總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種,這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇一
#1發(fā)電機(jī)組大修自20xx年4月25日開始至6月18日結(jié)束,歷時55天。這次大修工期短,任務(wù)重,大修中發(fā)現(xiàn)及處理的問題多。在幾十天的緊張施工中,全體電氣參修人員本著安全第一的方針,和對大修設(shè)備應(yīng)修必修,修必修好的原則,在受到諸多客觀條件制約的情況下發(fā)揮集智慧,掌握靈活機(jī)動的工作方法,在實(shí)踐中應(yīng)用取得了可喜成果。通過全體電氣專業(yè)人員的共同努力,大修計(jì)劃表列標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目、非標(biāo)項(xiàng)目截今日已全部完成,無一漏項(xiàng),且經(jīng)驗(yàn)收合格。
電修專業(yè)
2、主變壓器16項(xiàng),實(shí)際開工完工16項(xiàng),且經(jīng)逐級驗(yàn)收程序合格
在大修過程中,電氣專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理細(xì)則,誠信、守法、公正、科學(xué)八字方針進(jìn)行工作:自始至終對發(fā)電廠#1機(jī)大修電氣專業(yè)設(shè)備實(shí)行了全過程施工跟蹤驗(yàn)收、簽證;對發(fā)電機(jī)主設(shè)備、重要附屬設(shè)備實(shí)行了現(xiàn)場巡檢、簽證;對通知監(jiān)理知道的事件,該到必到,該見證必見證,無一遺漏。
1、#1發(fā)電機(jī)于5月11日抽轉(zhuǎn)子過程中監(jiān)理發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子槽楔風(fēng)斗多處在運(yùn)行中受異物撞擊損壞,后查出轉(zhuǎn)子槽楔的風(fēng)斗有約800余處損傷,定子鐵芯槽楔有約300多處損傷,定子清掃中檢出蠶豆大小一鐵塊,和轉(zhuǎn)子槽楔鋁合金碎屑多塊,哈電機(jī)廠5月19日開始搶修,于6月14日重抽轉(zhuǎn)子,處理轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)未套到位,所有發(fā)電機(jī)大修工作歷時27天。
處理情況
定子:定子槽楔1—5風(fēng)區(qū)所有槽楔重打,墊條、槽楔、風(fēng)區(qū)隔板、橡皮、緊固銅螺絲更換,定子鐵損試驗(yàn),根據(jù)鐵損發(fā)熱點(diǎn),對鐵芯硅鋼片填塞云母片,涂絕緣漆進(jìn)行處理,反復(fù)多次試驗(yàn)消缺,直到合格。定子表面電位試驗(yàn),對表面電位異常處進(jìn)行打緊處理經(jīng)逐級驗(yàn)收程序合格。
轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子拔出汽勵兩端大護(hù)環(huán),抬出兩極16組線圈,每一組線圈經(jīng)過對槽盒耐壓,線圈檢查,層間絕緣處理,整形,放回槽內(nèi)。其中第25槽槽盒損壞,更換了一副槽盒,損壞槽楔根據(jù)損壞程度,較輕的給予挫磨,并著色探傷,損壞較重的給予更換,對護(hù)環(huán)、風(fēng)扇環(huán)進(jìn)行了探傷檢查。給槽楔稱重配重,對滑環(huán)引線進(jìn)行了干燥、清掃。直流電阻、耐壓試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子氣密性試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子風(fēng)斗通風(fēng)測試,所有試驗(yàn)合格,理論配重平衡,套裝達(dá)到要求經(jīng)逐級驗(yàn)收程序合格。
2、#1發(fā)電機(jī)組大修過程中,共簽證二級設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收單223項(xiàng),三級驗(yàn)收單86項(xiàng),隱蔽性工程簽證45項(xiàng),專項(xiàng)驗(yàn)收簽證105項(xiàng)。#1a漿液循環(huán)泵、#1c電動給水泵返廠大修。
28臺高壓電機(jī)前后兩端軸承更換同型號備品,2臺引風(fēng)機(jī)軸瓦更換或重新澆鑄。
220kv部分隔離開關(guān)gw7—220(w)動靜觸頭更換。#01啟備變瓷瓶加裝傘裙,并噴涂硅膠漆。
a、b、d排粉機(jī)電機(jī),灰渣泵三組一級電機(jī)、b引風(fēng)機(jī)電機(jī)5臺高壓電機(jī)槽楔缺失較多,補(bǔ)齊重打槽楔并涂絕緣漆。
