報告的撰寫過程包括收集、整理、分析和解釋相關(guān)數(shù)據(jù)或信息。報告中的每個段落應(yīng)該有明確的主題句和過渡句，保持邏輯連貫。最后，祝愿大家在寫作報告的過程中取得好的成績和滿意的效果！
道路養(yǎng)護的報告篇一
xx年8月15日下午，省交通廳“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作實地核查組對共和縣建制村通硬化路和行政村通客車情況進行督導檢查，共和縣副縣長王國勛及州縣交通局陪同檢查。首先對省廳代建項目共和馬宗灘扶貧旅游公路施工進行實地考察觀看及縣鄉(xiāng)道恰鐵公路和村道七臺村道路養(yǎng)護、村級沿線通公交及公交車招呼牌進行觀摩，聽取了交通局切太加副局長一路行一路介紹的祥細匯報。
隨后在縣政府三樓會議室召開共和縣“四好農(nóng)村路”匯報會，會上聽取了分管交通副縣長王國勛的匯報，省交通廳“四好農(nóng)村路”實地核查組對共和縣多方籌措資金加大農(nóng)村公路建設(shè)工作取得的.成績給予了充分肯定，對存在的問題以及建設(shè)工期，進度質(zhì)量指明了方向，同時，縣政府對20xx的“四好農(nóng)村路”省級示范縣創(chuàng)建工作工作進行了在安排在部暑。
道路養(yǎng)護的報告篇二
凌晨，陽高縣迎來20xx年的第一場大雪，皚皚白雪賞心悅目，但也給群眾出行帶來了諸多不便。為及時消除安全隱患，2月13日下午，陽高縣公安局組織全體民輔警清除縣城長青街新華書店段及局機關(guān)院內(nèi)的積雪和暗冰。
2月13日下午雪停之后，全體民輔警在副縣長、公安局長鐘志剛的帶領(lǐng)下開展積雪清掃工作，寒冷的天氣絲毫沒有抵擋大家的工作熱情，副縣長、公安局長鐘志剛帶頭拿起鐵鍬清除積雪，許多民輔警帶著家屬也加入了清除積雪的隊伍，同志們一邊清掃積雪和冰凌，一邊引導車輛通過。
愉快的'笑聲、擦擦的掃雪聲、鐺鐺的鏟雪聲交融在一起。民輔警的舉動，受到了過往群眾的一致稱贊。
道路養(yǎng)護的報告篇三
為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點，強力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進。
一、高度重視，夯實工作責任。制訂詳細工作措施，成立領(lǐng)導小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉，有序?qū)嵤?。制訂方案，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的.人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護的報告篇四
為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點，強力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進。
一、高度重視，夯實工作責任。制訂詳細工作措施，成立領(lǐng)導小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉，有序?qū)嵤?。制訂方案，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的.路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護的報告篇五
大學生暑期社會實踐報告（客運站道路養(yǎng)護）
今年我利用暑假時間進行了實習，在這段時間期間使我受益匪淺！有許多的感受同時也明白了工作的艱辛！我于今年暑假在客運站和工作人員學會了很多東西！知道了道路養(yǎng)護的方法等！道路養(yǎng)護的定義是對道路的保養(yǎng)和維護。維護道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施，盡可能的保護道路使用性能。即使恢復破損部分。保證行車安全、舒適、通暢。節(jié)約運輸費用和時間。采取正確的技術(shù)措施，提高工程質(zhì)量。延長道路的使用年限，推遲重建時間！對原有技術(shù)標準過低的路線和構(gòu)筑物沿線設(shè)施進行改善和添建。逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平！不斷滿足全社會對道路的要求！道路的工作條件非常惡略！不到藥反復承受荷載，而且還要受到嚴格的氣候作用，養(yǎng)護維修是復雜而辛苦簡單乏味的工作很容易忽視，但隨著社會的發(fā)展對道路提供的服務(wù)要求越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及機型經(jīng)濟的運行。要求對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修。防止道路的損耗和老朽就成為一項重要的工作。養(yǎng)護工程分為一般養(yǎng)護和大修兩類。一般養(yǎng)護室屬于經(jīng)常性和預防性的工作，大修時屬于改善性和堅強性的工作。
一般養(yǎng)護工程包括路面、路肩、路邊、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護。以及排水、冰雪的控制。路面養(yǎng)護道路養(yǎng)護隨著等級的提高、交通量大量增加和材料價格的增長，養(yǎng)護費用大量用于路面上，因此路面養(yǎng)護占重要位置。養(yǎng)護工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異！對于低級的沙礫！碎石路面，主要是平整度和路拱的維持、磨耗曾的`刮掃和材料的補充，對于低級瀝青路如瀝青表面處置等，主要是補坑、封面、松散材料的重半或重補等、對于高級路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補。表面的封層及防護措施等。水泥混凝土路面，主要是接縫的填縫，板底掏空的添實和局部板梯的更換等。路面養(yǎng)護工作的特點是量小而分散，因此所需要材料的加工和處理要取用方便，施工工具要小巧靈活。最好一機多用噪聲要低！
路肩養(yǎng)護路肩養(yǎng)護工作隨其表面的性質(zhì)而異，如草皮路肩，需要按時修剪，不積水，必要時需要施肥、補植、澆水等養(yǎng)草工作；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護一樣辦理，至于土路肩和沙礫質(zhì)路肩，要在天氣良好時用工具或平路機及時修整并具有一定橫向排水坡度，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時平整以防發(fā)生交通事故。
路邊養(yǎng)護兩旁路邊的養(yǎng)護如有草皮側(cè)和路肩一樣維護，干草隨時清除以防火災(zāi)；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法；巖石松動之處，必要時刻用水泥混凝土鋪補或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上；路旁行道樹、綠化的修整、噴藥、補栽等均有專有專用的機械以增加功效。
