觀看工廠安全事故案例后的心得體會

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觀看工廠安全事故案例后的心得體會
時間:2023-09-09 17:11:17     小編:飛雪

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,了解自己的優(yōu)點和不足,從而不斷提升自己。下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

觀看工廠安全事故案例后的心得體會篇一

20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡,直接經(jīng)濟損失90萬元。

事故發(fā)生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。豐潤區(qū)政府高度重視,要求依法依規(guī)調(diào)查,嚴(yán)肅處理事故單位及相關(guān)責(zé)任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對性的整改措施,切實用事故教訓(xùn)推動安全生產(chǎn)工作。

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī),6月13日,豐潤區(qū)政府成立了由區(qū)安監(jiān)局、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)公安分局和區(qū)總工會等有關(guān)單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調(diào)查組,同時邀請區(qū)檢察院派員參加,對事故展開全面調(diào)查。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區(qū)七樹莊鎮(zhèn)沙河鋪村,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元。該公司現(xiàn)有員工3800人,設(shè)置了安全管理機構(gòu),配備了專職安全管理人員14名。固定資產(chǎn)307126.54萬元,20xx年利稅5908.29萬元。主要產(chǎn)品為優(yōu)質(zhì)熱軋帶鋼,年產(chǎn)量300萬噸。主要擁有20000nm3/h制氧機一套,12000nm3/h制氧機兩套,210m2燒結(jié)機一臺,92m2步進(jìn)式燒結(jié)機兩臺,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉(zhuǎn)爐三座,五機五流方坯連鑄機兩套,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線一條,750mm熱軋帶鋼生產(chǎn)線一條,25mw煤氣發(fā)電機組一套,50mw煤氣發(fā)電機組一套等設(shè)備。

20xx年3月24日7時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調(diào)了安全注意事項,會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發(fā)現(xiàn)15#天車的小車移動速度慢,立即打電話報告給谷守偉,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車?yán)^續(xù)工作。11時15分,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發(fā)現(xiàn)煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺入口處招手喊她,與此同時也發(fā)現(xiàn)同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,準(zhǔn)備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,看見王秀金站在出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺入口處,身體越線,被由北向南行駛的15#天車西側(cè)端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側(cè)端梁與軌道護(hù)欄之間受傷。

事故發(fā)生后,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準(zhǔn)備對15#天車的小車進(jìn)行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,偶然抬頭發(fā)現(xiàn)王秀金被15#天車西側(cè)端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側(cè)端梁與軌道護(hù)欄之間受傷。張連興立即跑至事故現(xiàn)場并打電話通知天車組組長谷守偉,到達(dá)事故現(xiàn)場后,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,王秀金倒在天車走臺上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,谷守偉打電話報告給天車作業(yè)長劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫(yī)務(wù)室急救車。11時26分,急救車趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區(qū)人民醫(yī)院搶救。14時,王秀金經(jīng)搶救無效死亡。

事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理李家東,李家東立即打電話向公司總經(jīng)理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,手機關(guān)機,電話沒有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告事故情況。

20xx年6月10日,豐潤區(qū)安監(jiān)局接到群眾舉報,20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發(fā)生一起生產(chǎn)安全事故,造成一人死亡。接到舉報后,豐潤區(qū)安監(jiān)局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進(jìn)行核查。經(jīng)核查,該公司于20xx年3月24日11時20分發(fā)生一起機械傷害事故,造成一人死亡。事故發(fā)生后,該公司未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓。

1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識淡薄,未盡到安全管理職責(zé),安全檢查走過場,隱患排查不力,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進(jìn)行現(xiàn)場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設(shè)置相關(guān)的警示標(biāo)志,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止作業(yè)人員的違章行為。

2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓(xùn)不到位,未教育和督促作業(yè)人員嚴(yán)格按安全管理規(guī)定作業(yè),導(dǎo)致職工安全知識缺乏,安全意識淡薄,忽視安全,違反安全管理規(guī)定,隨意離崗、串崗,擅自進(jìn)入嚴(yán)禁進(jìn)入的危險場所。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側(cè)天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,導(dǎo)致事故發(fā)生,對此次事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其在此次事故中已經(jīng)死亡,建議不再追究其責(zé)任。

2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規(guī)定,擅自答應(yīng)王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規(guī)定,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予1000元的經(jīng)濟處罰。

3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負(fù)責(zé)天車組的全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予2500元的經(jīng)濟處罰。

4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業(yè)長,負(fù)責(zé)煉鋼廠天車作業(yè)的全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟處罰。

5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,負(fù)責(zé)煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予3000元的經(jīng)濟處罰。

