優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同大全(20篇)

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優(yōu)質(zhì)國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同大全(20篇)
時(shí)間:2023-10-31 15:58:13     小編:琴心月

合同中的條款應(yīng)當(dāng)清晰明確,便于理解和執(zhí)行。最后,在合同的編寫完成后,應(yīng)審慎地進(jìn)行校對(duì)和審查,確保合同的準(zhǔn)確性和完整性。以下是小編為大家整理的合同實(shí)例,希望對(duì)大家有所幫助。

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇一

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,________(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)___貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將___貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)___港錨地。自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(___),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本___份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

___年___月___日___年___月___日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇二

第一條 為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

第二章 保險(xiǎn)責(zé)任

第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。

保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。

但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

第三章 除外責(zé)任

第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險(xiǎn)金額

第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。

的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受。

第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:

1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。

賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠。

第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

但賠償金額保險(xiǎn)金額為限。

第十三條 如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。

保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠,如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

2.依法向人民法院起訴。

保險(xiǎn)代理人(簽):_________

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇三

第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

第二章保險(xiǎn)責(zé)任

第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條保險(xiǎn)的責(zé)任起訖期,是自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止,但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的十五天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

第三章除外責(zé)任

第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

5.其它不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章保險(xiǎn)金額

第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

第五章被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保險(xiǎn)措施,防止或減少貨物損失。

第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章貨物檢驗(yàn)及賠償處理

第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在十天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受理。

第十一條被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證:

1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在十天內(nèi)賠付。

第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的、保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。

第十三條如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過一百八十天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是、協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),可以提交仲裁機(jī)關(guān)或法院處理。

附表:國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率檔次表

(元/保險(xiǎn)金額每千元)

直達(dá)運(yùn)輸

聯(lián)

水運(yùn)陸運(yùn)運(yùn)

江河沿?;?/p>

201噸以200噸以3001噸以201噸3000200噸以

上船舶下船舶上船舶噸船舶下船舶

基一類省內(nèi)0.300.500.501.001.500.20

本貨物

險(xiǎn)省外0.600.800.801.502.500.40

綜二類貨物121251

險(xiǎn)三類貨物343472

四類貨物5656104按第一種

主要運(yùn)輸工

五類貨物7878126具確定費(fèi)率

并另加5‰

六類貨物

七類貨物

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇四

乙方:____________

____________,(簡(jiǎn)稱甲方)向____________(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____________方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_______,全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)____________乙方(蓋章)____________

代表人:____________代表人:____________

開戶銀行:____________開戶銀行:____________

帳號(hào):____________帳號(hào):____________

________年____月____日________年____月____日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇五

第一章?總則

第一條?為使_____貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受_____責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本_____。

第二章?_____責(zé)任

第二條?本_____分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。_____貨物遭受損失時(shí),_____人按承_____別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本_____除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,_____人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受_____或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條?_____責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)_____憑證和_____貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該_____憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但_____貨物運(yùn)低目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則_____責(zé)任的終止期最多?長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

第三章?除外責(zé)任

第四條?由于下列原因造成_____貨物的損失,_____人不負(fù)賠償責(zé)任

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3._____貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被_____人的故意行為或過失;

5.其他不屬于_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章?_____金額

第五條?_____金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

第五章?被_____人的義務(wù)

第六條?被_____人在_____人簽發(fā)_____憑證的同時(shí),應(yīng)按照_____費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的_____費(fèi)。

第七條?被_____人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助_____人對(duì)_____貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條?貨物如果發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被_____人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)豞____機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

第六章?貨物檢驗(yàn)及賠償處理

第十條?貨物運(yùn)抵_____憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)豞____機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則_____人不予受理。

第十一條?被_____人向_____人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

1._____憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。

第十二條?貨物發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定_____金額的,_____人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定_____金額的,_____人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以_____金額為限。

第十三條?如果被_____人投保不足,_____金額低于貨價(jià)時(shí),_____人對(duì)其損失金額及支付的施救_____費(fèi)用按_____金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。_____人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過_____金額為限。

第十四條?貨物發(fā)生_____責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被_____人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被_____人提出要求,_____人也可以先予賠償,但被_____人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給_____人,并協(xié)助_____人向責(zé)任方追償。

第十五條?_____貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被_____人,并在賠款中扣除。

第十六條?被_____人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向_____人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條?被_____人與_____人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第__________種方式解決:

(二)依法向人民法院起訴。

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保單

編號(hào):______________

我處下列貨物擬向你處投保國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn):

被_____人

標(biāo)記或發(fā)票號(hào)碼

_____貨物名稱

件數(shù)

提單或通知單號(hào)次

_____金額

運(yùn)輸工具(及轉(zhuǎn)載工具)

約于?年?月?日?啟運(yùn)

賠款償付地點(diǎn)

運(yùn)輸路線

自?經(jīng)?到

轉(zhuǎn)載地點(diǎn)

要_____別:基本險(xiǎn)附加險(xiǎn)別基本險(xiǎn)費(fèi)率?‰附加險(xiǎn)費(fèi)率?‰

投保單位簽章

年?月?日

運(yùn)簡(jiǎn)(?)no.

