方案的制定需要充分調(diào)研和分析，確?；跍蚀_的信息和有效的數(shù)據(jù)。制定一個完美的方案需要充分了解問題本質(zhì)和需要解決的核心要素。下面是小編為大家整理的一些經(jīng)典方案范例，供大家參考和借鑒。
工程項目管理實施方案篇一
******茶園生態(tài)基地道路建設(shè)項目
實施方案
一、編制依據(jù)
，***省政府辦公廳專門下發(fā)了《關(guān)于進一步加快茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》，制訂了《***省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-20）》。規(guī)劃提出，到，全省茶園面積發(fā)展到200萬畝?！笆濉蹦?，全省規(guī)劃建設(shè)茶葉生產(chǎn)加工核心區(qū)、茶葉生產(chǎn)加工開發(fā)區(qū)和茶葉生產(chǎn)加工輻射區(qū)3大區(qū)域，涉及35個縣。其中***市確山、**、**、**處于茶葉生產(chǎn)的開發(fā)區(qū)內(nèi)，**、**兩個縣為“南茶北移”試驗區(qū)。***委、市政府高度重視茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。20，市委、市政府及時專門成立茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，組建辦公室，加強對茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)，明確了當前和今后一個時期的發(fā)展目標、工作任務(wù)和扶持政策。根據(jù)規(guī)劃，20，全市發(fā)展茶園面積5000畝，確山、泌陽各2500畝。到20，全市發(fā)展茶園2萬畝。年，實現(xiàn)茶葉生產(chǎn)面積5萬畝，采摘面積4萬畝，產(chǎn)量達到2400噸，產(chǎn)值達到2.72億元。
為茶葉生產(chǎn)加工輻射帶，以長遠的、發(fā)展的理念實施茶產(chǎn)業(yè)工程。按照確山縣茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，**縣今年著力發(fā)展5000畝茶葉示范種植基地。2012年至年，該縣將完成舊茶園改造、示范基地建設(shè)和產(chǎn)品升級；至2020年完成擴大面積、茶園標準化建設(shè)和產(chǎn)品升級，并逐步形成茶葉生產(chǎn)、加工、銷售、服務(wù)體系，種植面積發(fā)展到3.5萬畝，把茶葉生產(chǎn)培育成全縣支柱產(chǎn)業(yè)之一。
該項目位于***鎮(zhèn)***村***西南，規(guī)劃茶園面積萬畝，已經(jīng)*省發(fā)改委立項實施，計劃3年時間建成萬畝茶園基地，在發(fā)展茶產(chǎn)業(yè)的同時，該基地將走生態(tài)旅游、休閑觀光等多元化發(fā)展道路。從整個萬畝茶園基地來看，園區(qū)東、南、西三面數(shù)十里是連綿起伏的山脈，僅有東北面方向有一條沙石路與本縣區(qū)的縣道*相連，為了茶葉的生產(chǎn)、運輸及加工順利實施，園區(qū)內(nèi)道路需盡快科學(xué)規(guī)劃，盡快實施。
隨著該萬畝茶園基地建設(shè)項目的批復(fù)實施，通往萬畝茶園基地的主干道和基地園區(qū)內(nèi)道路作為項目建設(shè)的必要性和重要性已凸顯出來，已成為整個茶園基地建設(shè)的重點工程，項目建設(shè)必將對整個茶園建設(shè)提供必要的前提條件，對于提升茶園形象、改善該區(qū)域村莊村民外出條件等具有重要作用。因此，該項目建設(shè)迫在眉睫。
在省、市、縣等有關(guān)部門的大力支持下，依據(jù)萬畝茶園基地建設(shè)的批復(fù)和該區(qū)域的地形圖要求，編制該實施方案。
二、項目建設(shè)地點
該項目位于******鎮(zhèn)南部，起始于**鎮(zhèn)**村西南（**路與鄉(xiāng)道009線交叉口），終點位于**村**村民組西南萬畝茶園生態(tài)基地，項目途徑**村-**河-**村民組-**村民組。
三、項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容
四、工程設(shè)計及技術(shù)標準
該建設(shè)項目為新建項目，將按照要求，合理利用沿線各種地形，正確運用技術(shù)標準對各種方案進行工程造價，充分考慮自然環(huán)境、社會環(huán)境等因素進行多方面技術(shù)經(jīng)濟論證的基礎(chǔ)上進行合理的施工設(shè)計。到茶園基地主干道可以依托老路基進行加寬修建，該路段全長5公里；茶園基地新開挖道路近3公里，該路段處在地形復(fù)雜區(qū)域，需要全部新開路基、開山劈石進行建設(shè)。由于新開挖的道路大部分路段為盤山路，所以在修建園區(qū)道路是應(yīng)考慮道路安全設(shè)施、排水設(shè)施及錯車道等設(shè)施的建設(shè)。工程將本著節(jié)約土地，合理利用當?shù)卦牧?，注重環(huán)境的保護等。
路基以原路基為基礎(chǔ)，深坑淤泥清凈，換填石渣或砂礫壓實，高出部分鏟平，整條路基整平壓實經(jīng)驗收合格后，鋪200mm厚砂礫石（碎石渣）墊層找平壓路機壓實，壓實寬度為6米，經(jīng)驗收合格后鋪設(shè)5米寬、20cm厚，強度為c30的混凝土路面。具體施工方案是：
1、砂礫石墊層
施工工藝：本工程采用機械進行路基平整，填土前對部分地段淤泥土清理干凈，新填凹洼處路基與原路基平，高出部分鏟平，壓實之后再鋪200mm厚砂礫石（碎石渣）找平，壓路機壓實。
質(zhì)量標準：壓實度達到96%。
2、水泥混凝土面層
施工工藝：該工程為水泥混凝土面層，寬度依據(jù)設(shè)計寬度要求固定鋼模，模版上標高依據(jù)設(shè)計厚度，最薄處保證混凝土20cm厚。鋼模邊支撐要有很好的加固措施，防止路面尺寸誤差。面層施工應(yīng)設(shè)臵控制楔子，保證水泥混凝土面層的坡度設(shè)計要求。砼澆筑前，應(yīng)委托有資質(zhì)的實驗室按設(shè)計強度及材料，初具混凝土配合比單，砼澆筑時，應(yīng)按混凝土配合比單中的配合比進行配料，計磅稱重，按規(guī)定進行試塊取樣制作，養(yǎng)護試壓、評定。
砼澆筑完畢后應(yīng)按規(guī)定設(shè)臵伸縮縫，用瀝青灌縫，預(yù)防路面熱脹冷縮裂縫。
質(zhì)量標準：平整度最大間隙允許偏差5mm，路面板厚度誤差5mm，路面寬度誤差10mm。
3、砼工程施工工藝
砼攪拌要根據(jù)配合比確定各種材料用量，投料順序為石子—水泥—砂—水，應(yīng)嚴格控制材料用量，攪拌時間不少于90秒，要求均勻，顏色一致。砼采用固定料場、集中攪拌、自卸車運輸。砼澆筑一般要求是：（1）澆筑砼分層進行；（2）采用插入式振動器振搗，插點應(yīng)均勻排列，逐點移動，按順序均勻振實，不得遺漏；再用振動梁振搗，至密實后原漿收光；（3）澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行，如有間歇應(yīng)在砼初凝前接縫，一般不超過2小時，否則按施工縫處理。
（二）交通橋
1、技術(shù)標準：（1）設(shè)計依據(jù)：本設(shè)計依據(jù)《公路工程技術(shù)標準》、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》、《公路磚石混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《公路小橋涵手冊》以及有關(guān)的設(shè)計施工規(guī)范進行。（2）技術(shù)標準：橋涵寬度不小于6米，（3）荷載標準：公路二級。
工程項目管理實施方案篇二
a、公司須與施工單位及項目部簽定安全責(zé)任書（安全規(guī)范，安全實施細則，安全責(zé)任劃分，安全事故的處理，現(xiàn)場安全管理獎懲制度等）。
b、施工單位須每天向公司匯報現(xiàn)場安全管理情況，事故發(fā)生及處理情況。
c、定期或不定期對施工現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)生安全隱患即時提出，責(zé)令整改，并將檢查結(jié)果上報公司存檔。
d、對施工單位不按安全操作規(guī)范施工，安全措施不到位，存在重大安全隱患的，責(zé)令施工單位停工整改，并給予經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的，可以終止合同，所有損失由施工單位自行負責(zé)。
e、施工單位所有進場施工人員必須全部購買意外傷害保險，并辦理平安卡，資料報公司備案并作為發(fā)放勞務(wù)工資的依據(jù)。
質(zhì)量管理
a、技術(shù)交底，組織施工，設(shè)計，監(jiān)理，建設(shè)單位進行圖紙會審，技術(shù)交底，對圖紙中存在的問題，設(shè)計缺陷，做出相應(yīng)的處理措施。保證工程順利施工，達到質(zhì)量標準。
b、施工單位必須編制詳盡的施工組織設(shè)計，技術(shù)措施，制定切實可行的質(zhì)量保證體系。
c、施工單位不準隨意變更施工圖紙內(nèi)容和設(shè)計要求。如有需變更必須征得公司及監(jiān)理單位書面同意。并由設(shè)計單位或建設(shè)單位出具的變更通知書后方能實施。
d、定期組織人員對工程質(zhì)量進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，絕不允許遺留質(zhì)量隱患。
e、對新技術(shù)新材料的應(yīng)用必須上報公司并獲得審批后方能實施。
f、對施工單位出現(xiàn)的質(zhì)量事故，公司有權(quán)進行干預(yù)及經(jīng)濟處罰，直至過程質(zhì)量達到規(guī)范要求。
4、工程資料及竣工驗收
a、施工單位必須要求工程資料與工程進度同步完成，不準滯后補做資料。
b、公司按周、月、季度度定期檢查施工單位的工程資料完整性，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)工程資料與工程進度不符，公司有權(quán)對施工單位進行嚴重處罰并責(zé)令施工單位限期完善工程資料。
c、施工單位必須確定專職資料員，保證上班時間常駐工地，負責(zé)對工程資料的收集，整理，歸檔并負責(zé)試驗、監(jiān)理、建設(shè)、質(zhì)檢等部門的簽字、蓋章工作，保證工程竣工前所有資料齊全，不準漏項，漏檢等情況發(fā)生。
d、工程竣工及中間驗收由施工單位組織各相關(guān)單位及職能部門及時驗收（包括自檢、新驗、復(fù)驗、終檢）做到每一步驗收環(huán)節(jié)完整直至移交用戶使用。
e、在工程驗收過程中出現(xiàn)的質(zhì)量、安全、技術(shù)等問題。公司需派專人督促施工單位限期整改直至合格，公司對驗收中不合格項需對施工單位給予一定金額的處罰。
工期控制
1、公司在收到施工單位上報的工程進度計劃時，須會同公司主管部門認真審核進度計劃的合理性和可操作性，不準盲目跟從，并依據(jù)實際情況制定工程最短工期要求施工單位實施。
2、按工程進度表，按時對施工單位所完成進度檢查，對提前完成目標工期時間給予一定獎勵。對工期滯后時間要求施工單位制訂切實可行的措施補救，挽回工期損失并給予適當處罰。
3、嚴格控制施工總工期，在施工期為半程可順排工期，日歷工期精確至周工期，在施工期后半程采用倒排工期方式，日歷工期精確至每天，沖刺階段和關(guān)鍵工序可以精確至每小時以此提高工作效率，保證工期的順利或提前完成。
成本控制
1、施工前，公司須委托專業(yè)審計單位對全套施工圖紙，材料，人工價格做出準確分析，并出具全套書面報告。
2、公司對報告進行嚴格審查，并確立準確的目標成本。
3、公司可將工程項目中的個別單項（如土石方，防水，外墻，門窗等）從主合同中剝離出來，進行單獨招投標，分包給有專業(yè)資質(zhì)的施工單位以達到降低成本的目的。
工程項目管理實施方案篇三
