最優(yōu)物流倉儲工作總結(案例18篇)

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最優(yōu)物流倉儲工作總結(案例18篇)
時間:2023-10-30 15:04:13     小編:雨中梧

總結是一個重要的學習方法,可以幫助我們加深對知識的理解和記憶。在總結中,我們可以適當引用他人的觀點和經驗,以增加總結的權威性和可信度。繼續(xù)往下看,我們將為大家展示一些寫作總結的常見錯誤和解決方法。

物流倉儲工作總結篇一

回憶倉庫全年的工作歷程,既有失敗的苦痛,也有進步的喜悅。通過總結,我們記錄下了失敗的教訓和勝利的閱歷,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我們更加時時鼓勵自己,保持更好的水準。通過總結,部門間交換、共享相互的特長和短處,閱歷和教訓,感受著團隊的暖和,從而收獲關切和期望;通過總結,把優(yōu)勢連續(xù)用于將來的工作,并有針對性、規(guī)劃性地去轉變總結出來的缺乏和缺陷,在今后的工作中加以提高和改良。

成行,并按分類、規(guī)格型號擺放,編號與貨位根本保持全都。各項作業(yè)完畢,能準時清理工具、包裝物。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時,積極協(xié)作選購部完成貨物進庫驗收工作,準時處理貨物及包裝破損問題;積極協(xié)作財務部對庫存數據進展修整,保證了庫存貨物原始數據的精確性、真實性;積極協(xié)作銷售部,在規(guī)定時間內,保質保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務,效勞滿足根本無投訴;特殊是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊急的'狀況下,全體員工充分發(fā)揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在很多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物喪失;保管中的編號不符,防范不嚴,數據不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準,進貨規(guī)劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力低下。而08年存在的主要問題:1、因裝卸工的缺少,造成倉庫治理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態(tài)度上的被動性,從而導致責任心不強,所以消失問題較多。如,接收貨中的數量短缺、串貨錯發(fā)、貨物喪失、裝卸貨物不準時,配送延誤等。責任心的大小,源于責任感的凹凸,而責任感的凹凸,則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬治理、獎罰標準、本錢觀念、時間治理及自我治理等)的認知度。

2、傳統(tǒng)習慣與科學治理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低

下問題:倉庫治理中消失的局部問題都是因在制度執(zhí)行中未按標準及標準操作,用傳統(tǒng)習慣方法取代科學規(guī)劃而發(fā)生的。如,票據的流程治理,安全庫存的合理性,選購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性,引發(fā)的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由選購部幫助倉庫共同完成,對發(fā)生的數量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫治理員與點貨員串貨錯發(fā)產生的錯誤,相關責任難于詳細化,增加了治理本錢和難度。通過上述問題,可以看到將來倉庫治理工作的任務是艱難的,很多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業(yè)改革,還會消失新的沖突和問題,如何解決當前治理工作中的問題和錯誤,應對消失的新沖突和問題,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前消失的問題和錯誤,首先應當加強熟悉,培育敢于擔當責任的士氣,培育敬業(yè)精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規(guī)章制度面前人人公平,獎罰清楚;連續(xù)加強素養(yǎng)培訓和進展有效溝通,引導、幫忙員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);連續(xù)加強專業(yè)學問,產品學問,職業(yè)技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避開工作失誤及問題的消失,提高效勞質量。然而全部學習、工作的重點,都取決于行動的落實,如何培育創(chuàng)新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創(chuàng)立良好的執(zhí)行文化,如何治理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,并把握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅決不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施規(guī)劃,最終到達設定的目標和標準。

倉庫的工作目標:

1,倉儲治理作業(yè)流程到達標準化要求。

2,庫容庫貌、現場治理符合5s標準。

3,員工專業(yè)學問水平、崗位技能到達中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進展一次學問測試和勞動技能競賽。

4,專注時間治理。分揀、復核、出庫、配送時間掌握在30分鐘之內。

5,庫存數據的核算進人實施階段,完成根底數據的收集、整理、匯總、上報,為企業(yè)經營供應必要的決策依據。

6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)本錢核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向治理、效率要效益。

7,建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,并且進展制度化,滿意公司進展需要。

總結的目的是為了更好的規(guī)劃,因此,我們必需依據公司及倉庫的實際狀況,制定和實施相應的改良和創(chuàng)新規(guī)劃,跟蹤改良和創(chuàng)新規(guī)劃的實施進展,驗證改良和創(chuàng)新規(guī)劃的效果,并將行之有效的改良和創(chuàng)新成果在公司各部門進展共享和推廣。通過我們不斷改良和創(chuàng)新的行動去超越自我,實現倉庫治理工作的持續(xù)改良,實現卓越。

物流倉儲工作總結篇二

時間過的真快,轉眼xx年就要過去,我們即將迎來新的一年。回想這一年的工作,心中有許多感慨。通過總結,我記錄下了失敗的教訓和成功的經驗,記錄下了所獲得的成績和進步,這樣可以使我更加時時激勵自己,保持更好的水準,把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作,并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進。

在公司領導的正確指揮和同事們的并肩努力下,我們倉庫管理員的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、熱情服務高質量的目標開展工作。

一、認真負責是做好工作的有力保障,你手上的每一份工作,都是為自己而做,在服務別人的時候,你所得到的并不僅僅是工作的報酬,還有技術的鍛煉,品質的提升與名譽的提高。生活總是會給每個人回報的,無論是榮譽還是財富,條件是你必須轉變自己的思想和認識,努力培養(yǎng)自己盡職盡責的工作精神。自己地不負責任往往導致他人的損失和不滿,我們要明白到每月手上所拿到的工資,其實不是公司給的,也不是客戶給的,而是我們身邊每一位盡心盡責的同事在為你創(chuàng)造的財富。

二、心態(tài)決定一切,對環(huán)境和自我的判斷決定我們的'行為。我認為所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作是自己的事便不會有懶惰的思想。

三、存在問題及計劃,在過去的工作中,在公司領導和同事的幫助下,經過自己的努力,順利完成了崗位規(guī)定的工作,也使客戶對自己有了較高地評價。但僅僅限制于目前工作崗位,對公司其他業(yè)務和流程幾乎一片空白,公司系統(tǒng)也沒有較深入地了解和認識,對物流專業(yè)知識也有很大的不足。

為了適應新形勢、謀劃新發(fā)展,我決心在今后的工作中,發(fā)揚成績、克服不足、加強學習、努力工作,為新的一年做好準備工作,決心做好以下幾方面:

