制定計劃前，要分析研究工作現(xiàn)狀，充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的，是依據(jù)什么來制定這個計劃的。什么樣的計劃才是有效的呢？以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通運輸工作計劃篇一
1、廣泛開展勞動競賽
2、積極培樹先進典型
3、不斷拓展活動載體
1、抓好工會組織建設
2、強化“三個工會”創(chuàng)建
3、抓好工會日常管理
1、建好文化陣地
2、培育特色文化
3、深化文明創(chuàng)建
1、搭建民主管理平臺
2、搭建工會維權平臺
3、搭建愛心幫扶平臺
1、加強工會干部隊伍管理
2、加強女職工隊伍管理
8、抓好交通運輸系統(tǒng)工會品牌建設，培植示范基地
6、負責系統(tǒng)工會內(nèi)勤和對上對下工作協(xié)調(diào)
交通運輸工作計劃篇二
，我局將堅決貫徹落實市交通運輸局和區(qū)委、區(qū)政府的各項決策部署，充分發(fā)揮職能作用，把交通運輸工作往深里做、往實里干，為建設首善之區(qū)助力，為全面建成小康社會提供有力的交通保障。
一、繼續(xù)抓好交通基礎設施建設
(一)繼續(xù)推進在建項目。
1.繼續(xù)推進“四建一通”工程建設。推進龍門港鎮(zhèn)公車至龍門港、東場鎮(zhèn)六加至平山垌2條二級公路建設，完善62個窄路基加寬、8個安防工程的收尾驗收結算等工作，繼續(xù)推進完成7個危橋改造工作。
2.繼續(xù)推進歷年遺留工程建設。繼續(xù)推進欽州至北部灣華僑投資區(qū)二級公路項目，推進x286縣道至那霧山森林公園三級公路建設，加快推進那霧山下山路建設，爭取明年開工。推進黃屋屯西顯架梁及橋面鋪裝，確保20春節(jié)能試通車。對那彭六湖大橋進行重新招標，爭取2020年底前重建并通車。
(二)繼續(xù)做好扶貧道路建設。配合區(qū)扶貧指揮部做好2020年扶貧道路的建設工作。
(三)積極向上申報項目。著重在危橋改造、農(nóng)村公路提級改造方面向上申報項目，力爭更多的交通項目。
二、加強公路養(yǎng)護管理
進一步加強做好日常公路養(yǎng)護工作，積極向上級爭取資金加大對公路養(yǎng)護資金的投入，堅持日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)水毀公路及時修復，確保公路暢通。按照上級下達的養(yǎng)護任務，按時按質(zhì)按量完成任務。
三、抓好安全生產(chǎn)管理
一是抓好道路運輸安全工作，著重抓道路運輸企業(yè)交通安全生產(chǎn)的宣傳教育和檢查，排除安全隱患。二是重點抓好水上交通安全，對橫直水渡船的安全檢查工作。三是配合政府開展旅游安全生產(chǎn)工作。四是加強危化產(chǎn)品的監(jiān)督檢查。五是加強車站、碼頭、物流企業(yè)的檢查和監(jiān)督。
四、加強交通綜合執(zhí)法工作
積極配合市對交通綜合執(zhí)法機構改革工作，完善執(zhí)法體系建設，配合上級開展交通綜合執(zhí)法，打擊運輸車輛違法行為及侵占公路路產(chǎn)路權行為。
五、深入推進掃黑除惡專項斗爭
按照上級掃黑辦的部署和要求繼續(xù)抓好掃黑除惡專項斗爭工作，切實打好掃黑除惡攻堅戰(zhàn)。
六、加強黨的建設和黨風廉政建設
一是按上級要求開展“三會一課”，正常開展黨組織生活，不斷豐富每月一次的黨建活動日活動，加強基層黨組織的管理，提升基層黨組織的戰(zhàn)斗力。二是加大黨風廉政建設力度。繼續(xù)深入開展黨風廉政和反腐敗教育，組織開展廉政警示教育。加強對違法典型案件通報力度，召開警示教育大會，利用近年來交通系統(tǒng)的腐敗案件，警醒領導干部，特別是在執(zhí)法、工程、行政審批等環(huán)節(jié)，加強對干部的廉政教育，筑牢廉潔從政防線，確保交通系統(tǒng)內(nèi)風清氣正，防止干部出廉政問題。
七、抓好意識形態(tài)工作
一是加強理論學習，提高政治站位。二是加強理想信念教育，凝聚群眾力量。三是踐行核心價值觀，提高干部思想覺悟。四是加強意識形態(tài)工作責任的落實。五是加強輿論宣傳陣地建設。
八、繼續(xù)抓好脫貧攻堅工作
一是認真領會中央、自治區(qū)、市脫貧攻堅精神。加強上級脫貧攻堅政策的學習，傳達領導對脫貧攻堅工作的有關講話精神。二是加強幫扶干部的扶貧業(yè)務培訓，提高干部的業(yè)務素質(zhì)。三是加強產(chǎn)業(yè)扶持，增加就業(yè)和經(jīng)濟收入，確保脫貧戶脫貧后不返貧。四是對聯(lián)鎮(zhèn)包村的道路建設，解決群眾的出行難問題。五是配合村委開展工作，發(fā)展村級集體經(jīng)濟。六是組織幫扶干部多下村進戶，宣傳扶貧政策，助力脫貧戶致富奔小康。
九、抓好工會、雙擁、計生、防治艾滋病、公共節(jié)能減排、環(huán)境保護等工作，實現(xiàn)交通運輸工作全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
十、統(tǒng)籌兼顧，努力完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項工作任務。
交通運輸工作計劃篇三
安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是_門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂方面，都要時時刻刻保持安全第一，6月份是國家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級部門都開展一系列的宣傳實踐活動，交通局也不例外，下面我針對我局2013年安全生產(chǎn)月活動開展情況進行下系統(tǒng)的總結。
一、廣泛開展安全宣傳活動，增強交通安全意識
在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認真配合市安委會統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒印?，在孝感人民廣場設立咨詢點，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識，以“血的教訓，警鐘長鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“”水上重大交通事故的教訓及防范措施，并向群眾發(fā)放 “依法監(jiān)管，熱情服務”的宣傳單100余份，進一步提高了全社會的水上交通安全法律意識和責任意識。
