實(shí)用汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)（模板23篇）

通過總結(jié)，我們可以為以后的學(xué)習(xí)和工作提供經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。寫總結(jié)時(shí)，要注意結(jié)構(gòu)清晰，邏輯嚴(yán)密，避免內(nèi)容雜亂無(wú)章。附上一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家學(xué)習(xí)參考，希望能夠幫助大家寫出更好的總結(jié)作品。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫，但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書本上學(xué)不到的東西的，我們對(duì)企業(yè)物流有了更深刻的了解，真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里，我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí)，使我們充分認(rèn)識(shí)到了光在書本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來才會(huì)發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課，同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過程。

這段時(shí)間我成熟了，想問題不再那么簡(jiǎn)單，我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問題。我想在未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史!

隨著夏季的到來，我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束，同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的真諦。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。

頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合“是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，我們也將正式走出學(xué)校，走進(jìn)社會(huì)，這段實(shí)習(xí)生活是一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì)，它讓我真正的懂得了學(xué)校和社會(huì)的不同，為自己的未來奮斗，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有些不適應(yīng)，也有過要放棄這份工作去找個(gè)輕松點(diǎn)的活，但我最后還是干到現(xiàn)在!我想我在未來的一段時(shí)間還會(huì)干下去，并干的更好。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

20xx年已經(jīng)過去，在這將近一年的時(shí)間中我透過努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。

我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷售部從事過銷售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)與銷售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對(duì)銷售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售與產(chǎn)品方面的難點(diǎn)與問題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)與其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一齊尋求解決問題的方案與對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。透過不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息與積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，此刻對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)與了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了必須程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)與積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的潛力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化與同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，此刻能夠拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目能夠全程的操作下來。

我從9月份開始從事于銷售顧問這項(xiàng)工作，也取得了一些成績(jī)，在9月份，我一共銷售了10臺(tái)車；在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷售了6臺(tái)車。相繼的11、12月份，不僅僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣了10臺(tái)車?？傊谖覐氖落N售顧問的四個(gè)月中，一共銷售了36臺(tái)車，平均每月銷售9臺(tái)車，也到達(dá)了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司帶給了這個(gè)平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對(duì)自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的一年中對(duì)自己需要改善的地方：

首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在必須程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們xxxx的一名銷售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷售的技巧與語(yǔ)言來打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務(wù)必努力提高強(qiáng)化說服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

其次，注意自己銷售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服與打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來到我們xxxx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。

再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車的車型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭(zhēng)增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績(jī)。

最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無(wú)，能夠決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達(dá)成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來工作，那么無(wú)論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。

總之，透過理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作潛力與公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力理解業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)與提高銷售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

20__年是__海馬汽車銷售公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國(guó)家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給x公司的日常經(jīng)營(yíng)和發(fā)展造成很大的.困難。在全體員工的共同努力下，x海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤(rùn)等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評(píng)為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”?；仡櫲甑墓ぷ?，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷

針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在20__年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：

對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷

我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)20__年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年x市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和x市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和x理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)x維修服務(wù)點(diǎn)，將x的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。

對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)

當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額x萬(wàn)元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自20__年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范。

20__年是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。

我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)x市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長(zhǎng)處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

三、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事們大家好：

20__年已經(jīng)過去了，我通過這段時(shí)間努力的工作，也有了許多的收獲，借此機(jī)會(huì)對(duì)這段時(shí)間自己的工作做一下，目的在于經(jīng)驗(yàn)，提高自己，把工作做的更好，我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好。

如下：我是__年9月19日來到貴公司工作的。作為一名新員工對(duì)于汽車銷售是沒有什么經(jīng)驗(yàn)可談的，僅靠對(duì)于銷售工作和汽車的熱情和喜愛，來到了貴公司，而缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了能夠迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來，邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，邊摸索市場(chǎng)，遇到銷售和專業(yè)方面的問題，就及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問題的方案，在這里，請(qǐng)?jiān)试S我向幫助過我的部門經(jīng)理和同事們說聲謝謝！

通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，了解同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。

當(dāng)然，現(xiàn)存的缺點(diǎn)也有很多，比如：

對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)等等。

市場(chǎng)分析我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款．廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單．現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2.5以下，這樣對(duì)于進(jìn)口車來說無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津，蘭州要車，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4，a6。幾乎是從天津港要車，但是價(jià)格沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒什么優(yōu)勢(shì)了。

從__年9月19日到__年12月31日我的總銷量是3臺(tái)，越野車一臺(tái)，轎車一臺(tái)，跑車一臺(tái)，總利潤(rùn)11500元，凈利潤(rùn)10016元，平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，08年的年銷量達(dá)到80臺(tái)，利潤(rùn)達(dá)到160000，開發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心！隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在銷售人員面前的是—平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。

最后，感謝公司給我一個(gè)展示自我能力的平臺(tái)，我會(huì)嚴(yán)格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，讓團(tuán)隊(duì)精神戰(zhàn)勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬(wàn)丈。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼間來到**梅花客車制造有限公司工作已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了。在這段時(shí)間里，學(xué)習(xí)到了一些汽車電路的知識(shí)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、工作匯報(bào)

自11月24日工作以來，我努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。

由于剛參加工作，無(wú)論從專業(yè)能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)個(gè)人發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、工作感想

對(duì)于工作或者說事業(yè)，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。

首先是心態(tài)，有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，()找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛的，然后為自己的所愛盡自己最大的努力?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。

其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。

一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三、工作目標(biāo)

在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)電路專業(yè)知識(shí)，掌握更多的技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。

在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

四、建議

1.增強(qiáng)基層員工的技能培訓(xùn)以便提高整體技能及整車質(zhì)量。

2.細(xì)分各工位人員工作以便提高工作效率。

3.提高各個(gè)車型的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)制造，以利于管理及節(jié)約成本。

4.工作流程化，提高各個(gè)部門的協(xié)作效率。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛，讓我有機(jī)會(huì)在公司試用，我于8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。

回顧這兩個(gè)月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中，我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來。

時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。

在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。

首先，就我個(gè)人而言。

我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目。對(duì)我來說，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。

其次，在生產(chǎn)過程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問題，有很多問題在設(shè)計(jì)過程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力。

通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個(gè)問題，使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問題的能力得到加強(qiáng)。

最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過溝通能過及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證。

工作的這段時(shí)間以來，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí)，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，畢業(yè)剛滿三個(gè)月，涉及汽車方面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導(dǎo)致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致解決實(shí)際問題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

20又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、”業(yè)精于勤而荒于嬉"，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

