實用路政大隊工作總結(jié)報告（案例12篇）

通過報告的撰寫，我們可以更好地展示自己的觀點、見解和研究成果。在開始寫報告之前，確保對所要描述的主題有充分的了解和研究。通過閱讀這個報告范文，我們可以了解如何使用圖表和數(shù)據(jù)來支持觀點和分析。

路政大隊工作總結(jié)報告篇一

如下：

一、民生問題

1、對如何落實好年度休假工作的建議：建議大家合理安排好休假時間，在不影響正常工作的開展下逐月輪休。

2、群眾關(guān)心得問題：大家的集資房在20xx年能否解決，家屬樓的暖氣不熱。

二、業(yè)務(wù)工作

1、如何管理好工作設(shè)備使用和解決所缺設(shè)備的.配備：工作設(shè)備落實到人頭專人保管，利用和保護好現(xiàn)有的設(shè)備，所缺設(shè)備應(yīng)盡快配齊。

2、在工作中好的經(jīng)驗作法：一是在路政執(zhí)法過程中，我們堅持兩人以上執(zhí)法人員上路執(zhí)法，嚴格做到著裝整齊、文明用語、禮貌待人，按照法定程序，依法辦事。二是自覺接受社會各界監(jiān)督，自覺加強行風廉政建設(shè)。三是進一步加大了公路巡查力度。按要求堅持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，確保公路巡查次數(shù)，有效地保障了公路路產(chǎn)路權(quán)和安全暢通。

3、路政工作中存在的問題和解決辦法：百姓為方便通行，居住在公路附近的居民為了穿越公路耕種田地及走親訪友讓牛、羊、鵝等進入公路內(nèi)，而且路政和交警巡查人員現(xiàn)場獲取證據(jù)比較困難。對策：加強宣傳。利用廣播、電視、報紙、宣傳單冊、宣傳標語等，對沿線居民進行宣傳教育，特別是一些重點路段，宣傳到每家每戶。

4、如何做好路政管理工作。第一，加大公路法律法規(guī)宣傳力度，提高全民法律意識。第二，加強部門聯(lián)系與協(xié)作，從源頭上查處違章違法行為。第三，加大路政執(zhí)法力度，深入開展文明服務(wù)與嚴明執(zhí)法活動，實現(xiàn)以法治路的目的。第四，加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高路政隊伍執(zhí)法水平。

5、如何規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。

一是加強業(yè)務(wù)培訓，配齊內(nèi)業(yè)管理人員隊伍。加強執(zhí)法人員培訓，要求每位執(zhí)法人員能文能武，業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬。要加強兄弟單位、部門之間的溝通，組織學習交流，互相取長補短，互通有無。

二是健全各種內(nèi)業(yè)管理制度，進行規(guī)范化管理。應(yīng)按照全面、系統(tǒng)、可操作的原則，建立健全相關(guān)路政檔案、臺賬、各種報表，并在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)統(tǒng)一化、規(guī)范化。使路政內(nèi)業(yè)管理逐步走向正規(guī)化、規(guī)范化、科學化的軌道。

三是進一步建立路政內(nèi)外業(yè)人員的溝通機制。正確協(xié)調(diào)好內(nèi)外業(yè)的關(guān)系，為內(nèi)、外業(yè)人員的溝通提供必要的平臺，確保外業(yè)管理工作能夠及時、準確地在內(nèi)業(yè)中體現(xiàn)出來。

6、在路政外業(yè)工作中存在的急需解決的問題：配備執(zhí)法所需的手電筒、照明燈等。

7、信息化平臺操作使用規(guī)范化情況：信息化平臺操作復雜，制作案卷不夠簡單明了。

8、在行政處罰自由裁量權(quán)的實施過程中意見：自由裁量權(quán)過大、執(zhí)法標準不統(tǒng)一；路政執(zhí)法人員對行政處罰自由量權(quán)基準制度學習不透徹；進一步規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)行為；依法實施行政處罰和卸載，加大執(zhí)法透明度，加強監(jiān)督檢查。

9、基層局崗位設(shè)置及人員分工計劃：經(jīng)我局研究做如下分工：

局長陸?。贺撠熑中姓ぷ餍姓ぷ?、業(yè)務(wù)工作、安全生產(chǎn)工作、綜合治理工作、財務(wù)收支工作及本局對外各單位的協(xié)調(diào)工作。

黨組書記艾斯卡〃阿尤甫：負責全局黨務(wù)工作；主管黨建工作、黨風廉政建設(shè)、精神文明創(chuàng)建工作、入黨積極分子的思想?yún)R報教育工作及糾風工作。

三、政治思想，文化建設(shè)

1、如何做好黨風廉政建設(shè)和糾風工作的建議：領(lǐng)導重視，簽訂糾風目標責任書，制定實施方案；聘請行風業(yè)務(wù)監(jiān)督員，建立外部監(jiān)督制約機制；根據(jù)糾風目標管理責任書和規(guī)章制度，與年終考評相結(jié)合；立足防范，堅決杜絕消極腐敗現(xiàn)象。

2、如何做好路政文化建設(shè)的建議：提高認識，增強實施路政文化建設(shè)的自覺性。引導職工特別是各級領(lǐng)導干部充分認識文化建設(shè)的重要性和必要性；領(lǐng)導重視，積極參與。單位領(lǐng)導一定要切實參與路政文化實施活動中，當好文化建設(shè)的助推器；制定本單位的文化建設(shè)實施方案。列出文化建設(shè)的管理標準、工作標準、考核標準，明確文化建設(shè)各項內(nèi)容的責任部門和責任人，制定年度工作計劃、將文化建設(shè)納入日常管理工作之中，納入單位業(yè)績考核體系，定期進行考評和獎懲；加強文化建設(shè)指導工作。深入實際，了解新情況，分析新問題，及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、推廣和交流交通路政文化建設(shè)的經(jīng)驗，不斷推動交通路政文化建設(shè)工作。

3、如何做好黨建工作與業(yè)務(wù)工作相互促進的建議：注重知識性。將現(xiàn)代禮儀、文明服務(wù)、形勢政策報告等相關(guān)知識納入黨員干部教育培訓計劃中。注重趣味性。開展一些文藝匯演、知識競賽等干部職工喜聞樂見、生動活潑的文體娛樂活動。注重服務(wù)性。在工作上支持和鼓勵黨員干部開拓創(chuàng)新，在生活上為黨員干部創(chuàng)造良好的學習、工作環(huán)境，努力為他們解決后顧之憂，促進和服務(wù)路政事業(yè)的健康發(fā)展。注重文化性。要堅持把黨建工作與業(yè)務(wù)工作有機結(jié)合起來，在基層單位積極推進文化陣地建設(shè)。嚴格組織生活，加強對黨員的教育、管理和監(jiān)督，修訂和完善黨建工作各項制度。創(chuàng)新黨建活動方式，積極開展文明創(chuàng)建活動。

路政大隊工作總結(jié)報告篇二

李衛(wèi)華，男，1976年出生，本科文化程度，中共黨員，現(xiàn)任**市公路管理局路政大隊副大隊長。1994年4月參加工作，一直堅持在路政執(zhí)法第一線，默默無聞、甘于奉獻。他用秉公執(zhí)法，勤政廉潔的熱情譜寫著人生華美的樂章；用忠于職守，盡職盡責的行動為黨旗增添新的光彩；用求真務(wù)實、臨危不懼的作風詮釋著新時期路政執(zhí)法標兵的內(nèi)涵。

一、刻苦學習，增強素質(zhì)，搞好“傳、幫、帶”

路政管理工作是一項政策性、導向性、涉外性很強的工作，要求執(zhí)法人員不但有吃苦耐勞的精神，而且必須具備扎實的法律功底，才能更好地開展路政工作。該同志能認真學習鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀和十七屆五中全會精神，堅持高標準，嚴要求，正確認識自己，從世界觀，人生觀，價值觀的高度進行剖析，不斷激發(fā)提高自身素質(zhì)的內(nèi)在動力。他具有堅定的共產(chǎn)主義信念，在思想上堅持四項基本原則，擁護黨的擁護改革開放政策，始終同黨中央保持思想上、政治上、行動上的高度一致。同時，該同志自費參加了中共湖北省黨校本科法律專業(yè)函授學習，獲得本科學歷，豐富了自己各方面的知識。在工作中總是對自己嚴格要求，他認為一名合格的路政管理人員必須要有較高的思想道德、科學文化、專業(yè)知識和創(chuàng)新能力。因此他除了認真學習《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《行政許可法》等法律法規(guī)以外，還找來《行政處罰法》等相關(guān)的各種業(yè)務(wù)書籍，認真鉆研，仔細記錄。他在學習中遇到問題虛心請教，不論何時何地，直到把問題弄懂，把事情解決為止。

