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公路工作匯報材料篇一
(一)工作總結(jié)
xx年06月23日，我跟著老員工去xx量測土地整理和開發(fā),學(xué)習(xí)量測以及繪圖的方法和要素習(xí)慣。后來，或是主抓，或是參與xx以及周邊地區(qū)的土地整理、土地開發(fā)、增減掛鉤、礦業(yè)整合等項目的量測和繪圖工作。截止xx年12月31日，已完成各個項目的工作任務(wù)。但遺憾的是，我的學(xué)習(xí)還不到位，不能把項目整體把握好。這將是在未來的一年中，我要面臨和改變的首要，也是最重要的問題。
(二)工作中的不足
我在工作中主動性不足，與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面。雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有很大的距離。如理論水平以及對具體工作的實施與計劃等問題上還有待進(jìn)一步提高。這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情，要勇于承擔(dān)，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。
xx年已過，未來的日子依舊充滿了挑戰(zhàn)和機(jī)遇，總覺得所要做的努力，看似容易，做起來卻是需要用心、用力、用態(tài)度的。但我堅信有公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策，有各位同事的協(xié)助，加上我個人的不懈努力，20xx年會是我在天山方圓的陪伴下蛻變的一年。
(一)增強(qiáng)責(zé)任感，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通，提高工作效率。
要積極主動地把工作做到點上，落到實處，減少工作失誤。時刻堅持不懂就問，不明白就多學(xué)的態(tài)度，與同事多合作，與領(lǐng)導(dǎo)多匯報工作情況，做為一個新人要將自己放的低一點再低一點，懂得團(tuán)隊的力量和重要。
(二)勤學(xué)習(xí)，提高獨(dú)立工作能力。
涉及到工作相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，我將上下而求索。在學(xué)校所接受的知識畢竟十分有限，工作中我遇到了許多接觸少，甚至從不了解的新事物、新問題、新情況。我要自己先多了解，做到心中有數(shù)，使自己更好的工作角色。
(三)勤動手，堅守工作職責(zé)。
工作無大小，只是分工不同，貢獻(xiàn)無多少，要看用心沒有。作為學(xué)習(xí)中的我，社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗比較匱乏，因此我們也被很多人用眼高手低來形容。然而，我個人認(rèn)為從小上進(jìn)心很強(qiáng)的我，最大的特點就是學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，待人真誠。工作中，我要勤于動手做好本職工作，戒驕戒躁，不做言語的巨人，行動的矮子。不論是室內(nèi)繪圖，還是室外工作，我都要用心做到更好。同時，這次要抓住這次工作的機(jī)會磨練自己，憑借公司的良好環(huán)境提升自己。
公路工作匯報材料篇二
我公司內(nèi)有集裝架1000余只、簡易架6000余套，因長期閑置，導(dǎo)致其中露天擺放的一部分已產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕，無法滿足包裝需要。我部建議由企劃部監(jiān)督、維修部鑒定后，對該批集裝架、簡易架進(jìn)行報廢出售處理。
考慮到，近期廢鐵市場行情較差，且受我公司作業(yè)場地的限制，以及為了我公司環(huán)保工作需要，我部建議對該批集裝架、簡易架不解體，直接裝車過磅，并根據(jù)一定比例扣除集裝架、簡易架上的墊皮，以及鋼管內(nèi)有銹蝕的鐵渣的重量之后出售處理。
為了確保公司利益，建議由工會、企劃部、維修部、工程部、財務(wù)部以及我部共同對3家有意向的單位進(jìn)行詢價，最終由出價最高的單位與我公司簽訂廢舊物資出售合同。
p.s.我公司有約38噸包裝防霉紙因xx年9月遭大雨受潮，無法使用，我部建議在該次詢價時一并進(jìn)行詢價，并由出價最高的單位與我公司簽訂廢舊物資出售合同。
以上報告，請領(lǐng)導(dǎo)閱示。
物流倉儲部
20xx年x月x日
公路工作匯報材料篇三
一、推薦工作情況
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。接到通知后，我局高度重視，立即召開黨組會專題研究評選推薦方案，并向市委、市政府分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報，主動與市人社局、公務(wù)員局溝通對接，要求相關(guān)部門認(rèn)真研究、積極推薦、嚴(yán)格把關(guān)，確保評選推薦工作順利完成。
(二)嚴(yán)格選拔標(biāo)準(zhǔn)。堅持以政治表現(xiàn)、工作實績、貢獻(xiàn)大小作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，將熱心民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)，認(rèn)真貫徹中央民族工作會議精神，能夠認(rèn)真執(zhí)行黨的民族政策，模范遵守國家法律法規(guī)，立足崗位，勇于奉獻(xiàn)，在促進(jìn)各民族共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展的崇高事業(yè)中取得顯著成績的先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者推薦上來，做到優(yōu)中選優(yōu)，確保了推薦對象具有先進(jìn)性、典型性和代表性。
(三)精心選拔推薦。要求參選單位嚴(yán)格履行規(guī)定程序，進(jìn)行民主推薦，領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定，擬推薦對象在所在單位進(jìn)行公示。推薦評選工作始終堅持群眾路線，充分發(fā)揚(yáng)民主;堅持評選條件，確保評選質(zhì)量;堅持面向基層，突出工作一線;嚴(yán)格評選程序，嚴(yán)肅評選紀(jì)律。整個推選過程做到公開、公平、公正，被推選出來的單位和個人在本單位進(jìn)行為期5個工作日的公示。
(四)深入細(xì)致考察。通過談話、政審及征求意見等辦法，全面了解考察對象情況。被推薦的對象，按照干部管理權(quán)限征求了干部管理部門的同意，并征求了紀(jì)檢監(jiān)察和衛(wèi)生計生部門的意見。市人社局會同我局對推薦單位和個人進(jìn)行了認(rèn)真審核把關(guān)。
二、評選推薦結(jié)果
根據(jù)文件要求，經(jīng)各區(qū)市層層推薦，結(jié)合工作中掌握和了解的情況，綜合考慮各區(qū)市少數(shù)民族人口數(shù)量、民族工作任務(wù)完成情況和對民族工作的貢獻(xiàn)，我市擬推薦青島市市南區(qū)民族宗教局為全省民委系統(tǒng)候選先進(jìn)集體，青島市城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、民族宗教局局長張為全省民委系統(tǒng)候選先進(jìn)工作者。
三、推薦對象基本情況
1.全省民委系統(tǒng)候選先進(jìn)集體
市南區(qū)民族宗教局，針對新形勢下民族工作的新任務(wù)、新特點，立足區(qū)情，創(chuàng)新舉措，在完善民族工作治理體系上謀新思路，在探索民族工作途徑上求新突破，在推動民族工作向社區(qū)延伸上見新成效。設(shè)立了“一個中心”(民族事務(wù)聯(lián)管中心)，搭建了“兩個平臺”(“微市南”信息發(fā)布平臺和“幫到家”互動交流平臺)，健全了“三項機(jī)制”(常態(tài)化管理機(jī)制、親情化服務(wù)機(jī)制、立體化應(yīng)急機(jī)制)，組建了“四支隊伍”(街道民族工作指導(dǎo)員、社區(qū)民族工作聯(lián)絡(luò)員、樓院民族工作調(diào)解員、社區(qū)民族工作宣傳員)，不斷深化創(chuàng)建工作，民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步事業(yè)碩果累累。x年、x年，連續(xù)兩屆被國務(wù)院授予全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體，x年被評為全省民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動示范單位。
2.全省民委系統(tǒng)候選先進(jìn)工作者
張，女，漢族，x年4月出生，中共黨員，x年9月參加工作，x年5月因工作需要調(diào)入城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部(城陽區(qū)民族宗教事務(wù)局)，從事民族宗教工作，現(xiàn)任城陽區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、民族宗教事務(wù)局局長。城陽區(qū)有41個少數(shù)民族、居住半年以上的少數(shù)民族常住人口22667人，少數(shù)民族企業(yè)88家，民族餐飲網(wǎng)點300多家(清真網(wǎng)點150余家)，少數(shù)民族百人以上社區(qū)11個，民族工作任務(wù)十分繁重。多年來，張帶領(lǐng)全局同志，認(rèn)真貫徹黨的民族政策，圍繞各民族“共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展”主題，扎實開展民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建、創(chuàng)新民族工作服務(wù)管理方式，為促進(jìn)全區(qū)民族團(tuán)結(jié)作出了突出貢獻(xiàn)。城陽區(qū)民族宗教事務(wù)局先后榮獲國務(wù)院表彰的全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體、山東省民族宗教工作先進(jìn)集體、青島市民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體等榮譽(yù)稱號。
附件：1.推薦對象匯總表
2.全省民委系統(tǒng)候選先進(jìn)集體和先進(jìn)工作者事跡材料
青島市民族事務(wù)局
x年7月17日
公路工作匯報材料篇四
大家下午好！
1、注重過程管理，確保本年級組教育教學(xué)常規(guī)工作規(guī) 范有序；
3、突出質(zhì)量意識，做好培優(yōu)輔差工作，參加各級比賽， 確保取得好成績。
為實現(xiàn)上述三個目標(biāo)，我打算從兩個方面，采取以下措施加以實施：
1.組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)學(xué)校各項規(guī)章制度，特別是考勤制度 和請假制度，確保每位教師自覺遵守。
2. 通過本組教師相互聽課，取長補(bǔ)短，開展師帶徒活動，引導(dǎo)教師樹立效率意識，向40分鐘要質(zhì)量，打造高效課堂，從中研究和掌握提高教學(xué)效率的技能和方法，從而提高全組教師的業(yè)務(wù)水平。