我所實(shí)習(xí)的汽車股份有限公司是國(guó)有企業(yè)，位于省市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)路18號(hào)。公司的核心理念是：奮斗目標(biāo)：自主創(chuàng)新，世界一流，造福人類；經(jīng)營(yíng)方針：用戶第一，品質(zhì)至上，效益優(yōu)先；管理辦法：目標(biāo)管理，規(guī)范流程，持續(xù)改進(jìn)；行為準(zhǔn)則：以人為本，誠(chéng)信合作，勤儉節(jié)約。員工品質(zhì)是：鋼鐵般的意志，大海般的胸懷，冰山般的冷靜，初戀般的激情。汽車股份有限公司于年月日注冊(cè)成立，現(xiàn)注冊(cè)資本為36.8億元。公司于年月日動(dòng)工建設(shè)，年月日，第一輛轎車下線；月日汽車股份有限公司獨(dú)立，又叫951工程。以3月26日第200萬(wàn)輛汽車下線為標(biāo)志，進(jìn)入打造國(guó)際名牌的新時(shí)期。目前，公司已具備年產(chǎn)90萬(wàn)輛整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和40萬(wàn)套變速箱的生產(chǎn)能力。公司旗下現(xiàn)有四個(gè)子品牌，產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車領(lǐng)域。目前，已有16個(gè)系列數(shù)十款車型投放市場(chǎng)，并且實(shí)現(xiàn)了“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”的良性循環(huán)，保證了技術(shù)和產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代。以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘楫a(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)，先后通過iso9001、公司iso/ts16949等國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。多年來，產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者青睞，實(shí)現(xiàn)全球銷量6820xx輛，同比增長(zhǎng)36.3%，連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，連續(xù)八年成為中國(guó)最大的乘用車出口企業(yè)。

隨著年夏季的到來，我的大學(xué)三年時(shí)間即將結(jié)束，同時(shí)將近半年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時(shí)間過得很快，相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活，我的三年顯得匆忙了點(diǎn)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。這半年來的實(shí)習(xí)，讓我真真正正感受到了理論與實(shí)踐之間的距離，體會(huì)到了理論聯(lián)系實(shí)踐的.真諦。通過實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力；培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神，提高了組織觀念。在頂崗實(shí)習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實(shí)習(xí)的目的，在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

我在乘用車公司二涂工作。涂裝車間處于焊裝與總裝中間。涂裝是工程機(jī)械產(chǎn)品的表面制造工藝中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品全面質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的重要因素。涂裝工藝流程：前處理—粗密封—ubs（底板防護(hù)）—細(xì)密封—底打—中涂—中打—bc—cc—修飾—噴蠟。涂裝二廠的設(shè)備及設(shè)備安裝由durr公司總承包，該公司為世界上最好的涂裝線設(shè)計(jì)制造和安裝公司。前處理和電泳線機(jī)械化運(yùn)輸采用國(guó)際上最先進(jìn)的rodip—3運(yùn)輸系統(tǒng)。中途和面漆采用durr公司最先進(jìn)的高壓靜電自動(dòng)噴涂機(jī)。我們的任務(wù)就是把從焊裝運(yùn)來的車子的車身焊縫封起來，并涂上面漆。經(jīng)過打磨和噴蠟之后運(yùn)往總裝裝配零件。車間的管理理念是：每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)?？谔?hào)是：干就干一流，爭(zhēng)就爭(zhēng)第一。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下，我一定會(huì)擁有更美好的明天.

在銷售顧問崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績(jī)及能力才有所提升。.

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。

重點(diǎn)客戶的開展。我在這里想說一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷售技能。

今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開展20xx年度的工作?，F(xiàn)制定工作劃如下：

一;對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

二;因北京限購(gòu)令的開始買車需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。

三;要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷售方式。

今年對(duì)自己有以下要求：

每月應(yīng)該盡最大努力完成銷售目標(biāo)。

一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。

要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。

對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長(zhǎng)京行的服務(wù)理念愛您超您所想這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。

要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。

為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

20xx年度即將過去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：

車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來更加努力。

為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員人次，罰款元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。

在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次，通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：

1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。

2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問題我站還專門召開班線會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施，對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。

4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。

通過上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。

安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點(diǎn)：

1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。

2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。

3..加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。

4..工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。

5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。

6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。

衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。

我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。

20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：

1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。

2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。

3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。

4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

時(shí)間過得很快，不知不覺一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開他們！

一、今年完成的的目標(biāo)

剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)；同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來了車以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn)

在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標(biāo)

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；

2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修；

3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù)；

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車輛；

新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接__年新的挑戰(zhàn)！

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

一、立足本職做好工作

審核整理工作

1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。

2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率；新員工出現(xiàn)的差錯(cuò)針對(duì)本人逐一講解。

4、出具報(bào)表方面，核對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后按時(shí)出具各類報(bào)表。

5、結(jié)算工作

每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)溝通交流，及時(shí)改正。

二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)

3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。

4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對(duì)新員工和出錯(cuò)較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時(shí)間培訓(xùn)把平時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯(cuò)減少。

回顧過去的工作，有收獲，但有不少不足之處個(gè)人不足

1、營(yíng)銷方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠

2、對(duì)工作欠缺積極性和主動(dòng)性，對(duì)自己缺少信心

科室亮點(diǎn)

同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)，經(jīng)過大家的努力完都成旅游任務(wù)。

下半年工作打算

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化

2、審核中發(fā)現(xiàn)問題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯(cuò)

3、繼續(xù)做好包車旅游貨運(yùn)宣傳工作爭(zhēng)取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)

以上是我個(gè)人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

時(shí)間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。xxxx年4月我入新鄉(xiāng)店，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下，思想、工作取得較大進(jìn)步。回顧入職來的工作情況，主要有以下幾方面的收獲和體會(huì)：

我入職以后才發(fā)現(xiàn)，我對(duì)售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對(duì)自己的定位及認(rèn)識(shí)自己的工作。我感到，一個(gè)人思想認(rèn)識(shí)如何、工作態(tài)度好壞、工作標(biāo)準(zhǔn)高低，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況，就是六個(gè)字，即：嚴(yán)格、緊張、忙碌。嚴(yán)格的工作要求、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰，我充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。工作中，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，面對(duì)周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對(duì)緊張高效的工作節(jié)奏，使我深受感染，充分認(rèn)識(shí)到，作為這個(gè)集體中的一員，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí)、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下，我的力爭(zhēng)在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證。

應(yīng)該說，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力。通過學(xué)習(xí)，使我無(wú)論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理。

回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人，從部門同事的認(rèn)識(shí)到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動(dòng)都對(duì)自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn)。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會(huì)要求自己做到認(rèn)真、細(xì)致、精心完成。

總之，汽車售后還是一個(gè)不斷成長(zhǎng)的部門，是一個(gè)鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長(zhǎng)，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識(shí)到自己，認(rèn)識(shí)到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗(yàn)到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在接待上，還沒有達(dá)到精益求精的要求；工作有時(shí)操之過急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力，做出貢獻(xiàn)。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言，為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自展開了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。

xxx年7月至11月，我在吉利汽車六安大江維修服務(wù)有限公司進(jìn)行汽車售后服務(wù)即保養(yǎng)維修實(shí)習(xí)活動(dòng)，在這幾個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售，售后服務(wù)，維修，信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

吉利汽車六安大江維修服務(wù)有限公司是吉利汽車指定的服務(wù)站網(wǎng)點(diǎn)，擁有定點(diǎn)，配套的，一流的維修設(shè)備：舉重機(jī)，輪胎動(dòng)平衡機(jī)，車身校正架，烤漆房，四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：x431電腦檢測(cè)儀，點(diǎn)火測(cè)試儀，雪種機(jī)等，及使用維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，寬敞，整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是吉利汽車車輛運(yùn)行的安全保證，該服務(wù)站是一個(gè)正規(guī)的4s店，銷售服務(wù)車型是帝豪，全球鷹，英倫等。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)，高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)，外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備，例如：電腦檢測(cè)分析儀，噴油嘴清洗分析儀，四輪定位儀……等等，使得該廠軟，硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

