2023年坐高鐵字三十篇(模板)

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2023年坐高鐵字三十篇(模板)
時(shí)間:2023-05-28 11:31:17     小編:文友

每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

坐高鐵字篇一

問(wèn)題接著來(lái)了,是坐高鐵呀?還是坐飛機(jī)呢?真是左右為難啊,最后我們投票一致贊成坐高鐵。

這是我第一次坐高鐵,真是既興奮又緊張,高鐵是在高處還是像地鐵一樣,在低處呀?我?guī)е粋€(gè)個(gè)小問(wèn)號(hào),好奇的走向了高鐵站,我們先通過(guò)了安檢,然后就去站臺(tái),在那等候高鐵,這個(gè)時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)坐高鐵和坐火車沒(méi)有什么區(qū)別,只不過(guò)高鐵比火車速度快了好多好多。一輛高鐵在我身邊飛馳而過(guò)的時(shí)候,我差點(diǎn)就被刮倒了。

我和爸爸媽媽隨著隊(duì)伍有序上了高鐵,開(kāi)始了我們的旅程。

上了高鐵之后,我們先根據(jù)車票找到了我們的位置,我發(fā)現(xiàn)上面的座位特別像飛機(jī)上的座位,每一個(gè)人都有一個(gè)單獨(dú)的小桌子,上面可以擺放自己的私人物品,很快高鐵就行駛起來(lái)了。

沿途的景色好美呀,藍(lán)藍(lán)的天空上面襯托著幾朵,潔白柔軟的白云,天空中還有幾只小鳥(niǎo)嘰嘰喳喳的叫著,讓人感覺(jué)仿佛是在畫中游。

不一會(huì)兒外面下起了小雨,窗外景色朦朦朧朧的,像有人在天空中遮了一層細(xì)紗,雨點(diǎn)在水中歡快地舞動(dòng)著,小樹(shù)們也開(kāi)始大口大口的喝著水,田野有了雨的滋潤(rùn)變得更加美麗、清新,給人一種涼爽的感覺(jué)。在雨中隱隱約約的可以看到一座山上繡上了不同的圖案,有的像和尚,有的像馬車,有的像皇后……不知不覺(jué)我睡著了,伴隨著甜美的夢(mèng),很快就到了目的地。

我現(xiàn)在真的很慶幸自己當(dāng)初選擇了做高鐵,因?yàn)檠赝究吹搅诉@么多美麗的景色,這跟坐飛機(jī)帶來(lái)的感覺(jué)是截然不同的。

坐高鐵字篇二

前幾天,我回奶奶家的時(shí)候,爸爸和我做的高鐵。

坐一般的火車需要4個(gè)多小時(shí),坐高鐵只用了1個(gè)小時(shí)多一點(diǎn)就到了。在這個(gè)時(shí)間里,我剛上火車,就看到座位和普通火車的座位不一樣。我首先看到顏色是紅色的,普通火車的座位是藍(lán)色的;座椅是活動(dòng)的,可以旋轉(zhuǎn)。我看到別人面前有一張桌子,于是我也找桌子。爸爸幫我打開(kāi)桌子,我覺(jué)得這個(gè)桌子很像一本書。

火車開(kāi)了,我往窗外看,窗外的風(fēng)景過(guò)的好快好快,我還沒(méi)來(lái)得及看清楚,就被火車甩的很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。過(guò)了一會(huì),一位漂亮的阿姨,給我們送來(lái)了吃的和飲料。我一邊喝飲料一邊欣賞往外的風(fēng)景。突然,外面變得漆黑一片,我想這是怎么了。爸爸告訴我,火車進(jìn)了隧道,我這才發(fā)現(xiàn)車?yán)锏臒舳奸_(kāi)了。

又過(guò)了一會(huì),一位阿姨推著餐車過(guò)來(lái)賣盒飯,爸爸剛想給我買,阿姨卻走遠(yuǎn)了,我很失望,“哎,只能等到下一次了。”過(guò)了不久,那位阿姨又過(guò)來(lái)了。爸爸給我買了一份,時(shí)間過(guò)得真快,我們快該下車了,我恨不得一口把飯全都吃了,可是,那是不可能的,所以我就狼吞虎咽地吃,我實(shí)在是吃不下了,可是還剩下很多,于是,爸爸就幫我吃了。過(guò)了一會(huì),我們就下車了。我想這次坐高鐵,真好,我不會(huì)忘了的。

哈哈!你們看了我的日記,是不是也想做一次高鐵??!

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坐高鐵字篇三

尊敬的各位考官、各位評(píng)委老師:

能夠參加今天的招聘面試,對(duì)我來(lái)說(shuō),是幸運(yùn)而又珍貴的。

我是荊州職業(yè)技術(shù)學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生,20歲,通過(guò) 3年的努力 ,我在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,提高自己,把自己塑造成為一個(gè)專業(yè)功底扎實(shí)、知識(shí)結(jié)構(gòu)完整、適應(yīng)能力強(qiáng)、富于協(xié)作精神的時(shí)代青年。

飛鳥(niǎo)擇良木而棲,經(jīng)過(guò)慎重考慮和選擇,我認(rèn)為加盟貴單位,能夠?yàn)橘F單位貢獻(xiàn)一份力量的同時(shí),也能實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

做一名列車乘務(wù)員,是我的夙愿,做一名合格的列車乘務(wù)員,需要用青春和勤奮去實(shí)現(xiàn),做一名優(yōu)秀的列車乘務(wù)員,需要千千萬(wàn)萬(wàn)旅客的投票贊成dd但我相信:孜孜不倦的追求,一絲不茍的工作,堅(jiān)持不懈的奮斗,能成就令人矚目的業(yè)績(jī)!

我真切希望能夠加盟去開(kāi)創(chuàng)屬于我們每個(gè)人都希望擁有的美好未來(lái)。

坐高鐵字篇五

我有過(guò)很多的第一次,比如第一次期末考試讓我無(wú)比緊張,第一次坐飛機(jī)讓我心驚動(dòng)魄,第一次出國(guó)讓我大開(kāi)眼界,還有第一次自己坐高鐵讓我手忙腳亂。

事情發(fā)生在今年的寒假,我剛從日本回到上海再到長(zhǎng)沙時(shí),接到老媽的電話說(shuō)老爸沒(méi)有時(shí)間接我,所以要我獨(dú)自坐車去深圳。老媽以為我會(huì)不同意獨(dú)自一人坐車,我卻說(shuō):坐高鐵就和坐地鐵一樣簡(jiǎn)單,沒(méi)有什么好怕的!

第二天當(dāng)舅舅送我進(jìn)站時(shí),給了我一百元,說(shuō)餓了或渴了就買點(diǎn)東西吃,遇到事情就給他電話。

一進(jìn)站,我就懵了,這么大的候車室?心想:該往哪里走?。坑谑俏揖痛螂娫捪蚓司饲笾?,明白要先找到大顯示屏,可是我找來(lái)找去就是找不著,我就往回走,發(fā)現(xiàn)其實(shí)就在我進(jìn)來(lái)的大門對(duì)面。進(jìn)去后接著是找火車,發(fā)現(xiàn)垂直電梯沒(méi)開(kāi),我在想:天??!那么大個(gè)箱子和背包我要如何帶下去呀?我身后的一個(gè)大哥哥說(shuō)他來(lái)幫我。只見(jiàn)他健壯的手臂輕輕地一抬,那巨大的箱子就這樣輕輕松松地扛到了車上,我萬(wàn)分地感謝大哥哥,一個(gè)勁地對(duì)他說(shuō)謝謝。

我找到了自己的位置坐下,接著一個(gè)服務(wù)員姐姐說(shuō):“小弟弟,你的箱子和背包只能放在上面,不能放在地上?!蔽艺f(shuō):“可是我搬不上去怎么辦呢?”她說(shuō):“我來(lái)!”結(jié)果她也只能放得上去背包(因?yàn)橄渥訉?shí)在太重了),后來(lái)還是她叫來(lái)另外一個(gè)哥哥才把箱子抬上去的。

快到站時(shí)我餓了,就去前臺(tái)買了碗面,因?yàn)閷?shí)在太餓了就和服務(wù)員姐姐說(shuō)我吃完再給錢。當(dāng)吃完買單時(shí),突然發(fā)現(xiàn)錢(一百元)不見(jiàn)了,那個(gè)服務(wù)員姐姐說(shuō):怎么啦小弟弟?“我的錢不見(jiàn)了!剛上車還在的?。俊狈?wù)員姐姐說(shuō):“你可以用支付寶或者微信?!蔽夷贸鍪謾C(jī)結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有電了!服務(wù)員姐姐說(shuō)那可怎么辦呀?此時(shí)的我非?;艁y,內(nèi)心也非常的著急,這時(shí)走過(guò)來(lái)一個(gè)長(zhǎng)得高高瘦瘦的長(zhǎng)發(fā)姐姐,她說(shuō):“多少錢?我?guī)退I單?!蔽曳浅5馗袆?dòng),果然人間自有真情在??!我說(shuō):“謝謝,我下車就還你錢?!苯Y(jié)果姐姐說(shuō)不用了,要我下次不要再把錢弄丟了!

我第一次一個(gè)人坐高鐵就發(fā)生了這么多的事情,這也鍛煉了我獨(dú)立的能力,以后就算再發(fā)生了那些事我也知道怎么應(yīng)對(duì)了。更重要的是,以后當(dāng)別人有困難時(shí),我也會(huì)伸出援手去幫助他們。

坐高鐵字篇六

“五一”假期,我們?nèi)チ艘惶宋錆h,回來(lái)時(shí)體驗(yàn)了大名鼎鼎的武廣高鐵。

走進(jìn)車站大廳,里面寬敞明亮,極具現(xiàn)代感。這兒沒(méi)有一般火車站那樣的混亂擁擠,看上去更像機(jī)場(chǎng)。

我們坐的是一等車廂。一等車廂感覺(jué)跟飛機(jī)的商務(wù)艙差不多,座椅非常寬大,還可以隨意調(diào)節(jié)方向。有些人如果背對(duì)著火車行駛方向會(huì)覺(jué)得頭暈,就可以把座椅調(diào)頭,如果想和朋友面對(duì)面聊天、下棋、打撲克,那也是一件簡(jiǎn)單的事情。而且座椅靠背角度也可以任意調(diào)節(jié),想不舒服都難!車廂過(guò)道頂部裝了幾臺(tái)雙面電視機(jī),有了它們的陪伴,旅途就不會(huì)寂寞了。

我正好奇地打量著車內(nèi)的設(shè)施,忽然覺(jué)得窗外的景物在向后移動(dòng),原來(lái)是列車開(kāi)動(dòng)了。列車起步如此平穩(wěn),我居然沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)!

