最優(yōu)養(yǎng)護員工作總結(jié)(通用18篇)

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最優(yōu)養(yǎng)護員工作總結(jié)(通用18篇)
時間:2023-10-30 03:25:09     小編:HT書生

總結(jié)可以幫助我們更好地理解和把握過去一段時間的成長和進步,進而為未來的發(fā)展制定更明確的目標(biāo)和計劃。寫總結(jié)時,可以多方面地思考和分析,綜合不同的角度和觀點來展現(xiàn)問題。以下是小編整理的幾篇總結(jié)范文,供大家學(xué)習(xí)和參考。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇一

20xx年,我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,克服人員嚴(yán)重超編、經(jīng)費緊張等困難,認(rèn)真落實省局養(yǎng)護工作的“七無三有”和《xx市公路局養(yǎng)護管理辦法》的要求,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護管理觀念,以市場化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和養(yǎng)護“四化”抓養(yǎng)護,積極深入推進管養(yǎng)體制,重點抓好雨季公路養(yǎng)護、油路預(yù)防性養(yǎng)護和水泥路日常養(yǎng)護,努力推動公路管養(yǎng)上水平,確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢。雨季干支線綜合好路率,其中干線好路率為,支線好路率為,分別超市局計劃和,圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)。

一、立足“四化”抓養(yǎng)護,精修細養(yǎng)促進公路全面養(yǎng)護。

我局認(rèn)真落實省局養(yǎng)護工作“七無三有”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護市場化、規(guī)范化、機械化、標(biāo)準(zhǔn)化,全面提升了株洲公路的品位。

(一)推進公路養(yǎng)護市場化,競爭主體走上社會搶市場。

完善了公路管養(yǎng)體制,培育和完善養(yǎng)護市場,充分發(fā)揮養(yǎng)護投資效益,提高養(yǎng)護業(yè)主的自我經(jīng)營意識和競爭能力,養(yǎng)護市場化進一步規(guī)范和完善。職工思想觀念得到了徹底轉(zhuǎn)變,市場意識進一步增強。我局實施了砂路全承包制,堅持和完善了養(yǎng)護工程計量支付制度、跟班監(jiān)理制度、合同管理制度,建立了養(yǎng)護站專用帳戶制度,組織養(yǎng)護工人競爭承做大中修養(yǎng)護工程,競爭承包公路改造、新改建工程等勞務(wù)和材料采備。今年我局小修保養(yǎng)在局156名養(yǎng)護工人中抽調(diào)40余名一線職工成立了民工組,在8、9月承建了xx線2公里的油路中修工程,人平創(chuàng)收達20xx元以上,同時我局工程大隊在在職職工中抽調(diào)15人擔(dān)任施工員,司機等職務(wù),提高了養(yǎng)護站職工綜合素質(zhì),使養(yǎng)護站真正成為具有一定競爭實力的養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè),走向社會搶市場。

(二)力抓養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

一是加強日常養(yǎng)護。堅持在潮濕低溫季節(jié)采用乳化瀝青修補瀝青路面,路面各類病害處治及時,保持了路面整潔,路拱適度,排水暢通,行車舒適。做到了路肩高的地段及時鏟除,路肩常年無反坡現(xiàn)象、橫坡適度、達到或超過標(biāo)準(zhǔn)寬度且線形化,保持了水溝排水暢通。加強了水泥路面養(yǎng)護,炒砂修補破碎板1210,水泥路板底灌乳化瀝青28噸,處治裂縫12963m,有效遏制了水泥路病害,做到了修補及時。

二是重視橋梁養(yǎng)護。深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》,成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師,完善了“三個一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查,認(rèn)真填寫了“橋梁經(jīng)常檢查記錄表”,投入資金20x萬元先后對xx線xx橋進行了加寬,對2座危橋進行維修,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。

三是力抓險要地段處治和交通事故“黑點”治理。在市局沒有投入一分資金的情況下,我局自籌資金5x萬元,對全區(qū)國省道部分地段的交通事故“黑點”進行了處治,安置示警樁,擋土墻、警示標(biāo)志等,并根據(jù)省府安排,對全區(qū)山區(qū)危險地段進行了全面調(diào)查和上報。

四是狠抓標(biāo)準(zhǔn)化、綠美化、特色化養(yǎng)護。推行g(shù)bm工程,路肩一律采用機械修剪,讓其自然綠美化。國省行種植道樹3000棵、縣鄉(xiāng)道新植楊樹12000棵(xx線6000棵、xx線6000棵),同時我局結(jié)合實際情況,自力更生,發(fā)動xx、xxx、xxx公路站職工在沿線荒草地挖草皮綠化路肩,共完成gxxx線k2751~k2756+500共計公里路肩綠化任務(wù),同時對xxx線、xxx線、xx線、xx線、xx線、xx線共160多公里進行了高草砍伐及雜草的清除,所有路段實行了綠色養(yǎng)護,全力打造文明公路新形象。

