社會(huì)變革是時(shí)代發(fā)展過程中的必然產(chǎn)物，我們需要適應(yīng)和引領(lǐng)這種變革。找準(zhǔn)總結(jié)的重點(diǎn)和關(guān)鍵，避免過于籠統(tǒng)或局限。那么我們一起來看看以下的案例分析吧，或許能給我們一些啟發(fā)。
無人機(jī)使用心得篇一
今天是我們知行小組社會(huì)實(shí)踐隊(duì)開展的第四天，早上參觀了西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所，下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測控中心進(jìn)行了訪問。這兩所國防重點(diǎn)單位嚴(yán)肅認(rèn)真，奉獻(xiàn)愛國的精神令我們一行影響深刻，同時(shí)我們也領(lǐng)略了科研單位先進(jìn)的科研設(shè)備，專業(yè)的科研人員，以及完備的設(shè)施。
早上九點(diǎn)，我們在西工大科技園門口集合，在園內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了園區(qū)?；顒?dòng)的開始是由西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機(jī)所的概況，研究方向，及主要貢獻(xiàn)。據(jù)了解，西工大無人機(jī)研究所是國內(nèi)最頂尖的無人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目研究基地，內(nèi)部擁有很多國內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室，包括emc研究實(shí)驗(yàn)室，暗室研究實(shí)驗(yàn)室等等。經(jīng)介紹后，我們便前往其實(shí)驗(yàn)室參觀，其中暗室實(shí)驗(yàn)室給我們留下了深刻的影響，在巨大的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝布滿了藍(lán)色的消波材料，看上去十分壯觀，巨大的無人機(jī)裝載平臺也給了我們震撼。
在無人機(jī)所參觀中，令我們感觸最深得一點(diǎn)，就是看到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的大多數(shù)高尖端儀器設(shè)備都還是依賴于外國進(jìn)口，聽到負(fù)責(zé)主任說，現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國家仍對我國在這方面進(jìn)行著技術(shù)封鎖。作為一名儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院的本科生，雖然對這種現(xiàn)狀無能為力，但是心中還是增添了更多使命感和責(zé)任感!參觀的最后，我們與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的西工大研究生進(jìn)行了輕松愉快的交談，更加了解了實(shí)驗(yàn)室的工作情況。
下午，實(shí)踐隊(duì)橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測控中心參觀，一進(jìn)入中心大樓，便被一種威嚴(yán)所震撼，里面也大多數(shù)為軍官。在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們先觀摩了有關(guān)西安衛(wèi)星測控中心的介紹視頻，大概了解了中心在中國航天工程里的重要地位及貢獻(xiàn)。之后我們前往了西安衛(wèi)星測控中心的總指揮大廳，就像電視中?？吹降膱鼍耙粯樱覀冊僖淮伪贿@經(jīng)歷過無數(shù)次重大任務(wù)的指揮大廳所震撼。
最后，我們在解說人員的帶領(lǐng)下參觀了陳列在衛(wèi)星測控中心內(nèi)的展品，從東方紅一號，二號的備份，到中國航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭，使我們再一次重溫中國航天所走過的歷程，頓時(shí)為我國的航天事業(yè)感到驕傲，為那些在中國航天事業(yè)中默默奉獻(xiàn)的工作者剛到敬意。沒有這一代代人的不懈努力，就沒有現(xiàn)在中國航天朝氣蓬勃的現(xiàn)狀。
作為北京航空航天大學(xué)的一名學(xué)生，今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關(guān)科研單位的情況，學(xué)到了不少知識，更重要的，是心中增添了一份作為中國航空航天人的使命和責(zé)任。
無人機(jī)使用心得篇二
無人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle，簡稱UAV）是指沒有駕駛員操縱的飛行器，通過自主導(dǎo)航或遠(yuǎn)程操控實(shí)現(xiàn)各種任務(wù)。無人機(jī)的發(fā)展可以追溯到20世紀(jì)初，但直到近年來才獲得了飛速的發(fā)展。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷革新，無人機(jī)在軍事、航拍、物流、氣象監(jiān)測等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
第二段：無人機(jī)為我們帶來的便利與創(chuàng)新
無人機(jī)的出現(xiàn)為我們的生活帶來了巨大的便利和創(chuàng)新。無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，可以幫助農(nóng)民實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)播種、拍攝農(nóng)作物狀態(tài)、無人噴灑農(nóng)藥等一系列工作，提高了農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域，無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)快遞、醫(yī)療物資等貨物的快速運(yùn)輸，減少人工操作的繁瑣，提高了效率。此外，無人機(jī)在航拍、環(huán)境監(jiān)測、災(zāi)害救援等方面也有著巨大的潛力。
第三段：自己使用無人機(jī)的心得體會(huì)
我從事航拍行業(yè)多年，對無人機(jī)有著深刻的體會(huì)。在航拍中，無人機(jī)不僅可以拍攝到遠(yuǎn)離地面的美景，還可以以不同的角度展現(xiàn)出不同的風(fēng)景。相比傳統(tǒng)的航拍方式，無人機(jī)航拍更加方便快捷，并且可以拍攝到更加細(xì)致的部分。此外，通過無人機(jī)，我還了解到了許多不為人知的地方和風(fēng)景，提升了自己的攝影水平。然而，無人機(jī)的使用也需要注意安全和法律的規(guī)范，尤其是在城市和人口密集地區(qū)，必須嚴(yán)格遵守航拍相關(guān)的法律法規(guī)，以確保無人機(jī)飛行的安全和合法性。
第四段：未來無人機(jī)的發(fā)展趨勢
隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新，無人機(jī)還有著更加廣闊的發(fā)展前景。首先，無人機(jī)的智能化程度將不斷提升，可以通過人工智能和自主導(dǎo)航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的任務(wù)。其次，無人機(jī)的適用性將得到進(jìn)一步擴(kuò)展，可以在更多領(lǐng)域發(fā)揮作用，如醫(yī)療救援、城市交通、科學(xué)研究等。另外，無人機(jī)的運(yùn)載能力將會(huì)大幅提升，可以運(yùn)輸更重、更大尺寸的物品，滿足不斷增長的需求?？偠灾?，未來無人機(jī)的發(fā)展將為我們的生活帶來更多的便利和創(chuàng)新。
第五段：結(jié)尾總結(jié)與展望
無人機(jī)作為一種前沿的科技產(chǎn)品，給我們的生活帶來了巨大的改變。通過無人機(jī)，我們可以看到更美的風(fēng)景、更高效的物流、更安全的航空等。然而，我們也要認(rèn)識到無人機(jī)的發(fā)展需要在科技、法律和安全等方面做好相應(yīng)的監(jiān)管和保障。相信隨著科技的不斷進(jìn)步，無人機(jī)的未來將更加美好，為我們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新。
無人機(jī)使用心得篇三
無人機(jī)作為近年來的熱門科技產(chǎn)品，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用和重視。作為一名無人機(jī)的愛好者，我在日常中有幸接觸并駕馭無人機(jī)，這讓我對它有了更深刻的了解與體驗(yàn)。下面，我將結(jié)合我的親身經(jīng)歷和感受，分享一下我對無人機(jī)的心得體會(huì)。
首先，無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域之廣給我留下了深刻的印象。無人機(jī)可以應(yīng)用于航拍、物流、農(nóng)業(yè)、救援等眾多領(lǐng)域，為我們的生活和工作帶來了極大的方便和改善。比如，無人機(jī)在航拍領(lǐng)域的應(yīng)用，可以將我們夠不到或者不方便錄制的畫面呈現(xiàn)在我們眼前，拓展了我們的視野；而在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，無人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)快速、高效地運(yùn)送物品，縮短了物流時(shí)間，提高了工作效率。通過親自操作無人機(jī)，我更加深刻體會(huì)到了它的多功能和廣泛適用性，也對未來無人機(jī)的發(fā)展充滿了希望。
其次，無人機(jī)帶給我獨(dú)特的飛行樂趣。通過無人機(jī)，我可以像鳥兒一樣在天空中自由飛翔，感受到別樣的快樂和刺激。對于飛行愛好者來說，駕駛無人機(jī)可以體驗(yàn)到低空飛行的刺激感，同時(shí)也能欣賞到地面的美景。而對于攝影愛好者來說，無人機(jī)的航拍功能更是一大福利，可以讓你從高空拍攝到獨(dú)特、壯觀的畫面，給人一種別樣的觀賞感。而且，通過無人機(jī)駕駛的實(shí)踐，我也鍛煉了空中飛行的技巧和手眼協(xié)調(diào)能力，提高了自己的操作水平。
再者，無人機(jī)在某些應(yīng)急情況下展現(xiàn)出的救生效果也令我印象深刻。在災(zāi)難發(fā)生后，無人機(jī)可以迅速到達(dá)現(xiàn)場，進(jìn)行快速搜索和勘察，為各項(xiàng)救援工作提供重要的技術(shù)支持。比如，在山區(qū)滑坡事故中，無人機(jī)可以通過紅外熱像儀將被埋壓的人員迅速發(fā)現(xiàn)并救援出來；在水域事故中，無人機(jī)可以通過航拍和攜帶浮標(biāo)的裝置協(xié)助落水人員被及時(shí)救起。這些應(yīng)急救援行動(dòng)的成功，讓我更加深信無人機(jī)技術(shù)的重要性和實(shí)用性。
