熱門鐵路車間年度工作總結(jié)（模板16篇）

通過總結(jié)，我們可以更好地反思自己的學(xué)習(xí)方法和策略，從而提高學(xué)習(xí)效率。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考一些經(jīng)典的范文和案例，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)。這些總結(jié)范文不僅僅是對(duì)過去的總結(jié)，更是對(duì)未來的規(guī)劃和展望。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇一

20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對(duì)各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的`支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)將工作做簡(jiǎn)要的總結(jié)：

針對(duì)我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識(shí)上與公司同步，心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。

3、堅(jiān)持車間早交接班會(huì)議制度，對(duì)公司早調(diào)度會(huì)的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時(shí)安排，及時(shí)解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。

4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲(chǔ)運(yùn)罐區(qū)的各項(xiàng)技改工作。

5、對(duì)所屬的動(dòng)靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日?qǐng)?bào)制度，對(duì)存在問題做到匯報(bào)有記錄，整改有計(jì)劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對(duì)存在問題落實(shí)到人，按期整改。

7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。

8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級(jí)崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓(xùn)教育，針對(duì)日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。

業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國(guó)家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。

11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度，禁止不報(bào)。瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)。事故處理(含未遂事故)，堅(jiān)持“四不放過”原則，事故處理及時(shí)，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。

1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報(bào)警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項(xiàng)目的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

3、二期項(xiàng)目電氣、儀表的校對(duì)工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計(jì)工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計(jì)劃的工作。

5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測(cè)儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計(jì)158、5小時(shí)，未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺(tái)，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。

1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項(xiàng)工作。

2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。

3、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。

4、實(shí)行月度績(jī)效考核與獎(jiǎng)金掛鉤，充分體現(xiàn)獎(jiǎng)懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個(gè)樣，干多干少一個(gè)樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。

5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵(lì)機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇二

一年以來，xx車間相繼接管原、xx車間管轄的道口6個(gè)，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時(shí)組織干部、工班長(zhǎng)召開安全分析會(huì)，對(duì)車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長(zhǎng)職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全

一是會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報(bào)，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車間組織會(huì)戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對(duì)性的制定安全組

織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時(shí)利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了、三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動(dòng)用工組織，按照“精簡(jiǎn)實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺(tái)帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺(tái)帳。組織車間主管干部及工班長(zhǎng)，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)及試點(diǎn)活動(dòng)工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5s”活動(dòng)、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對(duì)各工區(qū)的活動(dòng)開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對(duì)活動(dòng)開展不力的.工區(qū)給予通報(bào)批評(píng)，并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

xx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級(jí)投入相對(duì)不足，加之長(zhǎng)期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

今年以來，段站場(chǎng)檢查組對(duì)車間管內(nèi)各站場(chǎng)存在的失管、失修問題多次提出了批評(píng)，對(duì)我們震動(dòng)極大。對(duì)此，我們立即組織專人對(duì)各站場(chǎng)的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計(jì)劃，積極向上多方反映，爭(zhēng)取最大支持。（舉例說明,路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

由于支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時(shí)間較多，檢測(cè)

線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

對(duì)此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個(gè)現(xiàn)狀，必須

從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手?？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、

武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報(bào)請(qǐng)段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時(shí)，以此為契機(jī)對(duì)工班長(zhǎng)隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會(huì)管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時(shí)，車間多次組織工班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路

副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，；車間還多次組織工班長(zhǎng)到正線車間現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長(zhǎng)切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請(qǐng)求配備機(jī)

具，同時(shí)將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初，車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)各項(xiàng)保養(yǎng)、維

修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對(duì)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長(zhǎng)、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

育，對(duì)職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對(duì)大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對(duì)工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對(duì)水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購(gòu)齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時(shí)配備了臺(tái)球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。

在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅(jiān)韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭(zhēng)創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇三

20xx年已接近尾聲，xx廠的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫚肽陙淼拿β蹬c付出xx廠在公司及廠經(jīng)營(yíng)班子的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實(shí)管理責(zé)任制，貫徹實(shí)施績(jī)效考核，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

xx廠的發(fā)展離不開全廠各部門的同心協(xié)力及共同努力，xx廠生產(chǎn)管理部在20xx的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就本部門一年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下：

1、協(xié)調(diào)生產(chǎn)，合理調(diào)度。

根據(jù)公司生產(chǎn)管理部年度、季度滾動(dòng)生產(chǎn)計(jì)劃及我廠實(shí)際生產(chǎn)情況制定季度物資采購(gòu)計(jì)劃和月生產(chǎn)計(jì)劃，平衡調(diào)整各項(xiàng)原輔材料、生產(chǎn)物料，合理進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)。xx—xx月份共制備生產(chǎn)xx。在充分保證了原料供應(yīng)情況下，共灌裝生產(chǎn)xx。按公司要求及工廠計(jì)劃圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工藝查證。

生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工藝查證，是保證xx規(guī)范和xx標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn)，在生產(chǎn)過程中力求對(duì)工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)。生產(chǎn)管理部在過去的半年里，配合各生產(chǎn)班組質(zhì)量監(jiān)督員對(duì)每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。

3、認(rèn)真上報(bào)各種生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)管理涉及的統(tǒng)計(jì)及報(bào)表數(shù)據(jù)繁多，從每天的產(chǎn)銷存日?qǐng)?bào)到周報(bào)、產(chǎn)銷存月報(bào)、產(chǎn)值月報(bào)、能源報(bào)表、季報(bào)表、季度物資計(jì)劃等等，此外還有眾多的隨機(jī)臨時(shí)報(bào)表。每一份報(bào)表都要求及時(shí)準(zhǔn)確無誤、認(rèn)真細(xì)致。生產(chǎn)管理部在完成各項(xiàng)報(bào)表及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的工作中從未出現(xiàn)任何差錯(cuò)，為xx廠部門之間、公司的數(shù)據(jù)鏈接和建立付出了應(yīng)有的努力。

4、批生產(chǎn)記錄審核及生產(chǎn)管理記錄臺(tái)帳。

批生產(chǎn)記錄是每一批疫苗的完整檔案，記錄了從原輔材料到成品的整個(gè)生產(chǎn)、檢驗(yàn)過程。為了保證生產(chǎn)工藝、數(shù)據(jù)及檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的規(guī)范性和真實(shí)有效性，生產(chǎn)管理部對(duì)每批次的生產(chǎn)記錄進(jìn)行了認(rèn)真的查對(duì)和審核，并對(duì)審核過程中發(fā)現(xiàn)的種種問題和缺陷及時(shí)與記錄工序單元溝通解決。確保每批產(chǎn)品生產(chǎn)記錄的真實(shí)有效性。建立、完善包括銷售明細(xì)、能源消耗明細(xì)、庫存……等相關(guān)生產(chǎn)記錄臺(tái)帳，即時(shí)掌握本廠成品、半成品等相關(guān)主要生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

5、產(chǎn)品發(fā)放和產(chǎn)品存庫。

實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品庫存情況，保證產(chǎn)品的庫存與生產(chǎn)不出現(xiàn)脫節(jié)或積壓。與公司即時(shí)溝通并根據(jù)公司產(chǎn)品訂貨單及本廠成品庫存情況，認(rèn)真履行產(chǎn)品發(fā)放手續(xù)，與采供部協(xié)作合理組織產(chǎn)品發(fā)放。至xx月份共辦理完成xx發(fā)放手續(xù)xx余批次，合計(jì)發(fā)放產(chǎn)品xx。

