遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案

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遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案
時間:2023-09-06 18:44:16     小編:琴心月

為了確保我們的努力取得實效,就不得不需要事先制定方案,方案是書面計劃,具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。寫方案的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的方案策劃范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案篇一

摘要:化工介質(zhì)的高危害性、生產(chǎn)的連續(xù)性對設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運行可靠,必須隨時了解設(shè)備狀態(tài),對設(shè)備異常及時發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理,防止設(shè)備狀況的進(jìn)一步惡化。

關(guān)鍵詞:特種設(shè)備;同步檢修;協(xié)同檢修

化工介質(zhì)的高危害性、生產(chǎn)的連續(xù)性對設(shè)備的可靠性提出了更高要求。要保證設(shè)備運行可靠,必須隨時了解設(shè)備狀態(tài),對設(shè)備異常及時發(fā)現(xiàn)并做出調(diào)節(jié)或修理,防止設(shè)備狀況的進(jìn)一步惡化。化工特種設(shè)備與崗位布局方式?jīng)Q定了必須進(jìn)行巡回檢查?;ぬ胤N設(shè)備往往是設(shè)備連著設(shè)備,一個崗位集中管理和控制相鄰的十幾臺甚至幾十臺設(shè)備?;どa(chǎn)具備連續(xù)性大生產(chǎn)的特點,除開停車中需要操作人員到設(shè)備現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行操作外,正常生產(chǎn)中,操作人員的大部分工作時間是通過崗位控制臺對設(shè)備運行情況進(jìn)行監(jiān)測與調(diào)節(jié)。這一點與普通機床設(shè)備操作人員始終在設(shè)備身邊進(jìn)行操作很不相同??刂剖业谋O(jiān)控參數(shù)不能完全反映設(shè)備狀況(如設(shè)備局部的泄漏、振動等),這就要求通過巡回檢查來彌補監(jiān)控上的不足。巡回檢查分操作人員的巡回檢查、片區(qū)維護(hù)檢修人員的巡回檢查和現(xiàn)場技術(shù)管理人員的巡回檢查。巡回檢查和由此決定的調(diào)節(jié)與修理是化工特種設(shè)備日常維護(hù)的主要內(nèi)容。

一、同步檢修與協(xié)同檢修要求

化工生產(chǎn)的一個操作單元的各個設(shè)備之間、多個操作單元形成的子系統(tǒng)的各個設(shè)備之間、多個子系統(tǒng)形成的總系統(tǒng)的各個設(shè)備之間,一般都通過管道相連。生產(chǎn)原料從一端設(shè)備投入,產(chǎn)品從另一端設(shè)備產(chǎn)出,中間沒有間斷、停留與機械運輸。這與化工產(chǎn)品的生產(chǎn)介質(zhì)大多為流體有關(guān),這樣可以實現(xiàn)連續(xù)性大生產(chǎn)。這種特殊的生產(chǎn)工藝對設(shè)備的維護(hù)檢修提出了同步、協(xié)同檢修的特殊要求。一臺設(shè)備出現(xiàn)問題,往往造成一個操作單元、或者一個子系統(tǒng)或者總系統(tǒng)停車,這時就需實施該單元、或者子系統(tǒng)或總系統(tǒng)設(shè)備的同步、協(xié)同檢修。同步指檢修時間、周期、類別上的同步。協(xié)同指在處理某一設(shè)備問題時,充分利用該停車機會,協(xié)同處理同一單元、同一子系統(tǒng)或總系統(tǒng)中其他設(shè)備問題。