最后，無人機(jī)的快速發(fā)展也引發(fā)了我對其未來潛力的思考。隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)的功能將會(huì)越來越強(qiáng)大，應(yīng)用領(lǐng)域也會(huì)越來越廣闊。例如，無人機(jī)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用將能夠成為空中快速交通工具，解決城市交通擁堵問題；在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，無人機(jī)將能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。對我來說，能夠見證無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，讓我對未來充滿了憧憬，也愿意繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和探索這項(xiàng)領(lǐng)域。
綜上所述，通過我對無人機(jī)的親身體驗(yàn)和感受，我對其應(yīng)用領(lǐng)域之廣、飛行樂趣、救援效果以及未來潛力留下了深刻的印象。無人機(jī)的快速發(fā)展也讓我對科技的發(fā)展和創(chuàng)新有了更加積極的態(tài)度。作為無人機(jī)的愛好者，我將繼續(xù)關(guān)注和參與無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展，為推動(dòng)無人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用做出自己的貢獻(xiàn)。
無人機(jī)使用心得篇四
無人機(jī)是近年來飛速發(fā)展的一項(xiàng)科技成果，其廣泛應(yīng)用于軍事、商業(yè)、民用等領(lǐng)域。為了滿足對無人機(jī)需求的日益增長，越來越多的人開始參加無人機(jī)培訓(xùn)。由于時(shí)間和地點(diǎn)的限制，很多人選擇了網(wǎng)上學(xué)習(xí)無人機(jī)知識。近期，我也參加了一門無人機(jī)網(wǎng)課，這一經(jīng)歷讓我受益匪淺。
首先，網(wǎng)課方便了我們的學(xué)習(xí)。由于這門課的內(nèi)容較為復(fù)雜，我最初覺得學(xué)習(xí)起來會(huì)比較吃力。然而，網(wǎng)課的靈活性讓我快速適應(yīng)了學(xué)習(xí)節(jié)奏，并且能夠根據(jù)自己的時(shí)間安排進(jìn)行學(xué)習(xí)。我可以隨時(shí)隨地打開電腦、手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)，節(jié)約了大量尋找教室、交通時(shí)間。此外，網(wǎng)課還具有學(xué)習(xí)資料豐富而易于獲取的優(yōu)勢，幾乎所有需要的課程材料都能在課程網(wǎng)站上找到。這方便了我對學(xué)習(xí)材料的查閱和學(xué)習(xí)進(jìn)度的掌握。
其次，網(wǎng)課通過多媒體技術(shù)提升了學(xué)習(xí)的質(zhì)量。隨著科技的飛速進(jìn)步，多媒體技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，網(wǎng)課正是其中之一。在這門無人機(jī)網(wǎng)課中，不僅有文字說明，還配有大量的圖片、視頻和音頻材料。這些豐富的媒體資源幫助我更好地理解和掌握課程內(nèi)容。圖片和視頻可以直觀地展示無人機(jī)的工作原理和飛行過程，幫助我加深對知識的理解。而音頻材料則在理論知識學(xué)習(xí)過程中起到了很好的輔助作用，例如我可以通過聽取專家講解來加深對重要概念的理解。通過這些多媒體資源，我不僅提高了學(xué)習(xí)效率，也增加了學(xué)習(xí)的趣味性，更深入地了解了無人機(jī)技術(shù)。
第三，網(wǎng)課提供了與專家交流的機(jī)會(huì)。在網(wǎng)課中，我們不僅可以通過文字和多媒體資源學(xué)習(xí)知識，還可以與專家進(jìn)行互動(dòng)交流。通過在線討論區(qū)，我可以隨時(shí)提問問題，并得到專業(yè)人士的回答和指導(dǎo)。這讓我感到很親近和放心。與專家的互動(dòng)讓我更好地理解了課程內(nèi)容，并且獲得了實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，網(wǎng)課還提供了一些在線輔導(dǎo)課程，專門輔導(dǎo)學(xué)員解決學(xué)習(xí)中遇到的難題。這種與專家交流的機(jī)會(huì)為網(wǎng)課的學(xué)習(xí)效果提供了更大的保障。
此外，網(wǎng)課還培養(yǎng)了我自主學(xué)習(xí)和解決問題的能力。由于網(wǎng)課主要是依靠個(gè)人自主學(xué)習(xí)，我必須獨(dú)立查找資料、解決問題。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了自主學(xué)習(xí)和思考的方法，并培養(yǎng)了分析和解決問題的能力。在學(xué)習(xí)無人機(jī)的過程中，我發(fā)現(xiàn)有些問題在課程中無法找到答案，于是我主動(dòng)去閱讀相關(guān)的參考書籍和論文，最終找到了解決辦法。通過這些自主學(xué)習(xí)的過程，我提高了自己的學(xué)習(xí)能力和解決問題的能力，這對我未來的學(xué)習(xí)和工作都具有重要意義。
綜上所述，參加無人機(jī)網(wǎng)課給我?guī)砹撕芏嘁嫣帯＞W(wǎng)課方便了我們的學(xué)習(xí)，通過多媒體技術(shù)提升了學(xué)習(xí)的質(zhì)量，提供了與專家交流的機(jī)會(huì)，并培養(yǎng)了我們自主學(xué)習(xí)和解決問題的能力。我相信，通過網(wǎng)課的學(xué)習(xí)，我將更好地掌握無人機(jī)相關(guān)知識，為未來的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
無人機(jī)使用心得篇五
隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)在不斷地發(fā)展和壯大，成為各行各業(yè)必不可少的工具。其中，無人機(jī)編隊(duì)技術(shù)的應(yīng)用越來越受到人們的重視。在無人機(jī)編隊(duì)的過程中，無人機(jī)間的配合和協(xié)作是至關(guān)重要的。本文將從實(shí)踐角度分享關(guān)于無人機(jī)編隊(duì)的心得體會(huì)。
第二段：編隊(duì)組建與技術(shù)實(shí)現(xiàn)
無人機(jī)編隊(duì)的組建需要考慮到無人機(jī)之間的信息傳輸和控制指令的傳輸。我們可以借助現(xiàn)有的技術(shù)和工具，例如多點(diǎn)定位系統(tǒng)、地面監(jiān)控和中央控制器等設(shè)備。通過組建編隊(duì)，我們可以讓無人機(jī)相互之間進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。同時(shí)，我們還需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的編隊(duì)控制算法，讓無人機(jī)按照設(shè)定的軌跡和動(dòng)作進(jìn)行操作。
第三段：編隊(duì)協(xié)作和配合
編隊(duì)中無人機(jī)的協(xié)作和配合是實(shí)現(xiàn)高效編隊(duì)的關(guān)鍵。比如，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，各個(gè)無人機(jī)需要相互之間進(jìn)行配合，確保任務(wù)的高效完成。如果無人機(jī)操作不協(xié)調(diào)或者任務(wù)不清晰的話，會(huì)導(dǎo)致編隊(duì)無法正常運(yùn)作。為此，我們需要提高團(tuán)隊(duì)合作意識，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，不斷優(yōu)化無人機(jī)間的任務(wù)分配和協(xié)作流程。
第四段：管理與維護(hù)
無人機(jī)編隊(duì)需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理和維護(hù)才能持續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行過程中，需要遵守相關(guān)的操作規(guī)程、保障無人機(jī)的安全運(yùn)行、及時(shí)進(jìn)行故障診斷和保養(yǎng)維護(hù)等工作。如果我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行維修處理，就能夠避免無人機(jī)編隊(duì)在執(zhí)行任務(wù)中出現(xiàn)故障或者失效的情況。
第五段：結(jié)尾
隨著人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)的日益發(fā)展，無人機(jī)編隊(duì)的應(yīng)用將越來越廣泛。無人機(jī)編隊(duì)不僅為我們帶來了更高效的操作和任務(wù)執(zhí)行能力，還帶來了更多創(chuàng)新和發(fā)展的機(jī)會(huì)。我相信，隨著這個(gè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和壯大，無人機(jī)編隊(duì)的應(yīng)用將更加廣泛，未來的無人機(jī)編隊(duì)將會(huì)變得更加智能化和自動(dòng)化。
無人機(jī)使用心得篇六
一、引言：無人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle, UAV）作為近年來新興科技的代表之一，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域嶄露頭角。作為一位無人機(jī)愛好者，我有幸親身體驗(yàn)了無人機(jī)的樂趣，并深切感受到它所帶來的觸動(dòng)和啟示。本文將分享我對無人機(jī)的體驗(yàn)心得和觀察感悟。