在工程項目建設(shè)過程中，可以將工程項目看成是很多個子系統(tǒng)構(gòu)成的整體，其中的任何一個子系統(tǒng)都會影響到工程項目的整體質(zhì)量。和諧是具有層次性的，不同層次的和諧具有不同的意義。和諧管理的目的就是為了能夠讓工程項目這個整體系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不同層面上的和諧。即微觀和諧、中觀和諧和宏觀和諧。首先，微觀和諧指的是工程項目管理中的各個要素之間的和諧，這種和諧是系統(tǒng)和諧的第一個層次，反映在具體的工程項目中，即要實現(xiàn)各個子系統(tǒng)中的人與物之間的和諧，比如在工程項目管理中，施工人員與各種操作器械之間的和諧，是保證施工效率的重要因素。人要素與物要素之間的和諧，是其他各個環(huán)節(jié)能夠不斷順利發(fā)展的基礎(chǔ)，工程項目管理中的微觀和諧包括很多方面，比如設(shè)計單位按照設(shè)計規(guī)范等文件保證設(shè)計圖紙的正確性、經(jīng)濟性，施工單位按照要求去完成施等。其次，中觀和諧指的是在工程項目的各二級子系統(tǒng)之間實現(xiàn)的一種和諧，在項目參與各方目標多樣性的情況下追求一種平衡。宏觀和諧則指的是和諧的最高層次。表現(xiàn)為工程項目的子系統(tǒng)與環(huán)境之間的和諧，與其他社會子系統(tǒng)之間的和諧，是一種宏觀層面上的和諧。宏觀和諧有助于工程建設(shè)項目的社會責(zé)任和歷史責(zé)任的發(fā)揮，屬于最高層次的和諧。
建筑施工企業(yè)在生產(chǎn)過程中為了不斷加強競爭實力的提升，促進建筑工程項目的順利推進，擴大企業(yè)的經(jīng)營范圍和經(jīng)營實力，需要對工程項目管理進行創(chuàng)新，在工程項目管理過程中，應(yīng)該要積極融入和諧理念，對管理的觀念進行創(chuàng)新，對企業(yè)的機構(gòu)和組織進行創(chuàng)新，對機制進行創(chuàng)新等，促進工程項目管理過程中的各個環(huán)節(jié)之間的和諧發(fā)展。
工程項目施工管理進行創(chuàng)新的基礎(chǔ)和前提就是觀念的創(chuàng)新，只有在新觀念的指引下，才能保證各種生產(chǎn)要素不斷改革發(fā)展，凝聚共識，促進工程項目管理水平不斷提升?，F(xiàn)代化的管理不是單獨的管理，工程項目是一個系統(tǒng)、一個整體，因此管理過程中也應(yīng)該要以和諧管理的理念，以創(chuàng)新的思維方式對企業(yè)進行管理，要根據(jù)市場需求的變化，加強企業(yè)所有員工的創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，促進員工之間的和諧發(fā)展，無論是高層的管理人員還是具體的施工人員，都要將企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展當做自己的一種使命，將創(chuàng)新工作切實落到實處。工程項目管理觀念的創(chuàng)新是員工之間能夠協(xié)調(diào)發(fā)展的重要前提，只有做到了工程項目管理的改革，才能促進施工人員和管理人員能夠懷著全新的意識去工作，從而促進施工人員與管理人員之間的和諧相處，在施工過程中促進各種問題的解決。工程項目管理觀念的創(chuàng)新，將促進各種施工管理方案的創(chuàng)新，促進工作模式不斷改革和創(chuàng)新。
組織機構(gòu)的創(chuàng)新是和諧管理的基礎(chǔ)。建筑施工企業(yè)隨著經(jīng)濟的發(fā)展也在發(fā)生相應(yīng)的變革。加強建筑企業(yè)的組織機構(gòu)的創(chuàng)新也應(yīng)該要本著和諧發(fā)展的原則，明確企業(yè)的項目部在施工過程中的具體權(quán)益。當前很多企業(yè)的工程項目部往往只是對自身的利益考慮較多，沒有將項目部的運作和企業(yè)的整體發(fā)展進行有效的銜接，為企業(yè)的發(fā)展留下了隱患。項目部是工程項目管理的重要陣地，項目經(jīng)理對企業(yè)的`各種資源，具有一定的決策權(quán)和指揮權(quán)。當前項目部缺乏相應(yīng)的管理機制的約束，一般說來，建筑施工企業(yè)同時進行多個建筑項目的施工，企業(yè)、項目、員工三個方面的協(xié)調(diào)工作存在一定問題，因此在實際的工程項目管理過程中，要對企業(yè)的組織機構(gòu)進行改革和創(chuàng)新，促進建筑施工企業(yè)的組織機構(gòu)之間的和諧發(fā)展，各個部門能夠發(fā)揮更加正常的效能，將建筑工程項目管理的內(nèi)容提到更高的層次，從企業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟效益和社會效益出發(fā)，促進企業(yè)、項目、員工三個方面的協(xié)調(diào)，為企業(yè)的發(fā)展進行全新的定位。
建筑施工企業(yè)對企業(yè)的組織和機構(gòu)進行創(chuàng)新改革之后還要進行機制和體制的不斷創(chuàng)新，管理體制是管理過程中的一種準則，只有實現(xiàn)和諧管理，才能使得新的組織和機構(gòu)發(fā)揮相應(yīng)的效應(yīng)。建筑工程項目的周期是合同期，進行項目管理的項目部的建立，應(yīng)該要對工程項目管理的機制和體制進行相應(yīng)的改革。比如建立有限責(zé)任制度，企業(yè)是各種工程項目的投資主體，在工程項目的管理過程中，企業(yè)要制定具體的資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制，做到產(chǎn)權(quán)明晰，建立新型的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，可以用股東的方式來加強自己職責(zé)的體現(xiàn)。同時要加強企業(yè)法人財產(chǎn)制度的建立，根據(jù)邊界清楚的法人財產(chǎn)來確定項目部獨立法人的地位，使得項目部能夠真正地走向市場，獨立承擔(dān)法人責(zé)任。還要形成科學(xué)的法人管理結(jié)構(gòu)，促使項目部分公司對各種合同的有效執(zhí)行，對工程項目的質(zhì)量、工期、成本等方面進行有效的控制，同時避免出現(xiàn)由于管理不善和合同缺陷所帶來的風(fēng)險與問題。
工程項目的技術(shù)的創(chuàng)新指的是企業(yè)在發(fā)展的過程中要應(yīng)用各種新的知識和技術(shù)、工藝、裝備等方面的創(chuàng)新，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營方式的管理和創(chuàng)新，從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量以及附加值，實現(xiàn)市場價值。技術(shù)是工程項目不斷順利推進的關(guān)鍵，是當前工程項目管理過程中的重要內(nèi)容，也是和諧理論視角下加強工程項目管理的核心內(nèi)容。工程項目技術(shù)的創(chuàng)新也要本著和諧發(fā)展的理念和原則，以促進工程項目和諧發(fā)展為目標，根據(jù)市場的需求來確定具體的產(chǎn)品的類型，根據(jù)產(chǎn)品來確定具體的生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)工藝，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和工藝來確定技術(shù)和工藝是自主研發(fā)還是合作研發(fā)，從而對生產(chǎn)技術(shù)和工藝進行改革。工程項目的管理要采用這種順序進行管理和改革，才能創(chuàng)造出更多符合社會需求的產(chǎn)品，才能有效地保證施工進度和質(zhì)量，保證工程項目的各項內(nèi)容能夠和諧發(fā)展，從而獲得更高的經(jīng)濟效益。技術(shù)的創(chuàng)新也是為機制和體制創(chuàng)新提供條件的基礎(chǔ)，是其他方面創(chuàng)新的一個堅實的保障。
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，建筑工程項目施工管理模式也逐漸創(chuàng)新改革。在和諧管理理念的視角下，加強工程項目管理的創(chuàng)新，是當前工程項目建設(shè)過程中的重要措施。在未來的發(fā)展過程中，應(yīng)該要加強各方面的創(chuàng)新，促進工程項目管理的各個子系統(tǒng)的和諧發(fā)展，最終提高工程項目管理水平。
工程項目管理實施方案篇四
xxxxx
改建道路項目
實
施
方
案
xxx建設(shè)有限公司
11月19日
目錄
第一章項目概況
1.1項目名稱及建設(shè)規(guī)模
1.1.1項目名稱
xxx上組道路工程
1.1.2.項目管理單位
xx發(fā)展和改革局
1.1.3.項目實施單位
xx民政府
1.1.4.項目建設(shè)地址
xxx至烙烘村紅山巖上組
1.1.5.建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容
改建通村道路6000米，道路路基寬度為4.5m，其中：路面寬3.6m、路肩寬0.4m、排水邊溝0.5m。道路類型為通村道路一級公路，采用砂石路面，在夯實找平路基上鋪設(shè)柔性基層采用石灰土材料15cm，在基層上采用砂石材料12cm。詳情見附圖7（1）。
1.1.6.投資規(guī)模
項目總投資1799147.41元，其中直接工程費用1454115.00元，工程其他費用345032.41元。資金來源為申請國家資金補助150萬元，其余不足由省財政、區(qū)財政及大屯彝族鄉(xiāng)政府籌備。
1.1.7.建設(shè)年限
1年
1
1.2項目實施的指導(dǎo)思想、基本原則與主要目標
1.2.1項目實施指導(dǎo)思想
項目建設(shè)以黨的“十六大”確定的“全面建設(shè)小康社會”為目標，根據(jù)扶貧生態(tài)移民“政府引導(dǎo)，群眾參與，政策協(xié)調(diào)，綜合治理，協(xié)調(diào)發(fā)展，講求實效”的指導(dǎo)方針，結(jié)合大屯彝族鄉(xiāng)實際情況，做好道路建設(shè)。
主要指導(dǎo)思想是：圍繞改善生態(tài)和消除貧困的雙重目標，堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、強力推進，因地制宜、分類指導(dǎo)，整合資源、注重實效，以人為本、持續(xù)發(fā)展”的原則，按照落實科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的要求，建立適應(yīng)大屯彝族鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展的鄉(xiāng)域鎮(zhèn)村交通體系的精神，合理確定道路建設(shè)方案，嚴格控制土地使用規(guī)模。以道路建設(shè)促進城鎮(zhèn)化建設(shè)，帶動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快全面建設(shè)小康社會進程，促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
1.2.2基本原則
1.科學(xué)發(fā)展原則
以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展全局，以人為本，切實做好“五個統(tǒng)籌”；堅定不移地以發(fā)展為第一要務(wù)，以交通促進發(fā)展，不斷提升城鎮(zhèn)綜合競爭力，合理配臵鄉(xiāng)鎮(zhèn)空間資源，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境，綜合部署各項建設(shè)。
2.可持續(xù)發(fā)展原則
2
設(shè)帶動鄉(xiāng)村經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速農(nóng)村勞動力的轉(zhuǎn)移，促進城鄉(xiāng)一體化進程，提高城鎮(zhèn)化水平。
3.節(jié)約用地原則