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸_____憑證

本公司依照國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸_____款,對(duì)下列貨物名稱、金額等承保運(yùn)輸險(xiǎn):

貨票號(hào)碼

貨物名稱

數(shù)量

_____金額

費(fèi)率‰

_____費(fèi)

目的地

本_____憑證承?;倦U(xiǎn)、綜合險(xiǎn)

運(yùn)?輸?方?式

火車?船舶

備?注

聯(lián)運(yùn)(火車、汽車、船舶、飛機(jī))

如遇出險(xiǎn),請(qǐng)憑本憑證及有關(guān)單證向當(dāng)?shù)豞____公司聯(lián)系。

___________________________公司

__________年_______月_______日

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸_____費(fèi)率檔次表

(元/_____金額每千元)

直達(dá)運(yùn)輸

聯(lián)運(yùn)

水運(yùn)

陸?運(yùn)

江河

沿海

火車

201噸以上船舶

200噸以下船舶

3001噸以上船舶

201噸—3000噸船舶

200噸以下船舶

基本險(xiǎn)

一類貨物

省內(nèi)

0.30

0.50

0.50

1.00

1.50

0.20

省外

0.60

0.80

0.80

1.50

2.50

0.40

綜合險(xiǎn)

二類貨物

1

2

1

2

5

4

按第一種主要運(yùn)輸具確定費(fèi)率并另加5‰

三類貨物

3

4

3

4

7

2

四類貨物

5

6

5

6

10

4

五類貨物

7

8

7

8

12

6

六類貨物

10

12

10

12

15

8

七類貨物

12

14

12

14

18

16

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇六

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù):

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù):

1.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

附:運(yùn)單編號(hào):

簽發(fā)時(shí)間:年月

日裝運(yùn)時(shí)間:年月日

簽發(fā)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn):省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人:承運(yùn)人:

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

年月日年月日

要求運(yùn)達(dá)的時(shí)間:年月日時(shí)前要求運(yùn)達(dá)的地點(diǎn):

收貨人:貨物名稱:規(guī)格型號(hào):重量:體積(長(zhǎng)×寬×高):包裝形式:件數(shù):出廠價(jià)格:承運(yùn)車輛車牌號(hào):運(yùn)費(fèi):

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7.水路貨物運(yùn)輸規(guī)則全文

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇七

第一章 總則

第一條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特興趣辦本保險(xiǎn)。

第二章保險(xiǎn)責(zé)任

第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)責(zé)賠償責(zé)任。

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。

第三條 保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)低目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多 長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。

第三章 除外責(zé)任

第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3.保險(xiǎn)貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章 保險(xiǎn)金額

第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理

第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受理。

第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。

保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。

第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。

第十三條 如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保險(xiǎn)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第__________種方式解決:

(一)提交______________________仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn)投保單

編號(hào):______________

我處下列貨物擬向你處投保國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸險(xiǎn):

被保險(xiǎn)人

標(biāo)記或發(fā)票號(hào)碼

保險(xiǎn)貨物名稱

件數(shù)

提單或通知單號(hào)次

保險(xiǎn)金額

運(yùn)輸工具(及轉(zhuǎn)載工具)

約于 年 月 日 啟運(yùn)

賠款償付地點(diǎn)

運(yùn)輸路線

自 經(jīng)到

轉(zhuǎn)載地點(diǎn)

要保險(xiǎn)別:基本險(xiǎn) 附加險(xiǎn)別 基本險(xiǎn)費(fèi)率 ‰附加險(xiǎn)費(fèi)率 ‰

投保單位簽章

年 月 日

運(yùn)簡(jiǎn)(?。﹏o.