6、完成環(huán)保污染物排放申報(bào)工作。

今年xx月，生產(chǎn)管理部圓滿完成了一年一度的環(huán)保污染物排放申報(bào)統(tǒng)計(jì)工作。確保我廠污水、廢氣等污染物達(dá)標(biāo)排放。同時(shí)，認(rèn)真按環(huán)保要求進(jìn)行我廠《污染物排放許可證》的檢審工作，向地方環(huán)保部門提交了審計(jì)所需的各種材料和報(bào)告。

1、因本部門人員配置不夠，致使深入車間等工段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理的頻次不足，生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理不夠，缺少了解和學(xué)習(xí)，未能很好地協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)實(shí)際問題和履行生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)查證，今后將在這方面加倍努力。

2、對(duì)公司“三化”工程認(rèn)識(shí)不足，未能將“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理很好地實(shí)施。

1、使現(xiàn)場(chǎng)管理向縱深發(fā)展，克服現(xiàn)場(chǎng)管理深入不夠，加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理，解決生產(chǎn)實(shí)際問題。

2、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。

3、與生產(chǎn)車間、采購(gòu)供應(yīng)部等部門加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令，物資計(jì)劃等。

4、根據(jù)我廠產(chǎn)、銷、存情況，認(rèn)真搞好產(chǎn)銷銜接工作。

5、將在“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”管理如何融入日常管理、生產(chǎn)工作過程中做逐步的摸索。

6、努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)工作。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇四

今年xx工區(qū)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，盯，強(qiáng)化管理；盯重點(diǎn)，強(qiáng)化設(shè)備整修；盯班組，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，較好完成了全年各項(xiàng)工作，實(shí)現(xiàn)了整體工作全面提高。

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。然而，04年的安全工作對(duì)于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時(shí)期，同時(shí)也暴露了安全管理方面的諸多問題。強(qiáng)化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，實(shí)現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點(diǎn)。

1、正視問題，提高認(rèn)識(shí)。6.2事故不但暴露我們?cè)诎踩芾矸矫娲嬖诘膯栴}，反映了當(dāng)時(shí)設(shè)備安全管理現(xiàn)狀，同時(shí)也嚴(yán)重挫傷了全車間干部搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對(duì)問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。我們統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動(dòng)。一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上，進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報(bào)了安全方面的主要問題，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題，以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題。二是，抓討論，提高認(rèn)識(shí)。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓(xùn)、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè)，樹立主人翁意識(shí)。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的'關(guān)系，消除了部分職工安全管理是干部和工班長(zhǎng)的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯(cuò)誤想法。一些在討論中認(rèn)識(shí)比較深刻的職工還談到，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點(diǎn)，一切安全活動(dòng)和生產(chǎn)活動(dòng)都是由我們生產(chǎn)一線職工來實(shí)施和完成的，我們安全思想意識(shí)的強(qiáng)弱，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個(gè)崗位出了問題，這個(gè)崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者，如果簍子捅大了給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成損失不說，還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當(dāng)兒戲，必須把安全放在各項(xiàng)工作首位。”大討論統(tǒng)一思想，端正認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動(dòng)使我們找準(zhǔn)了問題，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀，清醒了頭腦，認(rèn)識(shí)到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)很不協(xié)調(diào)，必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一、言傳身教，干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅(jiān)持、一杜絕”。一是堅(jiān)持重點(diǎn)盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證及時(shí)到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅(jiān)持要點(diǎn)施工和車間組織會(huì)戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。三是堅(jiān)持對(duì)重點(diǎn)施工全過程的安全控制，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，保證了在兩個(gè)月?lián)Q軌施工會(huì)戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是，堅(jiān)決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長(zhǎng)和職工為了搶進(jìn)度，向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車少又有坐臺(tái)防護(hù)的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)糾正了這種錯(cuò)誤想法，并當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評(píng)和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅(jiān)持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實(shí)際行動(dòng)告訴了職工必須遵章守紀(jì)。

通過檢查分析我們認(rèn)為，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點(diǎn)整治這幾項(xiàng)病害為內(nèi)容的大整修活動(dòng)，要求各工區(qū)集中力量加強(qiáng)突擊整治。在活動(dòng)中各工區(qū)對(duì)全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計(jì)劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補(bǔ)修，工班長(zhǎng)骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時(shí)間，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)組織指導(dǎo)，只7、8兩個(gè)月全車間就清挖翻漿5000余空，翻修道口9處，更換軌枕500余根，經(jīng)過一段時(shí)間努力實(shí)現(xiàn)了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級(jí)病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量逐步提高。

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鐵路車間年度工作總結(jié)篇五

這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)心下，在全公司各部門和車間的大力協(xié)助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，這一年公司組織了車間主任、班組長(zhǎng)進(jìn)行《5s管理》《怎樣當(dāng)好班組長(zhǎng)》的培訓(xùn)，回來后在車間內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行宣傳和教育，以及軍訓(xùn)，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質(zhì)，使車間內(nèi)部管理有了一個(gè)全新的面貌。現(xiàn)將車間的生產(chǎn)管理工作總結(jié)作如下匯報(bào)：

元銷280125只、沃得軸27934件、襯套、法國(guó)套、芯棒淬火調(diào)質(zhì)83萬多只，昌河鉸鏈2467套、德國(guó)墊片16251只、鍍鋅墊片1088510只、導(dǎo)流板、制動(dòng)梁、209、206拉環(huán)、海泰銅棒、孟買地鐵、地鐵2號(hào)線等共計(jì)20298只，手制動(dòng)機(jī)、風(fēng)檔、枕簧夾板等計(jì)2919臺(tái)套，橡膠骨架件145292件。

我們知道質(zhì)量就是企業(yè)的生命，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的過程控制，不定期的對(duì)員工首檢、自檢、互檢的執(zhí)行情況進(jìn)行抽檢、監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)工藝，使得各項(xiàng)產(chǎn)品的合格率都能達(dá)到公司的規(guī)定，全年基本沒有重大質(zhì)量事故發(fā)生。

本著對(duì)公司、對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們進(jìn)行宣傳和預(yù)防每個(gè)星期定期檢查電器運(yùn)行情況，員工違規(guī)操作現(xiàn)象，排除一切隱患，發(fā)現(xiàn)違規(guī)從嚴(yán)處罰，并在車間會(huì)議上重點(diǎn)提示，通過一系列的基礎(chǔ)工作開展，保障了這一年內(nèi)無重大安全事故的發(fā)生。

車間對(duì)設(shè)備實(shí)行每天實(shí)行自主保養(yǎng)、車間管理監(jiān)督、定期點(diǎn)檢，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)，通過對(duì)5s管理的宣傳學(xué)習(xí)，車間內(nèi)外通道干凈、整潔，產(chǎn)品碼放整齊，表識(shí)清晰，內(nèi)部檢查小組每個(gè)星期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、安全生產(chǎn)、勞動(dòng)紀(jì)律等各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行檢查，并在班組間進(jìn)行評(píng)比獎(jiǎng)罰，在這種環(huán)境下員工的自覺性有了極大的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)井然有序。

在20xx年我們準(zhǔn)備結(jié)合公司的發(fā)展思路，深入開展5s管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)工作落實(shí)到深處，納入日常管理活動(dòng)中。對(duì)在09年中出現(xiàn)的問題和隱患，我們將逐步改善與調(diào)整，努力提高專業(yè)知識(shí)和管理水平，培養(yǎng)一批有計(jì)劃有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭(zhēng)取上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇六