其他有關單位也通過在車站、碼頭、港口等人員密集場所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開展交通安全知識咨詢等多種形式的集中宣傳活動，充分宣傳交通安全法律常識、強化交通安全法律意識和責任意識、倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性。
二、切實做好安全教育培訓，提升全員安全素質(zhì)
我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全知識競賽、安全生產(chǎn)問答等活動為載體，以推動安全生產(chǎn)工作為目標，從實際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動，提高了全社會全行業(yè)的交通安全意識和安全管理水*。
6月14日，我局聘請市安監(jiān)局彭邦俊副局長、培訓中心夏紅權科長、市局李明輝副局長等專家對孝感合力運輸集團有限公司和孝感汽車客運集團有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負責人和安全管理人員進行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓。
培訓過后，市直兩家運輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達到了100%。
兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺到，經(jīng)過培訓，自己的安全責任意識、管理知識和業(yè)務技能都有了系統(tǒng)的提高，對促進企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標準化，實現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。
全市交通各單位也紛紛通過聽安全講座、開展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動中接受了一次以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的生動活潑的安全教育。
三、深入開展明查暗訪活動，做好安全監(jiān)督檢查
為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實處，取得實效，6月26日至28日，我局帶領市港航海事局、市運管處有關人員，采取不打招呼，直接到重點企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽取匯報的形式，對各單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實情況進行了檢查督導。
被查單位對我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時也十分配合，對本單位“安全生產(chǎn)月”活動開展情況、安全隱患的整改落實情況作了詳細的匯報，我們也通過這種明查暗訪的形式對各單位的安全情況有了真實直觀的了解，為今后如何加強安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。
四、深化交通安全專項整治，抓好事故源頭預防
深入開展安全專項整治，是從源頭上預防安全事故的基礎，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動的主要內(nèi)容之一。
在“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們在全市交通系統(tǒng)大力開展了以“嚴監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點的交通安全專項整治活動，取得了明顯成效。
1、深入開展以渡口渡船安全管理專項整治、低質(zhì)量船舶專項治理、水上危險貨物運輸專項整治、打擊非法運輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項整治活動。
各縣區(qū)交通局及各級海事部門嚴格按《xx年渡口渡船專項整治方案通知》要求，組織港航、船檢機構切實加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運輸安全專項整治活動中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全;云夢縣_門積極爭取*支持，完善渡口設置批文，經(jīng)*同意設置渡口15處，撤銷設置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。
2、深入開展危險貨物運輸專項整治。
全市各級交通運管部門通過規(guī)范危險貨物運輸車輛技術等級和運輸標志，全面落實承運人責任險，加大危險品運輸人員和押運人員資質(zhì)培訓，加強危險品運輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險品運輸做到企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)達標、從業(yè)人員技術等級合格。
如應城交通局督促應城通達運業(yè)有限公司把*板加油罐危貨車強行停運，從銀行貸款300余萬元重新更換符合國標要求的槽罐車，讓*板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺，大大提高了企業(yè)安全可靠性。
3、深入開展危橋險段整治。
我市各級公路部門對施工路段和危橋險段一是增設安全警示標志，對施工人員和附近居民加強安全宣傳，二是堅持定期上路巡查，建立快速反應機制，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，確保了道路安全暢通。
五、下一步的打算