五是以競賽促養(yǎng)護。在xx市公路局組織的油路修補競賽活動中,經(jīng)過廣大一線職工的辛勤勞動,我局共完成刮油罩面13845平方米,抓住通鄉(xiāng)公路攤鋪的機會完成炒砂罩面51平方米,啃邊修補3122米,基層處理1236立方米,水泥路修補1210平方米,板底灌乳化瀝青28噸,使油路、水泥路路況穩(wěn)中有升,同時在全市油路修補競賽評比中我局榮獲第三名的好成績。

(三)力抓養(yǎng)護規(guī)范化,促進公路管養(yǎng)上水平。

養(yǎng)護管理規(guī)范化進一步加強。明確了養(yǎng)護大隊到公路站各層次人員的工作職責(zé)。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作,強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護,建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強,養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養(yǎng)護材料規(guī)范,養(yǎng)護作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實施了規(guī)范的交通控制。養(yǎng)護中做到路用材料規(guī)范,施工程序規(guī)范。瀝青路面混合料一律采用石灰石碎石骨料、底層修補和瀝青罩面全部采用拌和法施工。推廣和應(yīng)用熱拌熱鋪瀝青混合料特別是乳化瀝青雨季路面修補,乳化瀝青瀝青用量達30余噸,修復(fù)瀝青路面達萬余。達到了結(jié)構(gòu)合理、配比科學(xué)、程序到位、操作規(guī)范、修補方正、平整密實,修補質(zhì)量與外觀的完美統(tǒng)一的效果。

(四)力抓機械化養(yǎng)護,施工質(zhì)量和效率邁大步。

我局積極籌措資金在養(yǎng)護站配備或配齊了瀝青灑布車、瀝青混合料車載式拌和機、面基層混合料車載式拌和機、振動夯等主要機械設(shè)備,共計擁有各類養(yǎng)護機械設(shè)備23臺。實現(xiàn)了瀝青下封、混合料拌和、面(基)層壓實清灌縫、修剪綠籬和草皮及水泥路破碎板維修等作業(yè)的全面機械化。積極引導(dǎo)養(yǎng)護大隊養(yǎng)護作業(yè)向半機械化、機械化轉(zhuǎn)變。在路面病害修補中用振動夯當(dāng)場夯實,確保當(dāng)場修補當(dāng)場成形。全面應(yīng)用了小型瀝青灑布機進行瀝青下封,禁止瀝青桶上路,禁止油瓢上路,禁止明火灶上路。機械化養(yǎng)護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護質(zhì)量和效率明顯提高。

以上是我局今年養(yǎng)護的一些具體做法,雖然取得了一定的成績,但離省、市公路局的要求還有一定的距離。我們決心在今后的工作中嚴(yán)格按照省市公路局的目標(biāo)和要求,狠抓落實,把我局的養(yǎng)護工作推上一個新的臺階,實現(xiàn)xx公路養(yǎng)護跨越式發(fā)展。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇二

1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。

2、養(yǎng)護主要指標(biāo)完成情況

(1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。

(2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。

(3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴(yán)格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當(dāng)場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。

(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴(yán)重

斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標(biāo)號混泥土面板787.04m2,低標(biāo)號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù),共計漿砌57.01m3。

(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。

(6)、做好機械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達到95,利用率達到78以上。

3、綠化工程

(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。

(2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。

(3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。

二、機關(guān)精神文明建設(shè)

1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。

全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。

2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動。

為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀(jì)律和法紀(jì)觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。

在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。

4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。

6、積極開展?fàn)巹?chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。

嚴(yán)格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。

7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。

我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。

定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認(rèn)真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標(biāo)語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇三

在上級領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處?,F(xiàn)作工作總結(jié)如下:

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余x萬元,政府投入資金10余x萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余x萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3。2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4。2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇四

本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗,現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下:

隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響,無論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法:對路面基層完好,僅面層有坑槽時,先測定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實。新填補部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。

這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點,給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此,養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽,我們做到精細的化、高質(zhì)量修補,首先分析其產(chǎn)生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補方案進行修補。在修補過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。

在養(yǎng)護工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進行維修。修補方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護實踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進一步擴大,延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

在今后工作中,我還要嚴(yán)格要求自己,遵守單位的各項規(guī)章制度,團結(jié)同事,積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇五