二、怎樣實現(xiàn)同步和協(xié)同檢修

化工特種設(shè)備檢修按檢修時機分:臨時的停車檢修和停產(chǎn)大修;按檢修工作量分:大修、中修和小修。

當(dāng)總系統(tǒng)運行一定時間(如一年)后,系統(tǒng)全面停車,主要目的是為了系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備集中大修,稱為停產(chǎn)大修。停產(chǎn)大修停車時間長,可以安排較多設(shè)備的大修,但并不能安排所有設(shè)備的大修,一方面受停車時間、維修力量限制,另一方面設(shè)備種類、設(shè)備質(zhì)量狀況、運行環(huán)境條件的不同,設(shè)備的大修周期不可能統(tǒng)一。同一系統(tǒng)內(nèi)種類相同、檢修周期相近的設(shè)備可以分批實施大修,錯開每批設(shè)備之間的大修時間。某次停產(chǎn)大修中不進(jìn)行大修,而中小修周期到了的設(shè)備可協(xié)同進(jìn)行中小修。以上這些大修和協(xié)同的中小修就形成了停產(chǎn)大修計劃。

盡管如此可以使設(shè)備大修的集中度降低,但停產(chǎn)大修往往時間緊、任務(wù)重,施工組織難度大。因此必須有效利用臨時的停車機會,盡可能多地實施中小修和可能實施的大修,例如一些可能與總系統(tǒng)隔斷或短時斷開的子系統(tǒng)或操作單元的設(shè)備。但子系統(tǒng)內(nèi)或操作單元內(nèi)設(shè)備也應(yīng)實施同步的和協(xié)同的檢修,以便減少停車次數(shù)。

中小修工作量相對較少、檢修時間短,除在停產(chǎn)大修期中協(xié)同實施外,主要安排在臨時停車時進(jìn)行?;どa(chǎn)要求實現(xiàn)連續(xù)不間斷生產(chǎn),但實際運行中短時的局部子系統(tǒng)或操作單元停車或者總系統(tǒng)的臨時停車不可避免。如某關(guān)鍵設(shè)備的異常故障、巡檢中發(fā)現(xiàn)某種危及安全的隱患急需處理、某崗位人員的操作失誤、水電氣原料供應(yīng)不足等都可能產(chǎn)生臨時停車。此時是安排該系統(tǒng)或操作單元設(shè)備中小修同步檢修和協(xié)同檢修的最佳機會。

三、壓力容器、管道的維護(hù)檢修

化工生產(chǎn)的管道完成各設(shè)備之間介質(zhì)的傳遞輸送,中間產(chǎn)品和最終產(chǎn)品由不同的儲罐完成介質(zhì)平衡與儲存。壓力容器和壓力管道是化工生產(chǎn)中的主要設(shè)備,屬于特種設(shè)備,對其設(shè)計、制造、安裝、使用、檢驗、檢修與改造實施安全監(jiān)察,其維護(hù)檢修除重視日常維護(hù)中的巡回檢查外,重點是開展定期檢驗。定期檢驗是國家安全管理法規(guī)規(guī)定的強制性檢驗,主要分為每年至少一次的在線檢驗和相隔一定運行周期必須進(jìn)行的、停止運行的全面檢驗。壓力容器和壓力管道的修理必須按安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。一般將檢驗與修理(修理決策的主要依據(jù)是定期檢驗的結(jié)論)結(jié)合進(jìn)行,與壓力容器和壓力管道相關(guān)的安全附件的定期校驗、定期檢修也與定期檢驗同步進(jìn)行。

四、更高的安全檢修要求

化工特種設(shè)備的管道相互連接,介質(zhì)具有流動性、帶溫帶壓、易燃易爆、有毒有害。一些設(shè)備較大、較高,檢修時需進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部或登高作業(yè)。這些特點決定了進(jìn)行化工特種設(shè)備檢修必須有更高的安全檢修要求。設(shè)備檢修一般應(yīng)在停車的情況下進(jìn)行,應(yīng)將介質(zhì)排盡。對易燃易爆、有毒有害介質(zhì)需進(jìn)行吹除置換、清洗消毒;進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部檢修需從設(shè)備內(nèi)部有代表性的部位取樣分析,辦理相關(guān)進(jìn)塔入罐作業(yè)證方可進(jìn)行檢修。登高作業(yè)需帶安全帶,辦理登高作業(yè)證;在一些有易燃易爆介質(zhì)的生產(chǎn)現(xiàn)場或設(shè)備內(nèi)部檢修時,需對環(huán)境空氣取樣分析,辦理動火作業(yè)證。生產(chǎn)中對系統(tǒng)的某臺設(shè)備檢修時,必須將其與系統(tǒng)斷開,防止相連設(shè)備管道中的介質(zhì)噴出傷人或造成燃爆、中毒事件。

