在現(xiàn)代社會(huì)中，人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo)，如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們需要制定計(jì)劃。通過制定計(jì)劃，我們可以將時(shí)間、有限的資源分配給不同的任務(wù)，并設(shè)定合理的限制。這樣，我們就能夠提高工作效率。以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃書范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。
北方交通雜志社官網(wǎng) 交通工作計(jì)劃篇一
20xx年，圍繞州委、州政府對(duì)交通工作的總體要求，按照“xx”和藏區(qū)公路交通發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我州交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)文明和諧新黃南作出新的更大貢獻(xiàn)。特對(duì)20xx年交通局工作計(jì)劃安排如下。
全面完成通村砂路、村道硬化、配套小橋建設(shè)年度工作計(jì)劃，工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%；交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢(shì)；農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年均好路率提高1個(gè)百分點(diǎn)；規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)水陸客貨運(yùn)量平穩(wěn)增長，確保運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平，必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。
2、突出穩(wěn)定，加大交通養(yǎng)護(hù)改革力度。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)和市場(chǎng)主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)深入開展專項(xiàng)整治行動(dòng)；運(yùn)輸部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺(tái)一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對(duì)象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作計(jì)劃，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。四是做好“費(fèi)改稅”改革的落實(shí)工作。
4、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)優(yōu)化黃南交通發(fā)展環(huán)境，為促進(jìn)自治州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理和嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；三是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
5、統(tǒng)籌兼顧，抓好20xx年工作計(jì)劃。一是建立健全作風(fēng)建設(shè)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的作風(fēng)建設(shè)教育活動(dòng)。二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好 “廉政文化”進(jìn)基層、進(jìn)車船的各項(xiàng)工作任務(wù)。三是圍繞全州工作大局和交通工作總要求，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
北方交通雜志社官網(wǎng) 交通工作計(jì)劃篇二
各單位要認(rèn)真執(zhí)行《交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)實(shí)施辦法》和《省交通建設(shè)項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督實(shí)施辦法》，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的審計(jì)監(jiān)督。年內(nèi)要按照審計(jì)分工和管理權(quán)限重點(diǎn)做好建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)，做到“不經(jīng)審計(jì)，不得付清工程尾款，不得辦理竣工驗(yàn)收”，確保建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)覆蓋率100%。與此同時(shí)，還要加大跟蹤審計(jì)力度，市屬重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目要全面實(shí)行跟蹤審計(jì)。
此外，相關(guān)單位要配合上級(jí)審計(jì)部門做好農(nóng)村公路審計(jì)工作和西繞城高速公路竣工決算審計(jì)工作。
