在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,要注意報告在寫作時具有一定的格式。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
工程測量實習報告篇一
安全工程專業(yè)是一門極其重要的工程技術科學,他直接關系到人民的生命安全和國家社會的穩(wěn)定。隨著社會的發(fā)展和不斷進步,礦業(yè)、施工食品等安全問題越來越引起人們的重視,每年由于人為因素造成的不安全操作和狀況導致事故和死亡人數(shù)都觸目驚心,而作為安全工程專業(yè)的學生個人能夠應該知道自己身上的責任,必須具備安全素養(yǎng),運用安全評價、檢測、分析管理和找出事故隱患,預防生產(chǎn)事故的發(fā)生,給人民減少災難和痛苦,給國家、企業(yè)單位減少不必要的損失。安全工程專業(yè)認識實習是在學生系統(tǒng)學習專業(yè)課之前,為了幫助更了解專業(yè)內(nèi)容、提高專業(yè)意識而組織的實踐性教學環(huán)節(jié)。實習過程中,學會從技術人員和工人那里獲得直接的和間接的生產(chǎn)檢驗,積累相關的生產(chǎn)知識,為以后學習專業(yè)課打下堅實的基礎,同時也能為畢業(yè)后走向工作崗位積累下寶貴經(jīng)驗。
在了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)外的只是同時,讓我們也早些認識到我們即將面臨的工作問題,此外,同學們要把理論教學中所學到的只是運用于實際工作中去,提高學生的綜合素質(zhì),從而達到認識實習的目的,是學生成為既有理論知識又有動手能力的技術性人才。
20xx年8月29號至9月10號
河南理工大學
河南省焦作市萬方碳素廠
河南省焦作市古漢山礦
河南省焦作市中軸集團
8月29號至4號,在我校觀看有關的安全生產(chǎn)法、礦山安全技術和命大于天的相關視頻資料;
9月7號到河南省焦作市萬方碳素廠實習參觀; 9月8號到河南省焦作市古漢山礦參觀學習; 9月10日到河南省焦作市中軸集團參觀學習;
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1、觀看有關安全生產(chǎn)視頻
為了強化安全意識,讓同學們了解安全基本法,更讓同學們深深感受到自己身上肩負的責任,學院老師為我們播放了安全生產(chǎn)的視頻,讓我們集中學習《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。通過一系列深刻的安全事故及故事,是我們領會到《安全生產(chǎn)法》的精要。安全生產(chǎn)法的基本綱要是:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,制定本法。在中華人民共和國領域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位(以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)的安全生產(chǎn),適用本法;有關法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一、預防為主的方針。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權益。國務院和地方各級人民政府應當加強對安全生產(chǎn)工作的領導,支持、督促各有關部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責??h級以上人民政府對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應當及時予以協(xié)調(diào)、解決。國務院負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對全國安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照本法,對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理。國務院有關部門依照本法和其他有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責范圍內(nèi)對有關的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理;縣級以上地方各級人民政府有關部門依照本法和其他有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在各自的職責范圍內(nèi)對有關的安全生產(chǎn)工作實施監(jiān)督管理。國務院有關部門應當按照保障安全生產(chǎn)的要求,依法及時制定有關的國家標準或者行業(yè)標準,并根據(jù)科技進步和經(jīng)濟發(fā)展適時修訂。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標準或者行業(yè)標準。各級人民政府及其有關部門應當采取多種形式,加強對有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高職工的安全生產(chǎn)意識。依法設立的為安全生產(chǎn)提供技術服務的中介機構,依照法律、行政法規(guī)和執(zhí)業(yè)準則,接受生產(chǎn)經(jīng)營單位的委托為其安全生產(chǎn)工作提供技術服務。國家實行生產(chǎn)安全事故責任追究制度,依照本法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定,追究生產(chǎn)安全事故責任人員的法律責任。國家鼓勵和支持安全生產(chǎn)科學技術研究和安全生產(chǎn)先進技術的推廣應用,提高安全生產(chǎn)水平。國家對在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的單位和個人,給予獎勵。這些都是我們作為每個中國公民應該知道的最起碼的權利和義務。
2.萬方炭素廠實習心得:
20xx年9月7號,我們在學院老師的帶領下來到了焦作市萬方鋁業(yè)碳素廠,本次實習在于:了解化工產(chǎn)業(yè)的有關安全生產(chǎn)規(guī)程,宣傳安全知識。初次來到這里原以為很難開展工作,但是在和工人師傅交往過程中師傅們都很親切,而且很有耐心的講解了碳素廠的生產(chǎn)流程,當我們問起安全生產(chǎn)問題和有關在碳素廠長時間工作會對身體造成怎么的傷害時,工人師傅指出長期在這樣的環(huán)境下工作.
工程測量實習報告篇二
通過實習,我們畢業(yè)生已經(jīng)邁入現(xiàn)實的社會了,得到了許多的人文交際閱歷,使我們的社交能力有了進一步的提升。讓我們把在學校學的理論和現(xiàn)實的實際操作得到了充分的精密結合,使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。在這個多月的實習中,在公司學到了很多理論經(jīng)驗,并把以前學習到的知識運用到了工作中,這使我受益匪淺。這也為以后的工作奠定一個堅實的基礎。
裝飾公司是一家集設計、主材、施工、服務于一體的重慶裝飾公司,專業(yè)從事家居、辦公場所、商鋪設計與施工、主材銷售。
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公司并針對市場特點,當?shù)匚幕拖M者需求,
精心研發(fā)出具有當?shù)匚幕攸c的家居產(chǎn)品和裝飾服務, 力求把富于現(xiàn)代化氣息的設計理 念、成熟的裝飾裝修管理體系和專業(yè)貼心的服務與當?shù)厝宋耐昝澜Y合,以“全案家居設計,
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1、設計準備階段
設計準備階段主要是接受委托任務書,簽訂合同,或者根據(jù)標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排,考慮各有關工種的配合與協(xié)調(diào);
明確設計任務和要求,如室內(nèi)設計任務的使用性質(zhì)、功能特點、設計規(guī)模、等級標準、總造價,根據(jù)任務的使用性質(zhì)所需創(chuàng)造的室內(nèi)環(huán)境氛圍、文化內(nèi)涵或藝
術風格等;
熟悉設計有關的規(guī)范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現(xiàn)場的調(diào)查踏勘以及對同類型實例的參觀等。
在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設計進度安排,設計費率標準,即室內(nèi)設計收取業(yè)主設計費占室內(nèi)裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設計階段
方案設計階段是在設計準備階段的基礎上,進一步收集、分析、運用與設計任務有關的資料與信息,構思立意,進行初步方案設計,深入設計,進行方案的分析與比較。
確定初步設計方案,提供設計文件。室內(nèi)初步方案的文件通常包括:
(1)平面圖,常用比例1:50,1:100;
(2)室內(nèi)立面展開圖,常用比例1:20,1:50;
(3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;
(4)室內(nèi)透視圖;
(5)室內(nèi)裝飾材料實樣版面;
(6)設計意圖說明和造價概算;
初步設計方案需經(jīng)審定后,方可進行施工圖設計。
3、施工圖設計階段
