寫總結(jié)可以讓我們更好地總結(jié)項(xiàng)目的收獲和成果，為未來(lái)的項(xiàng)目積累經(jīng)驗(yàn)。總結(jié)的寫作技巧有哪些，如何運(yùn)用這些技巧寫出一篇精彩的總結(jié)？這些范文展示了不同行業(yè)和領(lǐng)域的總結(jié)寫作風(fēng)格和技巧，走進(jìn)來(lái)看看吧。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇一
驀然回首，20xx年正向我們揮手，難再挽留??
執(zhí)手相看，20xx年我們不想告別，分外留戀??你留下了歡聲笑語(yǔ)，留下了精彩畫面??學(xué)校管理，科學(xué)規(guī)范，制度全面，落實(shí)謹(jǐn)嚴(yán)，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，抓鐵有痕，踩石留印?！皩W(xué)校管理我參與”已全面覆蓋，學(xué)生在參與過(guò)程中明白了行為的對(duì)與錯(cuò)，懂得了肩負(fù)的責(zé)任與使命。
安全工作，定時(shí)定位。教師輪流值班，通宵達(dá)旦，加強(qiáng)安全教育，組織安全演練，緊繃安全之弦，保證校園平安，給家長(zhǎng)交一份滿意答卷。
辦學(xué)條件繼續(xù)改善，在這一年里添置了教學(xué)及活動(dòng)器材500多件，裝備了音樂(lè)、美術(shù)及舞蹈教室，教體局領(lǐng)導(dǎo)在教學(xué)裝備檢查中給予充分肯定。校門前的新橋主體工程已完工，整治校園路面680平方米，栽植香樟、茶梅、海棠等名貴花木，四季有花，香滿校園，走入學(xué)校，仿佛置身于園林之中。
教育教學(xué)，穩(wěn)居前列。課程改革不斷推進(jìn)，新理念滲透于課堂之中，教師充滿信心，學(xué)生充滿活力，在20xx年全縣六年級(jí)教學(xué)評(píng)估中，均分及優(yōu)生入圍位居前列，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校中更是遙遙領(lǐng)先。
校園活動(dòng)異彩紛呈，廣播操、功夫扇、跳繩、拔河、演講、歌舞、書法、繪畫等比賽，為學(xué)生展示才華提供平臺(tái)，為學(xué)生全面發(fā)展創(chuàng)造條件，李雨涵代表全鎮(zhèn)參加縣演講比賽獲三等獎(jiǎng)，體育運(yùn)動(dòng)隊(duì)在縣冬季長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)會(huì)中榮獲團(tuán)體第4名。
20xx年，你收獲了葉的翠綠，枝的繁茂，花的艷麗，果的香甜。
新的一年，向我們走來(lái)，意氣風(fēng)發(fā)，斗志昂揚(yáng)。我們會(huì)加倍努力，激流勇進(jìn)，寫出更美的篇章，繪出更美的畫卷，讓你乘興而來(lái)，載譽(yù)而歸。等閑識(shí)得東風(fēng)面，萬(wàn)紫千紅總是春！
上部文字：同心同德譜寫發(fā)展新篇再接再厲描繪美好畫卷
左邊：營(yíng)造優(yōu)美的育人環(huán)境
右邊：確保一流的教育質(zhì)量
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鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇二
不知不覺中為期三周的實(shí)訓(xùn)已經(jīng)接近尾聲，安卓實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與體會(huì)。雖然時(shí)間很短，不過(guò)我確實(shí)學(xué)到了一些我覺得有用的東西，并且是平時(shí)上課學(xué)不到的東西。三周的實(shí)訓(xùn)，時(shí)間很短，確實(shí)很短。原本剛開始，乃至之前聽說(shuō)有為期三周的實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，都覺得，這樣的實(shí)訓(xùn)不過(guò)就是走過(guò)場(chǎng)罷了，只有三周的時(shí)間，能學(xué)到什么東西呢？所以一開始也沒(méi)當(dāng)回事。
就這樣，帶著這樣的心態(tài)，開始了實(shí)訓(xùn)。安卓實(shí)訓(xùn)。因?yàn)榈谝惶熘芤簧衔鐩](méi)有課，下午，才算是正式開始了三周的實(shí)訓(xùn)。一開始聽老師講課的時(shí)候，感覺很舒服啊，噼里啪啦一講一堆，不過(guò)我就喜歡這樣的，聽著爽啊。平時(shí)老師上課的時(shí)候都是講一句頓一頓，或者一句話反復(fù)琢磨半天，這樣的話，雖然老師的出發(fā)點(diǎn)是好的，是為了讓學(xué)生更容易理解，但這樣的話，教學(xué)的整體進(jìn)度就下來(lái)了。而且就算是一個(gè)知識(shí)點(diǎn)反復(fù)講，也不見得能就精通了這個(gè)東西，或者說(shuō)對(duì)這個(gè)有多么理解。反而容易讓學(xué)生產(chǎn)生一種懈怠的情緒。
而這樣一開始，老師就給我一種耳目一新的感覺：這老師上課帶勁??！不過(guò)也就僅此而已了。老師花了一下午的時(shí)間著重介紹了老師所在的公司，以及我們接下來(lái)三周的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃。接下來(lái)一周實(shí)訓(xùn)之后，這個(gè)實(shí)訓(xùn)在老師的刻意營(yíng)造下，盡量模仿公司的氛圍。而讓我感受最受的就是：憑事實(shí)說(shuō)話。就是無(wú)論要下什么結(jié)論的時(shí)候，都要拿得出能夠說(shuō)服人的數(shù)據(jù)，實(shí)習(xí)報(bào)告《安卓實(shí)訓(xùn)的總結(jié)與體會(huì)》。
這是我在第一周中感受最深的一件事。也是我學(xué)到的第一件事。說(shuō)話下結(jié)論要有真憑實(shí)據(jù)。
在這一周中，老師著重講了如何進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)架。因?yàn)橹耙哺蠋熥鲞^(guò)項(xiàng)目，所以對(duì)進(jìn)行系統(tǒng)構(gòu)架的理解要稍微深入些，對(duì)其重要性的了解也要多一些。這樣，在老師的講解下，再和我以前的理解相互驗(yàn)證，感覺就像武功高手，在前輩的點(diǎn)撥下頓悟了一樣。
這就是我學(xué)到的第二件事，是在專業(yè)技能方面的收獲。
然后在接下來(lái)的一周中，這樣的學(xué)習(xí)中老師讓我們每組一個(gè)白板，然后把每天的任務(wù)完成情況著實(shí)記錄。這樣，不同的組之間要對(duì)比；同組，不同的組員之間對(duì)比；自己今天和昨天的對(duì)比。無(wú)形中產(chǎn)生了一種強(qiáng)大的推理，推動(dòng)我們前進(jìn)。
這是我學(xué)習(xí)到的第三件事：沒(méi)有動(dòng)力，就學(xué)會(huì)尋找動(dòng)力，而比較，是最有效的激勵(lì)。
在第二周結(jié)束的時(shí)候，我們用來(lái)結(jié)束實(shí)訓(xùn)的一個(gè)項(xiàng)目就正式開始了。這個(gè)項(xiàng)目的時(shí)間很短，三天，如果算上上周末的時(shí)間的話，那就是五天，但前一周的時(shí)間確實(shí)沒(méi)有有效的利用起來(lái)。那么這樣只好算三天了。在這次項(xiàng)目中，我沒(méi)有一個(gè)人大包大攬，一個(gè)人把項(xiàng)目扛下來(lái)。因?yàn)橹案蠋熥鲞^(guò)項(xiàng)目，并且我也是小組負(fù)責(zé)人，雖然作為這個(gè)小組負(fù)責(zé)人，我做的很不好，但有這樣的一次經(jīng)歷之后，我知道我哪里做的不好，哪里有問(wèn)題，雖然不會(huì)很全面，但至少有一些努力的方向了。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇三
實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)怎么寫?以下是小編帶來(lái)的實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)，希望對(duì)你有幫助!
