報告撰寫完成后，應(yīng)該進(jìn)行反饋和評估，以獲取改進(jìn)的機(jī)會并提高自己的寫作技巧。在撰寫報告時，要認(rèn)真選擇合適的表達(dá)方式和專業(yè)術(shù)語，準(zhǔn)確傳達(dá)信息。對于不同類型的報告，小編為大家提供了不同的范文，供大家參考和借鑒。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇一
大學(xué)生暑期社會實踐報告（客運站道路養(yǎng)護(hù)）
今年我利用暑假時間進(jìn)行了實習(xí)，在這段時間期間使我受益匪淺！有許多的感受同時也明白了工作的艱辛！我于今年暑假在客運站和工作人員學(xué)會了很多東西！知道了道路養(yǎng)護(hù)的方法等！道路養(yǎng)護(hù)的定義是對道路的保養(yǎng)和維護(hù)。維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能的保護(hù)道路使用性能。即使恢復(fù)破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節(jié)約運輸費用和時間。采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量。延長道路的使用年限，推遲重建時間！對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)筑物沿線設(shè)施進(jìn)行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平！不斷滿足全社會對道路的要求！道路的工作條件非常惡略！不到藥反復(fù)承受荷載，而且還要受到嚴(yán)格的氣候作用，養(yǎng)護(hù)維修是復(fù)雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視，但隨著社會的發(fā)展對道路提供的服務(wù)要求越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及機(jī)型經(jīng)濟(jì)的運行。要求對道路進(jìn)行經(jīng)常的養(yǎng)護(hù)維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養(yǎng)護(hù)工程分為一般養(yǎng)護(hù)和大修兩類。一般養(yǎng)護(hù)室屬于經(jīng)常性和預(yù)防性的工作，大修時屬于改善性和堅強(qiáng)性的工作。
一般養(yǎng)護(hù)工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護(hù)。以及排水、冰雪的控制。路面養(yǎng)護(hù)道路養(yǎng)護(hù)隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養(yǎng)護(hù)費用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護(hù)占重要位置。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異！對于低級的沙礫！碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的`刮掃和材料的補(bǔ)充，對于低級瀝青路如瀝青表面處置等，主要是補(bǔ)坑、封面、松散材料的重半或重補(bǔ)等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ)。表面的封層及防護(hù)措施等。水泥混凝土路面，主要是接縫的填縫，板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點是量小而分散，因此所需要材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活。最好一機(jī)多用噪聲要低！
路肩養(yǎng)護(hù)路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需要按時修剪，不積水，必要時需要施肥、補(bǔ)植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理，至于土路肩和沙礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時用工具或平路機(jī)及時修整并具有一定橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時平整以防發(fā)生交通事故。
路邊養(yǎng)護(hù)兩旁路邊的養(yǎng)護(hù)如有草皮側(cè)和路肩一樣維護(hù)，干草隨時清除以防火災(zāi)；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時刻用水泥混凝土鋪補(bǔ)或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補(bǔ)栽等均有專有專用的機(jī)械以增加功效。
人行道養(yǎng)護(hù)道路的人行道，應(yīng)經(jīng)擦經(jīng)擦經(jīng)常維修，保持平整，無坑洞不積水和防滑。
排水包括維持邊溝，管道，涵管，進(jìn)水口和集水池的情節(jié)暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌，植草，石塊護(hù)坡和護(hù)岸等以抵抗水流的沖刷破壞。
進(jìn)行路肩和路邊養(yǎng)護(hù)，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護(hù)工作。
冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養(yǎng)護(hù)工作通訊網(wǎng)絡(luò)對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當(dāng)誒是裝設(shè)防雪墻，防雪廊，樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用，在郊區(qū)公路上常用的除雪機(jī)具有，平路機(jī)，翼型雪梨等，在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數(shù)降低，對行車十分危險，尤其是在急轉(zhuǎn)彎陡坡地段，常用清潔的粒沙，石屑或煤渣等物鋪灑防滑，有時用鹽水或粒鹽防止凍結(jié)，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇二
xx年8月15日下午，省交通廳“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作實地核查組對共和縣建制村通硬化路和行政村通客車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，共和縣副縣長王國勛及州縣交通局陪同檢查。首先對省廳代建項目共和馬宗灘扶貧旅游公路施工進(jìn)行實地考察觀看及縣鄉(xiāng)道恰鐵公路和村道七臺村道路養(yǎng)護(hù)、村級沿線通公交及公交車招呼牌進(jìn)行觀摩，聽取了交通局切太加副局長一路行一路介紹的祥細(xì)匯報。
隨后在縣政府三樓會議室召開共和縣“四好農(nóng)村路”匯報會，會上聽取了分管交通副縣長王國勛的匯報，省交通廳“四好農(nóng)村路”實地核查組對共和縣多方籌措資金加大農(nóng)村公路建設(shè)工作取得的.成績給予了充分肯定，對存在的問題以及建設(shè)工期，進(jìn)度質(zhì)量指明了方向，同時，縣政府對20xx的“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作工作進(jìn)行了在安排在部暑。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇三
根據(jù)xx市xxx辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神，我鄉(xiāng)高度重視，精心部署，結(jié)合實際工作認(rèn)真開展自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
