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鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇一
為進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作，預(yù)防和減少道路交通安全事故隱患，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。9月19日，馬馬崖鎮(zhèn)黨委書記馬艷勇、副鎮(zhèn)長劉雄帶領(lǐng)安監(jiān)辦、派出所成員在鎮(zhèn)轄區(qū)開展道路交通安全專項(xiàng)整治。
本次整治立足查處+教育勸導(dǎo)，主要對無牌無證查處、超員超載、超速、駕駛摩托車不戴頭盔、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車等交通違法行為開展查處，同時(shí)，工作人員對轄區(qū)內(nèi)道路交通違法者進(jìn)行宣傳教育、提醒勸誡，耐心細(xì)致的向違法車輛駕駛?cè)撕挖s集群眾宣講交通安全法律法規(guī)，并強(qiáng)調(diào)不文明行為的社會(huì)危害性，做到預(yù)防在先，切實(shí)引導(dǎo)群眾自覺告別交通陋習(xí)，養(yǎng)成文明出行的'良好習(xí)慣。
本次專項(xiàng)整治行動(dòng)，共有10余人參與，勸返車輛200余輛，查處三輪車違法載人9起，為我鎮(zhèn)營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇二
為進(jìn)一步提升轄區(qū)廣大駕乘人員的安全防護(hù)意識、法治意識和文明意識，預(yù)防和減少道路安全事故，近日，巴中市巴州區(qū)棗林鎮(zhèn)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，開展了形式多樣的道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
活動(dòng)中，鎮(zhèn)交管站工作人員通過張貼安全宣傳標(biāo)語，在qq、微信群等平臺(tái)推送交通安全知識、通報(bào)交通事故等形式，開展有針對性的系列宣傳教育活動(dòng)，并結(jié)合具體案例講解各類交通違法引發(fā)而帶來的危害性。截至目前，共懸掛道路安全橫幅9條，發(fā)放道路安全手冊300多份。與此同時(shí)，組織鎮(zhèn)交管站、派出所民警在道路沿線、人流密集區(qū)域、事故易發(fā)路段開展了道路交通安全勸導(dǎo)工作，累計(jì)檢查勸導(dǎo)車輛160人次，發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車摩托車電動(dòng)車非法載人、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違章行為90起，對相關(guān)人員進(jìn)行了現(xiàn)場批評教育。
通過此次宣傳教育活動(dòng)的開展，教育引導(dǎo)廣大司乘人員提高交通安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全文明出行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇三
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的總體要求，通過建立健全我鎮(zhèn)道路安全組織體系，加強(qiáng)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)斯芾恚纳莆益?zhèn)道路交通條件，加強(qiáng)道路交通安全管理力度，加強(qiáng)交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農(nóng)村道路交通安全管理工作水平，堅(jiān)決遏制和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村道路建設(shè)和構(gòu)建平安和諧十八里創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
成立xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室，鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)李前錦任主任，派出所教導(dǎo)員楊強(qiáng)任副主任，田明貴、肖剛為專職負(fù)責(zé)人，各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。xx鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理辦公室負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。
鎮(zhèn)政府加大宣傳力度，建立健全工作機(jī)制，明確目標(biāo)任務(wù)，制定工作措施，抓好工作落實(shí)，認(rèn)真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，提出整改措施，并認(rèn)真組織整改，建立交通事故預(yù)防的長效機(jī)制，盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認(rèn)真開展交通秩序整治工作。
公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮其重要作用，認(rèn)真分析農(nóng)村交通安全形勢，積極提出切實(shí)可行的加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。
各村交通安全協(xié)管員具體負(fù)責(zé)該村所轄路段的交通管理，各村要認(rèn)真做好相關(guān)配套服務(wù)工作，加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段，危險(xiǎn)路段及時(shí)養(yǎng)護(hù)，維修的隱患排查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并提出整改措施，同時(shí)做好所轄路段的清障工作，堅(jiān)決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為，各村的交通安全協(xié)管員要高度負(fù)責(zé)確保道路交通安全，因工作不負(fù)責(zé)造成交通安全事故或因不負(fù)責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果，鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實(shí)重視農(nóng)村道路交通安全工作，大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī)，方針政策和交通安全知識，對道路交通安全實(shí)施監(jiān)督，對學(xué)校的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。
（一）調(diào)查摸底階段。工作任務(wù)：鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標(biāo)、明確工作責(zé)任；對各村進(jìn)行摸底，了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況，要求各村報(bào)數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。
（二）宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標(biāo)語、召開會(huì)議等形式多樣的宣傳方式，宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)、村負(fù)責(zé)人掌握農(nóng)村道路交通管理建設(shè)工作的任務(wù)、目標(biāo)和方法步驟；
2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù)；
4、廣大人民群眾了解認(rèn)真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。
（三）全面實(shí)施階段。根據(jù)調(diào)查摸底情況，完善建設(shè)方案，全力推進(jìn)農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理，做到不漏一村。
工作任務(wù)：
1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機(jī)構(gòu)和專職交通管理人員；
2、鎮(zhèn)、派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，確定一名專職民警具體負(fù)責(zé)；
3、交通管理覆蓋到村；
4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺(tái)帳；
5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險(xiǎn)路段臺(tái)帳；
6、在農(nóng)村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇四
為構(gòu)建平安、和諧大同，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境，全力預(yù)防和減少我鄉(xiāng)道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發(fā)生，保障人民群眾的'生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制訂本規(guī)劃。
（一）指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
（一）各村（社區(qū)）要落實(shí)交通安全責(zé)任制，建立健全全鄉(xiāng)道路交通安全會(huì)議制度，把農(nóng)村交通安全狀況列入鄉(xiāng)政府的年度主要考核指標(biāo)。
（二）在農(nóng)村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動(dòng)，將交通安全宣傳教育與“關(guān)愛生命、安全出行”的人文理念相結(jié)合，鼓勵(lì)農(nóng)民、外來務(wù)工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全設(shè)施，全面提高農(nóng)村道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的安全性能。
（四）積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運(yùn)行機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，要將道路交通安全作為我鄉(xiāng)近、中期安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要工作。
2、制定道路交通安全社會(huì)化管理辦法，從組織機(jī)構(gòu)、管理職責(zé)、執(zhí)法保障、考核獎(jiǎng)懲、責(zé)任追究、經(jīng)費(fèi)保證等幾個(gè)方面，進(jìn)一步明確大同鄉(xiāng)道路交通安全社會(huì)化管理的目標(biāo)和任務(wù)。
3、制定停車場規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理辦法，使我鄉(xiāng)的停車場管理做到有法可依。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇五
