合同的簽訂需要各方充分了解合同條款及其含義,避免因誤解而引發(fā)爭議。合同簽訂后,雙方應(yīng)當(dāng)保存好合同原件,并按照合同條款執(zhí)行。如果你需要簽署合同,可以根據(jù)以下范文進行修改和調(diào)整。
工程材料運輸合同篇一
甲方:
乙方:
甲方因工程需要,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。
一、施工地點:
二、工作內(nèi)容:運輸工程所需砂石料、混合料等。
三、租賃時間:從______年____月____日起,到工程完工為止。
四、計量辦法:按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準(zhǔn)。
五、結(jié)算單價:
1、____元/t。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
六、支付辦法:
1、工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的____%。
2、前全部支付完畢。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的.指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、在運輸過程中與交警、運政、路政、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費用,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。
6、乙方在運輸過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負(fù)責(zé),甲方一概不負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸過程中,因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當(dāng)事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運輸材料進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負(fù)完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責(zé)任
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,由違約方承擔(dān)責(zé)任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
______年____月____日
工程材料運輸合同篇二
甲方:
乙方:
依照《中華人民共合國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場 )
2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費用結(jié)算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前 ,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算.并同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對其機械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機械性能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
工程材料運輸合同篇三
甲方:
乙方:
甲方承建的工程,根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸,經(jīng)考核,乙方具備此方面的條件。為明確責(zé)任、維護雙方權(quán)益,確保工程施工順利,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,約定以下相關(guān)協(xié)議,以期雙方共同遵守執(zhí)行:
一、運輸?shù)攸c:
二、運輸內(nèi)容:
三、合同工作時間:______年____月____日起至______年____月____日結(jié)束。
四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量:自卸車輛(標(biāo)定載重量不低于t)。
五、運費結(jié)算、稅金:
1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。
運雜費單價:按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價:元/噸計,增值稅元/噸,價稅合價元/噸。(單價包含油料費,且不含增值稅單價。)
若柴油價格超過元/升,雙方協(xié)商重新確定單價。
2、合同數(shù)量確認(rèn):乙方車輛從裝料后,經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重,每月與材料部核對無誤后,由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認(rèn)的對帳單,由合同部出具結(jié)算單。
3、費用結(jié)算支付:甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次:按當(dāng)月運輸總費用的90%予以支付,并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋WC金,在最終完工,安全運輸無事故后一次性結(jié)清。
4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔(dān)。
5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他,注:其他指個體工商戶,個人除外,建議與一般納稅人簽訂合同),甲方向乙方每次支付款項前,乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開),并按實際提供服務(wù)的情況,準(zhǔn)確填寫發(fā)票項目。
6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后,當(dāng)天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部,并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部,送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準(zhǔn)。
7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認(rèn)證的,甲方有權(quán)拒收或退回,乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。
第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同價款(含增值稅)3%的違約金,甲方有權(quán)在支付乙方價款時,將上述違約金在乙方價款中扣除。
8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔(dān),由乙方自理。
六、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理,并負(fù)責(zé)對乙方的安全運輸交底,對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。
(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況,實施跟蹤管理,有違反規(guī)定者嚴(yán)加查處。
(3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。
(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。
(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法,甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責(zé)令其退場。
(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。
(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀(jì)行為的乙方人員進行教育、處分、或責(zé)令其退場。當(dāng)乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時,其責(zé)任和后果由乙方負(fù)全責(zé)。甲方無任何連帶責(zé)任。
(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責(zé)任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。
2、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(1)嚴(yán)格服從甲方管理,積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。
(2)負(fù)責(zé)運輸車輛的使用質(zhì)量,使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài),路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全,對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用,否則后果自負(fù)。
(3)負(fù)責(zé)運輸車輛的維修,保養(yǎng)和油料、配件等各種費用,負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。
