最新車間管理工作計劃表（案例16篇）

計劃是為了實現目標而制定的一系列具體步驟和時間安排。制定計劃時，應該充分了解自己的能力和資源，并合理分配。下面這些成功人士的計劃技巧，或許能夠幫助你更好地規(guī)劃和管理時間。

車間管理工作計劃表篇一

現場生產的產品出現不良品對企業(yè)影響時非常大的，一旦流入到客戶手中，產生的后果不可估計，會導致客戶下單變遲，也影響付款態(tài)度。公司內部損失大，績效低，侵蝕掉微薄利潤，會產生很多管理的困擾，更讓車間班長及主管分出更多的經歷去抓管理，這樣會造成管理上的間接損失。對產生不良品的原因用5m1e現做以下幾個分析： 一、人：各部門人員質量意識淡薄，質量問題就是領導的事，和工人沒關系，質量問題就是企業(yè)的與我沒關系，我只需要干好我手中的活就可以了，執(zhí)行力極低。

二、機：違規(guī)操作，不嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書上的操作流程，更嚴重的會導致數據指標產生變更甚至不合格。

三、

四、法：操作方式、方法，管理的方式方法不合理造成管理上的一種浪費。

五、測：測量時的方法、方式是否標準正確，檢驗的時間是否按照要求進行檢驗。

六、環(huán)：工作的環(huán)境、溫度、濕度、5s不夠標準化，因為環(huán)境的問題產生不良品。

所以我認為現場質量管理是從原材料投入到產品完成入庫的整個生產過程中進行的質量管理，它的工作重點大部門集中在生產車間，所以現場需要制定質量管理的目標，提高產品質量、服務質量、操作質量、降低物料消耗。

針對現場質量管理我認為應該從質量缺陷的預防、質量的保持、質量的改進和質量的評定下手。主要是為了防止質量缺陷反復的出現，現在出現的不良品大多數都是因為同一種問題出現的：主線厚度波動、亮斑、各種數據指標不合格、小分切寬度不合格等等原因。就向這次說的怎么對人員執(zhí)行力的管控、車間環(huán)境的管控、產品質量的管控，我認為這三者都是有必然的聯(lián)系的，人員執(zhí)行力不到位，安排的工作不能定點、定量的完成、工作不到位就會使車間環(huán)境受到影響，車間環(huán)境有了影響就對影響次產品的質量，久而久之就是產生惡性循環(huán)。

1、要改變人的思想：操作技能的方式方法是否到位，對于工作的態(tài)度是否端正，對產品質量的觀念是否有良好的認知、執(zhí)行力必須上升，對于班組長和車間主管及其他領導安排的工作必須有效的執(zhí)行下去并按照要求完成所有工作內容。

2、保養(yǎng)制度、故障排除、員工技能操作規(guī)范應該都按照作業(yè)指導書上嚴格完成，設備保養(yǎng)的時間應該有嚴格的要求、故障排除應該迅速有效、員工技能操作嫻熟，不出現誤操作、違規(guī)操作的現象。 3、對于物料的管控pe、抗氧化劑、白油加入的量應該保證準確無誤、pe上料時應該保證外包裝袋是整潔的，不能有灰塵，因為灰塵中的各種塵埃和顆粒會導致產品有著嚴重的問題。

4、操作方法、測量的方法、管理方法應該都對癥下藥，不能盲目的去測量，應該主虐的測量厚度、寬度再報給車間主管及班長，去分析產品是否有波動，還有就是管理的方式方法要得當。使員工心里面不會有怨氣，不會間接的導致產品有人為的質量問題，員工的各種操作應該都按照作業(yè)標準和制度嚴格的執(zhí)行。

5、首先應該把5s做好、如果5s都做不好那么現場環(huán)境的管控就不能及時有效的去管理，員工的精神面貌和士氣要提高，有了士氣才能不打敗仗，還有就是要給員工培訓品質文化，要讓員工了解你生產的產品質量出現問題了會影響哪些東西，你影響的東西會產生什么后果，有了這樣的后果公司要承擔多大的損失，員工都應該進行培訓，更應該讓員工的意識里明白，如果這個企業(yè)被員工的各種失誤引起各種各樣的投訴，就會導致公司訂單下降，下降就意味著公司不盈利，不盈利就沒有辦法支付你工資，不能支付你的工資你就要從新找工作，從頭再來。

以上這些是我對如何提升產品質量的理解，但是光有這些理解還不夠，因為公司的質量問題都是環(huán)環(huán)相扣的，人員的執(zhí)行力不到位就無法讓以上的工作執(zhí)行下去，必須提高員工的執(zhí)行力。執(zhí)行力我認為就是一個工作態(tài)度的問題，在思想上能夠重視起來，工作就不會應付了事，那種不作為的表現，主要是因為思想安于現狀，應該提高執(zhí)行者的思想認識。提高每個人的團隊意識和大局意識，有時候一個人的能力很強，但是并沒有用到正地方，而是整天勾心斗角，在背后搞小動作，這樣的結果損害了集體的利益，最終自己也得不到好處。樹立典型引領和示范作用，鼓勵大家向典型人物看齊，通過這種人才的培養(yǎng)，來激發(fā)更多的人學習，時大家同心協(xié)力的把工作做好，將領導分配的任務完成好。倡導真抓實干、加強監(jiān)督制約，通過加強監(jiān)督制約這個制度才能做到獎勤罰懶的目的，應該制定健全的執(zhí)行力的考核，對執(zhí)行力不到位的部門和個人進行問責處理。

基膜事業(yè)部一車間

車間管理工作計劃表篇二

公司領導及各部門主管：

從4月18日公司組織第一次“6s”工作現場檢查開始，公司的“6s”工作開始進入到推行落實階段，到5月28日為止，公司的“6s”工作推行了40天，期間公司共進行了八次檢查。在公司領導的重視和大力支持下，各部門對待“6s”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經心，到后來的逐步重視并行動起來，針對每次檢查發(fā)現的問題大都進行了整改，公司“6s”工作的開展也取得了一定的成果，生產現場及周邊衛(wèi)生責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀，但仍有一些部門存在的長期老大難問題因為各種原因沒有進行徹底有效的整改，總的來說，公司的“6s”工作推行仍處于起步初級階段，要想達到“6s”要求的效果，仍然任重而道遠。