3.組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)教育教學(xué)理論，按學(xué)校要求，每人讀好一篇教育書籍——《教育激昂生命》，摘抄讀書筆記，撰寫心得體會，參與讀書交流活動，學(xué)期末寫好一篇論文。
4.協(xié)助教導(dǎo)處，每月進(jìn)行一次業(yè)務(wù)檢查和不定期的業(yè)務(wù)
抽查。加強(qiáng)推門聽課力度，特別是年青教師，要鼓勵她們多聽課，多向老教師請教，使她們能夠迅速熟悉并適應(yīng)本校的教育教學(xué)工作。
6.本組教師要加強(qiáng)基本功練習(xí)，積極參與學(xué)校組織的教學(xué)新秀、教學(xué)骨干、教學(xué)能手、優(yōu)秀班主任、教師基本功等業(yè)務(wù)比賽活動。
1.各班主任對學(xué)生加強(qiáng)安全、法制、紀(jì)律教育，把安全 工作當(dāng)做常規(guī)第一要務(wù)來抓，切實加強(qiáng)學(xué)生的安全意識，利用班隊活動開展主題教育活動。積極創(chuàng)建綠色文明班級和交通文明班級。
2.各班要將養(yǎng)成教育貫穿到班級管理的各個環(huán)節(jié)，要經(jīng)常利用班隊活動、班級長廊、宣傳欄等陣地進(jìn)行養(yǎng)成教育的宣傳，組織豐富多彩的競賽活動、社會實踐活動，促使學(xué)生正確認(rèn)識10個核心習(xí)慣養(yǎng)成的意義，積極參與十星評選活動。
3.加強(qiáng)住校生的管理，各班在兩放學(xué)期間要注意檢查學(xué)生，避免住校生中午溜出學(xué)校。
4.各班配合學(xué)校積極開展三八婦女節(jié)、五一勞動節(jié)、六一兒童節(jié)等慶?；顒?，大力開展感恩、勤勞、分享為主題的體驗教育活動，豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)生活和審美情趣。
5.班主任要保持與家長的經(jīng)常性聯(lián)系，充分利用校訊通的優(yōu)勢，促進(jìn)家校之間的育子經(jīng)驗交流，加強(qiáng)家校的教育合力。尤其要做好后進(jìn)生的思想轉(zhuǎn)化工作，嚴(yán)禁體罰或變相體罰學(xué)生，堅決杜絕事故發(fā)生。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神，在龍子心小學(xué)的發(fā)展壯大中散發(fā)出自己的光和熱。
公路工作匯報材料篇五
堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年
工作總結(jié)
和x年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。一、20xx年工作情況總結(jié)
20xx年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以大會會議精神和總段會議的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為切入點和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動，較好地完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。
(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險路段多的實際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)
工作計劃
、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項工作，結(jié)合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次)，通過一系列扎實的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動的東風(fēng)，以“、講文明、樹新風(fēng)”活動為主線，把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實“三個服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實修補(bǔ)質(zhì)量獎罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實驗，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗。同時對將挖掉的廢舊油皮實行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時處治路面存在的各種病害。
同時，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時，充分利用機(jī)械設(shè)備，實現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32116.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。
(二)堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況
1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。
2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全,向社會提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊
應(yīng)急預(yù)案
》，對成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。3、確?？拐鹁葹?zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊精神，對沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
4、全面加強(qiáng)防汛工作在汛期來臨時，進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，今年降雨量相對大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復(fù)了路基塌坍，清除邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況。
5、積極行動，全力為迎奧運(yùn)和奧運(yùn)火炬順利傳遞創(chuàng)造良好的公路交通條件為了確保安定團(tuán)結(jié)的良好的社會氛圍和保證奧運(yùn)會的順利召開及奧運(yùn)火炬的順利傳遞，并結(jié)合3月份甘南境內(nèi)發(fā)生的騷亂事件和“甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心”的安排部署，全力以赴保障道路安全暢通，維護(hù)社會治安穩(wěn)定。在全面搞好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作任務(wù)的同時，全力支持應(yīng)急指揮中心工作，堅持24小時值班，在確保廣大干部職工自身安全的前提下，盡最大可能地保護(hù)單位的財產(chǎn)安全，隨時上路巡查，及時發(fā)現(xiàn)和處理最新情況，及時快速地處理公路水毀等自然災(zāi)害及人為因素造成的破壞和一些突發(fā)事件，維護(hù)好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全，確保公路安全暢通，并為社會提供安全暢通的公路交通條件。
6、強(qiáng)化冬季養(yǎng)護(hù),保障道路暢通為確保管養(yǎng)路段在冬季的安全暢通，在入冬前，我段召開冬季養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)會議，及早對冬季養(yǎng)護(hù)管理工作做出安排。對所有參與冬季養(yǎng)護(hù)的機(jī)械進(jìn)行了維修，加強(qiáng)了搶險物資的儲備，開通了24小時值班電話。制定了搶險保通工作制度和搶險工作預(yù)案，對所轄路段內(nèi)急彎陡坡路段采備了足夠的防滑砂，確保道路安全暢通。
(三)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓質(zhì)量，全力以赴按計劃完成各項工程任務(wù)20xx年我段的工程任務(wù)為s306線k383+300-k385+750、k389+700—k390+450、k312+000—k314+600、k318+500—k320+000、k280—k298k計12.9公里養(yǎng)護(hù)維修工程、新城養(yǎng)管站新建工程和“雙化”建設(shè)以及集中拌合場的修建及羊永橋改造加固工程。面對工程量大，點多線長、任務(wù)繁重的困難，為了搞好工作，我段召開段務(wù)會議確定了分管領(lǐng)導(dǎo)和三大負(fù)責(zé)人，實行一項工作由一名行政領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行管理。在細(xì)化了分工的的同時，段領(lǐng)導(dǎo)還強(qiáng)調(diào)在工程施工中若出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)以及經(jīng)費(fèi)超支等問題，除了按省局、總段的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，段上還根據(jù)實際情況對分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人進(jìn)行加重處罰。為此，全體施工人員在確保工程進(jìn)度的同時，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到兩個堅持：一是堅持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)砂料，保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級配，堅決杜絕不合格的材料上路，從而從源頭上保證了施工質(zhì)量;二是堅持施工手段科學(xué)化，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，廣泛開展工程質(zhì)量管理活動，同時加強(qiáng)對工程經(jīng)費(fèi)的控制，保證了經(jīng)費(fèi)不超支。
加強(qiáng)了對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，從而促進(jìn)了工程施工質(zhì)量的提高。1、養(yǎng)護(hù)維修工程：s306線k312+300—k321+300于8月30日全面竣工;s306線k280+700—k298+000養(yǎng)護(hù)維修工程于10月30日全面竣工;s306線k383+300—k383+750、k389+700—k390+450(1.2km)公路養(yǎng)護(hù)維修工程施工任務(wù)已于7月25日全面完成。2、新城養(yǎng)管站新建工程：已于9月25日全部完工，“雙化”建設(shè)也已完成。3、集中拌合場修建工程于6月底全面完成。4、羊永橋改造加固工程：經(jīng)總段招標(biāo)，我段對存在安全隱患的羊永橋進(jìn)行了維修加固，主要對拱肋及橫系梁進(jìn)行加固，橋面采用鋼筋混凝土，并對橋頭引道進(jìn)行了維修。通過施工提高了橋梁的承載力，延長了橋梁使用壽命，增強(qiáng)了橋梁的安全性。我段克服重重困難于4月15日開工，5月15日竣工，出色的完成了施工任務(wù)，保持橋涵處于正常使用狀態(tài)。
