2.總結是一種思考和反思的過程，通過總結可以發(fā)現(xiàn)問題、找到解決方法，進一步提升自己。在總結中，可以適當加入自己的感悟和建議，展示對學習和工作的思考。通過閱讀總結范文，我們可以看到不同人在總結中的思考方式和表達風格。
縣公路管理站法制工作總結篇一
縣公路管理站xx年工會工作總結 我站工會在上級工會和站黨支部的領導下，xx年各項工作取得了可喜的成績，一年以來，各位工會委員認真學習貫徹上級有關文件會議精神，加強自身素質鍛煉，以服務、監(jiān)督為工作主旋律，積極開展工作，為站主要工作、重點工程做好服務，為職工排憂解難、問寒問曖，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗精神，提高職工福利待遇。
現(xiàn)將一年來的工作向各位領導匯報一、認真努力學習，提高職工素質在《工會法》修改頒布實施一周年之際，我們回顧總結深入貫徹《工會法》，進一步推動《工會法》深入貫徹實施，工會以******同志“三個代表”重要思想為指導，繼續(xù)堅持以貫徹實施新修改的《工會法》為契機，依法堅決履行維護職工合法權益，保護調動、發(fā)揮職工的推動改革、促進發(fā)展、維護穩(wěn)定職工隊伍，全站廣大職工的政治思想素質不斷提高，使公路的工程、養(yǎng)護兩大公司順利地進行脫鉤，改制工作取得了一定的成績，目前已實行了企業(yè)化管理，無一職工上訪，在全市的改革工作中被評為先進集體。二、加強文化建設，豐富職工業(yè)務生活文化陳地建設是工會團結職工，為職工送溫暖工程的一項重要內(nèi)容，在這方面我們主要做到以下三個方面：一是抓好文化基礎設施建設，工會建立了乒乓球室、圖書室、文化活動中心，并要求各養(yǎng)護分公司根據(jù)自身實際建立活動室、閱覽室，工會征訂了《江蘇工人報》、《淮安日報》等報刊，豐富職工業(yè)余文化生活；二是開展有益職工身心健康的`文體活動。春節(jié)前，工會組織了會員進行撲克和羽毛球賽及其它文娛活動，站工會一直重視文化活動開展，今年上半年，工會組織全體黨員參觀我縣公路建設情況，組織婦女二次婦檢，做好職工計劃生育工作，做好女職工“五期”保護工作，組織工作網(wǎng)絡，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，全站無一人計劃外生育，多年來保持計生工作達到100%，年底又對全站人員進行一次體檢。全站未發(fā)現(xiàn)有活動和其它違法行為。
根據(jù)上級要求，我們還開展了“爭當文明職工”、“建功立業(yè)社會主義勞動競賽”活動；三是重視宣傳報道工作。年初，站成立了宣傳通訊報道小組，與各通訊員簽訂責任狀，把市公路處、縣交通局下達的政務信息，通訊報道任務，分解落實到人頭，并制定了獎懲考核辦法。三、積極開展扶貧解困工作，扶持下崗職工再就業(yè)工會對縣政府分配的一名特困職工進行了安置，我們一是做特困職工的思想工作，二是積極為特困職工開展技能培訓幫扶，提供就為崗位，三是積極協(xié)調，幫助職工解困。通過對特困職工生活上扶貧、精神上扶志、能力上扶技等手段，四是工會積極做好對干部職工生病的同志的慰問和干部職工子女結婚禮品等工作，合計5000元。五是配合站領導做好職工及退休職工的思想工作，穩(wěn)定人心的同時，向特困職工伸出援助之手。例如：張華、鄒和忠捐款1000元。四、加強三產(chǎn)建設，提高職工福利待遇站利用三產(chǎn)積累的資金炙職工提供了較好的福利待遇，送去慰問品，為職工辦實事，年初至今發(fā)放給會員600元/人，使每位會員都感受到工會的關心和溫暖。以上是我站工會今年所做的一些主要工作，取得了一定的成績，但距上級要求與兄弟單位相比還有一定差距。今后，我們將再接再，為進一步做好工會工作而努力。
縣公路管理站法制工作總結篇二
2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預計全年發(fā)生×萬元，超預算×萬元；
3、服務質量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；
4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預計消耗×萬kwh。
5、安全質量環(huán)保及設備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設備指標中，年初制定目標為設備完好率96％，設備利用率75％，實際完成設備完好率％，設備利用率％。
縣公路管理站法制工作總結篇三
一年來，按照上級關于黨風廉政建設工作精神，我站結合自身實際，加強干部職工作風建設，扎實推進黨風廉政建設和反腐敗工作，切實提高了廣大干部職工廉潔自律意識，把思想和行動統(tǒng)一到干事創(chuàng)業(yè)上來，全面推動了各項工作和諧健康發(fā)展。
一、加強黨風廉政教育，增強反腐倡廉自覺性
1、加強理論教育，提高執(zhí)政能力。結合自身實際，系統(tǒng)學習了黨的十八大和十八屆四中全會精神，采取集中學習和各科室及個人自學相結合，理論學習和業(yè)務學習相結合等形式，集中對廣大黨員領導干部進行黨性黨風黨紀和廉潔從業(yè)教育。使廣大黨員干部進一步樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權力觀、地位觀、利益觀，增強憂患意識、責任意識和提高拒腐防變能力，牢固筑起反腐倡廉思想防線。
2、突出工作重點，實現(xiàn)整體推進。根據(jù)公路養(yǎng)護實際，努力做到教育活動與促進工作相結合，統(tǒng)籌兼顧，合理安排，重點解決以下三個方面的問題。一是進一步查找和解決現(xiàn)實中存在的問題，營造公開、規(guī)范、透明、廉潔、高效的政務環(huán)境，不斷推進行風建設。二是發(fā)揮領導干部的表率作用，增強黨性觀念，帶頭嚴格執(zhí)行廉政建設的有關制度和規(guī)定，確保帶好班子和隊伍。三是強化監(jiān)督制約機制，提高對干部的工作作為、工作作風和廉政情況進行監(jiān)督檢查力度。
二、拓寬廉政教育渠道，提高反腐倡廉針對性
工作中極探索廉政教育新方式新途徑，創(chuàng)造性的開展反腐敗工作，把各項活動融會貫通，取得了良好效果。
1、開展“反腐倡廉警示教育月”活動。警示教育月活動是進一步推進黨風廉政建設和反腐敗工作深入開展的有效手段，是促進黨員干部廉潔自律的重要措施，為確保活動取得實效，領導班子成員親自負責，做到警示教育活動與公路養(yǎng)護、工程施工融會貫通，相輔相成，把教育工作與各項養(yǎng)護、工程建設及黨風廉政建設工作結合起來，統(tǒng)籌兼顧穩(wěn)步推進，確保了“反腐倡廉警示教育月”活動的扎實有效開展。
2、認真落實《工作日午間禁酒制度》。為全面貫徹落實縣委政府關于工作日午間禁酒制度，加強了對全體黨員干部職工的教育、管理和監(jiān)督，同時規(guī)定嚴禁用公款大吃大喝，不得以參加會議、學習、培訓、聯(lián)誼活動等名義用公款請客送禮。堅決反對上下級和干部之間逢迎討好、相互吹捧的庸俗作風，堅決糾正違背求真務實精神的不良現(xiàn)象，確保午間禁酒制度的貫徹落實。
三、著力構建懲防體系，提高反腐倡廉實效性
在黨風廉政建設和反腐敗工作開展中，突出強調構建“預防為主、懲防并舉、重在預防、形成體系、長期有效”的廉政建設和反腐機制，加強對重點領域和關鍵環(huán)節(jié)權力行使的監(jiān)督檢查，針對權力比較集中、容易滋生消極腐敗現(xiàn)象的關鍵環(huán)節(jié)和突出問題，加大力度建立健全監(jiān)督制約機制，確保廉政建設和反腐敗工作的連貫性和實效性。
1、加強組織領導，突出執(zhí)行表率。把“增強制度意識、爭做執(zhí)行表率”教育作為領導班子民主生活會的一項重要內(nèi)容，班子成員結合活動主題從思想意識、工作作風、廉潔勤政等多方面開展批評與自我批評，并與實際行動加強了制度建設。