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)瞬息即過(guò)，為大家?guī)?lái)這篇實(shí)習(xí)，了自己表現(xiàn)，有欣慰也有不足，希望這篇大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)可以供大家作為參考范例。
認(rèn)識(shí)并融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)，一直是這兩個(gè)月對(duì)自己的要求。
學(xué)習(xí)是拉近距離、融入團(tuán)隊(duì)的最好辦法，兩個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)下，向行業(yè)學(xué)習(xí)知識(shí)，向前輩請(qǐng)教經(jīng)驗(yàn)，向同事傳授工作技巧，正是在這個(gè)過(guò)程中，認(rèn)識(shí)到自己的弱處和不足，也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
來(lái)xx見習(xí)期間，心境有時(shí)還顯浮躁，做事偶爾還有粗心;這兩點(diǎn)是在日后須牢記心中，并不斷努力改進(jìn)的地方。
相信，通過(guò)踏踏實(shí)實(shí)做事，謙虛低調(diào)做人，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，自己會(huì)在中糧得到很好的成長(zhǎng)，也會(huì)為大中糧的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!和不足，也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和魅力。
在學(xué)習(xí)中做事。
任何細(xì)節(jié)都有它的專業(yè)規(guī)律，任何人都有其獨(dú)特比較優(yōu)勢(shì);養(yǎng)成個(gè)性謙虛才能不斷進(jìn)步，踏實(shí)肯干才能表現(xiàn)專業(yè)。
在中糧見習(xí)的期間內(nèi)，努力做好任何一件事情，用心記錄每一個(gè)積累。
在人力資源部期間，與同事一起完成集團(tuán)軍轉(zhuǎn)干招聘、特貼申報(bào)、京外調(diào)干、檔案數(shù)據(jù)完善等工作;在小麥加工事業(yè)部期間，負(fù)責(zé)文件取放，并與同事一起編寫單元20xx年度戰(zhàn)略規(guī)劃。
通過(guò)踏踏實(shí)實(shí)的做事，讓自己有了進(jìn)步的機(jī)會(huì)，也讓自己感受到自己的價(jià)值所在。
實(shí)訓(xùn)，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，是自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。
理論應(yīng)該與時(shí)間相結(jié)合。
另一方面，實(shí)踐卡可以為以后找工作打基礎(chǔ)。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。
因?yàn)榄h(huán)境不同，接觸的人與事不同，從中學(xué)到的東西自然就不一樣。
要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中時(shí)間。
而且中國(guó)的緊急飛速發(fā)展，在擁有越來(lái)越多的機(jī)會(huì)的同是，也有了更多的挑戰(zhàn)。
對(duì)于人才的要求就會(huì)越來(lái)越高，我們不只要學(xué)號(hào)學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，好藥不斷充生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷從各方面武裝自己，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自己，表現(xiàn)自己。
短短兩個(gè)月的工作過(guò)程是我受益很大。
不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠(chéng)：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
記得第一天來(lái)這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應(yīng)該去怎么做，要去感謝什么等等。
踏進(jìn)大門后，之間幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來(lái)。
從那天戚，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說(shuō)聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動(dòng)出擊：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中，在實(shí)習(xí)旗艦，我會(huì)主動(dòng)的協(xié)同同事工作，主動(dòng)的做些力所能及的事，并會(huì)幾級(jí)的尋找合適的時(shí)間跟他們交流。
談生活學(xué)習(xí)以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就同事們走的很近，在實(shí)習(xí)中，他們會(huì)教我怎么做事見什么樣的人說(shuō)什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學(xué)校和社會(huì)的距離：在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。
在這里是工作的場(chǎng)所，每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力，無(wú)論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎么做人，，移提高自己的能力。
記得老師曾經(jīng)說(shuō)過(guò)大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是學(xué)學(xué)搞笑，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份，而走進(jìn)企業(yè)，接觸各個(gè)的客戶，同事，上司等等，關(guān)系復(fù)雜。
得去面對(duì)從未面對(duì)過(guò)的一切。
在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒(méi)學(xué)到的，又可能是書本上的只是一點(diǎn)都用不上的情況。
或許工作中運(yùn)用到的只是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題，只要套公式是的就能完成一線任務(wù)，有時(shí)候我會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的這么吃力呢?這是社會(huì)與學(xué)校脫軌了嗎?也許老是是正確的。
雖然大學(xué)生生活不像踏入社會(huì)，但總算是社會(huì)的一部分，這是不可佛人的事實(shí)。
作為一個(gè)新世紀(jì)的大學(xué)生，應(yīng)該懂得與社會(huì)上各方面的人交往，處理社會(huì)所發(fā)生的各方面的事情，這就意味著大學(xué)生要注意到社會(huì)實(shí)踐，社會(huì)實(shí)踐必不可少。
畢竟，四年大學(xué)念完后，我已經(jīng)不再是一名大學(xué)生，是社會(huì)中的一份子了。
要與社會(huì)交流。
為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，以后的人生旅途是漫長(zhǎng)的，為了鍛煉自己成為一名合格，對(duì)社會(huì)有用的人才，多接觸社會(huì)是很有必要的。
回顧實(shí)訓(xùn)生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深深的感覺到自己所學(xué)的知識(shí)的膚淺和在實(shí)踐運(yùn)用中知識(shí)的匱乏，剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。
在學(xué)?？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到時(shí)間，菜發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這是菜真正領(lǐng)悟到學(xué)無(wú)止境的含義。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的能力。
本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我能力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗(yàn)。
從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。
是一個(gè)讓我把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，原來(lái)，學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。
首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自己動(dòng)手操作的能力，在工作的過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。
其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。
作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。
走上工作崗位后，我會(huì)積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的.價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。
必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。
我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略，只能智勇雙全，才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。
1、宜主動(dòng)出擊：找實(shí)習(xí)崗位和找工作一樣，要講究方法。
公司一般不會(huì)對(duì)外公布實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，可以主動(dòng)和其人力資源部門聯(lián)系，主動(dòng)爭(zhēng)取實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
可特別留意正在招聘人選的公司，說(shuō)明其正缺乏人手，在沒(méi)有招到合適的員工的情況下，很有可能會(huì)暫時(shí)選擇實(shí)習(xí)生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請(qǐng)崗位的要求，準(zhǔn)確地闡述自己的競(jìng)爭(zhēng)力，自信自己就是對(duì)方要找的人;同時(shí)很誠(chéng)懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實(shí)習(xí)的熱望和決心。
此外，規(guī)范的簡(jiǎn)歷，良好的面試技巧都有助于提高實(shí)習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)，宜避開熱門的實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點(diǎn)信息和實(shí)習(xí)高峰期，實(shí)習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費(fèi)午餐：實(shí)習(xí)生與實(shí)習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動(dòng)跟對(duì)方說(shuō)我不要錢來(lái)干活是很糟糕的開始，說(shuō)明自己缺乏自信。
有價(jià)值的付出一定要有價(jià)值的回報(bào)，不存在施舍性的實(shí)習(xí)崗位，能夠?yàn)楣椭鲃?chuàng)造價(jià)值的實(shí)習(xí)生才是對(duì)方所需，而理性考慮到實(shí)習(xí)生價(jià)值的單位會(huì)給予實(shí)習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、忌盲目實(shí)習(xí)：未來(lái)求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。
謀職實(shí)習(xí)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會(huì)增加挫折體驗(yàn);與專業(yè)不對(duì)口的實(shí)習(xí)在未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)時(shí)含金量很低，從找工作的角度，這樣的實(shí)習(xí)弊大于利。
實(shí)際上，實(shí)習(xí)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過(guò)程，大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫助找到一個(gè)薪水較高的工作而已。
在實(shí)習(xí)中，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。
做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂(lè)，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要就是機(jī)器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。
我感受最深的，有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。
要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對(duì)辦公室中常用軟件都能熟練操作。
作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力，同時(shí)還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。
另外，還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。
俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。
我對(duì)此話深有感觸。
以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時(shí)，我卻一頭霧水，感覺和平時(shí)計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。
因?yàn)橐郧暗淖约嚎傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒(méi)有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個(gè)方面，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。
此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
這次實(shí)習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯(cuò)，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。
由此看來(lái)，我們?cè)诖髮W(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。
所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過(guò)于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)
可以說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)不僅使我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。
也幫助我縮小了實(shí)踐和理論的差距。
這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。
我會(huì)把握和珍惜實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在未來(lái)的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，為實(shí)現(xiàn)理想而努力。
最后，我要感謝學(xué)院組織的這次十分有意義的實(shí)訓(xùn)，使我們學(xué)到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇四
鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸人才的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于我們學(xué)習(xí)機(jī)車相關(guān)知識(shí)并掌握實(shí)踐能力起到了至關(guān)重要的作用。通過(guò)這一期間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)中的心得和體會(huì)，并總結(jié)出一些重要的觀點(diǎn)和改進(jìn)點(diǎn)，以便于今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展。
第二段：收獲與感悟
在鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)中，我積極主動(dòng)地參與各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和技能。通過(guò)觀察和實(shí)踐，我對(duì)機(jī)車的構(gòu)造和運(yùn)行原理有了更深入的了解。我學(xué)會(huì)了如何快速準(zhǔn)確地檢查和維護(hù)機(jī)車設(shè)備，并逐漸掌握了相關(guān)技巧和方法。在實(shí)訓(xùn)中，我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通交流的重要性，與同學(xué)們一起解決問(wèn)題，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。此外，通過(guò)與實(shí)踐結(jié)合，我也更清楚地認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，理論只有在實(shí)踐中才能得到驗(yàn)證和補(bǔ)充。
第三段：取得的進(jìn)步
在鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我逐漸發(fā)現(xiàn)了自己的不足和問(wèn)題，并積極地進(jìn)行改進(jìn)和提高。首先，我意識(shí)到自己在知識(shí)學(xué)習(xí)上的欠缺，很多理論知識(shí)掌握得不夠扎實(shí)，導(dǎo)致在實(shí)踐中出現(xiàn)了一些問(wèn)題。因此，我開始加強(qiáng)對(duì)于相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，并更加注重理論與實(shí)踐相結(jié)合。其次，我反思了自己的組織能力和時(shí)間管理能力，發(fā)現(xiàn)在實(shí)訓(xùn)期間經(jīng)常會(huì)因?yàn)闀r(shí)間不合理的安排而導(dǎo)致任務(wù)無(wú)法按時(shí)完成。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我制定了詳細(xì)的計(jì)劃，并嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行。通過(guò)這一過(guò)程，我逐漸提高了自己的組織和時(shí)間管理能力。
第四段：改進(jìn)和展望
為了更好地提高自己在鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)中的表現(xiàn)，我計(jì)劃在接下來(lái)的學(xué)習(xí)中進(jìn)行以下改進(jìn)。首先，我將加強(qiáng)對(duì)于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)更多的閱讀和實(shí)踐，提高自己的專業(yè)能力。其次，我將更加注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)，通過(guò)參加更多的實(shí)踐活動(dòng)和課外訓(xùn)練，鍛煉自己的實(shí)際操作能力。此外，我還計(jì)劃加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，與同學(xué)們積極交流和討論，共同解決問(wèn)題。
第五段：總結(jié)
通過(guò)鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力，還鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。我意識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，并通過(guò)改進(jìn)和提高逐漸提升了自己的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己在鐵道機(jī)車領(lǐng)域的專業(yè)能力和實(shí)踐能力，為鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇五
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間為期三個(gè)月的物流實(shí)訓(xùn)工作已經(jīng)結(jié)束了，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的培訓(xùn)，使學(xué)生在全面了解專業(yè)知識(shí)上有了很大的進(jìn)步，對(duì)學(xué)生的就業(yè)有了很大的指導(dǎo)性，受到學(xué)生和老師的一直好評(píng)，現(xiàn)將實(shí)訓(xùn)工作總結(jié)如下：首先實(shí)訓(xùn)的過(guò)程：
在實(shí)訓(xùn)期間，我們主要講實(shí)訓(xùn)工作分成以下幾個(gè)部分：
一、 在校安排學(xué)生進(jìn)行所學(xué)專業(yè)課的總結(jié)、運(yùn)用階段。
主要通過(guò)計(jì)算機(jī)和分小組的活動(dòng)方法，熟悉從訂貨、入庫(kù)、出庫(kù)、運(yùn)輸、配送等幾個(gè)環(huán)節(jié)流程的了解，從而把所學(xué)理論知識(shí)加以綜合運(yùn)用，并加深理解。具體安排如下： 整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程分為四個(gè)階段：基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段、崗位輪換實(shí)訓(xùn)階段、具體實(shí)施方案階段和報(bào)告總結(jié)階段，循序漸進(jìn)的讓學(xué)生熟悉系統(tǒng)和設(shè)備的操作、掌握不同崗位的作業(yè)方法和職責(zé)規(guī)范、了解物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、作業(yè)流程和部門間的配合要求等等，使學(xué)生實(shí)現(xiàn)對(duì)物流的系統(tǒng)性認(rèn)識(shí)、綜合鍛煉并評(píng)估了其專業(yè)能力。
第三階段：綜合模擬運(yùn)作階段。學(xué)生自行分成幾個(gè)小組各自成立自己的公司并對(duì)公司進(jìn)行定義，包括公司的規(guī)模、人員、組織機(jī)構(gòu)、擁有的固定資產(chǎn)等等。然后根據(jù)物流作業(yè)流程模擬物流企業(yè)的買賣活動(dòng)、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出庫(kù)、入庫(kù)、移庫(kù)、盤點(diǎn)等作業(yè)(因運(yùn)輸環(huán)節(jié)的作業(yè)在學(xué)校內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)，所以主要模擬物流公司倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的出入庫(kù)等作業(yè))，最后進(jìn)行商務(wù)談判，簽訂合約，模擬結(jié)費(fèi)等進(jìn)行考評(píng)。
第四階段：報(bào)告總結(jié)階段。經(jīng)過(guò)了前面的三個(gè)階段的實(shí)訓(xùn)每位同學(xué)都總結(jié)一下自己的在此次綜合實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的學(xué)習(xí)成果、感想和體會(huì)，同時(shí)分析對(duì)手的成敗得失及自己對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。
二、 安排校外的參觀學(xué)習(xí)。
在11月21號(hào)，在招生安置辦老師的幫助下，帶領(lǐng)所有物流班的學(xué)生參觀了我區(qū)唯一的大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)——海爾自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，使學(xué)生直觀的了解一般搬卸裝運(yùn)工具、運(yùn)輸工具及貨架等物流機(jī)械的使用，加深對(duì)課本知識(shí)的消化和吸收。學(xué)生都表現(xiàn)出很高的積極性，效果很好。
三、 利用學(xué)校的工具，擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面。
針對(duì)有些物流設(shè)施等類似東西帶不進(jìn)來(lái)，而學(xué)生又走不出去的困難，我們積極利用學(xué)校的多媒體，把老師外出學(xué)習(xí)的資料在教室里播放給學(xué)生看，擴(kuò)展學(xué)生的知識(shí)面，全面了解物流的最新發(fā)展前沿等最新動(dòng)態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中遇到的問(wèn)題：
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不可能是一帆風(fēng)順的，在實(shí)訓(xùn)中也遇到不少的問(wèn)題，例如:在進(jìn)行物流軟件的操作過(guò)程中，由于無(wú)法進(jìn)行教師演示操作步驟，學(xué)生的理解能力和立體感想象能力有差異，所以在教學(xué)過(guò)程中就出現(xiàn)了有的學(xué)生已經(jīng)很熟練了，但又得學(xué)生還是丈二和尚摸不著頭腦，給教學(xué)工作帶來(lái)了很大的不便，所以在教學(xué)過(guò)程中實(shí)行小組幫扶制，受到得效果不錯(cuò)。另外還有由于基礎(chǔ)知識(shí)不牢固，有的學(xué)生有掉隊(duì)顯現(xiàn)，此外還有就是對(duì)學(xué)生的思想意識(shí)動(dòng)員不夠充分，有部分學(xué)生意識(shí)不到實(shí)訓(xùn)的目的，表現(xiàn)出來(lái)的就是積極性不高，在以后的工作中還要注意“全”和“細(xì)”。
實(shí)訓(xùn)所得：
這次實(shí)訓(xùn)我們的主要目的是讓我們的學(xué)生通過(guò)不斷的上機(jī)實(shí)習(xí)聯(lián)系所學(xué)專業(yè)知識(shí)，加深理解，以便更好的掌握所學(xué)技能。實(shí)踐出真理，在這一周的實(shí)訓(xùn)確實(shí)是有累但是累得有價(jià)值。使我們的學(xué)生明白學(xué)海無(wú)涯，未來(lái)的工作需要知識(shí)的武裝，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，對(duì)物流有了更全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)達(dá)實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)目的，比較圓滿的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期的效果。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇六
緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，如下：
平面設(shè)計(jì)：掌握路線平面設(shè)計(jì)的基本線形;重點(diǎn)掌握直線、圓曲線、緩和曲線設(shè)計(jì)的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計(jì)算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對(duì)視距的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計(jì);了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。
縱斷面設(shè)計(jì)：掌握路線縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計(jì);掌握高等級(jí)道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計(jì)方法;基本掌握平、縱線形組合設(shè)計(jì)的方法以及平、縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問(wèn)題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容。
橫斷面設(shè)計(jì)：了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計(jì)路拱、邊溝、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法與面積計(jì)算以及土石方計(jì)算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運(yùn)用;掌握路基設(shè)計(jì)表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì)。
道路定線：重點(diǎn)掌握實(shí)地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問(wèn)題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長(zhǎng)度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法，了解道路定線新方法。
道路外業(yè)勘測(cè)：了解道路初測(cè)與定測(cè)目的、任務(wù)及測(cè)量隊(duì)的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點(diǎn)掌握曲線測(cè)設(shè)與計(jì)算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測(cè)技術(shù)中的運(yùn)用。
同時(shí)我們還學(xué)會(huì)了運(yùn)用atoucad和緯地三維設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合來(lái)進(jìn)行道路的設(shè)計(jì)，用這兩個(gè)軟件設(shè)計(jì)的圖紙更形象美觀。
兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)，更需要的是團(tuán)隊(duì)的合作。
這次的實(shí)訓(xùn)我們團(tuán)隊(duì)就分工明確，合作默契為道路的勘測(cè)早日完成都做出了不小的貢獻(xiàn)。因此一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)對(duì)于工程的進(jìn)度質(zhì)量也是有一定影響的，注重團(tuán)隊(duì)合作，提高合作意識(shí)是非常有必要的。
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)訓(xùn)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇七
工程地質(zhì)實(shí)訓(xùn)為期一天半，總共觀測(cè)三個(gè)站點(diǎn)，但是由于實(shí)訓(xùn)前雨水比較多，最后才去了兩個(gè)測(cè)站點(diǎn)。一個(gè)是密石洞，一個(gè)是從化斷裂帶。
6月27日，上午老師講過(guò)一些出外的注意事項(xiàng)后我們吃過(guò)飯就整裝出發(fā)去了我們測(cè)量的第一站—密石洞。首先，老師講解這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容，提出四個(gè)問(wèn)題讓我們有目的的去進(jìn)行這次實(shí)習(xí)。四個(gè)問(wèn)題分別是：
一、這里的巖石是三大巖石分類中的哪一種?
二、這里的巖石中具體有哪些巖石?
三、這里的巖石為什么那么破碎?
四、這里的巖石風(fēng)化程度如何?
帶著問(wèn)題，我們觀察這里的巖石。發(fā)覺這里的巖石以頁(yè)巖和砂巖為主，也發(fā)現(xiàn)了很少的石英，石英屬于巖漿巖，不過(guò)這邊的巖石是層積巖。因?yàn)檫@里的巖石分布著大量的頁(yè)巖和砂巖，這兩種巖石是層積巖中的典型巖石。經(jīng)過(guò)老師最后的匯總解答后，我們明白這里的的巖石為層積巖不只是因?yàn)樗兄?yè)巖和砂巖的大量分布，它的巖層層理也在告訴著我們這里的巖石是層積巖。
砂巖：由50%以上粒徑在0。074~2mm的砂粒膠結(jié)而成的。按粒度大小可分為粗粒、中粒、細(xì)粒及粉粒砂巖;根據(jù)其主要碎屑成分又可分為石英砂巖、長(zhǎng)石砂巖、和巖屑砂巖等，砂狀結(jié)構(gòu)，層理構(gòu)造。我們發(fā)現(xiàn)這邊的砂巖粉屑砂巖比較多，還有長(zhǎng)石砂巖。頁(yè)巖顧名思義，它的紋理就像一頁(yè)頁(yè)的作業(yè)紙那樣，在強(qiáng)大的壓力下變成這樣的。
由于我們這次觀察的地點(diǎn)是一段新建的高速公路旁邊，是從山中開辟出來(lái)的，所以那些巖石都是裸露在外。這段時(shí)間的雨水比較充沛，加上那猛烈的太陽(yáng)，日曬雨淋，靠近植被的巖石已經(jīng)變成了泥土，完全風(fēng)化了。由上往下，巖石的風(fēng)化的程度越來(lái)越低，接近地基處只是微風(fēng)化的程度。巖石之所以那么破碎，是因?yàn)閹r層的活動(dòng)，內(nèi)應(yīng)力的作用和外應(yīng)力的作用，還有因?yàn)槭鞘┕ず蟛痪?，巖層的完整性被破壞了。
我們最后還測(cè)了產(chǎn)狀，不過(guò)由于操作原因我們的數(shù)據(jù)有偏差，不能作為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄下來(lái)。
6月29日，我們?nèi)サ诙y(cè)站—從化斷裂帶觀測(cè)，這次的問(wèn)題和上次大同小異。這里的巖石是三大類中的變質(zhì)巖，具體有糜磷巖、流紋巖。還有巖漿巖在其中分布，我們發(fā)現(xiàn)了類似于頁(yè)巖的巖石在其中也有分布，后來(lái)才知道那是片巖。
因?yàn)檫@段時(shí)間雨水很多，那里的巖石被雨水侵蝕的很厲害，輕微點(diǎn)的就用錘子輕輕敲擊就掉了，而嚴(yán)重點(diǎn)的像流紋巖之類的用手一捏，成泥塊了，所以我們這次標(biāo)本的采集基本用手直接掰下來(lái)。這里的巖石大多都風(fēng)化很嚴(yán)重，加上雨水的侵蝕，被破壞的很嚴(yán)重，這影響到我們的觀測(cè)。
那里地處從化斷裂帶，地殼活動(dòng)比較激烈，巖層變化大，又加上人為的破壞，所以那里的巖石不能用破碎來(lái)形用，已經(jīng)成泥了，變成泥沙了。旁邊就是一個(gè)沙場(chǎng)，原料就是那里的巖石。我們回校后觀測(cè)了學(xué)校小道旁的那幾塊石頭，那是石灰?guī)r，大自然的神奇讓這幾塊原本平凡無(wú)奇的巖石變得婀娜多姿，成了我們學(xué)校的一道亮麗風(fēng)景線。