“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)；

我們工段現(xiàn)在維修工8名，主要擔(dān)負(fù)著開松車間機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作和新進(jìn)設(shè)備的安裝工作，安全生產(chǎn)對(duì)我們工段尤為重要。為此、工段逢會(huì)必講安全，廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性，時(shí)時(shí)提醒和督促機(jī)修工必須重視安全，使安全警鐘長(zhǎng)鳴，同時(shí)積極參加公司組織的安全知識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)大家通過學(xué)習(xí)，積極結(jié)合實(shí)際情況、仔細(xì)查找身邊的安全隱患和危險(xiǎn)源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態(tài)，從而杜絕安全事故的發(fā)生，xxxx年全車間僅600元的工傷費(fèi)用。

xxxx年開松車間進(jìn)行了一次整體搬遷。引進(jìn)了一流的設(shè)備，多筒式除塵機(jī)組3臺(tái)；

自動(dòng)打包機(jī)一臺(tái)；

我們工段人員都未曾安裝和調(diào)試過。我們工段在滿足車間日常維修任務(wù)的同時(shí)硬是克服重重困難，安裝、調(diào)試至直一切正常。而且我們積極響應(yīng)車間節(jié)能降耗的原則，對(duì)設(shè)備勤保養(yǎng)，全年設(shè)備完好率93.5%，超計(jì)劃完成任務(wù)，可利用的決不浪費(fèi)，可維修的一定修好，這樣使得全年機(jī)物料消耗應(yīng)是245493元，實(shí)際消耗202947元，實(shí)際節(jié)約42456元，修舊利廢xxxx元為公司節(jié)約成本作出了一定的貢獻(xiàn)。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C(jī)修隊(duì)伍是機(jī)修工段工作的重點(diǎn)。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓(xùn)，理論考試，操作考試，讓培訓(xùn)不走過場(chǎng)。

1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展，設(shè)備維修日益增加，在人員少，任務(wù)多的同時(shí)，臨時(shí)性任務(wù)較多，打亂正常的生產(chǎn)安排。

2、工段引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度，希望公司、分廠在今后職業(yè)培訓(xùn)著重于技術(shù)工人的專業(yè)培訓(xùn)，使機(jī)修工有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)新技術(shù)，新知識(shí)，提高他們的整體技術(shù)水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻(xiàn)。

3、有的設(shè)備已經(jīng)老化，雖長(zhǎng)期保養(yǎng)和維護(hù)，在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強(qiáng)，合理體現(xiàn)多勞多得、按技術(shù)等級(jí)分配的原則。

1、我們將繼續(xù)和車間、分廠、公司一起面對(duì)一切，努力做好本職工作。

2、機(jī)修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司及分廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、合理安排作業(yè)場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)管理繼續(xù)推行“7s”管理，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

4、維護(hù)好工段的所有設(shè)備，使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。

5、繼續(xù)加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高機(jī)修隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力；

加強(qiáng)培訓(xùn)，提高機(jī)修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇七

下面，向大家匯報(bào)一下思想工作情況：

一年來在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)依靠全體同事，積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，較好地履行了崗位職責(zé)，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié)：

思想建設(shè)方面

今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、十八屆三中、四中、五中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列講話和要求，加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè)，并利用各種時(shí)間、通過多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時(shí)期的路線、方針、政策。通過學(xué)習(xí)，拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識(shí)水平。

工作方法方面

一、強(qiáng)化了對(duì)上的服從輔助關(guān)系。牢固樹立大局意識(shí)和服從意識(shí)，切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請(qǐng)示匯報(bào)程序，努力做到開展工作有請(qǐng)示、工作辦結(jié)有反饋。

二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商，努力營(yíng)造和諧共事的良好工作氛圍，把開展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時(shí)任務(wù)，大家不分崗位、互相補(bǔ)臺(tái)，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)了協(xié)作，保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。

老干部工作方面 在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識(shí)到，老干部工作雖然不是中心卻牽動(dòng)中心，雖然不是大局卻影響大局，做好老干部工作不是簡(jiǎn)單地落實(shí)好待遇，不僅僅是錢用到、物送到、話帶到，而是要實(shí)實(shí)在在的工作，對(duì)每位老干部一視同仁，想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難，帶著真情去工作，把關(guān)愛送到老干部心中，發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作：

1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高個(gè)人能力

老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作，事事都涉及到政策和規(guī)定，我們需要熟悉相關(guān)政策，扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問題，用政策推動(dòng)老干部各項(xiàng)工作。多年來，由于物價(jià)上漲，致使實(shí)際書報(bào)價(jià)格與書報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額，雖然老干部們?cè)啻翁岢鲑|(zhì)疑，但因經(jīng)費(fèi)有限一直無法上調(diào)。2015年，離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整，使我們有機(jī)會(huì)解決這一問題，但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開展成為考量的因素。為此，我們查閱了冀財(cái)社字﹝1997﹞45號(hào)文，中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)文件，經(jīng)報(bào)管理處審定，延續(xù)“兩報(bào)一刊、一報(bào)一刊”政策，以一份石家莊日?qǐng)?bào)價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)確定后，老干部們非常滿意，無一人提出異議，書報(bào)費(fèi)調(diào)整工作順利完成，在工作開展過程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件，提高了自身能力。

2、細(xì)致工作，避免疏漏

年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作，也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)有四位老干部報(bào)告是自取，我沒有簡(jiǎn)單地看做報(bào)告取了即可，而是與家屬聯(lián)系，及時(shí)了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后，立刻向科里匯報(bào)，在管理處的安排下第一時(shí)間將慰問送到，使老同志在患大病時(shí)感受到單位的關(guān)愛。

3、豐富各項(xiàng)信息，帶著溫度和真情去工作

發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)，以聊天的方式向個(gè)人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況，充實(shí)老干部健康檔案，有針對(duì)的開展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報(bào)刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問時(shí)，改變以往泛泛的程序式問候，變?yōu)楦N切有針對(duì)的問候，如夏季問候李廷林主任時(shí)是，最近天氣很熱，多注意心臟，早晚不太熱時(shí)適量活動(dòng)等，使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對(duì)是個(gè)人的問候，這樣把真摯的關(guān)愛帶著溫度送到老干部心中。

4、做實(shí)事、解難事

退休干部***身體不好、老伴離世早，只有獨(dú)子與其相伴，孩子在商業(yè)單位工作年底很忙，春節(jié)單位發(fā)放的慰問品米、面、油無法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難，打來電話希望等孩子有空了再取，為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問品，科里安排我開車送去，當(dāng)我將管理處的慰問和物品送到后她非常高興，滿滿的開心，拉著我的手說：“真沒想到，還給我送到家里，太感謝了，快來吃點(diǎn)水果，喝杯茶”，她的開心熱情使我感到了快樂，也使我體會(huì)到老干部工作是點(diǎn)滴之中見真情。

5、深入老干部家中，以兒女之情，晚輩之心，開展工作 對(duì)兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù)，如工資調(diào)整，書報(bào)費(fèi)調(diào)整，送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等，我們走入家中，了解他們身體和生活狀況，通過面對(duì)面真誠(chéng)的交流溝通，掌握他們的動(dòng)態(tài)，了解他們的需求，回答和解決他們感興趣的問題，使他們感受到組織對(duì)他們的關(guān)心和照顧。

6、其它工作：重大節(jié)日走訪慰問、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問退休職工***、慢性病申報(bào)通知、***文稿錄入，工資調(diào)整通知，報(bào)刊訂閱通知與單據(jù)收集，醫(yī)保工資總額核定，***社保卡補(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào)，清明節(jié)保障小組服務(wù)，工會(huì)活動(dòng)的配合，參加開放學(xué)院社會(huì)工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。

