心得體會(huì)的內(nèi)容可以包括對(duì)自己的失誤和優(yōu)點(diǎn)的客觀評(píng)價(jià)，以及對(duì)所學(xué)知識(shí)的深入思考和理解。寫心得體會(huì)時(shí)最好能夠用一些具體的例子來(lái)支持觀點(diǎn)和感悟。小編精選了一些真實(shí)感人的心得體會(huì)范文，希望可以引起大家對(duì)于生活和人生的思考。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇一
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇二
萬(wàn)良輝
身份證號(hào)碼
性別
男
年齡
33歲
政治面貌
中共黨員
婚姻狀況
已婚
視力狀況
良好
身高(厘米)
176cm
體重(公斤)
156kg
民族
漢族
戶口所在地
南昌市(含區(qū)市縣)
技術(shù)職稱
最高學(xué)歷
?？?/p>
現(xiàn)居住地
南昌市(含區(qū)市縣)
畢業(yè)時(shí)間
1994
求職狀態(tài)
目前正在找工作
電話、手機(jī)
63456345@
個(gè)人主頁(yè)
www.
地址
南昌飛機(jī)制造公司三區(qū)4a3樓5號(hào)
郵編
330024
受教
育及
培訓(xùn)
狀況
1991年9月至1994年9月
洪都職高
高中
專業(yè)描述：
工
作
經(jīng)
驗(yàn)
摘
要
任職公司名稱:九江市武警支隊(duì)。
,通信員領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):
任職公司名稱:南昌飛機(jī)制造公司。
1999年3月至2005年3月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):
負(fù)責(zé)分公司領(lǐng)導(dǎo)的用車,保養(yǎng),出差等
任職公司名稱:南昌公交總公司。
2005年5月至2008年6月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):
任職公司名稱:江西天然氣有限公司。
2008年8月至2009年10月
司機(jī)
工作職責(zé)和業(yè)績(jī):
跟隨項(xiàng)目部經(jīng)理在全省鋪設(shè)天然氣工作
求職意向
現(xiàn)從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
現(xiàn)從事職業(yè)：
司機(jī)
現(xiàn)職位級(jí)別：
中級(jí)職位（兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)）
期望月薪：
目前月薪：
可到崗時(shí)間：
一周以內(nèi)
期望工作性質(zhì)：
全職
欲工作地區(qū)：
欲從事行業(yè)：
交通運(yùn)輸
欲從事職業(yè)：
司機(jī)
技能特長(zhǎng)
外語(yǔ)水平
第一外語(yǔ):英語(yǔ)普通英語(yǔ)四級(jí)第二外語(yǔ):英語(yǔ)普通英語(yǔ)四級(jí)
興趣愛(ài)好
自我簡(jiǎn)評(píng)
hr部門評(píng)語(yǔ)
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇三
今年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來(lái)講，這一年意義深刻。剛剛過(guò)去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。
非凡是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛(ài)崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
多年在局機(jī)關(guān)工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，布滿活力，空前繁榮的局面，更加堅(jiān)定了我為搞好服務(wù)，為的有序治理做貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)非常辛勞，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語(yǔ)。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。 我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇四
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。
只帶耳朵聽(tīng)，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的'駕駛水平。
“駕車如駕虎” ，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開(kāi)車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。
比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢” 工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問(wèn)題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。
在做好車輛“三勤三檢” 工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說(shuō)，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的各種思想問(wèn)題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。
所以我們要牢固樹立“安全第一” 的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇五