施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內(nèi)立面和平頂?shù)葓D紙,還需包括構造節(jié)點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖,編制施工說明和造價預算。
4、設計實施階段
設計實施階段也即是工程的施工階段。室內(nèi)工程在施工前,設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據(jù)現(xiàn)場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時,會同質(zhì)檢部門和建設單位進行工程驗收。
其次了解室內(nèi)設計方法,設計師給我講解了以下三種:
1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里,局部與整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一
3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重
略
工程測量實習報告篇三
1、實習前教育及校內(nèi)準備階段
2、近一步了解實習單位的概況廠房的布局和構造產(chǎn)品的生產(chǎn)流程、規(guī)模及各自的用途
3、掌握實習車間各種生產(chǎn)的基本流程熟悉各單元操作的基本工作原理
4、掌握從原料到產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝及其工作原理
5、掌握主要設備的構造、性能、工作原理和基本操作;
6,了解生產(chǎn)過程的數(shù)字化、信息化、自動化系統(tǒng)和其他新技術。
(一)背景簡介
濟南錦繡川制藥有限公司成立1985年,是一家朝氣蓬勃的新型制藥企業(yè),目前以抗癌藥物的研制與生產(chǎn)為主攻方向。企業(yè)的發(fā)展目標是三年內(nèi)進入國家醫(yī)藥行業(yè)百強,到20xx年之前將建設成為國內(nèi)醫(yī)藥界具有重要地位的大型制藥企業(yè)?!鞍l(fā)展中藥抗癌,保障國人健康”是錦繡川人不懈的宗旨。
企業(yè)主導產(chǎn)品艾康寶復方蘆筍合劑,是以天然抗癌藥物蘆筍與靈芝為主要原料經(jīng)高科技萃取工藝精制而成的雙向廣譜抗癌藥物。目前在全國范圍內(nèi)已基本建立起比較完善的市場營銷網(wǎng)絡和完整的市場管理體系,初步形成了一系列較為適合中國國情的市場觀念和營銷策略。公司始終奉行“以人為本”的原則,大力引進科研技術人員和營銷管理人員,公司現(xiàn)有員工300人,下設生產(chǎn)管理部、市場營銷部、新藥研發(fā)部等多個部門,形成了“集中統(tǒng)一、面向市場”的企業(yè)管理模式。企業(yè)員工平均年齡28歲,其中具有大專以上學歷的占80%以上。
公司堅持走“以科技為先導,以人才為基礎,以市場為導向”的發(fā)展道路;牢牢把握“以人為本”、“培育優(yōu)秀企業(yè)文化,全面提高員工整體素質(zhì)”的管理理念,充分利用自己的科技優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢,對內(nèi)強化內(nèi)部管理,加快產(chǎn)品研發(fā);對外積極倡導現(xiàn)代營銷理念,積極開拓各省市市場,不斷滿足市場和消費者的需要。
全體員工秉承“自強不息、不斷進取”的精神.精誠團結、銳意進取、追求卓越,努力把“艾康寶”樹立成中國抗癌藥物第一品牌。
我們竭誠歡迎社會各界朋友蒞臨指導,洽談合作,共圖偉業(yè)!
(二)實習意義
專業(yè)課學習期間進行的實踐環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實踐,掌握實驗基本技能的重要手段。
通過實習,使學生能夠掌握gmp的有關規(guī)定及sop的有關事項,明確全面控制藥品質(zhì)量的概念,能夠按照藥品質(zhì)量標準獨立完成藥物的壓制、包衣、檢測和包裝等工作,并根據(jù)工作中的實際需求,生產(chǎn)不同的藥物規(guī)格,再進行封緘、裹包等工作。
通過在濟南錦繡川制藥廠的實習,培養(yǎng)了學生藥物制劑方面的操作能力,將學到的理論知識應用到實際工作中去并得到了檢驗,提高工作能力,進而培養(yǎng)了學生的勞動觀點和良好的職業(yè)道得,為今后從事本行的工作奠定了基礎。
實習動員實習動員由相關領導或指導教師講明實習的重要性和必要性,介紹實習工廠概況,提出實習任務和計劃,宣布實習的組織機構、分組名單、實習紀律,提出實習的注意事項等,以保證實習的順利進行。實習組織實習組織以班級為單位建立實習隊,班長應協(xié)助教師做好小組實習工作
1.發(fā)酵車間
首先老師帶領我們進入發(fā)酵車間,從發(fā)酵罐頂部倒入水以及培養(yǎng)菌種所需要的碳水化合物,并對其進行加熱,溫度在100到120攝氏度,發(fā)酵完的氣液混合物用管道輸送到下一個車間。發(fā)酵罐,指工業(yè)上用來進行微生物發(fā)酵的裝置。其主體一般為用不銹鋼板制成的主式圓筒,其容積在1m3至數(shù)百m3。在設計和加工中應注意結構嚴密,合理。能耐受蒸汽滅菌、有一定操作彈性、內(nèi)
部附件盡量減少(避免死角)、物料與能量傳遞性能強,并可進行一定調(diào)節(jié)以便于清洗、減少污染,適合于多種產(chǎn)品的生產(chǎn)以及減少能量消耗
2.制劑車間
用輸送來的氣液混合物對固體進行榨汁,之后用管道運輸?shù)秸糁箦佭M行蒸
煮滅菌,再用離心機進行分離得到液體運輸?shù)较乱粋€車間。離心機是利用離心力,分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機械。
離心機主要用于將懸浮液中的固體顆粒與液體分開;或?qū)⑷闈嵋褐袃煞N密度不同,又互不相溶的液體分開(例如從牛奶中分離出奶油);它也可用于排除濕固體中的液體,例如用洗衣機甩干濕衣服;特殊的超速管式分離機還可分離不同密度的氣體混合物;利用不同密度或粒度的固體顆粒在液體中沉降速度不同的特點,有的沉降離心機還可對固體顆粒按密度或粒度進行分級。
3.提純濃縮室
用提取濃縮回流裝置進行提純,在室內(nèi)安裝防爆裝置以防止爆炸,再輸送到濃縮室進行濃縮。
4.配液室
為了能使得到的液體的有效成分提高,增加液體的可口性需要加入矯味
劑,使制劑更好的發(fā)揮作用。
5,配液室
在對液體進行粗提以及精提后,對瓶子進行粗洗和精洗,再進行灌裝,接下來是對瓶子進行壓蓋,再輸送到滅菌室進行滅菌。過程中要保持工作環(huán)境衛(wèi)生清潔。
6.滅菌室
對灌裝室輸送來的瓶裝進行滅菌,用快速冷卻滅菌器進行滅菌,需要高
溫才能進行,所以機器啟動一段時間后要進行絕熱保護。
7.燈檢室
用燈檢機來檢測是否合格,燈檢機是一種為了保證人民的用藥安全,杜絕發(fā)生用藥事故而檢測藥物的制藥機械,它是玻璃瓶液體灌裝后的檢驗設備,燈檢機由燈檢箱、燈檢臺、燈檢儀、電腦顯示屏組成。如果合格直接把成品輸送到包裝車間進行包裝。
實習的生活已經(jīng)圓滿的畫上了句號,我在實習當中收獲的不僅僅是知識,更多的思想上和精神上的成熟。實習已經(jīng)結束我的內(nèi)心卻久久不能平靜。那些與我一起工作的同事和師傅們我對他們充滿了戀戀不舍之情是他們在我遇到困難之時伸出援助之手耐心地教我去如何解決難題。實習期間我踏踏實實地做好每一件事認真地思考每天的收獲與過失我的思想漸漸地得以成長。雖然實習的過程中也遇到過許多挫折但我始終保持著積極向上的工作態(tài)度勤于思考善于發(fā)現(xiàn)與解決問題。我的人生規(guī)劃通過這段時間的實習變得更加清晰明了我對自己將來的發(fā)展也充滿了信心和希望。實習中收獲的點點滴滴對我來說是彌足珍貴的經(jīng)驗是我人生中的一筆財富。指導教師評語:實習成績:指導教師:年月日
工程測量實習報告篇四
姓名:
學號:
專業(yè):
班級:
指導老師:
x年x月x日——x年x月x日
了解景觀設計在實際工作中從對方案的設計到成品的直接考察學習,協(xié)助工作人員進行cad繪制、查閱相關規(guī)范和資料以及后期效果圖處理。通過工程實習讓我們對所學的專業(yè)知識進行全面直觀的感受,對實際工程與設計方案、相關的形式、構造、設備、材料、法規(guī)及設計師的作用等有進一步系統(tǒng)理解與掌握,為以后的專業(yè)學習奠定一定的基礎。
實際參與設計全過程,進一步更深層次的了解在學校學到的知識及與實際工作的差別。學以致用,學習與甲方溝通,從接到項目—調(diào)查分析—構想—設計—計算機操作—與甲方溝通全過程,培養(yǎng)團隊合作能力,組員協(xié)調(diào)能力,徹底了解景觀及建筑設計的全過程。
剛來到鴻宇建筑工程設計公司時,感覺什么也不會,與學校里學到的東西差別很大,似乎什么也摸不到頭腦,不由得生出一種挫敗感。不過慢慢的就開始漸漸的進入工作之中,剛開始主要是觀看其他人的工作,了解其原因及工作過程,接下來自己開始慢慢畫圖,遇到不會的就向其他人詢問,整理得差不多就交給相關人員進行指點,然后繼續(xù)進行修改。如此不斷的循環(huán),定期進行總結與匯總,考查進度。
