車隊長工作總結(jié)及工作計劃(優(yōu)秀8篇)

計劃是指為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動步驟。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識到計劃的作用，并在日常生活中加以應(yīng)用。下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇一

一、加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。

根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神本。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養(yǎng)。

二、加強安全管理，保障服務(wù)用車。

1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20--年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。

2、車輛調(diào)度方面：強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。20--年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。

3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。

4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。

5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機關(guān)車輛車載滅火器進行年檢，保障車輛消防安全。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇二

1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司行車安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、持續(xù)發(fā)展”的方針，對車隊行車安全工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2.認(rèn)真落實集團公司、分公司安全生產(chǎn)工作要求，制定并組織實施本車隊行車安全管理的各項措施，定期向職能科室匯報安全生產(chǎn)情況。

3.認(rèn)真落實駕駛員“三定”管理工作，組織對本車隊駕駛員和相關(guān)從業(yè)人員進行安全培訓(xùn)和教育，確保做到安全培訓(xùn)教育“五落實”。

4.規(guī)范實施“事故隱患，危險點（源）監(jiān)控法”，按計劃落實車輛檢查和上路上線檢查工作，對存在的問題和安全隱患及時整改，做到“病”車不上路、違章不出站。

5.加強車輛信息管理網(wǎng)絡(luò)、行駛記錄儀和車載監(jiān)控設(shè)施設(shè)備管理和使用工作，對重點車輛、人員實施重點監(jiān)控管理。

6.積極做好駕駛員的年度審驗、車輛技術(shù)等級評審和新聘（新招）駕駛員的考核評定工作，提高駕駛隊伍素質(zhì)。

7.發(fā)生行車事故，必須按照事故報告制度及時、如實匯報并趕赴事故現(xiàn)場，做好事故善后處理，配合事故調(diào)查工作，落實事故“四不放過”。

8.積極組織開展各類安全競賽活動，總結(jié)經(jīng)驗，評比先進，強化考核。

9.建立健全并規(guī)范實施各類安全臺賬的使用和管理工作，確保安全資料臺賬齊全、完整。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇三

大家好！我是來自xx集團另一家汽車隊的隊長、董事長xxx。

我從小生長在xx這個溫暖的大家庭里，可以說，這里承載了我太多年少的記憶和青春的夢想，更成就了我人生的追求和事業(yè)的輝煌。我相信大家對近年來xx的發(fā)展有目共睹，是的，隨著企業(yè)的改制，xx煥發(fā)了新的青春和活力。

如今，正是一年中最炎熱的盛夏，在這個處處充滿希望與熱情的季節(jié)里，xx集團又一次吹響了企業(yè)改制的號角。能夠站在這里參與車隊總經(jīng)理的競聘，我感到非常榮幸，面對xx集團改制企業(yè)的決心，面對車隊100多名職工期盼的目光，我更加希望并且有信心和能力在車隊改革發(fā)展的道路上留下自己濃重的一筆！

由于競聘演講所需的時間較長，為了讓各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能夠充分了解我的個人簡歷、明白我的競爭優(yōu)勢、理清我的工作思路，今天我將分三部分進行詳細闡述，并將每一部分都配了小標(biāo)題。以便各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們能對我有個全面的認(rèn)識和了解，并在此基礎(chǔ)上投出您神圣而又重要的一票。

以下是第一部分，小標(biāo)題是：獨有的經(jīng)歷，審慎的選擇。

在這一部分，我主要向各位介紹一下自己的簡歷及工作經(jīng)歷，以我獨特的個人經(jīng)歷和心路歷程表明，我前來應(yīng)聘車隊總經(jīng)理這一職務(wù)，不是一時沖動而是經(jīng)過深思熟慮后做出的審慎選擇。

我今年xx歲，xx學(xué)歷，中共黨員。19xx—19xx年在xx中學(xué)讀書，學(xué)生時代由于良好的組織能力一直擔(dān)任班干部。19xx年，參軍入伍，當(dāng)兵期間，任汽車駕駛班班長。在部隊的大熔爐里經(jīng)過五年的錘煉，我不僅增長了知識和技能，更增強了適應(yīng)社會的能力。19xx年分到xx集團后，就來到了汽車隊工作。十多年來，我先后開了xx年吊車，跑了xx年長途貨車，還開過xx年的廠內(nèi)運輸車輛。

20xx年的時候，xx集團上市公司汽車隊實施企業(yè)改制，實行股份制經(jīng)營。我憑借過硬的駕駛技術(shù)、出色的經(jīng)營能力和較強的組織能力成功地承包了車隊，并擔(dān)任隊長和董事長的職務(wù)。車隊現(xiàn)有60名職工，我當(dāng)初承包時車隊只有七臺車，經(jīng)過五年的發(fā)展，現(xiàn)在的車輛已經(jīng)達到了30多臺，企業(yè)的經(jīng)營效益非常好。