作為一名黨員和副大隊長，李衛(wèi)華的法律知識全面和處理路政案件經(jīng)驗豐富，但不忘搞好“傳、幫、帶”，他把自己的法律知識和處理案件的經(jīng)驗毫不保留的傳授給每一名路政管理員。“自己做的再好，渾身是勁也不能完全完成路政管理工作，只有讓更多的人掌握了，路政管理才能上去，公路事業(yè)才會發(fā)展得更好?！边@是他經(jīng)常說的一句話。因此他經(jīng)常在路政執(zhí)法第一線借助案件向同志們傳授經(jīng)驗，并把自己總結(jié)的工作方法毫不保留的傳授給他們。現(xiàn)在，有些人已能夠獨當一面，成為法律知識運用得當、案件處理嚴格的路政管理員。

二、嚴于律己，以身作則

作為路政大隊副大隊長，在外人眼里，是一個肥差，因為他除了路政管理以外還負責者超限車輛治理工作。但在工作中，李衛(wèi)華同志視形象為生命，因為他深知自己的一言一行都影響著每一名路政管理員，路政大隊又是公路局對外的形象窗口，因此他始終堅持著立正身子做人，彎下身子做事的要求；始終堅持按照路政副大隊長職責來要求自己；始終堅持路政管理工作的“十不準”。()記得他剛上任的時候，他的一個鄰居找到他想在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標牌，還給他送去了購物卡。他婉言拒絕了他的鄰居的購物卡，并對鄰居說：“你想在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非公路標牌，可以按照程序進行申請，你這樣的行為是不可取的。”他的'鄰居看此路行不通只好按照正常程序進行辦理了。李衛(wèi)華同志上任以來像這樣找他想沾點光的、想放人情車的親戚朋友、同學很多，但他們都是乘興而來、敗興而歸。公生明，廉生威。他常和路政員說：我們做任何事情，不管情況有多復雜，只要我們做到“文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、嚴格執(zhí)法、安全執(zhí)法”這五個執(zhí)法，做到有公心，就能挺得住，站得穩(wěn)，把事情做好。在路政大隊，許多同志都有這樣的感覺：跟著李衛(wèi)華同志干工作感到充實和愉悅，從他身上會得到一種力量，一種不斷完善自我，永遠向上的力量。

三、忠于職守，干好工作

李衛(wèi)華同志在路政執(zhí)法崗位上，無論是平常的路政巡查、路政案件處理，還是治超工作中，處理每一件路政案件和查處每一輛超限運輸車，都認真負責，嚴格依法辦案，督促路政人員及時處理案件，從不積壓案件。由于他的身體力行和督導有方，其上任以來的路政案件查處率達到99%以上，結(jié)案率達到100%。在超限治理方面也有很大成效，途徑**境內(nèi)的超限車輛控制到4%以下。

四、身先士卒，多做貢獻

他帶著幾名路政員上路巡查。巡查過程中發(fā)現(xiàn)傾倒在路上的樹木，他們就冒雨把樹木扶到公路以外，但有的樹木非常大直徑足有三四十公分粗，扶不動就用斧頭將樹木截開，因為雨大在雨中片刻就渾身濕透，他們?nèi)徊活檽]舞著斧頭將樹木截斷。冰涼濕透的棉服貼在滿是汗水的身上，雨水夾雜著汗水，熱冷相加，巡查不到一半的路程他就發(fā)燒了，但他還是堅持把**境內(nèi)的漢沙線公路巡查完。確保了那次大風大雨天氣沒有出現(xiàn)一起交通事故。

李衛(wèi)華同志多年如一日，放棄公休假、節(jié)假日，始終堅持與同志們同吃同住同工作。無論是驕陽似火、酷暑難耐的夏天，還是在瓢潑的大雨中，還是在寒冷的冬天，他始終堅持帶隊上路巡查。在治理過集鎮(zhèn)公路、打場曬糧和其他宣傳活動中，他和路政大隊全體同志一道不怕勞累，散發(fā)傳單，張貼通告，讓廣大群眾切實了解到馬路市場、打場曬糧對公路交通安全帶來的隱患，并且依靠政府力量將多年形成的將公路作為市場的不良習慣得以徹底改變，并做好治理的后續(xù)工作。

兢兢業(yè)業(yè)地工作，認認真真地學習，在工作實踐中不斷學習總結(jié)，用學到的知識來指導工作，這就是李衛(wèi)華同志一貫的工作和學習作風。

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路政大隊工作總結(jié)報告篇三

1.做好路政巡查工作，定期對橋梁、涵洞、通道檢查，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改；堅持每日3趟巡邏，做到有勤必出，快速出勤，力爭在第一時間趕赴事故現(xiàn)場進行處理并做好巡邏記錄。

2、做好隊伍管理工作，加強學習，每月定期召開中隊會議、開展政治業(yè)務(wù)學習，通過學習、培訓提高路政員政治素養(yǎng)及業(yè)務(wù)水平，為迎接路政大隊業(yè)務(wù)考核做好充分準備。

3、加大對轄區(qū)內(nèi)車輛救援服務(wù)監(jiān)管力度，堅決不允許出現(xiàn)亂收費、服務(wù)態(tài)度惡劣等不良現(xiàn)象。

4、進一步規(guī)范路政內(nèi)業(yè)管理。值班員要按時值班，及時傳達來電信息。內(nèi)勤要保持政令暢通，定期開展自檢，及時完善內(nèi)業(yè)資料并歸檔。

5、做好安全管理工作。上路巡查前對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修，堅持做到“不帶病”出車。定期對所轄路段各收費站、停車場、服務(wù)區(qū)和隊內(nèi)的消防器材進行檢查，杜絕安全隱患。

國慶小長假期間，高速免收小型車輛通行費，出行人數(shù)會大幅增加，車流量也隨之上升，這期間安全工作尤為重要，妥善安排好值班人員，做好信息報送和突發(fā)事件應(yīng)對工作；冬季冰雪惡劣天氣頻繁，要加強與株洲管理處、高速交警、茶陵養(yǎng)護應(yīng)急隊、茶陵縣應(yīng)急辦等單位的聯(lián)系，做到信息互通，確保出現(xiàn)緊急情況時獲得支援，保障路政工作的有效開展。

“路政宣傳月”活動有終點，但宣傳重任一直存在，4季度我中隊將繼續(xù)對收費站、服務(wù)區(qū)、加油站以及沿線居民進行走訪宣傳，提升他們守法愛路的意識，為所轄區(qū)域道路安全暢通奠定良好的群眾基礎(chǔ)。

路政大隊工作總結(jié)報告篇四

20xx年度，xx縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領(lǐng)導下，在市路政支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，在縣級各部門的支持配合下，以黨的_十八大_報告精神為指引，緊緊圍繞年初工作計劃，堅持依法行政，務(wù)實奉獻，開拓進取，依據(jù)《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)，結(jié)合全省道路交通安全整治年活動，繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作，大隊從狠抓基礎(chǔ)工作，強化隊伍建設(shè)，建立內(nèi)部管理機制，強化內(nèi)部監(jiān)督入手，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為已任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產(chǎn)路權(quán)，確保了公路完好、安全、暢通。現(xiàn)將全年路政工作總結(jié)如下：

截止11月底，共上路巡查960人次，糾正、查處各類路政違章64件，清除路障58處376平方米，立案查處4件，結(jié)案率均達到100%。依法審批增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標牌等路政許可3件，處理砍伐行道樹案件2件，處理天然氣管道穿越公路案件1件，收取路產(chǎn)補償費7萬余萬。7月治超_試行期_以來，共檢查車輛6876余臺次，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉(zhuǎn)運各類貨物22輛，重48噸。

1深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，按照_照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的總體要求，進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務(wù)等方面存在的突出問題，著力解決形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風，進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉(zhuǎn)變。

2大力推行機關(guān)效能作風建設(shè)，完善了機關(guān)考勤、請銷假等制度，明確各職能股室職責，落實了相應(yīng)責任，全面促進了工作作風的轉(zhuǎn)變，有效提高了路政辦事效率，切實服務(wù)于群眾。

3圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作，加強公路巡查力度，有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，確保了轄區(qū)公路完好安全暢通，有效打擊了損害路產(chǎn)路權(quán)的行為。

4優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設(shè)，補設(shè)了專門的安全股室，確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。