2、積極開展崗位廉政風險教育活動。為提高黨風廉政建設和反腐敗工作的預防性和前瞻性，在廣大干部職工中廣泛開展了崗位廉政風險教育活動，使每位干部職工找出本職工作的廉政風險，認清風險危害，時刻繃緊了防腐敗這根‘弦’，增加自身的防腐能力，有效地防范權力運行中的風險。
一年來，通過以上各項措施的貫徹落實，我站在黨風廉政建設和反腐敗工作中取得了一定成績，在下一年中，將進一步解放思想，創(chuàng)新思路，加強黨風廉政建設和反腐敗工作，按照市縣和局黨委確定的經(jīng)濟發(fā)展思路和奮斗目標，團結拼搏，努力奮進，為構建和諧公路、實現(xiàn)**交通公路事業(yè)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻。
縣公路管理站法制工作總結篇四
計劃好路率為％，綜合值為，實際完成好路率為％，綜合值為。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標準化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結合往年生產(chǎn)情況詳細制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎?！?/p>
（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關部門的好評。
（五）標準路。今年我站定了五條路線，共標準路。對標準路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標準養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標準路整體養(yǎng)護合格。
縣公路管理站法制工作總結篇五
我站精打細算，從點滴做起，從嚴管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴管嚴控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴格執(zhí)行交舊領新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的太多，時間一長材料品質就會大幅下降，甚至完全變質，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。
（四）精打細算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設備的開關，水龍頭都有專人負責，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴抓嚴管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
縣公路管理站法制工作總結篇六
（一）從“大學習”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎。站黨支部始終把抓好集中學習作為先進性教育活動的基礎工作，堅持把學習貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內(nèi)涵和精神實質的理解。
（二）在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標準。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標準，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風等六個方面，結合向陽站工作實際，結合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學習討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準則。
（三）變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
（四）以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質量。對照公司對黨員先進性標準和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領導班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
（五）把“大落實”當成著力點和落腳點，務求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學習教育與個人思想作風相結合為重點，把路面施工質量與工作作風相結合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標準。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領導班子的工作感到滿意。
縣公路管理站法制工作總結篇七
我站工會在上級工會和站黨支部的領導下，20xx年各項工作取得了可喜的成績，一年以來，各位工會委員認真學習貫徹上級有關文件會議精神，加強自身素質鍛煉，以服務、監(jiān)督為工作主旋律，積極開展工作，為站主要工作、重點工程做好服務，為職工排憂解難、問寒問曖，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗精神，提高職工福利待遇?，F(xiàn)將一年來的工作向各位領導匯報如下：
一、認真努力學習，提高職工素質
在《工會法》修改頒布實施一周年之際，我們回顧總結深入貫徹《工會法》，進一步推動《工會法》深入貫徹實施，工會以黨的指導思想為指導，繼續(xù)堅持以貫徹實施新修改的《工會法》為契機，依法堅決履行維護職工合法權益，保護調動、發(fā)揮職工的推動改革、促進發(fā)展、維護穩(wěn)定職工隊伍，全站廣大職工的政治思想素質不斷提高，使公路的工程、養(yǎng)護兩大公司順利地進行脫鉤，改制工作取得了一定的成績，目前已實行了企業(yè)化管理，無一職工上訪，在全市的改革工作中被評為先進集體。
二、加強文化建設，豐富職工業(yè)務生活
文化陳地建設是工會團結職工，為職工送溫暖工程的一項重要內(nèi)容，在這方面我們主要做到以下三個方面：一是抓好文化基礎設施建設，工會建立了乒乓球室、圖書室、文化活動中心，并要求各養(yǎng)護分公司根據(jù)自身實際建立活動室、閱覽室，工會征訂了《江蘇工人報》、《淮安日報》等報刊，豐富職工業(yè)余文化生活；二是開展有益職工身心健康的文體活動。春節(jié)前，工會組織了會員進行撲克和羽毛球賽及其它文娛活動，站工會一直重視文化活動開展，今年上半年，工會組織全體黨員參觀我縣公路建設情況，組織婦女二次婦檢，做好職工計劃生育工作，做好女職工“五期”保護工作，組織工作網(wǎng)絡，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，全站無一人計劃外生育，多年來保持計生工作達到100%，年底又對全站人員進行一次體檢。全站未發(fā)現(xiàn)有活動和其它違法行為。根據(jù)上級要求，我們還開展了“爭當文明職工”、“建功立業(yè)社會主義勞動競賽”活動；三是重視宣傳報道工作。年初，站成立了宣傳通訊報道小組，與各通訊員簽訂責任狀，把市公路處、縣交通局下達的政務信息，通訊報道任務，分解落實到人頭，并制定了獎懲考核辦法。
三、積極開展扶貧解困工作，扶持下崗職工再就業(yè)