離開(kāi)市區(qū)后,列車速度越來(lái)越快,窗外的景物一閃而過(guò),根本來(lái)不及看清。這時(shí)列車的屏幕上顯示時(shí)速已達(dá)到341公里,但我絲毫沒(méi)感到顛簸。我把一瓶水放在窗臺(tái)上,水面雖然有一丁點(diǎn)兒搖晃,但絕對(duì)不像汽車高速行駛時(shí)會(huì)掀起“驚濤駭浪”。

突然,窗外閃過(guò)一個(gè)黑影,列車似乎卡了一下。原來(lái)那黑影是一輛迎面駛過(guò)的高鐵列車,因?yàn)檐囁倏欤瑑奢v列車之間產(chǎn)生的引力非常大,所以我們會(huì)有“卡了一下”的感覺(jué),這種感覺(jué)真奇妙!

水喝多了,我連忙向廁所奔去,但車廂盡頭有一道門擋住了我的去路。我剛想伸手拉門,那門卻自己開(kāi)了,原來(lái)是道自動(dòng)門。廁所里的設(shè)施跟飛機(jī)上的差不多,但空間比飛機(jī)上的要大一些。墻上有一個(gè)小盒子,里面裝的是一次性廁墊,非常衛(wèi)生。

歷經(jīng)三小時(shí)零五分,列車到達(dá)了終點(diǎn)站——廣州南站,比預(yù)定時(shí)間還早了三分鐘。高鐵,真快!

坐高鐵字篇七

大家好!

我是今天的94號(hào)選手!今年21歲,身高1米66,體重54公斤,來(lái)自美麗富饒而又歷史悠久的邢臺(tái)。現(xiàn)就讀于某某學(xué)校的高鐵乘務(wù)員專業(yè),曾獲校級(jí)獎(jiǎng)學(xué)金及三號(hào)學(xué)生榮譽(yù)稱號(hào),在校期間也曾接受過(guò)專業(yè)的高鐵乘務(wù)員禮儀培訓(xùn)并參加了大學(xué)生禮儀大賽。今天也是由于對(duì)禮儀的熱愛(ài)及對(duì)高鐵乘務(wù)員的敬仰來(lái)到了這里,在此非要感謝高鐵組給予我這次機(jī)會(huì)!我的專業(yè)教會(huì)我如何與人交流,我的禮儀又為我做好這份工作提供了優(yōu)勢(shì),所以我希望各位評(píng)委能給我一次機(jī)會(huì),讓我繼續(xù)在這條大道上放射出自己更加燦爛的光芒!

望各位評(píng)委老師可以記住我,一個(gè)優(yōu)雅大方、熱愛(ài)鐵路事業(yè)的第31號(hào)選手。

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展6)

——高鐵乘務(wù)員自我介紹

高鐵乘務(wù)員自我介紹

坐高鐵字篇八

1月7日,鐵路部門開(kāi)始發(fā)售杭臺(tái)高鐵車票——杭臺(tái)高鐵是*首條民營(yíng)資本控股的高速鐵路,1月8日上午將正式通車。

2021年11月26日,臺(tái)州,杭臺(tái)高鐵g5501次首趟運(yùn)行試驗(yàn)列車經(jīng)過(guò)杭臺(tái)高鐵椒江特大橋。人民視覺(jué) 資料圖這條高鐵連接杭州、紹興、臺(tái)州三地,是沿海鐵路快速客運(yùn)通道的組成部分。它北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站,新建正線至臺(tái)州市溫嶺站,全長(zhǎng)267公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,并聯(lián)通滬昆、商合杭、寧杭、杭黃、杭深高鐵,形成一條長(zhǎng)三角核心區(qū)輻射浙西南,浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺(tái)沿海城市群的快捷通道。開(kāi)通后,臺(tái)州到杭州的鐵路出行時(shí)間由約2小時(shí)壓縮至1小時(shí)左右。據(jù)10日起全國(guó)鐵路實(shí)行的新年第一季度列車運(yùn)行圖,杭臺(tái)高鐵初期安排開(kāi)行動(dòng)車組列車35對(duì)。

2015年底,杭臺(tái)鐵路被列入國(guó)家*確定的8個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一。2016年12月,先行段在臺(tái)州開(kāi)工。2017年9月,復(fù)星集團(tuán)牽頭組建民營(yíng)聯(lián)合體,與浙江省*簽署鐵路ppp項(xiàng)目投資合同,項(xiàng)目股比為:民營(yíng)社會(huì)資本占51%,*鐵路發(fā)展基金公司15%,浙江省交通投資集團(tuán)代表省*出資占,紹興市、臺(tái)州市各占。

2017年,杭臺(tái)鐵路全線開(kāi)工,期間創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)最大跨度的`四線高鐵雙主桁鋼桁梁斜拉橋、華東地區(qū)最長(zhǎng)隧道、國(guó)內(nèi)首個(gè)單洞四線大斷面隧道等多項(xiàng)高鐵建設(shè)施工記錄。

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展9)

——打個(gè)高鐵品美食高考滿分作文

坐高鐵字篇十

俗話說(shuō)得好,“安全重于泰山”,所有人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則。生活中的交通規(guī)則與我們的人身安全是非常密切的。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車、飛機(jī)、地鐵、高鐵……這些交通工具給人們帶來(lái)前所未有的便利,成為人們離不開(kāi)的重要工具之一。

2014年12月26日,一條經(jīng)過(guò)我們鎮(zhèn)的時(shí)速250公里每小時(shí)的高鐵——貴廣高鐵正式開(kāi)通了!許多人對(duì)高鐵的到來(lái)充滿了好奇。

“好奇害死貓”,“貓”之所以會(huì)“死”,往往是因?yàn)椴欢?guī)則。“貓”之所以不懂規(guī)則,是因?yàn)椴粫?huì)學(xué)習(xí)。咱可是人,不是貓。學(xué)習(xí)規(guī)則,懂得規(guī)則,遵守規(guī)則,本是人生之要義。遠(yuǎn)離危險(xiǎn),保證安全的每一道防線,就是我們自己。遠(yuǎn)離危險(xiǎn),需要我們提高自我的防范意識(shí)。如果我們自己不去提高自我防范意識(shí),那么安全宣傳手冊(cè)對(duì)于我們而言,就只會(huì)是一紙空文;如果我們自己不去提高自我防范意識(shí),那么老師的教誨、家長(zhǎng)的叮囑,就只會(huì)成為無(wú)謂的嘮叨。

那么,對(duì)于高鐵,我們要注意哪些安全事項(xiàng)呢?

首先,禁止在鐵軌上行走。我們不能有事沒(méi)事地走在鐵軌上,在上面行走如同站在懸崖上,一不留心,就掉下去——走在鐵軌上,一時(shí)起興,火車來(lái)了都不知道,如何躲閃?結(jié)果很有可能是上演一幕不可挽回的悲劇。

其次,我們要做一位好公民,不能做小人?;疖嚫浇鼞?yīng)貼一些警示語(yǔ):“不能向火車扔?xùn)|西!”而且還要保護(hù)和火車有關(guān)的設(shè)施。

如果我們是高鐵列車上的乘客,又應(yīng)該注意什么呢?

首先,不要因好奇打開(kāi)窗戶把頭往外探。那是多么危險(xiǎn)的呀!如果發(fā)生意外,那后果不堪設(shè)想。

其次,不要往車外扔?xùn)|西。高鐵行駛速度極快,由于慣性,扔出高鐵車窗的一塊面包有可能的威力有可能不亞于一塊磚頭。

當(dāng)然,最讓我痛恨的是損人利己的盜賊。如有盜賊為一己之私,盜竊高鐵列車或高鐵軌道、車站的某個(gè)設(shè)施或零部件,而有關(guān)檢測(cè)人員又沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)能及時(shí)補(bǔ)救。那么高鐵列車一來(lái),慘劇發(fā)生,不知會(huì)有多少生命離我們而去,與他們的家人陰陽(yáng)兩隔。而幸運(yùn)者存活下來(lái)也不可能像曾經(jīng)那樣生活了。且不說(shuō)受傷的,就說(shuō)受到驚嚇的,恐怕以后一提高鐵,不讓他或她談“高鐵”色變才怪。

所以,我想對(duì)那些損人利己的盜賊說(shuō):邪惡是戰(zhàn)勝不了正義的。你為了自己的利益而傷害那么多生命,你良心何在?你安心嗎?終有一天正義的力量會(huì)把你這邪惡的敗類消滅!別忘了:“害人終害己”!

朋友們,讓我們做一個(gè)合格的公民,讓我們做一個(gè)文明的乘客,讓我們做一個(gè)品德高尚的人。讓每一個(gè)來(lái)之不易的生命得到安全保障,讓每一天都充滿陽(yáng)光!

朋友們,生命屬于我們自己,同時(shí)又承載厚重的社會(huì)意義。我們應(yīng)該珍愛(ài)生命,樹(shù)立高鐵安全意識(shí),呵護(hù)好自己的生命,讓家人、朋友放心。

讓*安陪伴我們一生。

坐高鐵字篇十一

一條寓意了緞帶也象征了現(xiàn)代的高鐵,于下午時(shí)刻,肇始復(fù)歸之行。

d8886的反面是d885。

日光并不十分寒意,溫煦之感,遍及一個(gè)車廂的靜雅,以及重新陷入了閱讀的恍惚。

我再一次打開(kāi)杯子,打開(kāi)來(lái)時(shí)未曾讀完的詩(shī)論,打開(kāi)內(nèi)心激蕩而擴(kuò)展的情愫之路。

多少年前,蘭州與隴南之間的距離,折疊了一只只船,甚或一片片樹(shù)葉的質(zhì)感。

多少年前,蘭州與重慶之棋的對(duì)方,是兩種不同方言之間的隱秘交流,是一只蒼鷹難以飛躍長(zhǎng)江三峽的震撼,是一只熊貓獨(dú)自在五泉山的深邃和*淡中嬉戲或沉默。

日光更加傾斜,融入路旁的白雪,和蘊(yùn)藉了新綠的樹(shù)枝。

日光流入夜色,車輪再次接近我童年的村莊,接近那已進(jìn)入睡眠的村小學(xué),接近一份尚未開(kāi)始就已接近結(jié)束的虛構(gòu)之書,接近一次喧鬧之后歸于寧?kù)o的追憶之墨,接近一場(chǎng)意識(shí)流的盛典。村小學(xué)里那拆解的戲臺(tái)重新搭建,雙龍戲珠的雕琢生動(dòng)美好,一次故事大賽,二年級(jí)的我正聲嵌入,四圍是一排排小板凳之上的彼時(shí)的.老師、同學(xué),白楊樹(shù)葉隱隱作響,更遠(yuǎn)的聲響,或不可逆轉(zhuǎn)的轟鳴,朝我慢慢駛來(lái)。