5與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，有效整合了資源，高效地處理了多起損毀路產(chǎn)案件。

6結(jié)合治超_試行期_標準，圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。

（一）、加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。

1深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領(lǐng)導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領(lǐng)導小組，組織領(lǐng)導全隊教育活動的全面開展；二是大隊領(lǐng)導班子帶頭，充分發(fā)揮表率作用，以群教活動為契機，按照_照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病_的總體要求，全面開展_形式主義、主義、享樂主義和奢靡之風_四風建設(shè)，深入地開展了批評與自我批評，認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。

2狠抓班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：一是堅持抓政治理論學習不放松，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力；二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍；三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，作為領(lǐng)導班子的行為規(guī)范立，有力地保證了各項工作的順利開展。

3狠抓制度建設(shè)。我大隊從實際情況出發(fā)，進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度，并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，逗硬獎懲，充分調(diào)動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，全年共違反大隊《內(nèi)部管理制度》的12起，共處罰款3450元。

（二）、強化宣傳，愛路護路意識明顯增強。

法律法規(guī)宣傳月活動中，利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳，起到了家喻戶曉的效果，加強了廣大群眾的愛路、護路意識，維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)。

（三）、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，確保轄區(qū)道路安全暢通。

1為有效強化路面管理，加大公路巡查力度、密度，經(jīng)縣交通運輸局批準，成立了路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查中隊，路政大隊由一名領(lǐng)導班子成員帶隊，巡查隊組成，養(yǎng)護段由安全科長帶隊，安全科組成，交叉組成兩個小組，分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū)，一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性，增強了違章案件的查處力度，有效保護了路產(chǎn)路權(quán)的維護。

2狠抓工作重點，針對在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線、管道，設(shè)立平面交叉道口，砍伐行道樹以及設(shè)置廣告標牌，懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現(xiàn)象，我大隊采取了抓源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了相關(guān)部門的各項建設(shè)，又搞好路政管理工作。全年來，我大隊主動與電力公司協(xié)調(diào)，及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設(shè)置電桿的行為；與林業(yè)部門配合，通過發(fā)函電力總公司，查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為，責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種，其他路段按相應(yīng)規(guī)定進行處理；規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設(shè)置平面交叉道口；加大路面巡查力度，對占用公路時間長，面積大，又無法聯(lián)系到當事人的違章案件，單位聘請裝載機對其進行強制清除，有效保持路面整潔、安全、暢通。

3外業(yè)巡查人員，各種記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)人員做到資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確，在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為，同時，公路賠補償款項及時上繳，做到賬、票、款三項相符，無坐收坐支現(xiàn)象。

4積極主動與政府治理辦配合，大力開展拋、灑、滴、漏，帶水帶泥上路污染公路行為，爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。

（四）、加強超限運輸車輛管理，大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。

1按照省政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作相關(guān)通告及市政府關(guān)于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告，我路政大隊、運管所、交警隊各派6人，三班倒分別在普安、講治高速路出口設(shè)置檢測點，檢測后，凡是超限車輛一律進行勸返，杜絕了超限車輛上高速公路行駛。

2自7月進入超限治理_試行期_后，我大隊在寶塔壩、夾柏樹設(shè)置治超站，對通過站點的運車輛進行稱重檢測，按照_試行期_標準，對超限20%內(nèi)的車輛進行教育后放行，對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行，全年對38車次并予以抄送，卸載煤、沙、碎石等16輛，重181噸，轉(zhuǎn)運各類貨物22輛，重48噸。

3為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為，杜絕_吃、拿、卡、要_現(xiàn)象，杜絕公路_三亂_行為的發(fā)生，大隊一是成立了督查領(lǐng)導小組，由一名班子成員專門負責，不間斷、不定時進行督查；二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書，約定相關(guān)責任人的職能、職責和責任；三是在執(zhí)法站點公開舉報電話，公開舉報制度，公示治超各項工作制度和檢測程序，舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。

（五）、抓好安全生產(chǎn)工作。

我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。近年來，在省內(nèi)發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故，究其事故原因，這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為，不逗硬執(zhí)法，不消除違法行為有著密不可分的聯(lián)系。大隊在強化安全教育的同時，圍繞_堅守紅線、從嚴執(zhí)法_這一主題，開展了一系列除隱患，保安全的活動：1、強化安全教育，做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。在_616全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)誣當天，同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經(jīng)費投入。今年來，大隊首先購買了反光背心，停車牌，反光標志醒目的警示樁，確保夜間執(zhí)法安全，自籌經(jīng)費，為協(xié)管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現(xiàn)有堆積物等安全隱患，巡查人員必須找到業(yè)主，限期內(nèi)責令其主動清除，不能及時清除的，在現(xiàn)場設(shè)立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定：所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛，不得轉(zhuǎn)給他人駕駛，每當法定假日，執(zhí)法車輛按要求停到指定地點，未經(jīng)領(lǐng)導同意，不得擅自出車。

題

的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協(xié)助執(zhí)法工作。自1月來，在編人員經(jīng)費雖全額納入財政預(yù)算，但臨聘人員的經(jīng)費僅按照當?shù)氐淖畹凸べY標準預(yù)算，其保險費用更是無法按時繳納，嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。

二是執(zhí)法車輛嚴重老化，其中三輛執(zhí)法車面臨報廢，對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現(xiàn)場；執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設(shè)備已報廢多年，平常工作中都是通過手機照相取證，其清晰度遠遠不夠。

路政大隊工作總結(jié)報告篇五

二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設(shè)，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。

我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設(shè)平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急小組24小時待命。重新設(shè)立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：

為進一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風、業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務(wù)學習相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。

為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。

（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的`事件。同時我們對正在建設(shè)的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。

到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當?shù)氐母黜椊ㄔO(shè)，又搞好路政管理工作。

（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。

（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。

要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應(yīng)用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。

我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并成立了領(lǐng)導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。

回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設(shè)施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。

今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。

在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。

1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。

2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。

3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識

4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。

5、嚴格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。

6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。

烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊

第五大隊

路政大隊工作總結(jié)報告篇六

為進一步提升我縣農(nóng)村公路整體服務(wù)水平，更好的服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，積極推進建立農(nóng)村公路養(yǎng)建管長效機制，促進農(nóng)村經(jīng)濟和社會持續(xù)健康、快速發(fā)展。我們路政大隊要以創(chuàng)建農(nóng)村公路交通示范縣為契機，完善縣、鄉(xiāng)、村三級公路路政網(wǎng)絡(luò)化管理。堅持“政府負責、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的原則。在今年的具體工作實際中要以保護路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面推行規(guī)范化管理為手段，以強化路政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)為根本，以文明執(zhí)法優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，以全面提升行業(yè)綜合實力為目標。切切實實的做好我縣農(nóng)村公路路政管理工作，促使我縣2010年農(nóng)村公路路政管理工作再上新臺階，再創(chuàng)新輝煌。

以依法保護路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通為中心，做到路產(chǎn)完好率不低于96%，路政事案查處率和結(jié)案率不低于98%，把超限車輛逐步穩(wěn)定控制在4%以內(nèi)，做到路產(chǎn)賠(補)償費上解率100%，做到信息報送準確及時，使各種報表準確及時率達100%，做到適用法律法規(guī)和執(zhí)法程序合法、準確、無安全責任事故，無超限法定職權(quán)審批，基本達到無違法建筑、無違法非公路標志、標牌、無公路“三亂”現(xiàn)象。

(一)全面提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)。

1、著重從路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為抓起，進行月考、季評、年總。

2、逐步建立健全路政工作制度，實行準軍事化管理，做到行動迅速、有力、有序、有效。

3、強化學習，形成自覺學法、用法、守法的良好氛圍，嚴格落實文明執(zhí)法，亮證執(zhí)法等行為規(guī)范，樹立服務(wù)為民的良好形象。

4、 強化路政隊伍建設(shè)，全面提升路政執(zhí)法人員的綜合法律知識和路政專業(yè)法律知識，提高路政人員的綜合執(zhí)法水平和創(chuàng)新能力。

(二)深入開展專項整治活動。

1、做好公路建筑控制區(qū)整治工作。將公路建筑控制區(qū)管理行為納入路管理的重要內(nèi)容。全面貫徹落實縣局工作部署，積極認真開展公路建筑控制區(qū)清理整頓活動。堅持政府主導、部門協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合的多方聯(lián)動機制，按照建筑區(qū)管理工作實施方案。第一階段現(xiàn)宣傳工作已經(jīng)結(jié)束;第二階段正式進入調(diào)查查處階段，路政大隊綜合運用行政、法律、經(jīng)濟手段，從嚴查處。既從根本上杜絕農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)亂修亂建和公路沿線亂堆亂放的違法行為，又確保無新增，改(擴)建違法建筑和構(gòu)筑物事案的發(fā)生，確保我縣農(nóng)村公路建筑控制區(qū)管理工作實施方案穩(wěn)定開展。

