通過總結,我們可以更好地了解自己的價值和作用。在寫總結時,我們可以借鑒一些優(yōu)秀的總結范文,了解優(yōu)秀總結的特點和結構。以下是媒體報道的社會新聞和事件,引起我們對社會問題的關注。
校車駕駛證申請書篇一
活動目標:
1、能了解基本的交通安全常識,學會安全地行走在公路上。
2、看懂簡單的交通警示標記,遵守交通規(guī)則,有一定的自我保護意識。
3、從小樹立“安全第一,生命最寶貴”的思想。
4、在活動中培養(yǎng)小朋友們的交往能力,發(fā)展一定的語言表達能力。
重點難點:
懂得基本的交通規(guī)則,有一定的自我保護意識。
活動準備:
1、活動前爭取家長配合,事先請家長到校開過關于交通安全的家長座談會,家長在家對子女進行過一定的交通知識灌輸。
2、活動前播放交警叔叔在做交通指示的示范動作視頻。指揮棒若干、簡單的交通指示標記(厚紙板畫好)。
活動過程:
一、小朋友們在教師帶隊下列隊來到籃球場上,在老師口令中做準備活動(伸手、彎腰、踢腿)。
二、“小交警”們在事先擺好的交通指示標記旁拿著指揮棒練習著各自指定的手勢。(“小交警”是老師活動前選出來并簡單培訓過的,強調拿指揮棒時注意安全,不能隨意亂舞、亂丟。)
三、小朋友們分成小組以開車形式走在“公路”邊上。(每組第一個做著開車狀,是小司機,后面一個接著一個牽著衣尾。)邊走邊唱《上學歌》,公路上站著做各種手勢的“小交警”。“停車”:第一個小朋友(即小司機)停住,后面的小朋友跟著停下來?!凹鞭D彎”:小司機照著手勢放慢速度,隊伍跟著轉彎?!跋缕隆保盒∷緳C身體靠后,腳做剎車狀,放慢速度?!處熢谂赃叢煌5刈儞Q交通指示標記,“小交警”們認真模仿動作,“小司機”們警惕地開著車。
四、小朋友們自主游戲:爭當“小交警”以小組形式,輪流做簡單的指揮手勢,其他沒輪到的配合手勢完成動作,小朋友興趣不減。
五、活動結束,放松。在老師口號下開火車慢走回教室。
六、活動延伸:互相說一說自己應該怎樣在公路上行走,互相提醒、補充,自由訴說,然后用筆畫一畫簡單的交通指示標記。
校車駕駛證申請書篇二
申請人:郭xx,男,xx年xx月xx日出生,漢族,經(jīng)理,現(xiàn)住鄭州市航海路x號樓xx室。
申請事項:
請求貴院依法恢復對(20xx)南行初字第12號案件的審理。
事實與理由:
申請人與xx縣房地產(chǎn)管理所房屋權屬登記糾紛一案,貴院因需要確定申請人與第三人楊xx買賣合同的效力而于20xx年6月24日裁定中止審理本案,現(xiàn)貴院對申請人與第三人楊xx的買賣合同的效力已作出判決,且該判決已經(jīng)發(fā)生法律效力,故本案中止審理的原因已經(jīng)消除。申人依據(jù)最高人民法院關于執(zhí)行《中華人民共和國行政訴訟法》若干問題的解釋第五十一條之規(guī)定,特申請貴院對本案恢復審理,請予準許!
此致
xx縣人民法院
申請人:
xx年xx月xx日
校車駕駛證申請書篇三
為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全,避免給單位造成損失,本人自愿向單位承諾并遵守,認真履行下列條款內容:
4、因下列發(fā)生的交通事故,本人自愿接受交通管理部門及單位的相關處罰:
(1)、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛;
(2)、違章?lián)屝?、不按?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭
(3)、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車,非機動車和行人;
輛;
(
至 有限公司:
本人 ,身份證xxxxxxxx號 ,由于自身原因,將在 項目所訂購房屋 棟 室的定單原件(訂單號: )和發(fā)票原件(發(fā)票號碼: )丟失;本人鄭重承諾:本人所定 房屋 棟 室的房屋定單和發(fā)票作廢,之后由于房屋訂單和發(fā)票所產(chǎn)生的任何問題與 有限公司及其下銷售公司無關。
特此承諾
承 諾 人:
20xx年xx月xx 日
校車駕駛證申請書篇四
甲方:乙方:
為嚴格校車交通安全管理,確保校車交通安全,甲乙雙方依據(jù)《湖北省校車交通安全管理辦法》有關規(guī)定,特訂本責任書。甲方是校車交通安全的責任主體,乙方是校車交通安全的直接責任人。
1、甲方同意乙方(車號:_____,_____座客運車輛)從事接送學生運輸服務,有效時間為20_____年_____月_____日至20_____年_____月_____日。
2、乙方提供的車輛必須有的合法的行駛和運營手續(xù)。車輛應在醒目處張貼校車標識,配齊安全設施(包括但不限于滅火器、安全鍾、安全門等)。乙方提供的駕駛員不得有下列情況之一:駕駛證準駕車型與校車不符或無道路旅客運輸從業(yè)資格證的;三年內任一個記分周期內累計記分滿12分的;發(fā)生過交通死亡事故并負有責任的;受過刑事處罰的;有精神病史的;有吸毒、酗酒經(jīng)歷的;其它不宜從事校車駕駛工作的。
3、乙方向甲提出校車登記申請時,應主動提供車輛的真實、完整、有效的行駛和運營證件、保險單據(jù)的復印件,駕駛員的駕駛執(zhí)照、從業(yè)資格證復印件和最近3個月內市級以上人民醫(yī)院出具的體檢證明原件。乙方因提供變造、偽造證件的,由乙方承擔一切責任。甲方應根據(jù)乙方所提供的資料,及時建立健全校車登記檔案。
4、甲方根據(jù)乙接送學生的數(shù)量和服務期限,及時足額向乙方支付校車補貼資金。乙方應本責任狀有效期內按時向甲方提供學生接送服務,并確保學生途中安全,學生在乘車時的一切安全責任由乙方負責。
5、在接送過程中,因車輛故障或其他原因而不能完成接送任務的,由乙方安排符合本責任書第2條要求的車輛和駕駛員將學生送到指定地點,并將情況通知學校。嚴禁發(fā)給學生路費讓其自行到?;蚧丶?,更不得甩掉學生不管,如因此引起的責任由乙方承擔。
6、甲方應做好學生的乘車安全教育,要求學生遵守乘車秩序,嚴禁干擾駕駛員工作。學生離校時安排專人護送學生上車,并清點好乘車學生人數(shù)。乙方有權拒絕學生途中下車的要求,在學生到達目的地后,應核對乘車學生數(shù),保證不漏一人。
7、乙方有責任與義務處理接送期間突發(fā)事件,保證學生安全。如遇突發(fā)事件應及時通知學校,并視情況拔打緊急求救電話。對突發(fā)事件不予理睬,聽之任之,造成后果的,由乙方負責。
8、乙方車輛駕駛員要強化安全意識,嚴禁酒后開車、疲勞駕駛,嚴禁超速、超員,遵守交通信號及標志。在接送學生時間內,要注意自身言行、儀表,其思想品行不得有損學校形象,要禮貌待人,不得打罵、侮辱學生,不與學生、教師、家長爭吵,要保持車輛的清潔。
9、乙方應對所提供的車輛進行定期檢驗維護,甲方有權進行監(jiān)督,并提出整改意見。如在本責任書有效期內,乙方提供的車輛或駕駛員出現(xiàn)不符合本責任書第2條規(guī)定的情況時,甲方將通報公安交管部門并終止乙方接送學生服務,追償已經(jīng)支付的校車補貼資金。
10、本責任書一式兩份,雙方簽字后生效。
甲方(公章):東郭鎮(zhèn)新新幼兒園乙方簽字:
20__年月日20__年月日
校車駕駛證申請書篇五
重慶××車管所:
申請人:×××,男,現(xiàn)年××歲,漢族,初中文化,身份證號碼51222719**0705**39,全家*口人,現(xiàn)居住地:××縣××街道××路廉租房2單元×房,聯(lián)系電話:1592388****。申請事項:請求恢復申請人201*年*月被貴單位注銷的機動車駕駛證。
事實理由:申請人于20**年*月被重慶市**縣公安局禁毒大隊管控實施社區(qū)康復戒毒(×公(禁毒)社戒/社康決字第××號),由于在此期間表現(xiàn)良好,于201*年*月*日解除社區(qū)康復戒毒。
申請人因文化水平低,既無固定職業(yè),也沒有穩(wěn)定收入,妻子×××也沒有工作,兒子才*歲*,在××縣××幼兒園讀書,全家人就靠我的這點駕駛技術在外打工,政府考慮到我家的`困難,不但解決了低保還解決了廉租住房。
通過政府干部幫教,申請人深切感受到毒品對社會對家庭的危害性,我決心遠離毒品,做一個好公民?,F(xiàn)特向貴所申請恢復我的機動車駕駛證,我將以優(yōu)秀的駕駛技術和良好的服務態(tài)度回報社會。
特此申請
申請人:
201*年*月*日
校車駕駛證申請書篇六
為切實增強學生的安全防范意識和避險能力,保障學生安全,我校以“交通安全教育日”活動為契機,于今日舉行了“安全乘車,平安上下學”為的主題班會活動。
一、活動目的
通過這次主題班隊活動,利用豐富的文字錄像等資料,讓學生認識到安全乘車的重要性,懂得在日常生活中,在校內校外如何文明禮儀乘車,做到文明乘車從我做起。宣傳冬日安全知識和火災中的自救知識。
二、活動時間
20__年12月9日
三、活動過程
(一)、導入。
以甘肅校車超載導致重大傷亡的事故導入。
教師進行歸納總結:
車內:頭不探出窗外??
嘴不吵鬧,不喧嘩,不吃零食??
手腳不打鬧,抓住扶手??
車外:排隊不擁擠??
車輛:確保安全,不乘坐超員超載車輛。
(二)、出示校內乘車禮儀。
1、下午第一聲放學鈴聲響,馬上到候車地點,不遲到,如有事缺席要向班主任請假,由班主任向值周老師說明。
2、按規(guī)定的順序排隊等候,不搶隊,不離開排隊位子東跑西躥,不做不文明行為(推攘、打鬧、講方言、亂丟垃圾??)。
3、車子到后,由排第一個的組長帶隊上車,中間路程不跑步,上車后按規(guī)定的座位按序就坐,不搶、不調換。
4、車內嚴禁喧鬧、走動,更不要把頭和手伸出車外。愛護車內座位等設置,保持車內環(huán)境整潔。
5、下車后,徑直回家,不在外逗留。
6、早上也是按序排隊等候,按序就坐。到校后買完早點徑直進教室認真讀書。
7、組長負責點名,并及時向值周教師匯報,在接送途中,組長維持車內秩序,車上如有嚴重違反紀律行為,第二天及時向值周教師匯報。副組長協(xié)助組長工作。
(三)、出示校外乘車禮儀
1、站臺候車不亂跑。候車時要站在站臺上或馬路邊,切勿站在行車道上,不打鬧、不追逐,以防車輛到站時危及人身安全。
2、按序上下不擁擠。車輛到站時,要等車輛停穩(wěn)后依次上車,不擁擠,不隨車奔跑。
3、上車后主動購票(公交車自覺投幣),不緊靠車門,以防關門時被夾傷或開門時摔下車。
4、禮讓他人不搶座。要弘揚雷鋒精神,主動為老、幼、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客讓座,養(yǎng)成關愛他人、奉獻社會的文明習慣。
5、文明乘坐不喧嘩。乘車時不要將頭和手伸出窗外,以防被過往車輛、樹枝掛傷;在車廂內,不高聲喧嘩,不打鬧。抓牢扶手,以防緊急剎車時摔傷。保持車內衛(wèi)生,不亂扔雜物,不亂寫亂畫。
6、下車后遵守交規(guī)保安全。遵守交通法規(guī),下車后需橫過道路的,要從人行天橋、地下通道或人行橫道線上通行,切勿隨意橫過道路,確保出行安全。
(四)交通安全教育。
冬季經(jīng)常有霧水,路面易結冰,上學和放學要特別注意。要遵守交通規(guī)則,過橫行道時應多觀察,外出或返校不要乘坐非法營運車輛。平時多留意車況、路況,主動避讓機動車輛,雨天防滑。騎車時按路線靠右行駛,不騎飛車、不單手或雙手離把騎車、不帶人騎車、不并排騎行,不在路上追逐打鬧。做到停車上鎖,不阻塞消防通道。遇到冰雪天氣謹慎慢行。按時回家,確保安全。
校車駕駛證申請書篇七
昆明市五華區(qū)人民法院:
申請人訴云法律師事務所清算組織合伙糾紛案,你院中止訴訟裁定書認
定;本案中,被告云南云法律師事務所清算組在訴訟過程中被法定登記機關注銷,現(xiàn)尚未確定權利義務的承受人,故裁定中止訴訟。
《民法通則》第九條規(guī)定:公民從出生時起到死亡時止,具有民事權利能力,依法享有民事權利,承擔民事義務。第三十條規(guī)定:個人合伙是指兩個以上公民按照協(xié)議,各自提供資金、實物、技術等,合伙經(jīng)營、共同勞動。
《律師法》第十五條第二款規(guī)定:合伙律師事務所可以采用普通合伙或者特殊的普通合伙形式設立。合伙律師事務所的合伙人按照合伙形式對該律師事務所的債務依法承擔責任。
最高人民法院《關于審理合伙型聯(lián)營體和個人合伙對外債務糾紛案件應否一并確定合伙內部各方的債務份額的復函》合伙型聯(lián)營體和個人合伙的財產(chǎn)能夠清償聯(lián)營或合伙債務的,應當以合伙型聯(lián)營體或個人合伙的財產(chǎn)清償。合伙型聯(lián)營體、個人合伙無財產(chǎn)清償或者其財產(chǎn)不足清償聯(lián)營、合伙債務的,應當由聯(lián)營成員或合伙人承擔責任。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》的規(guī)定,除法律另有規(guī)定的外,合伙人對合伙的債務承擔連帶責任;合伙型聯(lián)營各方,依照法律的規(guī)定或者協(xié)議約定負連帶責任的,承擔連帶責任。
依照上列法律及司法解釋,云法律師事務所的權利義務的承受人依法是參與合伙的自然人,而不是合伙組織。該所解散后,除原告外其余合伙人已重新設立了合伙組織,不可能重新恢復,律師事務不是自然人,也不可能有繼承人出現(xiàn),據(jù)此,原云法律師事務所的合伙人及第三人,依法是云法律師事務所存續(xù)期間權利義務的承受人。
另,云南省司法廳批準解散云法律師事務所,是在云法律師事務所存在合伙糾紛、行政爭議(被告周路剝奪了原告的合伙資格,原告申請司法部撤銷合伙組織,司法部受理了原告撤銷司法廳批準設立云法律師事務所的申請)情況下實施的行為。其注銷法律師事務所的清算組織,則是在合伙人間合伙債權債務未清算,法院已經(jīng)受理了原告對合伙清算組織合伙糾紛案后注銷的。按最高人民法院《關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第51條的規(guī)定:企業(yè)法人未經(jīng)清算即被撤銷,有清算組織的,以該清算組織為當事人;沒有清算組織的,以作出撤銷決定的機構為當事人。原云法律師事務所的合伙人、第三人、云南省司法廳依法應是解散的云法律師事務所合伙組織的民事權利義務的共同承受人。
最高人民法院《民事訴訟證據(jù)若干規(guī)定》第三十五條的規(guī)定:訴訟過程中,當事人主張的法律關系的性質或者民事行為的效力與人民法院根據(jù)案件事實作出的認定不一致的,不受本規(guī)定第三十四條規(guī)定的限制,人民法院應當告知當事人可以變更訴訟請求。據(jù)此,申請依法將申請人訴云法律師事務所合伙糾紛案的被告,變更為原云法律師事務所的合伙人周路、云南省司法廳,并追加合伙期間該所變更后的合伙人為本案第三人,恢復訴訟,責令相關責任人承擔相應的法律責任。