在鴻宇建筑工程有限公司實習的這一個月內(nèi),感觸頗深。以前在學校里總是聽老師講,沒有自己去探求原因,也根本沒有那么強烈的求知欲,意識不到對于知識的匱乏,大多數(shù)作業(yè)都是草草了事。然而到這里實習后,由于感覺什么也不會,為了更好的盡快的完成任務,再加上公司員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望,無意識之中學到更多實際的知識及操作方法。另外,在工作之余大家都在抓緊時間學習,也許是明顯感到自己知識的不足吧,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。我想在以后的學習及工作上我都不會忘記這樣的學習狀態(tài)及學習氛圍,對我以后的人生也是一種很大的推進。讓我深深地感到只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高。這次學習也讓我學會了如何與其他人進行交流,無論是在學習方法還是在學習內(nèi)容上。同時也讓我認識到在學校學習的不足,對以后更好的在學校里學習打下基礎。在實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。一直以來都不會很好的去了解其他人的思維及想法,不會很好的去尊重他人的一見,這次實習中我深刻的認識到團隊合作能夠促進更好的交流,工作順利的進行。在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經(jīng)驗豐富的師傅請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。同時也體驗了整個工程項目的辛苦。
最重要的一方面是,經(jīng)過這次實習,我的電腦操作技能熟練了很多,也學到了很多簡便實用的方法,認識到以前電腦操作上的缺陷及不足,更加有利于今后的學習與工作。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?相信自己,成就未來。
在這次實習的工程中我了解的相關的基礎知識:
一、(1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
a磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱??缍缺容^大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶施工縫:
受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開。
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010—2002對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:
按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁,門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
四、模板設計:
(1)施工準備
1、模板安裝前的基本工作:
1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質(zhì)量,安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
五、通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解到以下內(nèi)容
了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;了解建筑物的建筑裝修構造。
我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
工程測量實習報告篇五
我所實習的南京xx軟件有限公司簡稱xx公司,公司成立于xx年,主營軟件開發(fā)和信息系統(tǒng)集成,專門從事工程建設項目管理信息系統(tǒng)開發(fā)和實施,具有自主知識產(chǎn)權的項目管理軟件產(chǎn)品xx項目管理系列軟件(包括xx投資控制合同管理軟件、xx進度控制計劃管理軟件、xx質(zhì)量控制安全管理軟件、xx項目管理門戶、xx城建項目管理平臺等),并已經(jīng)在全世界第一大橋蘇通長江大橋、國內(nèi)最大的開發(fā)區(qū)蘇州工業(yè)園區(qū)以及南水北調(diào)工程實施和應用,目前正與南京城建集團合作,開發(fā)城建項目管理平臺。
實習的內(nèi)容
今年xx月xx日開始,我正式走進xx開始了實習工作,并被調(diào)到了江蘇省建筑質(zhì)量檢測中心,參加正在進行的一個檢測項目。由于我才大三,本身對企業(yè)的經(jīng)營方式等都很陌生,公司讓我們的王工帶我學習,以師傅帶徒弟的方式,指導我的日常實習。在王工的熱心指導下,我依次對此次項目的業(yè)務流程和大概框架進行了了解,并積極參與相關工作,注意把書本上學到的理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事一樣上下班,協(xié)助同事完成部門工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作,完成公司的任務。
實習的提高與收獲
實習收獲,主要有四個方面:
一是通過直接參與企業(yè)的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
二是提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經(jīng)驗。
三是一些學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。
四是為畢業(yè)后的正式工作做好了準備。
到公司實習并沒有我想象中的難以融入,通過慢慢的學習,發(fā)現(xiàn)在公司用的到得知識在我們的學校學習中都會遇到。至暑期結束,從不懂到漸漸的做了幾個檢測項目。學到不少的東西。實習生活還沒結束,開學了我還是會繼續(xù)留在公司我的學習和探索。
工程測量實習報告篇六
畢業(yè)實習是我們大學學習階段重要的實踐性教學環(huán)節(jié)之一;是理論與實踐相結合的重要方式;是提高大學生思想政治水平、職業(yè)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié);對培養(yǎng)堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、應用性人才有著十分重要的意義。
根據(jù)省教育廳、省財政廳《關于實施福建省高等學校本科教學質(zhì)量與教學改革工程的通知》(閩教高[xx]48號)精神,本著對畢業(yè)生實習工作的高度重視,注重實踐型人才的培養(yǎng),森林工程系認真組織集中安排,并監(jiān)督實施畢業(yè)實習,將xx級森林工程專業(yè)的畢業(yè)實習提前至今年暑假開展。在森林工程系主任周新年教授的精心組織安排和熱情指導下,森林工程xx級全體同學于xx年7月1日至8月9日,分別在福安市交通工程勘測設計室、江西贛南交通設計院福建分院、北京建達道橋咨詢有限公司、三明永達公路工程有限公司、沙縣交通局等多家設計或施工單位圓滿完成了畢業(yè)實習任務。這種做法對于學生落實畢業(yè)實習計劃,完成畢業(yè)實習教學大綱及其教學內(nèi)容,及提高畢業(yè)論文(設計)質(zhì)量都具有很大的促進作用,同時也有利于促進畢業(yè)生的及早就業(yè)。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,通過森林工程畢業(yè)實習,同學們不僅鞏固了課堂上學到的道路勘測設計、橋梁工程、路基與路面工程、基礎工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術與管理和工程索道等學科的基本理論、基本知識和基本技能,還為畢業(yè)論文選題和撰寫畢業(yè)論文奠定了基礎。畢業(yè)實習中,同學們將所學知識應用于實踐,不僅學會了認識、思考和解決森林工程領域的技術問題,同時也提高了工程實踐能力和研究森林工程問題的能力。
此次實習共分為5個小組,分別到不同的施工單位或設計單位進行實習,在老師有條不紊的指導下,同學們工作認真,服從安排,我森工“堅韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇爭先”的精神得到了充分發(fā)揚。針對各隊的實習內(nèi)容做了以下總結:
1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學會看圖紙、內(nèi)業(yè)的計算處理、實驗室關于土的含水量以及壓實度的檢驗等。
2.熟悉掌握各種工程試驗專用儀器的檢驗方法。包括混凝土坍落度筒檢驗方法、瀝青針入度儀檢驗方法、鋼筋冷彎彎心檢驗方法、環(huán)刀檢驗方法以及路基承載力檢驗方法等。
3.采集外業(yè)數(shù)據(jù),運用學習軟件,根據(jù)已有數(shù)據(jù)進行設計。包括熟悉各種測量儀器的使用,提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作,學習運用南方cass7.0數(shù)字測圖軟件、五星計價軟件,學習工程概預算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設計軟件,對已有的測量數(shù)據(jù)進行設計。
4.參與工程的設計和施工。通過親身參與工程的設計施工,拓展專業(yè)知識面、提高設計能力和施工組織水平,學習設計從業(yè)人員與時俱進和實干敬業(yè)的精神,同時了解單位運作、經(jīng)營與管理等方面的知識。
5.將課堂知識運用于實踐中,不斷學習前沿的學科知識,敢于提出建議,大膽創(chuàng)新,為企業(yè)注入新鮮活力,努力做到“創(chuàng)先爭優(yōu)”。
通過此次畢業(yè)實習,同學們深切感受到掌握好專業(yè)知識,學以致用和提高自身綜合素質(zhì)的重要性,認清自身差距,明確個人的發(fā)展方向,同時也強化個人的社會適應能力,也將使同學們更加自信地面對嚴峻的就業(yè)形勢。森林工程xx級全體同學在此向關心和幫助他們畢業(yè)實習的學院領導和老師,以及實習單位的領導和同事表示衷心地感謝!