3、簽發(fā)監(jiān)理工作聯(lián)系單3份,考核單5份,復(fù)審并建議修正作業(yè)指導(dǎo)書發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子各一份。發(fā)電機(jī)定子冷卻水路水壓試驗(yàn)一份,發(fā)電機(jī)修前、后試驗(yàn)方案一份,拒簽發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子槽楔松動,穿轉(zhuǎn)子隱蔽性工程簽證一次。制止抽發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子違章操作一次,指出發(fā)電機(jī)安裝pt未連母排一次,指出220kv升壓站搭設(shè)腳手架工作人員兩手持6米長鋼管一次,違反安規(guī)一次,指出設(shè)備中存在不安全因素4次。
4、在大修過程中,電氣專業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)監(jiān)理細(xì)則,誠信、守法、公正、科學(xué)八字方針進(jìn)行工作:自始至終對發(fā)電廠#1機(jī)大修電氣專業(yè)設(shè)備實(shí)行了全過程施工跟蹤驗(yàn)收、簽證;對發(fā)電機(jī)主設(shè)備、重要附屬設(shè)備實(shí)行了現(xiàn)場巡檢、簽證;對通知監(jiān)理知道的事件,該到必到,該見證必見證,無一遺漏。
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇二
根據(jù)公司要求,我在xx項(xiàng)目監(jiān)理部擔(dān)任安全監(jiān)理職務(wù),組織參與項(xiàng)目部內(nèi)各項(xiàng)安全活動。同時,兼管進(jìn)度及文明施工管理的部分工作,負(fù)責(zé)進(jìn)度信息統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場文明施工檢查。在11月份,xx開工后,同時也負(fù)責(zé)該工程的現(xiàn)場安全管理。
回顧一年,我所參與的各項(xiàng)工作包括進(jìn)行項(xiàng)目日常巡檢,組織或參與業(yè)主方安全周檢、專項(xiàng)檢查,項(xiàng)目安全文件(周檢查報告、公司月報、每周業(yè)主會匯報材料hse部分等)的編制與發(fā)放,參與公司體系內(nèi)審和外審,組織完善項(xiàng)目部安全體系文件等。
在個人學(xué)習(xí)方面,利用工作之余,我學(xué)習(xí)了注冊安全工程師相關(guān)科目,并通過注冊安全師考試,這使我在安全方面的知識又有了進(jìn)一步的擴(kuò)充。
總體來說,整個**年的工作收獲還是很豐富的。由于在項(xiàng)目部內(nèi)主要擔(dān)任安全監(jiān)理工作,經(jīng)過這一年,我對項(xiàng)目安全管理有了一個更加系統(tǒng)的認(rèn)識,尤其是在經(jīng)歷了幾次項(xiàng)目部及公司的體系審核之后,對項(xiàng)目監(jiān)理工作的安全體系的建立有了更加深入的認(rèn)識。在接受檢查的同時,也逐漸發(fā)現(xiàn)自身工作中的不完善之處,并努力對工作中的漏洞進(jìn)行了修補(bǔ)。
這一年的工作,使我深深體會到,要做好監(jiān)理工作,僅僅有理論知識是不夠的,處理好與項(xiàng)目參與各方的關(guān)系也是非常重要的。大化肥項(xiàng)目現(xiàn)場安全管理人員很多,業(yè)主方x、總包方x、分包方x安全專職人員較多,都有專門的hse部門,如果處理不好與以上各方的關(guān)系,項(xiàng)目監(jiān)理部的安全監(jiān)理工作就比較難開展。
要處理好與各方的關(guān)系,我感覺溝通是一個比較好的工具,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題,對施工單位一味的批評或罰款,并不見得就是最好的管理方式。積極與相關(guān)安全管理人員溝通,要求其加強(qiáng)監(jiān)督;積極與違章人員溝通,使其充分意識到自己的錯誤,并樂于接受正確的做法。這或許比一味采取強(qiáng)硬措施更好一些。
對于項(xiàng)目部內(nèi)部而言,處理好與各專業(yè)工程師間的關(guān)系也非常重要。項(xiàng)目安全監(jiān)理僅靠一個人是很難保證現(xiàn)場安全工作不出漏洞的,多一個人就多一雙眼睛,因此充分調(diào)動各專業(yè)工程師的安全工作積極性,并及時與其溝通是很重要的。比如,在自己巡檢不到的位置或沒有時間巡檢時,專業(yè)工程師發(fā)現(xiàn)安全問題后及時給我提供信息,讓我能夠更加充分的了解現(xiàn)場安全狀況,并及時處理現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。