申請人:
二0xx年十二月十三日
校車駕駛證申請書篇八
為了加強校園車輛的安全管理,堅決杜絕交通安全事故的發(fā)生,特簽訂此責任狀。
一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù),具有三年以上駕駛經(jīng)歷,嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī),責任心強。
二、駕駛員在接送學生前,必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,堅決不上路行駛,時刻保持車況良好。
三、駕駛員駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛,上下學生一律??吭诎踩掗煹牡攸c。
三、嚴禁酒后駕車,出車接送學生不能飲酒。學校發(fā)現(xiàn)酒后駕車,有權停止接送,由于飲酒造成不正常駕駛,出現(xiàn)人為事故,責任自負。
四、不能超速行駛。為了趕時間,有意加快速度,致使學生碰撞,造成人身傷害,后果責任自負。
五、由于駕駛技術不過硬等出現(xiàn)交通事故造成人身傷害等后果責任自負,不能請人代駕。
七、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全
八、開車時不接不打私人電話
九、違反上述規(guī)定的,對駕駛員按有關規(guī)定處理,造成安全事故的,司機承擔所有責任。
校方簽字:司機簽字:
閔家小學
___.10.5
校車駕駛證申請書篇九
根據(jù)《校車管理暫行規(guī)定》,為了加強我鎮(zhèn)校車交通安全管理工作,消除校車交通安全隱患,有效預防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,保障我鎮(zhèn)學生和在園幼兒的生命安全,結合我鎮(zhèn)校車管理實際,雙溝鎮(zhèn)中心學校與各學校、幼兒園簽訂安全管理責任書。
一、責任目標
3、杜絕使用無營運資格的社會車輛和明令禁止的其它車輛接送學生和在園幼兒;
4、教育司乘人員做到接送車輛不超員,不超速,不違規(guī);
5、落實責任,常抓不懈,預防避免各類交通事故發(fā)生。
二、工作任務
1、各學校和配有接送車輛的幼兒園要充分認識交通安全工作的重要性,堅決克服麻痹和僥幸心理,增強安全意識,定期開展交通法規(guī)的學習宣傳和教育活動,做到責任到人,措施到位,切實把安全工作落到實處,防止接送車輛交通安全事故發(fā)生。
2、認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全接送車輛管理工作的組織機構,實行一把手負責制。校長在每學期第一周內,與班主任老師、跟車護送老師、接送車車主、駕駛員、學生、家長等層層簽訂校車安全管理責任狀。
3、積極配合當?shù)卣?、派出所、交巡警中隊、交通運管等部門做好接送車輛安全管理,定期開展接送車輛的排查整治工作。
4、各中心小學要建立交通安全督查員制度。每天上放學期間,在學生接送車停車點進行現(xiàn)場督查,及時發(fā)現(xiàn)制止接送學生車輛超員、校車駕駛人酒后駕駛等交通違法行為。發(fā)現(xiàn)學生乘坐非法接送車輛的,要及時進行勸阻,同時報告學校,校方要及時與家長溝通,提醒家長不要讓學生乘坐非法接送車輛,必要時可采用攝像、攝影等措施固定證據(jù),移交公安交巡警或交通運管部門予以處罰。
5.深入開展交通安全教育宣傳“進校園”活動,定期開展多種形式的交通安全宣傳活動,通過交通安全知識和道路交通安全法律、法規(guī)的宣傳教育,教育學生不乘坐非法營運的車輛,提高學生自我交通安全防護意識。
6.凡配備接送車輛的學校、幼兒園必須及時到鎮(zhèn)中心學校備案,并要認真做好以下工作:
(1)建立健全校車安全管理制度,做到校車安全檢查、維護保養(yǎng)、駕駛員及跟車管理人員職責明確,確保學生和在園幼兒乘車過程中每個環(huán)節(jié)的安全。要制定應急預案,有效處置突發(fā)事故。校車要主動接受公安交通管理部門和縣教育行政主管部門的監(jiān)督、檢查。
(2)校車的安全技術狀況必須符合《機動車運行安全技術條件》規(guī)定的國家標準,必須為校車購買第三者責任險和乘座險。在按規(guī)定進行年審外,每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗。年檢和技術檢驗合格,方可投入使用。。
(3)駕駛員必須持證上崗,具有豐富的駕駛經(jīng)驗,工作認真負責、細心,關愛乘車學生和幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。
(4)凡需乘坐接送車的中小學生和在園幼兒,應由其家長提出書面申請,得到所在學校和幼兒園的認可,并與家長簽定安全協(xié)議書,明確雙方責任。
(5)校車使用前應當上報上級教育行政主管部門和公安交通管理部門核準并備案,辦理統(tǒng)一的校車標識、標牌,方可上路使用。幼兒園自備、承租用于接送幼兒的車輛,必須是具有合格資質的客運車輛,嚴禁使用拼裝車、報廢車、貨運車、大小三輪車和個人機動車接送幼兒。未經(jīng)上級教育行政主管部門和公安交通管理部門批準許可的車輛,一律不得接送幼兒。
(6)應選擇安全地點設置接送車停靠站,中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1-2名隨車工作人員,負責做好學生和幼兒上、下車安全及與家長、班主任的交接工作。接送車到達校園后要統(tǒng)一組織學生和幼兒進入班級,防止發(fā)生幼兒滯留校車引發(fā)安全事故。
(7)接送車在接送途中如遇到交通事故,隨車工作人員應采取緊急救護措施,并積極配合交警部門進行事故處理,并及時將事故情況報告中心學校、區(qū)教體局。
(8)組織師生外出參加集體活動必須報縣教育行政主管部門批準,并報公安交通管理部門備案,租車必須到有資質的客運單位租用安全合格車輛,并對整個活動全過程進行監(jiān)管,確保安全。
三、獎懲與處罰
1、對遵守國家交通安全法律、法規(guī),完成責任目標和工作任務,做出顯著成績的中心小學、幼兒園,中心學校年終予以表彰和獎勵。
2、對未完成責任目標和工作任務的,年度目標考核實行一票否決,并予以通報批評。
3、對疏于管理,違反交通法規(guī),工作失職或管理不到位,處置不當,信息報送不及時等導致發(fā)生重、特大接送車輛事故的,按照國家和省、市、縣有關規(guī)定依法追究相關人員責任,情節(jié)嚴重的將移送司法機關追究刑事責任,屬民辦學校、幼兒園的將吊銷其辦學許可證和登記注冊證,取消其辦學(園)資格。
4、本責任書(一式兩份),自簽字之日起生效。
中心學校中小學(幼兒園)
校長:
校長(園長):
___年十二月一日
校車安全
校車駕駛證申請書篇十
小學時,校車在不斷變化。我,當然也跟著變化。
頭一次來到志成小學上學時,那時我們學校有三輛公交車模樣的校車。每當放學。走讀生全部擠在校車旁,因為那時最大的年級就是三年紀,所以,都是一群天真的孩子。沒有什么心計,老師帶領著我們,一個個陸續(xù)的走上小車。上車的同學都伸出頭,好像在說:“你看,我先上車的。比你們好?!?/p>
