心得體會是我們成長的見證，也是我們不斷提升的動力。如何寫心得體會小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會范文，可供大家參考。
電動車安全教育心得體會篇一
作為一名安檢人員，我們的首要職責就是保證安全，讓每名旅客和工作人員放心、安心。
在確保安全的路上沒有捷徑可走，我們要重視每一個環(huán)節(jié)，杜絕發(fā)生安全事故。
提升安全責任意識和大局觀念
安全無小事，責任大于天。
每一件和安全有關(guān)的事情都值得我們?nèi)ブ匾?，作為在機場安檢一線的工作人員，我們要把責任牢牢抗在肩上，時刻保持高度警惕，同時增強安全防范意識，嚴格落實崗位操作標準，依法管理，按章行事，不放過每個隱患，將風險降到最低，“寧當惡人，不當罪人”依法依規(guī)依程序，嚴肅處理違規(guī)違章行為，堅守安全底線。
抓重點，抓關(guān)鍵，抓薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，為了民航全局的整體利益，為了空防安全的萬無一失，每個安檢人員要在其位盡其職，視空防安全為自己的生命，主動為空防安全分憂，自覺為安檢崗位操心。
安全隱患零容忍
安全隱患存在于很多地方，它的存在是風險管理不到位的結(jié)果，而且很有可能會導致不安全事件的發(fā)生，所以我們要定期對它進行排查治理，排查治理安全隱患工作的原則是：分級負責，公司級由質(zhì)量安全部負責組織開展，部門級由各部門組織開展；全程跟蹤，各有關(guān)部門對相應的隱患排查治理過程進行全程跟蹤；系統(tǒng)排查，從“人、機、料、法、環(huán)”五個維度出發(fā)，系統(tǒng)排查公司內(nèi)部所有安全隱患；有效整改，對識別出來的安全隱患進行客觀評估并采取有效的整改措施；閉環(huán)管理，整改完畢后，驗證結(jié)果符合要求整改關(guān)閉，不符合要求進行升級處理；持續(xù)提升，定期開展安全隱患治理工作。
“零容忍”不是零隱患
馮局長提出要以“眼睛容不得沙子”的態(tài)度來對待隱患，不回避、不掩蓋、不推脫，發(fā)現(xiàn)一個問題解決一個，只有對隱患“零容忍”才能安全生產(chǎn)“零事故”。
所以我們要做到對安全隱患零容忍，對安全違章零容忍，對安全失信零容忍，進一步加大安全督導問責制度，有效落實安全隱患零容忍制度，全面提升安全管理品質(zhì)、安全服務質(zhì)量，牢牢守住機場安全底線，確保持續(xù)安全。
對于我們安檢人來說，確保安全，人人有責，我們要時刻關(guān)注可能出現(xiàn)的隱患，才能更好的防患于未然。
電動車安全教育心得體會篇二
我們有一些啟發(fā)后，就十分有必須要寫一篇心得體會，從而不斷地豐富思想 。那么要如何寫呢？以下小編在這給大家整理了一些安全教育心得體會，希望對大家有幫助！
今年，學校狠抓責任落實、管理措施，尤其是投入大量資金進行安全基礎(chǔ)設(shè)施的改建和維修。在此基礎(chǔ)上，堅持本著“齊抓共管，安全第一”的原則，繼續(xù)開展創(chuàng)建“平安校園”活動，在日?；顒雍徒逃虒W中始終貫穿“安全責任重于泰山，安全是學校一切工作的基礎(chǔ)”這條主線，在人力、物力、財力上科學合理配置，達到人防、物防、技防，特別是人防和技防，將作為20__年安全工作的重點，做到全員啟動，人人關(guān)注，人人參與，確保新一年度安全工作順利完成任務。
1各班要專設(shè)安全教育課，可利用班、隊會等有利時機開展社會實踐活動。
2、定期開展學生的安全宣傳活動，除學校集中活動外，各班要開展豐富多彩、直觀有效的活動，并達到學校與家庭的互動。
3、利用警民共建、軍民共建的有利時機，將法制教育、消防教育、交通安全教育貫穿于各項活動中，對于大型活動，學生要有活動心得和體會。
4、利用安全月、安全周開展宣傳教育活動，各班設(shè)專題板報。
5、廣泛開展各種形式的活動，如升旗儀式、演講、團隊會、安全知識講座，家長學校、等教育活動，各班有計劃、有記錄，創(chuàng)造性地開展工作。
總之，我們的安全意識時刻不可放松，說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活每一天。
幼兒園的安全教育不應該只關(guān)心孩子身體上的健康，而是需要身心的全面發(fā)展。一年之計在于春，一日之計在于晨，而我們則肩負著一棵棵“小樹苗”的一生之計！幼兒園的安全教育應從以下幾個方面著手。
一、幼兒自身的身體安全
教育部頒發(fā)的《幼兒園教育指導綱要》中明確指出:“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位?！卑踩ぷ魇菍W校教育的頭等大事。
1、教師一定要樹立“與其事后處理,不如防患于未然”的意識,同時幫助幼兒樹立安全意識安全教育的目的是為了讓幼兒避免受到傷害,健康成長。據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn),幼兒意外事故多發(fā)生在教師麻痹大意,缺乏一定安全知識情況下。因此,我們工作中,不能心存僥幸心理,掉以輕心,認為“意外防不勝防,不可避免”,而要牢固樹立“安全第一”的思想,始終緊繃“安全”這根弦,時刻提高警惕,做到“放手不放眼,放眼不放心”,給幼兒創(chuàng)設(shè)一個安全的外部環(huán)境。例如：一天上午，我?guī)е嗉壍膸酌∨笥言谕孀烂嫱婢?，在為幼兒發(fā)放玩具的時候我并沒有發(fā)現(xiàn)玩具中有一個小棍狀的物品，而就這這時一個幼兒卻將小尖棍拿起與另外一個小朋友玩起來，我見狀馬上將小尖棍收起，避免了意外的發(fā)生，可見，安全在幼兒園一日生活當中是無時無刻都不能放松的。同時,教師應通過多種方式引導幼兒學習有關(guān)生命的知識,學會珍惜生命。比如,在對幼兒日常教育的時候應讓幼兒明白在馬路上是不可以玩耍的,來往的車輛可能會傷害到健康甚至生命;懂得外出時要緊跟成人,萬一迷路不能跟陌生人走,而要向警察叔叔、售貨員阿姨、門衛(wèi)叔叔求助;知道要保護動物,但不過分玩逗小動物以及要遠離對人有傷害的動物等。
2、在日常生活中,教師要用媽媽的心、婆婆的嘴把安全教育掛在嘴邊,耐心地向幼兒講解必要的安全常識，這是人們歷經(jīng)災難后,在對災難原由的規(guī)律性認識的基礎(chǔ)上總結(jié)出的防護措施,對幼兒來說有些是難以理解和掌握的，但是在現(xiàn)實生活中各種災難也會降落在幼兒身上,加之意外傷害事故發(fā)生的偶然性和難以預料性,所以,幼兒只有掌握了必要的安全常識,才能更好地抵御災難,保護自己。如對幼兒講解防觸電安全教育:教師要教育孩子不要觸摸電線和開關(guān);不要爬到電線桿上玩耍,避免觸電;下大雨時,不要站在大樹下避雨;手不要放進正在轉(zhuǎn)動的電扇里,以免被打傷。一旦觸電,要立即拉開電源并呼救。在這個問題的教育上，還可以采用相應的圖片，讓孩子們通過一定的圖片來了解。防煤氣中毒安全教育:要告訴孩子,煤氣是一種看不見、摸不著但能聞到臭味的有毒易燃氣體。如果煤氣灶開關(guān)沒有擰緊,管道煤氣泄漏,人吸了煤氣以后就會中毒,如不及時搶救就會有生命危險。如果屋里充滿煤氣,一遇明火,就會引起爆炸和火災。因此要告誡孩子,不要進廚房亂動煤氣灶開關(guān),以防煤氣泄漏;一旦有煤氣泄漏,首先要關(guān)掉煤氣灶開關(guān),并立即開窗通風,將中毒者移至空氣清新處,并呼救“120”,發(fā)生火災時,呼救“119”。在這個教育環(huán)節(jié)上，我采用了相應的環(huán)境創(chuàng)設(shè)，讓孩子們通過自己相應的模仿以及在日常生活中搜集的聲音效果，讓孩子們充分的感受并體會危險的存在，是孩子們加強防范意識，同時也學著保護自己，學會自救。防燙傷安全教育:隨著幼兒園、家庭使用電熱飲水機的日益增多,小兒燙傷明顯增多。因此,孩子喝水最好由大人倒。讓孩子自己倒時,千萬要讓他們先按冷水龍頭,再按熱水龍頭,避免燙傷。洗澡時,要調(diào)好水溫后再淋浴。為了更好的教育我班幼兒，在防燙傷這節(jié)教育課上，我不但為孩子們準備了豐富多彩的圖片，還把自己的手用紗布等包纏，讓孩子們感覺我被燙傷，以自己的親身經(jīng)歷去教育孩子們，讓他們知道危險，并學會簡單的小自救，以減少危險的存在。防墜樓安全教育:如今城市高樓林立,家住樓上的孩子喜歡趴在陽臺或門窗邊看熱鬧,這樣很容易墜樓傷亡。因此,要告訴孩子千萬不能把身子探出陽臺或門窗外，要時刻注意安全。防盜、自衛(wèi)安全教育:要告訴孩子,單獨一人在家時,有人敲門要先看門鏡,如果是陌生人就不要開門。發(fā)現(xiàn)了壞人要打“110”報警。防藥物中毒安全教育:目前孩子服用的藥大多外觀漂亮、口感好,深受小朋友“喜愛”,但仍要教育孩子藥不能多吃或少吃,一定要按醫(yī)囑定時定量由大人喂藥,不能讓孩子自己拿藥吃,或分給別人吃。一旦發(fā)現(xiàn)孩子錯服或多服藥物時,應立即催吐,如用筷子或食指按壓孩子的舌根部,促使其吐出胃內(nèi)容物;如果吃藥已過半小時,則應讓孩子口服雞蛋清解毒;若中毒嚴重則需立即上醫(yī)院。由于班級的孩子們還比較小，在這個問題教育時，我也特意為孩子們在網(wǎng)上找了相應的視頻，讓孩子們看，讓他們自己說，要怎樣做，不應該怎樣做，讓孩子們通過充分的觀察，來總結(jié)出自我防范的安全。
讓幼兒了解和掌握必要的安全常識,不能是枯乏的說教、灌輸。幼兒身心發(fā)展的特點決定了對幼兒進行安全教育必須寓教于樂、寓教于情、寓教于動,并滲透于各科活動之中。例如,教師將耳聞目睹的有關(guān)孩子墜樓、藥物中毒、智斗歹徒等事件講給孩子聽,可以不斷強化孩子的安全意識,培養(yǎng)他們的應急能力。教師在社會活動中介紹電話時,請幼兒記住一些特別的號碼如火警119、急救120、匪警110等,以便遇到突發(fā)事件是求助。教師還可配合教學進行“失火了”、“摔傷了”、“找媽媽”、“老師我對你說”等情景表演,給孩子“親身體驗”的機會,加強幼兒的防護技能練習,以便在遇到類似的事件時能應對自如,提高自我保護和求助的能力。