回顧一年來的工作，自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對(duì)學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里，我將更加嚴(yán)格要求自己，克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作，為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。

以上是我的工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)批評(píng)指正，謝謝！

二〇一六年一月二十日

鐵路車間年度工作總結(jié)篇八

1、制定崗位作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)新進(jìn)員工組織培訓(xùn)，重點(diǎn)對(duì)各應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練學(xué)習(xí)；完成了危險(xiǎn)源辨識(shí)及評(píng)價(jià)并形成記錄；接受了能源中心的自檢及公司的體系檢查工作；提高了安全生產(chǎn)及自我保護(hù)意識(shí)。

2、完成煉鋼水站、煉鐵水站、軋鋼水站總包協(xié)議的審查和凈水站、脫鹽水站、廢水站噸水承包協(xié)議的編寫，并簽訂協(xié)議。

3、對(duì)工作梳理，進(jìn)行各系統(tǒng)的隱患匯總工作并及時(shí)處理隱患。

4、江邊水站完成了土建及設(shè)備安裝工作，外供水隧洞部分經(jīng)多方努力成功貫通，設(shè)備調(diào)試基本結(jié)束，成功向清水站補(bǔ)水，完成了外供水的重大節(jié)點(diǎn)工作。

5、清水站工程進(jìn)度較順利，設(shè)備運(yùn)行早早的進(jìn)入了磨合期。作為新鋼重大輸配水部分，清水站積極配合，送出了生產(chǎn)、生活用水，為管道沖洗、打壓及用戶設(shè)備調(diào)試用水提供了有力支持。

6、煉鐵水站項(xiàng)目較多且施工內(nèi)容復(fù)雜，進(jìn)展較為緩慢。為保熱風(fēng)爐的順利烘爐，提出了整改項(xiàng)目并實(shí)施，安裝了臨水管道，保證了熱風(fēng)爐的生產(chǎn)用水。在臨水電源不穩(wěn)定的情況下，值班人員能夠及時(shí)的開啟柴油機(jī)泵保證安全生產(chǎn)。

7、脫鹽水站設(shè)備調(diào)試較順利，已能夠送出合格脫鹽水。保證了煉鐵水站的軟水密閉循環(huán)系統(tǒng)的管道預(yù)膜及熱力車間的鍋爐用水。

8、廢水站正緊張進(jìn)行土建建設(shè)及設(shè)備安裝，力保生產(chǎn)時(shí)能夠同步投入使用，保證水的循環(huán)使用。

9、煉鋼水站各主體構(gòu)筑物基本成型，部分已開始進(jìn)行設(shè)備的進(jìn)廠安裝。

10、軋鋼水站土建工作基本結(jié)束，泵房?jī)?nèi)管道設(shè)備安裝基本完成，外部管道的敷設(shè)緊張進(jìn)行中。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇九

xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項(xiàng)工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢(shì)充分調(diào)動(dòng)班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗(yàn)的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強(qiáng)化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>

“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯(cuò)，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。老員工作經(jīng)驗(yàn)豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。成員們?cè)诎嘟M生產(chǎn)中做好總結(jié)與創(chuàng)新，對(duì)過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時(shí)又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機(jī)的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對(duì)風(fēng)機(jī)的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的總結(jié)；在對(duì)精煉脫硫設(shè)備日常點(diǎn)檢中對(duì)灰倉(cāng)的清灰與積灰的處理中也積累了獨(dú)特的方法，尤其在對(duì)精煉提升機(jī)的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗(yàn)?？偨Y(jié)一次風(fēng)機(jī)的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對(duì)突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。

“理論與實(shí)踐并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)，借助提供的培訓(xùn)資料充實(shí)每位組員。另一方面在對(duì)除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請(qǐng)教，對(duì)設(shè)備工藝要求運(yùn)行特點(diǎn)及各個(gè)因素的限制條件做以重點(diǎn)標(biāo)記，同時(shí)將培訓(xùn)中得到的理論知識(shí)自覺的與生產(chǎn)中總結(jié)到的經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨(dú)擋一面。在工作中大家做好總結(jié)，對(duì)每次遇到的問題一塊討論分析長(zhǎng)處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對(duì)自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。

車間最大的特點(diǎn)就體現(xiàn)在一個(gè)“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時(shí)我們也面對(duì)著新的機(jī)遇跟挑戰(zhàn)，總結(jié)過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)！

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十

有人說時(shí)間飛逝如光箭，現(xiàn)在我終于體會(huì)到了。

在剛進(jìn)公司那時(shí)，一直都是在緊張的學(xué)習(xí)服務(wù)用語、工作頁面的操作和普通話的加強(qiáng)練習(xí)。那時(shí)，班長(zhǎng)說我的“您好的好字說的不正確，后來一直重復(fù)加緊練習(xí)這個(gè)字。到了星期五我們新員工集體考試時(shí)，聽到班長(zhǎng)說“嘿，你的“好”字已經(jīng)克服了啊!”心情好是開心。

是的，都說細(xì)節(jié)決定成敗，很多人都會(huì)不以為然而去忽略它?？善鋵?shí)我們每天并不需要做多么多么大的事情，只要我們把自己工作上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都堅(jiān)持細(xì)心做好了，就是一件很了不起的事了?？荚囍螅@個(gè)星期終于我們新來的幾位同事都不負(fù)先前的努力，而獲得了工作頁面實(shí)際操作的批準(zhǔn)了。對(duì)于這個(gè)消息，都讓我們新來的同事有些迫不及待了。

可是往往好多事情我們都以為一切只要開始了。只要什么都準(zhǔn)備好了。一切就不會(huì)有問題了，可是結(jié)果…卻總不是我們想象中的那么好。平時(shí)幾個(gè)新同事一起模擬練習(xí)的時(shí)候，都覺的可以了，不會(huì)有問題了。剛開始一坐到電腦前面，一聽到電話聲響就或多或少的有些許緊張，而一緊張就會(huì)有時(shí)忘記了及時(shí)按下應(yīng)答主叫，有時(shí)候會(huì)忘記了及時(shí)看下面溫馨提示。還好服務(wù)用語及操作沒什么問題，不過也因?yàn)榍懊娴木o張而影響了操作速度。

后面跟新來的同事們交流和老同事們請(qǐng)教時(shí)才知道，原來多數(shù)同事都有過這樣的過渡期，或多或少都會(huì)有些緊張的。就像我們班長(zhǎng)陳超說的那樣，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。是的，我絕對(duì)不會(huì)允許自己這么簡(jiǎn)單的事情都不能做好，相信自己一定能行!后來我試著每次坐電腦前面的時(shí)候就深呼一口氣，然后調(diào)整好心態(tài)，慢慢的次數(shù)多了，就感覺一切都習(xí)慣了，工作程序也就自然而然了。

經(jīng)過緊張的全體話務(wù)員的考試后，我們終于可以單獨(dú)的上班了。雖然因?yàn)榫o張，考試的結(jié)果并不是自己的表現(xiàn)?？蛇@并不會(huì)影響我日后的工作，我相信我一定會(huì)一直堅(jiān)持公司的原則在日后的工作里加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并努力做好自己的'本份工作。

從走上崗位的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的'電話域名話務(wù)員。說起來，做一名話務(wù)員容易，但要做一名優(yōu)秀的話務(wù)員就難了。千里之行，始于足下。我從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴做起。

一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對(duì)下半年工作進(jìn)行具體謀劃，明確資料、時(shí)限和需要到達(dá)的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終持續(xù)良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、進(jìn)取的工作作風(fēng)。

人人都說，想做好一份工作，一定要做到首先愛這份工作。在這將近一個(gè)月的工作中，我發(fā)現(xiàn)自己越來越喜歡這份工作了。在今后的工作里，我相信自己一定會(huì)遵守好公司的每一條規(guī)章制度，做好話務(wù)員工作計(jì)劃，執(zhí)行好每一個(gè)工作流程，牢記好每一個(gè)規(guī)范用語。嚴(yán)格要求自己：沒有，只有更好。

我清楚知道自己離一個(gè)優(yōu)秀話務(wù)員還有很大的差距，但我相信我會(huì)在以后的日子里不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，做得更好!