人行道養(yǎng)護道路的人行道，應(yīng)經(jīng)擦經(jīng)擦經(jīng)常維修，保持平整，無坑洞不積水和防滑。
排水包括維持邊溝，管道，涵管，進水口和集水池的情節(jié)暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌，植草，石塊護坡和護岸等以抵抗水流的沖刷破壞。
進行路肩和路邊養(yǎng)護，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護工作。
冰雪控制在寒冷地帶，除雪是冬季的主要養(yǎng)護工作通訊網(wǎng)絡(luò)對于除雪工作十分重要。防雪的措施，如在適當誒是裝設(shè)防雪墻，防雪廊，樹木特別是針葉樹或其他植物也對積雪有消弱作用，在郊區(qū)公路上常用的除雪機具有，平路機，翼型雪梨等，在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運走，在雨雪后易行成冰面或暗冰可以使路面摩阻系數(shù)降低，對行車十分危險，尤其是在急轉(zhuǎn)彎陡坡地段，常用清潔的粒沙，石屑或煤渣等物鋪灑防滑，有時用鹽水或粒鹽防止凍結(jié)，也是行之有效的措施，但大量長期使用，往往對水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用。
道路養(yǎng)護的報告篇六
20xx年8月31日，省交通運輸廳賈副廳長率隊到我縣調(diào)研指導“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅工作。賈副廳長一行在縣長陳政、常務(wù)副縣長呂漢武和縣交通運輸局局長龐佑仔等領(lǐng)導的陪同下，現(xiàn)場調(diào)研了y550線后坑-港強、y551線林科所-鋪塘、安埠橋、樂民河大橋等“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目，賈副廳長對“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅工作提出：一是要提高政治站位，堅定打好打贏“四好農(nóng)村路”攻堅戰(zhàn)的`必勝信心；二是要健全建設(shè)方案，采取有效措施，科學、系統(tǒng)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)；三是要重視質(zhì)量監(jiān)督工作，加大監(jiān)管力度，提高管理水平，確保建成一批質(zhì)量過關(guān)的“四好農(nóng)村路”。
我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)情況：
項目由各鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負責推進，至9月7日，從各鎮(zhèn)報送的情況來看，省下達我縣643個項目590.424公里的改造任務(wù)，已完成157個項目，共計131.661公里，占比22.3%；在建76個項目，共計81.723公里，占比13.84%。市核查各鎮(zhèn)確認第一批任務(wù)共294個項目229.007公里，已完成99個項目，共計65.073公里，占比28.42%；在建62個項目，共計61.418公里，占比26.81%。從整體情況來看，總?cè)蝿?wù)已動工約213.384公里，動工里程數(shù)占任務(wù)數(shù)約36.14%；其中第一批任務(wù)已動工126.491公里，動工里程數(shù)占第一批任務(wù)數(shù)55.23%。
項目由縣地方公路站和鎮(zhèn)政府作為業(yè)主負責推進，20xx年全縣計劃建設(shè)新升級縣道145公里，實際需實施14個項目90.491公里。至9月7日，x684港門至樂民段公路及樂民河大橋工程、x676安溫線勝利村委入口至勝利村委段及勝利村委至龍頭堀段、x687線沙古至洋青段、x666豐欖線（y565）路面大修工程、x666豐欖線（y565）路肩拓寬工程、x678動建線廣前至動土段等7個項目36.347公里已動工，其中x666豐欖線（y565）路肩拓寬工程1.624公里已完成交工檢測。x683吉高線吉塘至龍眼段、草潭至港門段、港門至北坡段、港門至北坡段共32.367公里已中標近期準備動工。昌梓路口至沙港段、207至昌口橋段、x678動建線城月至建新段21.777公里已掛網(wǎng)招標。各業(yè)主單位要加大落實建設(shè)主體責任，倒排建設(shè)工期，保證20xx年安排用于新編縣道改造的新增債券資金在9月底前完成撥付。
項目由縣地方公路站作為業(yè)主負責推進，20xx年全縣計劃改造危橋8座，至9月7日，已在建6座，完成設(shè)計1座，完成財政審核1座。
道路養(yǎng)護的報告篇七
根據(jù)xx市xxx辦公室《關(guān)于對安全維穩(wěn)及農(nóng)村公路養(yǎng)護管理等相關(guān)工作開展專項督查的通知》(x府辦發(fā)〔20xx〕5號)文件精神，我鄉(xiāng)高度重視，精心部署，結(jié)合實際工作認真開展自查，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
(一)安全生產(chǎn)工作開展情況。深入貫徹落實上級會議及文件精神，及時召開鄉(xiāng)、村干部及鄉(xiāng)轄部門負責人會議，重點傳達了x府辦發(fā)〔20xx〕131號、x府辦發(fā)〔20xx〕133號、x安委〔20xx〕7號等文件精神及1月10日全市安全生產(chǎn)暨信訪維穩(wěn)工作會議精神，成立了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。春節(jié)前，鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)重點行業(yè)領(lǐng)域開展了安全生產(chǎn)專項整治活動，分行業(yè)、分系統(tǒng)將安全工作落實到位。一是強化宣傳教育，提高安全認識。我鄉(xiāng)充分利用懸掛標語、發(fā)放資料、展覽圖片等方式宣傳安全知識，不斷擴大宣傳陣地，深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭，增強全社會安全生產(chǎn)法制觀念和群眾自身的安保意識。累計開展宣傳活動6次，懸掛標語6幅，制作警示牌3幅，印發(fā)安全生產(chǎn)資料500余份。二是強化排查力度，狠抓安全整治。村(社區(qū))和鄉(xiāng)轄部門在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展大排查，排除安全隱患120余處，切實保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強對兩、三輪車非法載客的整治力度，嚴厲懲治違法違規(guī)行為。對轄區(qū)內(nèi)的所有車輛進行了登記，先后多次組織司機進行安全教育，鄉(xiāng)領(lǐng)導班子分片區(qū)包車，負責所包車輛的安全。三是突出重點行業(yè)，狠抓安全監(jiān)管。注重道路交通、非煤礦山、?；?、食品藥品、建筑、用電、消防、學校等安全。嚴歷查處非法開采和不具備安全生產(chǎn)條件的各類非煤礦山。對重點領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)的隱患及時排查整頓，全力確保安全。四是明確工作職責，建立健全機制。明確各村(社區(qū))、各單位部門的主要負責人為安全穩(wěn)定工作的`第一責任人，切實加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導。進一步健全安全事故應(yīng)急處置機制、違法行為督查舉報機制和安全生產(chǎn)責任落實機制。