二、無人機(jī)的應(yīng)用：無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、航拍、電力巡檢、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。我曾親身參與了無人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的試點(diǎn)項(xiàng)目，目睹了它如何高效地完成精準(zhǔn)施肥、病蟲害監(jiān)測等任務(wù)。無人機(jī)還可以搭載高清相機(jī)進(jìn)行航拍，不僅可以用于旅游景區(qū)的宣傳，更可以在城市規(guī)劃、地理勘測等方面提供重要數(shù)據(jù)支持。此外，無人機(jī)還可以用于電力巡檢，通過無人機(jī)的快速響應(yīng)和靈活機(jī)動(dòng)性，可以有效地發(fā)現(xiàn)和修復(fù)線路故障。通過這些應(yīng)用案例，我意識到無人機(jī)在提高工作效率、降低成本、改善安全性等方面有著巨大的潛力。
三、操作無人機(jī)的技巧：操作無人機(jī)需要熟悉無人機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能和操縱原理。在初次上手時(shí)，我意識到操作無人機(jī)需要耐心和細(xì)心，尤其是在起飛和降落的過程中要保持穩(wěn)定的手。同時(shí)，了解無人機(jī)的飛行規(guī)則和禁飛區(qū)域也是非常重要的，這是為了避免不必要的事故。我在練習(xí)中也遇到過失控的情況，但通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷修正操作技巧，逐漸提高了飛行的穩(wěn)定性和安全性。
四、無人機(jī)的挑戰(zhàn)和發(fā)展方向：與無人機(jī)的普及相比，無人機(jī)的研發(fā)仍然面臨許多挑戰(zhàn)。例如，無人機(jī)的續(xù)航能力、承載能力和自主飛行能力都需要進(jìn)一步提升。此外，無人機(jī)的監(jiān)管和安全防護(hù)也是亟待解決的問題。針對這些挑戰(zhàn)，我認(rèn)為無人機(jī)的發(fā)展方向可以圍繞著以下幾個(gè)方面展開：一是提升無人機(jī)的智能化水平，通過加強(qiáng)傳感技術(shù)和人工智能的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的自主識別、適應(yīng)和決策能力；二是加強(qiáng)與其他領(lǐng)域的融合，例如將無人機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的應(yīng)用；三是進(jìn)一步完善無人機(jī)的監(jiān)管制度和法律法規(guī)，確保無人機(jī)的安全使用和合規(guī)管理。
五、對無人機(jī)的未來展望：無人機(jī)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?，它將?huì)在未來的社會(huì)生活中發(fā)揮越來越重要的作用。我對無人機(jī)的未來發(fā)展抱有無限期待。我希望無人機(jī)能夠在農(nóng)業(yè)、航拍、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域發(fā)揮更多的作用，為人們的生活和工作帶去更多便利和效益。同時(shí)，我也期待無人機(jī)的安全性和法律法規(guī)得到更好的保障，從而實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與人類社會(huì)的和諧共存。
綜上所述，無人機(jī)作為一項(xiàng)具有前瞻性和顛覆性的技術(shù)，為諸多領(lǐng)域帶來了新的發(fā)展機(jī)遇和改變。通過我自己的體驗(yàn)和對無人機(jī)的觀察，我認(rèn)識到無人機(jī)不僅是一項(xiàng)高科技，更是一種推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的催化劑。我相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和人們對無人機(jī)應(yīng)用的深入研究，無人機(jī)定將在未來發(fā)展出更加廣闊的天地，為人類創(chuàng)造更美好的未來。
無人機(jī)使用心得篇七
今天是我們知行小組社會(huì)實(shí)踐隊(duì)開展的第四天，早上參觀了西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所，下午前往功勛卓著的西安衛(wèi)星測控中心進(jìn)行了訪問。
這兩所國防重點(diǎn)單位嚴(yán)肅認(rèn)真，奉獻(xiàn)愛國的精神令我們一行影響深刻，同時(shí)我們也領(lǐng)略了科研單位先進(jìn)的科研設(shè)備，專業(yè)的科研人員，以及完備的設(shè)施。
早上九點(diǎn)，我們在西工大科技園門口集合，在園內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下進(jìn)入了園區(qū)。
活動(dòng)的開始是由西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)所電子信息部的一位教授為我們講解西工大無人機(jī)所的概況，研究方向，及主要貢獻(xiàn)。
據(jù)了解，西工大無人機(jī)研究所是國內(nèi)最頂尖的無人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目研究基地，內(nèi)部擁有很多國內(nèi)領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室，包括emc研究實(shí)驗(yàn)室，暗室研究實(shí)驗(yàn)室等等。
經(jīng)介紹后，我們便前往其實(shí)驗(yàn)室參觀，其中暗室實(shí)驗(yàn)室給我們留下了深刻的影響，在巨大的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)裝布滿了藍(lán)色的消波材料，看上去十分壯觀，巨大的無人機(jī)裝載平臺也給了我們震撼。
在無人機(jī)所參觀中，令我們感觸最深得一點(diǎn)，就是看到實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的大多數(shù)高尖端儀器設(shè)備都還是依賴于外國進(jìn)口，聽到負(fù)責(zé)主任說，現(xiàn)在的發(fā)達(dá)國家仍對我國在這方面進(jìn)行著技術(shù)封鎖。
作為一名儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院的本科生，雖然對這種現(xiàn)狀無能為力，但是心中還是增添了更多使命感和責(zé)任感!參觀的最后，我們與實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的西工大研究生進(jìn)行了輕松愉快的交談，更加了解了實(shí)驗(yàn)室的工作情況。
下午，實(shí)踐隊(duì)橫跨西安市區(qū)前往西安衛(wèi)星測控中心參觀，一進(jìn)入中心大樓，便被一種威嚴(yán)所震撼，里面也大多數(shù)為軍官。
在相關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們先觀摩了有關(guān)西安衛(wèi)星測控中心的介紹視頻，大概了解了中心在中國航天工程里的重要地位及貢獻(xiàn)。
之后我們前往了西安衛(wèi)星測控中心的總指揮大廳，就像電視中常看到的場景一樣，我們再一次被這經(jīng)歷過無數(shù)次重大任務(wù)的指揮大廳所震撼。
最后，我們在解說人員的帶領(lǐng)下參觀了陳列在衛(wèi)星測控中心內(nèi)的展品，從東方紅一號，二號的備份，到中國航天史上諸多重要的衛(wèi)星與火箭，使我們再一次重溫中國航天所走過的歷程，頓時(shí)為我國的航天事業(yè)感到驕傲，為那些在中國航天事業(yè)中默默奉獻(xiàn)的工作者剛到敬意。
沒有這一代代人的不懈努力，就沒有現(xiàn)在中國航天朝氣蓬勃的現(xiàn)狀。
作為北京航空航天大學(xué)的一名學(xué)生，今天的參觀訪問使我更深刻的了解了相關(guān)科研單位的情況，學(xué)到了不少知識，更重要的，是心中增添了一份作為中國航空航天人的使命和責(zé)任。
20xx年10月1日，是祖**親60周歲的生日。
祖國舉行了盛大的閱兵儀式，其中，國人盼望已久的新型作戰(zhàn)力量——無人機(jī)首次公開亮相。
此次，整個(gè)方隊(duì)中的無人機(jī)，都是由西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所開發(fā)研制的。
從4月份起就入住“閱兵村”的無人機(jī)方隊(duì)，經(jīng)過半年的訓(xùn)練以及“十一”的檢閱，在不久前回到了西北工業(yè)大學(xué)。
星期四的體育課上，老師說要帶我們?nèi)⒂^無人機(jī)，我們都十分激動(dòng)。
載著無人機(jī)的軍綠色小型卡車停放在西北工業(yè)大學(xué)的籃球場，我們將在那里參觀。
無人機(jī)研究所主任告訴我們，無人機(jī)的開發(fā)研制，是當(dāng)今國際航空領(lǐng)域一個(gè)重要發(fā)展方向，它具有體積孝重量輕、機(jī)動(dòng)性好、飛行時(shí)間長、成本低、便于隱蔽、無需機(jī)場跑道、可多次回收重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)，它現(xiàn)已成為世界各軍事大國武器裝備的重點(diǎn)。
中國的無人機(jī)研究所有很多，而閱兵方隊(duì)的無人機(jī)全部由西北工業(yè)大學(xué)無人機(jī)研究所研制，說明我們的技術(shù)更先進(jìn)、質(zhì)量更過硬。
作為一名附中的學(xué)生，我感到無比的驕傲與自豪。
研究所主任還告訴我們，參加閱兵的無人機(jī)共三種型號，它們都有不同的性能。
那個(gè)機(jī)頂上帶個(gè)大球球的，就是裝有雷達(dá)的無人機(jī)。
繞著方陣參觀的時(shí)候，我看到無人機(jī)雪白的機(jī)身，十分耀眼，在陽光的照耀下，我仿佛看到了研究人員的汗水，仿佛看到了他們在研制時(shí)的情景，仿佛看到了祖國的騰飛!
想當(dāng)年，我們頭上扣著“東亞病夫”的帽子;而現(xiàn)在，祖國屹立在世界的東方!六十年，在人類的歷史長河中或許微不足道，但在祖國的成長歷程中卻足以刻骨銘心!
祖**親，我要歌唱您，以李白的歌喉，以杜甫的音韻;以古風(fēng)與樂府、絕句與律詩、宋詞與散曲;以京劇與秦腔，唱您歷史恢宏歲月的輝煌，唱響您壯麗的山河亮麗的風(fēng)景。
我要抒寫您，以陸游的一闋《書憤》，以岳飛的一腔《滿江紅》，以魯迅的一聲《吶喊》，以聞一多的一首《七子之歌》，抒寫您不屈的脊梁與骨氣，抒寫您不屈的尊嚴(yán)與神圣!
走在回家的路上，我想，我要更加努力的學(xué)習(xí)，將來為祖國的建設(shè)出一份力，讓我們的祖國更美好!