合理配臵鄉(xiāng)鎮(zhèn)空間資源，以道路建設(shè)改善人居生活環(huán)境，提高土地使用價值，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)用地結(jié)構(gòu)，綜合部署各項基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)。加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施和公共配套設(shè)施建設(shè)，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)功能，加強經(jīng)濟發(fā)展與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的同時，注重生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)，強調(diào)可持續(xù)發(fā)展的理念，改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境。
1.2.3.奮斗目標
優(yōu)化大屯鄉(xiāng)集鎮(zhèn)環(huán)境，創(chuàng)造良好集鎮(zhèn)形象，在改善生活環(huán)境的基礎(chǔ)上，通過政府引導(dǎo)和自力更生，進一步改善當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，改善人民生活水平，使當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境得到較大的改善，逐步實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)。
1.3項目實施的可行性和必要性
1.3.1.本項目的建設(shè)可行性
3
工程項目管理實施方案篇五
某某省某某縣財政扶貧資金
（基礎(chǔ)設(shè)施）扶貧項目
實
施
方
案
項目名稱：
項目主管單位：某某縣扶貧辦
項目實施單位：
二0一四年月
目錄
前言
根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步促進某某經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》（國發(fā)[]2號），《中國農(nóng)村扶貧開發(fā)綱要(—)》；《某某省對國家扶貧開發(fā)某某重點縣加快脫貧攻堅步伐進行獎勵的實施辦法》和《關(guān)于下達中央和省級財政專項發(fā)展資金計劃的通知》（某某扶領(lǐng)[]3號）和《關(guān)于下達20第一批中央和省級財政專項扶貧資金（發(fā)展資金）的通知》（某財農(nóng)[2014]5號）及《某某縣“減貧摘帽”工作安排意見》。在鎮(zhèn)黨委、政府積極爭取和縣扶貧辦大力支持下，安排了財政扶貧資金建設(shè)項目。鎮(zhèn)黨委、政府結(jié)合本項目區(qū)的實際情況，經(jīng)研究決定，特制定本項目實施方案。
（供參考，資金性質(zhì)變更后，相應(yīng)的文件及依據(jù)也得變更）
摘要
項目名稱：
建設(shè)內(nèi)容：硬化公里，路面寬米，片石墊層厚厘米，硬化厚度15厘米。
實施地點：
項目建設(shè)性質(zhì)：改造
項目建設(shè)期限：個月
項目投資：項目總投資為萬元，其中:財政扶貧資金萬元，群眾集資萬元。
項目預(yù)期效益：
項目聯(lián)系人：
聯(lián)系電話：
郵箱：
項目主管部門：某某縣扶貧辦
負責(zé)人：電話：
項目實施部門：(鄉(xiāng))鎮(zhèn)人民政府
負責(zé)人：電話：
項目技術(shù)依托部門：某某縣交通局
負責(zé)人：電話：
一、項目區(qū)基本情況
二、編制實施方案的依據(jù)
1、省、市、縣資金文件
2、建筑設(shè)計依據(jù)：
某某縣扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于參照一事一議財政獎補方式實施農(nóng)村公路扶貧項目的通知（正扶領(lǐng)[2014]21號）；某某縣扶貧開發(fā)辦公室關(guān)于印發(fā)《某某縣財政扶貧資金農(nóng)村公路硬化群建公助建設(shè)項目投資補助標準（暫行）的通知（正開辦[2014]25號；某某縣扶貧辦資金道路建設(shè)工程技術(shù)要求。
三、項目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模、項目性質(zhì)及實施單位
建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模：硬化產(chǎn)業(yè)路公里，路面寬米，墊層厘米（不低于5厘米，不高于10厘米），砼混凝土厚厘米（不低于15厘米）。
項目性質(zhì)：新建
實施單位：(鄉(xiāng))鎮(zhèn)人民政府。
四、項目建設(shè)標準及技術(shù)方案
（一）建設(shè)目標
（二）建設(shè)標準及技術(shù)方案
1、建設(shè)標準
工程項目管理實施方案篇六
職責(zé)：
1、負責(zé)組織公司暖通工程施工管理、對項目進度、質(zhì)量、成本、安全進行控制。
2、審查承包單位提交的涉及本專業(yè)的計劃、方案、申請、變更，并向上級提出報告。
3、指導(dǎo)項目的.實施，監(jiān)督檢查項目完成的進度和工程質(zhì)量驗收。
崗位要求：
1、熟悉采暖、空調(diào)、新風(fēng)、循環(huán)熱水以及家庭凈化系統(tǒng)工藝流程和現(xiàn)場施工過程管理。
2、具有較強的溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力，工作嚴謹認真、細致、熟悉電腦操作。
3、環(huán)境工程、暖通等專業(yè)優(yōu)先優(yōu)秀應(yīng)屆生也可。
4、愛崗敬業(yè)，具有良好的職業(yè)道德，工作要認真、踏實、肯干，具有一定的溝通、協(xié)調(diào)能力及團隊合作的能力。
5、有機電二級優(yōu)先考慮。
工程項目管理實施方案篇七
成本管理的目標不僅是為了避免超額投資，更是為了資源的有效、持續(xù)利用，最終目標是以最合理的成本取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，從而使投資者和社會達到雙贏的目的，因而施工成本管理對項目管理具有重要意義。
當前，我國已進入經(jīng)濟發(fā)展的重要階段，更是全面推進交通跨越式發(fā)展的關(guān)鍵時期。
20xx年全面公路通車里程達到230萬公里，東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，國省干線公路等級全面提高。面對千載難逢的歷史機遇，許多公路施工企業(yè)結(jié)合自身實際制定科學(xué)的發(fā)展戰(zhàn)略，力爭在激烈的市場競爭中立于不敗之地。與此同時，工程成本管理便顯得尤為重要。
工程成本管理貫穿于項目管理的全過程，它包括項目決策階段的成本管理、項目設(shè)計階段的成本管理、項目實施階段的成本管理和項目竣工階段的成本管理。其中，施工階段的成本管理對整個項目管理起著非常重要的作用。
成本管理的目標不僅是為了避免超額投資，更是為了資源的有效、持續(xù)利用，最終目標是以最合理的成本取得最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，從而使投資者和社會達到雙贏的目的，因此施工成本管理對項目管理具有重要的意義。
近年來，公路行業(yè)得到了突飛猛進地發(fā)展，但機遇和挑戰(zhàn)同在。一方面國家各種方針政策的支持與鼓勵，使得公路行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭；另一方面隨著公路建設(shè)市場的逐步完善，以及越來越多的施工企業(yè)的加入，使得各施工企業(yè)也面對著前所未有的挑戰(zhàn)。因此，施工企業(yè)不僅要對工程實施精細化管理，同時嚴格做好施工成本控制就顯得尤為重要。
1、公路項目建設(shè)的生產(chǎn)流動性大。建設(shè)周期長、工程數(shù)量分布不均以及工程建設(shè)的不可逆性，在較長時間內(nèi)大量占用和耗費人、財、物，這便需要科學(xué)合理的配置資金，在保證工程質(zhì)量與進度的基礎(chǔ)上，優(yōu)化工程施工成本，減少資金閑置造成的損失。此外，鑒于工程建設(shè)的周期長及其不可逆性，本著合理投資的原則，工程施工的資金投放越晚越好，即資金的投放應(yīng)前緊后松，這樣才能有效地控制工程施工的成本。
2、工程施工的合作性要求高。工程項目管理涉及的環(huán)節(jié)多，施工組織多樣，一項工程通常需要建設(shè)、設(shè)計、施工等多方單位的密切配合。若缺乏合作性，將會造成工程成本的浪費，并在一定程度上影響施工質(zhì)量與進度。因此，如果工程項目管理各方通力合作，有效溝通，樹立“全員理財”的觀念，通過合理預(yù)算、責(zé)任到人，將能夠達到有效控制成本的目標。
3、工程施工受外界因素的影響大。這些影響因素包括政策因素、自然因素、外部干擾等。
因而工程建設(shè)的成本管理具有不可比性，這就要求項目管理者因地制宜，根據(jù)工程自身的情況制定相應(yīng)的成本控制方法。
總之，在項目管理中，要堅持“以成本控制為中心，以質(zhì)量、進度、安全控制為目標”，本著“節(jié)約投資、提高效益”的原則，在工程項目管理中“全過程”加強工程施工成本控制，強調(diào)主動控制，全面提高項目的市場競爭力與持續(xù)盈利能力。
1、成本分析有利于公路施工成本管理。整個施工過程由不同的成本構(gòu)成，包括原材料成本、采購成本、實驗成本、設(shè)備成本、施工成本等各種成本，應(yīng)將成本進行合理分類，并在此基礎(chǔ)上合理規(guī)劃，進行細致的成本分析，從而有利于成本預(yù)算與后期的成本控制。將整個建設(shè)成本看成一個大整體，再分析細化各個成本之間的關(guān)系，有利于從整體上把握費用的支出，從而優(yōu)化成本管理。
2、建立健全成本管理制度，樹立創(chuàng)新意識。通過制定工程成本管理制度，成立成本管理機構(gòu)，明晰職責(zé)，在成本管理上樹立務(wù)實創(chuàng)新的思想理念，根據(jù)工程項目的自身特點，采取與之相適應(yīng)的成本管理機制與方法，積極發(fā)揚企業(yè)文化和團隊精神，樹立全員理財?shù)男吕砟?。在施工過程中，努力尋求能夠降低消耗、提高工效的新工藝、新技術(shù)。
3、積極預(yù)測，合理報價。施工企業(yè)的投標報價要體現(xiàn)科學(xué)、客觀、前瞻與競爭的特性。與此同時，預(yù)測市場風(fēng)險，特別對于大型的跨年度工程，這一點是很重要的，要根據(jù)市場行情預(yù)測施工同期材料的價格，根據(jù)國家政策與法律預(yù)測人工單價和各類費率的變化，并將前期的同類工程進行比較，預(yù)測該工程期望效益。
然后，綜合各方面的因素，運用概率分析、風(fēng)險決策等方法制定成本管理方案?？傊ㄟ^靜態(tài)分析與動態(tài)控制相結(jié)合的方法，實現(xiàn)預(yù)期利潤的最大化。
4、實行精細化成本管理。在成本管理過程中，制定科學(xué)、先進的過程成本管理流程。從成本目標的編制、執(zhí)行到工程結(jié)算，均實現(xiàn)過程管理，制訂先進的、經(jīng)濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。同時，明確工程成本中量、價、費之間的關(guān)系，達到精準、細化的成本管理目標。
5、通過增加收入、減低成本相結(jié)合的原則，采取“以收定支”的方法定期進行成本分析，及時分析原因。同時，加強合同管理，提高項目成本的管理水平。
6、提高工程變更的預(yù)見性。在工程施工過程中，變更對整個項目的管理非常重要。工程變更需要項目管理人員與造價人員的密切配合，需要做詳細的技術(shù)經(jīng)濟分析，并對工程的成本影響作出評估，綜合各方意見與建議，實施恰當?shù)淖兏绞健?/p>
在現(xiàn)實情況下，由于競爭激烈，為了獲得工程項目，施工單位通常采取低價中標的方式，以便獲得工程的承建，這便對施工單位的總收入和利潤產(chǎn)生嚴重的影響，成本控制由此成為施工單位生存和發(fā)展的重要保障，同時也是項目管理的核心。有效進行成本控制既有利于降低工程成本、節(jié)約投資、提高投資效益，又有利于預(yù)測與回避工程風(fēng)險，對于整個工程的投資建設(shè)與項目管理具有重要意義。
[1]夏明。淺談如何做好高速公路工程項目成本管理[j]。中小企業(yè)管理與科技，2009.4.