(4)加強環(huán)保意識,樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況,其各種費用由乙方承擔(dān);若在運輸過程中損壞甲方利益,甲方有權(quán)提出更換機駕人員,乙方對造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任,全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(5)協(xié)議有效期內(nèi),乙方人員的傷、病、殘、喪,其醫(yī)療等費用自理。
(6)協(xié)議有效期內(nèi),乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛,若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔(dān)。
(7)乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細(xì)則》,優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。
(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照,并應(yīng)相對固定,沒有甲方同意,乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。
(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴(yán)禁違章操作,上班時間嚴(yán)禁穿拖鞋、酗酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴(yán)肅處理;謹(jǐn)防安全、交通事故的發(fā)生,否則,后果自理。
七、違約責(zé)任
乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票,如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形,乙方除應(yīng)承擔(dān)本合同第五條第7款的違約責(zé)任,還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票,并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于:稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔(dān)其他法律責(zé)任。
若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的`,甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款,并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。
八、其它約定:
(1)乙方機駕人員中,不得有違法亂紀(jì)或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則,后果由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。
(2)乙方應(yīng)嚴(yán)格教育自身機駕人員的個人日常行為操守,并對因其所造成的相關(guān)社會責(zé)任和后果負(fù)全責(zé)。
(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人出據(jù),方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有,則視若無效,不得用于結(jié)算。
(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令,保證工程施工的順利進行。
(5)沒有甲方事先書面同意,乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。
九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴(yán)肅性;未盡事宜,雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成,雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。
十、未盡事宜,雙方可協(xié)商補充,需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外,不得隨意更改。
十一、本協(xié)議一式叁份,甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負(fù)責(zé)人或代表簽字蓋章后生效,在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容,結(jié)清尾款后,自行終止。
甲方(單位全稱)(蓋章):
乙方(單位全稱)(蓋章):
______年____月____日
工程材料運輸合同篇四
工程建設(shè)所用材料種類較多,其運輸組織方式和所需費用,是建設(shè)項目投資的主要組成部分,那么工程材料運輸
合同
又是怎么一回事呢?以下是在本站小編為大家整理的工程材料運輸合同范文,感謝您的閱讀。訂立合同雙方:
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條 貨物起運地點:
第三條 貨物承運日期:
第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由 方負(fù)責(zé)裝車, 方負(fù)責(zé)卸車。 第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。
第七條 運輸費用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù) 一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2. 托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條 違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。
第十三條 其他約定:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
甲方:
乙方:
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:
一、 材料單價:
5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全:
1、乙方必須服從甲方的管理;
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;
9、乙方的運輸車輛若??吭诩追降氖┕がF(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負(fù)責(zé);
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。
12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準(zhǔn)駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
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工程材料運輸合同篇五
甲方:
乙方:
依照《中華人民合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。
一、合同內(nèi)容:
工程用沙子、石子原材料運輸費。
二、合同價格:
1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場)
2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準(zhǔn)。(施工現(xiàn)場地磅抽查)
三、費用結(jié)算方式:費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。
四、雙方責(zé)任和義務(wù):
1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。
2,甲方在材料進場前,必須整理出充足的堆放場地。
3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。
4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。
5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的60%為乙方結(jié)算。并同時解除本合同。
6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。
三、安全責(zé)任
1、乙方對其機械及人員的安全自負(fù)全責(zé)。
2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負(fù)責(zé)。
3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴(yán)禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。
4、確保機械性能良好,否則不得使用。
5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。
本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程材料運輸合同篇六
身份證號:_____________身份證號:_____________
簽訂地點:_____________簽訂地點:_____________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,按照相關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公開和誠實信用的原則,雙方就_______________(項目部/分公司)工程建筑材料運輸事項簽訂貨物運輸合同,條款如下:
一、運輸、吊裝物品:
二、運輸、吊裝材料:
三、裝卸地點:
四、運輸要求:
1、乙方需對承運的貨物保證貨物無短缺、無損壞,運輸過程中貨物及運輸人員的一切安全風(fēng)險由乙方承擔(dān)。
2、運輸過程中如啡自然災(zāi)害等不可抗力而發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。a、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。b、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
3、乙方運輸車輛必須征得甲方同意簽署《進出場單》后方可進出施工現(xiàn)場,不經(jīng)甲方同意進出施工現(xiàn)場造成的事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任及損失。
4、乙方運送車輛駕乘人員進入施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴安全帽,車輛到達現(xiàn)場要避免揚塵落灰,吊裝堆碼應(yīng)避免造成噪音污染。車輛離開工地時要進行清洗,以免造成城市環(huán)境污染,否則承擔(dān)由此造成的損失。
5、乙方運送車輛進入施工現(xiàn)場要服從現(xiàn)場調(diào)度人員指揮,如因乙方責(zé)任發(fā)生人身傷亡事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任及損失。
6、乙方人員進入作業(yè)區(qū)的必須正確佩戴防護用品(安全帽、安全帶等),并對其進行安全技術(shù)交底及安全教育。
五、結(jié)算方式:由甲、乙雙方所簽運單確定,雙方每月_____日對單,費用核對無誤后,乙方開具正式發(fā)票,(付款方式自行約定,建議不要寫入“尾款在工程完工后_____個日歷天一次付清”)。收款時乙方開具等額、合法有效的發(fā)票給甲方__________。
六、違約責(zé)任:甲乙雙方自本合同簽訂之日起,自覺履行本合同,違約方將負(fù)責(zé)承擔(dān)影響工程進度的一切費用和責(zé)任。
七、解訣合同糾紛的方式:協(xié)商解決,協(xié)商不成,可提請有關(guān)職能部門門進行調(diào)解,如調(diào)解不成向甲方所在地人民法院提起訴訟。
八、其他未盡事項:
________________________________________。
九、未盡事宜,另行協(xié)商。
十、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同-式_____份,甲方_____份,乙方_____份。
甲方:_______________乙方:_______________
單位名稱(章):__________單位名稱(章):__________
單位地址:_______________單位地址:_______________
工程材料運輸合同篇七
甲方:
乙方:
根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:
一、 材料單價:
5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全:
1、乙方必須服從甲方的管理;
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;
9、乙方的運輸車輛若??吭诩追降氖┕がF(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負(fù)責(zé);
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。
12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準(zhǔn)駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式:
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應(yīng)盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外,還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程材料運輸合同篇八
合同編號:
甲方:
乙方:
甲方承建的工程,根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸,經(jīng)考核,乙方具備此方面的條件。為明確責(zé)任、維護雙方權(quán)益,確保工程施工順利,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,約定以下相關(guān)協(xié)議,以期雙方共同遵守執(zhí)行:
一、運輸?shù)攸c:
二、運輸內(nèi)容:
三、合同工作時間:年月日起至年月日結(jié)束。
四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量:自卸車輛(標(biāo)定載重量不低于t)。
五、運費結(jié)算、稅金:
1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。
運雜費單價:按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨弧蝺r:元/噸計,增值稅元/噸,價稅合價元/噸。(單價包含油料費,且不含增值稅單價。)
若柴油價格超過元/升,雙方協(xié)商重新確定單價。
2、合同數(shù)量確認(rèn):乙方車輛從裝料后,經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重,每月與材料部核對無誤后,由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認(rèn)的對帳單,由合同部出具結(jié)算單。
3、費用結(jié)算支付:甲方每月(26日-30日)給乙方結(jié)算一次:按當(dāng)月運輸總費用的90%予以支付,并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋WC金,在最終完工,安全運輸無事故后一次性結(jié)清。
4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔(dān)。
5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他,注:其他指個體工商戶,個人除外,建議與一般納稅人簽訂合同),甲方向乙方每次支付款項前,乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開),并按實際提供服務(wù)的情況,準(zhǔn)確填寫發(fā)票項目。
6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后,當(dāng)天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部,并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部,送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準(zhǔn)。
7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認(rèn)證的,甲方有權(quán)拒收或退回,乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。
第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同價款(含增值稅)3%的違約金,甲方有權(quán)在支付乙方價款時,將上述違約金在乙方價款中扣除。
8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔(dān),由乙方自理。
六、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理,并負(fù)責(zé)對乙方的安全運輸交底,對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。
(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況,實施跟蹤管理,有違反規(guī)定者嚴(yán)加查處。
(3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。
(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。
(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法,甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責(zé)令其退場。
(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。
(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀(jì)行為的乙方人員進行教育、處分、或責(zé)令其退場。當(dāng)乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時,其責(zé)任和后果由乙方負(fù)全責(zé)。甲方無任何連帶責(zé)任。
(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責(zé)任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。
2、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
(1)嚴(yán)格服從甲方管理,積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。
