2023年收費站管理人員培訓心得體會(案例18篇)

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2023年收費站管理人員培訓心得體會(案例18篇)
時間:2023-10-28 01:48:10     小編:曼珠

通過寫下心得體會,我們可以更好地反思自己在學習、工作和生活中的經(jīng)歷和成長。寫心得體會時,可以參考一些相關的理論或者方法,加深對某個主題的認識和理解。以下是小編為大家精心收集的心得體會范文,供大家參考。

收費站管理人員培訓心得體會篇一

過去企業(yè)的領導手段是確定重大決策和資源配置后,利用員工的才能,為實現(xiàn)企業(yè)的盈利目標服務。今天的領導手段是要看重如何培養(yǎng)員工的才能,并與員工建立起密切的關系,實現(xiàn)企業(yè)與員工的發(fā)展目標。

培訓的發(fā)展趨勢是要能幫助組織建立起以人為本的持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。為此,培訓必須要從提升人的能力、激發(fā)人的活力、增強群策群力的合力三個方面入手,以提升組織內(nèi)員工及主管的職務能力為導向,以提升其領導力為核心,并持續(xù)推動組織學習。

因此,組織中的企業(yè)管理培訓活動,需要從戰(zhàn)略上定好位。企業(yè)管理培訓應被視為組織中一種目標明確的主流活動。企業(yè)管理培訓通過解決三大課題:協(xié)作戰(zhàn)略、行為應變機制和核心價值觀使一個組織從以資源為本發(fā)展到以人為本。轉(zhuǎn)變企業(yè)管理培訓模式,將企業(yè)管理培訓置于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心地位,讓管理人員或團隊成員參加逐步明確目標的交流對話,達到認同接納,達成共識,做出承諾。

企業(yè)管理培訓是提高主管人員工作效率和學習敏感度的實踐學習過程。這一過程包括:建立有效的工作關系,通過為培訓者提供準確的信息,使之發(fā)現(xiàn)工作盲點,改變其做事風格,從而承擔內(nèi)心認同的責任。

企業(yè)管理培訓的關鍵內(nèi)容有兩方面,一是打造企業(yè)管理者實現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)績的能力和潛能的過程,二是在持續(xù)培訓中還有助于企業(yè)文化的塑造和形成。

企業(yè)管理培訓必須與企業(yè)發(fā)展階段相適應。一般來說,培訓序列包括有針對項目、任務的技能培訓,針對職位之工作效率的行為培訓,針對未來崗位責任的發(fā)展培訓,以及針對長遠目標和業(yè)績提高的管理規(guī)劃培訓。

管理者在組織體系的特定層次上實現(xiàn)有效管理并獲得成功,要注意三個要素:個人對自身角色的認識、角色所需的技能、特定態(tài)度和心理因素。企業(yè)管理培訓對象要區(qū)分層次。管理者要成功扮演特定的組織角色,對上述三個問題的處理必須適合其角色在組織中所處的層次。管理者從某一級別被提拔后,必須完成這三個方面的轉(zhuǎn)變才能在新位置上繼續(xù)成功。

我們非常認同《管理者而非mba》一書所言,高執(zhí)行力主管人員所需要的是技能而不只是技術,特別是人際技能;是洞察而不只是觀察,特別是組織洞察;是人心而不只是人脈,特別是立人攻心;是智慧而不只是知識,特別是領導智慧;是創(chuàng)新而不只是完成,特別是創(chuàng)新執(zhí)行;是worldly而不是globally,特別是練達。我們亦認為有效管理者需具有五種心智模式:管理自身的反思心模;管理關系的合作心模;管理組織的分析心模;管理環(huán)境的練達心模;管理變革的行動心模。如果你是一個管理者,這就是你的世界。

收費站管理人員培訓心得體會篇二

在20xx年結(jié)束之季,很榮幸能參加廣西分公司———"贏在中層"管理課程培訓。公司給我一個很好的提高自身管理能力的培訓機會,在培訓中我能認真學習并深刻理會其中的含義,我的感知感想如下:

體驗式培訓:企業(yè)項目推行過程中的協(xié)作與執(zhí)行;體驗在項目推行過程中,我們經(jīng)常會遇到哪些困難和障礙。項目領導人在項目執(zhí)行過程中擔當?shù)慕巧c責任。如何在執(zhí)行創(chuàng)新思維。在這節(jié)課當中,讓我深刻體會到了,理解與支持的力量。很多時候我們的工作往往就是下達后,員工的理解不夠透徹,再加上一些外在因素的干攏,讓他們變得更加的迷失了方向。通過游戲式的培訓也讓我理解到作為一個企業(yè),企業(yè)內(nèi)所以的員工就是一個團隊,團隊的建設是十分重要的,團隊間相互協(xié)作的關系也是相當重要的。而在這個團隊當中管理層人員所承擔的任務也是致關重要的,作為一個成功的團隊主管,他之所以成功,其關鍵在于主管99%的行為魅力以及1%的權利行使。下屬能心悅誠服地為他努力工作,不是因為他手中有權,權是不能說服人的,即使服了,也只是口服心不服,絕大多數(shù)原因是主管有著良好的領導行為。好的領導行為能給員工帶來信心和力量,激勵員工,使其心甘情愿地義無返顧地向著目標前進。作為主管要尊重下屬的人格、尊嚴及創(chuàng)造精神,愛護下級的積極性和創(chuàng)造性;信任員工,放手讓員工大膽工作。當員工工作遇到困難時,主動為其排憂解難,增加員工的安全感和信任感;當工作中出現(xiàn)差錯時,要承擔自己應該承擔的責任。當團隊主管向上級夸贊下屬的成績與為人時,員工是會心存感激的,這樣便滿足了員工渴望被認可的心理,其更忠誠于這份工作,干勁會更足。另外,管理者還要不斷加強品德修養(yǎng),嚴于律己,做一個表里如一的人;要學會推銷并推動你的目標;要掌握溝通、贊美及為人處事的方法和技巧。這樣才能最大限度地發(fā)揮團隊中員工的工作積極性,更好的實現(xiàn)企業(yè)與員工共同健康發(fā)展的目標。

溝通的藝術與技巧:通過這一次的培訓,我深深的認識到,作為一名中層管理人員,與上級、下級、客戶等,工作生活中有效的溝通是致關重要的。溝通是信息傳遞的重要方式,通過溝通,信息在部門、員工之間得以傳播。組織工作的開展在很大程度地講通過從上到下的層層溝通進行的。部門與部門之間通過有效溝通,能及時消除部門之間的由于缺乏溝通造成的協(xié)調(diào)性問題,理順工作上流程,增強部門之間協(xié)同作戰(zhàn)的能力,提高公司整體工作效率;反之,無效的部門溝通,只能使部門之間徒生交流障礙,溝通不暢各個部門單獨作戰(zhàn),結(jié)果必然造成組織的任務無法得到及時完成。如何提高自我的溝通能力?在本次培訓中孟老師教會了我8個步驟:一是熱情洋溢;二是謙卑有禮;三是全面聆聽;四是察言觀色;五是活在當下;六是方向發(fā)問;七是達到共識;八是維護關系。意思就是當我們在與一個人溝通的時候,我們必須要把心打開,熱情微笑的對待別人,同時也要做到大方有禮,當別人在說話的時候我們要認真的聆聽,爭取把對方說的重點牢記在心,在適當?shù)臅r間向?qū)Ψ教岢鰡栴},然后與對方建立起共同是局面,最后是認真的維護好與對方的'關系。

這次《活在中層管理》培訓讓我充分了解到做為一個中層管理者的定位與職責,企業(yè)的發(fā)展離不開團隊,團隊的核心在于中層管理者,什么是團隊?團隊雖然由個體組合而成,但絕不是簡單的人群組合。真正的團隊,是由一群心理上相互認知,行為上相互支持,相互影響,利益上相互聯(lián)系、相互依存,目標上有共同向往的人們結(jié)合在一起的人群合體。中層起著承上啟下、承前啟后、承點啟面的作用,是一個團隊中不可缺的組成部分。一支優(yōu)秀的團隊離不開一流的中層,帶領全團隊的每一位成員產(chǎn)生共同的認知,才能朝著同一個方向努力,才能產(chǎn)生高績效。

總之,一個最好的中層,是一個具有大境界、精于業(yè)務、善于總結(jié),善于匯報的中層。是一個勇當下級學習的標桿,終身學習,如履薄冰.