無(wú)論干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服務(wù)是永恒的主題，就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī)，我非常珍惜這個(gè)工作崗位，從心里就想干好這份工作，要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái)，用心用腦鉆研這個(gè)行當(dāng)，可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始，珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。
老實(shí)講開(kāi)車不難，在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車可以說(shuō)是一個(gè)人生存的基本技能，但要開(kāi)好車就沒(méi)那么容易了，特別是想開(kāi)好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車，這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠，傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。剛來(lái)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我說(shuō)：干咱們這行的首先心態(tài)要好，要做有心的人，多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急，你好比是一條船上的舵手行駛在海里，要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開(kāi)好規(guī)矩車，有一個(gè)良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會(huì)變的通暢。
從此我就把車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里，做為我立足公交干好本職的一個(gè)囑托和叮嚀，公交是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作來(lái)不得半點(diǎn)虛假。做一個(gè)好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度，要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中，更好的為乘客服務(wù)，作為一名駕駛員常年在路上跑說(shuō)工作不酒湯漏水一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有那是不現(xiàn)實(shí)的，有了問(wèn)題拿什么來(lái)保護(hù)自己，那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度，所以每次車隊(duì)召開(kāi)的各種會(huì)議，尤其與安全有關(guān)的會(huì)議我都能認(rèn)真聽(tīng)并認(rèn)真記筆記，仔細(xì)揣摩會(huì)議內(nèi)容，特別是對(duì)事故的案例分析我聽(tīng)起來(lái)極為認(rèn)真，久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗(yàn)，為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ)，其實(shí)經(jīng)驗(yàn)就來(lái)自我們的日常工作之中，經(jīng)驗(yàn)來(lái)自積累。
有些時(shí)候我們總說(shuō)為乘客服務(wù)，那做為司機(jī)安全最重要，沒(méi)有安全做保證其他的服務(wù)也就無(wú)從談起，所以我把握的安全心得就是：思想上高度重視，有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感，要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感，車行駛在馬路上你首先想到我是公交人，為讓乘客滿意，工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法，對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。
我的一言一行代表著公交的整體形象，面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命，乘客的性命在我手只，在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓，不開(kāi)斗氣車，不說(shuō)粗話，作到以禮服人，得禮讓人，當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí)，及時(shí)地為他們找位置，并對(duì)讓座者表示感謝。
培養(yǎng)良好的心態(tài)，當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí)，我會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們：“請(qǐng)上車后不要大聲地喧嘩，以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站，謝謝!”這樣，小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。
當(dāng)車上人多時(shí)，我都會(huì)語(yǔ)氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多，車上的乘客要為車下的乘客想一想，向車廂后面走一走，以免耽誤大家的時(shí)間”。
就是這樣，我時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好，同樣的事，用他的話一說(shuō)，外面很容易接受，上了你的車，有一種親切感”。