一)、力爭在提高自身專業(yè)素質上取得新突破,通過制定學習計劃,做到與時俱進,當然不僅要學習書上的東西,而且要學習做人的道理,處世的方法,不斷增強服務客戶的能力,增強與客戶溝通的能力,增強解決客戶問題的能力,使自己成為一個綜合素質比較好的員工。加強思想認識,做到學以致用。

二)、要堅持個人自學,通過閱讀物流專業(yè)知識書刊,利用自己的業(yè)余時間加強學習。

三)、積極參與公司各類新知識的培訓,及時更新自己的知識,提高自己的工作和專業(yè)能力,虛心向同事學習,取他人之長,補自己之短。

四)、加強物流管理、供應鏈管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,做到理論實際相結合,不斷發(fā)現工作的問題,使自己和公司能夠共同進步。

五)、確立目標,不折扣行動,大膽思考,小心求證,力求做得更好。

在新的一年里我將努力學習、總結經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作,努力使我在倉庫管理員的位置上有更大的起色,與同事勁往一處使、心往一處想,不計較得失,只希望把工作圓滿完成,決不辜負領導對我的信任和期待。這份倉庫管理員的職業(yè)是我人生很大的財富,我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領導和同事們。

今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作,就必須正視自己的工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閑,都要適應這里的環(huán)境,要用積極的態(tài)度去完成領導交給的每一份工作,使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流倉儲工作總結篇三

20__年x月以后,主要是根據上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理,以達到按時、按點的完成相關的工作任務,為了彌補計劃的不足和生產的盲目性,我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失,如新式對接箱后板的生產和模具的挽回,__板材側板的生產計劃的變更等與高壓組裝的相關問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導致‘__管理困難??傮w來說主要有以下幾點:

1、非本崗位職責的問題比較頭疼:__各種板材的生產供應問題、__模具保管生產問題、倉庫物資供應問題、__框架設計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

2、效率與效果,現在做事不要只講效率了,效率已經不是很重要了,而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少,結果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領:人事部發(fā)卡片,行政部領卡皮。要__的側板,結果生產__的門板,要打磨開孔x塊組合__門板,結果說沒有人手不接單?,F在是要一樣東西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產周期現在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題。到底是公司人員變了,還是制度改革錯了。

3、由于上年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內之事,學會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調高壓開關與箱體、底座之間的成套性和組合的技術性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低。

4、整個生產流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導致生產協(xié)調和生產環(huán)節(jié)嚴重脫離定單型的管理目標,成套性控制蕩然無存,求數量而沒有真正的控制生產環(huán)節(jié)的控制點,生產物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。現場管理也僅僅體現于電話,組織的分工脫離于減少運輸的總次數和總距離以及工序的時間間隔性。(前期smc箱體的生產和擺放一條龍就是見證)

5、在公司的改革聲中,使我學會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產流程中各管理人員的客戶服務意識決定的。生產制造企業(yè)的生產產品的多樣性和單一性,分散性等決定現場管理計劃的變動的靈活性。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令。”結果上道工序的生產問題都沒有解決,而要下道工序完成生產任務,而且用“老總”來實現自己的“雄心”。

針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產協(xié)調不是看生產者表面的現象而是看生產工作的實際內容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產先后順序。熟悉工序管理的基本原則:生產的配套性和時間性,物資供應配送的時間性。人員的定員和效率的提高,成本意識的加強,都是建立在完善的物流保障機制和生產計劃的細化之上。生產信息的綜合利用和共享,以求達到生產能力的優(yōu)化狀態(tài)。

物流倉儲工作總結篇四

三年來,xxxx公司物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標治理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部依據倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等,在考慮需求數量、選購時間、供給商的供貨期、到貨率等因素的狀況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的準時供給和生產能夠連續(xù)進展以及銷售交貨的準時和完好率。

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要準時精確的配送貨物,也使原材料準時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量本錢費用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式,:

(1)與中聯(lián)國際物流運輸公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,由于第一,單位價格比擬廉價;其次,雖然運輸時間比大路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個緣由,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進展一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)約支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,由于只有本地運輸,因此只能選用大路運輸;若是國內客戶,則選用單位本錢較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)約支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存規(guī)劃,保證客戶需求的同時,節(jié)約倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)約本錢。

3.付款方式:盡量實行即期付款方式,從而獲得現金折扣。由于這局部支出通過上面的努力后,已經縮減了許多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在第八年年初所做的運輸費用猜測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸本錢差異表現為節(jié)省差。而造成本錢差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不鋪張絲毫運輸空間,所以沒有消失零擔運輸狀況,減低了運輸費用,其次是與第三方物流公司深入協(xié)商,削減運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸本錢??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比擬勝利,而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔當運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供給商建立合作伙伴關系,實行大批量購置的方式,不僅節(jié)省選購本錢,而且,我們的.庫存是暫存于供給商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)約倉庫空間,節(jié)約倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議馬上發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)約倉儲費用。

(3)針對半成品,由于本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)約治理費用,又可以保證準時供給,這樣就可大大節(jié)約本錢。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與規(guī)劃支出是相等的,緣由在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供給商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與規(guī)劃支出也是相等的,緣由在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進展了深入的探討,為了削減庫存費用,打算依據生產量,準時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用削減,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿足度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨準時。

(3)在半成品方面,實際支出是比規(guī)劃支出少了343元,削減幅度有2%,雖然外表看起來不會許多,但實際是削減了一局部支出,對公司就會有很大的奉獻了。費用支出削減的緣由有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優(yōu);其次,我們的存儲量比擬大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量實行即期付款方式,從而獲得現金折扣。由于這局部支出通過上面的努力后,已經縮減了許多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第十年的工作,我們也有很多缺乏之處:在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的學問都不是很清楚,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)學問學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。協(xié)作公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速進展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

協(xié)作支持是我們xxxx公司全部部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的效勞、學習專業(yè)學問、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應更完善的效勞。

物流倉儲工作總結篇五

1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第x年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與xx物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立xx公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在第x年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的`費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了xxx元,減少幅度有x%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第x年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入xxx的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為xx的客戶提供更完善的服務。

物流倉儲工作總結篇六

倉儲部年終總結—yt歲月如梭!緊張而又富有節(jié)奏的一年,不知不覺地過去了。xxxx年倉庫管理工作在公司領導的正確領導和大力支持下取得了較大成績,倉庫管理工作較之去年又上了一個新臺階,庫容庫貌得到有效改善,工作效率繼續(xù)得提高。現將全年工作總結如下:

一、xxxx年以努力穩(wěn)定倉庫平衡為基礎,逐步實施倉庫改革為中心,重點抓了三個方面的工作。

1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手,按照gsp要求對藥品存放規(guī)定進行歸類擺放,消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時也為后盤點清查工作奠定了基礎。此后,干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎工作。

在倉庫改革的同時,不僅倉庫本身的管理得到提高,整個公司人員尤其是保管人員對藥品數量意識和保管意識得到了很大強化,這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準確率。倉儲部xxxx年全體員工運作數據:

2、xxxx年藥品行業(yè)中,對電子監(jiān)管碼的入庫出庫掃碼,嚴格要求到位,我部門針對掃碼問題,開展了整頓工作,優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端。真正的做到了有碼必掃,掃則不漏。

3、xxxx年倉儲部依據公司盤點規(guī)定,完成出庫月度全面盤點12次,每月度倉庫全面盤點均存在金額盤虧情況具體情況如下(虧盈金額嚴格按照盤點制度執(zhí)行):

二、xxxx年的倉庫管理工作有著進步與改善,是全體倉庫成員共同努力付出的收獲;但同時也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞:

1、由于溝通不及時,倉庫與其他部門(如驗收)造成沖突,出現不和諧現象。例如:驗收辦理過手續(xù)的退貨不及時通知保管,導致保管由單無貨可發(fā);不過,沒有矛盾也就沒有進步。以后倉庫要加強與各部門的有效溝通,為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。

2、鑒于倉庫客觀實際條件,到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放;房屋封閉性差,鼠蟲出入;建設簡易,漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力,改善防護工作也是倉庫xxxx年的任務之一。

3、在實際工作中,對于發(fā)貨、復核工作做的還不夠認真細致,導致盤庫往往會出現盈虧現象。在以后的工作中要更加精益求精,把查錯率控制在有效的范圍內。目前藥品入庫流程還不是很流暢,包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決,倉庫工作只是該流程中的一部分,為使流程更加流暢,需要各有關部門共同努力。

三、回顧xxxx年的倉庫管理工作,總的形勢是好的,存在的問題也是不可忽視的。展望新的一年,倉庫管理工作還很重,特別是要確保年度工作規(guī)劃順利完成還要付出很大努力,所以務必要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。

對倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火,發(fā)現隱患及時向公司匯報,及時處理。通過實際工作經驗,倉儲部管理工作要做到"三勤":勤檢查、勤維護、勤核對。堅持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程,使倉庫管理工作再上一個新臺階。

倉儲部xxxx年主要工作計劃:

1、完善倉儲部分崗位員工績效考核,提高員工工作積極性與歸屬感

2、定制員工內部培訓計劃,提高員工工作技能

3、維修原有叉車,提高倉儲工作效率,提高倉庫存儲能力

5、對倉儲部的工作流程不對的改善、不斷的優(yōu)化與完善,降低倉儲盤點的差異化

6、學習了解新gps對倉儲的要求與規(guī)定,便于合理規(guī)劃對藥品貨位的調整或新廠房的規(guī)劃與設計。

物流倉儲工作總結篇七

一年來,本人在公司領導xx經理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加xx公司里組織的學習,努力做到在思想上同xx公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內部的發(fā)接貨工作,達到公司提出的xx地區(qū)xx小時內物流準時到達的要求,同時安全地完成各項出車任務,成功做到20xx年全年出車無事故。確保了xx及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作,以及后勤保障工作。

計劃生產,始終保持物流上的通暢。

3、在20xx年的工作中,我順利完成了xx公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。

4、在20xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出現在哪里的自我要求。

在新的一年里,在xx經理的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,為自己提出了一下幾點要求:

1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。

2、認真負責,自覺加強自身素質的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。

3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。

4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的完善,隨著xx公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使各項工作開展得更好。

作為一名xx人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟xx發(fā)展的步伐,一路奔跑。

物流倉儲工作總結篇八

在公司領導和同事的幫助和關心下,在各部門的密切協(xié)助配合下,原料倉的各項工作始終圍繞“庫存物料安全、進出數據準確、作業(yè)標準規(guī)范化、收發(fā)配料高效率、熱情服務高質量”的目標開展工作,一年來倉庫整體面貌煥然一新。為了總結經驗,提高自己,以至于把工作做的更好,我現對過去一年的工作進行簡要的總結:

一、加強理論學習,努力適應工作

原料倉是一個公司連接生產,供應,銷售的中轉站,自始自終貫穿企業(yè)生產經營全過程,倉庫管理在整個生產體系中起著舉足重輕的作用。由于工作的需要,x月份,公司將我從采購部調至原料倉兼任倉儲主管一職,負責原材料進貨,發(fā)放和管理三個方面的工作。雖然公司沒有正式任命我為倉儲主管,但我就感到自己身上的責任重大。因為原料倉管理工作是一項重要的基礎性工作崗位,雖然技術性并不高,但需要勤勞、心細,作業(yè)強度大。而我自身的學識、能力和閱歷有限,面對倉庫產品原料種類多、工作頭緒雜、人員編制少、管理范圍廣的實際情況,使得我不免有些迷茫。廠長語重心長地開導我,鼓勵我,讓我放下思想包袱,大膽、自信地接受了這份挑戰(zhàn)。為了使自己盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我平時自覺加強倉儲理論學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,現已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

二、樹立服務意識,主動融入集體

原料倉是一個事務繁雜的部門,也是一個重在配合的部門。加強溝通,營造團隊協(xié)作氛圍尤其重要。一年來讓我深深體會到團隊f作精神才是工作取勝的要害。原料出入庫工作偶然會因同事之間缺乏溝通而導致工作出錯或效率低。為此在平時工作中,我主動加強與領導、同事的交流與溝通,每次不懂的、不知道的、不會的,我都會謙虛地向他們請教,他們都會耐心幫助我,教我如何去做,如何去解決問題。就是這樣,慢慢在同事的幫助和引領下,我熟悉了這里的工作環(huán)境,然而我也就這樣很快的融入到大家的工作中去了。我在這段時間的工作相處中,我感覺到了我們公司有人性化的管理、強大的團隊精神和凝聚力、高效率的工作方法和實事求是的工作態(tài)度。公司的同事都很好相處,而且大家都很是熱情,也善于幫助他人。公司的領導都很關心下屬,現在覺得在這里的工作環(huán)境較輕松,即使工作有點繁忙有點累,但是和同事之間的相處是那樣的融洽,那樣的愉快,工作起來就得心應手。

