心得體會可以幫助我們更好地把握自己的發(fā)展方向和目標，并為之制定合理的計劃。那么我們應(yīng)該如何寫好一篇心得體會呢？首先，我們要從自己的實際出發(fā)，將自己的思考和感悟融入其中，做到真實、客觀。其次，要注重思維的邏輯性，語言的準確性，保持連貫性和條理性。再次，要注意語言的簡練明了，避免冗長和啰嗦。此外，我們還可以借助一些合適的修辭手法，使得心得體會更有文采。同時，我們還應(yīng)該專注于實質(zhì)內(nèi)容，而不是泛泛而談?？傊?，寫好一篇心得體會需要我們的思維清晰明了，語言簡練有力，觀點準確到位，這樣才能使其具有一定的實用性和指導(dǎo)性。精選了一批優(yōu)秀的心得體會范文，希望可以給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
船政文化心得體會篇一
福建船政交通職業(yè)學院作為船政學堂的直接傳承者，在海洋強國的時代背景和“立德樹人”的育人目標下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時代意蘊，從船政先驅(qū)的身上汲取精神營養(yǎng)和培育文化自信，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，以船政文化的精髓來培養(yǎng)、引導(dǎo)、塑造新時期的船政學子，為實現(xiàn)“海洋強國”的中國夢貢獻力量是新一代傳承者應(yīng)有的擔當。
1．船政文化的豐富內(nèi)涵和時代意蘊
1.1強軍衛(wèi)國的愛國信仰和自強不息的民族氣節(jié)
19世紀初，西方艦船由風帆時代跨入蒸汽時代。而滿清政府在長期的閉關(guān)鎖國政策中故步自封，海上防衛(wèi)力量日漸衰敗。時任閩浙總督的左宗棠，對西方列強憑借堅船利炮頻頻侵擾、襲擊我國沿海地區(qū)，“而我有海無防，蕃蘺竟成虛設(shè)”深感憂慮，遂于1866年上奏朝廷，主張設(shè)廠造船組建新式海軍，以鞏固海防，抵御外侵。在近代工業(yè)、科技幾乎空白的艱難處境下，全體船政人迎難而上，以自強不息的民族氣節(jié)，完成了從依樣仿造到按圖自造進而自行設(shè)計制造的造船技術(shù)三級跳，實現(xiàn)了造船技術(shù)上完全依賴他人到全力自主研發(fā)的跨越。1874年，近代中國第一支海軍艦隊———福建海軍，在侵擾臺灣的戰(zhàn)役中成功逼退日軍，船政在鞏固海防捍衛(wèi)主權(quán)中初建功勛。1884年中法馬江海戰(zhàn)爆發(fā)。福建海軍浴血抵抗，700多位將士壯烈犧牲。船政英烈們強軍衛(wèi)國、視死如歸的愛國信仰從此成為中國海軍的軍魂。孫中山先生曾高度評價福建船政，贊曰:“船政足為海軍根基”。
1.2敢為天下先的創(chuàng)新勇氣和獨立自主的開放精神
在腐朽的封建體制和閉關(guān)鎖國的思想禁錮下,福建船政“師夷長技以制夷”的主張不斷受到壓制和抨擊，但船政先驅(qū)們以“敢為天下先”的創(chuàng)業(yè)勇氣，沖破來自官僚階級和西方列強的阻力，克服經(jīng)費不足、經(jīng)驗匱乏等各種困難，創(chuàng)立了船政學堂。船政學堂一改傳統(tǒng)教育中重義理，輕技藝的辦學理念，課程的設(shè)置由專學四書五經(jīng)，改成以自然科學與近代技術(shù)為主；在教學模式上，船政學堂按照近代學校模式設(shè)立，分專業(yè)，設(shè)校長，聘請洋教習，教授英、法語言以及造船駕船的近代科學知識；在教學方法上，首次探索廠中?！鞍肴赵谔醚辛暪φn，半日赴廠習制船械”的理論與實踐相結(jié)合的教學方法，以及船政學堂注重培養(yǎng)獨立自主的開放精神，強調(diào)“今日之事，以中國之心思，通外國之技巧可也，以外國之習氣變中國之性情不可也”。
1.3求真務(wù)實的辦學理念和精益求精的治學精神
船政學堂在辦學中崇尚科學，設(shè)立造船專業(yè)的“前學堂”和以培養(yǎng)海上航行駕駛?cè)藛T和海軍骨干為主，開設(shè)駕駛、輪機專業(yè)的“后學堂”。先后配置“福星”、“建威”、“揚威”號等練船供學生實踐航海術(shù)、炮術(shù)、指揮等航海技能。求真務(wù)實的辦學理念讓船政人“可不用洋匠而能造，不用洋人而能駕”。在船政衙門的頭門懸掛著一則楹聯(lián)“且漫道見所未見聞所未聞，即此是格致關(guān)頭認真下手處；何以能精益求精，密益求密，定須從鬼神屋漏仔細捫心來”，以此來熏陶學生嚴謹求精的治學態(tài)度。本著精益求精的治學精神，船政學堂首創(chuàng)留學生制度，向西方發(fā)達國家派遣了中國第一批留學生，以開拓辦學思路，提升人才層次。
2.船政文化和校園文化建設(shè)的內(nèi)在契合
2.1船政文化有利于強化校園文化的育人效能，增強熏陶力
高職院校由于成立時間較短，精力投入主要在整合資源和基礎(chǔ)建設(shè)上，校園文化建設(shè)底蘊不足，流于形式。當中國社會轉(zhuǎn)型升級的矛盾沖突、中西文化的激蕩碰撞這些時代命題具體而深刻地體現(xiàn)在校園文化中時，很多高職院校的校園文化建設(shè)顯示出育人效能不足，力不從心的態(tài)勢，學生們的愛國主義意識淡化，民族精神向度趨于減弱。而船政文化所蘊含的豐富內(nèi)涵，讓當代大學生在為船政學堂興衰榮辱感慨唏噓的同時，更感受到了中華民族在積弱積貧、受盡欺凌之時不甘屈辱、奮起直追的家國情懷，更清醒地認識到肩負的歷史使命與現(xiàn)實責任。
2.2船政文化有利于培育校園文化的創(chuàng)新精神，提升創(chuàng)新力
很多高職院校雖然在專業(yè)建設(shè)、師資隊伍、技能競賽等方面取得了不少成績，但大多還未梳理、凝練、構(gòu)建、升華屬于自己的特色鮮明的校園文化，因此，大多數(shù)高職院校的校園文化建設(shè)面臨著定位模糊、模式趨同的困境，浮于表面的校園文化建設(shè)也讓很多高職院校培養(yǎng)的學生成為無個性、無特色的批量化產(chǎn)品。在對校園文化建設(shè)的思考與求索中，重新審視船政波瀾壯闊的發(fā)展史，船政先烈們以“生死以之”，“敢為天下先”的創(chuàng)新勇氣沖破封建統(tǒng)治的禁錮，以新觀念新知識喚醒民眾，從而讓船政學堂大放異彩的創(chuàng)業(yè)歷史可以給我們啟示與激勵。在“雙創(chuàng)”的時代背景下，將船政文化中的創(chuàng)新特質(zhì)有機融入校園文化建設(shè)中以培育具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)新追求的高素質(zhì)人才，是對時代呼喚的有力回應(yīng)。主動探求和培育創(chuàng)新精神和校園文化建設(shè)的契合點，構(gòu)建校園創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的培育體系，對于提升高職院校的核心競爭力和人才培養(yǎng)素質(zhì)意義重大。
2.3船政文化有利于重塑校園文化的至善追求，創(chuàng)造卓越力
隨著社會科技的快速發(fā)展，中國成為了名副其實的“制造大國”，但過快過猛的的發(fā)展勢頭也讓人們在資本繁榮的狂歡中喪失了理智，急功近利、利益熏心、投機倒把等行為屢見不鮮。高校在社會腐朽思潮的沖擊中也難獨善其身，學術(shù)造假、敷衍塞責、心浮氣躁，“60分萬歲”等不良風氣在高校中蔓延滋長。而船政文化所崇尚的求真務(wù)實、精益求精辦學精神和治學態(tài)度正是對高校彌漫的不正之風的正本清源。船政文化所蘊含的`至善追求，彰顯的是對科學的敬畏，對責任的擔當和對質(zhì)量的珍視，是高職院?，F(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的職業(yè)態(tài)度和精神理念，也是高職院校的畢業(yè)生走上工作崗位后重要的職業(yè)價值取向和職業(yè)道德訴求，更是打造高校特色校園文化核心競爭力和創(chuàng)造卓越力的有力保障。
3.船政文化與高職校園文化建設(shè)的融合和實踐路徑
3.1以物質(zhì)文化為載體，彰顯船政文化與校園文化融合的傳承之路
校園物質(zhì)環(huán)境文化是大學精神的物化載體和大學文化的外化體現(xiàn)，內(nèi)涵豐富的校園物質(zhì)文化不僅是學校綜合辦學實力的重要標志，更為師生學習、工作、生活提供文化濡染與熏陶。船政文化其深厚的文化底蘊有利于提升校園文化建設(shè)的品味，增強校園文化的號召力和感染力。在校園文化建設(shè)中可以豐富具有船政特色的元素，以恢弘、大氣、莊重、地域特色等作為審美傾向的主基調(diào)，設(shè)立船政校史館，通過照片、史料、視頻影像等多種手段全方位展示船政英烈們在民族危亡面前艱難求索、奮發(fā)圖強、悲壯報國的史詩篇章，可以在主體建筑群中樹立船政先驅(qū)們的藝術(shù)雕塑、歷史壁畫等，讓師生在對船政先行者充滿敬畏與崇敬的同時，增強對學校的歸屬感和自豪感。還可以在走廊、教室、禮堂、標語、格言、名人畫像、宣傳、網(wǎng)站等物質(zhì)方面精妙安排，使校園內(nèi)處處能夠體現(xiàn)船政精神和人文特質(zhì)，使師生們在潛移默化中受到船政精神的感召和濡染，讓船政校園成為師生們的精神家園。
3.2以精神文化為引領(lǐng)，探索船政文化與校園文化融合的創(chuàng)新之道