這次的實(shí)訓(xùn)時(shí)間不長(zhǎng)，我們對(duì)于地質(zhì)方面的了解不夠。不過(guò)我們是道橋?qū)I(yè)，不必如環(huán)境地質(zhì)班那樣研究的透徹，我們只是最基本的了解了一下地質(zhì)方面在我們道橋施工方面占的比重，這是基礎(chǔ)部分。我外出的時(shí)候有留意過(guò)高速公路的組成部分，建好路后，路邊還要弄防護(hù)帶，以減少滑坡事故發(fā)生的概率，這與地質(zhì)學(xué)這門課程有關(guān)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)和上次的測(cè)量實(shí)訓(xùn)，我明白我們道橋?qū)I(yè)不容易。不只是局限于修路建橋方面，還要學(xué)會(huì)如何和大自然協(xié)調(diào)好，讓路修起來(lái)和橋建起來(lái)的同時(shí)又最大限度減少對(duì)環(huán)境的破壞。這次的地質(zhì)實(shí)訓(xùn)也讓我們和大自然更親近，讓看到了我們平時(shí)沒(méi)看到或者沒(méi)留意的風(fēng)景，見識(shí)到了大自然的鬼斧神工和巖石中的美麗。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇八
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多，一方面學(xué)習(xí)到了許多以前沒(méi)學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)與知識(shí)的應(yīng)用，另一方面還提高了自己動(dòng)手做項(xiàng)目的能力。
本次實(shí)訓(xùn)，是對(duì)我能力的進(jìn)一步鍛煉，也是一種考驗(yàn)。
從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。
在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了許多新的知識(shí)。
是一個(gè)讓我把書本上的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中的好機(jī)會(huì)，原來(lái)，學(xué)的時(shí)候感嘆學(xué)的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來(lái)，有些其實(shí)并不難，關(guān)鍵在于理解。
在這次實(shí)訓(xùn)中還鍛煉了我其他方面的能力，提高了我的綜合素質(zhì)。
首先，它鍛煉了我做項(xiàng)目的能力，提高了獨(dú)立思考問(wèn)題、自己動(dòng)手操作的能力，在工作的過(guò)程中，復(fù)習(xí)了以前學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，并掌握了一些應(yīng)用知識(shí)的技巧等。
其次，實(shí)訓(xùn)中的項(xiàng)目作業(yè)也使我更加有團(tuán)隊(duì)精神。
從那里，我學(xué)會(huì)了下面幾點(diǎn)找工作的心態(tài)：
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。
作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。
走上工作崗位后，我會(huì)積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力，以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。
二、努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。
必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動(dòng)性
實(shí)習(xí)，是開端也是結(jié)束。
展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。
在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績(jī)，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
我認(rèn)為大學(xué)生實(shí)習(xí)難，就業(yè)難，除非你有關(guān)系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場(chǎng)選擇的厄運(yùn)。
我在該公司實(shí)習(xí)總結(jié)了五個(gè)攻略，只能智勇雙全，才能在這個(gè)社會(huì)中出人頭地。
1、宜主動(dòng)出擊：找實(shí)習(xí)崗位和找工作一樣，要講究方法。
公司一般不會(huì)對(duì)外公布實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，可以主動(dòng)和其人力資源部門聯(lián)系，主動(dòng)爭(zhēng)取實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
可特別留意正在招聘人選的公司，說(shuō)明其正缺乏人手，在沒(méi)有招到合適的員工的情況下，很有可能會(huì)暫時(shí)選擇實(shí)習(xí)生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，即穩(wěn)當(dāng)?shù)亓私夤舅幍男袠I(yè)大背景及所申請(qǐng)崗位的要求，準(zhǔn)確地闡述自己的競(jìng)爭(zhēng)力，自信自己就是對(duì)方要找的人;同時(shí)很誠(chéng)懇地表現(xiàn)出低姿態(tài)，表示實(shí)習(xí)的熱望和決心。
此外，規(guī)范的簡(jiǎn)歷，良好的面試技巧都有助于提高實(shí)習(xí)成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)，宜避開熱門的實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)發(fā)布網(wǎng)站，勇于找冷門公司，回避熱點(diǎn)信息和實(shí)習(xí)高峰期，實(shí)習(xí)成功的可能性反而更大。
4、忌免費(fèi)午餐：實(shí)習(xí)生與實(shí)習(xí)單位之間是雙贏關(guān)系，主動(dòng)跟對(duì)方說(shuō)我不要錢來(lái)干活是很糟糕的開始，說(shuō)明自己缺乏自信。
有價(jià)值的付出一定要有價(jià)值的回報(bào)，不存在施舍性的實(shí)習(xí)崗位，能夠?yàn)楣椭鲃?chuàng)造價(jià)值的實(shí)習(xí)生才是對(duì)方所需，而理性考慮到實(shí)習(xí)生價(jià)值的單位會(huì)給予實(shí)習(xí)生更多的鍛煉機(jī)會(huì)。
5、忌盲目實(shí)習(xí)：未來(lái)求職拼的是專業(yè)度而不是態(tài)度。
謀職實(shí)習(xí)不應(yīng)是簡(jiǎn)單的勞動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累和態(tài)度培養(yǎng)，比如端盤子一類的工作，可能會(huì)增加挫折體驗(yàn);與專業(yè)不對(duì)口的實(shí)習(xí)在未來(lái)求職競(jìng)爭(zhēng)時(shí)含金量很低，從找工作的角度，這樣的實(shí)習(xí)弊大于利。
實(shí)際上，實(shí)習(xí)只是接觸社會(huì)的一個(gè)過(guò)程，大學(xué)生實(shí)習(xí)的目的應(yīng)該是為了自己日后的發(fā)展，而不僅僅是累計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，然后幫助找到一個(gè)薪水較高的工作而已。
在實(shí)習(xí)中，我嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)規(guī)程進(jìn)行操作。
做為一名初出茅廬的普通大學(xué)生，我不會(huì)放松對(duì)自己的要求，我希望用自己一開始的學(xué)習(xí)熱情來(lái)對(duì)待日后的每一項(xiàng)任務(wù)工作。
在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)期間，雖然經(jīng)常感到很苦，很累，但苦中有樂(lè)，累中有趣，也都表現(xiàn)的非常地積極努力認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)內(nèi)容主要就是機(jī)器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。
我感受最深的，有如下幾點(diǎn)：
其一，實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的檢驗(yàn)。
要想優(yōu)秀完成工作，除了辦公室基礎(chǔ)知識(shí)功底深厚外，還需有一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，應(yīng)付突發(fā)故障的能力，還要對(duì)辦公室中常用軟件都能熟練操作。
作為一名工作人員，還要求有較強(qiáng)的表達(dá)能力，同時(shí)還要善于引導(dǎo)自己思考、調(diào)節(jié)與人相處的氛圍等。
另外，還必須有較強(qiáng)的應(yīng)變能力、組織管理能力和堅(jiān)強(qiáng)的毅力。
其二，此次實(shí)習(xí)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。
俗話說(shuō)：要給學(xué)生一碗水，自己就得有一桶水。
我對(duì)此話深有感觸。
以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)與記錄時(shí)，我卻一頭霧水，感覺和平時(shí)計(jì)算機(jī)課堂中學(xué)的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。
因?yàn)橐郧暗淖约嚎傄詾檫@些東西學(xué)不學(xué)得好與專業(yè)沒(méi)有多大聯(lián)系，殊不知工作不是專攻一個(gè)方面，而是考察我們的綜合知識(shí)水平。
此次實(shí)習(xí)增強(qiáng)了我畢業(yè)就業(yè)的信心和勇氣。
這次實(shí)習(xí)，我覺得我表現(xiàn)得還不錯(cuò)，許多同學(xué)都認(rèn)為，自己以后進(jìn)入企業(yè)都是可以勝任的。
由此看來(lái)，我們?cè)诖髮W(xué)里還是學(xué)到了不少東西，只是感覺不到而已。
所以，我們有就業(yè)危機(jī)感是應(yīng)該的，但不能過(guò)于自卑和擔(dān)憂，否則會(huì)妨礙自己的學(xué)習(xí)。
現(xiàn)在，我們能做的就是多吸取知識(shí)，提高自身的綜合素質(zhì)
可以說(shuō)這次實(shí)訓(xùn)不僅使我學(xué)到了知識(shí)，豐富了經(jīng)驗(yàn)。
也幫助我縮小了實(shí)踐和理論的差距。
這次實(shí)訓(xùn)將會(huì)有利于我更好的適應(yīng)以后的工作。
我會(huì)把握和珍惜實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，在未來(lái)的工作中我會(huì)把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，為實(shí)現(xiàn)理想而努力。
最后，我要感謝學(xué)院組織的這次十分有意義的實(shí)訓(xùn)，使我們學(xué)到了很多，也領(lǐng)悟了很多。
從接到實(shí)習(xí)通知開始，我就做好了一切心理準(zhǔn)備，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)嚴(yán)格要求自己，在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)收費(fèi)崗位必需的技能，我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷，同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，包括各種處理特情問(wèn)題的方法。
他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)起來(lái)也輕松自如。
經(jīng)過(guò)六天的實(shí)習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，感受深刻，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
通過(guò)對(duì)高速公路收費(fèi)相關(guān)的各種法律法規(guī)，以及我省頒發(fā)的各種收費(fèi)政策性文件進(jìn)行了的學(xué)習(xí)，使我明白了，要做一名合格的高速公路員工，必須要懂法、知法、用法，要對(duì)政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會(huì)和運(yùn)用，才能征好費(fèi)，服好務(wù)。
二、收費(fèi)崗上操作，必須細(xì)心認(rèn)真。
通過(guò)跟班的方式學(xué)習(xí)崗上操作，經(jīng)該所老員工的細(xì)心指導(dǎo)，幾個(gè)輪換班下來(lái)，我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡，出口收卡、收錢、打票等操作技能，而且學(xué)到了老員工們那種孑孑不倦，愛崗敬業(yè)的精神，要做到在崗一分鐘，用心60秒。
穩(wěn)、準(zhǔn)、快，處理各種特情車問(wèn)題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。
通過(guò)跟班學(xué)習(xí)及老收費(fèi)員的傳、幫、帶，以及通過(guò)自己的細(xì)心觀察，我逐步掌握了如u行車、j行車、無(wú)卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作，和貨車計(jì)重時(shí)軸判錯(cuò)誤改正等處理程序，在處理問(wèn)題時(shí)要做到誠(chéng)心、耐心、細(xì)心，同時(shí)牢記任何特情操作都必須有記錄，有些還必須上報(bào)監(jiān)控室，要做到有范有序，有據(jù)可查。
收費(fèi)崗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分鐘去票管室報(bào)到，領(lǐng)取通行卡和備用金，然后進(jìn)行班前講評(píng)，首先是檢查收費(fèi)員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范，每個(gè)人都必須佩戴工號(hào)牌，男生系領(lǐng)帶，女生化淡妝，系絲巾，班長(zhǎng)和監(jiān)控員分別對(duì)上一班次進(jìn)行總結(jié)和講解本班次需要重點(diǎn)注意的問(wèn)題，然后列縱隊(duì)去收費(fèi)亭接班。
.進(jìn)口操作流程是先輸入工號(hào)，密碼，班次，核對(duì)無(wú)誤后，刷卡盒標(biāo)簽卡，系統(tǒng)正常上班，當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)，揚(yáng)手問(wèn)候，示意司機(jī)停車，待車停穩(wěn)司機(jī)打開窗戶時(shí)，行點(diǎn)頭禮，并說(shuō)歡迎語(yǔ)，輸入車種，車型，車牌，車情，刷通行卡，抬桿放行，行注目禮，并說(shuō)歡送語(yǔ)。
進(jìn)口操作錯(cuò)誤處理有三種情況：
1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，“客 ”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯(cuò)誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。
2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，雙擊“重發(fā)”，重新輸入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬桿，此時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，把該通行卡單獨(dú)放在卡盒中，作為壞卡處理，這時(shí)雙擊“落桿”鍵，強(qiáng)制落桿，重新拿卡，輸入信息，執(zhí)行發(fā)卡操作，下班后把該壞卡交給卡管員單獨(dú)處理。
出口操作相對(duì)難一些，客車按座位數(shù)分為不同車型，按車型來(lái)收費(fèi)，貨車是計(jì)重收費(fèi)，所以軸重信息對(duì)貨車十分重要，必須要有軸重信息才可以刷卡，對(duì)正常收費(fèi)車輛，輸入正確車種，車型，車牌，刷卡收費(fèi)后，將零錢和發(fā)票一起給司機(jī)，抬桿放行。
對(duì)于軍隊(duì)車輛，武警部隊(duì)車輛，以及本省的警車，都是雙擊“軍警”鍵，不收取車輛通行費(fèi)。
采血車，獻(xiàn)血車，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)車輛，還有公務(wù)車都是雙擊“免費(fèi)”鍵操作。
對(duì)持有施工證車輛，在免費(fèi)行駛區(qū)域，有效日期內(nèi)免費(fèi)放行，還有防汛車也是免費(fèi)放行。
出口操作通常會(huì)“綠通”車輛，對(duì)于合法裝載運(yùn)輸?shù)男迈r蔬菜，水果，鮮活水產(chǎn)品，活的畜禽的貨車，在沒(méi)有超限5%的情形下，都是“優(yōu)惠”操作，不收取車輛通行費(fèi)。
出口還經(jīng)常會(huì)碰到貨車需要更改軸型，合軸，分軸，以及刪除車輛軸重信息，碰到拖車時(shí)，還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺(tái)車的軸重信息。
有時(shí)也會(huì)碰到無(wú)卡車，對(duì)于無(wú)卡車會(huì)有兩種情形，一是進(jìn)口確實(shí)未發(fā)卡的，二是進(jìn)口領(lǐng)了卡司機(jī)自己弄丟了，這是需上報(bào)監(jiān)控查詢，查詢能證明入口的，按無(wú)卡能證明入口操作，司機(jī)丟失通行卡的還要賠20元卡錢。
出口還會(huì)碰到通行卡刷不了，顯示的是卡已回收，此時(shí)按卡壞操作，輸入正確卡號(hào)，輸入入口的五位站號(hào)，把壞卡單獨(dú)放置。
假如一輛貨車，入口誤判為客車，而出口判斷為貨車，此時(shí)會(huì)彈出“入口客車，確認(rèn)客車” 入口客車，確認(rèn)貨車“，我們則選擇“入口客車，確認(rèn)貨車”。
在大悟所這里，經(jīng)常會(huì)碰到司機(jī)拿的是河南卡，此時(shí)需上報(bào)監(jiān)控，按照監(jiān)控員的指令操作。