(四)抓好節(jié)能減排工作，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)在20xx年的工作中積極開展節(jié)能減排活動，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)。機(jī)關(guān)的工作人員從自我做起，“節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油”，堅持把做好節(jié)能降耗工作和落實科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，多方開源節(jié)流，確保節(jié)能工作抓出成效，使全段的辦公耗材費(fèi)用、單位辦公用電總量、用水總量、工作車輛燃油總量、公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、施工耗材、原材料取用以及工程用地均有所下降。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗。從多方面最大程度地節(jié)能降耗，真正建設(shè)節(jié)約、效能、環(huán)保、和諧的機(jī)關(guān)。
，不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高依法行政的能力。結(jié)合路政宣傳工作，開展制止與查處占路為市、公路“三堆”及縣城進(jìn)出口、村鎮(zhèn)路段臟、亂、差等違章現(xiàn)象，凈化公路環(huán)境，維護(hù)公路完好，依法加大路政事案查處力度，并對災(zāi)后重建工程中拉運(yùn)物資的大型超限、超載車輛進(jìn)行了查處。20xx年，共出動宣傳車1083km/11臺班，路政人員4人上路巡查566天，上路率88%，書寫橫幅2幅，散發(fā)傳單350張，制止打場曬糧3830m2/450處，清理公理三堆2338m2/199處，收繳賠(補(bǔ))償費(fèi)3040元，結(jié)案率100%。
(六)籌措資金，為職工辦實事、辦好事20xx年，我段從維護(hù)職工切身利益、解決職工實際困難、提高職工收入、減輕職工勞動強(qiáng)度等方面入手，全面兌現(xiàn)在上屆職代會上為職工承諾的九件實事，具體為：一是結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實施，確保全段職工工資在考核范圍內(nèi)的足額發(fā)放;二是保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂;三是為了改善三岔、扁都養(yǎng)護(hù)組職工工作、生活條件，新建新城養(yǎng)管站，目前“雙化”建設(shè)已全部完成，城關(guān)養(yǎng)管站也完成了“雙化”建設(shè);同時積極與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)，做好了流順集中拌合場及養(yǎng)護(hù)材料場的建設(shè)工作，改善養(yǎng)護(hù)條件，降低職工的勞動強(qiáng)度;并為今后科學(xué)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)打好了基礎(chǔ)。
四是合理統(tǒng)籌，積極組織干部職工進(jìn)行了一次全面的身體健康檢查，并繼續(xù)為職工投保人身意外傷害及附加住院保險32300.00元五是加強(qiáng)財務(wù)管理，在資金允許的情況下，年底組織在工作中取得突出成績的20多名職工外出考察學(xué)習(xí);六是從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，節(jié)省資金，為職工辦福利。七是積極開展“送溫暖”工作，建立困難職工檔案，在節(jié)假日慰問看望離退休職工，在端午節(jié)慰問奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)施工一線的職工9817.30元。八是在總段工會的支持下，購買了價值兩萬元的健身器材，并完成了健身房和羽毛球場地的建設(shè)工作，豐富了職工的業(yè)余文化生活;九是繼續(xù)建立完善了工會互助金制度和勞動保障制度等，并專門抽出10000元經(jīng)費(fèi)建立了工會送溫暖基金，使工會更好地發(fā)揮職能作用;此外，去年初慰問退休職工4050元，給困難職工發(fā)放生活補(bǔ)貼7200元，建立了困難職工檔案。中秋節(jié)發(fā)放慰問金22200元，按時發(fā)放防暑降溫費(fèi)9660元，在入冬時，給在職職工及離退休職工發(fā)放福利煤款66180元/172人。
(七)堅持“三個文明”一起抓，努力塑造行業(yè)文明形象通過學(xué)習(xí)貫徹黨的大會報告和黨的第xx屆三中全會精神，使職工思想道德修養(yǎng)得到了提高，使職工認(rèn)清形勢，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，埋頭苦干、務(wù)實創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量，充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。同時為了振奮職工精神，塑造公路養(yǎng)護(hù)形象，我段強(qiáng)化管理，建章立制，使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神，搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作，并自辦了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡報》、《學(xué)習(xí)簡報》等內(nèi)部刊物，在業(yè)余時間組織職工開展豐富多彩的文化生活，陶冶情操，并制定激勵措施，積極鼓勵職工投稿，報道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗，以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。20xx年我段在《甘肅經(jīng)濟(jì)日報》發(fā)表稿件12篇，《甘肅路政》1篇，《甘南日報》發(fā)表稿件15篇，在《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展》雜志上發(fā)表論文1篇。同時，為了樹立良好的行業(yè)形象，今年，我段職工為四川地震災(zāi)區(qū)捐款9000元，全體黨員繳納特殊黨費(fèi)2800元，為幫扶對象石門鄉(xiāng)小學(xué)捐款4000元。同時發(fā)動全體職工為困難職工張建民捐款1000元。
(八)加強(qiáng)安全綜合管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。我段把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)
責(zé)任書
，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。我段始終堅持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，加強(qiáng)各項安全生產(chǎn)管理。成立了安全生產(chǎn)、綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作，制定完善了《安全生產(chǎn)管理辦法》;認(rèn)真開展好“春運(yùn)”、“五·一”、“十·一”黃金周等安全專題活動，及時召開各種安全會議，強(qiáng)化了重點部位的安全防范，認(rèn)真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，落實整改責(zé)任;加強(qiáng)了對廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化職工個人安全防范工作，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識;加強(qiáng)社會治安綜合治理工作，與班組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》和《綜治目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層落實相關(guān)責(zé)任;在工程施工時與參與的民工隊簽訂《安全生產(chǎn)施工合同
》，明確雙方責(zé)任;汛期成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)所有邊溝、橋梁、涵洞進(jìn)行檢查疏通，堅持陰雨天上路巡查和24小時值班制度，逐日填寫防汛記錄;按要求完善了沿線交通標(biāo)志設(shè)施，通過一系列措施，保障了我段生產(chǎn)及職工生命財產(chǎn)安全。各位代表、同志們：回顧剛剛過去的20xx年，我們經(jīng)歷了諸多困難，受到了重重阻礙，但是，也取得了充分肯定的成績，被總段評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)單位，被臨潭縣委縣政府評為“為臨潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)”的優(yōu)秀單位和綜合治理先進(jìn)單位，新城養(yǎng)管站被評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)集體，趙興平等五名同志被總段評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)個人，郝金龍等二名同志被總段工會分別評為“優(yōu)秀工會積極分子”，蘇輝珍等二名同志被總段工會評為“先進(jìn)女職工”，其它各項工作成績也都相當(dāng)可觀。這些成績的取得，是省廳局和總段親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方政府的大力支持與幫助的結(jié)果，是全段廣大職工共同努力的結(jié)果。一年來，總段領(lǐng)導(dǎo)多次親臨指導(dǎo)，地方政府積極幫助協(xié)調(diào)，全體職工團(tuán)結(jié)拼搏、共同促成了我段公路養(yǎng)護(hù)管理工作新的發(fā)展和進(jìn)步，使我段的各項工作都不同程度地得到了當(dāng)?shù)卣涂偠晤I(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在此，我謹(jǐn)代表臨潭段，對各位領(lǐng)導(dǎo)長期以來的關(guān)懷與支持表示衷心的感謝，對所有關(guān)心支持公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)的社會各界表示衷心的感謝!向從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的干部職工，特別是長年生產(chǎn)、生活在第一線的同志們致以崇高的敬意!并通過你們向長期以來默默支持著我們的公路事業(yè)健康發(fā)展的你們的家屬致以崇高的敬意!
