隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來越高,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的報(bào)告呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來看看吧
銷售出差報(bào)告書篇一
到*公司已經(jīng)是四點(diǎn)多,只到工廠看了看我們公司打包人員打包情況,基本了解了一下具體的打包數(shù)量和需要裝集裝箱的數(shù)量。向**公司提出需要裝置設(shè)備的圖紙,基本了解發(fā)貨設(shè)備的名稱、規(guī)格、數(shù)量。
具體發(fā)貨清單:水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)、水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)、孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái)。
發(fā)貨日期:xx年12月31日。
上網(wǎng)查看了裝集裝箱應(yīng)注意事項(xiàng),如集裝箱貨運(yùn)站裝箱時(shí),不能隨到隨裝,必須根據(jù)集裝箱預(yù)配清單和事先編制的裝箱計(jì)劃進(jìn)行裝箱,備妥必要的合格的隔墊物料及捆扎加固材料,裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。貨物重心分布必須平衡,積載后的重心應(yīng)盡量接近箱子的中心,以免裝卸過程中發(fā)生傾斜和翻倒。在任何情況下,都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上,因?yàn)榘鸭b箱鉆孔會(huì)破壞箱的水密性,貨物裝完后,必須檢查,要求做到?jīng)]有一件貨物處于松動(dòng)狀態(tài),以防集裝箱發(fā)生縱向或橫向傾斜時(shí),造成貨損。
xx年12月30日
上午,和裝箱打包負(fù)責(zé)人陳工探討了一下打包時(shí)應(yīng)注意的問題,如打包時(shí)不能損壞裝置,不能影響裝置強(qiáng)度,避免裝置變形等,打包時(shí)應(yīng)將裝置緊固,避免裝置、零件因固定不牢在運(yùn)輸時(shí)碰撞變形或散落在集裝箱內(nèi),不便于查找貨物。順便給陳工提了一些裝集裝箱應(yīng)注意的事項(xiàng)。而在和陳工交涉中我也學(xué)到了很多,陳工在裝箱前都做了很多準(zhǔn)備,精確計(jì)算集裝箱沒一寸空間,爭(zhēng)取以最少的空間裝最多的貨物,以節(jié)省集裝箱空間。
根據(jù)圖紙具體對(duì)照裝置一一查看,發(fā)覺每一臺(tái)散裝機(jī)的部件都沒有一個(gè)標(biāo)牌。因?yàn)闇p少集裝箱空間節(jié)省運(yùn)費(fèi),每一套散裝機(jī)都將部件一一卸載下來打包,部件沒標(biāo)牌那樣收貨人員在清理查找貨物時(shí)非常困難,急需給部件編幾套標(biāo)牌號(hào),以方便收貨查找貨物。
下午,公司質(zhì)保部嚴(yán)工過來查貨催貨,因油漆問題,貨物暫時(shí)不發(fā),一直延期到xx年1月9日發(fā),而后更改發(fā)貨清單。
具體發(fā)貨清單為:水泥火車散裝機(jī)16臺(tái)、水泥汽車散裝機(jī)2臺(tái)、孰料汽車散裝機(jī)1臺(tái)、固定窯灰汽車散裝機(jī)1臺(tái)、間歇式均化庫(kù)全套、水泥庫(kù)系統(tǒng)中充氣螺旋閘門72臺(tái)、啟動(dòng)流量控制閥72臺(tái)。
xx年1月1日
基本了解這批裝備情況,清單之內(nèi)的所有問題都必須按照中信要求來做。根據(jù)中信要求整理出清單模版,將前四個(gè)集裝箱清單大概做了出來,因清單需要裝置凈重和裝集裝箱后的毛重,而且裝箱時(shí)有可能會(huì)變動(dòng),因此清單也只能做個(gè)大概。
后面幾天都在車間記錄打包數(shù)據(jù)以及從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取散裝機(jī)差的零部件。
1月5日根據(jù)每臺(tái)散裝機(jī)零散裝置名稱貼掛標(biāo)牌(前面標(biāo)牌因是用紙質(zhì)沒有硬質(zhì)塑料包裝一直沒能貼上)。因1月7日需要發(fā)運(yùn)4臺(tái)行走式水泥散裝機(jī)這幾天都很忙,前面都一直在打包,根本沒往集裝箱裝,很多零件還沒領(lǐng)取出來,還需將零件數(shù)出來領(lǐng)取出來。而這兩天還需要填寫入港證明、入港通知書、隨車發(fā)運(yùn)清單等一系列的單據(jù)。
