蘋果物流 物流部工作計劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-10 10:10:09
蘋果物流 物流部工作計劃
時間:2023-09-10 10:10:09     小編:GZ才子

計劃是人們在面對各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時,為了更好地組織和管理自己的時間、資源和能力而制定的一種指導性工具。因此,我們應(yīng)該充分認識到計劃的作用,并在日常生活中加以應(yīng)用。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

蘋果物流 物流部工作計劃篇一

一、齊心協(xié)力完成配送工作

1、為使配送工作有序,措施到位,責任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。

2、及時發(fā)現(xiàn)及預防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴格按照公司監(jiān)管制度進行考核。

1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責和工作質(zhì)量標準,完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理,提升物流管理水平。

本,提高工作效率。

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項安全管理制度,及時采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運行速度,并實施定期的安全教育學習和檢查工作。

5、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強客戶滿意度;

6、建立物流費用考核體系,搞好費用核算工作,努力降低物流費用;

回顧走過的20xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點成績,與公司的正確決策、英明領(lǐng)導是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責,工作因細致而到位,較好的履行職責,圓滿順利地完成上級交給的各項任務(wù),將是我們永遠不懈的目標!

物流部:***

20xx年3月4日

蘋果物流 物流部工作計劃篇二

項目名稱 :圖書回收再利用

項目單位 :為你服務(wù)公司(蓋章) 地 址: 電 話:

傳 真:

電子郵件 :聯(lián) 系 人 :學號:二oo九年五月

.已開發(fā)的專業(yè)二手書市場.................5

. 尚未開發(fā)的二手書市場..................5

.競爭產(chǎn)品和競爭對手.....................6

11. 執(zhí)行總結(jié)

. 公司

為你省錢公司是一家有********大學06級在校生******同學與2009年5月20日組建,是一家從事廢書回收再利用的公司。

在********大學對書本費是沒有限制的,也就是說你可以選擇在學校訂購教材也可以在校外購買教材,當然了你也可以使用舊的教材,因為很多教材都沒有變動,所以現(xiàn)在越來越多的大學生選擇了購買二手教材,這樣就可以節(jié)省大量的教材費用。也正因此校外的二手書店異常的火爆,他們收購的教材是按照廢書的價格回收的,轉(zhuǎn)手卻以該圖書定價的三到五折出售,利潤高達幾十倍,基本上可以算是0風險,因為賣不掉的廢書仍舊可以送往廢品回收站。

公司本著為江財學子服務(wù),全新全意為江財學子省錢的宗旨,出售以及租借二手教科書,讓為你省錢公司成為江財學子的省錢好幫手,成為江財人人皆知的公司。

. 市場

********大學有全日制在校大學生 2萬多,假設(shè)每人每學期需要5本教材,如果是新的話每本平均20元,需要100元,如果購買我們的同樣的舊書的話每本打2折,總共需要20元,給每位同學節(jié)省了80元,為江財全體學生總共節(jié)省了160萬之多,同時也為我們帶來了豐厚的利潤。

當然現(xiàn)在的校外二手書店均有舊書出售,但價格普遍偏高,平均為新書價格的三到五折,比我們的兩折高出很多,我相信只要有了價格優(yōu)勢再加上比較齊全的課本以及良好的服務(wù),在一到兩年內(nèi)占到市 2場份額的80%應(yīng)該問題不大,這樣算的話我們大概有每學期8萬本書的市場,銷售額達32萬。

我們的優(yōu)勢就在于我們是學生,做的事情會使得全體學生受益,這樣的話一定可以得到學校的大力支持,因此我們就可以獲得第一手圖書信息既:來年需要什么樣的教材,什么教材會變,什么教材會繼續(xù)使用。這樣的話我就更有針對性的去做事,極大的提高了辦事效率。

. 投資與財務(wù)

公司成立初期共需資金10萬,為你省錢公司創(chuàng)始人獨資。第二年估計盈利5萬人民幣,以后每年銷售利潤率20%左右,投資回收期為兩年零一個月。

. 組織與人力資源

公司性質(zhì)是有限責任公司,初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離,實行總經(jīng)理負責制??偨?jīng)理下設(shè)營銷副總經(jīng)理、技術(shù)副總經(jīng)理、財務(wù)副總經(jīng)理。

