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鐵路貨物運輸協(xié)議篇一
一、托運
1.托運人應在約定期限內向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應負賠償責任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應負賠償責任。
3.承運人應根據承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術狀況良好、經濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應將辦理完有關手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關文件時，應在運單中注明文件名稱和份數。
二、包裝
1.托運人應按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應負賠償責任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應負賠償責任。
三、運送
1.承運人應在約定期限內將貨物運到指定的地點，并在24小時內以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應對貨物的安全負責，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導致的變質。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應貨物享有留置權。
5.承運人未遵守約定的.運輸條件或其他約定事項，應賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸的，應賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內容有質疑，可提出查驗與復磅，查驗和復磅的費用由責任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領貨物的，承運人應及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸地點后，外包裝完好而內部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責任造成貨物毀損或滅失的，承運人應先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務和協(xié)助義務，應賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
鐵路貨物運輸協(xié)議篇二
承運人（甲方）：
托運人（乙方）：
根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，本著平等互利，等價有償的原則，經甲乙雙方友好協(xié)商一致，就甲方委托乙方運輸指定貨物事宜達成協(xié)議如下：
一、合同期間，乙方以包括電子郵件、電話或傳真等方式提供貨物的運輸計劃，并向甲方如實申報貨物的名稱、性質、規(guī)格型號、單位體積等有關貨物運輸的必要情況。
二、提、交貨地點、方式：
地點：按乙方指定地點交貨
方式：由甲方負責裝車，貨到后由接貨方卸貨，甲方不承擔裝卸相關費用。
三、
包裝運輸要求：甲方根據乙方要求提供符合運輸本公司產品的車輛。
四、運輸費用及結算方式
費用：甲、乙雙方按協(xié)商確認的運輸價格結算運費（運費不包含發(fā)票）。運費按月依次結清
五、交貨方式：
磅交磅收，計量用磅應經計量主管部門或授權的計量器具鑒定部門鑒定合格并在有效期內。
六、甲方在運輸乙方貨物途中，如造成貨物損壞、開拆封口、封條、拖延時間所造成的損失由甲方全額賠償直接經濟損失。如果不能按時到達目的地，所造成的經濟損失由甲方承擔特殊情況除外如堵車，車輛及車上人員身體情況除外。
七、糾紛處理：
本協(xié)議履行過程中發(fā)生糾紛應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方所在地人民法院提請訴訟。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議自雙方簽字蓋章后發(fā)生法律效力。
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
傳真：
開戶行：
賬號：
簽約日期：2021 年 10 月 24 日
乙方：
地址：
聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
傳真：
開戶行：
賬號：
簽約日期：2021 年 10 月 24 日
貨物運輸協(xié)議借鑒
貨物運輸合同協(xié)議
航空貨物運輸協(xié)議標準合同
貨物運輸委托書
貨物運輸合同（范文）
鐵路貨物運輸協(xié)議篇三
一、客戶發(fā)貨貨物名稱：
二、貨號編號；
起站地：到站地：
此貨屬本公司簡易包裝發(fā)貨，如出現(xiàn)損壞、泄漏、污染與本公司無關。
二、貨物保價（保險）只保整件丟失不保破損。
三、此協(xié)議須雙方簽字認可后生效（簽訂此協(xié)議后出現(xiàn)任何經濟、法律糾紛本公司不予承擔）。
特此聲明！
承運方：上海佳吉快運有限公司渭南 分公司 年 月 日
托運方蓋章）：
托運方個人（簽名捺手印）：
年 月 日
鐵路貨物運輸協(xié)議篇四
乙方：_______________
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：
一、租用車輛名稱，規(guī)格，數量，備注：_______________。
二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調與當地的關系。
四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的技術狀況，嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。
八、運輸車輛在運輸道路中發(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。
十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。
十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。
十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字：_______________
蓋章：
乙方簽字：_______________
蓋章：