(二)廉潔自律各項規(guī)定執(zhí)行情況。按照市紀委、市監(jiān)察局要求，鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，對全鄉(xiāng)元旦、春節(jié)期間嚴格遵守廉潔自律和厲行節(jié)約工作的規(guī)定進行了安排部署，先后召開鄉(xiāng)機關(guān)干部職工會議和鄉(xiāng)村全體干部大會，認真學習xxxxxx近期關(guān)于加強廉潔自律、制止奢侈浪費的重要講話與批示精神，及時傳達學習市紀委《關(guān)于20xx年元旦、春節(jié)期間加強廉潔自律和厲行節(jié)約工作的通知》(x紀發(fā)[20xx]54號)和《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例、關(guān)于嚴禁元旦春節(jié)期間公款購買贈送煙花爆廟等年貨節(jié)禮的通知和關(guān)于嚴明紀律禁止公款購買印制寄送賀年卡等物品的通知的通知》(x紀發(fā)[20xx]49號)文件精神和中央、省、xx市、xx市紀委全會精神，并通過發(fā)放《致全鄉(xiāng)黨員干部的一封信》和發(fā)送廉政短信的方式，筑牢春節(jié)期間廣大干部的廉政防線。鄉(xiāng)黨委、政府對全鄉(xiāng)黨員干部提出明確要求：一是牢固樹立廉潔意識，增強紀律觀念和法制觀念，始終保持謙虛謹慎、不驕不躁的作風，保持艱苦奮斗的作風;二是厲行節(jié)約，反對講排場、比闊氣，文明節(jié)儉過春節(jié);三是領(lǐng)導黨員干部要以身作則、嚴于律己，帶頭嚴格遵守“16條嚴禁”;四是切實關(guān)心群眾生產(chǎn)、生活，為群眾辦好事、辦實事。全鄉(xiāng)全年黨員干部按規(guī)定申報宴席5例，無黨員干部違規(guī)辦宴發(fā)生。
(三)信訪維穩(wěn)工作開展情況。20xx年初，鄉(xiāng)黨委印發(fā)了xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于成立20xx年xx鄉(xiāng)信訪領(lǐng)導小組和工作機構(gòu)的通知》(x委發(fā)〔20xx〕10號)和xxxxx鄉(xiāng)委員會、xx鄉(xiāng)xxx《關(guān)于20xx年xx鄉(xiāng)信訪和群眾工作的實施意見》(x委發(fā)〔20xx〕11號)，成立了以鄉(xiāng)黨委書記任組長，黨政班子成員為副組長的成員，各駐村干部、鄉(xiāng)轄各單位負責人、各村支部書記為成員的領(lǐng)導小組，鄉(xiāng)信訪和群眾工作下設(shè)辦公室，由分管信訪、綜治、維穩(wěn)的領(lǐng)導擔任辦公室主任，落實專人負責日常事務(wù)，各村支部書記為本村群眾工作站站長，兼任本村信訪聯(lián)絡(luò)員，各村(居)主任為本村信訪信息員，各社社長為本社信訪代理員，隨時掌握本村村民的情況，對不穩(wěn)定因素和苗頭及時向本村負責人反映情況，并提出具體的處理方案。20xx年來，共受理各類信訪案件8件，已辦結(jié)8件、辦結(jié)率為100%，鄉(xiāng)綜治辦共受理各類民事糾紛17件，調(diào)解成功17件，成功率為100%。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理情況。制定了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》(x府發(fā)[20xx]33號)文件，充分發(fā)揮交管站的職能職責，切實抓好道路交通安全，分別從建、管、養(yǎng)、運、安等五個方面來抓。在河平路天興橋處和危險地段，增設(shè)了安全警示牌，對村道和鄉(xiāng)道公路與各村社簽訂公路安全養(yǎng)護合同，并且對云程村、名揚村、尖山村三條村道路共24公里實施了硬化，進一步增強了公路的安全系數(shù)，為群眾的生命財產(chǎn)安全加一份保障。鄉(xiāng)政府還設(shè)置舉報電話，對破壞公路和路邊公共設(shè)施并逃逸的車輛和行人實行有獎舉報。鄉(xiāng)政府與各村簽訂安全責任書，并以各村主任為安全責任第一人，由各村、社干部與駐村干部義務(wù)擔任本村的交通協(xié)管員，協(xié)助派出所、鄉(xiāng)交管站管理本轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作。交管站加大上路執(zhí)法頻率和力度，交管站人員基本上堅持天天上路巡查，對過往車輛進行檢查，尤其是加大對非法營運、無證駕駛和超載超員的檢查和處罰力度。20xx年下半年，實行對過往車輛登記制度，登記車輛600余次。查處違法行為20余起。
(五)城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作開展情況。為進一步加強場鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理，打造宜居環(huán)境，鄉(xiāng)黨委對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作實行社會化管理，成立了場管辦，落實由街道居委會監(jiān)管，并邀請街道居民代表參加座談會匯集民智、收集民情、調(diào)查民意，集思廣益，共同探討本鄉(xiāng)場鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃與發(fā)展大計。針對場鄉(xiāng)停車秩序、建筑堆碼、占道經(jīng)營等一系列老大難問題讓群眾親自參與決策制定，保證決策公開公平公正，打造陽光透明政府形象。此舉深得百姓好評，紛紛稱贊是在為人民謀福祉、干實事，真正讓他們感受到了當家作主。在充分征求了群眾意見后，確定場鄉(xiāng)部分地點規(guī)范臨時停車點，并由鄉(xiāng)安辦、交管站、城管辦、居委會10余人組成的綜合執(zhí)法組，每天上路巡查，及時糾正亂停亂放等不文明行為，并安排鄉(xiāng)綜合執(zhí)法組每天巡查，與此同時，啟動宣傳車2輛，發(fā)放宣傳單2700余份，糾正亂停亂放46起，處罰29人次，目前車輛停放有序，擺攤設(shè)點秩序井然。