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證

本公司依照國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)款,對(duì)下列貨物名稱、金額等承保運(yùn)輸險(xiǎn):

貨票號(hào)碼

貨物名稱

數(shù)量

保險(xiǎn)金額

費(fèi)率‰

保險(xiǎn)費(fèi)

目的地

本保險(xiǎn)憑證承保基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)

運(yùn) 輸 方 式

火車 船舶

備 注

聯(lián)運(yùn)(火車、汽車、船舶、飛機(jī))

如遇出險(xiǎn),請(qǐng)憑本憑證及有關(guān)單證向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)公司聯(lián)系。

______________________保險(xiǎn)公司

__________年_______月_______日

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率檔次表

(元/保險(xiǎn)金額每千元)

直達(dá)運(yùn)輸

聯(lián)運(yùn)

水運(yùn)

陸 運(yùn)

江河

沿海

火車

201噸以上船舶

200噸以下船舶

3001噸以上船舶

201噸—3000噸船舶

200噸以下船舶

基本險(xiǎn)

一類貨物

省內(nèi)

0.30

0.50

0.50

1.00

1.50

0.20

省外

0.60

0.80

0.80

1.50

2.50

0.40

綜合險(xiǎn)

二類貨物

1

2

1

2

5

4

按第一種主要運(yùn)輸具確定費(fèi)率并另加5‰

三類貨物

3

4

3

4

7

2

四類貨物

5

6

5

6

10

4

五類貨物

7

8

7

8

12

6

六類貨物

10

12

10

12

15

8

七類貨物

12

14

12

14

18

16

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇八

乙方:承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方)__________________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委托乙方承運(yùn)貨物噸。

二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。

三、每噸運(yùn)價(jià)為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨天,卸貨天,最多不超過天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后;卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇九

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)___ 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派 ___噸位船舶___ 艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___ 港運(yùn)至___ 港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將___ 貨物于___ 天內(nèi)集中于___ 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___ 天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___ 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___ 天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)___ 元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___ 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)___ 港錨地,自下錨時(shí)起于___ 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金___ 元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)___元,全船運(yùn)費(fèi)為 ___元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用___ 元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十

第一章 總則 

第二章保險(xiǎn)責(zé)任 

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。 

第三章 除外責(zé)任 

第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3.保險(xiǎn)貨物本身或缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失?!?/p>

第四章 保險(xiǎn)金額 

第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算?!?/p>

第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù) 

第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理 

第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目地的收貨人在當(dāng)?shù)氐?/p>

第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證

1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)提貨單、發(fā)貨票;

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他

(一)提交______________________仲裁委員會(huì)仲裁;

1.00

1.500.20省外0.600.800.80

1.50

2.500.40綜合險(xiǎn)二類貨物1 212 54按

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十一

甲方:

乙方:

簽訂地點(diǎn):

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石運(yùn)輸承包給乙方。為了明確雙方權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,簽訂本協(xié)議以資共同遵守。

一、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、線路及單價(jià)

1、運(yùn)輸目的地:澧縣復(fù)興廠東常高速一標(biāo)段新疆交通建設(shè)集團(tuán)攪和站。

2、運(yùn)輸距離:29公里。

3、單價(jià):以碎石廠運(yùn)至目的地,按20元/方計(jì)量,碎石數(shù)量以到達(dá)攪和站過磅重量為準(zhǔn)(方量與噸位按1:1.5換算)。

二、結(jié)算方式

1、當(dāng)乙方運(yùn)輸量到1萬元,可向甲方申請(qǐng)預(yù)支運(yùn)輸費(fèi)用的50%作為運(yùn)輸油耗,確保正常運(yùn)輸。

2、當(dāng)乙方運(yùn)輸數(shù)量過到2萬方(以過磅數(shù)量為準(zhǔn)),甲方付清乙方運(yùn)輸費(fèi)用的95%,余下的5%待合同終止后結(jié)清。乙方運(yùn)輸2萬方后,乙方從交付甲方磅單的三個(gè)工作日內(nèi)付款,甲方如不能及時(shí)付款,每天按運(yùn)輸費(fèi)的總額2%付給乙方滯納金。

三、運(yùn)輸量

暫定運(yùn)輸方量為3萬方,根據(jù)需要可增加1萬方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))。

四、運(yùn)輸期限

自本合同簽訂日起二個(gè)月內(nèi)有效,考慮到甲、乙雙方后期合作的續(xù)性,雙方可協(xié)商延續(xù)。

五、運(yùn)輸車輛數(shù)量

車輛數(shù)量由乙方自行決定,但必須完成甲方所布置的運(yùn)輸方量,甲方必須提前一天將所要運(yùn)輸?shù)乃槭瘮?shù)量規(guī)格告訴乙方,以便乙方好安排車輛。