為了達(dá)到畢業(yè)實(shí)習(xí)的預(yù)期目的，在學(xué)校與社會(huì)這個(gè)承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，我們對(duì)自己，對(duì)工作有了更具體的認(rèn)識(shí)和客觀地評(píng)價(jià)。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了深刻的理解，對(duì)汽車售后服務(wù)顧問的工作及維修保養(yǎng)后三日內(nèi)的回訪有了一定的了解。

身為服務(wù)顧問及回訪專員的我平時(shí)的工作內(nèi)容如下：一、接待服務(wù)：按規(guī)范要求檢查儀容、儀表，準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料：主動(dòng)迎接顧客，并引導(dǎo)顧客停車；環(huán)車檢查，安裝吉利五寶，基本信息登錄，詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表，了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述；向顧客取得行駛證及保養(yǎng)手冊(cè)，查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；預(yù)估完工時(shí)間；制作任務(wù)委托書；安排顧客休息然后我與車間主任交接，進(jìn)行派工實(shí)施維修作業(yè)，完成作業(yè)質(zhì)檢清洗車子后和我交車并通知車主，制作結(jié)算單，解釋費(fèi)用，將資料交還車主，送顧客離開！以上是我一日內(nèi)上午工作，下午工作一般是跟蹤服務(wù)，即三日內(nèi)的電話回訪，我將向車主進(jìn)行電話回訪，詢問車子行駛狀況，維修效果及對(duì)于我服務(wù)站的滿意度。

實(shí)習(xí)工作過程中，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)大學(xué)生到社會(huì)工作的一個(gè)過度階段，學(xué)校和社會(huì)的差別很大，我們大多數(shù)同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的少，準(zhǔn)備的少，一旦步入社會(huì)，我們心理上就一片空白，在踏入社會(huì)時(shí)對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能是什么料都不是很有把握，因此實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣，如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。實(shí)習(xí)期間我每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題，逐一去完成。任性不淡定的我在實(shí)習(xí)工作中曾與頂頭上司發(fā)生矛盾，經(jīng)過此事件，如今我已學(xué)會(huì)冷靜勇敢地面對(duì)，在工作中多加注意，避免再次發(fā)生這樣的事情！工作中踏踏實(shí)實(shí)，認(rèn)認(rèn)真真的做，時(shí)常和同事們總結(jié)，交流，在討論問題時(shí)發(fā)表自己的見解。雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的，在實(shí)習(xí)期間，我認(rèn)真跟師傅學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，參加汽車售后前臺(tái)服務(wù)顧問培訓(xùn)，熟悉售后服務(wù)流程，dms維修系統(tǒng)，回訪錄音系統(tǒng)等，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，使我在企業(yè)里了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)有所提高，圓滿地完成了教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)；我不僅在自己的專業(yè)有了突破，而且我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)，提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；在實(shí)習(xí)單位得到認(rèn)可并促成就業(yè)，為我的畢業(yè)論文積累了素材和材料。

總而言之，此次頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)來之不易，工作的經(jīng)歷來之不易，也相信此次實(shí)習(xí)會(huì)令我終身受益。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

1.“用頭腦做銷售、用真心做服務(wù)”

用頭腦做銷售，是讓我們?cè)阡N售之時(shí)，要?jiǎng)幽X經(jīng)，想辦法，做市場(chǎng)調(diào)查，開發(fā)設(shè)計(jì)創(chuàng)新型的產(chǎn)品，建設(shè)行之有效的銷售渠道，做好獨(dú)特的宣傳攻勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)對(duì)口的目標(biāo)群體，高效的將我們的產(chǎn)品推銷出去;而用心做服務(wù)，即是讓我們?cè)谧鲣N售的同時(shí)不僅僅是要我們把產(chǎn)品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務(wù)和維護(hù)工作，讓客戶充分體會(huì)到我們銷售的專業(yè)性、職業(yè)性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業(yè)汽車銷售顧問，就更應(yīng)遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務(wù)”的理念，踏踏實(shí)實(shí)的做好汽車銷售顧問服務(wù)工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是無(wú)窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結(jié)果導(dǎo)向。

通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)銷售顧問，其信念的作用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅(jiān)定的信念，相信自己所服務(wù)的公司是最好的公司，相信自己所銷售產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財(cái)富就在哪里!

3、“商品+服務(wù)”/價(jià)格=價(jià)值

顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務(wù)本身，而客戶購(gòu)買的不僅僅是汽車，服務(wù)，更是購(gòu)買是一種感覺。因?yàn)榇蠖鄶?shù)人是理性思維，感性購(gòu)買，現(xiàn)在的人越來越重視他所購(gòu)買的產(chǎn)品所能給他的一種感官和心理上的感覺。

在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈、金融產(chǎn)品同質(zhì)性異常突出的汽車銷售市場(chǎng)里，怎么讓客戶認(rèn)同接受自己的產(chǎn)品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營(yíng)造好的感覺，包括客戶所了解關(guān)注到的企業(yè)、產(chǎn)品、人和環(huán)境都要去注重和加強(qiáng)。

4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到客戶的行為的動(dòng)機(jī)即是：追求快樂，逃避痛苦?？蛻粼谫I賣過程中賣的是什么?客戶永遠(yuǎn)不會(huì)買產(chǎn)品，買的是產(chǎn)品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會(huì)只關(guān)心產(chǎn)品本身，客戶關(guān)心的是產(chǎn)品的利益、好處、價(jià)值。他購(gòu)買你的產(chǎn)品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結(jié)果好處，賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價(jià)格。這也讓我充分學(xué)習(xí)到，在日后的金融產(chǎn)品銷售中，要針對(duì)客戶的痛處對(duì)癥下藥，闡述其所擁有的價(jià)值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規(guī)律，有效的銷售我行汽車銷售產(chǎn)品。

5.“f.a.b法則”

通過學(xué)習(xí)，讓認(rèn)識(shí)到fab法則是指推銷員運(yùn)用產(chǎn)品的特征f(feature)和優(yōu)勢(shì)a(advantage)作為支持，把產(chǎn)品的利益b(benefit)和潛在顧客的需求聯(lián)系起來，詳細(xì)介紹所銷售的產(chǎn)品如何滿足潛在顧客的需求。

特征f是產(chǎn)品的固有屬性，它描述的是產(chǎn)品的事實(shí)或特點(diǎn);優(yōu)勢(shì)a是解釋了特征的作用，表明產(chǎn)品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產(chǎn)品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產(chǎn)品如何滿足客戶表達(dá)出的明確需求。

通過學(xué)習(xí)充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必須靈活運(yùn)用fab法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強(qiáng)調(diào)潛在顧客將如何從購(gòu)買中受益，才能激發(fā)顧客的購(gòu)買欲望，讓其做出購(gòu)買的決定。

我認(rèn)為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個(gè)階段都有他人無(wú)法取代的快樂。

我希望汽車行業(yè)的老板們，能夠多理解、關(guān)心一下自己的精兵強(qiáng)將，因?yàn)樗麄兌际亲顑?yōu)秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發(fā)展;我希望我們的上帝(客戶)們對(duì)汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會(huì)設(shè)身處地為您提供最合適的產(chǎn)品、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