一是春節(jié)前，返鄉(xiāng)人員較多，存在的部分遺留問題等，容易引發(fā)矛盾糾紛;二是外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)后很多購置了私家車，但由于部分駕駛員技術(shù)不過硬對路況不熟，產(chǎn)生了新的安全隱患;三是缺乏資金，各村道公路養(yǎng)護力度有待進一步加強。
鄉(xiāng)黨委、政府召開了專題班子會議，專門研究部署了當前各項工作，特別是安全穩(wěn)定工作，進一步加強道路的監(jiān)管力度，由各駐村干部牽頭，村(居)支部書記、主任再次對存在的矛盾糾紛進行一次排查，對排查出來的矛盾糾紛，及時化解，做到“小事不出村，大事不出鄉(xiāng)”，為過上安定祥和的春節(jié)營造濃厚的氛圍。
道路養(yǎng)護的報告篇八
一、實踐目的：
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了廣東燕京啤酒有限公司，開始了我這個假期的社會實踐。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
二、實踐內(nèi)容與經(jīng)歷
在20xx年xx月xx日，我來到了xxxxxx啤酒有限公司。在負責招聘的陳小姐的安排下，我大概了解到自己的宿舍、工作地點、工作崗位等等。xx日。我和同學分別被領(lǐng)到不同的車間，分配到不同的生產(chǎn)班中。這一天也是我下車間的第一天，面對那各色各樣的生產(chǎn)機器，我東張西望，心中充滿好奇。我的工作崗位是三包車間人工驗瓶，這是一項相對比較簡單和輕松的工作。每位新來的員工都有自己的帶教師傅，工作上的問題都有師傅的指導和幫助。人工驗瓶崗位的主要工作就是檢出不合格瓶子，并將不合格瓶子分類處理，此外，還要保持崗位衛(wèi)生，確保微生物合格。人工驗瓶這崗位的工作雖然簡單，每天都是重復著同樣的工作，但工作環(huán)境不是什么人都承受的了的。車間的一般溫度在四五十度左右，濕度高達98%，而且車間是密閉的環(huán)境。那時候我真的想在這樣的條件下我能堅持么，我的帶教師傅告訴我“打工是苦是累的，還是學校輕松??！你們有機會不要步入打工行列。不過來吃吃苦對你還是有利的……”。師傅說了好多，我也認真的聽著她的勸戒，雖然都是已經(jīng)爛熟于胸的道理，但是現(xiàn)在卻別有一番深層含義。除了崗位上的工作外，我們還要定時參加一些培訓，例如：安全培訓、5s衛(wèi)生培訓、設(shè)備檢修培訓等等。遺憾的是我們實踐的崗位與我在大學學習的專業(yè)完全不沾邊?！叭斯を炂俊边@崗位雖說也屬于“檢驗類”，但是和我學習的“食品營養(yǎng)與檢驗”這專業(yè)的檢驗是完全兩碼事。人工驗瓶是屬于物理檢驗，但靠檢驗員的眼睛就可以檢驗出來了，而“食品營養(yǎng)與檢測”則是化學檢驗，必須借助一些儀器，化學藥品等才能檢驗出來。
三、實踐感想與體會
古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應(yīng)俱全，在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過兩個月的實踐期，回首這兩個月的實習期，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。這兩個月，在磨礪自己的同時，我對自己的能力有了更深的了解，我深切意識到，生活在象牙塔里的大學生不要以單純的想法去理解和認識社會，只紙上談兵是遠遠不及的，而是要步入社會，進行深入地探索。在學校學會更多得書面知識，在實踐中好好利用知識進行運作。接觸、了解社會，從實踐中檢驗自我。
我在實踐中得到許多的感悟!
1、掙錢的辛苦
在xx啤酒廠的包裝車間做一名普通的檢驗工，每天都要工作十二小時，還要日夜倒班。在實習的這兩個月里，我感受最深的是：在xx啤酒廠，只有上下班之分，沒有白天與黑夜之別的。白班是：早上7:00—晚上7:00，夜班是：晚上7：00---早上7:00。吃飯都是在車間吃的，每頓飯規(guī)定在半個小時內(nèi)完成。我的工作是人工驗瓶，崗位職責是檢驗出不合格的空啤酒瓶，每天大概會有四十萬個瓶子在我眼前流過。在剛剛開始工作的第一個星期，是最辛苦的，不適應(yīng)工作環(huán)境，不適應(yīng)工作內(nèi)容，看著那些空啤酒瓶在眼前流過，我感覺是在暈車似的，有要暈倒嘔吐的感覺，那感覺真的很辛苦。每天在車間辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,做的事情也是一樣的，時間一長了，真的好無聊啊!然而，工作時間那么長，所的到的收入?yún)s不多，在這兩個月我終于體會到父母的掙錢的艱辛。在以后我一定要在生活上節(jié)約用錢，好好的珍惜在學校念書的最后不多的日子。
2、學會吃苦
在實習的這兩個月，我最大的收獲就是學會吃苦。首先，在車間工作的環(huán)境很辛苦。密閉的車間溫度高達四五十度，濕度也高達98%。一進車間，汗就不停的流，衣服很快就會濕透的了。在這樣的環(huán)境下工作，一天十二小時下來，整個人都會虛脫了。其次，就是工作強度大。在沒出來實習前，我在家是“十指不沾陽春水”的，但是在燕京實習，我就跟男孩子一樣，每天都要搬搬抬抬的。每天除了在驗瓶，我還要處理那些不合格的瓶子。一箱箱的不合格瓶子要搬上車，又要一車車的拉到指定的地方。在這里實習，真的很辛苦，有些時候我真的以為自己堅持不下去了，很想要放棄。和我一起來實習的同學，有些已經(jīng)堅持不下去，離開xx了。有時候我也想像他們一樣，不再堅持下去了。很慶幸我沒有像他們一樣半途就離開了，我一直堅持到現(xiàn)在。在這兩個月里，日子雖然很苦，但是我堅持到現(xiàn)在了，在苦中尋找樂趣，我更懂得了，苦，是一劑催化劑。催化著我的心靈愈加堅實，催化著我積極奮斗的信心，催化著我人生的步伐更加穩(wěn)??！學會吃苦，便是我面對考驗繼續(xù)堅持與努力的保證。
現(xiàn)在很多企業(yè)把“吃苦耐勞”明確的寫進招聘要求，有點甚至還放在了第一條。我學會了吃苦，對我以后的應(yīng)聘與就業(yè)都有很大的優(yōu)勢。我可以很驕傲的對企業(yè)說，我能吃苦耐勞，在xx那么苦的環(huán)境我都能承受，堅持到最后了，相比一些“瓷娃娃”的大學生，我更有能力去做的更好。
3、我學會了沉淀自己
在車間是很考驗一個人的耐性的地方，每天面對的人和事都一樣的，時間長了就會感覺到乏味。剛到車間的時候，我的心很燥，做事和做人都不能夠令人滿意。但是現(xiàn)在我慢慢學會淡定了，在很多時候遇到問題都會很平靜，都會先思考了再去決定怎樣做。很開心，我能在車間里慢慢的成長，慢慢的沉淀自己??！“心態(tài)放平點，姿態(tài)放低點”，我想用這句話來總結(jié)我現(xiàn)在的狀態(tài)。
4、人際關(guān)系的處理
在這次實踐中,讓我還很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,我們不能改變他人，只有改變自己。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。我們雖然是個大學生，但是身邊的每一個同事都有可能是你的老師，我們要把姿態(tài)放低一點，虛心請教他人。在人與人之間的交流，個人心態(tài)一定要放平。
5、管理的哲學