為你省錢公司創(chuàng)始人******先生做為本公司的首任總經(jīng)理,******先生為********大學在校學生,在大學期間參加了大量的社會實踐活動,有著豐富的經(jīng)驗。營銷副總經(jīng)理由******先生兼任,技術(shù)副總經(jīng)理有****先生負責,****先生亦為********大學在校學生,在校期間擔任過校學生會干事,與學校教材科相關(guān)負責人比較熟悉,財務(wù)副總經(jīng)理******先生系********大學會計學院在校大學生。

2. 項目背景

. 產(chǎn)業(yè)背景

教科書很貴,但除了專業(yè)課本外很多書對于我們來講都沒用了,即使是專業(yè)課本對大多數(shù)人來講學完了等畢業(yè)的時候也難免要賣掉,最重要的一點就是多數(shù)的課本很少改版,及時是改版內(nèi)容也基本上不變,綜上考慮我們還有必要買新書嗎?答案很明確:沒必要!再加上收購二手圖書成本較低,于是越來越多的校外書店開始了銷售二手課本的業(yè)務(wù)。

. 產(chǎn)品概述

我們的產(chǎn)品就是大家都需要的課本,與在學校定的教材不同的地方在于我們的書是二手的,當然了相應(yīng)的價格也就便宜很多很多了。最重要的是我們的教材從內(nèi)容上來講跟學校使用的教材是完全一樣的,不同的是出版時間。

3. 市場機會

. 市場特征

. 概述

.購買決策過程

創(chuàng) 業(yè) 項 目 計 劃 書 樣 本

目運作情況,闡述產(chǎn)品市場及競爭、風險等未來發(fā)展前景和融資要求的書面材料 保密承諾:本項目計劃書內(nèi)容涉及商業(yè)秘密,僅對有投資意向的投資者公開。未經(jīng)本人同意,不得向第三方公開本項目計劃書涉及的商業(yè)秘密。

一、項目企業(yè)摘要

創(chuàng)業(yè)計劃書摘要,是全部計劃書的核心之所在。 *投資安排*擬建企業(yè)基本情況*其它需要著重說明的情況或數(shù)據(jù)(可以與下文重復,本概要將作為項目摘要由投資人瀏覽)

二、業(yè)務(wù)描述

*企業(yè)的宗旨(200字左右) *主要發(fā)展戰(zhàn)略目標和階段目標

*項目技術(shù)獨特性(請與同類技術(shù)比較說明)

4、研發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)先進性及發(fā)展趨勢

三、產(chǎn)品與服務(wù)

6、生產(chǎn)產(chǎn)品的經(jīng)濟分析及生產(chǎn)過程

四、市場營銷

3、你的5年生產(chǎn)計劃、收入和利潤是多少?

蘋果物流 物流部工作計劃篇三

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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的'滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

4.物流工作計劃書

7.物流工作計劃書例文

蘋果物流 物流部工作計劃篇四

200*年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的十七大精神為思想為指導,以 “三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計結(jié)算、及時上報下達,業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點,總銷售額達到了×××元人民幣,凈利潤×××,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標數(shù),還為公司節(jié)約了款項 ,所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時,也是聯(lián)系客戶的終端,營銷能力與運作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營銷準確地策劃出了在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間,以適當?shù)膬r格將本公司適當?shù)纳唐诽峁┙o目標市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當開展,促進銷售業(yè)績增長。

我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題,針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強了收費與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù)。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風,給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進出口的船務(wù)管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元。

倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進行有效的倉儲管理,必須選擇適當?shù)呢撦d單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。

蘋果物流 物流部工作計劃篇五

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第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的.配送準時到達率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

五、第九年目標

新的一年,我部門的工作目標如下:

目標1:出入庫準確率達到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標3:縮短進貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

目標4:不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責,合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