2、做好超限超載車輛全方位整治工作。按照省、市治超會議精神，切實履行農(nóng)村公路治超的責任主體和實施主體的職能和作用，進一步明確目標，夯實責任。在縣治超辦和縣局的正確領(lǐng)導下，保持高壓態(tài)勢，以點帶面，落實專人，繼續(xù)采取“堵、疏、卸、罰”等強硬措施，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其它相關(guān)部門，注重源頭治理。開展群防群治，堅持“規(guī)范行為，依法嚴管，科學治超”的方針，努力提高科學治超水平。對超限超載車輛進行稱重取證，二是按照農(nóng)村公路限高限寬保護的原則，在一些重要農(nóng)村公路入口設(shè)置限行設(shè)施及警示標志，把我縣農(nóng)村公路超限超載率穩(wěn)步控制在4%以內(nèi)。

3、做好

平交道口整治工作。已經(jīng)許可開設(shè)的平交道口要加強監(jiān)管，平交道口與公路搭接處要按公路標準硬化，交通標志設(shè)置規(guī)范、合理，蓋板設(shè)置要便于疏通排水，對未辦理開設(shè)許可的要按照公路法律、法規(guī)及時處理，做到所有平交道口有登記、有許可。

4、非公路標志標牌清理整頓。按照“公私有別，管理和經(jīng)營有別”的工作原則，嚴格按照農(nóng)村公路等級和權(quán)限實施許可。經(jīng)許可設(shè)置的非公路標志牌和公路標志牌要有明顯區(qū)別，做到統(tǒng)一規(guī)范、美觀大方，不得影響環(huán)境境觀和行車視線，對未經(jīng)許可的非公路標志標牌要進行強制清理。

5、公路市場化整治。突出做好農(nóng)村公路沿線馬路市場的治理工作，實現(xiàn)“路宅分界，路田分界”，緊密依靠沿線鎮(zhèn)村，在沿線村鎮(zhèn)密集路段開展“路政管理文明鎮(zhèn)村”和“愛路護路文明戶”，創(chuàng)建活動。積極調(diào)動沿線鎮(zhèn)村和人民群眾參與公路環(huán)境治理的積極性，層層簽訂執(zhí)法目標責任書，分解公路環(huán)境治理責任，落實到路段和具體責任人，落實好公路環(huán)境和路容路貌的管理責任。

1、是健全完善與公安、交警、運政部門的聯(lián)動機制，實現(xiàn)信息資源共享，提高防范和提升應(yīng)對公路水毀，雨雪冰凍和突發(fā)事件的應(yīng)對能力。

2、是邀請運管、治超站開展聯(lián)合執(zhí)法活動，形成強有力的農(nóng)村公路執(zhí)法體系，提高快速反應(yīng)能力和綜合保障水平。

1、創(chuàng)新管理理念。

加強路產(chǎn)路權(quán)管理，把限制性管理變?yōu)榉?wù)性管理，疏導規(guī)范公路兩側(cè)涉路行為，變經(jīng)驗性管理為信息化管理，應(yīng)用科學手段搞好路政工作，全面增強路政管理水平和依法行政能力。

2、落實管理制度

一是著力構(gòu)建責權(quán)明確，調(diào)控有力，運轉(zhuǎn)高效的路政管理機制，狠抓路政管理的執(zhí)行、落實，建立健全管理制度，明確職責，規(guī)范管理程序與行為。二是強化統(tǒng)計報表的及時性、真實性和準確性。三是加強路政安全管理，及時排除安全隱患，維護好公路養(yǎng)護、管理作業(yè)秩序，確保公路安全暢通;在巡查和治超時加強自身安全防護，從源頭上杜絕不安全事故的發(fā)生。

3、提高執(zhí)法水平

一是要做到學法用法相結(jié)合，積極推進執(zhí)法培訓考核，執(zhí)法案件總結(jié)等活動，收集現(xiàn)場執(zhí)法資料和典型案例。開展“學案例，用案例”活動，努力提高路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。二是落實執(zhí)法責任制，加強執(zhí)法程序，執(zhí)法行為的監(jiān)督考核，提高路政案件質(zhì)量。積極開展以文明執(zhí)法為主體的活動，推行服務(wù)承諾制，做到便民高效。

4、加強隊伍建設(shè)

在進一步加強作風建設(shè)，建立健全學習機制，認真學習《重慶市公路路政管理條例》的基礎(chǔ)上，大力倡導埋頭做事的良好作風。同時抓好路政隊伍建設(shè)，把路政隊伍建設(shè)成政治堅定、思想解放、團結(jié)和諧，作風過硬的隊伍，進而練就成一支政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明，保障有力的路政執(zhí)法隊伍。

5、加大宣傳力度

多形式集中開展公路法律，法規(guī)宣傳活動。利用宣傳車，傳單、宣傳標語，宣傳牌和新聞媒介開展大規(guī)模的路政宣傳活動。以建筑控制區(qū)管理和治超為主要內(nèi)容，壯大宣傳聲勢，形成政府、公眾、媒體共同關(guān)心，支持路政管理工作的良好局面。積極創(chuàng)建“省局級路政文明執(zhí)法窗口單位”，全面提升路政隊伍人員素質(zhì)，樹立良好的社會形象。

1、夯實路政管理基礎(chǔ)工作。

為積極適應(yīng)全省農(nóng)村公路交通示范縣的創(chuàng)建要求，增強落實路政管理的責任感和使命感。我們要加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高隊伍執(zhí)法素質(zhì)，夯實管理責任，并著眼于行業(yè)管理水平和綜合能力的提升，努力推動路政管理工作更上新臺階。同時抓好路政人員學習制度的落實，管理制度的落實，管理目標的落實。提高路政大隊的管理能力，執(zhí)法能力，構(gòu)建和諧執(zhí)法隊伍的能力，及時對縣局的各項目標任務(wù)進行細化、分解、將任務(wù)落實到中隊，落實到個人，做到責任明確，時限清楚，工作落實，并嚴格執(zhí)行考核制度，將任務(wù)完成情況作為年終考核的重要內(nèi)容，確保各項指標的圓滿完成。

2、加強路政許可和內(nèi)務(wù)管理工作

認真學習《行政許可法》，遵循合法與合理，效能與便民，監(jiān)督與責任等工作原則，嚴格按法定權(quán)限、范圍、條件和程序履行審批程序，確定專人，及時掌握路產(chǎn)、路權(quán)變更情況，建立健全各類路政管理檔案，報表統(tǒng)計，做到檔案規(guī)范齊全，歸檔有序，法律文書程序合法，填寫規(guī)范，統(tǒng)計報表上報準確及時。

3、強化巡查、保證質(zhì)量

強化日常巡查、確保質(zhì)量，在巡查過程中及時查處危害公路安全暢通的行為，規(guī)范實施路政許可，定期組織實施對農(nóng)村公路打糧曬草、亂堆亂放、擺攤設(shè)點等影響公路安全和環(huán)境的行為實施專項治理，確保公路標志完整、標線清晰，路貌可人，行車環(huán)境良好。

4、堅持“有路必管、管必到位”的工作目標。

5、路政收賠(補)費穩(wěn)中提升，努力做到結(jié)案率100%。

路政大隊工作總結(jié)報告篇七

為扎實推進“路政宣傳月”活動，切實增強貨車司機的獲得感、幸福感、安全感，自進入五月份以來，我段以“學____、當先鋒、護公路、優(yōu)服務(wù)”為主題，結(jié)合____學習教育、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革，精心安排，周密部署，開展了多種樣式的路政宣傳活動。

一是在收費站等地設(shè)置路政宣傳咨詢點，懸掛宣傳標語，擺放宣傳展板，熱情耐心地為當?shù)厝罕姾瓦^往司乘人員講解公路安全知識。

二是組織路政人員深入到所轄公路沿線的廠礦企業(yè)、在建工程等地發(fā)放了《公路安全保護條例》、《陜西省公路路政管理條例》等法律法規(guī)，并用通俗易懂的語言和走訪對象進行溝通交流，讓大家更加直觀地了解公路。

