總結可以幫助我們進一步分析和解決學習和工作中的問題。要寫一篇完美的總結,首先要對過去的工作與學習進行全面客觀的回顧。以下是一些總結的收集和整理,希望能夠為大家提供一些寫作上的參考和參照。
車輛自燃應急演練總結心得篇一
為了認真落實我司火災事故的防范措施,增強全員的消防安全意識,消除火災安全隱患,最大限度減少損失,確保存儲安全,穩(wěn)定物流、工作以及生活秩序。加強我部門火災安全事故的應急工作,讓部門全員懂得基本消防知識和自救技能,由保安隊組織策劃了一次消防演習。
一、消防演習好的方面:
1.當聽到警鈴響聲時、有絕大部分員工逃生意識較好,在工作現(xiàn)埸相互提醒、關掉電源、沿著消防綠色通道進行疏散逃生。
2.在集合點現(xiàn)場也看到班組長在集合疏散人群進行清點。
3.雖然只是演習、沒有發(fā)生真正火災但是這部分員工逃生意識是非常強烈,已經達到了平時培訓的要求和標準。
4.在疏散逃生過程中消防綠色通道未出現(xiàn)堵塞和擁擠現(xiàn)象。
5.值得表表揚的是滅火組成員:王洪波、李邊防、陳政權等人在警鈴拉響那一瞬間從工作現(xiàn)埸,提著滅火器飛奔跑到著火現(xiàn)埸進行現(xiàn)埸捕救。特對該三名員工各獎勵50元進行表彰。
二、消防演習存在問題:
1.有一部分人員預先有了準備工作在演習時檢查不出平時培訓效果。
2.當聽到警鈴聲響時,有一部分員工逃生的動作是非??斓珱]有按照逃生的要求去做,如果真正發(fā)生火災這些人員也是在火場被煙霧窒息而死。且有部分員工站在卸貨邊緣處進行觀望,存在較大的安全引患。
3.還有一部門員工逃生時不緊張,慢條斯里,反正想是消防演習也不是真正發(fā)生火災一點都不夠積極響應。
4.包裝科及成品科集合點人員未到,兩個科室的配合不到位。因演習及實際硬件條件影響
5.火災是沒有規(guī)律性的,任何時間、地點都有可能發(fā)生,所以這次演習應該對全員進行疏散,到達集合點培訓指導,真正做到全員參與防消結合的方針。
三、消防演習過程:
通過這次的消防演習我們感受到科技的發(fā)展是迅速的,它已匯集到社會的各個行業(yè)。消防器材的品種也在不斷更新,從以前的品種單一到現(xiàn)在針對不同的火情,采取不同的滅火武器,使受災狀況減少到最低程度。員工通過親身參與,一定程度上對火災事故應急疏散、正確逃生和正確使用滅火器材的技能有了進一步的實際體驗。大家認為這次演習很有必要,將促進我部門的消防工作,對我們的消防也積累了一定的經驗,同時希望日后相關部門能夠經常性地開展消防演習并形成制度,以擴大消防知識的覆蓋面。
物管
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車輛自燃應急演練總結心得篇二
由市人民政府應急管理辦公室(以下簡稱市應急辦)和縣人民政府主辦,縣人民政府應急管理辦公室(以下簡稱縣應急辦)、縣國土資源和房屋管理局(以下簡稱縣國土房管局)承辦的突然滑坡地質災害應急演練,于2011年5月31日舉行。為確保此次演練活動圓滿成功,編制本方案。
一、演練目的
為認真落實《地質災害防治條例》,檢驗《縣突發(fā)性地質災害應急預案》實用效果,提高我縣地質災害防治的快速反應能力、決策應對能力及廣大受地質災害威脅群眾防災避災能力,完善搶險救災體系,磨合應急救援隊伍,促進各應急機構和相關職能部門熟練配合,提升干部職工工作動力,做好突發(fā)地質災害應急演練工作具有特別重要的意義。
二、演練背景
縣地處盆地與高原交界之處,地形復雜,地勢陡峭,是全市地質災害重災區(qū)之一。全縣共有地質災害隱患點611余處,其中年度市級掛牌隱患點3個。目前,正值地質災害多發(fā)的雷雨汛期??h半邊街不穩(wěn)定斜坡地質災害隱患點位于街道社區(qū)和文昌宮社區(qū)、210國道旁,中心地理坐標:東經106°39′02″,北緯29°01′20″。斜坡中上部多為陡坎,其上分布危巖10余處,已出現(xiàn)明顯滑坡和多處土體溜滑。若遇大到暴雨,可能造成突發(fā)山體滑坡、崩塌,預計約有超過2000立方米的山石踏滑,直接威脅山腳80戶200余人的生命財產安全,危險性為較大級。
三、應急演練組織
(一)組織領導
縣突發(fā)地質滑坡災害應急演練由市應急辦和縣政府統(tǒng)一領導,整個演練活動由縣政府組織指揮,縣應急辦、縣國土房管局具體負責,各應急隊伍牽頭單位以及縣人武部、縣委宣傳部、縣民防辦、縣電子政務辦、縣財政局、縣市政園林局、縣城鄉(xiāng)建委、縣新聞傳媒中心、縣機關事務局、街道、文龍街道等有關單位協(xié)作。
(二)參演隊伍
1.縣綜合應急救援支隊;
2.專業(yè)應急救援隊2支:縣地質災害應急救援隊、縣抗洪搶險應急救援隊;
3.應急保障隊9支:縣衛(wèi)生應急保障隊、縣通信應急保障隊、縣電力應急保障隊、縣治安和交通秩序應急保障隊、縣物資應急保障隊、縣道路搶險保通和運輸應急保障隊、縣氣象應急保障隊、縣燃氣應急保障隊、縣供水應急保障隊。
(三)現(xiàn)場指揮部
指揮長:人民政府縣長
副指揮長:
主要職責:
1.全面指揮應急演練;
2.決定啟動縣級應急預案;
3.各種命令;
4.負責對外宣傳報道。
(四)演練籌備及實施工作組
1.辦公室(設在縣應急辦)
主任:
副主任:
成員:縣應急辦全體人員和從縣國土、氣象、民政、交委、水務、公安、消防等單位抽調的人員。
工作職責:組織制定演練方案、腳本、流程,指導前期視頻拍攝,負責參演領導及嘉賓聯(lián)絡,布置演練現(xiàn)場,協(xié)調掌握現(xiàn)場演練進程,具體負責處理、協(xié)調、督促和指揮演練活動其他組的相關事宜。
2.導演及現(xiàn)場籌備組
組長:(縣公安消防大隊大隊長)
成員:縣委宣傳部副部長、縣應急辦全體成員、縣公安消防大隊政委及參謀、縣國土房管局地環(huán)站站長、縣新聞傳媒中心副主任。
工作職責:負責演練籌劃、組織指揮訓練,以及演練現(xiàn)場各參演應急隊伍的指揮和規(guī)劃,指導現(xiàn)場板房、泡沫石頭(磚)、指揮部、觀摩臺的搭建。負責演練現(xiàn)場的布置(宣傳標語、展板)及參演人員的裝配配置、服裝分配等。分別準備三枚紅色、綠色信號彈,用于啟動和結束演練的信號。
3.地質專家組
組長:(縣國土房管局副局長)
副組長:(縣氣象局局長)
成員:縣國土房管局、縣氣象局有關專家,并邀請市208地質隊專家。
工作職責:負責調查了解災情、險情,根據(jù)災情監(jiān)測組提供的天氣情況和動態(tài)監(jiān)測結果進行分析,向指揮部提供相關建議。
4.宣傳報道及資料組
組長:(縣委宣傳部副部長)
副組長:(縣國土房管局局長)、(縣政府辦公室副主任)、(縣公安消防大隊大隊長)。
成員:從縣政府辦公室、縣應急辦、縣新聞傳媒中心、縣國土房管局、縣新聞傳媒中心抽調人員組成。
車輛自燃應急演練總結心得篇三
這次演練雖然結束了,但安全工作沒有止境。各班級要認真總結經驗教訓,完善職責制度,確保學校安全。
這次演練,參演學生136名,用了分秒安全撤離到運動場,到清點人數(shù)完畢,一共用了分半鐘??墒牵谌〉贸煽兊耐瑫r,我們也經過演練發(fā)現(xiàn)了一些問題:表現(xiàn)為部分學生在活動中沒能把演練當作一次實戰(zhàn)演習,在疏散的過程中緊張程度不夠,撤離速度較慢。
這次逃生疏散演練警示著全校師生時刻提高安全防范意識,促進了學校安全管理工作的完善,檢驗了全校師生安全疏散的有效程度,對加強學校的安全工作,是十分必要的、有益的。
這次演練雖然結束了,但安全工作沒有止境。各班級要認真總結經驗教訓,完善職責制度,確保學校安全。
為切實抓好安全工作,確保師生的生命安全,學校倡議同學們努力做到以下幾點:
1、在正常教學和晚自習時出現(xiàn)突發(fā)事件,全校師生要沉著冷靜,一切行動聽指揮,按照學校緊急疏散預案的總體要求,比照這次演練,有組織有秩序地進行疏散。
2、避免打架、上網等違紀現(xiàn)象,避免因違紀引發(fā)的安全事故。
3、盡量杜絕購買路邊小吃,流動攤販的食品,以免發(fā)生食品安全事故。
4、在體育活動、課外活動中,要注意人身安全。
5、遵守交通規(guī)則,主動避讓機動車輛,謹防交通意外事故發(fā)生。
6、加強安全知識的學習和體能的訓練,不斷增強安全意識。
做好消防安全工作是促進學校健康、穩(wěn)定發(fā)展的關鍵,是保障全體教師和同學的生命與財產安全的重要環(huán)節(jié),是我校安全穩(wěn)定工作的重要組成部分,也是本次活動的一項重要資料。為了本次的?;馂奶由菥殻倚nI導和廣大師生團結協(xié)作,共同努力,異常是學校政教處、總務處、教導處、團委會以及各位班主任多次研究部署此次活動方案。在此我代表學校對組織和參加本次活動的各位教師、同學的辛勤付出表示衷心的感激!
百善禮貌為先,萬思安全是重。禮貌在于細節(jié)處理,安全在于未然防患。讓我們進取行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空?!斑h離火災,創(chuàng)立平安學?!笔俏覀児餐哪繕耍處焸?,同學們,讓我們攜起手來,更加關愛生命,更加關注消防安全。
同學們,重視安全是我們每個人的義務,更是我們每個人的職責。請同學們必須要遵章守紀,遵章守紀就是尊重生命,尊重自我,更是尊重他人。我們期望今日火災和地震逃生疏散演練活動,能夠再次喚醒同學們對安全的重視,推動我校安全工作跨上新的臺階。
最終,我代表學校對組織和參加本次活動的各位教師、同學的辛勤付出表示衷心的感激!祝全校師生和諧、幸福和安康。
車輛自燃應急演練總結心得篇四
xx年3月25日,項目部組織開展應急預案演練。本次演練分為四個部分:第一部分,熟悉演練計劃和應急知識培訓;第二部分,緊急集合;第三部分,現(xiàn)場救助;第四部分,現(xiàn)場滅火。
首先由項目經理把演練計劃對大家做以說明,然后專職hse協(xié)調員就滅火器的使用、呼吸器的正確佩戴和使用步驟做了詳細講解,之后進行了應急知識培訓。
隨著三聲急促的長哨音發(fā)出的緊急集合信號,營地所有人員在聽到警報后,在最短的時間內到緊急集合點集合,以宿舍為單位各自清點人數(shù),并組織撤離。
現(xiàn)場救助要求演練模擬施工現(xiàn)場人員受傷情形,我現(xiàn)場救助人員在接到求救的通知后,在第一時間內趕到施工現(xiàn)場進行救助,并組織人員用擔架抬傷者上應急車。
演練模擬火災現(xiàn)場,我機組人員在發(fā)現(xiàn)火源時采用消防用石棉布隔絕空氣,但不幸吸入毒氣暈倒,現(xiàn)場急救隊一面采取搶救,一面進行組織滅火。整個演練歷時1小時29分,充分展示了項目部應急機構對突發(fā)事件的應急反應速度以及對應急程序的執(zhí)行效果。
經過這次演練,驗證了火災應急預案的合理性和可靠性,普及了消防知識和火災逃生常識,熟悉了火災應急啟動和處置的程序,加強了對火災防范和應急支持的本事。
經過演練,使大家更加明確,一旦發(fā)生火情,每個人應當做什么;如何正確報警;如何正確撲救;如何疏散人群;如何自救和逃生。使大家認識到時間就是生命,時間就是金錢,在遇到火災等突發(fā)情景后,根據(jù)平時掌握的逃生路線及時撤離至集合點是減少人員傷亡和火災應急處置的最關鍵環(huán)節(jié),在今后緊急集合演練還要定期和不定期的進行。
車輛自燃應急演練總結心得篇五
根據(jù)省市新冠肺炎疫情防控工作要求, 月13日上午,我校組織了疫情防控應急演練。校疫情防控工作領導小組全體成員、各學院黨委(總支)副書記參加了演練。學生工作系統(tǒng)、安保系統(tǒng)、后勤保障部門等相關單位參與了演練。
校長寧曉明對學校疫情防控要求、疫情處置規(guī)范、應急演練等工作提出了明確要求。他表示,疫情防控應急演練是一場模擬實戰(zhàn),也是進一步細化疫情防控措施的重要環(huán)節(jié),全校各單位各部門要提高思想認識,加強協(xié)同配合,認真參與,全面熟悉疫情應急處置流程,明確應急處置工作規(guī)范,充分檢驗發(fā)現(xiàn)、隔離、報告、轉運、防護、消毒等各環(huán)節(jié)銜接情況,切實提升應急處置能力、處置效率,并通過此次演練,全面梳理各個環(huán)節(jié),查找存在的問題和不足,認真總結處置經驗,從強化應急處置機制、提升協(xié)調指揮能力入手,持續(xù)完善應急方案,以強烈的責任感和使命感,參與疫情防控工作,做到科學指揮、反應迅速、戰(zhàn)斗力強,同心協(xié)力打贏這場戰(zhàn)“疫”,確保師生健康安全。
今天的演練先后在蒼梧校區(qū)一號門、a區(qū)學生宿舍、b區(qū)臨時醫(yī)學觀察隔離點、校醫(yī)務室等重點區(qū)域,分別針對學生入校報到期間、在校學習生活期間,發(fā)現(xiàn)體溫異常時的應急處置重點環(huán)節(jié)進行了模擬實戰(zhàn)。
隨后,校疫情防控工作領導小組在會議中心東海廳召開會議,總結應急演練工作。各學院黨委(總支)副書記參加了總結會。會議由副校長李梅英主持。
與會者就優(yōu)化應急處置工作流程、工作人員加強自我防護,以及提前做好信息摸排工作等應急演練中發(fā)現(xiàn)的問題提出了意見建議。
校黨委書記王自力作總結講話。他表示,今天的應急演練,各相關部門密切配合、組織有序,學校信息報送渠道暢通,后勤保障有力,校園安全管控到位,應急處置規(guī)范有序。針對開學籌備工作,為了全面應對疫情防控,王自力要求:一要保持高度警覺,時刻保持頭腦清醒,堅持慎終如始,繼續(xù)把疫情防控當成當前頭等大事和最重要的工作,不麻痹、不厭戰(zhàn)、不松勁,毫不放松抓緊抓實抓細各項防控工作,確保校園安全穩(wěn)定和師生生命安全;二要落實防控要求,明確工作環(huán)節(jié)、具體任務、做到疫情防控見事早、行動快、措施實;三要熟知應急程序,每一個環(huán)節(jié)都要及時準確,每一項工作都要嚴格落實,以最快速有效的原則、減少應急處置中間環(huán)節(jié),一旦出現(xiàn)特殊情況,必須要做到指令明、響應快、流程熟、落實好;四要做好輿情管控、全力跟進思想政治工作,爭取贏得師生理解和支持,形成抗擊疫情的強大合力。
王自力強調,要以此次應急演練為契機,進一步提高思想認識、熟悉防控工作流程、掌握防控工作要求,全力確保學校安全穩(wěn)定。
車輛自燃應急演練總結心得篇六
近期國內發(fā)生了幾起客車火災事故,傷亡慘重。
2月27日貴陽市一輛公交車發(fā)生燃燒,事件造成死亡6人,傷35人;3月5日吉林市富康木業(yè)公司通勤車在行進過程中發(fā)生火災,初步核定死亡10人,傷17人。
車輛安全問題從上到下各部門都非常重視,我?,F(xiàn)有3輛校車,為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車輛上,所以經校領導研究決定在3月6日下午舉行校車逃生應急疏散演練,現(xiàn)總結如下:
一、領導重視,演練活動組織到位
為了確保演練活動落實到實處,我校成立了由樸龍彬校長任總指揮,書記、副校長和校車照管教師為組員的演練領導小組,并召開會議,部署演練工作。
會上,校長要求全體成員首先從思想上要引起重視,增強安全意識,在學生中進行安全意識教育,抓住這次演練機會,提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