(一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神，及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負(fù)責(zé)人會議，重點傳達(dá)了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。春節(jié)前，鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動，分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強(qiáng)化宣傳教育，提高安全認(rèn)識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標(biāo)語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識，不斷擴(kuò)大宣傳陣地，深入推進(jìn)安全宣傳教育活動進(jìn)村社、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，增強(qiáng)全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次，懸掛標(biāo)語6幅，制作警示牌3幅，印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強(qiáng)化排查力度，狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查，排除安全隱患120余處，切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強(qiáng)對兩、三輪車非法載客的整治力度，嚴(yán)厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進(jìn)行了登記，先后多次組織司機(jī)進(jìn)行安全教育，鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)班子分片區(qū)包車，負(fù)責(zé)所包車輛的安全。三是突出重點行業(yè)，狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、?；?、食品藥品、建筑、用電、消防、學(xué)校等安全。嚴(yán)歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓，全力確保安全。四是明確工作職責(zé)，建立健全機(jī)制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負(fù)責(zé)人為安全穩(wěn)定工作的`第一責(zé)任人，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。進(jìn)一步健全安全事故應(yīng)急處置機(jī)制、違法行為督查舉報機(jī)制和安全生產(chǎn)責(zé)任落實機(jī)制。
(二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局要求，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴(yán)格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進(jìn)行了安排部署，先后召開鄉(xiāng)機(jī)關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)xxxxxx近期關(guān)于加強(qiáng)廉潔自律、制止奢侈浪費的重要講話與批示精神，及時傳達(dá)學(xué)習(xí)市紀(jì)委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強(qiáng)廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例、關(guān)于嚴(yán)禁元旦春節(jié)期間公款購買贈送煙花爆廟等年貨節(jié)禮的通知和關(guān)于嚴(yán)明紀(jì)律禁止公款購買印制寄送賀年卡等物品的通知的通知》(x紀(jì)發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀(jì)委全會精神，并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式，筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求：一是牢固樹立廉潔意識，增強(qiáng)紀(jì)律觀念和法制觀念，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，保持艱苦奮斗的作風(fēng);二是厲行節(jié)約，反對講排場、比闊氣，文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導(dǎo)黨員干部要以身作則、嚴(yán)于律己，帶頭嚴(yán)格遵守“16條嚴(yán)禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活，為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例，無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
(三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初，鄉(xiāng)黨委印發(fā)了xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，黨政班子成員為副組長的成員，各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負(fù)責(zé)人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室，由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任，落實專人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，各村支部書記為本村群眾工作站站長，兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員，各村(居)主任為本村信訪信息員，各社社長為本社信訪代理員，隨時掌握本村村民的情況，對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負(fù)責(zé)人反映情況，并提出具體的處理方案。20xx年來，共受理各類信訪案件8件，已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%，鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件，調(diào)解成功17件，成功率為100%。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件，充分發(fā)揮交管站的職能職責(zé)，切實抓好道路交通安全，分別從建、管、養(yǎng)、運、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段，增設(shè)了安全警示牌，對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護(hù)合同，并且對云程村、名揚村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化，進(jìn)一步增強(qiáng)了公路的安全系數(shù)，為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話，對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責(zé)任書，并以各村主任為安全責(zé)任第一人，由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔(dān)任本村的交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度，交管站人員基本上堅持天天上路巡查，對過往車輛進(jìn)行檢查，尤其是加大對非法營運、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年，實行對過往車輛登記制度，登記車輛600余次。查處違法行為20余起。
