專業(yè)機電事故反思總結(模板18篇)

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專業(yè)機電事故反思總結(模板18篇)
時間:2023-10-28 05:24:15     小編:GZ才子

總結可以幫助我們梳理思路,提高學習和工作的效率。在寫總結時,要遵循“有始有終”的原則,不要遺漏重要的內容和觀點。下面是一些總結寫作的常見問題及解決方法,大家可以參考一下。

機電事故反思總結篇一

2001年5月24日9時50分,遼寧省某石化廠總變電所所長劉某,在高壓配電間看到2號進線主受柜里面有灰塵,于是就找來一把笤帚打掃,造成1okv高壓電觸電事故。經(jīng)現(xiàn)場的檢修人員緊急搶救蘇醒后,送住市區(qū)醫(yī)院。經(jīng)醫(yī)生觀察診斷,右手腕內側和手背、右肩胛外側(電流放電點)三度燒傷,燒傷面積為3%

5月24日8時40分,變電所所長劉某安排值班電工寧某、杜某修理直流控制屏指示燈,寧某、杜某在換指示燈燈泡時發(fā)現(xiàn),直流接線端子排熔斷器熔斷。這時車間主管電氣的副主任于某也來到變電所,并和值班電工一起查找熔斷器故障原因。當寧某和于某檢查到高壓配電間后,發(fā)現(xiàn)2號主受柜直流控制線路部分損壞,造成熔斷器熔斷,直接影響了直流系統(tǒng)的正常運行。接著寧某和于某就開始檢修損壞線路。不一會兒,他們聽到有輕微的電焊機似的響聲。當寧某站起來抬頭看時,在2號進線主受柜前站著劉某,背朝外,主受柜門敞開,他判斷是劉某觸電了。寧某當機立斷,一把揪住劉某的工作服后襟,使勁往外一拉,將他拉倒在主受柜前地面的絕緣膠板上,接著用耳朵貼在他胸前,沒有聽到心臟的跳動聲,寧某馬上做人工呼吸。這時于某已跑出門,去找救護車和衛(wèi)生所大夫。經(jīng)過十幾分鐘的現(xiàn)場搶救。劉某的心臟恢復了跳動,神志很快清醒了。這時,聞訊趕來的職工把劉某抬上了車,送到市區(qū)醫(yī)院救治。

后經(jīng)了解得知,劉某在寧某和于某檢修直流線路時,他看到2號進線主受柜里有少許灰塵,就到值班室拿來了笤帚(用高梁穗做的),他右手拿著笤帚,剛一打掃,當笤帚接近少油斷路器下部時就發(fā)生了觸電,不由自主地使右肩胛外側靠在柜子上。

(1)劉某違章操作。劉某對高壓設備檢修的規(guī)章制度是清楚的.,他本應當帶頭遵守這些規(guī)章制度,遵守電器安全作業(yè)的有關規(guī)定,但是,劉某在沒有辦理任何作業(yè)票證和采取安全技術措施的情況下,擅自進入高壓間打掃高壓設備衛(wèi)生,這是嚴重的違章操作,也是造成這次觸電事故的直接原因。劉某是事故的直接責任者。

配電線路沒有全面了解掌握(在總變電所的墻上有配電模擬盤,上面反映出觸電部位帶電),反而被表面現(xiàn)象所迷惑,因此,把本來有電的2號進線主受柜少油斷路器下部誤認為沒有電,所以敢于大膽地、無所顧忌地去打掃灰塵。業(yè)務不熟是造成這次事故的主要原因。

(3)缺乏安全意識和自我保護意識。5月21日,總變電所已經(jīng)按計劃停電一天進行了大修,總變電所一切檢修工作都已完成。時過3日,他又去高壓設備搞衛(wèi)生。按規(guī)定,要打掃,也要辦理相關的票證、采取了安全措施后才可以施工檢修。他全然不想這些,更不去想自己的行為將帶來什么樣的后果,不把自身的行為和安全聯(lián)系起來考慮,足見缺乏安全意識和自我保護意識。

(4)車間和有關部門的領導,特別是車間主管領導和電氣主管部門的有關人員,由于工作不夠深入,缺乏嚴格的管理和必要的考核,對職工技術業(yè)務水平了解不夠全面,對職工進行技術業(yè)務的培訓學習和具體的工作指導不夠,是造成這起事故的重要原因。

(1)全廠職工要認真對待這次事故,認真分析事故原因,從中吸取深刻教訓。開展一次有關安全法律法規(guī)的教育,提高職工學習和執(zhí)行“操作規(guī)程”、“安全規(guī)程”的自覺性,杜絕違章行為,保證安全生產(chǎn)。

(2)在全廠開展一次電氣安全大檢查。特別是在電氣管理、電氣設施、電氣設備等方面,認真查找隱患,并及時整改,杜絕此類觸電事故重復發(fā)生。

(3)加強職工隊伍建設,確實把懂業(yè)務、會管理、素質高的職工提拔到負責崗位上來,帶動和影響其他職工,使職工隊伍的整體素質不斷提高,保證生產(chǎn)安全。

(4)要進一步落實安全生產(chǎn)責任制,做到各級管理人員和職工安全責任明確落實,切實做到從上至下認真管理,從下至上認真負責,人人都有高度的政治責任心和工作事業(yè)心,保證安全生產(chǎn)的順利進行。

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機電事故反思總結篇二

事故已然,傷者正在理解著痛苦的治療,這次事故又一次給敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

經(jīng)過事故的學習,我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪??v觀人們的實際中,“違章、麻痹、不負職責”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。

保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調整。

另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務知識的學習,努力提高業(yè)務技能,這是安全的重要保證,《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業(yè)務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙,人人為工作著想,為安全把關。

總之,我們應當把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

機電事故反思總結篇三

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煤礦事故反思主要是兩個方面:

一,個人安全意識不夠。對相關的安全隱患和實際工作中存在的安全隱患未能及時觀察和預判,這些是主要原因。

二,施工計劃和指揮操作不當。蠻干,不注重安全,為了工程忽視安全,都會導致安全事故。

我們煤礦工作與大自然做斗爭,其的特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的`、習慣糾正的過程。

五是要重點工程重點抓。礦、專業(yè)、區(qū)隊、班組、現(xiàn)場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點,都要牢牢掌控。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設工程。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上,安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民-主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。特別是煤礦安全教育培訓。

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機電事故反思總結篇四

我們礦山工作與大自然做斗爭,它的特殊屬性決定了事故有時難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是礦山的“天”,“天”塌下來就沒有礦山的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

公司連續(xù)出現(xiàn)安全事故難道就不可以避免嗎?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?我們礦工戰(zhàn)友以血的教訓是否能換回我們的良知?從公司發(fā)生的兩起井下事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,對井下管理缺少相應的規(guī)章制度,對工程公司監(jiān)管不到位,對他們的工作放任自流都有直接或間接關系;社會責任部同事發(fā)生交通事故導致自己不幸喪命,事故發(fā)生與汽車司機平時可能習慣了開快車,帶情緒開車存在間接或直接原因,我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子礦山工作、謹慎一輩子,時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓礦工兄弟的血白流,我們礦不能再出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作細中求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從礦人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全,首要的是人的本質安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導,樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活,高標準干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準,凡事按標準去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

五是要重點工程重點抓。礦、部門、班組、現(xiàn)場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點工程管控到位。目前我們礦的井下六大系統(tǒng)的改造建設,猴車安裝、15t鍋爐脫硫系統(tǒng)改造就是現(xiàn)階段的重點工程,需要我們各單位加強對工程的進度、工程質量實時掌握,做到心中有數(shù)。

六是要關鍵人物關鍵抓。哪些是關鍵人物,首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密,班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要使用更要培養(yǎng),要有工作標準、要有培養(yǎng)標準,要使班組長層面與我們的管理順勢并道,形成認同,并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。技術業(yè)務保安很重要,職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個部門都有各自的職能重點,各個部門的職能首先要放在業(yè)務安保上,環(huán)安處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調度室要調度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處臵;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用,設備能動力處就是要保證礦山各種設備的運行率、完好率,保障公司水電使用安全。其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務安保放在第一位臵,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。

我們要通過培育、引領、滲透使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全發(fā)展。

機電事故反思總結篇五

根據(jù)xx維管段xxxx的要求,針對xx維管段“xx”事故案例及自身存在的問題進行反思總結,旨在杜絕各類違章違紀行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗,不斷學習總結。下面結合“xx”事故案例及個人實際情況進行如下反思總結:

一、 貫徹落實安全工作規(guī)程,嚴格按照有關安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴格要求自己,端正思想態(tài)度,從事牽引變電工作應嚴格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作,從事接觸網(wǎng)工作應嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作,時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處,結合實際情況嚴格要求,時刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時與設備帶電部分保持足夠的安全距離,遠離高壓帶電設備,按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護,監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護,辦理互控。