根據前一段時間檢查的實際情況來看，要想使 “6s”工作真正落到實處，取得實效，必須要做到以下幾點：

1、單位領導充分重視，發(fā)動部門全員參與。要摒棄那種認為只有抓好生產才是正道，“6s”工作是給生產添亂的想法（現實中我們很多部門領導嘴上不說，心里其實都抱有這種想法）。把“6s”貫徹到日常工作要求中，通過“6s”工作的推進來促進我們日常各項工作的開展。在推進“6s”工作的過程中，各部門要充分發(fā)揮骨干的作用，以骨干帶動全體員工來落實“6s”工作的推行。

2、不搞臨時突擊行動，以落實制度化來保證“6s”工作成果。長期以來，我們總是習慣于搞臨時突擊的整理現場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查，而平時現場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6s”工作要建立在各項現場管理制度落實執(zhí)行的基礎上，確?，F場隨時保持干凈、整潔、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6s”工作檢查也不再限定于每周五進行，而將采取不定期的隨機檢查，以獲取各部門“6s”工作開展的真實狀況。

3、責任區(qū)層層落實到單位個人，確保全公司范圍內沒有死角。前期“6s”工作檢查過程中經常發(fā)現一些死角區(qū)域，而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方，今后綜合部要對全公司范圍內所有區(qū)域明確劃分到各個部門，確保任何區(qū)域“6s”工作不達標有部門承擔責任。同理各部門內部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個人，只有每個區(qū)域責任到人，才能確?！?s”工作穩(wěn)步持續(xù)推進。

4、面對“6s”整改中的困難積極應對而不是消極等待。前期對生產車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現的一些主要問題點中，有許多長期得不到解決，如機加車間機臺切削液和鋁屑泄漏、地面油膩；涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差；鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題，這些問題點的存在都跟設備及使用環(huán)境有很大關系，要想徹底解決，可能要對設備做大的更新改造，在目前情況下也不現實。面對這些困難，如果相關車間無所作為，任其發(fā)展，那么這些問題會越來越嚴重，最終會導致影響生產和員工的人身安全和健康。如果相關車間想方設法積極應對，至少可以緩解、改善目前的狀況，不至于任其發(fā)展下去。希望相關車間積極行動起來，公司會提供必要的支持，大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。

5、嚴格落實各項獎懲制度，推進“6s”工作的持續(xù)改進。公司對前期生產車間“6s”工作評比第一名涂裝車間的獎勵和對相關車間地面亂扔煙頭、工作現場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對獎懲制度的落實。前期對生產車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現的一些主要問題點中，有許多問題并非客觀原因不能整改，而是相關車間的主觀不做為所致，今后對于一些“6s”檢查過程中發(fā)現的，非客觀原因而長期不能整改的問題，公司將進一步加大考核力度，直到問題得到有效整改。

6、對“6s”工作檢查過程中發(fā)現的一些主要問題的整改，需要公司相關職能部門協(xié)助解決的，相關職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實，如果確實不能在此期限前完成的，相關車間和職能部門要做出解釋。

總的來說，第一階段的“6s”工作推進以生產現場為主，對公司的辦公和生活場所沒有太多關注，今后隨著“6s”工作逐步推進，會在全公司范圍內展開，相信隨著“6s”工作的推進落實，對公司的各項工作開展將是一個有力的促進。

車間管理工作計劃表篇三

時至今日,我做管理已經十年,一直都做生產,經常有人問我,什么叫管理?我總結了一下,管理就是利用有用的資源,建立過程控制,達到價值轉換(升值)的過程.簡單點說:管理=邏輯+打手.講的就是,管理既要有思想,又要有執(zhí)行力.

生產部是一個大的團隊,又該如何去管理呢?先從生產管理的五大要素著手管理,4m1e指的是人、機、料、法、環(huán),這五項當中,最難管理的是人,因為人是有思想的,是靈活多變的.管理的重心還是人,因為事在人為,所有的事都是通過人進行控制的.要想管好事,前提是先管好人.

既然管理人這么重要,那又該怎樣去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因為管理人,無非就從兩個方面著手,一個是人的工作能力,一個是人的工作愿力,只要同時具備以上兩個條件的,這個人基本上能夠勝任他的本職工作,即使是沒完成工作,那也許是超出了他的能力與權力的范圍,這時我們的領導和其它部門應該給予支持.

一個生產管理者,如何判定他是否有這個工作能力,首先他要有一定的管理方法,對車間工藝流程和控制要求及重點非常熟悉,對4m1e手法明白,清楚現場規(guī)劃要求,善于溝通,同時也熟知自己的工作職責.那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作態(tài)度,工作主動積極,服從工作安排,能夠很快很好的執(zhí)行上司的命令,同時也配合其它部門的工作.

作為一名管理者,一定要做到與時俱進,要有積極的思想,能做到自我批評,自我反省,要有樂觀的工作態(tài)度,良好的溝通技巧,從工作中不斷地學習,不斷地完善自己,因為學習能力才能成就未來,才可以把工作做得更好.

當然,管理中的三駕馬車也是不可缺少的,一名管理者,一要有執(zhí)行力、二要有指導力、三要有監(jiān)督力.針對執(zhí)行力而言,哪怕是三流的思想,一流的執(zhí)行,也比一流的思想,三流的執(zhí)行要強,所以執(zhí)行力在管理中占據舉足輕重的份量.而指導力,主要指的培訓工作是否到位.一個企業(yè)中,技術是關健,培訓是基礎,人才是根本,只有把培訓做到位,才能培養(yǎng)出更多能勝任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,監(jiān)督力不可少,不僅靠制度,還要靠檢查,因為只要不監(jiān)督,不檢查,工作就有可能做不到位.

管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原則.用好人,用人的長處,發(fā)揮的能力才會,否能再有能力也永遠只是潛力.有時候,只要調動人的積極性,用對了方法,用到他的愛好和長處,做工作將不成問題.

講了這么多,其實管理中最重要的是打造團隊,一個人的能力和精力都是有限的,如何讓全體人員都為了一個共同的目標去做,必須先讓他們達成一個共識,這種共識的建立,要有方法,要有時間,要有制度,久而久之,這種東西就會形成一種團隊文化.

生產除了管理人員以外,其次就是管理好生產所用的設備,對車間設備一定要愛惜,因為設備也是有壽命的,是會損耗的,時間一長,故障會逐漸增多,所以,生產時一定要安排經過培訓的專業(yè)人員進行操作,其它人員不允許私自操作.當然,設備也需要定期進行清潔和保養(yǎng),出現小問題時就得及時維修,不要等到出現大問題時才處理,這樣對設備的性能影響是很大的,也直接會影響生產.