3、教師要幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,減少傷害事故的發(fā)生生理學家認為:“習慣是自動化了的條件反射?！庇變浩诘纳窠?jīng)細胞反應時間短,容易形成條件反射,即容易養(yǎng)成習慣。成人應抓住這一教育契機,幫助幼兒養(yǎng)成良好的行為習慣,少傷害事故的發(fā)生。如吃飯前、喝水前先看一看、摸一摸、吹一吹,可避免燙嘴、燙手;從冰箱中拿出東西先看一看、聞一聞,可防止誤食東西;走路時靠邊右行,可減少碰撞同伴或被來往車輛碰撞的機率;鞋帶系牢固、衣服穿整齊,可避免跌倒、摔傷;吃魚時把魚刺挑干凈,可免受刺傷咽喉之痛;吃飯不嬉笑打鬧,可避免異物進入氣管;不將手指、鉛筆、玩具放入口中;不挖耳鼻、不將異物塞入耳鼻、不將手指伸入電源插座、不玩火;遇到困難會求助等等,這些都是生活中經(jīng)常遇到的問題,在實踐中教師反復提醒和幫助,多進行正確行為的強化練習,持之以恒,會使幼兒形成良好的行為習慣,從而起到自我保護的作用。
4、教師要結(jié)合幼兒一日生活的各環(huán)節(jié),抓住有效時機隨機地進行安全教育。安全教育不是一朝一夕之事,意外事故往往發(fā)生在日常我們沒有意識到會發(fā)生的時刻所以,安全教育應滲透在幼兒園的一切活動之中,重視一日生活中的隨機教育。當班上孩子出了“狀況”,教師應利用這一事件有針對性地對幼兒進行有的放矢的教育,給孩子們留下較深的印象,收到事半功倍的效果。對待幼兒的呼叫,教師亦不可不理不睬,敷衍了事,而應像公安部門對待“110”報警那樣予以重視和警惕,及時處理幼兒日常生活中的不安全隱患和“突發(fā)事件”,并阻止事故的發(fā)生和發(fā)展。如:幼兒在打架,有幼兒撲到走廊欄桿上,椅子上有釘子冒出來或橡皮釘脫落,天花板上有石灰塊要掉下來,在和幼兒差不多高的地方有釘子,開關(guān)沒裝牢,廁所間水槽出水處由于水管太短導致水流到地磚上易使幼兒摔跤空調(diào)開關(guān)裝得太低……我們都因想方設(shè)法及時處理或與總務處取得聯(lián)系,以便及時清除不安全隱患。
幼兒園安全教育是一件大事。要年年講,月月講,天天講,持之以恒,牢固樹立“以防為主,安全第一”的思想。但我們又不可以安全問題為借口取消幼兒的正常活動、降低基本的教育要求標準,不可心存“少活動、少出事”的思想,禁止幼兒進行所謂的危險的戶外體育活動,如跑、跳、攀登、“滑滑梯”、“蕩秋千”等,在手工、計算等操作活動中讓幼兒只貼不剪,束縛孩子的手腳和大腦,……這樣做非但不能從根本上解決幼兒的安全問題,而且還剝奪了幼兒通過實踐、操作提高自我保護能力的機會。所以,我們不因為了安全而“因噎廢食”,而應辯證地處理好安全與活動的關(guān)系,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),讓意外事故防患于未然,使孩子們在安全的天空下茁壯成長。
二、幼兒心理安全健康教育
當我們每一次接觸到一個新的幼兒的時候，最初的問題就是克服孩子的恐懼心理。因為恐懼是人類的基本情緒之一，也就是說天生就具有的一種感官能力。它包括現(xiàn)實和預想的危險。一般說來，個體通常所懼怕的最終并未對自身造成影響或傷害，而恐懼心理本身卻限制了個體的動機行為，阻礙個體的成長與進步。因此，調(diào)節(jié)恐懼心理、降低恐懼對兒童身心的消極影響具有重要意義。所以我們不要去加劇孩子對幼兒園的恐懼，才是根本，這些事件所產(chǎn)生的負面影響不是我們能改變的！
建議：
1、兒童因?qū)κ挛锶狈φ_認識而產(chǎn)生恐懼時，大人應該給出合情合理的解釋，才能克服他們的恐懼心理。如：一天在我和孩子們一同上，那節(jié)課上，為了讓孩子們有更好的認識，我便在家里拿了一個毛絨玩具，剛好這個玩具也是會說話的，誰知在上課過程中，我班比較淘氣的宋吉海小朋友不小心觸碰了一下玩具，這玩具便自己開始“說起話來”，這下可嚇壞了他，我見到這種情況，先是用一些語言去安慰孩子，同時也請其他的孩子去處朋友，通過其他孩子的行為，來告訴他，不要害怕。
2、當兒童懼怕無須恐懼的事物時，成人可以誘導他逐步接近所怕事物，分步驟、分階段消除對特定對象的恐懼。心理學家瓊斯曾用系統(tǒng)脫敏法治療過一個怕兔子的小孩：每當小孩吃飯時，關(guān)著小白兔的籠子就被帶進房間里來，最初放到離飯桌最遠的地方，以后一天天靠近桌子，最后可以把小白兔放出來在屋內(nèi)跑。到治療結(jié)束時，小孩一點也不怕兔子了。
3、培養(yǎng)孩子適應變化的能力。首先，父母應該告訴孩子，面對新情境時不光是小孩，大人也會因為陌生而擔憂接下來會發(fā)生什么。其次，父母可以教會孩子學習一些具體的生活技能來處理新問題。比如：到了新幼兒園或?qū)W校要學習主動結(jié)識新朋友、同學，與他人搞好關(guān)系，媽媽病了要主動承擔力所能及的家務等。再次，要注意培養(yǎng)孩子良好的自尊心與自信心，不怕困難和挑戰(zhàn)，相信自己只要運用智慧，就有辦法對付身邊的事情。
4、樹立良好的榜樣示范。父母和老師是兒童主要的模仿對象，其言行舉止會給兒童造成潛移默化的影響。因此，父母和老師要以身作則，用實際言行告訴孩子什么應該怕，什么不應該怕。不要用恐嚇的話語刺激孩子，如用鬼神、毒蛇、老虎來嚇孩子。此外，要加強對孩子行為習慣的指導，以堅毅勇敢的行為影響孩子，培養(yǎng)孩子勇于探索的精神，從而幫助孩子克服恐懼心理。最后，我們才能討論到如何給與孩子最好的素質(zhì)教育。今天我所謂的素質(zhì)教育并不是說他在知識，或者學識方面有多么多么的優(yōu)秀，而是一個人所具備的人格魅力。
三、幼兒應對突發(fā)事件的安全教育
突發(fā)事件是最近幾年比較敏感的問題，由于一些自然災害等，為我們的生活造成了不同程度的傷害，如“地震”、“洪水”、“泥石流”等等，那么如何在幼兒園中對幼兒進行突發(fā)事件的安全教育就更尤為重要了。
1、在日常生活當中對幼兒進行突發(fā)事件的講解，讓孩子們對一些突發(fā)事件有一個初步的認識。如：什么是地震、什么是泥石流、發(fā)生洪水時會怎樣等等。通過新聞，報刊，圖片等，讓孩子們有充分的認識，并更好的鍛煉他們。
2、根據(jù)突發(fā)事件的內(nèi)容，做相應的應急演練。通過對孩子們進行相應的演練，不僅強化了廣大師生“預防為主，安全第一”的意識，還增強了全園師生們逃生自救的能力，更重要的是在全園營造了關(guān)注安全，共創(chuàng)和諧的良好氛圍。為了更好的讓孩子們雨哦親身體驗的效果，我么園也相應的組織了一些安全活動，讓孩子們通過演練達到教育的目的。
3、在對幼兒進行突發(fā)事件的教育同時，地家長們也要有相應的互動，如給家長們發(fā)一些安全知識小畫報，為家長朋友掛一些宣傳條幅等等。利用多種方式在提高孩子們的安全意識的同時，也提高家長們的安全意識。
總之，加強安全教育，培養(yǎng)幼兒的自我保護能力是十分重要的，它關(guān)系到每個幼兒的安全和健康，關(guān)系到每個家庭的幸福平安。因此，每個保教工作者及家長都應防患于未然，去除一切可能發(fā)生在幼兒身邊的危險因素，防止意外事故的發(fā)生！讓我們的寶貝在成長的每一天里都能夠安全、健康、快樂！
通過對安全教育視頻的學習，我更加深刻地感受到“安全”的重要性。
以前感覺事故離自己很遠，看過安全事故視頻后，深深地震撼到了我。我仔細想想自己身邊的事和以前自己的安全意識，回想起來感到后怕。安全意識應該是時時刻刻印在腦海里的，上班要注意，下班也要注意。過馬路時停3秒，做到一停、二看、三通過，無時無刻都要注意安全。
每一個人身后都有一個家庭，每一個人身上都有著一份責任，每一個人都很重要。當所有人都有了很強的安全意識后，大家都能遵守紀律，這樣才能保證安全生產(chǎn)。有了安全的保證后，我們的質(zhì)量、生產(chǎn)效率都會更加穩(wěn)定，才能為企業(yè)贏得效率、為自己增加收入、為家庭帶來幸福。
為了保障自己的生命安全，在今后的工作中，我一定遵守崗位安全規(guī)章制度，不違規(guī)作業(yè)，做到四不傷害，努力工作，時時刻刻樹立好自己的安全意識。
安全，一直以來都是一個很重要的問題。去上學之前，媽媽會認真對你說：“注意安全，小心過馬路”;在學校，老師會教育我們一些安全的知識，讓我們了解安全的重要性;看新聞的時候，發(fā)現(xiàn)很多新聞都是與安全有關(guān)的。從這些方方面面，我們都可以體會到安全的重要性。
學校經(jīng)常會安排我們觀看一些有關(guān)安全的教育電影，電影中說到小張與小陳是某校的學生，在一次體育課上進行地滾球練習的時候，小張與小陳不小心發(fā)生了碰撞，導致小張眼部和臉部都受傷了，構(gòu)成輕傷，但是小陳外傷后能復視，但損傷己達10級傷殘程度。最后導致要賠償。
在這個社會上，關(guān)于安全的例子還有很多很多，在學校，在公司，在家里，我們都應當重視安全，樹立安全的意識。
如果說，人生是一座高樓大廈，安全就是這大廈的基礎(chǔ)保障。沒有安全，生命就受到侵害，生活就不再有幸福。生命如此寶貴，它屬于我們每個人只有一次。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。因此，為了個人的成長，為了家庭的幸福，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全鋼鐵長城。
我們的暑假快要來臨，校外的意外溺水及遭遇洪水、雷暴雨等不幸事故時有發(fā)生，給家庭帶來了巨大的傷害和損失，為了確保個人的安全，我們應該遵守學校的安排，積極接受假期安全教育。要做到防止溺水，不去池塘、水庫、河、海等處私自玩耍洗澡。要注意飲食衛(wèi)生，不在劇烈運動后大量喝涼水;不隨便在不衛(wèi)生的地方亂吃東西，不暴飲暴食。防止觸電，不用濕手摸電器，安全用電。增強自我防范意識：不玩火、安全使用煤氣、熱水器，不玩電、不去公路上、建筑工地等一切危險的地方玩耍，不與陌生人打交道，在沒有大人監(jiān)護的情況下，不私自外出，外出時注意交通安全。每天進行適當?shù)捏w育鍛煉，做一些力所能及的家務。