坐高鐵字篇十二

記得在八歲的時(shí)候,我和媽媽第一次坐高鐵回外婆家,因?yàn)橐郧岸际抢习珠_(kāi)車送我們?nèi)ネ馄偶业?,所以,這一次,我顯得異常興奮。

到了火車站,我就像“劉姥姥進(jìn)了大觀園——眼花繚亂”,那時(shí)不時(shí)就要轟鳴的高鐵發(fā)動(dòng)聲,那會(huì)讓人繞迷路的建筑,無(wú)一不勾起我濃厚的興趣。

如果不是我一直緊跟著媽媽,還真有可能走丟,進(jìn)入火車站內(nèi),首先映入眼簾的便是一個(gè)大熒幕,上面標(biāo)注著什么編號(hào)的車、幾點(diǎn)開(kāi)、從哪里出發(fā)、到哪里結(jié)束、行駛狀況,我不想抬頭看,因?yàn)橐豢?,便是一大串?dāng)?shù)據(jù)如同流星一樣閃過(guò),讓我頭暈眼花??蓪?duì)于成年乘客們來(lái)說(shuō),這可是很受歡迎之處,能讓他們對(duì)于行程安排了然于胸。

接著,我們通過(guò)了安檢口,真正地進(jìn)入了火車站。

只不過(guò),我還沒(méi)來(lái)得及欣賞站內(nèi)的景色,就聽(tīng)到我們列車的編號(hào),然后被媽媽拉去檢票口檢票了。

到了候車的地方,更是別有洞天——在坐電梯下來(lái)后,我便看到了兩邊有很長(zhǎng)很長(zhǎng)的“大坑”,里面鋪滿了鐵軌。隨著一聲震耳欲聾的“嗚——”,列車緩緩駛?cè)胲囌?,我仔?xì)觀察了一下,列車的顏色是白色的,車頭和車尾都是流線型的,就好像一顆子彈頭。

進(jìn)入高鐵,涼風(fēng)便迎面撲來(lái),我又觀察了幾番,頭上是明亮的燈光,腳下是偏黑的深藍(lán)色地板,在過(guò)道的兩旁,是幾排同樣偏黑的深藍(lán)色椅子,我們對(duì)號(hào)入座后,我一刻也不消停,上躥下跳的,摸摸這個(gè),看看那個(gè),很是興奮,對(duì)什么都覺(jué)得新奇。

這時(shí),我看到前面椅子的后背有一塊板,我好奇地把它翻了下來(lái),結(jié)果,發(fā)出了“砰”的一聲,把我嚇了一跳,而當(dāng)我上完廁所沖水后,突然的“轟——”又把我嚇得跳了起來(lái),我感覺(jué)自己猶如一個(gè)啥都不懂的糊涂蛋一般。

列車緩緩開(kāi)動(dòng),我才安分下來(lái),可是,哪怕坐下了,我也在椅子上左看看,右瞧瞧,興奮得不得了。

坐高鐵字篇十三

8月9日至8月13日,我在石家莊參加高鐵一期培訓(xùn)。這次培訓(xùn)使我對(duì)高鐵有了更加系統(tǒng)和深刻的`認(rèn)識(shí)。高鐵是鐵路技術(shù)新時(shí)代發(fā)展的必然選擇,熟練掌握和運(yùn)用高鐵技術(shù)才能更好的服務(wù)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展。

一、高鐵技術(shù)是多學(xué)科的交叉。高鐵技術(shù)集現(xiàn)代精密機(jī)械技術(shù)、軌道技術(shù)、電子控制技術(shù)、信號(hào)技術(shù)等,是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在鐵路交通方面的集成。高精密的機(jī)械技術(shù)保證了車輛飛速運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性和軌道的耐沖擊性,為乘客安全提供最基本的保障。高速運(yùn)行的車輛控制極為復(fù)雜,只有采用全自動(dòng)化的信號(hào)和控制技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)精確控制與故障診斷,掌握和監(jiān)控車輛實(shí)時(shí)狀況,保證車輛運(yùn)行安全。

二、高鐵技術(shù)是系統(tǒng)性工程。高鐵技術(shù)是指的不單是動(dòng)車,它包括高速機(jī)車、高速無(wú)縫鋼軌、高鐵信號(hào)控制系統(tǒng)、高鐵專用調(diào)度系統(tǒng)等。熟練掌握和運(yùn)行各個(gè)子系統(tǒng),出現(xiàn)誤差及時(shí)調(diào)整,加強(qiáng)系統(tǒng)間的集成和監(jiān)控,才能保證高鐵使用中的安全,將乘客及時(shí)舒適的運(yùn)抵目的地。

三、高鐵技術(shù)是鐵路新時(shí)期發(fā)展的必然。隨著人類科技的進(jìn)步,鐵路經(jīng)歷了蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車的發(fā)展,現(xiàn)已步入高鐵時(shí)代。每次的技術(shù)革新都帶來(lái)鐵路技術(shù)的迅速發(fā)展,運(yùn)力和安全性不斷提高。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加速,商業(yè)的實(shí)時(shí)性也越來(lái)越強(qiáng),高鐵的出現(xiàn)極大的方便了人們的出行,促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

四、掌握高鐵技術(shù)更好服務(wù)人民鐵路。近幾年高鐵在我國(guó)取得了巨大的發(fā)展,拉動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),方便了人們的出行,已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分。所以作為鐵路人,我們更要熟練掌握高鐵技術(shù),提高自己的技術(shù)水*,更好的服務(wù)于人民鐵路的建設(shè)事業(yè)。

通過(guò)本次學(xué)習(xí),我不但豐富了自己的科學(xué)知識(shí)、提高了業(yè)務(wù)水*,同時(shí)也樹(shù)立了堅(jiān)定的服務(wù)鐵路的意識(shí),更加深刻的理解了高鐵安全的重要性。在今后的工作中,我將不斷學(xué)習(xí),全身心的投入到我國(guó)鐵路事業(yè)的建設(shè)中。

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展8)

——民資高鐵杭臺(tái)高鐵明日開(kāi)通運(yùn)營(yíng) (薈萃2篇)

坐高鐵字篇十四

如若問(wèn)起*的高科技,值得揚(yáng)起大拇指贊嘆的,一定是*高鐵!因?yàn)?高鐵的品牌已經(jīng)讓全世界人民為之折服。為了體驗(yàn)揚(yáng)名五湖四海的“*高鐵”,我特意到天津領(lǐng)略了一下令我期待已久的城際高鐵快車。

我懷著無(wú)比激動(dòng)的心情進(jìn)了火車站,乍眼一看,還真是人山人海!看來(lái)與我一樣想領(lǐng)略高鐵風(fēng)姿的人還真不少呢!

“北京開(kāi)來(lái)的g175次高鐵已到站……”廣播里響起了溫柔的女聲 ,我已無(wú)法抑制內(nèi)心的澎湃,恨不得變成一只鳥(niǎo)兒飛過(guò)人群,好早點(diǎn)上車。

我左顧右盼,覺(jué)得高鐵真像個(gè)新奇的龐然大物,我不禁暢想著:正是這個(gè)龐然大物,可以載著我,讓我沿途欣賞美麗的風(fēng)光,穿梭在全國(guó)各地……

過(guò)了五分鐘左右,高鐵開(kāi)始慢慢地啟動(dòng)了,緩緩地行駛在一望無(wú)際的鐵軌上。漸漸地,漸漸地,速度變快了。周圍的景色開(kāi)始一閃而過(guò),再也看不清了。我們穿過(guò)了綠油油的田野,那一望無(wú)際的碧綠色,好像把整片大地都染綠了,變成了綠色的海洋;一條條路猶如蜿蜒的絲帶牽絆著城市和農(nóng)村,山川與大地,使它們緊緊相連;而我們,就像出鏜的子彈一般,穿梭在這如夢(mèng)幻般的美景之中。

我正專心致志地看著窗外的景色呢,卻被爸爸叫住了,“準(zhǔn)備一下,要下車了?!蔽翌D時(shí)目瞪口呆,看看手表,才30分鐘不到呢!我小心翼翼地問(wèn)爸爸:“到北京了?”爸爸點(diǎn)點(diǎn)頭,樂(lè)呵呵的說(shuō)道:“你是不是不相信這個(gè)事實(shí)?的確,現(xiàn)在*的科技已經(jīng)這么發(fā)達(dá)了,以前要五六個(gè)小時(shí)的行程,現(xiàn)在只要半個(gè)小時(shí),神奇吧?不過(guò),我相信,未來(lái)的發(fā)展會(huì)更加超乎想像的,以后就是你們青少年的時(shí)代了,你可要好好努力學(xué)習(xí)呀!將來(lái)才能當(dāng)祖國(guó)的接班人嘛!”

我戀戀不舍地下車了,凝望著高鐵漸行漸遠(yuǎn)的背影。我借來(lái)爸爸的手機(jī),查了下資料,得知:我國(guó)高鐵時(shí)速達(dá)350公里,甚至還有時(shí)速達(dá)380公里的!

我暗暗地想著:現(xiàn)在的祖國(guó)是多么強(qiáng)盛啊。鐵路建設(shè)者用一滴滴汗水來(lái)造就我們的泱泱大國(guó),我們應(yīng)該珍惜,也應(yīng)該體會(huì)到自己身上的重?fù)?dān),未來(lái)的祖國(guó)是我們的,未來(lái)是由我們打造的,我們要好好學(xué)習(xí),我們要打造出比現(xiàn)在的高鐵還要厲害的交通工具,為群眾服務(wù),為*更強(qiáng)大!

坐高鐵字篇十五

今天,我和爸爸,奶奶一起去上海玩。

我們走進(jìn)候車大廳,找了一個(gè)靠窗的位置,我趴在座位上,不僅看到了蜿蜒的鐵軌,還看見(jiàn)了一些老式火車,更重要的是讓我看見(jiàn)了傳說(shuō)中的“和諧號(hào)”!它一身雪白,頭尖尖的,太陽(yáng)的照耀使它光亮,它從遠(yuǎn)方風(fēng)馳電掣般地飛來(lái),哇!檢票開(kāi)始了,我們可以近距離觀看和諧號(hào)了。不過(guò)檢票機(jī)是不會(huì)讓你隨意進(jìn)去的,我好奇地把票插入它的“櫻桃小嘴”里,“嘀”的一聲,票吐了出來(lái),同時(shí)前面的門自動(dòng)打開(kāi)。到了下面,和諧號(hào)緩緩地停穩(wěn)在站臺(tái)上,我感覺(jué)它像一條龐大的白龍,行駛過(guò)程中它最快可達(dá)到每小時(shí)300千米,而老式火車卻只能行80千米,“和諧號(hào)”速度真快!

