時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作計劃 交警管理客運(yùn)車輛工作計劃篇一
xx年，我大隊在市委、市政府和上級公安、交警部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以^v^理論和“xxxx”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的xx屆三中全會精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標(biāo)，以預(yù)防和減少道路交通事故為中心，以加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)為抓手，努力實(shí)踐“四句話”理念，全面推進(jìn)“五項建設(shè)”，為推動全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)，得到上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的肯定。
一、總體情況
二、主要措施
（一）隊伍建設(shè)方面
1、認(rèn)真開展機(jī)關(guān)效能年活動，切實(shí)改善交警部門的工作形象。按照上級統(tǒng)一部署，我大隊自2月份以來，在全隊認(rèn)真開展了機(jī)關(guān)效能年活動。通過召開動員大會、制作學(xué)習(xí)專欄、開展集中學(xué)習(xí)、召開專題民主生活會、廣泛征求意見與自查剖析整改等措施，提高了全體民警的政治覺悟，切實(shí)增強(qiáng)了開展好機(jī)關(guān)效能年活動的自覺性和責(zé)任感，在大隊上下營造出了人人講效能、處處抓效能、事事高效能的濃厚氛圍。在活動中，我大隊深刻認(rèn)識到機(jī)關(guān)效能建設(shè)是一項系統(tǒng)工程，因而狠抓了各項任務(wù)要求的落實(shí)。一方面，大隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入各分管單位進(jìn)行指導(dǎo)，確保自查和群眾反映的問題得到認(rèn)真整改，切實(shí)做到整改措施不落空、解決問題不含糊、對違規(guī)違紀(jì)行為糾正處理不遷就、對群眾沒有滿意答復(fù)不放過。另一方面，大隊活動領(lǐng)導(dǎo)小組還經(jīng)常深入各科、所、中隊進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)敷衍應(yīng)付的人和事及時責(zé)令“補(bǔ)課”，較好地激發(fā)了隊伍轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)工作的自覺性與主動性。
2、深入開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，不斷增強(qiáng)隊伍的整體素質(zhì)。根據(jù)上級的統(tǒng)一部署，我大隊自3月開始，結(jié)合工作實(shí)際，按照“學(xué)習(xí)為先導(dǎo)、實(shí)踐最重要、結(jié)合做文章、創(chuàng)新出亮點(diǎn)”的總體思路，以“共謀科學(xué)發(fā)展、重振樂平雄風(fēng)”為主題，在全隊上下扎實(shí)開展了深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，我大隊采取個人自學(xué)、專題輔導(dǎo)、集中交流、案例分析等多種形式，組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)了《^v^^v^xx論科學(xué)發(fā)展》、《科學(xué)發(fā)展觀重要論述摘編》以及上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)科學(xué)發(fā)展觀的重要講話。通過撰寫學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得、接受警示教育、聘請黨校老師舉辦專題講座和參加科學(xué)發(fā)展觀知識競賽、開展解放思想大討論等措施，進(jìn)一步豐富了學(xué)習(xí)形式，創(chuàng)新了學(xué)習(xí)載體，提高了學(xué)習(xí)效果，提高了廣大黨員干部的思想認(rèn)識。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，大隊領(lǐng)導(dǎo)和各科所隊正職領(lǐng)導(dǎo)帶著課題深入工作實(shí)際，通過走訪、座談等形式開展了“大調(diào)研”活動，提出科學(xué)發(fā)展的目標(biāo)、路徑和舉措，并形成專題調(diào)研報告。在分析評議階段，大隊黨總支、各黨支部和全體黨員干部圍繞貫徹科學(xué)發(fā)展觀的思想理念、工作思路、政策措施、體制機(jī)制等方面進(jìn)行了深入剖析。大隊黨總支和各黨支部并根據(jù)學(xué)習(xí)的體會、聚焦的問題、征求的意見、調(diào)研的成果，分別召開學(xué)習(xí)實(shí)踐活動專題民主生活會，通報分析總結(jié)情況，接受群眾評議。通過歸納整理，進(jìn)一步找準(zhǔn)了當(dāng)前我市道路交通安全管理工作存在的問題，理清了今后公安交管事業(yè)發(fā)展的思路，制定了促進(jìn)交警隊伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作開展的措施。目前，我大隊學(xué)習(xí)實(shí)踐活動已順利轉(zhuǎn)入整改落實(shí)階段。