法國思想家盧梭說過："上帝是用模型來造人的，他在塑造了我們之后，就把那個模型搗碎了。"在這個世界上，每個人的生命都是的。哪一個人不愿笑語常在，哪一個家庭不愿幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
百善文明為先，萬思安全最重。文明在于細節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們積極行動起來，在全校形成一個“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記心間。
通過這次安全教育的學習，我總結(jié)起來就是要牢記以下幾點：
第一、做好課間活動的安全。
樓梯口是我們的重點安全防范部位，不少學校都發(fā)生過樓梯擁擠造成的安全事故。在課間休息時，教室里、走廊上、樓梯間到處都是走動或者站著的同學，如果追趕打鬧，一是可能由于跑的速度過快而使自己扭傷手、腳、腰或跌得頭破血流；二是可能撞倒其他同學，造成意外事故。我們校園里還有一幢教學樓正在施工，小朋友們課間絕對不能到施工區(qū)去玩耍、打鬧。
第二，做好勞動活動時的安全。學?；虬嗉壎家M織一些公益勞動和打掃衛(wèi)生的勞動，這是十分必要的。但在勞動中，也極有可能出現(xiàn)一些危險，小朋友們要注意了解勞動場地的特點，做好安全防范；注意勞逸結(jié)合，累了就休息一會再勞動；不要在高空和有危險的地方勞；不要在勞動時間打鬧嬉戲。
第三，注意交通安全。馬路不是游戲場所，不能在道路上玩耍；不僅自己要遵守交通規(guī)則，還要互相提醒，相互監(jiān)督，相互照應，當一名維護交通安全的“宣傳員”；不坐“三無”車輛；過馬路時做到一停、二看、三通過，靠右行；在城市里還要注意走斑馬線，走人行道。
第四，提高食品衛(wèi)生安全和自我防范意識。不在路邊小攤點、無證無照的商店買東西，不買“三無”過期變質(zhì)食品，不暴飲暴食。在校外不能隨意的相信別人，碰到有人問路時我們只能指路不能帶路，不能和不熟悉的人一起玩，遇到壞人時應及時告訴家長和老師。
第五，要遵紀守法，遵守社會公德，遵守學校各種規(guī)章制度。不遲到早退曠課，不違紀，按時作息；嚴禁翻越學校圍墻和大門；嚴禁購買、收藏、攜帶管制刀具；愛護學校財產(chǎn)，不損壞公物；配合門衛(wèi)人員的管理工作，保證校園的安全。
安全責任靠大家，希望我們都能在學校安穩(wěn)快樂的學習成長。
近幾年來，各高校按照國家相關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網(wǎng)絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、學校治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權(quán)益，保障學生的安全方面發(fā)揮了進取的作用。
可是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。所以，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。
一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度
經(jīng)過很多的宣傳，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的資料和要求，不僅僅知其然，并且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要經(jīng)過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經(jīng)驗的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自我省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負職責，對社會不負職責，對人民的生命財產(chǎn)不負職責，對自我和他人的家庭幸福不負職責。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同學校安全與個人安全密切相關(guān)，增強遵章守紀的自覺性。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以進取疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。所以，學校要異常重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。
二、在大學生安全教育中引進心理健康教育資料，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的.發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結(jié)合的方法，有針對性地進行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等資料。這對優(yōu)化大學生的心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育
學校要經(jīng)過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，進取開展心理咨詢，及時幫忙咨詢對象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時，經(jīng)過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在簡便氛圍下，認識自我的錯誤，以到達心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
電動車安全教育心得體會篇三
電動車在現(xiàn)代社會中得到了廣泛的應用，然而隨之而來的消防安全問題逐漸凸顯。為了增強全社會對電動車消防安全的意識，提高人們的消防安全素質(zhì)，本文將從個人的體會出發(fā)，探討電動車消防安全的重要性，并提出相關(guān)的心得和建議。
首先，意識到電動車消防安全的重要性是關(guān)鍵。隨著電動車的普及，電動車火災事故也日益頻繁，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。因此，我們每個人都應該認識到電動車消防安全的重要性，不僅要關(guān)注自身的安全，也要互相提醒和幫助身邊的人，共同構(gòu)建一個安全的消防環(huán)境。
其次，要認真學習電動車消防安全知識。對于每個電動車用戶來說，熟悉并掌握電動車消防安全知識是必要的。只有了解了電動車的火災原因和防范措施，才能更好地預防電動車火災事故的發(fā)生。我們可以通過參加消防安全宣傳活動、參閱相關(guān)書籍、上網(wǎng)查找資料等方式來學習電動車消防安全知識，增加自己的專業(yè)素養(yǎng)。
再次，要加強日常的電動車消防安全管理。在日常生活中，我們應該時刻關(guān)注電動車的消防安全，從細節(jié)入手，提高自己的消防防范意識。首先，要定期檢查電動車電池及充電器等設(shè)備的安全性能，確保其無異常損壞；其次，在停車時應選擇符合相關(guān)標準的停車場，避免在不安全或易燃易爆的地方停車；此外，還要注意不要在充電過程中離開或忽視電動車，以免發(fā)生火災事故。
此外，要培養(yǎng)應急處理電動車火災事故的能力。盡管我們已經(jīng)做到了盡力預防，但火災事故仍可能發(fā)生。因此，我們需要提前做好應急處理準備。首先，要了解電動車火災的應急處理流程，并明確如何使用滅火器等相應器材；其次，要學會正確報警，及時通知消防部門；最后，要盡量避免直接接觸火源，采取正確的逃生方式，保護自己的生命安全。
最后，要加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。電動車消防安全是一個全社會的問題，需要社會各個方面的共同努力來解決。政府部門可以加大宣傳力度，加強電動車消防安全知識的宣傳教育；媒體可以通過各種方式進行報道，引起大眾的關(guān)注；學?？梢詫㈦妱榆囅腊踩R納入課程中，并組織相關(guān)活動，增加學生的安全意識。
總之，電動車消防安全是一個每個人都應該關(guān)注的重要問題。每個人都應該意識到電動車消防安全的重要性，加強相關(guān)知識的學習，日常生活中加強防范措施，培養(yǎng)應急處理能力，并加強宣傳教育，提高大眾的消防安全意識。只有這樣，我們才能共同構(gòu)建一個安全的消防環(huán)境，預防和減少電動車火災事故的發(fā)生。
電動車安全教育心得體會篇四
電動車作為一種環(huán)保、節(jié)能的代步工具，受到越來越多人的喜愛。然而，電動車的使用也伴隨著一些安全隱患，特別是在消防安全方面。對于使用電動車的人來說，了解電動車消防安全知識并做好預防措施是非常重要的。在此，我分享一些我在電動車消防安全方面的心得體會。
首先，要選擇合格的電動車產(chǎn)品。在購買電動車時，要選購具有合格認證的產(chǎn)品。目前市場上買賣的電動車種類繁多，價格差異很大，但是合格認證的電動車有著嚴格的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制，能夠保證電動車的使用安全。此外，合格認證的電動車具備完善的電池管理系統(tǒng)，能夠避免電池意外起火的危險。
其次，要正確使用和充電電動車。使用電動車時，要按照說明書正確操作。不要隨意拆卸或改動電動車的電路和電池，以免引發(fā)火災。同時，在充電過程中要選擇穩(wěn)定可靠的充電器，并遵循使用說明，避免長時間過度充電導致電池高溫發(fā)熱。充電時要確保通風良好，避免充電點附近有可燃物品。