二、面臨的形勢與存在的問題：
各位代表、同志們：20xx年，我段的各項工作取得了一定的成績。成績的取得來之不易。但是，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與總段黨委和社會方方面面的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：由于臨潭及周邊地區(qū)廠礦企業(yè)數(shù)量的增加和今年地震的影響，災(zāi)后重建，拉運(yùn)建設(shè)物資的超載車輛日益增多，徐合路已超負(fù)荷服役，路基承受能力達(dá)到極限，致使路面病害頻發(fā)，大部分路基嚴(yán)重變形，路面病害頻發(fā)給行車安全帶來很大隱患，只依靠小修保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)方式已很難保證路況質(zhì)量，極少數(shù)的職工還存在出勤不出工，出工不出力的現(xiàn)象，所以我們要加大考核力度，拉大收入差距，克服所有困難，確保管養(yǎng)路段的安全暢通。
三、20xx年工作思路與打算
20xx年，我們將在黨的大會精神和科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，緊緊抓住國家和省上保增長、擴(kuò)內(nèi)需，強(qiáng)基礎(chǔ)的良好機(jī)遇，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省廳局提出的“四個著力”和“以路為本、以路為業(yè)”的決策部署，明確以實現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為目標(biāo)，精心實施養(yǎng)護(hù)維修和公路災(zāi)后恢復(fù)重建，加強(qiáng)效能建設(shè)，繼續(xù)立足做好“三個服務(wù)”，緊緊圍繞“科學(xué)養(yǎng)護(hù)”這一主線，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急搶險和養(yǎng)護(hù)效能兩項建設(shè)，突出標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范工程，公路養(yǎng)護(hù)維修工程、安全管理幾個重點，著力做好“兩個轉(zhuǎn)變”、“三個管理”、“四個加強(qiáng)”、“五個推進(jìn)”，全面促進(jìn)我段各項工作再上新臺階，為甘南和諧社會的構(gòu)建做出最大貢獻(xiàn)。
(一)做好“兩個轉(zhuǎn)變”1、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作理念，變領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為服務(wù)型機(jī)關(guān)。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作的服務(wù)性質(zhì)，制定和完善《機(jī)關(guān)崗位責(zé)任管理辦法》，破除工干界線，在機(jī)關(guān)中營造一個良好的干事創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。今年段機(jī)關(guān)工作人員參與并分段負(fù)責(zé)s306線k348-k359共計10公里路段的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，機(jī)關(guān)人員要認(rèn)真對待此項工作，與一線養(yǎng)護(hù)工人一道參與養(yǎng)護(hù)工作，并爭取把養(yǎng)護(hù)路段建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)示范路段。2、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的預(yù)防性、時效性、主動性、前瞻性，制定出有針對性的、切合實際地、確實有利于而且真正能夠起作用的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。尤其是我段管養(yǎng)的s306線，超負(fù)荷服役，病害嚴(yán)重，我們要盡早著手，及時發(fā)現(xiàn)并及時徹底處治翻漿、沉陷、松散等路面病害，而且最大程度地進(jìn)行機(jī)械化、規(guī)范化作業(yè)，要更注重修補(bǔ)的時效性，要充分考慮甘南地區(qū)有效施工期短、雨季多的氣候特點，緊緊抓住有效的油路修補(bǔ)時間，及時地完成修補(bǔ)任務(wù)，堅決杜絕“馬拉松式”的長戰(zhàn)線施工和“人工化”和“手工作坊式”作業(yè)。一定要吸取我們s306線黑松嶺梁段重鋪工程和去年徐合路油路修補(bǔ)工程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，做到徹底解決、徹底處治，堅決杜絕前修后補(bǔ)、重復(fù)作業(yè)和資源浪費(fèi)，最大程度地降低工程成本，爭取養(yǎng)護(hù)工程“零反修”，進(jìn)一步推廣路面灌縫、橋梁加固維修等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和工藝，結(jié)合甘南的地域特點和氣候特征，制定出既符合規(guī)范要求，又切合實際的施工方案，千方百計提高養(yǎng)護(hù)水平。認(rèn)真抓好標(biāo)準(zhǔn)示范工程，確保路況質(zhì)量和通行能力明顯提升，做好迎接20xx年交通部干線公路大檢查的準(zhǔn)備工作。
(二)嚴(yán)格“三個管理”
1、加大節(jié)能降耗工作管理。要繼續(xù)堅持把做好節(jié)能降耗工作和落實科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，多方開源節(jié)流，節(jié)約服務(wù)成本，提高服務(wù)能力，使全段的辦公耗材費(fèi)用下降20%，單位辦公用電量下降15%，用水總量下降15%，工作車輛燃油總量下降15%。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗，要重點做好舊油皮的回收利用工作。
2、高度重視安全生產(chǎn)管理。我們要始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，完善和制定安全生產(chǎn)制度和保障措施。今年，段上將繼續(xù)與各養(yǎng)護(hù)組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，實行動態(tài)考核和獎勵。對全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，實行動態(tài)考核和獎勵。作業(yè)前詳細(xì)編制施工安全方案，作業(yè)過程中要按規(guī)范進(jìn)行擺放作業(yè)安全標(biāo)志，作業(yè)人員著標(biāo)志服，施工車輛配備明顯的作業(yè)標(biāo)志，小修現(xiàn)場配備1名專職安全員，中修現(xiàn)場配備3名專職安全員，負(fù)責(zé)維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的秩序?？偠闻鋫涞陌踩鳂I(yè)警示標(biāo)志牌在上路作業(yè)時要按規(guī)定合理擺放，切實防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)械車輛的使用管理和動態(tài)監(jiān)管，尤其是養(yǎng)護(hù)車輛的跨區(qū)作業(yè)和8小時工作段以外的管理還要更細(xì)致、更到位。同時，要繼續(xù)堅持“24小時值班制度”，特別是在汛期、節(jié)日和一些敏感日期間，要保證輪流責(zé)任值班，形成習(xí)慣和制度，努力做到制度上墻、任務(wù)明確、責(zé)任到人，使安全工作切實做到常抓不懈、警鐘常鳴，防患于未然。為職工和社會提供一個安全優(yōu)質(zhì)的保障環(huán)境。今年有建國60大慶等一些重要的慶典活動，我們一定要做好充分的思想準(zhǔn)備，要在做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的同時，積極參與地方的維穩(wěn)工作，務(wù)必保證管養(yǎng)路段的安全暢通和單位及個人的安全。
3、進(jìn)一步規(guī)范車輛機(jī)械管理。隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的提升，我段擁有的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械與設(shè)備越來越多，而專業(yè)化的機(jī)械操作與管理維護(hù)人員相對較少。所以，如何更好地對加強(qiáng)操作使用和養(yǎng)護(hù)維修，使其更好地發(fā)揮作用，則成為我們所要面對的重要要問題。為此，我們要根據(jù)實際需要，制定出長遠(yuǎn)的教育和培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)出機(jī)械操作使用和養(yǎng)護(hù)維修的行家里手，做到操作和檢修人員全部持證上崗。真正做到讓懂行人和內(nèi)行人進(jìn)行專門的機(jī)械操作和管理，從而規(guī)范機(jī)械管理，提升機(jī)械使用效率，保證機(jī)械良好性能。目前，我們已經(jīng)派出一名在電路方面有一定基礎(chǔ)的職工參加專業(yè)培訓(xùn)，以便為今后的機(jī)械工作打好基礎(chǔ)。
(四)做好“四個加強(qiáng)”
饋到實踐中，絕對不能走過場，堅決杜絕憑經(jīng)驗、憑心得的我行我素的做法，保證以真實的數(shù)據(jù)為工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。嚴(yán)把材料關(guān)，對工程材料諸如瀝青、碎石等都要進(jìn)行統(tǒng)一的試驗檢測。今年，總段將對瀝青進(jìn)行統(tǒng)一采購，對于碎石要求在集中拌和場統(tǒng)一破碎，并在總段試驗室做好試驗檢測完全合格的前提下下發(fā)使用通知單后才能使用，對瀝青等材料，段試驗人員要堅持一車一驗，堅決杜絕不合格的材料入場。在施工過程中更要細(xì)化工藝，科學(xué)施工，規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格施工質(zhì)量檢測關(guān)、規(guī)范工藝交接尖關(guān)，通過嚴(yán)格的施工監(jiān)管，保證養(yǎng)護(hù)維修工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
2、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，提升橋梁技術(shù)能力。繼續(xù)深入貫徹落實“公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量年”活動的有效實施方案，進(jìn)一步加大人員與設(shè)備投入，認(rèn)真落實專職橋梁工程師為主體的橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，定期檢查橋梁，及時掌握全段管養(yǎng)的橋梁和涵洞的技術(shù)狀況和運(yùn)行狀況，建立健全橋涵構(gòu)造物的維修檔案，加大橋梁隱患排查，確保安全暢通。同時，積極爭取實施一批危舊橋梁的加固改造工程，逐步改善橋梁技術(shù)狀況，保持橋涵構(gòu)造物完好。