1、做好養(yǎng)護設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的xx年各項養(yǎng)護維修工程,在機械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解決方案,做好市場調(diào)查,為向市局申請購置新型養(yǎng)護機械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題,幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名,做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象,稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此,計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人,加強現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo),經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項養(yǎng)護設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間,積極做好各種養(yǎng)護機械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作,保證養(yǎng)護設(shè)備機具處于良好的技術(shù)狀況水平,為來年的各項養(yǎng)護維修工程提供完備的設(shè)備保證。

5、精心管理好每個施工隊伍,細心組織好每個養(yǎng)護維修項目,專心干好市局下達的各項養(yǎng)護維修計劃。施工中嚴(yán)格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員,做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)競賽活動,確保取得好成績。

3、積極思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動,努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機制。

5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇六

公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今日幸福的生活,所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來,我先后經(jīng)過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,可是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)當(dāng)時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,緊緊圍繞在黨中央周圍,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。

隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自我的業(yè)務(wù)本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。

公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)本事的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自我的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。

為了充實自我的文化知識,為本職工作服務(wù)。經(jīng)過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會,鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自我奠定了堅實的基礎(chǔ)。

20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),經(jīng)過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇七

今年管理公路里程已達到***公里,其中縣道***公里,鄉(xiāng)道****公里。

養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。

定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到***多公里。

養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。

通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。

共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_97%。

二、公路養(yǎng)護工作成績

(一)加強公路周邊綠化工作

新增公路綠化里程***公里,補種綠化里程***公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

(二)、積極防護雨季損毀公路

每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

今年在雨季到來之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。

上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。

(三)、加強路政執(zhí)法工作

的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道活動。

做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費***萬元。

(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇八

今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

為加強干線公路日常養(yǎng)護,確保道路安全暢通,年初,我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議,安排部署全年養(yǎng)護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類樹株,完成小修工程投資x萬元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴(yán)把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標(biāo)準(zhǔn)修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責(zé)任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。

為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責(zé)任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。

二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案,結(jié)合我縣實際情況,及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持。

三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點,形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制,全面推動整治工作深入開展。

四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。

我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合迎國檢工作安排,加班加點,對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準(zhǔn)備。

自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。

在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。

(一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴(yán)格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;

(二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;

(三)配合國道線、線重點工程建設(shè),做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;

(四)按照市局養(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè),確保工程質(zhì)量;

(五)根據(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

(六)進一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇九

在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關(guān)單位通力協(xié)作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),取得了階段性成果,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

為使創(chuàng)建工作取得成效,根據(jù)市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作,組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動,負責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào),對創(chuàng)建活動進行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》,使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計200多份,充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員,本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動,形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。

按照市里的統(tǒng)一部署,全面實施,倒計時推進,專項整治、分類指導(dǎo),使創(chuàng)建工作取得初步成效。

1、綠化工程

本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求,積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動,并已取得初步成效。

2、美化工程

3、凈化工程

全面推進“門前三包、室內(nèi)達標(biāo)”責(zé)任制,沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達標(biāo)”責(zé)任狀,共與住戶簽定了150份責(zé)任狀,規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現(xiàn)象,重點督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴散;協(xié)助城管部門加強對此路段建筑施工場地和散體物運輸?shù)墓芾?,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強管理,嚴(yán)禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。

4、亮化工程

為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。

5、素質(zhì)工程

積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。

為鞏固創(chuàng)建成果,濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動,并公布評比結(jié)果,對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責(zé)任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。

在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高,使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十

一、公路養(yǎng)護工作

xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到952.52公里,比xx年的養(yǎng)護里程增加了71公里左右,其中縣道198.81公里,鄉(xiāng)道753.71公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革。

三是針對養(yǎng)護站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養(yǎng)護任務(wù),并進行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_97%。

二、公路綠化

按照上級部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

三、等外公路提級改造工作

為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,xx年,我所多方籌集資金200多萬元,已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預(yù)計年底前即可竣工通車。

四、搶修水毀公路

每年雨季,是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié),這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

五、路政執(zhí)法

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學(xué)習(xí)江總書記“三個代表”的重要思想,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的'健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬元。

六、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境

20xx年,我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

七、安全生產(chǎn)工作

抓好安全生產(chǎn),是確保公路養(yǎng)護效率得到不斷提高的重要因素,今年以來,我所上下認(rèn)真重視并抓好安全生產(chǎn)工作,一是成立了由一把手任組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立規(guī)范安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并由組長與下屬各養(yǎng)護站簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;二是投入資金10萬元,更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施,安裝安全警示樁300多根,維修危橋危涵3座,排查安全隱患10處。通過以上措施的落實,實現(xiàn)了上半年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,從而保證了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

八、今后工作目標(biāo)

xx年很快就過去了,回顧一年來所取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十一

自參加工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫忙下,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)政治和理論知識,吸取他人先進的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中,不論在專案工程還是公路養(yǎng)護工作中,都取得了必須的成績,多年被市公路局評為先進工作者,受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來,尤其是近三年來的工作總結(jié)如下:

一、德政方面

本人能始終堅持以馬克思、列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作,緊跟形勢、把握時代脈絡(luò),用心參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動,嚴(yán)格按照共-產(chǎn)-黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自已,堅持黨課學(xué)習(xí),能在群眾中起先鋒模范作用。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針政策,始終堅持走黨的路線,自覺地按照上級決議、決定辦事,遵守國家法律法規(guī),遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)于律已,按時上下班,不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀(jì)行為。堅持原則、廉潔自律,遵守各項廉政制度,用心參加黨風(fēng)廉政建設(shè),嚴(yán)格要求自已,以身作則,樹立正確的人生觀,價值觀,工作中不單獨參加與承包方的施工驗收,持續(xù)高度的透明度,防微杜漸,認(rèn)真執(zhí)行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片,不參加請吃、喝、玩,不以權(quán)謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。

二、潛力方面

專業(yè)技術(shù)知識,想方設(shè)法集思廣益,認(rèn)真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不一樣狀況采取不一樣的措施進行處理。在公路建設(shè)中,從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標(biāo)組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。用心參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護培訓(xùn),以提高橋梁的管理養(yǎng)護水平;二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn),考核合格;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,勤于鉆研,把所學(xué)知識運用于實際工作,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

三、勤政方面

本人能忠誠公路事業(yè),愛崗敬業(yè),倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨,號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng),甘當(dāng)“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻精神。遇到水毀阻車,不管白天、晚上,本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進行搶修。

在工程建設(shè)中,視工程質(zhì)量為第一生命,認(rèn)真管理,嚴(yán)把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格數(shù)量驗收,遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中,發(fā)現(xiàn)石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅僅思考企業(yè)的利益,并且思考社會的效益。如在油路封閉施工時,盡量抓緊施工速度,盡可能少占用來往車輛的時間。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進行,本人不畏懼,堅持在工地指揮監(jiān)督,嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān),在104國道改善工程施工中,不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線,堅持到工程完工。

進心,增強工作凝聚力。用心參與養(yǎng)護生產(chǎn)運行機制改革,探索適應(yīng)公路養(yǎng)護與建設(shè)的新方法。

四、績效方面

本人在公路養(yǎng)護中,能夠較好地完成上級下達的小修保養(yǎng)指標(biāo),橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設(shè)中,二oo二年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬元,工程合格率達100%,其中__國道水泥路改建工程到達優(yōu)良,得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導(dǎo)和交通局領(lǐng)導(dǎo)的贊譽。二oo二年__國道水泥路3.66公里,工作量330萬元。__線__段油路大修2.3公里,完成工作量35萬元。__環(huán)城路路基工程3.5公里,完成工作量200萬元。__大橋伸縮縫改造工作量16萬元。二oo三年__水泥路2公里,工作量160萬元。二oo四年__國道水泥路3.3公里,工作量390萬元。

嚴(yán)把專案工程質(zhì)量關(guān),視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人認(rèn)真負責(zé)組織工程技術(shù)人員對施工路段進行彎沉值測量,并做設(shè)計;調(diào)查沿線石料場狀況,了解當(dāng)?shù)夭牧蠁蝺r,編制施工預(yù)算,為工程招標(biāo)、議標(biāo)帶給合理的單價;認(rèn)真編制施工組織設(shè)計,安排民工隊伍進場,按設(shè)計要求進行施工,嚴(yán)把材料關(guān),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期,加強安全意識,同時組織有關(guān)人員對各個工號進行突出質(zhì)量抽檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,需返工的堅決要求返工。組織驗收小組對各個工程進行中間驗收,一絲不茍,決不含糊。

真貫徹“以防為主,防治結(jié)合”的原則,加大管理力度,在“預(yù)防”上做文章,將各種可能出現(xiàn)的病害消滅于萌芽狀態(tài),對現(xiàn)有病害進行綜合分析提出方案,將職工利益與工作實績捆綁在一齊,以增加職工的工作用心性,同時采取包片人員包干制,將工作落實到人,并結(jié)合安全狀況、機車管理、精神禮貌和班站管理制度進行綜合評比,定出最終成績,并考核下達下月的工作量,取得了較好的效果。

公路改革的需要,更好地做好工作,為公路事業(yè)服務(wù)。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十二

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在處養(yǎng)護科的有力指導(dǎo)下,以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo),全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針,立足實際,務(wù)實工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下:

一、基本情況

我站下設(shè)一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里,林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)養(yǎng)護隊伍建設(shè)

1、養(yǎng)護管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護工作的需要,達到科學(xué)養(yǎng)護的目標(biāo),我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案,確定培訓(xùn)時間為每周四下午13:00-16:00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺把所學(xué)的知識靈活運用到實際工作當(dāng)中。