加強(qiáng)自我控制能力，我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證，行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓，遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身，你搶我?？刂栖囁偈歉?，只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證，從而也就能保證很多問(wèn)題的防范和得到及時(shí)解決。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇六
安全是指在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)，換言之，安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。
在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)，了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率，檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o(wú)行車路單開(kāi)車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。
總的來(lái)說(shuō)，在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦，但我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐，時(shí)間雖然很短，但我學(xué)到的'卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。
三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力，為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，短暫而充實(shí)。回首在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴，讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力，這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。
通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲；也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂(lè)。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇七
無(wú)論開(kāi)什么車，最重要的，就是遵守交通規(guī)則。這并不是一句空話，很多司機(jī)恰恰因?yàn)闆](méi)有做到這一點(diǎn)，才出事故。交通法規(guī)，其實(shí)也是大家的一個(gè)共識(shí)，一個(gè)約定，你違反它，就違背共識(shí)，就有了危險(xiǎn)。
開(kāi)車首先要精神集中，視線放遠(yuǎn)。市區(qū)里，紅綠燈多，要避免急停急走；上班高峰時(shí)，環(huán)境非常亂，這時(shí)候內(nèi)心要更加鎮(zhèn)定；出了城區(qū)路況好、人車少，要多加小心，往往放松警惕反而容易出事。
每次坐上駕駛座，就要求自己心情平緩，耳目清亮，什么時(shí)候駕駛都不是一件隨意的事情。在平時(shí)，對(duì)車子也愛(ài)護(hù)有加。其實(shí)，每一輛車都是有靈性的，你愛(ài)惜她，她也會(huì)對(duì)你好的。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇八
為期20天的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我受到了很大的啟發(fā)，感受極深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作。一要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的宗旨。安全生產(chǎn)是不可逾越的紅線意識(shí)，也是安全生產(chǎn)工作的方針，也是安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣的執(zhí)行。
抓安全就要有一種講政治，促發(fā)展的高度，我深刻意識(shí)到抓安全就是抓發(fā)展，抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力道理。從而我作為基層安全監(jiān)管工作者，通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)把所學(xué)到的知識(shí)，認(rèn)真貫穿到實(shí)際工作中。
從總體形勢(shì)來(lái)看，安全形勢(shì)比較穩(wěn)定，但基層的生產(chǎn)安全工作依然嚴(yán)峻。綜合監(jiān)管能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，還達(dá)不到安全發(fā)展的要求。因此，需要我們正確認(rèn)識(shí)目前的安全生產(chǎn)形勢(shì)。危險(xiǎn)化學(xué)品單位，紅磚廠，煙花爆竹企業(yè)等危險(xiǎn)性極大。我們務(wù)必求實(shí)效將工作舉措落到實(shí)處。全面提高基層現(xiàn)場(chǎng)的整體預(yù)防能力，為我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這一點(diǎn)從而不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平，維護(hù)人民群眾的切身利益的角度出發(fā)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策法律法規(guī)以及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)列入重要議事日程。在日常工作中，始終把安全生產(chǎn)擺在重中之重，不斷健全安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。逐步完善行為準(zhǔn)則、檢查及考核標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)罰管理辦法，做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí)，使生產(chǎn)安全管理基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實(shí)。