監(jiān)控工作，是規(guī)范崗上行為，監(jiān)督執(zhí)行費(fèi)收政策的主體。
作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點(diǎn)高，而且應(yīng)具備較高的素質(zhì)，他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)功能，同時(shí)還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能，其次還耍認(rèn)真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄，以備存查及上報(bào)。
因此監(jiān)控工作是一個(gè)嚴(yán)、細(xì)、精的工作，雖然我實(shí)習(xí)時(shí)間有限，但體會(huì)很深，受益匪淺。
公路系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。
公路事業(yè)進(jìn)入新階段，面對(duì)新任務(wù)，如何構(gòu)建一個(gè)和諧收費(fèi)站成了當(dāng)前人們所關(guān)注的熱門話題。
根據(jù)收費(fèi)行業(yè)工作實(shí)際，結(jié)合學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的心得體會(huì)，我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式，創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費(fèi)站的一個(gè)跨越平臺(tái)。
用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式，構(gòu)建一個(gè)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
第一，在服務(wù)方面：作為一名收費(fèi)員，直接與司機(jī)打交道，可以說(shuō)收費(fèi)員的形象代表了整個(gè)公司的形象，包裝自己等于包裝公司。
所以在上班過(guò)程中，每時(shí)每刻我都提醒自己要保持良好的形象，著裝干凈整齊，態(tài)度誠(chéng)懇，用語(yǔ)文雅禮貌，業(yè)務(wù)熟練流暢。
這些讓我能夠順利地完成了各項(xiàng)工作，從沒(méi)與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)吵、打罵現(xiàn)象，從而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在業(yè)務(wù)方面：古語(yǔ)云：“三人行必有我?guī)熝伞?，“敏而好學(xué)，不恥下問(wèn)”。
在日常工作中，我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，勤學(xué)好問(wèn)，多練，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練，從而有效的控制錯(cuò)誤率，也是我在這段時(shí)間的工作保持著錯(cuò)誤率為零的有力保障，工作效率也大大的提升，我會(huì)一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位偉人曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)偉大的人有兩顆心：一顆心流血，一顆心寬容”。
寬容是一種堅(jiān)強(qiáng)，而不是軟弱。
所以，任何時(shí)候我都提醒自己要保持一顆寬容的心，要學(xué)會(huì)包容。
這使我和同事們一直以來(lái)都能和睦相處，正所謂同事一家親。
愉快的生活也為工作提供了歡快的心情，為形象提供了有力的保障。
實(shí)習(xí)雖然是短暫的，但對(duì)我而言收獲和意義是巨大的。
感謝楚天公司組織了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo)，讓我從一名實(shí)習(xí)的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。
我會(huì)帶著這份收獲，奔赴新的工作崗位，好好工作，為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)將近六天。
此間讓我受益匪淺，特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)們無(wú)微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷，讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升，由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。
這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
不過(guò)，我知道，人無(wú)完人，我自己也肯定存在不足之處。
所以，在往后的.工作中，我會(huì)加倍努力學(xué)習(xí)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo)，積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力，提高自身素質(zhì)。
做一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)放心，司機(jī)滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費(fèi)員。
天氣越來(lái)越熱，實(shí)訓(xùn)也接近了尾聲。
這次終于擺脫打醬油的厄運(yùn)，即使做的事情比起組長(zhǎng)他們來(lái)說(shuō)還是少很多，但是對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)，卻有了不少的收獲。
所以，我想說(shuō)，我心甚慰。
實(shí)訓(xùn)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是很辛苦的。
無(wú)論心理的壓力還是身體的負(fù)擔(dān)。
畢竟基礎(chǔ)一般，然后卻偏偏不想聽之任之的人，所以難免覺得艱難一些，但是這一次，痛并快樂(lè)著。
學(xué)到的東西很多，無(wú)論是知識(shí)上還是合作上，在這里并不想贅述，但是心中的感悟卻是很多。
每個(gè)人的心中，都應(yīng)該有一個(gè)天堂，也有一個(gè)地獄。
天堂，便是關(guān)于期待與希望的。
那個(gè)地方存放著許多關(guān)于美好生活的設(shè)想。
所以，才會(huì)有動(dòng)力，才會(huì)有努力的激情，才會(huì)能夠堅(jiān)持住。
而我的天堂，就是做好眼下的事情，然后去做自己想做的事，隨心所欲，無(wú)所顧忌。
地獄，直白一點(diǎn)，便是一個(gè)關(guān)于怎么對(duì)自己狠的過(guò)程。
如果盛不下一個(gè)地獄，就吃不了一些苦，受不了一些挫折。
而我的地獄是用來(lái)禁錮自己的隨性的。
所以它的存在，亦讓我很安心。
在想要做好任何事情的路上總是會(huì)很辛苦的，但是累并不代表不快樂(lè)啊!所以，這次實(shí)訓(xùn)，我熬過(guò)幾次夜，對(duì)于喜歡睡懶覺的人來(lái)說(shuō)有些苦不堪言，但是，卻又覺得充實(shí)的讓人很滿足。
如果想要在這條路上繼續(xù)走下去，以后會(huì)更辛苦吧，但是，我想我已經(jīng)準(zhǔn)備好了的。
說(shuō)得有些抽象，有些偏題，或許表達(dá)不清晰，但是卻是我所感受到的。
不多，但是受益頗豐。
老師們也很可愛可親，無(wú)論是上課時(shí)的詳細(xì)講解還是耐心答疑或者是對(duì)于每一次實(shí)訓(xùn)報(bào)告的點(diǎn)評(píng)，都讓我感覺到很溫暖很開心也更有激情。
當(dāng)然，最最重要和最最感動(dòng)的就是我可愛的super5小組啦!
木姐姐的溫和可親以及耐心可愛讓我很溫暖也學(xué)到了很多東西，木姐姐辛苦啦!
達(dá)哥的笑容還有達(dá)哥的積極信心都是我們組撐下去的動(dòng)力，所以，達(dá)哥，謝謝!
營(yíng)飛兄原來(lái)是很幽默很貼心的啊!最喜歡的是叔叔論調(diào)~~嘿嘿，也要謝謝你!
還有我自己，謝謝這一次，我的沒(méi)有放棄，也謝謝這一次我的一直很開心
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇九
為期一周的塑料模具設(shè)計(jì)與測(cè)繪實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了，在這一周的實(shí)訓(xùn)期間，我有著很深的體會(huì)，讓我學(xué)習(xí)到的許多寶貴的知識(shí)，也讓我發(fā)現(xiàn)了自己身上還存在著很多的不足，讓我有了非常大的收獲。
這次實(shí)訓(xùn)我們不僅從此次專業(yè)實(shí)訓(xùn)中獲得了測(cè)繪實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和基本技能,還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。此次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多實(shí)在的東西,對(duì)以所學(xué)的繪圖知識(shí)有了很好的鞏固。
在過(guò)去的學(xué)習(xí)生活中，我不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。而此次塑料模具設(shè)計(jì)與測(cè)繪實(shí)訓(xùn)就給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。讓久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力的重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在動(dòng)手的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際實(shí)訓(xùn)中。
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)使我們達(dá)到了以下幾個(gè)目的：
1、鞏固與擴(kuò)充了塑料模具設(shè)計(jì)與制造課所學(xué)的知識(shí)，加深對(duì)塑料模具零部件與塑料模具裝配的理解，掌握制訂塑料模具制造工藝規(guī)程的方法。
2、綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的知識(shí)，解決實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，從而全面提高我們專業(yè)能力。包括設(shè)計(jì)能力、繪圖能力、結(jié)構(gòu)分析與能力等等。
3、培養(yǎng)了我們小組團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和增進(jìn)了同學(xué)們的感情。
4、養(yǎng)成嚴(yán)肅、認(rèn)真、細(xì)微地做事的優(yōu)良作風(fēng)。
時(shí)間如白駒過(guò)隙，一周的時(shí)間就在各種討論聲中劃上了一個(gè)戀戀不舍的句號(hào)。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時(shí)間太短暫了，這是本次實(shí)習(xí)的唯一遺憾。要不是快到期末了真的希望學(xué)校能多給我們實(shí)習(xí)的時(shí)間。雖然有些忙碌，但我們充實(shí)并快樂(lè)著。因?yàn)槲覀儗W(xué)習(xí)到了很多有用的知識(shí)。通過(guò)一個(gè)星期的塑料模具設(shè)計(jì)與測(cè)繪實(shí)訓(xùn)我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，注定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
最后在此特別感謝吳老師對(duì)我們的悉心指導(dǎo)。也感謝塑料模具設(shè)計(jì)與測(cè)繪實(shí)訓(xùn)給我這次機(jī)會(huì)。此次實(shí)訓(xùn)雖然是我大學(xué)人生線上的一小段，但卻是閃閃發(fā)光的一段。我會(huì)將它好好珍惜。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十
鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的重要環(huán)節(jié)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有幸親身參與了機(jī)車的操作與維修工作，深刻體會(huì)到了鐵道運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和重要性。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和工作責(zé)任感。通過(guò)實(shí)踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式，我在鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)中獲得了豐富的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。
第二段：開啟專業(yè)知識(shí)之門
在實(shí)訓(xùn)中，我首先接觸到了鐵道運(yùn)輸?shù)幕驹砑俺Ｓ迷O(shè)備的使用方法。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)于鐵路的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行規(guī)律有了更加深入的了解。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了使用各種儀器設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，并掌握了常見故障的排查和修復(fù)方法。這些專業(yè)知識(shí)的掌握，為我以后從事鐵道運(yùn)輸工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三段：錘煉團(tuán)隊(duì)合作能力
在實(shí)訓(xùn)中，我與同學(xué)們組成了一個(gè)小組，進(jìn)行了一系列的機(jī)車操作和維修實(shí)訓(xùn)。每個(gè)人都負(fù)責(zé)不同的任務(wù)，需要相互協(xié)作，共同完成。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)會(huì)了傾聽他人意見，表達(dá)自己的看法，并最終形成共識(shí)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們更好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。這次實(shí)訓(xùn)不僅培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，還提升了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。
第四段：鍛煉工作責(zé)任感
參與實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到了鐵道機(jī)車維護(hù)工作的重要性和責(zé)任感。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅需要按照規(guī)定的操作流程進(jìn)行操作，還要時(shí)刻注意安全，保證工作質(zhì)量和效率。每一次操作都需要細(xì)心并且嚴(yán)謹(jǐn)，因?yàn)橐唤z的疏忽可能帶來(lái)巨大的安全隱患。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我的工作責(zé)任感得以鍛煉和提升。
第五段：總結(jié)與展望
通過(guò)這次鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)，我不僅積累了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和工作責(zé)任感。我相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體驗(yàn)將成為我未來(lái)職業(yè)發(fā)展的有力支撐。同時(shí)，我也明確了自己未來(lái)的職業(yè)目標(biāo)，決心為鐵道運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵道機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
總結(jié)：鐵道機(jī)車實(shí)訓(xùn)讓我收益頗豐，不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和工作責(zé)任感。通過(guò)這次實(shí)踐，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)，并堅(jiān)定了為鐵道機(jī)車運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)力量的決心。我相信這次實(shí)訓(xùn)將成為我未來(lái)職業(yè)發(fā)展的有力支撐，我也將以更加積極的態(tài)度和更高的要求，持續(xù)提升自己的能力和素質(zhì)，為鐵道機(jī)車運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十一
為期一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在這段說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短也不短的時(shí)間，完成了一個(gè)網(wǎng)站基本功能的實(shí)現(xiàn)。正如老師所說(shuō)，任務(wù)不困難，但想很輕松的完成也不是容易的事。由于本人所學(xué)不精，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也出現(xiàn)許多問(wèn)題。幸好有同學(xué)和老師幫助，最終工作完成。
本次工作就是模仿某一中小企業(yè)的網(wǎng)站，那么中小企業(yè)的網(wǎng)站有哪些功能那?