最后，祝福汽車銷售行業(yè)的朋友們，相信經(jīng)過我們的努力拼搏，快樂和成功都會(huì)不期而至。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

尊敬的各經(jīng)銷商總經(jīng)理：

上午好！

公司汽車4s店自成立以來，秉承“業(yè)精于?！钡乃枷肜砟钪铝τ趕uv專業(yè)化銷售，堅(jiān)持“市場(chǎng)第一，用戶第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團(tuán)全國(guó)建立省級(jí)營(yíng)銷中心的思路，通過資源整合，進(jìn)一步理順銷售渠道，實(shí)現(xiàn)了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷售，方便了對(duì)經(jīng)銷商的銷售管理。公司自4s店成立以來陸續(xù)對(duì)各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場(chǎng)具備資金優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，人脈優(yōu)勢(shì)及維修優(yōu)勢(shì)的經(jīng)銷商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴(yán)格的資格評(píng)審使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識(shí)，品牌忠誠(chéng)度，市場(chǎng)能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強(qiáng)。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。使汽車在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹立汽車國(guó)內(nèi)越野車第一品牌的形象。

汽車在年月號(hào)之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對(duì)于汽車的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，車的形象受到很大的影響。近五個(gè)月公司通過對(duì)經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場(chǎng)的價(jià)格，對(duì)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一控制，在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢(shì)向良好方面發(fā)展，二級(jí)經(jīng)銷商較以前有較大的利潤(rùn)空間。通過這種價(jià)格體系的`調(diào)整，真正能使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷售避免了價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識(shí)融入到銷售過程中，讓車客戶在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對(duì)車配置上的升級(jí)進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調(diào)整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷商反映強(qiáng)烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過市場(chǎng)的反映程度，公司的銷售影響相對(duì)較少，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷量雖然有一些影響但相對(duì)利潤(rùn)在增加，相信通過一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過程，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)會(huì)在利潤(rùn)與銷量上成正比增長(zhǎng)，車潛在用戶將對(duì)車的價(jià)格穩(wěn)定體系充滿信心。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合邢總經(jīng)理在商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對(duì)策：

對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)管理

寫出最近的銷售情況，準(zhǔn)備計(jì)劃，加強(qiáng)隊(duì)伍團(tuán)結(jié)意識(shí)。

對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷

同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化。另外我們和市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)維修服務(wù)點(diǎn)，將的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。

對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè)

當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成總部任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額萬(wàn)元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。

售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自成立以來的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表;用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范。

20是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)管理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。

我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在管理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部管理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，管理部門服務(wù)一線的管理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則;在管理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的管理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程;針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送溫暖”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

二、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

對(duì)于內(nèi)部管理，作到請(qǐng)進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的長(zhǎng)處，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了認(rèn)識(shí)，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身管理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請(qǐng)專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。

我們所負(fù)責(zé)的車型很多，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。承德現(xiàn)在有一部分客戶主要從北京提車，價(jià)格和我們這差很多，而且什么車都有現(xiàn)貨，只要去了隨時(shí)可以提車，所以客戶就不在承德這買車，這無(wú)疑對(duì)我們銷售人員是一種挑戰(zhàn)，我們?cè)鯓硬拍馨芽蛻袅糇∧?？這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗤晟谱约旱臉I(yè)務(wù)知識(shí)，盡量達(dá)到客戶滿意，靠服務(wù)贏取我們的市場(chǎng)。工作中還是會(huì)出現(xiàn)呢很多的不足，我總出幾點(diǎn)原因：

1、在工作和生活中，與人溝通時(shí)，說話的方式、方法有待進(jìn)一步改進(jìn)；

2、個(gè)人做事風(fēng)格不夠勤奮。不能做到堅(jiān)持到最后，特別是最近今年四至八月份，拜訪量特別不理想！

3、市場(chǎng)力度不夠強(qiáng)，以至于現(xiàn)在xx大企業(yè)中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產(chǎn)生！沒有達(dá)到預(yù)期效果！

因此我也針對(duì)自己的不足作一些計(jì)劃：

2、在擁有老客戶的同時(shí)還要不斷從各種媒體獲得更多客戶信息；

3、對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，在有時(shí)間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請(qǐng)客戶，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

以上是我對(duì)自己工作的一個(gè)概述。同時(shí)我也明白了一個(gè)好的銷售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊(duì)、好的'人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業(yè)知識(shí)、還有一條始終貫穿其中的對(duì)銷售工作的極度熱情！

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

從事客服工作已接近七年，在七個(gè)春秋冬夏的輪回交替中寫了好多次總結(jié)了吧，感覺總結(jié)就象是一個(gè)驛站，可以靜下心來梳理疲憊的心情，燃燒美好的希望，為下一段行程養(yǎng)精畜銳。不管客服工作是多么的平凡，但是總能不斷地接受各種挑戰(zhàn)，不斷地去尋找工作的意義和價(jià)值，而且總在不斷地告誡自己：做自己值得去做的事情，走自己的路，讓別人去說吧。以下是我的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

對(duì)于一個(gè)客服代表來說，做客服工作的感受就象是一個(gè)學(xué)會(huì)了吃辣椒的人，整個(gè)過程感受最多的只有一個(gè)字：辣。如果到有一天你已經(jīng)習(xí)慣了這種味道，不再被這種味道嗆得咳嗽或是摸鼻涕流眼淚的時(shí)候就說明你已經(jīng)是一個(gè)非常有經(jīng)驗(yàn)的老員工了。我是從一線員工上來的，所以深諳這種味道。作為一個(gè)班長(zhǎng)，在接近兩年的班長(zhǎng)工作中，我就一直在不斷地探索，企圖能夠找到另外一種味道，能夠化解和消融前臺(tái)因用戶所產(chǎn)生的這種“辣”味，這就是話務(wù)員情緒管理。畢竟大多數(shù)的人需要對(duì)自己的'情緒進(jìn)行管理、控制和調(diào)節(jié)。

在每一個(gè)新員工上線之前，我會(huì)告訴她們，一個(gè)優(yōu)秀的客服代表，僅有熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和高超的服務(wù)技巧還不夠，要嘗試著在以下兩點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷地完善作為一個(gè)客服代表的職業(yè)心理素質(zhì)，要學(xué)會(huì)把枯燥和單調(diào)的工作做得有聲有色，學(xué)會(huì)把工作當(dāng)成是一種享受。首先，對(duì)于用戶要以誠(chéng)相待，當(dāng)成親人或是朋友，真心為用戶提供切實(shí)有效地咨詢和幫助，這是愉快工作的前提之一。然后，在為用戶提供咨詢時(shí)要認(rèn)真傾聽用戶的問題而不是去關(guān)注用戶的態(tài)度，這樣才會(huì)保持冷靜，細(xì)細(xì)為之分析引導(dǎo)，熄滅用戶情緒上的怒火，防止因服務(wù)態(tài)度問題火上燒油引起用戶更大的投訴。

另外，在平常的話務(wù)管理中，我一直在人性化管理與制度化管理這兩種管理模式之間尋找一種平衡。為了防止員工因違反規(guī)章制度而受到處罰時(shí)情緒波動(dòng)，影響服務(wù)態(tài)度，一種比較有效的處理方式是在處罰前找員工溝通，最好的方式是推己及人，感覺自己就是在錯(cuò)誤。