收費站管理人員培訓心得體會篇三

短短的三天全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長培訓班結(jié)束了。時間雖短,但培訓內(nèi)容很豐富,學習的內(nèi)容有基本公共衛(wèi)生服務項目概況、醫(yī)院感染管理、居民健康卡培訓等內(nèi)容及觀看《四川省是個基層老醫(yī)生的故事》電影,回想起來感慨萬千,收獲良多,既充實了知識又開擴了思路。通過系統(tǒng)的學習、以及同事間的相互交流,通過對基本公共衛(wèi)生項目及院感的學習管理,我了解了基本公共衛(wèi)生服務的方向和重點,思想上收獲很大,主要有以下心得體會。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院“麻雀雖小,五臟俱全”,工作在最基層的衛(wèi)生院院長官雖不大,責任不小。要當好院長,必須有正確的`理念,熟悉我國農(nóng)村衛(wèi)生工作的政策;在抓建設時,必須堅持衛(wèi)生院的公益性質(zhì),做好公共衛(wèi)生服務工作。眾所周知,公共衛(wèi)生服務工作項目繁多,任務艱巨。從下村建立居民健康檔案,到孕產(chǎn)婦、新生兒的入戶訪視;從針對不同人群的健康教育知識講座,到老年人、慢性病的健康體檢。在與各種各樣的服務對象接觸中,會遇到各種不同的問題,這要求我們不僅需要豐富的專業(yè)技術知識,以及與人溝通的耐心和細心,還要熟悉相關政策,做好國家政策的宣傳。使公共衛(wèi)生服務工作有效的深入人心,真正的做到“早發(fā)現(xiàn),早診斷,早治療”有效提高居民健康水平。并把基礎公共衛(wèi)生服務工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的醫(yī)療服務有效結(jié)合,在做好公共衛(wèi)生服務的同時,提高醫(yī)療技術水平,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的健康有效發(fā)展。

了解醫(yī)院感染管理是當今醫(yī)院管理中的一項重大課題。隨著現(xiàn)代醫(yī)學理論和技術的發(fā)現(xiàn),醫(yī)院感染問題日益突出,它不僅嚴重影響醫(yī)療質(zhì)量,增加患者的痛苦和負擔,而且已成為現(xiàn)代醫(yī)學技術發(fā)展的桎梏,已經(jīng)成了突出的公共衛(wèi)生問題,也是當代臨床醫(yī)學、流行病學、衛(wèi)生學和醫(yī)院管理學的一個重要課題。已經(jīng)引起了各級衛(wèi)生行政部門、醫(yī)院管理學者及廣大醫(yī)務人員的高度重視。尤其鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院院感工作雖起步較晚,院感控制設備不足,在醫(yī)務人員中也存在對醫(yī)院感染預防控制工作認識不足、相關知識掌握不足的現(xiàn)象。應該更注重院感感染管理。

通過這次醫(yī)院感染知識培訓,我熟悉醫(yī)院感染管理相關法律法規(guī),并對醫(yī)院感染管理知識有了全面的了解和掌握,這對于我作為院長在院感管理工作中將有很大的啟發(fā)和幫助。我一定把所學知識用到實踐中,根據(jù)自己醫(yī)院的實際情況,借鑒上級醫(yī)院的管理方法和經(jīng)驗做好自己醫(yī)院的管理工作。確保醫(yī)療安全質(zhì)量的同時,保障人民群眾的安全健康。

新思路帶來新轉(zhuǎn)變,新實踐邁上新臺階。我們要清醒地認識到發(fā)展要靠開拓創(chuàng)新。院長在實際工作中,既要按照政策方針、上級指示和基本規(guī)律辦事,又不能固守傳統(tǒng)的思維方法和思維定式,要運用自己的知識和才智,開拓思路,創(chuàng)造性地解決實際工作中出現(xiàn)的問題。一是做好優(yōu)勢科室,發(fā)揚以小做大的思路,通過建設優(yōu)勢特色科室提升本院的凝聚力和形象,同時改善就醫(yī)環(huán)境,使患者感覺到舒心的就醫(yī)條件。并把規(guī)章制度的執(zhí)行放到首位,從嚴管理、從嚴要求,從而帶動弱勢科室。二是抓緊人才培養(yǎng),采取請進送出的方針,做好醫(yī)院后備人才的培養(yǎng)。三是把公共衛(wèi)生與醫(yī)療服務完美結(jié)合。做到以公共衛(wèi)生服務帶動醫(yī)療業(yè)務發(fā)展,以醫(yī)療業(yè)務發(fā)展促進公共衛(wèi)生服務完善。

通過省衛(wèi)計委攝制紀錄片《扎根高原 刻苦專研 服務為民——四川省十個基層老醫(yī)生的故事》,了解了老一輩醫(yī)務工作者扎根基層、刻苦專研、服務為民的高尚情操與崇高模范,默默無為地抒寫了無華的細膩與德善奉獻青春的感人事跡。使我更加深刻地理解了從醫(yī)之路的光榮與神圣。他們的精神不是一朝一夕就能展現(xiàn)的,而是通過幾十年基層工作一點一滴鍛造出來的,他們的點滴蘊含了個人對這份事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。作為衛(wèi)生系統(tǒng)一員,尤其是作為一名院長,要做好能力自控,抗得住誘惑,經(jīng)得起考驗,過好權力關、金錢關、榮辱關和人情關,將每一條優(yōu)良作風融入到工作中去,這樣才能真正像老前輩們那樣做好當前工作;才能進一步提高全心全意為人民服務的意識,切實增強崗位責任感;才能對工作家庭盡職盡責,對人民群眾全心全意,為推動黨的群眾路線教育實踐活動做出應有的貢獻。

總之,通過參加這次系統(tǒng)培訓,無疑進一步提高了自己的管理水平、管理能力、業(yè)務知識及人生信仰,再次感謝衛(wèi)生行政主管部門,給我這次學習提升的機會,真誠希望今后衛(wèi)生行政主管部門能多次組織安排這類似的培訓,使我們在統(tǒng)一思想、明確思路,推動全市基層衛(wèi)生計生工作新跨越發(fā)展的過程中不斷提高并貢獻自己的力量。

收費站管理人員培訓心得體會篇四

我有幸參加了組織舉辦的xx大學x省教育系統(tǒng)領導干部公共管理高級研修班。可以說,這期研修班起點高、模式新穎、效果良好。整個課程體系設計科學合理,既關注了當今公共管理和理論前沿,又關注了教育管理的工作實際,既有前瞻的視野,又有豐富的案例分析。雖然本期研修班只有短短的17天時間,但我覺得感觸很多,收獲也很大。下面我主要從以下幾個方面匯報一下個人的感受:

這次研修,我們完成了120學時的課程計劃,22門課程基本涵蓋了公共管理專業(yè)應涉獵的主要領域,從宏觀經(jīng)濟學、危機管理、公共管理、公共財政、公共政策、教育管理到中國傳統(tǒng)文化藝術、人力資源管理、媒體新環(huán)境及應對策略、領導語言藝術、信息技術等等,內(nèi)容覆蓋面廣,信息量大。聆聽了教育部有關官員及xx等知名專家教授的授課,領略了的智慧和風采,老師們學貫中西、博古通今,知識淵博、理念精深,在各自的研究領域都有獨到的分析和精辟的見解,他們精彩的講解不時閃爍出智慧的火花,使我的思維理念不斷地受到新的沖擊,從而進一步理清了思想認識上的誤區(qū),解開了許多工作、學習、生活中的迷茫和疑惑,大大地拓寬了視野,開闊了眼界。正所謂:聆聽的是智者的聲音,感悟的是知識的力量;學到的是管理的精華。