在過去的工作中，我認(rèn)為自己做得還很不夠，在很多方面還存在欠缺，因此，很多地方都需要不斷改進(jìn)。在今后的工作中，我將不斷努力學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，讓自己成為一名合格的話務(wù)員。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十一

在今年上半年的防“非”工作中，全局各級(jí)團(tuán)組織和團(tuán)員青年積極響應(yīng)黨組織的號(hào)召，發(fā)揚(yáng)“黨有號(hào)召，團(tuán)有行動(dòng)”的光榮傳統(tǒng)，挺身而出，勇敢地站在戰(zhàn)斗的最前線，用自己的行動(dòng)證明自己的價(jià)值與誓言。局團(tuán)委按路局黨委的整體部署，以文件、電報(bào)等形式對(duì)全局團(tuán)組織和團(tuán)員青年抗擊“非典”的工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，明確工作責(zé)任。同時(shí)，局團(tuán)委還向全局團(tuán)員青年發(fā)出倡儀書，動(dòng)員全局團(tuán)員青年積極投身抗擊“非典”的行動(dòng)中。4月下旬，局團(tuán)委及時(shí)召開了重點(diǎn)單位團(tuán)委書記會(huì)議，重點(diǎn)對(duì)“高?！钡囊痪€崗位青年防“非”工作進(jìn)行再次部署落實(shí)，并下拔了一定的團(tuán)組織防“非”專項(xiàng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，確保工作落到實(shí)處，切實(shí)發(fā)揮作用。防“非”重點(diǎn)時(shí)期，局團(tuán)委先后組織了兩支青年突擊隊(duì)，利用節(jié)假日和休息日深入職工居民小區(qū)，開展防“非”知識(shí)宣傳，共在21個(gè)點(diǎn)開展宣傳活動(dòng)，發(fā)出宣傳單２萬余份；還在昆明站常設(shè)青年突擊隊(duì)，協(xié)助昆明站購(gòu)票旅客填寫健康登記表（目前，該青年突擊隊(duì)仍在昆明站售票大廳開展工作）。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批先進(jìn)青年集體和個(gè)人，她們的事跡：《“非典”戰(zhàn)場(chǎng)上的青年文明號(hào)》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”，我們義不容辭》、《非常時(shí)期的非常情感》、《xxx青年志愿者行動(dòng)的部分細(xì)節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《云南共青團(tuán)》（網(wǎng)站）、《中國(guó)共青團(tuán)》（網(wǎng)站）上刊載或。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中，全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團(tuán)的表彰。

今年4月至5月，局黨政工團(tuán)在全局各單位團(tuán)員青年大力開展第三屆“xxx十佳青年”的學(xué)習(xí)評(píng)選活動(dòng)。將“十佳青年”候選人的先進(jìn)事跡材料在《昆明鐵道》報(bào)、《xxx青年》、“xxx青年”在線等宣傳媒體上刊載，組織廣大團(tuán)員青年學(xué)習(xí)。經(jīng)全局廣大團(tuán)員青年的積極投票，評(píng)委會(huì)的認(rèn)真評(píng)審，評(píng)選出了第三屆“xxx十佳青年”，7月20日，路局舉行了隆重的第三屆“xxx十佳青年”頒獎(jiǎng)典禮，表彰了為路局各項(xiàng)工作做出杰出貢獻(xiàn)的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。6月兒童節(jié)前5月至6月，局團(tuán)委和局教育管理中心又在全局中小學(xué)生中開展xxx“十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng)，評(píng)選表彰了第三屆“xxx十佳少先隊(duì)員”。6月，局團(tuán)委還對(duì)全局局級(jí)以上“青年文明號(hào)”進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)新申報(bào)的“青年文明號(hào)”進(jìn)行全面考核（目前此項(xiàng)工作還在進(jìn)行中）。通過“xxx十佳青年”和“xxx十佳少先隊(duì)員”的評(píng)比活動(dòng)及“青年文明號(hào)”的驗(yàn)收考核工作，在全局掀起了學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)、趕先進(jìn)的良好氛圍。今年上半年，全局共有1個(gè)基層團(tuán)委、1個(gè)團(tuán)支部、2個(gè)青年班組、2名團(tuán)干部和2名局共青團(tuán)員受到省部級(jí)表彰；1名團(tuán)干部受到團(tuán)中央表彰。

1、防洪期間，局團(tuán)委與局工務(wù)處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競(jìng)賽活動(dòng)，努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團(tuán)委和基層單位團(tuán)組織簽訂了安全保包合同書，基層各單位團(tuán)委又和團(tuán)支部簽訂了責(zé)任書，并成立了87個(gè)青年防洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。到６月３１日，全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險(xiǎn)情31次，參與突擊搶險(xiǎn)７０次，共有１72１人次參加。

2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動(dòng)。局團(tuán)委先后組織3個(gè)青工安全調(diào)研組，深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進(jìn)行青工安全調(diào)研。針對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題，組織團(tuán)員青年開展安全大反思、大討論活動(dòng)，對(duì)青工安全工作進(jìn)行揭、擺、查，查隱患、堵漏洞、促整改、求實(shí)效，增強(qiáng)青工安全第一思想。同時(shí)，局團(tuán)委在《xxx青年》上開辟欄目，探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。

3、在云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)中取得好成績(jī)。局團(tuán)委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識(shí)競(jìng)賽的初賽，最后，選拔出成績(jī)最好的3名選手組成局代表隊(duì)參加全省的決賽。目前，我局青年安全知識(shí)參賽隊(duì)已從全省的參賽隊(duì)中脫穎而出，殺入了全省只有6個(gè)隊(duì)參賽的總決賽。

4、認(rèn)真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動(dòng)，為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年，局團(tuán)委在認(rèn)真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上，廣泛征求有關(guān)業(yè)務(wù)部處室的意見，制定了年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排，以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時(shí)還加大對(duì)崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度，與有關(guān)部門密切配合，對(duì)站段、車間、班組三級(jí)崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督，切實(shí)組織開展好局級(jí)技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響，原定的６月技術(shù)比賽月，將根據(jù)實(shí)際情況推后。目前，各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響，力爭(zhēng)完成年初的計(jì)劃。

1、開展紀(jì)念學(xué)習(xí)雷鋒40周年系列活動(dòng)。３月初，全局各級(jí)團(tuán)組織開展了主題為“弘揚(yáng)雷鋒精神，參與志愿服務(wù)、建設(shè)精神文明”的青年志愿活動(dòng)，在沿線各主要站區(qū)開展團(tuán)員青年學(xué)雷鋒、樹新風(fēng)便民活動(dòng)；3月5日，局團(tuán)委召開了學(xué)習(xí)雷鋒活動(dòng)40周年座談會(huì)，開展了“尋雷鋒足跡，揚(yáng)志愿精神”主題團(tuán)日活動(dòng)；3月下旬，局團(tuán)委還在全局團(tuán)員青年中開展了“學(xué)習(xí)雷鋒精神，樹行業(yè)新風(fēng)”讀書知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

