優(yōu)質(zhì)道路建設(shè)工作計劃范文(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-31 06:08:10
優(yōu)質(zhì)道路建設(shè)工作計劃范文(17篇)
時間:2023-10-31 06:08:10     小編:HT書生

一個好的計劃可以讓我們在有限的時間內(nèi)完成更多的任務(wù)。制定計劃時,我們需要設(shè)定合理的時間和里程碑,以便更好地監(jiān)督和控制進度。計劃范文中不僅有文字說明,還可能包括圖表、流程圖等形式展示。

道路建設(shè)工作計劃篇一

為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識,進一步提高小學生的`自我防護能力,防止和減少學生道路交通事故的發(fā)生,為學生的健康成長創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境,結(jié)合學校實際,特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。

組 長:校長

副組長:副校長

成 員:各班班主任和科任老師

(一)開展交通安全宣傳教育活動,學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達到100%。

(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的高潮,使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高,有效預(yù)防和減少學生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭學生的交通事故數(shù)為零。

(三)從小培養(yǎng)學生養(yǎng)成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動,使“三讓”(即:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份秩序;車讓車,讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。

(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢,通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式,組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容,提高他們的安全意識和防護能力。

1、每學期開學時和放假前,要上一堂交通安全課;

2、每天放學前,老師要提醒學生注意道路交通安全;

3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;

4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄,定期宣傳交通安全常識。

(二)開展平安回家自護訓(xùn)練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導(dǎo)員,利用雙休日和假期空閑時間,創(chuàng)建“少年警?!?、“小學生自護學校”等活動,幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力,每個學期的教育訓(xùn)練活動至少1次。

(三)配合有關(guān)部門加強校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。

1、本學期,主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行,集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。

2、上一堂交通安全課。

3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。

4、在學校的宣傳櫥窗,開辟交通安全宣傳專欄,宣傳交通安全常識。

5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報,學校進行評比。

6、做好資料 的收集和整理。

“中國驕傲”的當選者,深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現(xiàn)場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。

有關(guān)專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟發(fā)展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設(shè)施、客運索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學生的學習和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長和李尚清科長兩位專家,他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識進校園”主題講座,為我們講解特種設(shè)備安全知識,促進我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

道路建設(shè)工作計劃篇二

根據(jù)《^v^委辦公室關(guān)于開展第二季度脫貧攻堅專項督查的通知》和縣脫貧攻堅指揮部下發(fā)的《關(guān)于開展第二季度脫貧攻堅專項督查的通知》文件精神,我鄉(xiāng)高度重視,積極安排部署,認真開展全面逐項自查自糾,現(xiàn)將自查情況報告如下:

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)方面。

我鄉(xiāng)成立了以黨委書記為組長,鄉(xiāng)長、分管領(lǐng)導(dǎo)副組長,各包村組長及駐村工作組為成員的脫貧攻堅工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各包村組長及駐村工作組全面抓的工作格局,各村成立了脫貧攻堅指揮室分別由第一書記擔任指揮長,鄉(xiāng)黨委書記和包村組長擔任督導(dǎo)組,明確了工作職責和任務(wù)分工,為順利開展脫貧攻堅工作提供了堅強的組織保障。

(二)住房建設(shè)方面。

一是易地搬遷住房建設(shè)主體工程完成情況:全鄉(xiāng)下達易地搬遷任務(wù)144戶,其中在梅雨集中安置134戶,本村易地安置5戶,干海自主搬遷3戶,雙河自主搬遷2戶。目前梅雨集中安置正在修建之中,本村自主安置的5戶和外遷的5戶主體全部完工。二是20xx年彝家新寨我鄉(xiāng)沒有建設(shè)任務(wù),20xx年將針對個別住房存在安全隱患的困難群眾進行住房改造。

(三)道路建設(shè)方面

20xx年我鄉(xiāng)完成了格居村、拉牯村和花椒坪村的通村水泥路建設(shè)工程,總里程公里,總投資萬元。

(四)“1+x”產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面

20xx年我鄉(xiāng)大力發(fā)展核桃、青椒經(jīng)果林產(chǎn)業(yè),在去年的基礎(chǔ)上因地制宜新發(fā)展核桃10000畝,青椒7000畝,目前已全部實施。

(五)“五個一”幫扶工作開展方面

我鄉(xiāng)“五個一”聯(lián)系幫扶機制落實到位,措施得力,第一書記和農(nóng)技員管理考核和考勤制度健全。我鄉(xiāng)聯(lián)系縣領(lǐng)導(dǎo)唐洪波多次到鄉(xiāng)指導(dǎo)扶貧工作的開展,對發(fā)展中存在的不足的地方進行指導(dǎo),起到了提綱挈領(lǐng)的作用。各村“第一書記”做到了每月駐村時間不少于20天,對貧困村和貧困戶的基本情況有深入了解,每戶制定脫貧措施村制定發(fā)展規(guī)劃并組織落實;協(xié)助“村兩委”推動精準扶貧工作、加強基層建設(shè)、為民辦事服務(wù)和提升治理水平。駐村農(nóng)技員在核桃嫁接、農(nóng)作物病蟲害防治和牲畜養(yǎng)殖上提供技術(shù)支持,積極宣傳農(nóng)業(yè)生產(chǎn)知識。

(六)“四好村”、“四好家庭”創(chuàng)建方面

我鄉(xiāng)按照“新村、新居、新產(chǎn)業(yè)、新農(nóng)民、新生活”和“興業(yè)、家富、人和、村美”的基本要求,在全鄉(xiāng)普遍創(chuàng)建“四個好”家庭的基礎(chǔ)上,逐步開展“四好村”創(chuàng)建活動,成立了以鄉(xiāng)長鄭修林為組長的“四好家庭”、“四好村”領(lǐng)導(dǎo)小組,并編制實施方案,目前評定申報了10戶“四好家庭”示范戶,在全村范圍內(nèi)起到了積極引導(dǎo)作用,力求到20xx年達到“住上好房子、過上過日子、養(yǎng)成好習慣、形成好風氣”的創(chuàng)建標準。

一是扶貧攻堅檔案檔案不夠齊備、規(guī)范。脫貧攻堅工作內(nèi)容廣資料多,我鄉(xiāng)在資料的整理和收集方面存在不足,特別是開展群眾工作是缺乏痕跡化管理的意識,導(dǎo)致做了工作找不到材料。二是政策宣傳方面不夠靈活。鄉(xiāng)黨委、政府多次召開會議傳達扶貧工作的會議精神和扶貧政策,并通過發(fā)放政策讀本等方式提高群眾對政策的知曉率。但圖片、視頻、展板等宣傳資料不夠完善,群眾知曉率還需要提高。三是個別農(nóng)戶“1+x”經(jīng)果林上報面積和實際種植面積不符,存在種植面積小于上報面積的情況。四是工作人員不足。脫貧攻堅工作涉及面大、任務(wù)重,鄉(xiāng)扶貧專干為兼職,工作量大,精力上顧不過來。