(五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進(jìn)一步加強(qiáng)場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理，打造宜居環(huán)境，鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理，成立了場管辦，落實由街道居委會監(jiān)管，并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意，集思廣益，共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定，保證決策公開公平公正，打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評，紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事，真正讓他們感受到了當(dāng)家作主。在充分征求了群眾意見后，確定場鄉(xiāng)部分地點規(guī)范臨時停車點，并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組，每天上路巡查，及時糾正亂停亂放等不文明行為，并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查，與此同時，啟動宣傳車2輛，發(fā)放宣傳單2700余份，糾正亂停亂放46起，處罰29人次，目前車輛停放有序，擺攤設(shè)點秩序井然。
一是春節(jié)前，返鄉(xiāng)人員較多，存在的部分遺留問題等，容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車，但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟，產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金，各村道公路養(yǎng)護(hù)力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議，專門研究部署了當(dāng)前各項工作，特別是安全穩(wěn)定工作，進(jìn)一步加強(qiáng)道路的監(jiān)管力度，由各駐村干部牽頭，村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進(jìn)行一次排查，對排查出來的矛盾糾紛，及時化解，做到“小事不出村，大事不出鄉(xiāng)”，為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇四
凌晨，陽高縣迎來20xx年的第一場大雪，皚皚白雪賞心悅目，但也給群眾出行帶來了諸多不便。為及時消除安全隱患，2月13日下午，陽高縣公安局組織全體民輔警清除縣城長青街新華書店段及局機(jī)關(guān)院內(nèi)的積雪和暗冰。
2月13日下午雪停之后，全體民輔警在副縣長、公安局長鐘志剛的帶領(lǐng)下開展積雪清掃工作，寒冷的天氣絲毫沒有抵擋大家的工作熱情，副縣長、公安局長鐘志剛帶頭拿起鐵鍬清除積雪，許多民輔警帶著家屬也加入了清除積雪的隊伍，同志們一邊清掃積雪和冰凌，一邊引導(dǎo)車輛通過。
愉快的'笑聲、擦擦的掃雪聲、鐺鐺的鏟雪聲交融在一起。民輔警的舉動，受到了過往群眾的一致稱贊。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇五
為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點，強(qiáng)力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視，夯實工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉，有序?qū)嵤?。制訂方案，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇六
一、實踐目的：
大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了廣東燕京啤酒有限公司，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。
二、實踐內(nèi)容與經(jīng)歷
在20xx年xx月xx日，我來到了xxxxxx啤酒有限公司。在負(fù)責(zé)招聘的陳小姐的安排下，我大概了解到自己的宿舍、工作地點、工作崗位等等。xx日。我和同學(xué)分別被領(lǐng)到不同的車間，分配到不同的生產(chǎn)班中。這一天也是我下車間的第一天，面對那各色各樣的生產(chǎn)機(jī)器，我東張西望，心中充滿好奇。我的工作崗位是三包車間人工驗瓶，這是一項相對比較簡單和輕松的工作。每位新來的員工都有自己的帶教師傅，工作上的問題都有師傅的指導(dǎo)和幫助。人工驗瓶崗位的主要工作就是檢出不合格瓶子，并將不合格瓶子分類處理，此外，還要保持崗位衛(wèi)生，確保微生物合格。人工驗瓶這崗位的工作雖然簡單，每天都是重復(fù)著同樣的工作，但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四五十度左右，濕度高達(dá)98%，而且車間是密閉的環(huán)境。那時候我真的想在這樣的條件下我能堅持么，我的帶教師傅告訴我“打工是苦是累的，還是學(xué)校輕松?。∧銈冇袡C(jī)會不要步入打工行列。不過來吃吃苦對你還是有利的……”。師傅說了好多，我也認(rèn)真的聽著她的勸戒，雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理，但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。除了崗位上的工作外，我們還要定時參加一些培訓(xùn)，例如：安全培訓(xùn)、5s衛(wèi)生培訓(xùn)、設(shè)備檢修培訓(xùn)等等。遺憾的是我們實踐的崗位與我在大學(xué)學(xué)習(xí)的專業(yè)完全不沾邊?！叭斯を炂俊边@崗位雖說也屬于“檢驗類”，但是和我學(xué)習(xí)的“食品營養(yǎng)與檢驗”這專業(yè)的檢驗是完全兩碼事。人工驗瓶是屬于物理檢驗，但靠檢驗員的眼睛就可以檢驗出來了，而“食品營養(yǎng)與檢測”則是化學(xué)檢驗，必須借助一些儀器，化學(xué)藥品等才能檢驗出來。
三、實踐感想與體會
古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”。短暫又難忘的實習(xí)旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過兩個月的實踐期，回首這兩個月的實習(xí)期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。這兩個月，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，我深切意識到，生活在象牙塔里的大學(xué)生不要以單純的想法去理解和認(rèn)識社會，只紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的，而是要步入社會，進(jìn)行深入地探索。在學(xué)校學(xué)會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進(jìn)行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
我在實踐中得到許多的感悟!
1、掙錢的辛苦
在xx啤酒廠的包裝車間做一名普通的檢驗工，每天都要工作十二小時，還要日夜倒班。在實習(xí)的這兩個月里，我感受最深的是：在xx啤酒廠，只有上下班之分，沒有白天與黑夜之別的。白班是：早上7:00—晚上7:00，夜班是：晚上7：00---早上7:00。吃飯都是在車間吃的，每頓飯規(guī)定在半個小時內(nèi)完成。我的工作是人工驗瓶，崗位職責(zé)是檢驗出不合格的空啤酒瓶，每天大概會有四十萬個瓶子在我眼前流過。在剛剛開始工作的第一個星期，是最辛苦的，不適應(yīng)工作環(huán)境，不適應(yīng)工作內(nèi)容，看著那些空啤酒瓶在眼前流過，我感覺是在暈車似的，有要暈倒嘔吐的感覺，那感覺真的很辛苦。每天在車間辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,做的事情也是一樣的，時間一長了，真的好無聊啊!然而，工作時間那么長，所的到的收入?yún)s不多，在這兩個月我終于體會到父母的掙錢的艱辛。在以后我一定要在生活上節(jié)約用錢，好好的珍惜在學(xué)校念書的最后不多的日子。
2、學(xué)會吃苦