工程測量實習報告篇七
在20xx年6月13日至15日,我班進行了為期13天的建筑工程測量實訓,本次實訓的類容主要有兩個,第一是對教學樓的地形圖測繪,第二是對圖紙要求進行放樣,
建筑工程測量,是一門需要理論教學內(nèi)容與實際操作相結合的綜合課程。實訓是理論課程的延生,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。 所以,深知實訓重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
測量學也是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。為期二周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
在本次實訓中,我鞏固了課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。掌握用測量平差理論
處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實訓過程中,我們共學習使用了以下儀器:水準儀,經(jīng)緯儀,標桿,水準尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。
實訓過程:導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過8個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數(shù)。坐標增量檢核條件:上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。量邊:兩點之間進行往返測量水準測量:水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
在這次的實訓中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1. 水準測量。學習水準路線,是為了給以后做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決。外業(yè)結束后,進行內(nèi)業(yè)高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2. 角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們要做到精益求精。在
每一個測站上檢驗,如果超限則立即返工重測。
3.測距完成后開始導線平差的計算,經(jīng)過反復計算及校正,保證導線閉合誤差在允許范圍內(nèi)。然后根據(jù)給定的方位角及指定點的坐標計算其余方位角及坐標。數(shù)據(jù)計算完成后,進行碎部點的測量工作,測繪地形圖
實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說,這次實訓讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實訓對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業(yè)知識,為日后的工作打下基礎。 希望學院能夠為我們開設更多有益我們工作準備的實訓課程!
工程測量實習報告篇八
10月17日上午,下午是農(nóng)業(yè)大學本部工程實驗樓和志高國際住宅樓
10月18日上午,泰安文化藝術體育中心和農(nóng)業(yè)大學南院宿舍樓下午
10月19日上午,泰安軍師下午申請住房和麗景花園
10月20日肥城伊藤鋼鐵廠
10月21日濟南至山東高速公路綜合辦公樓
走進施工現(xiàn)場,親身體驗施工環(huán)境,豐富和拓展自己的知識,對課程中已經(jīng)或?qū)⒁獙W到的建筑方面的東西有一個初步的了解,為以后更好的學習專業(yè)知識打下基礎。
10月17日,這是我們本周實習的第一天。大家都很興奮,因為大家都等不及這個實習周了。他們戴安全帽。帽子雖然舊了,但心里還是覺得挺新鮮的。想著未來,我們每天都會穿著它們穿梭在工地和建筑之間,讓人期待。今天,老師帶我們參觀了我們宿舍樓旁邊正在建設的工程實驗樓。每天上課去餐廳吃飯都要路過。我們早就想進去看看它的風采??上Чさ赜袊栏竦囊?guī)定,只能遠遠的看著圍墻。今天,我終于有機會解開它的神秘。它是一個十三層的建筑,框架剪力墻結構,筏形基礎,也叫板基礎,即全屋基礎。柱下獨立基礎或條形基礎全部用連梁連接,然后底板整體澆筑。它由底板、橫梁等組成。由于建筑物荷載大,地基承載力弱,經(jīng)常采用混凝土樓板來承受建筑物荷載,形成筏板基礎,整體性好,能很好地抵抗地基不均勻沉降。筏形基礎分為平板筏形基礎和梁式筏形基礎,平板筏形基礎支撐局部加厚的筏形;梁板筏形基礎有上平和下平兩種形式。一般來說,當?shù)鼗休d力不均勻或地基較弱時,采用筏板基礎。而且筏形基礎埋置深度較淺,甚至可以作為非埋置基礎。整個建筑非常重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃隔熱效果明顯增強。很多地方都用保溫泡沫板,有的地方還設置通風井。工地上的一個監(jiān)理工程師帶領我們參觀了整棟樓,走進了大樓。許多龍骨水平和垂直地固定在墻上。監(jiān)理大哥說這是為了方便掛大理石裝修提前準備的。帶著老師,我們來到了二樓。一些實驗室已經(jīng)有了大致的輪廓,地面上有許多電纜。消防噴淋管安裝在過道上方。參觀過程中,老師耐心的解答讓我學會了很多新名詞,如現(xiàn)澆板、后澆帶、剪力墻等。現(xiàn)澆板:現(xiàn)澆相對于預制板?,F(xiàn)澆是指現(xiàn)場立模,在模板上安裝鋼筋,在模板上澆筑混凝土,然后拆除模板。后澆帶:為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構在施工過程中因溫度不均勻和收縮而產(chǎn)生有害裂縫,根據(jù)設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻體和梁的相應位置設置臨時施工縫,并將結構臨時分成若干部分。構件內(nèi)部收縮后,應在一定時間后澆筑施工縫處的混凝土,以連接結構整體。后澆帶澆筑時間較低時,可采用水泥或摻有微量鋁粉的混凝土,其強度等級應高于構件,以防止新老混凝土產(chǎn)生裂縫,造成薄弱部位。構造柱:混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,是在多層砌體房屋的墻體指定部位,按照先砌筑墻體,后澆筑混凝土柱的結構配筋和施工順序制作而成。構造柱的地震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,有3棟多層砌體房屋,鋼筋混凝土構造柱和圈梁形成閉合框架,其墻體開裂但震后未倒。其中,市一號招待所接待樓的客房和房屋墻壁均有斜向或交叉裂縫,有明顯的滑移錯位。四樓和五樓的縱墻大部分坍塌。在有構造柱的樓梯間,雖然每層都有斜裂縫,但滑移錯位比一般的橫墻小得多,縱墻也不倒。只有三層有裂縫。內(nèi)廊附近兩根構造柱受損,三樓柱頭最嚴重,外縱墻附近構造柱受損??梢?,鋼筋混凝土構造柱在多層砌體房屋的抗震中起著重要的作用。