一是學習了很多科學的管理方法。如xx教授的傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代管理、xx教授的高績效團隊建設、xx教授的`公共部門人力資源開發(fā)與管理、xx教授的突發(fā)事件處置與危機管理等專題講座都給了我很大的啟發(fā)??梢哉f,通過這次研修,切實地增長了管理知識,增強了工作自信,在一定程度上提高了管理能力。管理的一半是科學,一半是藝術,管理的一半是科學指的是管理的制度要合理、科學,即既要符合當前的教育方針政策,又要適合本校的實際情況。管理的一半是藝術指的是學校的管理要講究技巧。即要善管巧理。它告訴我們,只有把合理的制度和管理的技巧兩者合二為一,才能達到事半功倍的管理效果??梢灶A見,在培訓期間所學到的這些先進的管理方法,必將給我今后的工作起到積極的指導作用。

二是學習了很多新穎的思維方法。如中國基礎教育辦學現(xiàn)狀、熱點和發(fā)展趨勢、中長期教育改革和發(fā)展:宏觀背景與戰(zhàn)略選擇、公共財政學等講座,從不同的研究領域出發(fā),以不同的研究視角,展現(xiàn)了許多新穎的思維方法,這些新的思維方法,是在既符合政策法規(guī)和教育規(guī)律,又充分結(jié)合自身實際的基礎上,直面現(xiàn)實困難,突破常規(guī)思路,創(chuàng)新解決問題的辦法,達到問題迎刃而解,效率不斷提高,成效事半功倍的效果。實際上,這些思維方式所閃現(xiàn)出的智慧,就是解決問題能力的具體體現(xiàn)。因此,我覺得這些新思路、新方法對實際工作有很強的現(xiàn)實指導意義。它使我們在今后的工作中能夠心態(tài)更加自信,思路更加開闊,方法更加靈活。

三是學習了很多有效的溝通方法。但凡成功的管理者,無一不是善于溝通的好手。作為管理者,一方面加強團隊內(nèi)部管理,需要與成員溝通,良好的溝通,能夠使團隊成員理解管理者的管理意圖,能夠激大家的參與感和熱情,能夠引導團隊成員朝著共同的目標團結(jié)一致,發(fā)奮努力。另一方面創(chuàng)設團隊發(fā)展的良好環(huán)境,要與外界溝通。無論是要爭取領導的政策支持,部門之間的協(xié)調(diào)配合,還是要贏得外界的大力幫助,這都需要重視溝通,一方面要保持自信、充滿誠意,另一方面要善于尋找雙方的關注點、興奮點和共同點,促進工作的有效推進。

四是提升了個人修養(yǎng)。如xx教授的科學發(fā)展觀與干部素質(zhì)提升、xx教授中國傳統(tǒng)文化藝術漫談、xx教授的走進音樂世界音樂賞析等課程,對提高個人的素養(yǎng)有莫大的幫助。

在學習中提高,在實踐中成長,這是我這次研修的重要心得體會之一。通過學習,不僅逐步地提高和完善了自己,而且,通過學習,還促進了反思。一是要注重提高理論修養(yǎng)。通過這次學習,我深刻地感覺到得自己的教育理論水平和管理理論水平離工作實踐對自身提出的要求差距大。這不僅體現(xiàn)在自己學習的習慣上,沒有養(yǎng)成有計劃、有規(guī)律地學習理論知識的習慣,而且體現(xiàn)在自己的學習成效上,既沒有對各種理論做到大量涉獵,擴充知識面,又沒有精讀某種理論,融會貫通,更沒有形成自己獨特的觀點。因此,以后要在學習上更進一步加強,不斷提高自身理論水平,在學習中提高、在學習中成長。

二是要注重積累實踐經(jīng)驗。理論是在實踐的基礎上,通過概括提煉而成。專家們的工作經(jīng)驗和理論成果,都是因為他們不僅勇于實踐、不斷探索,而且是因為他們善于總結(jié),注重積累。因此,我們在平時的工作中,要注意收集、總結(jié)、提煉成功的經(jīng)驗,使之具有普遍指導意義的方法,并逐步成為自身工作特色,不斷提高工作水平。

三是要注重提高業(yè)務水平。通過這次研修,我深刻地認識到,要做好工作,還需要進一步提高自身業(yè)務水平,以適應現(xiàn)代社會對一名管理者的要求。一方面要進一步提高教育教學能力和水平;另一方面要不斷提高管理能力,掌握管理方法,提高管理效益,使學校發(fā)展在競爭激烈的社會中能夠勇立潮頭,立于不敗之地。

總的來說,個人的工作能力和思想認識需要在不斷學習中去豐富和提高,培訓和學習能夠讓我們分享更多成功經(jīng)驗和提高發(fā)現(xiàn)和處理問題的能力。通過這次培訓,我更明確了自己在工作中的成長方向,也認識到了自己更多的不足,我會朝著新的目標進一步扮好自己在工作中的角色。

收費站管理人員培訓心得體會篇五

"工欲善其事,必先利其器。"在首期《全省紡織企業(yè)基層管理人員培訓》里得以充分的體現(xiàn),來自全省不同的地區(qū)和崗位、年齡跨度30余歲的七十八名紡織學員,帶著共同的追求,相同的理念,一起渡過緊張而充實的十天。每一天里看到的都是聚精會神如饑似渴的學習場面,聽到的都是相互溝通與交流的聲音,體現(xiàn)的是對本單位領導給予學習機會的珍惜,以及積極向上、與時俱進,實現(xiàn)自我價值的精神。時間的.緊張短暫,課程的緊湊,內(nèi)容的豐實,學院領導及教授的精彩講演,是全體學員的共同感受,使我們對當前紡織形勢以及基層管理人員所應具備的能力素質(zhì)有了更深刻地理解。

紡織行業(yè)是市場化高、競爭激烈的行業(yè),西方貿(mào)易保護主義對紡織品的出口構(gòu)成了威脅,國際貿(mào)易環(huán)境更為嚴峻,國內(nèi)低水平重復建設造成整體資源緊張已成為不爭的事實。面對多方面的挑戰(zhàn),紡織企業(yè)必須進行準確的市場定位,建立和維持競爭優(yōu)勢,追求最佳的生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品檔次,開發(fā)人力資源,提高管理素質(zhì),。才能得以生存并求得發(fā)展。隨著社會的進步,人力資源管理變得更加復雜,基層管理人員要成為連接上層領導和員工的紐帶,并通過基層管理者鼓舞員工士氣,提高產(chǎn)量,保證產(chǎn)量,降低消耗降低成本,使公司領導的意圖和公司利益得以實現(xiàn)和保障,必須充分發(fā)揮和具備組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)的能力和素質(zhì)。

管理是設計并維持一種良好環(huán)境,讓人在群體中高效率地完成既定目標。在這個活動過程中基層管理人員既是導演也是演員,必須具備理解上級指令、分解工作任務、指導他人活動、解決問題、專業(yè)技術、良好的溝通協(xié)調(diào)、激勵下屬的能力,其行為規(guī)范和道德修養(yǎng)要求格外高。這些能力和素養(yǎng)需要不斷地學習、積累和實踐,具備了個人影響力,就能用人格的力量產(chǎn)生號召力、凝聚力,讓員工發(fā)揮最大潛力,各使己長,群策群力,以競事功。