三、心系本職工作,認真履行職責

雖然原料倉的工作看似簡單,用三個字來慨括:收、管、發(fā)。但是要真正的做到位,做齊全,使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化,還需要下點功夫,每個倉管員在工作當中必須要保持清晰的頭腦。為此,我根據公司及倉庫的實際情況,借助以往在倉庫工作的管理實踐,制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃,實現倉庫管理工作的持續(xù)改進,實現卓越。

第一,嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,防止收發(fā)原料差錯出現。入庫及時登帳,手續(xù)檢驗不合要求不準入庫;發(fā)料時手續(xù)不全不配料,特殊情況須經有關領導簽批,做到以公司利益為重,愛護公司財產。入庫、出庫工作,遵守先進后出原則,嚴禁造成呆料、廢料;按庫位擺放物料,或移動物料,禁止造成無法找到相關物料。按標準操作程序和標準管理制度做好各項工作及記錄。積極配合各部門的領料工作,及時填寫進、入賬,核準現場物料等,做到庫存物料的清晰,可查,發(fā)現問題及時匯報,改正。對日常賬目與物料做到確認再確認,為確保一致:沒有領料單,不能發(fā)放物料;手續(xù)不符合要求的,不能發(fā)放物料;未辦理入庫手續(xù)的物料,不能發(fā)放;完成一件工作后要做自我檢查,以發(fā)現問題及時解決;對每天的工作進行總結和反思,以提高工作質量;有強烈的時間觀念,凡事及時處理,不說“等一下”;工作主動,而不是被動等待安排;對工作現場管理做到“眼到手到”,預防倉庫材料的丟失和破壞。

第二,合理安排物料在倉庫內的存放次序。按產品種類、規(guī)格、等級及其產品的特殊性進行分區(qū)編碼和存放,不得混和亂堆,保持庫區(qū)的整潔。能正確掌握產品的進、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用、人盡其才的作用。

第三,定期盤點,積極配合工作。定期對庫存物料盤點清倉,做到賬、物相符。對領出的物料必須及時登記入賬,確保物料進出及結存數據的正確無誤,做好《進銷存明細帳》,使電腦帳目能及時反映當前庫存數量,對各類庫存材料不定期進行抽盤,使帳目和實物的誤差減少到最低,特別是比較重要的原料,力求無誤。

一是為各部門提供庫存依據,防止材料的不足造成拖單,或者庫存積壓而造成的占用資金。

二是給采購部提供準確的庫存數據,并提供合理化的建議,與采購配合,努力降低庫存量,加速庫存周轉率。

三是配合財務部門做好倉庫庫存盤盈、盤虧的處理;對庫存呆滯物品的積壓進行整改,避免了原材物料的浪費。

四是完成基礎數據的收集、整理、匯總,保證庫存報表的上交時間和數據的準確性、真實性。

第四,加強安全管理,注重防火、防潮安全工作。平時注重強調倉管員的防火安全意識,要求必須掌握各種基本的安全知識和技能,對吸煙者堅決禁止,防患于未然。每周、每月加大對倉庫的清潔力度,保持庫容美觀、整潔。合理利用有限的庫容,做好庫存數量的管理,防止不必要的損耗發(fā)生。不能退換的物料經過相關部門確認后申請報廢,清理出倉庫。

20工作存在以下不足:

一是倉管員崗位執(zhí)行力低,工作被動性,存在換崗思想;

二是和各部門的溝通還需加強和提高;

三是部分工作不夠細致,不夠深入;

四是創(chuàng)造性的工作思路還不是很多。

的工作計劃目標:

1,倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。

3,強化倉管員專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。

4,專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為公司經營提供必要的決策依據。

6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

7,增強與各部門的溝通學習,多請示、多交流、多動腦,建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。

經過了一年的考驗與磨練,其間有喜樂,也有哀愁,但更多的是對公司心存感激。在新的一年里,我將立足本部門,配合好其他部門,完成各部門的生產任務。同時服從工作安排,加強學習鍛煉,認真履行職責,全方面提高完善了自己的思想認識、工作能力和綜合素質,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,爭取做得更好。

[倉儲物流部年終總結]

物流倉儲工作總結篇九

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第_年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與__物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立__公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

在第_年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用。

第二是與第三方物流公司深入協(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。

總結第_年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現金折扣是否計入___的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為__的客戶提供更完善的服務。

物流倉儲工作總結篇十

本人于20xx年_月入職__公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產品特點及倉庫管理工作流程。在這新年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

1、產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給產,采取相應措施。

2、產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

3、根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,有個滿意的服務發(fā)貨工作。

4、按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

5、對于客戶的退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在里收到新的產品。

6、倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

1、協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與__倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

2、倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

3、加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

4、往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

5、努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流倉儲工作總結篇十一

為深入貫徹落實縣安委會關于印發(fā)《xx縣廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治方案》的通知,進一步落實我單位轄區(qū)企業(yè)的消防安全主體責任,深入推進我轄區(qū)企業(yè)的消防安全工作,切實提高企業(yè)消防安全水平,有效防范和遏制消防安全生產事故發(fā)生,我單位開展了對轄區(qū)廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治活動,現將活動開展總結如下:

深入貫徹落實科學發(fā)展觀,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立了“以人為本、安全發(fā)展”的理念,通過開展集中專項整治,督促了轄區(qū)廠房、物流倉儲場所從業(yè)單位進一步落實安全主體責任,全面排查和整治了火災隱患和消防違法行為,建立健全了廠房、物流倉儲場所消防安全長效機制,有效的預防了廠房、物流倉儲場所火災事故的發(fā)生。

按相關文件精神的要求,全面推進我單位轄區(qū)廠房、物流倉儲場所的消防安全生產工作。

1、為深刻吸取近期連續(xù)發(fā)生多起廠房、物流倉儲場所火災事故的教訓,通過開展集中專項整治,督促我轄區(qū)廠房、物流倉儲場所進一步落實消防安全主體責任。把開展消防安全工作作為當前的首要任務,全面深入推進商務系統(tǒng)消防安全工作,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強化安全生產措施,切實把安全生產各項要求落到操作層面;牢牢把握制定方案、動員部署、排查隱患問題、制定整改方案、落實整改措施、總結檢查成效、建立長效機制等重點工作環(huán)節(jié)。杜絕重特大消防安全事故、遏制較大事故,減少一般事故。