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進一步改善，安全管理水*得到了進一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全法律意識、安全責任意識也得到了進一步的提高。
安全生產(chǎn)是一個永恒的主題，下一步，我們將認真落實“安全生產(chǎn)年”年活動的各項措施，堅持以人為本、預防為主，立足長效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。
交通運輸工作計劃篇四
以來，我局在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局、縣安委會的指導支持下，堅持以省、市交通運輸局工作會議精神為指導，以落實科學發(fā)展觀、構建和諧社會為統(tǒng)領。牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化全員安全意識，強化制度建設，強化安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，堅決遏制重特大安全事故發(fā)生，截止目前，沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)責任事故，現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作總結匯報如下：
一、加強道路運輸管理，繼續(xù)開展“打非治違”工作
（一）開展貨運車輛超限超載治理和重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，確保貨運安全
強化重點貨運源頭企業(yè)監(jiān)管，堅持每月2次對政府確定的重點貨運源頭企業(yè)進行駐點巡查監(jiān)管并做好相關檢查記錄，巡查監(jiān)管12次，與1家重點貨運源頭企業(yè)簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書，現(xiàn)場糾正2輛超限車輛，把好了貨運源頭裝載關、出場關。截止目前，共計出動交通運管執(zhí)法人員880人次，執(zhí)法車輛131輛次，檢查貨車1360輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛158輛，處罰未采取有效措施防止貨物脫落、揚散貨運車32輛，與16家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
（二）繼續(xù)開展“打非治違”等專項行動，強化道路運輸市場和維修市場監(jiān)管
結合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，開展了“兩客一危”專項整治、旅游客運專項整治、危險品運輸專項整治、寄遞物流專項整治、“安全生產(chǎn)月”活動、“打非治違”等行動，對貨運車輛超限超載、非法改拼裝、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散等進行專項治理。
出動執(zhí)法車1800余輛次，執(zhí)法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車480余輛，其中：非法營運車15輛次、擅自改裝車158輛、客運車違法超載3輛次、未采取有效措施防止貨物脫落、揚散車32輛、維修企業(yè)出攤占道經(jīng)營6家，依法取締非法洗車攤點1家，收繳非法廣告牌5個，其他違章292次，有力打擊了違法違規(guī)經(jīng)營行為，促進了道路運輸市場安全、規(guī)范、有序、健康發(fā)展。
二、排查地質(zhì)災害隱患，提升汛期應急處理能力
由于今年汛期安全形勢十分嚴峻，市交通運輸局、公路管理局和縣地質(zhì)災害應急指揮部等領導部門多次發(fā)出通知要求加強地質(zhì)災害防治工作。
為了切實執(zhí)行上級部門下達的'防治工作任務，保障我縣所轄國道108線和各條縣道安全暢通，我局在汛期前便成立了地質(zhì)災害防治領導小組和搶險應急分隊，制訂出了地質(zhì)災害保通預案，落實責任到每個人。在日常工作中加強道路安全巡查，嚴格執(zhí)行24小時值班制度，確保隨時了解道路實時安全狀況。
同時，我局對易發(fā)生地質(zhì)災害的隱患點行多次全面排查，制定并實施整治措施，保障過往車輛行人安全通行，現(xiàn)將具體排查結果和治理措施匯報如下：
（一）地質(zhì)災害點排查情況及治理措施
1、國道108線k2414+000（梭板巖）路段，內(nèi)側（右側）山體高巖易發(fā)生整體斷層垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
2、國道108線k2419+700（干溝巖）路段，內(nèi)側（右側）山體高巖易發(fā)生垮塌事故。整治措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段幾子崗管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
3、國道108線k2434+050（三大彎）路段，內(nèi)側（左側）山體易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段**管理站專人觀察狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
4、國道108線k2435+000（三大彎）路段，內(nèi)側（左側）山體有大量裂縫，易發(fā)生山體垮塌事故。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段**管理站專人觀察山體狀況，及時報告變化情況。
5、國道108線k2442+600-k2442+800（抗頭巖）路段，內(nèi)側山體高巖為破碎風化巖，易發(fā)生大石崩塌。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告情況，如有垮塌及時清理。
6、國道108線k2445+100（白家河）路段，內(nèi)側山體易發(fā)生高巖塌方。目前治理措施為設置安全警示標志，同時安排養(yǎng)護段同心管理站專人觀察山體狀況，及時報告險情。
（二）防汛搶險保通措施
1、我局在汛期前便制定了詳細的防汛搶險預案和相關制度，將責任明確到各股室和局屬各單位，工作做到“早安排，勤排查，重防患，責任明，制度全”,各責任人務必履職盡責，分工合作，合理布置，科學防患。