五、化工特種設(shè)備修理決策方式

設(shè)備維修規(guī)程結(jié)合設(shè)備實際狀況的決策方式。原化工部組織起草了各類化工特種設(shè)備的維護(hù)檢修規(guī)程,對各類化工特種設(shè)備的維護(hù)檢修制定了日常維護(hù)、大中小修周期、檢修內(nèi)容、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、檢修安全注意事項等等。這就產(chǎn)生了以化工特種設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為決策依據(jù)的修理決策方式。但它的缺點是沒有考慮到設(shè)備自身質(zhì)量、設(shè)備運行條件和狀況、操作和維護(hù)檢修水平上的差異,嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行修理決策,會造成修理過?;蛐蘩聿蛔恪榇?以化工特種設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程為主要決策依據(jù),由現(xiàn)場技術(shù)管理人員、相關(guān)管理部門技術(shù)人員結(jié)合設(shè)備狀況,對設(shè)備大修周期進(jìn)行調(diào)整、共同決策是一種相對科學(xué)的修理決策方式。目前大多數(shù)化工企業(yè)都采用了這種修理決策形式。但實際運作中相關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心、對現(xiàn)場設(shè)備的熟悉程度、對設(shè)備故障事故發(fā)生規(guī)律的認(rèn)識水平等方面的差異,以及出自不同的利益,往往會影響設(shè)備的修理的科學(xué)決策。

依據(jù)狀態(tài)監(jiān)測的決策方式。狀態(tài)維修的最大特點是,完全依據(jù)設(shè)備的運行效能、運行狀態(tài)來確定設(shè)備的維護(hù)檢修周期和檢修內(nèi)容。其實質(zhì)是:在全面掌握設(shè)備狀況的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)備故障發(fā)生發(fā)展規(guī)律,選擇最恰當(dāng)?shù)臅r機,對設(shè)備實施有的放矢的修理。這無疑是一種科學(xué)的修理方式,這需要大量資金的投入和做大量的基礎(chǔ)研究才能得以實現(xiàn)。這也許是這種決策方式目前難以推廣的原因。

化工企業(yè)壓力容器由于有國家的強制性定期檢驗要求,檢驗工作開展得較早較好,隨著人們對壓力容器故障和事故發(fā)生發(fā)展規(guī)律認(rèn)識的深入,許多化工企業(yè)壓力容器的修理決策,基本做到了以定期檢驗結(jié)論為主要依據(jù),可以說正在或基本形成了壓力容器的狀態(tài)監(jiān)測決策模式。

按規(guī)程結(jié)合實際加狀態(tài)監(jiān)測的組合方式。目前一些大型化工企業(yè),一方面在總系統(tǒng)中選擇一些大型、關(guān)鍵、貴重、出現(xiàn)故障事故對生產(chǎn)影響、危害性大的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,另一方面對大多數(shù)設(shè)備按檢驗規(guī)程結(jié)合設(shè)備實際狀況進(jìn)行修理決策,盡可能使修理決策科學(xué)化。

參考文獻(xiàn)

[1]陳上杰.化工特種設(shè)備維護(hù)檢修探討.

遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案篇二

依據(jù)《重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》,強化機械傷害事故的應(yīng)急管理,明確應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)流程。

本制度適用于重大機械傷害作業(yè)的應(yīng)急管理。

公司主要設(shè)備有起重機、沖剪壓設(shè)備,其可能發(fā)生的事故類別有:起重傷害、機械傷害(以下統(tǒng)稱為機械傷害)

應(yīng)急準(zhǔn)備

組織機構(gòu)與職責(zé)