隨著改革的不斷深入,計劃經(jīng)濟下的公有制思維定勢下的勞動方式,崗位定員方式,正在不斷的變革,員工的接受能力和心理承受能力以及所帶來的思想波動造成的生產(chǎn)作業(yè)隱患,無時不在考驗著我們基層管理人員的溝通協(xié)調(diào)能力和采取怎樣的激勵應對措施的能力。xx年9月份我們公司在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整中,進行人性化操作,對年齡偏大、身體狀況較差的員工讓其自愿辦理內(nèi)部退養(yǎng),在操作過程中,出現(xiàn)了較大的波動,對退養(yǎng)范圍內(nèi)的待遇比例不滿意,范圍外的由于生產(chǎn)車間勞動強度大和考慮以后不確定因素的顧慮也采取集體行動爭取退養(yǎng),一段時間內(nèi)人心浮動。此時此刻,溝通發(fā)揮了作用,對政策宣傳,對形勢的教育,對員工不同情況區(qū)別對待,環(huán)環(huán)相扣,溝通到位,退與留的員工人心穩(wěn)定,即達以了到了公司要求的預期目的,又確保了生產(chǎn)秩序的正常。

管理基本定義是通過他人來完成任務。激勵是研究一個人完成一項工作的內(nèi)在心理意愿,員工能否高效率本地完成工作,已確保工序目標的實現(xiàn)是基層管理著最關心的,如何激發(fā)員工的潛力,使其努力投入,除建立健全完善的可操作性強的、合理的制度外,還應在具體操作中給員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,建立起公平競爭的平臺,激勵得當,員工工作效率倍增。xx年10份,公司實行切塊管理,化核算單位,生產(chǎn)車間與市場貼得更近,由于受"非典"影響,紡織市場萎靡不振,接單困難,品種定位不穩(wěn)定,改機相當頻繁,且支數(shù)偏低,充分體現(xiàn)了"不變的是變化"。為此,作為基層管理人員,適時適度地激勵措施才能確保生產(chǎn)任務的順利完成。為了能解決支數(shù)偏低所帶來的運轉(zhuǎn)操作人員緊張,采取了在設備條件、品種條件、操作工技術條件具備的情況下,擴大工作定額,并同時按超定額付報酬,即緩解了人員緊張給生產(chǎn)管理帶來的不利因素,也促進了勞動組織有了實質(zhì)性的改變,起到了以點帶面的作用。

收費站管理人員培訓心得體會篇六

企業(yè)管理人員培訓體會

培訓,它可以提高我們的職業(yè)技能,能從有經(jīng)驗者身上學到自己目前沒有的東西,從而來提升自己的能力和水平。

以下是由查字典范文大全為大家整理的一篇“企業(yè)管理人員培訓體會范文”材料,希望對你有所幫助。

為期整整兩天的封閉式學習,讓我的頭腦經(jīng)歷了生平第一次洗禮,讓我重新認清了自己,明白了接下來的路應該怎樣去走,以什么樣的心態(tài)面對每天的工作、生活、朋友、家人以及周圍所遇到的任何人、事、物、和環(huán)境(場合)。

第一天:

學習到了人生成功的必要條件——存地失人,人地皆失;存人失地,人地皆存。

經(jīng)營一伙人的根本就是經(jīng)營團隊的兩個力(動力與合力)。

從沒有動力到動力十足,從沒有合力到團結(jié)一致,唯獨可以做的就是影響人——三借互生影響法(借人、借事和借場)。

因為人不可以被刻意地改變,也不會因為知道、懂得、理解、想要而改變,而是刺激、感動、觸動、心動而改變。

人只愿意做自己相信的事情(革命到了非革命的地步才革命)。

所以,永遠不要想去改變一個人,只有改變自己,只要自己真變,身邊的人就一定會變。

如果一個團隊或一個企業(yè),要想有更進一步的發(fā)展,想要有所突破,就得需要有新思想、新狀態(tài)、新動力和新感覺。

這一系列新東西的誕生就要依靠互生(兩個以上的東西在一起交流、碰撞、互動產(chǎn)生新的東西)的力量,異類互生更有效,重視開放理論,對抗麻木和封閉。

學習和觀察比自己做得好的團隊、企業(yè),了解整個圈子,整個行業(yè)。

交出多少,就能得到多少,心中裝著多少人,就能成就多大的事業(yè)。

公司管理人員執(zhí)行力培訓心得體會

在金融危機情況下,最近公司對管理人員進行了關于“執(zhí)行力”的系統(tǒng)企業(yè)員工培訓,培訓里面的很多新思想、新理念給人一種耳目一新的感覺。

我認為公司舉辦類似的員工管理培訓,最主要的意義在于能改造人的思想,使組織中的每個人都能夠通過學習得到提升,并且提高整個公司的管理水平。

舉個比較遠的例子吧:摩洛哥和加利福尼亞是地球上緯度極其相似的兩個地方,都在各大陸的西海岸,氣候相似,自然資源也可能相似,但是這兩個地方目前的發(fā)展程度完全不一樣。

這倒不是因為人民不同,而是由于居民頭腦中思想不同,這就是我要強調(diào)的觀點。

同樣對于管理的重要性,早在英國工業(yè)革命時期一位著名的經(jīng)濟學家就曾說過:“我們只知道有形的浪費,而不知道由于管理不善造成的浪費更為巨大!”

這次培訓提出了許多可操作性的新理念,例如“結(jié)果先行,自我退后”、“任務不等于結(jié)果,企業(yè)是靠結(jié)果生存的”等,這一切實質(zhì)是強調(diào)執(zhí)行力建設。

企業(yè)發(fā)展短期靠執(zhí)行力,但長期則需要加強企業(yè)文化建設。

實際上根據(jù)波特關于企業(yè)核心競爭力的描述,企業(yè)的核心競爭力主要是差異化、成本領先、聚焦(focus)。

聚焦其實是在一個細分市場上進行的差異化。

所以在大的.戰(zhàn)略目標制定了以后,最主要的任務是加強執(zhí)行力建設,強調(diào)“結(jié)果導向”、“贏在執(zhí)行”,最終形成自己的核心競爭力。

對于管理培訓,我們應該有自己的主見,與企業(yè)的實際情況結(jié)合起來。

海爾的張瑞敏針對管理書籍太多、太濫的情況時說:“管理書籍看得太多了,就會像吃減肥藥一樣,沒有效果了。

我只相信一點:顧客永遠是對的。

需要注意的是,隨著時代的改變,管理的某些內(nèi)涵也隨之改變。

管理大師彼得?德魯克認為:工業(yè)時代得特點是控制,而信息時代是釋放。

釋放意味著幫助別人找到自己,以便他們做自己想做和擅長做的事。

二十一世紀的管理將更加人性化、柔性化。

“企”無“人”則“止”。

管理最終是圍繞著人展開的,首先應該要知人善任;其次是當企業(yè)發(fā)展壯大了,一定要讓員工有歸屬感。

這一點特別重要,因為一個企業(yè)真正的財富其實就是它的員工。

收費站管理人員培訓心得體會篇七

4月1日公司組織了一次管理人員培訓課程,使我不僅從理論上更深層次的學習了什么是管理,同時在思想上也受到了啟發(fā),從中更認識到作為管理人員,怎樣站好自己的崗位,怎樣協(xié)調(diào)好、培訓好員工,讓每個人都認清工作目標,知道該做什么,讓每個人都高效地工作,讓每個人都相互協(xié)作;讓大家都有繼續(xù)獲得培養(yǎng)成長的機會,讓大家都有為達成目標與實現(xiàn)自我的動力。作為主管能積極向上的帶領團隊一起朝著公司制定的目標努力奮斗,把各項工作做到最好是我們的職責。

管理人員要善于培養(yǎng)他人,包括自己,在培養(yǎng)下屬的同時也是在培養(yǎng)自己,管理人員要做到承上啟下的作用,不要整天做跟保姆一樣的工作。

偉策企業(yè)管理咨詢公司的韋老師講到了在管理工作中,事前控制的重要性,以“扁鵲論醫(yī)術”來舉例:

魏文王問名醫(yī)扁鵲說:“你們家兄弟三人,都精于醫(yī)術,到底哪一位最好呢?” 扁鵲答:“長兄最好,中兄次之,我最差。”文王再問:“那么為什么你最出名呢?”扁鵲答:“長兄治病,是治病于病情發(fā)作之前。由于一般人不知道他事先能鏟除病因,所以他的名氣無法傳出去;中兄治病,是治病于病情初起時。一般人以為他只能治輕微的小病,所以他的名氣只及本鄉(xiāng)里。而我是治病于病情嚴重之時。一般人都看到我在經(jīng)脈上穿針管放血、在皮膚上敷藥等大手術,所以以為我的醫(yī)術高明,名氣因此響遍全國。”

管理心得:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多數(shù)的管理人員均未能體會到這一點,等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。而往往是即使請來了名氣很大的“空降兵”,結(jié)果于事無補。所以日常工作中,重要不緊急的事情是我們最應關注的;我們應該把主要精力放在重要不緊急的事情上,盡量避免緊急重要的事情。正所謂日日行,不怕千萬里,常常做,不怕千萬事!尤其在財務上是非常適用的。

“團結(jié)、務實、創(chuàng)新、超越”是公司倡導的企業(yè)精神,我想這也是一個企業(yè)的靈魂和推動其不斷發(fā)展的不竭動力所在。xx年是公司創(chuàng)造品牌的年,公司是每一位加盟公司的員工組成的利益共體,大家坐在同一條船上奮力駛向這同一個理想的目標。創(chuàng)造出一流的品牌,工作出一流的品質(zhì)!