首先認(rèn)真完成公司安排的各項(xiàng)工作,端正工作態(tài)度,提高作風(fēng)形象,服從公司的領(lǐng)導(dǎo)。同時在工作中努力提高專業(yè)技術(shù)水平,保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)任務(wù)。其次加強(qiáng)業(yè)余學(xué)習(xí),完成英語職稱考試,同時,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,以全面提升自身能力。
對個人而言,我期望今后能在新的項(xiàng)目中更多的參與到安裝專業(yè)的管理工作中,畢竟監(jiān)理行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),現(xiàn)場管理以專業(yè)質(zhì)量管理為主,而大項(xiàng)目的安全管理并不以監(jiān)理單位為主。況且我本身是安裝相關(guān)專業(yè)畢業(yè),從長遠(yuǎn)來看,從事安裝專業(yè)監(jiān)理工作能夠更加適合自身將來的發(fā)展。
總結(jié)人:
20xx年12月
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇三
隨著冬季的來臨,建筑施工將進(jìn)入冬季停工階段,監(jiān)理工作也將隨建筑施工的停工進(jìn)入到冬季工作階段,此階段是一年中總體工作整理總結(jié)的階段,回望一年以來的種種,我試著將一年來的工作進(jìn)行了總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
今年我所負(fù)責(zé)監(jiān)理的工程,是xxxxx的校安工程,該工程是懷來縣教育線上的主要工程,同時也是縣委領(lǐng)導(dǎo)主抓的工程,是真真正正的“希望工程”,校安工程的建成將使懷來縣優(yōu)秀的沙城中學(xué)更具超前的風(fēng)采形象。同時也將使歷史較長的老學(xué)校煥發(fā)新的光彩。基于以上認(rèn)識,我深深知道該工程的分量,同時也深刻警醒自己所肩負(fù)的責(zé)任有多重。
自20xx年該工程開工以來,沙城中學(xué)的校安工程始終處于受控狀態(tài),多次的縣領(lǐng)導(dǎo)到施工現(xiàn)場檢查也證明了這一點(diǎn)。而我本人,也是按照起初的監(jiān)理規(guī)劃,一步一個腳印的緊抓每個分項(xiàng)、分部的驗(yàn)收,對于一些分項(xiàng)、分部的隱蔽工程尤其著重檢查,確保其達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可隱蔽。對于一些需要旁站監(jiān)理的施工項(xiàng)目,我都不分白天和黑夜,堅(jiān)持做到親自監(jiān)理。經(jīng)過又一年的努力工作,我的工作初見成效,沙城中學(xué)宿舍樓工程于20xx年10月順利完成了竣工驗(yàn)收工作,各個方面的領(lǐng)導(dǎo)對于該工程給予了充分的肯定,我也由此感到很欣慰。
在多年的監(jiān)理工作中,我深深感到知識的重要,我堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中增強(qiáng)工作能力,并且虛心向同行中年輕人學(xué)習(xí),只要是我不會的,而人家會的,我都會仔細(xì)向他請教。在鋼筋工程上,1圖集的做法,我一有時間都會翻看,并將學(xué)到的運(yùn)用的施工實(shí)踐中。同時我著重學(xué)習(xí)的還有安全方面的,隨著,高層建筑在施工中的普遍開展,安全管理可以說是與以前迥然不同,其垂直運(yùn)輸施工中,由于有了人員的垂直運(yùn)輸而增加更多的安全風(fēng)險,塔吊的增高更加凸顯了塔吊附著的重要性。等等這一切如不進(jìn)行學(xué)習(xí),我將無從知曉安全監(jiān)理的工作重點(diǎn)。每次監(jiān)理例會,我都會將安全防護(hù)放在會議開頭和結(jié)尾進(jìn)行宣講,在日常監(jiān)理巡查中,一有安全隱患都會隨發(fā)現(xiàn)隨記錄,然后責(zé)成項(xiàng)目部施工人員進(jìn)行整改,對于安全施工生產(chǎn)的監(jiān)理,我始終都有一種如履薄冰的感覺,也同時存有很深的敬畏之心,因?yàn)槲疑羁桃庾R到安全監(jiān)理其實(shí)就是鮮活生命的守護(hù)與管理,就是社會安定、家庭幸福的那根保險繩。我責(zé)無旁貸、將一如既往。干好每一天。
對于來年的工作,我將更加努力的學(xué)習(xí),更加努力的工作。確保自己所監(jiān)理的工程在質(zhì)量上優(yōu)質(zhì)、在安全上零事故。最后,我感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助,我將以實(shí)際行動回報公司及公司領(lǐng)導(dǎo)。
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇四
1、形象進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度有較大偏差:綜合制劑對立基礎(chǔ)只完成1~8/a~m軸;高架倉庫獨(dú)立基礎(chǔ)未完成;原料車間基槽開挖、墊層完成1~13/a~c軸。