后來,我們學校買了一輛很大的校車。我們也大了。不會在那么爭了,偶爾有幾個低年級的小朋友從你的腰邊鉆過,先上了車。但我絕對不會小以前那樣像打了敗仗一樣的了。我和我的同學在一旁默默的排著對,不在亂擠。因為我們知道,這樣的日子已經(jīng)不多了。
如今,我在一次放學時,偶爾看見了我們學校的校車――又變了。車身全都是紅色,也變的洋氣了。我做在出租車上,跟在校車的后面。看著如今的校車笑了,我想,我那些同學看到現(xiàn)在的校車也會笑吧。
校車駕駛證申請書篇十一
地點:辦公室
人員:司機和跟車老師
主持:陳老師、李隊長
1.司機嚴格執(zhí)行行車安全規(guī)程、制度,自覺遵守交通法規(guī),做到“禮讓三先”。
2.認真做好校車保養(yǎng)工作,經(jīng)常保持車輛最佳行使狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保安全。
3.司機必須駕證齊全,符合規(guī)定。
4.跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單,確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后,方可上車。
5.提醒校車司機必須在幼兒上車坐穩(wěn)后,跟車老師示意可以開車后,方可啟動車輛前行。
6.跟車老師監(jiān)督司機按照車輛核載人數(shù)運行,不得超載、超速,嚴禁酒后駕車。
7.如果有什么情況跟車老師要及時與家長溝通。
8.幼兒上下車做好記錄,在車上要安全教育幼兒注意事項,校車回來時要檢查校車上是否還有幼兒未下車。
推薦閱讀
物流公司會議記錄
校車駕駛證申請書篇十二
為確保校車的行車安全,切實保障學生的生命安全,杜絕交通安全事故的發(fā)生,故召開本園校車司機及相關人員座談會,會議如下:
1、各駕駛員應努力學習專業(yè)技術,熟悉掌握車輛的技術性能,精通本職業(yè)務,遵守交通法規(guī)。
2、對車輛的各種證件的有效性經(jīng)常檢查,整齊證件才出車。
3、司機要經(jīng)常抽適當時間擦洗車輛,以保持車輛的清潔。
3、駕駛員在接送幼兒前,必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題,堅決不上路行駛,時刻保持車況良好。
4、跟車老師應經(jīng)常督促校車司機必須保持車輛勻速行駛,并避免一切不安全駕駛的行為。
5、幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責,請務必遵守交通法規(guī),確保幼兒的生命安全。
6、對待家長態(tài)度有禮貌,對學生具愛心,若遇無理家長,亦需耐心聆聽,并盡量克制自己,避免與家長發(fā)生爭執(zhí),事后可將事件告知校方。
7、應熟悉每位接送學生家長之面孔,如果遇到陌生家長接著學生,要提高警覺,并向學生證實接著者之身份,若在不肯定的情況下,不可以其接走學生。
參加會議人員簽名:
幼兒園
20xx年6月27日
校車駕駛證申請書篇十三
乙方 :_________
根據(jù)《^v^勞動法》,甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
第一條 本合同期限類型為_________期限合同。本合同生效日期_________年_________月_________日。其中試用期_________個月,本合同_________終止。
第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。乙方應按照營運任務承包合同以及崗位責任制要求,按時完成規(guī)定的營運任務。
第三條 甲方為乙方提供符合北京市*交通管理局和出租汽車管理局規(guī)定的營運車輛,建立健全駕駛員服務規(guī)程、勞動安全等有關規(guī)章制度。
第四條 甲方負責對乙方進行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀、業(yè)務技術、勞動安全及有關規(guī)章制度的教育和培訓。按國家和北京市的有關規(guī)定組織安排乙方進行健康檢查。
第五條 乙方應遵守勞動紀律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動紀律或規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
第六條 甲方安排乙方執(zhí)行不定時工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。
第七條 乙方完成規(guī)定的工作任務,甲方每月_________日支付乙方工資,工資不低 _________元;其中試用期內工資_________元。乙方的其他勞動報酬按駕駛員營運任務承包合同辦理。因甲方原因造成車輛停運的,在停運期間甲方支付乙方的工資,不得低 北京市最低工資標準。
第八條 甲乙雙方應按國家和北京市社會保險的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會保險費用。
第九條 乙方因工負傷的工資和醫(yī)療保險待遇按國家和北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十條 乙方患病或非因工負傷,其醫(yī)療和病假工資待遇按照國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第十一條 甲方按照國家和北京市有關規(guī)定,保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險和有關福利待遇。
第十二條 乙方應保證完成甲方擔負的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務。
第十三條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動合同無法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關內容。
第十四條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第十五條 乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同 :
在試用期內,被證明不符合錄用條件的;
嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度的;
嚴重失職、營私舞弊,對甲方利益造成重大損害的;
被有關部門吊銷《機動車駕駛證》、《出租汽車準駕證》、《出租汽車駕駛員監(jiān)督卡》的;
被依法追究刑事責任的。
第十六條 有下列情形之一,甲方可以解除本合同,但是應當提前三十日以書面形式通知乙方 :
乙方不能勝任工作,經(jīng)過培訓或者調整工作崗位,仍不能勝任工作的;
符合本合同第十三條規(guī)定,雙方不能就變更合同達成協(xié)議的。