2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì),由養(yǎng)護辦制定學(xué)習(xí)方案,每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓(xùn),培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》,同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導(dǎo),這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件,從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

(二)防汛保通

1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的`《汛期保通工作方案》,并派專人負責(zé)收聽天氣預(yù)報,及時掌握天氣變化,做到預(yù)防為主,防搶結(jié)合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

(三)除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu),制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準(zhǔn)備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。

一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。

二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系,保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。

三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報,如出現(xiàn)可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養(yǎng)路工巡視路上雪情,發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。

四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定,要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設(shè)

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查,詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標(biāo)情況,分類整理基礎(chǔ)資料,為養(yǎng)護工作提供信息保障。

(五)早春養(yǎng)護工作

1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報并做出維修方案,盡早進行修復(fù)。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領(lǐng)養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

3、加強沿線設(shè)施養(yǎng)護維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計,并做出修復(fù)計劃,在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù),恢復(fù)其功能。

(六)保潔美化工作。

對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責(zé)任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養(yǎng)護責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況,每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議,總結(jié)出勤工作情況,養(yǎng)路工上路率達到99%,全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求,路邊雜草高度符合規(guī)定,實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

(七)病害修復(fù)工作

我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后,進行了一次全面修復(fù)工作,包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計修復(fù)病害8處,保證了沿線設(shè)施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標(biāo),但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在:

1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高;

2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;

3、科學(xué)養(yǎng)護水平還需進一步提高。

在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標(biāo),納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學(xué)習(xí),擴展學(xué)習(xí)內(nèi)容,要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo);

2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護知識培訓(xùn),提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實創(chuàng)新,開創(chuàng)新的發(fā)展途徑,加速養(yǎng)護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展,實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

xx市環(huán)保局在企業(yè)服務(wù)年活動中,不走過場出實招,按照“講、樹、促”教育活動要求,扎實開展工作,環(huán)境保護各項工作有了積極進展。

一、項目審批方面:除本市級審批外,積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家,審驗排污許可證156家,全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司,是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目,在環(huán)保審批過程中,局成立專項服務(wù)組,明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務(wù),保證了項目的順利審批。

二、幫助企業(yè)發(fā)展方面:為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元,保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。

三、為企業(yè)解決困難方面:幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池,解決焦油廢水處理利用難題;協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯,消除企業(yè)安全隱患。

四、為企業(yè)答疑解詢方面:今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件,全部處理到位,贏得了企業(yè)好評。

五、作風(fēng)建設(shè)方面:7月17日,該局召開干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動動員大會,決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風(fēng)集中建設(shè)活動,切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高效能、提高素質(zhì),加強服務(wù)型環(huán)保隊伍建設(shè),為企業(yè)服務(wù)年活動創(chuàng)造新的載體。

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養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十三

xx鎮(zhèn)現(xiàn)有13個村,二個居委會,近3.7萬人口,近年,我鎮(zhèn)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本構(gòu)成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、職責(zé)主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

經(jīng)過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理職責(zé)書》,同時全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護職責(zé)人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,職責(zé)到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上:

1、進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護職責(zé)制和養(yǎng)護職責(zé)追究制:

2、村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;

3、充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路進取性;

4、集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

江岸村和洋南村村民進取發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,能夠更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好能夠護路又能夠保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保到達1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鎮(zhèn)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路、村、限載牌、職責(zé)牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設(shè)置了105個,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中,我們始終堅持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科堅持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,經(jīng)過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的印象,異常是7月份的大檢查,我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進行了觀摩和學(xué)習(xí),我們的養(yǎng)護工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了必須的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十四

我區(qū)現(xiàn)有農(nóng)村公路195公里,其中通鄉(xiāng)公路85。5公里,通村公路110公里,為提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理水平,促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)公路養(yǎng)護辦法,和有關(guān)文件精神,半年來積極落實市區(qū)有關(guān)文件精神采取有效措施,統(tǒng)一管理,分級負責(zé),較好完成公路養(yǎng)護管理任務(wù),現(xiàn)將20xx年養(yǎng)護工作總結(jié)如下:

年初區(qū)政府與個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(街辦)簽訂通村公路責(zé)任書,明確全年通村公路工作任務(wù)和目標(biāo),同時通鄉(xiāng)公路由公路局均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了養(yǎng)護書計22份。把道路養(yǎng)護、管理落實到人,進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制,提高養(yǎng)護水平。

