無論是身處學(xué)校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
歷年高考材料作文篇一
“不，你什么都有，你有家，有愛你的父母，有等你回家的爺爺奶奶?！?/p>
年少的我，曾苦惱過。我幼稚的認為只有物質(zhì)上的滿足，才能稱之為有擁有。隨著時間的流逝，我才漸漸明白，擁有是精神上的。
我羨煞那些有錢有勢的人家，心里打抱不平，有過和當年陳勝吳廣般的認識“王侯將相寧有種乎！”
于是，就一人漫步在大街上，想平息一下心內(nèi)的怒火。不一會兒，我看見一個年齡較小的小男孩在馬路上玩耍。他身上穿著一件破棉襖，腳上的寫也是又舊又破，臉色黑瘦，個子不高。他細心玩弄著手上的紙飛機。我嗤笑他這行為。一看就知道沒見過大世面，一個紙飛機也能讓他如此迷戀。于是我繼續(xù)快步走離那里。
過罷幾分鐘，這小孩竟追上來了，左手拎著一筐盒飯，右手拿著一張一元的紙幣，跑過來，對我說：“姐姐，你的錢掉了?！薄斑@不是我掉的?！薄安?，這就是你掉的，我看見了。媽媽說過一塊錢也能改變一個人的一生。”“??！是嗎？”“是的。”“那我送給你，就當是酬謝你?！鞭D(zhuǎn)身我打算離開?！安唬@不是我的，我不要。一塊錢雖然不多，但也不少。一塊錢可以買一瓶水，一瓶水可以救很多人。我們家不富裕，但是，媽媽說了，不是自己的不能要。我們窮，但我們有骨氣?！?/p>
我驚愕了，這孩子居然說出這種話。對，他們窮，但他們擁有骨氣。這難道不比金錢更有價值嗎？
換了一種心態(tài)看這個世界，世界真的不一樣了。
我擁有家，一個不大但很溫暖的地方。每天下課回家，都有在家等我回來的爺爺奶奶，噓寒問暖。還有愛我的父母伴我學(xué)習(xí)。我不已經(jīng)很幸福了嗎？我還擁有家鄉(xiāng)-最美的地方，還擁有愛我的姐妹-最關(guān)心我的人。父母，家鄉(xiāng)，這些就是對我來說最珍貴的東西。
我擁有什么？我擁有了很多，幸福，快樂和家。我為自己而高興。因為曾經(jīng)擁有，現(xiàn)在擁有，所以更加充滿信心對待未來要走的路。
歷年高考材料作文篇二
我是一只小小鳥，怎比那海燕，敢于直面呼嘯的大海，面對猛烈的暴風(fēng)雨卻毫不畏怯。
我是一條小溪流，怎比那大海，如此蔚藍寬廣，瀟灑地親吻人們視野中那天空的盡頭。
我是一顆小石子兒，怎比那巍峨的高山，神氣地屹立在天地之間，那般剛強，那般歷練。
的確，在它們面前，我是那般渺小，比上不足，比下也無余。
盡管如此，我并不感到悲哀。
比不起海燕的迎難而上，至少我有飛翔的欲望，想朝著太陽的方向飛去，在嚴寒的冬日，觸摸到第一束陽光，享受它無私的溫暖。
比不上起大海的波瀾壯闊，至少我有流淌的決心，想向著大海的方向奔去，將自己的清澈融入大海的苦澀，以體會它的滄桑，用甘甜淡化它的苦澀。
比不起高山的挺拔雄麗，至少我有永不破碎的毅力，甘俯在高山的腳下，成為億萬造山之石中的一員，永遠支撐著山體。
我熱衷于充當“偉大”背后不為人知的“渺小”，即便是一粒微小的塵埃，我也能從偉人的真?zhèn)髦姓业阶约旱臍w宿。這就是我渺小的希翼，雖比不上那豪言壯語，山盟海誓，但，這畢竟是我的心意。
美國詩人斯特里馬特在他的《隨想錄》中寫到：
昨天夜里我做了一個夢，夢見自己似乎是一粒微塵。陽光落在我身上時，亮一亮；陽光繼續(xù)移動時，我又不為人知了，但是，我是存在的！
這段話深深地打動了我，它抑制了我不甘平凡的盲目好勝，激勵我爭當“渺小”中的“不凡。”相信它會感動更多人，無論渺小，亦或是偉大。
何必用膽怯去和海燕的勇敢比；何必用渺小去和大海的深廣比；何必用稚嫩去和高山的歷練比?！盁o為‘未必是自甘墜落，坐在“渺小”的位置上，欣賞“偉大”的精彩，未必不是種享受。“渺小”總是比“偉大”來得輕松愜意，我只想坐下來完整地欣賞那在暴風(fēng)雨中撲打著羽翼的海燕，那卷起千層浪的大海，和那頂天立地的峻山。
此時，無為勝有為！
歷年高考材料作文篇三
親愛的朋友：
交際之美，美在分享;社會之美，美在大同。
近日，中國的“共享單車”火了，作為單車的交通工具，因為“共享”二字，有了全然不同的意義。
有的人會說，“共享”真的會實現(xiàn)嗎?以目前的道德修養(yǎng)水平來看，“共享”似是存在問題的。
然而，更重要的是，“共享單車”代表的多是一種思想，是一種美好的社會愿景，也是一個能夠?qū)嵤┑那袑嵉谋忝窕A(chǔ)公共設(shè)施。
林達曾言：“每一個看似簡單的社會現(xiàn)象其實都只露出了冰山一角。”的確如此，“共享單車”的背后，是我們每個人愿意分享樂于服務(wù)他人的美好情愫。
也正如近來的中國高鐵技術(shù)輸出與美國的春田車廠的產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討和共同提高，無私的中華民族正以合作共享的姿態(tài)大踏步地走在發(fā)展的道路上。
中國高鐵技術(shù)之伊始便走在了世界的前沿，現(xiàn)如今則對附近的東亞國家進行技術(shù)上和硬件上的輸出和指導(dǎo)。這一幕似曾相識，百年前一個叫詹天佑的小伙子赴美學(xué)習(xí)，后來他成為了中國鐵路之父。如今中國交通便利，運輸發(fā)達，與百年前中美的合作與共同發(fā)展密不可分。
球場上流傳著這樣一句話：“偉大的對手通過相互學(xué)習(xí)使自己更偉大，也使對手更偉大。”
我想，中國這樣一條騰飛的東方巨龍，在自己充實自己不斷更高、更快、更強之余，也密切地關(guān)注著每一位朋友的進步和發(fā)展。
當今世界的主題仍是和平與發(fā)展，閉門造車并不能贏得成功。相反，成功需要我們每一個人打開緊密的封鎖的心門，需要每一個民族誠心誠意地合作交流。
這是屬于“共享的時代”，這是____的時代。在這共享的時代序章里，你我可為同伴，可為競爭對手，但我們都明白，競爭不是你死我活，你我將攜手共赴美好前程。
這是貼上“共享”烙印的中國，友善而慷慨的東方龍正盤旋在世界的每一處，盡____的能量為世界的穩(wěn)定和發(fā)展做著貢獻，在時代的推進中，與各個民族相互扶持，砥礪前進。
這是最美的中華民族;
這是最美的我們。
祝，“共享”之風(fēng)輕拂你的面龐!
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