車間工作總結(jié)文案

格式:DOC 上傳日期:2023-08-26 05:00:16
車間工作總結(jié)文案
時(shí)間:2023-08-26 05:00:16    

工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對(duì)大家有所幫助。

車間工作總結(jié)文案篇一

時(shí)光荏苒,20xx年度很快就要過(guò)去了,在走過(guò)的一年里,合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本車間實(shí)際,堅(jiān)持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合,在上年度工作的基礎(chǔ)上,沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路,使整個(gè)車間的各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說(shuō),發(fā)展勢(shì)頭依舊良好,為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日,共生產(chǎn)合成氨88923。06噸,其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),均呈明顯下降趨勢(shì),圓滿完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除??傊黜?xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中,對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過(guò)半年的測(cè)評(píng),收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng),健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái),如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。(1)嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。(2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中,基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。(3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng),好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎(jiǎng)罰分明,公開公正,以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在xx年度大修中,及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12。5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。

通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足:

1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

1、針對(duì)xx年度的不足,積極制訂措施,自我加壓,消除制約因素,打破被動(dòng)局面,使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。

2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行,穩(wěn)產(chǎn)、低耗,勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),讓安全教育深入人心,把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次。

4、全力配合公司的各項(xiàng)技改,完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令,時(shí)刻和公司的思想保持一致,步伐保持協(xié)調(diào),為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

5加大節(jié)能降耗力度,打造低成本戰(zhàn)略,爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克,油耗0。54㎏,加大修舊利廢,爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手,以此來(lái)抵御世界金融危機(jī)帶來(lái)的負(fù)面影響。

車間工作總結(jié)文案篇二

20xx年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人,我?guī)е鴿M腔熱情來(lái)到焦化廠,做一名配煤工人。對(duì)于新來(lái)的我,雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)之談,如何做好本職工作?如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個(gè)人綜合素質(zhì),成為企業(yè)有用之人?我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長(zhǎng),渴望有機(jī)會(huì)能夠施展才華,貢獻(xiàn)自己,我迫切需要師傅的指導(dǎo),找準(zhǔn)人生坐標(biāo),確定前進(jìn)的方向,把書本的知識(shí)與實(shí)際工作有機(jī)融合,有效地發(fā)揮內(nèi)在動(dòng)力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時(shí),我了解到柳鋼有“師帶徒”活動(dòng)。而“師帶徒”活動(dòng)則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來(lái)我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任,配煤高級(jí)技師,有著豐富的帶徒經(jīng)驗(yàn),他對(duì)備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能,優(yōu)良的工作作風(fēng),認(rèn)真的態(tài)度,扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多,在恩師的指導(dǎo)下,我感覺這一年多來(lái),收獲滿滿,不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場(chǎng)一些重要知識(shí)以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人,雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜,但車間面積大、崗位特殊,“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”容不得出現(xiàn)任何問(wèn)題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過(guò),剛開始來(lái)到這陌生的環(huán)境,會(huì)有一種無(wú)從下手的緊張心情,針對(duì)我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案,由淺入深由易進(jìn)入重點(diǎn),這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率,我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來(lái)的成長(zhǎng)經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗(yàn),車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況,柳鋼焦化廠企業(yè)文化等,讓我對(duì)焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人,我們普遍乎視安全的重要性,師傅第一天帶我,就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服",他還講述焦化廠所見所聞和發(fā)生事故的案例,時(shí)時(shí)提醒我安全的重要性,身體是革命的本錢,安全第一!然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程,師傅還建議我平時(shí)多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍,從書里能學(xué)到更全面的理論知識(shí)。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個(gè)崗位的的操作規(guī)程,安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識(shí)。其次,要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng),做守規(guī)之人。

在實(shí)踐,雖然師傅比較忙,但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求,了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理,對(duì)所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運(yùn)行中,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的巡查、對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的點(diǎn)檢,對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù),在確保安全的前提下,教我更換尼龍銷,托輥和潤(rùn)加油,遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會(huì)必須在配煤過(guò)程中,與上道工序可逆皮帶料倉(cāng)人員加強(qiáng)聯(lián)系,為避免斷流影響配煤正常,按上級(jí)部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤,對(duì)顆粒煤種的配煤,要及時(shí)與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系,控制好粉碎細(xì)度,為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時(shí)在崗位上師傅在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)?!?。師傅的每一次在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我則在一旁仔細(xì)的聽,認(rèn)真的做好記錄,遇到不明白沒弄懂的問(wèn)題就問(wèn),師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解,直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下,我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識(shí),到后來(lái)遇到異常情況時(shí),也能自己處理。在日常的點(diǎn)檢中。也教會(huì)我那些重點(diǎn)。每天交接班怎么做好點(diǎn)檢,班中巡檢。