二、演練方案安全可行
學校認真制定了周密細致的演練方案,就演練得時間、路線、內容、對象作了具體說明,演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工,為了確保演練活動按方案順利進行,學校提出以下要求:
1、所有校車照管教師要認真履行職責,不漏崗,不脫崗。
2、聽到疏散信號后,校車師傅協(xié)助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散,要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩,防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后,按先后順序集結站隊。校車照管教師迅速清點學生人數(shù),上報結果。
三、演練效果明顯
1、在演習前,為了增強學生的自救技能,先教學生怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過程中,同學們都能聽從指揮,積極參與,認真配合,疏散有序,以較快速度撤離至西側操場處。老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。
這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的一次檢驗,不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)公共事件的能力,更進一步增強了全體師生的安全意識,提高了自救自護能力,整個演練活動達到了預期目標。
四、存在的問題:
1、學生上車和準備工作不夠迅速。
2、校車發(fā)動聲音大,車內聽不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問題,但我們會細心研究,對師生提出相應的要求,相信下次演練速度會有所提高,效果會更好。
車輛自燃應急演練總結心得篇七
安全工作是學校各項工作的重點,為了有效預防、及時掌控和妥善處理校車突發(fā)性事件,增強師生安全意識、提高師生在突發(fā)性事件時能采取有效的自護、自救、逃生應急能力,我校開展了一次校車安全應急疏散演練活動?,F(xiàn)將活動情況總結如下:
一、高度重視,周密部署
為保障演練活動的順利開展,我校精心組織,成立了相應的領導小組,制定了詳細的演練方案,對演練形式、場地、演練時間、參加人員、演練實施步驟等都做了周密的安排。學校還專門召開了校車演練準備會,布置校車演練活動的具體工作,特別強調責任意識和疏散安全。只有思想上重視起來,安全行為才有保障。
二、指揮到位,安全有序
全體乘坐校車的學生參與了本次演練。演練中,學生秩序良好,沒有驚慌失措的喊叫、無搗亂違紀、無嬉笑怒罵事件發(fā)生。整個演練過程做到快速、安全、有序。
三、現(xiàn)場演示,專業(yè)講解
本次校車安全應急疏散演練專門請學校的法制副校長(三源浦交警中隊的王偉教導員)為全體師生講解了校車逃生注意事項,使師生們明確了當校車發(fā)生火災時,跟車教師及學生的正確處置方法。通過專業(yè)、生動的講解,增強了師生們的乘車安全意識和緊急處理能力。
四、注重實效,成效明顯
本次演練活動,全體師生高度重視,學校安全人員周密部署,注重演練的實效性和科學性,從而確保演練的順利進行。演練完畢,學校領導當即向全校師生作了講評。針對演練中暴露出的問題和不足,研究制定整改措施,對預案進行調整、補充和完善,使應急預案更具針對性,實用性和可操作性。
取得了以下成效:這次演練活動,安排周密,全校師生高度重視,工作人員各就各位,各司其責,確保了活動萬無一失。
1.通過應急知識講解,使全校師生掌握校車起火應急疏散的方法,熟悉緊急疏散的程序和線路,鍛煉了全校師生在緊急情況下的應變能力,還讓同學們學到了許多安全自救知識,了解緊急情況下逃生技巧。
2.通過校車應急演練,確保在突發(fā)事件來臨時,學校的應急工作快速、高效、有序地進行,最大限度地保護乘車學生的生命安全。學校安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也得到了鍛煉。
3.通過應急演練,強化了學生遵守紀律、聽從指揮、團結互助的品德,提高師生在突發(fā)公共事件下的應急反應能力和自救能力。
4.通過應急演練,進一步增強了師生防范意識和應急逃生自救的能力,完善了學校應急預案的操作規(guī)程。
這次演練活動為我校今后進一步加強安全教育工作提供了一個良好的契機,全校師生應充分認識到安全工作的重要性,做到安全工作常抓不懈,警鐘長鳴,努力營造一個平安、和諧的校園。
車輛自燃應急演練總結心得篇八
(2014年1月完善)
1.事故類型和危害程度分析 車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火。 人為原因
夏季時,將車放臵陽光底下暴曬,或者將一次性打火機都易引發(fā)火災事故的發(fā)生,打火機不可放儀表臺上。
季節(jié)性原因
夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。2.應急處臵基本原則
應急處臵遵循安全為主,預防第一,防治結合的原則。3.組織結構及職責 組織結構 組長:
副組長: 組員:各科室負責人。
指揮部下設應急救援小組,四個小組分別為:現(xiàn)場搶救組、交通運輸組、物資供應組、善后處理組。
職責
1)現(xiàn)場搶救組:負責現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
2)交通運輸組:負責落實應急搶險的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
3)物資供應組:負責應急搶險物資、財源和工、器具的供應。4)善后處理組:負責轉移、安臵受損失的群眾,接待安臵遇難者家屬,落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作;負責聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治,并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。
4.預警與預防 危險源監(jiān)控
嚴格按照車輛維護制度,落實車輛回場檢、二維、檢驗等工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改。定期對駕駛員進行培訓,增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。
預警行動
車輛安全隱患預警
修理廠員工在車輛維修時,分公司員工在車輛回場檢時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的,應根據(jù)公司回場檢制度,要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運,如遇拒絕配合的,應及時上報車技主管人員直接解決,事情交嚴重的,上報應急小組處理。
高溫預警發(fā)布
車輛發(fā)生自燃,駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實際情況應變采取有效措施。如情況允許,駕駛員在自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓,按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照(附件1:車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。