門徐徐開(kāi)了,我靈巧地沖了上去,我環(huán)顧四周,發(fā)現(xiàn)里面很寬敞,一腳踩到地毯上整個(gè)人像縮小了10倍,掉進(jìn)了綠油油的草地里,很舒服。鼻子聞了聞很清新,一眼掃視過(guò)去,就看見(jiàn)了我的座位,我橫沖過(guò)去,一屁股坐在上面,好累!我閉目養(yǎng)神,我想:老式火車內(nèi)部很臟,垃圾沒(méi)人掃,瓜皮果殼到處亂扔。而和諧號(hào)就不同了,里面又干凈又整潔,沒(méi)有一絲紙屑。行駛時(shí)車子很*穩(wěn),放一杯水在車上,水都不會(huì)翻出來(lái)。老式火車搖搖晃晃地,水沒(méi)過(guò)多久就翻了。聽(tīng)了爸爸的介紹,我還知道老式火車的座椅是硬邦邦的,上面就鋪了一層布,太簡(jiǎn)單了!而和諧號(hào)的座椅軟綿綿的,還能根據(jù)個(gè)人習(xí)慣調(diào)整角度。只要你坐上去,就像坐在了云間的一朵白云上,像是體驗(yàn)了一次漫步云間。和諧號(hào)的前一個(gè)座位的背椅上會(huì)有一個(gè)小巧玲瓏的“折疊式托板”,上面能放好多東西,老式火車就沒(méi)。顯示屏也是,和諧號(hào)每到一站,上面就清晰地顯示出以下數(shù)據(jù):xx已到站,天氣xx,時(shí)間xx。老式火車我不說(shuō)大家都知道,沒(méi)有,“和諧號(hào)”真先進(jìn)??!

不一會(huì)兒,我們到達(dá)了上海,差不多一個(gè)小時(shí)吧!這讓我感覺(jué)到我們國(guó)家的發(fā)展是多么的迅速?。?/p>

高鐵作文600字3篇擴(kuò)展閱讀

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展1)

——*高鐵作文10篇

坐高鐵字篇十七

今天下午,爸爸帶著我和奶奶坐高鐵去上海,我非常的興奮。

因?yàn)楹贾莸缴虾5母咚勹F路是當(dāng)今國(guó)際上速度最快的,每小時(shí)為350公里,38分鐘就到達(dá)上海,想一想就很刺激。

媽媽病了,不能陪我去,囑咐我照顧好奶奶,聽(tīng)爸爸的話。去的路上,我拉著奶奶的手,背著奶奶的包上火車,火車就在3點(diǎn)鐘準(zhǔn)時(shí)開(kāi)動(dòng)。

當(dāng)火車開(kāi)動(dòng)十分鐘的時(shí)候,我看到窗外的房子和樹(shù)飛一樣的往后奔去,我問(wèn)爸爸這高鐵1秒鐘跑多長(zhǎng)的路,爸爸說(shuō)1秒就能跑100米,??!這是什么速度,太快了吧!

38分鐘的時(shí)間果真到了上海,爸爸還帶我去坐地鐵,去外灘看了東方明珠,黃浦大橋等等。

這是我最快樂(lè)的一個(gè)周末!

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展3)

——高鐵作文300字10篇

坐高鐵字篇十八

聽(tīng)說(shuō)大豐的高鐵通車?yán)?作為一名好奇心極強(qiáng)的大豐小市民怎么能不去看看呢!

在去的途中,媽媽向我介紹道:xxx大豐高鐵站的設(shè)施有很多,如:地下停車場(chǎng)、游客散集中心、空架落客*臺(tái)等等。游客散集中心有大約8200*方米分為三層,主要為游客提供:換乘、候車、咨詢等服務(wù)。餐飲酒店總面積大約為萬(wàn)*方米,為游客提供餐飲、休息等服務(wù)。xxx

到了!到了!我下了車,這里的地下車庫(kù)很大很大。聽(tīng)我的媽媽說(shuō),這里的面積大約有萬(wàn)*方米,有750個(gè)車位。

我到了一樓,發(fā)現(xiàn)這里有很多很多綠植,空氣也十分清新。也不知是今天的藍(lán)天把樹(shù)葉和草地襯得更綠了,還是今天的樹(shù)葉和草地把藍(lán)天襯得更藍(lán)了。

我可興奮了!趕緊跑到車站里,發(fā)現(xiàn)今天來(lái)車站的人很多:有的兩手空空,有的拎著大包小包的東西,有的來(lái),有的往??墒遣还苁鞘裁礃拥娜硕际羌贝掖业摹5珔s可以從他們臉上讀出一種幸福的感覺(jué)。

這時(shí),傳來(lái)一陣“呲呲”的聲音。只見(jiàn)有一個(gè)可愛(ài)的尖頭大肚“娃娃”奔了來(lái)。

“嘟”的一聲,它停了下來(lái)。有幾個(gè)人走進(jìn)了“娃娃”的肚子里。他們將和高鐵一起穿過(guò)祖國(guó)的大好河山。不知為何,我想想就替他們感到十分的興奮。

我不禁感嘆到我們祖國(guó)的發(fā)展變化,真是日新月異呀!

坐高鐵字篇十九

有一種速度,叫*速度,有一種驕傲,叫*高鐵!

鏡頭一:上個(gè)世紀(jì)七八十年代綠皮火車

“呼哧、呼哧”火車粗重地喘著氣,像一頭疲憊不堪的老牛,緩緩地停下來(lái)。

站臺(tái)上,洪流般洶涌而至的人潮讓狹小的車門近乎變形,幾欲崩裂。為了擠進(jìn)車廂,人們更是各顯神通,大包小包肩扛手提,有些甚至直接爬窗了。

車廂內(nèi)擠滿了人,過(guò)道上水泄不通,汗臭、腳臭、腥味……各種莫名的氣味在此匯聚,聞之欲嘔。盡管如此,爸爸說(shuō),那時(shí)為了購(gòu)買車票,即使連夜到火車站排著如長(zhǎng)龍般的隊(duì)伍,也未必能買著。真是“衣帶漸寬終不悔,為‘票’消得人憔悴”。

鏡頭二:20xx年暑假和諧號(hào)

去年暑假,我們一家乘高鐵要去福州旅游,在家里爸爸通過(guò)移動(dòng)支付早就輕輕松松地定好票。

xxx嗚——xxx的一聲,我看見(jiàn)一條白色巨龍從遠(yuǎn)處風(fēng)馳電掣般地駛來(lái),車頭三個(gè)醒目的大字——“和諧號(hào)”。我不由得驚呆了:優(yōu)美的身姿,苗條的身材,秀氣的鵝蛋臉,跟老式火車笨重的身子,方正的國(guó)字臉形成了強(qiáng)烈的反差,真是天壤之別呀!

一進(jìn)車廂,一股涼意撲面而來(lái),映入眼簾是:干凈整潔的地面,舒適整齊的軟椅,椅背還設(shè)有貼心的小桌子,透明的車窗,清晰的液晶顯示屏。時(shí)速350公里,列車行駛時(shí)無(wú)比*穩(wěn)和舒適,可以在桌上立硬幣而不倒!

鏡頭三:20xx年未來(lái)號(hào)

一個(gè)白色的“胖小子”正呼啦啦的按著遙控器。你沒(méi)看錯(cuò),“未來(lái)號(hào)”高鐵是無(wú)人駕駛的。

“未來(lái)號(hào)”高鐵是純空氣能的,它可以把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),然后把有害的空氣轉(zhuǎn)化為新鮮的再釋放出來(lái)。

“未來(lái)號(hào)”高鐵最高時(shí)速可達(dá)每秒鐘十五千米,等于每小時(shí)七千多公里,這樣的快速度使得從*到美國(guó)也只需要1小時(shí),真是“遠(yuǎn)隔萬(wàn)里一時(shí)還”!

歷史的畫卷,總是在砥礪前行中鋪展;精彩的華章,總是在不斷奮斗里書寫。*高鐵,將是一張最靚麗的名片!

坐高鐵字篇二十

回憶總是令人懷念的,長(zhǎng)長(zhǎng)的軌道,速度超快的車廂,窗外忽明忽暗的夜景,每一瞬間看到的景象都令我驚奇。去年暑假的高鐵之旅,直到現(xiàn)在,依然回蕩在我心里。

那天我們到武漢玩,逛老街,吃了好多武漢小吃,玩著玩著不知不覺(jué)時(shí)間已經(jīng)太晚了,本來(lái)媽媽要帶我們?nèi)コ嘶疖?,但是火車還必須等半個(gè)小時(shí),而且坐火車回家要花三個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,于是媽媽提議:不然我們改乘高鐵好了。雖然乘高鐵的費(fèi)用比火車貴很多,但是媽媽看我們*時(shí)對(duì)高鐵的崇拜和喜愛(ài),就決定要帶我們?nèi)ンw驗(yàn)坐高鐵的樂(lè)趣。

坐上高鐵后,我興奮的眼睛不停東張西望,大大的椅子,安靜的車廂,真的好舒服,感覺(jué)就像在做夢(mèng)一樣;窗外的每一個(gè)畫面就像在跟著我賽跑,一下子就不見(jiàn)了,真的好有趣;我和弟弟也不時(shí)的在交換我們看到的各種美景。不一會(huì)兒,媽媽就跟我們說(shuō)到了,要下車了,雖然還很想跟著高鐵一同走下去,但是爸爸已經(jīng) 到達(dá)車站等著接我們了。

以前我只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著高鐵,看著它迅速的從我眼前經(jīng)過(guò),感覺(jué)很神奇,現(xiàn)在我自己體驗(yàn)過(guò)高鐵高速的快感,和一籮筐美好的回憶,感覺(jué)很美,這些美好的景象將停留在我的腦海深處,直到下一次的高鐵之旅。

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展4)

——迎接高鐵時(shí)代征文10篇

坐高鐵字篇二十一

人總有許許多多的第一次:第一次看電影,第一次做菜,第一次受傷……在眾多的第一次中,總有些事是令人久久不能忘懷、時(shí)時(shí)縈繞在心的,像無(wú)邊黑暗中的一顆璀璨的明珠、茫茫草原中的朵朵野花。

在五年級(jí)暑假,我和爸爸帶著爺爺奶奶一起去坐高鐵到北京玩。

進(jìn)了天水南站,我迫不及待想要一睹高鐵的風(fēng)釆了。高鐵的機(jī)車頭類似圓錐形,白色的車身上寫著大大的三個(gè)藍(lán)色字——和諧號(hào)。我想這大概就是希望全世界都和諧的意思吧!

