總結(jié)是一種對(duì)個(gè)人或團(tuán)隊(duì)工作的全面梳理和總結(jié)，以便今后改進(jìn)和提升。總結(jié)應(yīng)該注重詳實(shí)的數(shù)據(jù)和客觀的分析。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇一
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
星期三上班的時(shí)候我擅自離開(kāi)崗位曠工，雖然領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)，說(shuō)出曠工的理由，可是我覺(jué)得現(xiàn)在說(shuō)理由，都只是托詞，我不想再為自己的錯(cuò)誤找任何借口，那只能讓我更加慚愧。我現(xiàn)在懷著十二萬(wàn)分的愧疚給您寫(xiě)下這份檢討書(shū)，以向您表示我對(duì)曠工這種惡劣行為的深痛惡絕及打死也不再曠工的決心。早在我剛踏進(jìn)廠區(qū)大門(mén)的時(shí)候，您就已經(jīng)三令五申，一再?gòu)?qiáng)調(diào)，不得遲到，不得曠工。其時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)言猶在耳，嚴(yán)肅認(rèn)真的表情猶在眼前，我深為震撼，也已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到此事的重要性，于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來(lái)抓，不能辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和管理組對(duì)我的一片苦心。自己并沒(méi)有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任，造成了現(xiàn)在的錯(cuò)誤。對(duì)于我曠工的事情，所造成的嚴(yán)重后果如下：
1、在同事中間造成了不良的影響。由于我一個(gè)人的曠工，有可能造成別人的效仿，影響單位的紀(jì)律性。
2、影響個(gè)人綜合水平的提高，使自身在本能提高的條件下未能得到提高，使得自己一直都在迷茫狀態(tài)!
如今，大錯(cuò)既成，我深深懊悔不已。深刻檢討，認(rèn)為深藏在本人思想中的致命錯(cuò)誤有以下幾點(diǎn)：思想覺(jué)悟不高，對(duì)重要事項(xiàng)重視嚴(yán)重不足。就算是有認(rèn)識(shí)，也沒(méi)能在行動(dòng)上真正實(shí)行起來(lái)。思想覺(jué)悟不高的根本原因是因?yàn)楸救藢?duì)他人尊重不足。對(duì)待工作的思想觀念不夠深刻。不夠正確。沒(méi)有認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在的一份合適工作的機(jī)會(huì)是多么的難得和重要。
所以我決定有如下個(gè)人整改措施：
寫(xiě)份保質(zhì)保量的檢討書(shū)一份!對(duì)自己思想上的錯(cuò)誤根源進(jìn)行深挖細(xì)找的整理，并認(rèn)清其可能造成的嚴(yán)重后果。認(rèn)真克服生活懶散、粗心大意的缺點(diǎn)，努力將工作做好，以優(yōu)秀的表現(xiàn)來(lái)彌補(bǔ)我的過(guò)錯(cuò)。經(jīng)常和管理組加強(qiáng)溝通。保證不再出現(xiàn)上述錯(cuò)誤。
短短1千多字，不能表述我對(duì)我自己的譴責(zé)，更多的責(zé)罵，深在我的心理。我錯(cuò)了，我不該曠工的。我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我改過(guò)重新做人的機(jī)會(huì)。如果組織上仍能給我改過(guò)的機(jī)會(huì)，我會(huì)化悔恨為力量，我絕不在同一地方摔倒，做事要有始有終，工作也一樣，不能半途而廢，所以，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫(xiě)了這份檢查，是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，給了我改過(guò)的的機(jī)會(huì)，使我離成功更進(jìn)了一部。我會(huì)努力的工作，說(shuō)真心話，在公司上班認(rèn)識(shí)很多同仁真的很開(kāi)心很愉悅!我已經(jīng)把這個(gè)工作當(dāng)成我生活的一部分了!請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)關(guān)心監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步和成功。
檢討人：
日期：
地鐵安檢員檢討書(shū)篇二
作為_(kāi)__地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送___名安檢員后，x月___日由___新主任領(lǐng)隊(duì)，我、___幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往___地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。___名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開(kāi)我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這___名學(xué)生中除了來(lái)自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在___歲左右。三是來(lái)自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴___地鐵公司，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。
x月___日中午x點(diǎn)，在顛簸了近x個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——___前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門(mén)。接下來(lái)是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
有，為了幫助學(xué)生克服困難，李艷新主任帶領(lǐng)我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉(cāng)庫(kù)里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰(shuí)也不再有怨言，半小時(shí)后，___x個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒(méi)想到我們這么快解決了男生的住宿問(wèn)題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺(jué)悟高。后來(lái)我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?lái)，又一輪的較量我們還是嬴家。
按照地鐵公司的安排，x月___日-x月___日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡(jiǎn)單卻又枯燥而繁重。早上x(chóng)點(diǎn)___分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開(kāi)始了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶領(lǐng)各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無(wú)論是學(xué)生還是我們這些老師，對(duì)待工作沒(méi)有絲毫懈怠，一上午下來(lái)，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌得進(jìn)行著，艷新主任給我們開(kāi)會(huì)都要等到晚上___點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們?cè)诳偨Y(jié)得失，我們?cè)谟懻搯?wèn)題，我們?cè)谟?jì)劃安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過(guò)半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過(guò)硬，具備了上崗的能力。x月___日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位老師隨即調(diào)整了工作，開(kāi)始了每天分班轉(zhuǎn)崗。
我們隨時(shí)了解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問(wèn)題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋(píng)果園坐地鐵，由x號(hào)線再換x號(hào)線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要x個(gè)小時(shí)。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇三
首先最好在地鐵沿線找個(gè)賓館住下來(lái)。關(guān)心一下地鐵換乘圖，很多玩的地方都在地鐵沿線的，又方便，又不容易迷路，最實(shí)惠了。
地鐵1號(hào)線和2號(hào)線都有renmin廣場(chǎng)這一站，你們可以在這里玩一下，renmin廣場(chǎng)也算是地標(biāo)性地區(qū)了，南京路步行街也在這里，地鐵renmin廣場(chǎng)站有個(gè)出口就是南京東路出口，出來(lái)就是了。
然后沿著南京路步行街朝東走，也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵：2號(hào)線的南京東路站)，然后再繼續(xù)往下走沒(méi)多少路，就到外灘了，來(lái)上海玩，這里是一定要到的。
地鐵10號(hào)線豫園站就是城隍廟，上海旅游必到。
東方明珠在地鐵2號(hào)線陸家嘴站，還有中國(guó)館，在地鐵7號(hào)、8號(hào)線的耀華路站，不過(guò)那里據(jù)說(shuō)天天在排隊(duì).....