生產中對物料的管理那也是一個重點工作,因為物料的好壞直接影響到產品質量,物料的數量將關系到生產能否及時清單,物料的浪費可以導致成本的增加,當然,生產提前準備好相關物料,也可以給生產提高效率.

生產過程中也要講究工作方法,管理者合理安排生產任務,充分利用每一個人的優(yōu)點和長處,員工的作業(yè)方法也得科學與統(tǒng)一,這樣不僅可以提高效率,還可以確保品質,所以說,合理的工作方法可以事半功倍.

生產現場的環(huán)境對產品的品質有很大的影響,生產現場的合理規(guī)劃不僅對員工及客戶的視覺產生好感,還對生產流程的優(yōu)化起著重要性的作用,車間現場環(huán)境管理好了,員工的士氣會倍增,生產效率及品質都會得到提升.

總結生產管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必須先管好人,要了解他們的需求,能夠多聽聽他們的工作方法和建議,不他們的工作積極性,多與他們進行交流與溝通,不僅在工作上要支持,生活上也要關心,因為人的心靈是很敏感的,只要他的思想不偏離公司的戰(zhàn)略目標,他就可以把工作做好.所以,管理是嚴肅的愛,一手抓制度,一手抓關心,一張一弛,必將勝券在握,功到自然成.

做生產管理還要關注五項現場管理目標,分別是提升品質、降低成本、確保交期、確保安全、提高士氣.針對這五項主要目標,分別從以下幾個方面開展工作:

品質是企業(yè)的生命,沒有品質,我們就沒有核心競爭力,也沒有立足之本.做生產講究的是質量,先有質后的量,只有在確保品質的前提下,才能去追求生產數量,否則,生產得越多,不良品也會越多,這樣的生產管理將沒有任何意義.那如何提升品質呢?首先生產一定要以流程為導向,其次生產要嚴格按sop及sip要求執(zhí)行,另外要有不良品控制目標,生產過程中產生的問題要及時處理,且處理措施要得當有效.

從生產中降低成本主要體現在控制物料浪費、生產中的等待及人員安排不合理等方面,所以分批號管理數據非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪費,直接反映的就是管理者工作能力.

確保交期對生產來說,也是至關重要,不能按時交貨,直接影響到客戶,損害公司的信譽,所以,生產前務必做好計劃,根據產能規(guī)劃對生產做出合理的安排,還要注意到生產中可能出現的異常,統(tǒng)統(tǒng)在生產前都必須做好評估.

生產中要確保安全,那是必須的,可以說安全比品質還重要,安全事故輕則出現傷人,重則導致公司無法生存,所以,生產中要經常給員工培訓,提高他們的安全意識,培訓員工正確的操作方法,不允許違規(guī)操作,要求工程部做好安全防護檔板工作,生產中管理者要多去現場檢查,發(fā)現問題及時解決,并作擴大化處理.

提高員工工作士氣,可以提高生產效率.只要使用合理的方法,設定合理的目標,給予適當的激勵,工作上多給予支持與溝通,公平公正,生活上多點關心等,大多數人還是有心靈觸動的,這樣才會使員工更有團隊精神,工作士氣才會更高.

總結這么多,做管理無非就是要為人處事.為人:事在人為,休言萬般皆是命;境由心造,退后一步自然寬.處事:不謀萬世者,不足謀一時,不謀全局者,不足謀一域.

車間管理工作計劃表篇四

今年在各級領導關懷指導，各位同事的共同努力下，本著腳踏實地邊干邊學習改進配合生產較好的完成本組的維修保養(yǎng)任務。總結過去：

一、操作維修人員的技能

1：因公司組建到生產時間短，一線生產操作工和維修人員對所使用的設備性能原理熟悉時間短入職前基本上沒有相關設備的操作和維修工作經驗，新工中剛從學校畢業(yè)的沒有任何經驗的新人占各工種的80%以上；一操作工沒有相關的工作經驗設備得不到的正確使用及時合理保養(yǎng)；人為操作增加了設備的故障率，維修工的技能不足使設備的維修期加長和以換代修的現象增加，這樣降低了機床的使用率增加了維修成本，下表為現維修組人員結構和工作經歷，可知真正一線有經驗的機、電維修工狀況：

維修技能是需要一定的時間積累漸漸提高且機、電和操作技能相互交錯的一個復合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時性和準確度就體現的他對設備的結構工作原理工件方式的熟悉程度上，對設備的各種性能越了解發(fā)現定位的故障部位就越準確及時。

2：故障的處理：具體的故障點上就細化為單個零部件的工作原理性能工作方式，一臺設備由成百上千個配件組成，在區(qū)分故障的表象和實質，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進一步擴大。修復到何精度為合格，故障產生的原因如何預防。此時需要的維修經驗就占相當比重。

個人的維修經驗是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學，取長補短來相互協(xié)作來提高。

二、針對上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取

（一）：自立互學方式

對新入職員工安排一定時間針對工種安全機床性能工件原理進行的理論學習和實際培訓。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進行相關的操作和各種技能的交流活動，提供一個共同學習提高的平臺。

（二）：走出去請進來的方式

對某些特種設備可以派相關人員去設備廠參加各種培訓。外培人員再回來傳授一批，帶動一批。也可以請相關的專業(yè)人員來我公司組織員工進行培訓。

（三）：油品的管理

潤滑油對機械設備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤滑油可以廷長設備的使用壽命，降低設備的故障率，提高利用率。

2：正確使用：

1）：本年度中后期也對油品進行了相關的工作按排，但因管理制度的不細致人員的調動更換，新員工對油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現有的操作工將含水油加入設備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時回收。

2）：分批組織操作、維修工針對所使用、維修責任區(qū)內的設備進行潤滑點潤滑部位，潤滑油的牌號、使用更換周期的要求進行講解。

3）：編制設備的潤滑油更換、過濾周期表，油品領用去向，做到有據可查。加強監(jiān)督檢查。

三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制

1：備品備件的采購及入庫驗收：主要配件采購原則上以設備生產廠商提供為主，驗收環(huán)節(jié)上應由有相關經驗的質檢員檢驗，而不是流于表面形式；拒不合格品于入庫前。

2：加強庫存管理

1）硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標號，（型號，生產日期，所屬設備，）做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進行一次盤點匯總。

2）做好大件備件的質量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據。

3：備品備件的出庫，嚴格管理，能修不換。

四、其它

1：生產車間形象方面

1-1：各車間機加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、（附照片現各車間工具箱），建議統(tǒng)一定制。