下面這一組數(shù)字可以為我近幾年來的工作業(yè)績做出最好的注釋。承包之前，車隊的運輸量、產(chǎn)值、利潤等生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)相對處在比較低水平。

20xx年之后，車隊的經(jīng)營呈階梯式上升。20xx年，全年完成運輸量xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實現(xiàn)利潤xx萬元，（此處再介紹20xx、20xx年的經(jīng)濟效益情況，）尤其是20xx年，經(jīng)過車隊全體職工的共同努力，全年完成運輸量突破了xx萬噸，完成產(chǎn)值xx萬元，實現(xiàn)利潤xx萬元。目前，不僅車隊的股東收益很好，職工也得到了實實在在的收益，5年來，職工人均收入增加了xx元，人均收入與xx集團職工的人均工資水平相當(dāng)。

眾所周知，我們xx集團有兩個車隊，一個在20xx年已經(jīng)通過承包改制的形式承包給我所經(jīng)營的這家車隊，主要負(fù)責(zé)xx上市公司的運輸業(yè)務(wù)。當(dāng)另一個車隊，也就是現(xiàn)在要改制的車隊，其主要業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)xx集團公司內(nèi)部運輸，不對外承攬業(yè)務(wù)。我想告訴大家的是，當(dāng)車隊要改制的消息傳出來后，我毫不猶豫地在第一時間報了名。這是因為，第一，對第一家已實施改制車隊的成功運營的管理經(jīng)驗，讓我對自己勝任這一工作性質(zhì)相同、內(nèi)容相近的職位有足夠的信心和把握；第二，我骨子里天生有一種不安于現(xiàn)狀、不斷創(chuàng)新的精神，總希望嘗試新的東西，盡管目前經(jīng)營不錯，但是希望能在更廣闊的天地里實現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)的改制、為車隊職工今后的發(fā)展做出自己的貢獻。

我是很早就進入社會參加工作的，從一個不諳世事的毛頭小伙子成長為一名擔(dān)任企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的管理者，我人生的歷程是豐富多彩的。先后在不同崗位、不同行業(yè)工作的經(jīng)歷，鍛煉了我的意志，豐富了我的知識，增強了我的能力，拓展了我的視野，更重要的是培養(yǎng)了我寬以待人、樂觀豁達、冷靜沉穩(wěn)、自強不息的性格。而這樣的性格，我相信是一個現(xiàn)代企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人所必備的素質(zhì)。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇四

1、認(rèn)真落實“安全第一，服務(wù)至上”的宗旨，帶領(lǐng)車隊積極完成上級交給的各項工作，努力開創(chuàng)車隊工作的新局面。

2、公正合理處理問題，堅持原則，以身作則，嚴(yán)以律己，團結(jié)同事，關(guān)心同事。

3、安全、穩(wěn)定、高效、文明有序的管理車隊，保證正常出車，做到安全、正點、無誤。

4、督促駕駛員按照調(diào)度計劃保質(zhì)保量完成任務(wù)，做到準(zhǔn)時、準(zhǔn)點出車，車輛按指定時間、地點到達；回到基地后按照指定停車方式和位置停放車輛。

5、帶領(lǐng)車隊成員貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，按時檢查規(guī)章制度落實情況。

6、組織駕駛員進行安全教育，學(xué)習(xí)交通法規(guī)、駕駛技術(shù)、維修保養(yǎng)技術(shù)，提高技術(shù)水平。并且認(rèn)真落實和進行結(jié)果檢查。

7、建立健全和貫徹車隊車輛維修保養(yǎng)機制。積極預(yù)防潛在問題發(fā)生。定期或不定期檢查車輛狀況，提出維護方案，指導(dǎo)車隊成員進行車輛維護。確保維修及時，科學(xué)合理和準(zhǔn)確，保證質(zhì)量，堵塞維修漏洞。

8、定期或不定期對車輛進行安全檢查，分析研究安全營運形勢，總結(jié)經(jīng)驗查找隱患，采取措施，及時整改，積極預(yù)防安全隱患，確保安全行車和出車任務(wù)的完成。

9、及時掌握駕駛員思想動態(tài)，耐心做好思想工作，做好車輛的安檢工作，防止帶著情緒工作及其他不安全因素存在。

10、維持好車隊工作秩序，協(xié)調(diào)處理好駕駛員之間的關(guān)系。確保駕駛員之間團結(jié)友愛，相互幫助。并且在車隊內(nèi)部建立互幫小組相互照應(yīng)。不斷改進工作方法，積極為車隊成員創(chuàng)造一個安全團結(jié)和諧的工作環(huán)境。