任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查,確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,攜帶望遠鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預想會,作業(yè)中服從工作領導人的指揮,杜絕任何違章違紀行為,對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出,經(jīng)過認真的分析,確認正確無誤,方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

二、加強業(yè)務學習,實作演練,提高技術水平,認真對待,絕不敷衍

按照月度培訓計劃及相關文件要求,組織全體員工加強業(yè)務學習,實作演練,學習過程中應時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,遇到問題及時提出,互相交流,解決問題,要求每一個員工能熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術標準。對技術生疏及不足的地方要反復練習,加強學習、認真交流,爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項安全事故的發(fā)生。

三、 加強事故案例學習,吸取教訓,總結經(jīng)驗

針對牽引供電各項事故案例進行系統(tǒng)的學習,吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結合到實際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結合個人經(jīng)驗特別注意,加強監(jiān)護,做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護,絕不冒險作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中,嚴格要求自己,不做工作無關的事情,專心作業(yè),呼喚應答,絕不閑談,聽從指揮,恪盡職守。

機電事故反思總結篇六

交通事故過去好幾天了,我的新寶來一番修整后也獲得了“重生”,不過,我還是一直在關注這件事,倒不是因為動用了三千多的車險賠付而帶來的下一年度保費優(yōu)惠縮水,而是因為我要把所有的交通事故隱患都要堅決地遏制在萌芽狀態(tài)!

很久沒有出交通事故了,但前段時間,從桃仙機場回撫時,在奧體中心發(fā)生了一次小刮蹭,雖然可以歸罪于細雨蒙蒙影響視線,但肯定有自身的內因,至少是自己了望不足,更要命的是并沒有引起我的足夠重視,也沒有采取特別的措施來避免交通事故。這一次,竟然在單位門口發(fā)生如此“大”的事故,自己承擔全責并不為過,盡管當時那輛通勤大客停在那里,但從安全角度考慮,當時怎么也不應該從它的前面繞過去,就是應該耐心等一下,等它走了,再拐進單位大門口。

鑒于自己所面對的嚴峻的安全形勢,沒有必要諱莫如深,反而要梳理一下這些年經(jīng)歷的這些交通事故,并深刻檢討,理清細節(jié)、究其根源、調整心態(tài)。

首先,長久以來自己并沒有嚴格遵守交通法規(guī),比方說,黃燈閃爍時非但沒有減速停車反而急踩油門通過,遇到堵車長龍時越過雙黃線駛入對向車道逆行,在禁止停車的路段違章停車……這樣的例子想一想,真是舉不勝舉!如此看來,自己的頭腦中最基本安全意識的缺失是引發(fā)這次“大”事故的根本原因了。

其次,取得駕照至今,已差不多十年了,開上自己的新寶來,也有四年了,每天面對高峰時段的車流和人流,我非但沒有越來越淡定,反而變得愈發(fā)急躁起來,是因為工作和生活的巨大壓力使然,還是因為我到了更年期不由自主的心理波動作聳?不管怎么說,急躁一定對這次“大”事故起到了推波助瀾的作用。

再次,大概因為駕齡很長了,駕起車來也算得心應手,所以膽子越來越大,只可惜,到了關鍵時刻,自己的應急處理措施并不得當,從這次“大”事故中可以顯而易見:轉彎中看到通勤大客起步,我本能地左打方向盤,落腳踩了剎車,隨之大客輕輕碰了上來,如果當時我不踩剎車而是踩油門,我肯定會轉回自己的車道,交通事故也就避免了。

如今的撫順,車多,不遵守交通規(guī)則的非機動車和行人更多,只從自己身上找毛病,并采取具體的應對措施,未必能避免交通事故的降臨,但至少可以讓自己離交通事故漩渦遠一點吧?對于那些不守規(guī)矩、敢于面對鋼鐵機器而“勇”闖紅燈的非機動車和行人,他們的生命就像一團揉皺的手紙,隨時可以丟進馬桶而無需絲毫的憐惜!

機電事故反思總結篇七

摘要: 筆者闡述了煤礦生產(chǎn)中井下發(fā)生機電事故的原因,并提出了如何搞好煤礦機電設備安全工作的處理。特別是在井下使用產(chǎn)生的危害最大,它不僅造成人員及設備的傷害,還可能成為煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因,使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴重破壞。本文分析了電機常見故障現(xiàn)象、原因,給出了處理方法,最終目的就是讓電機正常運行和使用,減少以至杜絕電機事故的發(fā)生。

關鍵詞:煤礦生產(chǎn);煤礦機電;原因分析;處理

1.煤礦生產(chǎn)中井下發(fā)生機電事故存在的原因

1.1 只管設備投入前的維修,不算投入后的設備的維修

任何一臺機電設備都包括設備的規(guī)劃、設計、制造、安裝調試、使用、維修、改造、更新、報廢等階段,我們稱之為設備的一生。設備投入使用前的階段,稱為設備的前半生,投入使用后的各階段稱為設備的后半生。相應地對企業(yè)的自制設備和外購設備的管理,也分為前期管理和后期管理。這樣就使設備因先天性的不足,給設備后期的維修工作帶來很大的困難。不僅使后期設備的維修工作量增加,造成人力、物力上的浪費,而且不能保證生產(chǎn)的正常進行,給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟損失。

1.2技術管理與經(jīng)濟管理分家,注重技術管理,忽視經(jīng)濟管理

設備管理本質上是對設備運動過程的管理,設備的運動過程有兩種狀態(tài):一是實物狀態(tài),另一種是價值狀態(tài),所以設備管理應包括設備的技術管理和經(jīng)濟管理。但在現(xiàn)行的煤礦機電設備管理中把經(jīng)濟管理和技術管理彼此分開,甚至更偏重于技術管理,而忽視經(jīng)濟管理,造成設備積壓、投資效率較低、技術進步較小等狀況。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,要求企業(yè)機電設備的維修管理需逐步從保證安全生產(chǎn)為中心的模式向以經(jīng)濟效益為中心的模式轉變。

2. 煤礦機電設備維修存在的原因

2.1 計劃性狀態(tài)檢修

2.2 事后維修

事后維修是在機電設備故障發(fā)生后所采取的處理方法,也是常用的處理方法,而這種維修方式是非常被動的,它是在無準備的條件下進行的,因此很難使機電設備的維修做到徹底和完善。

2.3 計劃性定期維修

計劃性定期維修也是強制性維修,這種維修方式雖然也使用一些較為簡單的監(jiān)測手段,但更多的是僅憑經(jīng)驗來確定檢修周期,不管設備是否需要檢修,但到一定時間就必須要檢修,這就很難預測一些隨機因素所引起的機電設備故障,有時會出現(xiàn)檢修過剩的情況。

3. 針對機電設備管理和維修存在的弊端所采取的措施

(1)以設備的一生作為研究和管理的對象,即從設備的規(guī)劃、設計、制造、安裝調試、使用、維修、改造、更新直到報廢為止的全過程的管理。同時,還要做好機電設備的運行、維修記錄,并對維修數(shù)據(jù)進行具體分析和整理;另外,還要對煤礦井下機電設備的薄弱環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的分析研究,以便使煤礦井下機電設備的可靠性和維修性得到合理改善,從而提高機電設備的開機率和可用度,保證機電設備的壽命周期的延長使用。

(2)重點研究機電設備的可靠性設計和維修性設計,提高機電設備使用過程中的可靠程度,減少設備的維修工作量。使其達到設備使用過程中不用維修的目的,即無須維修設計。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?(3)加強煤礦井下機電設備使用和維護管理,在我國現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)過程中,由于現(xiàn)階段煤炭企業(yè)職工素質普遍偏低,這也給機電設備的使用和維護保養(yǎng)在一定程度上帶來困難;如果職工不能正確地使用機電設備,必然給礦井生產(chǎn)帶來事故隱患。進一步完善包括三級保養(yǎng)、點檢、班檢、定期維護、巡回檢查和交接等日常維護。

(4)及時更新設備,有相當一部分機電設備超期服役,給機電設備安全運行管理帶來不少困難。建議企業(yè)在提高經(jīng)濟效益的基礎上,抓緊對一些重要設備、可能危及人員安全的一些電氣設備進行更新,提高其技術先進性以及安全運行可靠性,果斷地報廢一批安全運行性能差的`舊設備、老設備。這就必須從企業(yè)制度上入手,制定設備更新計劃,保證更新設備及時投入煤礦生產(chǎn)。

(5)理順安全與生產(chǎn)經(jīng)營關系,在實際工作中常常會碰到設備維修與生產(chǎn)、經(jīng)營的矛盾。生產(chǎn)部門強調設備要保證長時間的連續(xù)運行,經(jīng)營部門強調成本的最低化,要做到投入成本最少又能確保機電設備的安全運行,就必須擺正安全與生產(chǎn)、經(jīng)營的關系,辯證統(tǒng)一的關系是貫徹好“管生產(chǎn)必須管安全、經(jīng)營更要管安全”的工作方針,重視設備維修的工作,確定合理的材料、配件定額。

4.結束語

參考文獻

[1] 萬長慈,等.煤礦機電技術[m].北京:煤炭工業(yè)出版社,1999

注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內搜索煤礦井下機電事故反思。

機電事故反思總結篇八

一、 活動時間:2011年4月21日至5月21日?