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇十九

在汽車行業(yè)工作的這一年，年底了工作也是要去

總結(jié)

回首過去、展望未來。不管從事前臺(tái)、行政，還是銷售工作，都讓我學(xué)會(huì)了以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度對(duì)待工作，以豁達(dá)寬容的心境對(duì)待平凡的工作崗位，在日復(fù)一日的迎來送往中領(lǐng)略到了服務(wù)的魅力，體會(huì)到了＂以客戶為中心＂的真正意義。

一、夯實(shí)基礎(chǔ)工作

作為一名銷售人員，在工作中，我能盡力發(fā)揮我＂管理就是服務(wù)，創(chuàng)新就是超越，工作就是奉獻(xiàn)＂的人生宗旨，用積極陽(yáng)光的心態(tài)，在自己的崗位上認(rèn)真履行自己的職責(zé)，為我們汽車的發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（一）不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)汽車銷售方面的知識(shí)，通過學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工作無(wú)小事，我明白任何一個(gè)細(xì)節(jié)都可能影響到工作的質(zhì)量和效果。

（二）關(guān)注動(dòng)態(tài)，把握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間日趨嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)信息，并把市場(chǎng)調(diào)研和信息的收集、分析、整理工作制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。通過市場(chǎng)調(diào)查、業(yè)務(wù)洽談等方式與途徑建立了穩(wěn)定可靠的信息渠道。

（三）調(diào)整策略，適應(yīng)市場(chǎng)變化的銷售模式。銷售的命脈在于市場(chǎng)，而市場(chǎng)的命脈是變化。在工作中，把握市場(chǎng)命脈，就是能有應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的策略和措施。我在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，能適時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化調(diào)整銷售策略，個(gè)別情況個(gè)別對(duì)待，只要是有利于我們利益的，不論大小，我堅(jiān)決運(yùn)作，盡全力使它能化為有效的訂單。

二、愛崗敬業(yè)，以大局為重

作為一名汽車銷售人員，我深切地明白＂客戶至上＂的道理，尤其對(duì)我們面對(duì)的客戶來說，規(guī)范而細(xì)致的態(tài)度不但可以促進(jìn)客戶消費(fèi)，還可以有效提升我們的品牌。我在工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，規(guī)范每一個(gè)細(xì)節(jié)，用細(xì)心、耐心、用心，做到了＂腿勤、手勤、口勤＂。

三、

細(xì)節(jié)決定成敗。因此，我注重服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧和服務(wù)水平，充分發(fā)揚(yáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的的專業(yè)精神，用專業(yè)禮貌用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度，調(diào)動(dòng)和激起顧客的購(gòu)買欲，有一句話說：＂服務(wù)源自真誠(chéng)＂.做到這一點(diǎn)，才能夠達(dá)到＂以我真誠(chéng)心，贏得客戶情＂.我用真誠(chéng)去贏得更多的空間和商機(jī)，通過這一系列地規(guī)范和統(tǒng)一服務(wù)，從而提升了我們的形象。

四、務(wù)實(shí)進(jìn)取，團(tuán)結(jié)協(xié)作

勤勉敬業(yè)是對(duì)一名工作人員的起碼要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)我也一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，善于調(diào)動(dòng)和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性，努力營(yíng)造一個(gè)和諧高效的工作環(huán)境。因?yàn)槲蚁嘈牛F(tuán)結(jié)就是力量＂.只有團(tuán)結(jié)，我們才能凝心聚力，整合力量，做好事情。

天行健，君子以自強(qiáng)不息；

地勢(shì)坤，君子以厚德載物。我理解這是為人做事的準(zhǔn)則和真諦。思想有多遠(yuǎn)，腳步就能走多遠(yuǎn)，再好的規(guī)劃貴在付之行動(dòng)，形式代表不了實(shí)質(zhì)，說到不如做到，今后，我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握做好汽車銷售工作必備的知識(shí)與技能，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，攻堅(jiān)破難，把各項(xiàng)工作提高到一個(gè)新的水平，為汽車的發(fā)展，做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

店自成立以來至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售系列汽車共x臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售x多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷售占據(jù)整個(gè)公司銷售額的x%以上，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為xx公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：

一、二級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善

公司汽車4s店自成立以來，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠(chéng)，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場(chǎng)，通過對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購(gòu)買車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購(gòu)車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購(gòu)車信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期合作與發(fā)展。

二、汽車強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)的均衡

汽車xx營(yíng)銷中心通過一年的整合銷售以來，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷商開拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。

三、經(jīng)銷商管理上的不足之處

健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請(qǐng)各經(jīng)銷商來長(zhǎng)共同探討車經(jīng)營(yíng)的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。

總之一條公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國(guó)一流的4s營(yíng)銷中心。

20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵

有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

二、勇于攻堅(jiān)，修理難題

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會(huì)迎刃而解。

今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到xx以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>

三、愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車在xx公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。

四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人

實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

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汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十

每值歲末，感慨甚多。xxx年，在站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在同事們的支持和幫助下，我經(jīng)歷了許多，學(xué)習(xí)到許多，成長(zhǎng)了許多，在工作方面不斷探索，不斷發(fā)現(xiàn)問題，并予以改進(jìn)和完善，使工作效率不斷提高。自年進(jìn)入客運(yùn)站工作，至此，我在客運(yùn)站已度過了四年有余，每一年都是不一樣的，每一項(xiàng)任務(wù)都是新鮮的，每一份努力都是值得的，當(dāng)然，每一份工作的成功的喜悅也都是可樂的。下面我將xxx年個(gè)人工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1、積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和行業(yè)知識(shí)，應(yīng)用到工作中。

我作為車站辦公室工作人員，具體負(fù)責(zé)辦公室日常工作，包括上級(jí)來文的承辦傳閱、車站文件的起草、員工打卡考勤數(shù)據(jù)的處理、車站四城聯(lián)創(chuàng)工作、車站會(huì)議布置及會(huì)議記錄工作、車站員工服務(wù)質(zhì)量報(bào)表的制作、車站車輛上座率等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上報(bào)、車站站務(wù)檔案與安全檔案的收集整理、與報(bào)社等媒體的溝通宣傳車站，以及領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作……，瑣碎而復(fù)雜，工作最大特點(diǎn)就是任務(wù)有彈性，時(shí)間比較有限。為了在有限時(shí)間內(nèi)完成諸多任務(wù)，找到適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒ê吞岣吖ぷ餍蕜t成為必須，在日常工作和生活中，我積極主動(dòng)學(xué)習(xí)車站業(yè)務(wù)知識(shí)，并通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、書籍積極學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，不斷武裝自己，并將所學(xué)應(yīng)用到工作中，為旅客服務(wù)，為司乘服務(wù)。工作中不挑肥撿瘦，不論是領(lǐng)導(dǎo)交辦的事，還是員工需要幫助，我都盡全力認(rèn)真完成，因?yàn)?，我們大家是一個(gè)集體，大家的工作都是相通的，是在為一個(gè)目標(biāo)而奮斗。通過長(zhǎng)期的獨(dú)立思考、摸索實(shí)踐，我能夠獨(dú)擋一面，熟練地開展工作并圓滿地按時(shí)按質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)。