工會對縣政府分配的一名特困職工進行了安置，我們一是做特困職工的思想工作，二是積極為特困職工開展技能培訓幫扶，提供就為崗位，三是積極協(xié)調，幫助職工解困。通過對特困職工生活上扶貧、精神上扶志、能力上扶技等手段，四是工會積極做好對干部職工生病的.同志的慰問和干部職工子女結婚禮品等工作，合計5000元。五是配合站領導做好職工及退休職工的思想工作，穩(wěn)定人心的同時，向特困職工伸出援助之手。例如：張華、鄒和忠捐款1000元。
四、加強三產(chǎn)建設，提高職工福利待遇
站利用三產(chǎn)積累的資金炙職工提供了較好的福利待遇，送去慰問品，為職工辦實事，年初至今發(fā)放給會員600元/人，使每位會員都感受到工會的關心和溫暖。
以上是我站工會今年所做的一些主要工作，取得了一定的成績，但距上級要求與兄弟單位相比還有一定差距。今后，我們將再接再，為進一步做好工會工作而努力。
縣公路管理站法制工作總結篇八
今年我站在公司的正確領導下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學習深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標完成情況1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預計全年發(fā)生×萬元，超預算×萬元；3、服務質量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預計消耗×萬kwh。5、安全質量環(huán)保及設備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設備指標中，年初制定目標為設備完好率96％，設備利用率75％，實際完成設備完好率99.96％，設備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：（一）認真學習貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務，站領導班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關鍵是人，人的關鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導，用新思想統(tǒng)領新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應用作用，取得了較好的較果。（三）著力加強文化建設，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務文化是根。適應新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務理念體系，弘揚服務文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：(一)從“大學習”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎。站黨支部始終把抓好集中學習作為先進性教育活動的基礎工作，堅持把學習貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內(nèi)涵和精神實質的理解。(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標準。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標準，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風等六個方面，結合向陽站工作實際，結合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學習討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準則。(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的'質量。對照公司對黨員先進性標準和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領導班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。(五)把“大落實”當成著力點和落腳點，務求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學習教育與個人思想相結合為重點，把路面施工質量與工作作風相結合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標準。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領導班子的工作感到滿意。
縣公路管理站法制工作總結篇九
今年來，管理站認真貫徹落實市縣主管部門紀檢行風工作的會議與文件精神，圍繞公路建養(yǎng)管征工作中心，切實加強黨風和行風建設，堅持標本兼治、綜合治理，努力從源頭上預防和治理行業(yè)不正之風，樹立公路部門良好形象，推動三個文明建設健康、穩(wěn)定發(fā)展。
一、貫徹從嚴治黨方針,提高黨員干部拒腐防變能力
站堅持維護和嚴格執(zhí)行黨的各項紀律,尤其是嚴格執(zhí)行“四項紀律”和“八項要求”,狠抓全站黨員干部廉潔自律各項規(guī)定的落實。重點抓好以下工作:
一是抓好黨員干部“六個不準”教育；
二是進一步嚴明財經(jīng)紀律,全面完成“小金庫”清理專項工作；
三是完善公務接待制度,嚴格按照各項規(guī)定辦事。
同時，進一步抓好領導班子建設,形成反腐倡廉的整體合力。通過完善黨政領導班子集體議事制度、會辦制度等工作制度和黨內(nèi)生活制度,不斷提高班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。對職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設切實擔負起全面領導責任,全力支持紀檢監(jiān)察工作。做到“一把手”負總責,重大問題親自過問，領導班子其他成員抓好分管范圍內(nèi)的反腐倡廉工作。主要領導干部率先垂范、嚴于律已，著重在四個方面做好表率：轉變作風的表率、廉政自律的表率、自覺接受監(jiān)督的表率、落實黨風廉潔建設責任的表率。
二、切實糾正行業(yè)不正之風，推進全站軟環(huán)境建設
站堅持“誰主管,誰負責”的方針,落實組織措施，抓好全站軟環(huán)境建設。進一步樹立全站“一盤棋”的思想,理清思路,加強領導，落實好軟環(huán)境建設的各項措施,把事關公路事業(yè)發(fā)展最關鍵、最迫切需要解決的問題解決好、處理好。主要做到：
一是拓寬群眾參與渠道。堅持和完善各項公開辦事制度,加大政務公開力度，使群眾真正能開展監(jiān)督，深入開展行風評議活動,積極參與行風熱線等服務活動。站在機關大院醒目位置設立9塊12米長大型公示欄，將各項執(zhí)法工作的依據(jù)、程序、標準進行全面公示，并向社會聘請了12名行風監(jiān)督員，組織召開3次座談會，廣泛聽取社會各界意見。
二是加大行業(yè)管理力度。繼續(xù)加大從源頭上治理公路“三亂”的力度,對重點地區(qū)、重點公路進行重點監(jiān)控、重點檢查,在繼續(xù)鞏固境內(nèi)主要公路無“三亂”成果的同時,把治理工作向縣鄉(xiāng)公路延伸。
三是扎實推進依法行政。進一步加強執(zhí)法監(jiān)督,深化公路行政執(zhí)法責任制,完善公路行政執(zhí)法公示制。
三、加強機關作風和干部隊伍建設，樹立良好服務形象