1、是提高養(yǎng)護經(jīng)費,制定養(yǎng)護獎懲制度,把養(yǎng)護經(jīng)費與獎懲掛鉤。

2、是加強公路養(yǎng)護考核,每月定期和不定期檢查,檢查結(jié)果經(jīng)責(zé)任人簽字,并納入年終考核。

嚴(yán)格按照區(qū)公路養(yǎng)護管理辦法和考核細則檢查考核,,半年來共清理垮方3000m?,疏通開挖邊溝20余公里,防滑材料(工業(yè)鹽)2噸,安裝標(biāo)志標(biāo)牌56塊,其中臨時12塊,長期性44塊,因地制宜綠化通村公路13公里,草籽100公斤,保障路肩不被雨沖刷。

為維護路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯,我們定期和不定期對轄區(qū)道路進行巡查,對占用、利用破壞公路,超重車輛或履帶車輛等行為依法處理,半年來,制止違法在公路兩邊建設(shè)5處,,制止自建2處,簽訂協(xié)議2處,制止超重車輛及履帶機械20余起,通過以上努力,有效維護了路產(chǎn)路權(quán)及路容路貌的完整。

半年來,盡管我區(qū)的通村公路養(yǎng)護工作取得了一定的成績,但與市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)期望還有較大差距。

一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)對農(nóng)村養(yǎng)護管理認(rèn)識不一,邊遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)希望將公路修好養(yǎng)好,帶動老百姓脫貧致富,養(yǎng)護積極性高,而道路條件好的則養(yǎng)護積極性較差。

二是,農(nóng)民愛路護路意識差,隨便在公路兩邊控制區(qū)修筑建筑物、堆放砂石料,使公路的路容路貌臟、亂、差的問題得不到解決。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作認(rèn)識不足,主動性不高,從而導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作滯后。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十五

在支隊黨委的正確部署和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同志們的熱心協(xié)助下,我圓滿完成了20xx上半年的工作任務(wù)。在上半年中,我的政治思想不斷成熟,工作不斷進步,較好地完成了上級交給的各項工作任務(wù),同時在工作中也存在著不足?,F(xiàn)將自己上半年來具體工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做以匯報:

20xx上半年,支隊先后開展了學(xué)習(xí)。這些教育學(xué)習(xí),為了們每個人的道路指明了前進方向,也更奠定了我們理論基礎(chǔ),真正增強我們的服務(wù)意識。在學(xué)習(xí)過程中,我能夠嚴(yán)格要求自己,積極參加組織的各項學(xué)習(xí)和活動,深刻領(lǐng)會黨中央精神實質(zhì),把握理論精髓,不斷提高自己的政治覺悟,真正在頭腦中樹立牢固的理想信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念,服務(wù)基層官兵,堅決執(zhí)行黨的路線方針政策,行動上同黨中央始終保持高度一致。同時不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真鉆研專業(yè)知識,把創(chuàng)新精神融到工作中去。針對實際工作中存在的各種問題,能夠認(rèn)真分析、深入研究,運用所學(xué)的業(yè)務(wù)知識,尋找對策,采取科學(xué)有效的方法和途徑去解決實際問題,使裝備科營房工作更加規(guī)范化。

給養(yǎng)裝備科主要負責(zé)車輛、器材裝備、備裝、糧秣、營房建設(shè)等幾項工作,在經(jīng)濟迅速發(fā)展的情況下,火災(zāi)情勢日趨嚴(yán)峻,除了建設(shè)一支忠于黨和人民的消防隊伍,還要擁有與之相適應(yīng)的現(xiàn)代化的營房、器材和裝備,這樣我們的隊伍才能戰(zhàn)無不勝。優(yōu)良的后勤保障則是消防工作的重中之重。這更要求我們后勤保障人員要有過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和高度的敬業(yè)精神。

我負責(zé)的營房工作在整個后勤工作中占重要的地位,使全市消防官兵住的好、住的安心是我的工作準(zhǔn)則,在工作中,我堅持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,始終以對支隊官兵高度負責(zé)的精神完成本職工作、實實在在做人,勤勤懇懇做事。

20xx上半年隨著xx市社會經(jīng)濟的.快速發(fā)展,城市建設(shè)步伐加快,年初支隊黨委研究決定在四平經(jīng)濟開發(fā)區(qū)四平東良谷物有限公司院內(nèi)西側(cè)建消防站,占地面積7800平方米,建筑面積7560平方米,其中消防站建筑面積3200平方米,體技能綜合訓(xùn)練館建筑面積1200平方米,消防科普教育展館及官兵公寓樓建筑面積3260平方米,項目總投資950萬元,該站建成后除完成廠區(qū)內(nèi)火災(zāi)撲救任務(wù)外,同時全面負擔(dān)起四平市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的搶險救援任務(wù)。定于20xx年8月交付使用,我具體負責(zé)工程施工建設(shè)質(zhì)量和項目相關(guān)手續(xù),我原來對于這方面的工作不太熟悉,做起來無從入手,但是我想再難也一定要做好此項工作,于是就主動與一些相關(guān)單位咨詢請教.征地申請、土地規(guī)化、圖紙設(shè)計、土地堪探、開工驗槽,報檢等手續(xù)要經(jīng)過十多個單位批準(zhǔn)辦理,而且有的單位要反復(fù)來往二十幾次才能辦妥,算起來每天樓梯要走上兩千多節(jié),警服經(jīng)常是濕的。由于過度疲勞加上自己血壓低經(jīng)常頭暈嘔吐,但是我只是到衛(wèi)生隊補點葡萄糖挺一挺,沒有影響工作,功夫不負有心人,經(jīng)過幾個月的奔波,終于圓滿完成了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防站一期建設(shè)的任務(wù)。