二、 活動主題:機電事故反思,查找機電不安全作業(yè)行為。 三、 組織領導?

四、 具體活動?

3、機電事故隱患排查?

3.1違反人身安全作業(yè)行為排查?

3.2、設備事故隱患排查?

3.2.2四月份安監(jiān)科安全檢查出的隱患“四定”表各車間要按照要求時間整改。?

五、 活動要求?

3、活動結束后各車間、各班組認真總結,并報安監(jiān)科、機電科。

注:查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內搜索煤礦機電事故反思書。

機電事故反思總結篇九

近期以來,全國發(fā)生煤礦生產(chǎn)死亡事故七起,共造成40人死亡。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局以安監(jiān)總煤調[20xx]90號《關于近期七起煤礦事故的通報》對以上七起煤礦事故進行了通報。6月6日至6月11日,江蘇、浙江、廣東、云南四省共發(fā)生五起中毒窒息較大事故,共造成21人死亡,國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)出了事故警示通報,我礦對以上事故以《安全監(jiān)察》的形式轉發(fā)各單位貫徹學習。

今年以來,集團公司發(fā)生了四起煤礦生產(chǎn)安全死亡事故。通過事故調查分析,暴露出個別單位安全管理嚴重滑坡,三項基礎工作不扎實、不牢固;部分職工安全意識淡漠,作業(yè)時心存僥幸心理,圖方便圖省事,經(jīng)常習慣性違章,連煤礦最基本的“三人聯(lián)鎖放炮”、“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”等基本制度都不遵守,甚至個別班組長違章指揮、違章作業(yè),釀成事故。

為了不讓悲劇重演,遏制事故多發(fā)的苗頭,我礦將近一年來發(fā)生的幾起典型事故案例進行學習。各單位領導高度重視,認真組織職工學習,深刻吸取事故教訓,“舉一反三”查找本單位在安全管理方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),加以改進,堵塞漏洞。結合三項基礎工作調研,全員開展為期三個月的事故案例學習和安全大反思活動?,F(xiàn)對事故反思工作進行總結如下:

成員:各單位正職、安全副職

1、深入開展“三基”工作調研;根據(jù)“三調研、兩緊抓、兩消除”的工作思路,對全礦基層管理、基礎工作、基本素質三個方面開展調研。開展“三調研”活動,就是要調研安全生產(chǎn)基本功現(xiàn)狀,調研安全管理基本制度、基本規(guī)范和規(guī)程措施的落實情況,調研基層工作存在的基本問題,摸清我礦目前的安全管理現(xiàn)狀,找出短板和差距,通過“兩緊抓”,不斷提升執(zhí)行力,促進基層基礎工作,實現(xiàn)“兩消除”,減少事故發(fā)生。

2、反思在管理制度和規(guī)程措施的制定是否完善,是否符合實際管理和操作要求,是否能夠真正落實到現(xiàn)場。反思職工的基本功是否扎實、基礎工作是否牢固、基層工作是否過硬。

3、“五想五不干”、“手指口述”安全確認活動開展,規(guī)范了班前會內容,確定了安排任務、崗位分工、交流發(fā)言、安全總結講評、安全宣誓、下井人員簽字等六項程序,編制了全礦各崗位人員的“手指口述”安全確認口訣,辨識了各崗位存在風險,并以卡片形式全部下發(fā)到職工手中。調動了廣大員工參與安全管理的積極性,有效提高了班前會質量,推動了安全生產(chǎn)。

4、加強不放心人和嚴重“三違”人員的幫教轉化,嚴格履行“一培訓五幫教”的程序,注重員工家屬在幫教轉化過程中的親情感化作用。緊抓班組現(xiàn)場落實工作,緊抓業(yè)務和專業(yè)基礎管理工作,扎實開展全員、全方位、全過程的“反三違,查隱患”活動,減少“三違”行為,排查治理隱患,降低事故發(fā)生,確保安全基礎工作得到有效提升,安全生產(chǎn)形勢得到根本性好轉。

1、深入開展“三基”調研活動,成立九個調研小組,根據(jù)“三調研、兩緊抓、兩消除”的工作思路,對全礦基層管理、基礎工作、基本素質三個方面開展調研。分四個階段對我礦基層工作存在的基本問題和目前的安全管理現(xiàn)狀,找出短板和差距,通過“兩緊抓”,不斷提升執(zhí)行力,促進基層基礎工作,實現(xiàn)“兩消除”,減少事故發(fā)生。

2、以集團公司《事故案例選編》為主要教材,結合近幾年煤礦企業(yè)發(fā)生過的典型事故案例,特別是針對我礦發(fā)生的“5.25”停電事故、“9.22”事故教訓,在全礦范圍內開展一個月的“大反思、大檢查、大整改”活動,深入查找思想上、工作中存在的隱患,制定整改措施,積極加以改進。各單位要在此階段積極開展事故大反思大討論。

3、以隱患排查治理為主線,結合我礦“五想五不干”、“五關注”都活動,認真查找和分析作業(yè)過程中容易發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài),全面分析人為因素、設備缺陷、材料缺陷、環(huán)境因素和管理漏洞。

4、深入開展規(guī)范礦井主要工種突發(fā)事件現(xiàn)場處理的安排;根據(jù)晉煤集安字[20xx]198號文件精神,為進一步提高員工在生產(chǎn)過程中處置突發(fā)事件的能力,完善礦井安全生產(chǎn)事故應急救援體系,最大限度地減少事件影響和財產(chǎn)損失,在我礦開展進一步規(guī)范礦井主要工種突發(fā)事件現(xiàn)場處置措施活動。

5、以集團公司《事故案例選編》為主要教材,結合近幾年煤礦企業(yè)發(fā)生過的典型事故案例,特別是針對我礦發(fā)生的“5.25”停電事故、“9.22”事故教訓,在全礦范圍內開展一個月的“大反思、大檢查、大整改”活動,深入查找思想上、工作中存在的隱患,制定整改措施,積極加以改進。各單位要在此階段積極開展事故大反思大討論。

6、在全礦開展應急預案培訓,組織員工開展模擬事故避災演練、創(chuàng)傷急救知識培訓、自救器佩戴演示等活動。

7、強化安全管理,提前做好每季度安全工作、開展四季度百日安全競賽活動。針對四季度安全特殊時期,安全監(jiān)察部牽頭,進一步強化四季度安全管理,組織開展安全決戰(zhàn)四季度的多種宣傳教育活動,通過安全承諾簽字、書寫安全保證書、發(fā)放遵章作業(yè)倡議書等形式,大力開展安全宣傳和教育活動,營造濃厚安全宣傳氛圍,保證安全生產(chǎn)工作有序推進。

8、按照《國辦通知》及集團公司安全一號文件安排,結合我礦安全生產(chǎn)實際和特點,制定“安全生產(chǎn)年”活動實施方案,認真落實“安全生產(chǎn)年”等各項工作。

機電事故反思總結篇十

摘要: 筆者闡述了煤礦生產(chǎn)中井下發(fā)生機電事故的原因,并提出了如何搞好煤礦機電設備安全工作的處理。特別是在井下使用產(chǎn)生的危害最大,它不僅造成人員及設備的傷害,還可能成為煤礦煤塵、瓦斯爆炸的一個誘因,使采區(qū)乃至整個礦井受到嚴重破壞。本文分析了電機常見故障現(xiàn)象、原因,給出了處理方法,最終目的就是讓電機正常運行和使用,減少以至杜絕電機事故的發(fā)生。

關鍵詞:煤礦生產(chǎn);煤礦機電;原因分析;

1.煤礦生產(chǎn)中井下發(fā)生機電事故存在的原因

1.1 只管設備投入前的維修,不算投入后的設備的維修

任何一臺機電設備都包括設備的規(guī)劃、設計、制造、安裝調試、使用、維修、改造、更新、報廢等階段,我們稱之為設備的一生。設備投入使用前的階段,稱為設備的前半生,投入使用后的各階段稱為設備的后半生。相應地對企業(yè)的自制設備和外購設備的管理,也分為前期管理和后期管理。這樣就使設備因先天性的不足,給設備后期的維修工作帶來很大的困難。不僅使后期設備的維修工作量增加,造成人力、物力上的浪費,而且不能保證生產(chǎn)的正常進行,給企業(yè)造成很大的經(jīng)濟損失。