[2]譚協(xié)現(xiàn)。公路工程施工企業(yè)成本管理之我見[j]。企業(yè)科技發(fā)展，2009.12.
工程項目管理實施方案篇八
項目融資是社會快速發(fā)展衍生出的一種新型融資行為，需要涉及的資金數(shù)量多、周期長、參與方式種類多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是一種難度較高、專業(yè)性較強、擁有高風(fēng)險的融資方式。隨著我國對基礎(chǔ)設(shè)施項目的加強，籌集資金時項目融資方法起到了至關(guān)重要的作用。能夠吸收大規(guī)模資金的同時，還擁有“有限追索”的特點。
：工程項目；融資風(fēng)險管理；問題及對策
近年來，我國不斷加強現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)，重點建設(shè)城市化發(fā)展，對工程項目的要求不斷提高，從而衍生出工程項目融資的新型融資方式。這種融資方法可以利用小額的本金來賺取高額的貸款，為項目產(chǎn)出提供保證，滿足了大量工程建設(shè)項目的資金需求。注重建筑工程項目的發(fā)展有利于我國經(jīng)濟的增長，而工程項目風(fēng)險管理又屬于建筑工程項目的內(nèi)容，做好項目風(fēng)險管理可以減少項目融資的風(fēng)險，避免企業(yè)產(chǎn)生額外的損失。由于我國還處于項目融資的發(fā)展階段，項目風(fēng)險管理水平整體重視程度不高，在現(xiàn)實實施中具有很多方面的問題。為此，需要發(fā)現(xiàn)項目工程融資風(fēng)險管理中的問題，并在今后不斷改進，促進更多企業(yè)重視風(fēng)險管理，增強風(fēng)險防范意識，更好地進行項目融資，最大化程度發(fā)揮積極作用。
廣義的項目融資是指對具體項目的籌集資金活動，狹義的項目融資是指對大規(guī)模資金項目采取的金融活動。項目融資風(fēng)險一般可以分為系統(tǒng)風(fēng)險和非系統(tǒng)風(fēng)險。系統(tǒng)風(fēng)險主要是與金融市場客觀環(huán)境相關(guān)，超出項目本身范圍的風(fēng)險。非系統(tǒng)風(fēng)險的走勢項目實體可自行控制和管理的風(fēng)險。系統(tǒng)風(fēng)險又包含市場風(fēng)險和金融風(fēng)險，市場風(fēng)險中的價格、競爭和需求風(fēng)險相互聯(lián)系、相互制約。金融風(fēng)險則是跟利率和匯率風(fēng)險關(guān)系較大。非系統(tǒng)性風(fēng)險則包含三個方面：完工風(fēng)險、生產(chǎn)風(fēng)險、環(huán)保風(fēng)險。在工程項目中會遇到各種各樣的風(fēng)險，為了能夠有效避免風(fēng)險從而帶來無法估量的損失，只需要進行項目風(fēng)險管理，針對不同工程項目制定風(fēng)險管理方法。由于建筑工程項目具有不確定性，有可能會因為社會經(jīng)濟等各種原因受到影響，然后發(fā)生變化。所以首先要對項目風(fēng)險進行辨識，然后對可能遇到的風(fēng)險原因、損失金額等相關(guān)問題進行深入分析，最后選擇能夠回避轉(zhuǎn)移風(fēng)險的防范措施方案，這就是企業(yè)在進行建筑工程項目時的風(fēng)險管理。
重視建筑工程項目進行風(fēng)險管理，可以促進項目融資的進程，為風(fēng)險發(fā)生提供有力保障，化解產(chǎn)生的矛盾。在進行風(fēng)險管理使，可以提高管理者的風(fēng)險管理水平，加強企業(yè)對風(fēng)險防范意識的提高，有利于更加科學(xué)合理的安排資金使用。做好項目風(fēng)險管理不僅可以為工程建設(shè)未雨綢繆，還可以保障建筑施工人員的安全，提高項目效率?？傊?，工程項目風(fēng)險管理對我國社會發(fā)展具有重要意義。
由于我國項目融資發(fā)展時間比較晚，很多企業(yè)對項目融資的重視程度不夠高，對進行風(fēng)險管理的專業(yè)知識不夠全面，造成我國整體的風(fēng)險管理水平比較落后。工程項目融資又牽扯到大量的資金、人力、物力等因素，普遍在項目風(fēng)險管理中存在大量的問題。
（一）理論基礎(chǔ)匱乏，法律依據(jù)混亂
我國對風(fēng)險管理的理論研究還屬于初級階段，采用項目融資方式時間不長，對融資過程中如何識別、分析、控制和應(yīng)對掌握的不夠全面。根據(jù)研究相關(guān)資料可以發(fā)現(xiàn)項目風(fēng)險管理方法較少，難以完全適用于各種類型的工程項目，或者是在實際操作中不便于開展。再加上企業(yè)融資時沒有完全的法律依據(jù)，當遇到多個利于群體時，由于融資結(jié)構(gòu)復(fù)雜，程序繁瑣，各個利益主體之間沒有相關(guān)的法律體系進行約束，很容易增加項目投資的風(fēng)險，不利于進行風(fēng)險管理。
（二）企業(yè)重視程度不高，管理體系不完善
我國多數(shù)企業(yè)進行工程項目時，往往最為關(guān)注利益的獲取，忽略了對項目進行風(fēng)險管理，導(dǎo)致企業(yè)管理體系不夠完善。沒有真正意義上重視項目風(fēng)險管理，或者是因為對風(fēng)險管理認識不到位而沒有采取及時有效的措施解決相關(guān)問題。通常發(fā)生問題后，利益主體不能夠及時獲得信息，通過管理體系來解決問題。
（三）金融市場欠發(fā)達，融資工具難制約風(fēng)險
我國金融市場處于不斷變革的.轉(zhuǎn)型時期，大量的金融政策隨之而來，整體的金融市場不夠穩(wěn)定，大大增加了企業(yè)對項目融資風(fēng)險管理的難度。推行項目融資的主要方式是吸收境外資金，一般是以外匯融資人民幣收益。但是我國嚴格的外匯管制使人民幣無法自由兌換，加大了項目融資的匯率風(fēng)險和境外投資者的外匯利率。再加上我國對發(fā)行股票和債券有限制政策，造成金融融資工具比較單一，無形中增加了融資成本，不利于分散項目融資風(fēng)險實現(xiàn)制約風(fēng)險規(guī)避。
（四）項目風(fēng)險管理設(shè)計偏差較大
企業(yè)在對工程項目進行風(fēng)險管理方案設(shè)計時，考慮因素不全面、獲取資料不真實或者準備時間不足都有可能導(dǎo)致設(shè)計較為簡單，沒有根據(jù)工程項目的實際情況采用技術(shù)標準來進行風(fēng)險控制。從而使預(yù)期和實際產(chǎn)生大量的偏差，帶來新的項目風(fēng)險。反而增加不穩(wěn)定因素，帶來消極影響。
（一）強化風(fēng)險管理理論，完善相關(guān)法律法規(guī)
做好項目融資風(fēng)險管理的理論研究可以更好地實現(xiàn)項目融資發(fā)展。俗話說理論是實踐的基礎(chǔ)，只有通過大量的理論才能更好地促進實踐，我國需要學(xué)習(xí)國外的先進經(jīng)驗，并結(jié)合社會主義發(fā)展階段的國情，研究制定出一套適合我國各個企業(yè)實際操作的風(fēng)險管理理論。政府需要加強相關(guān)法律法規(guī)的制定，盡快解決法律依據(jù)混亂的局面。相關(guān)法制部門應(yīng)該明確制定融資過程中所要遵守的原則底線，強制性要求項目每個環(huán)節(jié)的準則要求，為企業(yè)能更好地進行風(fēng)險管理提供保障，做到有法可依、有理可循。只有這樣才能有效解決項目風(fēng)險管理存在的問題，降低管理難度促進企業(yè)進行風(fēng)險管理。
（二）加強企業(yè)風(fēng)險管理意識，完善管理體制系
我國多數(shù)企業(yè)進行項目融資時能夠具備一定的風(fēng)險管理意識，管理人員對風(fēng)險管理也有相應(yīng)的經(jīng)驗。但是在項目施工中還會發(fā)生很多的問題，不僅是需要管理者有風(fēng)險管理意識，企業(yè)的每個工作人員也都需要加強風(fēng)險管理意識。完善風(fēng)險管理體系能夠更好的避免發(fā)生較大風(fēng)險，有利于提高企業(yè)人員的風(fēng)險管理意識和管理能力。管理層應(yīng)該特別注重提高風(fēng)險管理人員的專業(yè)知識，定時考察其專業(yè)知識的能力，針對風(fēng)險管理人員定期進行相關(guān)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷培養(yǎng)其風(fēng)險管理的綜合實力。
（三）加快金融體制改革，進一步開放金融市場
金融的市場化程度絕大方面影響項目風(fēng)險的預(yù)測和轉(zhuǎn)移風(fēng)險的實現(xiàn)，加快金融體制改革能夠促進金融市場的發(fā)展，為企業(yè)進行項目融資風(fēng)險管理提供有利條件。我國可以增加金融工具的多樣性，推動商業(yè)銀行業(yè)務(wù)范圍的擴展，爭取建立多層次的金融市場體系。同時對金融服務(wù)市場適當放松要求，拓寬融資方式以便加強與境外的合作和交流。最為關(guān)鍵的是，可以放寬外匯管理體制加大人民幣的兌換，降低外匯風(fēng)險。
（四）處理風(fēng)險采取有效措施
工程項目融資時可能發(fā)生的風(fēng)險不一定都是有危險性的，有些風(fēng)險或許可以為企業(yè)帶來多想發(fā)展的機遇，風(fēng)險管理人員需要通過專業(yè)知識對風(fēng)險進行判斷。對于有力的風(fēng)險進行利用，以風(fēng)險來創(chuàng)造利潤。對于不利的風(fēng)險在進行評估后，將風(fēng)險降到最小，控制其產(chǎn)生的危害。如果風(fēng)險會為企業(yè)帶來損失，風(fēng)險管理需要將損失減少到最小，避免發(fā)生更大風(fēng)險產(chǎn)生大額的損失。如果沒有能夠降低損失的方法，可以采取有效措施進行風(fēng)險轉(zhuǎn)移來求得穩(wěn)定。
總而言之，隨著我國工程項目融資的廣泛應(yīng)用，企業(yè)應(yīng)該加強對風(fēng)險管理的重視，及時將風(fēng)險管理中存在的問題有效解決。根據(jù)企業(yè)的實際情況與政府能夠相互配合，通過對內(nèi)外環(huán)境的改善，快速適應(yīng)金融市場的變化。在項目融資工作中不斷進步，利用各種金融工具與方式創(chuàng)造有力的風(fēng)險管理環(huán)境，為企業(yè)提高全面的風(fēng)險管理水平奠定良好基礎(chǔ)。企業(yè)在采取有效風(fēng)險管理措施時，可以提高工作人員和管理者的風(fēng)險防范意識，促進我國工程項目風(fēng)險管理體系的發(fā)展，為我國項目融資能夠長期快速的發(fā)展起到積極意義。
[2]孫勁松.項目融資風(fēng)險管理存在的問題與對策[j].今日財富，20xx，（08）.