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會(huì)及中央農(nóng)村工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實(shí)建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
通過健全機(jī)制，強(qiáng)化保障，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會(huì)化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價(jià)等體制機(jī)制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，進(jìn)一步推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化社會(huì)化管理，切實(shí)做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)。定期召開會(huì)議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員經(jīng)費(fèi)保障，每個(gè)村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點(diǎn)、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機(jī)制的推行，發(fā)揮派出所的作用，進(jìn)一步明確工作職責(zé)、工作機(jī)制和績效管理，強(qiáng)化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機(jī)制，推進(jìn)交通安全村建設(shè)
要將推進(jìn)國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動(dòng)的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機(jī)制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，夯實(shí)工作責(zé)任。二要強(qiáng)化宣傳機(jī)制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動(dòng)展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實(shí)行定點(diǎn)勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊(duì)等深入村開展巡回宣傳。三要加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。完善戶籍化管理臺(tái)賬，將重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動(dòng)三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達(dá)到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育，特別要加強(qiáng)對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機(jī)關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進(jìn)村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進(jìn)排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險(xiǎn)意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進(jìn)一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點(diǎn)提出針對性強(qiáng)、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴(yán)格落實(shí)市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴(kuò)建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路不得交付使用，堅(jiān)決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
（四）堅(jiān)持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊(duì)伍，擴(kuò)大管理覆蓋面。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專項(xiàng)治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、電動(dòng)車違法載人，以及非法營運(yùn)等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運(yùn)輸、公安等部門，要及時(shí)整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動(dòng)。加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時(shí)予以停運(yùn)，對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以報(bào)廢。節(jié)假日、民俗活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點(diǎn)路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時(shí)勸導(dǎo)站（點(diǎn)），動(dòng)員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點(diǎn)，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè)，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
（五）強(qiáng)化督促檢查，落實(shí)工作責(zé)任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價(jià)項(xiàng)目并建立責(zé)任追究機(jī)制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，實(shí)行責(zé)任追究。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇六
20xx年，我辦積極參與學(xué)習(xí)鄉(xiāng)黨委政府及上級業(yè)務(wù)主管部門傳達(dá)的會(huì)議精神及文件，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自我，從理論中找答案，在工作中找問題，以構(gòu)建和諧社會(huì)、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，求真務(wù)實(shí)，變管理為服務(wù)，努力提高政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)服務(wù)觀念、法制觀念和效能觀念，切實(shí)改變工作作風(fēng)，解放思想，大膽探索，加強(qiáng)交通行業(yè)管理，培育和規(guī)范運(yùn)輸市場，積極爭創(chuàng)“人民滿意的基層辦所”，圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)工作任務(wù)目標(biāo)，取得了優(yōu)良的工作成績。
一年來，我辦以培育健康有序的運(yùn)輸市場為目標(biāo)，以“依法治運(yùn)，規(guī)范市場，服務(wù)人民，促進(jìn)發(fā)展”為指導(dǎo)思想，創(chuàng)新管理手段，加強(qiáng)法制宣傳教育，加大運(yùn)輸市場管理力度，完善管理措施，培育和規(guī)范運(yùn)輸市場，取得了良好的效果。全年共查處違法違章經(jīng)營車輛202臺(tái)，批評教育違規(guī)車輛323人次，清理違章占道90處，全鄉(xiāng)沒有發(fā)生一起行政訴訟案件和重特大交通事故。執(zhí)法行為規(guī)范，執(zhí)法力度加大，嚴(yán)厲打擊了不法經(jīng)營行為，確保了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序的穩(wěn)定和健康發(fā)展。
（一）統(tǒng)一思想、開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)交管工作新局面
我辦于年初召開專題會(huì)議，加強(qiáng)全站人員的思想教育，使大家統(tǒng)一思想觀念，正確認(rèn)識到今后的工作由單向型管理向服務(wù)型管理轉(zhuǎn)變，要不斷提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，盡職盡責(zé)抓監(jiān)管，盡心盡力服好務(wù)，真心實(shí)意謀民利，為營造公平公正、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場提供有力保障。
（二）規(guī)范交管工作行為，培育健康有序的道路運(yùn)輸市場
一是始終把規(guī)范轄區(qū)客運(yùn)車輛作為工作的重中之重，我辦于今年5月立即深入轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段，通過懸掛宣傳橫幅，分發(fā)宣傳材料，加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)機(jī)駕人員的教育管理，帶領(lǐng)他們學(xué)習(xí)《道路交通運(yùn)輸法》的相關(guān)知識，觀看超限運(yùn)輸危害圖片，使他們認(rèn)識到超限超載運(yùn)輸?shù)?危害。
二是認(rèn)真做好各項(xiàng)工作基本信息臺(tái)賬。加強(qiáng)對違章從業(yè)人員的教育。對違章從業(yè)人員，我站做到處罰與教育相結(jié)合，利用機(jī)駕人員聯(lián)組會(huì)議，進(jìn)行交通運(yùn)輸行業(yè)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)宣傳教育，使其真正認(rèn)識到違章的危害性和可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性，既達(dá)到了處罰違章的效果，又達(dá)到了教育違章者的目的。
（三）加強(qiáng)安全管理工作，增強(qiáng)安全意識
安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),人命關(guān)天,責(zé)任重于泰山，我們始終把安全管理工作作為工作的重中之重。
一是緊抓客運(yùn)安全。我們經(jīng)常性地組織開展客運(yùn)巡查，要求車主對車輛勤檢查，謹(jǐn)慎駕駛，不得超員運(yùn)輸。同時(shí)，定期檢查他們的車輛維護(hù)情況，督促他們按期進(jìn)行維護(hù)和檢測，確保車輛的技術(shù)性能良好。
