在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
收費站人員述職報告篇一
收費工作是收費站的中心工作，運營管理的重中之重，能夠分公司下達的收費任務，我將指標控制與打逃治理增收創(chuàng)效整體來齊抓共管，高標準嚴要求，多策并舉以任務的圓滿。做法：
綜合歷年通行費收入情況并預測收費發(fā)展趨勢，將任務細化分解到各班，以責任書的責任，使全體員工個個有，人人有動力，并每天有對比，每月有分析，為收費任務的圓滿奠定堅實基礎(chǔ)。
例會檢查、尋找差距。站務會、全體會分析收費工作情況，總結(jié)收費工作、打逃治理工作中的問題，大家剖析，整改方案，共識，讓每位收費員都能為收費工作好的意見及建議，一線員工的能動性和性，強大的工作合力。
加大站內(nèi)稽查，將票卡相符，物品擺放，儀容儀表，交接班隊列等都列為稽查內(nèi)容。，到底，讓稽查內(nèi)容在職工心中固化，而僅是流于。問題后，并發(fā)出稽查通報，以此督促和激勵職工的持續(xù)改進，從而把制度要求、規(guī)范作業(yè)變成職工的自覺。應收盡收，應收不免，過而不漏，收而不貪。全年未一起貪污票款和私放人情車。
四是控制指標，力爭通行費“零漏收費率”管理?！笆崭拿狻薄ⅰ俺瑫r車”、“車隊鍵”操作等特殊情況，要求值班班長到場，并標準規(guī)范操作；到用餐，班長和監(jiān)控員錯開去食堂的吃飯，以對特情車能夠的監(jiān)督和。, 強化監(jiān)控人員的監(jiān)管意識，對特情車輛，“遠程查詢”和“入口圖像對比”等稽查工作程序，并詳細的記錄，謹防違規(guī)操作?！败囮犳I”操作后以書面上報通行費稽查管理部。
五是防范，聯(lián)合打逃。與高速交警同院辦公的優(yōu)勢，與高速交警及路政的合作，虛心向?qū)W習真假車、牌、證的辨別經(jīng)驗，倒、賣卡等逃費所的信息交流，、互通信息，并制定獎勵措施聯(lián)合打擊。高速交警的支持，對敢于闖卡的車輛了震懾，凈化了收費環(huán)境。對那些沒能攔截的闖卡車輛，打出黑名單讓每位職工牢記，起黑名單庫長效治理的目的。
系列的措施和管理，年度共通行費收入 ? 元，為全年收費任務 ? 的118.18%，超額了18.18個百分點。
指標在公司的排名高居前茅。9月份，免改收排名；10月份，升檔排名；11月份，免改收排名。
治理偷逃通行費車輛 ?臺次，不法司機 ?人。共計堵漏增收31，375元。
“交通工作管理年”活動要求，我以推行星級考核、員工素質(zhì)、拓寬優(yōu)質(zhì)服務等為口，創(chuàng)新管理理念，服務內(nèi)涵，使管理年活動抓出亮點、收到實效。做法：
收費工作，人性管理搞創(chuàng)新。制作了諸如“微笑的你最美”、“請打起精神哦”等溫馨提示牌。精美漂亮的提示牌點綴、裝飾了收費亭，而且上面溫馨、詼諧的提示語又調(diào)解了緊張的工作，了人性化管理和制度約束共存、雙贏的目的，有助于工作質(zhì)量的。
星級收費員評定工作，努力和定量與定性相的科學考核機制。每月一次的星級評定，以評帶促，員工的競爭意識，工作性和性，使優(yōu)秀職工得以脫穎而出。各班評選出的星級收費員 ? ? 四位同志在工作中以身作則，模范帶頭作用，在收費站內(nèi)的“比、學、趕、幫、超”的工作，提升了職工的素質(zhì)和文明服務素質(zhì)。
信息報道作用，工作。為信息的溝通和作用，我親手統(tǒng)抓，由辦公室，信息的收集、上報工作。地報送信息，互通了站區(qū)工作及活動的情況，宣傳了活動中涌現(xiàn)出的好人好事，推廣了工作中好的做法和經(jīng)驗，搭起了處置突發(fā)事件的橋梁。截至，我站共上報信息 ?篇，內(nèi)部報刊登載32篇， ?日報登載1篇， ?晚報登載1篇。地了報道的溝通信息、生產(chǎn)、傳播精神文明的作用。
四是參加收費禮儀培訓，使員工形象改觀。邀請明珠禮儀公司的老師教授禮儀課程，規(guī)范走姿、座姿、站姿等日常姿態(tài)和工作姿態(tài)，使員工的舉止更為得體，言行規(guī)范。并要求女員工著淡妝上崗，扎帶頭花，使儀容儀表整潔，給人帶來耳目一新、落落大方的感覺。
五是優(yōu)質(zhì)服務，拓寬服務外延。將優(yōu)質(zhì)服務的受眾群體，我將目光投向弱勢群體，特地聘請了聾啞學王校長來站教授手語，將常用稱呼、問候和文明用語手把手的教給大家，以便需要時給聾啞人以心貼心的幫助。
六是倡導學習英語，員工素質(zhì)。運營一線員工的英語服務能力，雙語服務的工作。組織編寫了收費人員英語50句，站內(nèi)廣播的天天播放，使員工耳熟能詳。并讓英語底子好的員工來做輔導員，互幫互學的學風，將結(jié)算室開辟為英語角，每天下班等班車的空閑英語對話和學習。
收費站人員述職報告篇二
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為霸州收費站主抓收費工作的副站長，深感責任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴抓通行費征收為重點，超額完成收費任務；以加強團支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風建設(shè)為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導和同志做一簡單匯報：
認真學習，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“xx大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