1-2：如下年結束轉子支架的生產，建議熱處理爐在現車間南側倉庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產，二消除起重機吊運過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四；隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根120mm2電纜用于法蘭車間。

1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑（安全問題可以解決，一次性投資大）。二每班清理車間外放置（一次投資小但長期人工費增加）

1-5：車間北側原氧氣存放點拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當位置，內鋼絲繩等完好材料應入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。

2：加強倉儲管理

應讓它們存在于應該在的位置上（各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計劃多少領多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。

3：生活方面

食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處；真是湯撒飯盤；飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。

4：安全方面

4-1：車間大門原為上掛式，現下加滑輪，門重且高，年久恐風吹門倒生隱患，改之。

4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個別消防箱門還無法打開。

4-3：2、4號起重機小車跑偏，起重機明年五月份需進行安全及質量驗收，在此前需進行整改。

以上即我這一年來的工作總結，仔細想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的磨礪與考驗，更是堅定了來年接受考驗與磨礪的決心，本著負責任的態(tài)度，一定會做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻。另提出車間的一些設備、設施所存在的安全隱患，望領導能盡快解決，肺腑之言，請領導審查。

其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬！

車間管理工作計劃表篇五

本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團員xx人，今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的`xx架液壓支架的大修改造任務，為xxx礦機公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F就支架車間20xx年工作情況進行如下總結：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下，認真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風廉政建設中，支架車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定，嚴于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規(guī)現象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業(yè)為目標，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，支架車間根據實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。

根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。

車間管理工作計劃表篇六

當前電力市場已從賣方市場逐漸轉為買方市場，我們供電企業(yè)的工作也應同時由生產管理向營銷管理轉變。供電企業(yè)要適應這一轉變，必須努力做好用電營銷管理工作，有效地利用電力企業(yè)的資源，加強電力需求側管理，做好降損節(jié)能工作，使企業(yè)獲得最好的經濟效益。

一、20xx年的用電營銷工作總體思路是：

貫徹落實上級電力營銷工作會議精神，以人為本，求真務實，以“服務與效益”為主題，抓標準化、信息化建設和制度建設，強化管理手段，夯實管理基礎，穩(wěn)步推行管理與制度創(chuàng)新，不斷提高營銷管理水平。20xx年營銷工作目標是：售電量同比增長15%；完成電費回收100%，舊欠電費有一定的回收量。

二、20xxx年的重點工作：

1、構建完善、科學、有效、規(guī)范的管理平臺。

一是加強營銷基礎工作的制度建設和優(yōu)化管理。

二是推行目標管理，強化營銷業(yè)務流程的整合優(yōu)化，定期對營銷工作質量和管理水平進行評估。

三是積極改進電費抄核收管理方式，優(yōu)化電能計量技術和管理手段。

2、加強用電需求側管理。

一是全面開展電力市場分析研究，加強負荷分析預測，做好電力供需平衡；

二是開拓和培育良好的用電市場，引導電能消費，促進合理用電。

三是加大節(jié)能技術的推廣應用，實現資源優(yōu)化配置。

3、繼續(xù)推進營銷管理技術進步和現代化建設。

一是要抓好營銷系統(tǒng)的建設和功能完善，用現代管理手段加強對營銷工作的管理。

二是要加強負荷管理系統(tǒng)的建設和應用，使負荷管理系統(tǒng)成為市場分析、供需平衡、經營管理的重要技術支撐。

三是要堅持先進性與實用性相結合，堅持“五統(tǒng)一”的建設原則，整合營銷管理信息系統(tǒng)、客戶服務系統(tǒng)、負荷管理系統(tǒng)等技術，保證營銷與服務信息的完整性和正確性，努力實現營銷現代化。

四是要推進電能計量的技術進步，分析影響電能計量準確性的因素，不斷優(yōu)化計量方案和手段，提高計量裝置的準確性和可靠性。

4、強化優(yōu)質服務，提高服務水平。

要結合平遠地區(qū)實際，把優(yōu)質服務與企業(yè)發(fā)展相結合，與營銷管理相結合，與樹立企業(yè)形象相結合，與提高企業(yè)的經濟效益相結合。要以客戶滿意為落腳點，不斷轉變觀念，深化優(yōu)質服務內涵，實行供電服務的長效化管理。為此：

一是要強化服務意識，完善服務措施，在提高服務質量方面取得實質性進展。

二是要研究客戶關系管理，學習其他行業(yè)的服務經驗，不斷完善客戶服務功能。

三是要有針對性地開展各項供電服務，形成良性循環(huán)的供電服務運行機制。四是要繼續(xù)實施服務品牌建設，不斷提升服務品位，創(chuàng)建供電企業(yè)服務品牌；五是完善供電服務應急機制和評價機制。針對負荷的變化，制定相應的反事故預案，落實搶修的各項措施。六是要加強與社會各界的溝通，接受社會監(jiān)督，重視企業(yè)的宣傳工作，建立良好的社會公共關系。

車間管理工作計劃表篇七

班組是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)組織生產經營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產管理組織，企業(yè)的'正常生產運行要靠班組來維持。班組長作為班組生產管理的直接指揮和組織者，需要充分發(fā)揮全班組人員的能動性和安全責任心，認真貫徹落實公司的各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。根據我公司特點，20__年年初將從以下幾個方面抓好安全生產工作：

一、牢記安全管理職責

作為班組安全生產的第一責任人，對本班組范圍內的現場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全班人員落實各項安全生產責任制，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產。

二、抓好班組團隊建設

加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態(tài)，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業(yè)務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術操作。

三、深入現場檢查

解決安全問題，帶領指導并監(jiān)督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢，及時發(fā)現異常情況，并及時交出處理，防止事故發(fā)生。對經常出現故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。

四、正確行使安全管理權

檢查現場作業(yè)現場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時，嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項安全措施落實后方可實施。督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內的物品，并及時清掃現場保持現場衛(wèi)生。做好交接，嚴格執(zhí)行交接班管理制度，當面將生產發(fā)現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。

車間管理工作計劃表篇八

生產部是一個大的團隊,又該如何去管理呢?先從生產管理的五大要素著手管理,4m1e指的是人、機、料、法、環(huán),這五項當中,最難管理的是人,因為人是有思想的,是靈活多變的.管理的重心還是人,因為事在人為,所有的事都是通過人進行控制的.要想管好事,前提是先管好人.