在實習(xí)的這兩個月，我最大的收獲就是學(xué)會吃苦。首先，在車間工作的環(huán)境很辛苦。密閉的車間溫度高達(dá)四五十度，濕度也高達(dá)98%。一進(jìn)車間，汗就不停的流，衣服很快就會濕透的了。在這樣的環(huán)境下工作，一天十二小時下來，整個人都會虛脫了。其次，就是工作強(qiáng)度大。在沒出來實習(xí)前，我在家是“十指不沾陽春水”的，但是在燕京實習(xí)，我就跟男孩子一樣，每天都要搬搬抬抬的。每天除了在驗瓶，我還要處理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上車，又要一車車的拉到指定的地方。在這里實習(xí)，真的很辛苦，有些時候我真的以為自己堅持不下去了，很想要放棄。和我一起來實習(xí)的同學(xué)，有些已經(jīng)堅持不下去，離開xx了。有時候我也想像他們一樣，不再堅持下去了。很慶幸我沒有像他們一樣半途就離開了，我一直堅持到現(xiàn)在。在這兩個月里，日子雖然很苦，但是我堅持到現(xiàn)在了，在苦中尋找樂趣，我更懂得了，苦，是一劑催化劑。催化著我的心靈愈加堅實，催化著我積極奮斗的信心，催化著我人生的步伐更加穩(wěn)?。W(xué)會吃苦，便是我面對考驗繼續(xù)堅持與努力的保證。
現(xiàn)在很多企業(yè)把“吃苦耐勞”明確的寫進(jìn)招聘要求，有點甚至還放在了第一條。我學(xué)會了吃苦，對我以后的應(yīng)聘與就業(yè)都有很大的優(yōu)勢。我可以很驕傲的對企業(yè)說，我能吃苦耐勞，在xx那么苦的環(huán)境我都能承受，堅持到最后了，相比一些“瓷娃娃”的大學(xué)生，我更有能力去做的更好。
3、我學(xué)會了沉淀自己
在車間是很考驗一個人的耐性的地方，每天面對的人和事都一樣的，時間長了就會感覺到乏味。剛到車間的時候，我的心很燥，做事和做人都不能夠令人滿意。但是現(xiàn)在我慢慢學(xué)會淡定了，在很多時候遇到問題都會很平靜，都會先思考了再去決定怎樣做。很開心，我能在車間里慢慢的成長，慢慢的沉淀自己?。 靶膽B(tài)放平點，姿態(tài)放低點”，我想用這句話來總結(jié)我現(xiàn)在的狀態(tài)。
4、人際關(guān)系的處理
在這次實踐中,讓我還很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,我們不能改變他人，只有改變自己。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。我們雖然是個大學(xué)生，但是身邊的每一個同事都有可能是你的老師，我們要把姿態(tài)放低一點，虛心請教他人。在人與人之間的交流，個人心態(tài)一定要放平。
5、管理的哲學(xué)
在任何的企業(yè)都有管理者與被管理者，不想被管理，就要有能力去管理。但是想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里，有一套很好的管理方法，叫“績效飛輪”。在沒來實習(xí)前，我從來沒有聽過這個名詞。“績效飛輪”是一套簡單實用的績效管理工具，企業(yè)達(dá)成績效就象飛輪，要啟動、推動、檢修、加油、循環(huán)往復(fù)，直至自動運轉(zhuǎn)，飛速前進(jìn)；剛開始會不容易，一旦轉(zhuǎn)動起來績效飛輪將勢不可擋。我覺得這套管理方法很適合目前企業(yè)。在以后我有機(jī)會做管理者的時候，可以借助這個工具，把企業(yè)和員工管理的更好。
6、團(tuán)隊精神
xx是一個非常注重團(tuán)隊精神的企業(yè)，在這里，我能感受的什么是集體，什么是團(tuán)隊。在這里的團(tuán)隊很多，分小組，班組，生產(chǎn)線組，車間等等。每個人在這里的角色都不是個人，而是集體的一份子，都是先集體后個人的。集體的榮辱關(guān)系到個人的榮辱。在進(jìn)車間的第一個月，車間的領(lǐng)導(dǎo)就組織我們觀看《沖鋒陷陣》這部電影，教會我們要有團(tuán)隊精神，讓我懂得了團(tuán)隊在工作中的作用。
四、結(jié)束語
在xx實習(xí)的兩個月，我在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強(qiáng)，忘了如何去依靠，想的是如何去學(xué)習(xí)讓自己獨立自強(qiáng)。
這短暫的兩個月，不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇七
為加強(qiáng)農(nóng)村公路安全隱患治理，按照“經(jīng)濟(jì)上可能、技術(shù)上可行、方案上有效”的原則，根據(jù)《xx市交通運輸局關(guān)于開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作的通知》xx文件要求，現(xiàn)結(jié)合xx鄉(xiāng)實際，特制定如下實施方案：
從農(nóng)村公路安全隱患的防范和整治工作抓起，牢固樹立安全發(fā)展理念，深化全鄉(xiāng)農(nóng)村公路隱患排查，有效整治安全隱患，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作水平。
1.農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，確保不發(fā)生一例安全事故。
2.道路交通安全設(shè)施得到改善，安全隱患得到有效整治。
3.車輛營運得到進(jìn)一步規(guī)范，沒有非法營運車輛載客。
4.農(nóng)村道路交通違法行為得到有效遏制，交通秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
5.農(nóng)村交通安全宣傳進(jìn)一步深入，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強(qiáng)。
6.農(nóng)村道路安全管理機(jī)制進(jìn)一步健全，安全責(zé)任制得到進(jìn)一步落實。
1.全面加強(qiáng)農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。一是突出重點，全面清查登記。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，對機(jī)動車輛、農(nóng)用三輪車、摩托車進(jìn)行全面清查登記，與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，組織駕駛員召開座談會和安全培訓(xùn)會。各村居委會、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進(jìn)行全面排查。二是對重點危險路段要實行限期整改，逐一明確整改責(zé)任人。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和醒目的安全警示標(biāo)志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。
2.全面整治農(nóng)村道路交通秩序。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，發(fā)動各村和廣大群眾，實行分片分路包干，集中整治農(nóng)村道路交通秩序。集中整治期間，對秩序亂、事故多的重點村、組及重點路段蹲點指導(dǎo)，限期改變面貌。鄉(xiāng)交管站在重點路段、重要路口設(shè)置檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。
3.全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村要選擇一些典型案例，充分利用宣傳資料、橫幅、公開欄、黑板報等宣傳方式，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭，開展一些群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。
4.全面落實整治工作責(zé)任。各村民委員會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責(zé)任主體，主要領(lǐng)導(dǎo)是第一責(zé)任人。各村要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責(zé)任層層落實到相關(guān)單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容，實行同部署、同檢查、同考核。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴(yán)肅追究責(zé)任人的行政和法律責(zé)任。
