心得體會是我們對自己、他人、人生和世界的思考和感悟。那么心得體會怎么寫才恰當呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
勞動安全心得體會篇一
我們身處一個萬物生靈共存的世界，人生道路上的困難與挑戰(zhàn)總是不可避免的。2020年初，新冠疫情席卷全球，國內各地為了控制疫情，實行了最為嚴格的防疫措施。在這樣的情況下，如何確保自己的身體健康，成為了每個人都需要思考和關注的問題，尤其是在職場上，防疫勞動安全顯得更加重要。我在經歷了短暫的工作之后，總結出了一些心得體會。
第一段：加強對環(huán)境的防范意識
對于工作場所，首先要做的就是進行環(huán)境的消毒和防范。不論是公共場所，還是各種辦公室及其他場所，都要采取必要的措施來防范病毒的傳播。就我個人的經驗來說，我們在進入公司后，首先要按照要求進行體溫檢測，并且（以及）在工作過程中，始終佩戴口罩。此外，在自己的工作空間內也需要經常進行消毒、通風，并做好日常的清潔衛(wèi)生工作。這樣可以有效地避免病毒的傳播，降低感染的風險。
第二段：增強身體免疫能力
當然，最好的防范之策就是增強自身免疫能力。個人認為，健康飲食是增強身體免疫能力的關鍵。尤其是要多吃一些富含維生素、蛋白質等各種營養(yǎng)成分的食物。對于一些專業(yè)人士而言，如醫(yī)護人員，需要時常進行鍛煉以及留意自己的健康狀況，確保在高壓工作下保持身體健康，提高身體免疫力。
第三段：規(guī)范個人防疫措施
對于個人而言，在自己的日常生活中，也需要做好自我防護。除了在外出、通勤、購物等場所佩戴口罩外，還要注意個人衛(wèi)生、勤洗手、少做人群聚集的事情等。計劃好外出的時間和地點，并盡量避免出現聚集性活動、集會等情況。在家里也要做好個人衛(wèi)生，并做好日常的消毒處理。勇于發(fā)現自身身體的不適及時處理，及時就醫(yī)，以及接受病毒檢測，以便及時發(fā)現病毒感染并進行相應的預防。
第四段：情緒管理及適當調節(jié)
在疫情這樣持續(xù)的影響下，人們的情緒調節(jié)和心理健康也尤其重要。本人曾經遇到一些困惑、焦慮等情況，但是我將自己的情緒及時反饋給公司的主管，并得到了及時的幫助、鼓勵和支持。多愛護自己、多做些個人喜歡的事情，保持輕松愉悅的心態(tài)，不斷激發(fā)自身的動力和信心，這樣才能夠在工作中更好的完成相關任務，以及在日后的職業(yè)生涯中有更好的發(fā)展。
第五段：建立危機預警意識
最后，我想強調的是，對于防疫工作大家要時刻保持警惕。我們要時刻關注防疫的動態(tài)和進展，建立起危機預警意識，不斷改進和完善防疫措施，并在工作中及時發(fā)現和處理疑似或確診病例。同時，也要積極關注相關政策和措施的變化，及時進行相應的調整和應對，努力讓工作環(huán)境更加安全、穩(wěn)定，從而確保自己的身體健康，為公司的發(fā)展貢獻力量。
總的來說，防疫勞動安全是每個工作者都需要關注和重視的問題。要時刻加強環(huán)境防范，增強身體免疫力，規(guī)范個人防疫措施，掌控自己的情緒和心態(tài)，以及建立危機預警意識。相信這些心得體會對于廣大讀者及從事相關工作的朋友們有所幫助。
勞動安全心得體會篇二
第一段：引言（150字）
車輛段是鐵路運輸中至關重要的基礎設施之一，保證車輛正常運行是確保列車安全的首要任務。然而，車輛段的工作環(huán)境相對復雜，涉及到機械設備、車輛維修、油料管理等多個方面，容易出現安全事故。本文將分享車輛段勞動安全的心得體會，希望能夠提高全體員工對安全問題的重視，減少事故發(fā)生。
第二段：加強安全教育培訓（250字）
在車輛段，我們時常面臨危險的高壓、重物和移動機械的威脅，因此加強安全教育培訓是非常重要的。首先，新員工入職時應進行全面的安全培訓，包括相關法律法規(guī)的學習，安全操作規(guī)程的掌握等。其次，以往經驗豐富的員工也要定期進行安全培訓，了解最新的安全要求和措施。此外，通過開展安全知識競賽或模擬演練，可以進一步提高員工的安全意識和應對能力。只有不斷強化安全教育，才能確保員工具備足夠的安全知識和技能，有效降低安全事故的發(fā)生。
第三段：落實安全防護措施（250字）
安全防護設施和裝備的完善是減少事故傷害的重要保障。對于車輛段來說，確保人身安全的首要任務是嚴格落實個人防護用品的佩戴要求。例如，車間內的工人必須戴著安全帽、護目鏡和防護手套等，以防止頭部、眼睛和手部受到傷害。同時，車輛段還應配備必要的消防設施和應急疏散通道，方便員工在突發(fā)情況下迅速撤離。此外，應定期檢查和維護設備和工具，確保其正常運行。只有切實落實安全防護措施，才能最大限度地保障員工的安全。
第四段：加強安全檢查監(jiān)管（250字）
安全檢查監(jiān)管是預防事故的重要環(huán)節(jié)。車輛段應建立完善的安全檢查制度，定期開展全面的安全檢查，及時發(fā)現和排查潛在的安全隱患。同時，也要加強對安全操作的監(jiān)管，對違反安全規(guī)定的行為進行糾正和處罰，以起到威懾效果。此外，定期組織安全演練，檢驗員工的安全知識和技能，及時修正工作中存在的不足之處。只有通過加強安全檢查監(jiān)管，才能為車輛段的員工提供安全工作環(huán)境。
第五段：倡導安全文化（300字）
安全文化是一種內化于心、外放于行的理念和行動方式。車輛段應積極倡導安全文化，凝聚員工的安全共識。首先，提倡從我做起，個人安全意識的培養(yǎng)非常重要。每一位員工都應該把安全當做第一要務，時刻保持警惕，主動發(fā)現和解決安全問題。其次，促進團隊合作和溝通交流，形成安全共同體。員工之間要互相幫助，相互監(jiān)督，共同營造安全良好的工作氛圍。最后，要建立安全獎罰機制，通過激勵安全表現、加強安全宣傳教育等方式，增強員工對安全的重視和認同。只有形成濃厚的安全文化，才能夠真正將安全理念深入人心，降低事故的發(fā)生率。
總結（100字）
車輛段作為鐵路運輸中的重要環(huán)節(jié)，勞動安全至關重要。加強安全教育培訓、落實安全防護措施、加強安全檢查監(jiān)管以及倡導安全文化，是保障車輛段工作的安全的有效途徑。通過全體員工共同努力，相信車輛段勞動安全事故會得到有效控制，為鐵路運輸提供堅實的保障。
勞動安全心得體會篇三
心得一：鐵路安全心得體會
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建設為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不全面搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗；各種標志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即：在對車間工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現場管理條理化。我們在探索施工現場管理中，提出“一證、兩會、三把關、四到位?！币蛔C：持上崗證；兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會；三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協助施工現場負責人抓好施工現場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現場施工作業(yè)向文明作業(yè)經常化、現場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F場施工作業(yè)“零事故”。