做好服務(wù)后勤裝備是支隊的一個特殊的主要部門,負責(zé)支隊官兵的衣食住行等方面的保障,他不但要求我們具備一定的工作能力,還要求我們有更高的責(zé)任心,在一年多來的后勤工作中,嚴(yán)格要求自己,在新營房建設(shè)時不怕多走路多費時間,爭取用最少的資金、購買最好的建筑材料。面對基層官兵困難時,我總是熱情服務(wù),能辦的馬上辦,一刻也不拖延,想盡一切辦法為官兵解決燃眉之急。有時節(jié)假日我也要到營區(qū)看看一下有無需要做的事情。入冬以來,營區(qū)時常出現(xiàn)供熱設(shè)備老化、不熱等現(xiàn)象發(fā)生。為了不影響部隊正常執(zhí)勤戰(zhàn)備和官兵的日常生活,星期禮拜代人搶修,每天下班后也經(jīng)常到幾個供熱點上看看供熱情況。有時雖然累的腰酸腿痛,但是想到大家能夠住在溫暖的環(huán)境里,心里就舒服多了。

回顧上半年年來的工作學(xué)習(xí)雖然說取得了一定的成績,但也存在一定不足。如開創(chuàng)性的工作開展的不多,個別的有些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位,說話有時生硬,傷了同志們的感情,這些問題都有待于在今后的工作中不斷加強學(xué)習(xí)和及時改進。

首先,要進一步加強“三句話”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的理論學(xué)習(xí),不斷提高政治思想覺悟,增強責(zé)任感和使命感,找準(zhǔn)標(biāo)桿,明確定位,努力提高工作標(biāo)準(zhǔn),樹立良好形象,踐行“三句話”要求,確實把理論和實踐相結(jié)合,把工作落到實處,全面抓好營房工程建設(shè)。把為基層服務(wù)放在首位,做踐行“三句話”和科學(xué)發(fā)展觀的實干家。

在今后的工作中,我將認(rèn)真克服存在的不足,在解決問題上下功夫,不斷提高自身素質(zhì),把“三句話”的重要思想和科學(xué)發(fā)展觀的方法貫穿工作的始終。我將一如既往,努力工作,不斷加強學(xué)習(xí),及時改進不足,努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平,使后勤營房裝備工作更上一層樓,為消防部隊的正規(guī)化建設(shè)貢獻自己的全部力量。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十六

浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個村,近萬人口,近年,我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下,共建成四級路24公里。從20xx年起,我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認(rèn)識到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實履行了公路管理養(yǎng)護職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。

通過廣播標(biāo)語、黑板報、宣傳等方式對《xxx公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。

年初鄉(xiāng)政府召開各村負責(zé)人和道路養(yǎng)護人員會議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時全鄉(xiāng)公里水泥路均與養(yǎng)護責(zé)任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上,一是進一步完善養(yǎng)護機制,建立健全養(yǎng)護責(zé)任制和養(yǎng)護責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金30余x萬元,政府投入資金30余x萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上,除了養(yǎng)護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方萬方。

2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化,道路兩側(cè)栽種了綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

一年來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十七

公路養(yǎng)護工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運輸工作的重要組成部分,也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開“富民路.連心橋”以評促建活動會議精神,交通運輸局以構(gòu)建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為總體目標(biāo),通過強化公路日常養(yǎng)護、加快災(zāi)損公路搶通保通、加強施工項目交通組織等措施,切實有效的解決了國省干線公路部分路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標(biāo)任務(wù),確保了管養(yǎng)公路的安全暢通。

暢行活動開展以來,交通運輸局黨委結(jié)合養(yǎng)護工作實際,制定了暢行養(yǎng)護活動實施方案,把活動期間公路養(yǎng)護管理工作擺在突出位置,使活動在“有組織、有計劃、有安排、有保障”的前題下得以順利開展。

建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機制,對巡查發(fā)現(xiàn)的各類路面病害處治及時,有效保持了路面的整潔,排水暢通,行車舒適?;顒悠陂g累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,恢復(fù)缺失標(biāo)志標(biāo)牌36套、波形護欄850米,施劃標(biāo)線36公里。