收費站管理人員培訓心得體會篇八

非常有幸參加公司這次組織的《基層主管的角色認知》培訓,通過這次培訓,讓我個人素質(zhì)能力又有了一次提升,受益匪淺、感觸頗多,感覺到在工作中除了自身的積極努力之外,還要掌握科學的管理方法,明確自己在組織團體中的角色定位、能力優(yōu)劣、提高方法等,故將此次培新總結(jié)分享如下:

一、 明確自己的角色定位

團隊通常有四種角色:專家、管理者、教練、領導者。專家特點是專業(yè)知識、技術能力;管理者主要是負責日常運營中的例行公事、瑣碎的雜事、行政事務;教練提供咨詢和建議,及時給予反饋以幫助員工獲得成長,有計劃有步驟地使員工具有某種技能,并且為員工提供發(fā)展機會;領導者洞察各種趨勢,設定目標,協(xié)調(diào)部門與組織目標,引領變革,激勵人心。

在現(xiàn)階段的工作中,我的角色是專家,對于客服主管這一職位在物流管理部來說,我是最專業(yè)、最具有競爭力的。我們很多人都處在這樣一種境地,角色是專家、管理者,但實際上團隊、公司給予你的期望是成長為一名教練、領導者,創(chuàng)造更高的價值。

明確自己當前的角色和公司希望你成為的角色后,才能科學的規(guī)劃自己的學習成長方向。

二、 事務管理

80%的價值往往是由20%的活動產(chǎn)生的,因為設定事務的優(yōu)先級就顯得如此重要,你必須專注在最有價值的事情上。在此次課程中,老師介紹了id圖、pareto圖、選擇矩陣圖來幫助我們確定事務的優(yōu)先級。當沒有明確的事項和標準的時候,可以采用選擇矩陣圖幫我們確定問題;id圖可以定性分析,通過尋找因果關系和互相影響關系,確定主要驅(qū)動性問題和主要后果;pareto圖則可以定量分析,并且多次使用。以上三種科學的分析方式可以幫助我們確定事務的優(yōu)先級。

確定自己每天的黃金時段,將既重要又緊急的事務安排在黃金時段,用效率高的時段做最重要的事情,再安排重要不緊急、緊急不重要的事務、盡量避免不緊急不重要的事務,事實上,一些不緊急不重要的事務可能隨著時間的推移自己消失掉。

結(jié)合自己日常工作,利用id圖、pareto圖做一次分析如下:

三、 員工管理

將員工的發(fā)展階段分為兩個維度和四個階段,兩個維度分別是競爭力和意愿度,競爭力即與目標或任務相關的可轉(zhuǎn)移的知識和技能,需要時間的累積;意愿度是達成目標或任務所體現(xiàn)出來的動力和信心。

員工發(fā)展的四個階段:熱情的新手,競爭力底,意愿度高;醒悟的學習者,競爭力較低,意愿度底;有能力但謹慎的工作者,競爭力較高,意愿度不穩(wěn)定;獨立的成就者,競爭力高,意愿度高。

員工的四種發(fā)展階段需要不同的管理方式科學領導,針對第一類型熱情的新手,需要用指示型領導方式,為員工設定目標,示范如何做,提高其競爭力,認可其熱情,肯定并監(jiān)督過程和評估。針對第二類型的醒悟的學習者,競爭力較低,意愿度底的,需要用教導型領導方式,高指示高支持。第三類有能力但謹慎的工作者,競爭力較高,但是意愿度不穩(wěn)定的,要采用支持型領導方式,多與下屬進行雙向溝通、傾聽,并提供支持和鼓勵,以幫助下屬獨立地解決問題。第四類員工是競爭力高,意愿度高,這種情況即可采用授權型領導風格。

我覺得員工管理這一章節(jié)是很有實用性的,雖然現(xiàn)階段自己沒有員工可以去管理,但是在與領導、同事的合作溝通過程中,明確自己和他人的發(fā)展階段,可以有針對性的溝通方式,以提高效率。

度不穩(wěn)定,那么平時溝通中,可以互相學習,提高競爭力,形成一個良性的競爭氛圍,提高意愿度。

四、 員工激勵

管理是通過他人完成任務,因此作為管理者必須掌握激勵下屬的技能,充分調(diào)動下屬的積極性,發(fā)揮其潛能,帶領團隊共同完成任務。激勵要遵循的四項原則,即公平原則(寧要合理的不公平,不要不合理的公平)、剛性原則、實機原則、清晰原則。

激勵方式又分貨幣性工具和非貨幣性工具,貨幣性工具對于企業(yè)而言成本較高,且持續(xù)時間不夠長,有研究表明,一次加薪的激勵作用僅能持續(xù)兩個月。因此非貨幣性激勵工具更為實用,掌握多種類型的非貨幣性激勵工具是一個管理者必須的技能。

非貨幣性的激勵工具可以有優(yōu)秀員工進修培訓、旅游拓展、公開表揚、食堂加餐、生日祝賀等多種類型。

五、 心得體會

在工作中,僅憑熱情努力和經(jīng)驗是遠遠不夠的,還需要學習科學的管理方式,并應用到實踐中,洗米水用現(xiàn)代科學方法經(jīng)提煉精粹后,能發(fā)揮更高效的護膚作用,科學的管理方式可以更為有效、準確的提升自己的能力。例如說這次培訓中員工管理這一章節(jié)所提出的員工發(fā)展的四個階段和對應的管理類型就非常準確實用,部門領導在工作中一直強調(diào)學習提升,不可謂不用心良苦。

自己以后也會更多參與到培訓活動中,并積極響應讀書分享活動,學習不息,進步不止!

收費站管理人員培訓心得體會篇九

作為一名剛剛上任不久的中層領導干部,在管理工作上,不僅要在平時的工作中不斷的摸索,總結(jié),創(chuàng)新,還要加強學習,提高自己的綜合素質(zhì),才能走出一條切合實際的、有效的管理路線,通過公司開展的兩個星期的集中培訓學習,給了我很大的啟發(fā)和提高。

執(zhí)行力就是按質(zhì)按量地完成工作任務的能力。個人執(zhí)行力的強弱取決于兩個要素個人能力和工作態(tài)度,能力是基礎,態(tài)度是關鍵。一方面是要通過加強學習和實踐鍛煉來增強自身素質(zhì),而更重要的是要端正工作態(tài)度。那么,如何樹立積極正確的工作態(tài)度?我認為,關鍵是要從以下三個方面做起:

一要著眼于嚴,積極進取,增強責任意識。責任心和進取心是做好一切工作的首要條件。責任心強弱,決定執(zhí)行力度的大?。贿M取心強弱,決定執(zhí)行效果的好壞。因此,要提高執(zhí)行力,就必須樹立起強烈的責任意識和進取精神,堅決克服不思進取、得過且過的心態(tài)。把工作標準調(diào)整到最高,精神狀態(tài)調(diào)整到最佳,自我要求調(diào)整到最嚴,認認真真、盡心盡力、不折不扣地履行自己的職責。決不消極應付、敷衍塞責、推卸責任。養(yǎng)成認真負責、追求卓越的良好習慣。