3、加強(qiáng)績效考核，嚴(yán)格落實獎罰兌現(xiàn)。強(qiáng)化考核，堅持破除渾水摸魚思想，杜絕“出勤不出工、出工不出力”的做法。把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，較大程度地拉開收入檔次，用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，堅決杜絕和扭轉(zhuǎn)“吃大鍋飯”的弊端，切實提高公路養(yǎng)護(hù)工效和質(zhì)量。對經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和實施在實踐中取得成功經(jīng)驗的我們要進(jìn)行推廣應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，我們要給養(yǎng)管站定編、定崗、定員、定責(zé)、定效益。每月直接向養(yǎng)管站明確下達(dá)指令性作業(yè)計劃任務(wù)，并根據(jù)我段所轄路段公路病害等路況情況，定期給總段計劃科上報季、月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計劃，由總段養(yǎng)路計劃科審批下達(dá)任務(wù)后，對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行定期或不定期的督查和考核落實?？偠螌Ψ侄螌嵭性驴己恕⒓就▓?，我段對各養(yǎng)管站實行月考核、月通報，各養(yǎng)管站要對各養(yǎng)護(hù)組實行日考核、月通報，并及時嚴(yán)格地兌現(xiàn)獎罰。同時要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)計劃管理和工程計量管理，做到有事前計量和合格計量，對于不達(dá)標(biāo)、不合格堅決不予計量，從而嚴(yán)肅養(yǎng)護(hù)計劃，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。
4、加強(qiáng)水毀預(yù)防和處治，最大限度地降低水毀損失。積極轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，客觀分析原因，牢固樹立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的觀念，下大力氣實施水毀易發(fā)生的邊坡與涵洞進(jìn)行全面修復(fù)。另一方面集中力量對水毀易發(fā)生的涵洞和封溝屏以及邊溝及時進(jìn)行定期徹底地水毀淤積的清理疏通，對路基缺口和路面病害進(jìn)行集中處治，并積極做好鐵絲網(wǎng)、纖維袋和應(yīng)急燈等應(yīng)急物資的儲備，加大機(jī)械投入力度，使水毀搶修工作有充足的物資儲備。要進(jìn)一步堅持雨中查路制度，及時排除水毀隱患，在危險路段合理增設(shè)安全警示標(biāo)志，開辟便道，保障交通安全。并及時與氣象部門聯(lián)系，隨時掌握氣象動態(tài)，關(guān)注地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報，做好暴雨、山洪、泥石流的防范工作。確保汛期排水系統(tǒng)安全暢通。一旦水毀發(fā)生后，必須立即啟動水毀應(yīng)急預(yù)案，在第一時間內(nèi)進(jìn)行及時清理處治，不等不靠，抓緊組織實施，確保道路時時安全暢通。
(五)做好“五個推進(jìn)”
1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。在歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合我段管養(yǎng)工作實際，向總段爭取增配一些養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)急需的、實用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，徹底實現(xiàn)集中拌和、機(jī)拌機(jī)鋪，真正發(fā)揮集中拌和場的作用。同時，逐漸培養(yǎng)和建立路面病害處治養(yǎng)護(hù)組、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)組兩支專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍和路容路貌日常養(yǎng)護(hù)組，并組織專門的養(yǎng)護(hù)職工從事構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)和漿砌工作，使我們自己的養(yǎng)護(hù)人員能較好地完成砌筑勾縫、抹面等工作，以便更進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化程度。此外，還要深入研究和考慮，養(yǎng)護(hù)隊伍在專業(yè)養(yǎng)護(hù)之余更好地參與日常性養(yǎng)護(hù)工作，也讓日常性養(yǎng)護(hù)隊伍在必要時，積極投身于專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，使二者能更好地相輔相成，相互促進(jìn)。
2、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)競賽活動規(guī)范化。根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作實際需要和實際情況，選擇適當(dāng)?shù)臅r間和適當(dāng)?shù)牡攸c，本著相互交流、相互借鑒、取長補(bǔ)短、共同提高的目的，組織全段各養(yǎng)管站有關(guān)人員參加一到兩次養(yǎng)護(hù)技能競賽活動，并嚴(yán)格把競賽活動辦得規(guī)范化，要通過規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)勞動競賽活動，一方面規(guī)范養(yǎng)護(hù)行為，統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)工作要求，展示養(yǎng)護(hù)工作要求，另一方面向職工介紹和推廣先進(jìn)的技術(shù)與經(jīng)驗，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步規(guī)范化。
3、推進(jìn)路政管理正?；?。認(rèn)真貫徹落實省路政總隊“以人為本、以路為本、以車為本”的路政工作總體原則和指導(dǎo)思想，堅持以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面規(guī)范路政行為管理為目標(biāo)，立足三個服務(wù)，加強(qiáng)路政管理工作。
4、推進(jìn)行業(yè)文明再上新臺階。要有計劃、有步驟、有目標(biāo)、有措施地推進(jìn)精神文明建設(shè)，通過進(jìn)一步的思想建設(shè)，組織建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來提升部門行業(yè)文明建設(shè)程度，以開展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體，爭取把路政隊伍建設(shè)成為社會公認(rèn)的“文明執(zhí)法隊伍”，把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的“文明機(jī)關(guān)”，把養(yǎng)護(hù)站點建設(shè)成為機(jī)動靈活、素質(zhì)強(qiáng)、形象好的“先進(jìn)班站”。堅持正確的輿論方向，有針對性地做好交通新聞宣傳工作，進(jìn)一步提升新聞報道的質(zhì)量與效能，堅決杜絕濫報道與不實報道，樹立和提升我們的行業(yè)新形象。
5、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)維修工程建設(shè)良好進(jìn)展，今年我們正在向總段積極爭取一部分養(yǎng)護(hù)維修工程。在工程任務(wù)下達(dá)后，我們要切實加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制，完善工程管理的各項措施，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，同時繼續(xù)實行工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政建設(shè)等合同制，加強(qiáng)施工資金管理，嚴(yán)格財務(wù)制度，保證工程順利進(jìn)行,總費(fèi)用結(jié)算完成后，必須在扣除所有投入的機(jī)械臺班費(fèi)、施工人員工資、補(bǔ)貼和其他費(fèi)用的基礎(chǔ)上有適當(dāng)節(jié)約。
(六)堅持以人為本，積極為全體職工辦實事、辦好事以建設(shè)和諧公路交通和充分體現(xiàn)“以人為本”為宗旨，20xx年，我段將千方百計，全力以赴，全心全意為職工群眾辦好以下幾件實事：1、結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實施，保證全段職工的工資在考核范圍內(nèi)按勞足額發(fā)放，并積極依靠總段努力兌現(xiàn)職工的政策性增資，最大程度地提高職工收入。2、保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂。3、自籌資金，合理安排，組織全段在職職工進(jìn)行一次全面的身體健康檢查。4、今年繼續(xù)自籌資金，為全體職工投保意外傷害保險。5、克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難，保證冬季家屬區(qū)的正常供暖。6、做好新城養(yǎng)管站職工入住新站房工作，籌集資金，為養(yǎng)管站配備窗簾、鍋灶和必需的生活用具，努力提高新城養(yǎng)管站職工的生活條件。7、在總段工會的支持下，修建新城養(yǎng)管站健身場地，配備健身器材。8、在五一、國慶等節(jié)假日對工程施工人員、養(yǎng)護(hù)一線職工和離退休職工進(jìn)行慰問，進(jìn)一步建立健全困難職工檔案，切實解決困難職工的實際困難。9、從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，千方百計節(jié)省資金，爭取為職工多辦福利。在去年福利的基礎(chǔ)上，今年年初，我段已為在職職工發(fā)放每人500元、退休職工每人400元的取暖補(bǔ)貼，并給每名一線養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放福利1000元，彌補(bǔ)冬季養(yǎng)護(hù)砂個人扣款，機(jī)關(guān)職工每人500元。10、多方籌集資金，開源節(jié)流，根據(jù)需要，盡可能多安排科技骨干、崗位能手、先進(jìn)勞模等外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，最大限度地增大職工培訓(xùn)覆蓋面，進(jìn)一步提高職工業(yè)務(wù)水平和管理水平。11、通過積極向上級爭取，配備急需的、實用的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，最大程度提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度，降低職工勞動強(qiáng)度。
各位代表、同志們：20xx年我們克服重重困難，取得了各項工作的新突破和新發(fā)展。20xx年，我們的工作任務(wù)依然繁重，我們要繼續(xù)高舉發(fā)展的旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊依靠省廳局和總段的正確領(lǐng)導(dǎo)，緊緊依靠縣委、縣政府的大力支持，充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、奮進(jìn)拼搏的精神統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，堅定信念，轉(zhuǎn)變觀念，以創(chuàng)新求實的精神，銳意進(jìn)取的態(tài)度，科學(xué)發(fā)展的理念，奮斗拼搏的作風(fēng)，積極飽滿的熱情投入到工作中來，爭取我段各項工作目標(biāo)的順利實現(xiàn)，爭取各項工作再上新臺階，為甘南全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建和諧公路交通再做新貢獻(xiàn)。謝謝大家!