三是充分利用網(wǎng)絡(luò)媒體的時效性，依托微信公眾號、朋友圈、微信群、美篇app等新平臺，有針對性地推送路政宣傳作品，鼓勵群眾轉(zhuǎn)發(fā)和分享，拉近與群眾的距離，提高路政宣傳的親和力。

四是針對我段所轄線路經(jīng)營單位和個人對公路路政管理法律法規(guī)和相關(guān)政策了解的空白，我段把大走訪活動與執(zhí)法服務(wù)結(jié)合起來，了解各位經(jīng)營單位和個人在路政管理過程中遇到的困難和訴求，傾聽對路政管理工作的意見和建議，從而進一步拉近與管理服務(wù)對象的距離，通過和經(jīng)營者面對面的交流，有針對性地改進路政管理工作，提供高質(zhì)量的便民服務(wù)，共同促進公路安全暢通。

宣傳活動開展以來，共設(shè)置咨詢臺6處，懸掛橫幅10條，制作了5塊宣傳展板、散發(fā)宣傳單2500余份、發(fā)放了編織袋500個、紙杯300個，走訪沿線廠礦企業(yè)10家，出動人員35名，出動宣傳車輛10臺，利用路政巡查車巡回宣傳，共巡回宣傳30余次，發(fā)放《社會滿意率調(diào)查表》、《民意測驗表》42份，收到群眾意見建議5條，解答群眾疑惑6條，宣傳報道稿件4篇，神木電視臺宣傳報道1次。

路政大隊工作總結(jié)報告篇八

大隊各部門、中隊：

根據(jù)中省市縣有關(guān)春運工作統(tǒng)一部署，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，結(jié)合大隊實際，現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導，健全責任機制。

我隊成立了由大隊領(lǐng)導負責，各部門人員為成員的春運工作小組，切實組織好春運保障工作。我隊認真貫徹落實上級下發(fā)的春運工作文件精神，進一步提高對春運工作重要性的認識，突出重點，狠抓落實，確保春運安全暢通。健全組織，明確職責，以“絕不能因為我們工作失誤造成交通事故；事故發(fā)生后，絕不能因為我們工作上的不力而加大事故損失”作為我隊對春運工作的最起碼標準。落實工作責任制，組織開展以安全為重點的檢查，確保各項措施落實到位，保障春運工作順利進行。

二、加強路政巡查，全面排查隱患。

春運期間大隊開展了全面細致的安全隱患排查工作。一是依法實施路政巡查，保護路產(chǎn)，嚴格執(zhí)行公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理；二是對所轄路段公路附屬設(shè)施的檢查，及時通報公路局維護、更新和補缺，確保路況信息反映準確；三是路政執(zhí)法人員加大巡路頻率與巡查時間，對重點路段與橋涵安全狀況進行監(jiān)控，及時把路面破損情況反饋到公路局，以便進行整改；四是及時拆除擅自設(shè)置的'非交通標志和亂拉亂掛的橫幅，確保公路的安全暢通。

三、加強聯(lián)勤聯(lián)動，確保安全暢通。

大隊加強與交警、國土、氣象等部門之間的聯(lián)勤聯(lián)動，加強對路面通行環(huán)境和惡劣天氣的監(jiān)控，加強信息交流互通，及時處置突發(fā)事件，保障公路安全暢通。一是提前發(fā)布路況信息。實時路況信息的準確、及時發(fā)布是保暢通的一個重要手段。要求外業(yè)路政人員在有突發(fā)事件時要第一時間趕赴現(xiàn)場，及時上報準確信息，內(nèi)業(yè)人員在接到信息后，立即上報大隊春運工作領(lǐng)導小組。二是部門聯(lián)動保暢通。在遇有突發(fā)事件時，能夠多部門聯(lián)合快速處置，及時疏導，最大程度地確保公路暢通。

四、加強值班管理，人員在崗在職。

為確保大隊對所轄路段規(guī)范管理、履職盡責，確保聯(lián)系信息暢通，及時處理應(yīng)急、突發(fā)等重要事件，我隊的值班情況實行不定期考核制度，對值班情況進行督促檢查，實行24小時輪崗值班。同時，堅持領(lǐng)導帶班制度，要求全體執(zhí)法人員加強學習，熟悉值班程序，全體人員手機24小時開機，確保聯(lián)絡(luò)暢通。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發(fā)生事故處置不力的，嚴格追究有關(guān)人員責任。

五、加強路政管理，確保道路暢通。

在春運開始前，大隊就對全縣范圍內(nèi)的公路進行了全面排查，加強路政管理，加大路面巡查力度，對侵占公路現(xiàn)象，堅決予以清除，有效地保障了公路設(shè)施的完好。大隊重點針對擺攤設(shè)點、建材堆占、亂拉亂掛橫幅、路面拋灑、污染公路等涉路違法行為進行了查處，特別對人流、車流量大的時段和路段采取重點監(jiān)控，加大巡查頻率的方式，確保努力確保道路暢通。

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路政大隊工作總結(jié)報告篇九

****年，我們的工作雖然取得了一定成績，但仍然存在一些不足，有些工作還處于逐步調(diào)整和整合階段，業(yè)務(wù)工作還有很多課題需要我們認真地去研究、去探討、去解決，2010年，大隊的主要工作思路是：

1、繼續(xù)加強隊伍建設(shè)，從思想上、作風上、業(yè)務(wù)上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使清障隊伍的'綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。

2、繼續(xù)加強安全管理，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，圍繞公司、管理處安全生產(chǎn)目標和管理處安全工作會議精神，以強化安全生產(chǎn)管理制度為抓手，突出隱患預(yù)防和應(yīng)變處置，進一步深化員工安全教育，切實加大安全檢查力度，鞏固安全生產(chǎn)平穩(wěn)趨勢，杜絕日常工作中存在的隱患。

3、繼續(xù)加強廉潔建設(shè)，健全約束機制和監(jiān)督機制，接受社會監(jiān)督。加強清障服務(wù)意識，堅持讓社會更美好的服務(wù)社會的公司理念，堅持熱情主動熱情主動、文明服務(wù)、禮貌待人、快速排憂的宗旨，規(guī)范服務(wù)行為，遵守職業(yè)道德，為過往車輛和旅客排憂解難，提供一流的服務(wù)。

4、繼續(xù)加強適需人才培養(yǎng)，由于體制的變動，大隊需要努力培養(yǎng)一些業(yè)務(wù)精，知識水平高、能吃苦的同志，能擔負起大隊日常清障管理工作資料的收集、整理、分析，為日常管理工作提供準確基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，也為清障臺帳規(guī)范建立打好基礎(chǔ)。

5、繼續(xù)加強外協(xié)單位的培養(yǎng)，增加與外協(xié)單位的溝通，增加與外協(xié)單位的合作演練，進一步提高外協(xié)單位現(xiàn)場處置能力，從而真正成為我們大隊的第二力量。

揚州清障二大隊

2009年11月12日

路政大隊工作總結(jié)報告篇十

以“依法治路，保障暢通”為目標，以保障橋梁和公路安全防護工程安全為核心，以路域環(huán)境整治、治超聯(lián)動機制落實和運輸車輛物料拋灑揚塵治理為抓手，扎實推進路政宣傳月各項工作。

二、活動時間

20xx年5月1日至5月31日，為期一個月。

三、活動主題

“路政宣傳月”活動以“愛護公路，服務(wù)出行”為主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾，開展多渠道、多層次的宣傳活動，加強正面宣傳和輿論引導，創(chuàng)新工作方法，豐富宣傳形式，增強宣傳實效，在全社會營造了解公路、關(guān)心公路、愛護公路的良好氛圍。

四、組織領(lǐng)導

為確保“路政宣傳月”活動的有序開展，市局成立宣傳活動領(lǐng)導小組，負責活動的組織、領(lǐng)導、協(xié)調(diào)和檢查，由局長曹建軍任組長，副局長段閩任副組長，成員由政治處、辦公室、法規(guī)科、路政科主要負責人組成?！奥氛麄髟隆被顒宇I(lǐng)導小組辦公室設(shè)在路政科，孔德華兼任辦公室主任。

五、工作步驟

按照“市級統(tǒng)籌，縣區(qū)為主”的原則，市局統(tǒng)籌指導和協(xié)調(diào)宣傳月活動，各縣（市、區(qū)）公路局負責本轄區(qū)內(nèi)宣傳工作，各高速公路路政大隊負責高速公路領(lǐng)域的宣傳工作。具體工作安排如下：