(2)負(fù)責(zé)運輸車輛的使用質(zhì)量,使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài),路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全,對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用,否則后果自負(fù)。
(3)負(fù)責(zé)運輸車輛的維修,保養(yǎng)和油料、配件等各種費用,負(fù)責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。
(4)加強環(huán)保意識,樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況,其各種費用由乙方承擔(dān);若在運輸過程中損壞甲方利益,甲方有權(quán)提出更換機駕人員,乙方對造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任,全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(5)協(xié)議有效期內(nèi),乙方人員的傷、病、殘、喪,其醫(yī)療等費用自理。
(6)協(xié)議有效期內(nèi),乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛,若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔(dān)。
(7)乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細(xì)則》,優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。
(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照,并應(yīng)相對固定,沒有甲方同意,乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。
(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴(yán)禁違章操作,上班時間嚴(yán)禁穿拖鞋、酗酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴(yán)肅處理;謹(jǐn)防安全、交通事故的發(fā)生,否則,后果自理。
七、違約責(zé)任
乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票,如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形,乙方除應(yīng)承擔(dān)本合同第五條第7款的違約責(zé)任,還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票,并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于:稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔(dān)其他法律責(zé)任。
若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的,甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款,并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。
八、其它約定:
(1)乙方機駕人員中,不得有違法亂紀(jì)或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則,后果由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。
(2)乙方應(yīng)嚴(yán)格教育自身機駕人員的個人日常行為操守,并對因其所造成的相關(guān)社會責(zé)任和后果負(fù)全責(zé)。
(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人出據(jù),方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有,則視若無效,不得用于結(jié)算。
(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令,保證工程施工的順利進行。
(5)沒有甲方事先書面同意,乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。
九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴(yán)肅性;未盡事宜,雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成,雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人民法院提請訴訟。
十、未盡事宜,雙方可協(xié)商補充,需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外,不得隨意更改。
十一、本協(xié)議一式叁份,甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負(fù)責(zé)人或代表簽字蓋章后生效,在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容,結(jié)清尾款后,自行終止。
甲方(單位全稱)(蓋章):乙方(單位全稱)(蓋章):法定代表人法定代表人
或其授權(quán)的代理人:或其授權(quán)的代理人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號:帳號:
戶名:戶名:
納稅人識別號/納稅人識別號/
(社會統(tǒng)一信用代碼):(社會統(tǒng)一信用代碼):
地址:地址:
電話:電話:
工程材料運輸合同篇九
隨著人們法律意識的加強,合同的類型越來越多,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的工程材料運輸合同,希望能夠幫助到大家。
托運方:________(以下簡稱甲方)
承運方:________(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款:暫定為:________,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點:________
第三條貨物承運日期:________
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由________方負(fù)責(zé)裝車,________方負(fù)責(zé)卸車。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式:按________元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。
第十三條其他約定:________
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
工程材料運輸合同篇十
訂立合同雙方:
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點:
第三條貨物承運日期:
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負(fù)責(zé)裝車,方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式:按元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1、承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3、運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5、在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。
第十三條其他約定:
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
工程材料運輸合同篇十一
甲方:
乙方:
根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:
一、 材料單價:
5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。
二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。
三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準(zhǔn)予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。
四、運輸車輛安全:
1、乙方必須服從甲方的管理;
2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;
4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;
5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;
6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負(fù)責(zé)解決;
9、乙方的運輸車輛若??吭诩追降氖┕がF(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負(fù)責(zé);
10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;
11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負(fù)責(zé)。