新天地在1號(hào)線黃陂南路站。
要逛淮海路可以在1號(hào)線陜西南路站下。
外灘要傍晚去，亮燈才漂亮，新天地我到不覺(jué)得要晚上去，雖然那里是著名的酒吧區(qū)，實(shí)際上白天去也是別有風(fēng)味的。
兩天時(shí)間不多，也去不了幾個(gè)地方，就標(biāo)志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
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地鐵安檢員檢討書(shū)篇四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我已深深的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤.
我的錯(cuò)誤來(lái)源于意識(shí)上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說(shuō)還是自己不夠認(rèn)真，才會(huì)導(dǎo)致這件事情的發(fā)生---xxxx！
這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽(yù)、經(jīng)濟(jì)、安全等方面的重大損失！由于我深表歉意，通過(guò)這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，因?yàn)樽鍪虏徽J(rèn)真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞，這是用金錢(qián)賠償不來(lái)的，但是事因我起，我愿承擔(dān)責(zé)任，憑我一人的力量不能給公司帶來(lái)明顯的受益，但是在這個(gè)集體中每個(gè)人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個(gè)人的力量的渺小的，但是一個(gè)人因?yàn)椴徽J(rèn)真導(dǎo)致的事故，是重大的，因?yàn)橐郧耙庾R(shí)不夠，做事馬虎，今后我會(huì)認(rèn)認(rèn)真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任，為公司貢獻(xiàn)我的力量。
通過(guò)這件事讓我深刻的理解到“安全來(lái)自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時(shí)我深表決心會(huì)更加的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真熱愛(ài)、立足本職崗位、愛(ài)崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!!
檢討人：
時(shí)間：____年____月____日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好!
我已深深的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤.
我的錯(cuò)誤來(lái)源于意識(shí)上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說(shuō)還是自己不夠認(rèn)真，才會(huì)導(dǎo)致這件事情的發(fā)生---xxxx!
這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽(yù)、經(jīng)濟(jì)、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意，通過(guò)這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，因?yàn)樽鍪虏徽J(rèn)真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞，這是用金錢(qián)賠償不來(lái)的，但是事因我起，我愿承擔(dān)責(zé)任，憑我一人的力量不能給公司帶來(lái)明顯的受益，但是在這個(gè)集體中每個(gè)人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個(gè)人的力量的渺小的，但是一個(gè)人因?yàn)椴徽J(rèn)真導(dǎo)致的事故，是重大的，因?yàn)橐郧耙庾R(shí)不夠，做事馬虎，今后我會(huì)認(rèn)認(rèn)真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任，為公司貢獻(xiàn)我的力量。
通過(guò)這件事讓我深刻的理解到“安全來(lái)自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時(shí)我深表決心會(huì)更加的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真熱愛(ài)、立足本職崗位、愛(ài)崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!!