工程師告訴我們,整個建筑的排水管都分布在建筑內(nèi)部,外面沒有排水管,會讓建筑看起來更簡單、更干凈。屋頂?shù)呐潘饕煞植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑缓笸ㄟ^管道直接排放到一樓。屋頂安裝大型通風設備。工程師說每層樓都會有一臺通風的機器。我在樓頂看到了施工吊籃的承重結構。老師仔細解釋了它的工作原理和基本知識。中午實習到此結束。下午,我們坐11路公共汽車去高智國際住宅樓。不得不說11路車太舊了,真的費了很大力氣。
工程實踐報告36月3日至6月5日,期間我們土木工程專業(yè)去了合肥的三個大型工地實習。雖然之前我們的專業(yè)課沒有開設,但是這次實習也讓每一位土木工程師受益匪淺,讓我們對建筑有了初步的了解,也為我們以后開設專業(yè)課,學習專業(yè)知識打下了堅實的基礎。非常感謝學校給了我們這次實習的機會,給了我們在工地看實習的機會,讓我們親眼見證了施工人員是如何施工的。我們每個人都非常渴望有這樣的機會,這樣我們可以學到很多書卻學不到知識。
在工地實習三天,學校用校車接送。到了工地會場,我看到學生頭上戴著安全帽;同時,施工現(xiàn)場生活區(qū)、施工區(qū)的大門也寫著:不戴安全帽的,不準進入施工現(xiàn)場;當然,標語也寫在建筑結構主體外的防護網(wǎng)上:安全責任比泰山更重要;由此可見,建筑施工首先要注意的是安全。過去很多工傷和死亡事故都是生產(chǎn)企業(yè)忽視農(nóng)民工安全造成的,給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了保證施工的順利進行和安全,施工現(xiàn)場要用磚墻圍起來,只有各種車輛和施工內(nèi)部人員才能進出。我們的實習也要提前和施工方協(xié)調(diào)協(xié)商。
當我們進入建筑區(qū)時,我們一眼就看到了大樓的主體結構。當時主體結構給我的感覺是沒有建筑漂亮。這可能是因為和我見過的已經(jīng)建成投入使用的建筑不一樣。主體前有一大片場地,用于堆放建筑材料??梢钥闯?,堆放的建筑材料主要是鋼筋,沒有水泥、砂石等建筑材料。這是因為現(xiàn)在已經(jīng)用成品混凝土澆筑結構了。這樣可以保證混凝土質(zhì)量,減少建筑垃圾,降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū),我們可以看到不同類型的鋼筋被打開,鋼筋類型和進入時間等信息也顯示在它們的前面。
在工地上,我看到了一種我從未見過的建筑材料。名字記不清了,叫加壓凝結氣團。目前合肥很少有建筑公司使用這種材料。與那些傳統(tǒng)的紅磚相比,這種材料具有紅磚所不具備的許多特點:具有隔音、保溫的功能。這么多優(yōu)點,價格肯定比紅磚高很多。這種材料雖然體積很大,但是很輕。一個強壯的男人可以用一只手舉起它
在三天的實習中,我們每個人都學到了很多知識。以下是我通過三天實習學到的知識,分別是:基礎底板和基礎梁加固;墻體鋼筋的綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎底板和基礎梁的加固
1、根據(jù)彈出的鋼筋位置線,先鋪設下層鋼筋板。根據(jù)底板的受力情況,決定下部鋼筋在下面哪個方向。一般先鋪短筋,再鋪長筋。
2、樓板混凝土保護層放砂漿墊塊,厚度與保護層厚度相等,每隔1m左右可以減少,甚至砂漿墊塊可以用鐵塊代替。
3、如果底板上有基礎梁,可以分段綁扎成型,然后安裝到位,或者根據(jù)梁位線局部綁扎成型。
4、如果底部鋼筋有綁扎接頭,鋼筋的搭接長度和搭接位置應符合施工規(guī)范的要求,鋼筋的搭接應在中心和兩端用鐵絲緊固。如果采用焊接接頭,除按焊接規(guī)定取樣外,接頭位置還應符合施工規(guī)范。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱插入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎的深度應符合設計要求,甩出長度不宜過長,上部應采取措施保證左筋垂直,不歪斜、傾倒、位移。
二、墻體鋼筋綁扎
1、在樓板混凝土上,彈出墻體和門窗洞口的位置線,重新校正預埋插筋。如有位移,按協(xié)商規(guī)定認真處理。墻模板應采用“跳間模板支撐”,便于鋼筋施工。
2、先綁2 ~ 4根豎條,畫出橫條分級標志,然后在下部和齊胸位置綁兩根橫條,畫出豎條分級標志。一般水平筋在外側,豎向筋在內(nèi)側,先綁豎向筋再綁水平筋。鋼筋的間距和位置應符合設計要求。
3、所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,搭接長度和位置應符合設計圖紙和施工規(guī)范的要求。
4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎向鋼筋上畫標高線。門窗洞口應按設計要求用過梁鋼筋綁扎,錨固入墻長度應符合設計要求。
5、各連接點的抗震結構鋼筋和錨固長度應按設計要求綁扎。比如第一根柱子的縱向受力鋼筋伸入地下室墻深;綁扎時應注意墻端和內(nèi)外墻交接處受力鋼筋的錨固長度。
6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等。,其位置和標高應符合設計要求。
三、鋼板綁扎
1、清理模板上的雜物,畫出主筋,用粉筆在模板上分布鋼筋間距。
2、根據(jù)畫出的間距,先放主筋,再放配筋。預埋件、電線管、預留孔洞等。應及時安裝。雙向受力板,底部為短向加強,頂部為長向加強。
3、現(xiàn)場澆筑有帶梁的板時,應先綁扎帶梁鋼筋的板,再放置板鋼筋。
4、鋼筋下墊砂漿墊塊,間距1.5m 。墊塊厚度等于保護層厚度,應符合設計要求。如果設計中沒有要求,板的保護層厚度應為15mm,鋼筋的搭接長度和搭接位置要求與上述梁相同。
通過這次實習,我有了一些感悟,主要從幾個方面來講:“路漫漫修遠忙,我自上而下搜”:第一次,我個人覺得土木工程是一個很有學問的大學問題。我還是一個連土木工程領域都沒進過的懵懂學生。我有很多東西要學,要做。未來的時間應該是我努力學習的那一天,也是我努力尋找的那一天。
從理論到實踐還有很長的路要走:我們站在大樓工地的第一天,從書本上學到的很多知識都無法與實踐相結合。今后,我們應該更加努力。大學不是高中。我們應該學習真正的技能,把課本上的東西應用到實踐和創(chuàng)新中。只有這樣,我們才能真正學習并成為真正的技能。要想學好,首先要有“三勤”:在很多施工現(xiàn)場,現(xiàn)場技術人員給我們最寶貴的經(jīng)驗就是“三勤”,勤于觀察,勤于詢問,勤于思考。更加注重所有施工現(xiàn)場和項目,更加注重施工技術、施工方法和施工管理。另外,你要多關注專業(yè)書籍;發(fā)現(xiàn)的問題和不清楚的地方多問,問技術人員,問工人師傅??傊?,解決問題,在最短的時間內(nèi)說清楚;對于任何問題,任何方法等等。,一定要仔細思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。我有自己學習真技能的技巧:這次我對老師和現(xiàn)場技術人員印象最深的是“學習真技能,有自己的技巧”。不要把課本鉆死,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,真正學會技能,學以致用,才能在以后的崗位上展示自己的技能。要有自己的特長,用工人師傅的話來說就是“先吃漫天”,要有自己的抓人的地方,要有自己的立足之地。搞工程,你要能吃苦耐勞:一個連陽光都看不到的人能干什么?遇到困難就退縮的人,什么都不會做。這次實習的另一個收獲是我的毅力,我得到了一些鍛煉,為我將來更好的工作做準備。
總的來說,我很高興有機會參加實習。讓我們學到很多知識。這次實習我很滿意。以上內(nèi)容是我在實習中了解到的,感受到的。報告到此結束,謝謝!