二要著眼于實,腳踏實地,樹立實干作風。天下大事必作于細,古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠、作風漂浮,結(jié)果終究是一事無成。因此,要提高執(zhí)行力,就必須發(fā)揚嚴謹務實、勤勉刻苦的精神,堅決克服夸夸其談、評頭論足的毛病。真正靜下心來,從小事做起,從點滴做起。一件一件抓落實,一項一項抓成效,干一件成一件,積小勝為大勝,養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習慣。

三要著眼于快,只爭朝夕,提高辦事效率。明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。因此,要提高執(zhí)行力,就必須強化時間觀念和效率意識,弘揚立即行動、馬上就辦的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習。每項工作都要立足一個早字,落實一個快字,抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進行時間管理,時刻把握工作進度,做到爭分奪秒,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風行、干凈利落的良好習慣。

開拓創(chuàng)新,改進工作方法。只有改革,才有活力;只有創(chuàng)新,才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天,創(chuàng)新和應變能力已成為推進發(fā)展的核心要素。因此,要提高執(zhí)行力,就必須具備較強的改革精神和創(chuàng)新能力,堅決克服無所用心、生搬硬套的問題,充分發(fā)揮主觀能動性,創(chuàng)造性地開展工作、執(zhí)行指令。

在日常工作中,我們要敢于突破思維定勢和傳統(tǒng)經(jīng)驗的束縛,不斷尋求新的思路和方法,使執(zhí)行的力度更大、速度更快、效果更好。養(yǎng)成勤于學習、善于思考的良好習慣。

作為一名中層領導,我們要想辦法提高員工的業(yè)務技術,幫助員工解決問題。

我們還有承擔培訓員工的責任,要向汽車教練那樣,第一次上路時給予鼓勵。當在糾正錯誤時,進行訓練工作,幫助有潛能的員工充分體現(xiàn)自己的工作能力;當發(fā)生問題時、工作受到影響時,給予員工好的建議、支持和鼓勵、進行雙向討論、甚至于把員工的工作上嚴重的失誤公布出來,讓大家一起來解決問題,糾正錯誤,也能起到培訓其他員工的作用;我們應培養(yǎng)員工的自主能力,才能讓員工獨立作業(yè)。我們應時刻關心員工的工作情緒,當一個員工的情緒不好、信心不足和內(nèi)心不安時會直接決定他的工作效率,易影響他人工作和安全。我們應及時與下屬溝通,打開下屬的心結(jié),調(diào)動下屬積極的.心態(tài)。用我們的激情和熱情來喚起下屬的信心。

作為中層主管,我們應對下屬的行為負責。下屬的行為是否推動公司的發(fā)展,是否推動了部門的發(fā)展,是我們應該負責的問題,因此,應對下屬進行合理的監(jiān)控和糾正。公司有行為守則、流程和標準,我們要進行細節(jié)管理,做到時刻糾偏,對下屬違反規(guī)則的行為進行及時糾正,才能讓員工養(yǎng)成良好的工作習慣。我們必須根據(jù)部門的目標,結(jié)合部門實際情況制定實現(xiàn)目標的計劃,主動尋求與下屬和其他部門的配合支持,來保障部門目標的實現(xiàn)。還有責任提出部門的發(fā)展方向和項目發(fā)展建議,只有我們做到了主動、積極、向上,我們的企業(yè)才會蓬勃發(fā)展。

在這世上沒有一個完美的個人,但能有一個完美的團隊。每個人都不同,我們要關心身邊的每一個人,建立一個優(yōu)秀的團隊。姜廠長曾組織我們觀看執(zhí)行力的講座vcd,里面也提到團隊的狼性管理即生存第一,永遠的危機與斗爭意識;規(guī)則第一,永遠的服從與執(zhí)行意識;團隊第一,永遠的合作與大局意識;忠誠第一,永遠的犧牲與感恩意識。我們也要學習這種精神,這樣我們的部門之間、同事之間在困難面前,就不會相互推卸責任。

正人先正已,做事先做人,就如公司的準則:要做產(chǎn)品,先做人品。勇于替下屬承擔責任,要事事為先,嚴格要求自己做到已所不欲,勿施于人,我們通過表率的行為樹立起在員工中的威望,就能上下同心,大大提高團隊的整體戰(zhàn)斗力。

收費站管理人員培訓心得體會篇十

第一段:引言(150字)

近年來,隨著交通事故的增加,收費站的稽核管理變得越來越重要。作為收費員,我參與了多次收費站稽核工作,深感這項工作的重要性和復雜性。通過這些稽核工作,我積累了一些心得體會,希望分享給大家,以提高收費站離站時稽核工作的效率和精確性。

第二段:前期準備工作(250字)

稽核工作的準備工作至關重要。首先,必須保證收費站的信息系統(tǒng)正常運行,確保每扇收費口信息的準確錄入與存儲。其次,應對系統(tǒng)進行完善的備份,以防止數(shù)據(jù)丟失。除此之外,還要保證收費站稽核設備和工具的正常運作,例如車牌識別系統(tǒng)、攝像頭、傳感器等。另外,收費員也要在稽核前對稽核流程、記錄表格進行認真學習,確保操作規(guī)范。只有充分的準備工作,才能為后期的稽核工作奠定基礎。

第三段:精確稽核技巧(300字)

稽核工作的核心在于準確性,因此稽核員必須具備一定的稽核技巧。首先,稽核員在離站稽核時,要嚴格按照收費記錄、監(jiān)控影像和車牌識別系統(tǒng)的信息進行核對。如果發(fā)現(xiàn)不一致的情況,要及時與相關人員進行溝通和協(xié)調(diào),確保記錄的準確性。其次,稽核員要有耐心和細致入微的工作態(tài)度,對每一輛車輛的信息都要進行仔細確認,確保沒有遺漏。此外,稽核員還要不斷提高自身業(yè)務水平和技術能力,熟悉稽核設備和系統(tǒng)的操作,提高稽核準確度和效率。

第四段:團隊合作和協(xié)調(diào)(300字)

稽核工作是團隊合作的集體行為。稽核員之間要保持良好的溝通和協(xié)調(diào),尤其是在離站時高峰期,要做到信息的及時共享和交流。此外,稽核員之間也要相互配合,互相幫助,確?;斯ぷ鞯捻樌M行。在稽核工作中,還經(jīng)常需要與其他部門和車主進行溝通和協(xié)調(diào),解決各種問題。因此,稽核員要具備良好的溝通能力和處理問題的能力,以確保工作的順利進行。

第五段:總結(jié)與展望(200字)

通過參與多次收費站稽核工作,我深刻體會到稽核管理的重要性和復雜性。盡管工作量大、工作內(nèi)容復雜繁瑣,但通過團隊合作和努力,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?。在今后的工作中,我們將進一步完善稽核工作的制度和流程,提高數(shù)據(jù)的準確性和稽核的效率,為交通事故的預防和處理提供更加準確可靠的數(shù)據(jù)支持。同時,我們也期待在技術的支持下,稽核工作能夠更加智能化和高效化,為交通管理事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

(以上為完整的五段式文章,總字數(shù)1200字左右)

收費站管理人員培訓心得體會篇十一

收費站收費員是一個服務行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓活動,讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務意識等工作要求,下面是的收費站收費員春訓心得體會收費站收費員春訓心得體會3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。

與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。列訓練是春訓的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合,在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:

第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。

第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。

第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

收費站管理人員培訓心得體會篇十二

學習了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道,不論從該管理方法本身,還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā),我將各方面的啟示歸納為幾個方面。