4、開展“大走訪”愛民實(shí)踐活動，積極構(gòu)建和諧警民關(guān)系。按照上級的統(tǒng)一安排，今年以來我大隊結(jié)合“大走訪”愛民實(shí)踐活動，組織各科、所、中隊認(rèn)真開展了“三進(jìn)”、“四訪”、“兩幫扶”工作?！叭M(jìn)”即進(jìn)轄區(qū)黨政機(jī)關(guān)和道路交通安全協(xié)作部門、進(jìn)客貨運(yùn)輸企業(yè)和其他與交通安全管理業(yè)務(wù)相關(guān)的單位（如駕校、汽車交易市場、保險公司等）、進(jìn)轄區(qū)居民家庭和重點(diǎn)企業(yè)；“四訪”即走訪交通事故當(dāng)事人、走訪被處罰的交通違法當(dāng)事人、走訪車駕業(yè)務(wù)服務(wù)對象以及走訪人大代表、政協(xié)委員等社會各界重點(diǎn)人士；“兩幫扶”即對在交通事故中受害致殘、致貧的當(dāng)事人家庭進(jìn)行幫扶，對其他亟須扶助的特困家庭進(jìn)行幫扶。在活動中，我大隊將幫扶困難群眾作為一項長期任務(wù)來抓，自我加壓，責(zé)任到人，形成了幫扶走訪制度化、經(jīng)?；窬?。通過對在交通事故中受害致殘、致貧的當(dāng)事人家庭進(jìn)行走訪，對其他亟須扶助的特困家庭進(jìn)行幫扶，不僅贏得了社會各界的好評，也收集到了許多有利于公安交管工作開展的意見和建議。同時，強(qiáng)化對公安交管執(zhí)法服務(wù)的說明解釋工作，在群眾中爭取理解，化解矛盾，消除誤解，理順情緒。此外，我大隊還加強(qiáng)了執(zhí)法回訪，注重通過回訪交通事故當(dāng)事人和被處罰的交通違法當(dāng)事人，及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中出現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)，采取有針對性的措施整頓作風(fēng)，堵塞漏洞，以提高自身執(zhí)法的規(guī)范化水平。
5、落實(shí)從優(yōu)待警舉措，堅持從嚴(yán)治警方針。一方面，在繼續(xù)落實(shí)帶薪年休假制度以及給每個民警、職工、保安員投保醫(yī)療保險的基礎(chǔ)上，我大隊今年還克服經(jīng)費(fèi)困難，更換、添置了一批執(zhí)勤服裝裝備。當(dāng)有同志生病住院或家中遇到不幸時，大隊每次都安排專人進(jìn)行走訪慰問，給他們帶去了組織上的關(guān)心和溫暖。另一方面，大隊領(lǐng)導(dǎo)對隊伍落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、到崗在位、勤務(wù)體制改革以及“五條禁令”、“三項禁止”等規(guī)定的情況繼續(xù)堅持開展了嚴(yán)格督察，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出通報，以儆效尤。半年來共發(fā)出督查通報5期，點(diǎn)名批評違規(guī)人員11名，停職待崗1人，從而狠剎了隊伍中的歪風(fēng)邪氣。
（二）業(yè)務(wù)工作方面
1、全力以赴，狠抓春運(yùn)等重要時期的道路交通安全管理。在今年春運(yùn)、全國“兩會”和“清明”、“五一”、“端午”等重要時期，我大隊以高度的政治責(zé)任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實(shí)，做到廣泛宣傳與嚴(yán)格管理相結(jié)合、定點(diǎn)設(shè)卡和流動巡邏相結(jié)合、全面排查與突出重點(diǎn)相結(jié)合、源頭防范與路面檢查相結(jié)合，確保了全市道路交通安全暢通。像春運(yùn)期間，我大隊在認(rèn)真研判、層層動員的基礎(chǔ)上，不斷改進(jìn)交通安全監(jiān)管手段，積極投入到預(yù)防交通事故行動中，包括大隊領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)民警在內(nèi)的全體人員放棄節(jié)假日休息，全部上到一線開展交通安全管理，共查處各類交通違法行為4110起，暫扣超員客車17輛、扣證23本、卸客809人、轉(zhuǎn)運(yùn)473人，扣押載客的非客運(yùn)車78輛，切割三輪車車蓬34個，拘留嚴(yán)重違法行為人5名，確保了重要時期未出現(xiàn)一次嚴(yán)重交通擁堵問題，得到了社會各界的充分肯定。