1.2技術管理與經(jīng)濟管理分家,注重技術管理,忽視經(jīng)濟管理

設備管理本質上是對設備運動過程的管理,設備的運動過程有兩種狀態(tài):一是實物狀態(tài),另一種是價值狀態(tài),所以設備管理應包括設備的技術管理和經(jīng)濟管理。但在現(xiàn)行的煤礦機電設備管理中把經(jīng)濟管理和技術管理彼此分開,甚至更偏重于技術管理,而忽視經(jīng)濟管理,造成設備積壓、投資效率較低、技術進步較小等狀況。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,要求企業(yè)機電設備的維修管理需逐步從保證安全生產(chǎn)為中心的模式向以經(jīng)濟效益為中心的模式轉變。

2. 煤礦機電設備維修存在的原因

2.1 計劃性狀態(tài)檢修

隨著機電設備的監(jiān)測技術發(fā)展,根據(jù)機電設備運行中的診斷裝置和在線監(jiān)測所預防的故障狀態(tài),將維修的內容和具體時間確定下來,從診斷資料和監(jiān)測中獲得的數(shù)據(jù),并經(jīng)過計算機分析處理,來預測設備故障時間,在機電設備發(fā)生故障前,制定出合理的'維修計劃和措施,以延長機電設備的使用壽命,消除機電設備隱患,從而達到保證生產(chǎn)順利進行的目的,而這種單靠故障狀態(tài)的維修方式過于苛刻,不能及時掌握時機,不能很好地為生產(chǎn)服務。

2.2 事后維修

計劃性定期維修也是強制性維修,這種維修方式雖然也使用一些較為簡單的監(jiān)測手段,但更多的是僅憑經(jīng)驗來確定檢修周期,不管設備是否需要檢修,但到一定時間就必須要檢修,這就很難預測一些隨機因素所引起的機電設備故障,有時會出現(xiàn)檢修過剩的情況。

3. 針對機電設備管理和維修存在的弊端所采取的措施

(1)以設備的一生作為研究和管理的對象,即從設備的規(guī)劃、設計、制造、安裝調試、使用、維修、改造、更新直到報廢為止的全過程的管理。同時,還要做好機電設備的運行、維修記錄,并對維修數(shù)據(jù)進行具體分析和整理;另外,還要對煤礦井下機電設備的薄弱環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)的分析研究,以便使煤礦井下機電設備的可靠性和維修性得到合理改善,從而提高機電設備的開機率和可用度,保證機電設備的壽命周期的延長使用。

(2)重點研究機電設備的可靠性設計和維修性設計,提高機電設備使用過程中的可靠程度,減少設備的維修工作量。使其達到設備使用過程中不用維修的目的,即無須維修設計。

(3)加強煤礦井下機電設備使用和維護管理,在我國現(xiàn)代化煤礦生產(chǎn)過程中,由于現(xiàn)階段煤炭企業(yè)職工素質普遍偏低,這也給機電設備的使用和維護保養(yǎng)在一定程度上帶來困難;如果職工不能正確地使用機電設備,必然給礦井生產(chǎn)帶來事故隱患。進一步完善包括三級保養(yǎng)、點檢、班檢、定期維護、巡回檢查和交接等日常維護。

(4)及時更新設備,有相當一部分機電設備超期服役,給機電設備安全運行管理帶來不少困難。建議企業(yè)在提高經(jīng)濟效益的基礎上,抓緊對一些重要設備、可能危及人員安全的一些電氣設備進行更新,提高其技術先進性以及安全運行可靠性,果斷地報廢一批安全運行性能差的舊設備、老設備。這就必須從企業(yè)制度上入手,制定設備更新計劃,保證更新設備及時投入煤礦生產(chǎn)。

(5)理順安全與生產(chǎn)經(jīng)營關系,在實際工作中常常會碰到設備維修與生產(chǎn)、經(jīng)營的矛盾。生產(chǎn)部門強調設備要保證長時間的連續(xù)運行,經(jīng)營部門強調成本的最低化,要做到投入成本最少又能確保機電設備的安全運行,就必須擺正安全與生產(chǎn)、經(jīng)營的關系,辯證統(tǒng)一的關系是貫徹好“管生產(chǎn)必須管安全、經(jīng)營更要管安全”的工作方針,重視設備維修的工作,確定合理的材料、配件定額。

4.結束語

總之,防止機電設備事故的發(fā)生已成為我國煤礦行業(yè)高效發(fā)展的當務之急,是煤礦企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件。總結分析事故原因是預防事故的一個重要手段,因為事故的發(fā)生與其原因有著必然的因果關系,通過總結事故教訓,消除發(fā)生事故的原因,即可防止事故的發(fā)生。我們必須認清形勢,認真對待,加大對機電設備的管理,加快用新技術、新的管理理念來減少機電事故的發(fā)生。從而提高我國煤炭工業(yè)發(fā)展水平,為煤礦的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。從而保證煤礦機電設備好運行,促進礦井和-諧、健康、持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1] 萬長慈,等.煤礦機電技術[m].北京:煤炭工業(yè)出版社,1999

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機電事故反思總結篇十一

我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南,接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路,交通流量大,車輛經(jīng)過密集的地方。且學生居住分散,道路環(huán)境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發(fā)生,所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》,并根據(jù)計劃有序開展工作。

一、建立健全各項制度

07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,共58項規(guī)章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《學生外出活動安全應急預案》等。

二、規(guī)范各項交通行為

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據(jù)學生不同的上學形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯(lián)系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

其次,對各類學生明確交通要求。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,經(jīng)車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經(jīng)查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,學校進行通報批評。步行學生:班主任做好途中情況的了解和小結,及時開展安全教育,學校每周開展行為規(guī)范示范生評比,每學期進行表彰。

再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數(shù)、活動地點、組織教師、安全保障,經(jīng)學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,我們的工作也受到了轄區(qū)交-警中隊的好評。

三、加強主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實現(xiàn)交通安全的關鍵因素。07年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周)、三資安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血到教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強活寶自救、自護的能力。再者,聯(lián)系交-警站,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

四、落實交通安全責任

遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯(lián)絡小組?!毙iL對學生安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患的.責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到安全措施,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系,在路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車??空?,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒、碰到的事。學??丛谘劾?,經(jīng)過堅持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時??空?,減少了相應的安全隱患。上學、放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。

學校周邊不衛(wèi)生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發(fā)生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校平整了馬路。整頓之后,學生師生、學生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生安全。

今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

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機電事故反思總結篇十二

11月22日,既是一個令人悲痛的日子,也是一個凝聚大義與大愛的日子,且這種大義還在延伸,這種大愛還在傳播。2014年11月22日,原本是一個及其普通和平常的日子,就因為這一天,11月22日凌晨2時40分位于山東省青島市黃島區(qū)的中石化管道公司輸油管道破裂,造成原油泄漏。約3時15分,中石化發(fā)現(xiàn)管道破裂,當日10時30分,雨水涵道和輸油管線搶修作業(yè)現(xiàn)場相繼發(fā)生爆燃。截至11月25日,爆燃事件已經(jīng)奪走了55條鮮活的生命,9人失蹤,數(shù)百人受傷?!?1.22”便成了事故的代名詞、成了人們關注的焦點、成了人們永遠也無法抹去的傷痛!。青島11.22爆燃事故導致的經(jīng)濟損失是巨大的,政治負面影響是深遠的,事故教訓也是非常慘痛的,但筆者認為,世界上任何事件的發(fā)生都具有“積極和消極”的兩面性,青島11.22爆燃事故也不例外,我們在看到它帶來負面影響的同時,也應該看到它給我市石化工業(yè)的發(fā)展帶來的積極意義和深遠影響。從這個層面上來看,青島11.22爆燃事故必將成為我們變教訓為財富的一個新的起點!