2.部門工作計劃模板、部門工作計劃范文

3.物流工作計劃

4.物流工作計劃

5.物流工作計劃

7.物流公司工作計劃

蘋果物流 物流部工作計劃篇六

項目名稱:xx蘋果種植基地

經(jīng)營范圍:紅富士等

員工人數(shù):5人

項目投資:50萬余元

場地選擇:志丹縣杏河牛寨行政村

一、項目概況

紅富士是從普通富士的芽(枝)變中選育出的著色系富的統(tǒng)稱。富士蘋果是日本農(nóng)林水產(chǎn)省果樹試驗場盛岡分場于1939年以國光為母本,元帥為父本進行雜交,歷經(jīng)20余年,選育出的蘋果優(yōu)良品種,具有晚熟、質(zhì)優(yōu)、味美、耐貯等優(yōu)點,于1962年正式命名,是世界上最著名的晚熟蘋果品種。富士果實雖有風味好、晚熟、耐貯等優(yōu)點,但也存在著果實著色差的缺點。為此,日本各地又從富士當中選出了許多著色好的富士芽變,統(tǒng)稱為紅富士。

二、現(xiàn)有基礎(chǔ)條件

現(xiàn)已有畝種植基地,計劃在承包30畝。技術(shù)人員、項目人員都逐步到位,市場信息渠道暢通。

三、項目必要性

(一)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)是_、_加強農(nóng)業(yè)的重大決策是國家支持和保護農(nóng)業(yè)的重要舉措,是提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力最直接、最有效、最快捷的一項措施。按照_提出的“以市場為導向,立足本地優(yōu)勢,積極興辦以農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)為主的龍頭企業(yè),發(fā)展具有本地特色和競爭力的拳頭產(chǎn)品”的要求,致力于把甘薯類產(chǎn)品加工及綜合利用推向商業(yè)化、市場化、產(chǎn)業(yè)化。中央文件指出,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)是引導農(nóng)民發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要帶動力量,要通過貼息補助、投資參股和稅收優(yōu)惠等政策,支持農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展,并支持龍頭企業(yè)開展技術(shù)引進和技術(shù)改造,同期《農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)“十二五”規(guī)劃》也將農(nóng)產(chǎn)品深加工及其轉(zhuǎn)化列入規(guī)劃當中,做為重點進行支持。

(二)據(jù)農(nóng)業(yè)部測定,紅富士蘋果果實含可溶性物達,可滴定酸,糖酸比47:56,每百克果肉含有毫克,而且還含有胡羅卜素、脂肪、蛋白質(zhì)、ca、fe等人體需要的營養(yǎng)物質(zhì)。

體力和抗病能力。“一日一蘋果,醫(yī)生遠離我?!痹诒姸嗨校O果可說是最普遍又最平和的一種,但它的營養(yǎng)價值卻不容小覷。中醫(yī)相信它可生津潤肺,健脾開胃。營養(yǎng)學上的分析,指出蘋果含有最多果糖,并含有多種有機酸、果膠及微量元素。

蘋果果膠屬于可溶性纖維,不但能促進膽固醇代謝,有效降低膽固醇水平,更可促進脂肪排出體外。紅富士蘋果為大型果,平均單果重180——300克,最大單果重可達400克以上。果實多為扁圓形,果形指數(shù)左右,少數(shù)果近圓形。授粉不良或花序坐果多時,易產(chǎn)生畸肩、偏斜形果實。果梗較細,少數(shù)果?;坑腥赓|(zhì)突起。梗洼較廣,中深較緩,偶爾有裂口。尊洼中深,較廣而緩。果皮光滑有光澤,中厚而韌,光滑,蠟質(zhì)中多。成熟果實果面底色淡黃,著暗紅或鮮紅色霞或條霞。果點圓形,較明顯,中大,較密,陽面果點黃白色,陰面果點黃色。果肉黃白色,肉質(zhì)致密,細脆、果汁多。酸甜適口,芳香味濃,品質(zhì)極上。果實可溶性固形物含量為——,酸含量為——,果實硬度——公斤/平方厘米。極耐貯運,可貯到翌年四、五月份。貯后肉質(zhì)不發(fā)綿,風味變化小,失重少,病害輕。蘋果營養(yǎng)豐富,熱量不高,甚受減肥者歡迎。食療方面,用蘋果皮加姜數(shù)片煮水喝,可止嘔吐。用蘋果配梨子可減梨子之寒,更有強化和潤肺潤胃之效。秋季糖水,用蘋果、梨子數(shù)個,加百合1兩(30克),石斛5錢(15克),南北杏3錢(9克),可潤肺止咳。減肥:蘋果會增加飽腹感,飯前吃能減少進食量,達到減肥的目的。