強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點監(jiān)控力度,及時分析、上報橋隧各項最新動態(tài),確保了橋隧的安全運營?;顒悠陂g總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

建立健全了汛期公路搶險保通組織機構(gòu),進一步完善了防洪搶險應(yīng)急預(yù)案,以防為主,防搶結(jié)合,通過隱患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪搶險各項工作,從早、從嚴(yán)、從實做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養(yǎng)護管理總段在發(fā)現(xiàn)災(zāi)害的第一時間內(nèi)上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷公路4處,累計清理坍方立方米,投入防洪搶險機械696個臺班,投入搶險人員4045人次。

施工項目作業(yè)前要對職工“安全作業(yè)、規(guī)范施工、文明施工”進行教育培訓(xùn),對施工現(xiàn)場的材料堆放,完善交通警示標(biāo)志,施工現(xiàn)場指揮等都作了詳細要求,最大限度的優(yōu)化施工項目組織方案。同時加大了對施工項目交通組織的經(jīng)濟投入力度,活動開展期間累計投入交通組織資金20x萬元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

加強了對公路養(yǎng)護管理信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)力度,采用gprs軟件系統(tǒng)及時錄入最新公路信息數(shù)據(jù),及時了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護管理提供了詳細、準(zhǔn)確、真實的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為養(yǎng)護抉擇提供科學(xué)依據(jù)?;顒悠陂g養(yǎng)護管理總段公路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復(fù)線、g108線(示范性改造工程)和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

養(yǎng)護員工作總結(jié)篇十八

xxx鄉(xiāng)境內(nèi)共有公村公路6條,全長公里。今年在上級xxx門和鄉(xiāng)黨委、府的關(guān)心支持下,全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展順利,成績明顯。現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

力關(guān)心和支持。對塌方和路肩毀壞的鄉(xiāng)府補貼和養(yǎng)護工投榮相結(jié)合,如xxx,由于去年冰凍災(zāi)害影響,雪壓樹采伐造成了部分路段塌方和邊溝堵塞,通過實地查看工作量較大,鄉(xiāng)府研究后補貼20xx元用于維修。xxxxx段出現(xiàn)了大塌方,從而致使全鄉(xiāng)四個行村與鄉(xiāng)府無法通路。為此鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站去實地了解情況后提出了先搬起小石頭讓拖拉機先通行,再對大石頭進行放炮炸小再清理的方案。鄉(xiāng)府馬上召集了十二個小工當(dāng)天對其進行了處理,三天后又找人進行破并處理,共投入了資金三千余元。

二、今年還緊緊圍繞著縣交通局關(guān)于維方公路養(yǎng)護開展了一系列具體工作。我鄉(xiāng)養(yǎng)護站在接到任務(wù)后馬上向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)作了詳細的匯報,同時召開了有關(guān)路段的養(yǎng)護工會議。在落實了具體路段的人員后還配備了各路段的監(jiān)督人員,分別由鄉(xiāng)養(yǎng)護站成員和各駐村干部擔(dān)任。由于縣交通局的補助有限,鄉(xiāng)府投資200元/公里用于拖拉機進行路肩的泥土運送。在時間緊任務(wù)重的情況下,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。制定了二個路段各自的十人十天突擊活動,有效的推動了工作進程。督查組人員每周二次實地檢查也為本次養(yǎng)護工作的圓滿完成奠定了基礎(chǔ)。

三、在抓重點的同時也不放松其他路段的養(yǎng)護工作。特別是二水夾徑半山路段的養(yǎng)護工在前兩個季度中表現(xiàn)極差,經(jīng)養(yǎng)護站商議后報鄉(xiāng)府同意對其進行了更換。同時對于表現(xiàn)一般的養(yǎng)護工也進行了思想教育,爭取在本年度的最后一個季度有更好的表現(xiàn)。對于雨造成的新塌方鄉(xiāng)養(yǎng)護站通過實地查看后馬上上報鄉(xiāng)黨委府,并于第一時間拿出方案進行了路段的搶修。所需的挖掘機和人員費用由鄉(xiāng)府承擔(dān)。

四、府出臺了一系列補助策為公村公路的養(yǎng)護提供了有力的經(jīng)濟保障。鄉(xiāng)府府一年補貼兩次,每次給養(yǎng)護工50元/公里用于購買草甘磷,或者養(yǎng)護工到農(nóng)資生產(chǎn)資料門市部領(lǐng)取草甘磷自行進行清除工作。鄉(xiāng)府投資為每段路的養(yǎng)護工配備了工具翻斗車,鋤頭,鐵鍬等工具,花費資金五千多元。

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