公路工作匯報材料篇六
1、 關(guān)于員工工資需要增長的 提案： 在公司領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致努力下，20xx年公司實現(xiàn)了盈利x萬元，公司總經(jīng)理辦公會議經(jīng)過多次研究討論，在20xx年對公司的薪酬管理制度進(jìn)行了修訂，并且對員工的薪資進(jìn)行了微小調(diào)整，確保每個員工的工資總額都有一定的增長。
2、 關(guān)于生產(chǎn)員工因為訂單不足導(dǎo)致欠勤從而被扣薪的問題提案：經(jīng)過總經(jīng)理辦公會議研究，對于非員工自身原因?qū)е碌那非诓贿M(jìn)行扣款，但是要求各個生產(chǎn)部門內(nèi)必須保證員工的欠勤要相對均衡。同時部門間的出勤也要相對均衡。
3、 關(guān)于多開展集體性的拓展活動提案：在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，20xx年5月在攝影協(xié)會和戶外運(yùn)動協(xié)會的策劃下，組織全員進(jìn)行了參觀抗聯(lián)史實陳列館等系列拓展活動。同時也希望員工多參加公司各類協(xié)會組織的活動。
4、 關(guān)于困難員工救助的提案:公司工會每年都組織慰問員工的活動，主要是由各個車間推薦生活相對困難的員工，由工會提供一定的物質(zhì)慰問。
5、 關(guān)于增加員工個性化福利的提案：公司每年都組織各種技能比賽，觀看電影活動，實質(zhì)都是各種個性化的福利。
6、 關(guān)于過期雜志送給宿舍員工閱讀的提案：工會在以后處理過期雜志時，首先請住宿的員工進(jìn)行挑選大家喜歡的，最后再把大家不需要的處理掉。
7、 用年休沖抵遲到的提案：公司的考勤制度要求人人必須遵守。年休是國家提供給每個員工的福利，法律規(guī)定每個員工在提前與車間進(jìn)行協(xié)商后可以享受。
8、 關(guān)于增加員工特色體檢的提案：公司根據(jù)相關(guān)制度和規(guī)范，依據(jù)公司現(xiàn)狀，每兩年給大家提供一次通用的體檢。公司也要求大家在努力工作的同時，也一定要鍛煉和保護(hù)好自己的身體。
9、 關(guān)于增加微波爐為夜班員工熱飯的提案：依據(jù)公司生產(chǎn)現(xiàn)狀和微波爐使用安全方面考慮，公司暫時不能給大家提供這方面的方便。公司也不斷與xxx協(xié)商，只要人員足夠公司一定讓大家晚上到食堂就餐。
x公司提案受理委員會
xx年xx月xx日
公路工作匯報材料篇七
堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年工作總結(jié)和x年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
x年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，xx破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為切入點和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動，較好地完成了上級下達(dá)的各項工作任務(wù)。
(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險路段多的實際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項工作，結(jié)合我段實際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次)，通過一系列扎實的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。
我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動的東風(fēng)，以“xx、講文明、樹新風(fēng)”活動為主線，把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實“三個服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實修補(bǔ)質(zhì)量獎罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實驗，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗。同時對將挖掉的廢舊油皮實行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時處治路面存在的各種病害。
同時，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時，充分利用機(jī)械設(shè)備，實現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32xx6.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。
(二)堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況
1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。
2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全,向社會提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊?wèi)?yīng)急預(yù)案》，對成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。
3、確?？拐鹁葹?zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊精神，對沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
公路工作匯報材料篇八
在我局確定的三新突破年“123工程”六項重點工作中，規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)作為其中之一，局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，建立了以局黨組書記、局長為組長的規(guī)服工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在黨組會上多次研究規(guī)服工作。局領(lǐng)導(dǎo)多次調(diào)研房屋權(quán)屬登記、房屋維修服務(wù)等，創(chuàng)新工作方式，親自參與改革方案的擬訂，提出了切實可行的改進(jìn)意見。擬定了《20xx年規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)實施方案》、《20xx年規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)工作重點》，對規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)的目標(biāo)進(jìn)行了分解，落實責(zé)任科室，形成規(guī)服工作的分工協(xié)作、共同創(chuàng)建的科學(xué)體系，確保落實到位。
按照規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)的要求，我局?jǐn)M訂了《房管局工作規(guī)則》、《公文辦理制度》、《會議制度》、《規(guī)范化服務(wù)實施細(xì)則》《部門工作目標(biāo)年度績效考核辦法》、《中層干部年度績效考核辦法》、《機(jī)關(guān)工作人員行政過錯責(zé)任追究實施細(xì)則》、《重大事項決策制度》、《職位代理制度》、《信息公開實施細(xì)則》、《信訪工作制度》、《財務(wù)管理制度》等十九個配套規(guī)章制度，對決策程序、工作流程、目標(biāo)考核、人員管理等進(jìn)行了規(guī)范，分別實施，實現(xiàn)了行政行為和內(nèi)部管理的程序化、透明化和標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步提高了行政效能。
一個好的班子是工作取得成效的前提，局領(lǐng)導(dǎo)班子在工作中堅持“三心”（同心、齊心、用心）“三最”、（最佳狀態(tài)、最大努力、最大奉獻(xiàn)），邊學(xué)邊干，提高班子“三力”（凝聚力、號召力、戰(zhàn)斗力）。在工作中，班子確定了辦公會議制度，重大問題集體討論決定，班子成員在明確分工的基礎(chǔ)上加強(qiáng)協(xié)作，有權(quán)有責(zé)，班子主要領(lǐng)導(dǎo)非常注重聽取班子成員的意見和建議，整個班子擰成一股繩，形成合力，提高了工作效率。同時，黨組注重加強(qiáng)對中層干部的教育，抓好干部職工隊伍建設(shè)，保障各項工作落實好，有成效，現(xiàn)在全局上下思想統(tǒng)一、工作熱情飽滿，團(tuán)結(jié)、勤政、民主、創(chuàng)先爭優(yōu)的氛圍濃郁。
凡是超過承諾時限未辦結(jié)的或是受到投訴、舉報的，由局紀(jì)檢組會同辦公室調(diào)查處理，經(jīng)常對科室工作人員上下班情況、掛牌情況、工作實績、外出公示等進(jìn)行抽查和考核，違反紀(jì)律的，進(jìn)行抽查和考核，一律按局有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，扣發(fā)當(dāng)月出勤獎。今年，我局對3人次違反工作紀(jì)律的工作人員進(jìn)行了相應(yīng)處理。
