在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
趙州橋導游詞三年級篇一
介紹這座世界聞名的石拱橋——趙州橋。趙州橋，別名安濟橋，意思是安渡濟民。它是隋朝石匠李春設計并參加建造的，到現(xiàn)在已經有一千四百多年了。
趙州橋不但歷史悠久，還十分堅固。它的設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉：趙州橋大橋洞上的左右兩邊，還各有兩個小橋洞，它既能減少發(fā)洪水的次數(shù)，又能使橋不容易被大水沖毀，還能節(jié)省石料。
趙州橋因為美觀度極高，圖案精美，十分雄偉，深受大家的歡迎。如果你仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)趙州橋的欄板上雕刻著許多精美的龍，這些龍刻得十分生動形象，真像活了一樣。
正是因為趙州橋有這些特點，體現(xiàn)出了當時勞動人民的.智慧和才干，趙州橋同時也被評為國家歷史文化遺產，舉世聞名。
趙州橋導游詞三年級篇二
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經趙縣。建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年)，由著名匠師李春設計和建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位。
1991年，美國土木工程師學會將安濟橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀念碑。趙州橋，又名安濟橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟民)，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經歷了10次水災，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。
據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重(減少自重15%)，而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實無法進達我們據(jù)學理推測的大座橋基的位置。”
趙州橋導游詞三年級篇三
它是一座橋，它是一座世界聞名的石拱橋。它生活在河北省趙縣的洨河上，已經有1400多歲了。它的`父親是隋朝的石匠李春。
它是誰？它是安濟橋。也許你對這個名字很陌生，但是它還有一個鼎鼎大名——趙州橋。
趙州橋十分雄偉。長五十多米，寬九米多的趙州橋全部用石頭砌成，沒有橋墩支撐，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多長的河面上。讓人不得不感嘆：此橋只應天上有！
趙州橋十分美觀。橋身兩側修建著護欄，欄板上雕刻著姿態(tài)萬千的飛龍。這些龍栩栩如生，仿佛下一秒就會飛走。
趙州橋的設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉。橋身左右兩側共有四個小橋洞，既可以減輕橋身重量，又可以減輕流水對橋的沖擊。
趙州橋是古代勞動人民的智慧結晶，它不愧為國家寶貴歷史文化遺產。
趙州橋導游詞三年級篇四
有關趙州橋的介紹，我們在小學課本上都學過，這是一座著名而又神奇的大橋?，F(xiàn)在由我來帶大家走進有關趙州橋的神秘的歷史長河中。
大家看，這就是趙州橋，它座落在洨河上，它是隋朝，也就是公元589年到618年之間，主要是由李春設計、百萬勞動人民建造而成的。讀過《趙州橋》這篇課文的人都知道，它是一座雄偉、美觀的大橋。中間沒有橋墩，卻依靠拱形的大洞橫跨在37米多寬的河面上！橋一共有450平方米，至少要用500噸石料呢！這種建造方法不但減少了石料，而且不容易被大水沖毀，在那時，是世界上獨一無二的創(chuàng)舉，可以說是舉足輕重！來，大家仔細看看，橋的欄板上，雕刻了至少112條龍！有雙龍戲珠的`、回首遙望的、纏繞的、吐水花的，這可都是浮雕的。那大橋拱上的龍頭，跟真的完全一樣，還可以測水，活靈活現(xiàn)。每條龍，是不是都像在水中游動？栩栩如生、令人驚嘆！