第一、進一步加強檔案資料規(guī)范保存工作。以本次自查自糾行動為契機,深入群眾再次對貧困戶基本資料、發(fā)展需求、目前的發(fā)展狀況以及脫貧戶滿意度等信息進行完善更新,同時對比國家扶貧子系統(tǒng)、明白卡和扶貧手冊的內(nèi)容,做到百分之百與實際一致。

第二、加強駐村工作隊管理,努力讓駐村工作隊成為老百姓身邊的“致富百科全書”。通過加強對駐村工作隊的制度約束,加強駐村工作隊的戰(zhàn)斗力。

第三、注重扶貧項目的進展,努力推進“1+x”經(jīng)果林產(chǎn)業(yè)、易地扶貧搬遷、彝家新寨、危房改造等扶貧項目的落實。目前我鄉(xiāng)“1+x”經(jīng)果林20xx年發(fā)展了17500畝,20xx年發(fā)展了17000畝,后期管理、保證成活率、座果率影響到貧困戶脫貧和脫貧戶鞏固脫貧成果,意義十分重大。因此要針對我鄉(xiāng)經(jīng)果林管理粗放,苗種和后期投入“等、靠、要”的思想嚴重等情況,采取培養(yǎng)群眾超前意識,農(nóng)技員深入實地指揮嫁接管理等措施,保證經(jīng)果林投產(chǎn)。

第四、加大宣傳力度、創(chuàng)新宣傳方式,做到宣傳無死角最大限度提升群眾政策知曉率。我鄉(xiāng)要加大脫貧攻堅宣傳畫、宣傳冊的使用率,盡量通過通俗易懂的畫面把脫貧攻堅知識、政策傳遞給農(nóng)民群眾。

道路建設(shè)工作計劃篇三

上半年,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我公司緊緊圍繞市局制定的年度工作目標,堅持用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以新時期^v^員先進性教育活動為指導(dǎo),以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以與時俱進、開拓創(chuàng)新、和諧發(fā)展的新時代愚公移山精神為契機,以開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動為目標,以促進我公司各項工作的落實和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境為落腳點,使全系統(tǒng)的工作作風、工作效率和工作質(zhì)量明顯提高,各項工作開展的扎實而富有成效,上半年主要工作完成情況如下:

一、養(yǎng)護生產(chǎn):

1、好路率:完成平均好路率,超市局計劃個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標完成情況:

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板,低標號砼基層,修補坑槽,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù),共計漿砌。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達到95,利用率達到78以上。

3、綠化工程:

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關(guān)精神文明建設(shè):

上半年,我公司緊緊圍繞局黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計劃,目標有落實,具體做到了以下幾點:

1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。全體職工紛紛表示,要不斷增強樹立社會主義榮辱觀的自覺性和責任感,繼續(xù)保持和發(fā)揚我們公路系統(tǒng)的好作風和好傳統(tǒng),全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風整頓活動。為了使作風整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

3、在創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市和申報王屋山世界地質(zhì)公園工作中,我公司把創(chuàng)申工作與思想紀律作風整頓活動緊密結(jié)合起來,以“人人為創(chuàng)衛(wèi),創(chuàng)衛(wèi)為人人”為目標,按照“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,服務(wù)創(chuàng)衛(wèi)”的要求,在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,嚴格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產(chǎn),責任重于泰山。我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

一、養(yǎng)護工作

3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復(fù),對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

5、與市局養(yǎng)護科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復(fù)。

6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)選拔賽活動,確保取得好成績。

7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

二、精神文明建設(shè):

1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

道路建設(shè)工作計劃篇四

縣脫貧奔小康試點辦:

我校按照^v^鶴峰縣委辦公室鶴辦發(fā)[20xx]5號、鶴辦發(fā)[20xx]13號文件的通知要求,圍繞三年發(fā)展取得明顯變化,五年建設(shè)成為我省脫貧奔小康示范縣、山區(qū)新農(nóng)村建設(shè)先進縣的總體目標,根據(jù)縣脫貧奔小康試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一安排部署,堅持把發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、促進農(nóng)民增收放在首位;政府主導(dǎo)、農(nóng)民主體、社會參與;堅持因地制宜,分類指導(dǎo);統(tǒng)籌協(xié)調(diào),整合各種資源;改革創(chuàng)新,探索脫貧路子的原則。我們結(jié)合五里鄉(xiāng)陳家村、紅漁村的實際,突出重點,在過去工作的基礎(chǔ)上,以制定脫貧奔小康社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃,推行脫貧奔小康建卡為中心,以切實為村民辦實事、辦好事為出發(fā)點,以村民早日脫貧奔小康為目標的全方位幫扶工作,確定了脫貧奔小康工作的新思路,把“治窮”與“治愚”,“輸血”與“造血”結(jié)合起來。在具體幫扶中,學校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次進村實地指導(dǎo),堅持既扶貧解困,解燃眉之急,又謀化思路,施治本之策,把這項作作為關(guān)系全局發(fā)展、穩(wěn)定和全面建設(shè)小康社會的大事抓好、抓實。下面,就我校開展脫貧奔小康工作的自查具體情況匯報如下:

(一) 領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機構(gòu)

職校在全縣脫貧奔小康工作動員大會之后,就及時傳達貫徹會議精神,按照縣脫貧奔小康試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)一安排,成立了以校長劉楚儒為組長的脫貧奔小康工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定了工作專班,對二個幫扶村進行了全面細致地走訪調(diào)查,進一步了解實際情況,邊分析具體問題,邊幫助解決難題。通過調(diào)查,掌握了大量詳實的第一手材料,在此基礎(chǔ)上制定了脫貧奔小康工作實施方案。

(二)宣傳發(fā)動,深入人心

根據(jù)縣脫貧奔小康試點辦鶴試點辦[20xx]4號《關(guān)于印發(fā)20xx年保障民生解八難加快脫貧奔小康工作宣傳方案的通知》要求,結(jié)合深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,開展“四進四送四訪、結(jié)對幫扶共建”主題活動,同時,大力宣傳脫貧奔小康的有關(guān)政策和辦法,做到家喻戶曉,深入人心。

(三)精心組織,科學規(guī)劃

在原為民解八難建設(shè)新農(nóng)村規(guī)劃的基礎(chǔ)上,今年又進行了一次全面、詳細、徹底的調(diào)查摸底。認真組織修訂、科學制定了《五里鄉(xiāng)紅漁村脫貧奔小康經(jīng)濟社會發(fā)展五年規(guī)劃》和《五里鄉(xiāng)陳家村脫貧奔小康經(jīng)濟社會發(fā)展五年規(guī)劃》?!洞迩f建設(shè)規(guī)劃》正在進一步完善。

一是精神幫扶,為村民樹立信心。針對一些缺乏信心和勇氣的幫扶戶,我們著重強化教育手段,突出重點,采取走訪談心,交朋友等方法,幫助他們振奮精神,樹立信心,抓住機遇,早日脫貧。