2、原因分析:
a、基礎(chǔ)施工所需原材料組織進(jìn)場與施工脫節(jié);
b、現(xiàn)場停電及雨天停工也有較大影響;
c、現(xiàn)場組織施工的管理人員及項(xiàng)目部的管理力度欠缺。
3、施工方應(yīng)提前排好材料計(jì)劃并組織落實(shí),確?,F(xiàn)場施工進(jìn)度要求;提前做好雨季、夏季高溫專項(xiàng)施工方案并逐步落實(shí),減少天氣對進(jìn)度、質(zhì)量的不利影響;根據(jù)作業(yè)面的加大,相關(guān)的施工機(jī)具、作業(yè)班組應(yīng)提前組織到位,合理協(xié)調(diào)各施工段作業(yè)面的流水作業(yè)。
甲方盡快完善施工許可證的所需手續(xù),相關(guān)合同應(yīng)盡快落實(shí);施工方應(yīng)加快施工組織設(shè)計(jì)(及相關(guān)專項(xiàng)方案)和總、月(周)進(jìn)度計(jì)劃的'編制報審,承包企業(yè)資質(zhì)、組織機(jī)構(gòu)、特種作業(yè)的報驗(yàn),項(xiàng)目部的質(zhì)量、安全管理保證體系(人員組織、證件、制度)等盡快落實(shí)。
1、進(jìn)場原材料和其相關(guān)質(zhì)量證明文件未能及時報驗(yàn),需見證取樣送檢的應(yīng)及時取樣送檢,否則對質(zhì)量、進(jìn)度都有不利的影響。
2、施工方現(xiàn)場無質(zhì)檢員,“三檢”制度未貫徹落實(shí);工人作業(yè)存在只圖進(jìn)度不顧質(zhì)量,望施工方加強(qiáng)現(xiàn)場的質(zhì)量管理及相關(guān)的自檢制度的落實(shí)。
3、施工組織及相關(guān)專項(xiàng)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)交底等是組織指導(dǎo)現(xiàn)場施工重要的文件資料,是保證質(zhì)量的關(guān)鍵措施之一,施工方應(yīng)重視并積極落實(shí)。
4、驗(yàn)收及相關(guān)的隱蔽驗(yàn)收程序要規(guī)范,應(yīng)在施工方自檢合格的基礎(chǔ)上再進(jìn)行報驗(yàn);需主管部門、設(shè)計(jì)、勘察單位共同參與驗(yàn)收的,建設(shè)單位、施工單位應(yīng)及時進(jìn)行通知和協(xié)調(diào),并完善相關(guān)的驗(yàn)收簽字手續(xù)。
本周無安全事故,現(xiàn)階段各工作交叉作業(yè)要求施工方注重下幾點(diǎn):
3、挖掘機(jī)械、運(yùn)輸車輛要注意現(xiàn)場的統(tǒng)一指揮,杜絕安全事故;
4、門前的“五牌一圖”及相關(guān)的警示標(biāo)志、宣傳標(biāo)語應(yīng)盡快到位;”門前三包”的衛(wèi)生及主要道路的硬化也要逐步落實(shí)。
1、施工方對現(xiàn)場及圖紙上有關(guān)材料、技術(shù)、質(zhì)量等方面的問題及時與建設(shè)、監(jiān)理方聯(lián)系溝通。
2、隱蔽工程施工前,準(zhǔn)備工作要充分、及時到位,不要影響下一工序的質(zhì)量和進(jìn)度。
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇五
小鴨子
xx年起
參考書籍《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50268-xx、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》cjj1-xx、04s531-5《濕陷性黃土地區(qū)排水檢查井》、04s531-1《濕陷性黃土地區(qū)給水排水管道基礎(chǔ)及接口》、《建設(shè)工程監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)》(公司內(nèi)部書籍)
項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)第一次內(nèi)部準(zhǔn)備工作會議的召開
監(jiān)理設(shè)施的準(zhǔn)備
熟悉參見單位和相關(guān)資料
分析監(jiān)理合同和工程施工合同
編制工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編寫旁站監(jiān)理方案、見證取樣送檢計(jì)劃
參與設(shè)計(jì)技術(shù)交底
審核施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)方案)
審核施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)
審核分包單位的資質(zhì)
查驗(yàn)施工測量放線成果
第一次工地會議
施工監(jiān)理交底