_________年______月___日
鐵路貨物運輸協(xié)議篇五
甲方（托運人）：
乙方（承運人）：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據合同法有關規(guī)定，訂立此貨物運輸合同范本，條款如下：
一、貨物運輸合同范本期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1。按照運單的要求，在規(guī)定的.期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2。承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1。貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本貨物運輸合同范本未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本貨物運輸合同范本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間：年月日裝運時間：年月日
簽發(fā)地點：省市區(qū)路號裝運地點：省市區(qū)路號
發(fā)貨人：承運人：
托運人簽章承運人簽章
年月日年月日
貨物運輸合同范本（20xx年版）注意事項：
要求運達的時間：年月日時前
要求運達的地點：
收貨人：
貨物名稱：
規(guī)格
型號：
重量：
體積（長×寬×高）：
包裝形式：
件數：
出廠價格：
承運車輛車牌號：
運費：
鐵路貨物運輸協(xié)議篇六
甲方：
乙方：
一、乙方承運甲方，，從甲方運到甲方指定的收貨單位。
二、甲、乙雙方商定總運費為元，貨到目的地經收貨單位驗收無誤后，憑收貨單位簽收回單和乙方的運輸發(fā)票到甲方付運費。
三、乙方承運甲方貨物后，必須為甲方的貨物保險，且乙方在裝運甲方的貨物后，不得再在車里配載其他貨物。
四、甲方要求乙方必須在年月日前貨物安全到達目的地。如乙方未在甲方規(guī)定的時間內將貨物送達甲方指定的收貨單位，乙方將賠償給甲方每延期一天元損失，如發(fā)現(xiàn)包裝損壞，產品損傷，數量少，雨淋，受潮，失竊等情況所造成的經濟損失，乙方負責照出廠銷售合同價格賠償。
五、承運人車牌號：行駛證號碼：，駕駛證：駕駛員姓名：聯(lián)系電話：住址：。
六、收貨單位詳細地址：
聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）
經辦：經辦：
電話：電話：
年月日
鐵路貨物運輸協(xié)議篇七
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、互惠互利的基礎上，經充分協(xié)商，就乙方為甲方提供貨運服務的相關事宜達成協(xié)議如下：
一、甲方的權利和義務
1、乙方為甲方提供貨物運輸服務，甲方有權指定乙方運輸車輛的貨物裝車地點、行駛路線及收貨地點。
2、甲方按約定向乙方支付運費，運費每月支付一次，甲方按單程里程結算（按規(guī)定的.車公里執(zhí)行），乙方必須憑運輸發(fā)票辦理結算。
3、甲方有權檢查核實乙方車輛的運行情況。
二、乙方的權利和義務
1、乙方必須保證安全、準時如數承運貨物。
2、乙方保證其承運車輛車況良好，運輸需用的鴨籠、大繩、篷布等由乙方自理。
3、甲方向乙方支付運費方式為隔月發(fā)放，如果乙方不服從甲方管理或給甲方造成名譽或者經濟損失，甲方有權扣除其運費，并向當地法院提起訴訟追究其相關法律責任，并要求乙方賠償甲方一切經濟損失。
4、乙方車輛證件必須齊全有效，包括運營手續(xù)及車輛保險等。
5、乙方保證運輸安全，嚴禁酒后駕車，如有發(fā)現(xiàn)提交公安機關交通管理部門依法進行處理。
6、乙方承擔車輛運行所發(fā)生的一切費用及責任（包括交通事故、人身傷亡及其他財產損失），并對所承運貨物負責。如因車輛事故、交通事故等原因所造成毛鴨途中和宰前死亡、丟失等損失，由乙方承擔全部民事賠償。
7、為保障運輸里程的公平，乙方上崗前必須安裝gps定位系統(tǒng)。
8、如乙方解除協(xié)議，必須提前_______天通知甲方，經協(xié)商一致后，可解除本合同。
9、甲方如遇到不可抗拒外力導致甲方停產或關閉，本運輸合同自動解除，甲方無賠償責任。
三、甲方和乙方不存在勞動法規(guī)定的勞動關系，乙方不是甲方的職工或雇工，無勞動關系或雇傭關系。
四、爭議解決及其它約定
1、本協(xié)議未盡事宜可由雙方簽訂補充協(xié)議。
2、如果發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院管轄處理。
3、本協(xié)議一式_______份，經雙方簽字蓋章后生效。甲乙雙方各執(zhí)_______份，均具有同等效力。
4、本合同自簽字之日起_______個月內為有效期。
甲方（托運人）：_____________乙方（承運人）：_______
鐵路貨物運輸協(xié)議篇八
協(xié)議編號：
甲方：_________（以下簡稱甲方）
聯(lián)系人：
電話：
傳真：
乙方：_________（以下簡稱乙方）
電話：
傳真：
地址：
經甲方雙方友好協(xié)商，就乙方向甲方提供快件服務一般事項達成協(xié)議如下：
1．甲方同意委托乙方承運同城、國內、國際特快專遞及貨物運輸服務。
2．乙方根據《特快專遞郵政處理規(guī)則》及《nqs運輸條款》，為甲方提供的服務包括：門到門的取件及派送服務，免費的快件跟蹤查詢服務等。
3．乙方接受甲方委托，在向甲方提供合法的快遞服務過程中，嚴格遵守甲方有關操作規(guī)范。
4．在甲方有特急快件時，可與乙方取得聯(lián)系，乙方須迅速上門取件。
1．甲方同意乙方提供的運單背面所印標準運輸條款適用于所有甲方交運給乙方的貨物。標準運輸條款對乙方就甲方交運貨物的丟失、損壞和延誤所應承擔的義務有所限制。
2．雙方應按乙方提供的運單背面所印標準運輸條款的約定承擔相應的權利和義務。但是，標準運輸條款中關于保險的內容暫不適用本協(xié)議。
3．甲方應完成所有運單，形式發(fā)票和其它相關所需文件的填寫，若授權乙方完成，則甲方有義務保證其提供給乙方信息的準確性和完整性。
4．對于未承擔保險（即在運單保險費一欄中未填寫保險費）的業(yè)務，本公司的賠償一律遵守郵政法規(guī)定，即賠償金額為應繳費用的150%，文件類最高賠償100元人民幣。
1．本協(xié)議所適用的價格表見附件。乙方在提前7日通知甲方的情況下，有權修改該價格表。甲方關于價格的任何異議應在收到乙方通知后5日提出，否則，視為默認乙方提出的條件。
2．甲乙雙方一般應在合同期滿前30日內，重新協(xié)商制定新的'價格表如雙方并未達成新的價格，則原價格表繼續(xù)適用。
3．乙方保留征收緊急附加費的權利。當出現(xiàn)在訂立本協(xié)議之初不能預見的短期市場環(huán)境變化或全行業(yè)情勢變動時，如由于戰(zhàn)爭或禁運引起油價上漲，乙方在提前7日通知的情況下，有權征收附加費。此種附加費均是臨時性的，并單獨列出。