火警電話:1 2 0 公司2 4小時應急值守電話為2091638。 信息報告
當發(fā)生事故時,公司駕駛員、管理人員應撥打公司值守電話對情況進行報告。需報告的內容為:事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴重程度等)。
當值守人員接到事故報告時,應根據(jù)事故分級對事
故級別進行判斷,對于三級以下事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應的救援小組組長匯報,由救援小組組長迅速展開處理;對于二級事故的,由值守小組根據(jù)事故類別向相應的救援小組組長匯報,由救援小組組長迅速展開處理;對于一級生產事故的,由值守小組立即向指揮部總指揮匯報。由指揮總指揮部署救援工作。
6.應急處臵 響應分級
按照重、特大故的嚴重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。
響應程序
1)三級及以下的事故響應:
發(fā)生車輛自燃事故時,駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理,并迅速撥打報警電話和公司24小時值守熱線。
值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。如經駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經指揮部總指揮同意后結束事故響應。
2)二級事故響應:
發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員如情況允許的,駕駛員應在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓,按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7.2)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。
火警電話:119 公司2 4小時應急值守電話為 值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。
車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后,認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的,可致電相應的救援小組組長作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應急預案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應立刻致電指揮部總指揮進行請示。在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請,經總指揮批示同意后響應終止。
3)重大車輛自燃事故(i級)響應:
發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理,并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并立刻匯報指揮部總指揮及副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對救援人員進行部署、調配,車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,及時勘察事故現(xiàn)場,迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,及時、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險情,預防和制止各種破壞活動,最大限度地減少事故人員的生命和財產損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合,調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應及時向指揮部領導匯報事故現(xiàn)場情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復雜、需要現(xiàn)場指揮的,救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場,做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開展調查,制定調解措施,引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場進行指揮。
駕駛員自救:駕駛員應指揮乘客離開車輛,到安全的地點躲避。車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的,應放棄拯救,到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應在能力范圍內對傷員進行救治,或協(xié)助相關部門轉移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的,應放棄拯救,到安全的地方躲避,待消防人員進行滅火。
現(xiàn)場維穩(wěn):指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場的秩序維護工作,穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒,做好媒體的溝通引導工作。
具體現(xiàn)場處臵措施見
附件:車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案 8.應急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司行政部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
車輛自燃應急演練總結心得篇九
車輛自燃事故專項應急預案
1.事故類型和危害程度分析
車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火。 人為原因
夏季時,將車放臵陽光底下暴曬,或者將一次性打火機都易引發(fā)火災事故的發(fā)生,打火機不可放儀表臺上。
季節(jié)性原因
夏季高溫天氣,冬季干冷的天氣,都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。2.應急處臵基本原則
應急處臵遵循安全為主,預防第一,防治結合的原則。3.組織結構及職責 組織結構
長:鄧禮勝(總經理)副組長:何灼江(副總經理)
成員:高翔波、徐家林、王曉平、張應雄、劉貴星、劉 軍、樊章紅、王碧濤、楊賢軍、施樹義、羅 雯、胡 剛、楊 倩、各車隊長。
1)現(xiàn)場搶救組:負責現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、精選word范文,供參考!