第十七條 甲方瀕臨破產(chǎn)進行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難,確需裁減人員的,應當提前三十日向工會或全體職工說明情況,聽取工會或職工的意見,并向勞動行政部門報告后,可以解除本合同。
第十八條 乙方有下列情形之一的,甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動合同 :
因工負傷被確認喪失或部分喪失勞動能力的;
患病或非因工負傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內的;
女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內的;
復員轉業(yè)軍人和國家建設征地農轉工人員初次參加工作未滿三年的;
義務服兵役期間的;
法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
第十九條 乙方解除勞動合同,應當提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除勞動合同。
第二十條 有下列情形之一的,乙方可以隨時通知甲方解除勞動合同 :
在試用期內的;
甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的;
甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動條件或者支付勞動報酬的。
第二十一條 本合同期限屆滿,勞動合同即終止。在本合同工期滿前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動合同。
第二十二條 甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動合同,應按國家和北京市有關經(jīng)濟補償?shù)囊?guī)定,向乙方支付經(jīng)濟補償金。
第二十三條 甲乙雙方當事人任何一方違反勞動合同規(guī)定,給對方造成損失或損害的,應當說依據(jù)國家和_________市有關規(guī)定承擔賠償責任。
第二十四條 當事人約定的其他內容 :
第二十五條 因履行本合同發(fā)生勞動爭議,當事人可以向本單位勞動爭議調解委員會申請調解,調解不成,當事人一方要求仲裁的,應當自勞動爭議發(fā)生之日起六十日內向_________勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。當事人一方也可直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。對仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書之日起十五日內,向人民法院提起訴訟。
第二十六條 北京市出租汽車駕駛員營運任務承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同 。
第二十七條 本合同未盡事宜,或與國家、北京市有關規(guī)定相悖的,按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十八條 本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章)_________ 乙方(簽字)_________
法定代表(簽字)_________
校車駕駛證申請書篇十四
我校牢固樹立“生命至上、安全第一”的觀念,切實加強組織領導,明確責任,迅速行動,細化各項防范應對措施,確保校園安全。根據(jù)區(qū)教體局教育97號文件精神,我校于xx年12月31日在全校進行了安全隱患專項排查治理行動。現(xiàn)將專項自查工作小結如下:
一、 提高認識,建立組織
學校高度重視安全工作,認真學習文件,明確落實安全事故責任追究制,及時成立了工作領導組。具體如下:
組 長:胡 霞
副組長:徐德林、鄭敏志
成 員:昝洪賦、劉萬水、吳繼成、李增光、陳治亮、徐立明、陳正芳、各班主任
二、 組織力量,細致周密查隱患
(一)、安全檢查人員分工
1、校舍安全、樓梯走廊及校園周邊治安環(huán)境檢查人員:
徐德林、昝洪賦、劉萬水
2、水電安全檢查人員:
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、李增光
3、實驗室、微機房安全檢查人員:
鄭敏志、昝洪賦、吳繼成、陳治亮、徐立明、陳正芳
4、建筑工地和學校自有校車的安全檢查人員:
胡 霞、徐德林、劉萬水
5、交通安全檢查人員:
徐德林、昝洪賦、各班主任
(二)、檢查要求
1、檢查人員對所負責的檢查內容全面檢查一次。
2、如實填寫檢查記錄并通報各部門。
3、發(fā)現(xiàn)隱患及時通知辦公室予以解決,不留任何隱患。
4、各班主任立即開展一次防范應對低溫雨雪冰凍天氣的安全教育,重點是防凍、防火、防踩踏、防交通事故。要通過各種方式提醒家長關注天氣變化和學生安全,履行監(jiān)護職責。
5、對接送學生的社會車輛要通過發(fā)放宣傳單、現(xiàn)場檢查等方式加強宣傳和提醒,要求駕駛員采取切實措施防范應對低溫雨雪冰凍天氣,嚴禁超載、超速等違章行為。
三、為切實加強校園安全工作,確保師生財產(chǎn)安全。
四、多方努力,齊抓共管促安全
安全工作是學校穩(wěn)定的重要保障。安全工作要立足防范,警鐘長鳴。為此我們在校內織了以“冬季安全”為主題的班會,進行了國旗下各類安全的講話,印發(fā)了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》。在12月29日通過校園廣播,向學生進行了冬季特別是近日期間的風雪天氣的安全進行了全體師生的教育。在校園門口,考慮到我校所處的地理位置,校門口來往車輛繁多,我們加強了與交警隊的聯(lián)系,并及時向接送學生的家長發(fā)放了《宣城市第八中學冬季接送學生交通安全告知書》,確保了交通安全。12月31日,分五個小組對學校進行了全面的自查,發(fā)現(xiàn)問題,及時通知相關人員進行整改。元旦期間,合理安排了由行政帶班,教師參與的24小時值班制。
總之,在落實安全工作的過程中,我校師生都清醒地認識到安全工作無大小,大家齊心協(xié)力,共創(chuàng)平安校園。
校車駕駛證申請書篇十五
xx教育局:
我幼兒園位于禾庫鎮(zhèn),成立于年,本園現(xiàn)有在園人數(shù)人,預計招生人,根據(jù)園區(qū)周邊的具體情況,為了解決小朋友上學的接送的問題,需購置一輛幼兒園專用校車,特申請校車一輛。
特此申請,懇請批復。
xx幼稚園
xx年x月xx日
校車駕駛證申請書篇十六
地址:
法定*人:,
委托*人:,
? ? ? ?電話
被申請人:xx??
? ? ? ?稽查局
法定*人:
申請復議請求:
申請人對被申請人xx年x月x日作出的“xx號”稅務處理決定書(以下簡稱決定書)不服,現(xiàn)申請行政復議,請求撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書。
事實及理由:
一、關于土地增值稅清算問題
(一)被申請人認定申請人分期開發(fā),應分期清算沒有事實依據(jù).