4．運費計算依從貨件實際重量和體積重量兩者之中較高者計算。計算體積重量，需將包裹的長、寬、高（單位：厘米）相乘，再除以6000。
1．乙方按[日/周/月]以帳單形式通知甲方應付款項的數額，甲方依帳單付款。甲方如對發(fā)生的運費有異議，應在收到帳單后3日內提出。經雙方核對后，甲方依雙方最終核定的數額付款。
2．甲方應在帳單出具日起十日內以約定貨幣付清相應款項，付款方式可以為現(xiàn)金、支票、托收或電匯。
1．乙方提供的服務中，因違約給甲方造成損害的，應按標準運輸條款中的約定給予賠償。
2．甲方如未按本協(xié)議約定支付相應款項，乙方有權單方面中止合同。此外，對于拖欠款項甲方要按銀行同期貸款率支付相應的款項的利息，同時還應按日千分之一的比例向乙方支付滯納金。
3．若有不可抗力事件發(fā)生，雖然雙方可以免責，不過在條件允許的情況下，受影響一方應盡早通知對方，并在不可抗力影響停止后在能力許可范圍內繼續(xù)履行未盡的義務。
1．本協(xié)議自_________年_________月_________日起有效期[_________]年，經雙方簽字蓋章后按上述日期開始生效。
2．任何一方如欲終止本協(xié)議，應提前30日以書面形式通知對方，則本協(xié)議終止。
3．本協(xié)議終止或期滿時，任何自然延伸的責任和義務繼續(xù)有效，不受本協(xié)議期滿或終止的影響。
4．本協(xié)議期滿后若雙方無異議自動延長至下一年度，協(xié)議條款內容全部有效。
對于在合作中的爭議，甲乙雙方應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可通過仲裁解決；也可由任何一方向乙方所在地的人民法院起訴。
1．本協(xié)議一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，具有相同法律效力。
2．本協(xié)議適用中華人民共和國法律管轄。
甲方：_________（蓋章）乙方：_________（蓋章）
代表人：_________（簽字）代表人：_________（簽字）
鐵路貨物運輸協(xié)議篇九
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
經甲方與乙方友好協(xié)商，甲方將其供應商出廠貨物委托乙方承運，根據《合同法》，雙方就承運事項約定條款如下：
甲方將供應商從工廠發(fā)出的貨物交給乙方承運；乙方負責安排承運的駕駛員和車輛，乙方對其承運駕駛員的相關行為負全責；乙方自愿交納履約保證金元，該保證金用于運輸安全保證和貨損賠償的押金。
乙方須提供業(yè)內合理的物流費用標準和運輸周期，如乙方收費高于行業(yè)標準，甲方有權拒付運費；特殊情況雙方可根據運輸行情另外協(xié)商。（簽定協(xié)議后乙方提交經甲方確定的國內費用標準和運輸周期表）
甲方的供應商負責產品包裝及其內置物品的防護，，同時不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中；乙方須以書面和短信方式向甲方明確每次運輸任務的承運駕駛員，車輛及運抵時間等相關信息，以便甲方及時通知收貨人；甲方的.供應商將貨物交給乙方時，乙方應確認收到的貨物保持包裝完整，負責裝車擺放及物流過程的防護；乙方與甲方供應商就貨物數量清點完畢須辦理交接手續(xù)（配件按整件包裝計算），并以雙方簽字確定為準（乙方駕駛員簽字有效）；甲方同時將貨物發(fā)貨信息用電子信息等方式提前傳達到收貨人；貨物運達時，乙方承運駕駛員須按甲方要求和收貨人辦理交驗手續(xù)。
如屬零擔中轉物流，乙方有義務及時將物流情況通報甲方，乙方不能提供駕駛員信息的須將物流站點信息告知甲方，以便甲方及時了解信息。
甲方在驗收貨物或配件時須當面核驗，必要時開包驗收，根據事先接收的發(fā)貨信息，驗收無誤方可辦理收貨手續(xù)和支付運費；甲方現(xiàn)場核驗，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝損壞，貨品損失等情況，根據損失輕重和自身修復能力，可與乙方送貨人現(xiàn)場協(xié)調賠償事宜；協(xié)調不成，收貨人可拒收貨物拒付運費。如果甲方收取貨物時外包裝完好并在貨物簽收后發(fā)現(xiàn)包裝內貨物短少或損壞的，原則上與乙方無關；貨物從承運之日起，有效查詢日期和索賠日期為15天，乙方須積極配合。
合同有效期一年，雙方前期已事實履行的委托運輸業(yè)務參照本合同執(zhí)行。
如出現(xiàn)合同糾紛，先協(xié)商解決；協(xié)商不成，提請甲方所在地人民法院調解或判決。
甲方：乙方：
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十
乙方(承運方)：
根據《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務要求
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛，如甲方自行調派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內
將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當地公安交通部門及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的`補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內按合同約定價格執(zhí)行)
第四條費用結算
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(簽收單，回執(zhí)、各項票據、結算書)，交予甲方，甲方于10日內核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風險保證金在合同終止，雙方結帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內予以結清;3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據情況對乙方采取減少運輸數量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產生的費用及其它經濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：________________
乙方：_________________
_______年_____月_____日
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十一