二是定向幫扶,為村民解決實際問題。針對村民子女上學難,20xx年至20xx學年度學校為紅漁、陳家兩村村民子女減免學費二萬多元,協(xié)助解決村民。

三是重點幫扶,集中資金解決行路難。針對陳家、紅漁村的一些重大問題和困難,我們集中力量,采取集中資金重點幫扶兩村修路,為民解八難,建設(shè)新農(nóng)村二年多來,為兩村修通組級公路共扶持資金四萬多元。

四是項目開發(fā)幫扶,解決自身造血功能。我們把開發(fā)幫扶項目作為幫扶中的重中之重,以增強“造血”功能為主,狠抓了項目建設(shè)工作,并協(xié)助尋求優(yōu)愚政策,鼓勵和扶持村級項目建設(shè)。

五是科技幫扶,開展農(nóng)戶實用技術(shù)培訓(xùn)。通過舉辦實用技能培訓(xùn)班進一步提高村民的勞動技能,為村民免費開展技術(shù)技能培訓(xùn)二期,讓農(nóng)戶抓住機遇,利用幫扶資金把雪球滾大,把好事辦實,把實事辦好。

六是進村入戶,開展生育文明三級聯(lián)創(chuàng)工作和推行脫貧奔小康建卡到戶工作。進村入戶,完成計劃生育五項工作,十一項責任指標。根據(jù)村級總體發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合村民自身實際,與村委會成員一道,家家到戶戶落,把《鶴峰縣脫貧奔小康農(nóng)戶規(guī)劃卡》發(fā)到了農(nóng)戶手中,指導(dǎo)農(nóng)戶填寫,并督促農(nóng)戶按照自己的規(guī)劃逐步實施脫貧奔小康的目標。

存在的問題:

1 、領(lǐng)導(dǎo)重視,但工作隊員中少數(shù)人對脫貧奔小康工作重視程度不夠,隨著工作的不斷深入,思想認識沒有提高到相應(yīng)的程度,不能夠積極主動地想辦法。

2 、農(nóng)戶自身的懶惰思想使脫貧奔小康難度加大。部分農(nóng)戶缺乏自信心,不主動尋找脫貧門路,瞻前顧后,害怕虧本,沒有足夠的勇氣走向市場,形成了一種靠等幫扶單位的惰性思想。

3 、少部分農(nóng)戶沒有穩(wěn)定脫貧的硬件項目和收入來源,缺少生產(chǎn)技術(shù),給脫貧工作提出了新的要求。

4 、對脫貧幫扶工作認識片面,認為幫扶工作就是給錢給物,不謀求長遠發(fā)展,使幫扶工作成效不夠顯著。

改進措施:

1 、堅持脫貧幫扶指導(dǎo),大力提高幫扶成效。

2 、立足實際,突出抓好各龍頭產(chǎn)業(yè),形成龍頭帶基地,基地帶大戶,大戶帶幫扶戶,幫扶戶帶貧困戶的鏈條式良性循環(huán)系統(tǒng),使貧、特困戶盡快脫貧致富。

3 、充發(fā)發(fā)揮能人輻射效應(yīng),能人效應(yīng)是帶動貧、特困戶發(fā)展經(jīng)濟的向?qū)Ш褪痉?,要采取多渠道,對土生土長的致富能人的經(jīng)驗進行總結(jié),通過現(xiàn)身說教,舉辦致富經(jīng)驗交流會等形式,影響、帶動貧、特困戶解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,拓寬發(fā)展思路,開發(fā)內(nèi)在潛力,創(chuàng)造致富條件。

4 、強化科技扶貧,努力提高村民自身素質(zhì)。提高村民的科技文化素質(zhì)特別是發(fā)揮一技之長,是增加農(nóng)戶經(jīng)濟收入的重要措施。

5 、進一步加強對幫扶工作的組織領(lǐng)導(dǎo),堅持書記、校長負總責,分管領(lǐng)導(dǎo)負直接責任的幫扶工作機制,從實踐“科學發(fā)展觀”活動的要求出發(fā),深懷愛民之心,恪守為民之責,善謀富民之策,多辦利民之事,以高度的責任感和使命感,始終把脫貧奔小康幫扶工作放在重要位置。

道路建設(shè)工作計劃篇五

為深入貫徹落實省《關(guān)于做好“十二五”扶貧工作重點村退出工作的通知》精神和市、縣實施精準扶貧工作要求,按照《山東省農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(-)》和《關(guān)于貫徹落實中央扶貧開發(fā)工作部署堅決打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的意見》要求,經(jīng)研究五井鎮(zhèn)五個省定貧困村達到退出條件,主要工作體現(xiàn)在以下幾個方面:

五井鎮(zhèn)位于濰坊市臨朐縣縣城西南部15公里,總面積102平方公里,人口萬。通過精準識別工作,全鎮(zhèn)共識別出貧困戶713戶、貧困人口1530人;省定貧困村5個。建檔立卡貧困戶271戶577人,通過發(fā)展產(chǎn)業(yè)幫扶、行業(yè)幫扶等一系列幫扶措施,5個省定貧困村脫貧人口238戶,487人,剩余貧困戶33戶90人,貧困發(fā)生率僅為。

1、堅持突出重點原則。因地制宜,把重點放在扶持貧困村優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,做到“輸血”和“造血”相結(jié)合,提高發(fā)展后勁,確保貧困群眾步入平穩(wěn)協(xié)調(diào)發(fā)展的良性軌道。

2、堅持統(tǒng)籌兼顧原則。統(tǒng)籌兼顧,把社會效益、經(jīng)濟效益、生態(tài)效益有機結(jié)合起來,努力使貧困村的基礎(chǔ)設(shè)施條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生態(tài)環(huán)境、社會事業(yè)等方面得到全面發(fā)展和提高。

3、堅持項目帶動原則。針對貧困村的村情實際和貧困戶的個體差異,選擇和實施合適的.項目,對貧困戶區(qū)別對待,不在資金安排上搞平均主義,讓項目覆蓋絕大多數(shù)貧困戶,真正讓貧困戶受益。

4、堅持政府引導(dǎo)、社會參與、群眾自力更生原則。以中央、省、市精準扶貧各項政策為指導(dǎo),整合資源,整合資金,調(diào)動社會投入和民間資本,凝聚多方力量,拓寬投入渠道。把貧困群眾的自力更生與國家的政策扶貧相結(jié)合,充分調(diào)動貧困群眾的主動性和積極性,改變消極畏難情緒,提升精神狀態(tài),內(nèi)外結(jié)合,改變貧困面貌。

1、強化基礎(chǔ)建設(shè),改善基本生產(chǎn)生活條件。集中力量強基固本,加強基本農(nóng)田、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境改造和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),不斷提高建設(shè)標準和運行質(zhì)量。特別對一些山區(qū)、貧困村,優(yōu)先解決人畜吃水、改土、修路、用電等與群眾生產(chǎn)生活緊密相關(guān)的實際問題。到底,五個重點貧困村在原來基礎(chǔ)設(shè)施差的基礎(chǔ)上,通電(變壓器25臺套)、通路(硬化維修道路千米)、通水(村村達到飲水安全標準)、廣播、電視(村村通)等完善所有配套,目前基本達到五通十有,建立起比較完善的醫(yī)療衛(wèi)生保障體系,真正實現(xiàn)貧困地區(qū)群眾“兩不愁”、“三保障”。