校園的精神文化是校園文化的核心內(nèi)容，是彰顯大學特色的旗幟象征。高職校園應(yīng)發(fā)揮課堂主渠道的作用，開設(shè)《船政文化素養(yǎng)》等必修課，充分開發(fā)利用船政文化所蘊含的豐富資源，將船政精神與時代精神融會貫通，使同學們增強對船政文化的認同感和自信心，引導(dǎo)學生們將愛國熱情轉(zhuǎn)化做好本職工作的具體行動，轉(zhuǎn)化為愛國、愛校、愛專業(yè)的統(tǒng)一。還可以設(shè)置文化、學術(shù)、論壇等交流項目，通過邀請專家、學者來校進行學術(shù)和思想文化交流，擴大船政影響力，增強師生對船政文化和校園文化的認同感。榜樣能產(chǎn)生巨大的感染力、吸引力和鼓舞力，對大學生產(chǎn)生人格感化效應(yīng)。因此，在校園文化建設(shè)中也要注重榜樣的引領(lǐng)示范作用。我們要深入挖掘船政精神的時代內(nèi)涵，注重在本校學生中發(fā)現(xiàn)、培育典型具有當代船政精神和時代氣息的優(yōu)秀典型，使之與學生們形成情感共振和共鳴，讓學生們在船政榜樣的引領(lǐng)中，提高思想認識，形成良好的道德風尚和價值觀念。
3.3以制度文化為抓手，夯實船政文化與校園文化融合的保障之基
校園的制度文化對于維持正常校園秩序，培養(yǎng)師生優(yōu)良品行具有重要意義。良好的制度文化不是片面強化制度管理和行為約束，而是通過科學性、實效性、人文性的有效融合使校園制度內(nèi)化為師生的自覺意識和行為習慣，從而彰顯校園制度的規(guī)范和導(dǎo)向功能。船政文化所蘊含的豐富內(nèi)涵和人文品質(zhì)作為一種潛在的教育力量，能夠影響學生的思想情感和道德行為。因此，在校園文化建設(shè)中，要將船政文化融入校園制度文化建設(shè)，使校園制度在充滿剛性和權(quán)威的同時，更體現(xiàn)出人性化和親和力的溫情色彩。《大學章程》的制定是校園制度文化建設(shè)中最重要的活動，要積極以船政文化和現(xiàn)代大學精神來指導(dǎo)和引領(lǐng)《大學章程》的制定，在確保校園文化正確方向的同時，更彰顯出校園文化的個性與特色。還要把船政文化的學習和實踐納入教學的整體規(guī)劃和教學大綱，規(guī)定學時和學分并提供必要的經(jīng)費支持，使學生們在船政文化的學習體悟中，在船政遺址的參觀實踐中，進一步增強對船政文化的自豪感和對校園文化的認同感。
3.4以行為文化為考量，筑牢船政文化與校園文化融合的建設(shè)之本
行為文化是校園文化建設(shè)的重點和落腳點。要將船政文化融入校園行為文化建設(shè)，一方面，要積極探索船政文化與教師隊伍建設(shè)的有效融合。用船政精神和人文品質(zhì)來感染、影響教師的言行，并內(nèi)化為其自覺的行為，并且通過其言傳身教影響和帶動廣大學生，形成教師率先垂范、學生積極跟進的良好局面。另一方面要積極探索船政文化與校園活動有效融合。如通過船政藝術(shù)節(jié)、文化沙龍、演講比賽、書畫展等學生們喜聞樂見的文體活動，開展愛國主義和民族精神教育，弘揚船政文化和愛國主義主旋律。舉辦“船政論壇”“學術(shù)報告會”“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”“產(chǎn)學研成果匯報會”等融科學性、創(chuàng)新性為一體的科技學術(shù)活動，幫助學生深刻理解創(chuàng)新是國家發(fā)展的動力和民族進步的靈魂，引導(dǎo)學生求真務(wù)實，勇于創(chuàng)新，精益求精的作風與品性。深入推進大學生志愿者暑期“三下鄉(xiāng)”和“四進社區(qū)”、大學生“志愿服務(wù)西部計劃”等實踐活動，讓學生在實踐中體驗服務(wù)社會，回報國家的榮譽感和自豪感，進一步培養(yǎng)他們的愛國情感和社會責任感。
【參考文獻】
［2］陳龍.福建船政學堂愛國主義學校文化探析[j].吉林省教育學院學報，2012，03:7-9.
船政文化心得體會篇二
我對紅色經(jīng)典小說情有獨鐘?！肚啻褐琛?，便是其中讓我非常欣賞的一部。這部充滿理想和激情的作品我已看過多遍，然而每每重讀，卻都有新的感悟、新的收獲。書中那火一樣的青春激情總是能點燃我的心，那激情燃燒的歲月始終勉勵我不斷前行。斗爭年代的血與淚，苦與樂，是那么深刻，讓人久久難以忘懷。
《青春之歌》以高亢激昂的旋律譜寫了一曲青春的贊歌：在“九一八”到“一二九”運動期間，以林道靜為主要人物的一批進步青年，從對待世俗的超然冷漠到投身革命的熱血沸騰，從反對封建統(tǒng)治到抗擊日本帝國主義侵略，并在共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，積極投身于無產(chǎn)階級偉大革命之中。女作家楊沫將那段不可忘卻的歷史賦予青春以熱度，并借助紅色記憶和鏗鏘文字喚起新時代下青年學生心靈深處的強烈共鳴。通過林道靜們的故事，我強烈地感受到了那個時代的青年學生和愛國知識分子對祖國的熱愛和真誠，以及對自由與真理的不懈追求。我更加深刻地認識到，在那個時代，知識分子只有投身到革命的洪流中，將個人命運融入到祖國前途和民族命運中，才能尋找到自己的出路，才能有光明的前途，其青春才是壯麗和輝煌的。
青春，洋溢著激情，揮灑著希望，蘊含著力量。一部《青春之歌》唱出了那個時代青年人的心聲。在我看來，這部作品很成功，它以青春的節(jié)奏快步前行，我讀它的時候只能緊跟其節(jié)拍。書中火一樣的青春感染力讓人無法躲避，你不可能停下來，因為那個時代不讓你停下來，它催著你不停地前進、前進!這就構(gòu)成了它獨特的催人奮進的青春旋律，只要你還有一點點青春的氣息，它就能點亮你，燃燒你!
青春，對于每個人來說，都太短促了。也許，正是因為它的短促，方顯彌足珍貴。我們每個人都擁有過青春，對于那些年過半百的人，青春給了他們回憶和遐想;而對于我們這些風華正茂的人，青春則給予我們無盡的活力和美好的憧憬。如果說林道靜、盧嘉川、羅大方等人留下的是他們?yōu)檎任ｋy中的祖國所表現(xiàn)出的不屈不饒的革命精神，那新時代的我們就應(yīng)該更好地傳承他們的精神，從自身做起，努力工作、積極生活。唯有如此，才對得起那些英雄前輩用血肉拼出來的美好今天，才對得起黨和國家對青年一代無微不至的關(guān)懷。
朋友們，讓我們將自己的個人前途同國家、民族的命運緊密結(jié)合在一起，譜寫出屬于我們這個時代的絢麗篇章，奏響屬于我們自己的青春之歌!
這標志著自1840年鴉片戰(zhàn)爭以來，中華民族飽受屈辱和壓迫的歷史終于結(jié)束了!中國人民終于站起來了!
回想中國近代歷史，是一部中國人民歷經(jīng)磨難和外來壓迫的血淚史，同時也是一部無數(shù)中華英雄兒女為振興中華而前赴后繼、拋頭顱、灑熱血的奮斗史。
革命先輩們用盡生命的最后的一點光芒照亮我們前進的道路，正如《開國大典》所描繪的那樣，千千萬萬的革命志士的血肉之軀鋪成了我們今天的共和國，這是我們要時刻銘記的歷史!為了報答先烈們的英勇犧牲，我們要更加珍惜今天的幸福生活。
船政文化心得體會篇三
“船政學堂”，被譽為“中國近代海軍的搖籃”。船政學堂以其深厚的人文底蘊和深切的時代使命感，潤育了獨具韻味的船政文化。在海洋強國的時代背景下，重新審視船政文化的豐富內(nèi)涵和時代意蘊，深入探究船政文化與校園文化的內(nèi)在契合，進而探索出船政文化與現(xiàn)代校園文化的融合共生之路，對于現(xiàn)代化高職特色校園文化建設(shè)具有重要意義。
船政文化心得體會篇四
語文素養(yǎng)不但要求培養(yǎng)語文能力，還包括語文知識的積累、思維方式的鍛煉、人文素養(yǎng)的形成等，從根本上講，語文素養(yǎng)更重要的是日常的修養(yǎng)，這是個體全面發(fā)展的重要保證，高職教育所需要的不僅是知識和技能的培養(yǎng)，心智、情感和人格融合在一起“情知合一”的人才是職業(yè)教育的最終目標。雖然教育界對語文素養(yǎng)培育的關(guān)注由來已久，但機械的套用模板或“喊口號”式的教育理念都不能使語文素養(yǎng)課程真正融入高職教育中，究其原因，筆者認為，最關(guān)鍵的應(yīng)該是實事求是，因地制宜，挖掘自身的文化優(yōu)勢，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)榕嘤Z文素養(yǎng)的肥沃土壤，為其提供源源不斷的養(yǎng)分。以福建船政交通職業(yè)學院為例，1866年創(chuàng)辦的福建船政學堂開創(chuàng)了近代教育的先河，船政文化以其愛國自強、自主創(chuàng)新、以人為本的辦學理念培養(yǎng)出無數(shù)的優(yōu)秀畢業(yè)生，如何挖掘船政文化在新時期的重要意義，并將之應(yīng)用于高職語文素養(yǎng)船政文化與教育課程是本文著重討論的內(nèi)容。
一、船政文化的豐富內(nèi)涵
船政文化的內(nèi)涵博大精深，不同時代的學者都有不同程度的研究，沈巖在《船政學堂》一書中概括道：“船政文化是船政歷史人物創(chuàng)造的物化成就和政治精神文明成果，它包括物質(zhì)、政治、精神三方面，而其精華與靈魂是精神文明成果。……歸結(jié)起來，船政文化的精神實質(zhì)有愛國自強、改革創(chuàng)新、重視科教和海權(quán)意識幾個方面。”
（一）愛國主義，船政文化的底色
船政學堂不僅為我國近代海軍輸送了一批骨干力量，更激勵后人的是船政人在抵御外侮時所展示出的不懼個人生死的愛國豪情，無論是甲戌巡臺抑制日軍對臺灣的侵略，還是陳英、鄧世昌、許壽山、呂翰等這群由船政學堂培養(yǎng)出來的水師官兵在馬江海戰(zhàn)和甲午中日戰(zhàn)爭中的英勇抗敵，都顯示了大無畏的愛國精神。愛國主義無論在哪個時代都有豐富的內(nèi)涵，當時處在內(nèi)外交迫的中國，要求有志之士奮發(fā)圖強，在強烈的民族使命感和愛國心的驅(qū)動下以智報國，以身報國。同樣，新時期提倡的社會主義核心價值觀，對個人層面的要求就是以愛國為先。而新時期的愛國強調(diào)的是以智報國，以德報國。語文素養(yǎng)課程不僅是積累語文知識，更重要的是以愛國主義為核心的思想道德的熏陶。只有將愛國主義貫徹語文素養(yǎng)課程的始終，才能更有效地激勵學生努力學習。
（二）學以致用，助力培養(yǎng)創(chuàng)新型人才