1月7日白天全天都在裝集裝箱,因這邊條件有限,裝箱很有難度,而且打包貨物很重,人力根本推不動(dòng),公司打包人員也沒辦法,我只得打電話回公司詢問具體應(yīng)該怎么裝箱,后面方法出來了,可是條件有限,叉車噸位不夠,根本不能推動(dòng)貨物,最終,只能用鋼管墊在貨物下面再推進(jìn)去。裝完集裝箱已經(jīng)8點(diǎn)多。
凈重因可以用航車電子秤稱出,但是裝集裝箱后航車噸位不夠,吊不起集裝箱稱不出毛重,而且航車高度不夠,集裝箱不能吊上車,想方設(shè)法才把集裝箱裝上車,最后毛重只能用車過磅在裝貨物后再過磅,忙到一點(diǎn)第一批貨物兩個(gè)集裝箱才發(fā)出去。
1月8日因均化庫(kù)中充氣斜槽油漆問題,需要重新刷油漆,所以打包只能放在9號(hào),所以工作量加大,工作全累積到1月9號(hào)。因均化庫(kù)后兩箱都有裝,之前有關(guān)后面兩個(gè)集裝箱裝箱的方案都不能實(shí)行,只能和陳工一起商議計(jì)算集裝箱空間,從新安排裝箱方案。
8號(hào)只是裝箱出來2個(gè)集裝箱,第三個(gè)第四個(gè)集裝箱一個(gè)好裝可是另外一個(gè)裝置都沒打包,時(shí)間很趕。
1月9日
一次性發(fā)4個(gè)集裝箱,資料非常繁雜,理論的一號(hào)集裝箱需兩份本集裝箱箱件單,全部七個(gè)集裝箱資料六分加隨機(jī)資料六分全部都需要放在一號(hào)集裝箱,以前從來沒接觸過裝集裝箱,在公司都只是做一般裝車的箱件單,事情繁雜不得不仔細(xì)慢條斯理的清理,可是還有兩個(gè)集裝箱毛重凈重還出不來,六份7個(gè)集裝箱的隨機(jī)資料也出不來,只能讓空車先去過磅,等集裝箱裝完后過磅毛重?cái)?shù)據(jù)出來才能打印,隨車發(fā)運(yùn)清單、入港證明,這兩份資料每個(gè)司機(jī)都是5份,還需留兩份資料備份。資料一直等到凌晨4點(diǎn)40才填完整,而后等一切做完已過5點(diǎn)。
才剛到公司不久,還只是實(shí)習(xí)期,很多事都還在學(xué)習(xí),但是這次出差讓我學(xué)到很多,接觸到很多新的事情,之前對(duì)裝集裝箱一點(diǎn)都不懂這次出差也無形中學(xué)會(huì)了很多有關(guān)方面的只是。在陳工身上我學(xué)到了做任何事情都要做好充足的準(zhǔn)備,應(yīng)付突變時(shí)要沉穩(wěn),平靜,讓自己頭腦清醒以最快想出解決辦法。
銷售出差報(bào)告書篇二
一、時(shí)間:11年4月18晚至11年4月日早上
二、出差地點(diǎn):,
三、出差人員:,
四、出差目的:了解貨源、行情,
五、出差主要內(nèi)容及地點(diǎn):
第一站、煙臺(tái)環(huán)海市場(chǎng):19號(hào)早上6點(diǎn)左右到達(dá),市場(chǎng)不算大貨源不多,3斤左右的黑魚15元一斤,一共了解三家水產(chǎn)商戶,根其中一家做了深入溝通了解,當(dāng)?shù)睾隰~很少,他們的貨源主要是南京方向通過大客發(fā)到煙臺(tái),他是根據(jù)市場(chǎng)須求量發(fā)貨,他說了南京貨源充足,我們也簡(jiǎn)單談了一下來的目的,也說出合作意向,他同意我們合作的規(guī)格和要求,也能保證貨源和質(zhì)量,雙方都留聯(lián)系電話,8點(diǎn)離開市場(chǎng),打車去長(zhǎng)途汽車站。
第二站,山東省安丘市(地區(qū)市)已是中午1點(diǎn)過,在車站大體了解了一下當(dāng)?shù)厍闆r、當(dāng)?shù)刂饕a(chǎn)大蔥、元蔥、蒜、生姜、然后怱怱離開長(zhǎng)途汽車站去黑魚養(yǎng)殖基地。
第三站;安丘市趙戈鎮(zhèn)峽山水庫(kù),到達(dá)時(shí)間下午1點(diǎn)左右,通過當(dāng)?shù)匾粋€(gè)姓田的黑魚經(jīng)濟(jì)人介紹,峽山水庫(kù)是國(guó)家自然保護(hù)生態(tài)區(qū)、黑魚養(yǎng)殖基地因它而形成,黑魚養(yǎng)基殖地上萬畝,年產(chǎn)黑魚萬斤左右,它主要銷售廣東、南京、天津、遼寧的營(yíng)口等地,貨源比較充足,也是山東的黑魚養(yǎng)殖基地之一,山東人說話嚎爽健談,說了很多黑魚方面的知識(shí),包括全國(guó)各地發(fā)貨途中黑魚換水等等,說的很詳細(xì),同時(shí)也得到更多的黑魚信息和行情,在交談中說明了我們?nèi)サ媚康?,通過我們的談話,他也很原意和我們長(zhǎng)期合作,保證我們的規(guī)格和質(zhì)量要求,就是費(fèi)用較高,現(xiàn)在行情3斤以上單價(jià)135元1斤,斤左右115元1斤、包塘大小一起95元1斤,我們談到下午3點(diǎn)多他才開車送我們到車站。