.現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
2)交通運輸組:負責落實應急搶險的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
危險源監(jiān)控
車輛安全隱患預警
修理廠員工在車輛維修時,分公司員工在車輛回場檢時發(fā)現(xiàn)車輛存在安全隱患的,應根據(jù)公司回場檢制度,要求車輛排除隱患后方可繼續(xù)營運,如遇拒絕配合的,應及時上報車技主管人員直接解決,事情交嚴重的,上報應急小組處理。
高溫預警發(fā)布
由指揮部指示值守小組向駕駛員發(fā)布高溫預警,提醒其做好風險防范措施。
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.5.信息報告程序 事故信息報告
車輛發(fā)生自燃,駕駛員根據(jù)現(xiàn)場實際情況應變采取有效措施。如情況允許,駕駛員在自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓,按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照(附件1:車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。
急救電話:1 2 0 公司24小時應急值守電話為82585108。
信息報告
當發(fā)生事故時,公司駕駛員、管理人員應撥打公司值守電話對情況進行報告。需報告的內容為:事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況(嚴重程度等)。
按照重、特大故的嚴重程度,影響范圍,和單位控制事態(tài)的能力精選word范文,供參考!
.將事故主要分為四個級別。
響應程序
1)三級及以下的事故響應:
發(fā)生車輛自燃事故時,駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理,并迅速撥打報警電話和公司24小時值守熱線。
值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。如經駕駛員處理,白燃情況已得到控制的,救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經指揮部總指揮同意后結束事故響應。
2)二級事故響應:
發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員如情況允許的,駕駛員應在保證自身安全的情況下,以最快的方式向當?shù)毓蚕啦块T及公司值守中心報告。應根據(jù)日常培訓,按事故現(xiàn)場情況及自身情況,在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方案))(7.2)開展險情排除及協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。
火警電話:119 公司24小時應急值守電話為82585108,值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并按以下先后次序立刻通知相應的專項精選word范文,供參考!
.救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。
車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或將傷員送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后,認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的,可致電相應的救援小組組長作具體安排。一般情況下,事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下,應盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應急預案及現(xiàn)場處臵方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的,應立刻致電指揮部總指揮進行請示。在事故得至控制后,由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請,經總指揮批示同意后響應終止。3)重大車輛自燃事故(i級)響應:
發(fā)生車輛白燃事故時,駕駛員應根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處臵方法》的要求進行自救及相關處理,并迅速撥打報警電話和公司2 4小時值守熱線。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄,并立刻匯報指揮部總指揮及副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息,立刻對救援人員進行部署、調配,車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量,趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作,及時勘察事故現(xiàn)場,迅速制定工作措施,協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制,及時、妥善地做好死、傷人員救援工作,盡快消除險情,預防和制止各種破壞活動,最大限度地減少事故人員精選word范文,供參考!
.的生命和財產損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調配資源進行支援配合,調集一切可利用的交通運輸工具,保證應急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應及時向指揮部領導匯報事故現(xiàn)場情況,提出可行性建議,服從指揮部的統(tǒng)一指揮,并配合相關部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復雜、需要現(xiàn)場指揮的,救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議,由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場,做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作,積極與各方溝通,根據(jù)事件起因組織開展調查,制定調解措施,引導新聞媒體做好正面宣傳等工作。
指揮部總指揮根據(jù)事故情況,到事故現(xiàn)場進行指揮。在事故得到控制后,由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請,經組長批示同意后響應終止?;蛴芍笓]部總指揮根據(jù)實際情況發(fā)布響應終止的指令。
7.處置措施及步驟
駕駛員自救:駕駛員應指揮乘客離開車輛,到安全的地點躲避。車輛拯救:初起火時,駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的,應放棄拯救,到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援:救援人員到場后,應在能力范圍內對傷員進行救治,或協(xié)助相關部門轉移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的,應精選word范文,供參考!