第三，要定期檢查維護電動車。定期檢查維護電動車是確保車輛安全的重要一環(huán)?？梢栽谑褂秒妱榆嚨倪^程中，特別關(guān)注一些易出現(xiàn)問題的部件，比如電池、電路和充電器，如果發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理或更換。另外，平時要定期清潔車輛，防止電動車上堆積易燃雜物。
第四，要關(guān)注周邊環(huán)境和交通安全。在駕駛電動車時，要注意周邊環(huán)境和交通狀況。切勿在易燃易爆場所或者禁止使用電動車的地方使用車輛，不要亂停車或者違反交通規(guī)則行駛。此外，電動車行駛中要避免疲勞駕駛，提前制定行車路線，確保安全出行。
最后，當出現(xiàn)火災時要采取正確的處理方法。在使用電動車過程中，如果發(fā)生火災，要保持冷靜并迅速判斷火勢和狀況。首先，迅速關(guān)掉電源或者使用滅火器進行滅火，切勿用水滅火，以免引發(fā)電火災。同時，及時報警并撤離現(xiàn)場，以免被火災困擾。
總結(jié)起來，電動車消防安全是我們的共同關(guān)注和責任。通過選擇合格的產(chǎn)品、正確使用和充電、定期檢查維護、關(guān)注周邊環(huán)境和交通安全以及正確處理火災等方式，可以最大程度地減少電動車的消防安全隱患，確保自身和他人的生命財產(chǎn)安全。希望通過大家的共同努力，電動車消防安全問題能夠得到更好的控制和防范。
電動車安全教育心得體會篇五
xx年6月7日，掛靠湖北省鐘祥市能源辦公室所屬吉昌貿(mào)易公司的能源加油站，一輛5噸油罐車卸90#汽油。卸油過程中無靜電接地，并采取噴濺式卸油，卸油中間司機到加油站附近電話亭打電話，一隨車人員在罐車附近，加油站沒有監(jiān)護人員。晚上11：30左右發(fā)生爆炸，巨大的沖擊波將加油站3間罐室連同相鄰的一間鋪面震塌，隨之引發(fā)大火。當場1人死亡，炸傷3人。同年7月，湖北省公安縣宏泰客運公司加油站一輛汽油罐車卸油，加油站員工直接將輸油管插入儲油罐中噴濺式卸油，由于油蒸氣在罐室內(nèi)不能散發(fā)、濃度過大，靜電產(chǎn)生火花，引發(fā)爆燃。當時火光沖天，油罐車燒的面目全非，罐區(qū)屋頂被掀開，一側(cè)圍墻被炸倒，操作工被當場燒死，該站另一名員工和司機受傷。很明顯這是一起典型的因為違章操作而引發(fā)的悲劇，但我感到震驚的是兩起事故之間竟只相差一個月。為什么同一類型的事故會一而在再而三的發(fā)生，管理人員可曾反思，當事人可曾反思！
縱觀近幾年，幾乎每年都有不少安全事故發(fā)生，難道真的無法避免嗎？很明顯不是，但為什么還是會發(fā)生，每年上面都會把安全作為重中之重，強調(diào)再強調(diào)，下面也是認真的去執(zhí)行，可事故還是在發(fā)生，其實我們需要的不只是去執(zhí)行，更重要的是主動，是要安全，是要，而不是為了完成任務，化被動為主動，正確的去面對安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我們真正需要它，而不是事故發(fā)生之后才來分析，為了安全，所以我們要安全。
生命誠可貴,愛情價更高,安全若能顧,兩者皆可得。
今天我校廣播安全問題，雖然同學們對安全小常識了如指掌，但同學們?nèi)匀蛔屑殐A聽。第一要注意飲食問題！雖然過節(jié)是件很快樂的事。但同學們卻要注意飲食健康。1、不要暴飲暴食。2不要去吃一些小攤小販的食品，要去吃一些正規(guī)的飯店的飯菜。第二、無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲......我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們多一分意識，做個有責任心的學校的一員。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，讓我們一起遵守交通規(guī)則，做個珍愛生命的好學生吧！
1月1日下午四點四十分我們觀看安全教育影片，使我大為震撼。
在統(tǒng)計中得知每年由于車禍而死亡人數(shù)多得驚人，而且大多數(shù)都是中小學生。一名叫錢紅艷的小女孩因為車禍而失去了自己的雙腿。她的爺爺讓她下半身躲在籃球里，用籃球來代替自己的雙腿來走路，人們都叫她“籃球女孩”。她是多么可憐，因為車禍，把她的自信心碾得粉碎，讓她對生活失去了信心。我們應該遵記交通法規(guī)，不讓悲劇重演。
在夏天游泳是中小學生最喜愛的活動之一了。而溺水身亡的人數(shù)等于每天一個個班級里的一位學生不見。在游泳中我們不能在沒有大人的看護下進行比賽，在遇到有人落水時要呼喊大人來幫助，我們還要學會對溺水者進行搶救。只要學會做到這些要求，我們就能在夏天游泳時有保障。
不給陌生人開門，也是我們所要牢記的。影片中的小主人公是聰明的，當自家停電陌生人冒充修電工人時，他打給同學電話得知沒有停電。又假裝和爸爸打，說他馬上回家來下走陌生人。我們都應該學習小主人公，當陌生人來時從容鎮(zhèn)定，不慌不忙地來應付。
我們只要做到遵守交通法規(guī)，了解游泳常識，不隨便給陌生人開門，我們一定可以擁有安全，更好的來面對嶄新的每一天。
以前，一位交-警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
我曾經(jīng)是一個不重視安全的女孩，可親身經(jīng)歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。
那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內(nèi)衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫(yī)院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設(shè)想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。
同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命！
電動車安全教育心得體會篇六
電動車已成為校園出行的常見方式，但其安全問題也日益受到關(guān)注。在校園中，電動車的安全問題不僅涉及到個人，也關(guān)系到全校師生的生命安全和財產(chǎn)安全。因此，作為學生，我們要認真對待電動車安全問題，保護自己和他人的生命安全和財產(chǎn)安全。
第二段：總體安全意識
首先要有總體安全意識。走進學校的門口，一看就是一個相對安全的環(huán)境，但這并不代表我們對安全就可以不加重視。我們在行駛電動車的過程中，要時刻保持警覺，正確掌握行駛技巧，不要追求速度，遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不壓線，穿越斑馬線時要注意行人，盡量不在人流密集的地方行駛。
第三段：細節(jié)安全措施
其次要注意細節(jié)安全措施。安全帶是保障旅行安全的重要措施。在電動車上行駛時，要將安全帶系好，避免在行駛過程中遭受意外傷害。同時電動車上還要配備各種反光燈、警示標志，以便在夜間、雨霧天行駛時被其他車輛、行人或動物發(fā)現(xiàn)。另外，電動車的保養(yǎng)，例如檢查剎車、輪胎氣壓、電機磨損等保養(yǎng)細節(jié)，也是電動車安全的重要環(huán)節(jié)。
第四段：環(huán)保意識
除了安全問題外，環(huán)保意識也是電動車出行的重要因素。電動車使用電能作為其動力源，相對來說更加環(huán)保節(jié)能，降低了對油源的依賴和對空氣的污染。在校園中，我們更應該發(fā)揮電動車的優(yōu)勢，保護我們共同的家園——地球。
第五段：總結(jié)
綜上所述，學生在使用電動車時，一定要做好安全措施和環(huán)保意識。只有嚴格遵守有關(guān)規(guī)定與法律法規(guī)，用好電動車，才能讓我們的出行變得更加安全、舒適、便捷，在保護自身安全的同時實現(xiàn)綠色出行。
電動車安全教育心得體會篇七
一、 水的預防。
不小心溺水的預防。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界年平均10萬人中就有6.5萬人死于溺水，其中青少年居多。為了杜絕因游泳造成溺水，學校規(guī)定小學生不準下河、下塘、下溪等游泳。但學生由于小，不小心溺水的可能性還是有的`。發(fā)現(xiàn)青少年溺水，首先抓緊時間進行救護，不會游泳的，迅速取浮物拋入溺水者最近的水中或呼叫大人。上岸后，就及時倒水，及時進行人工呼吸及心臟按摩。有運輸條件的地方，可以在運輸條件的地方，可以在運輸工具上施行胸外心臟擠壓和口對口人工呼吸，同時將病人送往就近的醫(yī)療急救單位。為了防止低年級孩子溺水，要注意以下幾方面教育孩子：(1)要教育孩子不單獨到井邊、塘邊等有水的地方玩耍，告訴其危險性;(2)有水缸的要加蓋。
二、雷、電的'預防。
夏天時，經(jīng)常雷雨轟鳴，對農(nóng)村的孩子也是一個安全隱患。要教育學生遇到打雷時應注意：(1)大雷雨時，不要蹲在露天處，尤其不要站在高處，要遠離電線桿、水塔等高層建筑物。(2)要避免攜帶的東西突出身體以外，如田里勞動時遇雷，不要找著鐵鍬、鋤頭亂跑。(3)為防止雷電波損壞家用電器，雷電時最好拔掉無避雷功能的家電的插頭。(4)雷雨時，盡量不要外出，應關(guān)好每間房屋的門窗。
隨著家用電器的廣泛應用，人身觸電死亡的悲慘事故日趨增加，所以，應加強對家用電器造成人生傷害的防范。如果一旦發(fā)生電器事故：(1)如電器火，應首先關(guān)上電源開關(guān)，切斷電源，然后救火。沒有切斷電源前，不能用水滅火。(2)對于人身觸電事故，搶救必須迅速，人體觸電時間愈久，生命就愈危險。一經(jīng)觸電，必須就近關(guān)斷家用電器的開關(guān)或拔掉電源插頭，觸電人如還有知覺就應奮力跳起，如不能擺脫電源，搶救人可用干燥的木棍、竹竿、衣服、繩子等工具使觸電人脫離電源?？傊烙|電就應安全使用家用電器。