2、用文字和照片詮釋車站，做好單位對(duì)外宣傳工作。

宣傳工作是車站樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段。為了更好地宣傳車站，宣傳企業(yè)文化，弘揚(yáng)平安精神，客運(yùn)站一直以來非常重視與媒體的溝通，10年以來，在程站長(zhǎng)、馬站長(zhǎng)、梅站長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我不斷學(xué)習(xí)寫作技巧，加強(qiáng)與各報(bào)紙媒體記者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社會(huì)展現(xiàn)了車站的風(fēng)采，另一方面，汽車站作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)，班次信息的快速傳遞能夠很好地指導(dǎo)市民乘車出行，方便市民順利完成旅行。

截止xxx年11月18日，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年客運(yùn)站已累計(jì)受中央、省、市各媒體報(bào)道達(dá)202篇次，又創(chuàng)歷年新高，報(bào)紙報(bào)道過百次，較好地宣傳了車站，宣傳了企業(yè)文化，弘揚(yáng)了平安精神。

在這么多報(bào)道中，有報(bào)道車站員工拾金不昧的，有報(bào)道車站員工救死扶傷的，有報(bào)道車站員工解救被騙傳銷落難的……這些方方面面的報(bào)道，不僅有效地打擊了不法分子，弘揚(yáng)了社會(huì)正氣，也向社會(huì)展示了平安人樂于助人的精神。

3、四城聯(lián)創(chuàng)工作長(zhǎng)效管理。

西安市順利通過了國(guó)家衛(wèi)生城市驗(yàn)收，10年，西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作仍如火如荼地進(jìn)行著，根據(jù)市局創(chuàng)建辦要求，在四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理方面，常抓不懈，每周按時(shí)上報(bào)四城聯(lián)創(chuàng)周報(bào)，向市交通局創(chuàng)建辦詳細(xì)匯報(bào)車站本周四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持每三個(gè)月按時(shí)對(duì)車站三個(gè)創(chuàng)建宣傳欄進(jìn)行內(nèi)容更換，搜集最新資料，進(jìn)行整理，制作更換。同時(shí)，在每個(gè)特殊節(jié)日，如春節(jié)、五一、無(wú)煙日、防艾日等特殊節(jié)日，按照市交通局四城聯(lián)創(chuàng)辦文件及會(huì)議精神，隨時(shí)匯報(bào)車站四城聯(lián)創(chuàng)工作動(dòng)態(tài)，并認(rèn)真總結(jié)，使車站的四城聯(lián)創(chuàng)工作有效推進(jìn)。

4、車輛檔案數(shù)據(jù)庫(kù)管理嘗試。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及電腦在家庭、單位的逐漸普及，計(jì)算機(jī)在工作中的應(yīng)用已成為必需，計(jì)算機(jī)以其高速運(yùn)算、精確核對(duì)等優(yōu)點(diǎn)，使工作效率不斷提高，人力成本大大降低，給企業(yè)預(yù)算利潤(rùn)提供了一定的上升空間。

對(duì)運(yùn)輸行業(yè)而言，安全工作至關(guān)重要，而車站的安全工作又是圍繞著車輛在進(jìn)行。平安公司一直在健康發(fā)展，各車站業(yè)績(jī)也斐然，僅客運(yùn)站參營(yíng)車輛就近五百臺(tái)，做好車輛安全管理工作要常抓不懈，而車輛檔案實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作迫在眉睫。

如何系統(tǒng)地做好車站參營(yíng)車輛安全檔案管理工作，幾年來，我曾多次試過ecel表格管理，并不斷進(jìn)行改進(jìn)，但效果不盡如人意，一方面，ecel表格數(shù)據(jù)輸入較麻煩，另外，ecel表格中數(shù)據(jù)處理局限性較大，往往針對(duì)一項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行排序篩選后容易導(dǎo)致其他表格數(shù)據(jù)錯(cuò)亂，為了克服諸多缺點(diǎn)，提高電子辦公效率和數(shù)據(jù)處理能力，開始，我慢慢開始接觸并深入學(xué)習(xí)access數(shù)據(jù)庫(kù)，并于10年初應(yīng)用于車輛檔案管理方面。下面，簡(jiǎn)單介紹一下access數(shù)據(jù)庫(kù)在車站檔案管理方面的應(yīng)用。

車輛檔案管理工作的基本要求是：實(shí)時(shí)化（及時(shí)）、程序化、易操作。

那么，首先，利用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字處理的強(qiáng)大功能這一屬性，將數(shù)字應(yīng)用到檔案管理工作中是必然之路，根據(jù)車站實(shí)際的管理工作細(xì)節(jié)，給參營(yíng)車輛賦予一個(gè)以車站自主屬性的代號(hào)，然后使其易用于微機(jī)化操作，簡(jiǎn)化程序，減少差錯(cuò)，提高效率。那么，這個(gè)代碼就如同超市管理上千上萬(wàn)種商品，并不是完全按照國(guó)家賦予的13位條碼來管理，而是超市按其自主分類所得到的一個(gè)商品編碼，方便超市自主管理使用。車站的參營(yíng)車輛也需要這樣一個(gè)編碼。

給車輛編碼，一車一碼，車站自主分類，方便識(shí)別，統(tǒng)一管理。

就客運(yùn)站目前的業(yè)務(wù)范圍而言，給車輛編碼的話，可分為三個(gè)部分，每個(gè)部分可用兩位數(shù)字，那么，每個(gè)車輛的編碼就是六位數(shù)字，詳例如下：

第一部分，按省、直轄市分類，作為編碼第一部分，如直轄市為01，浙江省為02，福建省為03，廣東省為04，以此類推。

第二部分，按?。ㄖ陛犑校├锏木€路分類，每個(gè)線路分一個(gè)號(hào)，作為編碼第二部分，以直轄市的線路為例，如北京線路為01，上海線路為02，以此類推。

第三部分，按同線路的具體車輛分類，每一輛車分一個(gè)號(hào)，作為編碼第三部分，以北京線路為例，陜ac9138為01，陜ac9198為02，以此類推。

那么，具體到北京陜ac9138車輛在客運(yùn)站的編碼就是010101（直轄市線路車輛），陜ac9198為010102，以此類推，這樣，在日常管理中，就可以按此唯一編號(hào)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，方便查找，更為將來微機(jī)化的操作打下基礎(chǔ)。

編碼完成后，就需要將計(jì)算機(jī)利用進(jìn)來，才能使編碼作用發(fā)揮出來，方便工作。在經(jīng)過多種試驗(yàn)之后，簡(jiǎn)單的access數(shù)據(jù)庫(kù)能較好地完成檔案管理工作，保證車輛檔案實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確，其優(yōu)點(diǎn)更在于易操作性、直觀性。

建立access數(shù)據(jù)庫(kù)的“表”、“查詢”、“窗體”，這三者相輔相成，“表”為數(shù)據(jù)分類存儲(chǔ)基礎(chǔ)，然后利用“窗體”可以方便快速輸入數(shù)據(jù)，“查詢”的作用則是最為關(guān)鍵的，可以利用“查詢”這個(gè)功能，對(duì)所有車輛的某一種檔案（如行駛證）有效期的排列篩選，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后對(duì)某一個(gè)時(shí)間段的檔案可以拷貝，打印，拿來通知車輛，進(jìn)行收集、整理、錄入工作，如此操作，方便，簡(jiǎn)單，而且實(shí)時(shí)管理，隨時(shí)都可以操作，同時(shí)，這種方法也避免了ecel表格式數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中排列某一項(xiàng)會(huì)破壞其他項(xiàng)的排列規(guī)則的弊病。