組長:公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全生產(chǎn)直接責(zé)任人

起重機操作工需經(jīng)市安監(jiān)部門組織的起重機械操作培訓(xùn),領(lǐng)取上崗資格證方可作業(yè)。

各種機械需定期維護(hù)保養(yǎng),各種安全防護(hù)裝置、限位裝置靈敏可靠。

起重機械噸位標(biāo)示清晰,建立吊具檔案,吊具強度符合安全要求。

應(yīng)急響應(yīng)條件

當(dāng)發(fā)生重大機械傷害事故時啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

重大機械傷害應(yīng)急處理

發(fā)生重大機械傷害事故時,應(yīng)立即采取措施救護(hù)傷員,按《現(xiàn)場急救處理程序》進(jìn)行處理,且立即拔打120,并派人等候在交叉路口處,指引救護(hù)車迅速趕到事故現(xiàn)場,爭取醫(yī)務(wù)人員接替救治。在醫(yī)務(wù)人員未接替救治前,現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場搶救?;蛴晒拒囕v送到就近醫(yī)院急救。

及時上報至公司安全生產(chǎn)責(zé)任人,按工傷事故分級上報。

保護(hù)好事故現(xiàn)場,按事故分級上報。

《現(xiàn)場急救處理程序》

遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案篇三

一、演練目的:

1、檢驗預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性。

機械傷害事故應(yīng)急預(yù)案演練方案

一、演練目的:

1、檢驗預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性。

2、完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練,檢查應(yīng)對突發(fā)事件所需應(yīng)急隊伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)不足及時予以調(diào)整補充,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

3、鍛煉隊伍。通過開展應(yīng)急演練,增強員工對應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度,提高員工應(yīng)急處置能力。

4、磨合機制。通過開展應(yīng)急演練,進(jìn)一步明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)任務(wù),完善應(yīng)急機制。

5、科普宣傳。通過開展應(yīng)急演練,普及應(yīng)急知識,提高職工風(fēng)險防范意識和應(yīng)對突發(fā)事故時自救互救的能力。

二、適用范圍:

適用于公司范圍內(nèi)有可能發(fā)生的機械傷害事故的應(yīng)急救援處置。

三、組織機構(gòu)和職責(zé):

1、機械傷害事故組織機構(gòu)(總指揮)

總指揮:

主要職責(zé):

a、全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急救護(hù)工作;

b、決定啟動應(yīng)急預(yù)案;

c、指揮應(yīng)急救護(hù)工作。

副總指揮:主要職責(zé):

a、組織應(yīng)急救護(hù)工作;

b、協(xié)調(diào)各部門統(tǒng)一調(diào)度工作;

c、負(fù)責(zé)調(diào)查、監(jiān)測及救護(hù)方案的確定。

2、應(yīng)急指揮部下設(shè)應(yīng)急辦公室,下設(shè)4個專業(yè)組:

(1)警戒組:

(2)救援組:

(3)保障組:

(4)調(diào)查組:

3、各組職責(zé):

(1)警戒組:疏導(dǎo)交通線路,并保證車輛來往線路暢通,封鎖現(xiàn)場,禁止無關(guān)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。

(2)救援組:主要任務(wù)是及時趕到事故現(xiàn)場搶救受傷人員,采取臨時救護(hù)措施,確保人員的生命安全。

(3)保障組:安排救援演練車輛以及應(yīng)急資金的及時供應(yīng),對外聯(lián)絡(luò)告知現(xiàn)場發(fā)生的機械傷害事故情況,并派人到路口接應(yīng)外部救援車輛。

(4)調(diào)查組:開展事故調(diào)查,舉一反三查找問題,制定措施,提出處理建議。

四、演練時間:

擬定于2018年6月23日(星期六)上午9點30分。

五、演練地點:

磨房三層皮帶頭。

六、物資保障:

擔(dān)架1副、藥品箱2個(包括緊急搶救藥品、繃帶)。

七、演練程序:

1、召開應(yīng)急演練動員大會,學(xué)習(xí)機械傷害專項應(yīng)急預(yù)案,熟悉應(yīng)急演練方案。

2、演練:

(1)2018年6月23日上午,制成車間巡檢工xxx在三層皮帶頭清理衛(wèi)生時,不小心把衣袖卷入皮帶內(nèi),造成胳膊擠傷,當(dāng)班班長xxx發(fā)現(xiàn)后,對講機上報車間主任xxx,xxx接到通知后,第一時間電話上報公司領(lǐng)導(dǎo),并組織車間人員到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行臨時救護(hù)。公司領(lǐng)導(dǎo)接到車間事故報警后,立即啟動機械傷害事故應(yīng)急預(yù)案,各專業(yè)小組立即趕赴現(xiàn)場開救助工作,采取有效措施防止事態(tài)繼續(xù)擴大。

(2)警戒組人員在保衛(wèi)部xxx帶領(lǐng)下,對事故現(xiàn)場進(jìn)行封鎖,拉上警戒線,禁止其他外來人員進(jìn)入事故現(xiàn)場,并疏導(dǎo)磨房周邊各種運輸車輛,確保交通暢通。

(3)救援組xxx、xxx、xxx及xxx衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員攜帶擔(dān)架,藥箱趕到現(xiàn)場,對傷員受傷部位進(jìn)行止血包扎,穩(wěn)定傷員情緒,并用擔(dān)架將傷員轉(zhuǎn)移至磨房一層,等待外部救援車輛的到來。

(4)保障組:xxx撥打急救電話說明事故現(xiàn)場情況后,在廠門口處等待救援車輛,引導(dǎo)急救車輛第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場。120車輛到達(dá)后,將傷員送至醫(yī)院進(jìn)一步救護(hù)。

(5)演練結(jié)束。

八、演練總結(jié)

演練結(jié)束后,應(yīng)急演練領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急指揮部成員、各應(yīng)急小組組長及各部門(車間)負(fù)責(zé)人立即集中到現(xiàn)場參加演練總結(jié)。

一、演練目的:

1、檢驗預(yù)案。通過開展應(yīng)急演練,查找應(yīng)急預(yù)案中存在的問題,進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案,提高應(yīng)急預(yù)案的實用性和可操作性。

遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案篇四

引導(dǎo)語:礦業(yè)工程一級學(xué)科包含采礦工程、礦物加工工程、安全技術(shù)及工程等二級學(xué)科。以下是小編整理的巷道及硐室的施工程序和方法(礦業(yè)工程),歡迎參考!

目前主要有鉆眼爆破法和綜掘機施工兩種方法,以鉆眼爆破法較為廣泛。

巷道施工基本程序包括工作面鉆眼爆破(綜掘切割)、出渣釘?shù)?、巷道支護(hù)、水溝掘砌、管線安設(shè)及通風(fēng)和安全檢查等工作。

有二種配套方式:一是氣腿式鑿巖機加耙斗式裝載機,二是鑿巖臺車加挖斗式裝巖機。第二方案是發(fā)展趨勢。

1.鉆眼爆破

(1)鉆眼工作

1)氣腿式鑿巖機打眼,采用7665、26、28型風(fēng)動鑿巖機。實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè)。

2)鑿巖臺車打眼:不能實現(xiàn)鉆眼與裝巖工作的平行作業(yè),鑿巖臺車進(jìn)出工作面比較困難,周邊眼定位難度較大。

(2)爆破作業(yè)

1)掏槽方式:有斜眼、直眼掏槽方式。

2)氣腿式鑿巖機炮眼深度為1.6~2.5m,鑿巖臺車為1.8~3.0m。

3)炮眼直徑通常為?27~?42mm,推廣“三小”即小直徑釬桿、小直徑炸藥藥卷和小釬花。

4)炮眼數(shù)目應(yīng)綜合考慮巖石性質(zhì)、炸藥性能和爆破效果來進(jìn)行實際布置。

5)炸藥消耗量應(yīng)結(jié)合巖石條件、爆破斷面大小、爆破深度及炸藥性能進(jìn)行確定。

6)裝藥結(jié)構(gòu)分為正向裝藥和反向裝藥。

7)連線方式有串聯(lián)、并聯(lián)和串并聯(lián)(混聯(lián))三種上方式,在數(shù)量較多時采用串并聯(lián)可以降低電阻,減少瞎炮,提高爆破效果。