1、產(chǎn)品展示功能：
作為一個(gè)目標(biāo)客戶，往往最先關(guān)注的不是你的公司，而是你的產(chǎn)品，用最簡(jiǎn)單的方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最直觀的描述是企業(yè)網(wǎng)站必不可少的一項(xiàng)，即使公司經(jīng)營(yíng)的不是產(chǎn)品而是一種服務(wù)。
2、公司展示功能：
產(chǎn)品是目標(biāo)客戶首先關(guān)注的信息，而公司實(shí)力則是目標(biāo)客戶關(guān)注的另一個(gè)重要方面，公司實(shí)力的展示是全方位的，包括成立時(shí)間、公司人數(shù)、公司環(huán)境、技術(shù)班底、經(jīng)典案例等等。
3、網(wǎng)站互動(dòng)功能：
在網(wǎng)站中，建立如：在線反饋、在線qq/msn等，實(shí)現(xiàn)客戶與公司的互動(dòng)，從而加強(qiáng)客戶與公司的溝通、交流，促使交易的產(chǎn)生。
4、搜索引擎優(yōu)化功能：
在網(wǎng)站建設(shè)過(guò)程中，通過(guò)必要的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)網(wǎng)站基本優(yōu)化，使其符合搜索引擎的搜索習(xí)慣。從而使網(wǎng)站出現(xiàn)在各大搜索引擎的數(shù)據(jù)庫(kù)中。
5、流量統(tǒng)計(jì)功能：
通過(guò)對(duì)網(wǎng)站用戶來(lái)源、地域、ip、訪問(wèn)次數(shù)等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，查看網(wǎng)站的流量，從而對(duì)網(wǎng)站數(shù)據(jù)有一個(gè)直觀的印象。
南京科遠(yuǎn)建站是為了宣傳產(chǎn)品，進(jìn)行電子商務(wù)，是企業(yè)的需要和市場(chǎng)開拓的延伸。整合公司資源，確定網(wǎng)站功能。根據(jù)公司的需要和計(jì)劃，確定網(wǎng)站的功能：產(chǎn)品宣傳型。根據(jù)網(wǎng)站功能，確定網(wǎng)站應(yīng)達(dá)到的目的作用，即宣傳公司，展示公司。根據(jù)網(wǎng)站的功能確定網(wǎng)站技術(shù)解決方案。相關(guān)程序開發(fā)。如網(wǎng)頁(yè)程序asp、jsp、cgi、數(shù)據(jù)庫(kù)程序等。根據(jù)網(wǎng)站的目的和功能規(guī)劃網(wǎng)站內(nèi)容，南京科遠(yuǎn)網(wǎng)站應(yīng)包括：公司簡(jiǎn)介、產(chǎn)品介紹、服務(wù)內(nèi)容、聯(lián)系方式等基本內(nèi)容。還包括具體的商品服務(wù)信息、信息搜索查詢、相關(guān)幫助等。假如網(wǎng)站欄目比較少，網(wǎng)站內(nèi)容比較實(shí)用?？梢詽M足人們對(duì)網(wǎng)站內(nèi)容的滿足度。同時(shí)該網(wǎng)站還及時(shí)調(diào)整網(wǎng)站內(nèi)容，保持外界及時(shí)了解公司動(dòng)態(tài)。網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)美術(shù)設(shè)計(jì)符合要求，網(wǎng)頁(yè)美術(shù)設(shè)計(jì)與企業(yè)整體形象一致，整潔干練。網(wǎng)頁(yè)色彩、圖片的應(yīng)用及版面規(guī)劃，也與網(wǎng)頁(yè)保持了整體一致性。
正如中國(guó)古代先哲老子所言“治大國(guó)若烹小鮮，以道蒞之”，設(shè)計(jì)電子商務(wù)系統(tǒng)也一樣，雖然看起來(lái)就象治理一個(gè)國(guó)家那么復(fù)雜，其實(shí)象炒一碟小菜一樣，只要掌握了規(guī)律，方法正確，所有問(wèn)題都可以迎刃而解。課本所列的基本方法僅供參考，絕不是制定一套規(guī)章制度式的步驟，所有的方法和技術(shù)都是可以改變的，最重要的是結(jié)合實(shí)際情況和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)找出合適的辦法。
最后仍然要強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的原則：技術(shù)只是手段，解決業(yè)務(wù)發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題才是目的，是業(yè)務(wù)需求指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)，而不是新產(chǎn)品、新技術(shù)指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)。尤其在建造電子商務(wù)系統(tǒng)時(shí)，盡量采用成熟的技術(shù)，多參考成功項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，最好能得到有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師或同學(xué)的協(xié)助，沒(méi)有人是什么都懂的、什么都精通的，只有結(jié)合各方面知識(shí)專長(zhǎng)才能保證電子商務(wù)系統(tǒng)成功的根本。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十二
學(xué)?！皠?chuàng)示范”的工作正在如火如荼的開展中，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期，在部門的安排下，我和余鵬程老師前往廣州鐵道車輛廠開展了為期10天的車輛檢修實(shí)習(xí)。
在初夏炎熱的環(huán)境下，學(xué)習(xí)仍然是此行的最主要目的，然而時(shí)間就像日夜不倦的流水，總會(huì)在我不經(jīng)意之間如白駒過(guò)隙，當(dāng)你驀然回首時(shí)，那段緊湊充實(shí)的學(xué)習(xí)日子早已悄然逝去。為期10天的實(shí)習(xí)生活，眨眼之間，就在夕陽(yáng)余輝的映襯下落幕了，看著那熟悉的車間與辛勤工作的工人，心中對(duì)他們的敬業(yè)和專業(yè)精神感到敬佩，或許自己確實(shí)應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)、工作。
在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)城軌專業(yè)的教學(xué)工作，有目的性地在廣州鐵道車輛廠的空調(diào)、臺(tái)車、輪軸、客車檢修車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，10天的時(shí)間里分別在每一個(gè)車間呆了兩天半。
在空調(diào)車間，主要學(xué)習(xí)空調(diào)的拆裝和檢修，一般每天約有6-8臺(tái)空調(diào)的檢修量，在兩天半的時(shí)間里，和師傅們友好相處，對(duì)于書上沒(méi)見過(guò)的問(wèn)題和情況虛心請(qǐng)教，時(shí)時(shí)和師傅們溝通好，讓他們給自己一個(gè)判斷故障和檢修的任務(wù)，然后自己動(dòng)手完成，最后由工作人員評(píng)價(jià)，以及提出改進(jìn)的地方和注意事項(xiàng)，在這個(gè)車間實(shí)習(xí)完后，對(duì)車輛空調(diào)的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺(tái)車車間，這個(gè)車間主要完成轉(zhuǎn)向架的組裝和檢查測(cè)量，這里環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書本上沒(méi)有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是自己完成轉(zhuǎn)向架的組裝。之后是輪軸車間，輪軸車間分為兩部分，一部分負(fù)責(zé)軸承的檢驗(yàn)和組裝，另一部分主要是輪對(duì)的檢修和生產(chǎn)加工，最大的收獲是完全明白了輪對(duì)整個(gè)檢修工藝過(guò)程，并具體在每一個(gè)工藝流程體驗(yàn)過(guò)，同時(shí)理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車間，這里檢修工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
在這段時(shí)間里，最感謝的是車間的師傅們，和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏臆囕v檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我的安全，他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我，當(dāng)我向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)、維修技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
雖然這短暫的10天過(guò)去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來(lái)的暑假一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，不僅要了解，更重要的是繼續(xù)強(qiáng)化操作；只有會(huì)操作了，對(duì)車輛檢修工作才能得心應(yīng)手，才能在實(shí)操教學(xué)過(guò)程中考慮到整個(gè)檢修過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，相信我會(huì)在接下來(lái)的暑期實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化動(dòng)手能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
此次實(shí)習(xí)，除了教師自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來(lái)到交校數(shù)月的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期10天的實(shí)習(xí)里，每天比平時(shí)上班還早，在校內(nèi)乘坐班車，一般八點(diǎn)三十準(zhǔn)時(shí)到車間，然后進(jìn)入工作狀態(tài)，實(shí)習(xí)過(guò)程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，沒(méi)發(fā)生過(guò)事故，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下班休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過(guò)得很快，10天的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了動(dòng)手能力，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，為以后教學(xué)工作更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了視野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。
記得在臺(tái)車檢修車間時(shí)，一位較老的師傅曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話：像你們教師平時(shí)上課主要以理論為主，很少動(dòng)手，出來(lái)實(shí)習(xí)時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能全面熟悉車輛檢修和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì)如何去做好每一件事。聽了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多，通過(guò)在臺(tái)車車間兩天的鍛煉，包括裝、拆、檢、測(cè)量等一系列工作，使我作為一個(gè)城軌車輛教師對(duì)轉(zhuǎn)向架檢修的相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是檢修時(shí)的精益求精在課堂上是很難感受的。
古人曾說(shuō)：讀萬(wàn)卷書，不如行萬(wàn)里路。雖然說(shuō)只是短暫的10天的實(shí)習(xí)時(shí)間，但收獲卻不能用時(shí)間來(lái)衡量。例如，這一次實(shí)習(xí)，讓我感受到了那個(gè)不同以往的自己，與每個(gè)人的交談，聽大家說(shuō)自己不同的經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)，都是學(xué)習(xí)。而更重要的是，這些認(rèn)識(shí)都在一次次的校正自己的觀念，因?yàn)橛H生經(jīng)歷過(guò)，想了許多，所以明確了堅(jiān)定了信念，確定了方向。
曾聽到過(guò)這樣一句話：一個(gè)年輕人，如果三年的時(shí)間里，沒(méi)有任何想法，他這一生，就基本這個(gè)樣子，沒(méi)有多大改變了。現(xiàn)在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)是那么激烈，而時(shí)間永遠(yuǎn)走在人的前面，所以必須要更好的規(guī)劃自己的未來(lái)，給自己定一個(gè)目標(biāo)，然后，把它分解成一年一年，半年半年的，三個(gè)月的，一個(gè)月的。這樣，你才能找到自己的方向，你才知道自己真正想要的是什么，才可以在這樣的一個(gè)社會(huì)里用最短的時(shí)間學(xué)到最多的東西，更快速的成長(zhǎng)。
在這10天的時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：教師工作，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十三
月底，結(jié)束了憑祥站的學(xué)習(xí)，我來(lái)到了見習(xí)崗位的最后一站——南寧南站，先后在峰尾、駝峰、南場(chǎng)信號(hào)樓、站調(diào)樓跟班學(xué)習(xí)。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙，專用線取送作業(yè)多，配備三臺(tái)調(diào)機(jī)。與黎塘峰尾相比，作業(yè)程序大致相同，只是南寧南站峰尾區(qū)長(zhǎng)需要執(zhí)行計(jì)劃，而黎塘則是由助調(diào)完成。