工程項目管理實施方案篇九
對未達到國家招標額度標準的勘察、設(shè)計、施工、設(shè)備、材料等環(huán)節(jié)，制定內(nèi)部招標程序，通過公開渠道發(fā)放招標文件，公平公正的擇優(yōu)選擇中標單位。建立覆蓋各參建單位和建設(shè)全過程的質(zhì)量管理體系，推行程序化管理。制定分部、分項工程質(zhì)量管理細則，在工程管理實踐中控制質(zhì)量。將施工過程中質(zhì)量通病的防治措施，在工程管理中監(jiān)督落實。建立健全設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證確認制度，嚴格按程序辦理。杜絕各參建單位擅自變更工程內(nèi)容，降低設(shè)計標準。在施工合同中對相關(guān)質(zhì)量要求要加以明確、細化，并有配套相應(yīng)的處罰措施，對造成嚴重質(zhì)量事故的參與單位有權(quán)終止合同。
在正式施工之前，要先對建設(shè)方案進行反復(fù)討論，從而實現(xiàn)經(jīng)濟效益與施工技術(shù)的協(xié)調(diào)合作。通過對招投標文件資料的認真審核，對建設(shè)項目在招投標階段的造價控制流程進行更加具體、詳細地編制，要在文件中加強對項目施工技術(shù)方案的論證。提前做好具體項目施工投資計劃，越詳細越好。在建筑施工過程中，根據(jù)施工計劃對本階段所耗費的工程款項清單進行詳細審察，這份清單要與實際施工情況保持一致。在編制工程成本計劃表時，也要和付款賬單進行詳細地比對。
為了對工程施工過程中的資金耗費進行有效地控制和管理，要對所用材料和設(shè)備單價以及計劃外的工程量進行重點考察和復(fù)審。對于中途所修改的設(shè)計計劃要做嚴格審核，保證質(zhì)量、經(jīng)濟與技術(shù)要求之間的平衡，盡可能地減少資金投入量。同時，也要重視建筑項目中的合同管理，要盡量避免因為合同上的.條約不清楚所造成的違約和索賠事件。
建設(shè)單位應(yīng)設(shè)立專門機構(gòu)負責(zé)招投標管理工作，做到統(tǒng)一管理，使招投標工作更加規(guī)范化、科學(xué)化、合理化，選擇實力較強的施工承包單位。嚴禁施工單位超越資質(zhì)等級承攬施工任務(wù)、向第三方出讓資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照等重要資料。在未經(jīng)發(fā)包單位同意的情況下，不準將工程分包或轉(zhuǎn)包給其他施工單位。簽訂合同時，認真復(fù)核合同金額，確保簽訂的合同金額與中標通知書等相符。對合同條款進行認真分析，避免合同中包含可能帶來風(fēng)險和損失的相關(guān)條款。同時根據(jù)項目實際情況補充完善合同各項條款，如付款方式、費用調(diào)整、獎懲條款及索賠條款等。及時對合同進行歸檔，方便今后查閱。
工程項目管理實施方案篇十
項目管理的核心問題是對項目質(zhì)量、進度與費用的控制，就是要在有限時間、空間、預(yù)算范圍內(nèi)，將大量人力、物力組織在一起，有條不紊地實現(xiàn)項目目標。任何項目在實施過程中，時間、人力、物力等任何資源都不可能是無限的，而對質(zhì)量的要求也不會是無止境的。
所以，在項目實施過程中，如何掌握好質(zhì)量、進度以及成本間的關(guān)系是每一個項目管理人員始終要考慮的問題。爭取在受限資源內(nèi)，做到質(zhì)量最好，成本最低，進度最快。其中，進度和費用控制是項目控制的重點，質(zhì)量控制是達到費用/進度最佳控制的基礎(chǔ)。如何去協(xié)調(diào)好這三者的關(guān)系，是每一個項目以及項目管理人員的終極目標。
工程項目管理實施方案篇十一
水利工程是重要的民生工程，尤其是中小型水利工程關(guān)系人民群眾的吃喝和環(huán)境健康，系為民辦實事工程。做好中小型水利工程施工管理，要切實加強對項目經(jīng)理的管理和服務(wù)，既要約束項目負責(zé)人的行為，又要為項目經(jīng)理開展工作營造良好的氛圍和環(huán)境，確保項目經(jīng)理切實履行施工合同和項目目標責(zé)任書的要求，通過調(diào)配授權(quán)范圍內(nèi)的一切資源，保質(zhì)保量完成各項任務(wù)，為企業(yè)培養(yǎng)鍛煉一批人才，為企業(yè)創(chuàng)造效益，為一方百姓謀福祉。
貴州地處云貴高原東北側(cè)，多為喀斯特地形地貌。貴州中小型水利工程多分布在山區(qū)、叢林等交通不發(fā)達地區(qū)。工程位置偏遠、分散且交通不便；工程布置多以線狀為主，工程投資規(guī)模不大但關(guān)乎國計民生；工程完工后相關(guān)施工便道挖除因此后期運行修補難度大。但是麻雀雖小卻五臟俱全，渡槽、倒虹管、泵站等水工建筑物普遍存在。雖然部分水利項目招標文件中要求項目經(jīng)理必須是取得一級建造師的人員擔(dān)任，但是從實際情況看，貴州省的大部分中小型水利工程的實際項目負責(zé)人多為二級建造師擔(dān)任。中小型水利工程項目本身工期較短、造價低、影響小，因此多數(shù)企業(yè)對中小型水利工程管理實施“放任自流”，除特別強調(diào)安全生產(chǎn)外，很少有規(guī)范的管理。
施工企業(yè)對中小型水利工程認識不足，中小型水利工程在建設(shè)過程中問題較多，工程建設(shè)管理不規(guī)范，落實相關(guān)法律法規(guī)的力度不夠，使得貴州省的中小型水利工程管理水平參差不齊，管理人員閑散，農(nóng)民工扯皮鬧事時有發(fā)生。
（1）企業(yè)放任，項目管理認識不足，建設(shè)過程中落實法律法規(guī)力度不夠中小型水利工程建設(shè)產(chǎn)生利潤小，對外影響小，政府主管部門重視不足（很少去小項目考察、參觀等），因此助推了施工企業(yè)對中小型水利工程建設(shè)的放任和不管不問。施工企業(yè)對中小型項目經(jīng)理的委派，多是公司不重視之人，多有“放逐”之意。因此導(dǎo)致工程建設(shè)過程中項目經(jīng)理進行質(zhì)量和成本控制不足，只要不發(fā)生安全事故，就萬事大吉。
（2）職員競爭，企業(yè)內(nèi)部拉幫結(jié)伙，為了占位，大材小用由于近幾年貴州省二級建造師的考試要求和市場需要，一大批學(xué)員取得了二級建造師執(zhí)業(yè)資格，許多企業(yè)內(nèi)部非工程管理人員也參加了考試，導(dǎo)致部分企業(yè)內(nèi)部二級建造師人滿為患。出現(xiàn)拉幫結(jié)派，搞團團伙伙，為了占據(jù)項目經(jīng)理位置，團伙內(nèi)不惜推選資歷深、能力強、經(jīng)驗豐富的領(lǐng)頭人擔(dān)任中小型水利工程的項目經(jīng)理，造成大材小用。
（3）工程立項倉促，施工過程中縮項、減項時有發(fā)生，需要建立專門的響應(yīng)機制中小型水利工程由于投資小，工期短，進行嚴格充分論證有所不值，因此工程立項前缺乏足夠的調(diào)研和規(guī)劃設(shè)計。工程開工后，由于資金不到位或者征地拆遷受阻，導(dǎo)致中小型水利工程建設(shè)尤其是小型水利工程建設(shè)縮項、減項時有發(fā)生，工程變更不斷，打擊項目經(jīng)理管理積極性，難以確保工程質(zhì)量。
（4）中小型水利工程建設(shè)勞務(wù)隊伍整體素質(zhì)較低，水平層次不齊中小型工程建設(shè)過程中的勞務(wù)人員，多是當?shù)乩习傩蘸桶ゎ^，當然也不乏包工頭“以包代管”的實例存在。對于倒虹吸管、渡槽等專業(yè)性水工建筑物，缺乏專業(yè)的`施工技術(shù)隊伍，支模澆鑄、噴錨支護、邊坡開挖等工序質(zhì)量難以保證。
（1）簽訂目標責(zé)任書，以規(guī)章條款和考核指標進行管理管理工程建設(shè)的項目經(jīng)理，行之有效的方法就是簽訂“目標責(zé)任書”，對項目經(jīng)理實行目標考核。通過對合同的分析，和企業(yè)對項目的側(cè)重進行設(shè)計目標責(zé)任書，建立相應(yīng)的規(guī)章條款，由企業(yè)法人代表和項目經(jīng)理共同簽署。責(zé)任書簽署后，企業(yè)各部門就要嚴格按照責(zé)任書條款進行考核，督促項目經(jīng)理按照法律法規(guī)，依據(jù)目標責(zé)任書按期、按計劃完成項目。
（2）管之有章，放之有度中小型水利工程因其自身投資造價低、利潤空間小，當然沒有必要把公司所有精力都放在這上面。還需要根據(jù)工程自身特點，結(jié)合擬委派項目經(jīng)理的長短處進行有的放矢的安排和實施。對于項目部內(nèi)部人員薪資分配、施工設(shè)備選擇、項目部選擇等項目，不必進行嚴格規(guī)定，可由項目經(jīng)理自己安排，給項目經(jīng)理適當?shù)淖杂蛇x擇空間。
（3）充分利用中小型水利工程平臺，為企業(yè)培養(yǎng)鍛煉人才正是因為中小型水利工程造價低工期短但水工建筑物又普遍存在，因此水利施工企業(yè)可在中小型水利工程施工建設(shè)中安插、掛職、兼職、委任擬培養(yǎng)的儲備干部，利用工程建設(shè)充分發(fā)揮各類型人才的優(yōu)點長處，也能從相應(yīng)的工程建設(shè)中淘汰夸夸其談、紙上談兵等一批虛偽面目和虛假人才，為公司選人用人把關(guān)。
（4）以中小型水利工程建設(shè)作為“三新”的試驗場所中小型水利工程建設(shè)往往施工難度不大，工程進度要求不嚴，發(fā)生工程事故損失小，因此可充分利用該平臺進行“三新”試驗。施工企業(yè)利用中小型工程建設(shè)契機，進行“三新”試驗，有助于企業(yè)減少試驗額外成本和試驗阻礙，有利于快速取得試驗資料，并有可能收到意想不到的收獲。