無人機(jī)使用心得篇八
無人機(jī)作為一種新興的航空器，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為一名專業(yè)的無人機(jī)操作員，我們常常需要進(jìn)行無人機(jī)的裝配和調(diào)試工作，以確保無人機(jī)在飛行過程中的穩(wěn)定性和安全性。在這個(gè)過程中，我積累了一些關(guān)于無人機(jī)裝調(diào)的心得體會(huì)。
首先，在裝配無人機(jī)之前，我們需要對無人機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行仔細(xì)的檢查，以確保它們的質(zhì)量和完好程度。切不可因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而導(dǎo)致日后的安全隱患。尤其是對于無人機(jī)的電池、電機(jī)和機(jī)翼等部件，更應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和測試。只有確保每個(gè)部件的正常工作，才能保證整個(gè)無人機(jī)的飛行安全。
其次，在裝配過程中，我們需要遵循無人機(jī)的裝配說明書和操作手冊。這些手冊是無人機(jī)生產(chǎn)廠家根據(jù)豐富的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來的，其中包含了無人機(jī)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)、工作原理、裝配步驟和注意事項(xiàng)等。只有準(zhǔn)確地按照手冊進(jìn)行操作，才能確保無人機(jī)在裝配過程中不出現(xiàn)問題。同時(shí)，在操作過程中要特別細(xì)心，不可大意，防止因?yàn)橐稽c(diǎn)小錯(cuò)誤導(dǎo)致整個(gè)無人機(jī)的失效。
第三，在裝配和調(diào)試無人機(jī)的過程中，我們需要培養(yǎng)細(xì)致入微的觀察能力。無人機(jī)的工作原理較為復(fù)雜，很多時(shí)候耐心和細(xì)心的調(diào)整非常重要。對于無人機(jī)的各個(gè)部件和參數(shù)的微調(diào)需要有耐心和準(zhǔn)確的判斷能力，以便在最短的時(shí)間內(nèi)找到正確的調(diào)整方法。同時(shí)還需要靈活運(yùn)用各種無人機(jī)調(diào)試工具和軟件，以提高工作效率和調(diào)整的準(zhǔn)確性。
第四，在裝配和調(diào)試無人機(jī)的過程中，我們需要借助他人的經(jīng)驗(yàn)和知識。無人機(jī)的領(lǐng)域還是很新興的，很多時(shí)候我們可能會(huì)遇到一些困難和問題，這時(shí)候我們就可以向他人請教或者參考一些專業(yè)論壇上的經(jīng)驗(yàn)交流帖子。通過和他人的交流、學(xué)習(xí)和討論，我們可以更好地提高自己的裝調(diào)技巧和經(jīng)驗(yàn)，也能夠更好地解決遇到的困難。
最后，我們需要通過不斷重復(fù)的裝調(diào)工作來提高自己的技能和經(jīng)驗(yàn)。無人機(jī)裝調(diào)是一門技術(shù)活，只有通過實(shí)際操作才能真正掌握。通過大量的實(shí)踐和重復(fù)的工作，我們可以更熟悉各種無人機(jī)的特性和性能，也更能夠準(zhǔn)確地掌握各種調(diào)試方法和技巧。只有在不斷的實(shí)踐中，我們才能不斷進(jìn)步，提高我們的工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
總之，無人機(jī)裝調(diào)是一項(xiàng)技術(shù)活，需要我們細(xì)心、耐心和經(jīng)驗(yàn)。只有通過仔細(xì)檢查、按照說明書操作、培養(yǎng)細(xì)致觀察能力、借助他人的幫助和通過大量的實(shí)踐，我們才能更好地完成無人機(jī)的裝配和調(diào)試工作。只有這樣，我們才能確保無人機(jī)的穩(wěn)定性和安全性，也能夠更好地發(fā)揮無人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。
無人機(jī)使用心得篇九
無人機(jī)作為一種多功能的設(shè)備，在近幾年的發(fā)展中成為了許多人的心頭好。尤其是在拍攝、勘察等一些需要高空視角的領(lǐng)域中，無人機(jī)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。而作為一個(gè)無人機(jī)的使用者，掌握其操控技術(shù)尤其重要，本文將就此談?wù)剛€(gè)人使用無人機(jī)的心得體會(huì)。
第二段：熟練掌握基礎(chǔ)技能
無人機(jī)的操作需要熟練掌握其基礎(chǔ)操作技能，例如：起飛、降落、飛行方向控制等。在剛剛接觸無人機(jī)時(shí)，很多人會(huì)因?yàn)椴皇煜げ僮鞣绞蕉斐梢恍┬∈д`。但是只要通過實(shí)際操作，不斷加強(qiáng)對操縱桿的掌握，在掌握好基礎(chǔ)操作后，無人機(jī)的操作將會(huì)變得異常順暢。
第三段：準(zhǔn)確測量飛行距離
飛行距離是影響無人機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的因素之一。由于信號延遲與虛擬信號的影響，只有通過準(zhǔn)確測量飛行距離，才能保證飛行安全。因而在操作無人機(jī)時(shí)，通過地面控制器，運(yùn)用測距儀快速測量距離的方法助于保證飛行的安全與控制。
第四段：預(yù)防電力不足
電力充足是無人機(jī)順利飛行的關(guān)鍵。在操作飛行過程中，需要注意電量消耗的情況，及時(shí)查詢電量狀態(tài)，避免電力不足導(dǎo)致飛行異常。可以通過設(shè)置飛行高度、飛行距離等方法，延長其續(xù)航時(shí)間，確保它能飛行足夠長的時(shí)間，為后續(xù)的拍攝工作保駕護(hù)航。
第五段：結(jié)論
綜上所述，作為無人機(jī)的使用者，需要通過實(shí)際操作不斷加強(qiáng)對其操作技術(shù)的掌握，進(jìn)而熟練掌握基礎(chǔ)技能，準(zhǔn)確測量飛行距離及預(yù)防電力不足等幾項(xiàng)關(guān)鍵性措施，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。只有這樣，才能更好地將無人機(jī)發(fā)揮其最大的潛力，為我們的生活提供更多的便利。
無人機(jī)使用心得篇十
一， 學(xué)生無人機(jī)訓(xùn)練還是要強(qiáng)調(diào)熟練，要投入大量時(shí)間，這是最基本的。
二，不能盲目花時(shí)間。要讓學(xué)生帶著任務(wù)練習(xí)。任務(wù)要有梯度，由易到難:起降，轉(zhuǎn)圈，翻轉(zhuǎn)等。不要怕重復(fù)，后期還在關(guān)注任務(wù)的組合訓(xùn)練。
三， 要重視基礎(chǔ)知識的介紹，這是提高學(xué)生科技素養(yǎng)的關(guān)鍵方面之一。要讓學(xué)生自己閱讀說明書，學(xué)習(xí)微調(diào)。
四， 教學(xué)生愛護(hù)設(shè)備，學(xué)會(huì)自己對設(shè)備進(jìn)行檢查，排除小故障。
五，無人機(jī)電池是一個(gè)問題?？赡苁菫榱藴p輕重量，電池容量很小，只夠四到五分鐘的訓(xùn)練量。因此，訓(xùn)練和比賽中要準(zhǔn)備好備用電池，及時(shí)充電。
六， 參訓(xùn)學(xué)生要多，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分組。四到五人一組比較適宜，可選一名學(xué)生做助教，讓每個(gè)學(xué)生都得到充分的指導(dǎo)。
七，由于是集訓(xùn)，訓(xùn)練時(shí)間每天三到四小時(shí)為好，或者可以更長些。如果學(xué)生還可以在家配合練習(xí)，效果會(huì)更好，但設(shè)備較貴無人機(jī)操控訓(xùn)練對于培養(yǎng)學(xué)生______和手眼協(xié)調(diào)能力以及意志力特別有效，可以激發(fā)學(xué)生對于科技的興趣，提高他們的科技素養(yǎng)。不過我是不太懂無人機(jī)的，也操控不好它。學(xué)生練習(xí)第一天就超過老師了。不會(huì)的卻來教會(huì)的，這也是奇怪而有趣的一件事!
無人機(jī)使用心得篇十一
民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定：行業(yè)征求意見稿顯示，進(jìn)行實(shí)名登記的無人機(jī)為250克以上(包括250克)的無人機(jī)，實(shí)名登記工作將于6月1日正式開始，針對已經(jīng)擁有無人機(jī)的個(gè)人或單位，實(shí)名登記工作需在8月31日前完成。登記信息包括擁有者的姓名(單位名稱和法人姓名)、有效證件、移動(dòng)電話、電子郵箱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品序號和使用目的等。
對于無人機(jī)制造商，需要在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中填報(bào)其產(chǎn)品的名稱、型號、最大起飛重量、空機(jī)重量、產(chǎn)品類型和無人機(jī)購買者姓名/移動(dòng)電話等信息。在產(chǎn)品外包裝明顯位置和產(chǎn)品說明書中，提醒擁有者在“無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”中進(jìn)行實(shí)名登記，警示不實(shí)名登記擅自飛行的危害。
無人機(jī)使用心得篇十二
為期一個(gè)月天的小型多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束，我的內(nèi)心充滿了歡喜與惆悵。
歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了，惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。
在培訓(xùn)之前，由于崗位原因，我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無人機(jī)的機(jī)會(huì)，沒有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法，這也造成了自己天天與無人機(jī)打交道卻無法操作、無法對操作人員水__進(jìn)行評價(jià)的尷尬。
因此，本次培訓(xùn)對于我來說是使自己個(gè)人知識能力得到提升的一次難得的機(jī)會(huì)。
總結(jié)本次培訓(xùn)，自認(rèn)為受益匪淺:
一是熟悉了多旋翼無人機(jī)工作原理和操作規(guī)范，詳細(xì)了解了多旋翼無人機(jī)功能和操作過程中各項(xiàng)注意事項(xiàng)，為后期無人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。
二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。
雖然目前的水__離最終應(yīng)用還有一段距離，但是從無操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作，這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步，也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。
三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。
通過與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流，不僅結(jié)識了較多的同行、朋友，還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的最新動(dòng)態(tài)，對比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板，對找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。
四是通過實(shí)際操作多旋翼無人機(jī)，對比以前應(yīng)用的無人機(jī)系統(tǒng)，對當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解，為未來設(shè)備配置積累了一定的改進(jìn)需求。
當(dāng)然，在這里還靜下心來總結(jié)了一下自己工作以來的心路歷程，覺得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作，未來給自己的`天空很廣、壓力也很大，需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)最初的夢想。
對本次培訓(xùn)工作，我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議:
一是建議延長培訓(xùn)時(shí)間。
本次培訓(xùn)時(shí)間對于無基礎(chǔ)的人員較為短促，并不能達(dá)到實(shí)際操作的水__。
二是增加培訓(xùn)內(nèi)容，對于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。
本次培訓(xùn)廠家僅對無人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解，但對于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹，在后期運(yùn)行單位難免會(huì)遇到相關(guān)問題而無法處理。
三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下，并且在本單位內(nèi)提前開展模擬器練習(xí)，使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。
本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況，廠家對于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難，摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。
對于本次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，我倍感珍惜，希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會(huì)。
無人機(jī)使用心得篇十三
通過模擬實(shí)際工作環(huán)境，教學(xué)采用來自真實(shí)工作項(xiàng)目的實(shí)際案例，教學(xué)過程理論結(jié)合實(shí)踐，更強(qiáng)調(diào)學(xué)生的參與式學(xué)習(xí)，怎樣寫實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告?下面小編給大家?guī)?實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告,僅供參考,希望大家喜歡!