局黨組成員按照各自工作分工，深入科室和工作一線調(diào)研。同時局黨組通過每季度召開職工座談會、開發(fā)商座談會等形式，廣泛、集中聽取各方意見，近1年來，收集意見100余條，在黨組會上逐一研究，能解決的決不推諉，能快落實的立即落實，不能解決的說明情況，促進(jìn)了各項工作的規(guī)范、落實，贏得了職工的信任和服務(wù)對象的理解。
對交易、產(chǎn)權(quán)兩所的窗口設(shè)置進(jìn)行了全面調(diào)整，明確職能劃分，增設(shè)兩名副科職負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)技術(shù)力量，窗口工作人員根據(jù)個人素質(zhì)和知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。對窗口流程進(jìn)行了全面梳理，將原來的三審制，規(guī)范簡化為二審制，管理重心前移，縮短工作流程。1—10月辦理房屋權(quán)屬登記1.2萬件。此外，我局還投資30余萬元，協(xié)調(diào)購買兩臺高速掃描儀，購置10余臺電腦，對8萬冊檔案進(jìn)行數(shù)字化掃描，目前掃描工作已于11月中旬完成。
進(jìn)一步加強(qiáng)了對全區(qū)房地產(chǎn)市場的業(yè)務(wù)管理和指導(dǎo)。
二是深化村鎮(zhèn)房屋產(chǎn)權(quán)登記制度，做好村轉(zhuǎn)房屋和統(tǒng)建房的產(chǎn)權(quán)登記工作；
三是實行銷售價格公示，提高房源信息透明度；
四是引進(jìn)和完善房地產(chǎn)行業(yè)信用指標(biāo)體系，加強(qiáng)信用檔案建設(shè)；五是規(guī)范了商品房備案管理。
按照組織部、人事局的要求和區(qū)編辦確定的機(jī)構(gòu)編制，規(guī)范機(jī)構(gòu)設(shè)置，歸并部門2個，對3名現(xiàn)任中層干部進(jìn)行調(diào)整，新選拔推薦6名副科職中層干部，加強(qiáng)技術(shù)管理。建立了房地產(chǎn)交易中心，設(shè)置中介服務(wù)部、市場管理部和營銷策劃部，完善交易中心功能，規(guī)范房屋中介服務(wù)行為，為群眾提供放心、便捷的房產(chǎn)交易平臺。組建房屋維修中心，將原公房維修、商品房維修和房改房維修職能歸并到房屋維修中心，提供及時、完善的24小時房屋維修服務(wù)，提高了工作效率。
加強(qiáng)對房地產(chǎn)中介的管理，已有10余家房地產(chǎn)中介企業(yè)進(jìn)駐房地產(chǎn)交易中心。房地產(chǎn)交易中心已形成二手房買賣、按揭貸款、置業(yè)擔(dān)保、公房租金繳納等完善的服務(wù)功能，為方便群眾，我局還在交易中心設(shè)置代辦點，房屋交易辦證初審手續(xù)在交易中心即可完成，避免群眾來回往返。
根據(jù)房地產(chǎn)管理工作實際，對“三項服務(wù)”、“三個環(huán)節(jié)”進(jìn)行擴(kuò)展，形成“六項制度”、“五項服務(wù)”，堅持落實在工作中。
六項制度即：
一是首問責(zé)任制。來訪者可向任何一名工作人員咨詢或提出辦理相關(guān)事宜要求，被詢問人員必須受理或指引來訪者到相關(guān)業(yè)務(wù)科室、窗口辦理。
二是一次性告知制度。社會公眾與辦事單位到窗口或業(yè)務(wù)部門辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，承辦人必須一次性完整告知其必須準(zhǔn)備的資料或材料中存在的問題。
三是收件登記制度。對受理的辦理事項，承辦人必須認(rèn)真作好收件分類登記，明確辦理事項類別、收件內(nèi)容及時間，填寫收件回執(zhí)單。對按照相關(guān)要求不予辦理的事項，應(yīng)主動告知服務(wù)對象不予辦理的事由和依據(jù)。房屋產(chǎn)權(quán)服務(wù)區(qū)年辦理事項近2萬件，都做到了件件有登記。
四是限時辦結(jié)制。按照“簡化手續(xù)、減少環(huán)節(jié)、縮短時限”的要求，凡有單位、群眾到辦事窗口和業(yè)務(wù)部門辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，能當(dāng)天完成的，必須當(dāng)天辦結(jié)。不能當(dāng)天辦結(jié)的，必須按照相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)，在承諾時間內(nèi)辦結(jié)，并主動通知對方。流程改革后，房地產(chǎn)交易辦證大提速，為房地產(chǎn)權(quán)利人將房產(chǎn)價值轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本投入市場運(yùn)行贏得了時間和效率，提升了房地產(chǎn)資本的市場運(yùn)行效率，為加快新都經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
五是職位代理制度。工作人員外出期間，其所負(fù)責(zé)的工作事項必須按照《成都市新都區(qū)房地產(chǎn)管理局職位代理實施辦法》的規(guī)定實施職位代理。對存在具體困難的崗位，代理人必須接受相關(guān)資料，記錄辦理要求與聯(lián)系電話，及時移交被代理人辦理，并主動通知對方。職位代理制的實施，使工作更加連貫。
六是政務(wù)公開制度。充分利用成都市新都區(qū)房地產(chǎn)管理局公眾信息網(wǎng)、政務(wù)公開欄和便民服務(wù)手冊等途徑，公開群眾關(guān)心的政策法規(guī)、辦事流程、領(lǐng)導(dǎo)分工、科室分布、部門職責(zé)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，方便前來辦事的單位和群眾。
五項服務(wù)即：
一是一站式服務(wù)。房屋產(chǎn)權(quán)服務(wù)區(qū)，集中受理房管局行政審批事項，提供公共服務(wù)，接受政策咨詢，解答有關(guān)問題。
二是預(yù)約服務(wù)。凡新建或改制廠礦企業(yè)、行動不便的殘疾人、病人和孤寡老人（65歲以上）以及可集中辦理的（10件以上）服務(wù)事項，需由房管局提供相關(guān)公共服務(wù)的，服務(wù)對象可通過電話約定辦理時間，或備齊相關(guān)資料，由承辦工作人員提供上門服務(wù)，現(xiàn)場辦公，受到企業(yè)和群眾的一致稱贊。
三是回訪服務(wù)。對服務(wù)對象，采取定期、不定期走訪的方式，深入聽取意見和建議，積極為服務(wù)對象做好相關(guān)政策的解釋和辦證程序的引導(dǎo)工作。今年，窗口負(fù)責(zé)人和工作人員走訪的30余家服務(wù)對象遍布新都、新繁、大豐、三河、斑竹園等鎮(zhèn)街，幫助和指導(dǎo)企業(yè)解決產(chǎn)權(quán)辦證等問題40余個，開發(fā)企業(yè)視房管局為貼心人，有些不屬于房管范圍的難事，也由房管局協(xié)調(diào)解決，房管局務(wù)實、坦誠的作風(fēng)贏得了企業(yè)的信任。
四是延時服務(wù)。針對服務(wù)對象的需要，實行未完續(xù)辦、急事急辦、特事特辦，不受上下班時間的限制。延時服務(wù)的事例每天都在發(fā)生，無論是中午12點以后，還是下午5點下班以后。
五是綠色通道服務(wù)。在做好預(yù)約服務(wù)、延時服務(wù)等工作的同時，房屋產(chǎn)權(quán)服務(wù)區(qū)還為改制企業(yè)、招商引資企業(yè)和急需辦理行政審批和公共服務(wù)的企業(yè)、個人，開辟辦事“綠色通道”，資料齊備的2小時取證?！熬G色通道”大大方便了企業(yè)，同時對一些歷史遺留問題的解決，起到了積極的促進(jìn)作用。
“六項制度”的落實和“五項服務(wù)”的開展，不僅方便了群眾，提高了辦事效率，同時也提高了窗口人員的思想素質(zhì)，全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識得到加強(qiáng)。綜上所述，我局規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)工作在區(qū)委、區(qū)政府和區(qū)規(guī)服辦指導(dǎo)下，領(lǐng)導(dǎo)重視、指導(dǎo)思想明確，目標(biāo)分解落實到位，措施得力，取得了一定的成效，推進(jìn)了我局各項工作的順利開展，房屋產(chǎn)權(quán)服務(wù)窗口被市委、市政府評為文明服務(wù)窗口。通過自查，我們既看到了成績也找到了不足，規(guī)范化服務(wù)型政府建設(shè)是一項長期的系統(tǒng)工程，20xx年我局將繼續(xù)按照區(qū)委、區(qū)政府的安排部署，在實踐中不斷改進(jìn)、不斷創(chuàng)新，進(jìn)一步規(guī)范行政行為，提高服務(wù)質(zhì)量和效率，樹立規(guī)范、高效、親民的房管形象。
公路工作匯報材料篇九
1、杭州市袁浦中學(xué)位于袁家浦村，由袁浦中學(xué)興建，
化率為35%，總綠化面積為7400平米，工程總造價為326萬元。。
3、質(zhì)量目標(biāo)：合格、工期目標(biāo)：施工合同工期55天。
建設(shè)單位：杭州袁浦中學(xué)
設(shè)計單位：杭州江南建筑設(shè)計院有限公司
監(jiān)理單位：杭州大江建設(shè)項目管理有限公司
承包單位：杭州欣藝市政園林有限公司
受建設(shè)單位委托，按照《監(jiān)理合同》和有關(guān)規(guī)定，我司于20xx年7月成立了袁浦中學(xué)市政綠化工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)，按照“五控二管一協(xié)調(diào)”的要求，對項目實施全方位、全過程的監(jiān)控與管理，較好的履行了監(jiān)理合同。