“安全第一”是鐵路永恒的主題。
分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。
心得三：鐵路安全心得體會
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統與現代科技的緊密結合，一個行業(yè)不斷進步的見證。
安全風險管理，顧名思義，涉及安全就有風險，就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工把遵章守紀，安全生產作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全融入個人的理想追求，使安全生產有序可控、長治久安。安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情況下，要確保運輸生產的長治久安，就必須堅持現代管理發(fā)展方向，當前鐵路安全要素和形勢變化的基礎上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時期強化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強化安全保障能力。
從鐵路實現長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎設施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運輸安全放在首位，把現實鐵路運輸的長治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統特殊的行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統一起來，把管理的強制性和文化的能動性結合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進的安全觀念、安全知識、安全技術、安全行為方式培育具有現代安全素質的“人”，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全文化又是實現運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
為進一步學習安全風險管理，提升安全風險意識，確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風險源辨識，到風險源的查找，將安全風險管理運用到各項工作中去,從安全風險的概念，到安全風險的辨識以及安全風險的分析和總結，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實踐中將安全與風險結合并運用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設現代化鐵路放在第一位，為安全風險管理打下堅實基礎。
勞動安全心得體會篇四
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于勞動安全問題越來越重視。然而，對于許多人來說，勞動安全常識卻往往顯得陌生而遙遠。為了更好地保障勞動者的安全，提高工作效率，公司定期舉辦勞動安全常識教育，下面筆者將分享自己的體會。
二、認識勞動安全
勞動安全常識是一種關乎每個職工的常識，更是一種關乎企業(yè)未來的風險管理。我們每個人都是擁有青春與未來的人，都要對自己的生命和身體保持高度警惕。我們常常會聽到某種人因安全意識不足而面臨悲慘后果的事情，所以我們真的不能對等待我們的問題輕視。
三、學習內容
在勞動安全常識教育中，我們學到了各種與安全有關的內容，包括預防事故的方式、事后如何應對、安全意識的培養(yǎng)、怎樣保持身體健康等等。例如，在生產過程中防止爆炸事故發(fā)生時，我們要采取哪些措施，如何使用滅火器以及組織人員，如何進行現場救護等等。學到這些內容，對我們的工作起到了重要的指導作用。
四、實際應用
在學習勞動安全常識的過程中，我們還實地去了解實際應用情況，這才是真正能夠檢驗我們學到的常識的方法。我們采訪了一些有經驗的工人，向他們了解他們在實際生產中常見的安全事故，以及他們是怎樣避免這些事故的。通過實例化，我們更深刻地理解了學習內容的重要性。
五、總結
通過這次勞動安全常識教育學習，我們對于安全這個話題有了更深入的認識。人的安全是第一位的，所以公司要為員工的安全負責，以防止任何可能的事故發(fā)生。然而，這僅僅是一個開始。我們需要將其通過實踐融入到工作中，并不斷總結，總結得出更多的好習慣，好的方法，以降低安全事故的危害。最重要的是，我們需要不斷提醒自己，并向周圍的人宣傳，讓所有人都明白，安全第一。
勞動安全心得體會篇五
安全教育是高校思想政治教育的一個重要內容，也是大學生知識體系不可缺少的'一個組成部分。因此，抓好大學生安全教育，這對于加強高等院校的日常管理，維護學校的正常教學、科研及生活秩序，保障學生人身和財物安全，促進學生健康心理的形成，都具有十分重要的現實意義和戰(zhàn)略意義。
隨著高校改革開放深入，大學生的生活空間大大擴展，交流領域也不斷拓寬。在校期間，他們除了進行正常的學習、生活外，還需要走出學校參加各種的社會實踐活動。在這種情況下，如果缺乏必要的社會生活知識，尤其是安全知識，勢必會導致各種安全問題的發(fā)生。因此，加強大學生的安全教育，增強安全意識和自我防范能力，已迫在眉睫、刻不容緩。
安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的內容非常廣泛，應與高校的一切教育活動相聯系，應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規(guī)教育、心理健康教育等相結合，但安全教育又有其自身特色和特定內容，從安全防范角度講，大學安全教育主要包括以下幾個方面內容。
隨著我國高等教育事業(yè)的迅速發(fā)展，招生數量的不斷擴大，校園內人員密度相應增大，消防重點部位不斷增多，消防安全形勢日益嚴峻。當前大學生消防安全意識淡薄，缺乏必要的消防常識和自救逃生技能，有的學生遇到火災發(fā)生時，驚慌失措，不知道如何報警，由于沒有掌握簡單救火常識，往往小火釀成大災；也有的學生在火災發(fā)生時，因缺乏自防自救的知識和能力，喪失了逃生的最佳時間，最終被火魔無情地吞噬。針對上述這些問題，如何加強大學生消防安全教育：一是組織大學生學好消防法規(guī)，用好消防法規(guī)，提高依法治火的觀念。要教育學生在平時學習、生活中，要嚴格按照消防法的原則和規(guī)定辦事，自覺遵守學校消防安全管理規(guī)定，積極配合學校做好消防安全工作。二是要大力普及消防安全知識，增強滅火技能和火災發(fā)生時逃生、自救、互救本領。學校可采用消防知識講座、舉辦消防運動會、圖片展覽、演示各種滅火器材的使用、常見火災的撲救方法和不同情況下的逃生自救方法，進行模擬消防訓練，讓學生熟悉防火、滅火全過程，從而使他們熟練地掌握“三知”（知防火知識、知滅火知識、知防火制度）、四會（會報警、會使用滅火器材、會撲滅初起火災、會疏散自救）。只有這樣，才能有效地減少火災的發(fā)生。