2、組建應急搶險分隊，成員為局各股室負責人、機駕班全體駕駛員和局屬各單位各股室負責人、全體駕駛員等，共計120余人。定期和不定期組織應急搶險分隊隊員進行應急演練，強化安全搶險思想意識，提高搶險保通戰(zhàn)斗水平。
3、我局儲備了30萬元的搶險保通經(jīng)費，用于保障搶險機械油料供應及搶險物資儲備。投入各類搶險機具17臺，其中3臺裝載機分別停放在養(yǎng)護段**管理站、**管理站和城區(qū)停車場，發(fā)生險情時及時調(diào)用最近的機械趕往現(xiàn)場救災。其余4臺挖掘機和10輛運輸車輛統(tǒng)一停放，如有需要隨時調(diào)用。近期我局將購入麻袋、警示錐等搶險物資，存放于養(yǎng)護段各管理站。同時與道路沿線砂石料場聯(lián)系，預購存儲部分砂石材料，遇險需要時就近運輸至現(xiàn)場。
4、加強道路巡查工作，不定期進行全線道路安全排查，養(yǎng)護段各管理站每天進行管轄路段巡查，對重要地質(zhì)災害隱患點著重觀測。結合天氣情況，堅持“雨前查溝，雨中查險，雨后查路”的“三查”制度，突出檢查重點，保證及時排查出隱患。同時我局與交警部門聯(lián)動檢查，每月相互溝通隱患排查情況并現(xiàn)場核實，互助互補，確保及時治理各種隱患，保障道路暢通。
5、我省正在建立國省干道大型橋梁、隧道和地質(zhì)災害點遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控觀察點建設，我局已上報安設大型橋梁觀測點4處，地質(zhì)災害觀測點7處，如能順利實施，將大大提高我局地質(zhì)災害防治水平。
三、強化宣傳力度，治理客運源頭
（一）加大宣傳力度，提高安全意識
結合“道路交通安全綜合治理治理長效機制建設年”行動和“道路運輸平安年”活動，采取設點宣傳、宣傳車宣傳、散發(fā)宣傳單、懸掛宣傳橫（條）幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳等形式，大力開展道路運輸及安全知識宣傳。到目前，參加縣交通運輸局及自身組織的安全、法制等宣傳活動7次，參加宣傳人員51人次，接受群眾咨詢2900余人次，散發(fā)宣傳資料15000份，懸掛橫（條）幅6幅，張貼標語225條，在客運站和公交車及出租車led上滾動播出安全標語、警示語56條、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳、座談13次，極大提高運輸企業(yè)、運輸從業(yè)人員和群眾安全意識。
（二）強化客運源頭安全監(jiān)管，確保源頭客運安全
加大客運站源頭安全監(jiān)管，到目前，對客運站安全檢查6次，結合市處、各級檢查存在的安全隱患，督促企業(yè)限期進行了整改，并組織人員對整改落實情況進行驗收；通過gps監(jiān)控和道路巡查，對3名超載客運駕駛員嚴格按“六嚴禁”規(guī)定對車輛進行停運、對駕駛員進行下崗學習的處理；對經(jīng)營期限到期的3輛農(nóng)村客運車進行報廢更新和重新許可；督促或參加駕駛員安全學習培訓7次，參培人數(shù)累計1575人次；經(jīng)“三品”檢查，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”19起；通過安全例檢，消除一般安全隱患31起，把好客運源頭安全關。
（三）開展道路運輸安全隱患排查治理
排查客運站源頭一般安全隱患50起，督促企業(yè)進行整改50起，整改率達100%,聯(lián)合公安交警、交通、安監(jiān)對全縣5條已開通和4條準備開通的農(nóng)村客運線路路況通行條件進行勘查和隱患排查，共排查道路隱患12處。
（四）開展“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”活動
在全縣客運、公交、出租、駕校等企業(yè)開展“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務”活動，召開動員會1次，企業(yè)從業(yè)人員100余人參加，爭創(chuàng)全市“安全誠信、優(yōu)質(zhì)服務崗位明星”、“安全行車明星駕駛員”、“愛崗敬業(yè)教練員”、誠信經(jīng)營客運企業(yè)、品牌駕校，做到愛崗敬業(yè)、誠實守信、安全文明、優(yōu)質(zhì)服務。
四、加大生命防護工程建設
20，交通運輸局在去年完成國、縣、鄉(xiāng)52公里波形護欄安裝任務基礎上，繼續(xù)加大安保工程建設，并通過了省級部門的考核。截止目前，國道108線已完成波形防護欄3.2公里，縣、鄉(xiāng)道12公里波形防護欄正在實施安裝中?？傆嬐瓿赏顿Y300萬元。
五、加強在建工程安全生產(chǎn)
今年是4.20蘆山地震災后恢復重建最后一年，按照《**縣堅守災后恢復重建“六位一體”工作底線專項檢查方案》（**重建辦〔〕7號）文件精神，我局加大了對在建施工企業(yè)的安全管理，針對**大橋、附城大橋兩座橋梁建設工程，業(yè)主代表每日深入現(xiàn)場對兩座橋進行全面監(jiān)督，對工地的安全標志設置情況、現(xiàn)場用電情況、機械車輛維修情況進行了檢查，同時對料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進行了檢查，對存在的安全標志設置不明顯等問題進行了立即整改，確保了整改到位，有效消除了事故隱患。加強對工程管理人員和施工人員的技術培訓，規(guī)范操作程序，嚴格操作規(guī)程，并及時糾正違章作業(yè)等不良行為，提高了交通建設安全生產(chǎn)水平。業(yè)主代表每日、截至目前，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。
交通運輸工作計劃篇五
2021年全省交通運輸工作的總體要求是：認真落實省委十屆六次全會、全省經(jīng)濟工作會議等工作部署，突出問題導向，以補齊短板、完善機制、強化管理、提升服務為中心任務，實現(xiàn)“十三五”交通運輸發(fā)展的良好開局。
(一)發(fā)揮好交通穩(wěn)增長作用。繼續(xù)保持公路水路基礎設施投資高位態(tài)勢，全年計劃投資億元，與上年基本持平。