船政學堂是中國近代第一個產(chǎn)學一體多元結(jié)合的教育機構(gòu)。每個專業(yè)都輔以大量的實習，這種創(chuàng)新性學習獲得巨大成功，期間船政人憑借自強不息的創(chuàng)新進取精神創(chuàng)造出了無數(shù)個第一：比如，1887由船政電報學堂畢業(yè)生用“飛策”號鋪設(shè)成由福州馬尾川石島至臺灣淡水全線117海里長的第一條海底電纜?，F(xiàn)階段高職院校由于自身辦學的特殊性，在課程設(shè)置和人才培養(yǎng)理念上容易對創(chuàng)新性有所忽視，沒有創(chuàng)新思維為基地，語文素養(yǎng)課程的開設(shè)也難以持續(xù)發(fā)展。僅僅是機械的技能習得并不能滿足崗位的核心需求，更深層的要求在于擺脫簡單的機械模仿，在掌握技能的基礎(chǔ)上對崗位進行自主學習，創(chuàng)新甚至研發(fā)，以創(chuàng)新促發(fā)展，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和實踐能力為重點，加快課程改革，打破思維定式，以發(fā)散性思維促進語文素養(yǎng)的全面發(fā)展。調(diào)整專業(yè)設(shè)置，根據(jù)行業(yè)標準來改革教學內(nèi)容，讓學生在工學結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式中來發(fā)展自己的專業(yè)技能，當然這里除了必備的職業(yè)技能外，還在潛移默化中培養(yǎng)了學生的心理素質(zhì)、文化素質(zhì)和道德素質(zhì)等。
二、高職語文素養(yǎng)課程的現(xiàn)狀
語文素養(yǎng)課程培育重視個體在日常學習語文知識和使用語言的過程中吸收和衍生的語感、價值觀、思維方式和審美情趣等的綜合整合，使高職學生具備熟練的語感和深厚的文化素養(yǎng)、積極的思維方式和正確的價值觀。目前高職院校在素養(yǎng)課程實施上仍存在一些問題。
現(xiàn)階段高職教育在制定課程設(shè)計的價值取向上存在偏頗，高職院校尤其重視專業(yè)課，培養(yǎng)人文素質(zhì)教育的課程被邊緣化，以“知識本位”“技能本位”為主導(dǎo)的高職教育在一定程度上過于強調(diào)高職學生畢業(yè)后個人從事某項職業(yè)所需的技能能力的培養(yǎng)，而對負載人的思想、情感甚至是培養(yǎng)道德品質(zhì)的文化素質(zhì)都有一定缺失。黃炎培說，“人或疑主張職業(yè)教育，即不主張道德教育、公民教育。不知二者與職業(yè)教育，并非立于反對地位，豈得因入此而便疑出彼，況主張職業(yè)教育者，同時必須注重職業(yè)道德，而公民教育，實合公民道德與公民職業(yè)兩者而成，彼此均不可須臾離之勢?！贝蠖喔呗氃盒６家詫β殬I(yè)精神的培養(yǎng)和發(fā)展為首要，但明顯只重視技能能力是不夠的，以此理念來建構(gòu)課程，不符合全面發(fā)展和終生教育的趨勢。
除了對語文素養(yǎng)課程的缺失外，高職教育中普遍對校園文化缺少足夠重視，營造校園文化的氛圍并不濃郁，文化對學生思想政治素質(zhì)、道德文化素養(yǎng)和心理素質(zhì)的引領(lǐng)作用是不言而喻的，校園文化的成效與語文素養(yǎng)課程息息相關(guān)。校園文化的建設(shè)不僅僅是校訓(xùn)、校風和行為準則的傳承，同時也要求通過師生活動和校園活動來培養(yǎng)學生的價值取向和團結(jié)合作等精神?？▋?nèi)基推進教學基金會主席鮑耶爾在《學院：美國的本科生教育的經(jīng)驗》一文中指出：“我們最主要的敵人是‘割裂’：在社會中我們失去了文化的內(nèi)聚力和共性，在大學內(nèi)部是系科制、嚴重的職業(yè)主義和知識分割?！敝恢匾暭寄芘囵B(yǎng)的高職教育是有缺陷的，語文素養(yǎng)課程的開展和良性推進需要學校結(jié)合自身優(yōu)勢發(fā)展文化的內(nèi)聚力，在各個方面統(tǒng)籌規(guī)劃。但目前各高職院校無論在辦學理念、人才培養(yǎng)方式或是學生專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置上都存在很大的相似性，高職教育要想讓學生全面發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)人才，就需要就地取材從船政文化中挖掘出核心理念來充實語文素養(yǎng)課程，加快課程改革和教學改革，改變唯技能習得的課程設(shè)置，使得學生各方面素質(zhì)均衡發(fā)展。
三、船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富
船政文化遺產(chǎn)是高職院校進行語文素養(yǎng)課程的寶貴資源，結(jié)合語文素養(yǎng)課程在實施過程中的現(xiàn)實情況，古為今用，互為補充，相互豐富。
（一）重視“以人為本”的教育理念
語文素養(yǎng)課程是素質(zhì)教育的重點內(nèi)容，為了改進人才培養(yǎng)模式，實現(xiàn)船政文化對語文素養(yǎng)課程的豐富，必須堅持以人為本。船政學堂以人為本的辦學理念體現(xiàn)在方方面面，沈葆楨在指定管理章程時就提到“況人之資質(zhì)靈蠢不同，即學習均無間斷，長進者自長進，生疏者自生疏，斷不能全無參差之理?！痹诮虒W方法上，重視以人為本，不同的招生時間和地區(qū)差異使得學生在學習能力和知識水平上存在差異，學堂按照各自的學習程度整合分班，對于某些學科（例如英文）有相當基礎(chǔ)的又單獨編班，在學期的考核中，學業(yè)成績優(yōu)秀的也允許越級插班。高職學生較之于本科院校培養(yǎng)的學生有其特殊性，他們在文化知識上一般存在一些偏差，但高職學生在某些方面也有自身可以挖掘的潛力，語文素養(yǎng)課程在高職院校中的開設(shè)需要師生共同參與，以學生為主體，以學生現(xiàn)有的知識和素養(yǎng)為出發(fā)點構(gòu)建語文素養(yǎng)課程。
（二）開設(shè)培養(yǎng)學生核心能力的課程
職業(yè)技能和知識的學習只能保證學生掌握崗位所需要的技術(shù)，而綜合素質(zhì)才是職業(yè)生涯和人際交往的核心要點，要求以提高學生綜合素質(zhì)為根本宗旨，開設(shè)培養(yǎng)學生核心能力的課程，培養(yǎng)學生的口語表達能力、書面寫作能力和人際交往能力等。船政學堂的目的是培養(yǎng)通船主之學、堪任駕駛之人才，但在課余仍然以日常道德規(guī)范的學習來塑造學生。高職院校在改革課程設(shè)置的基礎(chǔ)上可適當根據(jù)高職學生的知識文化狀況開設(shè)文化素質(zhì)教育課程，如公文寫作、現(xiàn)代禮儀、口語表達等，使學生能更好地進行口語表達，提升書面寫作能力，從而更好地開展職場活動，提升個人競爭力。
（三）拓展校外素質(zhì)教育基地
船政文化的內(nèi)涵博大精深，內(nèi)容形式也極其豐富，正如金秋蓉所說“船政文化的價值不僅在于它具有獨特的文化內(nèi)涵，更在于它極大地豐富了中國職業(yè)教育文化（技術(shù)文化），為孱弱的職業(yè)教育文化注入了新鮮的血液?！眴胃Ｖ蓠R尾就蘊藏著以中國船政文化博物館為代表的豐厚的船政文化遺產(chǎn)，例如中法馬江海戰(zhàn)烈士碑亭，中法馬江戰(zhàn)役中福建水師幾乎全軍覆沒，這為紀念犧牲將領(lǐng)而建的烈士碑亭。帶領(lǐng)學生參觀這些船政學堂遺跡，拓展以船政文化為內(nèi)容的語文素養(yǎng)課程基地，補充課堂教學的不足，深化愛國主義教育，培養(yǎng)學生正確的人生觀和價值觀。以船政人物的榜樣作用來激發(fā)學生的使命感，深化理想信念教育，培養(yǎng)學生的毅力。
船政文化心得體會篇五
xx年是中國近代史上著名的馬江海戰(zhàn)爆發(fā)120周年。以成立于1866年福州船政局為代表的“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”在中國近代占有重要的歷史地位。西工科福州服裝學院團委在20xx年初就精心制定“愛祖國、愛福建”學習討論活動計劃，特別是寒假社會實踐活動。
一、活動的意義
按照省委領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，“愛祖國、愛福建”學習討論活動要立足于加強和改進大學生思想政治教育，以理想信念教育為核心，以愛國主義為教育為重點，以思想到的建設(shè)為基礎(chǔ)，以大學生全面發(fā)展為目標，堅持三個“貼近”，努力創(chuàng)新思想政治教育的載體、方法和形式，提高思想政治教育的針對性、實效性、吸引力和感染力?！按幕笔侨珖ㄒ坏膼蹏髁x歷史文化教育資源，其主要內(nèi)涵是“愛國創(chuàng)業(yè)、開拓開放、科技創(chuàng)新”。在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的歷史進程中必須進一步弘揚“愛國創(chuàng)業(yè)、開拓開放、科技創(chuàng)新”的船政文化精神，同時讓大學生自覺了解家鄉(xiāng)社會的歷史與現(xiàn)實，更有利于激發(fā)當代大學生的愛國創(chuàng)業(yè)的熱情。
二、活動的情況
市委、市政府近年十分重視對外宣傳“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”，準備投資1.6億元用于修復(fù)、重建相關(guān)歷史遺跡。今年春節(jié)前，耗資5100萬元的一期工程已經(jīng)竣工。春節(jié)一過，農(nóng)歷正月十四，在輔導(dǎo)員鄭誠德、鄢宜老師的帶領(lǐng)下20名在榕學生(包括春節(jié)留校學生)一同赴福州市馬尾區(qū)的參觀“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”遺跡。時值一年一度的“兩馬”元宵燈會即將舉行之際，馬尾街頭到處張燈結(jié)彩，一片喜慶祥和。