（5）以項目經(jīng)理為施工隊伍帶頭人，鼓勵項目經(jīng)理培育自己的勞務(wù)隊伍多數(shù)施工企業(yè)為了遏制員工家族式發(fā)展壯大或者項目經(jīng)理搞幫派損害公司利益，都不會讓項目經(jīng)理自己帶隊伍進行施工。在中小型水利工程建設(shè)中，應(yīng)該鼓勵項目經(jīng)理自己帶勞務(wù)隊伍進行施工建設(shè)，利用項目經(jīng)理的經(jīng)驗水平和知識理論，武裝勞務(wù)施工隊伍，在自主選擇的環(huán)境下，激發(fā)勞務(wù)隊伍和項目經(jīng)理的積極性，為公司培養(yǎng)優(yōu)秀勞務(wù)施工隊伍。
對中小型水利工程施工項目經(jīng)理的管理，尤其是貴州省的中小型水利工程項目，施工企業(yè)應(yīng)該加強對項目經(jīng)理的管理，但管理方法和手段上應(yīng)該更加靈活，張弛有度，使中小型水利建設(shè)工程項目經(jīng)理管理從企業(yè)管理的“雞肋”，轉(zhuǎn)變成企業(yè)培養(yǎng)鍛煉人才、培育施工隊伍的助推器，彌補施工企業(yè)對中小型工程管理的短板，并形成施工管理的長效機制發(fā)展下去。
[1]席西民.和諧管理理論[m].北京:中國人民大學(xué)出版社,20xx.
[2]任蘭義.地方小水電工程質(zhì)量監(jiān)督工作的思考[j].廣大科技,20xx.
工程項目管理實施方案篇十二
溝通不僅僅是軟件項目管理的必要手段，溝通更是軟件項目建設(shè)過程中的必需工具和必不可少的重要工序。
也許有些情況比上述問題還要復(fù)雜，那么，問題何在？其實以上諸多問題都是有溝通引起的，溝通無效導(dǎo)致軟件項目的最終失敗。在軟件行業(yè)，溝通的成敗決定整個項目的成敗，溝通的效率影響整個項目的成本、進度，溝通不暢的風(fēng)險是軟件項目的最大風(fēng)險之一。在需求多變、邏輯性強、復(fù)雜程度高的軟件項目建設(shè)過程中需要建立起良好的溝通計劃與秩序，以嚴謹?shù)臏贤☉B(tài)度與科學(xué)的溝通方法保障軟件項目的順利實施。
明確的顧客需求誕生于和甲方的互動溝通之中，軟件項目建設(shè)之初客戶需求的確定依靠甲乙雙方的不斷溝通來完成。軟件項目建設(shè)的軟肋在于客戶需求的把握。項目建設(shè)之初需要乙方派出專業(yè)的項目經(jīng)理和研發(fā)骨干與乙方進行深入溝通，充分把握客戶的實際需求，有時候鑒于項目之初客戶需求的模糊性或者甲方項目經(jīng)理的項目經(jīng)驗與業(yè)務(wù)范圍所限，在一開始甲方的需求表達的還是不夠深入、全面。這就需要乙方憑借自己的項目經(jīng)驗或者行業(yè)經(jīng)驗未雨綢繆給出規(guī)劃建議或細節(jié)的充分考慮，為項目需求做出充分準確的余量規(guī)劃。而這些都是建立在不斷地反復(fù)溝通與對最終用戶的深入調(diào)研的基礎(chǔ)之上的。在這里對于溝通與調(diào)研的方法不做贅述。
軟件項目實施過程中項目組內(nèi)部需要建立良好的溝通秩序（溝通計劃）并保證溝通的有效性。我們曾遇到過這樣一個案例，某軟件企業(yè)在開發(fā)某業(yè)務(wù)管理軟件，客戶需求做得非常完善，系統(tǒng)分析也十分明確、清晰，但在開發(fā)階段，項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)分析其中一個中間層的函數(shù)出錯，由于該功能模塊由他一個人負責(zé)開發(fā)，當時他就直接對其參數(shù)進行了修改，也并未及時和其它編程人員進行溝通說明，過后很快就忘了這件事，當項目接近尾聲時，系統(tǒng)突然出現(xiàn)一個大的bug，影響到整個系統(tǒng)的運行，最后在花費了大量的精力進行查詢測試后，才發(fā)現(xiàn)是這名項目經(jīng)理更改的參數(shù)出了錯。如果最初該項目經(jīng)理能及時和項目組成員進行溝通，這種錯誤完全可以避免。一個建立起良好的溝通秩序的項目團隊可以有效防范項目失敗的風(fēng)險并能達到事半功倍的效果。
項目溝通計劃是項目整體計劃中的一部分，其作用非常重要，卻常容易被忽視。很多項目中不做完整的溝通計劃，導(dǎo)致溝通混亂，輕則導(dǎo)致項目組工作效率低下，重則直接導(dǎo)致項目以失敗告終。項目的溝通形式是多種多樣的，大致分書面和口頭兩種形式。書面溝通大多用來進行通知、確認和需求等活動，適合于項目團隊中使用的內(nèi)部備忘錄。項目經(jīng)理確定之初要做的第一件事就是確定整個項目的溝通計劃，因為在溝通計劃中描述了項目信息的收集和歸檔結(jié)構(gòu)、信息的發(fā)布方式、信息的內(nèi)容、每類溝通產(chǎn)生的進度計劃、約定的溝通方式等等。只有建立起良好的溝通規(guī)則，才能把握好溝通，從而全面了解項目的各方面信息，不斷推動項目的順利進展。
工程項目管理實施方案篇十三
自進入21世紀以來，我國的市場經(jīng)濟體系愈加完善，各行業(yè)內(nèi)部管理機構(gòu)也進行了相應(yīng)的改革，融入了信息化元素，使用計算機等先進設(shè)施進行工作，使得工作內(nèi)容更加簡潔、便利。對于交通行業(yè)來說，交通工程項目是我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具有重要的意義。因此，如何進行交通工程項目管理是相關(guān)工作人員面臨的重要課題，需要相關(guān)人員不斷進行分析和研究，從而提出相應(yīng)的策略，以此提高交通工程項目管理水平。
1.1交通工程項目管理的國際化
近年來，隨著科技化進程的不斷加快以及經(jīng)濟的迅速發(fā)展，我國的綜合國力得到明顯增強，與國際的項目業(yè)務(wù)往來呈現(xiàn)迅速上升的趨勢，項目國際化成為了發(fā)展趨勢與潮流。在這種背景之下，交通工程項目管理也變得國際化，有了較高水平的知識經(jīng)濟以及技能。
1.2交通工程項目管理的集成化
為了實現(xiàn)項目滿足各方面需求、建設(shè)高標準的工程項目建設(shè)質(zhì)量的目標，交通工程項目管理必須集成化。交通工程項目管理集成化，貫穿于整個項目中的集成管理，主要內(nèi)容包括對項目的工期、造價成本、質(zhì)量標準、安全及環(huán)境等要素的集成管理。相關(guān)管理人員要及時與有關(guān)部門進行溝通、協(xié)調(diào)，及時解決出現(xiàn)的障礙和問題，有效保障管理系統(tǒng)的完整性以及合理性，進而提高整個交通工程項目管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度，以此提升交通工程的管理效益。
1.3交通工程項目管理的信息化
目前，我國已經(jīng)進入了網(wǎng)絡(luò)科技時代以及知識經(jīng)濟時代，為了適應(yīng)時代的發(fā)展趨勢，項目也開始實行信息化管理。國外發(fā)達國家早已在項目管理中實現(xiàn)了信息化與網(wǎng)絡(luò)化，相對比較而言，我國的信息化管理水平較低，基于此，要充分利用信息技術(shù)，將信息化元素與項目管理的主旨內(nèi)容結(jié)合起來，從而建立有效的交通工程項目管理互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，為提高交通工程項目管理的凝聚力與競爭力奠定堅實的基礎(chǔ)前提。
2.1管理者缺乏投資控制的動力
管理體制是項目管理人員工作的主要依據(jù)，具有不可或缺的作用。然而，傳統(tǒng)的交通工程項目管理模式在管理體制的建設(shè)方面還存在著很多問題，不僅在實施的項目中沒有承擔(dān)投資風(fēng)險的能力，而且還沒有控制投資的有效手段，在一定程度上使得管理人員缺乏投資控制的動力，給交通工程項目管理帶來了嚴峻的考驗和困難。
2.2機構(gòu)重復(fù)設(shè)置，管理水平相對低下
目前，我國在交通工程項目的過程中，沒有有效的機構(gòu)設(shè)置，在通常情況下，都是通過借調(diào)或者社會招聘等方式組建項目人員，浪費了大量的時間，而且在項目完成之后立刻解散，造成了極大的資源浪費，以及不必要的經(jīng)濟損失，更重要的是，在項目管理后期一旦發(fā)生問題，沒有專業(yè)管理人員對其進行解決，管理水平相對較低，降低了工程項目質(zhì)量。
2.3項目決策機制缺乏科學(xué)性，隨意更改投資規(guī)模
就交通工程項目而言，項目的具體實施過程是繁瑣復(fù)雜的，需要長期的信息積累以及高素養(yǎng)、高水平的管理人員，而且項目的經(jīng)濟效益還可以體現(xiàn)出相關(guān)部門的政績，會加大相應(yīng)的項目資源競爭力，有關(guān)部門必須隨時更改投資規(guī)模，才能獲取相應(yīng)利潤，但是隨意更改投資規(guī)模又會導(dǎo)致項目決策機制缺乏科學(xué)性。因此，要建立科學(xué)合理的項目決策機制，要求相關(guān)項目人員嚴格依據(jù)標準規(guī)范進行管理，一旦項目投資規(guī)模確定，不得隨意進行更改，保障交通工程項目管理能夠正常、有序發(fā)展。
2.4項目法人實體缺位
目前，我國交通工程項目還沒有真正建立起法人機制，項目法人實體缺位。近年來，隨著我國市場經(jīng)濟體制的改革和更新，對交通工程項目的實施有很大的`沖擊，使得交通項目內(nèi)部的格局與形式發(fā)生了很大的變化。一些工程項目的管理人員眾多，管理機制逐漸完善健全，管理的深度和廣度愈發(fā)加深加大。在日常工作中，總結(jié)了大量的實踐經(jīng)驗，人力、物力，以及財力等資源相對充足，項目管理體系制度日益完善，具有承擔(dān)項目施工的能力。現(xiàn)階段，交通系統(tǒng)逐漸完善，項服務(wù)功能日益齊全，適應(yīng)的項目范圍也越來越廣泛。
3.1有關(guān)代建制規(guī)章制度的完善