安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任按照“一崗雙基”指導(dǎo)各機(jī)關(guān)職能部門安全生產(chǎn)工作職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)工作壓力層層傳下去，直至每一個(gè)崗位員工要做到橫向到邊縱向到底，同時(shí)建立完善生產(chǎn)安全獎(jiǎng)懲約束機(jī)制。把安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)落實(shí)與有效考核獎(jiǎng)罰結(jié)合起來(lái)，嚴(yán)格考核、兌現(xiàn)、促使責(zé)任全員共擔(dān)。
通過(guò)本次學(xué)習(xí)根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些安全生產(chǎn)工作范圍職責(zé)，對(duì)轄區(qū)的生產(chǎn)安全隱患進(jìn)行全面的摸底排查，一般事故隱患提出整改，重大隱患及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門移送，并組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律法規(guī)程序辦事。雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍，完成工作精益求精的好作風(fēng)。沒(méi)有最好的只有更好的理念時(shí)刻保持對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)和隱患的警覺(jué)筑起堅(jiān)固的防范墻。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，安全生產(chǎn)監(jiān)管工作沒(méi)有終點(diǎn)只有起點(diǎn)，因此安全生產(chǎn)監(jiān)管工作人人有責(zé)，處處抓安全，努力提高安全意識(shí)防范意識(shí)，使安全生產(chǎn)監(jiān)管工作有一個(gè)根本性的好轉(zhuǎn)，從而促進(jìn)我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新的水平。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇九
20xx年x月x日為期一天的安全培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，作為三峽燃?xì)獾囊粏T，我受到了很大的教育，感受很深。總結(jié)這次參加公司安全管理學(xué)習(xí)并結(jié)合我加入燃?xì)庑袠I(yè)一年多的工作所得，淺談個(gè)人的一些體會(huì)、思索如下：
一、安全工作是根本，施工質(zhì)量是保證。 安全是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)乃至一個(gè)國(guó)家的命脈，安全管理更是關(guān)系燃?xì)馄髽I(yè)賴以生存、不斷發(fā)展壯大的生命之源。誰(shuí)忽視了安全工作誰(shuí)就喪失了發(fā)展的基礎(chǔ)，誰(shuí)扔掉安全誰(shuí)就失去了賴以存活的根本。安全是企業(yè)事業(yè)反展的護(hù)身符，而事故是企業(yè)成長(zhǎng)壯大的毒瘤。加強(qiáng)日常工程施工、運(yùn)行安全管理，嚴(yán)格施工質(zhì)量管理，確保工程施工零事故率與100%質(zhì)量合格率，是每個(gè)燃?xì)馄髽I(yè)應(yīng)該為之奮斗的目標(biāo)。安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi)，一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的優(yōu)異與安全管理密不可分，一次事故的發(fā)生往往會(huì)葬送企業(yè)一年、幾年、乃至幾十年的努力，這一點(diǎn)在好多事故單位已經(jīng)得到了驗(yàn)證。殘酷的事故后果、巨大的經(jīng)濟(jì)損失及付出流血、傷殘乃至喪失生命的教訓(xùn)，足以使每個(gè)從事安全生產(chǎn)的企業(yè)、使企業(yè)中的每一位領(lǐng)導(dǎo)、每一名員工警鐘長(zhǎng)鳴。
俗話說(shuō)“人心齊、泰山移”，安全工作亦是如此，只有群策群力加強(qiáng)科學(xué)管理，戒驕戒躁杜絕一切事故才是一個(gè)企業(yè)正常成長(zhǎng)壯大的根本。對(duì)燃?xì)庑袠I(yè)來(lái)講更是一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。對(duì)任何一個(gè)企業(yè)，安全不是某個(gè)員工、某個(gè)部門、某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，只有集合公司全體員工的力量才會(huì)真正做到杜絕一切隱患，確實(shí)防止事故發(fā)生。