2、狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環(huán)境。我大隊繼續(xù)以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，以安全生產(chǎn)年為契機(jī)，積極與相關(guān)部門配合，完善公路客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛和公路危險路段安全隱患排查機(jī)制，建立動態(tài)管理臺帳，落實(shí)排查責(zé)任，大力開展了道路交通安全隱患排查整改工作。今年以來，我大隊多次會同安監(jiān)、公路、交通等部門對全市道路交通安全隱患進(jìn)行了認(rèn)真、系統(tǒng)地排查，共排查出道路交通安全隱患140余處，并形成書面材料向市委、市政府匯報。市政府對此進(jìn)行了專題研究，專門行文下發(fā)到各有關(guān)職責(zé)部門，進(jìn)一步落實(shí)了責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了整改目標(biāo)、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下，城區(qū)主要路口的道路交通監(jiān)控系統(tǒng)正在加緊施工，同時還施劃交通標(biāo)線450平方米，增設(shè)交通標(biāo)牌32塊，一些交通設(shè)施得到了維修保養(yǎng)，為預(yù)防交通事故發(fā)揮了積極作用。
3、以城區(qū)交通秩序整治為主線，大力查處突出交通違法行為。一方面，為積極響應(yīng)市委、市政府提出的“創(chuàng)建省級衛(wèi)生園林城市”號召，我大隊多措并舉、持之以恒地開展了城區(qū)交通秩序整治活動；另一方面，先后組織開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為、交通安全大檢查大整治、安全生產(chǎn)“三項行動”和加強(qiáng)預(yù)防道路交通事故“五個一”等行動。通過開展持續(xù)有力的整治活動，城鄉(xiāng)交通秩序逐步凸現(xiàn)安全、暢通、有序的喜人局面，贏得了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛肯定與好評。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作計劃 交警管理客運(yùn)車輛工作計劃篇二
為了貫徹“集團(tuán)公司對各項目車輛安全管理”會議的精神，我項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組及時組織各施工機(jī)組進(jìn)行全面的安全自查、自檢工作。我項目部安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項目部成員都是安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。施工車輛運(yùn)行情況等方面進(jìn)行自查、自檢。我項目部領(lǐng)導(dǎo)小組在薛經(jīng)理組長的帶領(lǐng)下召開了安全施工現(xiàn)場大會，向大家貫徹了“集團(tuán)公司對各項目車輛安全管理”的會議精神，并號召大家做好本職工作，確?，F(xiàn)場施工車輛及駐地生活區(qū)車輛安全順利運(yùn)行。
況及使用情況檢查，對不符合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項目部針對這一項對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
5、加強(qiáng)司駕人員安全教育。各機(jī)組由車輛主管部門與安全部門共同負(fù)責(zé)組
織、定期（至少每月一次）開展司駕人員安全教育，針對當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩臓顩r，結(jié)合各機(jī)組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
任組長，項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長，全體項目部成員都是安全工作
領(lǐng)導(dǎo)小組成員。主要對各機(jī)組施工人員上下班安排大客（面包車）通勤車，保證安全乘坐，嚴(yán)禁超載。
1、加強(qiáng)車輛準(zhǔn)入管理。各機(jī)組要嚴(yán)把入口關(guān)，進(jìn)一步嚴(yán)格審驗(yàn)車輛安全資質(zhì)，各種保險，在用車輛必須簽定租賃合同，辦理正式手續(xù)。這一點(diǎn)我項目部在各機(jī)組檢查中都落實(shí)的很好。
租用。各機(jī)組都存在保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，以后要加強(qiáng)車輛的保養(yǎng)、維修工作。
況及使用情況檢查，對不
符合安全要求的車輛，要堅決清除出場。嚴(yán)禁無證駕駛、酒后駕車、人貨混裝，貨車載人，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我項目部針對這一項對各機(jī)組車輛嚴(yán)格進(jìn)行檢查，沒有發(fā)現(xiàn) 類似問題。
4、對于雨天、雪天、霧天等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車不允許長途出車。