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：
為了嚴格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關規(guī)定，嚴格規(guī)范gsp管理，確保藥品物流安全。經過對乙方的認定，甲乙雙方友好協(xié)商，制訂以下藥品及醫(yī)療器械（以下簡稱藥品）運輸條款，以便雙方共同遵守：
1、甲方委托乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、乙方應提供道路運輸許可證許可證、提貨人身份證、駕駛證、行駛證的復印件等,供甲方備案。
3、乙方應在甲方委托后2小時內，按《出貨確認單》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而為甲方帶來經濟損失的，甲方視情節(jié)嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
4、甲方委托運輸藥品，須提供《出貨確認單》（見附錄樣單一），寫明藥品名稱、規(guī)格、數量、運輸條件、價格及運輸目的地等。甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。確認無誤后在甲方的《出貨確認單》上簽字確認所運輸藥品數量及質量。如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等問題，視為乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方提供的藥品價值票據為準。
5、乙方運輸藥品應當使用封閉式貨物運輸工具，且在運輸藥品過程中，運載工具應當保持密閉。
6、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求冷藏保存的，在整個存儲、運輸過程中應保持溫度為2℃至8℃，并避光。運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。
7、乙方需在接貨后xxxx將藥品安全送達目的地。
9、藥品送達客戶后，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，并在送達貨物日起2日內將上述回單的第一聯(lián)交回甲方。并及時向甲方反饋客戶意見及問題。
10、運輸過程中由于乙方造成的交通事故、藥品盜搶、遺失等延誤或無法送達，乙方負全責。如出現(xiàn)下列情況，乙方不承擔責任：不可抗力；戰(zhàn)爭、地震、大風、大雪等影響運輸安全的天氣條件等。
11、甲方托運的`貨物的運輸價格為：
12、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用另行協(xié)商。
13、付款方式：月結。乙方憑每日結算清單和運輸發(fā)票向甲方結帳，甲方以現(xiàn)金或匯款及時付款，最后付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。
15、本協(xié)議自年月日至年月日有效。
甲方（簽章）
日期：年月日
乙方（簽章）：
日期：年月日
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十二
甲方委托乙方承運以下貨物經雙方協(xié)商簽訂本合同。
一、運輸內容：
2、到達地：________________
二、付款方式：
運完付3%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。
三、運輸要求：
1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的.經濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。
4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。
5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。
6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：________________乙方：________________
代表：________________代表：________________
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十三
在人們的法律意識不斷增強的社會，我們用到合同的地方越來越多，合同的簽訂是對雙方之間權利義務的最好規(guī)范。那么問題來了，到底應如何擬定合同呢？以下是小編幫大家整理的鐵路貨物運輸合同范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方：________________________
乙方：________________________
為確保甲方的____________產品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同：
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸;
3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如《產品送貨單》、《貨物調撥單》等;
4.甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務問題。
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地;
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產品送貨單》交收貨方進行簽收;
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(電話或傳真)的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須;
3.乙方持《產品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù);
4.乙方整理簽收后的《產品送貨單》到甲方辦理運費結算手續(xù)。
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔;
4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內以現(xiàn)金的方式進行賠付。
1.乙方憑收貨方簽收的《產品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費;
3.甲方用支票形式向乙方承付費用;