二是嚴(yán)查承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況。今年初，我們對轄區(qū)內(nèi)班線客車的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保情況進(jìn)行逐車檢查，對未按期投保的車輛責(zé)令限期投保，我轄區(qū)所有班線客車均按規(guī)定足額投保了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
三是繼續(xù)加強(qiáng)對機(jī)駕人員的安全教育，每月召開一次安全例會(huì)，每季度召開一次機(jī)駕人員聯(lián)組會(huì)議，開展安全教育，強(qiáng)化安全知識學(xué)習(xí)，加深他們對安全知識的了解，提高他們安全意識。
（四）存在的不足
私用微型面包車充當(dāng)短途客運(yùn)專線車，造成短途班線客運(yùn)市場的矛盾，未能從根本上得到解決。
20xx年，我站的工作雖然取得了一點(diǎn)成績，但是與上級的要求還有一定的差距。我們將再接再厲，以嶄新的姿態(tài)，面對新形勢、新任務(wù)，以飽滿的工作熱情、頑強(qiáng)拼搏的精神，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，使我站的各項(xiàng)工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇七
畢業(yè)整整一年了，進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里，我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變，是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候，總是豪情滿懷，覺得自己一定會(huì)做得很好，但當(dāng)自己真正去做了，才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里，我與白象共同經(jīng)歷了很多困難，從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂，開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切，我相信我們都能都會(huì)挺過去，我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí)，開始正式進(jìn)入制面車間，做d2班長，那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī)，由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手，員工們都很不適應(yīng)，導(dǎo)致現(xiàn)場很亂，開機(jī)不正常，成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山，每天都在重復(fù)著撿面加面，我很累，員工也很累，開機(jī)不正常，很難開滿12小時(shí)，我整天頂著巨大的壓力，想著控制現(xiàn)場和成本的辦法，一天工作近16小時(shí)，即便睡覺了，有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄，但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步，現(xiàn)場成本都有所改善，同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，成長成熟。
用了3個(gè)月的時(shí)間，初步改善了d2班的現(xiàn)狀，但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑，并出現(xiàn)了兩次批量事故，影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足，考慮到實(shí)際情況，3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí)，在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，尤其是人員管理方面，并不斷實(shí)踐，慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季，5月中旬我開始管理服務(wù)班組，當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”，開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做，就是混日子吧，但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全，我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用，明晰了自己的工作，自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù)，如上、退料，五合一、加班，還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力，這對我是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是一次鍛煉。
20xx年，我還要不斷努力，爭取更大的進(jìn)步，我知道自己還有很多不懂得，在20xx年工作中要不斷的學(xué)習(xí)，多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍，掌握一些管理方法，并用于實(shí)際中，所學(xué)用于實(shí)踐，才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃，如下：
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀，有長遠(yuǎn)的眼光;
5、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力;
車間管理工作總結(jié)
關(guān)于服務(wù)班的工作計(jì)劃如下：
3、垃圾口員工加強(qiáng)監(jiān)督，保證班組副產(chǎn)品及時(shí)準(zhǔn)確入庫;
5、完善服務(wù)班考核制度并執(zhí)行。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇八
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)安全 員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴(yán)肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為x余起，其中簡易處罰x起、一般程序處罰x起，堅(jiān)決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強(qiáng)了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險(xiǎn)及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)卜劍平的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機(jī)動(dòng)車駕駛員實(shí)行口頭教育以及強(qiáng)制起參加機(jī)動(dòng)車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計(jì)排查機(jī)動(dòng)車x余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的x降至x，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)。經(jīng)過今年組織的x次培訓(xùn)，參加培訓(xùn)的機(jī)動(dòng)車駕駛員達(dá)x余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓(xùn)，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊(duì)的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項(xiàng)道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語x幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標(biāo)語x余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊x次，并利用大樹、梅子兩個(gè)場鎮(zhèn)趕集的時(shí)機(jī)出動(dòng)宣傳車x次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇九
（一）指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護(hù)道路交通安全，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全作為構(gòu)建和諧社會(huì)和打造“平安大同”的一項(xiàng)重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標(biāo)
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到“機(jī)制健全、設(shè)施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實(shí)現(xiàn)有效預(yù)防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標(biāo)。
（一）加強(qiáng)交通安全宣傳教育
1、建立政府主導(dǎo)的社會(huì)化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導(dǎo)，其他部門有明確職責(zé)，機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、社區(qū)有明確要求，全社會(huì)共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機(jī)制
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計(jì)劃，定期開展交通安全宣傳活動(dòng)，深入開展交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，建立交通安全宣傳教育的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學(xué)法制教育內(nèi)容
建立更廣泛的交通安全公共教育計(jì)劃，將道路交通安全知識學(xué)習(xí)和教育納入中小學(xué)的法制教學(xué)大綱，成為在校中小學(xué)生的必修課程，將學(xué)生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學(xué)生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達(dá)95%以上，行走規(guī)范率達(dá)90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業(yè)化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓(xùn)中心，并結(jié)合“五五”普法，使機(jī)關(guān)、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認(rèn)識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機(jī)制