在工作之余,師傅利用休息時(shí)間和我以及師兄們一起交流工作上的事,大家坐在一起交流,各自分享自己成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn),各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己,有了明確的目標(biāo),不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源,組織我們?nèi)チ撆嘤?xùn)中心聽講座,讓我不斷的給自己充電,生活上師傅關(guān)心我們,常問(wèn)候我一線工人的思想動(dòng)態(tài)。有時(shí)間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個(gè)人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識(shí),平時(shí)師傅也會(huì)對(duì)我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促,經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題,將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過(guò)師傅針對(duì)性的指導(dǎo),精心培養(yǎng)下,我取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,使我能立足崗位,不斷進(jìn)步的工人,衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對(duì)我的幫助和關(guān)心,使我成為"師帶徒結(jié)對(duì)"活動(dòng)的受益者。

車間工作總結(jié)文案篇三

日子過(guò)得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過(guò)去的時(shí)間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長(zhǎng)了許多。我可以說(shuō),自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來(lái)形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問(wèn)。

實(shí)習(xí)下來(lái),也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌暾闹R(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說(shuō),固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后,個(gè)人想說(shuō)的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過(guò)我的朋友們,我一定會(huì)努力!

車間工作總結(jié)文案篇四

1、充分利用車間班前班后會(huì),將公司做大做強(qiáng)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

2、加強(qiáng)了自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)api標(biāo)準(zhǔn),使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會(huì)時(shí)間,認(rèn)真分析一周來(lái)的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)品的檢查力度,對(duì)產(chǎn)品的工藝各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度,并在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全管理力度不夠。安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來(lái)是完全不對(duì)的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過(guò)。在工作過(guò)程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評(píng),而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來(lái),這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

因簡(jiǎn)單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對(duì)設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,磨損刀桿,對(duì)下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過(guò)程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長(zhǎng)了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡(jiǎn)單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時(shí)我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸M(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過(guò)考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

1、下料長(zhǎng)度不一:

原因:管理不到位。

方案:(1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量管料長(zhǎng)度(2)隨時(shí)抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

原因:?jiǎn)T工沒有責(zé)任心。

方案:(1)加強(qiáng)教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對(duì)所有的物品進(jìn)行定置管理,只是臨時(shí)決定一些物品的擺放,同時(shí)由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時(shí)在作業(yè)場(chǎng)地完成作業(yè)后,不能做到人走場(chǎng)地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點(diǎn)我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強(qiáng)巡查,對(duì)未按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擺放的,進(jìn)行嚴(yán)格處罰。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時(shí)清理。為此,我們準(zhǔn)備加強(qiáng)設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對(duì)能夠及時(shí)清理并及時(shí)檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)沒有及時(shí)清掃的班組,則給予適當(dāng)?shù)奶幜P。

1、在崗位培訓(xùn)方面,不要說(shuō)其他人了,就是我本人,實(shí)事求是的說(shuō),學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識(shí)又太有限了,因此在工作過(guò)程中大多靠的就是經(jīng)驗(yàn)了。這一點(diǎn)在今后的工作中,準(zhǔn)備加強(qiáng)學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會(huì)議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗(yàn)和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對(duì)我也是一個(gè)學(xué)習(xí)。

2、一般崗位的培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實(shí)行崗前培訓(xùn),但是對(duì)一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細(xì)節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細(xì)、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,做好安全工作。

為切實(shí)抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個(gè)方面進(jìn)行開展工作:

1、繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點(diǎn)抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理當(dāng)事人。對(duì)查出的安全隱患,當(dāng)作事故對(duì)待,按照事故三不放過(guò)的原則進(jìn)行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

(1)會(huì)同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機(jī)械油、刀片進(jìn)行計(jì)量,降低產(chǎn)品消耗。

3、強(qiáng)化質(zhì)量管理

(1)進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝,對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行工藝的員工進(jìn)行通報(bào)批評(píng),并上報(bào)處理。

4、認(rèn)真落實(shí)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進(jìn)度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場(chǎng)管理

(1)對(duì)成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強(qiáng)巡查,對(duì)未按要求進(jìn)行處罰

6、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。

綜上所述,在新的一年里,我們?cè)谧龊酶黜?xiàng)工作的同時(shí),積極配合公司搞好各項(xiàng)活動(dòng),全面完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊(duì)伍。

車間工作總結(jié)文案篇五

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面???jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間工作總結(jié)文案篇六

1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過(guò)后,隨著銷售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、訂單增加,裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升;面對(duì)此景,應(yīng)對(duì)時(shí)機(jī),我們不斷充實(shí)力量,最大程度的保障了出貨及時(shí)性;1-6月,車間完成發(fā)貨19691359.48件;其中內(nèi)銷累計(jì)完成發(fā)貨18120804.38件,外貿(mào)累計(jì)完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力,最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能,保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時(shí)性,車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施,順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2. 車間賬務(wù),財(cái)務(wù)盤點(diǎn)首度實(shí)現(xiàn)0差異 裝配庫(kù)存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益,面對(duì)過(guò)去的差異,車間從源頭抓起,采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點(diǎn)一次、月末大盤點(diǎn)、盤點(diǎn)異常追查等措施,自3月份以來(lái),連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存實(shí)現(xiàn)0差異,有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫(kù)庫(kù)存差異,從根本上解決了庫(kù)存問(wèn)題。