4.在合同規(guī)定期限內，甲方有權對運價進行調整。
2.在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;
3.如合同有未盡事宜，經雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十四
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據國家有關運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸的前提下，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內裝有小件的，按單件貨物保價金額和內裝數量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的.貨物，保價費收取標準可以另行協(xié)商。
三、乙方應安排專人并持有乙方法定代表人授權委托書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產品質量考慮，產品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據，乙方確認無誤后應在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據交接手續(xù)。
4。貨物到達指定地點后，承運人應與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經甲方同意，擅自改道或迂回運輸等而造成的運輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
1。應及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
（1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。
（2）乙方須在指定收貨人簽收相關單據后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
（3）若發(fā)生票據遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調整，其調整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應的報表、收貨方簽章送貨清單結費聯(lián)及法定代表人授權委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結算運費，原則上甲方在此后三個月內分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據資金狀況支付一定比例的三個月以內的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應按附件所確定的價格和里程數結算。
十二、為保證運輸服務質量，乙方不得向他人整體轉包運輸項目，一經發(fā)現(xiàn)，甲方有權終止合同。
十三、乙方運輸服務不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權提前解除合同。對于運輸造假、單據造假等違法違規(guī)行為，一經查實，終止合同，并依法追究法律責任。
十四、乙方有義務向甲方提供有關工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經濟損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據國家有關法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：
(一)鐵路貨運合同主要條款
按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應載明下列基本內容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數;違約責任;雙方約定的其它事項。
零擔貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應載明以下內容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標志;貨物件數和重量(包括貨物包裝重量);承擔日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。
(二)鐵路貨運合同當事人的基本義務
1.托運人的基本義務
`按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸的貨物。
`對運輸貨物進行包裝，以適應運輸安全的需要。鐵路承運人有權要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權拒絕承運。
`如實申報貨物的品名、重量和性質。這是托運人的基本義務之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。
`按規(guī)定憑證運輸的貨物必須出示有關證件。
提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。
及時通知收貨人到站領取貨物，并將貨物交付收貨人。`
發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人3.收貨人的基本義務
`及時到車站領取貨物，逾期領取要承擔保管費。`
補交托運人未交的`運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。
`規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關好門窗、端側板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應洗刷消毒。
(三)簽訂鐵路運輸合同條款應注意的問題1.正確選擇鐵路貨物運輸方式
鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸的，應按整車托運;不夠整車的，按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0`02立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。
零擔托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應按照相應的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。