對于交通工程項目管理來說，建立完善健全的規(guī)章制度是非常重要的，它不僅是管理人員的工作根據(jù)，其中，項目的管理原則、機構(gòu)設(shè)置，以及運行規(guī)則等都是需要規(guī)章制度的?；诖耍嚓P(guān)部門要不斷完善建立代建制規(guī)章制度，在進行相關(guān)工作時，要嚴格按照相關(guān)規(guī)范標準進行項目管理，如項目投資監(jiān)管、代建市場的培育、代建制的文本合同等等，以此推動代建制的有效實施。
3.2完善交通工程市場的代建機制
相關(guān)部門要對現(xiàn)有交通工程市場的代建機制進行完善和更新，使其適應(yīng)現(xiàn)代化科技信息的發(fā)展速度，在部分工程項目中試驗成功之后，要加大力度在全國范圍內(nèi)推廣交通工程項目代建機制。交通行業(yè)的相關(guān)部門要加強代建機構(gòu)的培育，組織技術(shù)研究人員定期培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，建立健全合理的代建機制，提高交通項目管理人員的素質(zhì)水平。此外，還可借鑒國外先進的代建機制，取其精華，總結(jié)適合我國基本國情的交通工程項目代建機制。建立代建機構(gòu)的信息數(shù)據(jù)庫，使其服務(wù)于交通工程項目管理。
3.3合理的取費標準
收費環(huán)節(jié)是交通工程項目管理中的重要內(nèi)容，對其有著關(guān)鍵性的作用，也是交通工程項目健康、有序發(fā)展的前期條件。然而，目前在收費環(huán)節(jié)，沒有合理的標準，沒有清晰地明確收費的限額，致使代建機構(gòu)面臨著巨大的競爭壓力，從而不得不降低交通工程項目管理的水平，以此減少成本支出。所以，針對此問題要提出相應(yīng)的措施進行解決，采用具有經(jīng)濟效益的公式計算收費金額，保障項目的實施過程，有效促進交通工程項目管理的可持續(xù)性發(fā)展。
綜上所述，隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展以及社會化進程的不斷加快，我國的交通工程項目管理也越來越接近國際標準，逐漸集成化與信息化。交通工程項目管理工作相對復(fù)雜，是一項較大的系統(tǒng)性工作，需要計算大量的數(shù)據(jù)，還要處理各復(fù)雜的關(guān)系，儲存大量的信息。因此，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適合現(xiàn)代的交通工程項目管理，要想實現(xiàn)科學(xué)合理的管理模式，就要加快交通工程項目管理信息平臺的建設(shè)，利用計算機等先進設(shè)備進行管理，重視員工的文化素養(yǎng)。建立交通工程項目管理知識體系是一個長期的工作，不可能一蹴而就，首先要加大力度完善更新交通工程項目管理設(shè)施，并借鑒國外先進的管理經(jīng)驗，在實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，建立一套符合我國國情的項目管理體系，從而為提高交通工程項目管理水平做出巨大的貢獻。
工程項目管理實施方案篇十四
我們將企業(yè)中一次性的、具有明確目標、預(yù)算和進度要求的，多任務(wù)的活動視為項目，并按項目的專業(yè)化技術(shù)和方法進行管理，從而比常規(guī)方法更好更快地實現(xiàn)目標的管理實踐。
按項目復(fù)雜程度、管理范圍，可將項目分為三個級別：企業(yè)級、部門級和小組級。按項目的性質(zhì)和創(chuàng)新程度分為：保持、改善和創(chuàng)新三類。
工程項目管理實施方案篇十五
1.對工程項目進行全過程管理，確保項目工程達到合同要求。
2.負責(zé)參與項目考察及前期調(diào)研工作，并進行相關(guān)資料的`收集與整理;
3.參與分部、單位工程質(zhì)量檢驗評定工作，參與最后竣工驗收。
4.負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
1、造價、工程管理、市政、機電及相關(guān)專業(yè)?？萍耙陨蠈W(xué)歷;
2、優(yōu)秀的執(zhí)行力、溝通協(xié)調(diào)及項目管理能力;
3、有市政工程施工工作經(jīng)驗;
4、中級以上職稱或有二級建造師(市政、機電專業(yè))、造價工程師執(zhí)業(yè)資格者優(yōu)先。
5、可適應(yīng)短期短途出差。
工程項目管理實施方案篇十六
電力工程是我國民生工程中的主要內(nèi)容，其對于滿足我國百姓用電生活需求，推動我國電力事業(yè)發(fā)展具有重要意義。隨著社會生活的不斷提升，人們對電力工程的需求逐漸增大，越來越多的電力工程得以建設(shè)，這為電力工程事業(yè)的進步與發(fā)展帶來了重要動力。但在實際建設(shè)過程中，電力工程項目管理工作的不到位，使得電力工程項目的效益很難真正的全面發(fā)揮出來，這在一定程度上阻礙了電力工程項目的有效發(fā)展。為了能夠保證電力工程的作用能夠得以發(fā)揮，做好對其的項目管理工作刻不容緩。
1.1成本管理問題
成本管理是電力工程項目管理工作中的重要內(nèi)容，其與電力工程項目建設(shè)效益是反向增長關(guān)系，如果在成本管理工作中出現(xiàn)問題，那么其為電力工程項目建設(shè)帶來的最直接影響，就是經(jīng)濟效益的降低。從電力工程項目建設(shè)發(fā)展水平來看，成本管理仍然是比較容易被忽視的工作內(nèi)容。與其他工程項目相比，電力工程一般都是由政府出資、地方建設(shè)為主，在這種建設(shè)模式下，電力工程項目管理者的唯一建設(shè)目標就是質(zhì)量，所以在項目選材、施工方面，常常會出現(xiàn)資源過剩情況，這是電力工程建設(shè)成本管理問題的主要表現(xiàn)。
1.2質(zhì)量管理問題
質(zhì)量是電力工程項目建設(shè)的基礎(chǔ)性質(zhì)，其也是評價電力工程項目建設(shè)的基本標準。在我國工程項目建設(shè)水平快速發(fā)展背景下，電力工程項目建設(shè)水平也實現(xiàn)了非常顯著的提升，但在質(zhì)量管理工作方面仍然存在一定的不足，這會在一定程度上為電力工程帶來質(zhì)量隱患。電力工程質(zhì)量管理問題主要表現(xiàn)在施工隊伍素質(zhì)、施工周期等方面，其中施工隊伍素質(zhì)是主要影響因素，因為施工隊伍的素質(zhì)會直接在項目建設(shè)中反映出來，而近年來我國低水平施工隊伍層出不窮，所以在一定程度上增加了質(zhì)量風(fēng)險。施工周期是次要影響因素，電力工程作為公共事業(yè)項目，其建設(shè)行為有非常明確的施工周期規(guī)定，但由于自然環(huán)境影響，難免會出現(xiàn)誤工情況，而施工企業(yè)為了按時交付，會選擇日夜趕工，這也會為施工質(zhì)量帶來風(fēng)險。
1.3安全管理問題
安全管理是工程項目建設(shè)當中的永恒話題。電力工程項目作為特殊性工程項目建設(shè)，其安全管理工作更是重中之重。然而在實際工作當中，仍然存在忽視安全管理的情況，具體表現(xiàn)在施工人員安全意識薄弱、自我保護能力偏低、不戴安全帽進入工地等。在任何工程項目建設(shè)當中，只要存在施工安全隱患，那么就一定是該項目安全管理的缺失，電力工程也是如此。
2.1項目規(guī)劃因素
在電力工程項目管理問題方面，工程項目規(guī)劃是否合理是非常重要的影響因素。第一，項目整體規(guī)劃是否符合電力工程項目建設(shè)實際需求，會對電力工程項目管理帶來影響。第二，項目質(zhì)量規(guī)劃是否經(jīng)過了模型驗證，也會對電力工程項目管理帶來影響。第三，項目施工規(guī)劃是否合理，也會對電力工程項目管理工作帶來影響。第四，項目周期規(guī)劃是否合理，是否考慮到不可抗的自然因素，也會對電力工程項目管理工作帶來影響。最后，項目施工隊伍人員規(guī)劃是否合理，也會對電力工程項目管理帶來影響。
2.2資金投入因素
資金是項目建設(shè)的基礎(chǔ)，在電力工程項目建設(shè)當中，資金投入是否到位，也會為工程項目管理帶來一定的影響。雖然相比于其他工程項目而言，電力工程作為公共事業(yè)工程項目，其在資金投入方面出現(xiàn)問題的概率較小，但其并非絕對不存在，尤其是在電力項目成本管理水平偏低的情況下，更應(yīng)該受到重視。所以在實際工作當中，項目管理人員一定要做好對資金投入因素的分析，從根本上避免因資金投入方面問題為電力工程項目管理帶來不利影響。
2.3人員素質(zhì)因素
人員素質(zhì)因素是電力工程項目管理當中最為主要的因素。其包含電力工程項目設(shè)計人員素質(zhì)、施工人員素質(zhì)以及項目管理人員素質(zhì)等所有參與電力工程項目建設(shè)人員的素質(zhì)內(nèi)容。從設(shè)計人員素質(zhì)角度來講，設(shè)計人員的專業(yè)素質(zhì)是否符合項目設(shè)計實際需求，是否能夠在項目設(shè)計時充分考慮各方影響因素，設(shè)計出一個全面、科學(xué)的電力工程項目，會對電力項目產(chǎn)生直接影響。從施工人員素質(zhì)角度來講，他們的`施工水平能否符合電力工程項目建設(shè)的實際需求，他們完成的施工內(nèi)容，能夠符合項目質(zhì)量要求，會對電力工程項目帶來影響。從項目管理人員素質(zhì)角度來講，是否能夠發(fā)揮出自己的管理作用，使電力工程項目始終保持在工程施工規(guī)范下進行，能夠及時發(fā)現(xiàn)工程項目中的問題，也會對電力工程項目建設(shè)帶來影響。
3.1科學(xué)規(guī)劃項目，保證項目質(zhì)量