1.領(lǐng)導(dǎo)重視，全面部署。為加強(qiáng)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通安全隱患整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以政府鄉(xiāng)長為組長，分管副鄉(xiāng)長為副組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患的排查、治理工作。
2.突出道路安全隱患治理。鄉(xiāng)安辦、交管站及各村要組織力量，全面實施對農(nóng)村公路進(jìn)行維修保養(yǎng)；突出抓好道路安保工程建設(shè)，完善安全警示標(biāo)志等。對存在重大道路安全隱患一時無法整治的，要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，分期分步進(jìn)行治理完善，及時將道路安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3.健全安全整治長效機(jī)制。各村要按照各自職責(zé)，將安全隱患整治工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機(jī)制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的水平。要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高工作成效。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇八
為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當(dāng)作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點，強(qiáng)力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進(jìn)。
一、高度重視，夯實工作責(zé)任。制訂詳細(xì)工作措施，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉，有序?qū)嵤?。制訂方案，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強(qiáng)化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的`路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇九
3月25日，擦羅鄉(xiāng)楠椏村道發(fā)生一起交通事故，一輛挖掘機(jī)側(cè)翻在村公路邊，造成交通堵塞，事故未造成人員傷亡。鄉(xiāng)黨委政府接到報告后，高度重視，迅速行動。黨委書記沈永華第一時間趕赴現(xiàn)場指揮搶險救援工作，經(jīng)過大家苦戰(zhàn)四個多小時，終于將道路搶通。
翌日，在事故總結(jié)會議上，沈書記要求全鄉(xiāng)干部強(qiáng)化安全意識，提升安全生產(chǎn)宣傳水平，采取農(nóng)民喜聞樂見的形式，開展交通安全主題宣傳活動，普及交通安全知識，提示出行注意事項，教育群眾不違法載人、不乘坐低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)；要利用本次交通事故為例，強(qiáng)化對低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人危害性的宣傳，要在學(xué)校組織中小學(xué)生上交通安全課，提高學(xué)生的'交通安全意識，開展“小手拉大手”活動；完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳欄、櫥窗等設(shè)施，及時更新宣傳內(nèi)容。同時與交通安全宣傳“關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知”等主題宣傳活動相結(jié)合，加大農(nóng)村道路交通安全宣傳教育力度，進(jìn)一步建立長效機(jī)制，采取多種形式、將交通安全宣傳工作延伸到田間地頭及農(nóng)戶，利用好耕種季節(jié)、集市、等時機(jī)廣泛開展宣傳教育，真正讓農(nóng)民群眾樹立遵規(guī)守法、遠(yuǎn)離事故的交通安全意識。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十
本人曾在一家道路養(yǎng)護(hù)企業(yè)工作過，作為一名工程師，我在工作中積累了一些經(jīng)驗和心得體會，今天我想分享一下這些心得體會，在這篇文章中我將分為五個部分，分別為：理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?、高效的?zhí)行、反思總結(jié)。
一、理性的態(tài)度
在道路養(yǎng)護(hù)中，首先要擁有一個理性的態(tài)度。不論是道路的建設(shè)還是維護(hù)，都需要我們從理性的角度出發(fā)，拿出科學(xué)的精神和精益求精的態(tài)度去對待。充分了解道路的現(xiàn)狀、問題、預(yù)算、使用時間以及周圍環(huán)境是首要任務(wù)。
在實施過程中，為保證良好的質(zhì)量和節(jié)約成本，應(yīng)做足充分的準(zhǔn)備工作，包括測量、電氣線路檢查、排水系統(tǒng)檢查等，保證建設(shè)過程中的每個細(xì)節(jié)都做得周到細(xì)致。
二、全面的準(zhǔn)備
在道路養(yǎng)護(hù)中，準(zhǔn)備工作尤其重要。在進(jìn)場前，工程師需要對現(xiàn)場進(jìn)行充分的勘察和了解，例如對道路病害類型、程度等進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，并制定合理的方案。
在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中，防范風(fēng)險也是必要的，可以避免一些質(zhì)量事故的發(fā)生。同時，還需要對人員和設(shè)備做好充分的準(zhǔn)備，確保工作有序安全進(jìn)行。
三、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?/p>
道路養(yǎng)護(hù)過程中，操作的嚴(yán)謹(jǐn)性也是十分重要的。我們需要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行施工，并全程記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作程序和相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)。
在養(yǎng)護(hù)過程中，所有人員必須穿著符合標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。特別是在使用機(jī)械設(shè)備時，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止超速超載、超高升降等行為，做到不發(fā)生任何機(jī)械施工事故。
四、高效的執(zhí)行
良好的執(zhí)行效率，不僅可以保證養(yǎng)護(hù)工作按期完成，而且還有助于節(jié)約成本。在道路養(yǎng)護(hù)中，提高執(zhí)行效率的關(guān)鍵在于充分發(fā)揮團(tuán)隊成員的能力和創(chuàng)造力。
在執(zhí)行過程中，團(tuán)隊成員應(yīng)該分工合作，協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮個人所長，避免重復(fù)功夫和資源浪費。而在緊急情況下，團(tuán)隊?wèi)?yīng)該形成緊密的合作，充分協(xié)助解決問題。
五、反思總結(jié)
在道路養(yǎng)護(hù)工作中，反思總結(jié)也是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。當(dāng)工作完成后，及時評估工作流程和執(zhí)行效果，以便后續(xù)工作的調(diào)整和優(yōu)化。
總結(jié)過程中，應(yīng)注意剖析影響工作質(zhì)量的問題，找出產(chǎn)生問題的根本原因，并尋找解決方法，推動工作不斷向前發(fā)展。
結(jié)語：