根據(jù)《土地增值稅暫行條例實施細則》第十六條規(guī)定:“*在項目全部竣工結算前轉讓房地產(chǎn)取得的收入,由于涉及成本確定或其他原因,而無法據(jù)以計算土地增值稅的.,可以預征土地增值稅,待該項目全部竣工、辦理結算后再進行清算,多退少補”。申請人在建設過程中是分棟審批許可,*規(guī)劃,陸續(xù)建設,如拆遷補償費、配套設施費等相當大的成本是難以準確分割,時至今日仍在發(fā)生。被申請人以xx年底的拆遷補償費等費用為基數(shù),再按建筑面積比例法在各期之間分攤,將會導致一期工程可扣除的成本減少,增大一期工程的增值額?;诔杀緹o法準確確定的原因,該項目完工之前采取預征土地增值稅的方式符合稅法規(guī)定,并不影響最終的稅收清算,且被申請人的下級機關也是按此規(guī)定實行預征的。被申請人在稽查中否定下級稅務機關的預征行為,實行土地增值稅分期清算是錯誤的。
(二)被申請人采用*均單位成本法進行土地增值稅清算顯失公正。
被申請人認為一期工程已達到清算條件,并按*均單位成本法進行了清算,認定申請人應繳土地增值稅xx元,已繳xx元,應補繳xx元。*、國家^v^關于土地增值稅清算的相關文件,均只是說明開發(fā)項目同時包含普通住宅和非普通住宅的,應分別計算增值額。但對于混合成本在普通住宅和非普通住宅如何具體劃分,均無明確規(guī)定。在實踐工作中,各地不同的計稅方法,如*均單位成本法、層高系數(shù)法、銷售收入比例法等。其中層高系數(shù)法是一種更科學、更合理的方法,房屋層高不同,發(fā)生的成本差異較大。特別是商業(yè)用房,層高一般均是5、6米,是普通住宅層高的近2倍,單位面積成本肯定*高于普通住宅。在此之前xx地方稅務局系統(tǒng)已普通采用層高系數(shù)法清算土地增值稅,并已將層高系數(shù)法作為土地增值稅清算的最基本方法。被申請人采用*均單位成本法導致申請人多補繳土地增值稅近xx萬元,對申請人顯失公*,嚴重增加了申請人的納稅負擔。因此即使應當清算也應采用層高系數(shù)法重新計算土地增值稅。
(三)被申請人對還房土地增值稅清算采用*均單位成本法錯誤。
被申請人在分別計算普通住宅與非普通住宅的增值額時,將還房視同銷售收入分別計算,但未將還房視同銷售成本分別計算,而是將還房視同銷售成本總額計入總開發(fā)成本,再按*均成本法進行分攤。此方法非常不合理,導致實際計入非普通住宅還房視同銷售成本的金額只有xx元,與非普通住宅還房視同銷售收入同時確認的還房銷售成本xx元差異xx元,導致非普通住宅增值率畸高,應交土地增值稅畸高。根據(jù)國家^v^關于印發(fā)的通知》第二十九條規(guī)定:“企業(yè)開發(fā)、建造的開發(fā)產(chǎn)品應按制造成本法進行計量與核算。其中,應計入開發(fā)產(chǎn)品成本中的費用屬于直接成本和能夠分清成本對象的間接成本,直接計入成本對象,共同成本和不能分清負擔對象的間接成本,應按受益的原則和配比的原則分配至各成本對象”和國家^v^《關于印發(fā)的通知》第二十一條第(三)款“扣除項目金額應當準確地在各扣除項目中分別歸集,不得混淆”及第(五)款“*分期開發(fā)項目或者同時開發(fā)多個項目的,或者同一項目中建造不同類型房地產(chǎn)的,應按照受益對象,采用合理的分配方法,分攤共同的成本費用”的規(guī)定均說明只有無法區(qū)分的共同成本費用才采用合理的方法進行分攤,既然非普通住宅還房視同銷售收入單獨核算計入非普通住宅收入總額,非普通住宅還房視同銷售成本也應單獨核算計入非普通住宅成本總額,被申請人將能夠準確區(qū)分的還房成本計入總成本后采用*均單位成本法進行分攤是錯誤的。
綜上所述,申請人認為:被申請人錯誤決定申請人進行土地增值稅清算;對土地增值稅清算方法顯失公正,計算申請人應納稅額錯誤。請xx本著“客觀、公*、公正”的原則,*糾正被申請人錯誤行政行為,撤銷被申請人作出的“xx號”稅務處理決定書,維護申請人的合法權益。
? ? 市人民*
申請人:
法定*人:
——如何申請稅務延期申報
如何申請稅務延期申報
校車駕駛證申請書篇十七
甲方:
乙方:
甲乙雙方在自愿、*等的基礎上,協(xié)商一致,達成以下條款:
一、甲方聘請乙方為湘4812司機,作息時間為白班:早上5點到下午5點,乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車駕駛員崗位工作。
二、乙方造成交通事故和違章等后果,由乙方自行承擔,甲方不承擔責任,只負責協(xié)助理。如因乙方交通事故耽誤的時間按300元/天,由乙方承擔。
三、乙方*時應加強身體鍛煉,不得向甲方隱瞞身體疾病。乙方因自身身體原因,無論是在駕駛期間還是在*時休息、生活時間導致的各種病情的,其醫(yī)療等費用及因此可能產(chǎn)生的各種損失均由乙方自行承擔,與甲方無涉。
五、乙方經(jīng)甲方聘用后,自愿交付_____萬元人民幣_____元作為風險押金,如無特殊原因,聘用時間為一年以上,直到乙方離職時,如乙方?jīng)]有任何違章或事故處理,甲方于3個月后予以退還押金。如乙方未工作滿一年,燃油費作自行放棄處理。
六、乙方完成規(guī)定的工作任務,交納200元/天給甲方。
為了確保行車的安全,提高駕駛員整體素質,消除事故隱患,減少事故頻率,保護生命財產(chǎn)安全,甲乙雙方特簽訂安全行車責任書。
七、本合同一式兩份,經(jīng)簽字按手印后生效,如有未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
甲方:乙方:
身份證號碼:身份證號碼:
住址:住址:
簽訂日期:_____年_____月_____日
校車駕駛證申請書篇十八
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方自愿協(xié)商,甲方星星幼兒園租用乙方***的面的車(含司機)作為幼兒園接送專車,雙方協(xié)議如下:
1、甲方本學期期末(7月1日左右)付清乙方租金,每生每期按200元計算。
2、乙方必須按甲方要求按時接送學生,并保證不超員不超速;乙方確保接送途中幼兒安全,在接送途中發(fā)生的任何事故,全部由乙方負責,甲方不負任何連帶責任。
3、乙方應搞好車輛保險,每次出車應認真檢修車輛并確保行車安全,接送幼兒途中,車速不超于40千米/小時;不準酒后、疲勞駕車。
4、乙方不論任何情況,應保證幼兒按時到校上課。因故遲到30分鐘以上,每次扣除20元。如乙方車輛出現(xiàn)故障不能及時接送,應負責幫甲方聯(lián)系好車輛。
5、甲方有權解雇司機與車輛。乙方若要在本學期期間中途中止合同,必須提前十五天向甲方提出,待甲方重新租到車后方可中止合同。
6、惡劣天氣甲方必須及時通知乙方停止接送學生。