近幾年來，由于受社會多種因素的影響，學生宿舍盜竊案件呈上升趨勢，這不僅使學生遭受物質損失，而且直接影響到學生正常的學習和生活。針對當前學生宿舍盜竊犯罪上升的特點和原因，學校必須加強大學生安全防范教育，減少宿舍盜竊案件的發(fā)生。一是加強宣傳教育，提高學生的治安防范意識。一般來說，防盜工程多注重人防、物防、技防。人防中最重要的是防盜意識的樹立和增強，而防盜意識的確立和增強，在很大程度上取決于宣傳教育工作的程度和廣泛性。因此，學校要采取多種宣傳形式，大力宣傳安全防范工作的重要性和必要性，努力提高學生的安全防范意識，在思想上筑起牢固的安全防線。二是運用典型案例開展防盜竊教育。針對學生宿舍盜竊案件突出的嚴峻現實，通過看錄像、案例分析等形式，積極開展防盜竊教育，增強學生的防盜觀念，自覺落實各項防盜措施，堵塞防盜漏洞。三是建立治安通報制度。以“治安通報欄”或“治安簡報”等形式，及時向學生通報學生宿舍失竊的原因、特點和規(guī)律，增強學生的安全防范意識，提高安全防范能力。四是要教育學生自覺遵守學生宿舍安全管理規(guī)定，在宿舍內不存放大額現金，不擅自留宿外客，更不能喪失警惕，引狼入室。對形跡可疑的陌生人更應提高警惕，隨時進行詢問，不給犯罪分子以可乘之機。
近幾年來，各高校按照國家相關的法律法規(guī)，結合學校的具體實際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學生宿舍安全管理制度、實驗室安全管理制度、網絡安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護學生的合法權益，保障學生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。但是，由于大學生的道德水準、思想覺悟、價值觀念、自律意識千差萬別，一些學生在學習、生活、教學實習、社會實踐過程中，總會出現一些違反規(guī)章制度的行為，造成個人或他人利益受到侵害。出現這些情況的主要原因是：一些學生對學校安全規(guī)章制度知之甚少，有的甚至一無所知；也有一些學生無視學校安全規(guī)章制度，有章不循，違反操作的結果。因此，在大學生安全教育中，應注重對學生進行安全規(guī)章制度的教育，提高學生遵章守紀的自覺性。一是學校要采取多種形式，大力宣傳學校各項安全規(guī)章制度，使廣大學生充分了解安全規(guī)章制度的內容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習慣。要通過對安全規(guī)章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規(guī)章制度的認識。要使學生認識到安全規(guī)章制度是多少年來實踐經驗的總結，有些是總結事故教訓，用血的代價換來的。如果為了自己省點力、省點事而違反安全規(guī)章制度，那就是對國家不負責任，對社會不負責任，對人民的生命財產不負責任，對自己和他人的家庭幸福不負責任。從而使學生懂得學校安全規(guī)章制度是同校園安全與個人安全密切相關，增強遵章守紀的自覺性。二是抓好典型事故案例教育。組織學生對本?；蛐值茉盒５牡湫褪鹿拾咐M行討論和剖析，使廣大學生達成“遵章平安，違章出事”的共識，提高學生安全保護意識，自覺抵制違反安全規(guī)章制度行為。三是嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，認真查處各類違紀事件。學校對違章違紀的學生要進行公開曝光，嚴肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學生都受到教育，以促進規(guī)章制度的落實。
隨著高教體制改革力度的加大，學校對學生的培養(yǎng)全面引入競爭機制，必然對學生的思維方式和思想觀念等方面產生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強烈，如不加以積極疏導，極有可能導致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數是由心理問題引起的。因此，學校要特別重視學生的心理安全教育，培養(yǎng)學生健康的心態(tài)。一是在大學生安全教育中引進心理健康教育內容，減少安全事故的發(fā)生。良好的心理素質是保障學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學校對學生心理安全教育應采取普遍教育和個別疏導相結合的方法，有針對性地進行人際關系和諧教育、環(huán)境適應教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識教育、挫折應對教育以及心理疾病防治教育等內容。這對優(yōu)化大學生的心理素質，提高心理健康水平，預防心理疾病，促進人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。二是要把安全教育與心理咨詢結合起來，有目的、有針對性地做好安全防范教育。學校要通過開設心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時幫助咨詢對象，減輕他們內心的緊張與壓抑。同時，通過心理咨詢對違紀行為或思想上有輕生苗頭的學生進行及時疏導和教育，使學生在輕松氛圍下，認識自己的錯誤，以達到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學生心靈的作用，使學生安全教育邁上新的臺階。
勞動安全心得體會篇六
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。
(2)規(guī)章還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的?？v觀近年來鐵路所發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常調車作業(yè)中，自己不能完全按照調車作業(yè)標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。如溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
勞動安全心得體會篇七
熱愛勞動是中華民族的傳統美德。勞動是美好的，光榮的。拉?6?1喬乃尼奧里曾說：“勞動是產生一切力量、一切道德和一切幸福的威力無比的源泉?！?/p>
我們黨校提高班經管八班的全體成員在校園里進行了義務勞動。由于在我們的校園中經常存在自行車擺放亂的現象，影響校園的美觀，并存在安全隱患，所以我們把這次義務勞動的內容定為擺放自行車。