8)有瓦斯或煤塵爆炸危險的區(qū)域爆破時,總延期時間不超過130ms。

2.出渣釘?shù)?/p>

(1)裝渣設(shè)備

裝渣設(shè)備有鏟斗后卸式、鏟斗側(cè)卸式、耙斗式、蟹爪式、立爪式、扒渣式等。

(2)調(diào)車工作

當(dāng)鋪設(shè)單軌且用耙斗機出渣時,鋪設(shè)一個臨時循環(huán)車場;或鋪臨時軌道采用調(diào)車器調(diào)車。當(dāng)鋪雙軌出渣時,用浮動道岔調(diào)車。

2.出渣釘?shù)?/p>

(3)實際皮帶運輸是長距離巷道實現(xiàn)快速掘進(jìn)的有效途徑。

(4)在施工多次變坡的巷道,使用無極繩絞車牽引礦車運輸。

3.巷道支護(hù)

巷道掘進(jìn)在爆破安全檢查后,包括臨時支護(hù)和永久支護(hù)兩個方面。

(1)臨時支護(hù)

1)臨時支護(hù)一般緊跟工作面,同時臨時支護(hù)又是永久支護(hù)的一部分。

2)錨噴支護(hù)巷道,打護(hù)頂錨桿只允許使用錨桿鉆機,嚴(yán)禁使用風(fēng)動鑿巖機。

3)金屬支架支護(hù)巷道的臨時支護(hù),一般使用前探梁,長度4米左右的11#礦用工字鋼并懸吊在頂梁上。

(2)永久支護(hù)

目前永久支護(hù)多采用錨噴支護(hù)或金屬支架支護(hù),砌碹支護(hù)已很少采用。

1)錨噴支護(hù):可選擇用單一錨桿支護(hù)、噴射混凝土支護(hù)、錨桿與噴射混凝土支護(hù)、錨桿加工噴射混凝土加金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。

2)金屬支架支護(hù)時,傾斜巷道架設(shè)要有3°~5°的迎山角。

3)整體式支護(hù)主要是砌碹支護(hù)和現(xiàn)澆混凝土支護(hù)。

4)在巖石較為破碎及地壓較大時,采用雙層錨網(wǎng)噴或錨網(wǎng)噴金屬支架復(fù)合支護(hù)。大斷面硐室一般采錨噴支護(hù),然后現(xiàn)澆混凝土復(fù)合支護(hù)方式。

(二)巖巷綜掘機施工

巖巷綜掘機械化作業(yè)線是巖巷施工發(fā)展的方向,實現(xiàn)了破巖、矸石裝運一體化;膠帶轉(zhuǎn)載機能實現(xiàn)長距離連續(xù)運輸,其能力大于掘進(jìn)機的生產(chǎn)能力,可最大限度地發(fā)揮掘進(jìn)機的潛力,提高開機率,實現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)。適用于距離較長,巖石硬度適中,后配套運輸能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)化的巖石巷道。在巷道長度大于600m時,其優(yōu)越性更為明顯。

巷道施工一般有兩種方法:一次成巷、分次成巷。

1.一次成巷是把巷道施工中的掘進(jìn)、永久支護(hù)、水溝掘砌三個部分工程視為一個整體,在一定距離內(nèi),最大限度地同時施工,一次成巷,不留收尾工程。

2.分次成巷是把巷道掘進(jìn)和永久支護(hù)兩個部分工程分兩次完成。

3.《礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范》規(guī)定,巷道的施工應(yīng)一次成巷。

分三類,即全斷面施工法、分層施工法和導(dǎo)硐施工法。

1.全斷面施工法

硐室高度不超過4~5m,穩(wěn)定及整體性好的巖層。

2.分層施工法

(1)分正臺階施工法、倒臺階施工法。

(2)正臺階施工法(下行分層),每分層高度以1.8~3.0m為宜,上分層超前距離一般為2~3m。注意合理確定上下分層的'錯距,距離大了出矸困難,距離太小,上分層鉆眼困難。