檢討人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志：
作為一名機(jī)場(chǎng)安檢員，我此次犯下了如此重大錯(cuò)誤，我感到深深的愧疚。
經(jīng)過(guò)此次錯(cuò)誤，我感到深深的'自責(zé)和內(nèi)疚之余，更認(rèn)識(shí)到我這樣行為的結(jié)果是嚴(yán)重的，對(duì)于經(jīng)理指出的不誠(chéng)信問(wèn)題，也是我感到最內(nèi)疚的一點(diǎn)。
然而，經(jīng)過(guò)經(jīng)理的嚴(yán)肅指正錯(cuò)誤之后，我已經(jīng)意識(shí)到再怎么遺憾和難過(guò)都對(duì)我彌補(bǔ)錯(cuò)誤無(wú)濟(jì)于事，第一我應(yīng)該嚴(yán)肅地承認(rèn)錯(cuò)誤，認(rèn)真地面對(duì)它，我必須努力地反省錯(cuò)誤、檢討錯(cuò)誤。我檢討錯(cuò)誤之外，更應(yīng)該積極地去承擔(dān)因我犯錯(cuò)帶來(lái)的一些影響，今后我一定要對(duì)自己的言行方面嚴(yán)加要求，盡力杜絕此類錯(cuò)誤的發(fā)生。我必將以最最踏實(shí)的工作態(tài)度，誠(chéng)實(shí)守信地對(duì)待未來(lái)的工作。
第一，今后我無(wú)論是在工作方面與嚴(yán)肅自律方面，我都要提起十分的重視。我發(fā)誓從今往后不再怠慢工作。此外，我還要在每周工作中認(rèn)真對(duì)待工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，積極地去發(fā)現(xiàn)一些工作中存在的問(wèn)題，去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，并且將所發(fā)生的工作問(wèn)題，認(rèn)真地寫(xiě)在每周的總結(jié)報(bào)告當(dāng)中。
第二，我個(gè)人思維方面薄弱，思想不夠成熟也是直接導(dǎo)致此次錯(cuò)誤的原因之一，因此今后工作中，我要加強(qiáng)思維處事能力的培養(yǎng)。就我這次的錯(cuò)誤而言，歸根結(jié)底來(lái)說(shuō)。經(jīng)理的電腦換系統(tǒng)，我就怠慢工作，而我卻未曾想到經(jīng)理電腦終有修好的時(shí)候，其實(shí)從始至終我就不應(yīng)該有怠慢工作想偷懶的投機(jī)心理。通過(guò)這次教訓(xùn)，今后我會(huì)認(rèn)真地意識(shí)到問(wèn)題的存在，認(rèn)識(shí)思考事情發(fā)展，盡可能糾正自己投機(jī)心理的毛玻要積極認(rèn)真地對(duì)待工作，讓自己不再犯這些表現(xiàn)得不成熟的錯(cuò)誤。
第三，關(guān)于我的個(gè)人誠(chéng)信問(wèn)題，通過(guò)此事，我意識(shí)到一個(gè)人的誠(chéng)信問(wèn)題其實(shí)需要經(jīng)過(guò)一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)所積累。其實(shí)通過(guò)此事我也慶幸經(jīng)理能夠指出我在誠(chéng)信方面的缺失，能夠讓我徹底醒悟，讓我真正認(rèn)識(shí)到誠(chéng)信對(duì)于一個(gè)人的重要性，這次的教訓(xùn)在今后的工作中對(duì)我來(lái)說(shuō)是無(wú)比寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
檢討人：
時(shí)間：xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇七
1、安全檢查員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，取得煤礦特殊工種操作資格證后，持證上崗;
2、能勝任煤礦安全檢查工作，堅(jiān)持原則，責(zé)任心強(qiáng);
3、從事煤炭安全生產(chǎn)相關(guān)工作3年以上，熟悉本職業(yè)務(wù)、具有初中以上文化程度;
1、監(jiān)督檢查安全技術(shù)措施的落實(shí)、經(jīng)費(fèi)的使用和工程完成等情況。
2、按照有關(guān)政策、法規(guī)、文件對(duì)礦安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，監(jiān)督有關(guān)部門(mén)及時(shí)整改。
3、統(tǒng)計(jì)和分析事故，及時(shí)研究事故趨勢(shì)，提出改進(jìn)安全工作的建議，檢查事故防范措施執(zhí)行情況。
4、協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，提高全礦職工安全素質(zhì)。
5、積極參加安全大檢查，對(duì)查出的不安全問(wèn)題及時(shí)反饋給有關(guān)單位和個(gè)人，限期進(jìn)行處理。
6、參與檢查全礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及文明施工情況，積極參與工程質(zhì)量驗(yàn)收。
7、經(jīng)常深入井下，掌握第一手資料，及時(shí)制止和處罰“三違”、“三松”現(xiàn)象。
8、積極參加事故追查，做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察工作。
1、發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。
2、發(fā)現(xiàn)不安全狀態(tài)，改善勞動(dòng)條件，提高本質(zhì)安全程度。
3、發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)管理缺陷。
4、發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，制定防范措施。
5、發(fā)現(xiàn)并推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、結(jié)合實(shí)際，宣傳貫徹安全生產(chǎn)方針、政策和法律、法規(guī)。
安檢員崗位責(zé)任制
1、安檢員是當(dāng)班生產(chǎn)的專職責(zé)任者，對(duì)當(dāng)班的安全監(jiān)督檢查工作全面負(fù)責(zé)。
2、開(kāi)工前與班長(zhǎng)，一起對(duì)工作面進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患，督促處理。
3、生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，負(fù)責(zé)對(duì)各作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)隱患責(zé)令立即處理，制止各類違章指揮，違章作業(yè)，并對(duì)其進(jìn)行處罰。
4、發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患，立即停止生產(chǎn)，督促處理，發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情，工作面停電，停風(fēng)，瓦斯超限等情況時(shí)，立即停止作業(yè)，將人員撤到安全地點(diǎn)。
5、發(fā)生人生事故，及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室，負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
6、負(fù)責(zé)完成上級(jí)安排的臨時(shí)性工作。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我叫冉懷更，是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工，xxx年x月xx日x點(diǎn)在我當(dāng)班時(shí)，11回風(fēng)上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查，（三次版牌一次填寫(xiě)完畢）。
今天，我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫(xiě)下這份檢討書(shū)，以向您表示我未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查不良行為的深刻認(rèn)識(shí)和改正錯(cuò)誤的決心。
作為一名瓦檢員，本應(yīng)該遵守紀(jì)律，我非常羞愧，平時(shí)對(duì)這種事情的認(rèn)識(shí)不深，導(dǎo)致這種事情的發(fā)生，在寫(xiě)這份檢討的同時(shí)，我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤，違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定，再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員，應(yīng)該遵守公司規(guī)定，服從組織，而我這種表現(xiàn)，給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司的安全管理，領(lǐng)導(dǎo)是多么重視信用和紀(jì)律。而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守公司規(guī)定，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，充分領(lǐng)會(huì)理解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求，并保證不會(huì)（有類似）的事情發(fā)生．望領(lǐng)導(dǎo)給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)。通過(guò)這件事情我深刻的感受到我這種錯(cuò)誤行為，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這次深刻的教育。
望領(lǐng)導(dǎo)能念在我是初犯，給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤！
檢討人：xx
時(shí)間：____年____月____日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇九
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我叫冉懷更，是鄭新雙鑫煤礦一名瓦檢工，xxx年x月xx日x點(diǎn)在我當(dāng)班時(shí)，11回風(fēng)上山探巷迎頭瓦斯檢查牌未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查，（三次版牌一次填寫(xiě)完畢）。
今天,我懷著愧疚和懊悔的心情給您寫(xiě)下這份檢討書(shū),以向您表示我未按規(guī)定進(jìn)行瓦斯檢查不良行為的深刻認(rèn)識(shí)和改正錯(cuò)誤的決心.