合各機(jī)組具體情況，適時、針對性地對駕駛員進(jìn)行安全教育，進(jìn)一步提高司駛?cè)藛T安全意識，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕疲勞駕駛、超載、超速、貨車載人等嚴(yán)重影響交通安全的違 章行為。
絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需，一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防 為主”的良好氛圍。二、管理制度健全。
檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。
酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責(zé)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作計劃 交警管理客運(yùn)車輛工作計劃篇三
首先非常感謝春天為我提供了一次發(fā)展的機(jī)會。步入春天已半年多，接手事務(wù)并不太多，方向也不明確，在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與互助下，逐步對公司有了新的認(rèn)識，12年公司總的方向調(diào)整，開發(fā)的方向是尋找新項目及商店超市的多樣化經(jīng)營，平時收集資料時，多注意收集超市商品采購及新項目開發(fā)的資料。認(rèn)真學(xué)好cdm的知識內(nèi)容，讓我在新的環(huán)境中開始了新的起點(diǎn)。
**2012希望能配合采購部做好超市的商品采購工作
一、組織實(shí)施“將被動采購改成主動采購”以公開透明的采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中主動接受財務(wù)及其他部門監(jiān)督。2012年我們進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)采購工作透明，在采購工作中做到公開、公平、公正。不論是大宗商品還是零星采購，都盡量貨比三家。即使在時間緊，任務(wù)重的時候，也始終堅持這個原則，采購部相關(guān)人員一起詢比議價，采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中主動接受財務(wù)監(jiān)督。即確保工作的透明，同時保證了工作進(jìn)度。
1、完善制度，職責(zé)明確，按章辦事：
12年重新制定《采購管理程序書》系文件，完善《采購控制流程》、《供應(yīng)商管理程序書》等采購管理制度。制度清楚，操作有據(jù)可查，為日后的采購工作奠定理論基礎(chǔ)。
2、公開公正透明，實(shí)現(xiàn)公開尋價：
采購部按各店銷售計劃部下單，詢比議價都在三家以上，真正做到降低成本、保護(hù)公司利益。
3、采購效益：
實(shí)施公開透明的采購策略后，為了節(jié)約成本，根據(jù)銷售量適當(dāng)調(diào)整進(jìn)貨量和進(jìn)貨時間安排。
4,評估價格及品質(zhì)要求：
做好價格和品質(zhì)和職能定位工作，價格必須經(jīng)總經(jīng)理以上審批，品質(zhì)必須經(jīng)質(zhì)檢部確認(rèn)。建立材料價格信息庫和材料價格監(jiān)管機(jī)制,提高采購人員的自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,保證貨比三家,質(zhì)優(yōu)價廉的購買材料,減少工程成本,提高采購效率，提高企業(yè)利潤。
二、圍繞控制成本、采購性，價比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作
2012年采供部繼續(xù)圍繞“控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品”的工作目標(biāo)，要求采購人員在充分了解市場信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。
#配合董事長做好項目開發(fā)工作：
在cdm的運(yùn)作基礎(chǔ)上，摸清項目的背景和必要性。努力學(xué)習(xí)cdm的專業(yè)內(nèi)容。把該項目弄清弄透。解決發(fā)展過程中各個環(huán)節(jié)銜接不通暢；發(fā)展團(tuán)隊溝通不暢，士氣不高。建立一個真正的“以客戶為中心、以市場為導(dǎo)向”的體系，快速響應(yīng)市場需求。
做好項目的風(fēng)險分析及應(yīng)對措施，解決項目發(fā)展中的問題，撲捉新的信息做好預(yù)算。提高項目經(jīng)濟(jì)和社會效益。
為確保項目的實(shí)施進(jìn)度特做計劃：
2012年第一季度篩選意向客戶3――――5個。第二季度確保成功2-----3家市級代理。三四季度在以上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上繼續(xù)努力開展工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)查找不足，確保公司項目的順利進(jìn)行。