工程測量實習報告篇九
①數(shù)據(jù)通信,這個專題推薦打印資料:網(wǎng)工必勝之數(shù)據(jù)通信基礎,基本上我靠這份資料就弄懂里面的大多數(shù)問題了。
②internet和網(wǎng)絡互聯(lián),也就是《教程》的第一章,第五章和第十章路由算法部分,這個專題可是網(wǎng)工的重中之重。里面務必要掌握的幾個部分,ⅰ)ip地址的劃分與子網(wǎng)掩碼的計算(20x下半年的考試中無論上午下午都大部分涉及,如果你掌握不好,基本上是不可能通過考試)。ⅱ)路由算法,這個是每年網(wǎng)工必然重點的部分。推薦復習策略見上文第三階段。每個路由算法的概念,特點以及具體的寫法的
③計算機組成原理和體系結構,這個專題在《教程第二版》中給去掉了,不過考試改革后,每年上午客觀題中都會出不少,老實說這部分自己也掌握的不是很好,里面的內(nèi)容算是頗為復雜,概念多,計算多。45天的時間里自己也擠不出多少時間來消化這部分,索性就只依靠《網(wǎng)絡工程師考試題型精解與全真練習》上面的例題與習題來學習,我記得上面好像有列個公式表,把各類題型大致的算法公式都羅列出來了,我是基本上把上面的公式背了下來,大家如果有更多時間準備的話,建議花點時間好好復習一下這個專題。
④局域網(wǎng)和廣域網(wǎng),廣域網(wǎng)在近來幾年的考試由于題型的改革被削弱了,個人覺得重點在atm;局域網(wǎng)部分整個章節(jié)還是比較重要的,重中之重個人認為是無線局域網(wǎng)部分,里面也有很多概念教程上是找不到的,比如ap(aceess point),建議好好看看推薦參考教材上的例題和習題部分。
⑤網(wǎng)絡安全,這章很多概念性的東西務必要弄清楚,多看看參考書上的工作原理圖(例如kerberos的原理圖,防火墻種類圖等),最好在考試前能做到圖在心中。另外一個重點是部分,概念原理自然得會,而且隧道協(xié)議相關命令要結合第十章來認真掌握。
⑥接入網(wǎng)技術和結構化布線,接入網(wǎng)中adsl和hfc是重點,歷年考試中下午出過大題,結構化布線那六個層次以及相應的位置一定要記住,個人覺得這個考點考了n多次了。
⑦網(wǎng)絡操作系統(tǒng),也就是兩大重點linux和windows20x,這里參見上文第三階段,這里還有兩個重要的單獨部分:dns工作原理及服務器的配置和dhcp工作原理及服務器的配置。
⑧網(wǎng)絡管理,重點:snmp協(xié)議,配置操作等(這個說來是自己的痛啊,因為時間過于緊張,唯獨這部分自己賭下午題不會考,也就沒怎么好好復習,誰知道下午就真出了一個snmp的大題……當場昏倒……)。
⑨專業(yè)英語,唯一一個每年固定分值的專題,10分。對于這個部分,因為我在大二就把大學四六級給過的緣故,所以當初有點自大覺得這一部分算是自己的優(yōu)勢,所以也沒怎么好好找資料復習,結果發(fā)現(xiàn),20xx年上午的考試的英語部分,自已也有很多專業(yè)單詞不認識。因此,這兒以自己為反面教材告誡大家就算有六級的英語水平也一定要注意平時多積累專業(yè)英語,希賽網(wǎng)上有個英語專題,時間充裕的話可以多去看看。
⑩法律和標準化知識,這些零碎的東西上午題也必然會有兩三個的,因為分值不是那么大,所以這部分完全靠的是參考書。然后就是看臨場發(fā)揮了。
工程測量實習報告篇十
對安南高速大路的實地實習熟悉,使我對高速大路的瀝青路面的施工、道路的設計其它大路設施的設計與布置,一次的感性熟悉,了對所學課程學問的理解,使學習和實踐相。
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
安南高速大路油面二標一工區(qū)。
高速概況:安南高速大路是河南省規(guī)劃的高速大路建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速大路相接,和京珠高速大路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速大路濮陽段相接。安南高速大路全長64.8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17.9億元。安南高速大路是連接山西、河南、山東的東西高速大路大通道的組成,它的建設將豫北東西方向區(qū)域交通的狀況,豫北路網(wǎng)骨架,豫北區(qū)域性中心城市,豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料材料的重量,而后者則在計量材料之后連續(xù)地送進拌和器中拌和。該拌和站采納的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應的比試拌。試拌時對所用的礦料及瀝青應計量。試拌和抽樣檢驗每盤熱拌的比及其總重量(間歇式拌和機)、或礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、相宜的瀝青用量、拌和、礦料和瀝青加熱溫度、瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料試驗之后,即可選定施工的比。
運輸車輛采納30t的大中型自卸汽車:
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封結實,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青滴漏對周邊環(huán)境污染;
c、每層鋪筑后,交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前留意清掃潔凈;
d、在與一期工程交叉施工時,好道路交通,如的確需要,須經(jīng)我方同意,對車輛清洗后方可,但嚴禁挖掘機等重型機械;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層和放樣
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪(三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使和機等。
c碾壓
改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后馬上,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機搓揉碾壓,以密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則,并大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機隨便停頓。壓路機在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往壓實,簡單產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工時留意。是上面層施工縫的要平順流暢,盡量跳車平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為拱型,路面采納坡面對兩側漫流,流入大路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,大路外側設有超高,采納單面排水,在分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
工程測量實習報告篇十一
畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設計教學計劃中的一個有機組成部分,是xx專業(yè)的一個重要的實踐性叫xx環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期x天的畢業(yè)實習,先后輾轉于xx洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站,其具體實習方式與地點列表如下:
日期星期方式地點
3.21一觀摩短片xx工學部主教
3.22二現(xiàn)場考察xx大橋施工現(xiàn)場
3.23三技術報告xx大橋施工辦公室
3.24四現(xiàn)場考察xx輕軌沿線
3.25五專題講座xx工學部主教
我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中xx公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
xx大橋體系為懸索橋。目前正在施工的xx長江大橋跨徑達xx米,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng),施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的xx大橋具體施工工序如下:
⑴工作面地表處理;
⑵開挖槽段施工;
⑶北錨碇施工;
⑷索塔施工;
⑸立模澆筑混凝土塔柱;
⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
我們有幸請到xx第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座,x所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術人員應具備的素質(zhì)作了如下闡述:
a、要有明確的就職目標,原則:跳一跳,夠得著;
b、從現(xiàn)在做起,培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習慣—性格—命運);
c、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
d、善于把握機遇;
e、妥善處理人際關系;
f、在分工明確的社會,要各司其職;
g、正確對待“名”與“利”;
h、培養(yǎng)學習、寫作、理論和時間相結合的能力;
i、面臨壓力和處理困難的能力;
j、提高文化品位;
k、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后,我們就就業(yè)擇業(yè)相關事宜以及相關專業(yè)理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地.