青島11.22爆燃事故暴露出我市石化工業(yè)工作在發(fā)展過程中的諸多問題,有利于我們“把脈、醫(yī)病”。青島11.22爆燃事故的發(fā)生,有偶然也是必然。事故發(fā)生后,上至黨中央國務院,下至我們每位普通員工,都對該事故作了細致剖析和深刻反省。 在剖析和反省中,讓我們看清了原先未曾察覺的諸多問題,這有利于我們在今后的工作中深刻吸取教訓,舉一反三,對癥下藥,根除頑疾。

弊端:病癥1:忽視了安全隱患:

中石化稱原油泄漏并爆燃管道為東黃復線管道,已運行27年。但該管道在事故發(fā)生前就已存在安全隱患,安全隱患遲遲未整改但卻運行如舊,直至危險發(fā)生。早在2011年中石化就發(fā)布環(huán)評稱該段燃油管道存在隱患,將發(fā)起改造解決隱患。到了2014年4月,又發(fā)出第二次環(huán)評,但整改工作至今未能正式動工。同時,我國有關規(guī)定,原油管道與城鎮(zhèn)居民點或人群密集的房屋距離不宜小于15米。從爆炸現(xiàn)場來看,事故管道部分位置顯然不符合規(guī)定。相關責任主體可能會辯稱,管道建設在前,城市擴張在后。但我們必須明白,所有的經(jīng)濟利益在生命面前永遠都是不值一提??v觀整個事件,無論是中石化還是環(huán)保部門都難辭其咎,正是他們對于安全隱患的漠視導致了此一事故的發(fā)生。

病癥2:應急機制不完善:

從發(fā)現(xiàn)燃油管道破裂到爆燃事故發(fā)生的7個多小時內沒有依法疏散群眾。我國《突發(fā)事件法》規(guī)定有關部門對于可能發(fā)生的突發(fā)事件,應當及時向當?shù)卣蛘嘘P部門報告。突發(fā)事件發(fā)生后,政府應疏散、撤離并妥善安置受到威脅的人員以及采取其他救助措施。那么,在發(fā)現(xiàn)燃油管道破裂后,中石化有向政府部門報告的義務。盡管中石化稱其向110報警,但筆者認為中石化應當同時履行向海事部門、環(huán)保部門等各相關部門的報告義務。同時,在各有關部門知悉相關情況后也未疏散、撤離群眾,只是忙于處置漏油,而將民眾的生命安全置于危險境地。有民眾表示其在早上8點多聞到有油味兒,但卻不知道已經(jīng)發(fā)生的漏油事故。應當說,正是中石化沒有完全履行報告義務、有關部門忽視了民眾生命安全的保障以及民眾在危險到來時毫無防備加劇了危害結果。

病癥3:信息的傳遞不暢

中石化稱其在11月22日3時15分左右發(fā)現(xiàn)管道破裂后采取相應措施,并向110報警。但青島海事部門直到22日7時多才接到并非來自中石化的原油入海報告,青島環(huán)保部門更是直到8點多才接報。這樣一種緩慢的信息傳遞,顯示著當?shù)卣畱獙ν话l(fā)事件工作的不足之處。110在接到報警后完全可以想象此一事件的嚴重程度,此時就應積極告知政府有關部門,應急事件處理機構應當協(xié)調各部門采取及時有效地行動。應當說,該起事件反映出政府突發(fā)事件信息的傳遞不暢,有關部門亦未認識到問題的嚴重性,對于危害結果的'擴大負有一定的責任。

利處:

雖然11.22爆燃事故造成了50多人失去了生命,同時也造成了巨大的財產(chǎn)損失,但同時也應該看到它給我國石油工業(yè)的發(fā)展帶來的積極意義,特別是探索在大中城市中心區(qū)發(fā)展石油工業(yè)的一條新路子。石油行業(yè)和化工行業(yè)重新洗牌,帶來了新的安全發(fā)展機遇。事故發(fā)生后,石化領導決策層針對誘發(fā)事故的一系列原因,對現(xiàn)有石化工業(yè)運作作出了相應的調整,進一步完善了安全生產(chǎn)機制體制。

1、事故發(fā)生后,中石油、青島市有關部門立即修改和完善了《石油天然氣管道安全監(jiān)督與管理暫行規(guī)定》,gb50369《 油氣長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》、gbj 236-82 《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》,規(guī)定以后石油管道使用期限一律不得超過27年,超過27年的一律挖出來換新的。這些法律法規(guī)和安全措施的出臺,給企業(yè)的安全發(fā)展提供了更加完善的制度保障。

2、事故促石油、液化氣部門加大對石油、液化氣、天然氣管道的安全監(jiān)督、監(jiān)察管理,定期審核,不合格的管道絕不允許再超期使用。

3、事故促進企業(yè)輕裝前行。在未發(fā)生事故之前,青島石化分公司的發(fā)展規(guī)劃是2014年年產(chǎn)汽、柴油二百五 萬噸,而事故發(fā)生之后,政府相關部門和企業(yè)高層領 導認為,擴張目標過高、任務過重是導致重生產(chǎn)、輕安全的重要原因之一,于是相繼對擴張目標進行了壓縮,這就給企業(yè)搞好各類安全基礎設施建設提供了時間和空間。

4、事故促使各管道公司、運輸公司、維修公司強化安全管理。事故促中石油、中石化公司加大安檢力度。結合中石油近期高管頻頻出現(xiàn)人事變動的不離局面,這種變“安全監(jiān)管”為“安全直管”的管理體制,對我市石化產(chǎn)業(yè)將起到立竿見影的效果?!?1.22”事故以后,中石油總部、青島分公司痛定思痛,出臺了一系列超常規(guī)的安全舉措。例如近期開展的“三項行動”、“嚴禁維修管道時抽煙”、“摘黃牌、強管理、消滅各類事故”、“三查三整頓”等活動的力度之大、范圍之廣,足以證明我市強化安全管理的決心和信心,各石油、化工、液化氣公司沒有理由不將安全教育落到實處。

5、事故促使企業(yè)創(chuàng)新管理。在11月25日集團公司召開的現(xiàn)場工作會上,集團領按照“三個超前”戰(zhàn)略的總體思路,集團公司將統(tǒng)一制定石油管道輸送綜合評價體系,完善管道漏油超限的處置程序,組建管道“滴、跑、冒”治理技術中心,搭建科研平臺、交流平臺、服務平臺。各分公司要著手組建成立漏油實驗室,強制推進管道鋪設、焊接、涂漆人員的專業(yè)技術化。依靠科技進步,用高科技 裝備和先進技術保證漏油治理工作有序推進。集團公司的這些新方法、新舉措給企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)提供了重要保障。

6、 基層員工反思事故,變壞事為好事,助推石油石化安全發(fā)展?!?1.22”事故發(fā)生后,各級管理者和普通教職工都進行了認真反思,反思中對安全教育有了更加清醒的認識。各分公司積極接受事故教訓,把事故的壓力轉變成了我們工作前進的動力,對石化行業(yè)的安全發(fā)展起到了很好的促進作用。真正樹立起“安全就是命”的根本理念。事故發(fā)生后,中石油總部、青島分公司立即開展了安全大整風,從思想上、作風上、紀律上和管理上查找和整治安全思想認識不到位的根源、隱患,對全市范圍內的全部石油管道、液化氣管道全部停運,進行拉網(wǎng)式集中教育整頓,堅決杜絕安全隱患,對石油管道維護工、槽罐車駕駛人員進行集中培訓,待檢驗、培訓合格后再投入運營。

7、是以“11.22”事故等典型案例和血的教訓喚起我們每位員工“違章就是事故、事故意味死亡”、“干一輩子石油工、抓一輩子安全”的安全思想。

8、 是加強管道執(zhí)法檢查。成立了管道執(zhí)法大隊,實行“三員”管理,即縣有管-理-員、鄉(xiāng)有協(xié)管員、村有信息員,形成了三級聯(lián)動、齊抓共管的強大合力,對發(fā)現(xiàn)的”滴、跑、冒、漏“現(xiàn)象及時反饋。深入開展“三項行動”(安全生產(chǎn)執(zhí)法、綜合治理、宣傳教育),堅持“五四”巡查制度(每周堅持五天巡查,每次巡查不少于四小時)。

9、力量在淚水中迸發(fā),青島在傷痛中奮進。事故促使青島民眾更加團結。民之傷,城之殤。突然的災難讓人心手相連:這座美麗城市的肌體從此多了一道永遠的傷痕,也必定在注入一種遇挫彌堅的精神基因!因為,力量總在淚水中迸發(fā),信念總在悲奮中凝聚。青島是所有青島人的青島,青島人是全體國人的國人:我們挺你,青島奮進!