建立有效的`道路交通安全審核機(jī)制，不斷提高道路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。凡涉及與交通有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，確保交通安全設(shè)施在新建、改建道路時(shí)與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收，對交通安全設(shè)施達(dá)不達(dá)標(biāo)的道路不得驗(yàn)收和使用。
2、改善道路交通標(biāo)志標(biāo)線和交通安全設(shè)施
政府將加大對已建道路交通標(biāo)志、標(biāo)線和隔離、防撞等交通安全設(shè)施的投入，完善交通安全設(shè)施，明確道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)的資金投入渠道。加強(qiáng)對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設(shè)相配套的道路交通安全設(shè)施資金投入制度，新建道路具備完善、科學(xué)、合理的道路交通安全設(shè)施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段整治，整治率達(dá)到有關(guān)要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時(shí)治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應(yīng)對措施加以改善，如設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全警告標(biāo)志，加強(qiáng)路段管控和提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設(shè)點(diǎn)、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務(wù)體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應(yīng)和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)預(yù)案系統(tǒng)、緊急救援與救護(hù)“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網(wǎng)絡(luò)的交通事故緊急救援網(wǎng)絡(luò)，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應(yīng)機(jī)制，提高及時(shí)搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應(yīng)逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運(yùn)轉(zhuǎn)暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十
《道路交通安全法》于20xx年5月1日實(shí)施后，縣司法局充分發(fā)揮承擔(dān)全縣普法工作、人民調(diào)解、法律服務(wù)和法律援助的職能作用，在“四五”普法期間對其進(jìn)行廣泛宣傳的基礎(chǔ)上，“五五”普法期間著重開展了下列工作：
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對因道路交通安全事故引發(fā)的案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會(huì)開展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識讀本》62000冊，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊，贈(zèng)送已全部到位；編印《公民法律知識讀本》130000冊，做到每戶一冊，贈(zèng)送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對學(xué)生以“橫過馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對公民以“未造成人身傷亡，對事實(shí)及成因無爭議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開了對道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過去的單一過錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動(dòng)車之間承擔(dān)過錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對以人為本的立法理念的`理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
以法律“六進(jìn)”、農(nóng)村黨員和村民小組長輪訓(xùn)為載體，廣泛開展《道路交通安全法》的教育活動(dòng)。僅去年一年，縣有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦各類普法培訓(xùn)班150多期，法制副校長和輔導(dǎo)員對廣大青少年學(xué)生進(jìn)行法制教育250多場次?？h普法辦直接承辦的包括“五五”普法師資骨干培訓(xùn)班、人民調(diào)解員培訓(xùn)班、法律援助工作者培訓(xùn)班、公務(wù)員（機(jī)關(guān)工作人員）普法教育培訓(xùn)班，“五五”期間已達(dá)20期以上。上述這些教育活動(dòng)中，穿插了許多道路交通安全方面的法律知識，提高了人們的交通安全意識和法律職業(yè)工作者承辦因道路交通事故引發(fā)的案件的能力。
20xx年，我局法律援助中心本級受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動(dòng)本身，對特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎(jiǎng)知識競賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
二是縣普法辦自行組織三次較大規(guī)模的法律知識競賽。所選題目，道路交通安全法律法規(guī)知識占有較大比重。其中，今年初舉辦的電視大獎(jiǎng)賽，組織程度高，動(dòng)員面廣，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級機(jī)關(guān)14個(gè)執(zhí)法部門共25個(gè)隊(duì)參與了比賽。
三是以“12.4”全國法制宣傳日為契機(jī)，通過開展送法下鄉(xiāng)、律師進(jìn)社區(qū)接受咨詢、發(fā)送宣傳折頁和手機(jī)短信等活動(dòng)方式，有效地宣傳了道路交通安全法律法規(guī)。
四是組織普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位，舉辦普法成果圖片展，制作180多塊圖板，在千秋廣場集中展出和下鄉(xiāng)巡回展出。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十一
引》等相關(guān)規(guī)定，完成了首次風(fēng)險(xiǎn)評估，建立了風(fēng)險(xiǎn)管理制度，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施落實(shí)，積極培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，大大增強(qiáng)了公司抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
二、風(fēng)險(xiǎn)評估
20____年度，公司專門成立了全面風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，對公司內(nèi)外部政策和經(jīng)營環(huán)境信息、風(fēng)險(xiǎn)管理案例以及制度、流程進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的梳理和分析，深入各個(gè)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，組織公司中高層管理人員及業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)分析及風(fēng)險(xiǎn)評估，對公司風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行了研究分析，提出目前公司風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境屬于比較中性的范圍，強(qiáng)調(diào)應(yīng)采取切實(shí)措施改進(jìn)對外部風(fēng)險(xiǎn)的管理工作。在風(fēng)險(xiǎn)管理上，公司堅(jiān)持“突出重點(diǎn)，保障實(shí)效”的原則，按內(nèi)、外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了排序，并根據(jù)經(jīng)營管理現(xiàn)狀，提出了公司需要重點(diǎn)防范的九大風(fēng)險(xiǎn)，其中外部風(fēng)險(xiǎn)有政策風(fēng)險(xiǎn)和市場風(fēng)險(xiǎn)兩項(xiàng)，內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)有合法合規(guī)和誠信經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，投資風(fēng)險(xiǎn)、工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)、合同協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)和戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)等七項(xiàng)。
三、風(fēng)險(xiǎn)管理策略
2
公司對發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、目前業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢和管理基礎(chǔ)及面臨的外
部市場和經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行了綜合分析，提出了風(fēng)險(xiǎn)管理策略，包括風(fēng)險(xiǎn)管理原則、目標(biāo)和管理工具，指出公司風(fēng)險(xiǎn)管理工作要實(shí)現(xiàn)“效率，效益，效果”的綜合平衡，確定了風(fēng)險(xiǎn)管理工作的損前和損后目標(biāo)，提出了應(yīng)對具體風(fēng)險(xiǎn)的工具，強(qiáng)調(diào)應(yīng)對工具的選擇應(yīng)突出重點(diǎn)，綜合考慮，打組合拳，不同的風(fēng)險(xiǎn)采取不同的方法或方法組合。
四、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施
風(fēng)險(xiǎn)防范，確保最大限度規(guī)避或減輕風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響。同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施和內(nèi)部控制的要求融入部門規(guī)范中，使風(fēng)險(xiǎn)管理成為公司綜合管理體系的有機(jī)組成部分，真正保障了風(fēng)險(xiǎn)防范能夠落到實(shí)處。