1、福州馬尾造船股份有限公司(原馬尾造船廠)。據(jù)了解，福州馬尾造船股份有限公司的前身是當年沈葆楨創(chuàng)辦的福州船政的重要組成部分，被譽為“近代中國造船工業(yè)、海軍建設(shè)、飛機制造、科技教育、產(chǎn)業(yè)工人的重要發(fā)祥地”，我國第一艘蒸汽輪船、第一艘木殼巡洋艦、第一架水上飛機都誕生于這個廠?，F(xiàn)在，廠區(qū)內(nèi)還留存了許多文物建筑，其中船政建筑群躋身全國重點文物保護單位之列。xx年船廠改制為股份制有限公司，成為由多元投資主體組建的股份制企業(yè)，取得了iso9001認證證書，資本總額2億多，占地面積28萬平方米，具有開發(fā)研究、設(shè)計制造3.5萬噸級(靈便型5萬噸級)以下各類船舶和修理2萬噸級船舶的能力，產(chǎn)品主要出口歐洲和東南亞，是中國南方重要的船舶生產(chǎn)基地。
2、參觀馬江海戰(zhàn)紀念館——昭忠祠。該館是專門紀念1884年中法馬江海戰(zhàn)死難烈士的，內(nèi)有烈士的衣冠冢。特別是增設(shè)了船政精英館。展廳內(nèi)展示了多組蠟像和豐富的實物，向參觀者再現(xiàn)了嚴復(fù)、詹天佑、魏瀚、王壽昌、羅豐祿、薩鎮(zhèn)冰、陳兆鏘等為代表的船政兒女的生平事跡。
3、中坡炮臺。建于1868年，在中法馬江海戰(zhàn)中曾起到阻擊法軍登陸的作用，后被毀。1888年重建，占地3800平方米，安放210毫米克虜伯后膛炮1尊和120毫米克虜伯大炮2尊。這是當時德國產(chǎn)的最先進的大炮。但抗戰(zhàn)中再次被日寇炸毀?，F(xiàn)在完全按照當年格局修復(fù)了中坡炮臺，并仿制了當年兩尊克虜伯炮。
4、馬限山公園——英國分領(lǐng)事館和梅園監(jiān)獄。英國領(lǐng)事館這是一座西洋式單層豪華建筑，建于1870年，至今建筑保存完好。在建船政文化公園馬限山園時，政府出資做了全面修復(fù)，并四處收集舊照和文獻，了解當年分領(lǐng)事館里的陳設(shè)，而后出巨資收購了大量英國維多利亞時期的家具和文物?，F(xiàn)在游人走進這座西式豪宅，出現(xiàn)在眼前的是只有在反映英國維多利亞女王時期電影里才能出現(xiàn)的場景。梅園監(jiān)獄原來僅留主體及地下部分，此次做了全面修復(fù)。福州是《南京條約》劃定的五口之一，殖民主義勢力很早就滲透進來。這些遺跡是近代中國屈辱歷史的活證據(jù)，讓游人能夠借此再一次領(lǐng)悟“落后就要挨打”。
5、中國船政文化博物館。原名“中國近代海軍博物館”。經(jīng)重新定位，改為現(xiàn)名。中國船政文化博物館是船政文化主題公園一期工程的重要組成，其內(nèi)容分為四大部分，包括船政概覽、科教夙興、產(chǎn)業(yè)先驅(qū)和海軍根基，涉及中國近代海軍的建設(shè)、船政文化的形成和船舶產(chǎn)業(yè)的興起等，展覽全面展示了“船政文化”的歷史和內(nèi)涵。此外，還有馬限山下的船政文化廣場，修建了百米浮雕、水上飛機、大型噴霧泉三大景觀。
船政文化心得體會篇六
xx年是中國近代史上著名的馬江海戰(zhàn)爆發(fā)120周年。以成立于1866年福州船政局為代表的“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”在中國近代占有重要的歷史地位。西工科福州服裝學院團委在20xx年初就精心制定“愛祖國、愛福建”學習討論活動計劃，特別是寒假社會實踐活動。
一、活動的意義
按照省委領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，“愛祖國、愛福建”學習討論活動要立足于加強和改進大學生思想政治教育，以理想信念教育為核心，以愛國主義為教育為重點，以思想到的建設(shè)為基礎(chǔ)，以大學生全面發(fā)展為目標，堅持三個“貼近”，努力創(chuàng)新思想政治教育的載體、方法和形式，提高思想政治教育的針對性、實效性、吸引力和感染力?！按幕笔侨珖ㄒ坏膼蹏髁x歷史文化教育資源，其主要內(nèi)涵是“愛國創(chuàng)業(yè)、開拓開放、科技創(chuàng)新”。在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的歷史進程中必須進一步弘揚“愛國創(chuàng)業(yè)、開拓開放、科技創(chuàng)新”的船政文化精神，同時讓大學生自覺了解家鄉(xiāng)社會的歷史與現(xiàn)實，更有利于激發(fā)當代大學生的愛國創(chuàng)業(yè)的熱情。
二、活動的情況
市委、市政府近年十分重視對外宣傳“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”，準備投資1.6億元用于修復(fù)、重建相關(guān)歷史遺跡。今年春節(jié)前，耗資5100萬元的一期工程已經(jīng)竣工。春節(jié)一過，農(nóng)歷正月十四，在輔導(dǎo)員鄭誠德、鄢宜老師的帶領(lǐng)下20名在榕學生(包括春節(jié)留校學生)一同赴福州市馬尾區(qū)的參觀“馬江海戰(zhàn)——中國船政文化”遺跡。時值一年一度的“兩馬”元宵燈會即將舉行之際，馬尾街頭到處張燈結(jié)彩，一片喜慶祥和。
1、福州馬尾造船股份有限公司(原馬尾造船廠)。據(jù)了解，福州馬尾造船股份有限公司的前身是當年沈葆楨創(chuàng)辦的福州船政的重要組成部分，被譽為“近代中國造船工業(yè)、海軍建設(shè)、飛機制造、科技教育、產(chǎn)業(yè)工人的重要發(fā)祥地”，我國第一艘蒸汽輪船、第一艘木殼巡洋艦、第一架水上飛機都誕生于這個廠?，F(xiàn)在，廠區(qū)內(nèi)還留存了許多文物建筑，其中船政建筑群躋身全國重點文物保護單位之列。xx年船廠改制為股份制有限公司，成為由多元投資主體組建的股份制企業(yè)，取得了iso9001認證證書，資本總額2億多，占地面積28萬平方米，具有開發(fā)研究、設(shè)計制造3.5萬噸級(靈便型5萬噸級)以下各類船舶和修理2萬噸級船舶的能力，產(chǎn)品主要出口歐洲和東南亞，是中國南方重要的船舶生產(chǎn)基地。
2、參觀馬江海戰(zhàn)紀念館——昭忠祠。該館是專門紀念1884年中法馬江海戰(zhàn)死難烈士的，內(nèi)有烈士的衣冠冢。特別是增設(shè)了船政精英館。展廳內(nèi)展示了多組蠟像和豐富的實物，向參觀者再現(xiàn)了嚴復(fù)、詹天佑、魏瀚、王壽昌、羅豐祿、薩鎮(zhèn)冰、陳兆鏘等為代表的船政兒女的生平事跡。
3、中坡炮臺。建于1868年，在中法馬江海戰(zhàn)中曾起到阻擊法軍登陸的作用，后被毀。1888年重建，占地3800平方米，安放210毫米克虜伯后膛炮1尊和120毫米克虜伯大炮2尊。這是當時德國產(chǎn)的最先進的大炮。但抗戰(zhàn)中再次被日寇炸毀?，F(xiàn)在完全按照當年格局修復(fù)了中坡炮臺，并仿制了當年兩尊克虜伯炮。
4、馬限山公園——英國分領(lǐng)事館和梅園監(jiān)獄。英國領(lǐng)事館這是一座西洋式單層豪華建筑，建于1870年，至今建筑保存完好。在建船政文化公園馬限山園時，政府出資做了全面修復(fù)，并四處收集舊照和文獻，了解當年分領(lǐng)事館里的陳設(shè)，而后出巨資收購了大量英國維多利亞時期的家具和文物?，F(xiàn)在游人走進這座西式豪宅，出現(xiàn)在眼前的是只有在反映英國維多利亞女王時期電影里才能出現(xiàn)的場景。梅園監(jiān)獄原來僅留主體及地下部分，此次做了全面修復(fù)。福州是《南京條約》劃定的五口之一，殖民主義勢力很早就滲透進來。這些遺跡是近代中國屈辱歷史的活證據(jù)，讓游人能夠借此再一次領(lǐng)悟“落后就要挨打”。
5、中國船政文化博物館。原名“中國近代海軍博物館”。經(jīng)重新定位，改為現(xiàn)名。中國船政文化博物館是船政文化主題公園一期工程的重要組成，其內(nèi)容分為四大部分，包括船政概覽、科教夙興、產(chǎn)業(yè)先驅(qū)和海軍根基，涉及中國近代海軍的建設(shè)、船政文化的形成和船舶產(chǎn)業(yè)的興起等，展覽全面展示了“船政文化”的歷史和內(nèi)涵。此外，還有馬限山下的船政文化廣場，修建了百米浮雕、水上飛機、大型噴霧泉三大景觀。
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船政文化心得體會篇七
第一段：引言（100字）
簡介船政文化課堂的內(nèi)容和目的，強調(diào)心得體會的重要性。
船政文化課堂是一門特殊的課程，旨在通過學習船政文化的歷史、探索船政文化的精髓，培養(yǎng)學生的歷史意識和文化素養(yǎng)。在這門課程中，我不僅對船政文化的概念和特長有了更深入的了解，還深刻體會到了船政文化對我們現(xiàn)代人的指導(dǎo)意義。下面我將分享我在這門課程中得到的心得體會。
第二段：塑造海洋文化的重要性（200字）
討論海洋文化的貢獻以及它對社會發(fā)展的重要影響。
船政文化作為我國海洋文化的重要組成部分，對于塑造中國傳統(tǒng)文化發(fā)揮著重要作用。通過船政文化的學習，我了解到船政文化是中國古代海上貿(mào)易的重要保障，它不僅是海洋經(jīng)濟的基礎(chǔ)，也推動了海洋科技的發(fā)展。船政文化的傳承不僅對于加深民眾對海洋的認識起著促進作用，更能夠為我國海洋事業(yè)的發(fā)展提供深厚的文化支撐。
第三段：船政文化對人生的啟示（300字）
探討船政文化對人的影響以及船政精神在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用。