隨著國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)管理的立法實(shí)施，安全管理工作已經(jīng)得到廣大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的極大重視。事故不難防，重在守規(guī)章;燃?xì)庑袠I(yè)作為一種關(guān)系民生的高危行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理中嚴(yán)格貫徹國(guó)家安全技術(shù)規(guī)程以及三峽公司的各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)定尤為重要，每個(gè)員工都牢記公司安全運(yùn)營(yíng)制度，時(shí)刻用它指導(dǎo)自己的工作，那么將會(huì)大大減少安全事故發(fā)生的幾率。
安全來(lái)不得絲毫虛假，事故講不得半點(diǎn)僥幸。所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”更是形象生動(dòng)地說(shuō)明了這一點(diǎn)。作為燃?xì)庑袠I(yè)的每一員都要時(shí)刻牢記“生于憂患，死于安樂(lè)”的警訓(xùn)，一貫堅(jiān)持落實(shí)安全管理，腳踏實(shí)地的嚴(yán)格執(zhí)行安全管理守則才能真正做到防患于未然。粗心大意是事故的導(dǎo)火索，馬虎是安全航道的暗礁，只有把安全管理放在首位，企業(yè)才會(huì)有更快、更迅猛的發(fā)展。
安全猶如企業(yè)的支點(diǎn)，有了支點(diǎn)的支撐企業(yè)才會(huì)充滿生機(jī)與活力，也只有進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理，企業(yè)才會(huì)保持穩(wěn)定的、持續(xù)向上的、平安的發(fā)展趨勢(shì)，也只有平安發(fā)展才會(huì)有更加安定、更加和諧、更加壯大的企業(yè)。 作為燃?xì)庑袠I(yè)中的一員，將安全牢記心中是我的責(zé)任，時(shí)刻用安全管理的理念指導(dǎo)自己的工作更是我義不容辭的職責(zé)所在。緊繃安全弦奏響企業(yè)旋律，安渡日月安全永駐心中。愿集團(tuán)的事業(yè)之船在安全管理保衛(wèi)的海洋中一帆風(fēng)順、宏圖大展！為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，
三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開(kāi)展。
四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開(kāi)展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
第一段：介紹公交培訓(xùn)課的背景及目的（200字）
公交培訓(xùn)課是一種為提高公交駕駛員的技能和專業(yè)素養(yǎng)而設(shè)的培訓(xùn)課程。公交駕駛員是日常生活中與廣大市民接觸最為密切的一群人，他們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)品質(zhì)直接關(guān)系著市民的出行體驗(yàn)。為了促進(jìn)公交駕駛員的專業(yè)化發(fā)展，提升他們的服務(wù)意識(shí)和技術(shù)能力，公交公司組織了一系列的培訓(xùn)課程，其中包括我參與的公交培訓(xùn)課。本文旨在分享我在公交培訓(xùn)課中的學(xué)習(xí)和體會(huì)。
第二段：公交培訓(xùn)課的內(nèi)容與方法（200字）
公交培訓(xùn)課分為理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作兩部分。理論學(xué)習(xí)部分主要包括公交道路交通規(guī)則、公交運(yùn)營(yíng)管理知識(shí)、應(yīng)急處置技巧等方面的知識(shí)。通過(guò)對(duì)這些內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我深入了解了公交駕駛員的職責(zé)和要求，學(xué)會(huì)了如何處理各種突發(fā)狀況，并且還了解了公交公司的管理體制和運(yùn)營(yíng)模式。實(shí)際操作部分則通過(guò)駕駛模擬器和實(shí)車操作進(jìn)行，真實(shí)還原了公交駕駛員的工作環(huán)境和操作要求，讓我們能夠在模擬的場(chǎng)景中進(jìn)行駕駛訓(xùn)練，提高駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)能力。
第三段：公交培訓(xùn)課的收獲與體會(huì)（300字）
通過(guò)參與公交培訓(xùn)課，我收獲頗豐。首先，我對(duì)公交行業(yè)有了更深入的了解，明白了作為駕駛員的責(zé)任和使命。作為公交駕駛員，我們不僅要確保乘客的安全和舒適，還要積極維護(hù)公交車的形象，給市民傳遞正能量。其次，我學(xué)到了很多實(shí)用的駕駛技巧和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的方法。在模擬器和實(shí)車操作中，我逐漸培養(yǎng)了對(duì)道路環(huán)境的敏感，學(xué)會(huì)了如何減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的剎車距離，如何應(yīng)對(duì)突然的紅燈等。這些技巧不僅提高了我的駕駛水平，也增加了我面對(duì)意外情況時(shí)的應(yīng)變能力。最重要的是，公交培訓(xùn)課讓我認(rèn)識(shí)到了只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能在公交行業(yè)中立足。
第四段：公交培訓(xùn)課的意義與影響（300字）
公交培訓(xùn)課對(duì)于公交駕駛員個(gè)人的意義不言而喻，但其對(duì)整個(gè)社會(huì)的影響也是不可忽視的。通過(guò)一系列的培訓(xùn)措施，公交駕駛員能夠更好地提高服務(wù)水平，減少交通事故，增加市民的出行便利以及對(duì)公交行業(yè)的認(rèn)可度。公交培訓(xùn)課不僅提高了公交駕駛員的技能和專業(yè)素養(yǎng)，也為公交行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用。在我個(gè)人看來(lái)，公交培訓(xùn)課的意義就如同崗位培訓(xùn)，不僅是為了提升個(gè)人的能力和素質(zhì)，更是為了與時(shí)俱進(jìn)地滿足市場(chǎng)需求，保證公交行業(yè)的健康有序發(fā)展。