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司行政部門保存好公司上述物資,交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
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車輛自燃應急演練總結心得篇十
第一段:介紹演練的背景和目的(200字)
自然災害和事故隨時會發(fā)生,我們應該時刻保持警惕,做好應急準備。煤礦事故是我國常發(fā)的一種事故,尤其是煤粉自燃,一旦發(fā)生往往會帶來嚴重的后果。為了提高應對煤粉自燃事故的能力,我們組織了一次煤粉自燃應急演練。演練的目的是通過模擬真實情況,讓每個參與者熟悉應急預案和操作流程,提高應對突發(fā)情況的能力。
第二段:參與演練的準備工作(200字)
在演練開始之前,我們進行了充分的準備工作。首先,我們對每個參與者進行了培訓,講解了應急預案和操作流程。這樣可以確保每個人都了解自己在演練中應該扮演的角色和應該做的事情。其次,我們搭建了一個仿真的環(huán)境,模擬了煤粉自燃事故現(xiàn)場的情況,包括火勢、煙霧等。這樣可以使參與者更加真實地感受到緊急情況下的壓力和應對能力。
第三段:演練中的收獲和心得(400字)
在演練中,我們經歷了領導指揮、逃生、救援等環(huán)節(jié),收獲了許多經驗和教訓。首先,領導指揮的重要性得到了充分的體現(xiàn)。在演練中,指揮官需要快速判斷情況,采取相應措施,以便盡快控制事態(tài)的發(fā)展。同時,指揮官還需要與其他人員保持緊密的溝通,協(xié)調各方之間的工作。其次,逃生和自救意識的提高也是演練的重要收獲。在火勢蔓延的情況下,我們學會了如何快速、有序地撤離現(xiàn)場,并采取有效的措施保護自己。此外,救援工作的重要性也是不可忽視的。我們在演練中體會到了互相幫助的重要性,以及如何進行緊急救援的方法和技巧。
第四段:演練帶來的改進措施(200字)
通過這次演練,我們也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處,并提出了相應的改進措施。首先,我們意識到了預案需要不斷完善和更新。只有與時俱進,不斷適應新的情況和變化,我們才能在真正發(fā)生事故時做出正確的判斷和決策。其次,我們需要進一步加強培訓和訓練。只有通過不斷地模擬演練,才能使我們的反應更加快速和靈活,提高應對緊急情況的能力。最后,我們還需要加強設備的維護和更新,確保在緊急情況下能夠正常運轉。
第五段:總結演練的意義和展望未來(200字)
這次煤粉自燃應急演練讓我們深刻認識到了應急預案的重要性,提高了我們應對緊急情況的能力。演練不僅是一次檢驗,更是一次提高,只有通過不斷地練習和總結,我們才能變得更加強大。未來,我們將繼續(xù)加強應急演練,完善預案,提高自身的應對能力,為保障人民生命財產安全做出更大的貢獻。
車輛自燃應急演練總結心得篇十一
近年來,在上級黨委、政府及有關部門的關懷和幫助下,在村“兩委”班子的共同努力和廣大村民的積極配合下,我村經濟、社會等各項工作都得到了長足發(fā)展,xx年榮獲**縣“五星級”黨支部及**縣“平安村”稱號,xx年11月被列為**縣第一批新農村建設試點村。xx年年3月被**縣評為“民主法治示范村”。2014年獲伊犁州文明村及黨建示范村榮譽。
一、健全組織,落實措施,努力提高農牧民群眾的法治意識
依法治村,德治并舉。我們在積極開展法制宣傳教育工作的同時,充分發(fā)揮團支部、婦代會等群眾組織的作用,成立了道德文明新風理事會,加強道德教育,營造健康、文明的社會風尚。并運用村民群眾喜聞樂見的形式,大力宣傳依法治理工作政策、措施和各種法律法規(guī)。 “五五”普法工作開展以來,**村共舉辦了法律培訓班5期,培訓人員500人次,向農戶發(fā)放普法資料4000余份,張貼法治宣傳畫30余張,在學校繪出了法制漫畫長廊,在村莊內建成了法制宣傳一條街。通過宣傳教育,村民的法律意識增強了,“學法、知法、用法、護法”蔚然成風。xx春節(jié)前夕,我村10余名村民因歷史遺留問題使他們失去了部分土地??吹浆F(xiàn)在土地價值提高了,他們準備采取上訪的辦法要回他們失去的土地,村調委會主任聞訊迅速趕到現(xiàn)場,曉之以法、動之以情,并從低保上解決了失去土地為他們帶來的損失,杜絕了越級上訪事件的發(fā)生。再就是做好挽救人、轉化人、關心人的工作。對于村里的違法犯罪人員和 “兩勞”回籍人員,我們采取了“四幫一”幫扶方式,組織村領導、派出所干警、“三老”人員和他們家里的明白人結成幫教對子,在生產上給予指導,生活上給予照顧,資金上給予扶持,根據(jù)個人實際情況分別制定幫扶計劃,幫助他們走上了自食其力的道路,杜絕了因貧困重新犯罪現(xiàn)象的發(fā)生。
二、依法治村、民主管理、推進“法治進村”工作深入發(fā)展
“法治進村”我村著重抓了“民主法治示范村”和村級人民調委會的建設,以此推進“法治進村”工作的全面開展。
(一)、突出“四個民主”,村民當家作主
一是推動民主選舉制度,把“村官”的選任權交給村民?!洞迕裎瘑T會組織法》頒布實施以來,我村根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的安排部署,嚴格按照《村民委員會組織法》的規(guī)定,進行選舉,在選舉中堅持“直接,差額、無記名投票、公開記票、當場宣布”的公平、公正、公開原則和競選原則,保證了村民基本民主權利的落實。**村村委的領導班子連續(xù)幾屆高票當選,深受村民的擁護,當選的領導工作到位,群眾滿意度高。
二是完善民主決策制度,把“村務”的議事權交給村民。我村建立健全了村民大會和村民代表會議等制度,凡涉及村民和全村利益的重大事務,一律提交村民大會或村民代表會議討論通過。決策內容不斷完善,不僅有村民自治章程和村規(guī)民約的修訂、村級財務收支、土地轉讓等項目,而且還包括社會經濟發(fā)展規(guī)劃、重大工程和基本建設、宅基地審批等也都列為議事事項。我村還按照本村片區(qū)劃分,設立了24個小區(qū),由村民推選出了24名小區(qū)長,協(xié)助村委會開展工作。
三是建立民主管理制度,把“村財”的處置權交給村民。經過村民大會和村民代表大會會議制定和修改的村民自治章程、村規(guī)民約,將村民的權利和義務、村級組織之間的關系與工作程序以及社會治安、村風民俗、婚姻家庭等內容納入民主管理范圍。以制度管理村級事務,使村級重大事務不因村干部的換屆而隨意變更。此外,我村還建立了村級理財小組,對村內財務收支逐項審核,突出了財務管理在村務管理中的核心地位,增強了工作透明度,提高了農村財務規(guī)范化管理的水平。
四是健全民主監(jiān)督制度,把“村事”的知情權交給村民。村委會全部實現(xiàn)了村務公開,凡涉及到群眾利益、群眾關注的問題都列為公 開內容,做到公開的內容、程序、時間規(guī)范。每月10日前向村民公開重大村務和財務的收支情況,接受群眾監(jiān)督,消除村民的疑慮,使群眾明白、干部清白。
中小學生是祖國的未來,通過加強中小學生公共安全教育,培養(yǎng)中小學生的安全意識、知識和技能,提高中小學生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應變能力,對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產生深遠的積極影響?,F(xiàn)就我們學校進行了安全教育后我的一點心得體會。
在新的時代背景下,安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量,提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護法》、《義務教育法》,頒布了《中小學幼兒園安全管理辦法》,對做好中小學安全教育工作提出了明確的法律要求。其中,均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。
隨著經濟的日益發(fā)展,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體師生發(fā)出了倡議:
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>
雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆…… 無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
按照某某文件精神,我公司組織管理人員認真學習,研究工作、制訂實施方案,并動員了全體員工落實活動,大大增強了全員安全意識,不斷促進和完善安全生產制度。由于領導認真貫徹上級文件要求和全體員工的共同努力取得了保安全生產、穩(wěn)生產秩序,促進了經濟效益大提高的好成績。六月份生產銷售總值超過了月平均銷售目標和歷史最好水平,扎扎實實把抓安全生產落實到了促進生產發(fā)展的實處。總結安全月活動,具體實施了以下工作。