7、本協(xié)議有效期半年,到期經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽。
8、條款中的未盡事宜另行協(xié)商。
9、本合同一式三份,甲方、乙方、見證方各執(zhí)一份,經(jīng)三方簽字即發(fā)生法律效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇十九
1、學校使用和配備的師生接送車輛必須是縣教育行政主管理部門、縣交通管理部門和縣人民政府簽批備案的專用校車,駕駛人必須具有校車準駕資質,即要具備國務院令第617號《校車安全管理條例》和公安部3號令124號令規(guī)定的校車使用標準和駕駛人資質。
2、使用專用校車的學校(幼兒園)要建立以校(園)長為組長的校車安全管理工作領導小組,并明確專人具體負責學校校車的安全管理,建立健全校車安全管理制度和檔案。
3、學校要科學嚴密地制訂本校(園)校車安全管理制度,制定學生乘車定車、定座安排表,落實班主任老師、值班值勤老師、跟車護送老師和駕駛員在校車運行安全管理工作中的崗位職責,簽訂責任書,做到職責明確、分工到人。
4、學校每月要召開一次校車安全例會,認真研究做好校車師生接送管理和確保安全運行的對策。對單位無法解決的問題,要及時報告當?shù)厝嗣裾蜕霞売嘘P職能管理部門,會議有具體詳實的文字記錄。
5、要根據(jù)校車法定核載人數(shù)以及學生居住地分布等情況,認真確定每輛接送車的學生乘載數(shù)。認真填寫具體的車次乘車學生名冊,做到定人、定車、定座、定線路。校車接送師生線路及??奎c需經(jīng)縣交管部門審批,禁止在批復以外的線路和站點運行及???。
6、學校校車應按規(guī)定時限參加機動車驗審、交足保險并依法交納規(guī)費,凡證照不全或有效期滿后不及時補辦的,校車必須停止營運。
7、學校應對班主任、跟車護送老師、駕駛員每學期組織進行不少于二次校車安全培訓教育,教育培訓應有圖文資料記載。
8、校車出行前必須對車輛性能進行認真的安全檢查,做好檢查記錄,及時排除安全隱患。因發(fā)生故障一時無法排除時,校車必須停運并及時將信息告知學生家長,同時,作好學生護送工作,確保學生上(放)學安全。嚴禁校車帶病運行。
9、學校要提前合理編排好學生接送車輛老師跟車護送值班表,確保每天學生上(放)學乘車途中都有一名責任心強的老師負責維護上下車秩序,并跟車全程護送。跟車護送記錄必須在本人完成接送任務親筆簽字后方可交接,要做到前后銜接,一張不缺。
10、學校要建立健全校車安全管理臺帳,尤其要完善校車車況安全檢查、行駛、學生乘車、接送管理制度等臺帳資料,保證學生、駕駛員、跟車教師、接送車等每天都有詳實的乘駕記錄。
11、學校應設有場地開闊、路面平坦堅固、進出方便、標志鮮明、安全穩(wěn)靠的校車專用停放場所,并明確每一輛校車相對固定的停放地。
12、學校一旦發(fā)現(xiàn)外有拼裝車、報廢車、農用車、電瓶車、摩托車、小面的等不合法或不具備接送學生資質的車輛運載學生,要勸誡學生拒乘并立即報告當?shù)卣陀嘘P職能部門依法查處取締。
13、認真制定突發(fā)事故應急預案。學校要針對接送學生校車途中可能發(fā)生的情況提前制訂應急處置預案,確保一旦發(fā)生事故,能在最短的時間里最有效地組織搶救并進行善后處理。在第一時間內向當?shù)卣?、上級主管部門和職能部門上報事故情況,以便各級形成合力,共同應對突發(fā)事件,降低事故損害,保持社會穩(wěn)定。
14、突遇惡劣天氣,學校應采取停課、調整上課時間等措施,確保安全,并告知學生家長,校車停運。
15、嚴禁租用、租借校車。嚴禁將校車用作其他用途。學校(幼兒園)放假期間,校車要停運保養(yǎng),禁止將校車用于其他用途。
16、按照“一人一車一檔”要求健全校車檔案,并按時整理更新上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校、縣教育局和縣交警部門備案。
17、自覺接受當?shù)卣跋嚓P部門的檢查指導,并對存在的問題及時整改。
18、學校每期末將校車安全運行情況上報轄區(qū)中心學校備案
校車駕駛證申請書篇二十
近年來,我國的交通事故頻發(fā),尤其是校車事故引起了廣泛關注。為了保障校車駕駛員的安全素質和駕駛技能,校車駕駛證審驗成為了校車駕駛員必須通過的一道重要關口。我最近剛剛參加了校車駕駛證審驗,通過這次經(jīng)歷,我深有體會。在這篇文章中,我將分享我對校車駕駛證審驗的心得體會,以期引起更多人對駕駛證審驗的重視。
第一段:審驗前的準備工作
在參加校車駕駛證審驗之前,我意識到充分的準備是非常重要的。首先,我覺得提前了解具體的審驗內容是非常必要的。通過參閱相關的法律法規(guī)和文獻,我熟悉了審驗要求和考試題型,這讓我在審驗過程中更加自信。其次,我積極參加培訓班,了解最新的交通法規(guī)和安全知識,以提升我的安全意識和駕駛技能。最后,我還進行了大量模擬考試和練習,以熟悉審驗時的操作流程和要求。這些準備工作幫助我在審驗過程中更加從容應對各種挑戰(zhàn)。
第二段:審驗中的緊張和困難
校車駕駛證審驗是一項非常嚴格的考試,對考生的安全意識、駕駛技能和心理素質都提出了相當高的要求。在審驗中,我感覺到了緊張和困難。首先,審驗的考場環(huán)境比較陌生,這給我?guī)砹艘欢ǖ木o張感。其次,審驗的內容比較多樣化,有理論知識的問答、實際操作的演示等,要求考生具備全面的知識和技能。最后,審驗的時限比較緊張,每個環(huán)節(jié)的時間限制都較為嚴格,對考生的應變能力和反應速度提出了較高的要求。面對這些緊張和困難,我堅持相信自己的能力,并且積極調整心態(tài),專注于考試本身,克服了困難,順利通過了審驗。
第三段:審驗的意義和價值
校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要保障措施。通過審驗,能夠檢驗校車駕駛員的駕駛技能和安全意識,減少校車事故的發(fā)生。此外,審驗還能起到警示作用,提醒校車駕駛員時刻保持高度的安全意識,并時刻注意交通法規(guī)的遵守。審驗的意義和價值不僅體現(xiàn)在校車駕駛員本身,也體現(xiàn)在校車的乘車人員和學校的整體安全管理中。校車駕駛證審驗不僅僅是一次考試,更是對駕駛員維護學生安全的責任和義務的體現(xiàn)。
第四段:審驗后的思考和反思
經(jīng)歷了校車駕駛證審驗后,我深感自身的進步和不足,也對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。首先,我意識到交通安全是一個長期的主題,靠一次審驗和考試是遠遠不夠的,我需要持續(xù)學習和提升自己的駕駛技能和安全意識。其次,我認識到校車駕駛員除了具備扎實的駕駛技能外,還要有良好的心理素質和應急處理能力。只有在緊急情況下保持冷靜并采取正確的應對措施,才能最大限度地降低校車事故的發(fā)生率。最后,我還深刻感受到校車駕駛員作為學生安全的守護者,需要始終保持責任心和敬業(yè)精神,充滿對學生安全的使命感。