3. 車間現(xiàn)場(chǎng)改善 過(guò)去,由于車間場(chǎng)地限制,大批物料堆積現(xiàn)場(chǎng),造成物料標(biāo)識(shí)不清混亂局面;針對(duì)此情況,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改,將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域,從而有效地避免了物料混料風(fēng)險(xiǎn),保障了車間整體清潔清爽。

4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下,車間從實(shí)際出發(fā),實(shí)行專人專崗環(huán)環(huán)相扣,這樣一來(lái),誰(shuí)出問(wèn)題,問(wèn)題出在哪,都能在第一時(shí)間明確的體現(xiàn)出來(lái)并有效遏制。

故的發(fā)生,車間采取每日早會(huì)宣導(dǎo),上崗前班組長(zhǎng)對(duì)操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo),車間管理人員不定時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時(shí)糾正,真正意義上做到“安全第一,預(yù)防為止,綜合治理”的總方針。

1. 質(zhì)量事故,客戶投訴 半年以來(lái),客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問(wèn)題共計(jì)27次,發(fā)錯(cuò)貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對(duì)此情況,車間在接到客戶反饋及投訴后及時(shí)糾正,采取每日早會(huì)宣導(dǎo)、班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)員工觀摩指導(dǎo)等措施,以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生,車間正努力制定長(zhǎng)久性有效控制措施,完善標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2. 備料現(xiàn)場(chǎng)目前車間雖已劃分備料區(qū),但離理想目標(biāo)還是有差距的,為使外圍備料區(qū)能有一個(gè)干凈整齊的環(huán)境,車間正著手實(shí)施區(qū)域責(zé)任制措施。

1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨;力爭(zhēng)在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨;

2. 生產(chǎn)淡季期間,車間將加強(qiáng)自身鍛煉,扎實(shí)基礎(chǔ),推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對(duì)包裝知識(shí)的了解,為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3. 保產(chǎn)量,抓質(zhì)量 在有效時(shí)間內(nèi)完成本部門工作任務(wù),降低生產(chǎn)成本,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān);車間將在生產(chǎn)淡季對(duì)本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)指導(dǎo),對(duì)上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié),以實(shí)例進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),對(duì)可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

1. 在有效時(shí)間能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異;

2. 使客戶滿意我們的包裝,保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求;

3. 庫(kù)存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異;

車間工作總結(jié)文案篇七

車間工作人員的工作總結(jié)應(yīng)該從哪些方面進(jìn)行呢?以下是小編收集的相關(guān)信息,僅供大家閱讀參考!

車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一布置下,以“三個(gè)代表”為主要思想,認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神,車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中,車間都能以身作則,認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)于律己,堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無(wú)一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

車間在分配制度上,車間根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線,依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》,制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬,堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金,加班費(fèi)用。同時(shí),每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn),以培育“四有”員工隊(duì)伍,建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo),堅(jiān)持以人為本,緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達(dá)任務(wù)重,工期要求緊,車間根據(jù)實(shí)際情況,多次與班組長(zhǎng)進(jìn)行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進(jìn)行兩班工作,即白班和夜班,白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作,夜班進(jìn)行整體組裝成型,就這樣苦熬一個(gè)月的時(shí)間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成,是在液壓支架大修中史無(wú)前例的,也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來(lái),疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排,車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差,針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的`一起輕傷事件,車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過(guò)報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī),對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論,對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說(shuō)出自己的觀點(diǎn)和看法,提高了認(rèn)識(shí),統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng),達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法,無(wú)刑事犯罪行為和無(wú)“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì),每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí),以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng),受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如:對(duì)車間有病住院?jiǎn)T工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng),使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭,有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。慶“五一”長(zhǎng)跑、獨(dú)唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動(dòng)的開展,增強(qiáng)了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽(yù)感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來(lái),充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

1、青年員工占大多數(shù),缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同,從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動(dòng)性并且隨意性較大。

2、現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,造成一定的浪費(fèi)。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場(chǎng)地小等因素,造成作業(yè)區(qū)混亂,在作業(yè)時(shí)造成一定的浪費(fèi)。

1、 加大對(duì)青年員工的教育管理力度;

2、 合理安排作業(yè)場(chǎng)地,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,在裝配時(shí)有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取程序。

一年來(lái)車間在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績(jī)。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調(diào)動(dòng)一切積極因素,團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工,努力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作,為公司邁上一個(gè)新的臺(tái)階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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