倉儲部工作規(guī)劃

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倉儲部工作規(guī)劃
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倉儲部工作規(guī)劃篇一

第一天正式上班,心里難免有些激動,因為我已經(jīng)這是踏入工作崗位了,同時也有些緊張,擔(dān)心自己的工作做不好。我告訴自己,沒有誰在剛剛參加工作的時候,是一帆風(fēng)順的。工作中沒有犯錯誤,說明你很優(yōu)秀;工作中犯了錯也不用害怕,在哪跌倒就要從哪爬起來,現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)同樣類似的狀況,這些都將是我們以后工作中寶貴的財富。早上起來,洗漱完我就開始打掃倉庫的辦公室。吃完早餐,楊總就給我介紹公司的一些具體情況,比如公司的`規(guī)模,發(fā)展遠景,企業(yè)文化等等。宏海物流(grand sea logistics)創(chuàng)建于2015年,同年并成立了國際貨代公司。通過努力,公司已發(fā)展成以干線運輸、城際配送、倉儲裝卸、鐵路行包、航空運輸、國際貨代及物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)。 未來的宏海,將以客戶需求為中心,完善基礎(chǔ)管理;以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺規(guī)?;?、經(jīng)營精細化、共同為實現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列,實現(xiàn)宏海人“以心傳遞,物通天下”的承諾。 企業(yè)宗旨:以客戶為中心,服務(wù)于客戶、滿足于客戶 ;業(yè)精神:團隊合作、努力拼搏、積極創(chuàng)新、追求卓越;企業(yè)目標(biāo):創(chuàng)世界級物流品牌。雖然公司才剛剛起步,但公司對未來的定位很清晰 ,未來藍圖的規(guī)劃很美好。只要在這樣的公司里好好干,每個人都有機會去施展自己的拳腳的舞臺!

從今天開始我就正式在宏海物流公司的格力外庫實習(xí),格力外庫坐落在高新區(qū)格力工業(yè)園旁,格力外庫就是作為格力的獨立倉庫。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé),倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)。今天沒有出入庫作業(yè),我的主要工作內(nèi)容就是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。

一、格力公司貨車司機把貨載到公司, 倉管員清點數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫單上的數(shù)量核對無誤后,由叉車工卸貨并入庫。

二、倉管員填寫簽收單:實收數(shù)量(大寫),叉板數(shù)量,倉管員簽名并填寫日期和蓋章。注意的是120w型號沒有叉板。值得注意的是,當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不符合時,要在與格力公司溝通后,進行修改后再入庫簽收。

三、入貨位遵循的原則:(1)先進先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就優(yōu)先出庫。(2)進出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。

四、建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結(jié)存,收貨簽名。

入庫時的單據(jù)一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與格力公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機留存。

這就是入庫時的整個作業(yè)過程,看似簡單的工作,可馬虎不得,空調(diào)每臺都是上千元,數(shù)量上的錯誤都會為公司帶來很大的損失。

倉儲部工作規(guī)劃篇二

根據(jù)盤點表中數(shù)據(jù)所反應(yīng)出來的情況,以及平常工作中發(fā)現(xiàn)的問題,結(jié)合實際情況做如下總結(jié)。

一、存在的問題:盤點本身存在問題:記數(shù)人員配備不全,有漏記、錯記情況;清點不認(rèn)真,有漏點、錯點情況;復(fù)核不仔細,點來點去沒多大意義;整理不徹底,有未整理的、情況描述不明的。庫存存在的問題:有多的,有少的,有混的。但總體來說,沒有大的偏差。究其原因,備貨時不認(rèn)真,未確認(rèn)型號、數(shù)量;復(fù)核時不仔細,未逐項全面檢查。存儲存在的問題:搬庫時有些需要整理的貨物,一直未整理,有個別貨物要用時甚至找不到;貨位管理未貫徹到底,存在不少不匹配的情況;附件存放不規(guī)范整齊,有點亂。

二、擬采取的措施&建議:

1盤點既是對上一的總結(jié),更是為下一奠定基礎(chǔ)。我們應(yīng)該重視盤點工作,事前做好準(zhǔn)備,事中認(rèn)真對待,事后及時整理總結(jié)。

(1)記數(shù)應(yīng)erp數(shù)據(jù)、wms數(shù)據(jù)分組記,且每組數(shù)據(jù)有兩人記錄。

花色的同事一起辨認(rèn)花色確定。

(3)盤點數(shù)據(jù)量很大,一遍下來難免會出現(xiàn)一些粗心錯誤,復(fù)核就是為了解決這些錯誤并形成最終的結(jié)論,所以復(fù)核應(yīng)該更加認(rèn)真而不是走馬觀花、敷衍了事。

(4)盤點既是點數(shù)的過程,更是整理的過程。對于平時工作中未及時整理的貨物等問題,應(yīng)在盤點的過程中整理好。對于造成庫存偏差的情況,我們既要從技術(shù)方面采取措施,也要從制度環(huán)節(jié)補充完善,更要從素質(zhì)層面努力提高。