各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)《省部門和單位內(nèi)部管理領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)暫行辦法》（蘇審發(fā)〔20xx〕184號(hào)），加強(qiáng)對(duì)內(nèi)管干部的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)，確保離任審計(jì)覆蓋率100%；并積極采取措施，不斷提高任中經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)比例，探索更科學(xué)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)模式。
各單位要根據(jù)市局統(tǒng)一安排，做好各類專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查。一是要加強(qiáng)對(duì)預(yù)算執(zhí)行、績效工資總量發(fā)放、資金使用績效、資產(chǎn)管理、非稅征收的審計(jì)監(jiān)督；二是要組織對(duì)20xx年貨物港務(wù)費(fèi)票據(jù)管理、征收管理等情況開展專項(xiàng)審計(jì)調(diào)查；三是要配合省交通運(yùn)輸廳做好20xx年度貨運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)資金的撥付、使用和管理等情況的審計(jì)調(diào)查工作。
（一）切實(shí)抓好審計(jì)檢查中發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤整改。建立審計(jì)問題整改落實(shí)跟蹤機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)問題整改情況的后續(xù)審計(jì)工作，做到“件件有落實(shí)、事事有結(jié)果”。
（二）加強(qiáng)審計(jì)資料報(bào)送工作。各單位要按規(guī)定時(shí)間報(bào)送省、市審計(jì)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，提高報(bào)表填報(bào)質(zhì)量；還要及時(shí)總結(jié)審計(jì)工作開展情況，建設(shè)項(xiàng)目竣工決算審計(jì)、跟蹤審計(jì)情況以及農(nóng)村公路審計(jì)情況，并于10月20日前形成書面材料報(bào)局財(cái)務(wù)審計(jì)處。
（三）強(qiáng)化審計(jì)基礎(chǔ)工作，提升內(nèi)審人員業(yè)務(wù)能力。要著重抓好內(nèi)部審計(jì)規(guī)范化建設(shè)，指導(dǎo)基層單位做好財(cái)務(wù)審計(jì)管理工作；還要積極組織內(nèi)部審計(jì)人員參加國家審計(jì)機(jī)關(guān)和省、市內(nèi)部審計(jì)協(xié)會(huì)開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位資格培訓(xùn)以及后續(xù)教育培訓(xùn)，為他們開展審計(jì)理論學(xué)習(xí)和研究提供條件，不斷提升內(nèi)審人員的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)工作能力。
（四）各單位審計(jì)工作部門還要認(rèn)真完成好省、市有關(guān)部門和局布置的其他審計(jì)任務(wù)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、扎實(shí)的工作成效，不斷提升審計(jì)工作效率，發(fā)揮好審計(jì)工作在推進(jìn)交通運(yùn)輸工作中的保障作用。
北方交通雜志社官網(wǎng) 交通工作計(jì)劃篇三
發(fā)改委表示，創(chuàng)新民間投資的參與方式。適合購買服務(wù)的，就盡可能通過購買服務(wù)，發(fā)揮社會(huì)資本的作用；適合通過ppp的，就通過ppp的模式，廣泛吸引社會(huì)投資。
“十三五”規(guī)劃綱要中，城市軌道交通建設(shè)是很重要的方面，提出要建設(shè)三千公里的軌道交通，這是巨大的市場(chǎng)。各地對(duì)吸引社會(huì)投資、民間投資參與已經(jīng)有了很好的實(shí)踐。最近我們要專門召開會(huì)議，請(qǐng)各地來介紹怎么樣吸引社會(huì)資本投資，復(fù)制推廣相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
現(xiàn)在已經(jīng)有42個(gè)城市批復(fù)軌道交通的規(guī)劃，還要?jiǎng)?chuàng)造更多的方式，使得社會(huì)資本能夠便捷、順暢地進(jìn)入到重大工程項(xiàng)目中來。這方面一定要給民間投資有個(gè)明確的可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。隨著這165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目的實(shí)施，一定會(huì)有大批的民間資本充分有效發(fā)揮積極作用。
城市軌道交通概念股
1、神州高鐵：軌道交通運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)型企業(yè)?！爱a(chǎn)業(yè)+資本”戰(zhàn)略助公司快速擴(kuò)張。軌道交通運(yùn)營安全與維護(hù)過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。公司憑借著在機(jī)車、車輛、供電、線路、信號(hào)五大系統(tǒng)的核心產(chǎn)品的數(shù)據(jù)采集能力，通過對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)的挖掘和分析，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，增加數(shù)據(jù)服務(wù)模式，有望成為公司未來新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。