船政文化不僅僅是一門學問，更是一種精神。在船政文化的課堂中，我深入了解到船政精神的內(nèi)涵，包括追求卓越、團隊合作、精益求精、不畏艱難等。這些船政精神不僅適用于古代的船政官員，也能夠指導(dǎo)和激勵我們現(xiàn)代人。在我個人的生活中，我從船政文化中學到了如何努力追求卓越，如何與他人合作并互相鼓勵，如何面對困難并堅持不懈地尋找解決辦法。這些船政精神的應(yīng)用使我在學業(yè)、工作和人際關(guān)系方面都取得了明顯的進步。
第四段：文化傳承的責任（300字）
探討個人對于船政文化傳承的責任以及如何承擔這一責任。
作為受益于船政文化的一代，我認為我們有責任傳承和弘揚這一優(yōu)秀的文化。這不僅僅是為了讓更多的人了解和認同船政文化的價值，更是為了維護和傳承我們的傳統(tǒng)文化。在我的日常生活中，我通過向身邊的人分享船政文化的知識和精神，鼓勵他們參與相關(guān)的活動。同時，我也努力通過參與和組織相關(guān)的文化活動來實踐和弘揚船政文化。我相信，只有每個人都能夠承擔起這一責任，船政文化才能得到更好地傳承和發(fā)展。
第五段：總結(jié)（200字）
總結(jié)船政文化課堂的收獲，表達對船政文化的認同和美好的未來展望。
通過船政文化課堂的學習，我對船政文化有了更全面的了解，也深深感受到了它對于我們個人和社會的重要影響。船政文化的歷史和精神不僅值得我們學習和借鑒，更需要我們傳承和弘揚。作為未來的一代，我們有責任將船政文化繼承下去，并在自己的實際行動中發(fā)揚光大。希望通過我們的努力，船政文化能夠更好地為我們的國家和社會的發(fā)展做出貢獻，并成為我們社會文明進步的重要標志。
船政文化心得體會篇八
近日，我有幸參加了一場關(guān)于船政文化的課堂，這是一次獨特的學習經(jīng)歷，給我留下了深刻的印象。在這次課堂中，我不僅了解到了船政文化的歷史淵源，還學到了許多關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力和團隊合作的寶貴經(jīng)驗。讓我一一為大家分享我在船政文化課堂上的心得和體會。
第一，船政文化是我們中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化寶庫中的瑰寶。在課堂上，老師向我們介紹了船政文化的起源和發(fā)展過程，讓我對這一領(lǐng)域有了更深入的了解。作為中國古代最高機構(gòu)之一，船政是我國古代航海業(yè)的管理機構(gòu)。船政文化融合了中國傳統(tǒng)文化的諸多要素，如儒家思想、文人墨客的精神追求等，具有濃厚的民族特色和時代價值。船政文化弘揚了奮發(fā)向上、團結(jié)合作的精神，對于我們塑造積極正面的價值觀念，有著重要的啟示和借鑒意義。
第二，領(lǐng)導(dǎo)力在船政文化中占有重要地位。通過學習船政文化，我了解到，船政官員不僅需要有出色的航海技能，還需要具備優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力。作為一個團隊的領(lǐng)導(dǎo)者，他們需要以身作則，帶頭遵守紀律，鼓勵并激勵隊員，使整個船隊緊密協(xié)作，順利完成任務(wù)。這給我提供了一個寶貴的思考問題，即如何成為一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。在我以后的學習和工作生活中，我會更加注重鍛煉自己的領(lǐng)導(dǎo)力，不斷提升自己的影響力和團隊合作能力。
第三，團隊合作在船政文化中得到了充分體現(xiàn)。船政隊伍是一個由如同-family的人組成的大家庭，大家相互扶持，相互依賴，共同面對航海的種種挑戰(zhàn)。他們努力克服困難，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，形成了高效協(xié)作的團隊。在現(xiàn)代社會中，團隊合作是一種重要的能力，無論是在學校還是在工作中，團隊協(xié)作對于取得成功都是至關(guān)重要的。通過學習船政文化，我明白了只有團隊成員相互合作，共同努力，才能創(chuàng)造更大的價值。
第四，船政文化對于個人的修養(yǎng)和家庭的建設(shè)有著積極的影響。在船政文化中，對于個人的修養(yǎng)和職業(yè)道德要求非常高。船政隊伍的官員必須以身作則，端正自己的行為，塑造好的家風。通過這次課堂學習，我更加明白個人修養(yǎng)的重要性。只有擁有良好的品行和道德修養(yǎng)，我們才能夠獲得他人的尊重和信任。同時，船政文化中的團隊合作也為家庭建設(shè)提供了有益啟示。家庭是一個最基本的團隊，只有家庭成員相互合作，共同進退，家庭才能夠和諧穩(wěn)定。
第五，船政文化課堂學習不僅僅是知識的積累，更是一次觸發(fā)思考和啟迪自我潛能的學習經(jīng)驗。在課堂上，老師不僅講述知識，還進行了互動交流和小組討論，使我們能夠更好地理解和領(lǐng)會。同時，課堂體驗式的學習也激發(fā)了我們的創(chuàng)造力和思考能力。通過這次課堂學習，我意識到學習不應(yīng)該只是被動的接受知識，而是要主動思考和動手實踐。只有通過實際行動，將知識應(yīng)用到實際生活中，我們才能夠真正掌握和運用它們。
總之，這次參加船政文化課堂的學習經(jīng)歷給我?guī)砹嗽S多收獲。在了解了船政文化的起源和發(fā)展過程后，我深深體會到船政文化的卓越價值和魅力。領(lǐng)導(dǎo)力和團隊合作在船政文化中得到了充分體現(xiàn)，這對于我們提升自身綜合能力和團隊合作能力有著重要的借鑒意義。船政文化對于個人的修養(yǎng)和家庭的建設(shè)也有著重要的影響。最重要的是，船政文化課堂學習不僅僅是知識的積累，更是一次啟發(fā)思考和激發(fā)潛能的學習經(jīng)驗。通過這次學習，我收獲了很多，也對我的未來發(fā)展提供了寶貴的指導(dǎo)和啟示。
船政文化心得體會篇九
“任何人都不會被忘記，任何事都不會被遺忘!”
硝煙早已散盡，傷痛不能忘卻，珍惜和平吧!1937年盧溝橋的槍聲，揭開了中國人民反擊日本法西斯侵略、全民抗戰(zhàn)的序幕。中國人民堅持了7年局部抗戰(zhàn)?8年全面抗戰(zhàn)，計20__年，經(jīng)過艱苦卓越的斗爭，贏來了抗戰(zhàn)的勝利?1945年5月9日，歷史翻開了嶄新的一頁：法西斯德國無條件投降;1945年8月15日日本天皇宣布無條件投降，9月2日，日本政府代表正式簽字無條件投降，徐永昌代表中國政府在日本投降書上簽字確認，從程序上講這才是正式的投降?至此，中國的抗日戰(zhàn)爭勝利結(jié)束，世界反法西斯戰(zhàn)爭也取得了全面的勝利。歷時八年的崢嶸歲月，中國人民終于熄滅了日寇在華夏大地燃起的戰(zhàn)火硝煙。日本將中國視為世界四大強國之一，正式向中國投降?按照國際慣例，簽字的次日，即9月3日，是日本簽字投降正式生效的日子?當時的國民政府于第二天下令舉國慶祝3天，并從第二年開始以每年9月3日為“抗戰(zhàn)勝利紀念日”。民主黨派“九三學社”就是為了紀念這個日子而命名的。
虎門銷煙揭開了中華兒女反侵略的序幕。太平天國的旗幟、戊戌變法的驚雷，義和團戰(zhàn)士的大刀、辛亥革命的槍聲，無一不向全世界表明：中華民族不可辱，中國人民不可欺。
戰(zhàn)爭、硝煙，帶給人們的是什么?是無盡的傷痛，是家破人亡，是流離失所。1937年7月7日盧溝橋事變，日本帝國主義向中國發(fā)動了大規(guī)模的侵略戰(zhàn)爭，中國人民奮起抵抗，從而揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕。九一八!九一八!!!侵略者慘絕人寰的行為，令多少人們喪失生命，多少人無家可歸，背井離鄉(xiāng)!一首用血淚和仇恨譜寫的歌《松花江上》唱出了人們的心聲，就唱出了他們的思鄉(xiāng)之情：“九一八，九一八，從那悲慘的時候，脫離了我的家鄉(xiāng)，拋棄那無盡的寶藏，流浪!流浪!整日價在關(guān)內(nèi)，流浪!哪年，哪月!才能夠回到我那可愛的故鄉(xiāng)?哪年，哪月!才能夠收回我那無盡的寶藏??”
這首歌唱出了3000萬東北同胞的悲慘遭遇和思鄉(xiāng)之情，尤其是唱到“爹娘啊，爹娘啊!什么時候才能歡聚在一堂”時，更是讓人心酸不已。同時，這首歌也憤怒地控訴了蔣介石喪權(quán)辱國的“不抵抗”政策給中國人民帶來的災(zāi)難。這首歌受到了廣大群眾的喜愛，傳遍了祖國的山山水水，成為了億萬人高唱的戰(zhàn)歌，鼓舞了人民抗擊日寇收復(fù)失地的戰(zhàn)斗熱情。
自從有了中國共產(chǎn)黨，中國革命的面目就煥然一新了，多年前，一葉小舟在風雨飄搖的南湖上揚帆起航，此時的華夏大地，正是滿目瘡痍，破碎的河山遍布著斷壁殘垣與墳白骨，多少人的期盼和夢想，多少人的血汗和淚水，終于在死亡線上看到了曙光。您，如噴薄而出的一輪紅日，在東方地平線上冉冉升起，指引著萬千熱血戰(zhàn)士，乘風破浪，奮勇前進，如不滅的燈塔，在漫漫長夜，照亮戰(zhàn)士前行方向;您是力量的象征，激勵著無數(shù)戰(zhàn)士披荊斬棘，共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的軍隊，雖然都是人民大眾組成的，沒有上過軍校，沒有統(tǒng)一的軍裝，沒有好的裝備。炎黃子孫都是好樣的，“我們靠的是什么，我們靠的就是這種軍魂，靠的就是我們的軍隊廣大戰(zhàn)地指導(dǎo)員的戰(zhàn)斗意志?？v然是敵眾我寡，縱然是身陷重圍，但是我們敢于亮劍，我們敢于戰(zhàn)斗到最后一人。一句話，狹路相逢勇者勝。亮劍精神，精神我們國家軍隊的軍魂。劍風所指，所向披靡。”他們憑借自己堅韌的性格，換來了勝利，換來了自由，換來民族的解放。
誰說炎黃子孫是東亞病夫!炎黃子孫都是好樣的!!!