（一）制作宣傳材料（5月1日—5月10日）

各縣（市、區(qū)）公路局、高速公路路政大隊根據(jù)管理職能和轄區(qū)實際情況，制作宣傳材料。宣傳材料主要內(nèi)容可以包括：《公路法》《公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》《山東省公路路政條例》等法律法規(guī)和規(guī)章；影響公路安全、暢通的典型案例；嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)的先進人物和典型事例；公路建設(shè)養(yǎng)護和路政管理成果展示；生動直觀富有感染力的圖片和動漫畫等。

（二）開展多樣化宣傳（5月11日—5月31日）

一是開展實地宣傳。

1、在高速公路收費站、服務(wù)區(qū)、路面電子顯示屏等滾動播放宣傳標語；

2、在超限檢測站對過往車輛發(fā)放宣傳單，展示宣傳展板；

4、深入公路運輸企業(yè)、學校、社區(qū)、村鎮(zhèn)等開展宣傳；

5、在各單位路政服務(wù)大廳、養(yǎng)護站辦公場所和公路沿線、橋體刷制或懸掛宣傳標語；

6、通過手機短信向社會公眾進行宣傳。

7、利用“兩微一端”宣傳平臺，發(fā)布微信、微博、自媒體客戶端信息。

二是進行新聞專題報道。

2、充分利用我市公路系統(tǒng)門戶網(wǎng)站、微信等平臺廣泛開展專題宣傳?；顒悠陂g，各單位要積極開展宣傳活動，除在本單位網(wǎng)站和微信平臺發(fā)布有關(guān)報道外，要在各縣（市、區(qū)）電臺、電視臺做專題播報宣傳至少一次。

三是開展一次重點宣傳。按照交通部統(tǒng)一安排，5月26日由市局牽頭開展一次集中重點宣傳，將宣傳活動推向高潮，具體活動時間和活動實施細則另行通知。

（三）開展專項巡查整治（5月9日—5月31日）

1、開展三級巡查。各縣（市、區(qū)）公路局組織開展全市普通公路和橋梁安全保護及違法超限運輸專項巡查；各高速公路路政大隊負責組織開展全市高速公路和橋梁安全保護巡查；市公路局按照市委、市政府下發(fā)的《濟寧市控制和查處違法建設(shè)辦法》《濟寧市城市違法建設(shè)治理行動實施方案》和《濟寧市城區(qū)外環(huán)道路路域環(huán)境綜合整治實施方案》開展專項整治巡查，通過“拉網(wǎng)式”巡查，確保公路和橋梁安保工作不留死角。

2、落實問題整改。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，要逐一落實整改；對有違法違規(guī)行為的主體，要聯(lián)合公安交警、城市管理等部門加大處罰力度，確保公路和橋梁安保工作落到實處；對于專項巡查整治活動情況，要及時向全社會發(fā)布，以整改帶宣傳，提升整體效果。

3、建立長效機制。在巡查整治的同時，各單位要按照有關(guān)規(guī)定做好公路路產(chǎn)登記管理工作，進一步建立健全數(shù)據(jù)庫，通過信息化手段加強對公路和橋梁的動態(tài)跟蹤管理；并探索建立常態(tài)化、長效化的安全運行巡查整治機制，加強重點路段和重點橋梁動態(tài)監(jiān)控。

六、工作要求

（一）加強領(lǐng)導，部門聯(lián)動。各單位要將“路政宣傳月”宣傳活動作為路政管理工作的重要載體，制定本單位宣傳活動方案，積極爭取地方政府和社會各界的支持，加強部門聯(lián)動，細化責任分工，切實抓好方案落實，確?；顒尤〉脤嵭?。

（二）創(chuàng)新方法，統(tǒng)籌推進。要圍繞“愛護公路，服務(wù)出行”主題，緊密結(jié)合本轄區(qū)內(nèi)路政管理工作重點，形成統(tǒng)籌推進的工作格局。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。

（三）注重培訓，規(guī)范執(zhí)法。各單位在開展宣傳的同時，要做好路政執(zhí)法人員培訓教育，通過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法；進一步提高服務(wù)意識和服務(wù)能力，將執(zhí)法工作與服務(wù)群眾出行緊密結(jié)合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。

（四）認真總結(jié)，全面提高?；顒咏Y(jié)束后，各單位要總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗，梳理存在的問題，研究提出相關(guān)建議，完善相關(guān)措施，建立長效宣傳機制?！奥氛麄髟隆被顒涌偨Y(jié)材料，請各單位于6月10日前報市局路政科。

路政大隊工作總結(jié)報告篇十一

1、及時、準確地統(tǒng)計、分析、匯總及報送路政各類報表及數(shù)據(jù)。未及時報送的一次扣2分，報送有誤的一次扣2分。

2、及時收集整理路政檔案，建立健全路政七項臺賬、十二項檔案，未建立的扣2分，檔案檢查不規(guī)范齊全的扣2分。

3、制訂路政人員月度學習計劃，組織實施大隊學習、宣傳工作。定期完成大隊學習公示欄制作、更換。未組織實施的一次扣1分，未定期更換公示欄的扣1分。

4、嚴格執(zhí)行路產(chǎn)損失賠補償費“收支兩條線”，按時上繳路賠款，未按時上繳的扣2分。

5、按規(guī)定完成大隊每月財務(wù)報銷手續(xù)，當月5日前公示上月包干經(jīng)費使用情況，未及時完成扣2分，未及時公示扣2分。

6、及時下達路產(chǎn)修復通知單，接到外業(yè)勘驗筆錄后3小時未下達修復單的，一次扣1分。

2、巡查中巡邏車輛不按規(guī)定線路、速度行駛的，一次扣1分。巡邏車車載視頻按照支隊相關(guān)規(guī)定使用，未按規(guī)定使用的，一次扣2分。

3、加強建筑控制區(qū)管理，及時查處新增“非標”、違法建（構(gòu)）筑物，未及時發(fā)現(xiàn)、查處的，一次扣2分；未按程序進行現(xiàn)場勘驗調(diào)查取證的，一次扣5分。

4、及時查處偷、盜、損、毀路產(chǎn)設(shè)施案件，未及時發(fā)現(xiàn)、處理的，一次扣3分，值班負責人負連帶責任扣1分。

5、認真監(jiān)管公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全情況，規(guī)范施工行為，監(jiān)管不到位的，一次扣2分。

6、落實清障施救服務(wù)監(jiān)管制度,定期抽檢清障作業(yè)是否符合服務(wù)標準和規(guī)程，監(jiān)管不力的，未定期抽檢的，一次扣2分。

7、嚴格按照《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《公路超限檢測站管理辦法》開展治超執(zhí)法工作，未按規(guī)定程序執(zhí)法的，一次扣3分，情節(jié)嚴重的，按照上級有關(guān)管理規(guī)定處理。

8、及時發(fā)現(xiàn)道路安全隱患，妥善處置，未及時發(fā)現(xiàn)的扣管段責任人2分，處置不當?shù)目?分，造成重大財產(chǎn)損失和較大影響的，按上級有關(guān)規(guī)定處理。

9、嚴格遵守值班備勤制度，及時出警，值班期間出現(xiàn)脫崗行為的，一次扣2分；無故未及時出警的，一次扣2分。

10、嚴格貫徹落實《武黃高速公路突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，突發(fā)事件信息報送及時準確，未及時報送信息的，一次扣3分。

11、路產(chǎn)損失案件6小時以內(nèi)完成建檔上網(wǎng)，登記準確無誤，建檔不及時，出現(xiàn)錯誤的，一次扣2分。

12、路賠費用收繳及時，開具票據(jù)準確無誤，票據(jù)開具錯誤的，一次扣3分。

13、現(xiàn)場影像資料收集不齊全1次扣1分。

14、管段逃逸案件未及時調(diào)查追賠一次扣3分，破獲路產(chǎn)盜竊案件一起加5分。

xx年度，灌南路政管理工作在市處路政科、縣交通局及站總支的正確領(lǐng)導與親切關(guān)懷下，緊緊圍繞“迎國檢“這一重心工作任務(wù)，規(guī)范公路行政執(zhí)法行為，積極打造公路路域環(huán)境優(yōu)美、公路暢通的國、省干線公路，經(jīng)過大隊全體同志的共同努力，取得了較好的成績。

大隊專門召開了迎國檢工作會議，對迎國檢工作進行了動員、部署和安排。同時，成立了領(lǐng)導小組，制定了具有較強可操作性的工作方案，明確了工作目標和工作責任。

國、省干線公路迎檢工作，由于時間緊、任務(wù)重，意義重大，為此大隊在年初就召開全體路政人員會議，統(tǒng)一思想、認清形勢、提高認識，讓全體同志了解此次迎檢工作的意義和重要性，我們路政大隊各部門及全體同志保持清醒頭腦，統(tǒng)一思想，提高認識，站在講政治的高度去看待這次檢查，站在我縣公路建設(shè)發(fā)展的大局去認識迎檢工作，站在為我們交通事業(yè)再次爭光的目標去抓好準備工作，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，把迎檢作為近期的中心任務(wù)，全力以赴抓好國、省干線公路路政管理工作。