2、局團(tuán)委在昆明站改擴(kuò)建工程建設(shè)中開展“雙爭(zhēng)一樹展風(fēng)采、鐵路建設(shè)我當(dāng)先”主題活動(dòng)，組建局級(jí)青年突擊隊(duì)，為重點(diǎn)工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻(xiàn)。

3、5月，局團(tuán)委開展“xxx青年”獎(jiǎng)學(xué)金評(píng)選活動(dòng)，通過廣大同學(xué)、教師的層層評(píng)比，全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學(xué)生子女獲得了中學(xué)生1200元/年、小學(xué)生1000元/年的“xxx青年”獎(jiǎng)學(xué)金。

1、召開了二屆三次全委擴(kuò)大會(huì)議。年2月24～26日局團(tuán)委在元謀工務(wù)段召開了昆明鐵路局團(tuán)委二屆三次全委（擴(kuò)大）會(huì)，全面部署了今年全局共青團(tuán)工作，結(jié)合全國(guó)鐵道團(tuán)委、團(tuán)云南省委年工作要點(diǎn)，提出了共青團(tuán)組織貫徹落實(shí)路局“兩會(huì)”精神的工作措施。

2、加強(qiáng)片區(qū)共青團(tuán)聯(lián)合會(huì)的管理。年1月，根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團(tuán)工作聯(lián)合會(huì)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，評(píng)定產(chǎn)生了年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)，指導(dǎo)各片區(qū)進(jìn)行換屆改選。

3、加強(qiáng)日常組織建設(shè)工作。1月，對(duì)全局所屬站段的共青團(tuán)工作進(jìn)行全面檢查指導(dǎo)及對(duì)5名專職團(tuán)干部進(jìn)行了考核鑒定。年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)的通知》，從五個(gè)方面規(guī)范基層團(tuán)支部的工作。并將于下半年開展全局團(tuán)支部書記崗位技能大賽（已作安排），全面加強(qiáng)基層團(tuán)支部建設(shè)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)基層團(tuán)支部的調(diào)查檢查，有針對(duì)性地選取部分單位團(tuán)支部進(jìn)行調(diào)研，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。今年上半年，先后調(diào)研了基層47個(gè)團(tuán)支部，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題均及時(shí)進(jìn)行整改。截止年6月20日，共指導(dǎo)3個(gè)基層站段團(tuán)委（總支、支部）進(jìn)行了換屆改選工作。

4、表彰獎(jiǎng)勵(lì)了基層單位共青團(tuán)工作創(chuàng)新成績(jī)突出的單位。年初設(shè)立了“昆明鐵路局共青團(tuán)團(tuán)的工作創(chuàng)新獎(jiǎng)”，對(duì)全局各單位在團(tuán)的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績(jī)的單位給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。五四前，對(duì)創(chuàng)新工作成績(jī)突出的15個(gè)單位團(tuán)組織進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

5、年4月在開遠(yuǎn)舉辦了“年昆明鐵路局第一期團(tuán)干部培訓(xùn)班”，開遠(yuǎn)、宜良地區(qū)各基層站段的80余名專兼職團(tuán)干部參加了培訓(xùn)。

6、加強(qiáng)了團(tuán)的工作機(jī)制的建設(shè)，確保各項(xiàng)工作健康發(fā)展。局團(tuán)委根據(jù)工作實(shí)際，今年上半年先后制定和完善了《基層團(tuán)代會(huì)（團(tuán)員大會(huì)）審批制度》、《局團(tuán)委財(cái)務(wù)管理制度》、《局團(tuán)委調(diào)研工作管理辦法》、《局團(tuán)委對(duì)外宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)辦法的補(bǔ)充規(guī)定》、《局團(tuán)委機(jī)關(guān)內(nèi)務(wù)工作規(guī)范》和《xxx青年網(wǎng)維護(hù)管理辦法（試行）》等工作制度或規(guī)范，進(jìn)一步規(guī)范了全局共青團(tuán)，特別是團(tuán)委機(jī)關(guān)的工作制度。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十二

一是成立了以車間主任xx、支部書記xx為組長(zhǎng)，車間副主任xx、xx為副組長(zhǎng)的“三查”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并對(duì)車間各個(gè)班組進(jìn)行了分工包保。

二是車間按照“三查”的活動(dòng)要求，認(rèn)真開會(huì)學(xué)習(xí)“三查”精神實(shí)質(zhì)，制定了具體活動(dòng)計(jì)劃。共分三個(gè)階段進(jìn)行：第一階段（8月17日--8月21日）：宣傳發(fā)動(dòng)，提高認(rèn)識(shí)。第二階段（8月22日--8月28日）：深查細(xì)擺，深刻剖析。第三階段（8月29日--9月5日）：歸類梳理，整改落實(shí)。

三是召開干部會(huì)、班組長(zhǎng)會(huì)學(xué)習(xí)“三查”活動(dòng)精神，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，部署實(shí)施方案，明確責(zé)任分工。

四是利用學(xué)習(xí)會(huì)、點(diǎn)名會(huì)、大討論、板報(bào)、標(biāo)語等宣傳陣地，大力宣傳“三查”活動(dòng)的目的`、意義、方法和步驟，在車間上下營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。

嚴(yán)格按照文件精神和車站開展“查思想、查管理、查作風(fēng)”活動(dòng)的通知要求及車間的推進(jìn)計(jì)劃，對(duì)照以下具體內(nèi)容認(rèn)真開展了“三查”活動(dòng)。

1、查思想。主要從安全管理的思想意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)三個(gè)方面來查。查思想意識(shí)，主要查是否始終把安全放在一切工作的首位，特別是在安全與效率發(fā)生矛盾時(shí)，能否真正合理地處理好安全與效率的關(guān)系；查憂患意識(shí)，查車間干部能否清醒地認(rèn)識(shí)安全工作現(xiàn)狀，居安思危，能否克服盲目樂觀的思想傾向，在成績(jī)面前找到差距，找到潛在的深層次安全隱患問題；查責(zé)任意識(shí)，查車間干部、職工是否真正認(rèn)識(shí)到自己的安全責(zé)任，是否具有安全生產(chǎn)的強(qiáng)烈事業(yè)心和高度責(zé)任感。

2、查管理。針對(duì)車間實(shí)際，結(jié)合“三查”要求，認(rèn)認(rèn)真真分析車間目前存在的問題，包括對(duì)設(shè)備存在的問題、采取的措施，規(guī)范安全管理、切實(shí)加強(qiáng)日常管理的力度，從而達(dá)到最佳狀態(tài)即日常狀態(tài)。翻箱倒柜，針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整的新形勢(shì)、新情況，對(duì)行車聯(lián)控、調(diào)車聯(lián)控，職工違章違紀(jì)范圍、車間管理制度等進(jìn)行修訂。

3、查作風(fēng)。主要查車間干部深入現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)量和發(fā)現(xiàn)問題的質(zhì)量；查是否存在好人主義和護(hù)短思想；查是否抓住了安全管理中最薄弱的環(huán)節(jié)并認(rèn)真地加以解決；查各項(xiàng)工作要求是否得到落實(shí)；查是否樹立了開拓創(chuàng)新的工作作風(fēng)。

車間對(duì)這次查出的各類問題，進(jìn)行認(rèn)真梳理，建立了問題庫，制定了切實(shí)可行的整改措施，認(rèn)真加以落實(shí)，并及時(shí)上報(bào)車站安技室。在這次“三查”活動(dòng)中共查出各類問題18條（其中：思想上問題3條；管理上問題6條；作風(fēng)上問題3條；設(shè)備上問題6條）。