誰說中華人民共和國是一頭沉睡的雄獅，1949年10月1日，毛主席在天安門城樓上的一句話，響徹天空，穿越時空，一個世紀的屈辱隨著這聲巨響，銷聲匿跡。華夏民族從此站立起來了，中國從此不再是一頭沉睡的雄獅，那些所謂的東亞病夫的稱號已不復(fù)存在，中國從此屹立在世界的東方，光陰似箭，日歷撕了一張又一張，_多年了，在中共的領(lǐng)導(dǎo)下，中國人民過上了好日子!!!
誰說中國人沒志氣，左權(quán)一腔熱血灑太行、戴安瀾馬革裹尸抗敵梟、吉鴻昌變賣家產(chǎn)為抗日、馬本齋回民支隊的司令員、楊靖宇侵略軍最害怕的抗聯(lián)司令、趙一曼：著名的巾幗英雄、衛(wèi)立煌：指揮忻口戰(zhàn)役的抗日將領(lǐng)、謝晉元：八百壯士的指揮官、張自忠：盡忠報國的一代名將、趙登禹：血戰(zhàn)南苑的北方大漢??他們都是好樣的!!!
_多年的光輝，彈指一揮間，在前進的路上，美好的未來向人們招手。不是陽春白雪，也不是高山流水，而是人民在前進的高歌!!!
鮮艷的五星紅旗冉冉升起，雄壯的國歌歌聲飄揚。啊!我的祖國!中國共產(chǎn)黨!我偉大的祖**親!你的兒子衷心祝愿你：
愿您的人民更加幸福安康!
愿您的明天更加繁榮昌盛!
船政文化心得體會篇十
馬尾船政是古代中國的一種特殊的船政制度，其具有嚴格的組織結(jié)構(gòu)和嚴謹?shù)墓芾矸椒?，成為海上貿(mào)易的重要支撐。作為一種獨特的船政制度，在其實踐過程中，我深有所感并從中汲取了不少經(jīng)驗。本文將從船政的組織管理、船隊的作戰(zhàn)能力、船員的紀律要求、航海技術(shù)和外交交往五個方面談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。
首先，馬尾船政的組織管理是十分嚴格的。船隊分為上船、掛船、買船、錢船、觸船，每個船隊都有詳細的任務(wù)職責，各個職位的分工協(xié)同工作，形成了相對寬松但又不失高效的管理體系。這種組織模式不僅使船政的監(jiān)管更加全面，也大大提升了船隊的戰(zhàn)斗力。此外，馬尾船政通過考評制度來激勵人員，表彰優(yōu)秀，也讓每個人對自己的工作充滿了信心和動力。
其次，馬尾船隊的作戰(zhàn)能力非常出色。不僅僅是因為船隊密集的編制，更重要的是由于船政制度下的嚴格訓(xùn)練和作戰(zhàn)準備。船政注重提升船員的作戰(zhàn)技能，通過經(jīng)常性的演練和實戰(zhàn)，使船員們養(yǎng)成了嚴謹?shù)淖鲬?zhàn)習慣，提高了他們在應(yīng)急情況下的反應(yīng)速度和處理問題的能力。這種高效的作戰(zhàn)能力在海軍力量的對抗中脫穎而出，使得馬尾船隊成為當時兩類船隊之中的佼佼者。
再次，馬尾船政對船員的紀律要求是極高的。船員在馬尾船政下必須遵守嚴格的紀律制度，例如不能私自離船、不能隨意逃避上船等。這種紀律的建設(shè)對于保持船員的秩序和執(zhí)行力有著重要的作用。紀律不僅僅只是個人行為的監(jiān)管，更是建立了整個船隊的秩序和規(guī)范，為馬尾船隊的作戰(zhàn)能力提供了堅實的保障。
同時，在航海技術(shù)方面，馬尾船隊也有獨到之處。馬尾船政中的馬尾就取自馬英思，其用途是為了在遠海航行時減輕船只的重量，提高航行效率。這種技術(shù)上的創(chuàng)新不僅使得馬尾船隊更具有航行能力，并且得以在當時的殖民地擴張中展示自己的實力。
最后，馬尾船政廣泛的外交交往體現(xiàn)了中國古代船政制度的開放性。馬尾船隊通過與其他國家的交往，積累了大量的國際交往經(jīng)驗，并且借鑒了其他國家的航海技術(shù)和管理方法。這種開放的心態(tài)對于船隊自身的發(fā)展、對外關(guān)系的建立有著十分重要的意義。
綜上所述，我對于馬尾船政有著較深的認識。無論是在船政的組織管理、船隊的作戰(zhàn)能力、船員的紀律要求、航海技術(shù)還是外交交往方面，馬尾船隊都展示出了極高的水平和成功的經(jīng)驗。這種經(jīng)驗不僅僅適用于古代船政制度，也為現(xiàn)代管理和軍事發(fā)展提供了啟示和借鑒。
船政文化心得體會篇十一
船政校是我就讀的學校，不論從歷史的角度還是教育質(zhì)量的角度，這所學校都無疑是全國一流的。為了紀念船政校建校五十周年，學校舉辦了一系列的慶?；顒樱矣行覅⑴c其中，并從中受益匪淺。這次的校慶活動讓我回顧了船政校五十年的發(fā)展歷程，也深化了我對這所學校的情感。
第二段：回歸校園
在這次校慶的活動中，校方安排了回歸校園的活動，在活動中我見到了許多離校多年的校友。他們中有的是企業(yè)家，有的是科研人員，有的是教育工作者……但無論他們當年是何方身份，如今都毫不猶豫地回到了他們的母校。這讓我深刻體會到母校在他們心中的地位，同時也激起了我對母校的更多感激之情。
第三段：校園改變
在回歸校園的活動中，我發(fā)現(xiàn)了許多改變。與五十年前相比，校園變得更加美麗寬廣，校舍也更加現(xiàn)代化。但最大的變化還是學校的教育理念和師資力量。作為一所船政校，航海領(lǐng)域一直是學校的特長，但如今，學校的專業(yè)設(shè)置更加多元化，涵蓋了航海技術(shù)、航運管理、國際貿(mào)易等多個領(lǐng)域。這一變化讓我深感學校注重教育的廣度和深度，讓畢業(yè)生能夠更好地適應(yīng)社會的需求。
第四段：師生情誼
在校慶活動中，我與許多老師和校友進行了交流，親身感受到了船政校非常密切和溫暖的師生情誼。無論是我在學習中遇到的困難，還是生活中的煩惱，老師們總是耐心地指導(dǎo)并給予我支持。與此同時，我也見證了許多校友回校表達對學校的感激之情，他們對學校的精神和文化始終保持著濃厚的興趣。師生情誼的持續(xù)和積極發(fā)展，使我更加堅定了未來為學校努力的決心。
第五段：展望未來
校慶活動讓我深深感受到船政校的魅力和潛力，也對我的未來產(chǎn)生了積極的影響。我意識到，作為船政校的一名學生，我有責任繼承和發(fā)揚學校的精神和傳統(tǒng)。我希望能夠在未來的學習中更加努力，學好專業(yè)知識，努力成為為國家和人民做出貢獻的人才。同時，我也期望未來的船政校在教育質(zhì)量和專業(yè)發(fā)展上能夠更上一層樓，為更多的學子提供更好的學習環(huán)境和成長機會。
總結(jié)：
通過船政校慶活動的參與，我回顧了學校五十年來的發(fā)展歷程，了解了學校的成就和目前的狀況。我看到了學校對教育的重視和專業(yè)發(fā)展的努力，也感受到了師生情誼的濃厚和校友的懷舊之情。這次活動讓我對學校充滿了感激之情，并對自己的未來有了更明確的發(fā)展方向。我期待著未來船政校的更好，也堅信自己將會成為學校傳統(tǒng)的繼承者和發(fā)揚者。
船政文化心得體會篇十二
第一段：引言（100字）
作為一名大學生，在課余時間我選擇了去觀看一部關(guān)于船政歷史的紀錄片，這讓我有了一種全新的體驗和心得。通過觀看船政的歷史，我深刻認識到船政的深遠意義，對于培養(yǎng)國家的海洋實力、推動經(jīng)濟發(fā)展起到了重要作用。下面我將分享我在觀看過程中所得到的體會和感悟。
第二段：理解船政的歷史意義（300字）
船政是一個古老而偉大的行業(yè)，在我國擁有悠久的歷史。這一行業(yè)的興起和發(fā)展，有力地推動了我國的繁榮和國力增長。船政在培養(yǎng)優(yōu)秀水手、拓展航海航線、研發(fā)船舶技術(shù)等方面都發(fā)揮了重要作用。船政的發(fā)展帶動了國內(nèi)貿(mào)易和國際貿(mào)易的繁榮，為我國的經(jīng)濟發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。更重要的是，船政為我國的海洋實力增長提供了有力的支持，使得我國成為了一個擁有強大海軍的國家。通過觀看這部紀錄片，我對于船政的歷史意義有了更深入的了解。
第三段：認識船政的艱辛和輝煌（300字）
觀看船政的歷史紀錄片讓我深切體會到，船政行業(yè)的發(fā)展并非一帆風順。歷史中許多船政機構(gòu)都經(jīng)歷了艱苦的創(chuàng)辦過程和困難的發(fā)展階段。面對海洋的無垠遼闊和風浪的考驗，船政人士付出了巨大的努力和犧牲。然而，他們堅持不懈地開拓航線、探索海洋，在各種困難和危險面前挺身而出，創(chuàng)造了一個個輝煌的歷史篇章。這讓我深刻認識到，只有付出才能有收獲，只有勇于面對困難，才能創(chuàng)造出偉業(yè)的輝煌。
第四段：了解船政的現(xiàn)狀和未來發(fā)展（300字）
觀看船政紀錄片，除了了解其歷史意義和過程，也讓我更加關(guān)注船政的現(xiàn)狀和未來發(fā)展。如今，隨著科技的進步和時代的變遷，船政行業(yè)也面臨著新的挑戰(zhàn)和機遇。我了解到，船政相關(guān)機構(gòu)正在不斷創(chuàng)新船舶設(shè)計和技術(shù)，推動船舶行業(yè)的綠色、智能和可持續(xù)發(fā)展。此外，還有更多年輕人投身于船政行業(yè)，努力弘揚傳統(tǒng)船政文化，為我國海洋事業(yè)的發(fā)展貢獻力量。從這些方面來看，我對我國船政的未來充滿了希望。
第五段：我的收獲和展望（200字）
通過觀看船政的歷史紀錄片，我獲得了很多知識和體會，也給我?guī)砹撕芏鄦l(fā)。首先，船政的發(fā)展離不開人民的支持和付出，每一個科技突破和優(yōu)秀船舶背后都有無數(shù)人的默默努力。其次，船政行業(yè)的發(fā)展是與國家的整體發(fā)展息息相關(guān)的，一個國家的繁榮離不開海洋力量的支持和推動。最后，我希望將來有更多的年輕人能夠投身于船政行業(yè)，為我國的海洋事業(yè)做出更多貢獻。
船政文化心得體會篇十三
船政精神一詞來自中國古代的宋代福建泉州港船政制度，這一制度在那個時代發(fā)揮了重要作用，使泉州成為繁榮的海港城市。船政精神主要體現(xiàn)在對海洋文化的尊重、對船政事務(wù)的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我體會到了許多寶貴的知識和智慧，下面我將就船政精神談?wù)勎易约旱男牡皿w會。