6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,負(fù)責(zé)煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,未及時檢查連鑄車間安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟處罰。

7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負(fù)責(zé)該公司安全生產(chǎn)管理工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予5000元的經(jīng)濟處罰。

8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。未盡到安全管理職責(zé),未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定給予10000元的經(jīng)濟處罰。

對公司其他相關(guān)責(zé)任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內(nèi)部管理規(guī)定進(jìn)行處理,并報豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案。

9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)該公司全面工作。未盡到安全管理職責(zé),安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產(chǎn)工作,以致未能及時消除事故隱患,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對此次事故的發(fā)生負(fù)有重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,對事故瞞報負(fù)有責(zé)任,建議責(zé)令其寫出深刻的書面檢查,報豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局備案,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三十八條第(一)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十三條第(二)項的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款15.6萬元整。

唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓(xùn)不到位,事故發(fā)生后,未向安全監(jiān)管監(jiān)察部門和有關(guān)部門報告,后經(jīng)群眾舉報豐潤區(qū)安監(jiān)局查證屬實,對事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任,對事故瞞報負(fù)有責(zé)任。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十四條第二款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例罰款處罰暫行規(guī)定》第十二條第一款的規(guī)定,建議由豐潤區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整。

(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),立即在全公司范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,堅決杜絕各類事故的發(fā)生。

(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進(jìn)一步深化隱患排查治理,認(rèn)真完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度和操作規(guī)程。

(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),特別是加強對重點崗位和特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn),教育從業(yè)人員自覺嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程,從本質(zhì)上提升從業(yè)人員的安全意識,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

觀看工廠安全事故案例后的心得體會篇二

今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的 反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我 們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自 身的安全意識忒差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,或者說存 在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工 作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全 工作落到實處,達(dá)到真抓實干的效果,是工作的重點,一方 面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要 營造一個良好的安全氛圍, 這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!

也許這是一時疏忽,只是一不留 神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企 業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和 歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像 以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折 磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我 們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能 斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字 時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作 為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自 身的安全技能和綜合素質(zhì), 提高安全意識, 增強安全責(zé)任心, 時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大 意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”,以踏踏實 實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將 “責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán) 格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值, 保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全帶、保險繩系好了 嗎?一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”,但更可怕的是 每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞 培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事 故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如 果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主” 的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全 過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立 “安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責(zé) 任將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強化安 全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人, 不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達(dá)的安全 生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把 每一起事故作為警鐘, 努力排除安全隱患, 盡我最大的努力, 把安全事故降到最低。

觀看工廠安全事故案例后的心得體會篇三

作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。

一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習(xí),使我意識到在工作中要強化超前意識,預(yù)防為主的理念。通過《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預(yù)防為主的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓(xùn),提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉(zhuǎn)變。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認(rèn)真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

觀看工廠安全事故案例后的心得體會篇四

煉鋼廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,突破鋼坯產(chǎn)量18噸大關(guān),這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持、關(guān)懷下,是以周廠長為首領(lǐng)導(dǎo)班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責(zé),積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全年未發(fā)生重傷亡事故,為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障,為集團安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。

20xx年成績是大的,但工作中存在這不少缺點和錯誤,我們要會過頭來看一下,20xx年我們做了那方面的工作。

一、對入廠新職工嚴(yán)格進(jìn)行安全教育,20xx年安環(huán)科對新入廠工人進(jìn)行了廠級安全教育,共培訓(xùn)1、人員12x次。并對其人員進(jìn)行了考試,對合格者一一安排,對考試不合格人員進(jìn)行了再培訓(xùn),直到合格。

二、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx,現(xiàn)已全部解決或整改,并對有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行經(jīng)濟處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點,制定了各車間安全操作規(guī)程,員工切忌、熟背。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況。

三、安環(huán)科對各車間、各班組每周例會情況由當(dāng)班安全員詳細(xì)檢查,將所有內(nèi)容整理歸總,并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導(dǎo),對不唱和不會背安全誓詞的人進(jìn)行了處罰和教育,并在學(xué)海爾活動中扣分。

四、對車間的所有天車吊具不定期的檢查,對磨損嚴(yán)重的設(shè)備要求馬上更換,對天車司機不定期在班前進(jìn)行了在教育,對違紀(jì)這進(jìn)行了考核。

六、對外協(xié)單位在廠施工,安環(huán)科先對其進(jìn)行教育,并結(jié)合本廠實際定出應(yīng)注意的地方,安全措施,簽訂勞動協(xié)議,對違章違紀(jì)者造成的損失煉鋼廠一概不負(fù)責(zé)任。