2、調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增加貧困地區(qū)農(nóng)民收入。借助第一書記子作用,找準適合本村發(fā)展的產(chǎn)業(yè),堅持因地制宜、規(guī)模發(fā)展的原則,宜種則種,宜養(yǎng)則養(yǎng),瞄準市場,注重效益。

二要調(diào)整農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu),因地制宜發(fā)展多種經(jīng)營,努力提高二三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟總量中的比重;

三要大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營,走種、養(yǎng)、加一體化,產(chǎn)、供、銷一條龍的路子,切實搞好農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)工作,加快龍頭企業(yè)及產(chǎn)業(yè)合作社建設(shè),到底柿子2930畝,山楂2200畝,桃樹1950畝,櫻桃560畝,黃煙種植面積406畝,中草藥300畝。

3、因勢引導(dǎo)搞好產(chǎn)業(yè)扶貧。發(fā)揮我鎮(zhèn)柿子、山楂、桃等特色產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,從政策、規(guī)劃、布局、資金等方向入手,著力,在品牌推介、市場培育、效益提升上下功夫,促其進一步發(fā)展壯大。加大對種植戶和專業(yè)合作社的扶持力度,以相亮山楂專業(yè)合作社為帶動,進一步規(guī)范合作社建設(shè),在標準化生產(chǎn)、市場拓展、產(chǎn)品深加工等方面,為農(nóng)戶提供更全面周到的服務(wù),促進農(nóng)民增收。

嚴格把關(guān)工作標準到底五井鎮(zhèn)五個貧困村建檔立卡貧困人口人均年收入超過3372元,平均元。村人均純收入增長幅度超過全省平均水平,平均,村集體經(jīng)濟年收入超過3萬元,平均萬元。基本實現(xiàn)五通十有,通過以上工作我鎮(zhèn)的五個省定貧困村符合退出標準。

道路建設(shè)工作計劃篇六

學生交通安全教育,是學校有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識,培養(yǎng)學生樹立交通安全意識,養(yǎng)成良好交通安全習慣,規(guī)范交通安全行為的過程。學生交通安全教育,是學生安全教育的一個重要組成部分。保障學生的安全,是學校義不容辭的責任和義務(wù)。為了進一步加強我校的安全工作,切實提高我校全校師生的交通安全意識,根據(jù)我校實際,制定如下計劃與安排。

高高興興來上學,平平安安回到家。

1、充分利用升降旗儀式講話、主題班會、知識講座、黑板報等渠道切實加強對學生的安全知識(重點是交通法規(guī)和本校學生安全須知)的教育,提高學生的交通安全防范意識。

2、充分利用學生是學校與家庭的橋梁作用,向?qū)W生家庭發(fā)放宣傳單,擴大宣傳范圍,將交通安全延續(xù)到每個家庭。

3、邀請法制副校長,其他相關(guān)部門到校舉辦交通安全教育講座、法制講座等活動。

4、以“六月安全生產(chǎn)月”為活動契機,加強落實學校安全出行制度,教育學生從懂得交通法規(guī)到遵守交通法規(guī)的國度。

保持學校穩(wěn)定是教育事業(yè)發(fā)展的前提和保障,是廣大教育工作者的政治責任。

(一)堅持“一把手”抓交通安全教育工作的制度,實行交通安全工作目標責任制,層層簽訂目標責任書。

(二)將交通安全教育目標責任落實到學校、班主任和學生個人。

(三)做好校園車輛管理工作,做到外單位車輛出入要登記。

嚴格執(zhí)行安全工作責任追究制度,對思想不重視、防范措施不落實、管理不嚴格、工作不得力的學校和個人,要批評教育,限期整改;對因失職、瀆職造成重大安全事故的,要按照法律法規(guī)嚴肅追究有關(guān)責任人的責任。

掌握教師個人車輛的信息登記工作,做到底子明,宣傳到位。

(一)建立交通安全管理制度,并安排專人負責交通安全工作。學校要明確規(guī)定“師生不得乘座不合格、違法等車輛,否則,一切責任自負”。平時要對師生進行交通安全教育,并有記錄。開展多種形式的道路交通安全宣傳,采取時時宣傳,刻刻叮囑。校園門口設(shè)置明顯的安全警示標志。要杜絕學生乘坐不合格車輛的現(xiàn)象。

(二)學校(包括教師用車)的機動車輛和駕駛員,應(yīng)定期參加審驗、保養(yǎng)和維護,杜絕病車上路和無證駕駛車輛。學校學教師開展交通法規(guī)教育,不酒后駕車,不超載,不非法營運。

(三)掌握教師車輛信息,加強對教師車輛的管理,禁止教師非法載客。

1、事情處置人員:知情的學校工作人員

2、處置措施:

(1)發(fā)現(xiàn)情況立即通過各種渠道報告中心校校長。

(2)盡快組織人員將傷者送往醫(yī)院搶救。

(3)及早通知家屬。

(4)按規(guī)定及時、準確向上級報送。

道路建設(shè)工作計劃篇七

法規(guī),組織實施轄區(qū)道路運輸行業(yè)統(tǒng)計調(diào)查工作,完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計報表編報工作,特擬定計統(tǒng)科xx年工作計劃如下:

我市道路運輸站場建設(shè)計劃及完成情況如下:

(4)新建便民候車亭38個,年度計劃投資152萬元。目前項目均已開工,預(yù)計xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù);前已下計劃但未能開工建設(shè)的農(nóng)村客運站還有4個。未能開工建設(shè)的項目均因為征地不落實。xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開工建設(shè)的項目的建設(shè)單位加快征地進度,盡快開工建設(shè)。

。xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運管所加快征地進度,盡快開工建設(shè)。

組織各縣所認真完成xx年我市道路運輸量抽樣調(diào)查工作,并及時上報。

;經(jīng)過“xx”的努力建設(shè),我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級客運站,但距離自治區(qū)90%的目標尚有差距;我科室將努力將隆林汽車客運中心、凌云汽車客運中心列入xx年建設(shè)計劃;同時將完成市運管處右江區(qū)直屬所、德保運管所、田東運管所和平果運管所業(yè)務(wù)用房的申報工作,以及簡易候車站和便民候車亭的上報工作。

根據(jù)自治區(qū)道路運輸管理局《關(guān)于做好公路運輸樞紐規(guī)劃工作的通知》(桂道運計[]165號)文件精神,要求我市xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運輸樞紐規(guī)劃的編制報批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,成立工作小組,按期完成此項工作。