三、交通事故的預防。
全世界每年因交通事故死亡人數(shù)超過四十萬人，而我國占近六分之一。在學校安全教育中，首先要讓學生認識道路安全標志，了解和遵守交通規(guī)則，做到行走安全、騎車安全、外出乘車安全。不滿12周歲不準騎車。并告知交通事故后如何處理。另外，校園內(nèi)應禁止通行各種機動車。
四、傳染疾病的預防。
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區(qū)域，學校中的傳染病是危害極大的。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常工作重點來抓。首先，要建立健全傳染病預防領(lǐng)導小組，把此項工作作為重點在工作計劃中進行布置，任課教師具體實施。學校發(fā)現(xiàn)學生中的傳染病疫情如：手足口、流感、水痘、肝炎等及時向衛(wèi)生部門上報，必須隔離和醫(yī)治，對接觸學生和教師做必要身體檢查，并按衛(wèi)生部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，防止疫情反復。平時也要多對學生進行講究個人衛(wèi)生和防病的教育。對學生生活場所進行檢查，確保學生身體健康。
總之，在安全教育的方法上，不宜一味說教，容易引起學生反感，甚至干脆引不起學生注意，聽而不聞。安全教育的形式要求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂于接受。而安全事故也各式各樣，許多情況都是我們無法想象及預計的，只要教師們將愛予以學生，愛生如子，時刻記住安全的重要性，才會減少安全事故的發(fā)生，使學生主動遵守安全規(guī)則，真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學生進行安全教育，讓他們提高自我保護的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說,杜絕學校的安全隱患,保證學校正常的教學秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。
電動車安全教育心得體會篇八
電動車作為一種新型交通工具，在近年來的快速發(fā)展中受到了越來越多消費者的青睞。然而，電動車的普及也帶來了消防安全隱患。面對電動車消防安全問題，我們不能掉以輕心。在長期的使用和管理中，我總結(jié)出了一些心得體會，以期提高電動車消防安全意識，保證我們的生活質(zhì)量和安全。
首先，要保持電動車良好的養(yǎng)護狀態(tài)。定期檢查電動車電池是否安裝正確，電線是否磨損，電機是否有異常聲響等。定期清理電動車車體表面的灰塵和雜物，確保換氣孔的暢通，防止車輛因積灰引發(fā)火災。此外，定期充電時要看好電源開關(guān)，禁止使用不合格充電器。
其次，要正確使用電動車充電器。電動車充電時要盡量選擇安全的充電地點進行，切勿在狹窄的房間或密閉的環(huán)境里進行充電。要時刻觀察充電設(shè)備的工作狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時停止充電并檢查。避免電動車長時間停放在充電狀態(tài)下，以免充電過度導致電池異常發(fā)熱。
第三，要合理使用電動車。在使用電動車時，要遵守交通規(guī)則，安全行駛。要注意避免攜帶易燃、易爆物品上車，以免發(fā)生意外。特別是在炎熱的夏季，電動車在長時間行駛后容易因高溫引燃車輛內(nèi)的易燃物品，因此要避免將易燃物品暴露在陽光下。在加油站和室內(nèi)停車場等易燃場所，要切記不要將電動車停放在禁止停車區(qū)域內(nèi)。
另外，要加強對電動車消防安全知識的學習和宣傳。只有深入了解準確的消防安全知識，我們才能更好地應對突發(fā)情況，保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。政府和社區(qū)可以組織電動車消防安全宣傳活動，并通過宣傳手冊、廣告等形式向群眾普及電動車消防安全知識。同時，要提高相關(guān)部門的監(jiān)管力度，督促電動車生產(chǎn)企業(yè)嚴格執(zhí)行安全標準和規(guī)范，從源頭上減少安全隱患。
最后，作為電動車使用者，我們更應該保持高度的警惕性和責任感。每次出行前都要檢查電動車是否處于正常工作狀態(tài)，盡量避免過度裝載和過分空調(diào)使用以減少電源超負荷情況的發(fā)生。當電動車出現(xiàn)故障、異響或短路等情況時，應立即停車檢查或向?qū)I(yè)維修人員求助，以免發(fā)生危險。在遇到突發(fā)火災時，要及時使用滅火器等滅火設(shè)備盡快撲滅火源，并保持冷靜和警惕，避免火勢進一步蔓延。要緊急報警，請消防部門及時處理。
綜上所述，電動車消防安全是我們生活中不可忽視的問題。只有加強日常的養(yǎng)護和使用管理，合理使用充電器，學習并宣傳消防安全知識，加強監(jiān)管力度以及保持高度警惕，我們才能更好地保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全。希望通過這些心得體會，能夠提醒大家關(guān)注電動車消防安全，共同營造一個安全、和諧的生活環(huán)境。
電動車安全教育心得體會篇九
20xx年8月21，我有幸參加碧江區(qū)教育局組織的校園安全管理培訓。在這次學習中，我學到了很多安全事故的預防及措施。而想要做好這項工作不是幾天能做到的。是要在平時的工作中圍繞“安全”這兩字展開教育活動。在發(fā)生安全事故時做到不慌張、沉著穩(wěn)定的情緒，用自己平時所學到的知識、經(jīng)驗盡快想辦法處理好。始終把孩子的安全放在第一位。安全工作要常抓不懈，努力為孩子創(chuàng)造一個安全、健康、祥和的環(huán)境。
黃昌紅老師所講的校園及周邊安全管理資料建設(shè)，讓我知道了校園內(nèi)外安全檢查都要有記錄，一系列的安全制度要上墻。要有證明材料。
在以后的工作中，我園一定把安全教育工作擺在首要工作位置，并確定安全工作的指導思想及目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、園風良好的安全文明校園，確保幼兒園在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
作為幼兒園的老師，面對天真無邪的孩子，安全意識更是顯得重要！安全教育以及安全工作更是要時刻在心里，在行動上！為此，必須要做好一下工作：
1、堅持每天來園早檢，細致致班上的每一個角落，消除一切安全隱患，杜絕不安全事故的發(fā)生。
2、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現(xiàn)象發(fā)生。中午無論誰值班，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。
3、把好幼兒離園關(guān)，孩子在幼兒園一天，下午離園時是孩子最散漫老師又不好組織的時候，一定要組織幼兒安靜的集體活動。一定要確認市孩子的家長才放人，陌生的面孔來接要問清情況或者是與孩子父母取得聯(lián)系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現(xiàn)象發(fā)生。
4、嚴格執(zhí)行幼兒園衛(wèi)生工作計劃中的安全消毒制度，保證教室每天開窗通風、保持干凈；保證桌椅的安全、衛(wèi)生；定期消毒玩具。
5、戶外活動時，一定認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，做到及時消滅不安全的隱患，保障幼兒安全。
6、教師離園時在班內(nèi)各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子一定要和值班老師做好交接，并簡單交代其幼兒情況。
1.教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
2.教育不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。使懂得不能隨便離開家長或集體。
3.教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。
4.戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個滑，讓幼兒互相監(jiān)督，保證幼兒安全。
5.教育幼兒不能碰電器插座，不可以帶小刀，在美工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。
6.教育幼兒不把紙團、扣子、拉鏈等塞到耳、鼻、嘴里。
7.在教學活動中滲透有關(guān)的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。讓孩子在實踐中感知操作、領(lǐng)悟、培養(yǎng)孩子的生命意識、安全意識，讓孩子學會生活、學會生存、學會自護，養(yǎng)成健康的生活方式，體驗生命的尊嚴和生活的幸福。
總之，安全永遠是懸在我們教師頭上的 “高壓線”，任何時候我們都不能忽視它的存在，這是我在這次學習中最大的體會與收獲。
電動車安全教育心得體會篇十
近年來，電動車成為了城市交通中的一種常見交通工具，隨之也帶來了與其相關(guān)的一系列問題，其中之一便是電動車火災。為了提高大眾的安全意識，近期我參加了一場電動車火災教育活動，并從中得到了一些寶貴的心得與體會。