李久增
2012,1,8
運(yùn)輸企業(yè)安全工作計劃 交警管理客運(yùn)車輛工作計劃篇四
為合理使用汽車，提高汽車使用率，降低能耗，特制定本辦法。
一、公務(wù)用車
1、公司經(jīng)理、總工等公司領(lǐng)導(dǎo)人員在市內(nèi)開會、參加各種業(yè)務(wù)活動，派車
接送；到外地出差，送到火車站或機(jī)場。
2、來公司辦事的各省、市、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)和相當(dāng)局級的重點(diǎn)企事業(yè)單位的主
要負(fù)責(zé)人，盡量安排車輛接送。
3、公司其他職工遇有緊急、重要公務(wù)或因路遠(yuǎn)等必需用車的情況時可酌情
批準(zhǔn)派車。
二、班車
1、在職工居住比較集中，距離公司遠(yuǎn)和交通不便的地區(qū)，視實(shí)際情況及財
力可能，安排班車。
2、按照市公安局交通管理處的規(guī)定，班車須持《班車通行證》按照固定的路線、站點(diǎn)行駛及停車，不得隨意停車。
3、公司組織集體活動，酌情安排用車。
三、非因公用車
1、職工因重病急診、重病住院和女職工生產(chǎn)住院必須用車的，經(jīng)批準(zhǔn)可以
免費(fèi)使用。
2、經(jīng)批準(zhǔn)的其他非因公個人用車，一律按規(guī)定收費(fèi)。
3、離休人員用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按公司另行規(guī)定。
四、用車手續(xù)
1、凡可預(yù)見的活動用車，請在活動前一天與車輛負(fù)責(zé)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)
約，以便安排。
2、職工非因公用車(因傷病除外)，提前二天預(yù)約，由辦公室酌情安排。
五、車輛的使用
1、公司公務(wù)車證照的保管、車輛的年審及車輛保險，養(yǎng)路費(fèi)的購買事務(wù)統(tǒng)一由公司指定專人負(fù)責(zé)。
2、使用公用車須填寫派車單，車輛負(fù)責(zé)人依重要性順序派車。臨時緊急任務(wù)除外。
3、未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，公司車輛不得借予公司無關(guān)的人員使用。
4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。
5、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家，或作私用，違者受罰。
6、車輛應(yīng)停放于指定位置。
7、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件外觀良好。
8、公務(wù)車由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護(hù)。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家，統(tǒng)一結(jié)算，否則費(fèi)用一律不準(zhǔn)報銷。
9、公務(wù)車油料由公司統(tǒng)一購買油票。外出購油及維修須經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理批準(zhǔn)后，憑發(fā)票實(shí)報實(shí)銷。
10、車輛設(shè)置駕駛記錄，使用后記載行駛里程、時間、地點(diǎn)、用途，公司管理部了解車輛受控狀況。
11、因私借用公車應(yīng)填寫派車單注明私用，并由財務(wù)部核算費(fèi)用，個人支付。
五、違規(guī)與事故處理
1、違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛員負(fù)責(zé)。
2、意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實(shí)際情況由駕駛員與公司共同負(fù)擔(dān)。
3、私用時發(fā)生事故，除扣掉保險賠付后全部費(fèi)用由私人負(fù)擔(dān)。
4、由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司與駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
六、駕駛員崗位責(zé)任制
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
2、不論用車者是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù)，小心駕駛、確保安全。
3、對于公司客人，更應(yīng)熱情服務(wù)，維護(hù)公司良好形象。
4、乘車人下車辦事時，司機(jī)一般不得離開。
5、乘車人帶大件物品時，司機(jī)應(yīng)與協(xié)助。
6、車中放有貴重物品或文件，司機(jī)又必須離開時，應(yīng)將其放于后行李廂加鎖。
7、確保車輛隨時處于安全、準(zhǔn)確、可靠的良好狀態(tài)。
運(yùn)輸企業(yè)安全工作計劃 交警管理客運(yùn)車輛工作計劃篇五