在峰尾的一個(gè)月，我把重點(diǎn)放在學(xué)習(xí)五調(diào)取送作業(yè)上，為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點(diǎn)，多次跟隨五調(diào)進(jìn)入專用線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，掌握了各專用線的作業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)。在峰尾，印象深刻的是一次紅光帶故障，這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè)，之前只是在規(guī)章上看到過(guò)怎么處理類似故障，這一次實(shí)打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來(lái)：發(fā)現(xiàn)紅光帶，立即呼叫調(diào)機(jī)停車，通知工務(wù)、電務(wù)，向值班站長(zhǎng)匯報(bào)，及時(shí)登記《運(yùn)統(tǒng)46》，在緊張而又有點(diǎn)興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務(wù)，也讓我對(duì)規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
為了更深入的熟悉南站的站場(chǎng)、線路，在南場(chǎng)信號(hào)樓又學(xué)了一次值班員，這一次真實(shí)的學(xué)習(xí)了6502電氣集中連鎖和半自動(dòng)閉塞、站間計(jì)軸閉塞設(shè)備的操作與接發(fā)列車方法，再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號(hào)排列進(jìn)路的時(shí)機(jī)，尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等，受益匪淺。
跟完峰尾、駝峰和南場(chǎng)值班員(信號(hào)員)之后，進(jìn)入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長(zhǎng)的崗位學(xué)習(xí)階段。站調(diào)樓是一個(gè)車站運(yùn)輸組織的指揮中心，跟著師傅們實(shí)作，結(jié)合對(duì)技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運(yùn)行圖和貨物列車編組計(jì)劃等理論學(xué)習(xí)，深入熟悉了如何編制班計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，重點(diǎn)學(xué)習(xí)推算車流，目前還處于學(xué)習(xí)階段。在站調(diào)樓，體會(huì)最深的是這里作為一個(gè)指揮中心，需要指揮協(xié)調(diào)各個(gè)工種的工作，這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務(wù)水平，優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織，優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，同時(shí)需要有很強(qiáng)的協(xié)調(diào)組織能力和認(rèn)真細(xì)致的工作作風(fēng)。在學(xué)習(xí)助調(diào)時(shí)，有一次后半夜就由于犯困而撒錯(cuò)了票，導(dǎo)致出發(fā)列車的編組與票據(jù)不符，幸好車號(hào)員及時(shí)發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票，才沒(méi)有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷，讓我更加認(rèn)識(shí)到無(wú)論做任何工作，都不能掉以輕心，要時(shí)刻都保持高度的責(zé)任心和認(rèn)真的態(tài)度，要么就不做，要做就要爭(zhēng)取做到最好。
在忙碌而充實(shí)的見習(xí)中，對(duì)如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實(shí)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，圓滿完成見習(xí)任務(wù)形成了一些自己的看法：
1、找準(zhǔn)定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變
大學(xué)生剛進(jìn)入社會(huì)，首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位置，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到工作和學(xué)習(xí)中去。同時(shí)，鐵路基層比較辛苦，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，主動(dòng)去熟悉摸索各個(gè)崗位的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn)。
2、注重理論聯(lián)系實(shí)際，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度
在見習(xí)期間，一定要有針對(duì)性的多學(xué)習(xí)規(guī)章制度，吃透規(guī)章，知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預(yù)防的事故。每學(xué)習(xí)一個(gè)工種，就要及時(shí)的去學(xué)習(xí)該工種的規(guī)章制度，一個(gè)工種一個(gè)工種地去吃透規(guī)章，這樣學(xué)習(xí)既有針對(duì)性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時(shí)向師傅討教，更能加深對(duì)規(guī)章的理解和掌握，比機(jī)械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。
3、虛心向師傅請(qǐng)教，主動(dòng)多與師傅們交流
師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗(yàn)，我們要虛心向師傅請(qǐng)教，空閑時(shí)間里與他們打成一片，從他們那里可以主動(dòng)“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗(yàn)，這些方法和經(jīng)驗(yàn)是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。
作為大學(xué)生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習(xí)起來(lái)相對(duì)很簡(jiǎn)單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學(xué)到，也沒(méi)有多少機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來(lái)”的經(jīng)驗(yàn)才是最快捷也是最現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)途徑。
4、多學(xué)習(xí)安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報(bào)和文件電報(bào)
事故通報(bào)就是一個(gè)個(gè)生動(dòng)的最好的案例學(xué)習(xí)教材。業(yè)余時(shí)間一定要多看看有關(guān)的通報(bào)和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對(duì)該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)學(xué)習(xí)，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯(cuò)誤，能少走很多彎路。
5、平時(shí)多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習(xí)慣
工作和生活中，會(huì)遇到很多的人和事，會(huì)有很多問(wèn)題出現(xiàn)，及時(shí)的把一些學(xué)習(xí)感悟、心得或者處理辦法都記錄下來(lái)，不斷地總結(jié)分析前段時(shí)間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進(jìn)步和提高。
通過(guò)一年的見習(xí)，我成功的完成了理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運(yùn)組織有了更深刻的了解，對(duì)車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會(huì)。見習(xí)雖已接近尾聲，但今后的學(xué)習(xí)和工作將永無(wú)終點(diǎn)，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十四
作為一名鐵道車輛專業(yè)的學(xué)生，在課程中我們不僅需要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還需要進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)訓(xùn)是我們接觸實(shí)際工作的重要途徑，對(duì)提高我們成為優(yōu)秀專業(yè)人才起到至關(guān)重要的作用。在鐵道車輛專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，并有了一些深刻的感悟。
二、受益多多
在鐵道車輛專業(yè)的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)。首先，我深刻認(rèn)識(shí)到了工件的重要性。一件完美的工件，需要每個(gè)細(xì)節(jié)都做到盡善盡美。其次，我學(xué)會(huì)了如何操作機(jī)器，需要先了解每臺(tái)機(jī)器的工作原理，再根據(jù)不同的情況，靈活調(diào)整機(jī)器的參數(shù)。同時(shí)，我還學(xué)會(huì)了許多安全操作的知識(shí)，比如佩戴安全帽、穿戴防護(hù)服等等?？傊ㄟ^(guò)實(shí)踐操作，我不僅提高了自己的實(shí)際操作能力，還獲得了更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三、遇到的困難
在實(shí)訓(xùn)中，我也遇到了一些困難。首先，操作機(jī)器需要靈活應(yīng)對(duì)，不同的工件需要調(diào)整不同的參數(shù)，需要融會(huì)貫通。其次，機(jī)器工作時(shí)需要注意安全，佩戴安全帽等防護(hù)設(shè)備，避免因疏忽大意引發(fā)意外事故。還有，需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，不能隨意改變操作方法，以免引發(fā)事故?？傊醮尾僮鲿r(shí)需要多加小心。
四、成就感滿滿
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了知識(shí)，還體會(huì)到了成就感。在實(shí)際制造中，自己制造出來(lái)的零件，經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，能夠正常裝配在設(shè)備中，給設(shè)備帶來(lái)新生。同時(shí)，這也證明了自己的努力值得肯定。在實(shí)踐中，能夠完成一項(xiàng)工作并取得好的成果，讓人感到極大的滿足，也會(huì)讓自己更加有信心去面對(duì)今后的實(shí)際工作和挑戰(zhàn)。
五、總結(jié)
通過(guò)鐵道車輛專業(yè)實(shí)訓(xùn)，我領(lǐng)悟到了很多方法技巧，學(xué)到了很多理論知識(shí)，未來(lái)面對(duì)實(shí)際工作也會(huì)更加從容自信。同時(shí)也得到了許多個(gè)人成就，這些成就讓我更加熱愛自己所學(xué)習(xí)的專業(yè)。相信通過(guò)實(shí)踐的不斷積累，我定能成為一位優(yōu)秀的專業(yè)人才。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十五
實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中不可或缺的一部分，通過(guò)實(shí)踐操作，提升專業(yè)技能和實(shí)際應(yīng)用能力。在實(shí)訓(xùn)中，我意識(shí)到實(shí)踐是理論的延伸，是將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際情景相結(jié)合，進(jìn)一步鞏固并應(yīng)用所學(xué)內(nèi)容。在這次實(shí)訓(xùn)中，我有機(jī)會(huì)親身參與項(xiàng)目的實(shí)施，與團(tuán)隊(duì)合作，經(jīng)歷困難和挑戰(zhàn)。通過(guò)這些，我深刻領(lǐng)悟到了一些寶貴的心得和體會(huì)。
首先，在實(shí)訓(xùn)中我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。通過(guò)與同學(xué)們的合作，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量。在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和分工，而我需要與團(tuán)隊(duì)中的其他成員緊密協(xié)作，共同完成項(xiàng)目。只有團(tuán)隊(duì)成員們相互協(xié)調(diào)，互相幫助，才能夠圓滿完成任務(wù)。同時(shí)，在與團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，并能夠尊重和接受不同的觀點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都有不同的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)和借鑒對(duì)于項(xiàng)目的成功非常重要。
其次，通過(guò)實(shí)訓(xùn)我也認(rèn)識(shí)到了自身的潛力和能力。在面對(duì)一些挑戰(zhàn)和困難時(shí)，我開始意識(shí)到自己擁有足夠的能力去面對(duì)和解決問(wèn)題。當(dāng)我遇到難題時(shí)，我并沒(méi)有退縮，而是積極主動(dòng)地主動(dòng)尋找解決方法。在實(shí)踐操作的過(guò)程中，我遇到了很多的問(wèn)題，但我都沒(méi)有放棄，堅(jiān)持不懈地探索和思考。通過(guò)嘗試和摸索，我漸漸掌握了一些技巧和方法，成功解決了很多難題。這讓我更加相信，只要付出努力和堅(jiān)持不懈，就一定能夠克服困難，取得成功。
另外，實(shí)訓(xùn)中還讓我深刻明白了良好的溝通和協(xié)調(diào)能力的重要性。在實(shí)踐操作中，跟團(tuán)隊(duì)成員和指導(dǎo)老師的交流是非常關(guān)鍵的。及時(shí)的溝通和反饋能夠提高工作的效率和質(zhì)量。我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不斷與團(tuán)隊(duì)成員和指導(dǎo)老師進(jìn)行交流，及時(shí)匯報(bào)和調(diào)整工作進(jìn)度。通過(guò)與他們的溝通，我發(fā)現(xiàn)在項(xiàng)目中出現(xiàn)問(wèn)題的原因，并共同解決了這些問(wèn)題。與他人的良好溝通也增強(qiáng)了我自己的表達(dá)能力和傾聽能力，更好地與他人合作。