2.鐵路貨物運輸的一批托運要求
按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準、米軌間直通運輸的整車貨物，一批的重量和體積應符合以下要求：一是質重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。
按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。
月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。
4.貨物的托運
貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸的貨物，同一到站，同一收貨人可以數批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。
托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。
一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內容的其他單據代替物品清單。
托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內注明。
個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸的貨物，鐵路部門核收保價費。
6.貨物的運輸包裝與標記(貨簽)
托運人應根據貨物的性質、質量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標準或部頒包裝標準(專業(yè)標準)進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，車站應與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標準，共同執(zhí)行。
托運人應根據貨物性質，按照國家標準，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志。貨件上與本批貨物無關的運輸標記和包裝儲運圖示標志，必須撤除或抹消。
7.鐵路運輸貨物的數量確定
鐵路運輸貨物按件數和重量或者單按重量、件數承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內的視作規(guī)格相同)，一批數量超過20xx年件;規(guī)格不同，一批數量超過1600件。托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數承運。
整車貨物和使用集裝箱運輸的貨物，由托運人確定重量;零擔貨物除標準重量、標記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準確。
8.押運
派有押運人的貨物，托運人應在貨物運單內注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。
9.貨物運輸費用
貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應在發(fā)站承運貨物當時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應在貨票承運日期戳記下注明“翌”字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。
10.承運
零擔和集裝箱運輸的貨物，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳時，即為承運。
車站在承運貨物時，應將領貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應將領貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領取貨物。
11.貨物的交付與提貨
承運人組織卸車的貨物，到站應不遲于卸車完畢的次日內，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領通知并在貨票內記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領取的貨物未到時，到站應在領貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。
貨物運抵到站，收貨人應及時領取。拒絕領取的，應出具書面說明。自拒領之日起3日內，到站應及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內，應提出處理意見并答復到站。
從承運人發(fā)出催領通知次日起(不能實行催領通知時，從卸車完畢的次日起)，經過查找，滿30日(搬家貨物滿60日)仍無人領取的貨物或收貨人拒領，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。對不宜長期保管的貨物，承運人根據具體情況，可縮短通知和處理期限。
12.貨物運到的期限
鐵路運輸貨物，應在規(guī)定的運到期限內運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算：(1)貨物發(fā)送期間為1日。
(2)貨物運輸期間：每250運價公里或其未滿為1日;按快運辦理的整車貨物每500運價公里或其未滿為1日。
(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日;二是運價里程超過250公里的零擔貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1000公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日;五是準、米軌間直通運輸的整車貨物，另加1日。
貨物實際運到日數的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算;終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調到卸車地點或貨車交接地點時止。貨物運到期限，起碼天數為3日。
13.貨物運到逾期的責任
運到期限1日2日3日4日5日6日以上
3日15%
4日10%15%
5日10%15%
6日10%15%15%
7日10%10%15%
8日10%10%15%15%
9日10%10%15%15%
10日5%10%10%15%15%
索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定確定。
14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除