首先，了解電動車火災的原因十分重要。電動車火災大多由電池短路、充電不慎、電線老化等原因引起。電動車電池的短路是最常見的原因之一，這往往是由于電池的保護措施不夠完善或者過度放電引起。另外，充電不慎也容易導致電動車火災，比如在充電時使用不合格的充電設(shè)備或充電過程中離開車輛等。此外，電線老化也是電動車火災的一個重要原因，長時間使用導致電線老化脆弱，容易出現(xiàn)短路引發(fā)火災。
其次，了解如何預防電動車火災也是至關(guān)重要的。首先，選購正規(guī)、質(zhì)量可靠的電動車是最基本的預防措施。購買電動車時應選擇有著良好口碑和售后保障的品牌，并遵循相關(guān)政府標準。其次，正確使用充電設(shè)備也是預防火災的重要環(huán)節(jié)。使用符合標準、經(jīng)過認證的充電設(shè)備，不隨意更換或修理電池，不使用劣質(zhì)充電器或配件。此外，在充電過程中，應始終保持警惕并及時停止充電，不離開車輛，以便及時處理異常情況。此外，定期檢查電動車的電線是否老化、破損，并及時更換，避免電線問題引發(fā)火災。
再次，了解如何應對電動車火災至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)電動車發(fā)生火災，首先要立即報警，并確保自己的安全。在等待消防隊到來的時候，可以采取措施減小火勢的蔓延，如用滅火器或滅火器附近的滅火器進行滅火，用濕毛巾封住車窗、門縫以減少氧氣進入。在緊急情況下，不要嘗試打開電動車的特定部位，因為這可能加劇火勢，只應將車輛遠離人群區(qū)域，避免人員傷亡。
最后，加強電動車火災宣傳與教育也是至關(guān)重要的。社會各界、政府和相關(guān)部門應加大宣傳力度，通過各種渠道向公眾普及電動車火災的危害以及預防火災的方法。同時，開展針對電動車火災的培訓和演練活動，提高公眾的防火意識和應急處置能力。只有廣泛加強宣傳教育，才能真正達到預防電動車火災的目的。
總之，電動車火災教育活動帶給我許多啟示和反思。通過了解火災原因，預防措施以及應對方法，我認識到只有加強宣傳教育和培訓，才能讓廣大市民真正意識到電動車火災的危害和如何預防火災。我會將所學知識傳播給身邊的人，共同為創(chuàng)造一個安全無火災的生活環(huán)境而努力。
電動車安全教育心得體會篇十一
近年來，隨著城市交通的不斷擁堵和環(huán)境污染的日益嚴重，電動車逐漸成為人們出行的重要工具。然而，由于電動車管理不嚴，存在違規(guī)行駛、超速行駛等問題，給交通安全和環(huán)境帶來了許多隱患。為了解決這一問題，我所在的城市開展了電動車整治教育活動，我也參與其中。通過這次活動，我深刻認識到電動車的管理問題，并對電動車整治教育活動有了一些心得體會。
第一，電動車整治教育活動的目的和意義。電動車整治教育活動的目的是為了加強對電動車的管理和安全教育，消除電動車違規(guī)行駛帶來的交通安全隱患，保障行人和其他交通參與者的安全。同時，通過電動車整治教育活動，可以引導廣大電動車駕駛者提高交通安全意識，遵守交通規(guī)則，同時也能夠減少環(huán)境污染，改善城市交通環(huán)境。因此，這次電動車整治教育活動具有重要的意義和價值。
第二，電動車整治教育活動的內(nèi)容和方式。電動車整治教育活動主要通過宣傳教育和執(zhí)法整治相結(jié)合的方式進行。一方面，通過舉辦宣傳講座、發(fā)放宣傳資料等形式，向廣大電動車駕駛者宣傳交通法規(guī)和安全知識，引導他們提高交通安全意識和遵守交通規(guī)則的自覺性。另一方面，通過警察等執(zhí)法人員的監(jiān)管和處罰，對電動車違規(guī)行駛的現(xiàn)象進行嚴境打擊。這種方式兼顧了教育和處罰，起到了相輔相成的作用。
第三，電動車整治教育活動的效果和體會。經(jīng)過電動車整治教育活動的開展，明顯能夠看到一些成效。首先，電動車駕駛者的安全意識有所提高。他們更加重視交通安全，遵守交通規(guī)則，盡量避免違規(guī)行駛，使交通環(huán)境更加有序。其次，電動車違規(guī)行駛的現(xiàn)象有所減少。在活動開展期間，執(zhí)法人員對電動車違規(guī)行駛進行了集中整治，通過處罰和警示，有效地震懾了電動車駕駛者的違法行為，使其減少了違規(guī)行駛的欲望。最后，電動車整治教育活動在宣傳環(huán)保意識方面也有了一定的作用。通過宣傳環(huán)境保護的重要性，引導電動車駕駛者減少污染物排放，提高了環(huán)境意識，有利于改善城市交通環(huán)境和空氣質(zhì)量。
第四，電動車整治教育活動存在的問題和改進方向。電動車整治教育活動雖然取得了一定的成效，但也面臨著一些問題。首先，活動期間宣傳教育的力度不夠，有些電動車駕駛者還沒有意識到交通安全的重要性和自己應當遵守的交通規(guī)則。其次，對電動車違規(guī)行駛的執(zhí)法力度不夠，有些駕駛者對處罰并不在意，仍然違規(guī)行駛。針對這些問題，應加大宣傳教育的力度，增加活動的持續(xù)性，同時加強執(zhí)法力度，對電動車違規(guī)行駛進行更加嚴格的處罰。
第五，個人的心得體會和行動計劃。通過參與這次電動車整治教育活動，我深刻認識到電動車管理的重要性和宣傳教育的必要性。作為一名電動車駕駛者，我將自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，并動員身邊的人也提高對電動車管理的重視。同時，我還計劃參與相關(guān)的志愿者活動，為電動車整治教育活動做出自己的貢獻。通過這些個人的努力，我相信電動車整治教育活動會取得更好的成果，為城市的交通安全和環(huán)境改善做出積極的貢獻。
總之，電動車整治教育活動是為了加強電動車管理和安全教育，消除交通安全隱患，改善城市交通環(huán)境的重要舉措。通過這次活動，我深刻認識到電動車管理的問題和宣傳教育的必要性。我將從自身做起，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，并積極參與相關(guān)志愿者活動，為電動車整治教育活動做出貢獻。希望通過我們的共同努力，我們的城市交通環(huán)境將會更加美好。
電動車安全教育心得體會篇十二
行人靠右走，過馬路要走斑馬線，注意觀察來往車輛，紅燈停，綠燈行，遵守交通規(guī)則。
乘坐公交車注意事項：
1. 車停穩(wěn)后，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。
2. 乘車時，要站穩(wěn)扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。
3. 注意公共場所禮儀，時刻牢記“壽春品牌，當我責任”。不要大聲喧嘩，保持環(huán)境衛(wèi)生，主動為老若病殘讓座等。
騎自行車須知
電動車安全教育心得體會篇十三
近年來，電動車作為一種環(huán)保、便捷的出行工具，在我國迅速流行起來。然而，電動車亂象也隨之而來，包括騎車闖紅燈、逆行、亂停亂放等行為。為了解決這些問題，我所在的學校開展了一次電動車整治教育活動。通過這次活動，我深刻認識到電動車管理的重要性，也體會到了環(huán)保交通方式的意義。
首先，電動車整治教育活動使我明白了電動車管理的必要性。在過去，電動車在校園內(nèi)隨意騎行、亂停亂放是一種常見現(xiàn)象。不僅給同學們的出行帶來不便，更重要的是給校園交通安全帶來了嚴重隱患。通過該活動，我了解到電動車管理的重要性，不僅是為了維護交通秩序，更是為了保障大家的生命安全。電動車是一種便捷的交通工具，但只有在有序規(guī)范的交通環(huán)境下才能發(fā)揮出最大的作用。
其次，電動車整治教育活動讓我認識到了自律與自覺的重要性。在活動中，我了解到電動車管理需要我們主動遵守交通規(guī)則，尊重他人權(quán)利。過去我常常在校園內(nèi)騎車逆行，心想自己只是暫時行駛一段路，不會對他人造成太大困擾。但是通過這次活動，我明白到逆行不僅是一種違規(guī)，更是對他人生命安全的一種威脅。從此以后，我主動養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習慣，積極維護良好的校園交通秩序。
第三，電動車整治教育活動讓我感受到了環(huán)保交通方式的重要性。電動車作為一種新型的交通工具，無疑具備了環(huán)保、低碳的特點。然而，由于電動車的亂象，有時候會給人一種不良的印象。在活動中，我了解到電動車的管理不僅是為了維護交通秩序，更是為了傳遞環(huán)保的理念。通過合理規(guī)范的電動車管理，我們可以讓更多人認識到這種交通方式的優(yōu)勢，推動整個社會向著更加環(huán)保的方向發(fā)展。
第四，電動車整治教育活動讓我體會到了團隊合作的重要性。在整治活動中，每個班級都積極參與，共同制定管理方案，并安排人員進行宣傳和巡查。通過大家的共同努力，活動取得了良好的效果。這次活動讓我明白到只有大家齊心協(xié)力，共同合作，才能解決問題，達到預期的目標。團隊合作不僅能夠更好地發(fā)揮每個成員的專長，也能夠加強成員之間的溝通和協(xié)作能力。
最后，電動車整治教育活動讓我明白到了自身責任的重要性。作為一名學生，我們應該從小事做起，守規(guī)矩、講道理，自覺遵守校園內(nèi)的各項規(guī)章制度。只有不斷提高自己的文明素養(yǎng)，才能夠更好地行使自己的權(quán)利和義務，為校園的和諧穩(wěn)定作出貢獻。這次活動讓我認識到了自身的責任與義務，我將以身作則，引領(lǐng)身邊的同學一起共同遵守交通規(guī)則，共同營造和諧的校園交通環(huán)境。
綜上所述，電動車整治教育活動讓我深刻認識到電動車管理的重要性，也讓我明白了自律與自覺的重要性。同時，這次活動還引起了我對環(huán)保交通方式的重視和團隊合作能力的培養(yǎng)。最重要的是，我明白了作為一個學生，自身的責任和義務，并將以身作則，為保障校園交通安全、維護交通秩序做出自己的貢獻。相信在我們共同努力下，電動車管理問題將得到有效解決，校園交通將更加有序，我們的學校將更加和諧美好。
電動車安全教育心得體會篇十四