2、按《xx縣廠房、物流倉儲場所消防安全專項整治方案》文件精神的要求,全力推進我單位轄區(qū)xx縣廠房、物流企業(yè)工業(yè)園區(qū)廠房、九疑物流園企業(yè)、順豐快遞等廠房、倉儲物流場所的消防安全生產建設工作,并建立工作的長效機制。

(一)組織對轄區(qū)廠房、物流倉儲場所消防安全現狀逐一進行了摸底排查,真正摸清了整治對象的數量、地址、業(yè)主單位、建筑面積、消防安全狀況等基本情況,并匯總分類建檔,制定了分類整治措施。從企業(yè)消防安全的各個環(huán)節(jié)杜絕重特大安全事故、遏制較大事故,減少一般事故。

(二)對排查出的一般火災隱患點責令限期整改,確保整改落實到位,對拒不整改和經整改后仍未達到消防安全條件的,依法予以關停和取締。

(三)對專項整治工作開展情況進行總結梳理,認真查找和整改突出問題和薄弱環(huán)節(jié),固化專項整治中的好經驗、好做法,建立加強廠房、物流倉儲場所消防安全長效機制。

物流倉儲工作總結篇十二

本人于20xx年x月入職x公司,任倉庫主管一職。在過去的一年工作中,我逐漸熟悉了公司概況,產品特點及倉庫管理工作流程。在這農歷新年即將到來之際,我寫下工作小結,總結過去并展望20xx年,力爭在20xx年做得更好。

在領導的關心和指導下,我們倉庫全體人員做好如下工作:

產品入庫會把好驗收關,對產品的數量、質量、包裝進行驗收,如發(fā)現本次入庫產品不符,倉庫人員會迅速反映給產,采取相應措施。

產品出庫會把好復核關,對于出庫產品,倉庫必須嚴格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨,對客戶要所發(fā)貨逐項復核,做到數量準確,質量定好,標志清楚,并向送貨員(司機)移清交貨,以免造成客戶收到貨物不相符的問題出現。

根據當地市場的情況,合理化利用備貨計劃、進出庫計劃、編制客戶暢銷產品的儲存計劃,保證客戶里拿到貨物,有個滿意的服務發(fā)貨工作。

按照安全、方便、節(jié)約的原則,合理利用倉容、庫房,貨物有必要的道路和產品適當的墻距、垛距、分層。產品出庫按照先進庫的先出,有效期在前的先出的原則辦理。

對于客戶的'退貨產品回倉,以對應的采購退貨單為收據收貨,倉庫核對貨單無誤后開具標準的退貨單,注明原采購單號,并經辦事處主管審核生效后返回總部調換或退貨,保持客戶能在里收到新的產品。

倉庫會根據產品性質和倉儲條件,對儲存的產品安排適宜的場所,合理堆碼,妥善苫墊,易碎品輕拿輕放。注意操作安全,保證產品在倉庫全年無事故,對客戶提供一流的服務。

協(xié)調好客戶定貨所發(fā)貨的時間控制,與柳市倉庫協(xié)調好所發(fā)貨物的周期。

倉庫嚴格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實行分區(qū)管理,分級負責的制度,明確各級安全負責人對所在區(qū)域的倉庫安全,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,掌握各種安全知識和技能。

加強對產品的進出庫驗收及清潔,安全工作,確保準確無誤,加深對公司所生產產品的了解,對客戶所咨詢的問題所提必答。

往后加大對倉庫每周、月的清潔力度,保持庫容整潔,美觀、防潮。

努力提高自身的管理業(yè)務水平及加深對產品各型號的認識,爭取做到成為優(yōu)秀的管理隊伍成員之一。

物流倉儲工作總結篇十三

人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提,良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情,為營造一個積極健康、公平透明的良好工作氛圍,在xxxx年在物管科做了以下幾方面的工作:

1、積極響應、認真培訓,員工操作技能小有提升

xxxx年,物管科緊跟公司培訓步伐,年初,結合物管科員工現狀,進行差異化的識別,選出分管崗位的操作優(yōu)秀工、熟練工、新員工及轉崗員工,并據崗位特性進行差異化培訓,部門通過“內部幫扶”“老員工授課”等形式進行了技能提升的督促,為避免流于形式,半年一次進行總評,針對每次活動及時獎懲,保證了培訓效果的有效性。

下半年,根據公司培訓方案要求,部門培訓進一步的調整,以實踐為主的“區(qū)別式”培訓從實際出發(fā),減輕員工負擔,提升培訓效果,員工操作技能得到不同程度的提升。在技工考評中有11人獲得技工資格,并在6月份廠區(qū)培訓評比獲得第一名的好成績。

2、基層管理人員素質穩(wěn)步提升,影響和帶動了團隊。

為切實做好部門人員管理,部門重點增加了對基層管理人員的管理指導,從主操作到班長,通過培訓交流、現場指導、談心等多種方式,在班組管理上給予管理方法的指導,并就管理工作中出現的問題進行案例分析,及時為基層管理者提供資源的支持,使基層管理人員得到鍛煉,獨擋一面的能力得到提升,兩名班長均走上了管理崗位。

3、用心交流,營造氛圍,穩(wěn)定員工隊伍

為做好員工思想工作,穩(wěn)定員工隊伍,xxxx年通過家訪、談心、茶話會等多種形式,深入到員工中,發(fā)現員工在工作和生活中遇到的困難,并及時幫助解決,促進部門人員的相互了解,達到對公司認可的目的。通過部門管理人員的.用心付出,物管科人員穩(wěn)定,人員流失率有去年的1.99%下降到今年的0.63%。良好的工作氛圍,穩(wěn)定了員工隊伍,為全年工作任務的完成奠定了堅實的基礎。

1、職責明確、細化分工是做好工作的前提,xxxx年通過對部門基層管理人員職責的進一步細化,部門重擔大家挑,人人肩上有指標,保證了全面工作的順利完成。

2、從實際出發(fā),完善內部考核,提升員工工作積極性

員工最關心的莫過于獎懲了,獎懲的合理性是員工工作積極性的源動力,xxxx年,物管科在員工績效考核的修訂上共調整了三次,每次都是充分征求大家意見和建議,在尊重員工的基礎上與實際工作相結合,突出重點,考核的修訂與完善充分調動了員工的工作積極性。