作為一名瓦檢員 ,本應(yīng)該遵守紀(jì)律,我非常羞愧,平時(shí)對(duì)這種事情的認(rèn)識(shí)不深,導(dǎo)致這種事情的發(fā)生,在寫(xiě)這份檢討的同時(shí),我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤,違犯了安全生產(chǎn)管理規(guī)定,再次，我這種行為還在同事之間造成了極壞的影響，破壞了鄭新雙鑫（新密）煤業(yè)有限公司的形象。做為一名瓦檢員，應(yīng)該遵守公司規(guī)定,服從組織，而我這種表現(xiàn)，給同事們帶了一個(gè)壞頭，不利于公司的安全管理，領(lǐng)導(dǎo)是多么重視信用和紀(jì)律.而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱,添麻煩,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，充分領(lǐng)會(huì)理解領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求，并保證不會(huì)(有類似)的事情發(fā)生．望領(lǐng)導(dǎo)給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì).通過(guò)這件事情我深刻的感受到我這種錯(cuò)誤行為，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我這次深刻的教育。
望領(lǐng)導(dǎo)能念在我是初犯,給我改過(guò)自新的機(jī)會(huì)，我保證以后不再有類似的情況發(fā)生,我真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
檢討人：
時(shí)間：xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，遞交這份檢討，以反省我對(duì)夜班工作的敷衍與怠慢。身為一名保安，肩負(fù)重要的職責(zé)，卻如今怠慢敷衍工作。對(duì)于自己所犯錯(cuò)誤，我深刻地認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，我在此向您檢討，并深深地表示抱歉。
回顧我本次錯(cuò)誤：當(dāng)日晚間，同班兩位同事外出，留我一人在崗，我在外站崗了一段時(shí)間之后因?yàn)樘浠氐街蛋嗍?。分析我的錯(cuò)誤原因有三：第一，缺乏對(duì)崗位職責(zé)的足夠認(rèn)識(shí)。第二，沒(méi)有以充分的積極向上態(tài)度面對(duì)工作。第三，年輕缺乏處事歷練。
身為天津港的一名保安，我的職責(zé)所在：1。查人2。查車3。樹(shù)立形象4。保護(hù)設(shè)施5。處置突發(fā)事件。而此次夜班我敷衍工作，未有按時(shí)按點(diǎn)站崗，很可能導(dǎo)致這些職責(zé)范圍內(nèi)的工作不能落實(shí)，因而導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
其次，我沒(méi)有以充分的積極向上態(tài)度面對(duì)工作，同班同事敷衍工作，（在線檢討書(shū)）我卻沒(méi)有積極看待，而是消極應(yīng)對(duì)，干脆自己也歇工。再有就是我如今23歲，還很年輕，沒(méi)有對(duì)事情有一個(gè)大局清晰的看待，需要在今后工作中繼續(xù)歷練。
本次錯(cuò)誤充分暴露出我的種種問(wèn)題，我須嚴(yán)肅對(duì)待。在今后工作當(dāng)中：第一，我必須重新審視自己工作，樹(shù)立足夠的工作責(zé)任意識(shí)。第二，養(yǎng)成積極向上的工作態(tài)度，認(rèn)真工作，樂(lè)于工作。第三，努力認(rèn)真對(duì)待今后工作，歷練自己，使自己成熟起來(lái)。
在此，我向領(lǐng)導(dǎo)保證我一定要積極努力地改正錯(cuò)誤，以正確端正的態(tài)度投身于自己今后工作當(dāng)中，認(rèn)真吸取本次教訓(xùn)，踏實(shí)做好本職工作。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十一
首先最好在地鐵沿線找個(gè)賓館住下來(lái)。關(guān)心一下地鐵換乘圖，很多玩的地方都在地鐵沿線的，又方便，又不容易迷路，最實(shí)惠了。
地鐵1號(hào)線和2號(hào)線都有renmin廣場(chǎng)這一站，你們可以在這里玩一下，renmin廣場(chǎng)也算是地標(biāo)性地區(qū)了，南京路步行街也在這里，地鐵renmin廣場(chǎng)站有個(gè)出口就是南京東路出口，出來(lái)就是了。
然后沿著南京路步行街朝東走，也就是從步行街的這一頭一直走到那一頭(這里也有一站地鐵：2號(hào)線的南京東路站)，然后再繼續(xù)往下走沒(méi)多少路，就到外灘了，來(lái)上海玩，這里是一定要到的。
地鐵10號(hào)線豫園站就是城隍廟，上海旅游必到。
東方明珠在地鐵2號(hào)線陸家嘴站，還有中國(guó)館，在地鐵7號(hào)、8號(hào)線的耀華路站，不過(guò)那里據(jù)說(shuō)天天在排隊(duì).....