12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準(zhǔn)駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。
五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。
六、貨款支付方式:
七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。
八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應(yīng)盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外,還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
工程材料運輸合同篇十二
托運人: (以下簡稱甲方)
承運人:(以下簡稱乙方)
為了能夠及時、準(zhǔn)確、高效地將托運人用戶的貨物送到客戶指定的地點,并樹立良好的企業(yè)形象,對水泥用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),現(xiàn)經(jīng)托運人、承運人雙方就水泥委托運輸事宜協(xié)商一致,在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上,根據(jù)《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定,雙方訂立水泥運輸合同,以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下:
1、以上運價包括但不限于保險費、稅費、過路過橋費、車輛及燃油費、和各種應(yīng)交等費用。以上表中的收貨單位、品種、數(shù)量以結(jié)算時的實際收貨單位、發(fā)貨品種、運輸數(shù)量為準(zhǔn)。如果新發(fā)生不同的卸貨地點,雙方重新簽訂補充協(xié)議確定運輸單價后作為本合同的附件。
2、 承運人的義務(wù):
2.1、根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排,及時、準(zhǔn)確、快捷、安全、保質(zhì)、保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點,并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
2.2、承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
2.3、自覺維護托運人及其產(chǎn)品的形象和聲譽,保持承運車輛的車容整潔,將其配送業(yè)務(wù)納入 品牌經(jīng)營范疇。
2.4、承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放,以利于雙方的信息交流。
2.5、承運人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運人的運輸要求并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
2.6、承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
2.7、承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作:如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達、在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔(dān)的所有損失。
2.9、承運人運輸車輛應(yīng)按托運人的要求安裝統(tǒng)一的g衛(wèi)星定位系統(tǒng),并同意托運人有權(quán)使用該系統(tǒng)對運輸過程進行全程監(jiān)控。
2.10、運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利:
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
3、 托運人的義務(wù):
4.1、按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
4.2、托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
4.3、定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
4.4、保證承運人裝貨時,貨物無短缺,損壞和變質(zhì),如遇上述情況,承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利:
5.1、有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進行監(jiān)督檢查,并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
5.2、為保證合同的嚴(yán)肅性,嚴(yán)禁違法、違紀(jì)行為,如承運人有任何的行賄行為,經(jīng)查實,托運人可單方終止合同,托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的,按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
5.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運貨量及運輸時間進行修改。
5.4若承運人違反本合同第2.1或第
2.5條款的規(guī)定,且情節(jié)嚴(yán)重者,托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
5.5、托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物的保險進行追蹤檢查,并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v、人員和貨物進行購買足夠的保險險種和保險金額。
5.6、非經(jīng)托運人書面同意,承運人不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包,否則承運人應(yīng)向托運人支付違約金十萬元人民幣,且托運人有權(quán)單方面解除合同。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定:
6.1、運輸費用價格標(biāo)準(zhǔn):在本合同期內(nèi),根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準(zhǔn),如路政、運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
6.2、承運人的運輸車輛,必須先報托運人物流管理部門審核確認(rèn)后,方可參與運輸工作,未經(jīng)托運人物流管理部門審核確認(rèn)的車輛,托運人可拒絕支付其發(fā)生的運輸費用。
7、運輸費的結(jié)算與支付:
7.1、運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
7.2、結(jié)算時間:每月結(jié)算壹次,具體結(jié)算時間為次月的10號結(jié)算上一個月的運費,若遇到周末或節(jié)假日往后順延,除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認(rèn)可或托運人指定客戶簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)給托運人。
7.3、支付方式和支付時間:托運人對承運人每月履行本合同的情況進行考核后,如承運人無違約行為,每月支付一次,結(jié)清上一個月的運費,支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單,若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單,發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時,憑托運人的有關(guān)清單、發(fā)票收據(jù))支付方式:轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準(zhǔn))。
工程材料運輸合同篇十三
托運方:(以下簡稱甲方)_____
承運方:(以下簡稱乙方)_____
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條貨物起運地點:_____
第三條貨物承運日期:_____
第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負(fù)責(zé)裝車,方負(fù)責(zé)卸車。第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結(jié)算方式:按_____元/噸,公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。
第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負(fù)責(zé)配車。
2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負(fù)責(zé)保管。
第九條違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責(zé)任
1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。
第十三條其他約定:
甲方(公章):_____
乙方(公章):_____
法定代表人(簽字):_____
法定代表人(簽字):_____
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