為貫徹落實全市公路系統(tǒng)干部大會精神，進一步推進機關作風和干部隊伍建設，站下發(fā)了《關于加強機關作風和干部隊伍建設的意見》（金路黨字[xx]17號），加強對干部隊伍的教育管理，不斷提高整體素質，做到人盡其才、才盡其用。同時，在干部隊伍中大興學習之風，積極開展“學習型單位、學習型部門、學習型個人”創(chuàng)建活動，鼓勵在職自學，學以致用、學用相長。著力提高干部隊伍的理論素養(yǎng)和戰(zhàn)略思維能力、科學判斷形勢的能力、駕馭市場經(jīng)濟的能力、應對復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的.能力。進一步加強形象行風建設，為交通系統(tǒng)爭創(chuàng)“十佳”積極貢獻。站正確分析公路執(zhí)法、行業(yè)管理工作中面臨的新形勢、新任務，以《行政許可法》頒布實施為契機，把為民、便民、利民作為開展公路工作的出發(fā)點、落腳點。窗口部門實行ab角制、文明服務承諾制、限時辦結制，強化人性化服務，杜絕辦事拖拉、推諉、扯皮等辦事作風，著力解決機關存在的“中梗阻”現(xiàn)象,整治機關辦事拖拉、推誘、扯皮、資源浪費等現(xiàn)象,精簡優(yōu)化辦事程序,提高辦事效率和服務水平。
四、加強教育和監(jiān)督,著力構建懲治和預防體系
站把抓好黨風廉政建設宣傳教育工作納入公路職工宣傳教育工作和黨風廉政建設責任制考核之中,筑牢思想防線,營造濃厚的反腐倡廉氛圍。
一是開展理想信念教育。
二是開展正反典型教育。堅持正確的輿論導向,大力宣傳清正廉潔的勤政廉政好干部,以先進典型教育引導廣大黨員干部。
三是開展普法教育和法制培訓。以建設“學習型單位”為契機,通過舉辦法律講座、專題學習等形式,在干部職工中大力開展普法教育和法制培訓。
同時，站堅持“注重預防,健全制度”的方針，進一步加強廉政制度建設，努力形成用制度規(guī)范行為,按制度辦事、靠制度管人的機制。
一是繼續(xù)推進行政審批制度改革；
二是認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制；
三是強化工程建設質量責任制；
四是落實民主監(jiān)督各項制度。
站還著重加強對關鍵部門、崗位、環(huán)節(jié)的監(jiān)督，特別是加強對公路行政執(zhí)法行為的監(jiān)督資金運轉的監(jiān)管，確保交通建設資金?？顚Ｓ?加強內(nèi)部審計,在確保質量的前提下,盡可能地發(fā)揮建設資金的最大效益。并認真貫徹落實政府采購制度,嚴格規(guī)范采購行為。
縣公路管理站法制工作總結篇十
今年我站在公司的正確領導下，積極開展黨員先進性教育活動，認真學習深入貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，一年來，我們以提升隊伍素質為重點，以養(yǎng)好道路為中心，以安全穩(wěn)定為保證，全站上下，精誠團結積極向上，精心組織，扎實有效地開展各項工作，圓滿的完成了公司下達的全年生產(chǎn)經(jīng)營計劃。下面就一年來的工作做一下總結。
一、我站基本狀況：我站現(xiàn)承養(yǎng)油田專用公路×條路線，總養(yǎng)護里程×km。職工×人，反聘有償解除勞動合同職工×人。資產(chǎn)凈值×萬元，生產(chǎn)用資產(chǎn)設備×臺（套）。
二、全年主要經(jīng)營指標完成情況
1、道路好路率年計劃為×％，實際完成×％；
2、養(yǎng)護費用：年計劃×萬元，預計全年發(fā)生×萬元，超預算×萬元；
3、服務質量滿意率：年初計劃制定×％，實際完成×％；
4、能源消耗：汽油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；柴油年初計劃用量×噸，全年消耗×噸；煤年初計劃用量×噸，全年消耗×噸，節(jié)余×噸；水年初計劃用量×萬立方米，全年消耗×萬立方米；電年初計劃用量×萬kwh，全年預計消耗×萬kwh。
5、安全質量環(huán)保及設備管理：員工傷亡事故千人死亡率、員工傷亡事故千人重傷率、交通事故千臺車人員死亡率均為0，不存在一次直接經(jīng)濟損失超過20萬元的工業(yè)生產(chǎn)事故。hse達到3a級。設備指標中，年初制定目標為設備完好率96％，設備利用率75％，實際完成設備完好率99.96％，設備利用率86.87％。
三、深入開展“三力”主題教育和“黨員先進性教育活動”努力打造經(jīng)營管理優(yōu)勢。
我們站在“黨員先進性教育”和“三力”主題教育中，按照公司的要求和安排積極努力的打造我站經(jīng)營管理上的優(yōu)勢，主要做了以下幾個方面工作：
1、“三力”主題教育：
（一）認真學習貫徹《二次創(chuàng)業(yè)指導綱要》，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。面對新形勢新任務，站領導班子和干部職工深刻地認識到，企業(yè)發(fā)展的關鍵是人，人的關鍵是觀念。打造公司優(yōu)勢、推進企業(yè)快速發(fā)展必須要以《綱要》為指導，用新思想統(tǒng)領新思路，用新思路催生新觀念，全面掀起創(chuàng)業(yè)熱潮。
（二）實施“四個工程”，傾力打造黨建和思想政治工作優(yōu)勢。在主題教育中，我們以創(chuàng)建班子的凜然正氣、干部的進取銳氣、隊伍的昂揚士氣、塑造企業(yè)的篷勃朝氣為目標，在打造優(yōu)勢中，注重發(fā)揮思想保障、精神動力和智力支持的應用作用，取得了較好的較果。
（三）著力加強文化建設，傾情提升企業(yè)形象。公交事業(yè)是樹，服務文化是根。適應新的環(huán)境，在主題教育中，我們進一步完善服務理念體系，弘揚服務文化，提升主打品牌內(nèi)涵層次，使企業(yè)形象不斷升級，企業(yè)誠信度、美譽度大幅提升。
2、黨員先進性教育：
(一)從“大學習”入手抓好集中教育，打牢永葆先進性的思想基礎。站黨支部始終把抓好集中學習作為先進性教育活動的基礎工作，堅持把學習貫徹“三個代表”重要思想貫穿始終，使廣大黨員切實加深了對“三個代表”重要思想的科學內(nèi)涵和精神實質的理解。
(二)在“大討論”中理解先進性具體要求，確立永葆先進性的根本標準。站黨支部把先進性具體要求大討論作為加強正面教育、提高黨員素質的重要手段，讓大家在大討論中進一步確立先進性標準，理解先進性具體要求。圍繞理想信念、踐行宗旨、建功立業(yè)、理論武裝、廉潔自律、端正作風等六個方面，結合向陽站工作實際，結合大討論，自覺查找自身存在的問題和差距，真正把學習討論共產(chǎn)黨員先進性具體要求的過程，變成廣大黨員自我教育、自我提高、自我完善、增強黨性的過程，使分析評議階段有了具體標尺、整改提高階段有了明確方向、日常工作生活有了行為準則。
(三)變“大談心”為相互加油鼓勁，激勵永葆先進性的不竭動力。我站把談心活動作為進一步征求意見、找準問題的重要渠道，作為自我認識、自我提高的重要途徑，作為交流思想、增進了解的難得契機，通過談心活動，大家互相亮思想，互相提希望，勉勵鞭策，互幫互助，不僅進一步增強了相互信任和了解，也看到了自身存在的不足，增強了建功立業(yè)的信心，使談心活動成為了溝通了解、增進團結的潤滑劑，成為了自我反省、促進工作的催化劑，成為了相互激勵、永葆先進的助推器。
(四)以“大剖析”為載體查問題挖根源，找準永葆先進性的努力方向。站黨支部下大力抓好黨員先進性大剖析，把查找問題、深挖根源作為制定努力方向的前提，作為自我啟迪、自我教育、自我提高的著眼點，較好地保證了黨性分析的質量。對照公司對黨員先進性標準和不合格黨員的表現(xiàn)形式，剖析出自己的特點和個性。經(jīng)站黨員先進性教育小組的統(tǒng)計整理，對向陽公路管理站領導班子的意見3條；對黨員干部的意見5條；對管理崗黨員的意見4條；對工作崗黨員的意見7條，共提出意見和建議19條。