五、重大風(fēng)險(xiǎn)日常監(jiān)控
付實(shí)現(xiàn)了有效的控制;公司大力加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)日常應(yīng)用管理，通過系統(tǒng)預(yù)警信息監(jiān)控與人工核對相結(jié)合、重點(diǎn)監(jiān)測與抽查跟蹤相結(jié)合的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,對預(yù)警信息及時(shí)跟蹤回饋并督促整改;公司加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息分析、報(bào)告制度，風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任單位負(fù)責(zé)各自職責(zé)范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，對預(yù)警信息進(jìn)行分析，按照集團(tuán)《重大信息內(nèi)部報(bào)告制度》要求，編制重大信息內(nèi)部報(bào)告并按程序提交處理。
六、風(fēng)險(xiǎn)管理文化建設(shè)
公司大力培育和塑造良好的風(fēng)險(xiǎn)管理文化，樹立正確的風(fēng)險(xiǎn)管理理念，保障風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。報(bào)告期內(nèi)，集團(tuán)開展了多種形式的風(fēng)險(xiǎn)管理文化宣貫、培訓(xùn)活動(dòng)，邀請專家進(jìn)行了全員風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，在集團(tuán)eas系統(tǒng)上建設(shè)了全面風(fēng)險(xiǎn)管理專欄作為集團(tuán)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理知識宣貫及學(xué)習(xí)的渠道，并定期組織工作小組成員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識別、評估、監(jiān)控等專題培訓(xùn)，提高了員工對風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識水平和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的工作能力，培養(yǎng)了員工風(fēng)險(xiǎn)管理的自覺意識和行為習(xí)慣，使風(fēng)險(xiǎn)管理體系不僅有其形，且具其神。
七、風(fēng)險(xiǎn)管理組織體系
公司建立了領(lǐng)導(dǎo)、執(zhí)行和監(jiān)督分工負(fù)責(zé)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理組織架
風(fēng)險(xiǎn)管理體系相關(guān)制度、流程，組織開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理日常實(shí)施工作，提出全面風(fēng)險(xiǎn)管理年度工作報(bào)告;集團(tuán)各部室、各所屬企業(yè)是全面風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施的具體責(zé)任部門，負(fù)責(zé)對日常工作中本部室(單位)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、分析、監(jiān)控和防范。審計(jì)監(jiān)察部負(fù)責(zé)對全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行監(jiān)督評價(jià)。
八、風(fēng)險(xiǎn)管理對戰(zhàn)略規(guī)劃整體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的支持情況
全面風(fēng)險(xiǎn)管理與企業(yè)戰(zhàn)略的有機(jī)結(jié)合，是戰(zhàn)略管理的內(nèi)在要求，也是全面風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展方向。20____年，公司提出了“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)跨越性、大規(guī)模發(fā)展不僅要求企業(yè)具有強(qiáng)大的競爭和發(fā)展能力，同時(shí)也對企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范能力提出了更高的要求。為此，公司在開展全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作時(shí)始終堅(jiān)持“戰(zhàn)略導(dǎo)向”原則，即在實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的過程中，通過全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作，優(yōu)化公司治理結(jié)構(gòu)、確保重大信息的內(nèi)部溝通順暢，強(qiáng)化信息披露規(guī)范;完善以制度流程為核心的內(nèi)控機(jī)制，梳理缺失項(xiàng)，補(bǔ)充完善風(fēng)險(xiǎn)因素的控制防范措施，全面提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理水平;建立日常風(fēng)險(xiǎn)信息收集機(jī)制、重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，在企業(yè)的日常經(jīng)營管理過程中能做到對風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，妥善、迅速處理，大大降低了風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性和影響，提高了企業(yè)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益;大力培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，使風(fēng)險(xiǎn)管理意識逐步深入人心，使風(fēng)險(xiǎn)管理融入每位員工的日常工作中，從根本上提升企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
通過建立并健全企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系，將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過程中風(fēng)險(xiǎn)控
制在公司可承受的范圍之內(nèi)，為戰(zhàn)略執(zhí)行保駕護(hù)航，促進(jìn)了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
九、公司內(nèi)部和外部環(huán)境變化情況與發(fā)展趨勢
(一)外部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，作為國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性行業(yè)，房地產(chǎn)業(yè)在政府稅費(fèi)減
免、放松二套房貸等一系列優(yōu)惠措施刺激下率先走出低谷，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速逐月上升，一線城市成交量呈“井噴”式上漲，成交均價(jià)也在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大幅提升。在市場信心回升和銷售回暖的帶動(dòng)下，土地市場成交漸趨活躍，房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪的高速發(fā)展時(shí)期。然而，正如二年前繁榮之后隨之而來的20____年行業(yè)調(diào)控，20____年歲末，中央政府出臺(tái)了一系列調(diào)控房價(jià)政策，明確提出“遏制部分城市房價(jià)過快上漲的勢頭”，隨后各地方政府相繼出臺(tái)房價(jià)調(diào)控措施，可以預(yù)見，受營業(yè)稅優(yōu)惠的取消、稅收和房貸政策進(jìn)一步收緊的市場預(yù)期影響，短期內(nèi)高度繁榮的市場盛況難以持續(xù)，市場前景存在較大的不確定性，而市場對短期預(yù)期的不確定性也加大了房地產(chǎn)市場供給量、成交量、價(jià)格走勢等因素的短期波動(dòng)性。
(二)內(nèi)部環(huán)境變化與發(fā)展趨勢
20____年，公司圍繞“百億企業(yè)”發(fā)展戰(zhàn)略，在管理架構(gòu)、營銷
管控模式改革，建立符團(tuán)化經(jīng)營和自身特點(diǎn)的管理模式;深入推進(jìn)管理標(biāo)準(zhǔn)化和全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系建設(shè)，有效提升了企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和抵御風(fēng)險(xiǎn)能力。
20_年，面對宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展的種.種不確定性和新的挑戰(zhàn)，公司將繼續(xù)苦練內(nèi)功、固本強(qiáng)基、著重提升公司的戰(zhàn)略管控能力和專業(yè)能力。一是以深圳公司為切入點(diǎn)開展“總部—地區(qū)公司—項(xiàng)目部”三級管理架構(gòu)試點(diǎn)，建立地區(qū)公司的管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，打造并完善與現(xiàn)階段發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的管理機(jī)制;二是啟動(dòng)住宅產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、施工建設(shè)以及合規(guī)性等方面的產(chǎn)品管理，嚴(yán)抓產(chǎn)品品質(zhì);三是繼續(xù)堅(jiān)持從規(guī)劃設(shè)計(jì)、預(yù)算管理、施工現(xiàn)場管理、營銷等環(huán)節(jié)加強(qiáng)成本的全過程控制;四是公司將繼續(xù)加強(qiáng)對宏觀經(jīng)濟(jì)的研究和微觀市場的調(diào)研，加強(qiáng)對客戶的研究，提升投資決策與營銷策劃水平;六是公司將加強(qiáng)融資方式的研究與嘗試，積極拓展應(yīng)用，強(qiáng)化資金回籠管理，為公司高速發(fā)展提供資金保障。
十、下一年度風(fēng)險(xiǎn)管理工作思路
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十二
20____年，市工商質(zhì)監(jiān)局在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)下，按照年初制定的《市工商質(zhì)監(jiān)局20____年度政務(wù)公開工作要點(diǎn)》，以服務(wù)“調(diào)轉(zhuǎn)促”和“供給側(cè)”改革為重點(diǎn)，進(jìn)一步深化商事制度改革，扎實(shí)開展政務(wù)公開，現(xiàn)將政務(wù)公開工作情況報(bào)告如下：