瞧瞧吧，年代是在進步還是在退步？現(xiàn)在呀，無論是3d雕刻技術，還是當代石匠都雕不出來，古代勞動人民很厲害呢！
接下來自由活動，三點半到橋東集合，謝謝大家！
趙州橋導游詞三年級篇五
它是一座橋，它是一座世界聞名的石拱橋。它生活在河北省趙縣的洨河上，已經有1400多歲了。它的父親是隋朝的石匠李春。
它是誰？它是安濟橋。也許你對這個名字很陌生，但是它還有一個鼎鼎大名——趙州橋。
趙州橋十分雄偉。長五十多米，寬九米多的趙州橋全部用石頭砌成，沒有橋墩支撐，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多長的河面上。讓人不得不感嘆：此橋只應天上有！
趙州橋十分美觀。橋身兩側修建著護欄，欄板上雕刻著姿態(tài)萬千的飛龍。這些龍栩栩如生，仿佛下一秒就會飛走。
趙州橋的設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉。橋身左右兩側共有四個小橋洞，既可以減輕橋身重量，又可以減輕流水對橋的沖擊。
趙州橋是古代勞動人民的智慧結晶，它不愧為國家寶貴歷史文化遺產。
趙州橋導游詞三年級篇六
各位旅客朋友們：
大家好，歡迎你們來到河北省趙縣，我是你們的導游小楊，你們也可以稱呼我楊導。
世界聞名的趙州橋，又名安濟橋，橫跨在趙縣城南的洨河之上，距今已經有一千四百多年的歷史了。雄偉的趙州橋，是世界橋梁史上第一座單拱橋，號稱“天下第一橋”。它完全沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，拱上加拱實現(xiàn)了漲潮時的排水，在建橋史上是一個創(chuàng)舉。
趙州橋的設計也十分美觀，橋面兩側的石欄上，雕刻著形態(tài)各異的龍，好像活了一樣。
好了，趙州橋就為大家介紹到這里。接下來，我們一起合影留念吧！
趙州橋導游詞三年級篇七
趙州橋，別名安濟橋，意思是安渡濟民。它是隋朝石匠李春設計并參加建造的，到現(xiàn)在已經有一千四百多年了。
趙州橋不但歷史悠久，還十分堅固。它的設計在建橋史上是一個創(chuàng)舉：趙州橋大橋洞上的左右兩邊，還各有兩個小橋洞，它既能減少發(fā)洪水的次數(shù)，又能使橋不容易被大水沖毀，還能節(jié)省石料。
趙州橋因為美觀度極高，圖案精美，十分雄偉，深受大家的歡迎。如果你仔細觀察，就會發(fā)現(xiàn)趙州橋的欄板上雕刻著許多精美的龍，這些龍刻得十分生動形象，真像活了一樣。
正是因為趙州橋有這些特點，體現(xiàn)出了當時勞動人民的智慧和才干，趙州橋同時也被評為國家歷史文化遺產，舉世聞名。
趙州橋導游詞三年級篇八
各位游客：
你們好，歡迎你們來到河北趙縣趙州橋，我是你們的導游小張。
天下聞名的趙州橋座落在河北省趙縣城南2.5公里處洨河之上，距石家莊市東南區(qū)域僅有45余公里。趙州橋是世界橋梁史上第一座敞肩拱石橋，建于隋x開皇年間(公元581-62019年)，距今已有142019年的歷史。
趙州橋又稱安濟橋，此橋全長64.40米，拱頂寬9米，兩端寬9.6米，跨徑37.38米，拱矢高7.23米。這座橋建得精巧新奇，造型優(yōu)美，通體為巨大花崗巖石塊組成，28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。橋大拱兩端之肩上又各設兩個小拱，這些敞開的小拱減輕橋身重量的同時，又起到了減少流水沖力、加速暢洪的作用，設計可謂非?？茖W合理。當時，使用這種敞肩拱還是世界橋梁建筑史上的第一次，屬于開先河之舉。
因趙州橋屬于“鬼斧神工”之作，千百年來，民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。其實，趙州橋是我國陏代杰出的匠師李春和眾多石匠集體建造的，有史記載。保持142019年屹立風姿，趙州橋成為橋梁建筑史上難得一現(xiàn)的秀美風景，已被國家列為全國重點文物保護單位。
好，游客朋友們，趙州橋就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!
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