既然管理人這么重要,那又該怎樣去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因為管理人,無非就從兩個方面著手,一個是人的工作能力,一個是人的工作愿力,只要同時具備以上兩個條件的,這個人基本上能夠勝任他的本職工作,即使是沒完成工作,那也許是超出了他的能力與權力的范圍,這時我們的領導和其它部門應該給予支持.

一個生產管理者,如何判定他是否有這個工作能力,首先他要有一定的管理方法,對車間工藝流程和控制要求及重點非常熟悉,對4m1e手法明白,清楚現場規(guī)劃要求,善于溝通,同時也熟知自己的工作職責.那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作態(tài)度,工作主動積極,服從工作安排,能夠很快很好的執(zhí)行上司的命令,同時也配合其它部門的工作.

作為一名管理者,一定要做到與時俱進,要有積極的思想,能做到自我批評,自我反省,要有樂觀的工作態(tài)度,良好的溝通技巧,從工作中不斷地學習,不斷地完善自己,因為學習能力才能成就未來,才可以把工作做得更好.

當然,管理中的三駕馬車也是不可缺少的,一名管理者,一要有執(zhí)行力、二要有指導力、三要有監(jiān)督力.針對執(zhí)行力而言,哪怕是三流的思想,一流的執(zhí)行,也比一流的思想,三流的執(zhí)行要強,所以執(zhí)行力在管理中占據舉足輕重的份量.而指導力,主要指的培訓工作是否到位.一個企業(yè)中,技術是關健,培訓是基礎,人才是根本,只有把培訓做到位,才能培養(yǎng)出更多能勝任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,監(jiān)督力不可少,不僅靠制度,還要靠檢查,因為只要不監(jiān)督,不檢查,工作就有可能做不到位.

管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原則.用好人,用人的長處,發(fā)揮的能力才會最大,否能再有能力也永遠只是潛力.有時候,只要調動人的積極性,用對了方法,用到他的愛好和長處,做工作將不成問題.

講了這么多,其實管理中最重要的是打造團隊,一個人的能力和精力都是有限的,如何讓全體人員都為了一個共同的目標去做,必須先讓他們達成一個共識,這種共識的建立,要有方法,要有時間,要有制度,久而久之,這種東西就會形成一種團隊文化.

生產除了管理人員以外,其次就是管理好生產所用的設備,對車間設備一定要愛惜,因為設備也是有壽命的,是會損耗的,時間一長,故障會逐漸增多,所以,生產時一定要安排經過培訓的專業(yè)人員進行操作,其它人員不允許私自操作.當然,設備也需要定期進行清潔和保養(yǎng),出現小問題時就得及時維修,不要等到出現大問題時才處理,這樣對設備的性能影響是很大的,也直接會影響生產.

生產中對物料的管理那也是一個重點工作,因為物料的好壞直接影響到產品質量,物料的數量將關系到生產能否及時清單,物料的浪費可以導致成本的增加,當然,生產提前準備好相關物料,也可以給生產提高效率.

生產過程中也要講究工作方法,管理者合理安排生產任務,充分利用每一個人的優(yōu)點和長處,員工的作業(yè)方法也得科學與統(tǒng)一,這樣不僅可以提高效率,還可以確保品質,所以說,合理的工作方法可以事半功倍.

生產現場的環(huán)境對產品的品質有很大的影響,生產現場的合理規(guī)劃不僅對員工及客戶的視覺產生好感,還對生產流程的優(yōu)化起著重要性的作用,車間現場環(huán)境管理好了,員工的士氣會倍增,生產效率及品質都會得到提升.

總結生產管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必須先管好人,要了解他們的需求,能夠多聽聽他們的工作方法和建議,不**他們的工作積極性,多與他們進行交流與溝通,不僅在工作上要支持,生活上也要關心,因為人的心靈是很敏感的`,只要他的思想不偏離公司的戰(zhàn)略目標,他就可以把工作做好.所以,管理是嚴肅的愛,一手抓制度,一手抓關心,一張一弛,必將勝券在握,功到自然成.

做生產管理還要關注五項現場管理目標,分別是提升品質、降低成本、確保交期、確保安全、提高士氣.針對這五項主要目標,分別從以下幾個方面開展工作:

品質是企業(yè)的生命,沒有品質,我們就沒有核心競爭力,也沒有立足之本.做生產講究的是質量,先有質后的量,只有在確保品質的前提下,才能去追求生產數量,否則,生產得越多,不良品也會越多,這樣的生產管理將沒有任何意義.那如何提升品質呢?首先生產一定要以流程為導向,其次生產要嚴格按ssop及sip要求執(zhí)行,另外要有不良品控制目標,生產過程中產生的問題要及時處理,且處理措施要得當有效.

從生產中降低成本主要體現在控制物料浪費、生產中的等待及人員安排不合理等方面,所以分批號管理數據非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪費,直接反映的就是管理者工作能力.

確保交期對生產來說,也是至關重要,不能按時交貨,直接影響到客戶,損害公司的信譽,所以,生產前務必做好計劃,根據產能規(guī)劃對生產做出合理的安排,還要注意到生產中可能出現的異常,統(tǒng)統(tǒng)在生產前都必須做好評估.

生產中要確保安全,那是必須的,可以說安全比品質還重要,安全事故輕則出現傷人,重則導致公司無法生存,所以,生產中要經常給員工培訓,提高他們的安全意識,培訓員工正確的操作方法,不允許違規(guī)操作,要求工程部做好安全防護檔板工作,生產中管理者要多去現場檢查,發(fā)現問題及時解決,并作擴大化處理.

提高員工工作士氣,可以提高生產效率.只要使用合理的方法,設定合理的目標,給予適當的激勵,工作上多給予支持與溝通,公平公正,生活上多點關心等,大多數人還是有心靈觸動的,這樣才會使員工更有團隊精神,工作士氣才會更高.

總結這么多,做管理無非就是要為人處事.為人:事在人為,休言萬般皆是命;境由心造,退后一步自然寬.處事:不謀萬世者,不足謀一時,不謀全局者,不足謀一域.