在任何的企業(yè)都有管理者與被管理者，不想被管理，就要有能力去管理。但是想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法。在xxxx啤酒有限公司里，有一套很好的管理方法，叫“績效飛輪”。在沒來實習前，我從來沒有聽過這個名詞?！翱冃эw輪”是一套簡單實用的績效管理工具，企業(yè)達成績效就象飛輪，要啟動、推動、檢修、加油、循環(huán)往復，直至自動運轉(zhuǎn)，飛速前進；剛開始會不容易，一旦轉(zhuǎn)動起來績效飛輪將勢不可擋。我覺得這套管理方法很適合目前企業(yè)。在以后我有機會做管理者的時候，可以借助這個工具，把企業(yè)和員工管理的更好。
6、團隊精神
xx是一個非常注重團隊精神的企業(yè)，在這里，我能感受的什么是集體，什么是團隊。在這里的團隊很多，分小組，班組，生產(chǎn)線組，車間等等。每個人在這里的角色都不是個人，而是集體的一份子，都是先集體后個人的。集體的榮辱關(guān)系到個人的榮辱。在進車間的第一個月，車間的領(lǐng)導就組織我們觀看《沖鋒陷陣》這部電影，教會我們要有團隊精神，讓我懂得了團隊在工作中的作用。
四、結(jié)束語
在xx實習的兩個月，我在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強，忘了如何去依靠，想的是如何去學習讓自己獨立自強。
這短暫的兩個月，不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。
道路養(yǎng)護的報告篇九
為加強農(nóng)村公路安全隱患治理，按照“經(jīng)濟上可能、技術(shù)上可行、方案上有效”的原則，根據(jù)《xx市交通運輸局關(guān)于開展農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作的通知》xx文件要求，現(xiàn)結(jié)合xx鄉(xiāng)實際，特制定如下實施方案：
從農(nóng)村公路安全隱患的防范和整治工作抓起，牢固樹立安全發(fā)展理念，深化全鄉(xiāng)農(nóng)村公路隱患排查，有效整治安全隱患，全面提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作水平。
1.農(nóng)村道路交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，確保不發(fā)生一例安全事故。
2.道路交通安全設(shè)施得到改善，安全隱患得到有效整治。
3.車輛營運得到進一步規(guī)范，沒有非法營運車輛載客。
4.農(nóng)村道路交通違法行為得到有效遏制，交通秩序進一步好轉(zhuǎn)。
5.農(nóng)村交通安全宣傳進一步深入，農(nóng)民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強。
6.農(nóng)村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。
1.全面加強農(nóng)村車輛源頭安全監(jiān)管。一是突出重點，全面清查登記。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，對機動車輛、農(nóng)用三輪車、摩托車進行全面清查登記，與駕駛員簽訂安全目標責任書，組織駕駛員召開座談會和安全培訓會。各村居委會、各相關(guān)部門要根據(jù)交通事故實際發(fā)生情況，對農(nóng)村道路事故多發(fā)地段、易引發(fā)重大交通事故的危險路段再次進行全面排查。二是對重點危險路段要實行限期整改，逐一明確整改責任人。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，并設(shè)置交通標志、標線和醒目的安全警示標志；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農(nóng)村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。
2.全面整治農(nóng)村道路交通秩序。由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭落實，發(fā)動各村和廣大群眾，實行分片分路包干，集中整治農(nóng)村道路交通秩序。集中整治期間，對秩序亂、事故多的重點村、組及重點路段蹲點指導，限期改變面貌。鄉(xiāng)交管站在重點路段、重要路口設(shè)置檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規(guī)行為。
3.全面開展農(nóng)村道路交通安全宣傳教育。各村要選擇一些典型案例，充分利用宣傳資料、橫幅、公開欄、黑板報等宣傳方式，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由鄉(xiāng)安辦和交管站牽頭，開展一些群眾喜聞樂見的宣傳活動，并印制一批圖文并茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規(guī)、珍愛生命、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。
4.全面落實整治工作責任。各村民委員會是本轄區(qū)道路交通安全監(jiān)管的責任主體，主要領(lǐng)導是第一責任人。各村要把農(nóng)村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關(guān)單位和組。要把農(nóng)村道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)達標、社會治安綜合治理和平安創(chuàng)建的重要內(nèi)容，實行同部署、同檢查、同考核。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。
1.領(lǐng)導重視，全面部署。為加強全鄉(xiāng)農(nóng)村公路交通安全隱患整治工作的組織領(lǐng)導，成立以政府鄉(xiāng)長為組長，分管副鄉(xiāng)長為副組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村公路安全隱患治理工作領(lǐng)導小組，主要負責轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患的排查、治理工作。
2.突出道路安全隱患治理。鄉(xiāng)安辦、交管站及各村要組織力量，全面實施對農(nóng)村公路進行維修保養(yǎng)；突出抓好道路安保工程建設(shè)，完善安全警示標志等。對存在重大道路安全隱患一時無法整治的，要設(shè)置醒目的警示標志，分期分步進行治理完善，及時將道路安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3.健全安全整治長效機制。各村要按照各自職責，將安全隱患整治工作納入農(nóng)村公路養(yǎng)護管理日常工作范圍，努力建立安全管理的長效機制，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的水平。要認真總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高工作成效。