第五段:對改進校車駕駛證審驗的建議
盡管校車駕駛證審驗在一定程度上對提升校車駕駛員的安全素質起到了積極作用,但仍有一些不足之處。我認為,應進一步完善校車駕駛證審驗的內容和流程,加強對考生的心理素質和應急處理能力的考察,以更好地保障校車駕駛員的安全駕駛能力。此外,應加強與校車駕駛員的交流和培訓,使其能夠全面了解審驗內容和要求,提高通過率和合格率。通過不斷改進校車駕駛證審驗,能夠更好地提高校車駕駛員的素質和安全意識,降低校車事故的發(fā)生率。
總結起來,校車駕駛證審驗是確保校車駕駛員安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。通過準備工作、面對緊張困難、思考反思以及對改進的建議,我對校車駕駛證審驗有了更深刻的認識。我相信,通過校車駕駛證審驗,能夠進一步提高校車駕駛員的安全素質和駕駛技能,確保校車的安全運營,保障學生的生命財產(chǎn)安全。
校車駕駛證申請書篇二十一
甲方:
乙方:
按照政府主導、市場運營、管理規(guī)范的要求,甲方聘請乙方為學校學生提供校車服務,為使這項工作做到安全、有序、便捷,甲乙雙方協(xié)商達成如下幾點協(xié)議:
一、乙方車輛應當具備下列條件:
(一)符合上級暫定的校車技術標準。
(二)依法辦理了機動車登記和安全技術檢驗。
(三)購買機動車交通事故責任強制保險。
二、乙方駕駛人必須具備以下條件:
(一)、有相應準駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷。
(二)最近3年內任一記分周期內沒有累計記滿12分的記錄。
(三)未發(fā)生過致人死亡且負有責任的交通事故。
(四)駕駛證依法經(jīng)公安部門審驗合格。
(五)身心健康、言行文明,無嗜酒等不良習好,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全病史。
(六)無犯罪或嚴重違法記錄。
三、乙方的工作職責:
(一)服從學校的管理,接送學生要按時到位,不得隨意更改時間或延時誤期。
(二)駕駛人按學校規(guī)定的線路行駛、停靠,根據(jù)路況選擇安全時速,車停穩(wěn)后上下學生,行駛中關好車門、車窗。
(三)對車輛技術狀況要經(jīng)常性檢修保養(yǎng),確保車況良好。
(四)嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超員。
(五)乙方與學生家長保持溝通,服務到位,積極主動化解因接送學生或費用產(chǎn)生矛盾。
(六)車輛使用及行車安全由乙方當事人全面負責。
四、甲方工作職責:
(一)甲方應在每學期結束時付清乙方所得的接送費用。
(二)建立和落實校車駕駛人的交通安全教育管理制度,督促駕駛人員規(guī)范操作,文明行車,保持安全車速。
(三)建立學生照管人員責任制度,確保每輛校車配備學生照管人員,負責維持乘車秩序、監(jiān)督糾正校車駕駛人員的交通違法行為,防止校車出現(xiàn)超速、超載、亂??可舷聦W生等情況。
(四)幼兒園定期對學生進行交通安全宣傳教育,引導學生乘車安全及沿途安全。
五、事故責任界定:
(一)甲、乙雙方按各自工作要求履行職責,誰違反誰承擔責任后果及一切費用。
(二)乙方與他方造成交通事故依據(jù)交通管理部門責任劃分,幼兒園不承擔任何費用。
六、租用時間及費用:
(一)租用時間為一學期,即年月日至年月日。
(二)接送費用由學校、學生家長及司機協(xié)商確定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
校車駕駛證申請書篇二十二
第二十三條出租汽車駕駛員在注冊期內應當按規(guī)定完成繼續(xù)教育。
繼續(xù)教育周期自出租汽車駕駛員從業(yè)資格注冊之日起計算。
第二十四條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育周期為3年。
出租汽車駕駛員在每個連續(xù)計算的繼續(xù)教育周期內,應當接受不少于54學時的繼續(xù)教育。出租汽車駕駛員累計注冊時間滿3年的,也應當接受不少于54學時的繼續(xù)教育。
取得從業(yè)資格證超過3年未申請注冊的,注冊后應當在1年內完成不少于27學時的繼續(xù)教育。
第二十五條交通運輸部統(tǒng)一制定出租汽車駕駛員繼續(xù)教育大綱并向社會公布。繼續(xù)教育大綱內容包括出租汽車相關政策法規(guī)、社會責任和職業(yè)道德、服務規(guī)范、安全運營和節(jié)能減排知識等。
第二十六條出租汽車駕駛員繼續(xù)教育以出租汽車企業(yè)為主組織實施。
具備條件的出租汽車企業(yè)經(jīng)市、縣級道路運輸管理機構備案后,組織開展出租汽車駕駛員繼續(xù)教育工作。不具備條件的出租汽車企業(yè)和個體出租汽車駕駛員的繼續(xù)教育工作,由其他繼續(xù)教育機構承擔,具體包括以下形式:
(二)在縣級以上道路運輸管理機構備案的其他繼續(xù)教育形式。
第二十七條出租汽車駕駛員完成繼續(xù)教育后,應當由出租汽車經(jīng)營者向所在地市、縣級道路運輸管理機構報備,道路運輸管理機構在出租汽車駕駛員從業(yè)資格證中予以記錄。
第二十八條道路運輸管理機構應當加強對出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機構組織繼續(xù)教育情況的監(jiān)督檢查。
第二十九條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機構應當建立學員培訓檔案,將繼續(xù)教育計劃、繼續(xù)教育師資情況、參培學員登記表等納入檔案管理,并接受道路運輸管理機構的監(jiān)督檢查。
第三十條出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機構違反本規(guī)定,有下列情形之一的,由道路運輸管理機構責令改正:
(一)未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的;
(二)未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應繼續(xù)教育的;
(三)發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/4657493.html】