一、20____年主要工作情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，部門各司其責(zé)
局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視政務(wù)公開工作，局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作，局辦公室牽頭負(fù)責(zé)落實(shí)政務(wù)公開工作具體事項(xiàng)，局信息辦負(fù)責(zé)做好政府信息公開網(wǎng)欄目維護(hù)和信息發(fā)布工作，專人負(fù)責(zé)政府信息的報(bào)送、發(fā)布、日常維護(hù)和更新等工作。
(二)打好工作基礎(chǔ)，提升保障能力
在市政府政務(wù)公開辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，市工商質(zhì)監(jiān)局高度重視政務(wù)公開平臺(tái)建設(shè)，按照市政務(wù)公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調(diào)整信息公開網(wǎng)的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時(shí)、準(zhǔn)確更新信息。同時(shí)印發(fā)了《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質(zhì)監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質(zhì)監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構(gòu)建推進(jìn)信息公開的長效機(jī)制，促進(jìn)政務(wù)公開工作系統(tǒng)化、日常化、規(guī)范化。同時(shí)加強(qiáng)信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標(biāo)準(zhǔn),加大政務(wù)公開力度
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務(wù)公開力度,重點(diǎn)公開了深化商事制度改革，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的政策措施及服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務(wù)公開信息對發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生的引導(dǎo)和服務(wù)作用。進(jìn)一步公開權(quán)利清單、責(zé)任清單、涉企收費(fèi)清單變更情況，推進(jìn)市場監(jiān)管和服務(wù)的透明度。加強(qiáng)“服務(wù)惠民生”信息公開力度,對群眾關(guān)注的消費(fèi)預(yù)警等涉及公眾切身利益的政府信息主動(dòng)、及時(shí)公開,正確引導(dǎo)輿論,進(jìn)一步提升工商質(zhì)監(jiān)部門的社會(huì)服務(wù)職能，并扎實(shí)做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅(jiān)持原則上每個(gè)工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點(diǎn)領(lǐng)域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實(shí)際，認(rèn)真做好重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點(diǎn)領(lǐng)域信息478條。
3、大力推進(jìn)新媒體平臺(tái)信息公開，截至目前，在政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺(tái)推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準(zhǔn)則,切實(shí)做好依申請公開工作
依法做好政務(wù)信息依申請公開,完善工作流程,加強(qiáng)指導(dǎo)和監(jiān)督，認(rèn)真受理群眾舉報(bào)、投訴，及時(shí)回復(fù)、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務(wù)便民為導(dǎo)向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道
充分發(fā)揮市工商質(zhì)監(jiān)門戶網(wǎng)站公開第一主渠道的作用,不斷加強(qiáng)市工商質(zhì)監(jiān)局微博、微信的建設(shè)和信息推送力度，不斷提升工商質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站和微博、微信的影響力。
(六)加強(qiáng)機(jī)關(guān)政務(wù)公開自身建設(shè)
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、完善組織機(jī)構(gòu)，明確專人負(fù)責(zé)，確保政務(wù)公開工作有計(jì)劃、有安排、有人抓、職責(zé)落實(shí)到位。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，積極安排人員參加政務(wù)公開學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務(wù)公開日常性工作，保障網(wǎng)站每個(gè)工作日有更新，需要即時(shí)更新的信息要做到即時(shí)更新。
(七)認(rèn)真做好政務(wù)公開整改提升工作
及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進(jìn)行整改，力求做到及時(shí)整改，全面整改，整改到位，切實(shí)提升____工商質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)政務(wù)公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據(jù)《____市省政務(wù)公開工作考評反饋問題整改任務(wù)和責(zé)任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認(rèn)真梳理問題，制定整改清單并逐條落實(shí)整改。
2、根據(jù)《安徽省政府信息公開目錄內(nèi)容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內(nèi)容規(guī)范指引(試行)》要求，結(jié)合本單位工作實(shí)際，認(rèn)真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布信息。
二、存在問題
一是市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，但各部門思想認(rèn)識不夠，依法公開、主動(dòng)公開意識不強(qiáng)。
二是政務(wù)公開工作雖然日益重要，但整個(gè)工作還在探索中，沒能形成一個(gè)成熟的體系，導(dǎo)致各部門對政務(wù)公開政策信息了解的不深不透，主動(dòng)公開信息量不大，尤其是業(yè)務(wù)類信息占比較少，工作動(dòng)態(tài)類信息仍然占據(jù)較大比例。
二是政務(wù)信息主動(dòng)公開及時(shí)性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時(shí)性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動(dòng)公開意識不強(qiáng)。
四信息公開質(zhì)量不高。信息內(nèi)容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴(yán)格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質(zhì)量的提升。
三、工作打算
20，我局將進(jìn)一步加大政務(wù)公開工作力度，提高政務(wù)公開工作水平
(一)進(jìn)一步健全管理制度，建立長效機(jī)制。通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和政策宣講，提高各部門主動(dòng)公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責(zé)任意識和良好習(xí)慣。在每個(gè)信息產(chǎn)生時(shí)，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。提升政務(wù)信息公開質(zhì)量，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進(jìn)一步豐富信息公開形式。結(jié)合商事登記改革、年報(bào)公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會(huì)公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進(jìn)一步加強(qiáng)新媒體運(yùn)用。通過政務(wù)微博、政務(wù)微信平臺(tái)發(fā)布群眾關(guān)心關(guān)注的重要信息，加強(qiáng)互動(dòng)回應(yīng)力度，提高微信微博平臺(tái)影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺(tái)的作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十三
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工程順利實(shí)施；維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報(bào)等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì)，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
（一）加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)檢查車輛2000余臺(tái)次，勸導(dǎo)群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅(jiān)持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外，一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查；二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計(jì)排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個(gè)，反光鏡7個(gè)，道路指示牌9個(gè)。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調(diào)同交警隊(duì)、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺(tái)賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車駕駛員登記臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺(tái)賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬，設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺(tái)的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅20余幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份；二是開會(huì)必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位；三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