第五段：對(duì)公交培訓(xùn)課的建議與展望（200字）
盡管公交培訓(xùn)課取得了一定的成績(jī)，但也有一些問(wèn)題亟待解決。比如，培訓(xùn)課程內(nèi)容的更新和培訓(xùn)設(shè)施的改善。公交行業(yè)日新月異，新的交通規(guī)則和技術(shù)不斷出臺(tái)，要想保持競(jìng)爭(zhēng)力，培訓(xùn)課內(nèi)容需要及時(shí)更新，結(jié)合新的發(fā)展趨勢(shì)。此外，培訓(xùn)設(shè)施的改善也是必要的。現(xiàn)有的駕駛模擬器技術(shù)已經(jīng)落后于實(shí)際需求，需要引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備，以更真實(shí)地模擬駕駛環(huán)境，提高培訓(xùn)效果。希望公交培訓(xùn)課能夠不斷做出改進(jìn)，為公交駕駛員的專業(yè)發(fā)展提供更好的保障。
總結(jié)：
通過(guò)參與公交培訓(xùn)課，我不僅獲得了豐富的知識(shí)和技能，更加深了對(duì)公交行業(yè)的理解和對(duì)自己所承擔(dān)責(zé)任的認(rèn)識(shí)。公交駕駛員是城市交通事業(yè)中非常重要的一環(huán)，他們的素質(zhì)和服務(wù)水平直接關(guān)系到城市形象和市民的出行體驗(yàn)。因此，公交培訓(xùn)課的舉辦對(duì)于公交行業(yè)和社會(huì)都具有積極的意義和影響。希望公交公司能夠進(jìn)一步改善培訓(xùn)措施和設(shè)施，為公交駕駛員創(chuàng)造更好的學(xué)習(xí)環(huán)境，為公交行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
公交安全培訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
20xx年x月x日、21日在仙人島風(fēng)電場(chǎng)中控室舉行為期兩天的風(fēng)電場(chǎng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)，由安監(jiān)局陳思文主任親自授課，在這短短的兩天時(shí)間里，陳思文主任為我們風(fēng)電場(chǎng)全體員工認(rèn)真貫徹了什么是“安全”什么是“責(zé)任”，下面是我在這兩天學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)深知自己薄弱的安全意識(shí)和責(zé)任感，也深深體會(huì)到了什么叫“我要安全”，效益加責(zé)任等于安全，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)沒(méi)有安全就沒(méi)有幸福的家庭，做事情要對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，要做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的重要組成部分，是企業(yè)的安全生產(chǎn)法規(guī)，是統(tǒng)一全體職工從事安全生產(chǎn)的行動(dòng)準(zhǔn)則，制度是安全的父母，要想確保安全生產(chǎn)與個(gè)人安全就得嚴(yán)格遵守相應(yīng)制度， 安全生產(chǎn)規(guī)章制度是人們用生命和鮮血為代價(jià)換來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，所以我們必須服從，必須嚴(yán)格遵守。
應(yīng)急預(yù)案指面對(duì)突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計(jì)劃等，學(xué)會(huì)了什么是綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案、懂得應(yīng)急預(yù)案才能在事故發(fā)生時(shí)忙而不亂有序的處理事故，讓事故擴(kuò)展降低到最小，也學(xué)會(huì)了怎么演練應(yīng)急預(yù)案。
學(xué)會(huì)怎么分辨危險(xiǎn)點(diǎn)、對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不要輕易麻木，比如打雷天氣或者雷擊后一個(gè)小時(shí)之內(nèi)不能靠近風(fēng)機(jī)，高空作業(yè)不得超過(guò)2個(gè)小時(shí)等等，危險(xiǎn)源辨識(shí)是安全的重中之重，懂得危險(xiǎn)源才能懂得對(duì)個(gè)人安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)。
學(xué)會(huì)勤動(dòng)腦，勤匯報(bào)，勤溝通。懂得做事情心要細(xì)、安排工作要細(xì)、抓工程質(zhì)量要細(xì)。做到布置工作到位、檢查工作到位、隱患處理到位。
懂得了班前檢查不能少、班中排查不能少、班后復(fù)查不能少。學(xué)會(huì)了發(fā)現(xiàn)情緒不正常的人必談，對(duì)受到批評(píng)的人必談，每月必須召開(kāi)一次談心會(huì)。懂得了提高安全意識(shí)、提高崗位技能、提高團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力。
最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供這次安全培訓(xùn)大會(huì)，通過(guò)這次培訓(xùn)真心懂得了安全的含義責(zé)任的承擔(dān)，我們要做到“我要安全”才能為企業(yè)做到安全生產(chǎn)，安全責(zé)任重于泰山，只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會(huì)受到威脅，只有增強(qiáng)責(zé)任心，安全才會(huì)有保障，生命才會(huì)更美麗?。?/p>
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