道路養(yǎng)護(hù)是保障人們生活和交通的重要工作。在執(zhí)行道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)中，我們需要擁有理性的態(tài)度、全面的準(zhǔn)備、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮?、高效的?zhí)行以及反思總結(jié)。只有這樣，方可為我們的城市建設(shè)和交通運輸保駕護(hù)航。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十一
甲方：
乙方：
按照《xxx農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)辦法》和養(yǎng)護(hù)員聘用原則，通過資格審查、公示、培訓(xùn)等程序，乙方符合錄用條件。甲方?jīng)Q定聘用乙方從事農(nóng)村公路路段的養(yǎng)護(hù)管理工作，經(jīng)雙方協(xié)商，簽定聘用合同如下：
xx線，屬道xx，樁號xx，里程長度xx公里。
1、按照日常養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)使管養(yǎng)路段達(dá)到路面保持潔凈、平整，無堆積物、無積水，道路暢通，行車暢通。
2、路肩整潔、平整，無蒿草，無堆積物和種植的。農(nóng)作物，無路基缺口。
3、保持邊溝排水順暢。
4、及時清理塌方。
5、經(jīng)常上路巡查，及時阻止和舉報擅自超限超載、挖掘和占用農(nóng)村公路等違法行為。
6、發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等自然災(zāi)害，應(yīng)及時報告相關(guān)部門，及時設(shè)立標(biāo)志或路障等防范措施。
7、做好路面病害的防治和處理工作。
8、遵守養(yǎng)護(hù)操作流程，履行安全生產(chǎn)合同。
9、有特殊情況時，要服從農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)部門的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，并及時配合有關(guān)部門搞好道路日常養(yǎng)護(hù)檢查工作。
1、路基平整堅實；路面整潔；邊坡整齊穩(wěn)定；排水順暢；路林完好。
2、無私搭亂建、擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為；無在公路上打場曬糧、傾倒垃圾、排水污水等不良現(xiàn)象。
根據(jù)工作性質(zhì)，規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)員的年齡為18—60歲，未按規(guī)定從事養(yǎng)護(hù)工作的，一切后果自負(fù)。
自20xx年x月x日起至20xx年x月x 日止。
1、按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，實行月檢查、季考核。檢查合格后按季度發(fā)放80%的補(bǔ)助，剩余的20%，年終考核后按獎懲兌現(xiàn)。
2、對日常維護(hù)成績突出、貢獻(xiàn)較大、年底被評為“優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”的給予重獎。（具體獎勵辦法依照“好路杯”競賽相關(guān)規(guī)定執(zhí)行）
2、因工作失職或有違法行為引發(fā)重大責(zé)任事故造成嚴(yán)重影響的；
3、對責(zé)任心不強(qiáng)，經(jīng)上級考核評比，養(yǎng)護(hù)成績連續(xù)兩個季度不能完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)的。（考核分?jǐn)?shù)在70分以下的）
4、因身體原因不能從事養(yǎng)護(hù)管理工作的；
5、乙方工作不能使沿線群眾滿意的，受上級或新聞媒體單位通報批評的。
乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成責(zé)任事故和因此發(fā)生的費用，有乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)，承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）：
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十二
近年來，田家廟村積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動，主動為群眾排憂解難，整修村道，村民的交通出行有了一定程度的改善，但村內(nèi)二、四、七組仍有部分道路因資金問題，仍呈現(xiàn)著凹凸不平、泥濘不堪的樣貌，部分已硬化的道路寬度不足，不僅影響村民的出行和生產(chǎn)生活，還存在一定的交通安全隱患，每到下雨的時候，老人小孩出行成為了一大難題。
“路況不好，群眾出行困難，交通物流也受阻礙，不論如何也得湊齊修路的錢?！碧锛覐R村黨支部書記姚萬忠下定決心，一定要拿下這段土路。為此，村黨支部積極聯(lián)系辦事處相關(guān)部門，爭取到了20萬元“一事一議”項目資金，在村“兩委”的組織帶動下，對二、四、七組道路進(jìn)行了勘察，規(guī)劃了施工方案，爭取到了通村路和農(nóng)村公路完善項目各一個，于9月初開始動工。
“看，挖掘機(jī)！”在施工現(xiàn)場，一位小朋友看見了施工現(xiàn)場熱火朝天的景象，不禁興奮地大聲向他的媽媽說道。在施工現(xiàn)場，村“兩委”干部和施工隊運用挖掘機(jī)、千斤頂?shù)裙こ虣C(jī)械，扛水泥、筑管道、鋪路……，村民們看到這段泥濘的`道路終于迎來了“改裝”，頓時心中一股股暖意涌上心頭，紛紛表示自愿為工程提供后續(xù)資金，累計自籌了26000元。一些熱心的村民還積極參與到修路的行列中，一條條村道，連通了黨員干部和群眾們的心。經(jīng)過20多天的施工，累計完成道路硬化800米，道路擴(kuò)寬長度累計375米，對二組道路污水溝加蓋100米，群眾紛紛對平整、踏實的新村道豎起了大拇指。
此次道路環(huán)境的改善大大方便的群眾的出行，改善了全村交通狀況。今后，田家廟村黨支部將始終堅持“知民意、解民憂、幫民難、得民心”的宗旨，走進(jìn)群眾身邊，用腳步丈量、用真心傾聽，全力化解廣大群眾關(guān)心關(guān)切的熱點、難點問題，為鄉(xiāng)村振興提供堅實保障。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十三
村內(nèi)道路硬化是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要任務(wù)，也是今年廣東省十大民生實事。近年來，我縣貫徹落實中央和省市關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的。部署要求，連續(xù)2年將村內(nèi)道路硬化納入全縣民生實事，全力推進(jìn)村內(nèi)道路硬化工作。
經(jīng)過近年來四好農(nóng)村路、省定貧困村創(chuàng)建社會主義新農(nóng)村示范村、小額工程以獎代補(bǔ)項目推進(jìn)，我縣已完成村內(nèi)道路硬化2236。24公里，但由于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱，仍有一部分村內(nèi)主干道和支路、巷道沒有全面完成硬化。為此我縣今年籌集資金約2。3億元，在10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全力推進(jìn)村內(nèi)道路硬化工作開展，今年年底將全面基本完成剩余388公里村內(nèi)道路硬化任務(wù)。
“要致富先修路”。我縣農(nóng)副產(chǎn)品和應(yīng)季水果資源豐富，主要有優(yōu)質(zhì)水稻、有機(jī)蔬菜、枇杷楊梅、葡萄、茶葉、食用菌等，村內(nèi)道路的改善，會讓這些農(nóng)副產(chǎn)品的'采收、銷售更加便利，直接增加了當(dāng)?shù)卮迕竦男腋８?，村民們也對未來鄉(xiāng)村振興也更有信心了。
村民說“原先是土路，坑坑洼洼，尤其是下雨天出個門一身泥水，既不方便，也不安全。現(xiàn)在政府把路給我鋪到門口了，我們也方便了，出門干凈又安全。”