11.。。。。。。。。

12.。。。。。。。。3天3夜也寫不完。。。。

是的,我們看到了很多,思考了很多,不但要看到負能量,我們要看到更多的正能量。我們不但看到了這幾天某些網(wǎng)絡大v煽風點火的丑惡嘴臉,他們居然說既然有這么多好處,“不如再zha一次"、“zha了比不zha好”等等的風涼話。我們也目睹了《青島早報》、《大眾網(wǎng)》等主流媒體有擔當?shù)膫ゴ笮蜗蟆o論你是居廟堂之高,還是處江湖之遠,關心關注這起事件,與我們一道傳遞正能量,就是對逝者最大的悼念,對生者最大的鼓勵,對青島這座美麗城市最大的熱愛。

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機電事故反思總結篇十三

為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的基礎,根據(jù)有關文件精神,結合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:

隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。

2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產(chǎn)班組按質量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度,在各生產(chǎn)班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予經(jīng)濟處罰。

5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備達到良好運轉狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

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機電事故反思總結篇十四

世界上總有一些意想不到的事情。結合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應該從中吸取教訓,找出不足,確保工作的安全順利進行。

為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責任心不強、員工安全意識不強、現(xiàn)場管理存在漏洞有關,與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關。我們需要做的是認清教訓,把內心的壓力轉化為工作落實的壓力,有效地傳遞壓力。

首先,我們應該讓每個人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識,并時刻小心工作、如履薄冰。我們還應該將我們的安全文化理念真正滲透到每個員工的思想中,真正實現(xiàn)本質安全,而不是偶然的疏忽。

其次,我們應該提高每個員工的安全認知潛力。我們應該真正認識到安全管理的嚴肅性和嚴重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學習,管理,落實,充分履行職責。

第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應該把什么都當作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時要小心謹慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對問題視而不見,發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動態(tài)的,每天24小時運行。舊問題解決后,新問題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細致排查隱患、解決問題的長效機制。

第四,關注重點部位。講習班、團隊和工作場所有不同的優(yōu)先事項,在責任范圍內有最重要的優(yōu)先事項。這就要求我們首先要注意自己的管理重點,做自己的事情,確保對關鍵部分的控制到位。

第五,關注職能崗位的職能。在技術和業(yè)務崗位上,要貫徹標準,帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問題,做好事故應急預防和應急處置工作,確保各種設備的運轉率和完好率,動態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。

歸根結底,事故的發(fā)生總會讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗,找出根本原因,對癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓,喚起每一位員工的安全意識,讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運、不怕麻煩,并按照標準規(guī)范,把工作做好。

機電事故反思總結篇十五

xxx月xx日,我們xx工廠一起發(fā)生安全事故,組裝廠的上毛等幫助拆除陽極導軌,發(fā)現(xiàn)設備故障時沒有上報,違規(guī)操作導致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,導桿力不均勻,兩極化鋼腳有內傷等都是客觀的,主觀原因3360安全意識薄弱,站在設備上違反規(guī)定,鏈車控制失敗后無法完成工作,員工對拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險性認識不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對事故發(fā)生原因進行了多次詳細分析,對事故責任人實施了嚴重的經(jīng)濟處罰,并對此次事故的很多職員進行了安全教育。

作為班級班長,我意識到這次事故的教訓很嚴重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務人和相關人員帶來了經(jīng)濟損失,給個人帶來了無法彌補的精神痛苦。在密通剩下的時間里,我更加感受到安全的重要性,對如何更好地做好安全工作有著深刻的體會。

第一,提高安全素質,杜絕事故發(fā)生。這次事故的主要原因是運營商在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生可能性的。預見和對結果的意識,即平時對安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),就要掌握好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

第二,從各個方面提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互相教導,取長補短,共同改善。要養(yǎng)成專心安全的好習慣。運營商必須在3次、4個理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。

第三,安全建設是效率的概念。目前,公司正在積極進行成本節(jié)約和效率提高活動,作為一線員工,做好安全生產(chǎn)工作是最大的成本節(jié)約。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違規(guī),大膽面對周圍不安全的行為。所有員工在日常工作中互相監(jiān)督和通知,及時消除安全隱患。

只要大家重視安全,時刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對安全工作的任何幸運,公司的安全工作一定能做得更好。

機電事故反思總結篇十六

近年來,校園傷害事故不斷發(fā)生,教育部門為此付出了巨大人力、物力和錢財。然而,學校是人員密集的場所,安全工作稍有疏忽,就可能釀成事故。況且,有些事故是難以防范的,造成學校在社會、政治、經(jīng)濟等方面的風險日趨突出,面對相關人員由于責任事故被追究,受相應的黨紀、政紀處分;學校和相關人員承擔由事故帶來的相應經(jīng)濟賠償;當事人的糾纏、教師波動、學生恐慌、社會關注等給學校帶來難以在短時間消除的負面影響等等,教育部門和學校由于安全事故帶來的風險壓力越來越大。今天僅對大學生安全事故的成因、預防及其處理進行以下簡單的介紹,供大家在實務中參考。

大學生安全事故,一般指學生在校接受教育期間,包括學校組織的校內外各項活動、公益任務、學生實習、軍訓等活動中,乘坐交通運輸工具時,發(fā)生的學生遭受人身損害和其他風險。大致可歸為:學生意外傷害事件;學生食物中毒事故;學生違反《治安管理處罰法》的治安案件;學生行為觸犯《刑法》的刑事案件;學生患突發(fā)疾病事件;學生違反公序良俗的事件。

一、高校學生安全事故的內部因素

(一)高校學生安全事故的校方因素

1、忽視安全教育。所謂安全教育,就是針對突發(fā)性事件、災難性事件的應急應變能力,避免生命財產(chǎn)受到侵害的安全防范能力,以及法制觀念、健康心理狀態(tài)和抵御違法犯罪能力的教育。忽視安全教育給社會、高校以及人才培養(yǎng)帶來極大的損失。2004年2月云南大學生命科學學院學生馬家爵殺死四名同學一案,值得我們深思。

2、矛盾突出,資源緊張。由于近幾年高校擴招,不少學校的學生人數(shù)倍增,而學校的資源有限,所以在治安、防火、交通等方面都存在大大小小的隱患。復雜的人員流動加大了安全教育的難度和壓力,尤其是多校區(qū)辦學的大學。

3、安全穩(wěn)定經(jīng)費不落實,制度不健全,對基礎設施安全隱患的整改不徹底。2001年3月29日,西安電子科技大學發(fā)生火災,給學校和學生財產(chǎn)帶來了很大損失,原因是學生人數(shù)激增,很多基礎設施是超負荷使用。

4、學校安全管理不周全。某些高校的領導對安全管理工作的重要性認識不夠,安全管理體系不健全,安全管理制度不健全和未落實,各主管部門的責任區(qū)分不明確。

(二)高校學生安全事故的學生的心理因素

1.經(jīng)濟條件形成了學生的自卑心理。家境貧寒,造成這些學生不合群,甚至遭到了有些人的冷嘲熱諷,自尊心受到傷害,從而使這些學生的性格內向,閉塞,不善與人交往,甚至多疑,隨意的猜忌別人,產(chǎn)生了自卑心理。當這種自卑心理積累到一定程度時,必然會像洪水一樣泛濫成災,造成學生的傷害事件或自殺事件。以2004年春天在云南大學發(fā)生的震驚全國的馬加爵事件為例,正因為馬加爵性格內向,不善言辭交往,多疑,對別人總是抱有一種懷疑不信任的態(tài)度,以致釀成大禍。

2.他人心理因素而造成高校學生的安全事故。高校在一定意義上說是準社會的一個縮影,尤其是近年隨著改革開放的深入,大學校園里充斥著十足的社會氣息,大學生也逐漸地與社會上的人沒有了本質的區(qū)別。有些學生尤其是那些出身富家或干部家庭,他的條件優(yōu)越,家庭背景好,很容易產(chǎn)生優(yōu)越感,輕視他人,這些學生的心理極易傷害那些有自卑心理特別是那些家境貧寒的學生的自尊心,當這種傷害達到一定程度必然會有讓人心痛的事件發(fā)生。

3.來自各方面的壓力過大,使諸多學生的心理承受不住。自2001年國家高等教育實行擴招以來,大學生逐步失去了以往的“天之驕子”的地位,就業(yè)競爭也越來越激烈,用人單位的要求高,這就出現(xiàn)了大學生就業(yè)難的問題,使許多人因為承受不了壓力而出現(xiàn)安全事故。例如,2014年石家莊某高校學生因競聘未果而絕望地從30層樓上縱身跳下。其實,每年尤其是近幾年高校學生因心理壓力過大而自殺的又何止是一個兩個。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅2004年高校學生自殺事件就有6000起之多,死亡人數(shù)多達4000人。