一進(jìn)車廂,一股涼意撲面而來(lái),映入眼簾的一切都和我以前坐過(guò)的綠皮火車截然不同:干凈的地面,舒適整齊的坐椅,椅背還設(shè)有貼心的小桌板,夾層里放著垃圾袋和一些書本。明亮的車窗,清晰的液晶顯示屏,舒緩優(yōu)雅的音樂(lè)……處處都體現(xiàn)了高端大氣的服務(wù)理念。

列車開(kāi)動(dòng)了,像一顆長(zhǎng)長(zhǎng)的子彈。我激動(dòng)地看向窗外:高大的柏樹(shù)、楊樹(shù),還有廣闊的平原上點(diǎn)綴著的一朵朵野花……時(shí)間一分一秒地過(guò)去,車速一點(diǎn)點(diǎn)地提升。很快,高鐵的速度達(dá)到了每小時(shí)300公里。我的耳朵隨之有了壓迫感,但車身始終平穩(wěn)。這時(shí),再看看窗外,一座座山、一棵棵樹(shù)、一排排房子,都一閃而過(guò),我的眼睛都要花了。

第一次坐高鐵,讓我親身感受到了高鐵飛一般的速度,感受到了祖國(guó)的發(fā)展迅速,高鐵為我們的生活帶來(lái)了無(wú)比的方便與快捷。我這才深刻體會(huì)到——有一種奇跡,叫中國(guó)速度!

坐高鐵字篇二十二

坐高鐵的作文范文

上周六,我乘坐高鐵,來(lái)到了美麗的上海。

剛來(lái)到高鐵站,就看到一列高鐵飛馳而過(guò),速度是那樣快,好像是飛機(jī)在地上飛一樣,聲音就像在打雷一般。高鐵站分為三層,下面是開(kāi)往上海方向的,而上面則是開(kāi)往杭州方向的`。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)站是滬杭高鐵站最大的一個(gè)。啊,我不由得呆住了,我一直以為上海站才是最大的,但想不到會(huì)是我們嘉興。坐上了高鐵,我的心不由的砰砰直跳,應(yīng)為我從來(lái)沒(méi)有做過(guò)這么快的火車。高鐵加速了,我也緊張起來(lái),其實(shí),坐在里面很穩(wěn)的,要不是房屋和農(nóng)田從外面“飛”過(guò),也不知道列車在前進(jìn)。=

到了上海虹橋,參觀了一下全世界最復(fù)雜的交通樞紐,就來(lái)到了全世界最高的樓——上海環(huán)球金融中心。最高達(dá)492米,是世界上最高的一座樓。當(dāng)乘坐電梯的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生耳鳴。來(lái)到94層是,俯看全市,哇,感覺(jué)東方明珠電視塔好矮哦。整個(gè)城市盡收眼底,大大小小的房屋錯(cuò)落有致的鋪在一張地毯上,讓人不禁贊嘆,上海正美。

經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的排隊(duì),終于來(lái)到了中國(guó)國(guó)家館,一進(jìn)去,就來(lái)到了一個(gè)環(huán)幕電影,左右、前、上面都有屏幕??赐觌娪?,我們又看到了動(dòng)畫版的清明上河圖。圖上的人還會(huì)動(dòng)呢!我們又來(lái)到了小火車觀光,一列小火車開(kāi)進(jìn)去,展現(xiàn)了中國(guó)的古代與現(xiàn)在,真是美不勝收。我們還來(lái)到了環(huán)保理念區(qū)域,也為上海一游畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。

再見(jiàn)了,美麗的中國(guó)館。再見(jiàn)了,美麗的上海。

坐高鐵字篇二十三

你坐過(guò)飛機(jī)嗎?你有過(guò)貼著地面飛的感覺(jué)嗎? 寒假的時(shí)候,爸爸帶我去體驗(yàn)高鐵,我有這種感覺(jué)!”

有一天晚上我放學(xué)回家,剛踏進(jìn)家門,就看見(jiàn)爸爸拿著手機(jī)興奮的跳起來(lái)說(shuō):“祖國(guó)的高鐵提速成功了,最快可達(dá)400km/h!”我還沒(méi)來(lái)得及放下書包就一把搶過(guò)爸爸手里的手機(jī),跟著爸爸一起歡呼起來(lái),過(guò)了一會(huì),我的心情*靜下來(lái),疑惑地問(wèn)爸爸:“老爸,速度這么快,你什么時(shí)候帶我體驗(yàn)一下?”爸爸思考了一會(huì)兒,回答道:“就寒假,寒假就去體驗(yàn)!”

爸爸實(shí)現(xiàn)了諾言, 我們?nèi)矣行铱缟狭烁哞F。我們一家人早早地來(lái)到了高鐵站,我興沖沖地等著車。當(dāng)我到站臺(tái)上的時(shí)候,我就被它吸引住了,一列白色的,嶄新的,高大的高鐵映入眼簾。它的車頭是流線型的子彈頭,車身大部分都是白色的,有藍(lán)色的線條裝飾。我心頭砰然一震,這就是提速過(guò)的超快式高鐵??邕M(jìn)車廂里,感覺(jué)真涼快啊! 整齊舒適的座椅;方便干凈的小桌板;為乘客溫心設(shè)計(jì)的小窗簾。一坐下來(lái),座椅軟軟的,很舒服,仿佛是仙境的白云椅。我們坐著等著列車開(kāi)動(dòng)。車上的列車員和藹可親地為我們服務(wù),仿佛是幾個(gè)小天使一般。

“動(dòng)了,動(dòng)了,列車開(kāi)動(dòng)了!”我興奮得跳起來(lái)地叫著,像只快樂(lè)的小鳥(niǎo)。我感到列車越來(lái)越快,列車屏幕上顯示的時(shí)速也在不斷增加,向窗外望去,樹(shù)過(guò)去了,房子過(guò)去了,一大片的景物過(guò)去了,外面的景物從眼前消失得越來(lái)越快,我的心跳也越來(lái)越快,越來(lái)越激動(dòng)。時(shí)速終于突破了400km/h,我也難以抑制心中的激動(dòng),大叫道:“我們飛起來(lái)了!”過(guò)了一會(huì)兒,我的心情*靜下來(lái),當(dāng)我晃過(guò)神來(lái),我才醒悟過(guò)來(lái),高鐵成了“快”的新代言人,高鐵的發(fā)展象征著祖國(guó)的一小步,卻是科技的一大步。

高鐵速度真神奇啊!我愛(ài)高鐵的速度,我愛(ài)科技的發(fā)展,但是,我最愛(ài)我們的祖國(guó)輝煌的七十年。

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展2)

——*高鐵作文10篇

坐高鐵字篇二十四

*高鐵,不斷突破速度極限,發(fā)展日新月異,成為*的亮麗名片。它極大縮短了出行的時(shí)間,提高了生活效率。有一些地區(qū),綠皮火車仍在正常運(yùn)行,也發(fā)揮著重要的作用。在我看來(lái),無(wú)論是先進(jìn)的高鐵,還是老舊的火車,只要能給人帶來(lái)便利,新舊皆可取。

每一個(gè)都有每一個(gè)的好處,高鐵是快了一點(diǎn)兒,但是在一些崎嶇不*的山區(qū)難以通行;而普通火車有能行山路的優(yōu)勢(shì),兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),才能使更多人享受改革成果。

快,是速度,更是質(zhì)量。高鐵爭(zhēng)先,5g領(lǐng)跑、共享單車、移動(dòng)支付……這些,無(wú)不彰顯了*速度與*質(zhì)量,極大地方便了人們的生活??欤?在不斷發(fā)展中走向世界。副型號(hào)總設(shè)計(jì)師郭鷂帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),設(shè)計(jì)出新一代動(dòng)車;港珠澳大橋總設(shè)計(jì)師林鳴率領(lǐng)團(tuán)隊(duì),不分晝夜,創(chuàng)造出世界奇跡……*速度,讓人驚嘆;*質(zhì)量,讓世界驚艷。

快固然好,但*在快速發(fā)展的同時(shí),從來(lái)沒(méi)有忘記均衡發(fā)展,沒(méi)有忘記偏遠(yuǎn)地區(qū),所以在偏遠(yuǎn)地區(qū)放慢腳步。

慢,是細(xì)致,更是情懷。綠皮車雖慢,卻蘊(yùn)藏了深厚的人文關(guān)懷。

新與舊,不拘于一時(shí),發(fā)展不斷,更迭不停,但無(wú)論處于什么階段,總有一些無(wú)法分離的新舊事物共同服務(wù)于世界。

坐高鐵字篇二十五

有一種速度,叫中國(guó)速度,有一種驕傲,叫中國(guó)高鐵!

鏡頭一:上個(gè)世紀(jì)七八十年代綠皮火車

“呼哧、呼哧”火車粗重地喘著氣,像一頭疲憊不堪的老牛,緩緩地停下來(lái)。

站臺(tái)上,洪流般洶涌而至的人潮讓狹小的車門近乎變形,幾欲崩裂。為了擠進(jìn)車廂,人們更是各顯神通,大包小包肩扛手提,有些甚至直接爬窗了。

車廂內(nèi)擠滿了人,過(guò)道上水泄不通,汗臭、腳臭、腥味……各種莫名的氣味在此匯聚,聞之欲嘔。盡管如此,爸爸說(shuō),那時(shí)為了購(gòu)買車票,即使連夜到火車站排著如長(zhǎng)龍般的隊(duì)伍,也未必能買著。真是“衣帶漸寬終不悔,為‘票’消得人憔悴”。

鏡頭二:20xx年暑假和諧號(hào)

去年暑假,我們一家乘高鐵要去福州旅游,在家里爸爸通過(guò)移動(dòng)支付早就輕輕松松地定好票。

xxx嗚——xxx的一聲,我看見(jiàn)一條白色巨龍從遠(yuǎn)處風(fēng)馳電掣般地駛來(lái),車頭三個(gè)醒目的大字——“和諧號(hào)”。我不由得驚呆了:優(yōu)美的身姿,苗條的身材,秀氣的鵝蛋臉,跟老式火車笨重的身子,方正的國(guó)字臉形成了強(qiáng)烈的反差,真是天壤之別呀!