實(shí)訓(xùn)，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。而且中國的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。對于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)號學(xué)校所學(xué)到的知識，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個(gè)月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進(jìn)大門后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會(huì)主動(dòng)的協(xié)同同事工作，主動(dòng)的做些力所能及的事，并會(huì)幾級的尋找合適的時(shí)間跟他們交流。談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。得去面對從未面對過的一切。在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。要與社會(huì)交流。為社會(huì)做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)訓(xùn)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)訓(xùn)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。
一、 實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
__
二、 實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：
圖書館五樓機(jī)房
三、實(shí)訓(xùn)目的：
讓我們通過運(yùn)用手工和計(jì)算機(jī)操作手段，對模擬會(huì)計(jì)資料進(jìn)行分崗位綜合實(shí)訓(xùn)，增強(qiáng)對會(huì)計(jì)專業(yè)知識的理解和感性認(rèn)識，提高會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)綜合處理能力，樹立分工協(xié)作意識和培養(yǎng)良好的會(huì)計(jì)人員職業(yè)道德;使我們系統(tǒng)地掌握企業(yè)會(huì)計(jì)核算的全過程，熟悉會(huì)計(jì)內(nèi)部控制制度，從而提高會(huì)計(jì)綜合實(shí)踐能力。
四、實(shí)訓(xùn)流程
1、建賬。
2、審核原始憑證。
3、填制記帳憑證。
4、審核記賬憑證。
5、記日記賬。
6、記明細(xì)賬
7、登記總帳。
8、期末對帳。
9、期末結(jié)帳
10、編制報(bào)表。
11、審核報(bào)表。
12、檔案管理。
五、實(shí)訓(xùn)中的收獲與體會(huì)：
1、不知不覺，為期一個(gè)多月的模擬實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，通過本次實(shí)習(xí)，我對會(huì)計(jì)整個(gè)流程的操作有了較好的認(rèn)識，我學(xué)會(huì)了會(huì)計(jì)中各個(gè)環(huán)節(jié)的操作，以及懂得了細(xì)心和謹(jǐn)慎是作為一個(gè)好的會(huì)計(jì)工作人員所必備的條件。
在這些日子會(huì)計(jì)模擬實(shí)驗(yàn)中，對于在課堂上老師講授的理論知識，我又系統(tǒng)地進(jìn)行了一番實(shí)踐。通過這次的模擬實(shí)驗(yàn)使我加強(qiáng)了對基礎(chǔ)會(huì)計(jì)各方面知識的記憶和掌握。通過在實(shí)驗(yàn)中的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)習(xí)到了許多在書本上不能學(xué)到的知識。譬如，平時(shí)只是在課本上看看會(huì)計(jì)的記賬憑證，這次自己能夠親手填寫記賬憑證，我也真正的感受了會(huì)計(jì)人員的工作。通過這次實(shí)訓(xùn)我也學(xué)會(huì)了編寫會(huì)計(jì)報(bào)表。在實(shí)習(xí)的過程中自己也意識到只有把書本上學(xué)到的會(huì)計(jì)理論知識應(yīng)用于實(shí)際的會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)操作中去，才能夠真正掌握這門知識。我想這也是這次實(shí)訓(xùn)的真正目的。
2、通過這次實(shí)驗(yàn)我了解了會(huì)計(jì)工作的相關(guān)流程。在會(huì)計(jì)工作中，作為一名會(huì)計(jì)工作人員首先要取得相關(guān)的原始憑證，然后根據(jù)這些原始憑證登記記賬憑證。登記完記賬憑證后，在根據(jù)登記的內(nèi)容填寫明細(xì)賬。在每個(gè)月或每年年末，要填寫科目匯總表，進(jìn)行試算平衡，然后才把所有內(nèi)容記入總賬。根據(jù)總賬合計(jì)，填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表等等。這一系列工作，說起來讓人覺得很簡單。其實(shí)理論性的知識看起來都是那么的淺顯易懂，但你真的把這些理論性的知識應(yīng)用到實(shí)際中時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)，自己懂得的真實(shí)太少了，有句話說，紙上談來終覺潛啊!所以在實(shí)驗(yàn)中我總是發(fā)現(xiàn)自己對某些工作經(jīng)常是無從下手。
其中有開設(shè)明細(xì)分類賬戶，現(xiàn)金日記賬戶和銀行存款日記賬戶，登記各種賬戶的期初余額，總分類賬戶。其實(shí)在實(shí)驗(yàn)過程中我總是出現(xiàn)錯(cuò)誤，但在會(huì)計(jì)中，出現(xiàn)錯(cuò)誤后并不能隨便用筆涂，用橡皮擦。所以我總是重復(fù)一些工作。經(jīng)過這次實(shí)驗(yàn)后我覺得，從事會(huì)計(jì)工作，在做每一項(xiàng)工作的時(shí)候都要非常細(xì)心，不能出現(xiàn)任何錯(cuò)誤，如果寫錯(cuò)一個(gè)小數(shù)點(diǎn)，也可能會(huì)給企業(yè)帶來很嚴(yán)重的后果，并且做這項(xiàng)工作的工作人員也是要承擔(dān)很大的責(zé)任。這給我以后的工作做了一個(gè)心理準(zhǔn)備，如果，在畢業(yè)后我從事會(huì)計(jì)工作或與會(huì)計(jì)有關(guān)的一些工作，我是沒有機(jī)會(huì)出現(xiàn)很多錯(cuò)誤，所以，我要在以后與會(huì)計(jì)有關(guān)的學(xué)習(xí)中，更加努力，掌握理論知識，在實(shí)踐中讓理論與實(shí)踐的結(jié)合更加完美。
通過這次實(shí)習(xí)，讓我又看到自己的很多不足之處，這都是我要在以后的學(xué)習(xí)中彌補(bǔ)的。所以，在以后的學(xué)習(xí)和工作中我要培養(yǎng)自己的耐心和細(xì)心。每一次實(shí)習(xí)都是一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)，通過每一次實(shí)習(xí)的找到自己的不足之處，并及時(shí)彌補(bǔ)自己的不足之處。在成長過程中由一個(gè)知之甚少的人變得動(dòng)手能力和動(dòng)腦能力都很強(qiáng)的人，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)環(huán)境，才能夠站得更穩(wěn)。
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
20__年9月17日——20__年12月22日
二、實(shí)訓(xùn)科目：
成本會(huì)計(jì)
三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：
第三教學(xué)樓101階梯教室
四、實(shí)訓(xùn)目的：
為了更好的了解會(huì)計(jì)在實(shí)際工作中的工作內(nèi)容，以便于實(shí)際與理論相結(jié)合，也更能夠適應(yīng)社會(huì)的要求，了解成本核算在實(shí)際工作的重要性，成本對一個(gè)企業(yè)來說是至關(guān)重要的，也是我們必須要掌握的一門重要的課程，通過實(shí)訓(xùn)練習(xí)希望能夠?qū)?huì)計(jì)有一個(gè)更新更深層次的認(rèn)識，讓我們在工作中更具有實(shí)際的動(dòng)手能力，更能懂得會(huì)計(jì)作賬的基本流程。
1、正確選取成本核算方法，設(shè)置成本核算賬，劃分歸集成本費(fèi)用，劃分在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的成本，了解成本核算的程序。
2、綜合復(fù)習(xí)與鞏固成本會(huì)計(jì)課程所學(xué)的理論知識，做到理論聯(lián)系實(shí)際培養(yǎng)和提高會(huì)計(jì)核算的實(shí)際操作能力。
3、對成本會(huì)計(jì)核算過程以及核算方法有一個(gè)具體的了解，為畢業(yè)后從事會(huì)計(jì)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、各種成本費(fèi)用的歸集與分配。
2、各種成本基本計(jì)算方法(品種法、分批法、分步法)的綜合訓(xùn)練
六、實(shí)訓(xùn)的基本流程：
1、進(jìn)行初始建賬。建立各個(gè)車間明細(xì)賬以及制造費(fèi)用明細(xì)賬。
2、進(jìn)行成本核算。成本核算是成本會(huì)計(jì)的核心，主要實(shí)踐“料、工、費(fèi)”的歸集和生產(chǎn)費(fèi)用分配的基本原理和方法，編制各種費(fèi)用分配表，熟練進(jìn)行各種賬務(wù)處理。
3、進(jìn)行產(chǎn)品成本計(jì)算。三種成本計(jì)算基本方法，計(jì)算產(chǎn)品成本。
4、進(jìn)行月末結(jié)賬結(jié)轉(zhuǎn)各類生產(chǎn)成本。
七、實(shí)訓(xùn)總結(jié)：
《成本會(huì)計(jì)》課程實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容包括產(chǎn)品成本計(jì)算的基本方法，以及材料費(fèi)用、工資與福利費(fèi)、輔助生產(chǎn)費(fèi)用、制造費(fèi)用等各項(xiàng)生產(chǎn)費(fèi)用的歸集與分配。