隨著社會的發(fā)展和科技的進步，電動車在我國的普及率越來越高。電動車作為一種便捷的交通工具，受到了許多中小學生的青睞。然而，時常會有關(guān)于中小學生電動車事故的報道，這告誡我們電動車的使用也需要一定的安全意識和技巧。筆者就擔任班級電動車安全教育宣傳隊隊長一職，通過自己和同學們的實踐和總結(jié)，得出了一些關(guān)于中小學電動車安全的心得體會。
第一段，了解規(guī)則，學會駕駛。中小學電動車使用者，首先需要了解交通規(guī)則。只有熟悉并且遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的安全。其次，了解電動車的駕駛技巧和注意事項。例如，掌握好制動距離，保持合理的車速，避免發(fā)生緊急情況等。掌握這些基本駕駛技巧，能夠提高自我保護能力，并且規(guī)避交通事故的發(fā)生。
第二段，保持集體出行，不搭載他人。中小學生應盡量選擇集體出行的方式，多和同學一起騎行。如果找同學搭載，那么應該盡量確保搭載的同學掌握電動車騎行技巧，并且雙方都系好安全帶。切不可讓非法駕駛員駕駛電動車或者搭載非法乘客。搭載過多的人，會增加電動車重心不穩(wěn)定，容易發(fā)生側(cè)翻等意外。
第三段，做好防護措施，穿戴好安全裝備。為了保護自己的身體，中小學生在騎電動車時，應穿戴好頭盔、護膝、護肘等安全裝備。在夜間騎行時，應該打開前后車燈和示寬燈，確保自己的可見度。同時還要選擇舒適的鞋子，防滑、軟硬適宜。這些都是為了保護自己的安全，減少出意外的概率。
第四段，避免違規(guī)行為，文明出行。中小學生作為公民，應該遵守交通規(guī)則，尊重他人。在使用電動車的過程中，應當避免違規(guī)行為，例如闖紅燈、逆行等。此外，還要注意保持車道，不占用人行道；禮讓行人，遵守交通信號燈等。只有文明出行，才能樹立良好的形象，并且減少交通事故的發(fā)生。
第五段，情境綜合應對，保持冷靜。在遇到突發(fā)情況時，中小學生要保持冷靜。如遇到交通事故，首先要保護好自己，將電動車?？吭诎踩貛В缓蟾鶕?jù)實際情況報警，并與對方保持良好的溝通。在此過程中，也需要做好心理調(diào)適，盡量避免產(chǎn)生過度驚恐，保持冷靜才能更好地進行運作。
綜上所述，中小學電動車的安全問題應該引起社會和家長的高度重視。只有通過加強宣傳教育、規(guī)范培訓、做好防范工作，才能讓中小學生在電動車使用中更加安全、有序。同時，更要進一步加強法制宣傳和監(jiān)管力度，嚴懲電動車違法行為，以確保全社會的出行安全。
電動車安全教育心得體會篇十五
隨著全球環(huán)保意識的不斷提升，電動車成為了人們出行的新選擇。然而，由于電動車的無聲特性，給行人和其他車輛帶來了安全隱患。為了提高電動車駕駛?cè)说陌踩庾R，我們學校組織了電動車警示教育活動。在參與活動的過程中，我深切體會到了安全教育的重要性，并得到了一些寶貴的心得體會。
首先，安全教育需要從小事做起。在參觀活動現(xiàn)場時，我發(fā)現(xiàn)許多電動車駕駛?cè)撕鲆暳艘恍┗镜陌踩?guī)范，如佩戴安全頭盔、系好安全帶等。這讓我認識到，安全教育不僅需要強調(diào)大事故，更需要關(guān)注一些看似小事，因為往往這些小事是事故發(fā)生的導火索。只有讓所有人養(yǎng)成良好的安全習慣，才能真正提高交通安全水平。
其次，安全教育要滿足群眾的實際需求。在教育活動中，我聽到了一位老奶奶的心聲：“電動車多了，行人總是很害怕，尤其是老年人?！边@讓我深感安全教育要以廣大人民群眾的需求為出發(fā)點，針對不同群體設(shè)計不同的教育內(nèi)容。比如，對電動車駕駛?cè)?，可以加強安全操作和?guī)范駕駛的教育；對老年人和行人，可以著重強調(diào)提高意識、更加警惕電動車的出現(xiàn)。
同時，安全教育要多渠道、多形式地普及。在活動中我們觀看了一些宣傳片，其中有許多引人深思的畫面和案例，讓我受益匪淺。這讓我認識到，宣傳片等形式的多媒體手段能夠更好地傳達信息，激發(fā)人們的安全意識。此外，可以通過電視、網(wǎng)絡(luò)和移動應用等多種途徑普及安全教育知識，讓更多人接受和參與教育，提高整個社會的安全意識。
另外，安全教育要與相關(guān)法規(guī)相結(jié)合。活動中，我們還請來了交通事故案例的執(zhí)法人員，他們?yōu)槲覀冎v解了一些法規(guī)和法律條款。這讓我深刻體會到，安全教育必須與法規(guī)相結(jié)合，讓人們明白違反交通規(guī)則的后果是多么嚴重。只有加強執(zhí)法力度，讓人們明白安全規(guī)則的約束和保護作用，才能真正實現(xiàn)交通安全。
最后，安全教育不能止步于教育活動，要有長遠規(guī)劃。在活動的最后，我們得出一個共識：安全教育不能僅僅停留在一次性的宣傳活動，而是要形成長期的、系統(tǒng)的教育機制。只有通過不斷地教育、提醒和督促，人們才能不斷強化安全意識，時刻保持警惕。政府和學校等相關(guān)機構(gòu)應該制定相應的安全教育計劃，確保安全教育的持續(xù)性和有效性。
總之，通過參與電動車警示教育活動，我對安全教育有了更深刻的理解。安全教育要從小事做起，滿足群眾的需求；要多渠道、多形式地普及，結(jié)合法規(guī)；要有長遠規(guī)劃，形成長期的、系統(tǒng)的教育機制。只有這樣，我們才能夠構(gòu)建一個更加安全、和諧的交通環(huán)境。希望今后我們能更加重視安全教育，在建設(shè)交通強國的道路上不斷前行。
電動車安全教育心得體會篇十六
無數(shù)個安全事故的教訓告訴了我們一個深刻真理：企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng)。安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式，逐步構(gòu)成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風、管理準則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標等的總和。隨著“卷煙上水平”目標的穩(wěn)步提升，推進安全文化建設(shè)，促進企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當前煙草行業(yè)的主要任務?，F(xiàn)就企業(yè)安全文化建設(shè)的方法和途徑談點粗淺認識。
一、構(gòu)成全新的安全文化理念
僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關(guān)懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，為員工供給一個本質(zhì)安全的環(huán)境，使企業(yè)“人本、人權(quán)、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現(xiàn)。企業(yè)的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現(xiàn)自我管理，保障自身和他人的安全，實現(xiàn)家庭幸福與企業(yè)共同發(fā)展。
二、創(chuàng)立有效的安全文化機制
進，以培訓機構(gòu)、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設(shè)，建立安全培訓職責制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結(jié)合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質(zhì)，力求安全教育工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。
大音希聲、大象無形、大美不雕、大安和諧。我堅信，只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，將“安全生產(chǎn)”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
電動車安全教育心得體會篇十七
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛?cè)恕④囕v、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)?；?、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質(zhì)。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)?，逐步推行包車業(yè)務網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確保客運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛?cè)伺嘤柨荚嚭凸芾?/p>
(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ?。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤柎缶V和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤柨荚囈黾訌碗s路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌稣{(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)的培訓質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍獓栏褚婪ㄌ幜P并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標準，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標準和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標準，科學設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標準。嚴格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負責人的責任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。