3、現場管理進一步規(guī)范,

為規(guī)范倉庫管理,我們對各倉庫進行統(tǒng)一規(guī)劃和調整,經過一周加班加點,在物管科全體同事的共同努力下,備件倉庫物資存儲達到區(qū)域明確、類別清晰、擺放規(guī)范、標識齊全,并以此為樣板,帶動其它物管科的現場標準提升。并根據倉庫特性,對于原料成品倉庫現場的各項標準進行細化,把所有標準日常化,并持續(xù)落實,得到審核專家和客戶的一致好評。

工作扎實推進,網絡共享平臺的設置與實施,實現了提高工作效率、降低庫存資金占壓、資源共享的目的,主要做以下幾方面的工作:

1、存貨編碼梳理工作逐步完善,為物資共享奠定了基礎

物資存貨檔案是物資的身份證,唯有保證其準確性和唯一性才能進行識別、區(qū)分和確認。由于前期沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,u8系統(tǒng)存貨編碼混亂,每期項目增加一套編碼,受增加編碼人員業(yè)務水平的影響,一物多碼、多物一碼的現象比較嚴重,對于查詢與物資共享帶來難度,8月份,物管科牽頭,對u8系統(tǒng)所有存貨編碼進行了全面的梳理,共計識別完成45603項(其中:識別有效編碼20675項(45%),停用24068項(53%),拆分或合并項1560項,需業(yè)務完成后停用860項)。編碼的梳理為物資共享奠定了基礎。

2、庫存物資清盤與識別,全面核定有效庫存

為達到降低物資庫存,減少庫存資金占壓,提高資金利用率的目的,9月份對倉庫存貨進行了全面、細致的盤點,一方面驗證賬務管理的準確性,另一方面對隨機配件、暫存物資進行一次細致的梳理,按物資狀態(tài)進行了全面的識別和細致的區(qū)分。通過單總統(tǒng)一調度,經過各專業(yè)部門的全力配合,共計識別在賬超合理庫存物資3509萬元,確認處理2527萬元;識別帳外物資403萬元。

3、erp系統(tǒng)升級,實現計劃上線管理,做好物資控制的源頭

xxxx年,通過各物管科匯總跟蹤的計劃有21211項,平均每月1767項,龐大的材料計劃量核定是一件非常頭疼的事情,計劃提報數量的合理性、規(guī)格型號的規(guī)范性、員工掌握的熟練性都影響和制約著計劃提報的準確性。通過erp系統(tǒng)升級,用料計劃模塊的使用,實現了物資需求平衡,根據各部門需求、在平衡現有庫存的基礎上實現材料計劃的請購申請,并對計劃的訂單、入庫及領用情況進行全程跟蹤,真正實現了按需采購、合理領用、資源共享的目的。有效的避免重復采購,真正把好物資控制的源頭。自10月底實施以來共平衡庫存且避免重復采購1147項材料計劃,合計減少金額191萬元。

4、職能整合使物資共享最大化,實現存貨額的持續(xù)降低

通過10月份公司對物資管理職能的調整,物資管理整合使物資共享最大化,全公司的物資統(tǒng)一調配使用,實現存貨額的持續(xù)降低,12月底存貨余額6976萬元,比9月底下降509萬元(其中抵賬392萬元),比年初降低945萬元。

5、規(guī)范操作、合理分工,實現人員配置最大化,為下一步物資管理提升夯實基礎。

u8系統(tǒng)權限調整,并規(guī)范了存貨檔案的管理工作。

1、部門管理存在諸多缺憾,管理標準需規(guī)范、統(tǒng)一

通過兩個月對分管物管科的深入了解,發(fā)現在諸多工作中存在不一致,同樣的一份制度,由于執(zhí)行人員的理解不同,部門跟蹤不一致,導致結果差異較大,11月份對各物管科進行摸底檢查發(fā)現,在落實《外協(xié)加工(維修)管理規(guī)定》中xx物管科在收貨后未及時開具收條,經查實,由于人員交接傳達錯誤所致,隨即進行了整改,其次還有很多不一致的工作方式,如:u8操作、驗收標準、重量計量、部門考核等方面都存在差異,需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一,提高各項管理標準。

2、人員流失造成賬目頻繁交接,操作不規(guī)范造成賬實不符

12年xx物管科:定員18人,全年調入28人,調離5人,離廠25人,人員與賬目頻繁更換與交接、甚至員工曠工,賬目管理中斷,造成賬實不符,通過12月份對xx物管科盤點,清盤并進行賬務處理物資168萬元(其中帳外物資盤盈130萬,形態(tài)轉換38萬)。

3、內部監(jiān)督體系還需進一步完善,監(jiān)督力度不夠

xx物管科電纜被盜一事暴露出物管科內部監(jiān)督體系存在重大缺陷,監(jiān)督力度不夠,對物資存儲帶來很大安全隱患,雖然在事后采取了一定的補救措施,但仍要舉一反三,對各物管科進行全面評估,針對性的采取防范措施,確保物資存儲的安全。

4、個人兩點不足:

一是:業(yè)務熟悉程度不夠,工作效率低

新崗位、新工作、新流程,崗位的調整,工作內容的轉換,特別是對于erp系統(tǒng)升級后,雖然計劃上線成功運行,但對于庫存模塊的最大化使用上還存在諸多不足,因為是新業(yè)務,運行時間較短,對我個人而言,無論是計劃控制上,還是在各部門的培訓指導上,基本保持在勉強運行中,操作不熟練,業(yè)務熟悉程度不夠,造成工作效率較低,需要在下一步工作中強化自己的業(yè)務技能,拓展業(yè)務范圍,真正的用好erp為生產服務。

二是:思想固化,責任心不強

作為從事物資管理工作的一名老員工,自己沒有主動的去爭取條件,只是局限在自己的小圈子里,片面的認為只要管好自己的一畝三分地,不讓領導費心就可以了,定位底,思想固化,責任心不強是最直接的表現。今年物資體系規(guī)范與提升讓我看到自己的不足,成績的取得得益于單總親自安排與調度,得益于各部門的配合和支持,作為從事物資管理工作最久的一名老員工,自己深感慚愧,借此總結機會進行深刻剖析,也接受大家監(jiān)督,利于我今后工作的改進與提升。

xxxx是物資管理基礎工作規(guī)范的一年,20xx,必將是物資管理體系穩(wěn)步提升的一年,我一定不辜負領導的厚望,帶領物管科的同事們,樹標準、練技能,提高工作效率;充分發(fā)揮物資網絡共享平臺的作用,努力降低庫存資金占壓,實現資源共享最大化。

最后忠心的祝愿公司明天會更好,祝在座的各位身體健康,心想事成!