（二）宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”；三是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
主要存在的問題：
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識；二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項(xiàng)整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、等各項(xiàng)違法整治；四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十四
新店鎮(zhèn)道交辦2014年上半年道路交通安全工作總結(jié)2014年上半年新店鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)縣道路交通安全工作會(huì)議精神實(shí)行安全 組建立落實(shí)交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會(huì)議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報(bào)、匯報(bào)，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項(xiàng)。
二是切實(shí)加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費(fèi)保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時(shí)，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實(shí)考核評價(jià)。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會(huì)治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
二、強(qiáng)化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)道路交通事故零增長的重要載體，推動(dòng)事故預(yù)防責(zé)任落實(shí)的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊(duì)派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會(huì)廣泛支持的總體要求，緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為創(chuàng)建工作重點(diǎn)，落實(shí)了預(yù)防道路交通事故措施，加強(qiáng)了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅(jiān)持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會(huì)，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入2014年實(shí)事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點(diǎn)抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，新店鎮(zhèn)今年上半年落實(shí)了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報(bào)了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實(shí)施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強(qiáng)化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會(huì)道路交通事故發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強(qiáng)。今年，我們通過加強(qiáng)多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實(shí)加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動(dòng)車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點(diǎn)路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點(diǎn)抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強(qiáng)交警中隊(duì)、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動(dòng)，實(shí)施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊(duì)伍，加強(qiáng)監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強(qiáng)全民交通安全意識
涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報(bào)，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、存在的問題暨
（一）存在困難和問題
1、無機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛無牌機(jī)動(dòng)車在路上行駛，存在有措施，但措施落實(shí)不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點(diǎn)路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時(shí)有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強(qiáng)，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算
今后我們要繼續(xù)按照政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會(huì)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，綜合治理的總體要求，圍繞降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實(shí)施平安暢通創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強(qiáng)道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強(qiáng)管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強(qiáng)運(yùn)政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強(qiáng)常規(guī)管理的同時(shí)，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機(jī)動(dòng)車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強(qiáng)安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十五
20xx年，我村的交通安全工作重點(diǎn)圍繞確保國慶期間交通安全與交通保障工作萬無一失，配合三政辦【20xx】62號《三門峽市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)三門峽市道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案的通知》，認(rèn)真宣傳學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，并開展了多次宣傳教育、簽訂責(zé)任書等工作，取得了一定的工作成效，沒有發(fā)生重大違章超標(biāo)和交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
自從三政辦【20xx】62號下發(fā)以來，村委高度重視，把加強(qiáng)交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項(xiàng)重要任務(wù)，成立了以申永智同志為組長、三委、協(xié)管站成員為組員的道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制，每周一召開一次防范事故工作會(huì)議，分析、布置、檢查、督促本村防范事故工作。我村把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實(shí)管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實(shí)整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會(huì)共同參與”的工作機(jī)制，保障道路交通安全。
村委高度重視交通安全宣傳工作，利用村里公告欄、標(biāo)語橫幅等把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，并制定交通安全宣傳計(jì)劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。組織開展了3次大型交通安全宣傳活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。學(xué)校將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。同時(shí)，村里利用無線電視播放《關(guān)愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。村民在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
各部門按照《道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。村衛(wèi)生辦加強(qiáng)對道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善交通安全設(shè)施，保障道路的完好、暢通；協(xié)管站充分發(fā)揮協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，主抓機(jī)動(dòng)車的安全監(jiān)理工作，強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；學(xué)校加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，落實(shí)在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)的交通安全措施。