新天地在1號(hào)線黃陂南路站。
要逛淮海路可以在1號(hào)線陜西南路站下。
外灘要傍晚去，亮燈才漂亮，新天地我到不覺(jué)得要晚上去，雖然那里是著名的酒吧區(qū)，實(shí)際上白天去也是別有風(fēng)味的。
兩天時(shí)間不多，也去不了幾個(gè)地方，就標(biāo)志性的地方逛一下吧。祝玩的愉快。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好!
我已深深的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤.
我的錯(cuò)誤來(lái)源于意識(shí)上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說(shuō)還是自己不夠認(rèn)真，才會(huì)導(dǎo)致這件事情的發(fā)生---xxxx!
這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽(yù)、經(jīng)濟(jì)、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意，通過(guò)這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，因?yàn)樽鍪虏徽J(rèn)真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟(jì)和名譽(yù)上受到嚴(yán)重的損壞，這是用金錢(qián)賠償不來(lái)的，但是事因我起，我愿承擔(dān)責(zé)任，憑我一人的力量不能給公司帶來(lái)明顯的受益，但是在這個(gè)集體中每個(gè)人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個(gè)人的力量的渺小的，但是一個(gè)人因?yàn)椴徽J(rèn)真導(dǎo)致的事故，是重大的，因?yàn)橐郧耙庾R(shí)不夠，做事馬虎，今后我會(huì)認(rèn)認(rèn)真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任，為公司貢獻(xiàn)我的力量。
通過(guò)這件事讓我深刻的理解到“安全來(lái)自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時(shí)我深表決心會(huì)更加的嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真熱愛(ài)、立足本職崗位、愛(ài)崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!!
檢討人：xxx
日期：20xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十三
7月5號(hào)上午9點(diǎn)36分，北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站電扶梯發(fā)生溜梯故障，導(dǎo)致正在搭乘電梯的乘客摔倒擠壓。事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)地鐵四號(hào)線的京港地鐵公司在第一時(shí)間停運(yùn)了全線所有事故品牌電梯。
逆行事故扶梯約30米長(zhǎng)，距地10余米高。左側(cè)扶梯為上行梯，上行過(guò)程中突然逆轉(zhuǎn)，導(dǎo)致大量乘客摔倒。
造成地鐵4號(hào)線電梯故障的直接原因是電梯的固定零件損壞，但事發(fā)時(shí)，自動(dòng)扶梯防止電梯反向下滑的保護(hù)裝置并未發(fā)生作用，建議相關(guān)部門(mén)對(duì)奧的斯扶梯設(shè)計(jì)、制造中可能存在的缺陷進(jìn)行調(diào)查。
據(jù)北京市特種設(shè)備事故調(diào)查處理事務(wù)中心介紹，造成地鐵4號(hào)線電梯故障的直接原因是電梯的固定零件損壞，扶梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)發(fā)生位移，造成主驅(qū)動(dòng)鏈條脫落，導(dǎo)致扶梯下滑。同時(shí)，扶梯中設(shè)計(jì)有防止電梯反向下滑的保護(hù)裝置，但在該扶梯的故障代碼顯示中未顯示保護(hù)裝置的代碼信息，即保護(hù)裝置當(dāng)時(shí)并沒(méi)有發(fā)生作用。
北京市交通委表示，事故電梯為奧的斯公司生產(chǎn)，建議北京市質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門(mén)對(duì)事故具體原因繼續(xù)調(diào)查，并對(duì)奧的斯扶梯設(shè)計(jì)、制造中可能存在的缺陷進(jìn)行調(diào)查，必要時(shí)應(yīng)啟動(dòng)召回制度。在調(diào)查處理期間，北京市軌道交通建設(shè)單位將暫停采購(gòu)?qiáng)W的斯品牌電梯。
5日發(fā)生的北京地鐵4號(hào)線動(dòng)物園站電梯故障，造成1名男童死亡，30人受傷。據(jù)北京京港地鐵公司介紹，截至目前，經(jīng)過(guò)緊急治療，事故中24名輕傷者已經(jīng)出院，6名乘客繼續(xù)接受治療，均無(wú)生命危險(xiǎn)。
事故發(fā)生后，北京市質(zhì)監(jiān)局立即組織在全市開(kāi)展自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安全大檢查。截至6日5時(shí)，北京市已經(jīng)對(duì)地鐵線路內(nèi)的全部扶梯進(jìn)行了排查。