(二)重點推進高速公路建設。計劃投資244億元，建設12個項目1259公里。其中續(xù)建敦化(小溝嶺)至撫松、靖宇至通化、長春至雙遼、吉林至舒蘭、坦途至洮南、集安至通化、延吉至龍井、輝南至白山、遼源至東遼9個項目771公里，新開工東豐至雙遼、龍井至大蒲柴河、榆樹至松原3個項目488公里。確保小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途至洮南、延吉至龍井4個項目建成通車，新增通車里程481公里，高速公路通車里程達到3110公里。
(三)加快推進國省干線公路建設。以實施“四路工程”為重點，加快推進國省干線提等升級，計劃投資35億元，建設23個項目725公里。其中續(xù)建項目14個445公里，新開工項目9個280公里。建成西炮臺至長嶺子(不含保護區(qū)段)、圈河大橋等9公里一級路，園池至和平營子等81公里二級路。
(四)大力推進農(nóng)村公路建設。以扶貧脫貧攻堅為重點，突出抓好農(nóng)村公路建設，計劃投資12億元，建成農(nóng)村公路1000公里，剩余7個行政村紅旗村、影壁山村、大川村、沿江村、小蒲柴河村、柳樹河村、杜荒子村全部通硬化路，實施安全生命防護工程1696公里，完成危險橋梁改造65座。
(五)加強運輸樞紐場站建設。計劃投資億元，推進新改建琿春國際綜合客運站、敦化市客運樞紐站、白城市中心客運總站、雙遼市客運總站等二級及以上客運站12個。建成通化市客運總站、德惠市公路客運站、樺甸市客運站、琿春客運站、和龍市公路客運總站5個客運站。建設候車亭130個。
(六)加強內(nèi)河航道設施建設。計劃投資億元，完成圖們江絞吸式挖泥船和鴨綠江反鏟式挖泥船建造項目。啟動4艘界河躉船和鴨綠江銑挖式挖泥船建造項目，養(yǎng)護管理航道公里。主動配合國家有關部委做好推進圖們江出海復航工作。
(七)按照省委省政府扶貧工作統(tǒng)一部署，進一步做好交通扶貧工作。摸清底數(shù)，把扶貧攻堅建設任務細化分解到每個年份、每個市縣的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯以及每條路線。同時落實責任，建立省和地方協(xié)調(diào)推進機制，確保按時完成今年扶貧攻堅階段性任務。
(八)按照全省服務業(yè)攻堅工作的總體部署，制定《吉林省交通運輸落實服務業(yè)發(fā)展攻堅實施方案》，明確任務，落實責任，為全省服務業(yè)發(fā)展提供有效保障。
(九)啟動實施“便民交通”工程。新增和更新公交車輛500輛,其中新能源客車比例不低于20%。長春、吉林和通化市實現(xiàn)申領更換“交通一卡通”公交卡達到20%，進一步拓展“交通一卡通”服務范圍和領域，新增蛟河市、通化縣2個城市實現(xiàn)互聯(lián)互通。啟動與通化市出租汽車“交通一卡通”試點工作。
(十)抓好現(xiàn)代物流的重大工程。積極為“長滿歐”、“長琿歐”等物流大通道提供支持，加快長春、吉林、松原、圖們、琿春5個物流園區(qū)建設。完成吉林省物流信息交換標準并爭取作為國家標準。按照交通運輸部有關部署，推進設施裝備標準化工作。
交通運輸工作計劃篇六
一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作，應核查水運企業(yè)18家，已核查16家;應核查水路運輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應核查運輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務，未發(fā)生超時辦結和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結構，我縣新增船舶運力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進港航行業(yè)改革，提升港航服務水平
一是繼續(xù)推進行政審批工作，共梳理出4大行政權責事項(其中行政許可類6項，行政處罰37項，行政檢查4項，行政強制1項，行政征收類0項，其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作，填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。
交通運輸工作計劃篇七
為貫徹落實安全生產(chǎn)法律法規(guī)，提升通信建設領域安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)就做好20__年通信建設安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、鞏固安全生產(chǎn)工作成果，強化紅線意識
20__年，通信建設領域通過加強宣貫培訓、開展安全生產(chǎn)大檢查、深化“打非治違”專項行動等多項舉措，各相關企業(yè)依法從業(yè)意識顯著增強，安全生產(chǎn)責任和制度有效落實和完善，安全隱患排查治理全面深化，通信建設安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。
但是，通信建設安全生產(chǎn)工作仍然存在一些突出問題。建設企業(yè)不按規(guī)定明確或支付安全生產(chǎn)費，設計、施工、監(jiān)理等企業(yè)不嚴格履行安全生產(chǎn)責任，不按規(guī)定計列或使用安全生產(chǎn)費，不按安全操作規(guī)程進行施工，不認真履行安全監(jiān)理職責，工程中使用的材料、設備質(zhì)量不達標，存在安全隱患等。20__年發(fā)生了一起較大通信建設工程生產(chǎn)安全事故，造成3人觸電死亡，安全生產(chǎn)仍然面臨嚴峻形勢。全行業(yè)必須高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展觀念，堅守紅線意識，采取行之有效的措施，有效遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，確保通信建設領域安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。
二、落實企業(yè)主體責任，加強施工現(xiàn)場管理
20__年，各通信工程建設、勘察、設計、施工、監(jiān)理等企業(yè)要遵守安全生產(chǎn)相關規(guī)定，嚴格執(zhí)行工程建設強制性標準，落實安全生產(chǎn)主體責任，強化隱患排查治理，有效防范和堅決遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