道路養(yǎng)護的報告篇十
“原來村內(nèi)道路坑洼不平，特別是一到雨季，到處都是積水，出門都是蹚著水走，出門一身泥?，F(xiàn)在修通了水泥路，生產(chǎn)生活干凈又方便?！鄙细呖h敖山鎮(zhèn)晏家村李家組殘疾群眾李謙和說。
實施農(nóng)村道路硬化工作，是改善農(nóng)村人居環(huán)境、推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的基礎(chǔ)支撐。近年來，上高縣敖山鎮(zhèn)村組公路由于路窄彎急、道路等級低、硬化率低等因素，造成群眾出行不便，尤其是下雨天道路泥濘，群眾更是苦不堪言。群眾迫切希望村組道路能夠得到及時徹底整改，真正解決好“出行難”問題。
建一條路，造一片景，富一方民。村組公路是聯(lián)系民生之本、發(fā)展經(jīng)濟之基。自開展“我為群眾辦實事”實踐活動以來，敖山鎮(zhèn)深入村組調(diào)研，廣泛收集民情民愿，特別是在道路、教育、醫(yī)療等重點民生領(lǐng)域，開列清單，逐條逐項落實，不斷增進民生福祉。居井村居井自然村群眾對村內(nèi)道路硬化期望高，意愿強，上高縣敖山鎮(zhèn)政府接到訴求時，高度重視，積極與上級部門對接爭取項目和資金，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，快速推進村內(nèi)道路硬化項目建設(shè)，于今年5月，爭取到項目并開工建設(shè)，預計6月底完工，徹底解決群眾出行難的問題。
鄉(xiāng)村振興，道路先行。伴隨著“組組通”、村內(nèi)道路硬化等工程的實施，村莊基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，人居環(huán)境全面提升，村莊一天天的`變化老百姓看在眼里、喜在心上。面對群眾訴求和期盼，把村內(nèi)道路硬化工程作為一項硬任務(wù)，真正為老百姓辦實事、解難題，下大決心、花大力氣，扎實推進工程建設(shè)，連接起了村民家門口的“最后一米路”。
道路養(yǎng)護的報告篇十一
為方便村民出行，滎河鎮(zhèn)把紫爐村通往和平村道路硬化工作當作“民心工程”來抓，多次召開紫爐村道路硬化工作專題會，明確重點，強力組織，紫爐村道路硬化工作順利推進。
一、高度重視，夯實工作責任。制訂詳細工作措施，成立領(lǐng)導小組，明確工作任務(wù)，確定硬化重點，確保紫爐村道路硬化工作順利開展。
二、多措并舉，有序?qū)嵤?。制訂方案，倒排工期，全面開展紫爐村道路硬化工作。
三、加大力度、強化路面保潔。針對滎河鎮(zhèn)道路特點，我鎮(zhèn)積極探索合理治理方案，保障；路面清潔、減少路面揚塵污染。平整的`路面不僅方便了村民的出行，也為群眾營造了更好的人居生活環(huán)境。
道路養(yǎng)護的報告篇十二
為了進一步提升農(nóng)村群眾的`交通安全意識，預防農(nóng)村道路交通事故，深入推進“農(nóng)村交通安全大宣傳大警示大教育”集中行動，哈爾濱交警廣泛進入農(nóng)村地區(qū)開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講活動。近期交警部門來到賓縣鳥河鄉(xiāng)，通過開展安全宣講，組織觀看視頻片，擺放宣傳展板，發(fā)放致《農(nóng)村朋友一封信》等方式，宣傳農(nóng)村酒駕醉駕、面包車超員、貨車載人、騎電動車不戴頭盔等典型違法后果，進一步鞏牢農(nóng)村道路交通安全防線。
宣講活動中，交警重點為村民講解仲夏時節(jié)農(nóng)村出行注意事項，結(jié)合近期農(nóng)村交通事故典型案例，用身邊事教育身邊人，提示村民主動拒絕酒駕、農(nóng)用車載人、面包車超員、電動車載人等危險駕駛行為，做到知危險、會避險、不冒險。
宣教民警將led宣傳車開進農(nóng)村廣場和集市，循環(huán)播放《農(nóng)村面包車超員違法十大典型案例》《駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū)注意事項》《農(nóng)村交通事故警示片》《哈爾濱市農(nóng)村道路交通事故典型案例》等宣傳片。
民警深入農(nóng)村路口、路段，開展“戴頭盔、安全行”路面提示活動，面對面對電動三輪車駕駛員講解安全頭盔的使用方法，重點強調(diào)“三輪車、電動車禁止載人”“未滿16歲嚴禁駕駛電動車”發(fā)放《致農(nóng)民朋友一封信》到農(nóng)村群眾手中。
宣講活動現(xiàn)場，宣教民警還免費為村民農(nóng)用車輛發(fā)放和粘貼反光貼，尤其提示夜間一定戴好頭盔、穿反光衣或身上佩戴反光裝備，通過車尾反光條，能增加對過往車輛的警示提示作用，預防夜間追尾交通事故。
道路養(yǎng)護的報告篇十三
20xx年10月10日至11日，省公路事業(yè)發(fā)展中心張利福副主任帶領(lǐng)推進組到我縣開展20xx年年終養(yǎng)護檢查及農(nóng)村公路建設(shè)項目推進工作，政府副縣長徐景新、交通運輸局局長金李秋及相關(guān)人員陪同檢查。通過現(xiàn)場踏查、查看內(nèi)業(yè)、聽取匯報、研討交流等方式，推進組一行對我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目及養(yǎng)護工作進展情況進行了詳細了解。
張利福一行先后實地查看了施工單位八達路橋有限公司項目部、樺南至慶發(fā)公路（美麗農(nóng)村路）、施工單位八達路橋有限公司橋梁預制梁場、在建橋梁（福山橋、宏勝橋、來財橋、治山橋、紅城橋）、在建撤并建制村通硬化路項目（雙鴨子村至五分場）、在建安防工程項目（佳木斯至樺南、南岔至孟家崗），農(nóng)村公路建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及施工單位向推進組介紹了20xx年建設(shè)項目進展情況，聽取并查看了縣農(nóng)村公路管理站關(guān)于20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護成效。
會上，省、市領(lǐng)導與徐景新及交通運輸局相關(guān)人員交流了看法，提出了建議。張利福強調(diào)，今年8月初至9月初，臺風“利奇馬”及“羅莎”先后登錄我省，為期一個月的強降雨造成農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴重，給農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)及項目建設(shè)帶來了巨大壓力，導致農(nóng)村公路建設(shè)進度緩慢，針對20xx年無法當年完工項目，在冬季停工期間，一定要保證群眾出行安全，進一步加強巡視，發(fā)現(xiàn)警示標志、爆閃燈丟失，及時重新設(shè)立，確保群眾出行安全；農(nóng)村公路養(yǎng)護工作要加大地方政府投入力度，持續(xù)改善農(nóng)村公路整體環(huán)境；針對“暢返不暢”路段，要拓寬資金籌措渠道，盡快落地實施。針對短期內(nèi)無法完成治理的路段，一定要保證公路暢通、滿足群眾出行需求；進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)、項目建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督及安全生產(chǎn)工作，杜絕拖欠農(nóng)民工工資事件發(fā)生。