11、車隊車輛出現(xiàn)故障時，第一時間積極協(xié)調(diào)處理。

12、當(dāng)違章、肇事和事故等交通案件發(fā)生時，及時向上匯報，提出處理意見和改進措施，并且積極處理。

13、倡導(dǎo)駕駛員講究職業(yè)道德，改進工作作風(fēng)，經(jīng)常保持車容整潔，車況良好。

14、負(fù)責(zé)車隊車輛的節(jié)能降耗工作，努力降低營運成本，提高經(jīng)濟效益。

15、虛心聽取客戶（裝料方，用料方等）意見，及時向主管部門反饋。

16、積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇五

你們好！

根據(jù)上級部門考核要求，現(xiàn)將我一年來履行職務(wù)和執(zhí)行廉潔自律的情況匯報如下。

20xx年我在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助下，在車隊全體職工的大力支持和努力下,在認(rèn)真做好政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，忠實地履行了自己的職責(zé)，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。

學(xué)習(xí)是固本之策，能力之源。只有通過學(xué)習(xí)，才能進一步提高政治理論素養(yǎng)。為此，我堅持學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的科學(xué)發(fā)展觀，開闊了視野，提高了認(rèn)識，為繼續(xù)發(fā)揚奮斗精神，立足崗位做奉獻奠定了良好的理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，我還積極參加車隊組織的學(xué)習(xí)和讀書活動，有效落實了車隊的工作要求，進一步開拓了創(chuàng)新工作思路，增長了綜合辦公水平，為科學(xué)管理和創(chuàng)建和諧車隊提供了強有力的支持。

在安全管理工作中，我認(rèn)真貫徹和落實安全管理方針和要求，始終把一切事故皆可預(yù)防，一切事故皆可避免的安全預(yù)防理念，作為安全管理的主要指導(dǎo)思想。同時我堅持把安全第一的思想放在工作首位，認(rèn)認(rèn)真真抓好職工日常安全教育，扎實做好日常監(jiān)督、檢查、治理。還根據(jù)天氣、道路、環(huán)境變化，不斷更新安全管理思路，時刻樹立危險防范和警鐘長鳴意識，及時發(fā)現(xiàn)和糾正各類事故隱患，努力降低隱患發(fā)生概率，提高風(fēng)險防范能力、徹底消除事故苗頭。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇六

一、履行職責(zé)情況

我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。

（一）加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，和一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論和實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題?，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的配件費。

（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。

我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)和經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。

（三）聯(lián)系實際，全面加強隊伍建設(shè)。

為了不斷提高用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，引導(dǎo)車隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。

二、工作中存在的問題

1.由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。

2.超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。

三、今后努力的方向

根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

萬黎君 20xx年1月9日

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

我競聘的崗位是車隊隊長。公司人事制度改革是完善公司經(jīng)營管理平臺建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。

一、主要工作

簡歷

我1976年6月出生，中共黨員。1994年入伍，在部隊分別擔(dān)任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到公司擔(dān)任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓(xùn)車隊隊長這個業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。

二、主要工作業(yè)績

我從事車輛駕駛和管理工作已經(jīng)多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工，圓滿的完成各項任務(wù)。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心;守時守紀(jì)，讓職工放心;熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。

(一)建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車

我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員——人，承擔(dān)著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等

規(guī)章制度

(二)安全管理常抓不懈確保安全行車

在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，確保了車輛安全無事故。一是開展法紀(jì)教育。我組織駕駛員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀(jì)錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時,進行針對性的安全教育。五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。

(三)合理調(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車

當(dāng)前，我公司存貸款業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當(dāng)前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了市公司機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業(yè)務(wù)會議、國內(nèi)工作會議、黨代會等會議的用車;三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動80次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。

(四)精打細算用心維護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車

在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養(yǎng)。在我與培訓(xùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。

(五)熱心周到超前服務(wù)為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準(zhǔn)備，保證路途順暢;市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務(wù)全公司工作，車隊員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡etc和琴島通etc，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。

三、對于以后的工作設(shè)想

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，加強學(xué)習(xí)，不斷增強自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質(zhì)量絕對保證，服務(wù)水平再上臺階。

(一)建立健全規(guī)章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規(guī)范化的目標(biāo)要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理;二是落實車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理

責(zé)任書

(二)狠抓安全教育，確保安全行車。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感;增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故;規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全;增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。

(三)為全公司中心工作提供更加優(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實現(xiàn)自我價值和機關(guān)車隊工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù);在日常工作中，盡努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機關(guān)工作高效運轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。

(四)進一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護好車輛，當(dāng)好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個好的車況。二是經(jīng)常維護發(fā)動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統(tǒng)和機件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài);三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對外樹立良好單位的形象。

(五)節(jié)能降耗提高效益。加強宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益;制訂相應(yīng)的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟的狀況下運行;加強車隊各項經(jīng)費支付的登記、審核,對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總,找出存在的問題，達到節(jié)約開支,減少浪費的目標(biāo)要求。

我借此機會非常感謝一直以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。

車隊長工作總結(jié)及工作計劃篇八

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在個人的崗位中，能夠按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里，我能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

xx年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的一年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生新的篇章！

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