我縣在20xx年底即開始謀劃今年村內(nèi)道路硬化項目，組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面摸排村內(nèi)道路任務(wù)量，精心謀劃實施項目，科學(xué)編制項目設(shè)計方案，同步建設(shè)水溝等附屬設(shè)施，確保村內(nèi)道路硬化項目切合鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際。為確保村內(nèi)道路硬化項目真正建成民生實事工程，我縣在確保項目實施進(jìn)度和工程質(zhì)量方面堅持“兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”，全力加快項目建設(shè)進(jìn)度，全面把好項目工程質(zhì)量。項目落地后，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時成立工作班組，督促施工方組建精干施工隊伍，調(diào)派足量施工機(jī)械和運輸車輛全力投入施工。截至目前，今年新增完成村內(nèi)道路硬化203。3公里。施工過程中，我縣成立項目督查小組，每月組織2次全面督查，不定時突擊暗訪，督導(dǎo)施工單位嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)把施工安全關(guān)、嚴(yán)把施工進(jìn)度關(guān)，保障工程得以扎實有效推進(jìn)，徹底解決農(nóng)戶出行“最后一公里”。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十四
我們透過認(rèn)真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)用心性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們用心響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則，不等、不靠，用心、及時地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認(rèn)真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn)；對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體狀況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全職責(zé)，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。透過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本持續(xù)了穩(wěn)定。
通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一向不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成；二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。透過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個行政村；確定xx年竣工里程317.1公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達(dá)2386個，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來，全州又有31個行政村用心行動，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞127.8萬個。
1、狠抓了拖養(yǎng)費征收
拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源，為了多征費、征好費、征足費，我們應(yīng)對“費改稅”前夕的困難形勢，用心想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法；對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。透過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力，xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元，xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。xx年的拖養(yǎng)費征收改革，雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力，但是，我們用心轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費源少、費源散的特點，改善征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù)，截止xx年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元，為年計劃的189%。
2、突出抓了交通扶貧工程
xx年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉椖?，全長155.8公里，完成投資10720萬元；鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元；展筆至小溪公路，全長52.12公里，完成投資2720萬元，已順利透過省局驗收。
3、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作
交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時，安排了專項資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個數(shù)據(jù)，不錯一個數(shù)據(jù)，按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時，一次透過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，透過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。
xx年，我們根據(jù)省局要求，用心推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。
4、狠抓了職工思想建設(shè)
xx年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動，使全體干部職工個性是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到持續(xù)謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談討論15次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。透過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也透過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣，構(gòu)成合力，排除干擾抓大事，保證了各項工作健康順利開展，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展建立活動，爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面，辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視，思想統(tǒng)一，全員參與，廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽感普遍增強(qiáng)，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強(qiáng)大的思想政治保證。
5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實
幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“三個代表”重要思想為指針，按照群眾領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)，實行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了職責(zé)，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