（一）清理規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)培訓
各企業(yè)要做好安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的清理工作，制定或修訂本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，切實把工程建設安全生產(chǎn)責任和措施落實到每個方面、每個環(huán)節(jié)。同時，要做好安全生產(chǎn)培訓工作并列入年度工作計劃，保證相關人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和技能，強化關鍵崗位職工的安全技能。施工企業(yè)所有管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓。
（二）落實安全生產(chǎn)費用，保障安全生產(chǎn)投入
各電信企業(yè)在招標時應明確安全生產(chǎn)費不得作為競爭性報價，在工程合同中明確安全生產(chǎn)費支付方式、數(shù)額及時限；設計企業(yè)編制工程概預算時，必須按照相關規(guī)定全額列出安全生產(chǎn)費用；施工企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)費用管理制度，明確安全生產(chǎn)費用提取和使用的程序、職責及權限，保證本單位安全生產(chǎn)條件所需資金的投入。
（三）加強施工現(xiàn)場管理，強化隱患排查治理
設計企業(yè)要對防范生產(chǎn)安全事故提出指導意見，在設計文件中注明施工安全的重點部位和環(huán)節(jié)。施工企業(yè)要在工程開工前對安全生產(chǎn)措施進行全面系統(tǒng)的布置，確保有害氣體檢測儀、井下通風、防中毒、安全警示圍欄等防護設備配備齊全，并定期檢查保證安全有效；對存在洪水、滑坡、垮塌和泥石流等威脅的，要采取防范應對措施；要開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。監(jiān)理企業(yè)要對施工組織設計中的安全技術措施和安全專項施工方案進行審查，對施工現(xiàn)場的關鍵部位和關鍵工序進行旁站監(jiān)理。
三、加大監(jiān)督檢查力度，構建長效機制
各通信管理局要高度重視通信建設工程的安全生產(chǎn)工作，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設，強化對通信工程現(xiàn)場監(jiān)督檢查，突出抓好安全生產(chǎn)源頭治理，構建安全生產(chǎn)管理工作的長效機制。
（一）加強安全生產(chǎn)法律法規(guī)的宣貫
要組織做好20__年新修訂的《安全生產(chǎn)法》、《通信建設工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《通信建設工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》及工程建設強制性標準的宣貫培訓，提升通信建設從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和技術水平。同時，要做好本地區(qū)通信工程建設企業(yè)主要負責人、項目負責人和專職安全生產(chǎn)管理人員的安全生產(chǎn)考核工作。
（二）強化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查
要加大對工程實體及工程建設企業(yè)的抽查力度，特別是對通信線路人井內(nèi)施工、架空桿路及鐵塔施工等安全事故易發(fā)工程，以及施工工地、職工宿舍、臨建設施等防汛防火重點部位安全隱患排查情況進行重點抽查，嚴肅查處轉(zhuǎn)包、違法分包、圍標、串標等違法違規(guī)行為，并將抽查情況向社會通報。工業(yè)和信息化部將建立通信建設領域安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息庫，記錄相關單位的安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為信息，強化失信懲戒，促進通信建設行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
（三）落實安全生產(chǎn)事故報告制度
要按要求在2小時內(nèi)將較大及以上生產(chǎn)安全事故基本情況報工業(yè)和信息化部，并按季度定期報送發(fā)生的一般生產(chǎn)安全事故情況；對于發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的，要力爭15分鐘內(nèi)電話報告，30分鐘內(nèi)進行書面報告。同時，要配合有關部門做好事故的調(diào)查處理，及時跟蹤事故救援進展情況，監(jiān)督事故相關責任單位落實處理決定。
交通運輸工作計劃篇八
在大家的共同努力下，xx年全省交通運輸工作會議即將勝利閉幕。會議安排緊湊、內(nèi)容豐富，開得很成功，達到了統(tǒng)一思想、認清形勢、堅定信心、明確任務的效果。省委、省政府對這次會議高度重視，趙書記作了重要批示，呂省長發(fā)來了賀信，王建滿副省長今天上午又在百忙之中，親自到會并發(fā)表重要講話，充分肯定了我省“xxx”交通發(fā)展取得的巨大成就和全系統(tǒng)干部職工做出的重要貢獻，對“十三五”加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，進一步推進三大建設、打造暢通浙江提出了明確要求和殷切期望，為我們指明了今后努力的方向。郭劍彪廳長作了《繼往開來，加快轉(zhuǎn)型，開創(chuàng)浙江交通科學發(fā)展的新局面》的工作報告，系統(tǒng)總結了“xxx”浙江交通發(fā)展取得的成績和經(jīng)驗，深入分析了交通轉(zhuǎn)型發(fā)展面臨的形勢，部署了“十三五”和xx年的交通工作，重點提出“十三五”浙江交通發(fā)展的目標是構建三大體系、提升三種能力，實現(xiàn)交通適度超前發(fā)展，主要舉措是實施“八項行動”。工作報告內(nèi)容全面，思路清晰，主題突出，措施務實，令我們深受振奮和鼓舞。同時，大會還表彰了交通系統(tǒng)世博安保工作的先進單位和先進個人。下午，郭廳長與各市交通部門負責人簽訂了xx年的安全生產(chǎn)責任書，促使大家進一步繃緊安全這條弦，在加快發(fā)展的同時維護好行業(yè)平安和諧。剛才，11個市交通局(委)負責人又先后作了表態(tài)發(fā)言，結合本地實際，談了如何抓好“十三五”交通發(fā)展的基本思路和具體措施，我感覺講得都非常求真務實，科學性、可行性都很強。