二、大學生安全事故的預防

1、加強安全教育。大學生安全教育是指高校管理者和教育者以黨和國家的有關政策與法律為依據(jù),以全面提高大學生的綜合素質為目標,以大學生在校期間以及步入社會面臨的安全問題為主要內容,以已涉及大學生的安全問題為典型案例,對學生進行實用法律知識、安全防范知識、學校安全管理制度和心理健康知識教育,使在校大學生系統(tǒng)地掌握安全知識和防范能力。[1]《普通高等學校學生安全教育管理及管理暫行規(guī)定》第八條規(guī)定,高等學校應把學生的安全教育作為一項經(jīng)常的工作列入學校的重要日程。學校各部門和有關群眾團體或組織要互相配合,積極開展安全教育,普及安全知識,增強學生的安全意識和法制觀念,提高防范能力。安全教育的內容包括,加強遵紀守法的教育,加強交通安全的教育,加強消防安全的教育,把維護校園的安全的意識滲透到課堂。在形式上要根據(jù)學生的實際需求來開展,切忌空洞的說教,簡單的政策法規(guī)宣講,無節(jié)制的不夠人性化科學化的檢查評比等。高校應該采取化整為零的方法,開展形式多樣的活動,比如,黨團組織活動,安全意識講座,櫥窗展示,安全意識搶答賽,演講比賽,我愛我家文化設計大賽等等,讓這些豐富多彩的活動,讓各種先進的理念潛移默化的影響同學的成長,促使學生樹立法律意識和安全意識,確保安全教育和管理的質量。

開展大學生安全教育需要注意兩個方面的問題:

首先就是穩(wěn)定。高校需要進一步提高思想認識,高度重視維護穩(wěn)定工作,將任務和責任落實到具體部門的第一責任人,將措施落實到位。輔導員要加大對穩(wěn)定隱患的排查力度,要切實做好各個重點部門和部位的隱患排查;還要做好充分了解學生中的隱患事件,需要深入到學生中去,掌握他們的思想狀態(tài),包括在外實習的學生,及時處理他們反映的突出問題,給他們營造一個良好的校園和實習環(huán)境。

其次就是安全。如今在校大學生的安全防范意識較為欠缺,他們對外界的辨別能力較差,很容易上當受騙,被不法分子利用,造成對其人身財產(chǎn)安全不必要的侵害。比如,某高校自新生入學后的半年內,已發(fā)生學生被騙、被盜事件數(shù)起,被盜金額2萬多元。在這樣一個存在隱患的環(huán)境下,學校需要加大對校園周邊環(huán)境的監(jiān)控力度,要妥善處理涉及師生切身利益的相關問題,加強學校的后勤管理,辦好學生食堂,加強對宿舍的管理,把安全隱患消滅在萌芽中。另外,高校黨委要高度重視,對院(系)要制定必要的安全考核指標,實行崗位責任制,定期進行指導、監(jiān)督、考核,保證安全教育工作的順利開展。各院(系)負責人要把安全教育作為首要任務來抓,切實履行職責,真正負起責任,把具體工作做好。

(1)高校要根據(jù)《中華人民共和國高等教育法》,《企業(yè)事業(yè)單位內部治安保衛(wèi)條例》,《普通高校學生教育及管理暫行規(guī)定》等行政法規(guī)和部門規(guī)章制度的精神,結合學校的實際情況制定自己特色的規(guī)章制度,如門衛(wèi)管理制度,校內公共場所安全管理制度,校園網(wǎng)安全管理制度,學生宿舍安全管理制度等。

(2)根據(jù)誰主管誰負責的原則建立健全學校安全工作責任制度和管理責任制度。學校黨、政主要領導是學校的安全工作的第一責任人,系院黨政領導是安全工作的第一負責人。要在學院與系之間,部門之間,層層簽訂工作責任書。明確其職責,具體組織實施安全教育及管理工作,加強領導尤其是基層領導的憂患意識。

(3)抓好預防工作,消除事故隱患。要堅持經(jīng)常性的安全隱患排查工作,高校應把定期排查和不定期檢查結合起來,整體排查和重點排查結合起來,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患要及時整改到位。

(4)加強外來務工人員的管理。隨著高校辦學規(guī)模的擴大,在校內從事服務工作的外來務工人員也逐年增加,外來務工人員來自各地,素質參差不齊,因此,對外來務工人員的管理要從源頭抓起,嚴把入口關,實行統(tǒng)一招工,歸口管理,建立外來人員的詳細檔案,并加強對外來務工人員技能和法律知識的培訓。

3.加強心理健康教育。

(1)從挫折教育入手。教育學生使他們明白人生是充滿失敗和挫折的,從小加強學生心理承受能力,最好是從家庭到學校到社會,能夠給學生提供體驗失敗的機會,讓其從生活中明白人生不是一帆風順的,從而達到增強心理承受能力的目的。

(2)加強學生人際交往的平等和-諧意識。還以馬加爵一案為例,馬加爵因家境貧寒而性格閉塞、內向,甚至有點心胸狹窄,其舍友僅因玩牌一點小事而對其加以指責,致使馬加爵的自尊心受到傷害,如果馬加爵的舍友能夠寬容一些,善待馬加爵一些,也許結果不是這樣一個悲劇。

(3)加大就業(yè)引導和規(guī)范力度,增加就業(yè)崗位。減輕大學畢業(yè)生的就業(yè)壓力,從而減少大學畢業(yè)生的自傷以及傷害他人的慘劇發(fā)生,同樣也給在校大學生的心理減輕負擔,保證高校的安全事故不再發(fā)生。

(4)心理咨詢室進校園,面對面的.進行教育。針對當前學生心理壓力大,思想方面問題多的情況,各高校應加大心理方面的疏導,讓學生有心理問題能找到解決途徑。盡管高校中還存在諸多安全隱患,安全事故也時有發(fā)生,但只要學校能從“講政治、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的大局出發(fā),把學生安全工作當作一項系統(tǒng)工作來抓,深刻認識安全工作預防性、長期性、科學性和群眾性的特征,下大力氣抓好學校的學生安全管理工作,高校必將提高安全管理水平,為學生安全、健康地成長創(chuàng)造良好的環(huán)境,為維護穩(wěn)定的局面做出應有的貢獻,為建設和-諧社會做出更好的努力。

加強大學生安全教育,既要全面展開,也要有重點地進行。一是抓重點學生的安全教育,如對經(jīng)常違反校規(guī)校紀的學生,要進行重點教育,防止因嚴重違反校規(guī)校紀造成安全事故;二是抓重點場所的安全教育,比如在有危險的實驗室,應教育學生遵守實驗、操作規(guī)程,安全操作。又比如,在人群集中的集會、活動場所,應教育學生文明禮讓,服從指揮,并注意觀察場所環(huán)境和安全通道,避免發(fā)生安全事故;三是抓重點時期的安全教育,如加強節(jié)假日期間和學生外出實習、社會實踐和畢業(yè)生離校之前等重點時期的安全教育。輔導員要切實提高對大學生安全教育重要性的認識,把它納入學生素質教育的一部分;要加大教育力度,與學生特點相結合,按照貼近生活、貼近學生、貼近時代的原則,開展學生喜聞樂見、樂于參與的安全教育活動,善于利用發(fā)生在學生身上的案(事)件、事故進行教育??刹捎谜匍_現(xiàn)場會、舉辦講座、張貼宣傳畫、播放音像制品、樹立宣傳牌,以案說教,有針對性地進行教育;也可結合學生特點,經(jīng)常舉辦安全知識演練,幫助學生在實踐中掌握安全防范技能。另外,輔導員還要充分調動各方面的力量,需要高校各個部門的協(xié)調和配合,充分發(fā)揮部門優(yōu)勢和教育的安全功能,防止各類安全性事件的發(fā)生。

三、大學生人身傷害安全事故的處理

安全事故發(fā)生以后,要保持一種沉著冷靜的心態(tài)。學校對學生有教育、管理的權利,同時對學生有保護的義務;學生有接受教育、接受管理的義務,享有受到保護的權利。在教育關系中,發(fā)生學校履行教育、管理和保護義務的過錯,致使學生受到人身傷害,或者傷害他人,學校產(chǎn)生民事責任。

一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,該如何處理?可以從5個方面來把握:

1、對于學生傷害事故案件,如果認定為學校承擔民事賠償責任的,不論是調解解決還是訴訟解決,其賠償?shù)捻椖糠秶c標準應當依照最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》辦理。