近幾年，北京地鐵曾數(shù)次發(fā)生安全事故，引發(fā)公眾對(duì)地鐵公共安全的質(zhì)疑。20__年3月4日和20__年12月8日，北京地鐵兩次發(fā)生電動(dòng)扶梯故障，造成多名乘客受傷。今年7月4日，北京地鐵四號(hào)線安河橋北站至北宮門(mén)站隧道一側(cè)的電纜突然脫落，造成區(qū)間軌道停電，該路段無(wú)法正常通行，百余名乘客在中關(guān)村站被統(tǒng)一要求下車。
地鐵扶梯悲劇，敲響多重警鐘，地鐵扶梯使用頻繁，安全檢查絕不能走過(guò)場(chǎng)。據(jù)報(bào)道，北京地鐵4號(hào)線這臺(tái)發(fā)生事故的扶梯曾出現(xiàn)過(guò)“扶手過(guò)熱”現(xiàn)象，廠家也多次修理過(guò)，但未將問(wèn)題根除。
據(jù)專家介紹，電梯承載能力一般是有標(biāo)準(zhǔn)的，如果長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行，必然容易發(fā)生事故。然而，從目前相關(guān)信息看，除了檢查、保養(yǎng)，有關(guān)方面并未關(guān)注到超載問(wèn)題。
據(jù)稱，地鐵扶梯都是招標(biāo)采購(gòu)而來(lái)。然而在北京西直門(mén)一個(gè)地鐵站，竟有9部電梯品牌混雜。這樣的招標(biāo)采購(gòu)是否規(guī)范，令人狐疑。同時(shí)，地鐵扶梯一建永“逸”問(wèn)題也值得關(guān)注。對(duì)電梯使用壽命，我國(guó)尚無(wú)硬性規(guī)定，一般認(rèn)為是15年左右，地鐵扶梯在這方面更鮮見(jiàn)具體規(guī)定。
目前，我國(guó)一些城市正在大量上馬地鐵建設(shè)項(xiàng)目，此次事故提醒我們，安全問(wèn)題稍有放松，就會(huì)留下重大隱患。盡管扶梯事故概率較小，但如不給予足夠重視，重蹈覆轍就肯定會(huì)成為可能。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十四
杭州地鐵11.15事故一石激起千層浪。在看到了央視的報(bào)道之后，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人做了重要批示后,我有五點(diǎn)感受:
一是國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán)的社會(huì)責(zé)任感。在杭州地鐵“11.15”事故面前，我們看到了作為世界500強(qiáng)、全國(guó)最大企業(yè)——中國(guó)中鐵的社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，看到了中國(guó)中鐵應(yīng)對(duì)危機(jī)的快速?zèng)Q策能力、處理能力，看到了中國(guó)中鐵的領(lǐng)導(dǎo)力、執(zhí)行力、文化力以及強(qiáng)大的凝聚力。
二是建筑施工企業(yè)在建筑市場(chǎng)的不公正待遇。從招標(biāo)開(kāi)始到施工竣工乃至保修，建筑施工企業(yè)是最低等的階層，就如同受歧視的猶太人。在國(guó)內(nèi)曾經(jīng)轟轟烈烈的批斗過(guò)“五類份子”，結(jié)果呢?五類份子絕大多數(shù)是中華民族的驕傲與脊梁。目前建筑施工企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)干部到一般管理干部無(wú)一不是“五類份子”，生存的狀態(tài)何其艱難調(diào)查一下、研究一下，便可以得到一致的答案。
三是設(shè)計(jì)企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)的奸猾面貌可見(jiàn)一斑。據(jù)有關(guān)專家指出，建筑施工企業(yè)在建筑市場(chǎng)承擔(dān)了65%的責(zé)任。就是這個(gè)分析，也不能完全概括職責(zé)權(quán)的不對(duì)稱性。設(shè)計(jì)企業(yè)要么是一再提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，全然不顧投資成本、施工企業(yè)成本;要么是讓施工企業(yè)擬方案，左推右攘，高高在上，一旦出了安全質(zhì)量事故，溜得比誰(shuí)都快。監(jiān)理呢，指責(zé)刁難多如雨，解決問(wèn)題慢三拍，遇到責(zé)任饒起走，仿佛高明的監(jiān)理僅會(huì)發(fā)停工令作鋪墊似的。施工企業(yè)怎么辦?誰(shuí)來(lái)管?!據(jù)最新消息，杭州地鐵11.15事故初步認(rèn)定直接原因是地鐵設(shè)計(jì)方案存在缺陷，主要問(wèn)題是地下連續(xù)墻設(shè)計(jì)埋入土體深度嚴(yán)重不足，不能有效抵御大量的車流荷載以及土體遇水飽和度等，造成整體坍塌。
四是千嘴萬(wàn)舌的媒體需要公正，社會(huì)公眾需要理性，政府需要正確引導(dǎo)。一不留神，地鐵建設(shè)成了罪魁禍?zhǔn)?，這很快使人聯(lián)想到直接與施工打交道的施工企業(yè)。仿佛施工企業(yè)生來(lái)就烙上了“罪”的烙印。我們總不能說(shuō)“施工企業(yè)不下地獄誰(shuí)下地獄”?!我們不禁要問(wèn):“為什么受傷害的總是施工企業(yè)?”
五是建筑市場(chǎng)主體都應(yīng)反思己過(guò)。觸目驚心的災(zāi)難是誰(shuí)都不愿看到的，凡是有良知的人都應(yīng)通過(guò)這個(gè)事件，提高對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，時(shí)刻保持警惕性，確保安全生產(chǎn)。在中國(guó)中鐵總裁接受媒體采訪時(shí)，我們看到了一臉的尷尬、無(wú)奈、苦楚,最重要的是責(zé)任?？吹搅苏l(shuí)是最可愛(ài)的人、最可愛(ài)的群體。最可愛(ài)的人、最可愛(ài)的群體也有出錯(cuò)的時(shí)候，需要做的是如何使錯(cuò)的更少、錯(cuò)的程度最低，避免出錯(cuò)。
愿逝者安息，逝者親人節(jié)哀，生者將該做得事做好!