（一）思想上存在問題：

1、在安全生產(chǎn)中還有沉不下去、對(duì)抓安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期性、全面性認(rèn)識(shí)不夠的現(xiàn)象。

2、在安全生產(chǎn)的預(yù)見性上還存在認(rèn)識(shí)不足，有僥幸心理。

3、安全與效率的關(guān)系上有時(shí)還存在盲目性。

（二）管理上存在問題：

1、在安全管理上有時(shí)還有好人主義思想。

2、有交接班時(shí)早退和交班不清、接班不明現(xiàn)象。

3、道岔保養(yǎng)還有死角。

4、班組管理上還需加強(qiáng)，慣性違章違紀(jì)經(jīng)常發(fā)生。

5、在接發(fā)列車過程中，個(gè)別職工有作業(yè)程序不規(guī)范，減化程序現(xiàn)象。

6、個(gè)別職工存在當(dāng)班精神不振、工作積極性不高現(xiàn)象。

（三）作風(fēng)上存在的問題：

1、抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制有時(shí)對(duì)問題說的多，落實(shí)的不夠。

2、崗位思想政治工作有時(shí)做得不細(xì)，對(duì)后進(jìn)職工轉(zhuǎn)化慢。

3、工作作風(fēng)上還需提高，抓工作有時(shí)存在時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象。

（四）設(shè)備上存在的問題：

（1）東專用線自煤專南頭道岔起至商專1號(hào)道岔200米彎道線路兩側(cè)生活、建筑垃圾嚴(yán)重侵線，直接危機(jī)調(diào)車作業(yè)安全，存在嚴(yán)重安全隱患。（已上報(bào)安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）

（2）危專線煉鐵廠道口以北約100米線路兩側(cè)樹枝侵線，煉鐵廠道口門衛(wèi)房處兩棵樹侵線，無法正常調(diào)車作業(yè)。（已上報(bào)安技科，建議和專用線協(xié)商限期整改）

（3）駝峰上部306號(hào)道岔在線路西側(cè)，不便于連結(jié)員提鉤作業(yè)，容易拌倒，造成人身傷害。（上報(bào)安技科建議轉(zhuǎn)轍機(jī)挪到線路東側(cè)）

（4）行車無線電電池老化，需要更換。（上報(bào)安技科）

（5）清掃員根據(jù)工作性質(zhì)需要配備無線電，以便匯報(bào)、聯(lián)系。（上報(bào)安技科）

（6）南區(qū)脫鞋道岔處照明不好，上鞋時(shí)比較困難，給調(diào)車安全帶來不利。（上報(bào)安技科，建議后勤增加照明設(shè)備）

對(duì)以上查出的問題，我們一定樹立“安全第一”的思想，居安思危，下定決心，認(rèn)真整改，硬起手腕抓管理，并繼續(xù)做好以下工作：

1、進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)清當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，站在講政治的高度來認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性。

2、認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)“8.12”部、局運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神。結(jié)合“7.31”事故中嚴(yán)重違犯規(guī)章制度，擅自解鎖運(yùn)行監(jiān)視器人為造成事故的沉重教訓(xùn)，積極開展反違章、滅違紀(jì)、安全大檢查、大反思活動(dòng)，教育車間干部職工真正認(rèn)識(shí)到違章的嚴(yán)重危害性，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，把好安全關(guān)。

3、結(jié)合目前汛期、暑期的行車關(guān)鍵和特點(diǎn)，重點(diǎn)對(duì)接發(fā)列車、車機(jī)聯(lián)控、調(diào)車作業(yè)、人身安全，防溜措施逐一進(jìn)行排查，對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵人員、關(guān)鍵時(shí)間，加大巡視力度和自控、互控、他控。

4、深入現(xiàn)場(chǎng)，多與職工談心，把職工積極性充分調(diào)動(dòng)起來，把安全生產(chǎn)的方針指示貫徹到每個(gè)崗位，形成一級(jí)保一級(jí)的安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

5、切實(shí)轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，發(fā)揮干部和班組長(zhǎng)的表率作用，一心一意投入到車間安全管理工作中，堅(jiān)決把好安全生產(chǎn)關(guān)。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十三

中國(guó)近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的，從職業(yè)上而言，鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外，還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路

年度工作總結(jié)

20xx年，在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

一、主要工作情況

(一)合同管理工作

1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題，協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

(二)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核工作

1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法(試行)》，經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》，組織在全局工作會(huì)議上簽訂。

4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核自查報(bào)告，上報(bào)高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作，爭(zhēng)取我局在年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核中取得優(yōu)異成績(jī)。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》，及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況，按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理

工作報(bào)告

(四)統(tǒng)計(jì)分析工作

按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國(guó)地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料，完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、投資和運(yùn)輸計(jì)劃

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求，會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購(gòu)物流公司非國(guó)有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國(guó)資委備案意見，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件，修訂公司章程。

2.根據(jù)省國(guó)資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

3.參與省國(guó)托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見，完成兩個(gè)管理處的名稱變更。

5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和取證工作需要，會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7. 研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》，提出有關(guān)建議方案。

8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時(shí)完成局工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國(guó)家級(jí) 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。

一年來，通過自身的努力，各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展，但同時(shí)也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

二、學(xué)習(xí)方面

為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國(guó)資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí)，個(gè)人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行

崗位職責(zé)

我叫，今年三十一歲，我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到車務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過參加一般干部競(jìng)聘后，成為一名中間站站長(zhǎng)至今。

在擔(dān)任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中，在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富，工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績(jī)，現(xiàn)作如下總結(jié)：

一直以來，我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí)，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報(bào)道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí)，但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng)，因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從20xx年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

到了車站值班員崗位上后，自己在平時(shí)的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：20xx年的一天，我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過了下道時(shí)間，此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯(cuò)扣，不可錯(cuò)放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全，受到了車務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)。

平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào)，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào)，致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn)，努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí)，車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如：20xx年4月份樂里河站開站，20xx年12月份樂里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái)，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候，到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候，執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。

在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外，在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年，自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄，掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺，就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》

畢業(yè)論文

20xx年年底，雖然自己離開了車站值班員崗位，走上了站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能，還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長(zhǎng)。

在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作，沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。

值得一提的是，由于自己愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。

記得有句的名言這樣說：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握，對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績(jī)只能代表過去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車的旅行速度越來越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題，對(duì)行車安全的要求將越來越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭(zhēng)自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員，在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格，望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過，給予鼓勵(lì)!