《成本會(huì)計(jì)》課程是會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)的主干課程之一，同時(shí)也是一門專業(yè)實(shí)踐性課程。《成本會(huì)計(jì)》課程實(shí)習(xí)，是會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是對學(xué)生掌握成本會(huì)計(jì)的基本理論和方法進(jìn)行綜合檢查的教學(xué)形式。這個(gè)旨在綜合復(fù)習(xí)與鞏固成本會(huì)計(jì)的有關(guān)核算理論知識的課程實(shí)習(xí)，是通過學(xué)生對仿真成本會(huì)計(jì)資料的演練和操作、熟悉成本會(huì)計(jì)核算實(shí)務(wù)的整個(gè)流程，包括了解實(shí)習(xí)案例單位的基本情況、各種費(fèi)用的歸集和分配、編制原始憑證、登記賬簿、成本計(jì)算單的計(jì)算等，來增強(qiáng)學(xué)生對所學(xué)專業(yè)知識的理解和感性認(rèn)識，使學(xué)生掌握較全面的成本會(huì)計(jì)核算基礎(chǔ)知識和基本操作技能，除此之外,通過模擬案例實(shí)習(xí)，可以使理論課上學(xué)到成本會(huì)計(jì)的知識應(yīng)用到現(xiàn)實(shí)的實(shí)務(wù)中，使我們學(xué)生得到實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，將學(xué)生置于會(huì)計(jì)職業(yè)的氛圍中，檢驗(yàn)其對理論知識的掌握程度，除上述的增強(qiáng)學(xué)生會(huì)計(jì)工作的實(shí)際操作技能，也為學(xué)生上崗和從事與會(huì)計(jì)相關(guān)的工作奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)?？偠灾n程實(shí)習(xí)增強(qiáng)學(xué)生的會(huì)計(jì)實(shí)踐能力、分析和解決實(shí)際問題的能力以及就業(yè)能力。
經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)，讓我真正體會(huì)到成本會(huì)計(jì)是一項(xiàng)巨大而復(fù)雜的工作，它最考驗(yàn)一個(gè)人的耐力與細(xì)心，每一個(gè)過程都是非常的復(fù)雜與繁瑣，所以一定要養(yǎng)成細(xì)心做事的習(xí)慣。
經(jīng)過實(shí)習(xí)，使我比較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)核算各個(gè)環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容，加深了我對成本會(huì)計(jì)核算基本原則和方法的理解，使我對成本會(huì)計(jì)操作的基本技能更加熟練，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);以前沒有學(xué)懂的一些東西，在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中我基本把它們弄懂了，可以說這是對我所學(xué)知識的復(fù)習(xí)和深化。
通過這次實(shí)訓(xùn)，基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的。掌握了會(huì)計(jì)處理程序和成本核算程序。理解了成本會(huì)計(jì)在整個(gè)會(huì)計(jì)工作中的重要性。能夠正確選取成本核算方法、正確的設(shè)置成本核算賬戶、正確的劃分歸集成本費(fèi)用、正確的劃分在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的成本、認(rèn)識成本核算對會(huì)計(jì)結(jié)果的影響。
經(jīng)過短短幾天的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到電腦的神奇和奧妙;也意識到自己在計(jì)算機(jī)上還有許多不足。現(xiàn)在我們已步入大學(xué)，經(jīng)過一年多的在校學(xué)習(xí)，對電腦還只是初步的認(rèn)識和理解，之前一直忙于理論知識的學(xué)習(xí)，沒能有機(jī)會(huì)放開課本，真正切身感受計(jì)算機(jī)魅力，所以在實(shí)訓(xùn)之前，電腦對我們來說是比較抽象的，但通過這次實(shí)訓(xùn)，我們揭開了它神秘的面紗，離我們不再遙遠(yuǎn)!據(jù)我了解，大多數(shù)同學(xué)都以前接觸過電腦，也有玩過一些游戲，卻不懂操作一些對我們以后工作有用的系統(tǒng)。對于我們所學(xué)的計(jì)算機(jī)知識滲透較少，之前都是老師操作為主。此次實(shí)訓(xùn)就不同了，我們分為7組，以一個(gè)整體來完成此次實(shí)訓(xùn)。在活動(dòng)中同學(xué)們都提前來到教室上課，每位同學(xué)都認(rèn)真的操作，聽著“嘟嘟”的鍵盤聲，心里真的不亦樂乎!當(dāng)然老師也是功不可沒的，在實(shí)訓(xùn)中他們也給予了我們指導(dǎo)，并且做詳細(xì)的講解，這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)十分成功，除了各位同學(xué)的充分準(zhǔn)備，還要感謝學(xué)院和數(shù)字信息系的各位領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)老師，沒有他們做出努力，給學(xué)生手操的平臺。
在實(shí)訓(xùn)中我們也懂得很多東西，我們分工進(jìn)行。我被分配的是dhcp，首先是dhcp的安裝：
1、點(diǎn)擊開始選擇控制面板，選擇添加或刪除程序，選擇添加或刪除windows組建命令，選擇“網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”復(fù)選框.
2、選中“動(dòng)態(tài)主機(jī)配置協(xié)議(dhcp)”，單擊確定
3、單擊下一步完成dhcp服務(wù)器安裝。
接下來則是要授權(quán)給dhcp服務(wù)器(在dhcp服務(wù)器安裝完成后，并不能向dhcp客戶端提供服務(wù)，還必須經(jīng)過“授權(quán)”，未經(jīng)授權(quán)的dhcp服務(wù)器在接收到dhcp客戶端索取ip地址的請求時(shí)，并不會(huì)給dhcp客戶端分派ip地址。被授權(quán)的dhcp服務(wù)器的id地址被記錄在windows20__server的activedirectory內(nèi)。一般來說，必須是domainadmins或enterpriseadmins組的成員，才可以執(zhí)行dhcp服務(wù)器的授權(quán)工作。)執(zhí)行dhcp服務(wù)器的授權(quán)工作，可以一次選擇“開始”、“程序”、“管理工具”、“dhcp”選項(xiàng)。對要授權(quán)的dhcp服務(wù)器進(jìn)行授權(quán)即可。必須在dhcp服務(wù)器內(nèi)，設(shè)置一段ip作用域。當(dāng)dhcp客戶端在向dhcp服務(wù)器請求ip地址時(shí)，dhcp服務(wù)器就可以從該段作用域內(nèi)選擇一個(gè)還沒有被使用的ip地址，并將其分配給該dhcp客戶端。設(shè)置好后，dhcp服務(wù)器就可以開始接受dhcp客戶端索取ip地址的請求了。在一臺dhcp服務(wù)器內(nèi)，只能針對一個(gè)子網(wǎng)設(shè)置一個(gè)ip作用域。例如，不可以設(shè)置一個(gè)ip作用域?yàn)?92.168.6.2-192.168.6.200后，又同時(shí)設(shè)置另一個(gè)ip作用域?yàn)?92.168.6.61-192.168.6.200;解決方法是先設(shè)置一個(gè)連續(xù)的ip作用域192.168.6.2-192.168.6.200，然后將中間的192.168.6.61-192.168.6.200刪除掉。(可以在一臺dhcp服務(wù)器內(nèi)建立多個(gè)ip作用域，以便為多個(gè)區(qū)域內(nèi)的dhcp客戶端提供服務(wù)。)
雖然在實(shí)訓(xùn)期間心里有點(diǎn)煩躁(因?yàn)閯偪吹竭@個(gè)的時(shí)候不知道該往哪下手)，但是我學(xué)到了一些所謂所謂“剩下來的東西”，其實(shí)就是自學(xué)的能力，也就是舉一反三或無師自通的能力。實(shí)驗(yàn)最后，通過客戶機(jī)對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證，無論是輸入web站點(diǎn)服務(wù)器的ip地址還是域名，網(wǎng)頁均能顯示出來。在實(shí)地參觀校園網(wǎng)的運(yùn)作，我也懂得服務(wù)器的工作原理和如何為用戶提供上網(wǎng)的各式服務(wù)器。知道一個(gè)普通的機(jī)房應(yīng)該具備什么?雖然在實(shí)訓(xùn)期間有點(diǎn)累.，但是我們受益多多。
這一切實(shí)訓(xùn)的每每成功，都能讓我體會(huì)到有一種已是久別的成就感和興奮感。在結(jié)束實(shí)訓(xùn)以后的一段時(shí)間，我偶發(fā)感想，“計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)”教會(huì)我的不僅僅是專業(yè)上的知識了，我覺得我已經(jīng)收獲了更多實(shí)在的東西了。當(dāng)然，在專業(yè)上的獲得是更多的、最多的，從前以往感覺上的倉促變成一種成熟的觀點(diǎn)，在相關(guān)的實(shí)訓(xùn)進(jìn)行最后的評分的時(shí)候，經(jīng)一番問答和事實(shí)上的對比，覺得自己學(xué)而不足、顧而不周、想似無法。這一切歸根到底是基礎(chǔ)依舊成為以后扎扎實(shí)實(shí)的奠基石的內(nèi)容有些許的松散。以后的日子，都要一直的努力下去，苦干下去，用思辨的心去體會(huì)工作和生活。
一、實(shí)訓(xùn)的背景
當(dāng)今社會(huì)人才的競爭日趨激烈，優(yōu)秀的人才并不是僅僅擁有過硬的專業(yè)知識能力，也不僅是擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，擁有的是除此之外的實(shí)踐能力，才能在競爭中有自己的一席之地，才能在社會(huì)中有自己施展才能的舞臺。
二、實(shí)訓(xùn)的目的
一年左右時(shí)間的學(xué)習(xí)，掌握了基本的金融知識，來通過實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué)知識的準(zhǔn)確性和掌握的程度。讓我們自己了解金融行業(yè)的情況及職業(yè)崗位，熟悉金融行業(yè)的崗位的工作性質(zhì)和要求。并以此訓(xùn)練我們的勇氣和膽量，培養(yǎng)我們的應(yīng)變能。
三、實(shí)訓(xùn)的分工及職責(zé)
1、如果以小組為單位的活動(dòng)，由組長帶領(lǐng)行動(dòng)。
2、如果實(shí)訓(xùn)活動(dòng)是個(gè)人的，則是由個(gè)人根據(jù)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書的安排來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。
四、實(shí)訓(xùn)的要求
通過對學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生走出去接觸社會(huì)，學(xué)會(huì)與人溝通。并讓學(xué)生自己做職業(yè)規(guī)劃確定自己的職業(yè)方向和職業(yè)目標(biāo)。校內(nèi)充分利用相關(guān)課程實(shí)施"模擬"和"仿真"實(shí)戰(zhàn)教學(xué)，著重培養(yǎng)學(xué)生邏輯分析能力。在校外充分利用實(shí)訓(xùn)基地實(shí)施"全真"實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，著重培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)知識的應(yīng)用能力和實(shí)際動(dòng)手能力。
五、實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容