一進(jìn)車廂,一股涼意撲面而來(lái),映入眼簾是:干凈整潔的地面,舒適整齊的軟椅,椅背還設(shè)有貼心的小桌子,透明的車窗,清晰的液晶顯示屏。時(shí)速350公里,列車行駛時(shí)無(wú)比平穩(wěn)和舒適,可以在桌上立硬幣而不倒!

鏡頭三:20xx年未來(lái)號(hào)

一個(gè)白色的“胖小子”正呼啦啦的按著遙控器。你沒(méi)看錯(cuò),“未來(lái)號(hào)”高鐵是無(wú)人駕駛的。

“未來(lái)號(hào)”高鐵是純空氣能的,它可以把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),然后把有害的空氣轉(zhuǎn)化為新鮮的再釋放出來(lái)。

“未來(lái)號(hào)”高鐵最高時(shí)速可達(dá)每秒鐘十五千米,等于每小時(shí)七千多公里,這樣的快速度使得從中國(guó)到美國(guó)也只需要1小時(shí),真是“遠(yuǎn)隔萬(wàn)里一時(shí)還”!

歷史的畫卷,總是在砥礪前行中鋪展;精彩的華章,總是在不斷奮斗里書寫。中國(guó)高鐵,將是一張最靚麗的名片!

坐高鐵字篇二十六

按計(jì)劃,再過(guò)幾天,杭州至紹興至臺(tái)州的高速鐵路(簡(jiǎn)稱杭臺(tái)高鐵)將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

杭臺(tái)高鐵連接著杭州、紹興、臺(tái)州三地,它北起杭州東站,利用杭甬高鐵至紹興北站既有線,之后新建終至臺(tái)州市溫嶺站的正線,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路全長(zhǎng)約公里,其中新建線路約公里,設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺等車站,將結(jié)束嵊州、新昌、天臺(tái)3縣市不通鐵路的歷史。1月10日鐵路調(diào)圖后,杭州至臺(tái)州最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)3分鐘,較現(xiàn)行經(jīng)由杭深高鐵最快運(yùn)行時(shí)間壓縮47分鐘;上海至臺(tái)州最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)51分鐘,上海至溫州等地的時(shí)間也將縮短。

作為國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的重要組成部分,杭臺(tái)高鐵在溫嶺站已預(yù)留南向延伸條件。接下來(lái),臺(tái)州建設(shè)的第一條地方性鐵路項(xiàng)目溫玉鐵路,將從溫嶺站引出,向南延伸終至玉環(huán)站,改變玉環(huán)市沒(méi)有鐵路的歷史,并預(yù)留跨樂(lè)清灣引入溫州條件。

杭臺(tái)高鐵走向示意圖。 *鐵路上海局集團(tuán)有限公司 供圖

杭臺(tái)高鐵很特別,它是我國(guó)首條民營(yíng)資本控股的高速鐵路ppp項(xiàng)目。

ppp(public-private partnership),即*和社會(huì)資本合作,是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式,鼓勵(lì)私營(yíng)企業(yè)、民營(yíng)資本與*進(jìn)行合作,參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。杭臺(tái)高鐵項(xiàng)目建設(shè)中,復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營(yíng)資本聯(lián)合體占股51%。2017年9月11日,浙江省*與復(fù)星牽頭的民營(yíng)資本聯(lián)合體簽署投資合同,明確由民營(yíng)企業(yè)絕對(duì)控股,各股東共同組建項(xiàng)目公司,即杭紹臺(tái)鐵路有限公司,負(fù)責(zé)杭臺(tái)高鐵的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等工作,合作期滿后將項(xiàng)目資產(chǎn)無(wú)償移交給*。

此前,曾有多個(gè)采用ppp模式的公路項(xiàng)目,大家對(duì)公路投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分等比較熟悉,但高鐵造價(jià)極高,投資巨大且回報(bào)周期長(zhǎng),長(zhǎng)期以來(lái)社會(huì)資本參與熱情不高。雖然外界對(duì)杭臺(tái)高鐵后續(xù)如何運(yùn)營(yíng)維護(hù)以及利益分配尚不可知,但在這一過(guò)程中,各方充分談判、事先約定、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),這種探索非??少F。

此次合作中,建設(shè)資金30%為項(xiàng)目資本金,70%為銀行貸款。為促成投融資落地,杭紹臺(tái)鐵路有限公司前后跑了十幾家銀行,各家銀行對(duì)于項(xiàng)目風(fēng)控等要求不一樣,光是審批材料就有幾十厘米高,最終獲得6家銀行的貸款。復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)ceo、杭紹臺(tái)鐵路有限公司董事長(zhǎng)方建宏告訴記者,這一過(guò)程也讓銀行更為了解其中的風(fēng)險(xiǎn)與收益,相關(guān)經(jīng)驗(yàn)對(duì)未來(lái)其他的高鐵ppp項(xiàng)目很有幫助。

另一個(gè)大家都關(guān)心的問(wèn)題是,社會(huì)資本投資高鐵,能不能贏利?

杭臺(tái)高鐵的合作期限為34年,前面4年為建設(shè)期,運(yùn)營(yíng)期為30年。*與社會(huì)資本按照風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、利益共享的原則,社會(huì)投資的回報(bào)機(jī)制為“運(yùn)營(yíng)收入+可行性缺口補(bǔ)貼”,即除了線路使用費(fèi)、廣告等運(yùn)營(yíng)收入,從2022年起的前10年,*將給予總額68億元的可行性缺口補(bǔ)貼,就是為彌補(bǔ)社會(huì)資本的成本回收與合理回報(bào)不足的情況,由*給予的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。

作為投資方,復(fù)星集團(tuán)對(duì)于經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)有所準(zhǔn)備,雖然運(yùn)營(yíng)前10年會(huì)有補(bǔ)貼,但他們瞄準(zhǔn)的是用10年時(shí)間儲(chǔ)備運(yùn)營(yíng)能力,謀求后續(xù)發(fā)展。“盡管杭臺(tái)高鐵目前很難稱為一個(gè)高收益項(xiàng)目,但長(zhǎng)期來(lái)看,它是一個(gè)穩(wěn)健項(xiàng)目。”方建宏表示。好消息是,1月10日起,杭臺(tái)高鐵開(kāi)行列車35對(duì),未來(lái)將實(shí)現(xiàn)開(kāi)行列車對(duì)數(shù)的逐步增長(zhǎng);另外,早在2017年9月19日,浙江省*明確杭臺(tái)高鐵票價(jià)將實(shí)行自主定價(jià),并獲國(guó)家*支持。

坐高鐵字篇二十八

一位本應(yīng)有較高文化素養(yǎng)的女士,卻為了一己之利公然與規(guī)則對(duì)抗,這其實(shí)是整個(gè)社會(huì)規(guī)則意識(shí)淡薄的縮影。

由于多方面原因,我們的社會(huì)歷來(lái)有重人情、輕規(guī)則的傳統(tǒng)。本該說(shuō)一不二的事情,有時(shí)難免通融;本該黑白分明的地方,存在灰色地帶。

“八達(dá)嶺老虎傷人”事件中,當(dāng)事人無(wú)視園區(qū)規(guī)則,強(qiáng)行走下游覽車,為老虎所傷;“寧波動(dòng)物園老虎傷人”事件中,當(dāng)事人無(wú)視園區(qū)規(guī)則,翻墻入園,把自己送入虎口;八旬老太為了祈福,向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣,導(dǎo)致航班延誤……

如此種種,層出不窮。

總有一些人覺(jué)得遵守規(guī)則就是吃虧,也許只有到了生死一瞬的時(shí)候,他們才會(huì)打心底里生出對(duì)規(guī)則的敬畏。一個(gè)人漠視規(guī)則,有可能獲得一時(shí)的便利,但長(zhǎng)此以住,必然有一天會(huì)付出高昂的代價(jià)。

“矩不正,不可為方;規(guī)不正,不可為圓?!?/p>

普遍的規(guī)則意識(shí)淡薄,責(zé)任不僅在于不守規(guī)則的個(gè)體,還在于社會(huì)管理體系。

拿此次事件來(lái)說(shuō),鐵路部門的現(xiàn)場(chǎng)處理顯得很不專業(yè)。

視頻中,兩位乘務(wù)人員對(duì)這位彪悍的女教師顯得不知所措。顯然,沒(méi)有專業(yè)培訓(xùn)教過(guò)他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)此類事件。面對(duì)規(guī)則的挑戰(zhàn)者,他們拿不準(zhǔn)該依據(jù)什么法律法規(guī),采取什么手段和措施。而且最后還讓遲到的羅某丈夫通過(guò)了檢票口,一家三口都上了車。

規(guī)則又一次敗給了無(wú)理和蠻橫。

規(guī)則要想受到普遍的敬畏,絕不能單方面指望個(gè)體素質(zhì)的提高。面對(duì)違規(guī)之舉,法律也應(yīng)露出尖利的牙齒。對(duì)待“越軌”的行為要有力度,不能畏手畏腳,更不能妥協(xié)通融。

高素質(zhì)的公民聚合成有規(guī)則的社會(huì),反過(guò)來(lái),講規(guī)則的社會(huì)也造就高素質(zhì)的公民。二者相輔相成。只有兩方面共同提升,才能營(yíng)造出一個(gè)法治理念至上、規(guī)則意識(shí)先行的良好社會(huì)環(huán)境。

坐高鐵字篇二十九

“明天我們?nèi)ジV荨!泵看温?tīng)到這句話,我的臉就一下子就綠了。福州有大老虎?不,不是的,因?yàn)槲視?huì)暈車!每當(dāng)我坐上那空氣憋悶、滿是怪味的大巴,不出半小時(shí)我準(zhǔn)會(huì)吐得個(gè)天旋地轉(zhuǎn),面呈菜色,到了目的地總覺(jué)得丟了半條命,所以是“談車色變”??!但自從有了高鐵,暈車狀況再?zèng)]有了,坐在干凈舒適的車內(nèi),*穩(wěn)又快速,沿途還能欣賞風(fēng)景呢!