日常工作中，每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，往往讓人手忙腳亂，不得不放下手頭的工作先去解決，而且這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做，但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，因此，我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行加班，把一些瑣碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下來，感覺每天都讓人覺得過得很充實(shí)，沒有虛度年華，當(dāng)然，在享受這一切繁忙而充實(shí)的工作過程中，也學(xué)到很多東西，領(lǐng)略到很多道理。

在10年工作中，也出現(xiàn)過些許差錯(cuò)，在員工打卡考勤方面，開始沒有嚴(yán)格要求，心里想著員工都在各處室有簽到考勤，并由各處室領(lǐng)導(dǎo)直接監(jiān)督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被動(dòng)，后來在領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育下，認(rèn)識(shí)到工作失誤的嚴(yán)重性，并堅(jiān)決予以改進(jìn)，現(xiàn)在，不管是白班員工，還是夜班員工，我都完全按照車站員工打卡考勤制度來操作，堅(jiān)持制度面前人人平等，不徇私舞弊，使員工打卡考勤公平、公正、公開，切實(shí)做好車站職工打卡考勤工作。

xxx年隨風(fēng)過，xxx年踏雪來，瑞雪兆豐年，我同大家一樣，也都在期待著美好的下一個(gè)工作年的到來，并提前為來年工作做好規(guī)劃：

1、堅(jiān)持做好本職崗位工作。

2、做好集團(tuán)公司網(wǎng)站上客運(yùn)站的內(nèi)容跟進(jìn)。

二十世紀(jì)，互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堪稱人類史上最偉大的發(fā)明之一，它改變著人們的生活的方方面面。二十一世紀(jì)，隨著電腦在企業(yè)及家庭中的普及，以及電子商務(wù)不斷地全球化發(fā)展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)迅速地將實(shí)體營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮由虅?wù)虛擬模式化營(yíng)銷，對(duì)企業(yè)來說，網(wǎng)站的作用已不僅僅停留在“長(zhǎng)臉”的宣傳方面，而是幫助企業(yè)全面擴(kuò)展市場(chǎng)，占領(lǐng)商機(jī)。

據(jù)專家分析指出，未來的世界將是“鼠標(biāo)+物流”的世界，消費(fèi)者即使足不出戶，也可以完全在網(wǎng)絡(luò)上完成商品的采購(gòu)及其他消費(fèi)。這一點(diǎn)在阿里巴巴、淘寶的逐年上升的銷售數(shù)據(jù)中表現(xiàn)得很明顯。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的逐年上升趨勢(shì)，也推動(dòng)了物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，10年上半年，沿海城市物流業(yè)有30%的銷售業(yè)績(jī)均來自于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物。

那么，對(duì)于平安運(yùn)輸集團(tuán)這樣的兼客貨運(yùn)輸企業(yè)來講，網(wǎng)站的作用更加不可小覷，它可以向社會(huì)宣傳我們的企業(yè)文化，可以將我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作展示給旅客，可以將我們的班次信息公布，方便旅客查詢，也可以接受旅客的投訴、建議和意見，起到社會(huì)監(jiān)督的作用，便于自我警醒，認(rèn)識(shí)自我，提高自我，所以，企業(yè)網(wǎng)站對(duì)于平安公司來說，它不僅是企業(yè)文化推廣的平臺(tái)和企業(yè)產(chǎn)品（服務(wù)）展示的平臺(tái)，還是旅客獲取乘車信息的平臺(tái)，更是企業(yè)接受旅客監(jiān)督促使自我警醒提高的平臺(tái)。

集團(tuán)公司的網(wǎng)站已于xxx年試營(yíng)運(yùn)，在xxx年，我將不斷搜集車站相關(guān)信息，提供給網(wǎng)站管理者，來豐富網(wǎng)站上客運(yùn)站方面的內(nèi)容，特別是班次變動(dòng)情況，要將此信息第一時(shí)間傳遞給網(wǎng)站管理者，以便更新維護(hù)網(wǎng)站信息，方便廣大市民查看車站班次信息，順利完成旅行。

最后，如在工作中有不對(duì)和欠妥之處，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時(shí)給予批評(píng)指正，指點(diǎn)我，鞭撻我，我將更嚴(yán)格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量！

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汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十一

xx年在全國(guó)重卡行業(yè)市場(chǎng)看好大局下，哈密地區(qū)陜汽重卡銷售較上一年繼續(xù)有所增長(zhǎng)，售后服務(wù)工作加大。我站針對(duì)服務(wù)車輛多，人員少，資金短缺的情況下做了進(jìn)一步的工作安排，并動(dòng)員公司全體員工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓足干勁，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)，把20xx年陜汽售后服務(wù)工作做好。

一、基本情況：略

二、110月份經(jīng)營(yíng)情況：略

三、服務(wù)裝備情況：

我站的服務(wù)裝備齊全，現(xiàn)有二臺(tái)服務(wù)車輛，確保外出救急使用，高壓油泵試驗(yàn)臺(tái)，噴油器試驗(yàn)臺(tái)，電焊，氧氣焊，充電器，3噸吊裝設(shè)備等設(shè)備基本齊全。

四、為確保服務(wù)的及時(shí)快捷，我站定期對(duì)修理工進(jìn)行全面技術(shù)培訓(xùn)其中包括汽車電路，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，橋總稱，做到故障車輛進(jìn)站就可以迅速檢修。

五、在客戶接待及服務(wù)態(tài)度方面，做到有人接待，禮貌待客。六、在日常管理工作中，我們制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證，公司發(fā)展至今，一是抓住機(jī)遇；二是靠廣大員工的運(yùn)行和嚴(yán)格的`制度管理。在月底對(duì)我站的修理工進(jìn)行評(píng)定，將評(píng)定結(jié)果和他們的工資掛鉤，這樣在很大程度上增強(qiáng)了他們的工作熱情、工作效率，更多的是他們的汽修技術(shù)水平提高了。

在售后服務(wù)工作中，嚴(yán)格按陜重汽售后服務(wù)要求，對(duì)客戶進(jìn)行售后回訪工作，并作回訪記錄，且針對(duì)回訪中客戶反應(yīng)的問題進(jìn)行記錄并處理。

在舊件管理方面，按照陜重汽舊件管理辦法進(jìn)行集中分類，服務(wù)處理單填報(bào)完畢后，及時(shí)掛舊件標(biāo)簽，并對(duì)陜重汽索賠追償科審核完畢后的舊件逐一進(jìn)行核對(duì)后按期返廠。

根據(jù)陜重汽售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)“24”小時(shí)值班電話，并有專人24小時(shí)值班，以方便客戶電話技術(shù)咨詢、遠(yuǎn)距離救援服務(wù)。在陜重汽規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以最快、最安全的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)為客戶排除故障。對(duì)陜重汽客服中心發(fā)出的服務(wù)指令，我們都能積極做出工作安排，如外出救援，當(dāng)立即派員進(jìn)行服務(wù)，對(duì)客服中心提出的意見虛心接受，并加以改正。