20__年機(jī)務(wù)科認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)的方針政策，以爭創(chuàng)文明窗口為目標(biāo)，以便民服務(wù)為中心，以車輛管理為重點(diǎn)，保障道路運(yùn)輸車輛安全，主要做了以下幾個方面工作。
1、召開全市車輛管理工作會議。全省道路運(yùn)輸車輛管理工作會議結(jié)束后，我們組織有關(guān)人員認(rèn)真謀化了20__年工作，研究制定了20__年車輛管理工作，并于3月份召開了由各縣(市、區(qū))主管機(jī)務(wù)站長、科長，檢測站等85人參加的全市車輛管理工作會議。會上對10年度在工作中取得突出成績的車輛管理先進(jìn)單位，部、省、市級優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰，總結(jié)了20__年的工作并安排部署了20__年全市車輛管理工作。下發(fā)了20__年的工作安排意見，會議的召開使全市車輛管理工作明確了目標(biāo)。
2、加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，保障春運(yùn)運(yùn)輸安全。車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作，。自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。一是按照市處《關(guān)于20__年春運(yùn)工作會議》，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)擬投入春運(yùn)的車輛技術(shù)管理，重點(diǎn)是客運(yùn)車輛技術(shù)審查，技術(shù)審查不符合要求的客運(yùn)車輛，一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù)，實(shí)行xxx誰簽字，誰負(fù)責(zé)xxx，的安全責(zé)任制度，落實(shí)相關(guān)責(zé)任到人，確保參營車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強(qiáng)檢測站的管理，嚴(yán)把檢測質(zhì)量關(guān)，通過檢查檢測報告單，查檢測站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測項目，是否執(zhí)行檢測標(biāo)準(zhǔn)，是否存在著弄虛作假行為，檢測設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過檢查設(shè)備檔案、會議記錄、培訓(xùn)記錄和收費(fèi)票據(jù)，三是看檢測站的日常運(yùn)行情況;通過車輛上線檢測，看檢測人員操作的是否規(guī)范，檢測設(shè)備運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決，共審核合格參加春運(yùn)車輛548輛，確保了我市車輛春運(yùn)安全。
3、開展燃料核查工作：一是把好車輛準(zhǔn)入關(guān)。按照xxx的規(guī)定，自20__年3月1日起，新購運(yùn)輸車輛必須在車輛燃料消耗《達(dá)標(biāo)車型表》內(nèi)，并按核查項目及方法進(jìn)行核查，核查結(jié)果符合要求的，判定合格。否則判定不合格。車輛型號不在達(dá)標(biāo)車型表內(nèi)的不再進(jìn)行核查工作。二是加強(qiáng)運(yùn)管站監(jiān)督管理。各運(yùn)管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過程中，要本著服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)的理念，在嚴(yán)格管理的同時，積極換位思考，切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)，做到周密安排、規(guī)范運(yùn)作、耐心解釋，公平、公正、公開的環(huán)境下有序開展。三是嚴(yán)格規(guī)范檢測站的核查工作，通過查驗(yàn)記錄等對開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測站進(jìn)行了認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行了糾正，并要求核查人員在工作中要及時將有關(guān)信息向運(yùn)管部門反饋，發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象，取消委托檢測核查及新車的等評工作。目前全市共核查車輛2776輛，其中不達(dá)標(biāo)車輛43輛。核查新增1755輛，核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛，不達(dá)標(biāo)車輛4 輛。