在過來的幾年中，我們雖然取得了必須的成績，但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹十八大和十一屆三中全會精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“三個代表”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十五
1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計劃的申報工作。針對奮戰(zhàn)的20xx年各項養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備帶給基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。
2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自20xx年5月份成立至今，平均每年都要完成接近1.5萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作?，F(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項養(yǎng)護(hù)維修工程帶給良好的人員基礎(chǔ)保證。
3、做好全中心各項養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時間，用心做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項養(yǎng)護(hù)維修工程帶給完備的設(shè)備保證。
5、精心管理好每個施工隊伍，細(xì)心組織好每個養(yǎng)護(hù)維修項目，專心干好市局下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)維修計劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動，確保取得好成績。
3、用心思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制。
5、認(rèn)真做好安全防汛及節(jié)假日值班工作，確保24小時通訊暢通；做好年度總結(jié)、考核評先工作；及時做好上傳下達(dá)工作，完成中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時性工作。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十六
為進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育，有效推動“美麗鄉(xiāng)村行”道路交通安全巡回宣講主題活動深入開展，落實夏季突出交通違法行為專項整治百日行動工作，連日來，吉木薩爾縣公安局交警大隊組織宣傳民警形成交通安全宣傳小分隊，以全面提升農(nóng)村群眾交通安全意識為目標(biāo)，積極深入田間地頭、村委會持續(xù)開展美麗鄉(xiāng)村行交通安全宣傳活動，多措并舉、強(qiáng)化實效，教育引導(dǎo)廣大農(nóng)村群眾自覺遵守交通法律法規(guī)，杜絕各類交通違法行為。
活動中，宣傳民警主要針對村民交通法律和安全意識缺乏的實際，以及農(nóng)用車較多的特點，通過發(fā)放交通安全宣傳材料、粘貼海報、懸掛橫幅等方式，面對面普及交通安全知識，以通俗易懂的語言講解酒后開車，超員超載、超速、無牌無證、三輪車違法載人、不系安全帶、駕乘摩托車和電動車不戴安全頭盔等交通違法的危害性。同時結(jié)合轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的典型事故案例，讓村民引以為戒，自覺養(yǎng)成遵守交通法律的良好習(xí)慣，時刻牢記安全出行。
通過美麗鄉(xiāng)村行系道路交通安全巡回宣講活動，進(jìn)一步夯實了農(nóng)村道路的交通安全防線，有效提高了農(nóng)村地區(qū)的'重點車輛和駕駛?cè)说奈拿鹘煌ɡ砟睿瑸楹粚嵽r(nóng)村地區(qū)“守法規(guī)、知禮讓”交通安全文明意識，創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的農(nóng)村道路新環(huán)境奠定堅實的基礎(chǔ)。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十七
10月3日至6日，持續(xù)4天的.強(qiáng)降雨致使我市農(nóng)村公路受到嚴(yán)重水毀，導(dǎo)致許多路段路基下沉、山體滑坡、擋墻坍塌，給沿線群眾出行和行車安全帶來極大隱患。我局在第一時間迅速組織相關(guān)人員實地勘察，及時對農(nóng)村公路水毀地段實施交通管制并安排搶險隊伍實施災(zāi)后恢復(fù)重建。
本次水毀涉及萬關(guān)線、介大線、張南線等道路共17條125處，水毀里程40.7公里，水毀修復(fù)投資估算2753萬元?；謴?fù)重建的內(nèi)容主要包括路基路面下沉恢復(fù)處理、塌方清理、擋墻及排水等設(shè)施修復(fù)。截至目前已完成98%的恢復(fù)重建任務(wù)，剩余工程將在6月下旬全部完工。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十八
道路養(yǎng)護(hù)是保障公眾行車安全和保護(hù)道路設(shè)施的重要工作。對于道路養(yǎng)護(hù)工作者來說，持續(xù)的學(xué)習(xí)和反思不僅能提升工作效率，還能減少事故的發(fā)生。本文將分享我在道路養(yǎng)護(hù)工作中的體會和心得。
第二段：政策和規(guī)章的重要性
在道路養(yǎng)護(hù)的工作中，遵守政策和規(guī)章是非常重要的。政策和規(guī)章不僅保障工作的安全性，也提升了工作的效率。例如，在道路養(yǎng)護(hù)工作中，遵守交通安全標(biāo)準(zhǔn)，采取必要的安全措施，能夠有效降低工作中的車禍和傷亡的風(fēng)險。
第三段：維護(hù)道路的效果
道路養(yǎng)護(hù)的重點是維護(hù)道路，這樣能夠保障公眾的行車安全和方便。道路養(yǎng)護(hù)工作包括路面的修繕與改建、路燈和標(biāo)志的安裝、排水系統(tǒng)和路面大型設(shè)備的維修等。通過有效的道路養(yǎng)護(hù)工作，道路的壽命能夠得到延長，保證公眾安全行駛的同時，也能夠降低社會負(fù)擔(dān)和整體經(jīng)濟(jì)成本。
第四段：選取適合的養(yǎng)護(hù)方案
不同的道路在養(yǎng)護(hù)方面有不同的需求。為了保障道路的壽命和減少成本，需要對每段路的情況進(jìn)行評估，然后選擇適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)方案。例如，當(dāng)一條路面出現(xiàn)裂縫時，有時使用補(bǔ)丁補(bǔ)充技術(shù)比重新放置地面更為適宜，因為這兩種方法的成本和效果差別很大。因此，尋找最適合的養(yǎng)護(hù)方案是提高道路養(yǎng)護(hù)效率的重要步驟。
第五段：結(jié)論
道路養(yǎng)護(hù)對于保障車輛和行人的安全至關(guān)重要。它不僅能夠延長道路壽命，還能夠減少路面意外事故的發(fā)生。然而在道路養(yǎng)護(hù)工作中，遵守政策和規(guī)章是非常重要的，在維護(hù)道路和制定養(yǎng)護(hù)方案方面也有其獨特的步驟。這些方法對于保障道路安全和恢復(fù)道路性能至關(guān)重要，需要得到道路養(yǎng)護(hù)工作者的重視和傳承。
道路養(yǎng)護(hù)的報告篇十九
近年來，中合村緊緊圍繞建設(shè)“村容整潔環(huán)境美、村強(qiáng)民富生活美、村風(fēng)文明人文美、村穩(wěn)民安和諧美”的工作方針，大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作和美麗鄉(xiāng)村示范點建設(shè)，致力于將中合村打造成生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好相結(jié)合的.生態(tài)文明美麗農(nóng)村，目前在縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注支持下，各項工作進(jìn)展順利。
張王組：完成巷道硬化1.3公里，排水道牙200米，門前混凝土護(hù)坡10戶，目前正在進(jìn)行路邊馬路磚基礎(chǔ)晾曬。
小董組：完成聶家莊巷道硬化685米，小董巷道硬化459米，目前北二巷道硬化、北三巷道磨面正在進(jìn)行。
大董組：巷道硬化全部完工，排水溝渠已開挖完成，目前正在進(jìn)行渠道整平及巷道兩邊配土工程。
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