大隊綜合科、各轄區(qū)中隊對照檢迎國檢驗收標準，認真梳理工作思路，分析管理工作形勢，查找存在問題和不足，針對實際情況制定相應(yīng)迎國檢計劃，倒排工期，并狠抓工作落實，以良好的路況、路容、路貌和規(guī)范化的路政管理工作，展示我縣公路在路政管理等方面的成就，進一步推進我縣公路建設(shè)，為灌南經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通保障。

充分利用各種新聞媒體、路政巡邏車、公路廣告等宣傳載體，積極宣傳《公路法》、《江蘇省公路條例》等公路法律法規(guī)知識，增強廣大人民群眾的愛路護路意識。出動路政巡查車2000余臺次，利用電視臺、有線廣播宣傳路政法規(guī)12次，書寫墻標20多幅等各種方式，大力宣傳公路法規(guī)，麥收、秋收期間，各中隊隊員深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段以散發(fā)、張貼等形式宣傳公路法規(guī)2980余份，大力宣傳公路法規(guī)，縣主管領(lǐng)導與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)一把手簽訂了禁打禁曬責任書，在縣電視臺播放《市政府辦公室關(guān)于嚴禁在公路上打場曬糧的通告》。對違章建筑和占道經(jīng)營的丁子戶，依法申請法院和有關(guān)部門依法清除和取締。

此次迎檢工作，我大隊認真進行排查，每條線路逐一對照標準，對存在問題需要整改的地方都登記在冊，并倒排工期進行及時整改。在其他工作正常開展的同時，我們大隊還組織三次對嚴重公路違法建筑和堆積物進行集中清障整治行動，轄區(qū)公路環(huán)境已經(jīng)有了顯著的改善。

我大隊在做好外業(yè)工作的同時，加強了內(nèi)業(yè)的管理，也就是說，硬件過得硬，軟件也要跟得上，這兩者密不可分。為此，大隊綜合科按照迎國檢查考核細則，搜集整理資料，力求材料重點要明確，經(jīng)驗突出；同時認真對照，逐項逐條過關(guān)，完善內(nèi)業(yè)資料，規(guī)范文書檔案，確保內(nèi)業(yè)各項工作上臺階，目前此項工作已整理完畢。

路政大隊下設(shè)三個路政中隊負責本縣轄區(qū)的國省干線路政管理工作，圍繞“ 內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、強化管理、爭創(chuàng)一流”的工作目標，保證日巡查2次以上。全年共查處占用公路用地35處778平方米和建筑控制區(qū)27處572平方米、清除占用公路用地62處1037平方米和建筑控制區(qū)20處591平方米，清除障礙物3136立方米、清除攤點2316個、清除各類非標94個，處罰案件22件、處理案件109件路政案件，辦理行政許可6件，共收取罰沒款37150元，收取各類公路占用、道口搭接及路損賠(補)償費623381元，超限運輸檢查133輛，查處超限25輛，卸駁211.199噸，查處率達到100%，無一行政復議案件。

目標管理，責任到人，《路政巡查日記》、《緊急出警記錄》等記錄規(guī)范及時，內(nèi)業(yè)資料齊全，路政案件達到一案一檔，制度上墻，報表及時、準確。索賠款及時上解，賬、票、款三相符無坐收坐支現(xiàn)象，公開對社會承諾、自覺接受社會監(jiān)督。完善了《路政人員行為規(guī)范》、《上路巡查制度》、《學習制度》等三十余項規(guī)章制度。

在公路環(huán)境綜合整治、治理超限運輸?shù)裙ぷ髦?，我們得到了縣政府及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)府、運管、交巡警大隊的大力支持，尤其是得到了縣政府的大力支持，出臺了灌政辦發(fā)[2014]116號文件關(guān)于印發(fā)灌南縣路政示范縣創(chuàng)建活動實施方案的通知，對我們路政工作給予充分支持，今年年初，在我們的努力下，灌南縣縣政府又出臺了灌政辦發(fā)[2014]52號關(guān)于印發(fā)灌南縣國省干線公路綜合環(huán)境專項整治工作實施方案的通知，要求我們公路站要以迎國檢工作這一鍥機，大力開展公路路域環(huán)境整治工作。截止目前，共出動路政人員300人次、車輛80臺次配合養(yǎng)護部門完成全縣轄區(qū)孟興莊、小窯、秦莊等集鎮(zhèn)路段5.6km波形護欄的安裝，使得公路各類違法現(xiàn)象得到了有效遏制，公路路域環(huán)境有了很大改觀，使得路政管理工作不單是一個部門的行為，而是轉(zhuǎn)變?yōu)檎男袨?，大大提高了路政管理?工作效率。

路政規(guī)范化管理按照省局精神，根據(jù)本單位實際情況，按照轄區(qū)路段，大隊內(nèi)設(shè)四個中隊，三個中隊為轄區(qū)中隊，負責各自轄區(qū)公路日常巡查管理，處理日常工作；一個中隊為超限運輸檢查中隊，負責超限運輸檢查工作。各中隊執(zhí)法公示工作正在進行當中，并計劃申報二中隊（秦莊中隊）為省標準化路政中隊。

我們深知，對大隊而言，理念的轉(zhuǎn)變、機制的創(chuàng)新必將為隊伍的發(fā)展注入新的活力。通過開展貼近路政執(zhí)法工作的作風整頓活動、“換位思考”討論會、“自我工作回頭看”評議會等，切實轉(zhuǎn)變了路政執(zhí)法人員的執(zhí)法觀念和工作作風，做到了嚴格管理與文明執(zhí)法并重，嚴格要求與提高素質(zhì)并舉，嚴格監(jiān)督與廉潔自律并行，將管理寓于服務(wù)之中，實現(xiàn)了從簡單執(zhí)法到規(guī)范執(zhí)法的轉(zhuǎn)變、從執(zhí)法管理到社會服務(wù)的轉(zhuǎn)變。

為全面提高管理效果，以實現(xiàn)長效管理為目的，我們大隊在隊伍建設(shè)上與時俱進，逐步建立起適合大隊發(fā)展的長效機制。如競爭機制的實施使一批德才兼?zhèn)?、成績突出、年富力強的?yōu)秀人才脫穎而出，他們用自己的實際行動贏得了領(lǐng)導和群眾的認可；通過績效考核機制、末位待崗機制和激勵機制，增強了隊員的危機感、責任感，調(diào)動了隊員的積極性，增加了考核的公平性，形成了執(zhí)法隊伍的動態(tài)管理機制。

總之，2014年我們大隊在路政管理工作中確實做了不少實事，也取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導要求還有一定差距，工作中仍然存在這樣或那樣的不足，如：個別集鎮(zhèn)段仍然存在沿路設(shè)市，擺攤設(shè)點現(xiàn)象還時有發(fā)生；短途超限運輸還仍然存在等現(xiàn)象。針對這些不良現(xiàn)象，我們在新的一年工作中，將認真總結(jié)經(jīng)驗，鞏固已有成果，積極探索新時期下公路工作發(fā)展思路，全力以赴地做好公路路政管理工作，要繼續(xù)加強公路法規(guī)宣傳力度，通過與地方政府部門的群力合作，齊抓共管，強化監(jiān)督，突出重點，加大執(zhí)法力度，狠抓公路管理，確保轄區(qū)公路環(huán)境達到“暢”、“潔”、“綠”、“美”、“安”的要求，為振興灌南公路事業(yè)作出應(yīng)有貢獻。

1、依據(jù)公路法律、法規(guī)，繼續(xù)維護公路路產(chǎn)路權(quán)，在加強管理的同時做好宣傳工作。?2、做好超限運輸?shù)脑搭^管理。

3、做好汛期險橋、險段檢查，消除不安全因素。

4、建立健全路政管理機構(gòu)，實行定崗、定人、定責制度，明確其各自工作職責。

5、組織所有路政人員進行《公路法》、《江蘇省公路條例》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》等公路法規(guī)學習活動。

6、對未經(jīng)公路部門許可的各類違法公路占用、搭接、挖掘、跨越等違法行為，集中清理整頓，逐步規(guī)范各類路政行政許可，杜絕公路占用、搭接、挖掘、跨越等違法行為。