(五)把“大落實”當成著力點和落腳點，務求永葆先進性的扎實成效。站黨支部在抓普遍整改、講求整體效果的同時，加大對向陽整體工作力度，把學習教育與個人思想相結合為重點，把路面施工質量與工作作風相結合為重點，作為檢驗先進性教育成效的標準。全站上下統(tǒng)一思想，以壯士斷腕的自勵精神背水一戰(zhàn)，把先進性教育活動中迸發(fā)出來的工作熱情轉化為推進公司發(fā)展的巨大力量，做了大量實實在在的具體工作。整改提高階段，向陽公路管理站黨員干部存在的問題已經(jīng)全部整改，黨支部存在的2個方面的問題，已經(jīng)基本解決。同時，在開展黨員先進性教育工作中黨支部積極爭取有償解除勞動合同職工的支持，充分發(fā)揮老職工穩(wěn)定作用，同公司穩(wěn)定中心共同抓，共同解決他們的再就業(yè)問題，今年，我站有償解除勞動合同職工投訴率大大下降，對我站領導班子的工作感到滿意。
3、以成本控制為核心，深挖潛強管理降本是企業(yè)增效的最佳捷徑之一。我站精打細算，從點滴做起，從嚴管抓起。開工以來通過以下幾方面的工作見到了實效。
（一）自力更生，修舊利廢設備維修費占成本比重較大，上半年我們嚴管嚴控，堅持做到能自己修的就絕不出去修，能自己做的件，就絕不出去買，汽車配件更換嚴格執(zhí)行交舊領新，對可換可不換的堅決不換，堅持“能用舊的，不用新的；能修理的，決不更換”的原則。節(jié)約加工修理等費用近7千元。
（二）勤“撿”節(jié)約，利用一切可利用資源上路巡線時，注重巡料，注意哪里有廢棄料，廢棄土方、油皮子等，全都拉回站里，重復再用。對于每次處理翻漿時挖出來的廢料，我們也拉回來，去除淤泥，經(jīng)過晾曬后，再摻上些新料就是整修道口、處理翻漿的好材料。此項，上半年我們節(jié)約材料費約2萬余元。
（三）周密計劃，合理組織進用料在生產(chǎn)過程中，有一些不耐儲存的材料，如白灰、油漆等，一次進的.太多，時間一長材料品質就會大幅下降，甚至完全變質，不能使用，造成極大的浪費，對此，我們在進這一類材料時，都是詳細的計算，盡可能做到及時進、及時出、及時用，既降低了庫存，又減少了浪費。（四）精打細算，從點滴入手我站從節(jié)約一張紙、一度電、一滴水、一斤油做起，例如計算機打印用紙，一張紙兩面用，照明設備的開關，水龍頭都有專人負責，杜絕了長流水、長明燈的出現(xiàn)，司機經(jīng)常檢查自己所駕駛的車輛，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免把小故障釀成大故障，把可修理的配件磨損成必須換的配件，把自己站里就能修理的故障加重成必須出去修理的故障，從而有效地控制了材料費和修理費。
（五）嚴抓嚴管，力保生產(chǎn)安全安全就是效益，就是保障。一年來我們一是強化安全教育，二是注重生產(chǎn)過程的安全管理，三是認真按章程辦事，勤檢、勤查、勤處理。嚴格落實hse監(jiān)督管理，真正保證各項安全。
4、強化質量管理做強做實主業(yè)。向陽公路管理站今年完成道路養(yǎng)護136.6km，順利完成全年計劃的100％。計劃好路率為64.9％，綜合值為74.4，實際完成好路率為65.1％，綜合值為74.3。我站養(yǎng)護的路線地處大慶市中區(qū)，政治經(jīng)濟地位十分重要，社會影響面大，近幾年來，由于多種原因，道路狀況急劇下降，病害較多較重，且養(yǎng)護“欠賬”較大，對此，今年我站以“打造優(yōu)勢年”活動精神為指導，下大力氣整治，“以路面施工規(guī)范化標準化為核心，加大加強養(yǎng)護力度，全面提高養(yǎng)護質量，努力做到養(yǎng)全、養(yǎng)好、養(yǎng)實，使得全年道路養(yǎng)護上個新臺階”。
具體措施有三個方面：一是以路面為中心，全面養(yǎng)護補欠帳，二是根據(jù)今年降雨量大的特點，勤巡線勤修補保暢通。三是加大路面單封力度，有效緩解路面破損程度，延長道路使用壽命。年初時我站根據(jù)巡線信息結合往年生產(chǎn)情況詳細制定了“把承養(yǎng)的全部24條路線，不分支干，進行全面養(yǎng)護，力爭在年終，消滅差等路，提高次等路，保證優(yōu)良路，把好路率提高89個百分點。為未來23年的養(yǎng)護工作打下堅實基礎?！?/p>
（一）修補坑槽。今年我站加大了坑槽修補的力度，本著全面養(yǎng)護，細化養(yǎng)護的原則，對所承養(yǎng)的24條路線進行全面巡視，及時發(fā)現(xiàn)坑槽及時進行修補，并對所補的坑槽嚴格執(zhí)行“圓坑方補”。特別是東二路中五路路口處由于排水不好，一到雨天整段路面都浸泡在水中，雨停后路邊的商家還經(jīng)常把自家門前的積水用水泵抽到路面上，使該路段的坑槽常補常壞，但我站職工沒有放棄，以常壞常補的毅力保證了該路段的良好通車。通過我們的努力，在管理局驗收時，我們做到了全線無坑槽，受到了上級有關部門的好評。
（二）單面封層。針對一些路段龜裂、網(wǎng)裂比較嚴重的情況，今年我站投入大量的人力、物力，及時對東干路k15+000k17+000，東二路k0+000k2+500及k9+000k10+000，中三路k0+000k3+000，北二路k6+000k8+000等處進行了單面封層處理，使這些路段的病害發(fā)展得到了有效地控制，在雨季到來時沒有發(fā)生大面積翻漿保持了較好的通車狀態(tài)。
（三）處理翻漿。今年由于雨季到來較早，降雨量較大，加上301國道封閉修道，許多重載車（特別是拉砂子車）都改道從我站承養(yǎng)的北二路、東二路、東干路等處通過，造成這些路段出現(xiàn)大面積翻漿，對這些路段我們沒有放棄養(yǎng)護，認真巡視，找準最佳處理時間及時組織施工，起早貪黑，常常早上四五點鐘就已經(jīng)開始工作，在處理北二路的翻漿時，我站有時甚至三點多就已經(jīng)開始施工，中午也不休息，就在路上對付一口接著干。施工中我們加深挖掘深度（一般都在80100公分），再使用較好的回填料回填，切實做到處理一處就保證一處和處理質量。僅北二路k6+000k8+000段就處理翻漿4770m2，3026m3。今年我站全年處理翻漿3945.9m3，保證了各路線的暢行無阻。
（四）平交道口。今年我站對平交道口也下了很大的功夫，全部承養(yǎng)的24條路線的全部道口一個不落，全部認真處理，及時碾壓、夯實，補上的往年的欠賬。平時巡線時，我們不光注意哪里路況不好，還注意哪里有廢棄料，把這些廢棄料撿回來用在處理道口上，收到了較好的效果，在驗收中受到公司有關部門的好評。
（五）標準路。今年我站定了五條路線，共28.2km標準路。對標準路的養(yǎng)護，我們把養(yǎng)護重點放在路面和路肩上，對路面出現(xiàn)的坑槽和翻漿，我們做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，處理一處，保證一處，保證了路面的平整美觀，車輛暢行；對一些水泥路段出現(xiàn)的跳車。拱板等病害我們都進行了徹底處理，為了處理好這些病害，在一些繁華路段，如會戰(zhàn)路，正常工作時間由于人流、車流量太大，根本無法施工，我們就改在夜間貪黑施工，既保證了這些路段的正常通車，又保證了施工質量和施工人員的安全；在整修路肩時，我們按照標準養(yǎng)護要求，掛線整修，對路肩寬度不足的進行加寬處理，使標準路整體養(yǎng)護合格。
四、明年工作安排
1、班子建設要有新提高。認真學習黨的理論知識和“三個代表”重要思想，管理局二次創(chuàng)業(yè)指導綱要及公司的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略新思路。認真實踐“三個代表”，立足本職干好工作，不斷提高業(yè)務能力，管理水平，盡職盡責地完成公司交給的任務，做到各項工作要有新的舉措。
2、黨建工作要有新水平。深入搞好“三級聯(lián)創(chuàng)”和“五個一工程”及“三基工作”，切實發(fā)揮黨組織三個作用，努力爭創(chuàng)公司四好班子，為公司和我站的發(fā)展提供強有力的組織保證。