物流倉儲工作總結篇十四

倉儲部20xx年全年預算費用為x萬元,全年實際發(fā)生額為x萬元,完成全年預算的x%。其中變動費用發(fā)生x萬元完成預算的x%,固定費用發(fā)生x萬元完成預算的x%。

以下對實際發(fā)生費用的增減加以說明:

一、變動費用說明

倉儲費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預算指標的x%,配送費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預算指標的x%.裝卸費:全年實際發(fā)生費用x萬元,完成預算指標的x%。短途運輸費:全年共發(fā)生費用x萬元,完成預算指標的x%。變動總費用都比預算較為減少。

二、固定費用說明

辦公費用:超出預算x萬元,本年使用eas系統(tǒng),相對辦公耗材增加,由于新增漯河倉也增加了初期開辦費。

管理費用:超出預算x萬元。主要為新增漯河倉增中x萬元/月的管理費用,其他倉管理費用都低于預算。

低值易耗品:超出預算x萬元。主要為北京增加打印機,蘭州增加數碼相機。其他倉都有減少。

其他費用:增加x萬元。主要為深圳分倉的搬家費用。

一、儲運情況概述

20xx年物流分公司在全國共設中轉倉兩個(包頭倉、漯河倉)分倉九個(北京分倉、上海分倉、深圳分倉、西安分倉、山東分倉、蘭州分倉、新疆分倉、河北分倉、河南分倉)。20xx年共計存貨4個品種,其中凍品x種,非凍品x種,肉類產品年累計采購入庫量x噸,調拔出庫x噸。其中羊肉類產品共累計采購x噸,調拔出庫x噸。雞精、味精、炒料、標準化湯料、豆豉等調料類主營產品全年共累計采購入庫x萬件,調拔出庫x萬件。酒水累計采購入庫x萬件,調拔出庫x萬件。20xx年物流分公司冷庫使用包庫面積為x平米,旱庫使用面積x平米。

二、重點業(yè)務及工作

1.倉儲布點市場調查

物流公司負責全國小肥羊連鎖店面使用統(tǒng)采統(tǒng)配物資的倉儲和運輸管理,倉儲、運輸費用每年占物流公司總體費用的x%左右,優(yōu)化運輸路線和倉庫的合理布局是節(jié)約和控制費用的關鍵。今年初對張家口、鄭州、漯河進行了實地考察,考察的內容主要是整體存儲能力、運力能力、運輸便利能力、相關配套設施、冷庫的管理、相關費用等。通過此次對張家口、鄭州、漯河的倉儲、運輸市場的實地考察及數據的測算綜合考慮建議可選擇漯河為中轉倉,利用雙匯公司的網絡可將倉儲、運輸進行整體外包,弱化倉儲、運輸職能,強化采購、計劃、銷售職能,做到專業(yè)的公司去做專業(yè)的工作,能更好的提高服務。

2、與雙匯達成倉儲。運輸合作協(xié)議

通過前期對冷庫及運輸市場的調查和對運作費用的測試,最終確定將中轉倉設立在河南漯河,一方面可以縮減費用,另一方面可以利用雙匯物流的網絡資源提高服務效率并且能更好的為店面提供服務。于6月末已和雙匯將后期運作的倉儲模式、運輸模式、kpi考核指標、業(yè)務操作細節(jié)做全面溝通并達成一致。7月中旬漯河倉正式啟動,月末實現首次火車調運。

3、冬儲工作的順利開展

從7月份冬儲工作開始到11月初,物流公司累計入庫肉品x噸,其中入錫盟肉業(yè)生產肉品x噸巴盟肉業(yè)生產肉品x噸,從分倉調運量來看漯河倉累計入庫肉品x噸,包頭倉累計入庫肉品x噸,直發(fā)北京分倉肉品x噸,直發(fā)上海分倉肉品x噸。已完成總體采購量的x%,進入11月中旬冬儲工作即將接近尾聲。

4、西安市內店面的配送接手

西安市內直營店面以前是由區(qū)域店面自行聯(lián)系車輛統(tǒng)一配送,于今年2季度開始,店面從節(jié)約配送費用的角度考慮,提出希望由物流公司西安分倉組織配送,通過對配送路線的調查和配送時間的安排規(guī)劃,物流公司從5月開始正式將店面的配送接手。同時也使店面達到了降低費用的初衷。

5、深圳分倉整體搬遷至實業(yè)公司

于今年9月末,深圳實業(yè)公司集辦公、倉儲、中心廚房為一體的辦公樓建成,物流公司深圳分倉于10月中旬將辦公室、冷庫、旱庫全部遷入實業(yè)公司辦公樓,同時由實業(yè)公司開始代為向各店面進行產品配送業(yè)務,從而實現公司資源共享和利用最大化的目的。

6、進滬許可復審今年8月上海動檢重新對進滬企業(yè)進行了備案,.綠色食品。無公害農產品資質認證的企業(yè)取消了進滬資格,重新審核后我公司再次列入動檢推薦企業(yè)名單,再次成為具備進滬資格的企業(yè),此次包頭市具備進滬資格的企業(yè)僅有3家。同期包頭市動檢部門對我公司庫房進行了現場勘察,并對動檢工作的執(zhí)行給予了高度肯定。

7、首次與外部客戶實現代儲、代運、代管業(yè)務合作

今年9月通威魚產品借助我公司在漯河(雙匯)的倉儲及配送的優(yōu)勢,委托我公司對其供應貨品進行代管、代儲、代運。從而解決了供應商無法快速將貨品發(fā)運到店面的難題。

8、業(yè)務流程梳理

9、部門考核制度的完善

10、20xx年費用預算工作

今年10月末開始在合理控制09年倉儲各項費用的同時,結合各倉歷史發(fā)生費用數據及20xx年的銷售計劃,于11月初圓滿完成倉儲部部門20xx年費用預算工作。

1.、在現有的配送工作中,多數市外配送因客戶運距較遠且分布較為分散,同時也存在要貨量較小和進貨沒有固定規(guī)律的情況,這就使得在配送時,不能像市內客戶那樣有規(guī)律的、集中的、定期的配送。這樣一來在配送時就出現很多問題,例如量小不好找車、不具備冷藏運輸條件、或者是條件可以滿足但費用太高等,最主要的是存在很大的風險,基于以上存在的問題經過和各分倉了解情況和對問題利弊的考慮,初步制定了一些解決的辦法,a、盡量使用固定的有資質的運輸商。b、嚴禁使用長途班車捎貨,如需采用必須是客戶自愿的(提前和客戶說明利弊關系)。c、組織同一區(qū)域客戶集中統(tǒng)一訂貨并配送(因量大便于找車還可以降低運輸費用),在20xx年將會對分倉配送工作做進一步規(guī)范和完善。