道路養(yǎng)護的報告篇十四
本人曾在一家道路養(yǎng)護企業(yè)工作過，作為一名工程師，我在工作中積累了一些經(jīng)驗和心得體會，今天我想分享一下這些心得體會，在這篇文章中我將分為五個部分，分別為：理性的態(tài)度、全面的準備、嚴謹?shù)牟僮鳌⒏咝У膱?zhí)行、反思總結(jié)。
一、理性的態(tài)度
在道路養(yǎng)護中，首先要擁有一個理性的態(tài)度。不論是道路的建設(shè)還是維護，都需要我們從理性的角度出發(fā)，拿出科學的精神和精益求精的態(tài)度去對待。充分了解道路的現(xiàn)狀、問題、預算、使用時間以及周圍環(huán)境是首要任務(wù)。
在實施過程中，為保證良好的質(zhì)量和節(jié)約成本，應(yīng)做足充分的準備工作，包括測量、電氣線路檢查、排水系統(tǒng)檢查等，保證建設(shè)過程中的每個細節(jié)都做得周到細致。
二、全面的準備
在道路養(yǎng)護中，準備工作尤其重要。在進場前，工程師需要對現(xiàn)場進行充分的勘察和了解，例如對道路病害類型、程度等進行詳細的調(diào)查，并制定合理的方案。
在準備環(huán)節(jié)中，防范風險也是必要的，可以避免一些質(zhì)量事故的發(fā)生。同時，還需要對人員和設(shè)備做好充分的準備，確保工作有序安全進行。
三、嚴謹?shù)牟僮?/p>
道路養(yǎng)護過程中，操作的嚴謹性也是十分重要的。我們需要嚴格按照施工方案進行施工，并全程記錄相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，嚴格執(zhí)行標準操作程序和相關(guān)引用標準。
在養(yǎng)護過程中，所有人員必須穿著符合標準的安全裝備，嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定。特別是在使用機械設(shè)備時，必須嚴格遵守操作規(guī)程，禁止超速超載、超高升降等行為，做到不發(fā)生任何機械施工事故。
四、高效的執(zhí)行
良好的執(zhí)行效率，不僅可以保證養(yǎng)護工作按期完成，而且還有助于節(jié)約成本。在道路養(yǎng)護中，提高執(zhí)行效率的關(guān)鍵在于充分發(fā)揮團隊成員的能力和創(chuàng)造力。
在執(zhí)行過程中，團隊成員應(yīng)該分工合作，協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮個人所長，避免重復功夫和資源浪費。而在緊急情況下，團隊應(yīng)該形成緊密的合作，充分協(xié)助解決問題。
五、反思總結(jié)
在道路養(yǎng)護工作中，反思總結(jié)也是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。當工作完成后，及時評估工作流程和執(zhí)行效果，以便后續(xù)工作的調(diào)整和優(yōu)化。
總結(jié)過程中，應(yīng)注意剖析影響工作質(zhì)量的問題，找出產(chǎn)生問題的根本原因，并尋找解決方法，推動工作不斷向前發(fā)展。
結(jié)語：
道路養(yǎng)護是保障人們生活和交通的重要工作。在執(zhí)行道路養(yǎng)護任務(wù)中，我們需要擁有理性的態(tài)度、全面的準備、嚴謹?shù)牟僮?、高效的?zhí)行以及反思總結(jié)。只有這樣，方可為我們的城市建設(shè)和交通運輸保駕護航。
道路養(yǎng)護的報告篇十五
甲方：
乙方：
為切實加強我村公路的養(yǎng)護管理，保障行車安全，杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我村將陳家灣至鴿子阡，村委會至堰溝灣的公路養(yǎng)護工程承包給陳祖菊（以下簡稱乙方），并由村委會與具體承包人簽訂協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
（一）項目名稱：落羊河村通組公路養(yǎng)護項目。
（二）項目資金：每年包干價6200元。
（一）公路養(yǎng)護要求
1、砂石路面養(yǎng)護要求：
（1）及時清除路面雜物，對路面坑槽、沉陷、車轍應(yīng)及時用適宜材料層層回填夯實，保持路面排水通暢，以防雨水沖刷。
（2）邊溝應(yīng)保持排水通暢，長年不積水。
2、其他要求
（1）對所管養(yǎng)公路有效路面內(nèi)有自然堆積物（飛石、塌方等）要及時盡快排除，確保道路通暢。
（2）按技術(shù)規(guī)范要求備足養(yǎng)護材料（砂、石、土等），隨時對路面坑凼進行填補，確保路面平整。
（3）對于方量較大的泥石流、塌方（50方以上）等自然災(zāi)害，要在積極組織搶修的同時報甲方，以便及時采取措施進行搶修，對瞞報、漏報、報告失實造成嚴重影響的`甲方將追究相關(guān)責任。
（4）應(yīng)經(jīng)常對橋涵技術(shù)狀況進行檢查，對危險橋涵應(yīng)設(shè)立取載、限行等標志；橋面要清潔并保持排水通暢；橋頭接線應(yīng)保證平順、無跳車、無隱患。
（二）公路保護
1、加強村民教育，議定村規(guī)民約，提高村民愛路護路意識，要求任何人不得在公路兩旁砍柴伐木、取石、挖土和挖排水溝，不能損壞路面、涵洞、邊溝、路肩。嚴禁在公路上打場曬糧，擠占公路留用地，在規(guī)定的范圍內(nèi)不能堆石、堆柴、堆砂、搭棚、修房、擺攤設(shè)點，確保公路路產(chǎn)、路權(quán)不受侵犯。
2、保護公路安全設(shè)施和警示標志，并在危險地段自制增設(shè)必要的警示標志牌。
（三）安全養(yǎng)護
1、乙方必須樹立“安全第一”的思想，確立“預防為主、防治結(jié)合”的安全生產(chǎn)工作方針，加強安全生產(chǎn)知識宣傳、學習，制定切實的安全生產(chǎn)保障方案。
2、凡在公路上進行養(yǎng)護作業(yè)的人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色工作裝，管理人員必須穿著帶有反光標志的桔紅色背心，并注意過往車輛。
3、在山體滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人觀察險情。
4、在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護作業(yè)時，應(yīng)采取防滑墜落措施，并注意防備危巖、浮石滾落。
（一）組織人員對乙方工作情況進行定期和不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時督促整改。
（二）甲方在檢查乙方工作情況后，如果乙方按要求對公路進行了養(yǎng)護，認真履行了本合同，甲方每年按養(yǎng)護里程和考核標準支付乙方養(yǎng)護管理經(jīng)費。