(一)了解金融行業(yè)(銀行、證券、保險(xiǎn)及其他金融金構(gòu))基本情況
(二)模擬技能炒股大賽
(三)調(diào)查星沙附近居民投資狀況
(四)調(diào)查金融行業(yè)的人才需求
(五)進(jìn)行大學(xué)生炒股利弊的辯論賽
(六)做好職業(yè)規(guī)劃
(七)作演講比賽(學(xué)生自選題目)
(八)調(diào)查大學(xué)生的理財(cái)狀況
(九)請優(yōu)秀學(xué)生來我校做講座并于學(xué)生互動(dòng)
六、實(shí)訓(xùn)的總結(jié)
(一)所掌握的專業(yè)知識補(bǔ)充足，仍需加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
(二)加強(qiáng)了同其他人的溝通能力，能更加主動(dòng)的與他人進(jìn)行交談。
(三)作為組長，能夠在實(shí)訓(xùn)期間帶領(lǐng)組員們進(jìn)行活動(dòng)，不僅鍛煉我的組織能力和隊(duì)員之間的溝通協(xié)調(diào)能力，以及遇到突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
(四)以后要在專業(yè)的學(xué)習(xí)過程中嚴(yán)格要求自己，精益求精。
(五)金融專業(yè)的就業(yè)門檻較高，特別是銀行，需要你有熟練的實(shí)踐操作的能力以及豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
無人機(jī)使用心得篇十四
1.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人使用機(jī)場飛行空域、航路、航線，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定向飛行管制部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。
2.從事通用航空飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人，根據(jù)飛行活動(dòng)要求，需要?jiǎng)澰O(shè)臨時(shí)飛行空域的，應(yīng)當(dāng)向有關(guān)飛行管制部門提出劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請。劃設(shè)臨時(shí)飛行空域的申請，應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域7個(gè)工作日前向有關(guān)飛行管制部門提出。負(fù)責(zé)批準(zhǔn)該臨時(shí)飛行空域的飛行管制部門應(yīng)當(dāng)在擬使用臨時(shí)飛行空域3個(gè)工作日前作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定，并通知申請人。
無人機(jī)使用心得篇十五
繼續(xù)分享學(xué)習(xí)無人機(jī)的心得體會(huì)，小編給大家分享了固定翼的練習(xí)步驟及要達(dá)到的相應(yīng)水平，下面說說無人機(jī)學(xué)習(xí)心得吧!
為期一個(gè)月天的小型多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)培訓(xùn)即將結(jié)束，我的內(nèi)心充滿了歡喜與惆悵。
歡喜是因?yàn)殡x家一個(gè)月后終于可以回去了，惆悵的是還沒來得及檢視本次培訓(xùn)我是否得到了預(yù)期的收獲。
在培訓(xùn)之前，由于崗位原因，我在單位很少能夠獲得實(shí)際操作無人機(jī)的機(jī)會(huì)，沒有時(shí)間去實(shí)際驗(yàn)證各種無人機(jī)的性能和操作維護(hù)方法，這也造成了自己天天與無人機(jī)打交道卻無法操作、無法對操作人員水平進(jìn)行評價(jià)的尷尬。
因此，本次培訓(xùn)對于我來說是使自己個(gè)人知識能力得到提升的一次難得的機(jī)會(huì)。
總結(jié)本次培訓(xùn)，自認(rèn)為受益匪淺:
一是熟悉了多旋翼無人機(jī)工作原理和操作規(guī)范，詳細(xì)了解了多旋翼無人機(jī)功能和操作過程中各項(xiàng)注意事項(xiàng)，為后期無人機(jī)運(yùn)行奠定了理論功底。
二是能夠?qū)嶋H操作多旋翼無人機(jī)執(zhí)行巡檢任務(wù)。
雖然目前的水平離最終應(yīng)用還有一段距離，但是從無操作經(jīng)驗(yàn)到能夠?qū)嶋H操作，這已是一個(gè)巨大的進(jìn)步，也是本次培訓(xùn)我最大的收獲。
三是與其他單位人員單位進(jìn)行了有效的交流。
通過與多名培訓(xùn)學(xué)員的交流，不僅結(jié)識了較多的同行、朋友，還獲得了當(dāng)前試點(diǎn)工作的最新動(dòng)態(tài)，對比找出了自身存在的缺點(diǎn)和工作短板，對找準(zhǔn)自身定位、促進(jìn)專業(yè)發(fā)展提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒和前進(jìn)方向。
四是通過實(shí)際操作多旋翼無人機(jī)，對比以前應(yīng)用的無人機(jī)系統(tǒng)，對當(dāng)前配置的設(shè)備優(yōu)缺點(diǎn)有了直觀了解，為未來設(shè)備配置積累了一定的改進(jìn)需求。
當(dāng)然，在這里還靜下心來總結(jié)了一下自己工作以來的心路歷程，覺得自己需要更加努力去學(xué)習(xí)、去工作，未來給自己的天空很廣、壓力也很大，需要更堅(jiān)強(qiáng)的心和更有力的行動(dòng)去實(shí)現(xiàn)最初的夢想。
對本次培訓(xùn)工作，我個(gè)人提出以下幾點(diǎn)建議:
一是建議延長培訓(xùn)時(shí)間。
本次培訓(xùn)時(shí)間對于無基礎(chǔ)的人員較為短促，并不能達(dá)到實(shí)際操作的水平。
二是增加培訓(xùn)內(nèi)容，對于未使用到的功能、按鍵、選項(xiàng)和保養(yǎng)維護(hù)流程進(jìn)行講解。
本次培訓(xùn)廠家僅對無人機(jī)操作原理、注意事項(xiàng)進(jìn)行了講解，但對于一般未使用到的功能選項(xiàng)和如何保養(yǎng)、維護(hù)維修未進(jìn)行介紹，在后期運(yùn)行單位難免會(huì)遇到相關(guān)問題而無法處理。
三是建議參加培訓(xùn)人員年齡在30歲以下，并且在本單位內(nèi)提前開展模擬器練習(xí)，使培訓(xùn)學(xué)員能夠較快掌握操作要領(lǐng)、縮小起步差距。
本次培訓(xùn)中存在一部分人可以直接參加考試而另一部分人模擬器也沒接觸過的情況，廠家對于培訓(xùn)整體進(jìn)度安排較為困難，摔機(jī)情況也頻繁出現(xiàn)。
對于本次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，我倍感珍惜，希望自己還能有這種難得的提升機(jī)會(huì)。
直升機(jī)的難度比固定翼大，要想穩(wěn)住不炸機(jī)就需要用點(diǎn)心，練習(xí)直升機(jī)的最大好處是當(dāng)飛機(jī)在空中時(shí)，不管飛機(jī)處于哪個(gè)朝向的姿態(tài)，你都能熟練的讓飛機(jī)執(zhí)行你預(yù)定的操作而不慌不忙。
1、飛機(jī)在相對大的范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 初次飛行時(shí)，對尾飛行，因?yàn)椴皇煜ぃ椒€(wěn)不能馬上掌握，則在相對大的范圍中緩緩飛行，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。
2、飛機(jī)在固定(小)范圍內(nèi)飛行且不炸機(jī) 這個(gè)練習(xí)可以掌握飛手對飛機(jī)的整體把控，朝向還是對尾，堅(jiān)持10分鐘不炸機(jī)即可。
3、飛機(jī)穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上 此時(shí)飛手已經(jīng)對飛機(jī)的整體把握有進(jìn)一步了解，穩(wěn)定在一個(gè)點(diǎn)上對尾飛行10分鐘，這項(xiàng)需要多多練習(xí)增強(qiáng)肌肉記憶。
4、飛機(jī)四面懸停 在能夠穩(wěn)住飛機(jī)的基礎(chǔ)上，分別把對頭、對尾、兩側(cè)定點(diǎn)懸停練習(xí)到不炸機(jī)、不跑偏10分鐘，飛手對飛機(jī)的把握就差不多了，這是飛手戶外作業(yè)的基本功。
5、飛機(jī)自旋 將飛機(jī)穩(wěn)定在點(diǎn)上，左手打尾翼進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右手控制平衡，堅(jiān)持5分鐘不偏航。
6、飛機(jī)矩形飛行 之前的練習(xí)都是沒有目標(biāo)位置的飛行，要求飛手在最大程度上穩(wěn)定飛機(jī)，而現(xiàn)在加入了線路及轉(zhuǎn)彎，加強(qiáng)了飛手對飛機(jī)的把控。
特別是沿直線前行，需要克服飛機(jī)的不穩(wěn)定。
我回來路上看了一下手機(jī)，時(shí)間已經(jīng)是7點(diǎn)多了，想來到家要8點(diǎn)鐘了。
肚子還是空空的，但卻不覺餓，只是孩子與我一樣沒吃飯，心里有些內(nèi)疚。
這兩天在學(xué)校訓(xùn)練航模，與同事一起負(fù)責(zé)無人機(jī)項(xiàng)目。
這是今年新上的項(xiàng)目，7月20日比賽，時(shí)間緊，任務(wù)重。
最近卯足干勁拼了，逮著學(xué)生練。
人還是要有事做，往高處講就是有點(diǎn)事業(yè)心。
回到航模無人機(jī)，我也不懂。
最近的訓(xùn)練有點(diǎn)啟發(fā)，想寫下來作為經(jīng)驗(yàn)
一， 學(xué)生無人機(jī)訓(xùn)練還是要強(qiáng)調(diào)熟練，要投入大量時(shí)間，這是最基本的。
二，不能盲目花時(shí)間。
要讓學(xué)生帶著任務(wù)練習(xí)。
任務(wù)要有梯度，由易到難:起降，轉(zhuǎn)圈，翻轉(zhuǎn)等。
不要怕重復(fù)，后期還在關(guān)注任務(wù)的組合訓(xùn)練。
三， 要重視基礎(chǔ)知識的介紹，這是提高學(xué)生科技素養(yǎng)的關(guān)鍵方面之一。
要讓學(xué)生自己閱讀說明書，學(xué)習(xí)微調(diào)。
四， 教學(xué)生愛護(hù)設(shè)備，學(xué)會(huì)自己對設(shè)備進(jìn)行檢查，排除小故障。
五，無人機(jī)電池是一個(gè)問題。
可能是為了減輕重量，電池容量很小，只夠四到五分鐘的訓(xùn)練量。
因此，訓(xùn)練和比賽中要準(zhǔn)備好備用電池，及時(shí)充電。
六， 參訓(xùn)學(xué)生要多，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行分組。
四到五人一組比較適宜，可選一名學(xué)生做助教，讓每個(gè)學(xué)生都得到充分的指導(dǎo)。
七，由于是集訓(xùn)，訓(xùn)練時(shí)間每天三到四小時(shí)為好，或者可以更長些。
如果學(xué)生還可以在家配合練習(xí)，效果會(huì)更好，但設(shè)備較貴又易壞且數(shù)量有限，本次集訓(xùn)還做不到。
無人機(jī)操控訓(xùn)練對于培養(yǎng)學(xué)生注意力和手眼協(xié)調(diào)能力以及意志力特別有效，可以激發(fā)學(xué)生對于科技的興趣，提高他們的科技素養(yǎng)。
不過我是不太懂無人機(jī)的，也操控不好它。
學(xué)生練習(xí)第一天就超過老師了。
不會(huì)的卻來教會(huì)的，這也是奇怪而有趣的一件事!