在勞動過程中，每一位同學都干得非常認真。大家扶起了一輛輛被風吹倒在地上的自行車，把停放不整齊的自行車擺正。經過一陣忙碌，一排排自行車變得井然有序?？吹竭@樣的成果，我們都非常開心。雖然勞動的過程是辛苦的，但是勞動的果實是甜美的。我們用自己的勞動使校園變得更加整潔而美麗，并且消除了一些安全隱患，這讓我們看到了我們勞動的價值和意義。
義務勞動培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的能力，更增進了我們團結合作的精神?，F在學生中獨生子女越來越多，大多數在家里嬌生慣養(yǎng)，過慣了衣來伸手、飯來張口的生活，來到大學里，離開家，離開自己的父母，投入到集體生活中來，特別需要鍛煉與其他同學交流、溝通和合作的能力，培養(yǎng)團結的精神，增強為他人服務的意識。而義務勞動正可以給同學們提供這樣的機會。
雖然在這樣寒冷的天氣中用雙手去搬自行車有些辛苦，但是同學們沒有一個偷懶，每個人都積極主動地投入到勞動中去，為校園環(huán)境建設奉獻出自己的力量。在這樣的義務勞動中培養(yǎng)自己的勞動能力和吃苦耐勞的精神對我們以后走向社會是很有幫助的。每一個工作崗位都需要踏實勤奮、吃苦耐勞的人，沒有哪個公司想聘用一個游手好閑、懶惰的人。“天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能?！蔽覀儸F在多參加一些勞動，多讓自己把握一些鍛煉的機會，可以為以后走上工作崗位勤奮踏實地干好自己的工作打下良好的基礎。
勞動讓我們認識到，無論做什么事情，都必須持之以恒，只有學會堅持，我們才能達到目標。在勞動的過程中，我們不畏辛苦，一點一滴的努力，最終換來令人滿意的成果。在學習、工作和生活中也都是如此，前進的道路總不是一帆風順的，我們總會遇到一些困難和挫折，而我們應該做的，是勇敢地面對，不畏懼，不退縮，向著目標不斷邁進，只有這樣，我們才可能收獲成功。
勞動還培養(yǎng)了我們的責任心，讓我們認識到，作為這個社會的一員，我們有義務去為社會發(fā)展建設奉獻出自己的一份力量。在以后的工作崗位上，我們同樣要保持高度的責任心，不能只為自己的利益著想，而要顧全大局，盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，回報社會，做一個對國家、對社會有用的人才。
勞動創(chuàng)造了文明和財富，它促進人類的發(fā)展，推動著歷史前進。李大釗這樣表述它對勞動的看法：“我覺得人生求樂的方法，莫過于尊重勞動。一切樂境，都可由勞動得來，一切苦境，都可由勞動解脫?！眲趧邮侨祟惿婧桶l(fā)展的基本條件，我們必須認識到勞動的重要性和光榮性，大力倡導熱愛勞動、尊重勞動、崇尚勞動的良好社會風氣。
中國共產黨作為一個先進的組織，是中國先進生產力和先進文化的代表。倡導熱愛勞動的美德，黨員以及入黨積極分子等群體應該起到帶頭作用。當前，全黨開展的保持共產黨員先進性教育的活動，是加強黨執(zhí)政能力的需要，也是加強共產黨與廣大勞動人民聯系交流的需要，黨員應該深入到群眾中去，發(fā)揮出其表率作用，積極踐行和倡導熱愛勞動、尊重勞動、崇尚勞動的精神。
作為當代大學生，我們應該以特有的熱情和活力，積極投入到勞動中去。多參加一些義務勞動，在鍛煉自己的的同時也服務他人。
勞動安全心得體會篇八
職工勞動安全是企業(yè)發(fā)展的重要保障，是保障職工身心健康的重要措施。而實踐證明，只有職工們真正認識到勞動安全的重要性，并采取相應的措施加以保護，才能保障自己的安全。在長期的工作中，我深感勞動安全的重要性，積累了一些心得體會。本文將從三個方面進行總結，旨在提醒職工時刻保持防范意識，減少勞動事故的發(fā)生。
二、認識職工勞動安全的重要性
工作環(huán)境中存在著許多危險因素，如果我們不重視職工勞動安全，就極有可能發(fā)生意外事故，造成職工受傷甚至喪生。而隨著科技的發(fā)展，各種安全設備已經不斷完善，我們應該充分認識到勞動安全的重要性，積極運用現有的安全設備和安全知識。一個合格的職工，不僅要熟悉自己所從事工作的危險因素，還要掌握相關的安全知識和技能，從而降低工作中發(fā)生意外事故的風險。
三、加強自我保護和預防
在工作中，我們要始終保持警惕，不僅要注意工作本身的安全要求，還要時刻注意自身的安全。在操作復雜的機器和設備時，要嚴格按照操作規(guī)程進行操作，避免因個人不慎導致意外事故。此外，要時刻關注周圍環(huán)境的安全，發(fā)現問題及時上報并采取相應措施。此外，我們還要培養(yǎng)自我保護的意識，掌握一些基本的急救知識和技能，以便在緊急情況下自救和救助他人，減少傷害程度。
四、加強團隊協作，保障勞動安全
在工作中，特別是一些復雜、高風險的工作項目中，要加強團隊協作。我們要加強與同事之間的交流與溝通，互相分享安全經驗，及時發(fā)現和解決安全隱患。當發(fā)現同事存在安全問題時，要及時提醒和幫助他們，協力維護工作環(huán)境的安全。此外，上級領導也要加強安全教育和培訓，確保每一位員工都具備足夠的安全知識和技能。
五、不斷改進勞動安全管理制度
為了保障職工勞動安全，企業(yè)必須不斷的加強勞動安全管理制度的建設，并及時對其進行改進。企業(yè)應該制定全面的安全規(guī)范和制度，成立專業(yè)的安全管理部門，并配備專職的安全管理人員。同時，每年都要對員工進行定期的安全培訓和演練，提高職工的安全意識和應變能力。通過科學合理的管理制度和全員參與的安全文化建設，才能夠有效地預防和減少勞動事故的發(fā)生。
結語
職工勞動安全是每個工人的共同責任，也是企業(yè)的重要任務。只有每一位職工都時刻保持警惕，加強自我保護和提高安全意識，才能真正做到“安全第一、預防為主”。通過團隊協作和不斷改進的勞動安全管理制度，才能夠為職工提供一個安全、健康的工作環(huán)境，為企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供可靠的保障。希望每一位職工都能加強安全教育意識，將安全理念融入到工作中的方方面面，共同努力，共創(chuàng)安全和諧的工作環(huán)境。
勞動安全心得體會篇九
近年來，在省委、省政府及省國資委的正確領導下，集團公司領導班子帶領全體員工，緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強時的戰(zhàn)略思想，抓住改革、創(chuàng)新、管理等關鍵環(huán)節(jié)，加快推進我省鐵路現代化建設，大力推進經營性產業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進、運作高效、效益良好的多元化經營的鐵路產業(yè)集團，范文之心得體會:鐵路工作心得體會。尤其面對此輪金融危機，集團公司堅、甬臺溫鐵路、滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、錢江鐵路新橋和杭州東站擴建工程等“五線一橋一樞紐”項目，境內總建設里程709公里，至7月底開累已完成投資360.6億元，占總投資959.8億元的37.6%。其中，沿海鐵路段(溫福鐵路段、甬臺溫鐵路)工程建設正處于最后收官階段，目前正在進行動車聯調，計劃10月1日正式開通客運，將成為我省境內第一條時速達到250公里的高速鐵路。同時，根據省部明確的計劃目標，杭長客專、金溫擴能、九景衢鐵路和寧波鐵路樞紐等新“三線一樞紐”項目將于內開工，杭州至黃山鐵路項目力爭早日開工，各項前期工作正在穩(wěn)步推進中。