車間管理工作計劃表篇九

能在此與大家分享我在過去一年里的工作情況和明年的管理工作計劃，請各位領導、同事指正。

（一）20__年工作總結

（1）、生產管理方面：

重點是做好春節(jié)加班生產安排、強化車間班組管理、現場基礎管理，生產目標的組織落實等，現就具體工作完成情況總結如下：

1、春節(jié)假期生產的安排

春節(jié)前協(xié)調車間生產各項原輔料的到貨和做好人員加班安排，在整個春節(jié)期間，我也留守公司在崗值守，在公司里度過了一個很有意義的春節(jié)，期間重點是做好了車間生產、設備運行、廠區(qū)安全巡查和協(xié)調，整個春節(jié)假期車間生產安全、穩(wěn)定、可控，保障了產品的銷售供應。

2、車間6s現場管理

3月底制定6s現場管理實施方案，重點是開展"整理"和"整頓"兩個s,并制作下發(fā)宣傳手冊。后續(xù)按計劃開展；其中4月組織培訓和現場診斷，列出整改清單和組織整改，分階段進行整理，5月份起結合衛(wèi)生區(qū)域劃分和清潔管理清單實施，并制訂了相應的管理考核辦法，強化車間對現場衛(wèi)生清潔的管理；6月份繼續(xù)組織車間主任方面的6s管理的培訓，此外，4月份組織生產體系人員前往qc學習交流6s現場管理，較好地促進體系人員（尤其是主任）對6s的認識和工作開展。

3、車間班組建設和管理

3月份起____和生產部堅持每周參與化工車間的班組例會，通過參與，逐漸強化班組人員管理意識和責任心，加強與車間班組管理聯(lián)動與交流；另外，通過建立車間"6s、班組管理看板",以看板的形式來帶動班組和6s的管理，促進管理交流；8月份以來，通過一系列的班組長培訓，進一步強化班組長的管理技能和管理意識，今年我們開始做了，明年我們還會做得更好。

4、生產目標的組織實施

5、建立車間醫(yī)藥應急管理辦法和籌備藥箱、藥品

10月份各車間均籌備了藥箱和一些應急藥品物資，并制訂相應的管理辦法，應對車間人員出現傷害時的應急初步處理。

（2）部門工作管理方面：

我以"強化人員責任心，細化工作和職責"為目標，圍繞生產體系20__年管理工作計劃安排，協(xié)助部門領導開展了如下幾項工作：

1、加強體系內部建設

2、完善生產管理制度、細化工作分工

今年重點在車間基礎管理方面進行完善，以制度化、規(guī)范化來促進現場和班組管理提升。今年部門工作增加很多，但人員較少，尤其是在1人借調新車間籌備和1人請產假后，部門通過工作調整和細化，生產管理工作沒因此而受到影響，仍有條不紊地組織開展落實。

3、建立部門工作考核和組織生產管理例會

2月份率先建立各組工作目標建立和考核要求，有效地促進部門工作效率和激勵員工的積極性。3月份起通過定期生產管理例會，建立了更多、更好的管理工作交流平臺，很好地推動了部門的工作落實，也促使部門人員共同進步。

4、建立部門管理模式

今年在部門管理中一直思考和實踐一個問題，就是"給我一人上團隊，我應該怎樣去管？"我主要是通過"工作日志-日信息快報-周計劃和小結-月度總結"的管理模式，結合部門6s開展，快速、高效地提升部門工作管理，也較好地促進各項工作的落實。

（3）其它方面工作：

1、參與gmp檢查驗審

今年5次參與gmp檢查驗審的陪同工作，期間非常感謝____和____、____和____在過程中的指導，參與檢查的經歷，讓我對gmp管理的整個系統(tǒng)有了更全面地認識和實踐，對車間gmp管理中還有待加強地方也更明晰，因此，8月份起我從就物料臺賬的管理方面著手，逐漸去完善物料方面管理，明年工作計劃中也將把更多的gmp管理要求會溶入到生產管理中，尤其是現場方面的突破，去提升和促進生產和保證產品質量。

2、另外做好了溶媒庫搬遷和管路對接的協(xié)調；組織開展車間氣味源巡查和設備點檢通報；協(xié)助做好其它各項配合工作等。

（二）、20__年管理工作計劃

針對20__年的工作完成情況，明年的工作我將從以下幾個主要方面來開展：

1、繼續(xù)強化自身管理水平

2、繼續(xù)深化部門管理和建設

3、繼續(xù)抓好車間現場管理和班組管理

4、____噸新車間的試產和生產管理統(tǒng)籌

____噸新車間（包括動力車間）的試產和生產管理，會作為部門明年的重大工作之一，新車間的自動化程度很高，必然管理的要求就會很高，重點和難點將是管理的問題，如何去化解管理的問題？作為生產管理就更應全面統(tǒng)籌和創(chuàng)新，思考現有車間生產、人員管理如何穩(wěn)步實現過渡，去做好試產的各項生產統(tǒng)籌等。對于設備的管理，要思考如何實現與生產的和諧、當然，還有環(huán)保、安全、節(jié)能降耗方面都需要去思考優(yōu)化，需要建立嚴格規(guī)范的制度化來管理，通過可視化管理來改善現場，強化現場來促生產；同時，要把gmp管理、質量意識與生產管理結合起來。此外，最關鍵的還是需要建立一套生產、安全、設備等異常的應急處置管理機制，應對出現的各類異常。當然，一個新的車間，不僅僅是一個個設備的拼加和人員的簡單轉移，也不僅僅是一個工藝的簡單放大或新技術的使用，會涉及到很多問題，因此，面對問題時需要公司各部門之間加強協(xié)作，來共同促進新車間的投產和正常、有序的生產運作。

5、物料專項管理

6、組織車間生產分析管理例會

20__年不是結束，而是開始，我與我的團隊會繼續(xù)努力，并與公司一起前進，共創(chuàng)下一個傳奇，我相信在公司領導的帶領下，公司的發(fā)展會更快、更高、更強，謝謝大家！

車間管理工作計劃表篇十

工作計劃是包羅萬象的，不同的人、不同的部門、不同的職別，他的著眼點和出發(fā)點會不盡相同，那么所作的工作計劃從內容到形式都有可能存在著很大的差別。下面是小編給大家整理的車間管理工作計劃精選，希望大家喜歡!