有關(guān)道路施工通告「精選」

道路交通安全工作計劃

關(guān)于道路命名信函

道路封閉通告范文

道路建設(shè)調(diào)研報告

道路勘測實習報告

最新道路命名請示

道路改造合同范本

道路建設(shè)工作計劃篇八

根據(jù)省、州、縣統(tǒng)一安排部署,我鎮(zhèn)嚴格以20xx年縣級貧困人口審定公告日(20xx年8月12日)為時間節(jié)點,根據(jù)實際情況,實事求是的對我鎮(zhèn)貧困戶進行了準確界定,杜絕了簡單化、“一刀切”確保將符合貧困戶標準的農(nóng)戶全部識別為貧困戶,不漏一戶,不掉一人。經(jīng)過多次的比對復(fù)核以及“回頭看”,最終核定貧困戶132戶、貧困人口426人。

現(xiàn)就我鎮(zhèn)脫貧攻堅工作進行自查,匯報如下:

在20xx年初次確定貧困戶的工作中,我正共識別貧困戶343戶,貧困人口1177人;經(jīng)過20xx年11月份對貧困戶數(shù)據(jù)復(fù)核以及20xx年12月和20xx年1月兩次“回頭看”,我鎮(zhèn)共清退貧困戶122戶,清退貧困人口462人,清退率39%(其中1戶1人為自然死亡予以清退;1戶2人為服刑人員予以清退;2戶為因婚未遷入戶口合為一戶;20人為購買失地養(yǎng)老保險予以清退;剩余119戶439人因家庭收入超過2800元或者因有車有房予以清退)。新增貧困戶15戶,貧困人口40人,新進率占3%。最終剩余貧困戶為132戶,貧困人口426人。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視。鎮(zhèn)黨委政府高度重視扶貧開發(fā)精準識別工作,強化組織領(lǐng)導(dǎo),成立以鎮(zhèn)黨委書記、鎮(zhèn)長為組長,班子成員任副組長,各站辦負責人及各村(居)大三職干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組負責工作。并設(shè)立專門的脫貧攻堅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,抽調(diào)三名工作人員主要負責脫貧攻堅工作。

2、創(chuàng)新方法。我鎮(zhèn)為確保脫貧攻堅工作的有序進行,在對貧困戶進行復(fù)核的過程中,采取分管領(lǐng)導(dǎo)交叉檢查的辦法,有效地的`確保的數(shù)據(jù)的準確性;在對貧困戶進行確認后,鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)性的提出為每戶貧困戶建立“連心卡”的想法,并馬上進行實施,確保了每戶貧困戶都有鎮(zhèn)政府職工作為幫扶責任人。

3、信息透明。對貧困戶識別,幫扶的過程,我鎮(zhèn)采取公示制度,分村對貧困戶名單進行公示在經(jīng)公示無異議后,報鎮(zhèn)人民政府審核,確定出全鎮(zhèn)貧困戶名單,并在各行政村進行第二次公示。在最終確定貧困戶名單后,各行政村統(tǒng)一制作精準扶貧展板,及時公布脫貧攻堅政策,以及貧困戶的各項資料。

一是村兩委干部對脫貧攻堅工作的重要性認識不足,導(dǎo)致工作懈?。欢菍γ撠毠韵嚓P(guān)政策理解不夠深入,開展工作有畏難情緒;三是有些貧困戶素質(zhì)不高,有些貧困戶在幫扶過程中總是“等、靠、要”主動發(fā)展的一是不強,導(dǎo)致很多貧困戶生產(chǎn)能力不足。

針對存在的問題,我鎮(zhèn)在以后的脫貧攻堅工作中,將嚴格按照xx委、縣政府的安排部署,進一步完善工作,把脫貧攻堅工作做到更加扎實,細致,確保按時、保質(zhì)、高效的完成脫貧攻堅工作,讓貧困戶真正完成脫貧。

道路建設(shè)工作計劃篇九

為響應(yīng)國家脫貧攻堅的政策號召,為確保20xx年我縣先于全市實現(xiàn)全面小康目標任務(wù)盡一份力量,自20xx年精準扶貧工程啟動以來,我鄉(xiāng)紀委積極履行監(jiān)督職責,為脫貧攻堅各項工作的開展保駕護航,為我鄉(xiāng)脫貧攻堅各項工作的有序開展提供了堅實保障,現(xiàn)將我鄉(xiāng)脫貧攻堅相關(guān)工作自查情況匯報如下。

一是簽訂目標責任書。為明確脫貧攻堅責任,我鄉(xiāng)書記、鄉(xiāng)長與縣委政府簽訂了脫貧攻堅責任書,為落實脫貧攻堅責任,我鄉(xiāng)書記、鄉(xiāng)長與7個村支部書記、主任簽訂了扶貧責任書。二是推行責任劃分。 為保證貧困村獲得有效發(fā)展,我鄉(xiāng)為五個貧困村分配了工作組,分別由書記鄉(xiāng)長擔任組長,班子成員擔任成員,各自負責貧困村。為保證貧困戶“戶戶有人盯防”,為109戶貧困戶安排了共計30余名幫扶人員。

我鄉(xiāng)制定了《**鄉(xiāng)“十三五”脫貧攻堅規(guī)劃》,對“十三五”期間,涉及各部門各領(lǐng)域的相關(guān)工作進行了細分規(guī)劃,確保了全領(lǐng)域無死角規(guī)劃脫貧。我鄉(xiāng)制定了《**鄉(xiāng)20xx年入戶項目實施方案》,對20戶71人的`入戶項目進行了實施方案擬定,并對方案實施幫扶進行了人員搭配分組。

對于扶貧資金嚴格遵循“使用得當,先驗后付”的原則。入戶項目方面,目前我鄉(xiāng)共計申請71個入戶項目,均是按照貧困戶自身意愿及入戶項目補貼標準進行預(yù)算編制,資金撥付方面,確保先驗后付,實行直接到戶,目前,20xx年51個入戶項目正等待縣級部門驗收,20xx年20個入戶項目正積極組織實施。大型幫扶項目方面,我鄉(xiāng)20xx年1個社道硬化基礎(chǔ)設(shè)施項目,經(jīng)過財政局及扶貧移民局聯(lián)合驗收,目前資金已經(jīng)到位。

我鄉(xiāng)靈活把握貧困信息變動,對各類信息實施了行之有效的動態(tài)管理。針對建檔立卡復(fù)核工作,我鄉(xiāng)經(jīng)過5輪全方位排查,對預(yù)脫貧及未脫貧共計清退61戶,226人,脫貧共計清退29戶,106人,共計新增25戶,88人,目前共計109戶,361人,所有數(shù)據(jù)變動已經(jīng)在全國扶貧開發(fā)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理子系統(tǒng)及六有系統(tǒng)先后進行了8次錄入及變動,確保了現(xiàn)行數(shù)據(jù)的及時更新。

我鄉(xiāng)積極主動開展脫貧項目申報實施。截止目前,我鄉(xiāng)共計申報基礎(chǔ)設(shè)施項目1個,涉及1個貧困村,公里道路。共計完成“五個一批”信息統(tǒng)計80戶,已經(jīng)爭取到異地搬遷政策指標106人,目前還在積極爭取各類涉貧政策項目,確保我鄉(xiāng)貧困戶飽滿享受政策。