3、道路狀況要有新起色。大力實施養(yǎng)護精品工程，做精做強道路養(yǎng)護標準化路段，強化管理，多創(chuàng)效益，鞏固現(xiàn)有市場份額，加強外部市場的開發(fā)力度，利用我們的地理優(yōu)勢，增加對外創(chuàng)收。
4、思想政治工作要有新成效。圍繞“黨員先進性教育”和改革發(fā)展穩(wěn)定大局，繼續(xù)做好思想教育工作，搞好物質文明、政治文明、精神文明建設，使干部職工解放思想，轉變觀念，為公司和我站的拓展提供精神動力。
5、黨風廉政建設要有新加強。切實搞好黨風廉政建設和效能監(jiān)察工作，強化廉政教育，完善監(jiān)督約束機制，加大廠務公開力度，增強拒腐防變能力，為公司拓展年保駕護航。
6、群團工作要有新進展。黨支部要支持群團工作，團支部要向黨支部輸送人才，發(fā)揮青年團員的主力軍作用，提高民主管理水平，搞好群眾性勞動競賽，搞好寓教娛樂和喜聞樂見的文體活動，不斷豐富職工文化生活，為公司拓展和我站建設凝聚力量。
以上是我站今年部分主要工作的完成情況，雖然取得了成績但是，也有很多不足之處，如我站今年里程碑的安裝和粉刷工作就做得很不到位，里程碑有的歪斜，有的已落于邊坡下，還有的由于路段大修，路基加高后半截埋在土里，有的粉刷的不夠白，這些不足之處我們還要進一步改進?；仡檟x年，是開展“黨員先進性教育”的第一年，是謀求公司發(fā)展的關鍵一年，我們要在公司黨政班子的領導下，努力工作，忠實實踐“三個代表”重要思想，全面較好地完成各項工作任務，使黨組織在企業(yè)發(fā)展中擴大影響力，發(fā)揮凝聚力，提高戰(zhàn)斗力，增強開拓力，成為堅強的堡壘。展望xx年，全面貫徹管理局“三轉一調整”戰(zhàn)略新思路，我們要與時俱進謀發(fā)展，全力以赴多創(chuàng)效，為今后的工作打下堅實的基礎，為了路管公司的發(fā)展再創(chuàng)新輝煌。
縣公路管理站法制工作總結篇十一
深化創(chuàng)建求發(fā)展2005年，我站在市公路處的正確領導和親切關懷下，高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟，認真學習黨的十六屆三中、四中全會精神，圍繞年初市處下達我站的目標任務狠抓落實，不斷夯實基礎，強化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展。一年來，全站各股、室、中隊遵照市處對口領導部門的指示精神，腳踏實地、銳意進取、頑強拼搏、奮力創(chuàng)新，全體干部職工通力配合，心往一處想，勁往一處使，發(fā)揚交通“三特”精神，較好地完成了全年各項工作目標任務?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、養(yǎng)護管理
我站切實履行好業(yè)主代表職責，依據(jù)合同行使監(jiān)管職能，做好對養(yǎng)護公司的“監(jiān)、幫、管”工作，加大養(yǎng)護巡查頻率，加強現(xiàn)場監(jiān)督管理，認真進行月（季）度作業(yè)計劃審定和計量審核，幫扶養(yǎng)護企業(yè)走上良性發(fā)展軌道。圓滿完成了**合同段87.283km省道、130.149km縣道、43座計4749.4延米橋梁的小修保養(yǎng)監(jiān)管任務，審核小修保養(yǎng)計量2005.3萬元。全縣境內(nèi)干支線好路率穩(wěn)中有升，在前三季度全市公路養(yǎng)護檢查中，干線平均好路率89.2%，縣道平均好路率64%，綜合質量平均得分947分，養(yǎng)護公司合同信譽平均得分109分，監(jiān)管考核平均得分87.5分。一年來，站共上路巡查160天，約450人次，及時發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護缺陷26處，督促養(yǎng)護公司整改到位，切實把好計劃、質量關。站還根據(jù)市處要求，及時做好2005年公路基礎數(shù)據(jù)更新工作，組織人員參加市處養(yǎng)護管理系統(tǒng)培訓，提高公路信息化水平。養(yǎng)護技術人員認真學習省市公路養(yǎng)護監(jiān)管、檢查考核的相關文件，及時更新業(yè)務知識，并結合實際制定完善養(yǎng)護監(jiān)管實施方案，認真貫徹落實。
二、路政管理
我路政大隊堅持貫徹《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》和《淮安市路政支隊路政目標管理考核細則（試行）》，堅持和加大路政日常巡查頻率和路政案件查處力度，依據(jù)公路有關法律法規(guī)對公路環(huán)境進行綜合整治，路容路貌及內(nèi)業(yè)管理在原有基礎上有了進一步提高，全縣公路范圍內(nèi)無新增違章建筑，建筑控制區(qū)得到有效控制，各類交通標志設施完好。一年來，共辦理路政許可案件29件；辦理路政處罰案件295件，罰款收入16.23萬元；辦理路政處理案件53件，收取路產(chǎn)損失賠（補）償費25萬元；拆除違章建筑5處263m2；清除違章堆積8692m3；清理非標63塊；清除違章攤點137個；查處超限運輸車輛256輛，卸貨2270噸，罰款收入13.5萬元，收取路產(chǎn)賠補償費5480元；共邀請交巡警、運管等部門開展集中執(zhí)法行動3次，爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、沿線村組聯(lián)合行動2次，有效控制了公路街道化、公路打谷曬場等現(xiàn)象的蔓延。
三、養(yǎng)路費征稽管理
全縣現(xiàn)有大小車輛2311輛，噸位4547.5噸。其中：免征車輛154輛，噸位171.5噸；應征車輛2157輛，應征噸位4376噸。市處下達全年養(yǎng)路費征收任務890萬元，實際征收約968.5萬元，占任務數(shù)的108.8%，同期增長14.3%。一年來，共上路稽查580人次，查處欠費車輛520輛次，補交養(yǎng)路費38.2萬元，電話、上門催交70次，在廣播、電視發(fā)通告4次。站完成養(yǎng)路費征收大廳建設，總投入約160萬元，建筑面積210m2，設立了接待室，安裝了監(jiān)控，購買了辦公桌椅，配置了旋轉公示牌、觸摸屏等行政執(zhí)法公示設施，對養(yǎng)路費征收范圍、標準、方法等進行全方位公示，大廳還配備了休息桌椅、報刊、茶水，在收費窗口配置了轉椅，為繳費車主提供貼心服務。新的養(yǎng)路費征收大廳成為全縣，乃至全市公路系統(tǒng)一道靚麗的風景。
四、宣傳教育
我市處下達全年市級以上宣傳報道任務數(shù)50篇，實際完成81篇，占任務數(shù)的`162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站，設有新聞資訊、專題文章、路橋圖片等欄目，全年發(fā)出新聞43篇、其它文章90篇、境內(nèi)公路橋梁風景照片12張，同時向市處報送各類信息60期，在市處網(wǎng)站用稿5篇，較好地宣傳了站三個文明建設的豐碩成果。站確定每周五下午為學習日，要求每名干部職工每周參加集中學習不少于3小時，全年舉辦“行政許可法培訓”、“道路交通安全法培訓”、“辦公自動化培訓”、“黨員兩個條例培訓”辦班4次，職工參學率達100%。站按照上級和有關部門要求，組織行政執(zhí)法人員、政工人員、檔案人員、財會人員、工程技術人員、安全管理人員送培39人次。目前，全站33名干部職工，有本科學歷7人，?？茖W歷19人，有10人在讀本科、?？茖W歷教育，其中：2人參加自學考試，2人參加成人高等教育，6人參加黨函學歷培訓。今年新增本科學歷2人，?？茖W歷2人，全站管理崗位和執(zhí)法崗位45周歲以下人員全部達大專以上文化。我站黨支部、行政班子成員堅持中心組學習和民主生活會，認真學習十六屆三中、四中全會，撰寫理論文章12篇，在市處政研會、省公路政研會蘇北片區(qū)分會獲獎3篇，公開發(fā)表2篇。