2、佳都科技：安防和軌道交通業(yè)務(wù)快速發(fā)展，人臉識(shí)別等待爆發(fā)?！笆濉逼陂g全國軌道交通建設(shè)進(jìn)程提速，到“十三五”末全國軌道交通運(yùn)行里程數(shù)將達(dá)到6000公里以上，比“xx”末期增長65%以上。佳都科技通過內(nèi)生發(fā)展和對(duì)外收購華之源信息工程有限公司股權(quán)，在智能軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了地鐵、城軌、有軌電車三大軌道交通市場(chǎng)全覆蓋和軌道交通四大子領(lǐng)域的業(yè)務(wù)覆蓋，產(chǎn)品線齊全，各項(xiàng)子業(yè)務(wù)之間協(xié)同促進(jìn)。公司的軌道交通業(yè)務(wù)分布在廣州、佛山、東莞等全國十五個(gè)城市，城市覆蓋數(shù)量全國第一，形成了全國性的城市軌道交通業(yè)務(wù)分布。近兩年來軌道交通業(yè)務(wù)保持著的年均復(fù)合增長率，未來有望繼續(xù)保持高速增長。
3、英威騰：傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇，軌道交通、新能源汽車行業(yè)靜待突破。傳統(tǒng)行業(yè)競爭加劇，導(dǎo)致綜合毛利率下降；公司加大投入，短期費(fèi)用率上升。公司原有核心產(chǎn)品變頻器、伺服等下游均為制造業(yè)，競爭激勵(lì)，上半年降價(jià)壓力大，整體綜合毛利率為40%，相比去年同期下降個(gè)百分點(diǎn)，其中尤以電氣傳動(dòng)行業(yè)壓力最大。同時(shí)公司加大了銷售力度和研發(fā)投入，股權(quán)激勵(lì)在本期分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)用也較高，使得銷售費(fèi)用率、管理費(fèi)用率都比同期增加了2個(gè)百分點(diǎn)以上，對(duì)凈利潤率產(chǎn)生了較大的影響。
北方交通雜志社官網(wǎng) 交通工作計(jì)劃篇四
1、通過班會(huì)使學(xué)生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。
2、以“增強(qiáng)交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力”為指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)安全教育與管理，確保學(xué)生安全。
3、引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識(shí)生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進(jìn)而教育學(xué)生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚(yáng)生命、熱愛生命、保護(hù)生命。
5通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識(shí)，使學(xué)生安全、健康成長。
二、活動(dòng)地點(diǎn)：
三(3)教室
三、活動(dòng)過程：
(一)創(chuàng)設(shè)情境激發(fā)興趣
1、談話導(dǎo)入
該這樣注重交通安全?板書：注意交通安全
(二)閱讀教材自主探究
1、自學(xué)課文，
思考：(1)誰是交通安全的護(hù)衛(wèi)者?
(2)我們制定有哪些交通法規(guī)?
2、小組進(jìn)行討論，交流學(xué)習(xí)體會(huì);
3、檢查自學(xué)效果，小組長匯報(bào);
5、板書：交通警察 交通安全的保障 “交通法規(guī)”。
(三)提供引導(dǎo)歸納整理
1、指名說說自己平時(shí)在街上看到有哪些交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線,各種車輛、行人是否按規(guī)定行走。
2、教師用多媒體演示各種交通標(biāo)志，學(xué)生說說各自的作用。
板書：必要的安全措施：交通信號(hào) 交通標(biāo)志 交通標(biāo)線
3、指名讀第二部分“遵守交通法規(guī)”。
(1)想一想：國家為什么要制定安全法律條款
(2)完成第38頁“說一說”。分組進(jìn)行互答競賽。根據(jù)親身體驗(yàn)說明規(guī)定各條交通法規(guī)的道理。
(四)檢查反饋實(shí)踐創(chuàng)新
1、出示交通圖，辨析題，進(jìn)一步讓學(xué)生認(rèn)識(shí)交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線的作用，以及遵守交通法規(guī)的意義。
2、利用教室里幾條通道，模擬“從學(xué)校到家里”的道路，并在旁邊設(shè)置各種模擬的交通標(biāo)志，要求學(xué)生各行其道，安全行走。
3、討論發(fā)出倡議，人人爭當(dāng)遵紀(jì)守法的小標(biāo)兵。
4、匯報(bào)。
5、回顧總結(jié)。
三、活動(dòng)總結(jié)：
從學(xué)生的生活出發(fā)，教育學(xué)生要遵守交通規(guī)則，學(xué)生參與熱烈，在上課后學(xué)生對(duì)一些交通知識(shí)有了一定了解，學(xué)習(xí)效果較好。
北方交通雜志社官網(wǎng) 交通工作計(jì)劃篇五
為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理，切實(shí)維護(hù)水運(yùn)秩序，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全管理的要求，結(jié)合我縣水上交通安全實(shí)際情況，制定以下工作計(jì)劃。
以全面執(zhí)行各級(jí)政府制定的水上交通安全法規(guī)為載體，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、依法管理”的基本原則，真正做到強(qiáng)化管理，消除隱患，保障水上交通安全、有序、暢通，確保年內(nèi)不發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。