記得第一次坐高鐵——

那是暑假,一天媽媽又帶我去福州,聽(tīng)說(shuō)這次可以坐最新的高科技產(chǎn)品——高鐵。我興奮得不行,一路上歡蹦亂跳。到售票口買了票,我們進(jìn)了候車室,“哇!寬敞的候車大廳,整潔的坐椅,輕緩的音樂(lè),感覺(jué)真好!我們找了個(gè)位子坐好,不一會(huì)兒,廣播里傳來(lái)溫柔的聲音:“各位乘客注意了,去往福州的動(dòng)車g1652號(hào)現(xiàn)在進(jìn)站,請(qǐng)到2號(hào)檢票口進(jìn)行檢票……”我跟媽媽隨著人流進(jìn)了站臺(tái)。突然,一道白色的亮光從我眼前飛過(guò)。“隆隆隆”動(dòng)車慢慢停住了奔跑的腳步,我抬頭望去,動(dòng)車的車頭上寫著“和諧號(hào)”三個(gè)大字。

上了車,一陣清香撲面而來(lái),柔軟的坐椅,清鮮的空氣,干凈的環(huán)境,使人一下子從昏睡中清醒。找到座位坐好,我發(fā)現(xiàn)椅子還能旋轉(zhuǎn)呢!列車門漸漸合上,動(dòng)車開(kāi)了,速度越來(lái)越快,起先是11公里,漸漸加速了,100公里,200公里,最高達(dá)360公里。啊,真快啊!我好奇地觀察窗外的景象,發(fā)現(xiàn)窗外景物移動(dòng)的速度并不那么快?!皨寢?,為什么從里面看與外面好像速度不一樣?“媽媽摸摸我的頭,輕聲說(shuō):“因?yàn)檐噹镅b有減速玻璃?!薄巴?,連減速玻璃都發(fā)明出來(lái)了,太厲害了!”

不知不覺(jué)半小時(shí)過(guò)去了,又是一陣輕柔的聲音:“親愛(ài)的旅客們,您們好!福州南站到了,要下車的旅客請(qǐng)?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備?!钡秸玖耍野祰@:真快??!本來(lái)要2個(gè)小時(shí)的路程現(xiàn)在半小時(shí)就到了,還一點(diǎn)兒都沒(méi)覺(jué)得不舒服。我依依不舍地下了車,發(fā)現(xiàn)我全身都有一股使不完的勁,再也沒(méi)坐車恐懼癥了。

從令人暈車的大巴到清潔快速的高鐵,科技發(fā)展越來(lái)越高端,新世紀(jì)的我們必須要好好讀書,掌握好科學(xué)知識(shí),才能跟上時(shí)代奔跑的腳步!

高鐵作文600字3篇(擴(kuò)展5)

——高鐵乘務(wù)面試自我介紹

高鐵乘務(wù)面試自我介紹

坐高鐵字篇

生活中的第一次就像天上的繁星,有許許多多,但最明最亮的那一顆就是我第一次做高鐵。

我坐過(guò)許多次火車,車廂內(nèi)經(jīng)常有煙味和別的味道,非常難聞。我覺(jué)得高鐵的環(huán)境也會(huì)像普通火車那樣,只不過(guò)速度快了一點(diǎn)。因?yàn)槭堑谝淮巫哞F,那天我早早就起來(lái)了,心里非常激動(dòng)。走到站臺(tái),有一輛直達(dá)的高鐵正好經(jīng)過(guò)車站,飛一般的就過(guò)去了,氣流吹得我們一直往后退,真的好快?。∥覀円母哞F很快就來(lái)了,它沒(méi)有火車長(zhǎng),但比汽車要長(zhǎng)的多,外面涂著一層白色的油漆,整車是流線型,非常漂亮。

上了高鐵,我發(fā)現(xiàn)車上的環(huán)境完全和我想象的不一樣,車廂感覺(jué)整潔,沒(méi)有煙味和臭味,相反,還帶著一點(diǎn)兒清香,非常舒服!高鐵開(kāi)動(dòng)了,先是像蟲(chóng)子一樣慢慢地移動(dòng),然后越來(lái)越快。每個(gè)車廂的頂端都裝有速度顯示器,我看到我們的高鐵速度達(dá)到了每小時(shí)三百五十公里。窗外的景物一眨眼就過(guò)去,根本來(lái)不及看清楚,因?yàn)楦哞F實(shí)在是太快了!我閑著沒(méi)事,就去了車尾的觀景車廂,這樣就能把窗外的景色看的一清二楚了。我的老家在梁山,開(kāi)車需要用一個(gè)多小時(shí),如果有高鐵的話,十五分鐘就能到達(dá),我多希望濟(jì)寧到梁山也有高鐵?。?/p>

快到合肥站了,高鐵要在那里??繋追昼姡瑥V播上說(shuō),我們坐的列車方向要在這里倒過(guò)來(lái),我非常好奇,很想知道其中的奧秘,列車為什么不這樣一直走下去呢?到合肥站后,我下車去呼吸了一下新鮮空氣。過(guò)了一會(huì),車又開(kāi)動(dòng)了,這次是朝著另外一個(gè)方向走的,聽(tīng)舅舅說(shuō),我們還是沿著原來(lái)的路線走的,只不過(guò)是原先的車頭變成了車尾,原來(lái)的車尾變成了車頭。原來(lái)這樣呀,我終于明白了其中的道理!過(guò)了一大會(huì)兒,我們到達(dá)凱里站,就下了車。

第一次坐高鐵,我很激動(dòng),也讓我學(xué)到了學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí),更讓我體驗(yàn)到了坐高鐵的樂(lè)趣和國(guó)家技術(shù)的發(fā)展和成就!

一個(gè)個(gè)第一次就像一個(gè)個(gè)腳印,印在我們成長(zhǎng)的道路上!

坐高鐵字篇

周日,媽媽決定帶我去一趟合肥,更讓人激動(dòng)的是,我們要乘坐界首的高鐵去。

天還很黑,我們便起來(lái)忙碌了,6點(diǎn)多,已經(jīng)出發(fā)了!時(shí)間一分一秒地過(guò)去,我們終于到達(dá)了目的地:界首南站。這里一派壯觀的景象:高大的樓房,如同巨人一般挺立。淡藍(lán)色的燈光的照耀下,一切都變成了夢(mèng)幻一般的藍(lán)色!售票處,人山人海,吵吵鬧鬧,大家都匆匆忙忙地買票,有的小朋友興奮地像兔子一樣又蹦又跳!

終于,我們坐上了“和諧號(hào)”列車。座椅居然可以隨便調(diào)整,方便乘客休息。

我坐在窗邊,偶爾可以看到幾只光禿禿的樹(shù)枝,上面停留著幾只小麻雀。弟弟一直東瞧瞧,西望望,好奇得不得了。

不一會(huì)兒就到了“阜陽(yáng)西站”,這時(shí),紅彤彤的太陽(yáng)起床啦!它把溫暖的陽(yáng)光灑在每一個(gè)人身上?!昂椭C號(hào)”也沐浴著陽(yáng)光,快樂(lè)地迎來(lái)了又一批乘客……

“阿嚏——”一股香噴噴的味道直沖鼻子!我二話不說(shuō),扭過(guò)頭去,兩眼頓時(shí)發(fā)光——零食!車上各種各樣的食品比我乘坐的任何一列火車上的都漂亮??上В瑡寢寷](méi)心軟,我沒(méi)嘗到。

一路向東,火車一點(diǎn)都不顛簸。如果你想去旅行,就快點(diǎn)乘坐界首高鐵吧!

坐高鐵字篇

高鐵控制系統(tǒng)培訓(xùn)班于10月30日—11月22日在北京交通大學(xué)舉行,有幸參加這次培訓(xùn),我感到非常榮幸。為期24天的高鐵控制培訓(xùn)班在緊湊而又生動(dòng)的過(guò)程中結(jié)束,讓人覺(jué)得意猶未盡,受益匪淺。參加這次培訓(xùn)的有來(lái)自18個(gè)鐵路局的精英與主力,*組織各個(gè)路局參加這次培訓(xùn)為了提高大家的技術(shù)水*,同時(shí)也給大家一個(gè)交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

高速鐵路具有全天候、大運(yùn)能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少,投資省、效益高等特點(diǎn),發(fā)展高速鐵路可為社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大支撐。

由于高速鐵路具有運(yùn)行速度高,行車密度大等特點(diǎn),其安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。鐵道通信信號(hào)設(shè)備是保證鐵路運(yùn)輸安全和效率的耳目,隨著鐵路運(yùn)輸向重載、高速、高密度的方向發(fā)展,大量的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在鐵道通信信號(hào)系統(tǒng)中得到了廣泛的運(yùn)用,大幅度提高了鐵道通信信號(hào)的裝備水*,極大提高了高速鐵路的行車安全水*,也對(duì)使用及維護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì)提出了更高的要求。

ctcs—2級(jí)和ctcs—3級(jí)列控系統(tǒng)作為保證行車安全的設(shè)備,我們更應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí),了解各個(gè)設(shè)備的作用、性能、技術(shù)指標(biāo),此次學(xué)習(xí)讓我知道了c2與c3的不同,各個(gè)設(shè)備的作用如:數(shù)據(jù)服務(wù)器,用于存儲(chǔ)運(yùn)行圖計(jì)劃,調(diào)度命令,列車到發(fā)點(diǎn),表示信息等關(guān)鍵性數(shù)據(jù)。

應(yīng)用服務(wù)器,用于系統(tǒng)基本圖、日班計(jì)劃、階段計(jì)劃、實(shí)際運(yùn)行圖(調(diào)整圖)、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及其他各項(xiàng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ);還要處理列車階段計(jì)劃的維護(hù)及沖突檢測(cè)和調(diào)整、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃及調(diào)車作業(yè)鉤進(jìn)路的生成,應(yīng)用服務(wù)器是系統(tǒng)的核心處理設(shè)備。

通信前置服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)與ctc車站系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和通信隔離,實(shí)現(xiàn)ctc中心與現(xiàn)場(chǎng)各站自律機(jī)的通信,現(xiàn)場(chǎng)沿線各站的站場(chǎng)及區(qū)間信號(hào)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)顯示和ctc調(diào)度中心調(diào)度員對(duì)各站現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)設(shè)備的操作均通過(guò)通信前置機(jī)進(jìn)行信息傳輸。

rbc通信服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)與北京南站rbc系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離,ctc中心只給rbc系統(tǒng)送時(shí)鐘信息,rbc系統(tǒng)給ctc中心系統(tǒng)送ma(行車許可)、列車運(yùn)行速度、列車運(yùn)行位置等在c3模式下運(yùn)行的列車的運(yùn)行信息。

tsr通信服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)與北京南站tsr系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離,ctc中心給tsr系統(tǒng)送臨時(shí)限速命令信息,tsr系統(tǒng)根據(jù)ctc中心系統(tǒng)的命令執(zhí)行臨時(shí)限速,tsr系統(tǒng)給ctc系統(tǒng)送臨時(shí)限速命令執(zhí)行完成情況。

gms—r通信服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)與gms—r系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和信息隔離,ctc中心系統(tǒng)給gms—r系統(tǒng)送無(wú)線調(diào)度命令信息和接車及通過(guò)的進(jìn)路預(yù)告信息,gms—r系統(tǒng)給ctc中心系統(tǒng)送列車的無(wú)線車次號(hào)信息和車體的一些基本情況(如車長(zhǎng)、車底號(hào)等)信息。