隨著上述鐵路項目的相繼建成，到2012年，我省鐵路運營里程將接近2800公里，其中時速200公里以上高標準鐵路約1800公里，形成全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道。
根據規(guī)劃，2020年前我省還將適時建設滬乍嘉湖鐵路、金臺鐵路、湖蘇滬鐵路、蘇嘉城際、寧波至金華、衢州至寧德、衢州至麗水、杭州灣跨海通道等項目，省內建設總里程近900公里，投資估算1000億元。
四、做大做強產業(yè)板塊，為鐵路主業(yè)提供有力支撐
在科學發(fā)展觀的指引下，集團公司圍繞精細化工、裝備制造、現代服務、房地產四大產業(yè)板塊，致力于打造核心產業(yè)，構筑了相互依托、梯度推進的多元化產業(yè)發(fā)展平臺，資產規(guī)模不斷擴大，資產結構不斷優(yōu)化，盈利能力不斷增強。經過大力培育，形成了一批具有核心優(yōu)勢的企業(yè)。
五、構建科技創(chuàng)新體系，打造發(fā)展新動力
第一，統一部署，加強領導。，集團公司提出了由投資驅動向創(chuàng)新驅動轉變的思路，全面啟動科技創(chuàng)新工作，針對系統內科技創(chuàng)新的六方面重點工作進行了動員部署，把科技創(chuàng)新作為提高企業(yè)競爭力、推動產業(yè)發(fā)展的第一手段。集團公司成立科技創(chuàng)新工作領導小組，加強創(chuàng)新工作的領導與推進力度。制訂下發(fā)《加快集團企業(yè)科技創(chuàng)新的若干意見》，對子公司科技創(chuàng)新工作進行指引并提出具體要求，啟動實施設立“科技創(chuàng)新專項基金”、高技術含量項目投資扶持、鼓勵生產型企業(yè)加大研發(fā)費用投入、建立科技人員收入與創(chuàng)新成果掛鉤激勵制度等四大激勵政策，大大增強了企業(yè)科技創(chuàng)新的活力和動力。集團公司多次組織系統內企業(yè)開展科技創(chuàng)新經驗的交流學習，召開專題會議，全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力與水平。第二，明確創(chuàng)新的方向與目標。集團公司提出了“一個目標、兩個領域、三個重點”的科技創(chuàng)新工作思路，即以把集團建設成為具有強大驅動力的創(chuàng)新型企業(yè)為目標;著力在“先進裝備制造、高端精細化工”兩個重點領域盡快實現突破;以產品研發(fā)、技術革新、產研合作為重點，打造集團的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。在集團的統一領導下，所屬公司科技創(chuàng)新工作目標明確，工作舉措清晰。金溫公司以在機車和客車行使安全、辦公自動化、線路設備的安全監(jiān)控、行車調度、設備管理為創(chuàng)新重點，努力打造綠色生態(tài)環(huán)保節(jié)約型鐵路。江山化工確定了2年內解決副反應和腐蝕控制、污水處理等行業(yè)共性問題，每年完成難題攻關項目不少于20項，每年產生5～10項專有技術成果,每年有2～3項新產品(技術)儲備，建成國家級技術中心的創(chuàng)新目標。鎮(zhèn)洋化工擬通過科技創(chuàng)新大力發(fā)展精細化工、適時進入生物化工，逐步建設成為技術特點鮮明、經濟效益較好的綜合性化工企業(yè);重點通過集成創(chuàng)新與引進消化再創(chuàng)新，將acs、氯蠟70項目培育成新的產業(yè)，對mibk裝置進行改造提升，大力開發(fā)耗氯、耗氫新產品。杭機股份的創(chuàng)新目標為深化產品結構調整，發(fā)展自主品牌，以不斷挖掘產品核心技術和研究開發(fā)自主知識產權作為提高產品競爭力的主攻方向;產品發(fā)展方向遵循“精密數控、成形高效、大型專用、成套成線”的方針，加強產品設計的系列化、模塊化、集成化，磨床產品向高速高效、多軸復合、大型精密化發(fā)展。
第三，建立科學的工作機制。集團公司出臺《科技創(chuàng)新工作管理辦法》，在上下聯動、分級負責的原則下，對科技創(chuàng)新項目實施統一計劃、動態(tài)管理，并進一步落實創(chuàng)新經費保障，明確相關激勵措施，如設科技創(chuàng)新成果獎，表彰創(chuàng)新成果突出的項目完成人，提高技術人員的創(chuàng)新積極性;設科技創(chuàng)新貢獻獎，與年度經營責任制考核相結合，對在研發(fā)投入、創(chuàng)新工作推進等方面表現突出的企業(yè)經營班子予以表彰獎勵，切實提高企業(yè)的重視程度與創(chuàng)新能動性。經過兩年多的深入推進，子公司的科技創(chuàng)新機制不斷完善，業(yè)已形成符合企業(yè)實際需要、卓有成效的工作機制：金溫鐵路公司成立了科技創(chuàng)新評審委員會，制訂了較為完善的合理化建議、技術改進管理辦法，明確了科技創(chuàng)新的主要內容、評審程序與獎勵措施，營造了良好的創(chuàng)新氛圍;江山化工通過“難題攻關”、“技術革新”、“主任工程師課題”、“工人技師課題”等多種形式的技術攻關機制，解決了大量的生產技術難題，公司開展的較大技術課題攻關達到40余項，通過推行干部競聘上崗、主任工程師評聘、技師評聘、星級員工管理“四通道”成才，將個人職業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新緊密結合，充分激發(fā)了技術人員的創(chuàng)新熱情。
第四，提升科技創(chuàng)新能力。自實施創(chuàng)新興企戰(zhàn)略以來，集集團系統專項資金投入達到了歷史性的8000多萬元，實施技改項目16項，實際產生經濟效益2300萬元，集團整體朝著創(chuàng)新驅動邁出了堅實的一步。
江山化工被評為“省第二批創(chuàng)新型試點企業(yè)”、“省技術進步優(yōu)秀企業(yè)”、“中國化工500強企業(yè)”。鎮(zhèn)洋化工被寧波市評為“年度區(qū)十強企業(yè)”、“年度經濟效益先進單位”。加西貝拉公司獲得“聯合國示范項目貢獻獎”、“省優(yōu)秀創(chuàng)新企業(yè)”。金溫鐵路公司作為國內第一條合資鐵路，以“服務航空化、環(huán)境賓館化、工作標準化、經營市場化”的經營理念，開拓創(chuàng)新，建立起了一套富有特色的管理體系和經營機制，取得了良好的企業(yè)經濟效益和社會效益，成為目前全國效益最好的合資鐵路公司之一，樹立了行業(yè)典范，被評為中國服務業(yè)企業(yè)500強，榮獲“全國五一勞動獎狀”，至連續(xù)7年被評為全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。
六、以創(chuàng)新為主線，推進產業(yè)結構升級