1、按照公司下達的生產計劃及指標，認真落實執(zhí)行。保證全年的生產任務能夠順利完成;加強生產組織，充分發(fā)揮調度作用，減少和控制生產事故的發(fā)生，保證全年的生產有序順行;督促對轉爐、連鑄機、天車、鋼鐵包等關鍵部位、關鍵設備的管理工作，為生產提供基礎保障;積極推動標準運行，減少工藝違規(guī)項，保證產品質量。

2、加強學習。學無止境，書到用時方恨少，一個人的能力和水平是有限的，只有抓緊一切可利用的時間努力學習，才能勝任本職工作，否則，不進則退，終究要被事業(yè)所淘汰。要全面地學、深入地學、系統(tǒng)地學、聰明地學，做到勤學善思，孜孜不倦地學習政治理論、學習基本業(yè)務，認真落實“讀書計劃”，靜下心來認認真真地讀幾本好書，廣泛涉獵歷史、哲學、文學、社會、經濟等綜合知識，不斷拓寬知識領域，爭做一個知識復合的“雜家”。

3、努力創(chuàng)新。只有堅持創(chuàng)新，我們的工作才能生生不息。要做創(chuàng)新的“生力軍”，我們的差距還很大，但差距很大也意味著發(fā)展?jié)摿艽?、進步空間很大?！巴鲅蜓a牢，為時未晚”，要從即刻行動起來，認真落實個人創(chuàng)新計劃，積極參與科內創(chuàng)新項目，以個人的不懈努力，在提高自身綜合素質的同時，全力為部機關“增光添彩”。

4、繼續(xù)做好安全工作。精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產，保質保量地完成公司下達的各項安全指標與任務。

5、加強設備的基礎性管理。做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產服務。

6、在20__年的生產過程中根據每臺機組的性能。及時調整產品結構和原材料的使用。

7、進一步的提高操作人員的技術水平。及時調整操作人員的技能和崗位，加強崗位責任制，不斷的進行崗位培訓，提高操作技術水平，為20__年生產目標做堅實的基礎。

8、繼續(xù)做好現場文明生產工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使現場文明生產再上一個臺階。

9、集思廣益，群策群力。努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。

10、用敏銳的眼光不斷發(fā)現身邊的一些亮點。努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。

一、不斷加強安全管理工作

1、堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規(guī)程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

2、突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。

3、堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

1、加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。

2、加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發(fā)生，并要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便于質量管理與研究。

3、建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

三、開源節(jié)流，降本增效

四、保證工藝貫徹率

在20__年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設備管理

一是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。二要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理，推進6s管理制度

在20__年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物資調配等不斷優(yōu)化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進6s管理制度，力爭在20__年生產管理工作不斷提高，走上新臺階?？傊?，為實現20__年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，圓滿完成公司下達的各項任務指標。

1、根據廠部安全目標，制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;工業(yè)水復用率80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。

2、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育，使其了解現場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結合崗位實際，認真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。

3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現場安全工作，對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質量、保環(huán)保、保進度”的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產關鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進行有重點的管理，編制好檢修方案，并經審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。

4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。

5、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內的動火必須實行100動火證制度。

6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴格按照操作規(guī)程進行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進行安全管理。

7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產工作落到實處。

8、做好青安崗工作。加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。

9、加強安全考核工作。嚴格按照廠部、車間等制度進行考核，以提高各班組的安全責任意識。

風風雨雨的20__年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20__年，回顧20__年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多;20__年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩(wěn)定，工作事故的出現，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結合實踐經驗對以后的工作做以下計劃：

一、不斷提升服務質量(全年執(zhí)行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)

針對20__年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20__年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態(tài)度且在平時維修現場中對員工維修質量意識不斷強化，使其熟知職位可能產生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產值(全年執(zhí)行)

在提升維修工時前提下，建立新的產值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增)

四、加強現場管理，推進6s管理制度(每周檢查)

在20__年，將進一步加強車間6s現場管理，保持車間維修現場的整潔有序，推進6s管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想!力爭在20__年售后車間6s管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則，以德服人，良性競爭

作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則!對經常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20__年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現公司新一年的經營指標!

1、牢記安全管理職責，作為班組安全生產的第一責任人，對本班組范圍內的現場安全管理全面負責。帶頭并監(jiān)督全班人員落實各項安全生產責任制，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產管理，組織班組人員定時巡檢并及時處理安全隱患，做到不安全不生產。

2、抓好班組團隊建設，加強和班組人員溝通，及時了解員工思想動態(tài)，通過班組安全活動及有針對性的培訓逐步提高班組人員操作技能、安全意識和應急技能，將公司的安全培訓計劃落到實處。對班組安全人員進行業(yè)務指導，指導員工開展安全工作，搞好員工安全技術操作。

3、深入現場檢查，解決安全問題，帶領指導并監(jiān)督班組人員加強班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉狀況、各工序的運轉情況定時巡檢，及時發(fā)現異常情況，并及時交出處理，防止事故發(fā)生。對經常出現故障的設備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。

4、正確行使安全管理權。檢查現場作業(yè)現場安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時制止不安全行為和處理違章作業(yè)。

5、認真落實公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動火、進入受限空間、登高等危險作業(yè)時，嚴格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項安全措施落實后方可實施。

6、督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內的物品，并及時清掃現場保持現場衛(wèi)生。

7、做好交接，嚴格執(zhí)行交接班管理制度，當面將生產發(fā)現的異常及處理情況以及安全設施情況交接清楚。

車間管理工作計劃表篇十一

設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎?？偟膩碚f碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。

1、執(zhí)行力還不夠。

2、機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3、車間設備知識培訓還不夠。

4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。標準化建設有成效。

20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。

結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管xxx余米，架設噴霧水管xxx余米，安裝除塵及綠化噴頭xx個，車間設備色彩恢復約xxx平方米，欄桿色彩恢復約xx米。在x號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計xx平方米，在x號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪xx平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，x號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對x號x號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。

車間管理工作計劃表篇十二

雖然班組管理一直在加強，但還是存在一些問題。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進；員工的專業(yè)技術水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業(yè)技術知識的的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容，分享交流工作經驗。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效的避免發(fā)生質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問題，后面的工序就很難保證質量，從而周期延誤。我認為要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的管理工作來抓，并下達了一系列質量管理條例，由于各部門執(zhí)行力度不足，從而暴露出許許多多的質量問題。質量是企業(yè)的生命，為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間版輥質量，各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進行嚴格控制，杜絕有問題的版輥流入下道工序，使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言，從一名普通員工到生產調度，這一年的工作中還有許多不足，許多問題處理不夠成熟，以后還需要學習和完善，希望在原有的基礎上再接再厲，認真提高自己專業(yè)技能，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習印刷版專業(yè)知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則，做到上情下報、下情上報；真正做好領導的助手。

3、全面完成上級交給的各項工作任務，并且日升日高。

最后，感謝公司領導的幫助和同事對我工作的配合，在新的一年里，我會再接再厲，讓自己的能力再上一個臺階，努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓，更加輝煌！