2、今年設立漯河中轉倉后在與雙匯合作的過程中,存在庫房貨品碼放較亂,調運車輛有極個別地方備車時間較長。日常發(fā)運過程中存在溝通不暢,進入節(jié)假日或銷售高峰期存在裝卸不及時,雙匯代管人員未按我方要求進行貨品管理等問題,基于以上問題還有待于進一步的改善和解決,同時利用考核機制來加強管理。我公司目前對雙匯公司的考核內容較細,但是還未建立起獎懲機制,有些問題重復出現未得到實際解決,也沒有對相應問題形成有效的防范措施,在考核表中每月都有體現。這就是沒有足夠的懲罰約定作為考核的支撐使考核內容流于形式,未引起雙匯領導的足夠重視。后期有待于建立相應的考核獎懲辦法以使被考核單位行為更規(guī)范。

一、內部管理工作的規(guī)劃

1、貫徹執(zhí)行倉儲工作標準化操作;

1.1針對日常業(yè)務中存在的問題及關鍵點控制組織專門的培訓;

1.2建立相關的獎罰制度;

1.4進一步完善分析數據及分析報表,將每月的分析報表發(fā)給相應的分倉做業(yè)務參考;(加強信息共享)

1.6建立新入職員工的培訓流程;

2、加強調撥業(yè)務的管理及規(guī)范;

2.1建立分倉調撥業(yè)務的標準化操作流程及制度;

2.2制定各倉安全庫存量,分別制定各倉abc各類物資的存貨量;

2.3整體調控各倉月調撥的時間排期,緩解中轉倉集中調撥的壓力;

2.4制定采購周期和補貨周期,合理規(guī)范分倉月調撥頻率;

2.5建立分倉調撥數據統(tǒng)計及分析;

二、新增業(yè)務工作的規(guī)劃

1、新增倉儲部副經理一名;

2、新增職能的完善

3、加大外部客戶代儲業(yè)務的合作范圍

利用現有的倉儲布局和運輸合作優(yōu)勢,借助現有資源,吸納外部客戶,客戶群體包括肉業(yè)公司、現階段與物流有業(yè)務關系的供貨商、后期將要合作的供貨商。

4、優(yōu)化倉庫布點,有效降低費用

5、提高、改善配送質量

物流倉儲工作總結篇十五

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了某某公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

1、穩(wěn)步發(fā)展現營業(yè)務

某某項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大,在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市某某公司某某物流中心就某某至某某某某配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,某某零售點布局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

某某收入777837.38元,占總收入的64.04%;某某營業(yè)部收入2896元;某某營業(yè)部收入1725元,物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的.指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領并成功攻克的有某某、某某、某某、某某、某某等大客戶。由公司內部員工發(fā)展的有某某、某某等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和某某鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確借貸意向,希望得到某某公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經過多方努力在某某地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討,通過某某地理優(yōu)勢(接壤),發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發(fā)展的目標客戶目前僅某某對外貿易。

認真貫徹某某公司“轉型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現代物流發(fā)展,精細化管理人員和設備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德,提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現代物流的轉變發(fā)展,開發(fā)相應現代物流項目,發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流倉儲工作總結篇十六

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置:x人

部門經理:xx

庫管員:xxx、xx(現任xx庫管兼財務)

商務:xx

工程分包核算員:xx

司機:xx

部門主要工作內容:

負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團結合作、積極配合、支持前臺、熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的'充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領導給予我們工作的大力支持。感謝公司各部門對我們的幫助、支持。感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動,走到今天我們一同走過了多少的路程,還記得當初熟悉的目標的夢,至今己成為今天的成功的笑,相信明天將有更燦爛的笑容。

20xx年部門工作展望:

目標決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到%,控制積壓庫存,加快資金周轉

目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

物流倉儲工作總結篇十七

縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相比較較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式。

采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的職責。

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或回到和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每一天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,能對所有的員工進行正規(guī)培訓,確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供給限度的工作支持,有利于提高員工的生產進取性,提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務板塊

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一齊拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為僅有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自我最終禮虧,錯誤還在自我。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退換貨??蛻粢笸藫Q貨的線材,不加以保護包裝,直發(fā)物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經驗發(fā)承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

四、廢舊物回收物流

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的.廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。很多的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎樣放就怎樣放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎樣放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最終加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關掉電源,以防短路發(fā)生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重,應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識,進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出到達最低化才能使處在“經濟危機”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流倉儲工作總結篇十八

xxxx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習,那這一年中就要求我花相當的時間在觀察、分析、思考和行動上。

年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領導做好項目的前期調研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設,和財務一起完善公司單據,構建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據銷售部需要設立外庫,建立水運渠道,配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7、8月份在對前期工作作了總結,并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程,針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據考評內容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應商考評。

10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的準確率,加強了部門數據的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調研和硬件架設,部門內部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調執(zhí)行效率和結果,開展部門禮儀培訓,準備年終總結。回想過去,一年的種種情況現在還歷歷在目,現在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的`工作,力爭達到最好效果。

對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理知識方面的學習,并在工作中不斷應用這些知識,取得不錯的效果。

我部以謀求公司利益和確保生產安全為基本方針,提出了建立安全、經濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。

將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產部安全員的指導配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現金量,從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉。

11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調節(jié),并向專業(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構建條碼管理,使部門逐漸向現代化方向成長。

社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務部門,壓縮運作成本和提高服務質量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質量的代價是部門內部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風險,這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價――一年就是近百萬,而更好的服務也許能夠讓客戶接受現有價格上升50元甚至100元每噸――這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。

不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應鏈結構。比如集裝箱多式聯(lián)運,經測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關、碼頭都有很好的關系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產能下或許會有不同的情況。

先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為……”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字――借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現有的改變總是會令我們不自覺地產生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎,物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關系,與財務和銷售部門的銜接也沒有出現任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現相互推脫的現象。

部門強調崇尚完美,在績效中特別強調工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復強調這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。

部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎,積極組織部門培訓,從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時,也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時,工作變得不再枯燥。

寫到這里,發(fā)現自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學習,比如應對突發(fā)情況經驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在10年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

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