自20xx年以來,我鄉(xiāng)每年積極向縣委、縣政府進行扶貧脫貧情況相關(guān)信息匯報,及時向各涉貧部門上報匯總各類信息,并迎接各類檢查十余次,有效地保證了涉貧信息的上傳下達。

道路建設(shè)工作計劃篇十

為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。

堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的`發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1、加強組織建設(shè)

以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務(wù)進行考核,確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓(xùn)

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認真落實安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查

1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。

3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開展好檢查、督查工作

對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;

2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。

6、提高車輛管理力度

1)認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

3)認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責任,各負其責,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1)嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴把準入關(guān),提高新招駕駛員的準入門檻,從源頭上控制風險,對操作不當,技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準入。

2)嚴格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9、突出獎懲制度,實行目標考核機制

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。

關(guān)于道路命名信函

道路交通安全工作計劃

關(guān)于道路使用協(xié)議書

關(guān)于在哲學的道路上漫步論文

關(guān)于道路交通政治工作簡報

道路建設(shè)調(diào)研報告

道路封閉通告范文

道路勘測實習報告

關(guān)于道路交通安全的公開信

關(guān)于道路交通政治工作簡報范文

道路建設(shè)工作計劃篇十一

為強化安全管理,公司堅持認真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點,制定本安全工作計劃。

堅持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實開展“安全生產(chǎn)月”等活動為宣傳載體,以加強組織建設(shè)、加強教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標,切實把各項責任落實到位,做好安全生產(chǎn)各項工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。

1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔同責以上交通責任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1、加強組織建設(shè)

以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實”為標準,建立健全各級組織,分級落實安全責任,與駕、乘人員簽訂安全責任書。每半年對各單位(部門)負責人是否履行其職責與義務(wù)進行考核,確保安全責任得到有效落實。

2、加強安全教育培訓(xùn)

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進職工的崗前“三級”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護用品的使用和維護、公司的規(guī)章制度等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學習工作。

3、加強安全會議及節(jié)假日值班制度

1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認真落實安全例會制度。

2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學習貫徹落實上級文件。

3)加強節(jié)假日值班制度,匯報節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強安全隱患排查

1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運作。對查出的安全隱患,整改率需達100%。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進行檢查,重點對營運車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。

3)開展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開展好檢查、督查工作

對執(zhí)行檢查人員進行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;

2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強化對客運車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。

6、提高車輛管理力度

1)認真落實車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運。每月按要求對車輛年檢、二級維護到期的車輛做出計劃,并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。

2)凡上路運行的車輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

3)認真貫徹落實集團公司制定的安全管理辦法和措施,明確責任,各負其責,對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查

1)嚴把駕駛員入門關(guān)。根據(jù)集團公司《營運車駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴把準入關(guān),提高新招駕駛員的準入門檻,從源頭上控制風險,對操作不當,技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準入。

2)嚴格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境

根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實驗收工作。

9、突出獎懲制度,實行目標考核機制

為實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標,杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的`積極性,全面實施獎懲制度,并對獎懲情況及時公布。

道路建設(shè)工作計劃篇十二

通告是適用于在一定范圍內(nèi)公布應(yīng)當遵守或者周知事項的周知性公文。下面本站小編給大家?guī)淼缆方ㄔO(shè)通告,僅供參考!

為完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,提高市北片工業(yè)區(qū)道路通行能力,根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)就興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)建設(shè)有關(guān)事項通告如下:

一、道路建設(shè)范圍:興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)南起南區(qū)一橫路,向北延伸至東埔村膠南山北片規(guī)劃路,全長1570米,其中南區(qū)一橫路至外環(huán)北路路段路面寬36米,外環(huán)北路至北片規(guī)劃路路段路面寬17米。具體建設(shè)范圍以規(guī)劃標示紅線為準。

二、道路建設(shè)涉及的土地征收工作由土地行政主管部門依法組織實施,涉及的建(構(gòu))筑物拆遷等工作由湘橋區(qū)人民政府依法組織實施。

三、本通告發(fā)布之日起,道路建設(shè)范圍內(nèi)不得搶建、改建和擴建建(構(gòu))筑物,房屋不得改變使用性質(zhì)、變更租賃關(guān)系或者轉(zhuǎn)移所有權(quán)。

四、道路建設(shè)范圍內(nèi)的合法建(構(gòu))筑物所有權(quán)人、使用權(quán)人,應(yīng)積極配合有關(guān)部門的調(diào)查工作。

五、道路建設(shè)范圍內(nèi)的各類違法建(構(gòu))筑物及其他違法用地,其搭建人、使用人必須自本通告發(fā)布之日起30日內(nèi)自行清理拆除并清退。逾期不自行拆除、清退的,依法強制執(zhí)行。

六、道路建設(shè)范圍內(nèi)涉及的供電、供水、通訊、有線電視等設(shè)施,由各相關(guān)部門根據(jù)需要自行遷移,所需費用由各單位承擔。

七、對妨礙、阻撓、擾亂道路建設(shè)正常秩序或者煽動群眾鬧事,妨害國家機關(guān)工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的,由公安機關(guān)依法處理;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

八、興工北路(南區(qū)一橫路至北片規(guī)劃路路段)道路建設(shè)工作聯(lián)系地址:潮州市城市綜合管理局,聯(lián)系電話:。

潮州市人民政府

20xx年6月23日

各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,北京市交通委,天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委,上海市交通委,重慶市市政管委,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團建設(shè)局:

為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)[20xx]36號,以下簡稱《意見》),加快城市道路橋梁建設(shè)改造,保障城市道路橋梁的運行安全,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、充分認識城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來,隨著城市快速發(fā)展,我國城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快,20xx年底,全國城市道路33.6萬公里,城市橋梁近6萬座,城市道路橋梁養(yǎng)護管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故,造成人民生命財產(chǎn)重大損失,暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護管理不到位、安全隱患處置不及時等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認識加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性,全面貫徹《意見》精神,以高度負責的態(tài)度,采取切實有效措施,認真完成《意見》確定的各項工作任務(wù)。

二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項規(guī)劃,制定城市道路年度建設(shè)計劃。近期,要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達性為重點安排城市道路建設(shè)改造項目。進一步加強城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè),打通斷頭路,科學配置步行道、自行車道及公交專用道等設(shè)施,優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造,強化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接,提高道路通行能力。

三、加強城市道路橋梁養(yǎng)護管理。各地要認真落實城市道路橋梁的養(yǎng)護管理責任主體,進一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位,落實養(yǎng)護責任。新(擴、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料,確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護監(jiān)督體系內(nèi),不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位,要嚴格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求,定期對城市道路橋梁進行養(yǎng)護、維修,及時排除城市道路橋梁安全隱患,保持城市道路橋梁設(shè)施完好,提高城市道路橋梁服務(wù)水平。