科學(xué)規(guī)劃電力工程項目，從根本上保證電力項目質(zhì)量，是提高電力工程項目管理水平的基礎(chǔ)措施。為此，在進行電力工程項目規(guī)劃設(shè)計時，一定要做好圖紙審核，在完成項目規(guī)劃設(shè)計后，可以借助3d模型技術(shù)對該項目進行建模，對該項目進行更為全面、透徹的分析，由施工方組織各參建方來對圖紙進行審核，保證電力工程項目設(shè)計的科學(xué)性。在確定項目設(shè)計后，要做好施工規(guī)劃，由項目管理部門予以執(zhí)行，確保電力工程項目建設(shè)行為能夠按照計劃逐步進行。
3.2穩(wěn)定資金投入，做好成本管理
穩(wěn)定資金投入，做好成本管理也是電力工程項目管理的主要措施。從電力工程項目建設(shè)角度分析，成本管理一直是其易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。為此，項目管理部門一定要嚴格按照項目概預(yù)算內(nèi)容來對施工成本進行管理，避免各種不必要支出的出現(xiàn)。對于一些不得不進行的設(shè)計變更等影響施工成本的重大問題，必須要由項目總工程師親自批準后，才能得以進行。從根本上避免施工成本浪費情況的出現(xiàn)，爭取達到以最低成本建設(shè)出最高價值電力工程項目的目標，提升電力工程建設(shè)的效益。
3.3加強安全培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)
加強安全培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)是電力工程項目管理的重中之重。為此，項目管理部門必須要在工程項目建設(shè)前，做好對各方人員的安全素質(zhì)考核。對于一線施工人員，必須要進行全面、系統(tǒng)的安全施工培訓(xùn)，培訓(xùn)完成后還需要進行“安全思想及技能考核”，讓每一個施工人員都能夠在安全意識和安全施工方面有所保障，真正達到安全生產(chǎn)的目的，使電力工程項目真正成為經(jīng)濟效益與社會效益雙向吸收的高質(zhì)量建設(shè)項目。
綜上所述，項目管理對于電力工程來說不僅是確保施工質(zhì)量的方法，更是節(jié)約施工成本，提高施工效益的措施。從當前的電力工程施工行為來看，仍有許多施工企業(yè)在項目管理工作上存在不足，這些不足嚴重影響了電力工程的施工效益和社會功能發(fā)揮。因此必須要提高對電力工程項目管理工作的重視，通過先進的理念、科學(xué)的方法和切實可行的措施來提高電力工程項目管理工作效果，為電力工程建設(shè)水平的提升提供支持，為我國電力事業(yè)的發(fā)展與進步打下基礎(chǔ)。
工程項目管理實施方案篇十七
經(jīng)地質(zhì)勘探、油氣開采將深埋地下的石油、天然氣資源采出到地上后需要在地面經(jīng)過生產(chǎn)加工才能最終為企業(yè)帶來商業(yè)利益，油田地面工程項目就是為此而對石油天然氣生產(chǎn)需要的裝置及相關(guān)配套設(shè)施進行的集經(jīng)濟、技術(shù)、管理、組織于一體的系統(tǒng)工程建設(shè)，因其具有投資規(guī)模大、地域跨度廣、建設(shè)周期長、配套技術(shù)高等特點，而使工程建設(shè)涉及的建設(shè)環(huán)境、經(jīng)濟技術(shù)、項目管理等內(nèi)容不可避免地面臨諸多不確定因素。當這些因素發(fā)生不利于工程項目達成預(yù)期建設(shè)目標的變化時，例如延誤工期和成本增加，則會形成油田地面工程項目風(fēng)險，風(fēng)險越大對經(jīng)濟效益和生產(chǎn)安全可能產(chǎn)生的危害越大，只有不斷加強風(fēng)險分析和識別，找準風(fēng)險點，采取有效的風(fēng)險管理措施，才能保障油田地面工程項目經(jīng)濟效益最大化。
（一）人員素質(zhì)風(fēng)險
在油田地面工程項目建設(shè)過程中，無論是項目管理、技術(shù)設(shè)計、施工操作還是服務(wù)保障等各項工作都需要由人來完成，因而油田地面工程項目工作人員的自身素質(zhì)直接決定了各項工作完成的效果。然而，由于油田地面工程項目具有工藝配套程度高、技術(shù)專業(yè)性強、施工環(huán)境復(fù)雜等特點，因而為了保證工程建設(shè)目標順利實現(xiàn)，地面工程項目的領(lǐng)導(dǎo)人員、設(shè)計人員、施工人員、監(jiān)管人員和服務(wù)人員必須具備較高的管理水平、過硬的專業(yè)技術(shù)知識和良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。
（二）設(shè)備材料風(fēng)險
油田地面工程項目施工離不開施工材料和施工所用的機具設(shè)備，因而施工材料質(zhì)量和機具設(shè)備性能直接影響著工程項目施工質(zhì)量，只有質(zhì)量和性能能夠滿足工程項目設(shè)計和施工方案要求的材料、設(shè)備才能夠保障油田地面工程項目質(zhì)量、進度和資金投入均可達到預(yù)期建設(shè)目標。但是在工程項目現(xiàn)場，材料和機具設(shè)備管理不嚴、入場前未嚴格按照施工要求審核機具設(shè)備合格證的事情時有發(fā)生，或者入場時經(jīng)審核，材料和機具設(shè)備雖符合施工要求，但由于入場后未指定擺放位置或者未按規(guī)定位置擺放材料和機具設(shè)備，致使施工材料的成份、物理性能和化學(xué)性能受環(huán)境影響發(fā)生變化，或者機具設(shè)備部件受外界影響遭受損毀，從而導(dǎo)致施工材料和機具設(shè)備不再滿足施工要求，給油田地面工程項目施工質(zhì)量和預(yù)期經(jīng)濟效益的實現(xiàn)埋下風(fēng)險隱患。
（三）施工環(huán)境風(fēng)險
油田所處地質(zhì)環(huán)境大都比較復(fù)雜，在加上自然環(huán)境的多變，常常給油田地面工程項目建設(shè)帶來困難，尤其是在建設(shè)過程中經(jīng)常會遇到一些難以預(yù)見的因素。在地質(zhì)環(huán)境方面，即便設(shè)計階段已經(jīng)對施工現(xiàn)場進行了精細的勘察，但在實際施工過程中還是經(jīng)常會遇到未能預(yù)見的地質(zhì)情況，需要采取基坑排水、地下障礙物拆除等措施來保障工程項目順利進行，加之受天氣影響，一些施工前勘察沒有問題的地質(zhì)環(huán)境也可能發(fā)生變化而給施工帶來阻礙，例如施工地區(qū)大量雷雨沖刷產(chǎn)生山體滑坡帶來的泥漿石沙不僅可能破壞材料和設(shè)備，甚至?xí)_垮、沖倒已完成的基體；在自然環(huán)境方面，地面工程項目施工不僅要面對嚴寒酷暑、暴雨臺風(fēng)等惡劣天氣的考驗，還要面臨蚊蟲猛獸、傷病瘧疾對工作人員人身健康的威脅。
（四）施工進度風(fēng)險
油田地面工程項目建設(shè)周期的長短對于油田工程項目總成本有直接的影響。一方面，雖然提前竣工在一定程度上有助于節(jié)省人工費用等工程成本，但倘若單純?yōu)榱斯?jié)省成本而盲目、不科學(xué)地縮短工期不僅會影響工程項目質(zhì)量，甚至還會因返工而付出更多的成本，得不償失；另一方面，倘若工程項目未如期交工，既會因投產(chǎn)不及時影響預(yù)期經(jīng)濟效益的實現(xiàn)，而且還會因追趕工期而直接增加工程建設(shè)成本。
（一）不斷提升工程項目人員素質(zhì)
防止人員素質(zhì)風(fēng)險必須加強對油田工程項目相關(guān)人員的培訓(xùn)力度，分層次、分專業(yè)開展不同內(nèi)容的培訓(xùn)，在此基礎(chǔ)上開展知識競賽等活動并給予適度獎勵以努力打造學(xué)習(xí)型組織，營造濃厚的'學(xué)習(xí)氛圍，鼓勵工程項目人員不斷加強自身專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，不斷提升自身的工程項目風(fēng)險防范意識和職業(yè)道德素養(yǎng)。
（二）切實強化材料設(shè)備監(jiān)管工作
首先，要根據(jù)質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)不斷完善企業(yè)質(zhì)量管理體系，制定質(zhì)量監(jiān)督管理辦法，做到有“法”可依；其次，從材料設(shè)備的采購、機具設(shè)備的租用、入場前后的審查驗收，再到材料設(shè)備的保管和每次使用的復(fù)驗等各個環(huán)節(jié)都要依據(jù)國家法律法規(guī)、企業(yè)質(zhì)量標準和質(zhì)量管理辦法進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)管，對質(zhì)量不合格的產(chǎn)品堅決不予使用；最后，落實崗位責(zé)任制，定期驗收和抽查工程項目已完工部分，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題必須追根溯源，及時整改。
（三）做好安全環(huán)保防護和應(yīng)急處理工作
防范施工環(huán)境變化給工程建設(shè)帶來的阻礙，就必須做好突發(fā)事件前的安全環(huán)保防護工作和事件發(fā)生后的應(yīng)急處理工作。一方面，建立、健全安全環(huán)保制度和規(guī)范操作規(guī)程，加大安全環(huán)保工作投入，從資金和設(shè)施裝備等物質(zhì)方面來保障基坑排水、地下障礙物拆除、防暑降溫等克服施工環(huán)境風(fēng)險的措施得以有效進行；另一方面，加強工程施工過程中的安全監(jiān)督與檢查，確保安全環(huán)保措施和突發(fā)事故應(yīng)急管理措施能夠發(fā)揮效用。
作者:胡蕊單位:大慶油田房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司
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