六、甲、乙雙方責(zé)任和義務(wù)

1、甲方只負(fù)責(zé)碎石廠運(yùn)輸車輛的裝車和運(yùn)輸?shù)乃槭瘮?shù)量。

2、乙方負(fù)責(zé)碎石運(yùn)輸安全到達(dá)目的地。

3、乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的路線、路面撒漏罰款,還包括負(fù)責(zé)運(yùn)輸過程中交警、路政、公路等有關(guān)管理部門以及因運(yùn)輸造成的`村民矛盾處理,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé),與甲方無關(guān)。

4、乙方運(yùn)輸必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方有關(guān)法律,做到安全、文明、高效,若乙方引起的交通事故,人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

5、石場(chǎng)內(nèi)(即至上正式公路)運(yùn)輸?shù)缆酚杉追阶约贺?fù)責(zé)維護(hù),保證車輛運(yùn)輸順暢,甲方有義務(wù)協(xié)調(diào)高速公路業(yè)主維護(hù)好從復(fù)興廠下公路至攪和站之間路面,保持車輛能運(yùn)輸順暢。

5、在保證運(yùn)力的情況下,甲方保證乙方為獨(dú)家運(yùn)輸車隊(duì),如乙方(非抗拒性因素外)在甲方提前通知下無法或故意不安排車輛運(yùn)輸,甲方有權(quán)安排其他車輛,并有權(quán)終止合同,由此產(chǎn)生的損失由乙方負(fù)責(zé)。

七、本協(xié)議一經(jīng)簽訂具有法律效力,未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商可補(bǔ)充、修改,簽字后與本合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。

甲方:

乙方:

_____年____月____日

年月日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十二

甲方:托運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:承運(yùn)方_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《水路貨物運(yùn)輸細(xì)則》的規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:

一、甲方委托乙方承運(yùn)_________貨物_________噸。

二、裝貨地點(diǎn):_________,卸貨地點(diǎn):_________。

三、每噸運(yùn)價(jià)為_________。

四、乙方船舶在規(guī)定_________天內(nèi)到達(dá)指定裝貨碼頭。

五、裝卸貨物時(shí)間按國(guó)家規(guī)定為二十四小時(shí),但考慮實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商裝卸貨物時(shí)間(其中:裝貨_________天,卸貨_________天,最多不超過_________天,如超過時(shí)間由甲方另行承擔(dān)延擱費(fèi)(雨天、機(jī)械故障、停電除外),每天每噸_________。

六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋梁高度及其它故障設(shè)施,由于航道、橋梁障礙等,所運(yùn)貨物不能運(yùn)到指定地點(diǎn)時(shí),由甲方負(fù)責(zé)處理。

七、如因運(yùn)輸人為造成產(chǎn)品質(zhì)量潮濕、霉變等由乙方負(fù)責(zé)。

八、交貨方式:裝貨碼頭定噸位,損耗_________%。

九、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:卸完后_________;_________卸一半。

十、解決合同糾紛的方式:

1、向托運(yùn)方仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁;

2、向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十一、其它:

本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,見證人一份,本合同自簽字之日起生效。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十三

第一條為使保險(xiǎn)物在水路、鐵路運(yùn)輸過程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩婪罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。

第二章保險(xiǎn)責(zé)任第二條

本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。

(一)基本險(xiǎn):

4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用;

(二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償:

3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;

4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。第三條保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))

第三章除外責(zé)任第四條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任:

1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng);

2.核事件或核爆炸;

3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善;

4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過失;

5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。

第四章

保險(xiǎn)金額第五條保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。

第五章

被保險(xiǎn)人的義務(wù)

第六條被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。

第七條被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

第八條貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。

第九條被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟(jì)損失。

第六章

貨物檢驗(yàn)及賠償處理第十條貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在1天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇kU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受。

2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書;

3.收貨單位的入庫記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在1天內(nèi)賠。

第十二條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的'損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額保險(xiǎn)金額為限。

第十三條

如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過保險(xiǎn)金額為限。

第十四條貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠,如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險(xiǎn)人,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。

第十五條保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。

第十六條被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過18天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。

第十七條被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),按下列第_________種方式解決:

1.提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

2.依法向人民法院起訴。_________

保險(xiǎn)公司(蓋章)_________

被保險(xiǎn)人(簽字)_________

保險(xiǎn)代理人(簽字)_________

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十四

同編號(hào):

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)商):

甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成以下一致意見:

1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達(dá)接收人驗(yàn)收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動(dòng),該物流活動(dòng)包括對(duì)商品進(jìn)行(門到門)裝運(yùn)、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。

2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點(diǎn)的配送服務(wù),包括依甲方客戶的指貨物運(yùn)輸合同定將商品放置在居所或場(chǎng)所內(nèi)的特定位置或其他位置。

3、配送時(shí)限:是指自需配送貨物完成交接時(shí)起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時(shí)止的期間,為調(diào)撥時(shí)限與特定區(qū)域配送時(shí)限之和。

又稱"配送費(fèi)用":是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項(xiàng)下配送服務(wù),而向甲方收取的費(fèi)用,該費(fèi)用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、利潤(rùn)、管理費(fèi)用、代收貨款服務(wù)費(fèi)、路橋費(fèi)、高速費(fèi)、小區(qū)停車費(fèi)等與配送有關(guān)的全部支出和費(fèi)用。乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。

1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時(shí)的以電子郵件形式向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更,甲方應(yīng)及時(shí)另行通知。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方涉及本合同及附件約定的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

4、甲方有權(quán)實(shí)時(shí)查詢商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。

5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費(fèi)。

1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

2、乙方配送人員上崗作業(yè)時(shí),穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時(shí)修面,不留長(zhǎng)發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭(zhēng)吵、打罵行為等。

3、乙方與收貨人交接商品過程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語,認(rèn)真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。

4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時(shí),應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)商品的情況予以確認(rèn),含查驗(yàn)商品外包裝是否完好,訂單號(hào)與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。

5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。

6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達(dá)的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補(bǔ)發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時(shí)未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達(dá)或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達(dá)的違約及賠償責(zé)任。無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時(shí)間累計(jì)不能超過甲乙雙方約定的配送時(shí)限。

7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運(yùn)輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時(shí)間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長(zhǎng)交回時(shí)間。

1、對(duì)帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運(yùn)費(fèi)的對(duì)帳工作,月末前結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)。

2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費(fèi),雙方同意選擇第__________種形式。

1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達(dá)后,乙方向甲方申請(qǐng)結(jié)算。

2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實(shí)際付款額一致的增值稅發(fā)票。

3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項(xiàng)所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實(shí)、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為。

5、配送服務(wù)費(fèi)對(duì)賬結(jié)算時(shí),應(yīng)由甲方對(duì)結(jié)算內(nèi)容進(jìn)行書面蓋章(公章或財(cái)務(wù)專用章)。

乙方開戶名稱:

開戶銀行:

帳號(hào):

甲乙雙方在合同履行期間對(duì)合同內(nèi)容、附件及知悉的對(duì)方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報(bào)告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報(bào)表有保密義務(wù);泄露,公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對(duì)方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對(duì)雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實(shí)際售賣價(jià)格,60%的價(jià)格賠付。款號(hào)及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價(jià)格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

3、具體丟貨與賠付事項(xiàng)的確認(rèn)約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認(rèn),并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運(yùn)費(fèi)中暫扣。

4、貨物交接以整箱交接為原則,但對(duì)于"外包裝破損"、"有二次封箱跡象"、"外包裝有雨淋、污損"等情況,收貨人收貨時(shí)有權(quán)要求拆包裝清點(diǎn)檢驗(yàn)貨品以確認(rèn)受損情況。與裝箱單核對(duì),發(fā)現(xiàn)短少、污損時(shí),雙方需在運(yùn)單上簽字注明。

雙方確認(rèn)的《貨運(yùn)委托書》等運(yùn)輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。本合同于____年___月___日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對(duì)條款的解釋。本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議加以約定。

甲方:

地址:

郵編:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

傳真:

國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同

關(guān)于貨物運(yùn)輸合同

2022貨物運(yùn)輸合同

貨物運(yùn)輸租賃合同

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十五

乙方:_______

甲方將_______貨物_______噸從_______港交給乙方承運(yùn)到_______碼頭,運(yùn)價(jià)每噸_______元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_______元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)_______貨物卸剩_______,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式:

甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝_______天,卸_______天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按_______省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸_______元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。

六、其它

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十六

承運(yùn)人(乙方):________

甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

一、乙方自行組織船只,從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

三、裝船期及載貨量:

采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

五、數(shù)據(jù)與交接:

貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

八、結(jié)算與付款:

按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的'賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

十一、違約責(zé)任:

1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損二、貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。

2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

3、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

十二、特約事項(xiàng):

乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。

乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營(yíng)運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。

十四、爭(zhēng)議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

十五、其他事項(xiàng):