今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì)，堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí)，用于指導(dǎo)實(shí)踐，堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年，我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大

先進(jìn)性教育

一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用

為貫徹落實(shí)鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，因此，段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì)，明確任務(wù)，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù)，累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨，同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種，162趟(次)，196噸，價(jià)值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評(píng)。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng)，要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí)，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短，遇到了極大的困難，段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍，在極短的時(shí)間內(nèi)購(gòu)置沿線施工必備用品，使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí)，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮工會(huì)作用，不等不靠，主動(dòng)靠前，主動(dòng)參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會(huì)組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律，做好民主管理

我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定，職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長(zhǎng)行政工作報(bào)告，并對(duì)全段工作提出意見和建議，同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì)，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題，都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究，對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開的問題，如全段重大經(jīng)營(yíng)營(yíng)決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)，不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則，對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計(jì)完成1300余平方米，結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購(gòu)置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》，做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實(shí)加大保障工作力度

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處，段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng)，先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問，對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對(duì)困難職工心中有數(shù)，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理，做到了準(zhǔn)確無誤，對(duì)家庭生活困難、長(zhǎng)病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會(huì)，段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭(zhēng)有求必應(yīng)，使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十四

存在問題

1、個(gè)別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。

2、車站培訓(xùn)方式不到位。

3、監(jiān)督處罰力度不夠。

4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。

5、職工對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。

整改措施

1、加強(qiáng)職工思想教育。

2、對(duì)每天每位職工的三道題與獎(jiǎng)懲掛鉤，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

3、采用討論，學(xué)習(xí)，對(duì)標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。

4、結(jié)合實(shí)際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、內(nèi)業(yè)管理、

存在問題

1、表簿有錯(cuò)填，漏填現(xiàn)象。

2、內(nèi)業(yè)臺(tái)賬有填寫不認(rèn)真了草現(xiàn)象。

3、各項(xiàng)記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象

整改措施

1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫辦法。

2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫檢查辦法，3、對(duì)于檢查出的問題，及時(shí)糾正、整改。

4、認(rèn)真落實(shí)天窗作業(yè)辦法。

三、車站管理

存在問題

1、部分文件精神，活動(dòng)落實(shí)不到位，沒有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開展。

2、對(duì)于檢查出的問題，沒有真正做到跟蹤檢查，確認(rèn)是否整改完畢

3、管理中有好人主義現(xiàn)象

4、車站工作有拖拉現(xiàn)象。

整改措施

1、強(qiáng)化執(zhí)行力，站長(zhǎng)以身作則。

2、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)會(huì)議精神，不走過場(chǎng)。

3、站長(zhǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實(shí)工作。

4、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。

四、安全管理

存在問題

1、部分職工安全意識(shí)不到位，認(rèn)識(shí)不到問題的本質(zhì)。

2、匯報(bào)程序執(zhí)行不好。

3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生

4、各項(xiàng)安全活動(dòng)落實(shí)不到位。

整改措施

1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。

2、認(rèn)真落實(shí)車務(wù)段值班、跟班工作。

3、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化職工安全大局意識(shí)。

4、做好思想工作，提高職工的工作責(zé)任心。

五、施工管理

存在問題

1、施工作業(yè)中登銷記卡控不力。

2、施工作業(yè)中對(duì)作業(yè)車位置動(dòng)向掌握不清。

3、施工作業(yè)全過程監(jiān)管不力，掌握不清楚。

整改措施

1、加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。

2、施工中的作業(yè)車，嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。位置不清，動(dòng)態(tài)不明，嚴(yán)禁動(dòng)車。

3、認(rèn)真開好施工協(xié)調(diào)會(huì)。

4、卡控好施工作業(yè)，當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。

六、形象建設(shè)

存在問題

1、敬禮制度執(zhí)行不好，動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)。

2、間休室衛(wèi)生不好。

3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn)，隨手亂放。

整改措施

1、站長(zhǎng)帶頭，做好示范。

2、加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。

3、教育職工，端正思想認(rèn)識(shí)。

20xx年工作規(guī)劃、1、開展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)

2、強(qiáng)化職工安全教育，提高安全意識(shí)。

3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。

4、加強(qiáng)檢查，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。

5、盯好站場(chǎng)改造，做好施工管理。

6、認(rèn)真落實(shí)重塑車務(wù)新形象工程，使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，做到及時(shí)糾正，及時(shí)整改。

8、建設(shè)好車站基礎(chǔ)工作，整理好車站內(nèi)業(yè)。

9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)安全年。

10、認(rèn)真落實(shí)、貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神，強(qiáng)化執(zhí)行力。

11、認(rèn)真開展好各項(xiàng)安全活動(dòng)，使之真正有效果，而不流于形式。

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十五

北孟小學(xué)

王跟黨

時(shí)光飛逝，我們?cè)诟袊@時(shí)間過的如此之快之余，不免回首過去一年與同事們度過的美好時(shí)光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績(jī)。本學(xué)年接任了四年級(jí)的班主任工作、語文

教學(xué)

一、班級(jí)管理工作：

要想把班級(jí)管理好，首先要有好的干部班子，因此，我通過從原任課老師處了解，以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部，并經(jīng)常性的對(duì)其進(jìn)行教育，使他們?cè)诎嗉?jí)中起到了表率帶頭作用，也使整個(gè)班級(jí)的良好的班級(jí)風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外，我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)開展班會(huì)進(jìn)行討論，我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。通過師生的共同努力，我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。

二、教育、教學(xué)工作

語文、思品教學(xué)工作：在教學(xué)中，我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教學(xué)習(xí)，抽時(shí)間就去聽課提高，認(rèn)真參加教研集體備課活動(dòng)，從各方獲取知識(shí)提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力，這學(xué)期我在語文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的，在學(xué)習(xí)中，我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念，不斷嘗試于我的教學(xué)，在實(shí)踐中用其所用，棄其所短，使自己的教育教學(xué)水平有所提高，學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。

在思品教學(xué)方面，我認(rèn)真?zhèn)湔n，深刻領(lǐng)會(huì)課標(biāo)，通過搜集資料來充實(shí)自己的課堂教學(xué)，使這門課上的有趣，還對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育，發(fā)揮本課程的育人功能。

三、個(gè)人提高以及取得成績(jī)：

在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余，我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動(dòng)，并在活動(dòng)中獲得集體獎(jiǎng)。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績(jī)。最后，我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀，但我要說在我的教學(xué)中，播撒了希望的種子，孩子們也收獲了成功的喜悅，在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中，我付出著、收獲著、進(jìn)步著，在今后的工作中，我將更加努力，爭(zhēng)取更優(yōu)異的成績(jī)。

2010年7月

鐵路車間年度工作總結(jié)篇十六

一、施工準(zhǔn)備：

施工調(diào)查依據(jù)：

1、工程招、投標(biāo)文件；

2、施工承發(fā)合同；

3、施工設(shè)計(jì)文件。

施工調(diào)查主要內(nèi)容：

1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速，河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)，河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤?，冰凍期，風(fēng)向和風(fēng)速，全年的天氣溫度及氣候狀況。

2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。

3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。

4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況，當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。

5、當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。

6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。

7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線工程情況，并提出可行性施工方案（現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè)）。

8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。

9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí)，尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：

a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿足運(yùn)梁要求。

b對(duì)運(yùn)梁車及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量，提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。

c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。

d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。

e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。

施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容：

1、工程概況：如線路的經(jīng)由；工程、水文地質(zhì)情況；工程分布；重點(diǎn)橋梁工程情況；施工的特點(diǎn)和難易程度；工程數(shù)量等。

2、施工條件：工程場(chǎng)地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況；臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。

3、提出以下施工建議方案：

a、施工區(qū)段劃分，施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。

b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。

c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。

d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。

e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。

f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。

g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見。

h、影響施工的障礙物的拆遷方案。

i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。

j、施工調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的主要問題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見。

k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容：

1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。

2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃，制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。

3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。

4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進(jìn)度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。

實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施，應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等，已在正式開工前完成。

設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容：

1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。

2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。

3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。

4、施工方案和技術(shù)措施。

5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。

6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。

7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。

8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。

開工必須具備的條件：

1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。

2、征地、拆遷能滿足施工需要。

3、中線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線已完成，施工樁橛完備。

4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。

5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。

6、施工圖（資料）核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。

7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開工需要。

8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。

9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過認(rèn)證，各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格；與開工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。

10、工地布臵，施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿足開工要求。

11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成；特殊工種必須持證上崗。

12、核實(shí)地下管線的位臵和分布。

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