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
由于我自身原因，致使xx，造成了嚴(yán)重不良影響，在此，我首先做出誠(chéng)懇的檢討。
領(lǐng)導(dǎo)提出批評(píng)后，我進(jìn)行了深刻的自我反思，對(duì)近段時(shí)間的工作進(jìn)行了梳理總結(jié)，認(rèn)為自身主要存在以下問(wèn)題：
1、思想懈怠，責(zé)任心不強(qiáng)。思想麻痹大意，認(rèn)識(shí)不強(qiáng)，對(duì)工作重視不夠，有時(shí)存在"得過(guò)且過(guò)"、"差不多就行"的想法。
2、工作作風(fēng)不深入、不扎實(shí)、散漫松懈，工作安排不具體、落實(shí)不到位。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作，不是一馬當(dāng)先，而是左顧右盼，沒(méi)有立即落實(shí)，甚至有時(shí)存在"在其崗不盡其責(zé)"的現(xiàn)象。
3、對(duì)下屬要求不嚴(yán)。在工作中，對(duì)下屬要求太松，監(jiān)督不力。發(fā)現(xiàn)工作存在問(wèn)題時(shí)，總是覺(jué)得給下屬留點(diǎn)面子，沒(méi)有給予立即糾正，實(shí)際上，這樣不僅不便于管理，而且造成了工作上的失誤。
鑒于上述存在的問(wèn)題，我向您做出深刻保證：一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，繃緊思想這根弦，認(rèn)真學(xué)習(xí)單位相關(guān)管理制度，立足職能職責(zé)，不斷提高執(zhí)行力，提升服務(wù)水平;二是堅(jiān)持工作上親力親為，嚴(yán)格要求自己，端正工作態(tài)度，形成嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)妥、效率的工作作風(fēng)，抓好管理制度的督促落實(shí)，制定出切實(shí)可行、可操作性強(qiáng)的管理方法;三是在以身作則的前提下，嚴(yán)格要求下屬，決不放松對(duì)他們的要求，只有這樣才能有利于工作的開(kāi)展，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，也有利于他們的個(gè)人成長(zhǎng)。
領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)使我認(rèn)識(shí)到自身存在的不足，給了我一個(gè)反思自我、自我警醒的機(jī)會(huì)，我懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠(chéng)的歉意，并在以后的工作中繼續(xù)監(jiān)督我，指正我。
檢討人：
時(shí)間：xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。
但是平時(shí)工作嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無(wú)人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的.情況，讓我難以維系將來(lái)的生活。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無(wú)法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!
此致
敬禮
xxx
日期
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十七
新加坡是火災(zāi)較少的國(guó)家，其運(yùn)營(yíng)的地鐵也是世界上最安全的地鐵之一。新加坡地鐵建于1983年，現(xiàn)在地鐵系統(tǒng)有64個(gè)站，地鐵線路全長(zhǎng)163公里，有3個(gè)車廠。它擁有三條干線，一條是從巴西立站至樟宜機(jī)場(chǎng)站的東西線，一條是從濱海灣站至裕廊東站經(jīng)過(guò)兀蘭站的南北線，另一條是從東北榜鵝通至南部世界貿(mào)易中心的地鐵東北線，是一條絕大部分地下穿行的地鐵線路。地鐵列車靠電力驅(qū)動(dòng)，每列擁有六節(jié)空調(diào)車廂，經(jīng)營(yíng)地鐵服務(wù)的是新加坡地鐵公司。新加坡地鐵的運(yùn)行時(shí)間為早5點(diǎn)30分至晚12點(diǎn)，運(yùn)營(yíng)效率很高，繁忙時(shí)每3分鐘便有一班，是最快捷的交通工具。
新加坡地鐵每個(gè)車站都安裝有屏蔽門(mén)系統(tǒng)，把站臺(tái)區(qū)域與列車區(qū)域互相隔開(kāi)。它的主要功能是防止乘客跌落軌道產(chǎn)生意外事故;降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，減少列車運(yùn)行嗓音和活塞風(fēng)壓對(duì)乘客的影響，同時(shí)也是防火防煙分隔屏障。假如列車在隧道內(nèi)著火，由于設(shè)有這兩道屏蔽門(mén)，可以防止煙霧和毒氣進(jìn)人車站。同樣，如果上行線列車在車站失火，也不會(huì)殃及下行線列車。按照運(yùn)行秩序，只要列車尚未進(jìn)站，屏蔽門(mén)總是關(guān)閉著的，旅客安全有充分的保障。
新加坡地鐵安裝有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、自動(dòng)排煙系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)和應(yīng)急廣播系統(tǒng)。地鐵隧道內(nèi)每50米就有一座消火栓和相應(yīng)的水龍帶、水槍等滅火設(shè)備，每節(jié)列車上也設(shè)置有滅火器。
在新加坡乘坐地鐵任何違章行為都要被罰款，最高罰款是5000新元。例如在列車內(nèi)、站內(nèi)禁止吸煙。如果吸煙將被罰款500至1000新元。新元同人民幣的比價(jià)是100：475，就是說(shuō)在地鐵內(nèi)吸煙最低要被罰款2375元人民幣。
新加坡地鐵不允許旅客在車站內(nèi)逗留，因此月臺(tái)上不設(shè)置為旅客休息歇腳的坐椅。旅客進(jìn)站時(shí)必須前往自動(dòng)檢票口檢票，然后再進(jìn)入站臺(tái)，因此不要忘記從檢票口取走車票，因?yàn)樵诔稣緯r(shí)還要在自動(dòng)檢票處再檢查一次票后并被回收。還要注意的一點(diǎn)就是車票的有效時(shí)限，一般在站臺(tái)上只許停留半個(gè)小時(shí)。旅客除在列車上的乘車時(shí)間之外，只允許在進(jìn)站和出站的站臺(tái)上總共停留不超過(guò)30分鐘。如果出站時(shí)自動(dòng)檢票機(jī)上發(fā)現(xiàn)旅客在站內(nèi)停留時(shí)間超過(guò)時(shí)限，則要繳納罰金。這樣做的目的是防止旅客在車站內(nèi)或列車上逗留。
乘坐新加坡地鐵的旅客不能攜帶易燃易爆物品進(jìn)站，也不許攜帶超過(guò)25公斤或直徑大于35厘米的行李和提包，同時(shí)禁止旅客在地鐵內(nèi)吃東西、喝飲料，旨在防止殘余食物招至老鼠，因?yàn)槭箢愐щ娋€是地鐵內(nèi)最常見(jiàn)的火災(zāi)原因之一。不許喝飲料旨在防止有人以飲料容器充裝易燃液體招惹麻煩。
新加坡地鐵月臺(tái)上不設(shè)垃圾箱，禁止旅客在地鐵內(nèi)扔垃圾，同時(shí)禁止在列車內(nèi)、站臺(tái)內(nèi)經(jīng)商和張貼各種宣傳品。列車內(nèi)、站臺(tái)內(nèi)只張貼公益廣告，提示人們禁止損壞地鐵內(nèi)的各種裝置。