一是加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。進(jìn)一步落實(shí)“縣管、鄉(xiāng)包、村落實(shí)”責(zé)任機(jī)制，繼續(xù)加大隱患排查和整治力度，全面提升監(jiān)管執(zhí)法效能，規(guī)范行政執(zhí)法程序。及時(shí)查找安全隱患，督促整改到位，繼續(xù)開展好水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，促進(jìn)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。
二是加強(qiáng)水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭和37艘渡船的改造更新工作，進(jìn)一步提升安全保障能力。
三是加強(qiáng)規(guī)范性管理。加強(qiáng)海事業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊(duì)伍素質(zhì)。加強(qiáng)海事執(zhí)法規(guī)范化管理，凈化水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，營造公平競爭有序的市場(chǎng)環(huán)境。
四是加強(qiáng)管理服務(wù)創(chuàng)新。探索推進(jìn)網(wǎng)格化管理，主動(dòng)適應(yīng)快速變化的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，積極提高公共管理和服務(wù)能力，全面履職盡責(zé)任。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
1.每季召開水上交通安全例會(huì)，摸清安全隱患，研究下一階段工作目標(biāo)和任務(wù)，明確工作措施，落實(shí)責(zé)任到人，并及時(shí)總結(jié)水上交通安全管理經(jīng)驗(yàn)。傳達(dá)上級(jí)政府及主管部門下達(dá)的新的工作任務(wù)，布置我縣安全渡運(yùn)工作任務(wù)，逐時(shí)提出新的工作任務(wù)及管理方法。
按照**市水上交通安全 “縣管鄉(xiāng)包村落實(shí)”管理現(xiàn)制，嚴(yán)格落實(shí)水上交通安全責(zé)任制，簽定水上交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書。
健全水上安全管理機(jī)構(gòu)，完善水上交通安全管理責(zé)任體系。通過深入推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶規(guī)范化管理，抓好各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水上安全管理的機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi)和責(zé)任的“四落實(shí)”。
（二）明確職責(zé)，規(guī)范管理
1.落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法。加強(qiáng) “縣管、鄉(xiāng)包、村落實(shí)”的安全監(jiān)管制度實(shí)施力度，分級(jí)層層簽訂了船舶和渡口安全管理責(zé)任狀。
2.落實(shí)簽單發(fā)航制度。按照簽單員考核辦法，與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂簽單發(fā)航員管理協(xié)議，對(duì)簽單員工作要求、聘用考核、薪酬標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了全面考核。
3.健全屬地安全管理責(zé)任制。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)船舶水上交通安全管理的專門人員督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章，同時(shí)，明確專人在惡劣天氣、重大節(jié)假日、趕集日及其他客流高峰期到渡口督查值班。
4.加強(qiáng)制度建設(shè)，明確責(zé)任。按照《客（渡）船舶簽單發(fā)航工作規(guī)定》、《中小學(xué)生渡運(yùn)護(hù)送交接工作規(guī)定》、《**鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》和《**航道安全管理規(guī)定》，進(jìn)一步明確交通、水利、國土資源等相關(guān)部門航道安全管理責(zé)任。
5.繼續(xù)發(fā)揮海事微博記錄和重點(diǎn)時(shí)段短信平臺(tái)預(yù)警作用。加強(qiáng)海事微博和短信預(yù)警平臺(tái)建設(shè)，將海事執(zhí)法信息及日常工作開展予以記錄，在汛期、重大節(jié)日，惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段，及時(shí)將水文情況、泄洪時(shí)段等信息通過短信平臺(tái)向監(jiān)管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員、簽單員及船員發(fā)放，預(yù)防安全事故的發(fā)生。
（三）深入宣傳，加強(qiáng)培訓(xùn)
1.利用逢集日及重點(diǎn)時(shí)段等人員相對(duì)集中的有利時(shí)機(jī)，設(shè)立水上交通安全法律法規(guī)咨詢臺(tái)，向過往群眾宣傳水上交通安全知識(shí)，引導(dǎo)過渡群眾自覺遵守安全渡運(yùn)制度，主動(dòng)自覺穿拿救生衣，提高過渡群眾文明過渡的良好習(xí)慣。