(3)倒臺階施工法用挑頂矸石作腳手架砌頂部碹。

3.導(dǎo)硐施工法

對地質(zhì)條件復(fù)雜或斷面特大的硐室,可先掘進(jìn)1~2個小斷面巷道(導(dǎo)硐),一般反向施工交叉點時宜采用導(dǎo)硐施工法。

長距離平巷施工一般采用一次成巷技術(shù)進(jìn)行施工,地質(zhì)條件適宜時優(yōu)先采用掘進(jìn)機綜合機械化作業(yè)線進(jìn)行施工。對于長距離平巷施工關(guān)鍵是解決好后運配套系統(tǒng),為了加快運輸速度,一般采用皮帶運輸機作業(yè)主要運輸設(shè)備,同時配套的要有較大容量的矸石倉,在無法實現(xiàn)矸石倉儲矸的情況下,可人工形成水平矸石倉,以提高運輸能力,實現(xiàn)快速掘進(jìn)。

1.快速掘進(jìn)技術(shù)基本原則---生產(chǎn)系統(tǒng)、裝備方案和施工管理三者的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、效能匹配。

(1)生產(chǎn)系統(tǒng)

從礦井設(shè)計、采區(qū)設(shè)計、巷道設(shè)計入手,進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,保證主井和副井提升運輸通過的連續(xù)性和緩沖能力。掘進(jìn)矸石盡量直接進(jìn)入主運輸系統(tǒng),當(dāng)無法滿足排矸直接進(jìn)入主運輸系統(tǒng)時,應(yīng)建立大容量的移動水平矸石倉。

(2)裝備方案

破巖、排矸、支護(hù)、輔助四大主要工序,能力匹配和有效銜接。

(3)施工管理:加強設(shè)備維修人員和操作人員培訓(xùn)。

2.目前國內(nèi)長距離平巷施工仍然以采用鉆爆法和綜掘法施工為主,后配套運輸以皮帶運輸及矸石倉儲矸作業(yè)緩沖為主。長距離平巷施工的關(guān)鍵就是矸石的快速轉(zhuǎn)運,其中以通過皮帶機將矸石直接運到主井提矸系統(tǒng)為最快。

遠(yuǎn)傳機械水表 機械停車設(shè)備維護(hù)方案篇五

1 總則

目的 高效、有序地處理本專業(yè)機械傷害傷亡突發(fā)事件,避免或最大程度地減輕機械傷害人身傷亡造成的損失,保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。

《電力安全工作規(guī)程》

《電力人身安全風(fēng)險防范手冊》

《大唐國際寧德發(fā)電有限責(zé)任公司人身事故應(yīng)急預(yù)案》

2 事故特征

危險性分析和事件類型 對設(shè)備檢修工藝以及檢修設(shè)備的構(gòu)造不熟悉、使用工器具的不符合國家要求、工器具的使用方法不正確、設(shè)備的維護(hù)檢修質(zhì)量差或不及時等,均有可能造成機械傷害。

機械傷害類型包括夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等。

生產(chǎn)現(xiàn)場所有轉(zhuǎn)動機械處,在運行或檢修過程中,均可能造成機械傷害事故。

機械傷害事故的危害程度

機械傷害事故危害程度:撞傷、碰傷、絞傷、咬傷、打擊、切削等傷害,會造成人員手指絞傷、皮膚裂傷、骨折,嚴(yán)重的會使身體被卷入軋傷致死或者部件、工件飛出,打擊致傷,甚至?xí)斐伤劳觥?/p>

人員誤操作。執(zhí)行操作規(guī)程不嚴(yán)格。

成立應(yīng)急救援指揮部 總指揮: 陳萬全 副總指揮: 呂慶歷、許詩平

成員:電機班班組負(fù)責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場工作人員、醫(yī)護(hù)人員、安監(jiān)人員。