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十八
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！自入職以來(lái)，我一直都很喜歡這份工作，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的幫助和關(guān)心。在過(guò)去的的時(shí)間里，學(xué)習(xí)了一些新的東西來(lái)充實(shí)了自己，并增加自己的一些知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
我對(duì)于公司的照顧表示真心的感謝！當(dāng)然，我也自認(rèn)為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我最終選擇了向公司提出辭職申請(qǐng)，并希望能于今年10月正式離職。希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作，我會(huì)盡力配合做好交接工作，保證業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，對(duì)公司、對(duì)客戶盡好最后的責(zé)任。希望公司對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)。
此致
敬禮！
xx
20xx年x月x日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇十九
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：
很遺憾我在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職報(bào)告。
去的盡管去了，來(lái)的盡管來(lái)著；去來(lái)的中間，又怎樣地匆匆呢？我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì)，完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學(xué)會(huì)了忍讓的面對(duì)事物，細(xì)致的剖析人生。離開(kāi)安檢非我所愿，這里有我最好的老師和最要好的同學(xué)，更有對(duì)我無(wú)微不至關(guān)懷的同事。
但，嚴(yán)重的超時(shí)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)讓我的身體無(wú)法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患?！巴げ煌辍钡膯挝惑w制，讓我對(duì)自己將來(lái)的發(fā)展前景堪憂，更對(duì)法律對(duì)單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當(dāng)權(quán)益得不到保障，也無(wú)人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時(shí)候，更多的只是無(wú)奈。走出校園步入社會(huì)，面對(duì)日益高漲的物價(jià)而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來(lái)的生活。單位部分管理員素質(zhì)過(guò)低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無(wú)法承受。
我真心的感謝單位領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任，感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過(guò)單位的一員，我確信在單位的這段工作和學(xué)習(xí)的'經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。
祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上，取得更大的成功!
此致
敬禮
xxx
日期
地鐵安檢員檢討書(shū)篇二十
我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。
其次，要有敬業(yè)愛(ài)崗和忠誠(chéng)企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒(méi)有這兩樣品德，就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過(guò)且過(guò);就會(huì)無(wú)精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此，要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量，就必須具備這兩樣品德。
第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺(jué)提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無(wú)差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過(guò)硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。
沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。
檢討人：
時(shí)間：xx年xx月xx日
地鐵安檢員檢討書(shū)篇二十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你好！
自從20xx年來(lái)到公司，領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我都很照顧，我非常感謝大家。能夠?yàn)楣拘Яκ俏业臉s幸，在段時(shí)間我學(xué)到了很多知識(shí)，很抱歉我現(xiàn)在提出辭呈。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無(wú)法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對(duì)此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職。
我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司提出辭職。我參加了上海市xx考試，努力爭(zhēng)取后終于得到較好的成績(jī)，現(xiàn)擬定被上海xx錄取，職位為xx，目前正處于招錄程序的最后階段。
考慮到個(gè)人職業(yè)規(guī)劃和未來(lái)的發(fā)展，我決定提出了辭職申請(qǐng)，由此給公司帶來(lái)了不便，我深感抱歉，還望理解！同時(shí)希望公司考慮到我的實(shí)際情況，準(zhǔn)予我于8月21日離職！
對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮！
辭職人：xx
20xx年x月x日
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