2.對(duì)有學(xué)生渡運(yùn)的學(xué)校舉行一次水上交通安全法律法規(guī)進(jìn)校園活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)過渡學(xué)生的安全意識(shí)。
3.做好水上交通安全從業(yè)人員的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。一是由海事部門抓好船主船員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育。二是做好水上安全管理人員培訓(xùn)。三是做好對(duì)各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)和管船人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。四是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好對(duì)沿江、沿河、沿庫村社干部的水上安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育，增加其一線水上安全管理人員對(duì)安全工作的主動(dòng)性和責(zé)任感。
4.做好對(duì)社會(huì)公眾的水上交通安全宣傳教育。采取廣播、電視、畫報(bào)、標(biāo)語等多形式抓好對(duì)社會(huì)公眾的水上交通安全宣傳教育。
（四）加強(qiáng)監(jiān)管，積極防范
1.堅(jiān)持傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì)、集市、學(xué)生放學(xué)放假等水運(yùn)交通高峰期現(xiàn)場(chǎng)值守制度，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，維護(hù)渡運(yùn)秩序，制止水上交通違章行為，協(xié)助渡工疏散過往乘客，保證安全暢通。
2.抓好例行檢查。一是組織區(qū)航務(wù)海事部門開展定期例行檢查，做到客渡船舶每月必查，其它船至少每季度檢查一次。二是各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅(jiān)持日常水上安全檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違章和整改隱患，切實(shí)加強(qiáng)基層一線源頭檢查監(jiān)管。
3.開展春運(yùn)、“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”、汛期等重點(diǎn)時(shí)段專項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)船舶、渡口碼頭和通航密集航段的檢查，堅(jiān)持做到對(duì)客渡船舶、重點(diǎn)碼頭和航區(qū)的嚴(yán)格監(jiān)督檢查，嚴(yán)防水上交通惡性事故的發(fā)生，確保我縣水上交通安全發(fā)展形勢(shì)穩(wěn)定。
4.加強(qiáng)工作督查。不定期深入各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)、渡口、碼頭及船舶進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)格督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府認(rèn)真履行水上安全管理職責(zé)，對(duì)措施不落實(shí)，工作不到位的單位和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
5.加大安全隱患排查整改力度。及時(shí)解決了水上交通安全工作中的一些熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)一些薄弱環(huán)節(jié)的水上安全管理工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除了水上安全隱患。
6.做好應(yīng)急管理，增強(qiáng)水上交通安全應(yīng)急救援能力。制定和完善水上搜救應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及 職責(zé)、應(yīng)急保障等方面的規(guī)定。抓好應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急救援設(shè)施及手段。
（五）加強(qiáng)力度，夯實(shí)基礎(chǔ)。
1.具體增加海事專業(yè)人員配備。招聘或選調(diào)1-2名專業(yè)和復(fù)合型人才，充實(shí)海事隊(duì)伍力量，同時(shí)加強(qiáng)海事業(yè)務(wù)人才的培養(yǎng)力度，提高海事隊(duì)伍素質(zhì)，促進(jìn)海事執(zhí)法規(guī)范化管理。
2.加大對(duì)水上安全基礎(chǔ)設(shè)施的投入。繼續(xù)加大資金投入，做好全縣5座渡口碼頭改造工作建造，對(duì)37艘客渡船進(jìn)行更新改造和維修。同時(shí)，加強(qiáng)為客渡船與學(xué)生購置救生器材配備，進(jìn)一步提升安全保障能力。
3.加大對(duì)水上交通安全隱患整改力度。針對(duì)水上交通安全隱患突出問題開展專項(xiàng)整治工作，采取水上聯(lián)合執(zhí)法的形式，提高行政執(zhí)法效率。同時(shí)，加強(qiáng)汛期及非常時(shí)期的安全檢查工作，及時(shí)消除水上交通安全隱患，促進(jìn)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定向好。
4.要求船主加大對(duì)船舶技改及安全設(shè)施設(shè)備配備所需資金的投入。對(duì)48艘不符合船檢要求、無法改造的客船，督促船主主動(dòng)、及時(shí)拆解報(bào)廢，確保船舶的安全技術(shù)性能。
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