創(chuàng)新

管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的,毫無目的的,它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標,天天有目標,日清日結(jié)的工作習慣”,而一種好的工作習慣往往決定一項工作的成敗,一個行業(yè)的發(fā)展;這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性,其可操作性就在于是“一分鐘”,如果說是“一小時”或是更長的時間,那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的,反而有浪費工作時間的嫌疑了;這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的,是植根于本單位實際的,而不是脫離實際的紙上談兵,因而,我們作為一個收費站應當學習的不僅是站的創(chuàng)新精神,更應當學習他們的“創(chuàng)新技巧”,也就是說不但要創(chuàng)新,也要會創(chuàng)新。

工作習慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習慣,有些習慣是利于身心健康和工作開展的,而有些習慣則是有礙工作和生活的,這就需要打破和摒棄壞的`習慣,堅持和養(yǎng)成好的習慣。一項好的工作習慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的,這就需要制度的管理,當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習慣,那么,個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習慣,從而達到推進全站整體工作的目的。

總結(jié)

開展工作需要總結(jié)。總結(jié),是對工作升華和下一步工作的計劃?!澳恳暬环昼姽芾怼睆娬{(diào)的就是一個總結(jié),每天在總結(jié)今天的基礎上計劃,個人在總結(jié)工作的基礎上提高素質(zhì),集體在總結(jié)工作的基礎上開展工作,從而,奠定了“總結(jié)—改進——計劃—實施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。

開展工作要善于總結(jié)。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結(jié),對管理模式的總結(jié),站的該項管理,可以說是一種創(chuàng)新,也可以說是一種總結(jié),而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實就是一種對“定目標—做工作—寫總結(jié)”的一種管理,這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍,而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢?這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做,許多制度不是沒有定,而是沒有形成一套可操作性強的制度模式,這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章,看似管理制度一大套,兩三本,事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”,我們幾乎每個單位每項工作都有計劃,月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié),而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢?站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度,而在于其能將一個各單位各收費站的共性總結(jié)升華為本收費站的個性,形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”,做了九十九,而最關鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山,一個人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到達山頂了,但他放棄了,而另一個人沒有第一個人快,但他每一步都走過了,那勝利屬于第二個人,第一個人是失敗者,哪怕只差一步,而我們與站也許差的就是這最后的一步,恰恰也是最關鍵的一步。

宣傳

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和網(wǎng)絡信息時代的急速來臨,“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去,宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領導的橋梁,也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段,而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點,而是不善于總結(jié)亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實,還要將成果推出去,宣傳出去。我們常常提“打造服務品牌”,而品牌是怎么打造出來的,首先就是要宣傳,就像我們常常在買化妝品或衣服的時候,總是會問“聽說過這個牌子沒?是不是個名牌?”那么什么是名牌?就是大家都聽說過的牌子才叫名牌,這就需要宣傳,首先你宣傳出去了,大家聽說了,才會買才會試才會關心你的產(chǎn)品是不是名副其實。作為收費站我們的產(chǎn)品是服務,好的服務以什么為保證?就是以好的管理為保證,站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來,得到了肯定,也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點,而我們沒有將自己及時的宣傳出去,這就是我們與站的差距所在。

借鑒

學習的目的在于借鑒,我們學習站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄,任何事物都是發(fā)展變化,有機聯(lián)系的,不能獨立存在,借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要,如果不顧實際一味的照搬照抄只會導致“邯鄲學步”,不但不能推進本單位工作,反而會適得其反,正如“南橘北枳”,同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化,同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣,因而,學習就是要善于以他人之長補己之短,在他人經(jīng)驗的基礎上進一步創(chuàng)新總結(jié),得出一套符合自身實際的管理模式來。

收費站管理人員培訓心得體會篇十三

敬的公司領導:

我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司,從事保安部一名安全管理員,在試用期間,我努力適應新的工作環(huán)境,遵守部門規(guī)章制度,認真履行崗位職責,不懂的地方虛心向同事請教,兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期,成為一名正式員工,轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作,依然服從安排,聽從指揮,這期間偶爾也會松懈犯錯,但是在領班的督促下能及時的改正過來,糾正態(tài)度,回到以往認真的工作狀態(tài),以下是我對本年度的工作總結(jié),請領導審閱。

一、在實際的工作中磨練學習,提升業(yè)務技能,同時在業(yè)余時間也會尋找相關的資料來學習,不斷的充實自己,提升工作能力,公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗,學到了實際的工作技巧,期間讓我受益匪淺。

二、角色的轉(zhuǎn)變,今年6月份因車場收費領班辭職,職位空缺,期間在部門領導對我的栽培下,擔任了車場收費領班一職,讓我很激動,同時也感到了壓力,因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可,也代表著對我的期望,我牢記在心里,在以后的工作中將更加的嚴格要求自己,努力工作,以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。

三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點:

1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作,在實際工作中獲得了經(jīng)驗,提升了自己的管理能力。

2、曾強了團隊精神,樹立了良好的工作作風。

3、融入了群體,和車主(業(yè)主)建立了良好的關系,使收費工作穩(wěn)定的正常運行。

四、不足有以下幾點:

1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。

2、自制力不強,偶爾會疏忽大意,領導交辦事項完成不及時。

3、執(zhí)行力不強,欠缺溝通能力,處理問題不及時。

針對以上本年度的工作作出總結(jié),期間有很多收獲,也有很多不足的地方,但是請領導放心,在新的一年里我將繼續(xù)努力工作,發(fā)揚長處,改正自身存在的不足和缺點,以嶄新的面貌迎接以后的工作,和公司一起創(chuàng)造美好的明天。

收費站管理人員培訓心得體會篇十四

公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口,每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務,讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動,對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的,收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識,因此在收費站開展陽光服務至關重要。

陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作,會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤,以致引起司乘人員的不滿,那又何談陽光服務呢!

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。

其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。

陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求,急司乘人員之所需,排司乘人員之所憂”的服務理念,為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中,做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體,給司乘人員留下良好印象,贏得司乘人員信任。

陽光服務永無止境,重在堅持,貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣,才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。

收費站管理人員培訓心得體會篇十五

構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設和諧大學。建設和諧大學,需要確立怎樣的思路和理念,應該制定哪些機制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。

建設和諧大學是一項復雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠的設想。作者站在哲學的高度,多方位、多視角,對建設和諧大學的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學的和諧大學建設理論體系。

作者創(chuàng)造性地提出了建設和諧大學指導思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進,逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導的,起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學發(fā)展作為“第一要務”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,促進高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學以教師為主體,教育以學生為主體,以學生為中心,努力促進學生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。

和諧大學建設的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值;尊重人的個性、人格、權益,體現(xiàn)人文關懷和道德情操。

和諧大學的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構(gòu)、人文化建設、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。

和諧校園建設的基礎是學風建設。作者強調(diào),大學追求的目標是學術。學術需要積淀,學者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠,認真讀書,多思慎思,關注現(xiàn)實世界,注重學術積累;要維護學術尊嚴和學術自由,崇尚科學,追求卓越,學術誠信,力戒浮躁.