根據合同法第308條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內容，如變更標的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關系。
鐵路貨運合同經雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：`違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;`變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;`變更一批貨物中的一部分;`第二次變更到站。
貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經承運人同意，貨物運輸合同即告解除。
托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時，應提出領貨憑證和貨物變更要求書，提不出領貨憑證時，應提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運人或者收貨人應當按照規(guī)定支付費用。
甲方(印章)：乙方(印章)：
日期：日期：
地點：
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十六
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
乙方：_________
法定地址：_________
工商執(zhí)照號：_________
按照《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
第一條甲方責任和義務
1、甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關文件。
2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，如實申報。
3、由于甲方或下列原因導致貨物申報時間的延遲，而造成未能及時清關或貨物疏港等，由甲方承擔所產生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：
（2）由于甲方未能及時提供進口報關所需的`全部資料；
（3）因甲方所提供的報關資料失實，而導致的延遲；
（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；
（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；
（7）其它甲方及不可抗拒原因。
4、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
第二條乙方責任和義務
1、乙方應及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸等事宜。
2、乙方應及時通知甲方有關報關進度、預計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3、乙方應積極協(xié)助甲方解決在報關過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4、乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。
第三條費用結算
1、按照海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2、甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3、非乙方原因產生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。
4、乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應及時確認并回傳。
5、結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后_________天內將所有費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下_________方式辦理：a、先付款，后退單；b、后付款，先退單。
6、如因各種原因乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。
7、附《進口貨物運輸費用報價》
第四條其它
1、本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關責任。
3、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________
代表人（簽字）：_________代表人（簽字）：_________
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
地址：_________
乙方：_________
地址：_________
鐵路貨物運輸協(xié)議篇十七
鐵路運輸是國家的經濟大動脈。是物流運輸方式的其中一種......在和其他運輸工具的.比較下。大家來看看以下的特點。
1、鐵路運輸的準確性和連續(xù)性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規(guī)律的、準確的運轉。
2、鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。
3、運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。
4、鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一；運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。
5、鐵路運輸安全，風險遠比海上運輸小。
6、初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜；需要消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。
另外，鐵路運輸由運輸、機務、車輛、工務、電務等業(yè)務部門組成，要具備較強的準確性和連貫性，各業(yè)務部門之間必須協(xié)調一致，這就要求在運輸指揮方面實行統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一領導。
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