村委建立道路交通事故通報(bào)制度，及時(shí)將事故信息通報(bào)相關(guān)單位，以加強(qiáng)工作協(xié)作和互動(dòng)。特別要求若營運(yùn)車輛發(fā)生重特大事故，要及時(shí)通報(bào)交通部門。協(xié)管站制定了交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，24小時(shí)值班、巡邏，明確職責(zé)分工，實(shí)現(xiàn)協(xié)管站和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同步出動(dòng)、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
村委與相關(guān)組長、部門責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書，凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實(shí)行事故責(zé)任追究制度，對事故的責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
經(jīng)過道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作，我村群眾的道路交通安全意識得到了很大的增強(qiáng)，村里沒有發(fā)生重大交通事故。我村將繼續(xù)將此項(xiàng)工作落實(shí)下去，特別是確保春節(jié)道路交通安全，讓村民過上安定祥和的新年。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作總結(jié)報(bào)告篇十六
今年以來，我鄉(xiāng)的道路交通安全工作，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、各負(fù)其責(zé)、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實(shí)事求是、公開透明、獎(jiǎng)懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)了道路交通安全管理工作，落實(shí)責(zé)任制，扎實(shí)開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，促進(jìn)道路交通有序、安全、暢通，達(dá)到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標(biāo)。現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)匯報(bào)如下：
西舍路鄉(xiāng)地處哀牢山腹地，鄉(xiāng)轄11個(gè)村委會(huì)、230個(gè)村民小組、583個(gè)自然村，全鄉(xiāng)共有常住人口20122人。境內(nèi)通車公路里程513.9公里，其中：縣鄉(xiāng)公路16公里，省道（水彌線）78公里，鄉(xiāng)村公路161.9公里，村組公路258公里。形成了北通楚雄市，南至普洱市，西連南華、大理，東接雙柏鄂嘉的交通網(wǎng)線。鄉(xiāng)內(nèi)所有村委會(huì)及大部分村民小組均已通公路，其特點(diǎn)是鄉(xiāng)內(nèi)各類公路通車?yán)锍涕L，但路面等級低，附屬設(shè)施配套率低，普遍存在坡陡、彎多險(xiǎn)急、路基狹窄、路上坡易塌方等特點(diǎn)。目前，轄區(qū)內(nèi)共有摩托車1451輛，其中有證駕駛884人，有拖拉機(jī)1691輛，拖拉機(jī)駕駛員128人，有微型車28輛，楚雄市西舍路營運(yùn)載客車輛5輛。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)建全
鄉(xiāng)黨委、政府十分重視交通安全工作，對這項(xiàng)工作常抓不懈，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常檢查指導(dǎo)交通安全宣傳和管理工作，在鄉(xiāng)上召開的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全交通工作落實(shí)到實(shí)處，并樹立了模范遵守交通法規(guī)的意識和觀念，認(rèn)真做到了不出交通事故、不違章。
（二）責(zé)任目標(biāo)明確，切實(shí)加強(qiáng)管理
鄉(xiāng)政府按照要求與各村委會(huì)、駕駛員層層逐一簽訂了《交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，并按照責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施。在管理上采取層層落實(shí)責(zé)任制的辦法，給各村提出了具體的工作要求。
五是借助6.25街天大力加強(qiáng)交通安全的宣傳教育工作力度，在各村委會(huì)、中小學(xué)、各村完小積極開展宣傳教育，實(shí)現(xiàn)“小手拉大手” 活動(dòng)，把鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生的重大道路交通安全事故的教訓(xùn)說深說透，以達(dá)到“宣教一個(gè)、受益一戶，教育一片、保全一村”的目的。同時(shí)與上級相關(guān)部門配合多次開展了“珍愛生命、拒絕酒后駕車”宣傳活動(dòng)。
六是建立、健全安全事故報(bào)告制度，依法真實(shí)上報(bào)本轄區(qū)交通安全事故情況；
八是認(rèn)真按照市委、政府相關(guān)文件要求，成立了以鄉(xiāng)長任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人為成員的西舍路鄉(xiāng)集中整治道路交通安全專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并印制下發(fā)了工作方案，從7月2日開始至9月30日，有計(jì)劃、有步驟地開展好專項(xiàng)整治工作，從目前的情況來看，整治成效顯著，全鄉(xiāng)范圍內(nèi)未發(fā)生過重大道路交通安全事故和農(nóng)機(jī)安全事故。
生產(chǎn)清理排查工作，查出無證駕駛?cè)藛T21人，歷年脫檢車輛13臺(tái)，應(yīng)報(bào)廢而未報(bào)廢車輛6臺(tái)，使其違章行為基本得到了控制。
（四）全面動(dòng)員，確保全鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定有序
我鄉(xiāng)因村組公路較多，而且路況都較差，在實(shí)際工作中，我們重點(diǎn)采取了以下措施：
一是指定各村明確專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記并落實(shí)鄉(xiāng)上布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本轄區(qū)交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
二是對全鄉(xiāng)的新駕駛?cè)藛T重點(diǎn)宣傳，重點(diǎn)管理。
三是大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫。半年來，共粘貼宣傳標(biāo)語220條，在顯要路口書寫永久性標(biāo)語6條，掛宣傳布標(biāo)3條，散發(fā)宣傳材料4100余份，播放道路交通安全“警示教育”影片7場次，直接受教育人數(shù)5000多人次，開展道路事故宣傳展板宣傳1次，召開農(nóng)機(jī)駕駛員安全學(xué)習(xí)會(huì)議3次、駕駛員座談會(huì)1次，參加人員458人，在農(nóng)用車身噴涂“禁止違法載人”或“貨廂嚴(yán)禁載人”字樣169臺(tái)。使廣大干部群眾特別是駕駛?cè)藛T受教育后，都能更嚴(yán)格地遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，路況較差
邊遠(yuǎn)村組道路路，路面窄、彎道級、視線差，加上道路路養(yǎng)護(hù)不到位，許多道路坑洼不平，安全隱患較大。
（二）境內(nèi)低檔車輛多，安全隱患較多
當(dāng)前在我鄉(xiāng)農(nóng)村從事貨車輛尤其是農(nóng)用車大多數(shù)是安全技術(shù)性能差，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，
二是價(jià)格低廉的摩托車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)。這些安全性能較差的車輛，給交通安全留下安全隱患，給事故預(yù)防工作帶來重重困難。
（三）廣大農(nóng)村道路交通安全參與者的防范意識相對較低
一是車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R差，無證駕駛等違法行為仍然存在，部分車主對車輛保養(yǎng)問題意識低，存在諸多安全隱患。
二是群眾的交通安全意識差，部分村民對交通法規(guī)掌握仍不到位，自我保護(hù)意識不強(qiáng)。
針對以上問題，在下半年工作中，我鄉(xiāng)將進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)措施，確保道路交通安全工作取得更明顯成效。
一是要強(qiáng)化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程，組織開展4次左右大型交通安全宣傳教育活動(dòng)，營造強(qiáng)大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鄉(xiāng)”、“交通安全村”建設(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時(shí)，適時(shí)組織駕駛員安全培訓(xùn)活動(dòng)，充分運(yùn)用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。
二是要不斷改善全鄉(xiāng)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時(shí)，強(qiáng)化對養(yǎng)、護(hù)路人員的管理，切實(shí)抓好雨季道路養(yǎng)護(hù)管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
三是要嚴(yán)防死守，治好違法。要結(jié)合全市專項(xiàng)整治工作的要求，認(rèn)真統(tǒng)籌、抓緊落實(shí)，按質(zhì)按標(biāo)開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動(dòng)，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機(jī)等部門進(jìn)一步形成合力，堅(jiān)決整治機(jī)動(dòng)車嚴(yán)重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
四、要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認(rèn)真處置好市委、政府安排的與道路交通安全相關(guān)的各項(xiàng)工作，確保全鄉(xiāng)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
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