集團在強化鐵路主業(yè)發(fā)展的同時，積極謀劃經營性產業(yè)發(fā)展的新路子，提出了推進“兩大轉變”，實現“三大目標”，建設“四型企業(yè)”的總體思路?！皟纱筠D變”即指鐵路主業(yè)由單純的鐵路投資、建設進一步向鐵路運營管理、多種經營，乃至逐步形成鐵路產業(yè)鏈方向轉變;非鐵產業(yè)由單向放大增量向增量投資與存量挖潛結合，強化深度開發(fā)和技術升級，打造具有核心競爭力的產業(yè)集群轉變?！叭竽繕恕奔粗冈阼F路投資建設的帶動下，全面實現集團--發(fā)展規(guī)劃所設定的目標，做大企業(yè);通過集團內資源的整合并向優(yōu)勢產業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)聚集，做強企業(yè);通過自主研發(fā)和科技、管理創(chuàng)新，提高核心競爭能力，做優(yōu)企業(yè)。建設“四型企業(yè)”即指把集團公司建設成為管理科學、治理完善、適應市場機制的現代型企業(yè)集團;主業(yè)突出、結構優(yōu)良、綜合實力較強的大型企業(yè)集團;自主研發(fā)、科技領先、競爭優(yōu)勢明顯的創(chuàng)新型企業(yè)集團;環(huán)境友好、發(fā)展協調、企業(yè)文化先進的和-諧型企業(yè)集團。
在上述思路和原則的指導下，集團采取扎實有效的舉措，以實施技改項目為重點，提高裝置的內生效率;以新產品研發(fā)為主體，推進產業(yè)結構調整。大力實施技改項目，實現小投入、大產出。集團公司實施技改項目約50多項，技改投入約3000萬元，當年產生經濟效益2300萬元。金溫鐵路公司通過計算機系統技術改造方案，整合了貨運計算機管理系統，規(guī)范了貨運系統管理,綜合利用到發(fā)確報、清單信息、電子貨票，提高了貨調、內勤辦理效率，目前工作效率提高了80%左右;所有運輸生產數據都進入溫州西站貨運數據中心數據庫，對制定公司運輸生產指標、調整貨物經營方式、增強企業(yè)核心競爭力具有重要意義。同時還更新改造了公司貨運計算機網絡，完成了公司倉存管理系統，大大減少了對低值易耗品管理的工作量，提高了工作效率。公司的《山區(qū)合資鐵路安全的強化管理》研究課題在鐵道部和上海市企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果評比中先后榮獲三等獎。
江山化工多年來堅持技術改造，已給公司帶來豐碩成果，生產裝置在行業(yè)中創(chuàng)造多項第一：甲胺老線創(chuàng)造同行業(yè)單條生產線最高產能;dmac產品酸度(雜質)值穩(wěn)定達到小于20ppm，躋身全球最好質量水平;攻克了co2煤氣脫除有機硫的行業(yè)難題。在裝置創(chuàng)新改造過程中，形篇二：勞動安全心得體會(職工)勞動安全心得體會在資中車間黨總支的組織下，在車間包保黨總支委員李勝副主任的主持下，歸德鄉(xiāng)工區(qū)認真學習了內工委【2014】5號《關于開展以“剎兩違、滅事故、保安全”為主題的安全宣傳教育工作的通知》文件，并以安全海報、錄像光碟等形式多樣，生動具體的方式進行警示教育，用以往血的教訓時刻提醒大家，使每位職工觸動很深。
我是一名入路不到兩年的新工人，由于生產力布局的需要，我有幸加入了內江工務段這個大家庭。但是在大家庭剛成立之初，“家”里接連發(fā)生幾起安全大事，安全形勢不容樂觀，在全體成員的共同努力下，成功扭轉了不利局勢，并取得了一些可喜成績，成功、漂亮的打了一場翻身仗。3月是不安寧的，我局在一周之內連續(xù)發(fā)生三起事故，在吸取教訓的同時，我們捫心自問，在平時的工作中是否嚴格按照標準化作業(yè)？安全意識、預想是否到位？“安全意識淡薄、習慣性‘兩違’，責任心不強，安措落實不到位、執(zhí)行力不夠、圖省事、存在僥幸心理”充分詮釋了事故發(fā)生的原因，我們應該深刻的反思。從我踏入鐵路行業(yè)的大門，就開始接受安全教育，可是一次次的安全教育、反思會能管多久卻是一個發(fā)人深思的問題。一次次的安全教育，一次次的反思會，事故背后的問題解決了，可是事故卻還是在發(fā)生，是規(guī)章制度不完善，還是人自身的原因。隨著事故的遠去，時間的推移，職工們的執(zhí)行力、落實、堅持程度在慢慢下降，思想開始麻痹、松懈，安全生產這根弦沒有繃緊，這才是事故接連發(fā)生的根本原因。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題，發(fā)現問題是好事，只要及時有效的解決問題就可避免問題的蔓延，防止事故的發(fā)生。我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，要持之以恒的把“安全”二字時刻牢記心中，嚴格落實安全規(guī)章制度，用制度約束我們的行為，在平時工作中養(yǎng)成良好的安全生產習慣。每一條規(guī)章制度都是用鮮血換回來的，都是在平時工作中總結出來的精華，我們不應該熟視無睹、置若罔聞，直到事故發(fā)生了，造成巨大損失后，才流下悔恨交加的淚水，才意識到漠視安全規(guī)章制度，安全意識淡薄，沒有長期有效的堅持，始終把安全放在第一位而帶來的無法挽回的嚴重后果。
鐵路安全教育心得體會
【篇一】
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業(yè)對員工的關心和關愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!“安全第一預防為主”
安全生產依靠誰?鐵路工人!作為武東車務段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名車務段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對于我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規(guī)章，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類關善于總結、并從總結中得到進步。安全是什么?安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽!在經濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。
2015鐵路安全心得體會
心得一：鐵路安全心得體會
