2023年物流工作總結優(yōu)秀

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2023年物流工作總結優(yōu)秀
時間:2023-08-26 14:16:25    

對某一單位、某一部門工作進行全面性總結,既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點,也要寫經(jīng)驗教訓和今后如何改進的意見等。那么,我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的工作總結書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇一

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置7人部門經(jīng)理:崔皎

庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)

商務:向麗麗余波

工程分包核算員:侯常茂

司機:李紹華

部門主要工作資料負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:

團結合作用心配合支持前臺熱情工作

重要性:

我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口,是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持:

用心全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每一天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能,每一天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調、物料的開發(fā)與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存狀況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術潛力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持;

感謝公司各部門對我們的幫忙、支持;

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動;

走到這天我們一同走過了多少的路程;

還記得當初熟悉的目標的夢;

至今己成為這天的成功的笑;

相信明天將有更燦爛的笑容。

20xx年部門工作展望

1、目標決定未來,追求永無止境。

我看過這樣一個調查,如果有一種完全沒有目標的生活,一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不能夠,一秒鐘都不能夠。

這讓我愈加堅信,目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2、新的一年,我部門的工作目標如下。

目標1:出入庫準確率到達5%,控制積壓庫存,加快資金周轉。

目標2:采購貨物做到質優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇二

20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。

9月份,那是一段比較簡單的入門培訓時期,每一天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的資料,第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當?shù)木徛?,自我越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。

10月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話資料,并且自我預想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。之后,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的資料,同時他們對我也進行了幫忙和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領導已經(jīng)看出我的情緒,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我此刻的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,透過領導點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份,我學到了很多,個性是如何培養(yǎng)自我的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自我的工作資料之后,突然發(fā)現(xiàn)自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急著趕末班車的時候才會反思一些自我的態(tài)度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自我不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大群眾,對于我的栽培,個性是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅僅聯(lián)絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還能夠報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

遠成物流!我的第二家!

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇三

為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我們箱管工作的最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我們正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過半年的學習和鍛煉,我們在工作上取得一定的進步,利用辦公室學習資料傳閱的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身工作質量有所提高。

半年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上物流上半年工作總結物流上半年工作總結。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方法;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

工作中,我們注重把握根本,努力提高服務水平。箱管人手少,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這半年里,不管遇到什么樣的困難,我們都積極配合做好工作,我們的心都能往一處想,勁都往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

半年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學習、服務上還不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好。

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇四

公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出確定的時候,我們經(jīng)常進行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

1.業(yè)務的取舍決策。

受到仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務費用較高,生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產生報關需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關業(yè)務的開展工作。同時,隨著仿真實習環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產本事,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。應對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應的措施。

2.價格策略的制定。

(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%

(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%

3.客戶關系的維護決策。

應對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情景下,結合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務關系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;另一方面,對于領導的要求領會不到位。

另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結,全體員工堅持從團體的利益出發(fā),嚴格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現(xiàn)。

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇五

目前,國內的物流公司還不是很成熟,許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認真詳細詢問各家物流公司的價格,服務,處理問題等資料,并寫進運輸合同。

作為一個物流組長,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實現(xiàn)降低運輸成本,提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運輸方式和物流公司不一樣,運費也是不一樣的。因此作為一個物流組長,首先應該整合公司內部出貨計劃,把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃,根據(jù)業(yè)務要求,確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨,運輸時間才能按約定的進行,因此作為物流組長,不管是與跟單人員還是其他部門負責人,都必須確認準確的發(fā)貨時間。如部門有異常,及時與其他部門和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流組長及時跟蹤到位。貨在什么地方,預計什么時間能到,可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨,物流組長可提前跟客人說明,并告知預計到貨時間,也上報公司相關人員,避免大家不必要的緊張和擔心。

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務,在此不再細說。

1.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障,支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監(jiān)督等條款,進一步規(guī)范出入庫流程。

最后,我承諾在接下來的半年里,我將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

2023年物流工作總結優(yōu)秀篇六

為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實習,實習時間共計十天。

1、物流配送中心

物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點,但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等,其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換(海一陸。空一陸)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站,其作用是將貨物重新組合,進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2、陜西海星物流配送中心介紹

陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能,也可以擴展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部門之間相互協(xié)調和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便,便于給各個超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學習的理論提出自己的意見。了解物流配送中心的主要流程。

剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

物流配送中心存在的`問題

a、各部門之間的協(xié)調能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高;

c、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;

f、配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用;

針對上述問題所提出的合理化建議和意見

a、加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b、加強對企業(yè)員工的培訓力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

c、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

d、建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺,適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

f、應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

總而言之,在海星這十天的時間里,使我學到了書本上無法到的東西。十天,不算長,但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然海星的物流標準化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。

社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面,也是大學生自我能力培養(yǎng)的一個重要方式,因此對于我們在校大學生來說,能在寒假有充足的時間進行實踐活動,給了我們一個認識社會、了解社會,提高自我能力的重要的機會。

在物業(yè)公司的實踐報告xx年9月1日,開始了我在軒轅物業(yè)公司所屬的工業(yè)園的管理工作,直到現(xiàn)在。在這段時間內讓我對我所學的專業(yè)知識有了一個新的認識,積累了一點經(jīng)驗。

在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養(yǎng)。

今年寒假,我參加了一次大型人才招聘會慈溪市xxxx年面向長三角大型人才交流會,收獲了很多知識,也獲得了很多心得體會。與其說是參加,還不如說是參觀。因為是第一次參加招聘會,所以從總體上來說我本人是帶著一份好奇之心的。

進入安大的第一個暑期已接近尾聲,帶著些歡喜與留戀追憶著本期的社會實踐。追憶工作的過程,歷歷在目。最先是帶著激情與期盼在四處挑找工作,經(jīng)過一系列的聯(lián)系與奔波最終到了美菱集團,為其做銷售員。轉了幾路車,最終到了南屏五星店。

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