工程測量實習報告篇十二
實習任務:
1、了解道路定測對的.組成,以及各隊的工作;
2、通過定線測量,具體核實路線方案,實際標定路線或放線,并進行測量詳細和調(diào)查工作;
3、通過兩周的實習,讓學生對道路勘測這個行業(yè)有整體的認識和了解; 4通過結合公路勘測生產(chǎn)任務的實踐,使學生初步掌握公路外業(yè)詳測的各項技術操作,從而得到勘測工程師的基本訓練,為今后從事這方面工作打下基礎。 實習目的:
1、實地參加公路選線、測角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓練;
2、學習路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進一步加深課堂所學勘測知識。學習公路各種曲線的敷設方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運用和測設;
3、熟悉測量工作的工作方法,并進行測量工作的基本訓練;
4、練習用經(jīng)緯儀測繪地形圖;
5、培養(yǎng)學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力;
6、結合生產(chǎn)或在實習基地模擬生產(chǎn)任務進行,并按公路測量隊的編制,每個同學必須完成公路測量隊各作業(yè)組的訓練,掌握各組的基本操作,同時還應了解測量隊長工作職責和測量隊的組織管理;
7、按要求完成實習日記和實習報告。
實習要求:
1、注意事項:
①實習期間,注意安全。
②愛惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關規(guī)定賠償。
③愛護實習場地環(huán)境,不得亂涂、亂寫、亂畫,寫樁用粉筆或記號筆寫,不得用油漆寫。
④實習期間,缺席三分之一者,無實習成績。不在規(guī)定時間內(nèi)提交實習成果者,無實習成績。
2、每組提交的實習成果:
①測角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。
②全線帶地形圖(1:1000)
3、每位學員提交實習成果:
①實習報告一份。(要求打印,字數(shù)不得少于5000字。)
②實習日記。(用學校統(tǒng)一的本子寫)
4、控制資料 :
起點里程:k0+000, bm1=150.25 ,三級級公路(設計車速30km/h)
時間安排:
學生領儀器時間:第3周星期一下午4點。
學生還儀器時間:第4周星期五下午3點。
實習地點:一教樓到2號門(經(jīng)過語音樓)
實習內(nèi)容:
20xx年3月14日上午十點,道路專業(yè)在校實習的全部學生在第三教學樓參加了實習大會,會上,丁靜聲老師給我們講解了接下來這兩周我們所要做的具體事情,也就是道路勘測部分的實習情況。大致安排過后,就班上參加實習同學的人數(shù)進行分組,分組原則:總人數(shù)≤20人分2個小組,>20人則分為3個小組,實行組長負責制(分組名單和組長由班委會確定)。我們班上有10人,所以分了一組,名單也還商量完畢,實習中唯一的女生就擔任小組的組長。接下來丁老師又還給我們大體講解了一下道路定測中的相關內(nèi)容,也就是上《道路勘測設計》時所講的,但好多同學都還忘了,所以丁老師給我們重溫了一下,以及我們需要注意的容易搞錯的事項!下午四點左右,全體組員在實驗大樓領取這幾天實習要用的儀器,主要就是經(jīng)緯儀、水準儀、塔尺、花桿、皮尺、三角架、畫圖板等,檢查儀器是否完好,有壞的可以立即找老師換。
3月15日上午8點半,我們帶好昨天領的儀器來到土木學院門口。指導老師來了之后就給我們講解了一下大致情況,強調(diào)每位同學都要細心對待,進度盡量往前敢,怕會遇到天氣影響。由于起終點指導老師已給定,按照要求,至少三個
交點和路線里程要求不得小于800m,經(jīng)過指導老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能過多占用建筑和便于曲線的敷設是的轉角和直線長度等的要求,初步定出交點,由于路線較短,所以定交點時我們采用的目測,根據(jù)路線大致走向,在幾個需要轉角的地方以能看見前后交點為標準,綜合與附近地形地物關系,定出交點,接著我們就定交點,并在旁邊加上注明,以便尋找和后續(xù)工作。最后用記號比將各點做好記號,以便于后續(xù)工作。因為后面曲線敷設以及地物測量主要由交點控制,這只能在路線較短的情況下才適用。如果路線較長則應該按實際的選線組的工作來做。今天做的主要工作就是選線,它是整個外業(yè)勘測的核心,其他工作都是根據(jù)它所缺點定的路線位置開展測量工作的。主要工作就是進行路線的察看,并進一步確定路線布局方案,清楚中線附近的測設障礙物,確定路線交點及轉角樁固定,選定曲線半徑,會同內(nèi)業(yè)一起進行縱坡設計工作。
3月16-17號,本組主要進行了測角與基平的工作。由于本組共有10名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個小組。一組測角,一組測基平。導線測角由五人組成,一人操作儀器,一人記錄,固樁一人,插桿立塔尺兩人。其主要工作內(nèi)容如下:
1、標定直線與修正點位
標定直線:對于相對長或直線間的地形起伏較大時,為保證中樁組量距時穿桿定線時的精度,導線測角組應用經(jīng)緯儀在其標定的若干導向樁,供中樁組穿線臨時使用。
修正點位:是指兩交點互不通視時,選組在中間加設的轉點(zd)因花桿穿線不能保證三點在一條直線上,為此,導線測角組用經(jīng)緯儀進行穿線對交點位置的微小修正工作,修正點位。
2、測角與計算
①測右角
路線測角一般規(guī)定為測右角(即前進方向與右側路線的夾角)。右角用的是j6級的經(jīng)緯儀,以全測回(即正倒鏡法)觀測,兩次觀測差不超過1’,最后取值精確到1”。
②計算轉角
右角按下式計算: 右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)
當后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時,應將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù),路線轉角按下式計算:轉角=180o-右角 。若為正值為右偏角,負值則為左偏角。
3、量距即測量交點間距,應注意的是交點間距為平距,用皮尺丈量時,尺
子應盡量抬平,皮尺一次丈量的最大長度是30米,所以在用經(jīng)緯儀定線時要注意到平距不能過大,超過30米,否則在之間還應穿插點。
4、導線測角組的工作還包括作分角樁和方位角的觀測與校核,以及交點樁的保護和固定。作分角樁是為便于敷設平曲線中點樁(qz),在測角的同時需做轉角的分角線方向樁,分角樁的水平度盤度數(shù)按下式計算:分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2 ——(右轉角),分角度數(shù)=(前視讀數(shù)+后視讀數(shù))/2+180o—(左轉角)。為避免測角時發(fā)生錯誤,保證測角精度,應在測設時經(jīng)常測角檢查。任意導線邊的磁方位角等于起始邊的方位角加上從起始邊到邊的路線的所有右轉角 再減去所有的左轉角。在測設過程中,為避免交點樁的丟失以及方便以后施工時尋找,交點樁在定測時必須加以固定和保護,交點樁再保護一般采用就地灌注混凝土的辦法進行,固樁是將交點樁與周圍固定物上的某一不破壞的點聯(lián)系起來,通過測定點與交點樁的直線距離將交點位置確定下來,以便以后交點樁丟失時及時恢復!