四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,嚴格落實城市橋梁檢測評估制度,對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進行全面檢測評估,對特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨柱單點支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴重超載路段的橋梁,要重點進行檢測評估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測,形成分析評估報告,及時上報當?shù)厝嗣裾ε卸槲虻?,要制定加固改造計劃和方案,立即采取積極有效措施消除安全隱患,20xx年底前,完成對危橋的加固改造,保證所有橋梁在安全受控下運行。

五、推進城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護要求,加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng),并根據(jù)橋梁運行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等,及時更新城市橋梁檔案信息,實現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標準,積極推進省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前,地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng),東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

六、加強組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實。各地要加強對城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護的管理,協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成合力,明確責任,落實資金,全力推進城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護維修估算指標》,保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護維修的經(jīng)費;對于橋梁結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測以及危橋加固改造,要落實專項資金,確保任務(wù)順利完成。要進一步加強路政執(zhí)法,清理違規(guī)違法占用城市道路行為,嚴格控制道路挖掘,依法懲處破壞城市道路橋梁行為,確保城市道路橋梁正常運行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

20xx月23日

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站:

根據(jù)上級相關(guān)文件要求,結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實際,經(jīng)研究,現(xiàn)將20xx年林區(qū)道路建設(shè)計劃下達給你們(詳見附件)。

20xx建設(shè)計劃128.46公里,其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20xx年實際下達建設(shè)任務(wù)114.8公里,計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調(diào)劑與安排。

各地要充分認識林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性,在實施過程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要,又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設(shè)主體,按有關(guān)規(guī)定報批林地、組織施工,加強對林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo),強化管理,嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實施,確保工程實施的進度和質(zhì)量。

道路建設(shè)工作計劃篇十三

甲方:

乙方:

為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,一致同意按下列條款簽訂本合同:

第一條:工程概況

1、工程名稱:道路維修

2、工程地點:

3、承包方式:包工包料

第二條:工程期限、合同金額、付款方式

1、本合同工期為三十天

2、工程總造價:元整,大寫。本合同簽訂生效后,即開始進場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格,按預(yù)算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見附件)

3、預(yù)留工程造價的5%,即玖仟元整為工程質(zhì)保金,保修期兩年,兩年后返還,若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題,由乙方負責維修,維修費由乙方承擔。

第三條:雙方責任及義務(wù)

1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進行施工,如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定,乙方負責無償維修或返工,否則將賠償甲方的一切損失。

2、乙方必須按雙方約定的時間完工,如發(fā)生不可抗力因素,工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后,視為違約,并賠償甲方工程總造價10%的違約金。

3、使用過程中,如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題,乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時負責維修。

第四條:違約責任

1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量,且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則,應(yīng)及時、免費按照甲方要求更換。

2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商,若達不成一致,可法院起訴。

3、本合同一式貳份,甲乙二方各執(zhí)一份,均具有同等效力,本合同自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

道路建設(shè)工作計劃篇十四

乙方:工程隊

為確保宰能村扣香公路按時、按質(zhì)、按量完成,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:

1、公路建設(shè)路線為宰勇大寨至扣香自然寨。

2、工期要求是xx年3月10日至xx年12月30日。

公路路基開挖工程。

1、土石方開挖有效路基直線段為4.5米,彎道地段為6.1米;每公里設(shè)置4個錯車道,錯車道有效寬度為6.1米。

2、線型要求滿足行車順適,特殊地段最大縱坡不得大于10%,縱坡長度不得大于80米,彎道最小半徑不得小于15米。

3、土質(zhì)邊坡按1:0.5-1:0.75,堅石邊坡按1:0.2,軟石邊坡按1:0.3的標準進行開挖。

1、乙方全部完成公路路基開挖工程后,由鄉(xiāng)政府組織相關(guān)部門進行驗收。

2、工程承包經(jīng)費為每公里2.75萬元,乙方進場并完成500米的路基開挖后,甲方再按工程進度工程款的30%預(yù)付給乙方作工程建設(shè)費用;整個工程按時按按量完工,經(jīng)鄉(xiāng)人民政府組織相關(guān)部門驗收合格后,一次性付清工程款。

乙方在施工期間必須妥善處理好施工安全措施,按照安全操作規(guī)程施工,達到安全生產(chǎn)的目的。乙方無論任何時候發(fā)生安全事故,造成的一切后果由乙方自負,甲方概不負責。

1、公路建設(shè)必須按照本合同規(guī)定的技術(shù)要求一次開挖到位,未完成整條線路的工程或不按合同工期完工的,甲方拒絕支付費用,所發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔。

2、甲方必須搞好公路經(jīng)過的山林田土、房屋、墳?zāi)沟鹊?協(xié)調(diào)和搬遷工作,如因未搞好協(xié)調(diào)和搬遷造成乙方工程誤工的,從第3天算起,每天按1000元計支付乙方的誤工費。

3、在施工過程中,乙方的機械燃油由乙方自行負責運輸。

4、甲方必須派員協(xié)助乙方進行施工。

5、本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份、鄉(xiāng)人民政府一份,自雙方簽字之日生效。

甲方:代表:

乙方:代表:

道路建設(shè)工作計劃篇十五

發(fā)包方:_________________________(以下簡稱甲方)

承包方:_________________________(以下簡稱乙方)

有限公司建設(shè)的西嶺角村雙腰溝道路工程,有西營鎮(zhèn)西嶺角村委會承包。承包方必須找施工質(zhì)量可靠、安全意識強并且有道路施工資質(zhì)的隊伍負責本工程的施工。本工程因地形復(fù)雜、無專用施工道路,在施工時要特別注意材料運輸時的交通安全。施工所用的施工機械、機具、電源、水源均有乙方自備,并協(xié)調(diào)好上級主管部門及周邊的關(guān)系。為了明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù),特簽訂本合同。

一、工程名稱:_________________________

二、工程地點:_________________________

三、工程內(nèi)容:在原土路基上做砼路面,寬約______米,厚度______厘米,砼強度等級______以上,含砼攪拌、運輸、振搗、養(yǎng)護全部內(nèi)容。(包括割縫)

四、承包方式:包工包料。

五、工程造價:按每平方______元,按實計算。

六、質(zhì)量要求:按現(xiàn)行的“____________”驗收,合格工程。

七、材料要求:黃沙采用含土量少的天然黃沙,堅決不能用人工沙、石硝等不合格品。水泥采用大生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,重量公差不大于2%。石子規(guī)格1—3厘米,不準含泥土。在澆筑砼路面時不準加入石塊。若因砼配比不合理、攪拌時間過短,路面施工達不到規(guī)范要求,甲方在告知整改無效的情況下,有權(quán)要求停止施工,不付工程款。

八、安全施工:在整個施工過程中(包括材料運輸、保管)所發(fā)生的工傷事故均由乙方負責,與甲方無關(guān)。

九、付款方式:工程竣工驗收合格后,______天付工程總額______%,滿______天無質(zhì)量問題付______%,余款滿______年付清(工程保質(zhì)期為______年)。