7、各中隊要加強所轄路段路政日常巡查工作、轄區(qū)內(nèi)施工路段監(jiān)管工作、路政日常管理工作，并要求各中隊將轄區(qū)集鎮(zhèn)段整治管理改為日常管理模式，取消每年集鎮(zhèn)段整治這一工作，變集中整治改為日常長效管理，并及時處理各類路政違法案件。

8、做好并規(guī)范公路路政案件的處罰、處理及許可網(wǎng)上流程管理。對相關(guān)涉及流程的路政人員進行業(yè)務(wù)培訓及指導，讓他們及時勝任自己的工作，在2011年路政案件、許可工作全部按照網(wǎng)上流程進行操作，杜絕一人多權(quán)一人多責的現(xiàn)象發(fā)生，路政人員按照自己工作權(quán)限保證工作的規(guī)范化、現(xiàn)代化、科學化。

9、做好路政人員綜合素質(zhì)教育工作，強化隊伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)，努力爭取在原基礎(chǔ)上邁上新臺階。

10、建設(shè)灌南路政管理門戶網(wǎng)站，路政網(wǎng)站將開設(shè)路政管理概況、路政新聞、路政工作信息、路政風采、路政公示（含路政管理職責、路政法規(guī)、路政許可、路政處理、路政處罰、路政執(zhí)法人員、路政許可及處罰（處理）結(jié)果）、路政公告、許可資料網(wǎng)上下載、法規(guī)咨詢、路政舉報及投訴等欄目，竭誠為社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

11、繼續(xù)做好路政管理的日常管理工作。

路政大隊工作總結(jié)報告篇十二

以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，進一步加強公路路政管理法規(guī)和政策宣傳，開展多渠道、多層次的宣傳活動，強化全社會愛路護路意識，更好地服務(wù)人民群眾安全便捷出行。

二、組織領(lǐng)導

為切實組織好“路政宣傳月”活動，確保取得實效，市局成立“路政宣傳月”活動領(lǐng)導小組。

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政支隊，劉漢興同志兼任辦公室主任。辦公室具體負責活動的.組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查工作。

三、活動時間

5月1日至5月31日，為期一個月。

四、活動內(nèi)容

（一）宣傳重點：

3、嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)的先進人物和典型事例

（二）宣傳形式：

充分發(fā)揮地方特色和優(yōu)勢，豐富宣傳載體，開展形式多樣的路政宣傳活動。

1、噴涂、懸掛宣傳標語。利用公益宣傳牌、公路橋梁、公路兩側(cè)建筑物等相關(guān)設(shè)施，噴制、懸掛醒目的宣傳標語；在辦公場所、執(zhí)法站點、公路服務(wù)區(qū)、公路收費站、公路養(yǎng)護站點等地懸掛宣傳標語、張貼宣傳畫。

2、電子顯示屏滾動播出路政宣傳口號。電子顯示屏包括各路政服務(wù)大廳、國省道沿線、收費站、公路站、服務(wù)區(qū)等設(shè)置的所有在用電子顯示屏。

3、設(shè)立固定宣傳點。在重要橋梁周邊、穿村鎮(zhèn)路段、收費站廣場、服務(wù)區(qū)、治超檢測站等人員密集場所設(shè)立固定宣傳點，設(shè)立咨詢臺、展板，發(fā)放法律法規(guī)文本、倡議書、漫畫等宣傳資料及印有路政宣傳標語的宣傳物品等，現(xiàn)場解答民眾關(guān)心的路政管理問題。各高速路政大隊在轄區(qū)內(nèi)各服務(wù)區(qū)設(shè)置咨詢臺開展現(xiàn)場咨詢；各縣區(qū)局根據(jù)各自實際選擇合適地點開展集中宣傳，具體地點、時間報路政支隊備案，路政支隊根據(jù)情況實地督導。

4、媒體宣傳。利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體播放路政宣傳片、宣傳口號和橋梁保護法律法規(guī)和政策。組織有關(guān)媒體對宣傳月進展情況進行專題、連續(xù)報道。發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，充分利用網(wǎng)絡(luò)路政和微路政（官方微博、官方微信），及時編發(fā)路政宣傳月活動有關(guān)信息聚焦執(zhí)法一線、著力挖掘培養(yǎng)宣傳先進典型。

5、開展走訪活動。深化執(zhí)法服務(wù)大走訪活動。組織人員深入公路沿線黨委、政府、部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、工地等，發(fā)放宣傳材料；利用宣傳車在公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)和廠礦企業(yè)、人流密集場所流動宣傳；積極開展“三走進”活動，走進校園、走進社區(qū)、走進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，廣泛深入的普及公路安全保護法律知識，增強社會公眾的護路意識。積極開展入戶宣傳和上門服務(wù)，以宣傳增進溝通交流，以服務(wù)促進宣傳實效。

6、開展整治活動。結(jié)合宣傳月活動，加強對各類涉路違法行為的治理，堅決整治擅自占用公路、公路用地和公路建筑控制區(qū)等涉路違法行為，堅持宣傳與整治一起抓，教育與糾正同步走，不斷增強“路政宣傳月”活動效果。

7、開展征文活動。以“規(guī)范執(zhí)法，護路為民”為主題，開展征文活動。稿件形式不限，必須為原創(chuàng)。各縣區(qū)路政大隊、高速路政大隊、路政支隊機關(guān)各科室每個大隊、科室投稿不少于1篇，鼓勵路政執(zhí)法人員積極投稿。投稿時間截止時間為5月31日。經(jīng)“路政宣傳月”活動領(lǐng)導小組評選出優(yōu)秀作品后，將在《xx公路》雜志刊登。

（三）活動步驟

（一）活動發(fā)動階段：4月28日至4月30日。成立領(lǐng)導小組，制定實施方案。提前部署，明確職責分工，確定宣傳內(nèi)容、活動方式等。

（二）活動開展階段：5月1日至5月31日。大力開展宣傳活動，組織開展整治活動、征文活動等。宣傳標語、橫幅等應(yīng)于5月1日前噴涂、懸掛完畢，電子顯示屏應(yīng)于5月1日至5月31日期間24小時不間斷滾動播出相關(guān)內(nèi)容或口號。印刷品、展板等內(nèi)容要力求新穎，貼近工作。

（三）活動總結(jié)階段：6月1日至6月5日。活動結(jié)束后，各單位要對此次路政宣傳月活動形成音像資料，留檔備查，并認真做好總結(jié)工作，活動方案、總結(jié)及相關(guān)音像資料于6月5日前報市局領(lǐng)導小組辦公室，聯(lián)系人：姜xx，聯(lián)系電話：xx，郵箱：xx。

六、活動要求

（一）高度重視，提前部署。各單位要高度重視，把“路政宣傳月”工作作為公路路政執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要組成部分，主管負責同志要負總責，協(xié)調(diào)有關(guān)科室，提前準備，及早部署；分管負責同志要靠上抓，制定詳實的實施方案，明確職責，強化措施，積極創(chuàng)新，確?；顒禹樌_展。

（二）多措并舉，力求實效。要把“路政宣傳月”活動與路政管理重點工作緊密結(jié)合起來，充分發(fā)揮地方特點和優(yōu)勢，創(chuàng)新宣傳模式，形成全方位、多層次、多視角的立體化宣傳格局。要打破常規(guī)，突出自己的特色，“路政宣傳月”宣傳活動要有亮點、行動開展要有實效。在完成好規(guī)定動作的同時，開展好各自的“特色動作”“自選動作”，不斷提升公眾對路政管理工作的認知度，提高愛路護路意識。

（三）加強培訓，展示形象。要進一步加強對路政執(zhí)法人員自身的培訓和教育，過組織集中學習、專題講座等方式，教育執(zhí)法人員遵守文明執(zhí)法規(guī)范要求，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、科學執(zhí)法，樹立良好的公路路政執(zhí)法形象。要進一步提高服務(wù)意識和服務(wù)能力，將執(zhí)法工作與服務(wù)群眾出行緊密結(jié)合，為群眾安全便捷出行創(chuàng)造良好條件。

（四）強化監(jiān)督，總結(jié)提高。各單位要注意及時收集“路政宣傳月”活動期間的錄音、錄像、照片等宣傳資料，建立宣傳檔案。要及時總結(jié)經(jīng)驗，完善措施，以“宣傳月”活動為契機，建立路政管理長效宣傳機制?；顒悠陂g，市局將組織相關(guān)人員對各單位“路政宣傳月”活動的開展情況進行督導和檢查，對活動開展不力的單位將進行通報批評。

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