車輛自燃應急演練總結心得篇十二
(一)安全生產平穩(wěn)有序
(三)企業(yè)經營管理全面加強
(四)人財物集約化管理獲階段性進展
規(guī)范市、縣公司生產二級機構設置,明晰各級職責,完善績效考核辦法,全面完成勞動定員達標任務。實施erp系統(tǒng)和人資管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接,及時修正干部信息數(shù)據(jù)庫,確保數(shù)據(jù)真實一致。公司人才當量密度有效提升。大力推進財務集約化深化應用,加強財務與業(yè)務前端的協(xié)同配合,開展了資產清查與設備聯(lián)動管理,做好用戶資產接收與土地房產權屬清查工作,啟動erp員工報銷系統(tǒng),做好erp和財務管控的穩(wěn)定銜接。強化物資比價采購管理,嚴格比價采購程序,確保各項工程物資及時供應,率先在省公司系統(tǒng)組織集中審核縣公司物資需求計劃及簽訂合同。開展物資清倉利庫工作,加快構建公司現(xiàn)代倉儲體系。
(五)營銷服務水平有效提升
精心組織編制有序用電方案,克服有序用電帶來的重重困難,確保了電力有序供應,獲得華中電監(jiān)局好評。密切跟蹤全市重大項目,充分挖掘新的電量增長點,《主動開拓市場增售電量典型案例》獲省公司通報表揚。深入打造“紅杜鵑”供電服務品牌,公司領導走進行風熱線,分片走訪政府和企業(yè),獲市委市政府高度評價。召開新聞發(fā)布會,推出“黃金套餐和白銀套餐”服務、重點項目提前介入機制等優(yōu)質服務新舉措。為重點客戶配置大客戶經理,實施“一對一”訂單式服務,開展“五星聯(lián)創(chuàng)”和“五走進”活動,引入用電服務代理業(yè)務,推廣應用自助繳費終端,推動“十分鐘交費圈”建設。結合“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,大力加強行風建設,深入開展客戶受電工程“三指定”自查自糾和居民用電服務質量監(jiān)管專項行動,掀起新“三個十條”宣貫高潮,服務意識和水平得到大力提升,公司系統(tǒng)各單位“發(fā)展提升年”活動排位名列前茅。
(六)農電統(tǒng)一管理成效顯著
車輛自燃應急演練總結心得篇十三
為進一步提高全市交通運輸行業(yè)對各類安全生產事故應急的處置能力,檢驗預案,鍛煉隊伍,按照省交通運輸廳、市交通運輸局和市安委會2020年應急演練總體計劃要求,各單位要組織相關人員進行消防疏散、搶險、地震演練等安全生產事故應急救援演練。現(xiàn)制定市交通運輸系統(tǒng)應急演練計劃如下:
一、提高認識,加強領導
應急演練工作是鍛煉隊伍、檢驗預案、建立應急機制、教育職工,提高安全生產應急救援水平和處置能力的重要途徑。今年安排的演練將作為2020年安全生產年度目標考核的重要內容。要進一步加強對《xxx突發(fā)事件應對法》及新《安全生產法》《省安全生產條例》的學習和宣傳,提高對應急演練工作重要性的認識。
二、立足實戰(zhàn),制定方案
要按照預案編制導則規(guī)定,結合工作實際編制應急預案,制定演練方案和腳本,立足實戰(zhàn)、認真謀劃、仔細推敲,演練事故制定要貼合實際。
三、落實經費,做好保障
落實演練所需經費,做好物資、裝備、車輛等一切后勤保障工作,確保演練順利進行。同時要積極協(xié)調相關部門進行密切配合,建立搶險、救助、監(jiān)測等多部門聯(lián)動機制。
四、按時演練、認真總結
按照本單位制定的演練計劃及安排的時間,開展演練,演練完畢后要認真進行總結,并將演練相關資料及計劃、總結報送局安全科備案。
五、具體工作安排
1、要成立活動領導小組,對應急演練工作進行統(tǒng)一協(xié)調落實,各項演練活動應統(tǒng)一指揮下實施,參加人員要嚴守演練現(xiàn)場規(guī)則,確保演練過程人員安全。
車輛自燃應急演練總結心得篇十四
為預防事故發(fā)生,規(guī)范加油站應急管理和應急響應程序,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,降低事故造成人員傷亡和財產損失,制定本預案。
企業(yè)概況
某加油站位于北京市xx,現(xiàn)有從業(yè)人員22名,安全生產管理人員3名。加油站主要經營:車用燃油(汽油90#、93#、98#,柴油0#)、車輛清洗和便利店銷售(昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護用品等)。加油站24小時營業(yè),共分三個班,實行兩班倒工作,每天高峰時間全勤上崗,低谷時間輪流休息,實行彈性工作綜合計算工時工作制。
危險性分析
根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局,經營過程中可能出現(xiàn)的危險目標及對危險目標的評估如下:
油品的性質:加油站主要對社會車輛提供車用燃料油,即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。
油品的危險性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍:以加油站為中心, 50米為半徑的建筑物、設備及人員有可能受到危害。
對建筑物設備危害程度的預測:汽油、柴油一旦著火,容易發(fā)生爆炸,并伴有強烈的震蕩、沖擊波,同時散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發(fā)性,高熱輻射性及燃爆轉換發(fā)生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測:一旦發(fā)生泄漏或爆炸,人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位:加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。
可能發(fā)生火災種類:加油站火災、爆炸;車輛火災;電氣火災。
加油站經理負責現(xiàn)場協(xié)調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯(lián)絡。
加油站加油班長負責現(xiàn)場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調配,完成交辦的任務。
工作人員發(fā)現(xiàn)險情,經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后,即啟動應急處置方案。
加油站經理(或值班經理)應當根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展,命令通訊組向不同級別的上級領導報告。
同時撥打119,并通知xxx應急指揮中心。
如果事態(tài)擴大,情況緊急,要及時報警,通知周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡,告知加油站出現(xiàn)的緊急情況,請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內容:
(1)著火單位名稱、詳細地址。
(2)著火部位、著火物質、火情大小。
(3)報警人姓名、報警電話號碼。
加油機火災處置方案
(1)站經理得到加油機起火報告后,迅速啟動應急預案。
(2)計量員立即到配電室切斷電源,然后加入滅火隊伍。
(3)加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點,熄滅或控制加油機火源。
(4)核算員清理好財務帳目,根據(jù)站經理命令,確定是否報警,然后迅速撤離至安全區(qū)域。
(5)營業(yè)員整理好自己賬目后,交到核算員手中,然后作為醫(yī)療組人員參與救護工作。
(6)火源完全消除,站經理確認安全后,負責組織事故調查。
卸油區(qū)火災處置預案
可能出現(xiàn)的起火狀況:
(1)送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火。
(2)送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火。
(3)卸油罐車在加油站卸油終止后起火。
(4)儲油油罐計量口起火。
(5)儲油油罐卸油口起火。
(6)因其他原因(雷電)等油罐區(qū)起火。
處理措施:
(1)站經理切斷加油站電源總開關,指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區(qū)域進行撲救。