項目正式實施前，我司向建設(shè)單位提交了“監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)”及“總監(jiān)理工程師委派書”，并對承包商進(jìn)行了監(jiān)理程序、監(jiān)理工作交底?，F(xiàn)場監(jiān)理機(jī)構(gòu)在硬件方面配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、移動電話等；軟件方面，不斷完善監(jiān)理各項規(guī)章制度和監(jiān)理工作程序。
1、本工程監(jiān)理依據(jù)及執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
《建筑安裝工程驗收規(guī)范》
在監(jiān)理合同履行過程中，我司依據(jù)《監(jiān)理合同》、《施工合同》、設(shè)計圖紙及文件、國家現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文等，對本工程開展了公正、獨(dú)立、自主的監(jiān)理工作。監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)公正、熱情服務(wù)”的宗旨，抱著對業(yè)主負(fù)責(zé)，對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度，積極協(xié)調(diào)、有效維護(hù)了建設(shè)單位、施工單位的合法權(quán)益。
1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到招標(biāo)文件和設(shè)計圖紙后，立即熟悉施工圖紙和招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范要求，組織編制了《監(jiān)理規(guī)劃》，確定了監(jiān)理重點、難點和質(zhì)量控制目標(biāo)，指導(dǎo)監(jiān)理工作的全面開展。對中型及以上或?qū)I(yè)性較強(qiáng)的工程項目，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)編制了《監(jiān)理細(xì)則》。
2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)參加了由業(yè)主組織的圖紙會審和技術(shù)交底會議，解決設(shè)計存在的問題，明確質(zhì)量控制點和控制標(biāo)準(zhǔn)。
3、審批施工單位《開工報告》，監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)真檢查了承包商人員、材料和設(shè)備等的投入情況，審核《施工組織設(shè)計》、《施工方案》的合理性、可行性，檢查質(zhì)量管理體系、安全管理體系等。
4、監(jiān)理工程師隨同苗木供應(yīng)單位、施工單位深入苗源地進(jìn)行實地考察了解，按照質(zhì)量控制要點和施工工藝對苗木起挖、搬運(yùn)、栽植全過程監(jiān)理，實施階段性旁站。檢查給排水管材等生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)許可證、單位資質(zhì)、合格證、出廠試驗報告、隨帶的技術(shù)文件、外觀等。對基肥、種植土壤和pvc排水管材、粗細(xì)瀝青及水泥等主要材料實行見證取樣、送檢制度，末經(jīng)檢驗或檢驗不合格，禁止投入工程使用。
在施工過程中及時做好各種施工原始保證資料的收集整理工作，各種資料記錄真實有效、清晰、齊全。質(zhì)量控制資料自查16項，符合要求16項。分部工程有關(guān)安全和功能檢測資料共22項，符合要求22項。主要功能和安全項目抽查共5項，符合要求5項。觀感質(zhì)量驗收資料共30項，符合要求30項。
5、嚴(yán)格工序報驗，隱蔽驗收，未經(jīng)報驗或監(jiān)理機(jī)構(gòu)驗收不合格，禁止進(jìn)入下一道工序施工。監(jiān)理機(jī)構(gòu)實行見證、旁站和巡視相結(jié)合方法，有效監(jiān)控施工過程。
6、對于施工中出現(xiàn)的苗木規(guī)格不夠等質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師均在工地巡視、旁站時予以指出。對于經(jīng)常出現(xiàn)或?qū)笮蚴┕び绊戄^大的問題，均通過《監(jiān)理工作聯(lián)系單》、《監(jiān)理工程師通知單》或列入《工地例會會議紀(jì)要》等書面形式指出。對于較重大的質(zhì)量問題，監(jiān)理組及時書面報告業(yè)主。對于存在的質(zhì)量問題，監(jiān)理組采取事前、事中、事后控制相結(jié)合的措施，施工單位基本整改完成，工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求。
工程進(jìn)度管理方面，監(jiān)理機(jī)構(gòu)采取計劃安排和動態(tài)控制相結(jié)合的方法嚴(yán)格控制。本工程進(jìn)度控制情況良好，達(dá)到建設(shè)單位總目標(biāo)工期要求。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)真審核了承包商編制的《總體施工進(jìn)度計劃》、《周進(jìn)度計劃》，進(jìn)度計劃均附人員、材料和設(shè)備投入計劃，投入計劃與進(jìn)度計劃相匹配。同時，《周進(jìn)度計劃》必須滿足《階段性施工進(jìn)度計劃》，《階段性施工進(jìn)度計劃》必須滿足總目標(biāo)工期要求。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)在開工初期幾乎每天都召開監(jiān)理工作會議，施工高潮期間每周定期召開一到兩次監(jiān)理例會，根據(jù)工程實際情況隨時召開工程專題會議，檢查和督促工程計劃的完成情況。實際進(jìn)度達(dá)不到計劃進(jìn)度時，監(jiān)理機(jī)構(gòu)采取相應(yīng)的組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施及其他配套措施，督促承包單位加快施工進(jìn)度，調(diào)整并趕上進(jìn)度計劃。
本工程進(jìn)度控制的關(guān)鍵是，如何結(jié)合土建交付場地情況組織施工。監(jiān)理機(jī)構(gòu)積極協(xié)調(diào)土建施工單位與綠化施工單位，針對既定的土建交付場地時間表，要求綠化施工單位精心組織，合理安排工序。有工作面的地方見縫插針組織施工，土建交付場地后，立即投入人力、材料，組織相應(yīng)項目施工。
工程開工前，監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)、研究《施工合同》等依據(jù)性文件，本著公平、公正的原則，工程計量和支付嚴(yán)格執(zhí)行合同條款。
按照合同要求，監(jiān)理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格配置人員、交通、通訊和檢測設(shè)備，監(jiān)督和協(xié)調(diào)建設(shè)各方的合同行為。監(jiān)理機(jī)構(gòu)核查了承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、設(shè)備，是否挪用工程款等情況，確保工程順利進(jìn)行。
監(jiān)理機(jī)構(gòu)根據(jù)合同文件和《市政園林工程變更設(shè)計管理暫行規(guī)定》等要求，對合同內(nèi)的項目實行總量控制，嚴(yán)格按照合同工程量清單的規(guī)定進(jìn)行計量；對合同外的項目，要求有設(shè)計變更依據(jù)性文件，并由承包商重新報價。嚴(yán)格控制現(xiàn)場簽證，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場清點、核實，及時審理每一項簽證，杜絕事后追認(rèn)情況。檢查、核對施工單位計量支付項目，建立計量支付臺帳。對于工程變更和設(shè)計變更，經(jīng)業(yè)主認(rèn)可方予計量，實事求是，維護(hù)了業(yè)主和承包人的合法權(quán)益。
中山大道立交工程周邊工作區(qū)、生活區(qū)眾多，中山大道、棠安路和科韻路交通流量較大；施工過程中，征地、管線拆遷與各專業(yè)施工交叉作業(yè)，安全文明生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻。本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，根據(jù)《建筑法》和《安全生產(chǎn)法》等規(guī)定，監(jiān)理機(jī)構(gòu)從小處、細(xì)處著手，全面做好安全文明各項工作，本工程未發(fā)生任何安全事故，文明施工、環(huán)境保護(hù)情況良好。
1、監(jiān)理機(jī)構(gòu)在審查承包商《施工組織設(shè)計》的同時，審查了施工單位的“安全生產(chǎn)許可證”、安全保證體系和安全生產(chǎn)措施。要求工程的安全責(zé)任人由項目經(jīng)理擔(dān)任，同時審查質(zhì)安員、特殊工種人員的上崗證，按要求填報《施工企業(yè)質(zhì)安體系審查記錄表》。綠化種植特別是大樹吊裝、種植時，專職安全員必須到場。
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