核查開工條件、審批開工報告
禹王路東側(cè)慢車道工程
(一)土方分部:溝槽土方開挖分項(xiàng)工程
(二)預(yù)制管開槽施工主體結(jié)構(gòu)分部(管道基礎(chǔ)分項(xiàng)、管道接口連接分項(xiàng)、管道鋪設(shè)分項(xiàng))
(三)管道附屬構(gòu)筑物分部(檢查井分項(xiàng))
(四)土方分部:溝槽回填分項(xiàng)
(一)路基分部:土方路基分項(xiàng)
(二)底基層分部:二灰土分項(xiàng)
監(jiān)理單位內(nèi)部的前期準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容包括:組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu);召開項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)第一次內(nèi)部準(zhǔn)備工作會議;進(jìn)行監(jiān)理設(shè)施的準(zhǔn)備工作;了解現(xiàn)場監(jiān)理、施工工作環(huán)境、收集工程前期資料;熟悉建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)文件和合同文件等工程資料、技術(shù)文件。
組建原則:地點(diǎn)設(shè)在工程施工現(xiàn)場或附近,完成委托監(jiān)理合同約定的工作后可撤離施工現(xiàn)場;組織形式和規(guī)模;監(jiān)理人員組成及分工、職責(zé)(監(jiān)理規(guī)劃中明確)
監(jiān)理單位應(yīng)在委托監(jiān)理合同簽訂后10天內(nèi)將項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的組織形式、人員構(gòu)成及總監(jiān)理工程師的任命書面通知建設(shè)單位。
2、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)第一次內(nèi)部準(zhǔn)備工作會議的召開
會議一般有總監(jiān)理工程師主持,學(xué)習(xí)監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理細(xì)則要點(diǎn),介紹工程概況及建設(shè)單位對監(jiān)理工作的要求,明確人員分工,下部工作重點(diǎn);會后3天內(nèi)將會議紀(jì)要報公司生產(chǎn)技術(shù)部。
3、監(jiān)理設(shè)施的準(zhǔn)備
建設(shè)單位應(yīng)提供建設(shè)監(jiān)理委托合同中約定的辦公、交通、通訊、生活設(shè)施等的要做好相關(guān)借還手續(xù),且妥善保管和使用。(就目前市場情況,好像基本約定內(nèi)容都為:無)
根據(jù)需要配備必要的監(jiān)理設(shè)施(常規(guī)檢測儀器、書籍等),辦公條件具備后按公司辦公標(biāo)準(zhǔn)化條例:標(biāo)牌張掛整齊、辦公場所整潔。
進(jìn)場后,向建設(shè)單位遞交進(jìn)場確認(rèn)書,確認(rèn)后送交公司生產(chǎn)技術(shù)部。
4、熟悉參見單位和相關(guān)資料
對現(xiàn)場工程建設(shè)環(huán)境進(jìn)行了解和熟悉;建設(shè)單位提供的設(shè)計(jì)文件、合同文件以及參加本工程建設(shè)的質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)、勘察單位基本情況進(jìn)行了解和熟悉(負(fù)責(zé)人、管理機(jī)構(gòu)組成、駐現(xiàn)場代表、管理水平等)
施工圖紙應(yīng)核查的主要內(nèi)容(會簽手續(xù)、出圖章、施工圖審查文件,圖紙內(nèi)的材料、設(shè)備、工藝、規(guī)范、圖集等)
7.2.4廠拌
1、攪拌前,應(yīng)先篩除集料中不符合要求的顆粒
2、宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī),配合比準(zhǔn)確,攪拌均勻。含水量宜略大于最佳值
3、根據(jù)原材料的變化,及時調(diào)整攪拌用水量
5、攪拌廠應(yīng)提供現(xiàn)場配合比,7天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值及活性氧化物含量的資料
7.2.5人工攪拌
1、土應(yīng)預(yù)先打碎、過篩,集中堆放,集中拌合
2、按配合比要求摻配,保持適宜含水量,摻配后過篩,至顏色均勻一致
3、作業(yè)人員應(yīng)佩戴勞動保護(hù)用品?,F(xiàn)場應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施
7.2.6攤鋪
1、路床應(yīng)濕潤
2、壓實(shí)系數(shù)應(yīng)試驗(yàn)確定,人工攤鋪時宜為1.65-1.7