總指揮的職責(zé):全面指揮機械傷害傷亡突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。事發(fā)部門負(fù)責(zé)人職責(zé):組織、協(xié)調(diào)本部門人員參加應(yīng)急處置和救援工作。工作負(fù)責(zé)人職責(zé):匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),組織現(xiàn)場人員進(jìn)行先期處置。

現(xiàn)場工作人員職責(zé):發(fā)現(xiàn)異常情況,及時匯報,做好機械傷害傷亡人員的先期 4 急救處置工作。

醫(yī)護(hù)人員職責(zé):接到通知后迅速趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行急救處理。安監(jiān)人員職責(zé):監(jiān)督安全措施落實和人員到位情況。

應(yīng)急處置

現(xiàn)場應(yīng)急處置程序

機械傷害傷亡突發(fā)事件發(fā)生后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向應(yīng)急救援指揮部匯報。該方案由總指揮宣布啟動。

當(dāng)發(fā)生機械傷害人身傷亡事故后,現(xiàn)場其他人員應(yīng)立即采取防止受傷人員失血、 休克、昏迷等緊急救護(hù)措施,并將受傷人員脫離危險地段,同時現(xiàn)場人員及時匯報工作負(fù)責(zé)人,同時聯(lián)系廠醫(yī)務(wù)室,醫(yī)務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況對受傷者進(jìn)行現(xiàn)場急救或?qū)⑹軅藛T就近送到醫(yī)院進(jìn)行急救和治療。

(1)機械傷害傷員如意識喪失,應(yīng)在10s內(nèi),用看、聽、試的方法判定傷員呼吸心跳情況。看—看傷員的胸部、腹部有無起伏動作。(2)聽—用耳貼近傷員的口鼻處,聽有無呼氣聲音。

(3)試—試測口鼻有無呼氣的氣流。再用兩手指輕試一側(cè)(左或右)喉結(jié)旁凹陷處的頸動脈有無搏動。若看、聽、試結(jié)果,既無呼吸又無頸動脈搏動,可判定呼吸心跳停止。

(1)通暢氣道。

(2)口對口(鼻)人工呼吸。(3)胸外接壓(人工循環(huán))。

(1)按壓吹氣1min后(相當(dāng)于單人搶救時做了4個15∶2壓吹循環(huán)),應(yīng)用看、聽、試方法在5~7s時間內(nèi)完成對傷員呼吸和心跳是否恢復(fù)的再判定。

(2)若判定頸動脈已有搏動但無呼吸,則暫停胸外按壓,而再進(jìn)行2次口對口 人工呼吸,接著每5s吹氣一次(即每分鐘12次)。如脈搏和呼吸均未恢復(fù),則繼續(xù) 堅持心肺復(fù)蘇法搶救。

(3)在搶救過程中,要每隔數(shù)分鐘再判定一次,每次判定時間均不得超過5~7s。在醫(yī)務(wù)人員未接替搶救前,現(xiàn)場搶救人員不得放棄現(xiàn)場搶救。

工作負(fù)責(zé)人立即向單位負(fù)責(zé)人匯報人員機械傷害傷亡情況以及現(xiàn)場采取的急救 措施情況。

機械傷害傷亡事件擴大時,由經(jīng)理向上級主管單位匯報事故信息,如發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故,應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)厝嗣裾踩玿xx門、xxx門、人民檢察院、工會,最遲不超過1小時。

聯(lián)系方式

值長電話:2600 急救中心:120 報警電話:

5 注意事項 救護(hù)人在進(jìn)行機械傷害人員救治時,必須進(jìn)行傷員傷情的初步判斷,不可直接進(jìn)行救護(hù),以免由于救護(hù)人的不當(dāng)施救造成傷員的傷情惡化。

機械傷害人員受傷可能在高處,存在高處墜落的危險,防止傷員高空墜落,救護(hù)者也應(yīng)注意救護(hù)中自身的防墜落、摔傷措施。救護(hù)人員登高時應(yīng)隨身攜帶必要的安全帶和牢固的繩索等。

應(yīng)急部門、機構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 列出應(yīng)急工作中需要聯(lián)系的部門、機構(gòu)、人員的聯(lián)系方式。

應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單

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