五、文明創(chuàng)建
我站在吸取以前經(jīng)驗教訓的基礎上，重新擬定創(chuàng)建規(guī)劃和實施方案，提升創(chuàng)建檔次，爭取用3-5年時間，恢復省級文明單位創(chuàng)建成果，同時將創(chuàng)建工作融入標準化路政大隊創(chuàng)建、文明公路站創(chuàng)建和文明養(yǎng)路費稽征所創(chuàng)建之中。今年，站對原辦公樓進行了擴建裝修，更新了辦公家具，添置了辦公設備，設立了文體活動室、黨工團活動室、閱覽室、榮譽室，使機關辦公環(huán)境和面貌得以徹底改觀，使文明創(chuàng)建在更高的起點上邁進。站積極開展“三學四建一創(chuàng)”、“實踐‘三個代表’、服務‘兩個率先’”、“三講一樹”、“我與文明同行”、“文明關愛，扶弱濟困”等主題活動，實施“您好工程”、“陽光工程”、“愛心工程”，開展《公民道德建設實施綱要》、“五愛”、“四有”等主題教育。一年來，相繼資助9名特困學生、3名下崗職工，6人參加了無償獻血，1人參加造血干細胞捐獻采樣。
六、行風建設
高服務水平。依據(jù)紀檢監(jiān)察等部門要求，站認真開展“雙清”工作，進一步完善公務接待制度，開展正反典型教育，強化民主監(jiān)督意識，構建懲治和預防腐敗體系。一年來，未出現(xiàn)一起公路“三亂”事件，未發(fā)生一起違法亂紀案件。根據(jù)改革后的形勢，站認真抓好思想政治工作，尤其在當前公路部門處于機制轉型期，各種矛盾易發(fā)的情況下，切實做好穩(wěn)定工作。一年來，共接訪30余人次，耐心細致地做好解釋說服工作，勸解息訪10余人次，做到矛盾在基層消化，保證公路工作健康發(fā)展。
七、信息化建設
我站將信息化工作作為“科教興路”的重要戰(zhàn)略措施，提上議事日程，擺上重要位置，加強組織領導，構建管理網(wǎng)絡，開展培訓教育。一年來，網(wǎng)絡管理員送培2人次，專業(yè)技術人員參加人事部門信息化素質培訓12人次，站內(nèi)組織信息化培訓辦班1次，參培職工24人。在ftp站點建立“培訓教程”文件夾，提供各類培訓教材供下載；在“**公路信息網(wǎng)”網(wǎng)站建立“電腦學習”主題論壇，供大家學習討論，交流應用技巧和經(jīng)驗。站還利用學習日等機會，組織不定期培訓教育，逐步提高干部職工計算機應用水平。按市處信息主管科室要求，站充分利用現(xiàn)有系統(tǒng)資源，發(fā)揮網(wǎng)上公文流轉優(yōu)勢，逐步改變有紙辦公習慣，實現(xiàn)到數(shù)字化辦公轉變。各相關股室同步做好財務、養(yǎng)路費征收、養(yǎng)護管理等軟件的應用。站還結合實際，進一步加強ftp站點、web站點、文件服務、電子圖冊等應用項目管理。各股、室、中隊結合部門工作實際，充分發(fā)揮計算機在文字排版、表格設計、工程預算、工程制圖、數(shù)據(jù)管理等方面的優(yōu)勢，積極開展應用。站建立健全網(wǎng)絡管理制度，加強病毒防控，及時做好數(shù)據(jù)備份，按要求做好網(wǎng)絡設備的維護與管理。辦公樓擴建期間，站充分利用現(xiàn)有信息人才資源，對局域網(wǎng)進行擴容，新增網(wǎng)絡終端36個，投資約1萬元，節(jié)約開支約1萬元。10月份，站又根據(jù)內(nèi)設機構調整的實際情況，投資10萬元，購置了計算機、筆記本、投影儀、一體機、打印機等信息產(chǎn)品，為更好地開展信息化工作奠定了基礎。
八、財務審計
我站進一步完善財經(jīng)紀律，減少生產(chǎn)性開支，做到“無計劃不開支，有計劃不超支”，協(xié)助縣審計局完成對金馬線、黎銅線的竣工審計，開展“2003年度財務決算”、“2003年度路賠費收支”內(nèi)審2個項目，完成2003年度125冊財務檔案的立卷歸檔工作，同時對72年建站以來的2290卷財務檔案進行集中整理。按市處要求，做好改制職工安置費補償兌付和汽渡精簡職工安置費兌付，對機關5名臨時性崗位工進行完善改制，優(yōu)化機關人員結構。同時，加強對養(yǎng)護企業(yè)的財務監(jiān)管和幫扶，對全站未參加改制剝離的工區(qū)、道班土地、房產(chǎn)、設施等進行普查，建立資產(chǎn)臺帳，明確專人管理，保證國有資產(chǎn)不流失。
九、工會工作
我站按縣總工會要求完成工會委員會的換屆選舉，產(chǎn)生了新一屆工會主席和工會委員。站工會大力實施“送溫暖工程”，加大特困職工的解困力度。一年來，共慰問離退休職工96人，發(fā)放慰問金19200元、慰問品5000元；慰問職工婚、喪、病10人次，發(fā)放慰問金2000元、慰問品600元；資助特困學生9人，下崗職工3人，人均500元/年；組織職工體檢1次，婦檢2次。站設立了乒乓球室和圖書閱覽室，組織文體活動1次，提高了職工文化生活水平。在現(xiàn)有資產(chǎn)條件下，站挖掘臨街門面房房源，并通過公開招租形式，提高租金收入，年三產(chǎn)收入15.64萬元，職工分配人均600元，提高了職工福利。
十、安全管理
，路政大隊與各施工路段施工單位簽定安全責任狀。站不斷加大安全宣傳教育力度，組織“道路交通安全法培訓”1次，組織安全知識考試2次，召開安全例會12次，懸掛橫幅4幅，張貼標語60張。站在險橋險段埋設安全標志牌80塊，設置隔離護欄500米，投入資金18萬元。站還進一步做好脫鉤企業(yè)的安全監(jiān)管工作，幫助建立健全安全內(nèi)部管理體系，提高安全預防意識。一年來，全站未發(fā)生一起安全責任事故。
十一、綜合治理
我站堅持“誰主管，誰負責”、“看好自家門，管好自家人”的原則，把綜合治理工作提上議事日程，形成黨政工團齊抓共管的格局。建立健全綜合治理管理制度和安全保衛(wèi)、民事調解、法制宣傳、義務消防隊等組織。站在辦公樓安裝紅外探頭19只、防盜門17檔、防盜窗20檔，購買滅火器10只。
十二、政務信息
一年來，共上報政務信息60條，1-3季度被采錄32條次，得分134分。站將政務信息工作作為溝通上下、聯(lián)系內(nèi)外的重要工作抓緊抓實，明確專兼職信息員隊伍，踴躍收集各類信息，及時上報，為上級領導部門的決策提供依據(jù)。在市處下達目標任務的基礎上，站將任務進一步細化分解到各部門，并建立了政務信息目標考核機制，實行上報信息登記制和稿酬制，充分調動信息員采寫信息的積極性。為做好上報信息的登記和統(tǒng)計工作，站自編了“信息登記管理軟件”，實行上報信息的全文檢索和自動統(tǒng)計。
十三、法制工作
我站被縣普法辦確定為“四五”普法示范單位，全縣“四五”普法檔案觀摩現(xiàn)場會在我站召開，全縣縣直機關計61個單位來我站觀摩學習普法工作。站在行政執(zhí)法工作中，注重依法辦案，在法律授權范圍內(nèi)行使管理職責，加強行政執(zhí)法人員教育，組織行政執(zhí)法培訓42人次，組織《行政許可法》、《道路交通安全法》等考試3次，開展治超設點咨詢活動1次，接受群眾提問300余人次，散發(fā)治超宣傳單5200余張，積極爭取政府和社會各界對執(zhí)法工作的支持?？h政府印發(fā)《關于嚴禁在公路上打谷曬場確保道路暢通的通告》和《關于加強公路環(huán)境綜合整治工作的通告》6000余張，并在廣播、電視進行宣傳，有效普及了公路法律法規(guī)，提高了全民愛路護路意識。