2、對于學生食物中毒事故,除采取及時、有效的救治措施外,如果學生經(jīng)搶救醫(yī)治全愈,將產(chǎn)生有關交通費、家長誤工損失、醫(yī)藥費、護理費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等賠償支付的處理工作。如果致殘或死亡的,還有傷殘評定、傷殘賠償金、喪葬事項、死亡賠償金以及精神撫慰金等賠償支付的善后處理工作。在日常學生食物衛(wèi)生管理與食物中毒事件中,還要注意兩個方面:一是食物中毒引起的原因較多,排除人為因素,從飲食角度上講,細菌、毒素、自然毒素以及不良飲食習慣,都可能發(fā)生食物中毒或急性胃腸炎,弄清引起食物中毒原因及可能性,根據(jù)個案事實、現(xiàn)象與證據(jù)作出準確判斷,以及及時、正確地處置。在學校食堂衛(wèi)生管理上,除嚴格按照衛(wèi)生防疫部門的要求執(zhí)行外,必須禁止可能產(chǎn)生食物疾病菜品、制作加工工藝,如豆角、豆奶、生芽土豆、甜豆?jié){、生菜、拌菜、涼菜等禁止在學校食堂出售;供餐時食堂內的食物器具、免費菜湯必須有專人看管,防止意外發(fā)生與事故隱患。二是密切注意學生利用或假報食物中毒、胃腸疾病逃課或做他事的情形。學生報案后,由校醫(yī)作初步診斷,根據(jù)現(xiàn)象與證據(jù)及時作出準確、綜合的判斷,要求學生立即上醫(yī)院檢查、檢驗,或者要求學生及家長提供學生嘔吐物送防疫部門檢驗,查明病因及病源,以便分清責任。

3、在學生治安案件與刑事案件中,學校應報案、配合司法機關的偵查取證。應注意報案條件,需要慎重考慮,我國《刑法》中,不少刑事責任的構成要件有一個起點,這要求學校知曉或查明刑事法律規(guī)定,對于學生主要還是幫助教育。如果學生承認錯誤,有較好的認識與態(tài)度,加上金額不到起點,就不要作刑事案件報案。對于學校盜竊案件,設備如果不是新設備財物,就應以折舊價,或案發(fā)的市場相應價來計算,而不能以新品購置價計算。另外,對于數(shù)名學生盜竊案件,只要不是團伙作案,金額不能合計,此時涉案金額可能不會到盜竊案的起點,即不構成盜竊罪。

4、對學校不承擔賠償責任的意外事件處理。通過案例加以說明,某住校生因身體不適,服用自己從家中帶到學校的某部隊自行研制生產(chǎn)的藥物后,產(chǎn)生嚴重的副作用與身體不適。本案中,學校無過錯,事件發(fā)生后,學校仍將該生送到醫(yī)院救治,解除該生的病痛與藥物副作用,及時通報其家長到該生家中慰問,同時控制了該生服用的該藥及包裝。但該生家長卻以“學生在校發(fā)生事件,學校有責任”為由,拒付醫(yī)療費及相關費用,學校用事實與證據(jù)反復對其家長作了說明與思想工作,使糾紛得以解決。

5、學生違反公序良俗的事件的處理。在校園周邊,出現(xiàn)了“鐘點房”、無數(shù)的網(wǎng)吧,學生早戀現(xiàn)象蔓延,校園暴-力事件上升,少數(shù)學生的行為已大大超過“不良行為”的概括界線。在處理這類事件中,有兩個方面的問題應當引起學校的足夠注意與重視:一是規(guī)范學生校園行為須有相應規(guī)定,并告知學生。二是當學校對平時認為不違法的行為處理時,由于方法不當,可能引起更多、更廣泛的法律糾紛與問題。學校在作出處分決定時,應當注意載明其處分依據(jù)以及處分的性質,以避免卷入不必要的訴訟之中。

在處理校園意外事故的具體工作中,輔導員應熟悉突發(fā)事件的預防機制和處理機制,清楚規(guī)范的各類突發(fā)事件處理程序。為此,在遇到校園意外事故時,輔導員應準確做到:1.第一時間趕到現(xiàn)場,進行現(xiàn)場處理工作,防止事態(tài)蔓延;2.發(fā)生學生傷害事故,情形嚴重的,應盡快將事件報告給主管部門和領導;3.待事件稍稍穩(wěn)定之后,與相關當事人員談話,初步了解事發(fā)原因,為認定責任收集重要信息。

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機電事故反思總結篇十七

為進一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展,強化安全現(xiàn)場管理,為今后的安全工作打下一個堅實的'基礎,根據(jù)有關文件精神,結合本隊實際情況,掘二隊于20xx年11月9日,在會議室召開了安全反思會,參加討論的領導干部、班組長、員工共計30多人。就近年來安全工作中的不足進行了全方位的交流、探討,并制定了整改措施,先將活動總結如下:

隊長孔德利首先發(fā)言:我隊曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,在在全公司造成影響極其惡劣,給員工經(jīng)濟上也造成了一定的損失,充分暴露出了我隊管理中存在的問題,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不嚴、不細;二是規(guī)程、措施現(xiàn)場落實不到位,“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;三是職工安全意識差,自主保安能力不強;四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固。認真分析,主要是員工思想教育不到位,安全意識淡薄,圖省事,違章操作,管理人員現(xiàn)場把關不嚴,規(guī)程措施沒有落到實處。針對這些問題,我們要認真吸取事故教訓,討論制定出今后的工作方向。

支部書記王喜寧:縱觀各煤礦企業(yè),一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘,身為煤礦企業(yè)工作者,要時刻牢記“安全第一”的工作方針。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大、長期探索追求的目標。而事實上并沒有實現(xiàn)長治久安,沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,我隊發(fā)生的幾起事故可以說明這一點,搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個人,那個部門,要全員參與從身邊做起,從自己做起,遏制“三違”現(xiàn)象,牢牢繃緊安全這根弦始,并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強化安全風險意識,真正實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害”,只有這樣才能確保安全生產(chǎn)。

副隊長劉吉華:從近期的出勤情況來看,部分青工思想情緒不穩(wěn)定。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,近三成的人對目前的工作表示一般,說明這些青年不安心本職工作,不滿意工作崗位,或是埋怨條件艱苦,待遇偏低,或是感覺專業(yè)不對口,工作沒有興趣,或是嫌工作太累,生活乏味,沒有動力。導致我隊有些時候,工作出現(xiàn)被動,零打碎敲的事故時有發(fā)生。

胡新軍:夜班是一個比較辛苦的班,打亂了人的作息規(guī)律,極易發(fā)生事故。因此,我們在剛開始倒夜班的時候一定要加大查崗力度,針對一些人一些崗位要進行不間斷的檢查、讓員工逐漸的適應工作的要求,對一些重點崗位我們要選擇一些責任心,素質過硬的員工擔當,確保安全生產(chǎn)班長李吉祥說;在今后的工作中時刻按章作業(yè);不三違,干標準活,工作前認真做好風險預控的工作,嚴格執(zhí)行手指口述安全工作法,杜絕僥幸心理,帶領本班組員工超額完成各項生產(chǎn)任務。

員工劉海旺,作為掘二隊一名員工,時刻硼緊安全這根繩。在做任何工作的時候,我要牢記安全的重要性,首先自己我不“違章”,嚴格按章作業(yè),并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,工作的時候嚴格按“手指口術”來操作,為安全生產(chǎn)奉獻出自己的力量。通過大家交流討論,在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,我們制定了以下措施:

1、首先把職工教育培訓作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作,充分利用“安全學習日”、班前會,組織職工認真學習煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,通過學習使每個職工在思想上由被動接受教育轉向主動接受教育,在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉化,激發(fā)廣大員工的學技術、比技能的良好氛圍。

2、以現(xiàn)場管理為重點,圍繞現(xiàn)場抓管理,圍繞問題抓整改,管理重點在現(xiàn)場。隊領導班子成員嚴格執(zhí)行《三條禁令》,經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,靠前指揮,查隱患、堵漏洞、反“三違”及時解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,對在工作中違章操作的職工,經(jīng)批評教育不改者,立即停下辦學習班,直到考試合格后,方可回到崗位工作。

3、加強重點薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質量管理,凡遇工作面過石門,過地質變化帶、巷道貫通,揭露煤層,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技術或管理人員現(xiàn)場把關,確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故。

4、認真執(zhí)行質量標準化新標準。加強現(xiàn)場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產(chǎn)班組按質量標準進行作業(yè),作業(yè)人員從打眼質量,錨桿角度等,每一道工序必須符合質量要求,從根本上消滅不合格品。同時,加大動態(tài)下質量標準化達標工作力度,在各生產(chǎn)班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予經(jīng)濟處罰。

5、在設備管理上,加強對機電、維修人員的管理和考核,實行掛牌包干責任制,每班對機電設備加強維修保養(yǎng),超前預防,做到勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快處理,使設備達到良好運轉狀態(tài),延長了設備使用壽命,保證了工作面的正常生產(chǎn)。

6、在作業(yè)現(xiàn)場,管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當場予以糾正,并按規(guī)程規(guī)定進行規(guī)范指導;全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,增強安全意識和管理意識,人人持證上崗,自主保安,規(guī)范操作,主動排除各種安全隱患和問題,減少各類安全事故的發(fā)生。

機電事故反思總結篇十八

xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補。

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