先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設中堅持以人為本，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。一是以安全管理制度建設為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應用新技術、新工藝、新設備，不斷提高線路設備質量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務、職責、流程、權限互相協調配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持安全是天的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行六不驗和互控一追蹤制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗；線路道岔道床不潔不驗；維修地段不全面搗固不驗；道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗；各種標志不齊全、不刷新不驗；車間、班組不進行自驗不驗?；タ匾蛔粉欀贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現場解決設備問題情況作為一項重要內容進行追蹤落實，每月召開驗收總結考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結果公示和通報全段。
二、以實施問題庫閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了問題庫閉合式管理模式，對在春、秋兩季設備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現的各類問題，做到問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號。為使問題庫管理更好服務安全生產，我產采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級問題庫管理機制，進行微機a、b、c分類管理。對各級領導及管理干部發(fā)現的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立問題庫通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立問題庫檢查落實機制，將車間、班組每月問題庫銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經濟責任制考核范圍，針對關鍵問題到現場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。
三、以加強施工安全文化建設為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務施工中具有導向功能、凝聚作用和協調控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現場管理條理化。我們在探索施工現場管理中，提出一證、兩會、三把關、四到位。一證：持上崗證；兩會：召開施工前預想會，施工后總結分析會；三把關：把好施工安全組織措施關、施工作業(yè)質量關、施工作業(yè)效率關；四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領導工作現場化。我們段領導班子成員經常深入施工作業(yè)現場，結合施工任務實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協助施工現場負責人抓好施工現場安全卡控關，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行自控施工，推動現場施工作業(yè)向文明作業(yè)經?；F場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以零違章確?，F場施工作業(yè)零事故。
對鐵路運輸來說，安全生產是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。
心得二：鐵路安全心得體會安全第一是鐵路永恒的主題。
分鐘入手，從每一趟進庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。
心得三：鐵路安全心得體會
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，安全第一這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將安全風險管理引進來，這是一個創(chuàng)舉，一個傳統與現代科技的緊密結合，一個行業(yè)不斷進步的見證。
安全風險管理，顧名思義，涉及安全就有風險，就要對其進行認真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分，它已文化為載體把安全風險管理的強制性和文化管理的柔韌性有機的結合起來，通過文化的手段和文化的力量去引導職工、凝聚職工、激勵職工，促使職工把遵章守紀，安全生產作為自覺、自律、自動的行為，把企業(yè)的安全融入個人的理想追求，使安全生產有序可控、長治久安。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全依靠先進設備和技術得以保障的情
從鐵路實現長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看，鐵路作為國家重要基礎設施，決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系，必須時刻把運輸安全放在首位，把現實鐵路運輸的長治久安和持續(xù)穩(wěn)定作為畢生追求；鐵路系統特殊的行業(yè)特點，離不開嚴密的規(guī)章制度和嚴格的勞動紀律保證，但傳統的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患，特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、品行等深層次的人文因素，把管理的有限性和文化的無限性統一起來，把管理的強制性和文化的能動性結合起來，用管理制度硬約束之外的素養(yǎng)理念，用先進的安全觀念、安全知識、安全技術、安全行為方式培育具有現代安全素質的人，以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此，培育安全文化又是實現運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀需要。
心得一：鐵路安全教育心得體會我剛參加完路局組織的三新人員安全培訓，一個個鮮活的事例震撼了我。安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響！
安全第一預防為主
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則。
淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
安全，是不折不扣的落實;安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責和使命，營造出關愛生命，關注安全，我要安全，我能安全的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進行到底。心得三：鐵路安全教育心得體會在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：