最后，通過(guò)實(shí)訓(xùn)我還明白了實(shí)際操作和理論知識(shí)的互補(bǔ)性。我們?cè)谡n堂上學(xué)到的知識(shí)是理論的，離開實(shí)際情境是靜態(tài)的。而在實(shí)訓(xùn)中，我們將理論所學(xué)運(yùn)用于實(shí)踐，才能真正體會(huì)到知識(shí)的深度和寬度。通過(guò)實(shí)際操作，我可以更好地理解和運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，也更好地發(fā)現(xiàn)知識(shí)所無(wú)法揭示的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。實(shí)踐操作是理論知識(shí)的延伸，讓我對(duì)所學(xué)內(nèi)容有了更全面和深入的理解。
總之，實(shí)訓(xùn)對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。通過(guò)實(shí)際操作，我不僅提升了專業(yè)技能和實(shí)際應(yīng)用能力，還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作、自我認(rèn)識(shí)、溝通協(xié)調(diào)和理論實(shí)踐的重要性。這些都將對(duì)我的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響，幫助我更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，不論在何種場(chǎng)合，實(shí)踐都是最好的老師，只有通過(guò)實(shí)踐才能真正錘煉和提升自己的能力。我將繼續(xù)保持對(duì)實(shí)踐的熱情，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提升自我，成為更出色的人才。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十六
實(shí)訓(xùn)是學(xué)生走出傳統(tǒng)的教室，走進(jìn)實(shí)際工作環(huán)境的一種學(xué)習(xí)方式。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們有機(jī)會(huì)將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中，培養(yǎng)實(shí)際操作能力和解決問(wèn)題的能力。在我進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。接下來(lái)，我將用五段式的結(jié)構(gòu)來(lái)展開述說(shuō)。
首先，實(shí)訓(xùn)讓我更加深刻地理解了理論知識(shí)的重要性。在實(shí)訓(xùn)開始之前，我覺得自己掌握了很多知識(shí)，但是當(dāng)真正面對(duì)實(shí)際操作時(shí)，才發(fā)現(xiàn)自己的不足之處。在實(shí)訓(xùn)中，我們遇到了各種各樣的問(wèn)題，有時(shí)候是因?yàn)楹雎粤艘恍┘?xì)節(jié)，有時(shí)候是因?yàn)閷?duì)某個(gè)知識(shí)點(diǎn)理解錯(cuò)誤。通過(guò)這些問(wèn)題的出現(xiàn)，我明白了理論知識(shí)的重要性，只有真正理解透徹并掌握了知識(shí)，才能在實(shí)踐中應(yīng)對(duì)各種情況。
其次，實(shí)訓(xùn)讓我更加注重團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們一般都是以小組的形式進(jìn)行工作，每個(gè)人都有自己的任務(wù)和責(zé)任。通過(guò)實(shí)際操作，我明白了一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)隊(duì)的合作才能取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的意見，能夠主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任并且愿意幫助他人。這讓我在實(shí)訓(xùn)中與他人建立了良好的溝通與合作關(guān)系。
第三，實(shí)訓(xùn)讓我更加注重細(xì)節(jié)的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，一個(gè)小小的細(xì)節(jié)的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。比如，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，沒(méi)有認(rèn)真細(xì)致地讀取實(shí)驗(yàn)操作步驟，就可能導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確。又如，在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí)，沒(méi)有按照規(guī)定的格式整理數(shù)據(jù)，就會(huì)影響最后的結(jié)論。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我逐漸認(rèn)識(shí)到，只有將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到位，才能保證工作的質(zhì)量和成果的準(zhǔn)確性。
第四，實(shí)訓(xùn)讓我更加注重解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和困難，而解決這些問(wèn)題需要我們動(dòng)腦筋、思考出切實(shí)可行的方法。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了從不同角度去思考問(wèn)題，提出不同的解決方案。有時(shí)候，我需要與他人一起討論，爭(zhēng)取更多的意見和想法。有時(shí)候，我需要根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，獨(dú)立思考，找到最佳的解決方案。這些經(jīng)歷讓我變得更加果斷和靈活，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中快速做出判斷和決策。
最后，實(shí)訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實(shí)訓(xùn)中，我接觸到了各種各樣的工作內(nèi)容和崗位要求，這讓我更加了解了自己的興趣和優(yōu)勢(shì)。通過(guò)和企業(yè)的交流和合作，我對(duì)自己未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)是一個(gè)拓寬視野、了解內(nèi)外環(huán)境、鍛煉能力、實(shí)現(xiàn)個(gè)人成長(zhǎng)的過(guò)程，讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展充滿了信心和動(dòng)力。
總的來(lái)說(shuō)，實(shí)訓(xùn)是一次寶貴的經(jīng)歷，通過(guò)實(shí)踐鍛煉和實(shí)際操作，我深刻地體會(huì)到了理論知識(shí)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、細(xì)節(jié)的重要性、解決問(wèn)題的能力以及個(gè)人職業(yè)規(guī)劃的重要性。這些心得體會(huì)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和發(fā)展都有著重要的指導(dǎo)作用。我相信，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷地提升自己的能力，成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的職業(yè)人士。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十七
鐵道車輛專業(yè)是近年來(lái)備受矚目的專業(yè)領(lǐng)域之一。作為學(xué)習(xí)這一專業(yè)的學(xué)生，不僅需要掌握知識(shí)理論，更需要進(jìn)行實(shí)踐操作。而實(shí)訓(xùn)是鐵道車輛專業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中重要的一環(huán)。本文將從個(gè)人角度出發(fā)，總結(jié)并分享在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所獲得的心得體會(huì)。
第二段：實(shí)踐之路
在實(shí)踐操作中，廣泛的技能培訓(xùn)使我們深刻理解了各種機(jī)器的構(gòu)造、作用、調(diào)整和維修。我們學(xué)習(xí)了車輛維修和保養(yǎng)流程，了解了各種設(shè)備的技術(shù)維修分析方法，掌握了鐵路專業(yè)的安全操作技巧。在操作中，我們從一開始不熟練到慢慢地熟練起來(lái)。我們通過(guò)一遍又一遍的操作、調(diào)試和維修，對(duì)許多鐵道車輛的構(gòu)造特點(diǎn)有了深刻的認(rèn)識(shí)，也深刻體會(huì)了維修次數(shù)的重要性。
第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性
實(shí)踐教學(xué)中，我們不僅獨(dú)自從頭到尾進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，還需要和同學(xué)們一起合作完成任務(wù)。這需要我們充分了解企業(yè)文化，學(xué)會(huì)尊重他人，傾聽他人的想法，與他人進(jìn)行緊密的溝通和聯(lián)系。與此同時(shí)，我們也體會(huì)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。在團(tuán)隊(duì)中，我們可以互相討論問(wèn)題、相互協(xié)作、相互合作。每個(gè)人都承擔(dān)著自己的職責(zé)，并設(shè)法提高團(tuán)隊(duì)效率，最終達(dá)到客戶需求。這不僅提升了我們的技能水平，也提高了我們的主動(dòng)性和積極性。
第四段：付出比成果更重要
實(shí)踐教學(xué)需要大量的時(shí)間和精力。盡管我們經(jīng)常會(huì)遇到各種困難和挑戰(zhàn)，我們必須學(xué)會(huì)堅(jiān)持不懈和耐心。有時(shí)，我們會(huì)遇到無(wú)法解決的問(wèn)題，感到失落和沮喪。但經(jīng)歷了這些挫折，我們明白了堅(jiān)持和努力，效果會(huì)才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，付出比成果更重要，我們必須辛勤工作，不惜一切代價(jià)去完成任務(wù)。
第五段：總結(jié)與展望
實(shí)踐教學(xué)是我們學(xué)習(xí)鐵道車輛專業(yè)的不可或缺的環(huán)節(jié)。在實(shí)踐教學(xué)中，我們不僅學(xué)會(huì)了實(shí)際操作技能，提高了團(tuán)隊(duì)合作能力，還培養(yǎng)了我們內(nèi)心的堅(jiān)韌和意志力。我們相信，在實(shí)踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)中，我們將不斷發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題、解決新問(wèn)題，在實(shí)踐中進(jìn)步并取得更好的成績(jī)。讓我們?cè)谖磥?lái)的學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)實(shí)踐精神，不斷向更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)與體會(huì)篇十八
在大學(xué)里學(xué)習(xí)鐵道車輛專業(yè)，我們不僅要學(xué)習(xí)相關(guān)理論知識(shí)，還要進(jìn)行專業(yè)實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)并不僅是簡(jiǎn)單的模擬操作，更是對(duì)于我們能力的考驗(yàn)和鍛煉。隨著我們的實(shí)訓(xùn)時(shí)間的不斷增加，我們?cè)絹?lái)越深刻的感受到實(shí)訓(xùn)給我們的幫助和影響。
二、提高實(shí)際動(dòng)手能力
鐵道車輛專業(yè)實(shí)訓(xùn)的核心目的是實(shí)際動(dòng)手，只有親手嘗試過(guò)，才能更好的理解相關(guān)理論知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們的動(dòng)手能力和手眼協(xié)調(diào)能力得到了很大的提高，我們不僅學(xué)會(huì)了汽車維護(hù)，還學(xué)會(huì)了如何用手中的工具處理復(fù)雜的車輛問(wèn)題。
三、促進(jìn)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作
相較于課堂教學(xué)，實(shí)訓(xùn)更加重視學(xué)生之間的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們需要彼此配合，共同完成組內(nèi)任務(wù)，增進(jìn)了同學(xué)之間的情感溝通和目標(biāo)統(tǒng)一。更重要的是我們?cè)趯W(xué)習(xí)協(xié)作過(guò)程中，也漸漸成為了熟悉的朋友和親密的伙伴。
四、強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)
千萬(wàn)條安全路，安全第一條。實(shí)訓(xùn)教育著重培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)。在過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)了車輛維護(hù)所涉及的一系列安全操作規(guī)范，比如扣防塵帽、判斷故障點(diǎn)等。意識(shí)到安全的重要性同時(shí)加強(qiáng)了我們實(shí)際操作時(shí)的謹(jǐn)慎和注意。
五、提升實(shí)際應(yīng)用能力
實(shí)訓(xùn)讓我們逐步用學(xué)到的知識(shí)落地，在實(shí)踐中接觸和處理實(shí)際問(wèn)題。這也讓我們更加熟悉了車輛的構(gòu)造和運(yùn)行原理，提高了我們的實(shí)際應(yīng)用能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我們更加清晰的了解了自己在以后鐵道車輛工作中可能面臨的技術(shù)難題，并在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了通過(guò)自主思考解決問(wèn)題的方法。
六、結(jié)語(yǔ)
總之，鐵道車輛專業(yè)實(shí)訓(xùn)的重要性無(wú)法被低估。通過(guò)實(shí)際操作和積極的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，我們逐漸學(xué)到了專業(yè)技能和更深刻的動(dòng)手技巧。這種從理論到實(shí)踐的銜接，讓我們?cè)谖磥?lái)鐵道車輛工作中得以更好地應(yīng)對(duì)更復(fù)雜和更具挑戰(zhàn)性的實(shí)際問(wèn)題。
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