下面，我就貫徹落實本次會議精神，為“十三五”開好局、起好步講幾點意見：
一、全面把握和貫徹落實這次會議精神
今天的會議不僅是年度工作會議，更是“xxx”和“十三五”之間承前啟后的重要會議。貫徹落實好這次會議精神，對于完成“十三五”交通工作任務，實現(xiàn)適度超前的發(fā)展目標，有著極為重大的意義。請大家認真學習和領會精神，務必抓好貫徹落實。
第一，要統(tǒng)一思想，明確目標任務。王建滿副省長的講話和郭廳長的工作報告，明確了浙江交通“十三五”發(fā)展的基本思路和主要安排。各級各部門要及時組織傳達和學習會議精神，使廣大干部職工真正把思想統(tǒng)一到會議確定的發(fā)展戰(zhàn)略上。一是要把共同的奮斗目標統(tǒng)一到適度超前發(fā)展上來，要認識到浙江交通當前要圍繞省委、省政府確定的“科學發(fā)展走在前列、惠及全省人民的小康社會全面建成”的總體目標，進一步加快發(fā)展，更好地發(fā)揮先行官、生力軍作用，爭取通過“十三五”的努力，使浙江交通適度超前于經(jīng)濟社會整體發(fā)展水平，實現(xiàn)打造暢通浙江的目標。因此，今后五年，浙江交通仍是大建設、大發(fā)展時期，任務艱巨而繁重，不容我們有“松口氣”的思想。二是要把堅持的工作主線統(tǒng)一到加快轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式上來，要認識到“十三五”浙江交通發(fā)展不能再走老路，要積極應對經(jīng)濟、社會、資源、環(huán)境和行業(yè)自身的種種挑戰(zhàn)，在科學發(fā)展觀指導下，走以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展之路，在轉(zhuǎn)型中謀發(fā)展，在發(fā)展中促轉(zhuǎn)型。三是要把突出的工作重點統(tǒng)一到構建三大體系、提升三種能力和實施“八項行動”上來，要認識到構建三大體系、提升三種能力是現(xiàn)代交通三大建設的繼承和發(fā)展，而“八項工程”則是具體的抓手和載體。全系統(tǒng)干部職工都要把智慧和力量凝聚到這一中心工作上來，齊心協(xié)力，共同奮斗。
第二，要聯(lián)系實際，做好工作安排。按照這次會議明確的'總體要求和主要任務，結合本地區(qū)、本部門實際情況，全面安排好各項工作。在安排開局之年的交通工作時，要注意以下三點：一是要抓好分解落實，對會議確定的目標任務，各地各部門要抓緊細化，盡快分解落實到相關部門，落實到人，做到每一項工作都有人管、有人抓、有人負責。二是要抓好啟動實施，“一年之計在于春”，目標任務明確之后，要迅速行動起來，制定工作計劃，定期檢查督促，有力有序推進，確保按時完成。
第三，要振奮精神，狠抓措施落實。省委、省政府對“十三五”交通發(fā)展提出了新的要求，對交通系統(tǒng)廣大干部職工寄予厚望，我們要以奮發(fā)有為、昂揚進取的精神狀態(tài)，以務實高效、開拓創(chuàng)新的工作作風，推進會議確定的各項工作的落實，把省委、省政府對我們的要求和期望轉(zhuǎn)化為我們的具體行動。要摒棄王建滿副省長所批評的坐而論道、視而不見、能推則退、得過且過的官僚主義、形式主義的作風，真抓實干，把工作一項一項地落到實處。
二、切實抓好歲末年初各項工作
春節(jié)即將到來，做好歲末年初各項工作，任務十分繁重，要認真梳理、合理安排，集中力量抓好以下幾項工作，確保過上一個歡樂祥和的新年。
一是精心組織安排好春運工作。一年一度的春運即將開始，這是關系億萬人民群眾切身利益的一件大事，我們要按照交通運輸部和省委、省政府的統(tǒng)一部署，認真落實省廳剛剛召開的春運工作視頻會議提出的要求，立足于做到早準備、早部署、早落實，精心組織好今年的春運工作，提高運輸服務質(zhì)量，確保群眾安全便捷出行。同時，要做好電煤運輸工作，暢通“綠色通道”，確保糧油、鮮活農(nóng)產(chǎn)品等群眾節(jié)日生活必需物資運輸。
二是毫不松懈地抓好安全生產(chǎn)。認真貫徹落實國務院《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，集中開展安全生產(chǎn)專項治理整頓，全面排查和治理安全隱患，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三是全力確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。堅持依法行政、文明執(zhí)法，堅決杜絕損害群眾利益的不正之風，重點關注解決農(nóng)民工工資拖欠問題。認真做好信訪工作，深入開展矛盾糾紛排查化解工作，迅速及時有效處置突發(fā)事件，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
四是切實加強節(jié)日保廉工作。要按照中央關于厲行節(jié)約和節(jié)日期間廉政工作的要求，嚴格遵守《廉政準則》，加強黨風黨紀教育和廉政教育，提高黨員干部的廉潔自律意識，杜絕不正當?shù)墓?jié)日人情來往;反對鋪張浪費，堅決遏止奢靡之風，不搞名目繁多的慶典、應酬。
五是熱心開展走訪慰問活動。春節(jié)前后要做好走訪、慰問和送溫暖工作，關心離退休同志和困難職工生活，幫助他們解決實際困難，妥善安排好他們“兩節(jié)”期間的生活，讓他們感受到交通大家庭的溫暖。
六是認真落實假期值班工作。要嚴格落實崗位責任制，切實加強一線力量，落實領導帶班制度。嚴格執(zhí)行信息報送制度，遇有重大突發(fā)事件或重要緊急情況，要立即請示報告并及時采取措施妥善應對。
同志們，今年是“十三五”的開局之年，讓我們在省委、省政府的領導下，繼續(xù)銳意進取、頑強拼搏，全力做好今年交通工作，為全面完成我省“十三五”交通目標任務開好局、起好步，為浙江經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的貢獻。
最后，提前恭祝同志們新春愉快、工作順利、闔家幸福!