1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持安全第一不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的頑疾，就必須增強安全風險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立三點共識，把握好三個重中之重等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的安全第預防為主、綜合治理為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把安全風險管理的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。
勞動安全心得體會篇十
工作是人們生活的重要組成部分，然而隨之而來的職工勞動安全問題卻不容忽視。在工作中，職工應該充分認識到職工勞動安全的重要性，不僅要在工作中加強安全意識，嚴格遵守安全規(guī)章制度，還要積極提升自己的安全防范技能。本文旨在總結個人在工作中的勞動安全心得體會，分享給廣大職工，以期更好地保障職工的安全。
二、加強安全教育培訓
在工作中，安全教育培訓是非常重要的。作為職工，首先應該明確自己在工作中可能遇到的安全風險和隱患，并了解相應的防范措施。此外，及時參加安全教育培訓，了解最新的安全規(guī)章制度，熟悉應急處理方法也是必不可少的。個人通過參加各種形式的安全培訓，掌握了消防知識、急救知識等，有效提高了自身的安全防范能力。
三、嚴格遵守安全操作規(guī)程
在工作中，遵守安全操作規(guī)程是最基本的要求。首先，要統一佩戴勞動防護用品，避免因疏忽大意導致安全事故的發(fā)生。其次，要做好設備的維護和保養(yǎng)，杜絕煙花爆竹、易燃易爆物品的亂放亂堆。在高空作業(yè)、機械操作等危險工種中，更要嚴格按照操作規(guī)程進行操作，確保自身安全以及周圍人員的安全。堅守規(guī)程，做到每一個環(huán)節(jié)都不掉以輕心，這樣才能有效地避免安全事故的發(fā)生。
四、培養(yǎng)安全意識，合理分配工作時間與休息時間
培養(yǎng)安全意識是防范事故的重要保證。職工應時刻保持清醒的頭腦，警覺地發(fā)現可能出現的安全隱患，并及時采取措施進行防范。另外，合理分配工作時間與休息時間也是非常重要的。嚴格按照工作和休息的時間安排，不超負荷工作，給自己規(guī)定一個合理的工作時間，避免過度疲勞造成操作失誤和身體健康隱患。合理安排時間可以提高工作效率，減少工作中的緊張和焦慮情緒，切實保障職工身心健康。
五、及時報告和處理事故隱患
在工作中，遇到事故隱患時，職工應及時向上級主管報告，并積極配合有關部門進行處理。無論是對自身的安全隱患，還是對他人的安全隱患，都應該盡快報告，避免事故的發(fā)生。此外，對于已經發(fā)生的安全事故，也要及時進行報告和處理，分析事故原因，制定相應的防范措施，以免同樣的事故再次發(fā)生。只有積極行動，發(fā)現和解決問題，才能使工作環(huán)境安全可靠。
六、結論
職工的勞動安全是企業(yè)的基本責任，也是每個職工應盡的義務。在工作中，加強安全教育培訓、遵守安全操作規(guī)程、培養(yǎng)安全意識、合理分配工作時間與休息時間以及及時報告和處理事故隱患，是保障職工勞動安全的關鍵。每個職工都應該不斷總結經驗，提升自身的安全防范能力，共同維護一個安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。勞動安全是每個職工共同關注的話題，只有我們都意識到勞動安全的重要性，才能夠真正做到"安全出行，平安回家"。
勞動安全心得體會篇十一
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災難。
當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領悟到的工作原則。
一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業(yè)對員工的關心和關愛。血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
勞動安全心得體會篇十二
職工勞動安全是保障職工身體健康和生命安全的重要保障措施，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基石。在多年的工作經驗中，我深刻體會到職工勞動安全的重要性，也積累了一些心得體會。以下是我對職工勞動安全的一些思考和經驗總結。
首先，意識到職工勞動安全的重要性。在工作中，我時刻牢記職工勞動安全是企業(yè)的第一位責任，也是職工自身需要關注的重要問題。只有意識到職工勞動安全的重要性，才能從根本上切實保障職工的健康和生命安全。因此，我始終把職工勞動安全放在第一位，積極參與各種安全培訓和學習，提高自己的安全意識和安全知識水平。
其次，嚴格遵守勞動安全規(guī)章制度。作為一名員工，我深知只有嚴格遵守勞動安全規(guī)章制度，才能將安全帶入工作中的每一個細節(jié)。我始終不敢懈怠，加強自身的安全培訓，嚴格按照規(guī)章制度要求工作。每次使用機械設備前，我都會仔細檢查，確保設備安全可靠；在高空作業(yè)時，我會系好安全帶，做好防止摔落的措施；在化學品操作時，我會戴上防護手套和口罩，確保自己的安全。
再次，勤于學習和總結經驗教訓。職工勞動安全是一個持續(xù)學習和不斷總結的過程。通過學習，我不斷豐富自己的安全知識，了解更多的安全操作技巧和預防措施。同時，我也積極向他人學習，尤其是那些在工作中出色表現的同事，他們的經驗往往是寶貴的財富。我會仔細觀察和學習他們的工作方式和安全操作方法，并在自己的工作中加以應用，以不斷提高自己的工作安全水平。
此外，關注職工勞動安全環(huán)境。作為一名普通職工，我們不僅要關注自己的工作安全，還要關注整個工作環(huán)境的安全。如果發(fā)現工作環(huán)境存在安全隱患，我們應該及時向有關部門反映，并提出合理化建議和改進措施。只有不斷加強對職工勞動安全環(huán)境的關注和改進，才能進一步保障職工的安全和健康。
最后，積極參與安全活動和演練。企業(yè)定期組織各種安全培訓和演練活動，我們作為職工應積極參與并全力配合。通過參與這些活動，我們可以提高自己的應對突發(fā)事件和應急能力，增強自己的安全防護意識。我會充分利用這些機會，與同事們一起學習，一起交流，共同提高職工整體的勞動安全水平。
通過多年的實踐和總結，我深刻體會到職工勞動安全的重要性。只有始終保持安全意識，嚴格遵守勞動安全規(guī)章制度，勤于學習和總結經驗教訓，關注職工勞動安全環(huán)境，并積極參與安全活動和演練，我們才能在工作中確保自身的安全和健康。同時，也希望更多的職工能夠關注職工勞動安全，共同營造一個安全、健康的工作環(huán)境。
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