20xx年，我站的收費任務是1600萬元，任務十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡。
收費站人員述職報告篇三
在x年一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在就一年來工作匯報如下：
認真學習，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“十*大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
x年，我站的收費任務是x萬元，任務十分艱巨，為能順利完成分公司下達的收費任務，在年初協(xié)助站長制定了詳細的工作計劃，有準備的開展工作，逐步完善崗位責任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負責制。強化目標，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡，人人會疏導，培養(yǎng)業(yè)務熟練技術(shù)全面的收費員。
3、進一步擴大稽查的范圍，除嚴查崗上工作紀律，票、款、卡是否相符外，還增加了內(nèi)務衛(wèi)生、物品擺放、交接班隊列和回站時間等內(nèi)容。
4、進一步健全票證管理。規(guī)定票證人員必須兩人同時作業(yè)，嚴格領(lǐng)入、發(fā)放票證程序，堅決做到票證清晰，對通行費票據(jù)、回收卡進行檔案化管理，定期校銷。
5、把職工教育制度化、經(jīng)常化，每周組織各收費班組召開班務會，及時表揚好人好事，批評不良傾向。組織職工學習有關(guān)法規(guī)、政策及收費文件，定期進行考核、測試。然后根據(jù)差別及工作需要合理的對收費班組人員進行調(diào)整。開展“比、學、趕、幫、超”活動，以此來調(diào)動職工的工作積極性，使站內(nèi)形成良好的工作風氣。
6、熱情為過往司機服務，在工作中強調(diào)文明用語，禮儀疏導，主動為司機做好事，做實事。妥善化解司機與收費之間的矛盾。
收費站是窗口單位，反映交通形象。而收費一線職工的行為是否規(guī)范，在很大程度上影響著窗口形象是否美觀，針對于此，我們在收費一線實施了“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經(jīng)”兩項文明服務規(guī)范?！拔拿饔谜Z四步曲”即：先微笑;再您好;執(zhí)收過程;“謝謝”、“走好”?！岸Y儀疏導三字經(jīng)”即：立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚。這兩項服務規(guī)范在工作實踐中，得到了過往司機的一致肯定，樹立了良好的窗口形。
1、作為站內(nèi)“安全小組”的副組長，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經(jīng)常排查站內(nèi)可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，訪止了事故的發(fā)生。
2、為職工創(chuàng)造良好的生活環(huán)境，經(jīng)常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使職工吃飽、吃好，安心工作。
3、經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。
認真學法、守法，確保不出現(xiàn)違紀、違法現(xiàn)象。沒有公款大吃大喝，沒有參加任何高消費、娛樂場所的活動，沒有私用公車現(xiàn)象，沒有在單位報任何該由本人支付的費用情況。做為黨員干部要堅定共產(chǎn)主義信念，堅守共產(chǎn)主義道德，增強自覺抵制不正之風侵蝕的能力，做到管好自己、管住家人、廉潔從政。嚴格要求自己，時刻牢記黨的宗旨，踐行“三個代表”重要思想，樹立“八榮八恥”的社會主義榮辱觀。在工作中處理好親情和黨性的關(guān)系。自覺的加強黨性修養(yǎng)，樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀。
回顧這一年來，在工作中收獲不小，但也有不足之處，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：
一是受客觀條件限制，視野不夠開闊，超前思維的意識和創(chuàng)新能力不強。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是存在工作一忙起來，對政治理論方面的學習相對少一些。今后應按照建設(shè)學習型班子的要求大力加強。
三是自己的性格比較直率，工作力求快節(jié)奏，特別是在工作壓力大，面對困難多的情況下，導致存在急躁問題比較嚴重。
一、建立一個相對完整的培訓機制，并監(jiān)督做好執(zhí)行。對培訓后的效果做好跟蹤，及時掌握人員知識信息，利用座談等形式加強溝通，了解個人培訓需求，及時調(diào)整思路與方法，切實把培訓工作落到實處。
二、以控制人的不安全行為為工作核心。95%的事故是人的不安全行為造成的，09年狠抓安全生產(chǎn)中違反勞動紀律、違反作業(yè)規(guī)程、違章指揮的“三違”現(xiàn)象。
三、提高溝通能力。這是我所不擅長的，加強鍛煉，在這方面做好提高是我當前努力的一個方向。
以上是我對過去一年來德、能、勤、績、廉等方面工作的報告，如有不當，請予以批評指正。
【本文地址：http://www.mlvmservice.com/zuowen/540343.html】