（四）甲方年底組織一次公路養(yǎng)護工作檢查考核，召開一次公路養(yǎng)護工作會議，對全面完成養(yǎng)護管理任務(wù)、工作認真負責、公路路況良好且公路等級標準穩(wěn)定提高、養(yǎng)護工程費籌措、使用管理好的給予獎勵；對未完成養(yǎng)護管理任務(wù)、全年路況質(zhì)量差、擅自挪用或擠占養(yǎng)護經(jīng)費的將進行處罰，甲方有權(quán)不支付乙方養(yǎng)護經(jīng)費。
本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，財政所報賬一份。 本協(xié)議書有效期為一年，自雙方簽字之日起生效。
甲方（簽字蓋章）：
乙方（簽字蓋章）：
道路養(yǎng)護的報告篇十六
為進一步強化農(nóng)村群眾交通安全宣傳教育，有效推動“美麗鄉(xiāng)村行”道路交通安全巡回宣講主題活動深入開展，落實夏季突出交通違法行為專項整治百日行動工作，連日來，吉木薩爾縣公安局交警大隊組織宣傳民警形成交通安全宣傳小分隊，以全面提升農(nóng)村群眾交通安全意識為目標，積極深入田間地頭、村委會持續(xù)開展美麗鄉(xiāng)村行交通安全宣傳活動，多措并舉、強化實效，教育引導廣大農(nóng)村群眾自覺遵守交通法律法規(guī)，杜絕各類交通違法行為。
活動中，宣傳民警主要針對村民交通法律和安全意識缺乏的實際，以及農(nóng)用車較多的特點，通過發(fā)放交通安全宣傳材料、粘貼海報、懸掛橫幅等方式，面對面普及交通安全知識，以通俗易懂的語言講解酒后開車，超員超載、超速、無牌無證、三輪車違法載人、不系安全帶、駕乘摩托車和電動車不戴安全頭盔等交通違法的危害性。同時結(jié)合轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的典型事故案例，讓村民引以為戒，自覺養(yǎng)成遵守交通法律的良好習慣，時刻牢記安全出行。
通過美麗鄉(xiāng)村行系道路交通安全巡回宣講活動，進一步夯實了農(nóng)村道路的交通安全防線，有效提高了農(nóng)村地區(qū)的'重點車輛和駕駛?cè)说奈拿鹘煌ɡ砟?，為夯實農(nóng)村地區(qū)“守法規(guī)、知禮讓”交通安全文明意識，創(chuàng)造安全、文明、有序、和諧的農(nóng)村道路新環(huán)境奠定堅實的基礎(chǔ)。
道路養(yǎng)護的報告篇十七
11月3日，茂名市xx區(qū)委宣傳部聯(lián)合區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室正式印發(fā)《xx區(qū)道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民群眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的`交通整治專項行動仍在持續(xù)發(fā)力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發(fā)生。
多措并舉之下，xx區(qū)公安交管服務(wù)水平不斷提升，也為群眾創(chuàng)造了更加良好的道路交通安全環(huán)境。統(tǒng)計顯示，在轄區(qū)道路增至2627。8公里、機動車增至42萬輛、駕駛?cè)藛T增至40萬人的情況下，20xx年至今，xx區(qū)亡人交通事故總量同比20xx年宗數(shù)下降17。5%，死亡人數(shù)下降17。3%，道路交通安全形勢平穩(wěn)向好。
道路養(yǎng)護的報告篇十八
近年來，田家廟村積極開展“我為群眾辦實事”實踐活動，主動為群眾排憂解難，整修村道，村民的交通出行有了一定程度的改善，但村內(nèi)二、四、七組仍有部分道路因資金問題，仍呈現(xiàn)著凹凸不平、泥濘不堪的樣貌，部分已硬化的道路寬度不足，不僅影響村民的出行和生產(chǎn)生活，還存在一定的交通安全隱患，每到下雨的時候，老人小孩出行成為了一大難題。
“路況不好，群眾出行困難，交通物流也受阻礙，不論如何也得湊齊修路的錢?！碧锛覐R村黨支部書記姚萬忠下定決心，一定要拿下這段土路。為此，村黨支部積極聯(lián)系辦事處相關(guān)部門，爭取到了20萬元“一事一議”項目資金，在村“兩委”的組織帶動下，對二、四、七組道路進行了勘察，規(guī)劃了施工方案，爭取到了通村路和農(nóng)村公路完善項目各一個，于9月初開始動工。
“看，挖掘機！”在施工現(xiàn)場，一位小朋友看見了施工現(xiàn)場熱火朝天的景象，不禁興奮地大聲向他的媽媽說道。在施工現(xiàn)場，村“兩委”干部和施工隊運用挖掘機、千斤頂?shù)裙こ虣C械，扛水泥、筑管道、鋪路……，村民們看到這段泥濘的`道路終于迎來了“改裝”，頓時心中一股股暖意涌上心頭，紛紛表示自愿為工程提供后續(xù)資金，累計自籌了26000元。一些熱心的村民還積極參與到修路的行列中，一條條村道，連通了黨員干部和群眾們的心。經(jīng)過20多天的施工，累計完成道路硬化800米，道路擴寬長度累計375米，對二組道路污水溝加蓋100米，群眾紛紛對平整、踏實的新村道豎起了大拇指。
此次道路環(huán)境的改善大大方便的群眾的出行，改善了全村交通狀況。今后，田家廟村黨支部將始終堅持“知民意、解民憂、幫民難、得民心”的宗旨，走進群眾身邊，用腳步丈量、用真心傾聽，全力化解廣大群眾關(guān)心關(guān)切的熱點、難點問題，為鄉(xiāng)村振興提供堅實保障。
道路養(yǎng)護的報告篇十九
為有效預防道路交通事故發(fā)生，不斷擴大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳覆蓋面，提升農(nóng)民朋友的'交通安全防范意識，9月11日，饒河縣公安局交警大隊加大宣傳攻勢，積極深入饒河鎮(zhèn)朝陽村、西林子鄉(xiāng)開展農(nóng)村道路交通安全宣傳活動，以實際行動全力筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
活動中，大隊執(zhí)勤民警針對農(nóng)村地區(qū)道路交通狀況復雜、農(nóng)用車安全性能差、農(nóng)民群眾交通安全意識相對淡薄等特點，先后深入村委會、交通安全勸導站、鄉(xiāng)道、村口路段，以設(shè)立宣傳展板懸掛警示標語、粘貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單等方式，面對面向村民講授交通安全常識、剖析典型事故案例，提升交通安全防范意識；借助“農(nóng)村大喇叭”循環(huán)播報交通安全常識內(nèi)容，重點宣講騎摩托車要佩戴安全頭盔、要自覺抵制農(nóng)用車違規(guī)載人、無證駕駛、超員超載、客貨混裝等違法行為的危害性，并為農(nóng)用車輛粘貼反光標識，提醒農(nóng)民群眾秋收農(nóng)忙時駕車出行要遵章守法，抵制危險駕駛和不文明陋習，養(yǎng)成參與道路交通活動的良好習慣，遠離事故，最大限度的減少道路交通事故的發(fā)生。
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