首先，船政精神教會了我對海洋文化的重視。在古代，船政制度是泉州港的管理和組織方式，在實施的過程中，對于海洋文化的尊重一直是它的核心原則。船政機構(gòu)會議以科舉制度選拔出來的學子為主，他們被要求要“深通船務(wù)”。他們的海洋知識、技能和智慧都是他們能夠勝任這一職位的關(guān)鍵。這給我敲響了警鐘，提醒我要注重學習和培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，進一步深入了解和尊重不同領(lǐng)域的文化，以不同的角度思考問題，適應(yīng)復(fù)雜多變的社會環(huán)境。
其次，船政精神讓我深刻認識到高效管理的重要性。船政制度在管理方面是高度嚴格，它要求管理者要有足夠的能力和責任感來維護船政的運營和秩序。船政制度所降低的社會成本，提高了工作效率，使泉州港成為了一個遍布世界各地的海外華僑的聚居地。這也是船政精神的重要體現(xiàn)。我深感過去幾年自己在工作中的種種不足，個人能力和管理能力的欠缺是重要原因。通過船政精神的學習，我明確了自己在工作和學習中需要提升的地方，比如學習團隊合作精神、加強組織能力和協(xié)調(diào)能力等。在今后的工作中，我將更加注重對領(lǐng)導(dǎo)者和組織者的模仿和學習，提高自己的管理能力。
再次，船政精神啟發(fā)我對人才的培養(yǎng)有了新的認識。船政制度要求船政機構(gòu)把培養(yǎng)管理人員和普通員工放在同等的重要位置上，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)年輕人的潛力，讓年輕人有機會發(fā)揮自己的才能。這種人才流動機制和培養(yǎng)良好后備人才的做法對我產(chǎn)生了深刻的觸動。在今天這個競爭激烈的社會中，培養(yǎng)人才是每個組織和企業(yè)都面臨的重要任務(wù)。通過深入研究船政精神，我相信培養(yǎng)人才不僅要從理論上引導(dǎo)，還要通過實踐來培養(yǎng)和鍛煉。只有通過不斷的實踐和努力，才能真正發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛力，并使之得到有效的發(fā)展。
最后，船政精神讓我明白了社區(qū)關(guān)懷的重要性。船政制度注重社區(qū)的參與和奉獻，通過捐贈物資和資金等方式幫助社區(qū)的各項事務(wù)，為社區(qū)發(fā)展和公共福利作出貢獻。這充分體現(xiàn)了船政機構(gòu)對社會的責任感和擔當精神。在我看來，一個組織或企業(yè)的成功，不能只看其經(jīng)濟繁榮程度，還要看是否對社會有貢獻。船政制度的社區(qū)關(guān)懷理念給了我很大的啟發(fā)，使我對未來參與社會活動充滿了信心和熱情。通過自己的實際行動來回報社會，與社區(qū)建立良好的互動關(guān)系，將使我更加滿意。
總之，船政精神是一種綜合性的思維方式和行為準則，涵蓋了對海洋文化的尊重、對船政事務(wù)的高效管理、對人才的培養(yǎng)和對社區(qū)的關(guān)懷等方面。通過對船政精神的學習和思考，我深刻認識到了有效管理和團隊合作的重要性，增強了對人才培養(yǎng)和社區(qū)關(guān)懷的重視。未來，我將以船政精神為指引，不斷提升自己的能力和修養(yǎng)，為個人和社會的進步做出更大的貢獻。
船政文化心得體會篇十四
船政博物館是一座集歷史、文化和藝術(shù)于一體的綜合性博物館，位于中國的南京市。作為一名游客，我有幸觀看了船政的展覽，并從中獲得了許多寶貴的心得體會。通過船政的展覽，我深切感受到了中國古代航海技術(shù)的深厚底蘊，也對中國人民所展現(xiàn)的智慧和勇氣深感欽佩。以下是我個人的觀看船政心得體會，借此與大家分享。
第一段：歷史的記錄
船政博物館通過各種展品和文物，將中國古代船舶的歷史記錄展示在觀眾面前。在這里，我了解到了中國古代航海業(yè)的發(fā)展歷程。從最早的簡陋木筏開始，到后來的扁船、帆船，再到明代的大型寶船，每一艘船舶都代表著當時的航海技術(shù)和航海水平。通過觀看船政的展覽，我看到了中國人民在航海歷史上的貢獻和努力，也看到了他們對船舶建造和導(dǎo)航技術(shù)的不斷探索和創(chuàng)新。
第二段：文化的傳承
船政博物館不僅記錄了船舶的歷史，還展示了中國古代航海文化的傳承。在展覽中，我看到了關(guān)于中國航海文化的各種藝術(shù)品和文物。例如，精美的瓷器、漂亮的繪畫和雕刻作品，都展示了中國古代船舶文化的豐富內(nèi)涵。這些由中國古代藝術(shù)家和工匠精心打造的作品，不僅展示了他們對船舶的熱愛和創(chuàng)造力，也傳承了中國古代航海文化的精髓。
第三段：藝術(shù)的魅力
船政博物館還展示了許多關(guān)于船舶建造和裝飾的藝術(shù)作品。通過觀看這些作品，我深深感受到了船舶藝術(shù)的獨特魅力。無論是船身上的繪畫圖案，還是船上的雕刻擺飾，都展示了中國古代船舶藝術(shù)家的高超技藝和細膩表達。這些藝術(shù)作品不僅是對船舶的裝飾，更是中國文化和藝術(shù)的重要組成部分。通過觀看船政的展覽，我感受到了船舶藝術(shù)對人類文明歷程的重要影響。
第四段：科技的進步
觀看船政的展覽，我對中國古代航海技術(shù)的進步感到十分驚嘆。在展覽中，我看到了中國古代船舶使用的各種導(dǎo)航工具，如羅盤、星盤等，這些工具不僅展示了中國古代船舶導(dǎo)航的智慧，也表明了中國古代對航海技術(shù)的持續(xù)研究和改進。通過這些導(dǎo)航工具，中國古代航海家能夠準確地確定方位和航向，從而成功探索了遠洋航線，為世界航海史留下了濃墨重彩的一筆。
第五段：勇氣的體現(xiàn)
觀看船政的展覽，我不禁為中國古代航海家的勇氣和決心所折服。在沒有現(xiàn)代科技的情況下，他們勇敢地挑戰(zhàn)未知的海域，穿越險惡的風暴和海盜的襲擊。他們舍棄了家庭和安逸的生活，為國家的繁榮和海外貿(mào)易貢獻了自己的力量。觀看船政的展覽，我深深感受到了中國古代航海家的堅毅和勇敢，他們?yōu)槲覀儤淞⒘税駱樱档梦覀冇肋h敬仰和學習。
通過觀看船政的展覽，我不僅了解了中國古代航海技術(shù)和航海文化的豐富內(nèi)涵，也深刻領(lǐng)悟到了中國人民的智慧和勇氣。船政博物館是一座讓人受益匪淺的博物館，它不僅記錄了中國古代航海的發(fā)展歷程，也展示了中國古代航海文化和藝術(shù)的魅力。觀看船政的展覽，讓我對中國古代航海和中國文化有了更加深刻的認識，并對中國人民所展現(xiàn)出的智慧和勇氣深感敬佩。無論是作為一名中國人還是外國游客，觀看船政的展覽，都能從中獲得很多寶貴的心得體會。
船政文化心得體會篇十五
第一段：引言（100字）
作為一名航海專業(yè)的學生，我參加了一次為期一個月的船政培訓(xùn)，這次培訓(xùn)為我的學習和將來的航海生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。在這次培訓(xùn)中，我學到了很多實用的知識和技能，并積累了一些寶貴的心得體會。下面我將分享一些我在船政培訓(xùn)中所獲得的感悟。
第二段：學以致用（250字）
在船政培訓(xùn)中，我學到了很多實際應(yīng)用的知識和技能。比如，航海規(guī)則的學習讓我對于國際海上交通規(guī)則有了更深入的了解，這對于以后的駕駛船只和協(xié)調(diào)船舶交通至關(guān)重要。船舶繩結(jié)的學習讓我知道了不同的繩結(jié)在航海中的應(yīng)用，不僅能夠確保船舶的牽引力，還能夠承受大風大浪等環(huán)境變化。此外，我還學會了各種海上求救信號和救生設(shè)備的使用方法，這些知識將在緊急情況下保證我能正確應(yīng)對海上事故，并確保船上船員的生命安全。
第三段：團隊協(xié)作（250字）
在船政培訓(xùn)中，我充分體會到了團隊協(xié)作的重要性。在每天的實際操作中，我們被安排分成幾個小組進行船舶操作。每個小組都有不同的任務(wù)和職責，需要相互合作才能完成。通過與隊友的密切合作，我逐漸明白了只有團結(jié)合作，才能真正發(fā)揮個人的潛力。每個人在小組中都要發(fā)揮自己的專長，同時也要學會傾聽和接受他人的建議。這種團隊協(xié)作的精神將對我未來的航海職業(yè)產(chǎn)生巨大的影響，讓我能夠更好地與船員合作，保證船舶的安全運行。
第四段：自我管理（300字）
參加船政培訓(xùn)不僅僅是學習知識和技能，更是一個對自我管理能力的考驗。在船上生活長達一個月的時間，我需要充分規(guī)劃和利用時間，合理安排各項任務(wù)。我學會了如何擺脫拖延癥，準時完成任務(wù)，培養(yǎng)了良好的時間管理習慣。此外，艱苦的船上生活也鍛煉了我的耐力和毅力。在航行中，我們經(jīng)歷了各種惡劣的天氣和海況，但我從未放棄過，在困難面前堅持不懈地解決問題。這種自我管理的能力將成為我未來航海生涯中必不可少的一部分。
第五段：心靈成長（200字）
船政培訓(xùn)的一個很大的收獲是心靈成長。在這一個月的培訓(xùn)中，我經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和困難，但也學會了如何面對和克服它們。我學會了如何保持冷靜和沉著，面對航海中的各種緊急情況。我還學會了與不同背景和文化的人相處，并尊重他們的差異。這些經(jīng)歷讓我更加成熟和自信，為我未來的航海生活奠定了堅實的基礎(chǔ)。
結(jié)論（100字）
通過這次船政培訓(xùn)，我不僅學會了許多實踐技能，還培養(yǎng)了團隊合作和自我管理的能力，獲得了心靈上的成長。這次培訓(xùn)讓我的航海夢更加清晰，相信這些積累將對我未來的職業(yè)發(fā)展起到重要的推動作用。我將始終保持學習和進取的心態(tài)，不斷提高自己，在航海領(lǐng)域踐行自己的航海夢想。
船政文化心得體會篇十六