十、工期:開工日期___________年____月____日,竣工日期___________年____月____日。天氣情況工期不順延,若工期拖延一天罰乙方____元,累計計算。

十一、質(zhì)量保證金____萬元____天之內(nèi)退還。

十二、未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。

十三、本合同一式兩份,甲乙雙方各一份,自合同簽訂之日起生效。

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道路建設(shè)工作計劃篇十六

各省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,北京市交通委,天津市城鄉(xiāng)建設(shè)交通委,上海市交通委,重慶市市政管委,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團建設(shè)局:

為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(國發(fā)[20xx]36號,以下簡稱《意見》),加快城市道路橋梁建設(shè)改造,保障城市道路橋梁的運行安全,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、充分認識城市道路橋梁建設(shè)改造的重要性。城市道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,是保證城市功能和保障人民生活的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。近年來,隨著城市快速發(fā)展,我國城市道路橋梁設(shè)施發(fā)展較快,20xx年底,全國城市道路33.6萬公里,城市橋梁近6萬座,城市道路橋梁養(yǎng)護管理任務(wù)日趨繁重。部分城市發(fā)生橋梁倒塌、路面塌陷、窨井傷人等事故,造成人民生命財產(chǎn)重大損失,暴露出城市道路橋梁設(shè)施質(zhì)量水平不高、養(yǎng)護管理不到位、安全隱患處置不及時等諸多問題。各級城市道路橋梁管理部門要充分認識加快城市道路橋梁建設(shè)改造工作的重要性,全面貫徹《意見》精神,以高度負責的態(tài)度,采取切實有效措施,認真完成《意見》確定的各項工作任務(wù)。

二、加快完善城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。各地要嚴格依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市道路交通專項規(guī)劃,制定城市道路年度建設(shè)計劃。近期,要以提升道路網(wǎng)絡(luò)密度、提高城市道路網(wǎng)絡(luò)連通性和可達性為重點安排城市道路建設(shè)改造項目。進一步加強城市次干路、支路網(wǎng)、街巷微循環(huán)系統(tǒng)等工程建設(shè),打通斷頭路,科學配置步行道、自行車道及公交專用道等設(shè)施,優(yōu)化居住小區(qū)出入口道路設(shè)施建設(shè)。加快城鄉(xiāng)結(jié)合部和城市出入口道路的統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)和改造,強化城市干支路網(wǎng)、快速路網(wǎng)和干線公路銜接,提高道路通行能力。

三、加強城市道路橋梁養(yǎng)護管理。各地要認真落實城市道路橋梁的養(yǎng)護管理責任主體,進一步明確舊城改造、新區(qū)建設(shè)道路橋梁的管養(yǎng)單位,落實養(yǎng)護責任。新(擴、改)建及改造城市道路橋梁的建設(shè)單位應(yīng)及時向管養(yǎng)單位移交設(shè)施及相關(guān)檔案材料,確保所有的城市道路橋梁都納入養(yǎng)護監(jiān)督體系內(nèi),不遺漏一座橋梁。城市道路橋梁管養(yǎng)單位,要嚴格按照國家及地方城市道路橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范要求,定期對城市道路橋梁進行養(yǎng)護、維修,及時排除城市道路橋梁安全隱患,保持城市道路橋梁設(shè)施完好,提高城市道路橋梁服務(wù)水平。

四、抓好城市橋梁安全檢測和加固改造。各地要按照《城市橋梁檢測和養(yǎng)護管理辦法》、《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,嚴格落實城市橋梁檢測評估制度,對城市橋梁及其附屬設(shè)施的技術(shù)狀況進行全面檢測評估,對特大橋梁及特殊結(jié)構(gòu)橋梁、城市快速路網(wǎng)和城市主干路上的橋梁、新型或大跨結(jié)構(gòu)橋梁、獨柱單點支撐橋梁、易形成單板受力橋梁、建成年代早或設(shè)計荷載等級低橋梁、多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)和嚴重超載路段的橋梁,要重點進行檢測評估。各城市應(yīng)盡快完成城市橋梁的安全檢測,形成分析評估報告,及時上報當?shù)厝嗣裾?。對判定為危橋的,要制定加固改造計劃和方案,立即采取積極有效措施消除安全隱患,20xx年底前,完成對危橋的加固改造,保證所有橋梁在安全受控下運行。

五、推進城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)。各地要結(jié)合城市橋梁檔案管理、維修養(yǎng)護要求,加快建立完善城市橋梁信息管理系統(tǒng),并根據(jù)橋梁運行期間的各種檢測數(shù)據(jù)等,及時更新城市橋梁檔案信息,實現(xiàn)城市橋梁信息數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和管理。省級住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要制定統(tǒng)一的城市橋梁管理信息標準,積極推進省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)建設(shè)。到20xx年底前,地級以上城市要建成橋梁信息管理系統(tǒng),東部地區(qū)要率先建成省級城市橋梁信息管理系統(tǒng)。

六、加強組織領(lǐng)導(dǎo)確保工作落實。各地要加強對城市道路橋梁建設(shè)改造養(yǎng)護的管理,協(xié)調(diào)相關(guān)部門形成合力,明確責任,落實資金,全力推進城市道路橋梁建設(shè)改造工作。要按照《市政工程設(shè)施養(yǎng)護維修估算指標》,保障城市道路橋梁日常巡檢、養(yǎng)護維修的經(jīng)費;對于橋梁結(jié)構(gòu)檢測和特殊檢測以及危橋加固改造,要落實專項資金,確保任務(wù)順利完成。要進一步加強路政執(zhí)法,清理違規(guī)違法占用城市道路行為,嚴格控制道路挖掘,依法懲處破壞城市道路橋梁行為,確保城市道路橋梁正常運行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

20xx月23日

道路建設(shè)工作計劃篇十七

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、芹陽辦事處林業(yè)工作站:

根據(jù)上級相關(guān)文件要求,結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林區(qū)道路建設(shè)需求和林業(yè)生產(chǎn)的實際,經(jīng)研究,現(xiàn)將林區(qū)道路建設(shè)計劃下達給你們(詳見附件)。

20xx建設(shè)計劃128.46公里,其中浙江省集體林區(qū)道路建設(shè)計劃100公里、開化縣油茶毛竹示范基地建設(shè)項目計劃23.46公里、中央木本油料項目5公里。20實際下達建設(shè)任務(wù)114.8公里,計劃剩余13.66公里作為年度計劃進行調(diào)劑與安排。

各地要充分認識林區(qū)道路建設(shè)的重要性和緊迫性,在實施過程中既要滿足林業(yè)生產(chǎn)的需要,又要兼顧生態(tài)的保護。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(芹陽辦事處)林業(yè)站要及時通知建設(shè)主體,按有關(guān)規(guī)定報批林地、組織施工,加強對林區(qū)道路建設(shè)工作的組織指導(dǎo),強化管理,嚴格按照《浙江省林區(qū)道路建設(shè)技術(shù)指南》要求實施,確保工程實施的進度和質(zhì)量。

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