收費站管理人員培訓心得體會篇十六

在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領導者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務。

在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。

職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領導的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學,也很難落到實處。

二、收費站必須以學習為動力創(chuàng)建服務品牌

服務品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎,則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。

從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務的品牌,就必須不斷提高員工的科學文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學習型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。

在基層單位建立“學習型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學習培訓外,收費站也應該按照完成目標任務的需要,組織自己的員工進行培訓。培訓的重點應該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務水平、服務水平和服務意識上。這對收費站創(chuàng)建服務品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務品牌和良好的外在形象,都是至關重要的。

三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學習氛圍

監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。

在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學習氛圍。在創(chuàng)建濃厚學習氛圍的過程中,將員工個人學習、團隊學習和組織學習三個層次有機結(jié)合起來,為員工提供良好的學習與生活環(huán)境,促使員工安心學習,善于學習和學習的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學服務、學業(yè)務的主線,倡導員工學業(yè)務、學技能,為此,實行了站務會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學習2小時,學習公司九千質(zhì)量體系文件、相關業(yè)務知識及文明服務等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學習意識和團隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進行參觀學習,以積極的態(tài)度學習可資借鑒的東西,吸收先進的管理理念和高超的服務技能,使員工開不斷闊視野,增強求知欲和上進心。

總之,我們將以“管理一流、服務一流”為主要內(nèi)容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進高速公路社會形象的持續(xù)提高,進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設,在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經(jīng)濟效益,使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。

收費站管理人員培訓心得體會篇十七

某收費站在上級的正確領導下,緊緊圍繞征收工作大局,以抓建設、強隊伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路,把握精髓、真抓實干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力,營造了優(yōu)良的征收環(huán)境,全面提升我站整體服務水平和形象?,F(xiàn)將一年來我站工作總結(jié)如下:

一、工作完成情況及工作措施

某某站自12月31日開站,開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收費管理,確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設,確保員工思想素質(zhì)的提高;三抓“五化管理”,確保創(chuàng)建青年文明號目標的實現(xiàn);四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規(guī)范服務和品牌服務),確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實,確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節(jié)過程,確保零事故和不出事。一年來,我站圍繞年度工作目標,各項工作均取得一定的成績。

(一)通行費征收情況

我站的通行費征收任務為1292萬元,截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元,完成了年度征收任務的136.36%。

(二)外部環(huán)境建設方面

1.亮化站容站貌,提升外部形象。

我站“以溫馨崗和諧站”為目標,全方位整治站區(qū)環(huán)境,從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手,針對站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方,不定時安排人員進行清理,采取站長不定時稽查的辦法,保證站區(qū)整潔美觀;并對站區(qū)內(nèi)車道安全島設施等破損處重新刷油漆,更換版面,在收費亭內(nèi)放上仿真花,力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。

2.健全各項便民服務設施,提升窗口形象。

我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構(gòu)筑、和暢通達”為工作理念,笑迎八方車主,熱情周到服務,不斷創(chuàng)新服務理念,拓展便民服務項目,增強便民服務功能,提高便民服務質(zhì)量,在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施:為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網(wǎng)圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務,看到有睡意的司乘人員進行及時提醒,杜絕危險駕駛情況的發(fā)生,提高文明服務水平,靈活使用文明用語,為司乘提供溫馨便捷的服務。

3.規(guī)整生活區(qū)荒地,美化工作環(huán)境。

為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環(huán)境,我站組織全站員工利用業(yè)余時間對站區(qū)的荒地進行整治,在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜,既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體,可謂是一舉三得。

(三)站務管理方面

1.半軍事化管理。

我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中,從整理著裝到交接班儀式,從站、立、行、走到內(nèi)務衛(wèi)生,從一點一滴做起,高標準,嚴要求,力求打造一支“政治堅定、業(yè)務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。

2.強化學習制度。

我站為了加強政治理論和業(yè)務技能學習,制定了詳細的培訓計劃,并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉(zhuǎn)換培訓、etc全國聯(lián)網(wǎng)運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習,全站職工的政治理論和業(yè)務水平上了一個新臺階,全站人員的業(yè)務能力明顯提高,大大降低了收費發(fā)卡差錯的幾率。

3.大力弘揚先進典型,形成積極向上的氛圍。

通過以點帶面,個人帶班組,以班帶全站的方式,促進收費管理工作全面上臺階,形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優(yōu)秀收費班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號”的良好氛圍。

4.加大稽查力度,為征收保駕護航。

我站結(jié)合實際情況,完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查,實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時,緊緊抓住收費服務工作中的重點內(nèi)容,如微笑服務、實際操作等側(cè)重考核,并實行不定時稽查,實行獎優(yōu)罰劣的彈性考核辦法,既增強了員工的責任感,又使考核真正落到了實處,真正起到了督促收費員強化管理,提高素質(zhì)的目的。

(四)活動開展方面

1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。

組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規(guī)范地方標準》,強化責任意識和服務意識。同時,采取內(nèi)訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內(nèi)容進行培訓。培訓過程中,重點對收費人員形象標準、儀容儀態(tài)、文明用語、手勢服務、微笑服務等內(nèi)容進行講解和示范,并針對微笑服務實踐操作中發(fā)現(xiàn)的問題進行現(xiàn)場指導和糾正,同志們對照自己、查找不足、明確方向,使自身的文明服務水平得到較大提高。

2.開展了“延伸服務內(nèi)容,用行暖人心”活動。

在炎熱天氣增加了“天氣炎熱,請注意防暑”、“天熱易困,請注意安全”,在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑,請走好、”前方霧大,請注意行車安全”等時令服務提示語,做好人性化服務。

3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。

對新鄭管理處下發(fā)的《收費管理服務標準》進行了學習,針對其中的微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現(xiàn)場演示,要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標準。

(五)車道保通方面

為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,給過往車輛帶來不便,我站除制定了相應的車道保通應急預案以外,還積極創(chuàng)新工作方法,多措并舉,確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業(yè)務培訓,不斷提高員工業(yè)務技能,縮短操作時間,使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時,對打印機、票據(jù)和電腦顯示器上的相關數(shù)據(jù)進行檢查,確保設備的正常運轉(zhuǎn),為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習,提高其突發(fā)事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練,通過模擬演練,確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時,能夠及時啟動預案,最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害,提高收費效率,保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位,截止到目前,我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現(xiàn)象。

(六)精神文明建設方面

三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動,通過在站區(qū)設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措,充分傳播、發(fā)揚好雷鋒精神。

四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動,使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮,增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。

五月份開展了“讀好書”活動,活躍職工文化生活,增進職工團結(jié)協(xié)作精神,增強了全體員工的凝聚力。

六月份開展了道德講堂活動,營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。

八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動,了解職工實際生活情況,組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖,增強了職工的愛心意識。

九月份開展了“中秋節(jié)主題文化”活動,組織開展了“中秋經(jīng)典誦讀”、“圍桌而坐,共賞圓月”茶話會等活動,增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。

十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動,傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會責任感;“踐行文明公約,做文明收費員”簽名活動,從細微處踐行對“文明”二字的承諾,共同創(chuàng)造一個健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。

十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”,“冬至包餃子、溫情暖寒冬”,“幸福平安夜、快樂圣誕節(jié)”“年底茶話會”等活動,拉近了領導與職工之間的距離,營造了和諧的氛圍。

(七)安全生產(chǎn)方面

安全穩(wěn)定是做好收費工作的前提,是收費運營的基礎保障。20我站始終嚴格貫徹執(zhí)行上級關于安全生產(chǎn)的指示精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,深入開展安全生產(chǎn)教育工作。全年召開安全教育會議12次,安全生產(chǎn)委員會會議12次,并根據(jù)季節(jié)特點組織應急預案演練6次,提高了大家應對突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次,重點對票管室、監(jiān)控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,防患于未然。通過以上活動的開展,消除了事故隱患,提高了全站人員安全防范意識。全年,我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,保證了站內(nèi)各項工作平穩(wěn)、有序開展。

(八)廉政教育方面

年我站召開廉政教育會議12次,組織廉政專題活動4次,觀看廉政教育片4次,通過多種形式活動的開展,對全站人員發(fā)生的廉政問題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處,對苗頭性問題及時約談,加強誡勉談話工作,防止小問題演變成大問題,增強了全站人員崗位廉潔意識的同時,又提高了拒腐防變能力。

收費站管理人員培訓心得體會篇十八

說收費服務是一個地區(qū)的窗口一點也不為過,它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務系統(tǒng),收費能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務,在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象,那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法,乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象,才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾,改善雙方關系。而要做到這點,提供優(yōu)質(zhì)的服務是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點:

第一,要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。

第二,要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術學習,提高服務技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。

第三,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

收費站收費員心得體會篇二

我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗亭”笑迎來自各個地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!

我們的工作就是日復一日地重復著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務窗口,我們心甘情愿的微笑服務,唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務。

我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務工作就一定會做到讓領導放心,讓大家滿意!

收費站收費員心得體會篇三

在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質(zhì)。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

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