交通運輸工作計劃篇九
全面貫徹落實黨的xx精神，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面落實各級安全生產(chǎn)會議和農(nóng)村、農(nóng)業(yè)工作會議精神，切實加強安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建設，扎實開展農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)各項工作，進一步強化安全發(fā)展理念，強化安全生產(chǎn)責任制落實，狠抓安全隱患整改，深化安全生產(chǎn)專項整治，實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為我區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟健康穩(wěn)定發(fā)展提供安全保障。
二、工作目標
確保機關和系統(tǒng)各單位沒有人員傷亡事故發(fā)生;確保我區(qū)農(nóng)業(yè)、畜牧水產(chǎn)等行業(yè)不發(fā)生重大安全事故;杜絕群死群傷重特大惡性事故發(fā)生。進一步提高安全管理水平，夯實安全生產(chǎn)工作基礎，探索和建立農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)長效管理機制。
三、工作安排
(一)加強安全宣傳教育，強化安全發(fā)展意識。一是利用多種途徑，大力宣傳黨中央、國務院關于加強安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，宣傳安全發(fā)展科學理念，宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)等。二是開展以“關愛生命、安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，特別要注重《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量法》的宣傳，動員全社會更加關心支持、參與監(jiān)督農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)工作。三是結合陽光工程等項目的實施，抓好農(nóng)業(yè)從業(yè)人員特別是農(nóng)民工的安全教育和培訓。
(二)建立健全安全生產(chǎn)責任制。制訂和完善安全生產(chǎn)責任制，根據(jù)安全生產(chǎn)工作目標，按照“誰主管、誰負責”原則和“橫向到邊、縱向到底”的要求，責任落實到人。本單位的主要負責人是本部門、本單位職責范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作第一責任人，分管安全生產(chǎn)的副職以及其他副職嚴格落實“一崗雙責”，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作直接負責。要把安全生產(chǎn)納入單位工作計劃，要建立健全各項規(guī)章制度，嚴格以制度管人，以制度管事，促進農(nóng)業(yè)安全管理進一步規(guī)范化、制度化。
(三)強化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控。一要抓好農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭質(zhì)量安全管理。在加強農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后全過程質(zhì)量控制的基礎上，把源頭治理作為重點，切實加強對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)源頭的管理。積極推行農(nóng)業(yè)投入品的購銷、使用臺帳制度。還要加強對農(nóng)業(yè)投入品的質(zhì)量抽查工作，對違法生產(chǎn)、銷售或使用農(nóng)業(yè)投入品的行為，必須嚴厲查處。二要加大農(nóng)業(yè)標準化實施力度。加強農(nóng)技推廣人員和生產(chǎn)者標準化知識的培訓，嚴格按農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術規(guī)程進行操作，全面提高農(nóng)業(yè)標準化水平。三要抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程質(zhì)量安全監(jiān)督。要依法實施農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)記錄制度，強化農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯管理，要在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)中積極推廣和使用有機、低毒、低殘留農(nóng)藥，積極應用生物和生態(tài)防治病蟲害技術等農(nóng)業(yè)標準化新技術，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。
(四)認真開展農(nóng)資打假專項治理工作。要深刻認識農(nóng)資打假工作的重要性，把農(nóng)資打假作為整頓和規(guī)范區(qū)場經(jīng)濟秩序工作的重點納入重要議事日程上來，主動做好牽頭工作，堅持和完善聯(lián)動機制，充分發(fā)揮各級農(nóng)資打假協(xié)調(diào)機構的作用，及時協(xié)商解決工作中存在的問題確保了農(nóng)資打假工作各項措施落到實處。
(五)加強應急救援建設，增強突發(fā)事故應急處置能力。充分發(fā)揮應急救援隊伍在應對自然災害、事故災難中的重要作用，全面提升應對各種突發(fā)事件的處置能力，降低突發(fā)事件造成的傷亡和損失，加強重大動物疫情應急救援隊和重大植物疫病應急救援隊建設。
(六)嚴格節(jié)日值班制度，確保節(jié)日安全。重大活動和節(jié)假日期間要嚴格執(zhí)行值班制度和領導帶班制度，確保人員到位，信息暢通，并要求值班人員堅守崗位，認真履行職責，做好安全管理工作，做好值班記錄和報告記錄，一旦發(fā)生險情或事故，要及時組織力量進行搶險救援和妥善處置，有關情況要按照規(guī)定逐級上報。
四、保障措施
(一)加強安全生產(chǎn)組織領導。進一步健全完善農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)管理機構，及時調(diào)整補充安全生產(chǎn)領導小組成員，不斷加強農(nóng)業(yè)安全管理隊伍和組織體系建設。
(二)完善安全生產(chǎn)管理機制。建立健全農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)信息反饋和預警機制，及時準確報送和反饋事故信息和工作動態(tài)。嚴格執(zhí)行值班值守制度，提高應急能力和事故處置效率。每季度召開一次工作會議，分析形勢、研究工作;每半年聽取一次安全生產(chǎn)工作情況匯報。
(三)加大安全生產(chǎn)投入力度。增加對農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)基礎設施添置及技改的投入，不斷完善安全生產(chǎn)條件;優(yōu)先安排安全生產(chǎn)管理體系建設資金，確保安全生產(chǎn)各項工作正常運轉(zhuǎn);積極探索建立安全生產(chǎn)應急基金，確保農(nóng)業(yè)重點區(qū)域事故隱患的及時整治。
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