一年來，我站在上級領導的關心支持下，確實做了大量卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。明年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。部分團青法制觀念淡薄，酗酒、賭博和打架行為仍然存在；三是部分團干部業(yè)務不精，工作方法單一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色；四是團內(nèi)信息反饋工作力度不足；五是團的有形化建設有待加強，團的影響力有待提高。我們決心在今后的工作中揚長避短，再接再厲，不斷開創(chuàng)全段共青團工作的新局面！
縣公路管理站法制工作總結篇十二
公路管理站年終工作總結今年以來，在市局公路處和縣局黨委的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀和黨的十八大精神，圍繞市局、處交通運輸和養(yǎng)護管理工作會議部署，以創(chuàng)建“暢安舒美”的和諧暢通路為重點，銳意進取，頑強拼搏，履職盡責，扎實工作，公路養(yǎng)護、公路綠化、工程施工、橋梁管理等項工作再次取得新的成績。
一、繼續(xù)抓好精細化養(yǎng)護，提高干線公路養(yǎng)護管理水平
圍繞交通部提出的“暢通主導、安全至上、服務為本、創(chuàng)新引領”的總要求，繼續(xù)抓好精細化、規(guī)范化養(yǎng)護。自3月份開始，調集各中心、隊全體職工投入春季路容恢復工作，對路面橋面徹底清掃，對過村路段邊溝平臺內(nèi)垃圾集中清理，對所轄路段綠化平臺、綠化帶外沿全部上土整平，達到平臺平整，外緣順直，邊坡無雜草。積極開展“凈化美化月”、“路面保潔月”活動，及時做好路樹花草種植、修剪澆水等日常管護，精益求精抓好路容整修、設施維修保養(yǎng)、路面橋面清掃保潔、橋涵檢查管護、街道化治理等項工作，實現(xiàn)了路容路貌常年整潔美觀。進一步調整優(yōu)化一線養(yǎng)路工隊伍，對季節(jié)性養(yǎng)路工在原基礎上削減三分之一，精兵減員，提高素質。開工前組織全體養(yǎng)路工進行身體檢查，年齡偏大、身體狀況不佳、工作表現(xiàn)差的一律辭退，體檢合格的留用，簽訂臨時聘用協(xié)議并做出個人保證。切實維護養(yǎng)路工生命財產(chǎn)安全，專門為全體養(yǎng)路工辦理工傷保險和意外傷害保險，并借鑒外縣做法，對高危作業(yè)項目實行對外承包。為提高養(yǎng)護質量和工作效率，重新調整各養(yǎng)護中心列養(yǎng)里程，重新劃分養(yǎng)路工責任段，通過合理調配，促進國省干線養(yǎng)護管理工作再上新水平。1-10月份清運垃圾414.5立方，維修邊溝隔離墻75處，疏通邊溝排水溝126.5立方/21.8公里，新打水簸箕75道，維修更換三樁341根。繼續(xù)開展好橋梁“六查六治”專項活動，加強日常檢查，規(guī)范各項日常管護措施，對滄樂線千童大橋、大呂宅橋、205線郭莊橋、大王鋪慢車道橋等12座橋梁錐坡塌陷、橋柱欄桿損壞、伸縮縫損壞等小型病害進行徹底處治，全年共維修橋梁12座/1541延米。繼續(xù)抓好干線公路標志設施管理維護，扶正、更換各類標志牌170塊，示警樁64根。加強汛期公路橋梁應急保暢工作，各類排水防護設施全部檢查維修到位，應急隊伍、救援物資配置齊全充分，做好水毀防搶，及時修復水毀路段，晝夜清理倒伏樹木，對望樹街雨水漫道路段中間隔離溝邊沿埋設警示樁47根，并對該段水毀損壞路基路面實施大修改造，確保了汛期公路橋梁行車安全。
二、全力做好公路綠化美化，打造舒適靚麗通行環(huán)境
為全面提升干線公路生態(tài)環(huán)保功能和景觀效果，開春以來，一方面對所轄干線喬灌木進行修剪澆水，一方面抓緊實施路樹花草新植補植工作，截止10月份景觀大道種植香花槐、碧桃等喬木1087株，灌木25206株，補植衛(wèi)茅7000株，孔雀草3000株，并在鹽孟交界處新增設高標準景點1處。205線大王鋪景點新植大檜柏46株，水蠟6000株。滄樂線養(yǎng)護改造路段移植喬木3468株，灌木10475株。正港線環(huán)城路新植毛白楊1543株。另外完成交通局大院綠化美化和李窯養(yǎng)護中心前后院園林綠化，新植喬木6163株，灌木826株，花草1500平米。幾個月來，綠化辦公室全體人員積極配合指導各中心加強路樹花草綠化管護和病蟲害防治，出動打藥澆水車17臺次，人工40人次，澆水7700立方，打藥33800平米，保證了各類苗木正常生長。
三、科學管理，文明施工，確保各項工程優(yōu)質高效
今年是公路站工程建設任務艱巨而繁重的一年，既有滄樂線一期12.2公路養(yǎng)護改造工程，另外還有計劃內(nèi)養(yǎng)護工程、農(nóng)村幫扶路及其它外協(xié)工程，可謂時間緊迫，工程量繁重。為優(yōu)質高效完成全部施工任務，站班子成員身先士卒，科學調度，周密部署，在抓緊實施春季灌油縫和小修挖補的同時，抽調精兵強將投入滄樂線工程建設。幾個月來施工人員克服時間緊、任務重、資金缺、雨水連綿等困難，起早貪黑，加班加點，站領導和質檢室全體技術人員也主動放棄雙休日、節(jié)假日，全天候盯在施工一線，嚴格遵循規(guī)范標準和設計要求加強工程質量監(jiān)督檢測。截止10月底滄樂線養(yǎng)護改造工程已完成城區(qū)三塊板1.6公里和開發(fā)區(qū)段3公里灰土、水穩(wěn)和油面工程，開發(fā)區(qū)以南西側完成路基處理6公里，東側完成灰土8.1公里，目前該工程仍在緊張施工中。另外完成國省干線灌油縫183660米，小修挖補960平米，完成農(nóng)村幫扶路及商業(yè)街、馬村開發(fā)區(qū)等處外協(xié)工程灰土35943平米，冷再生54720平米，油面158200平米。施工中加強工地安全管理和職工安全教育，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，有效防范了各類責任事故發(fā)生。
四、加強精神文明建設，塑造良好行業(yè)形象
1、深入貫徹落實xxxx大精神，大力抓好機關效能建設、行風政風廉政建設，工作日中午一律不得飲酒，切實轉變作風，履職盡責，提高工作效率。2、檔案管理工作再上新臺階。經(jīng)過去年一年精心準備和整理完善，檔案管理工作于今年1月份順利通過省市檔案局檢查驗收，晉升國家4a級新標準，9月份獲河北省檔案局頒發(fā)的.認證獎牌和證書。3、繼續(xù)抓好李窯養(yǎng)護中心建設改造，()進一步實施辦公生活環(huán)境的細化完善和美化裝飾，重新改建中心大門和兩側院墻，對前后大院地面進行硬化，辦公樓前兩側花池內(nèi)種植了果樹、灌木木槿、衛(wèi)茅和草花，中心后院大花壇裝飾一新，花壇中央建涼亭一個，四周點綴了碧桃、海棠等，種植養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)花圃、苗圃、菜地、養(yǎng)殖場劃分有序，布局整齊，整個養(yǎng)護中心呈現(xiàn)出一派綠意盎然、生機勃勃的新氣象。美化工作生活環(huán)境的同時，各中心、工程隊積極抓好三產(chǎn)創(chuàng)收，大力發(fā)展生態(tài)養(yǎng)殖，養(yǎng)雞養(yǎng)豬養(yǎng)魚、種菜種糧、培育花卉苗木，今年各中心、隊共養(yǎng)豬65頭，養(yǎng)雞400只，養(yǎng)魚3000尾，培育灌木花草50000株，一線養(yǎng)路職工生活水平不斷提高，大大增強了中心小家凝聚力和向心力，為公路養(yǎng)護各項工作順利開展奠定了基礎。
回顧xxxx年，在各級領導正確指導下，全站上下凝心聚力，奮力爭先，圓滿完成年初既定養(yǎng)護管理和工程建設任務目標。成績代表過去，為來更需努力，今后的工作中，全體干部職工立志以更加飽滿的工作熱情和敢打必勝的堅定信念，攻堅克難，迎接挑戰(zhàn)，繼續(xù)書寫xxxx公路事業(yè)和諧發(fā)展、跨越發(fā)展的新篇章。
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