(2)解決par-ky嘜頭及條形碼不清楚、karelia的拼花系列條碼無法掃描等問題。

(3)進一步提高完善pda及wms系統(tǒng)的可操作性、穩(wěn)定性。

(4)改進甚至改變目前僅依靠經(jīng)驗分托統(tǒng)計的模式,進一步減少出錯的可能。

(5)時刻強調(diào)備貨過程中保管員要自己核對貨物、型號、數(shù)量,不能有漏項,同時要不定時的監(jiān)督抽查。

(6)復(fù)核工作要有適合的專人負(fù)責(zé),簽字確認(rèn)方可發(fā)貨;同時也要不定時監(jiān)督抽查。

(7)制定獎懲制度:發(fā)錯貨,備貨人要有處罰,復(fù)核人也要有同等處罰;盤點無任何差錯,可給予獎勵。

(8)多強調(diào)我們的要求和目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),提高自身的素養(yǎng),養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。存儲管理要繼續(xù)貫徹5s管理,要深入人心,形成習(xí)慣。

(1)進一步提高貨位安排的合理性,安全、便于存取、空間利用率高、整潔美觀。

(2)嚴(yán)格管控貨位信息匹配準(zhǔn)確性。今后每周抽出至少半天時間,按區(qū)域進行盤點,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

(3)建議3#庫添置貨架時,為附件采購“懸臂式貨架”,適合附件的存取,存儲效率高,也整潔美觀。

由于時間倉促,有些地方可能考慮不全面、不深入,在后續(xù)的工作中還要群策群力,不斷完善、提高,爭取使我們的錯誤減少為零!

倉儲物流部

2014/3/16

倉儲部工作規(guī)劃篇三

一個協(xié)作和學(xué)習(xí)型的團隊有利于服務(wù)質(zhì)量的提升

2、不斷學(xué)習(xí)更新業(yè)務(wù)知識

提高職業(yè)素養(yǎng),以滿足客戶不斷提高的服務(wù)要求

3、學(xué)習(xí)深化現(xiàn)場操作“6s”管理

4、凡事“預(yù)則立,不預(yù)則廢”

5、科學(xué)統(tǒng)籌貨物倉位

6、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提高業(yè)務(wù)效率,提升服務(wù)水平7、完善貨物以箱代庫"操作流程,確保貨物安全,避免機械過度搬倒。

8、安全

學(xué)習(xí)傳達公司安全相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行多監(jiān)督多叮囑,身體力行確保各方面安全。

建議

1、倉庫監(jiān)控設(shè)備合理布局

2、制定細化公司各部業(yè)務(wù)流程

3、加強公司企業(yè)文化建設(shè)

倉儲部工作規(guī)劃篇四

1.讓倉庫相關(guān)工作人員意識到倉庫的重要性。傳達公司領(lǐng)導(dǎo)對倉庫的重視,闡述倉庫在公司工作流程中的作用,讓員工意識到自身所在崗位的作用性。

2.對倉庫的區(qū)域進行明確的劃分,先實現(xiàn)倉庫區(qū)域調(diào)理化,節(jié)約出更大的空間存放貨物;進行貨物整理,便于貨物的查找和盤點。

3.建立貨物標(biāo)示卡,簡化倉管工作。按照貨物的種類 型號進行有效的分類擺放。保管要做到“二齊 三清 四定位”即:擺放整齊 庫容整齊:材料清 數(shù)量清 規(guī)格清:按區(qū) 按排 按架定位。

4.建立廢次品庫,將廢次品與完好的貨物進行分開放置,使公司能夠針對廢次品進行及時有效的處理。

5.嚴(yán)把進出庫關(guān)

5.1.外購物料入庫;

5.1.1.倉管人員憑品質(zhì)檢驗合格入庫,凡經(jīng)檢驗不合格的,及時通知供貨商退貨。

a.貨物品種 規(guī)格不一致的,應(yīng)辦理退貨;

b.貨物數(shù)量不足的,及時通知供貨商補足;

c.貨物數(shù)量超出的,及時辦理退貨。

5.2.自制成品入庫:

5.3.面 輔料出庫:

5.3.1.生產(chǎn)部門依生產(chǎn)需要進行領(lǐng)料時,倉管發(fā)料按主管部門批準(zhǔn)的“申領(lǐng)單”及技術(shù)部提供的耗料資料開具“出庫單”限額發(fā)料,“出庫單”一式三份,一份存根,一份倉庫入賬,一份領(lǐng)料部門。

5.3.2.倉管人員發(fā)料時,一律按照推陳儲新,先進先出,按規(guī)定供應(yīng),節(jié)約用料的原則。

5.3.3.有下列情形之一者,不準(zhǔn)出庫:

a.批準(zhǔn)手續(xù)不符;

b.憑單字據(jù)不清或被涂改;

c.未驗收入庫的貨品。

5.4.成品出庫:

a.訂單不符不全,批準(zhǔn)手續(xù)不符;

b.訂單字據(jù)不清或涂改;

c.未入庫的貨物。

5.5.退庫管理:

5.5.2.成品已出庫,但因各種原因退貨的,由銷售人員或客服提供“退貨清單”倉管人員清點無誤后填寫“入庫單”重新入庫歸位。

6.盤點

6.1.每月一次抽盤,每季度一次全盤。盤點時如發(fā)現(xiàn)盤盈 盤虧,應(yīng)重盤一次,重新核實,并分析 查實原因,做好記錄,呈報領(lǐng)導(dǎo),及時進行賬務(wù)處理。

7.賬務(wù)管理。

7.1.各倉倉管建立賬冊,倉庫庫存保證帳 物 卡三相符,物料收支和結(jié)存要保持平衡。

7.2.每日填收 發(fā)報表,每月(年)填收 發(fā) 存月(年)報表,報部門負(fù)責(zé)人。

8.安全管理

8.1.倉庫區(qū)域嚴(yán)禁煙火,入庫人員嚴(yán)禁攜帶食品。閑雜人員禁止入庫。

8.2.對長時間存放的貨物進行定期檢查(有無鼠害,變質(zhì),變色,受潮。)

8.3.庫內(nèi)消防設(shè)施定期檢查。

8.4.下班前及時關(guān)窗 鎖門。

8.5.危險品單獨存放,并標(biāo)示清楚,放在經(jīng)??梢钥吹降膶Ψ?。

在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。2012年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為路伊梵發(fā)展得更加壯大,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!

倉儲部:杜穎雪2012年1月19日

倉儲部工作規(guī)劃篇五

1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

2.現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長。

3.倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關(guān)人員不準(zhǔn)圍觀裝卸作業(yè)。

4.倉管員嚴(yán)禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)。

5.進庫工作前,要認(rèn)真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運轉(zhuǎn)和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。

6.庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準(zhǔn)占用叉車通道。如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。

7.正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套。

8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。

9.工作完畢和下班前,確認(rèn)庫內(nèi)無人后方可鎖門。

1.叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無證操作。

2.嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為。

3.車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。

4.叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴(yán)禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴(yán)禁站人。

5.除裝卸貨物外,必須靠右側(cè)行駛。

7.應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。

8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車。

9.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車。

11.叉車原則上不準(zhǔn)超車,如需要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

12.嚴(yán)禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。

13.作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

14.叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人。

17.運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認(rèn)安全后再進行裝卸。

19.嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴(yán)禁自行維修叉車和裝拆零部件。

20.遵守'七不準(zhǔn)':

不準(zhǔn)將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。

不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

不準(zhǔn)叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

不準(zhǔn)將叉車交給無駕駛證人操作。

不準(zhǔn)直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。

不準(zhǔn)用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴(yán)禁站人和進行維修工作。

不準(zhǔn)用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負(fù)責(zé)人同意。

1.充電室內(nèi)禁止明火、火花,設(shè)立'禁止明火'標(biāo)識,配備滅火器.

2.充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)。充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備。充電室禁止非工作人員隨意進出。

3.工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。

4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。

5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。

7.充電室嚴(yán)禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。

8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

9.蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好,尤其隨車充電四周須強行排風(fēng)。室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。

11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場所。

12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。

13.每次充電前必須檢查電解液的`額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。

14.如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,責(zé)任由當(dāng)事人自負(fù)。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非常快,應(yīng)每天補充蒸餾水。

15.嚴(yán)禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出。

16.電解液泄漏應(yīng)立即進行以下緊急處理:

電解液濺到皮膚、眼睛上

立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。

電解液濺灑到衣服

立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

電解液泄露到外部時

立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。

1.首先檢查上個班次的設(shè)備運行記錄,確認(rèn)電梯有無問題。

2.開啟層門進驕廂之前,須確認(rèn)轎廂在該層。

3.進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常。

4.對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準(zhǔn)確度有無明顯變化。

5.廳門外不能用手扒啟。

b.工作時注意事項

1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴(yán)禁超載,嚴(yán)禁裝運易燃易爆物品。

2.貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人。

3.行駛中不得突然換向,必要時應(yīng)先停轎廂,再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

4.運行中如碰到停電,應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉,待來電時開啟。

操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后,電梯不能啟動。

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動。

廳、轎門關(guān)閉后未加指令,電梯啟動。

內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

超過端站而繼續(xù)運行。

有異常噪音、較大振動和沖擊。

電氣部件有燒焦氣味。

6.有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立'禁止使用'或'正在維修'等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。

7.電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生,關(guān)閉照明開關(guān),鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。

1.平臺必須由指定的操作人員負(fù)責(zé)操作,其他人不得擅自啟動。

2.操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)。

3.車輛未安全??吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺。

4.裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

6.正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置。

7.裝卸平臺工作時,操作人員要關(guān)閉好電源,防止誤操作。

8.作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置,關(guān)閉電源。

9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。

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