本合同以《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)國(guó)家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十七

托運(yùn)人(甲方):

承運(yùn)人(乙方):

甲、乙雙方本著自愿平等、互惠互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同。

一、乙方自行組織船只,從事國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

三、裝船期及載貨量:

采取分批承(發(fā))運(yùn),甲方每月5日前下達(dá)下月發(fā)貨計(jì)劃,乙方于每月10日前確認(rèn)承運(yùn)計(jì)劃。

四、發(fā)貨人、收貨人及運(yùn)費(fèi)率見附件,乙方不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用。

五、數(shù)據(jù)與交接:

貨物數(shù)量以發(fā)貨人發(fā)貨單據(jù)為準(zhǔn)。乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝、監(jiān)卸工作,確保貨物的交貨數(shù)量。

六、乙方確保船舶處于適運(yùn)狀態(tài),適于收受、載運(yùn)和保管貨物,若裝貨前發(fā)現(xiàn)船舶不符合裝卸要求,甲方有權(quán)不裝貨,乙方所派船舶到甲方,甲方必須安排五小時(shí)內(nèi)裝貨。

七、運(yùn)達(dá)期限:在正常的情況下,乙方必須保證貨物裝船完畢后,在合理期限內(nèi)及時(shí)將貨物保質(zhì)、保量運(yùn)達(dá)收貨人指定地點(diǎn)。

八、結(jié)算與付款:

按發(fā)貨人發(fā)貨單結(jié)算運(yùn)費(fèi),如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。每月上旬,乙方提供收貨人貨物交接清單,憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算或當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)代開的發(fā)票,每月25日前結(jié)算。甲方按乙方提供的賬戶匯款,如因賬戶性質(zhì)及其他原因不能收到運(yùn)費(fèi),所產(chǎn)生的`法律糾紛由乙方承擔(dān)或現(xiàn)金結(jié)算。

九、保險(xiǎn):乙方負(fù)責(zé)辦理船舶保險(xiǎn)。

十、稅收及費(fèi)用:涉及貨物的稅、費(fèi)由甲方承擔(dān),涉及船舶及運(yùn)費(fèi)的稅、費(fèi)由乙方承擔(dān)。

十一、違約責(zé)任:

1、在貨物的裝卸、運(yùn)輸過程中,如由于非不可抗力因素導(dǎo)致甲方貨物受損。貨物品名及包裝:熟料或滅失或摻雜等影響貨物品質(zhì)的情況,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任并由甲方扣除相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。

2、乙方因超載或故障等原因,要求減載或轉(zhuǎn)載才能交貨的發(fā)生的過載、轉(zhuǎn)運(yùn)等費(fèi)用和貨物虧噸由乙方承擔(dān)。

3、乙方車輛發(fā)生計(jì)少包,由乙方賠償少包損失并承擔(dān)虧噸運(yùn)費(fèi)。

十二、特約事項(xiàng):

乙方船舶必須具備良好的蓋船設(shè)施,貨物裝妥后及時(shí)蓋船,并確保貨物在運(yùn)輸過程中處于密封狀態(tài)。

乙方必須提供船舶保險(xiǎn)單,營(yíng)運(yùn)證,船舶所有權(quán)證書,航行證書等復(fù)印件,并加蓋公章,保證內(nèi)容真實(shí)、清晰。乙方必須服從甲方因生產(chǎn)、銷售需要而對(duì)船只進(jìn)行的調(diào)度安排,不得違反倉庫安全生產(chǎn)管理規(guī)定。乙方船舶如違反上述條款及本合同"第十二條"規(guī)定,造成損失或不良影響,乙方除賠償損失外,甲方有權(quán)解除合同。

十三、合同有效期:合同有效期自20xx年4月1日至20xx年12月31日止。

十四、爭(zhēng)議解決:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決:協(xié)商不成的,應(yīng)向托運(yùn)人所在地有管轄權(quán)的法院擔(dān)起訴訟。

十五、其他事項(xiàng):

本合同以《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)國(guó)家法律,法規(guī)為基礎(chǔ)。未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十六、本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方代表簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十八

乙方(承運(yùn)人):__________________

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從_________年_________月_________年_________月_________日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

五、甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起一月內(nèi)甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交給乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬,雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地,運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、以實(shí)際重量、里程計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十一、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇十九

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)有關(guān)法律和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派噸位船舶艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同篇二十

甲方:

乙方:

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法____省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的'時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)

_______年______月_____日

乙方(蓋章)

_______年______月_____日

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