四、市場分析

原產(chǎn)歐洲東南部,土耳其及高加索一帶。1870年前后始傳入我國山東,諸城市自1982年開始引進繁育紅富士蘋果,共引進長富1、長富2、長富6、秋富1、巖富10等五個單系,成為山東省較早發(fā)展紅富士蘋果生產(chǎn)的縣市之一。近年在遼寧及華北、西北各省廣泛栽培。

紅富士銷售需要較好的賣相,整齊的規(guī)格等,在不同地區(qū)生產(chǎn)的不同品種在外觀上和質(zhì)量檔次上往往參差不齊。建立自有種植基地,通過統(tǒng)一管理、規(guī)范種植、計劃性收割收購,形成標準化生產(chǎn)作業(yè),產(chǎn)品規(guī)格、賣相、檔次大幅度提升。在種植基地配套完善的同時,制定以紅富士為主要產(chǎn)品的銷售計劃,促成基地產(chǎn)出的產(chǎn)品能夠迅速完成銷售,并很快形成贏利.通過對周邊省市的調(diào)查發(fā)現(xiàn),紅富士的主要種植基地在陜西、山東、甘肅等地種植。

在2008年-2009年,紅富士的市場批發(fā)價保持在元/斤到元/斤的水平,穩(wěn)中有升。在大部分中等規(guī)模城市,進入超市的紅富士零售價格都超過了5元/斤。隨著需求量的旺盛,和部分地區(qū)的種植規(guī)模的增加,價格在未來1年內(nèi)會穩(wěn)定在這個區(qū)間。

五、市場風險因素分析和對策

紅富士主要依賴渠道商和超市進行銷售,渠道商需要更高的利潤,超市也需要紅富士能夠迅速的形成銷售。渠道商和超市不會有直接意愿去幫助我們進行紅富士的推介和促銷。作為新的企業(yè),與其他同行業(yè)的競爭不可避免。種植基地還有可能會受到自然災(zāi)害和病蟲害的威脅。

六、投資預算及效益分析

項目概算投資20萬元,其中新栽果樹種苗費萬元;老化果園改造費萬元;

培訓經(jīng)費1萬元;推廣適用技術(shù)1萬元;購置農(nóng)機具5萬元。 項目總投資 20萬元,其中自籌資金12萬元,由于鎮(zhèn)村資金運轉(zhuǎn)十分困難,特申請銀行貸款8萬元。

七、效益分析

3、畝年均收入:畝純收入元×15年產(chǎn)果期/生長周期20年 =元;(果樹前三年生長期和后兩年老化期不計算實際產(chǎn)量)

4、項目年均收益:項目區(qū)面積畝×畝年均收入元=萬元。

對比:玉米:畝均產(chǎn)量600斤×市場價格元=畝收入420元-200元(化肥、機耕(播)費等)=純收入220元。蘋果每畝年可比玉米多收入元(蘋果畝收入元-玉米220元)

所以,本項目的全面實施,將充分挖掘項目村的資源潛力,有效改善村的生產(chǎn)生活條件和生態(tài)環(huán)境,顯著提高群眾經(jīng)濟文化生活水平,并帶動運輸、信息服務(wù)等中介行業(yè)的發(fā)展,本項目以紅富士種植基地建設(shè)、銷售為主要內(nèi)容,不含深加工。產(chǎn)品收購到市面零售存在很大利潤空間,項目投資規(guī)模較小,投資回收期較短,年創(chuàng)利稅額高。

蘋果物流 物流部工作計劃篇七

(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):

(二)加強部門服務(wù)水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理崗位建設(shè):

(五)降低運營成本核算:

二、措施

(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價格合理的"佳通"系列輪胎。

三、步驟(略)

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

蘋果物流 物流部工作計劃篇八

(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):

(二)加強部門服務(wù)水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理崗位建設(shè):

(五)降低運營成本核算:

二、措施

(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

(四)從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了"其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制"的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

(五)貨比三家,改用質(zhì)量可靠,價格合理的"佳通"系列輪胎。

三、步驟(略)

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

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