觀看工廠安全事故案例后的心得體會篇五

在電力工作生產(chǎn)中,生產(chǎn)者實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,是安全思想由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。

但是,要確保電力工作生產(chǎn)安全,這一轉(zhuǎn)變依然是不夠的,還必須由“我要安全”轉(zhuǎn)變到“我會安全”,才能夠從事故源頭上遏制不安全因素的作用,減少或避免事故的發(fā)生。

電力工作生產(chǎn)是一門非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,而生產(chǎn)安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結(jié)果。一般而言,電力工作生產(chǎn)事故有三類:一是“天災(zāi)”,如雷電、大風(fēng)、暴雨、施工爆破等不可控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。二是線路、設(shè)備、器材的“先天不足”,有其隱蔽性。三是“人禍”,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。且占所有事故中的絕大部分。而“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式:其一是對規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時方便或抱著僥幸心理的習(xí)慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才”恍然大悟或恍然半悟。

顯而易見,工作人既是事故的`制造者又是事故的受害者。但是,可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人的主觀愿望。因此,“我要安全”也就僅僅是一種良好的主觀愿望,要真正取得確保電力工作生產(chǎn)安全這一客觀效果,就必須解決好“我會安全”這一根本。

勿庸置疑,經(jīng)過有電以來的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),總結(jié)提煉了一套有效確保電力工作生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。各電力工作生產(chǎn)企業(yè)又結(jié)合實際根據(jù)不同生產(chǎn)時期制定了大量的具體保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力工作安全生產(chǎn)的指示、通報、要求等。這些是確保電力工作生產(chǎn)安全的依據(jù),且有唯一性。但是電力工作生產(chǎn)是一個錯綜復(fù)雜,千變?nèi)f化的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而人的認(rèn)識水平,接收能力,工作姿態(tài),經(jīng)驗積累等等又各盡不同,要把所有確保電力工作生產(chǎn)的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力工作生產(chǎn)的職工的自覺行動,解決好“我會安全”的問題,應(yīng)是從事電力工作生產(chǎn)安全的管理者,生產(chǎn)者長期的,艱巨的,復(fù)雜的課題。筆者認(rèn)為:唯一的途徑就是學(xué)習(xí)--學(xué)習(xí)--再學(xué)習(xí)。

首先,要為我而學(xué)。安全既是電力工作生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)職工的生存需要,安規(guī)技規(guī)既反應(yīng)了電力工作生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是從事生產(chǎn)人的行為規(guī)范。因此,每一個從事電力工作生產(chǎn)的人,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本主義”而不要“實用主義”、“形式主義”。把強制性與自覺性有機地結(jié)合起來不斷學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)。從個體到團隊都形成一個良好的學(xué)習(xí)安全技能的良好氛圍。并制定配套的學(xué)習(xí)激勵機制和考核辦法,點滴學(xué)習(xí),日積月累,這樣不僅能夠?qū)Π惨?guī)、技規(guī)等安全生產(chǎn)的內(nèi)涵有了深刻的理解,就能在生產(chǎn)過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。

第二,要因人施訓(xùn)。近些年來,職工隊伍生產(chǎn)技能、安全防護(hù)能力差,人才斷層等已達(dá)成了管理者的共識。把加強教育培訓(xùn)也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負(fù)責(zé),真正形成有效的教育培訓(xùn)鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地?fù)浮?,?jīng)逐級折扣后貫徹到生產(chǎn)中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力工作生產(chǎn)的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定年度、月度培訓(xùn)計劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負(fù)責(zé)。充分利用班組站法定的每周一次安全學(xué)習(xí)和每天班前會進(jìn)行。這樣每周解決一個難題消除一個不安全隱患,一年就能解決52個“會”和消除52個不安全隱患。每天學(xué)習(xí)一條技規(guī)、安規(guī),一年就能學(xué)懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

第三,要善于糾偏,電力工作生產(chǎn)暴露問題和存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未萌,禁于未發(fā)”。有效的辦法就是邊生產(chǎn)邊整頓,發(fā)生問題及時整,安全順利定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習(xí)規(guī)程與包扎’傷口”’一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)著自己的教訓(xùn)來接受;把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上體現(xiàn)“安全第一,預(yù)防為主”的根本方針。

“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需一個漫長而漸進(jìn)的過程,甚至說是一個無終極的課題。筆者提出以上粗淺認(rèn)識和解決途徑還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解決“我會安全”的問題。此文主要是基于安全生產(chǎn)觀念上的一次完善和“拋磚引玉”,其目的是引發(fā)從事電力工作生產(chǎn)的職工圍繞“我會安全”進(jìn)行深層次的思考和探索。

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