運(yùn)調(diào)通信服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)和tmis系統(tǒng)的信息交換,ctc中心系統(tǒng)給tmis系統(tǒng)發(fā)送實(shí)時(shí)的實(shí)際圖、列車報(bào)點(diǎn)、存車等信息,tmis系統(tǒng)給ctc中心系統(tǒng)發(fā)送基本圖、日班計(jì)劃、施工計(jì)劃等信息。

他局信息服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)和濟(jì)南局的信息交換,交換的信息有:調(diào)監(jiān)表示、運(yùn)行圖、車次報(bào)點(diǎn)、速報(bào)、存車、鄰臺(tái)信息(上海局)、鄰站信息(徐州東)等。

本局信息服務(wù)器,用于完成ctc中心系統(tǒng)和鐵科研tdcs系統(tǒng)及*tdcs終端的信息交換,交換的信息有:調(diào)監(jiān)表示、運(yùn)行圖、車次報(bào)點(diǎn)、速報(bào)、存車、鄰站信息(北京南高速場(chǎng)、普速場(chǎng),北京動(dòng)車段)等。

以上服務(wù)器均為a、b雙套主機(jī),其中數(shù)據(jù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置服務(wù)器為雙機(jī)并用,不分主備機(jī),其中一臺(tái)正常工作即可;rbc服務(wù)器、tsr服務(wù)器、gms—r服務(wù)器為雙機(jī)熱備,雙機(jī)中一臺(tái)處于熱備狀態(tài),主備機(jī)可自動(dòng)倒切; 運(yùn)調(diào)服務(wù)器、他局服務(wù)器、本局服務(wù)器為雙機(jī)冷備,雙機(jī)中一臺(tái)處于冷備狀態(tài),須人工進(jìn)行主備機(jī)倒切。

坐高鐵字篇

提速,提速,再提速;超越,超越,再超越。

*鐵路在走過(guò)艱難的發(fā)展里程后,在今天,終于實(shí)現(xiàn)了華麗大轉(zhuǎn)身。

350公里的時(shí)速,陸地飛行,風(fēng)馳電掣,在國(guó)際上已獨(dú)占鰲頭,這是我們過(guò)去想也不敢想的速度,就連做夢(mèng)都不敢夢(mèng)的事情。

我們守著時(shí)速幾十公里的二通道已近30年了,每次的提速都與我們擦肩而過(guò),可望而不可即。就在我們不知道還要守多久的時(shí)候,卻傳來(lái)了佳音,高鐵路馬上就要修到家門口了。

5條新線的建設(shè),2條既有線的擴(kuò)能,5個(gè)客站的改造。

到時(shí),我們蕪湖車務(wù)段管內(nèi),高架林立,鐵道飛舞。

半宿已過(guò)萬(wàn)水千山,一日看盡南北風(fēng)光。

我們蕪車人,從夢(mèng)想者,羨慕者,一躍而成為參與者,實(shí)踐者。

自信人生二百年,會(huì)當(dāng)擊水三千尺。

喜逢盛事,我們感到無(wú)比的驕傲,無(wú)比的自豪。高速時(shí)代的到來(lái),既是*鐵路的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是我們蕪車人的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

落日無(wú)邊江不盡,此身此日更須忙。從鐵路第一次大提速開(kāi)始,一通道經(jīng)過(guò)六次提速的“洗禮”、“漸變”,他們?cè)缫堰m應(yīng)了與風(fēng)競(jìng)速。而我們呢?我們是用3年的時(shí)間直接由普速時(shí)代“蛻變”到高速時(shí)代,也就是說(shuō)我們要用3年的時(shí)間走完人家16年的路程。3年=16年,歲去弦吐箭,時(shí)間是多么的緊迫!

今生偶遇鐵路,此生無(wú)憾。作為一名鐵路人,只有把握機(jī)遇,振奮精神,不斷學(xué)習(xí),才能跟上時(shí)代的步伐,把握時(shí)代的脈搏,唱響時(shí)代的旋律。與時(shí)俱進(jìn),勇立潮頭,做一名經(jīng)得起考驗(yàn)的新時(shí)期鐵路人。

江山代有人才出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。作為一名青年,我們更應(yīng)珍惜時(shí)光,抓緊學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉。因?yàn)槭⒛瓴恢貋?lái),一日難再晨。在我們蕪車青年的字典里,無(wú)“困難”之詞,口頭上,也無(wú)“障礙”之語(yǔ);我們惟知躍進(jìn),惟知雄飛,惟知身上所負(fù)的使命。青年強(qiáng),則企業(yè)強(qiáng)。我們蕪車青年憑自己的聰明的才智,銳敏的直覺(jué),活潑的生命,為一流車務(wù)段的建設(shè)添磚加瓦。

打鐵還須自身硬,不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。作為一名管理者,對(duì)即將邁入高鐵的行列,我和大家的心情一樣,很激動(dòng),同時(shí)也感到肩上的擔(dān)子很重,很重。經(jīng)常自問(wèn):高鐵時(shí)代來(lái)臨了,自己準(zhǔn)備好了嗎?思想認(rèn)識(shí)到位了嗎?知識(shí)結(jié)構(gòu)更新了嗎?離一流車務(wù)段的標(biāo)準(zhǔn)還有多遠(yuǎn)?

形勢(shì)喜人,形勢(shì)逼人。夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)接軌,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

號(hào)角已經(jīng)吹向,逆水行舟,不進(jìn)則退。

歷史已鑄就了蕪車的全面騰飛,使命正激勵(lì)著我們闊步前進(jìn)。我們既要立足當(dāng)前,又要放眼未來(lái),以一流車務(wù)段的.精神,振奮人心,鼓舞士氣,提升標(biāo)準(zhǔn),提高素質(zhì)。

衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴。自信的鐵路人,執(zhí)著的鐵路人,充滿著必勝的信念,攜起手來(lái),拔開(kāi)層層荊棘,越過(guò)重重考驗(yàn),枕戈待旦,夜以繼日,向著高鐵靠近,向著一流鐵路邁進(jìn)!

坐高鐵字篇

暑假里,我們?nèi)胰艘黄鹑ド虾B糜?,雖然上海離我們不遠(yuǎn),但爸爸媽媽決定高鐵去上海。聽(tīng)說(shuō)坐高鐵,我興奮極了。聽(tīng)別人說(shuō)高鐵非??欤烤褂卸嗫炷??這次我可要體驗(yàn)一下了。

帶著既興奮又期待的心情,我們?nèi)襾?lái)到了高鐵站,準(zhǔn)備體驗(yàn)時(shí)速三百公里的滋味。我們通過(guò)檢票口來(lái)到站臺(tái)前,我終于可以一睹高鐵的風(fēng)采了,第一眼就看到了我們即將要坐的車子-“和諧號(hào)”高速列車,它的車頭就像子彈頭一樣尖尖的,車身奶白色的,流線型的,還很長(zhǎng)很長(zhǎng),至少有20輛小車那么長(zhǎng)。走進(jìn)高鐵,一切都感到新鮮,一道道感應(yīng)門隨處可見(jiàn),一個(gè)個(gè)座位干凈整潔,坐起來(lái)不僅柔軟而且很舒服,每個(gè)座位后還有一張可以收起、放下的小茶幾,上面可以讓大家放置物品。

在漫長(zhǎng)的旅途中,大家在寬敞的車廂內(nèi)休閑娛樂(lè)。人們有的坐在椅子上安靜地休息、睡覺(jué),有的在欣賞手機(jī)、電腦上的電影,還有的正在品嘗著美味的食品。車廂內(nèi)還經(jīng)常看到漂亮的列車員阿姨推著小車走來(lái)走去,小車上放著各種各樣的食品,如果你需要,她就會(huì)走到你身邊,給你需要的物品。在車廂內(nèi)的餐廳里,你還可以就餐、打牌、玩耍。

列車開(kāi)動(dòng)了,像一條白龍,向紹興的西面疾馳而去。列車瞬間啟動(dòng)的剎那,我還真有些緊張,耳朵嗡嗡作響。一段時(shí)間適應(yīng)了之后,我順著車窗向外望,有一種風(fēng)馳電掣的感覺(jué),兩邊景物迅速向身后“嗖嗖嗖”地移動(dòng),還沒(méi)來(lái)得及看清是什么,就被這條白龍吞噬了,但我們卻絲毫感覺(jué)不到顛簸。時(shí)間一秒一秒地過(guò)去,速度一點(diǎn)一點(diǎn)地提升,列車越跑越快,達(dá)到了二百八十公里。

車行過(guò)程中,下起了雨,雨滴落在車窗上,滑落的軌跡相當(dāng)“詭異”。*常坐車,雨滴落到車窗上,一般是垂直滑落的,但在高鐵的車窗上,則近乎一條斜線,雨滴散落的微小水花滑落的形狀和軌跡如同蝌蚪般前行。因?yàn)榱熊囅鄬?duì)速度實(shí)在太大了,不親眼看到,有些景況你永遠(yuǎn)想不到。

我眺望遠(yuǎn)方,縱橫交錯(cuò)的道路,把田野切割成一塊一塊的,看起來(lái)像個(gè)棋盤;綠油油的稻田,像大大小小長(zhǎng)條型的糖果;馬路上來(lái)來(lái)往往的車子,一輛接著一輛,像是會(huì)移動(dòng)的的鉛筆盒,美麗的風(fēng)景盡收眼底。

高鐵雖然快,卻非常安靜,那是因?yàn)檐囎影惭b了最先進(jìn)的隔音玻璃。高鐵行駛得還非常*穩(wěn),一杯水放在茶幾上,到終點(diǎn)站的時(shí)候,竟然沒(méi)有灑出一滴來(lái)。一個(gè)半小時(shí)的時(shí)光匆匆溜走,從寧?kù)o的鄉(xiāng)村進(jìn)入熱鬧的市區(qū);從明亮的原野進(jìn)入黑暗的地下道,我欣賞了這片美麗的大地風(fēng)光,就像看一幅會(huì)動(dòng)的美麗圖畫。

第一次坐高鐵,我親身體驗(yàn)到了風(fēng)馳電掣般的速度,體驗(yàn)到了科技帶來(lái)的便捷。至今回想起來(lái),仍讓我興奮不已。在我們感嘆祖國(guó)的建設(shè)取得偉大成就時(shí),更應(yīng)該感謝那些高鐵的建設(shè)者們,是他們用辛勤的汗水,讓我們的生活變的更加方便快捷、豐富多彩!

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