(2)搶險小組成員(當班加油員)使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣滅火,火勢較猛時,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。
(3)搶險小組組長(加油站安全計量員)關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(卸油口)。
(4)嚴緊使用水直接撲救,以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
(5)當班加油員立即停止加油,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向,并要求遠離100米以外。
(6)立即疏散周邊群眾,對附近住戶或人群進行口頭通告,要求立即遠離著火點100米以外的地方。
(7)消防隊趕赴現(xiàn)場后,主動配合消防人員進行撲救,避免火災擴大。
注意事項:
如人身不小心濺上油火時,立即用滅火器進行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅;如來不及脫下衣服,應就地打滾,把火撲滅;或迅速跳進附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌,亂跑亂跳,這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打,以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
加油站油罐區(qū)火災處置方案
(1)員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后,迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
(2)計量員切斷加油站電源總開關,然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險。(如果當時正在卸油,計量員應迅速關閉油罐車閥門,報告站經理發(fā)生火情后,指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區(qū)域并進行撲救,站經理負責切斷加油站電源總開關。)
(3)當班班長使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火?;饎葺^猛時,先用滅火器對準罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。
(4)計量員負責關閉油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計量口(量油口)。
(5)當班加油員立即停止加油,在進口處設立警戒標志,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
(6)核算員根據(jù)站經理命令,在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
(7)火情消除后,站經理確認安全后,重新營業(yè)。
注意事項:
如人身不小心濺上油火時,應立即用滅火器進行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅。如來不及脫下衣服,應就地打滾,把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打,以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌,亂跑亂跳、跑動,這樣既影響救助,又可能擴大火情。有人員傷(亡)時,同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
加油站電器火災處置方案
(1)發(fā)生電器火災時,員工馬上通知站經理。站經理下令宣布啟動預案。
(2)計量員迅速跑至配電室,切斷電源開關后,迅速回到火場加入撲救。
(3)滅火組(當班加油員)取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
(4)當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶,直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅,核算員按照站經理命令,馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。
(5)加油班長在進站口設立警示標識,順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。
(6)火災撲滅后,站經理宣布關閉預案,并迅速將情況上報上級相關主管部門。
(7)安全主管部門速派專業(yè)維修人員對電氣線路進行維修,恢復正常的生產、生活。
(8)火源完全消除,站經理確認安全后,負責組織事故調查。
注意事項:
在消防滅火的同時,首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現(xiàn)場后,協(xié)助消防隊進行滅火。
加油站車輛火災處置方案
(1)發(fā)現(xiàn)加油車輛站內著火時,立即報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
(2)計量員迅速跑至配電室,切斷電源開關后,回到現(xiàn)場加入撲救。
(3)現(xiàn)場滅火組(當班加油員)用滅火器開展撲救,火情消除后,將起火車輛推出站外。
(4)核算員按照站經理命令,撥打報警電話,攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。
(5)加油班長在進站口設立警示標識,順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。
(6)火情消除后,站經理宣布關閉應急預案。確保安全后,重新營業(yè)。
提示:
(1)在可能的情況下,將著火車輛駛離到站外處理。
(2)車輛出現(xiàn)冒煙時,不可在站內打開機器蓋。應推出站外,進行處理。
加油站人員燒傷、燙傷急救程序
(1)燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火,使傷員盡快脫離熱源,盡量縮短燒傷時間。
(2)對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況,保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去,傷口全部用清潔布片覆蓋,防止污染。
(3)四肢燒傷時,先用清潔冷水沖洗,然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷,腹腔損傷和呼吸道損傷。
程序終止條件
確認現(xiàn)場危機已經解除,確認現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險,由站經理向上級領導匯報,得到同意后終止應急處置程序。
處置現(xiàn)場評估
通過應急處置過程,對各個崗位在處置過程中的表現(xiàn)進行評價??偨Y事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因,在公司內進行安全經驗交流,對相關人員進行教育。
(1)加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具。
(2)配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個,位置在配電室門旁。
(3)醫(yī)用急救包每站配備2個(經理辦公室、財務室各1個)。
演練要求
(1)每年年初,由片區(qū)公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批準并備案。
(2)新員工上崗前,必須接受由加油站安全計量員、加油班班長進行的安全專項培訓。
(3)每次安全培訓時間不得少于2小時,培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式,由站經理主持??荚嚥缓细裾邞匦屡嘤?。
預案修訂和完善
根據(jù)《安全生產法》及相關法規(guī)規(guī)定,當加油站的設備、工藝流程、工作崗位設置、加油站作業(yè)指導書、施工改造、經營項目和周邊環(huán)境有較大變化時,應及時提出書面變更申請,經上級公司審批或專業(yè)部門重新進行風險評價批準后,方可實施變更。
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