3、宜采用機(jī)械攤鋪,每次攤鋪長度為一個碾壓段
7.2.7碾壓
1、攤鋪好的應(yīng)當(dāng)天碾壓成活
2、碾壓時含水量宜在最佳含水量允許偏差范圍內(nèi)
7.2.8接縫應(yīng)設(shè)直茬
1、接縫應(yīng)做成階梯形,階梯寬不應(yīng)小于1/2層厚
2、橫向接縫應(yīng)盡量減少
7.2.9養(yǎng)護(hù)
1、成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上層結(jié)構(gòu)施工為止
2、養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。
7.8.1檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
1、原材料符合要求
2、壓實(shí)度符合要求(本工程為城市主干路,底基層壓實(shí)度設(shè)計(jì)要求為大于等于96%)
每1000平方米每壓實(shí)層抽檢1點(diǎn)環(huán)刀法、灌砂法或灌水法
3、試件7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求(本工程設(shè)計(jì)要求二灰土的7天無側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度為0.6兆帕)
每xx平方米抽檢1組(6塊)現(xiàn)場取樣試驗(yàn)
一般項(xiàng)目
1、表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無明顯輪跡、推移、裂縫,接茬平順,無貼皮、散料。
2、允許偏差
中線偏位小于等于20毫米100米1點(diǎn)經(jīng)緯儀測量
縱斷高程底基層+,-20毫米20米1點(diǎn)水準(zhǔn)儀測量
寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+b40米1點(diǎn)鋼尺量(本工程為6米+0.3*2米)
橫坡+,-0.3%且不反坡20米2點(diǎn)水準(zhǔn)儀量測(本工程為1.5%)
厚度+,-10毫米1000平方米1點(diǎn)鋼尺量(本工程為200毫米)
安全文明:
作業(yè)人員應(yīng)佩戴勞動保護(hù)用品。現(xiàn)場應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施
監(jiān)理資料:
工程材料:
粉煤灰:
檢驗(yàn)批
2023年監(jiān)理匯報工作總結(jié)大全篇六
一、工作表現(xiàn)
做為一名實(shí)習(xí)生,但我一直按一名監(jiān)理員要求自己,為做好監(jiān)理工作,我嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人。我一直刻苦努力,團(tuán)結(jié)同事,積極工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),工作中遇到難題及時請教監(jiān)理員和監(jiān)理工程師,不斷提高了自己的專業(yè)技術(shù)水平。發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。監(jiān)理行業(yè)最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。
二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在公路行業(yè)資料整理及工地管理上取得一定的進(jìn)步,利用項(xiàng)目部學(xué)習(xí)公路工程監(jiān)理規(guī)范和業(yè)主組織學(xué)習(xí)資料管理辦法,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在資料整理上有所提高。
嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護(hù)公司的良好形象。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、工作上懶惰、馬虎,和監(jiān)理員比較還有一定差距,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。還要對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在政治理論和專業(yè)技術(shù)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動為公路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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