無人機(jī)使用心得篇十六
近年來，隨著科技的進(jìn)步和無人機(jī)技術(shù)的逐漸成熟，無人機(jī)運(yùn)輸正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。無人機(jī)運(yùn)輸以其高效、快捷和靈活的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于快遞、醫(yī)療救援、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。作為初次體驗(yàn)無人機(jī)運(yùn)輸?shù)囊粏T，我深感無人機(jī)運(yùn)輸帶來的便捷和改變。在此，我將分享我的一些心得體會(huì)。
首先，無人機(jī)運(yùn)輸帶來的最直觀的感受就是速度和效率的提升。相對于傳統(tǒng)的陸路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，無人機(jī)運(yùn)輸能夠大大縮短時(shí)間，提高效率。之前快遞通常需要數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天才能送達(dá)，而現(xiàn)在，只需20分鐘左右即可完成。這種快速的送達(dá)速度，使人們能夠更加及時(shí)地得到所需物品，并有效解決緊急需求。同時(shí)，由于無人機(jī)運(yùn)輸不受道路限制，可以采取直線最短距離的方式飛行，避免了堵車和擁堵，進(jìn)一步縮短了運(yùn)輸時(shí)間。無人機(jī)運(yùn)輸極大地提高了效率，對于用戶和商家來說都是一大福音。
其次，無人機(jī)運(yùn)輸還帶來了更廣闊的運(yùn)輸范圍和更大的潛力。傳統(tǒng)的運(yùn)輸工具通常有一定的受限范圍，例如陸路運(yùn)輸限制于道路交通，航空運(yùn)輸受到機(jī)場和航空公司的限制。而無人機(jī)運(yùn)輸則不受這些限制，可以在較短時(shí)間內(nèi)覆蓋更大的面積。尤其是在偏遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、海島等交通不便的地方，無人機(jī)運(yùn)輸能夠快速抵達(dá)，方便取送物品。此外，無人機(jī)還可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)直接運(yùn)輸，無需中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)，減少了物流環(huán)節(jié)，提高了效率。無人機(jī)運(yùn)輸?shù)倪@種靈活性和可行性，為人們提供了更多的選擇和便利。
然而，無人機(jī)運(yùn)輸也存在一些問題和挑戰(zhàn)。首先，無人機(jī)的安全性和隱私問題需要高度重視。無人機(jī)在空中自由飛行，與其他航空器的安全距離難以保證。同時(shí)，無人機(jī)運(yùn)輸需搭載相應(yīng)的設(shè)備和行李，不可避免地會(huì)涉及到用戶的隱私問題。這些問題需要相關(guān)部門和企業(yè)加強(qiáng)監(jiān)管和技術(shù)研發(fā)，確保無人機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩碗[私保護(hù)。
此外，無人機(jī)運(yùn)輸在技術(shù)和商業(yè)層面仍需要進(jìn)一步完善。目前，無人機(jī)運(yùn)輸技術(shù)尚處在發(fā)展階段，飛行穩(wěn)定性、飛行距離和功耗等問題仍待解決。同時(shí)，無人機(jī)運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)模式和盈利模式也需要進(jìn)一步探索和優(yōu)化。隨著無人機(jī)的普及和使用，相應(yīng)的管理和規(guī)范也需跟進(jìn)，完善法律法規(guī)，確保無人機(jī)運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。
總結(jié)起來，無人機(jī)運(yùn)輸為我們的生活帶來了諸多便捷和改變，加快了物流的速度和效率，擴(kuò)大了運(yùn)輸范圍和潛力。然而，與此同時(shí)，無人機(jī)運(yùn)輸還面臨著一些問題和挑戰(zhàn)，如安全性和隱私問題，技術(shù)和商業(yè)的不斷完善等。因此，對于無人機(jī)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，我們需要持續(xù)關(guān)注和積極參與，共同推動(dòng)無人機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩?、便捷和可持續(xù)發(fā)展。
無人機(jī)使用心得篇十七
隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)的使用越來越廣泛，它不僅在軍事、娛樂等領(lǐng)域有所應(yīng)用，還在航拍、物流配送等行業(yè)中起到了關(guān)鍵的作用。為了更好地了解無人機(jī)的使用和應(yīng)用領(lǐng)域，我參加了一次無人機(jī)體驗(yàn)活動(dòng)，以下是我關(guān)于了解無人機(jī)的心得和體會(huì)。
首先，無人機(jī)的操控并不容易。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我親自操作了一個(gè)小型無人機(jī)。雖然它看起來很簡潔，但是掌握起來卻需要一定的技巧。我發(fā)現(xiàn)，無人機(jī)的操控需要較高的手眼協(xié)調(diào)能力，并且還需要熟悉無人機(jī)的各項(xiàng)控制參數(shù)和操作方法。對于初學(xué)者來說，很容易在飛行過程中失控或者碰撞。因此，學(xué)習(xí)和掌握無人機(jī)的基本操控技巧是非常重要的。
其次，了解無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域是必要的。無人機(jī)在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)非常高的水平，它被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我了解到無人機(jī)可以用于航拍攝影，通過高空俯瞰的視角，可以拍攝到無人機(jī)以外的廣闊景色，拍攝效果非常震撼。此外，無人機(jī)還可以用于農(nóng)業(yè)、物流配送、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。了解無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域可以幫助我們更好地利用和開發(fā)無人機(jī)的潛能，為社會(huì)發(fā)展提供更多的便利。
再次，無人機(jī)的安全性是一項(xiàng)非常重要的考慮因素。無人機(jī)在操作和飛行過程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在高空飛行時(shí)，一旦出現(xiàn)故障或者失控，可能會(huì)對周圍的人和物造成嚴(yán)重的損害。因此，無人機(jī)的安全性是一個(gè)必需的條件。在體驗(yàn)活動(dòng)中，組織者非常注重?zé)o人機(jī)的操作規(guī)范和安全教育，參與者在操作無人機(jī)前都經(jīng)過了專業(yè)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。這給我留下了深刻的印象，也讓我對無人機(jī)的安全性有了更加清晰的認(rèn)識。
最后，了解無人機(jī)不僅僅是技術(shù)性的學(xué)習(xí)，還需要關(guān)注其對社會(huì)發(fā)展的影響。無人機(jī)作為一種新興的科技產(chǎn)品，對于社會(huì)的發(fā)展有著積極的推動(dòng)作用。在體驗(yàn)活動(dòng)中，我看到了無人機(jī)在物流配送領(lǐng)域的應(yīng)用，它極大地提高了運(yùn)輸效率，減少了人力和時(shí)間成本。這給我留下了深刻的印象，也讓我對無人機(jī)的應(yīng)用前景充滿了期待。同時(shí)，我們也要意識到無人機(jī)的發(fā)展可能會(huì)帶來一些負(fù)面影響，比如隱私泄露和安全風(fēng)險(xiǎn)等。因此，在了解無人機(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)該關(guān)注和思考如何平衡無人機(jī)的發(fā)展和社會(huì)的需求。
綜上所述，通過這次無人機(jī)體驗(yàn)活動(dòng)，我更加深入地了解了無人機(jī)的操控技巧、應(yīng)用領(lǐng)域、安全性以及對社會(huì)發(fā)展的影響。無人機(jī)作為一項(xiàng)新興的科技產(chǎn)品，它為我們的生活帶來了很多便利和機(jī)遇，但同時(shí)也需要我們關(guān)注其合理和安全的使用，以促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
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