第四站;山東淮坊市,到達(dá)時(shí)間下午4點(diǎn)左右,本來安排看看淮坊市場(chǎng)、考慮到已是下午沒有考查的價(jià)值后,就買車票回?zé)熍_(tái),于當(dāng)天晚上113座船返回大連。
銷售出差報(bào)告書篇三
在過去的一年里,銷售部在總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)及其它部門的密切配合下,基本完成了酒店20xx年的工作任務(wù)。部門的工作也逐漸步入成熟。在這一年里我們具體工作內(nèi)容如下:
一、對(duì)外銷售與接待工作
首先銷售部經(jīng)過了這一年的磨合與發(fā)展,已經(jīng)逐步的成熟了自己的銷售工作,拓展了自己的市場(chǎng)。把xx酒店全面的推向旅游市場(chǎng),提高了酒店的知名度,爭(zhēng)取做到限度為酒店創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
根據(jù)年初的工作計(jì)劃認(rèn)真的落實(shí)每一項(xiàng),20xx年銷售部的工作重點(diǎn)放在商務(wù)散客和會(huì)議的銷售上,由于酒店所處的地理位置所限,散客的入住率偏低,全年的銷售部散客入住率為,我們加大商務(wù)客人的銷售力度,拜訪重要公司簽署商務(wù)協(xié)議,同時(shí)根據(jù)季節(jié)的不同制定不同的銷售方案,有針對(duì)走訪客戶,比如旅游旺季,我們把地接團(tuán)隊(duì)較好旅行社認(rèn)真的回訪與溝通,x月份至x月份大部分摩托車會(huì)議召開,我們及時(shí)的與經(jīng)銷商聯(lián)系。為旺季的酒店整體銷售量做好鋪墊。平時(shí)在整理客戶檔案時(shí),分類定期的回訪,同時(shí)不斷的開發(fā)新客戶,截止年底共簽署協(xié)議454份。
xx年x月份我到酒店擔(dān)任銷售部經(jīng)理,xx年x份酒店正式掛牌三星,這對(duì)銷售部提供對(duì)外宣傳籌碼,同時(shí)也把我們酒店整體水平提高一個(gè)檔次,有利于酒店的銷售工作。
隨著網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)的宣傳不僅僅提高了酒店的知名度,而且通過網(wǎng)絡(luò)公司提高酒店整體的入住率。截止年底共與54家網(wǎng)絡(luò)訂房公司簽定了網(wǎng)絡(luò)合作協(xié)議。我們對(duì)重要的網(wǎng)絡(luò)公司提高傭金比例,利用其宣傳能夠讓更多客人通過網(wǎng)絡(luò)詳細(xì)了解xx酒店,比如、等幾家網(wǎng)絡(luò)公司。
同時(shí)在這一年里我們接待了運(yùn)多家摩托車公司,電器,中醫(yī)藥大學(xué)國(guó)旅等三十多個(gè)大中小型會(huì)議,對(duì)于每個(gè)會(huì)議的接待,所有部門都能夠認(rèn)真的配合銷售部,圓滿完成會(huì)議的接待工作,客人對(duì)我們的工作給予了肯定。在這里由衷的感謝各個(gè)部門的領(lǐng)導(dǎo)及員工對(duì)我們銷售部工作的支持。
二、對(duì)內(nèi)管理
酒店擁有自己的網(wǎng)站,由銷售部負(fù)責(zé)網(wǎng)站的維護(hù)和網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容的更新,通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行宣傳擴(kuò)大影響力,并及時(shí)準(zhǔn)確的把酒店的動(dòng)態(tài)、新聞發(fā)布出去,讓更多的人了解酒店,同時(shí)我們提出新的酒店網(wǎng)站建設(shè)方案,這為今后酒店網(wǎng)站的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
三、不足之處
1、對(duì)外銷售需加強(qiáng),現(xiàn)在我們散客相對(duì)比較少。
2、對(duì)會(huì)議信息得不到及時(shí)的了解
3、在接待工作中有時(shí)不夠仔細(xì),在一些細(xì)節(jié)上不太注意,考慮的問題也不夠全面。
4、有時(shí)由于溝通的不及時(shí)信息掌握的不夠準(zhǔn)確。影響了酒店整體的銷售與接待,在今后的工作要認(rèn)真細(xì)致,盡量避免,能夠做到及時(shí)的溝通,從而減少工作失誤。
【本文地址:http://www.mlvmservice.com/zuowen/331929.html】