(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑熑?。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝乐亟煌ㄟ`法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設(shè)，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關(guān)部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
電動車交通安全學習心得體會2
電動車安全教育心得體會篇十八
近年來，隨著城市化進程的加快和人們對生活品質(zhì)的要求提高，電動車成為了越來越多人的出行方式。在中小學生中，電動車的使用也逐漸增多。然而，電動車的高速行駛和學生的不成熟因素，給學生帶來了一定的安全隱患。為了提高中小學生乘坐電動車的安全意識和安全技能，我們進行了一系列的安全教育和實踐。在此，我將分享一些關(guān)于中小學電動車安全的心得體會。
首先，要時刻保持安全意識。在日常行駛中，我們應時刻關(guān)注道路情況和周圍的交通環(huán)境。在行駛中，遇到紅燈時要及時停車等待，遇到行人要保持安全距離。尤其是在學校附近和人流密集的地方，更要提高警惕，避免與行人發(fā)生碰撞事故。此外，在下雨、霧天或者夜晚行駛時，應盡量減少出行，如果必須行駛，請使用燈光和雨刮器等裝置，確保自己的能見度和他人的警覺性。
其次，要正確佩戴安全裝備。佩戴安全頭盔是使用電動車的基本要求之一，特別是對于學生來說更加重要。頭盔可以保護頭部，減少發(fā)生頭部傷害的概率。同時，衣著也要合理選擇，不要穿著過長的裙子或者過寬松的衣物，以免發(fā)生卡住腳踏板或者被車輪卷入的意外情況。在行駛中，手將要穩(wěn)定握住把手，雙腳要穩(wěn)穩(wěn)地踏在腳踏板上，不要拖地或者雙腳懸空。這些小細節(jié)都能夠減少發(fā)生事故的概率，提高行駛的安全性。
再次，要了解電動車的性能和規(guī)則。學生應該了解自己使用的電動車的性能，例如最高速度、載人載物能力等。遵守交通規(guī)則是安全行駛的前提，在電動車上也不例外。我們需要了解和遵守交規(guī)，不擅自闖紅燈、逆行、超速等。特別是在學校門口、人行橫道和斑馬線等地，更要加強注意，遵守交通規(guī)則，給他人和自己帶來更多的安全。
最后，要加強安全教育和技能培訓。學校和家庭應該加強對中小學生乘坐電動車的安全教育，增強他們的安全意識。學?？梢远ㄆ谶M行安全宣講和知識普及活動，引導學生樹立安全意識和安全習慣。家長們也要與孩子溝通，教育他們遵守交通規(guī)則和正確使用電動車的方法。同時，學校也應該組織一些實踐活動，例如模擬駕駛和安全技能培訓，在實踐中提高學生的駕駛能力和安全意識，確保學生使用電動車的安全。
總之，中小學電動車安全是一個需要大家共同關(guān)注和努力的問題。學生要時刻保持安全意識，正確佩戴安全裝備，了解電動車的性能和交通規(guī)則，并加強安全教育和技能培訓。只有這樣，我們才能提高學生乘坐電動車的安全意識和技能，確保他們的出行安全，并為創(chuàng)建交通文明校園做出貢獻。
電動車安全教育心得體會篇十九
近年來，隨著電動車的普及和使用，電動車交通事故也不斷增加，給道路交通秩序和交通安全帶來了新的挑戰(zhàn)。為了提高電動車騎行者的安全意識和遵守交通規(guī)則的能力， 我們學校組織了一次電動車警示教育活動。通過參與此次活動，我深刻意識到電動車騎行者應該保持良好的交通素養(yǎng)和道德品質(zhì)，強調(diào)遵守交通規(guī)則，培養(yǎng)正確的交通法規(guī)意識。下面是我對此次電動車警示教育的心得體會。
首先，電動車警示教育活動的開展對我產(chǎn)生了積極的影響。在這次活動中，我們參觀了交通安全知識展覽，觀看了來自交警部門的警示教育片，并與交警進行了面對面的交流。通過這親身參與的形式，我更加直觀地感受到了電動車騎行的危險性和安全規(guī)范。警示教育片中展示的真實案例讓我深刻意識到，一次不經(jīng)意的馬虎可能會給生命帶來永遠的遺憾。同時，交警們在交流中給我們提出了很多實用的騎行建議和應對突發(fā)情況的方法，這對我今后騎行安全有著重要的指導作用。
其次，電動車警示教育活動使我明白了遵守交通規(guī)則的重要性。在活動過程中，我們重點學習了電動車的交通法規(guī)，包括紅燈停、綠燈行、禁止逆行等基本規(guī)定。我以前常?？吹揭恍╇妱榆囼T行者無視交通信號燈，隨意穿行，不僅給自己帶來安全隱患，也給其他行車人員帶來了困擾。通過活動的教育，我意識到只有遵守交通規(guī)則，與其他車輛共同遵守交通規(guī)范，才能提升道路交通的秩序，減少交通事故的發(fā)生。作為電動車騎行者，我應該從自我做起，做到守紀律、遵守規(guī)則，同時也要引導身邊的人一起遵守交通規(guī)則，共同維護交通安全。
此外，電動車警示教育活動使我認識到了自身的責任和義務。 作為電動車騎行者，我應該積極采取行動，提高自身的交通安全意識和技能，主動規(guī)避交通危險。在活動中，我們還進行了一系列的實際操作訓練，如騎行關(guān)、轉(zhuǎn)彎定點停車等。通過這些訓練，我學會了怎樣正確操作電動車，如何避免與行人、其他車輛發(fā)生沖突。同時，活動也就我們的騎行技巧進行了深入的分析和指導。我明白了合理的騎行動作、正確的騎行姿態(tài)對于自身安全的重要性。在今后的電動車騎行中，我將更加注重自我訓練，提高自己的技能水平。
最后，電動車警示教育活動不僅對我個人有著積極的影響，也是對整個社會的貢獻?；顒又校覀儏⒂^了一些電動車騎行事故的現(xiàn)場，親身感受到了交通事故對人體造成的傷害。通過活動的宣傳和教育，不僅讓我們看到了電動車騎行的危險性，更讓我們明白了交通安全對于每個人的重要性。只有每個人都提高交通安全意識，才能減少交通事故的發(fā)生，為社會的進步和發(fā)展提供更好的保障。
總之，通過這次電動車警示教育活動，我深刻認識到了遵守交通規(guī)則和提高自身交通安全意識的重要性。作為電動車騎行者，我將時刻謹記交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的騎行習慣，同時也將積極向周圍人宣傳交通安全知識，為創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境貢獻自己的一份力量。
電動車安全教育心得體會篇二十
近年來，電動車的使用數(shù)量急劇增加，帶來了很多便利，但同時也帶來了一系列的交通安全問題。為了提高人們對電動車交通安全的意識，近年來各地紛紛開展了電動車警示教育活動。在參加這次活動后，我深刻體會到了電動車警示教育的重要性，并且領(lǐng)悟到了一些交通安全的原則和規(guī)范。以下是我對此主題的心得體會。
首先，電動車警示教育活動讓我認識到了電動車交通安全的重要性。在教育活動中，我了解到電動車的駕駛者在公路上經(jīng)常闖紅燈、逆行、超速行駛，給其他車輛和行人帶來了很大的安全隱患。而且，由于電動車自身的特點，容易被汽車車輛忽略，導致發(fā)生交通事故的概率增加。因此，我意識到電動車交通安全不僅關(guān)乎電動車駕駛者自身的安全，更關(guān)系到整個交通環(huán)境的安全。
其次，電動車警示教育活動讓我了解到了一些交通安全的原則和規(guī)范。在教育活動中，我學習到了電動車的規(guī)定速度、騎車時必須戴安全頭盔、不得闖紅燈等規(guī)定。這些規(guī)定和原則對于保證電動車的交通安全具有重要的意義。通過學習，我明白了遵守這些規(guī)定和原則的重要性，不僅可以減少交通事故的發(fā)生，還可以提高電動車駕駛者自身的安全感。同時，我還學習到了與其他車輛和行人的文明交通，理解到了交通安全是一個共同責任，只有大家共同遵守交通規(guī)則，才能保證道路的暢通和人身的安全。
再次，電動車警示教育活動讓我體驗到了一種文明的交通氛圍。在活動中，許多電動車車主積極參與交流，樂于接受批評和教育，改正自己的交通違規(guī)行為。這種積極向上的態(tài)度深深地感染了我，也讓我深刻地體會到了人與人之間的互相理解和尊重的重要性。在交通中，我們每個人都是平等的，無論是駕駛機動車輛的還是行人，都應該相互尊重、守規(guī)矩。只有在這種文明的交通氛圍下，我們才能夠在道路上安全出行。
最后，電動車警示教育活動讓我明白了作為電動車駕駛者的責任和義務。在教育活動中，我了解到電動車駕駛者不僅要駕駛好自己的車輛，還要保證自己的車輛不對其他車輛和行人造成危害。在道路上，電動車駕駛者應該主動禮讓行人、減速慢行、遵守交通規(guī)則，隨時保持警惕。通過活動的參與，我意識到作為電動車駕駛者，我應該時刻保持安全意識，不僅是為了自己的安全，更是為了他人的安全。
總之，參加電動車警示教育活動讓我深刻地體會到了電動車交通安全的重要性，了解到了一些交通安全的原則和規(guī)范，體驗到了一種文明的交通氛圍，并領(lǐng)悟到了作為電動車駕駛者的責任和義務。通過這次活動，我相信我會更加自覺地遵守交通規(guī)則，提高自己的交通安全意識，為創(chuàng)造一個安全、文明的交通環(huán)境貢獻自己的一份力量。
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