船政農(nóng)小福是我國自主研發(fā)的第一代小型智能農(nóng)業(yè)機器人，為農(nóng)田作物的種植和管理提供了全方位的解決方案。我有幸參與了這一項目，并擔任小福的實際測試員。在參與測試的過程中，我深深體會到了農(nóng)業(yè)機械化的重要性，同時也感受到了小福的巨大潛力。下面我將從小福的操作簡便性、智能化程度、功能全面性、實用性和助力農(nóng)業(yè)發(fā)展等方面進行闡述，分享我的心得體會。
首先，小福的操作簡便性令人驚嘆。在小福的系統(tǒng)中，操作界面非常清晰，各個按鈕和功能選項都有明確的標識和說明。即便是對機械設(shè)備不太熟悉的人也能夠迅速上手，并掌握基本的操作技巧。我曾親自進行小福的操作測試，發(fā)現(xiàn)只需簡單的幾個步驟，就能完成對農(nóng)田的圖像識別、作物生長監(jiān)測、病蟲害檢測等功能的操作。這使得小福的使用范圍更加廣泛，農(nóng)民和普通用戶都能夠輕松地使用它，提高農(nóng)田管理的效率。
其次，小福的智能化程度為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)注入了新的活力。小福搭載了多種傳感器和智能識別系統(tǒng)，能夠準確地識別作物的生長狀態(tài)、土壤條件和環(huán)境氣象等因素。這不僅提高了農(nóng)田的管理水平，還能為農(nóng)民提供科學的種植建議和預(yù)警信息。我在實際測試中發(fā)現(xiàn)，小福能夠根據(jù)作物的生長情況自動調(diào)整施肥、澆水和噴藥等操作，極大地減少了人為的誤操作和浪費，提高了農(nóng)田作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。
小福的功能全面性也是我對它贊嘆不已的原因之一。除了基本的作物生長監(jiān)測和病蟲害檢測外，小福還具備土壤酸堿度檢測、草坪修剪、灌溉系統(tǒng)控制等多種功能。在實際測試中，我發(fā)現(xiàn)這些功能能夠滿足農(nóng)田管理的各個方面需求，能夠幫助農(nóng)民更好地管理農(nóng)田和作物。特別是對于大型農(nóng)田或者草坪來說，小福的應(yīng)用更加高效和便捷。
其實小福的實用性是我們研發(fā)團隊一直追求的目標。在市場調(diào)研中，我們了解到目前農(nóng)業(yè)機械化水平仍然偏低，農(nóng)民普遍面臨勞動力不足、操作復(fù)雜等問題。因此，小福的研發(fā)定位就是要解決農(nóng)田管理中的痛點問題。在測試中，我們邀請了一些農(nóng)民朋友親自使用小福，他們一致認為小福能夠顯著減輕他們的勞動強度，為他們的農(nóng)田管理帶來很大的便利。他們特別贊賞小福的自動化操作，認為它能夠提高工作效率，并節(jié)省時間和人力成本。
最后，小福的出現(xiàn)助力了農(nóng)業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的需求和發(fā)展。自動化和智能化的農(nóng)業(yè)機械設(shè)備成為了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。小福作為新一代農(nóng)業(yè)機器人的代表，成功地將機械技術(shù)和人工智能技術(shù)結(jié)合起來，推動了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的升級換代。同時，小福實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)信息化、數(shù)字化和智能化的目標，為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展提供了強大的技術(shù)支持。
綜上所述，船政農(nóng)小福作為我國自主研發(fā)的第一代小型智能農(nóng)業(yè)機器人，具備操作簡便性、智能化程度高、功能全面性強、實用性明顯和助力農(nóng)業(yè)發(fā)展等優(yōu)點。我對小福能夠為農(nóng)民提供更好的農(nóng)田管理解決方案深感自豪，也期待它能夠在未來的發(fā)展中不斷完善和創(chuàng)新，為我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展貢獻力量。
船政文化心得體會篇十七
船政精神是指在管理和領(lǐng)導(dǎo)方面的一種態(tài)度和理念，它強調(diào)團結(jié)、奉獻和自律，以實現(xiàn)一個共同目標。船政精神在航海世界中具有重要意義，并對我們?nèi)粘Ｉ钪械墓ぷ骱腿穗H關(guān)系有著深遠影響。我深入學習和領(lǐng)悟船政精神后，獲得了許多寶貴經(jīng)驗和體會。
第一段：船政精神的背景和特點
船政精神源于古代中國的船政制度，是一種充滿戰(zhàn)斗精神和團隊協(xié)作精神的態(tài)度。在航海時代，水手們必須齊心協(xié)力，共同面對各種挑戰(zhàn)和困難。船政精神強調(diào)團結(jié)一致，始終以整體利益為先。此外，船政精神還涵蓋了勇敢、堅韌和自律的品質(zhì)，這些品質(zhì)使船員能夠在極其惡劣和危險的環(huán)境中生存和完成任務(wù)。
第二段：船政精神在工作中的應(yīng)用
船政精神的核心理念之一是團隊合作。在我個人的工作經(jīng)歷中，我深深體會到了這一點。當團隊成員之間積極合作，相互支持時，工作效率和質(zhì)量都得到了提高。我們可以互相借鑒和吸收彼此的優(yōu)點，發(fā)揮自己的專長，以團隊為單位邁向成功。此外，船政精神還教會了我如何堅持不懈地努力工作。在船上，沒有休息和放松的時間，每個人都必須時刻保持警覺。這個原則也可以運用到我們的日常工作中，努力堅持，永不放棄。
第三段：船政精神在人際關(guān)系中的體現(xiàn)
船政精神不僅僅在工作中有用，它也對人際關(guān)系起著重要作用。在船上，每一個船員都必須保持互相尊重和友好，這可以促進團隊之間的和諧與合作。它還教會了我如何更好地與不同的人相處，學會傾聽和理解對方的觀點，尋求共同點，解決分歧。在船政精神的指引下，我與同事們之間建立了密切而信任的關(guān)系，以實現(xiàn)共同目標。
第四段：船政精神對個人的影響
船政精神對個人發(fā)展有著深遠的影響。個人要有堅定的意志和毅力，努力克服困難和挑戰(zhàn)。這種精神激勵我不斷提高自己，不斷突破自我。船政精神還讓我明白，只有通過勇氣和決心，才能在人生道路上取得成功。而自律更是船政精神中至關(guān)重要的一環(huán)，只有嚴格要求自己，保持自制力，才能更好地完成工作和生活中的任務(wù)。
第五段：結(jié)論
通過學習船政精神，我認識到了團隊合作的重要性，懂得了如何與人相處，培養(yǎng)了堅韌不拔的勇氣，還學會了自律。這些寶貴的經(jīng)驗和體會使我在工作和生活中更加積極主動，勇往直前。船政精神的價值不僅限于航海領(lǐng)域，它可以指導(dǎo)我們正確的行為和決策，助我們更好地取得成功。通過船政精神，我們可以建立一個更加和諧、充滿信任和合作的世界。
船政文化心得體會篇十八
第一段：介紹馬尾船政的背景和目的（200字）
馬尾船政是中國近代史上的一項重要政策，也是清朝末年對外海商業(yè)發(fā)展的一個重要措施。它始于清道光年間，也稱為“海禁從簡”，主要目的是為了保護國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，防止外國勢力對中國的港口進行控制。馬尾船政一開始實行的較為嚴格，但之后逐漸放寬。這項政策持續(xù)了一百多年，對中國的經(jīng)濟、社會以及外交等方面產(chǎn)生了深遠的影響。
第二段：馬尾船政的利弊分析（300字）
馬尾船政的實行在一定程度上保護了中國的經(jīng)濟安全和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)。通過控制對外貿(mào)易，保護了國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。然而，這一政策也限制了中國與外界進行經(jīng)濟交流和學習的機會，導(dǎo)致中國在近代科學技術(shù)和工業(yè)發(fā)展方面逐漸落后。此外，馬尾船政也造成了腐敗和貪污的問題。由于對外貿(mào)易的限制，官員可以通過賄賂和其他不正當手段獲取私利，導(dǎo)致國家的財政收入嚴重缺乏。
第三段：馬尾船政對中國社會的影響（300字）
馬尾船政限制了中國人與西方世界接觸的機會，對中國社會的影響深遠。它使得中國社會封閉，缺乏對外面世界的了解和交流。在這種封閉的環(huán)境下，中國日益落后于西方國家。因此，馬尾船政也引起了中國社會內(nèi)部的不滿和反抗情緒，間接促進了中國近代化的進程。
第四段：馬尾船政對中國外交的影響（250字）
馬尾船政對中國的外交關(guān)系產(chǎn)生了深遠的影響。由于中國與外界的交流受限，中國逐漸失去了在國際社會中的話語權(quán)和地位。而西方列強則越來越占據(jù)對中國的經(jīng)濟和政治控制權(quán)。這種狀況為中國后來的國家解放運動提供了外在的動力，中國人民的反抗愈發(fā)濃烈。
第五段：馬尾船政的啟示和今日的影響（250字）
馬尾船政的實行在一定程度上顯示了中國政府的封閉和排外傾向。對此，今天的中國要充分吸取過去的教訓(xùn)，積極開放國門，主動與世界各國建立良好的合作關(guān)系。在全球化浪潮下，互利共贏的合作是中國和其他國家都應(yīng)該追求的目標。同時，馬尾船政還給中國留下的一筆遺產(chǎn)是中國現(xiàn)在在發(fā)展經(jīng)濟的過程中需要注意清廉、反腐和防范不正當手段的使用。
總結(jié)：馬尾船政作為中國歷史上的一項重要政策，對經(jīng)濟、社會和外交方面產(chǎn)生了深遠的影響。盡管有其一定的積極意義，但也限制了中國與外界的交流，導(dǎo)致中國的落后。通過對過去的教訓(xùn)的總結(jié)，今日的中國應(yīng)努力開展與世界合作，提升國際地位。
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