車間管理工作計劃表篇十三

1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發(fā)貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委托加工方面，分別完成了對x藥業(yè)和xx藥業(yè)委托加工情況的現場監(jiān)控。

2. 完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。

3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執(zhí)行標準操作規(guī)程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間通過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩(wěn)步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高。

1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行設備安裝調試，已投入生產。

2.對于恒溫恒濕機進行維護保養(yǎng)，檢查排除了該設備的壓縮機微漏氟利昂問題。

3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。

4.壓片機壓力固定件發(fā)現裂縫，及時進行了維修。

5.車間原有的一臺空氣壓縮機性能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，調試安裝后投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統(tǒng)中以備用。

6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。

7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。

8.更換溶膠出膠口閥門。

9.對恒溫恒濕機組滴漏現象進行了維修。

10.生產設備的日常維護維修，保證了生產的順利進行。

1.對于原有的文件系統(tǒng)進行全面升級，使之更符合gmp的要求。

2.制訂了設備預防性維護維修計劃。

3.對于新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，并制訂了驗證方案和驗證報告，并完成對新購進空氣壓縮機的驗證。

4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。

5.完成已制訂的xx車間的xx、xx、xx產品回顧性驗證。

6.完成已制訂的公用系統(tǒng)及固體制劑車間主要設備的再驗證。

7.草繪新車間工藝布局圖，并完成urs關于生產、公用系統(tǒng)、提取等方面內容，提供給設計單位。

8.辦理xxx委托加工延期申報手續(xù)。

1. 隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續(xù)進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格后，并采取崗中培訓、以老帶新等形式對于新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色?，F新員工基本都能勝任本崗位工作。

2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。

3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。

4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發(fā)揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。

5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。

車間管理工作計劃表篇十四

身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多么的重要！班組中，除了一些的經驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標桿。

為此，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產品，將產品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨著領導的們對產品的改革，車間的產品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學會了在工作中及時的了解產品的更新情況，加強了自身的能力。

在管理方面，我也在積極加強要求。隨著工作的進展，我們的xxx車間對于產品質量的要求也在不斷的上升。在這一點上，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產人員，也在不斷的.加強工作要求。

在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚，但對于錯誤，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現問題并不斷改進，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間，我加強了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運轉的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面，我會嚴格的要求，加強新員工們的自覺性！

此外，在這個月的工作中，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已經結束了，但未來的的道路卻還在延續(xù)。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標，帶領我們的隊伍，創(chuàng)造更好的成績！

車間管理工作計劃表篇十五

隨著的9月工作的結束，作為xx車間x班的班長，在這一個月里，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求，并在工作中及時改進班組的情況，提升班內秩序和積極性，營造良好的隊伍氛圍。

回顧整個9月，我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產數量與質量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境，加強了班組的4s管理制度的要求。如今，9月的工作暫時告一段落，為此，我在這里對我自身的工作情況做總結如下：

身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多么的重要！班組中，除了一些的'經驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標桿。

為此，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產品，將產品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨著領導的們對產品的改革，車間的產品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學會了在工作中及時的了解產品的更新情況，加強了自身的能力。

在管理方面，我也在積極加強要求。隨著工作的進展，我們的xx車間對于產品質量的要求也在不斷的上升。在這一點上，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產人員，也在不斷的加強工作要求。

在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚，但對于錯誤，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現問題并不斷改進，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間，我加強了自身的巡視要求。在一邊維持著工作運轉的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面，我會嚴格的要求，加強新員工們的自覺性！

此外，在這個月的工作中，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已經結束了，但未來的的道路卻還在延續(xù)。在今后的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標，帶領我們的隊伍，創(chuàng)造更好的成績！

車間管理工作計劃表篇十六

1、負責其生產部主要目標和計劃，制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行相關的政策和制度;

2、負責日常管理工作及下屬員工的管理、指導、培訓及評估;

3、編制年度生產計劃、生產作業(yè)計劃，進行生產調度、管理和控制;

5、設置并實施產品的進度、生產方法和流程;

6、與其他部門協(xié)作在一定數量、質量、時間表和成本要求下保證高的生產效率。

二、工作回顧

1、產品數量

從去年2月1日盤點后，在這一年，七個車間生產總數為：*ps，已發(fā)貨：*ps，交貨期達成率：*%在新樣品做成小批量訂單時，技術不穩(wěn)定、不完善的情況下，為滿足客戶訂單與時間上的需求，進行實驗與摸索，加班加點的按客戶交貨期完成了產品的生產。

2、產品質量

根據各車間統(tǒng)計，七個車間產品不良率達到*%，，不良率最高的是五車間，不良率達*%，不良率最低的是一車間，不良率達*%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在員工提高產品質量意識的情況下，全心全意的投入生產環(huán)節(jié)，產品質量肯定會進一步提高。

3、5s管理

各車間生產現場開闊，生產線無堆積，每天生產完后，各員工對生產現場進行清掃、整理，監(jiān)督和排除各車間的安全隱患，確保生產車間有序進行，全年度，未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。而這些成果都離不開各組長的培訓以及案例知識教育。

3、人員管理方面

無論是新進員工還是老員工，都會安排生產組長都會定期給各工序進行培訓和檢查，確保員工順利進入各崗位角色，做到前后工序的自檢和互檢，無論是本崗位的工作還是輪換到其它崗位都能勝任。

三、問題與對策

1、產品質量

有部分員對產品質量意識比較淡泊，只是考慮到了生產數量的問題，加強宣傳教育這部分員工，對質量的認識，要讓他們認識到，數量與質量同在，不是做完了數量就是完成了生產任務。甚至有部分員工對產品質量存在莫不關已的態(tài)度，這對部分員工我們對其樹立質量意識，增強危機感，落實產品質量責任制。

加強自檢與互檢的工作，后道工序不僅要會做前道工序，還要對前道工序進行檢查，這樣形成了雙重保障。

2、員工管理方面

對于員工的精神面貌方面，我們也在策劃進行整頓，并且制定完善的規(guī)章制度，增加員工的培訓，提高員工的工作激情，以及員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后的發(fā)展需要。

**年已結束，新的開始，在新的一年里，我要經過自身的努力，克服各種工作中的困難，車間管理系統(tǒng)通過工作后的時間來學習，提高自身的生產管理能力，學習各名企的管理方法，提高對自身的要求，積極和各部門進行溝通。同時也感謝這年來各領導對我們生產部的大力支持，我相信***公司在我們共同的努力下，能夠蒸蒸日上。

【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/5533527.html】