基平的分工及內(nèi)容:基平的主要工作室設置臨時水準點,并進行交點高程的測量。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計算。由于昨天老師已經(jīng)給了我們兩個水準點,誤差要求為兩次測量的高程差不得大于30 mm。為了測量準確,我們采用一組往返測量,其高程閉合差應滿足?30l(l為單位路線長度,以公里計),符合精度要求是取平均值。
3月18-19日,進行的是中樁的測定任務:根據(jù)昨天的內(nèi)頁計算選定的交點位置、曲線半徑、緩和曲線參數(shù)及導線測角組所得的路線轉角進行量距、釘樁、敷設曲線及樁號計算。 昨天的計算結果如下:
------------------------交點號 jd1 ------------------------
交點樁號:k0+094.135 偏角:右90.5806 圓曲線半徑: 50.000
第一回旋線長度: 35.000 第二回旋線長度: 35.000
e = 22.765 t1= 69.315 t2= 69.315
ly= 44.385 l = 114.385
zh=k0+024.821 hy=k0+059.821 qz=k0+082.013
yh=k0+104.206 hz=k0+139.206
-----------------------------------------------------------
測設數(shù)據(jù)以zh/hz點作為立鏡點:主點樁號及20米樁
樁 號 x y
工程測量實習報告篇十三
實習是學校的重要補充部分,是區(qū)別于普通學校教育的一個顯著特征,是教育體系中的一個不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,學生是在生產(chǎn)實習過程中將將完成學習到就業(yè)的過度,因此生產(chǎn)實習是培養(yǎng)技術性人才,實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù),而且是校內(nèi)教學的總結。
可以說沒有生產(chǎn)實習就沒有完整的教育。學校提高教育教學質(zhì)量,最注重理論知識學習的前提下,首先要提高生產(chǎn)實習管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實習教育教學的成功與否,關系到學校的興衰及學生的就業(yè)前途,也間接的影響到現(xiàn)代化建設。
通過生產(chǎn)實習,使學生學習和了解花卉的栽培與養(yǎng)護管理等知識,培養(yǎng)學生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風,為后繼專業(yè)課的學習,課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習,拓寬了學生的知識面,增加感性認知,把所學的知識條理化系統(tǒng)化,學到從書本學不到的專業(yè)知識,并獲得本專業(yè)國內(nèi)、為科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學生向?qū)嵺`學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產(chǎn)實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產(chǎn)實習是課堂教學的補充,生產(chǎn)實習區(qū)別與課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產(chǎn)實習則是在教師指導下由學生自己向生產(chǎn)實習學習。通過參觀、討論、、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不容了解和不易學到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業(yè),公司擁有品種七百余個,公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等。
企業(yè)類型:
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
公司成立日期:xx-05-01
質(zhì)量控制:內(nèi)部
實習時間:20xx年11月14至20xx年02月14
實習部門:包裝部生產(chǎn)部
實習職務:包裝員
實習的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養(yǎng)護,蝴蝶蘭的栽培種植,蝶蘭的養(yǎng)護
(1)換盆
1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。
2.培養(yǎng)基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發(fā)達,栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風、透氣性好、耐腐爛的特點,根據(jù)筆者的栽培經(jīng)驗,北方養(yǎng)蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長勢嚴重衰退,甚至死亡。
3.換盆時間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時花期剛過,新根開始生長。換盆時,先剪去花莖,將原用的營養(yǎng)缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質(zhì)挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開放入盆內(nèi),再繼續(xù)將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實,使蘭株站穩(wěn)。栽植時應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內(nèi)通風處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當澆水,一個月后就能長出葉芽,再進行正常管理。
(2)溫度
蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區(qū),最適生長栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長時間處于15℃時則停止生長,溫度在15℃以下時根部停止吸收水分,葉片出現(xiàn)壞死黑斑,時間過長葉片開始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時期,室內(nèi)溫度均達不到15℃,這是一年當中最難養(yǎng)護時期,應將蘭株放在室內(nèi)朝陽處,少澆水,必要時給地面灑水,晚上給蘭株套袋進行保溫。
(3)澆水
蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長期不能缺水,如長時期缺水會使葉片發(fā)黃,無法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會積水,在澆水時用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周圍灑水保持空氣濕潤,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。
(4)施肥
蝴蝶蘭因生長快、生育期長,應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農(nóng)家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買蘭花專用肥和“花寶”液體肥稀釋xx倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時停止施肥。秋末蘭株生長漸緩,應減少施肥,施肥過多往往造成蘭株過于旺盛,影響花芽形成,致使不能開花。
(5)通風和遮陰
蝴蝶蘭喜通風,忌悶熱,通風不良易引起爛根、生長不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時間通風,風口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹蔭處,形成了喜半陰的習性。家庭栽培時,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風。
(6)花期管理
家庭養(yǎng)蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,一年只能長出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經(jīng)3個至4個月養(yǎng)護就可以開花。當花莖抽出后,在花盆中先設臨時支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進行,以免花莖折斷。當?shù)谝粋€花蕾長大時,花盆的擺放方向就不能轉動,否則會造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間,加強通風和濕度,花期可長達4月之久。
(7)蟲害防治
1.葉斑?。褐饕l(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片上出現(xiàn)小斑點,以后發(fā)展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風,降低空氣濕度,剪除病葉。發(fā)病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。
2.灰霉?。喊l(fā)生在春季低溫高濕時,一般在白花花瓣上出現(xiàn)褐色的小斑點,嚴重時發(fā)生軟腐現(xiàn)象。防治方法:加強通風,降低濕度,立即剪除發(fā)病花朵。發(fā)病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。
3.褐斑?。喊l(fā)生在夏秋高溫多濕天氣,主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片出現(xiàn)圓形小斑點,以后逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風、透光。發(fā)病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。
4.介殼蟲:蝴蝶蘭最常見的蟲害,多發(fā)生在秋冬季,室內(nèi)通風不暢,干燥導致介殼蟲危害。防治方法:注意通風,蘭株擺放不宜過密,發(fā)現(xiàn)少量時可用軟布擦洗介殼蟲,反復幾次可根除蟲害。
在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助,這些單位的領導和技術人員對我的支持和關愛,他們教給了我許多知識和課本以外的東西,沒有他們的幫助,就沒有我的實踐活動,沒有他們的講解,我也不會學到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!
是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?
經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。
要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社會實踐的目的了。
除此之外,還有我感觸很深的就是認識到了高校和科研單位的差距,內(nèi)陸和沿海的差距,認識到了資金和人才的重要性,認識到了企業(yè)文化對一個單位的重要性,認識到了科研環(huán)境對科研團隊的重要性等等。
實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費?!扒Ю镏校加谧阆隆?,這三個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自公司領導和老師的教導,這是我一生中的一筆寶貴。
工程測量實習報告篇十四
透過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
xx年年5月5日至10月10日
安南高速公路油面二標一工區(qū)。
高速概況:安南高速公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64、8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構建豫北區(qū)域性中心城市,提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競爭力。
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據(jù)確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續(xù)式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時光、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協(xié)調(diào)好道路交通,如確實需要透過,須經(jīng)我方同意,對車輛進行清洗后方可透過,但嚴禁挖掘機等重型機械透過;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據(jù)試驗目的確定,宜為100-200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不一樣的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下方層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度到達要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍
改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時光,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并持續(xù)大體穩(wěn)定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區(qū)段。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調(diào)頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關掉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時務必十分注意。個性是上方層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規(guī)范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時光不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現(xiàn)象,否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應持續(xù)連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150-165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時務必關掉振動裝置。
透過這次外業(yè)的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解理解課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來,我國的公路事業(yè)個性是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學校的學生來說,更就應在有限的時光內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設計潛力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自我在此領域內(nèi)也有所作為。
工程測量實習報告篇十五
根據(jù)教學計劃的安排,為了使理論聯(lián)系實際,在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下,我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過這段時間的實踐學習更加清晰。
友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要,所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設,上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石?;鶎硬捎?0cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強調(diào)了瀝青路面必須采用“強基薄面”,今天我終于有了一定的認識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設。
在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當施工人員按設計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當時路基施工可能也不嚴格,導致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細,瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。
為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創(chuàng)造機會,感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地,為我講解,讓我有了這么好的學習實踐機會。
撰寫人:xx
xx年 x月
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