積極協(xié)助新疆辦事處做好陜重汽的產(chǎn)品推廣及銷售，對(duì)個(gè)別重點(diǎn)客戶進(jìn)行跟蹤服務(wù)或上門培訓(xùn)，其中包括哈密晉太公司和國(guó)投新疆羅布泊鉀鹽公司，哈密晉太公司現(xiàn)已購(gòu)買陜汽18臺(tái)車，包括自卸、牽引、8×4德龍蒼柵，而國(guó)投新疆羅布泊鉀鹽公司是國(guó)家投資開發(fā)的大型企業(yè)，該企業(yè)現(xiàn)正在試生產(chǎn)，并且在明年120萬(wàn)噸即將生產(chǎn)，該公司在20xx年購(gòu)兩臺(tái)重汽自卸車。但車輛維護(hù)一直在我站進(jìn)行，經(jīng)長(zhǎng)期合作，該公司在今年10月份購(gòu)進(jìn)2臺(tái)陜汽德龍自卸車，并計(jì)劃明年大批量購(gòu)進(jìn)散裝產(chǎn)品罐裝車。我公司正在努力作好該公司現(xiàn)有陜重汽產(chǎn)品的售后服務(wù)，以確保該客戶能夠繼續(xù)購(gòu)買陜重汽產(chǎn)品。

根據(jù)陜重汽銷售(20xx)35號(hào)《關(guān)于在陜西重汽各特約服務(wù)站開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知》精神，我站積極響應(yīng)，先在站內(nèi)動(dòng)員修理工提出合理化整改建議，并且對(duì)提出的建議進(jìn)行討論及驗(yàn)證。

“貼心服務(wù)”：“貼近市場(chǎng)、心系用戶、換位思考、真誠(chéng)服務(wù)”的服務(wù)理念，好品牌=及時(shí)+特色+服務(wù)等等....送給我吧.送給所有使用陜汽重卡的用戶吧，讓我們真切地感受他的服務(wù)理念吧!!

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十二

產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，此刻對(duì)我們此刻處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解，此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，所以逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購(gòu)買我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自我的本事，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，此刻能夠拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程能夠完全的操作下來。

還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們dfac銷售的每臺(tái)車都要經(jīng)過二線的手。二線這個(gè)崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，二是給用戶進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在xx年里我在二線的崗位上工作了一年，對(duì)我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計(jì)算來能夠說至少有一百多個(gè)！這么多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級(jí)xx公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷售和市場(chǎng)考察，在xx我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí)，這對(duì)我們產(chǎn)品銷售十分有利。

在xx年7月1日國(guó)家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫(kù)里的大部分車進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也能夠預(yù)測(cè)到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因?yàn)樯习肽甑能囆突窘咏柡?，所以提前上牌車型選擇有誤。

對(duì)xx年工作中存在的問題進(jìn)行改善的措施，對(duì)于車價(jià)差萬(wàn)元的情景我們?cè)赿fac第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，此刻的產(chǎn)品價(jià)格，用戶大部分都能夠理解。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情景，做一個(gè)準(zhǔn)確的確定！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們dfac人簡(jiǎn)便上陣，挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)！

我在xx年中堅(jiān)持銷售人員的三項(xiàng)基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再期望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自我的知識(shí)更加豐富和充實(shí)！

我期望再xx年里我能從二線的崗位進(jìn)到一線的銷售崗位，成為一個(gè)完整的銷售人員，我在xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自我的一些辦法，我相信自我能做好一名合格的銷售人員。如果我能進(jìn)入到一線銷售的崗位上，我會(huì)努力使自我的銷量和利潤(rùn)化。

已上是我在xx年的工作總結(jié)，寫的有什么不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)諒解！

汽車行業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十三

20xx年，年紀(jì)邁入了三字頭，都說三十而立，對(duì)于本人來說，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對(duì)我的栽培，18年接受公司的安排進(jìn)入adc部門，角色發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，從一個(gè)業(yè)績(jī)優(yōu)秀的銷售顧問轉(zhuǎn)型做管理，18年一年真的很辛苦，成長(zhǎng)總是會(huì)不斷遇到瓶頸，每跨過一個(gè)瓶頸都是一段極端痛苦的經(jīng)歷。你能做唯有堅(jiān)持，相信“天道酬勤”，你堅(jiān)持下來了，而別人堅(jiān)持不下來，這就是你的資本。

之前干銷售顧問只要做好自己的本職工作，有能力的話幫助幫助周圍的伙伴，就可以定義為優(yōu)秀。去年擔(dān)任adc經(jīng)理，帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)披荊斬棘，變得不再有退路。有時(shí)候，碰到一點(diǎn)壓力就把自己變成不堪重負(fù)的樣子，碰到一點(diǎn)不確定性就把前途描摹成暗淡無(wú)光，碰到一點(diǎn)不開心就把它搞得似乎是自己這輩子最黑暗的時(shí)候，大概都只是因?yàn)椴幌肱Χ鵀榉艞壵业淖钭玖拥慕杩凇Ｖ暗木W(wǎng)銷是個(gè)不起眼誰(shuí)也不愿意去的團(tuán)隊(duì)，電話多，下班晚，工資低；這一年，網(wǎng)銷的成長(zhǎng)是顯而易見的，從沒有規(guī)模到銷量屢創(chuàng)新高，全年銷售807臺(tái)，從接接電話低價(jià)賣車，到年底承包了三臺(tái)r系列高性能車型銷售，離不開adc團(tuán)隊(duì)每一個(gè)伙伴們的辛勤付出。今天很殘酷，明天更殘酷，后天會(huì)很美好，但絕大多數(shù)人都死在明天晚上，見不到后天的太陽(yáng)。堅(jiān)持很重要！當(dāng)然，有些問題還沒有解決，最大的病在邀約，為了網(wǎng)銷的明天，20xx還要在邀約上集思廣益。

20xx需要思考的問題：

線索：

1、與同城其他店的數(shù)據(jù)對(duì)比，高還是低；

2、為什么567三個(gè)月那么高？

3、線索有效率忽高忽低的原因是什么

4、全年的有效率66、92%是否正常

邀約：

1、為什么人員增加了一個(gè)，數(shù)據(jù)沒有上升

2、有些月份為什么線索量多，邀約到店少

3、去年8、49%的邀約率比較低，原因是什么？

成交：

1、成交率低于平均值29、2%的月份，為什么低

2、轉(zhuǎn)化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么

提升：

1、人均投入產(chǎn)出比是否合理

2、17年增加了人員，得到了什么（到店、成交還是轉(zhuǎn)化）

20xx年工作展望：

20xx，為自己設(shè)一個(gè)目標(biāo)吧，做點(diǎn)有意義的事。如果組織上需要我?guī)ьI(lǐng)adc團(tuán)隊(duì)再上一個(gè)臺(tái)階。我的規(guī)劃是用一年的時(shí)間挑戰(zhàn)1200臺(tái)銷量。每個(gè)季度的各個(gè)模塊的目標(biāo)制定完善，細(xì)節(jié)決定成敗，管理上做到絕對(duì)不靠天收。

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