5、圓滿完成檢測站質(zhì)量信譽(yù)考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開始開展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測站質(zhì)量信譽(yù)考核，通過考核進(jìn)一步規(guī)范了汽車檢測工作秩序，培育了良好的行規(guī)行風(fēng)，提高了檢測、服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了檢測站工作檢查的基本目標(biāo)。
3、加強(qiáng)檢測人員自身培訓(xùn)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢測工作。
6、采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)。為加強(qiáng)異地道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況審驗(yàn)，提高車輛的安全技術(shù)性能，有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生，使便民、惠民工作落到實(shí)處，機(jī)務(wù)科采取三項有效措施確保工作正常。一是開展異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作，是落實(shí)車輛管理工作的一項重要內(nèi)容，是為紀(jì)念中國xxx成立90周年為民活動的又一實(shí)際行動，是端正執(zhí)法思想、堅持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作在預(yù)防道路交通事故工作中的重要性，切實(shí)發(fā)揮xxx預(yù)防道路交通事故的第一道防線xxx作用，為人民的生命財產(chǎn)安全把好第一道關(guān)口;二是開展異地道路運(yùn)輸車輛在審驗(yàn)工作中：1、按照統(tǒng)一安排和部署，及時召開工作會議，制定切實(shí)可行的工作方案，扎扎實(shí)實(shí)地推動工作的順利開展;2、嚴(yán)格審查相關(guān)手續(xù)，做到臺臺車見面，堅決杜絕不檢、漏檢或檢驗(yàn)不合格就核發(fā)合格標(biāo)志的.現(xiàn)象;3、凡不按規(guī)定檢審、簽章造成的經(jīng)濟(jì)損失追究檢審簽章相關(guān)工作人員責(zé)任;三是異地道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)工作開展，既方便了群眾，服務(wù)了群眾，同時提高便民服務(wù)質(zhì)量，確保車輛的正常運(yùn)行?。
7、舉辦全市汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員培訓(xùn)班
12月16日，我市舉辦的汽車綜合性能檢測站檢測從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班，對參訓(xùn)人員進(jìn)行了結(jié)業(yè)考核，來自各縣(市、區(qū))的150名檢測從業(yè)人員全部參加了閉卷考試，考試成績平均分?jǐn)?shù)達(dá)到95分，培訓(xùn)收到了很好效果。
此次培訓(xùn)主要有以下特點(diǎn)：一是組織有力。對汽車檢測人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進(jìn)行了周密安排，從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時間等進(jìn)行了認(rèn)真研究和考察，學(xué)員實(shí)行統(tǒng)一接送，使參訓(xùn)人員來的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障，專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)班的管理，會務(wù)組人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理，確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進(jìn)行。二是授課教師師資高。聘請具有豐富的理論知識與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的石家莊安保機(jī)動車檢測有限公司趙金忠高級工程師授課，重點(diǎn)講授汽車檢測與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃，上座率高。三是學(xué)員求知欲強(qiáng)。參訓(xùn)人員上課時精力集中，注意聽講，認(rèn)真記筆記，不懂的問題及時與老師溝通，利用休息的時間與老師探討一些技術(shù)上的問題。培訓(xùn)期間，參訓(xùn)人員遵守紀(jì)律，按時上下課，到課率達(dá)到100%。通過培訓(xùn)，豐富了學(xué)員技術(shù)的知識，提高了汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
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