在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
能源社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 能源與動(dòng)力工程實(shí)踐報(bào)告篇一
1、實(shí)習(xí)時(shí)刻、地點(diǎn)和實(shí)習(xí)單位
實(shí)習(xí)時(shí)刻：2012年2月28日~2012年3月18日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣東省深圳市
實(shí)習(xí)單位：深圳xxxxxxx有限公司
2、實(shí)習(xí)過程概述
第一時(shí)期：2月28日~3月1日,了解公司的各項(xiàng)差不多制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。
第二時(shí)期：3月2日~3月12日,了解掌握公司產(chǎn)品的差不多原理,公司對(duì)新實(shí)習(xí)職員進(jìn)行cad方面的技術(shù)培訓(xùn)及對(duì)車間生產(chǎn)情況進(jìn)行了解。
第三時(shí)期：3月14日~3月18日,對(duì)一些簡單工作和部分零部件進(jìn)行測繪,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)有了直觀認(rèn)識(shí)。
3、要緊實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容
要緊實(shí)習(xí)崗位：生產(chǎn)部主管助理
實(shí)習(xí)內(nèi)容：我的實(shí)習(xí)工作從2012年2月28日進(jìn)行到2012年3月18日,在開始的兩天,公司對(duì)我進(jìn)行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn),使我初步掌握了一些工作時(shí)必備的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)加深了我對(duì)宏超周密塑膠模具廠的認(rèn)識(shí)。在接下來的一個(gè)多星期里面,我來到了生產(chǎn)組裝一線進(jìn)行培訓(xùn),同時(shí)對(duì)cad進(jìn)行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后,我開始到公司的技術(shù)部進(jìn)行工作,開始逐步同意一些簡單的測繪任務(wù),在那個(gè)過程中我對(duì)工作中的實(shí)際體會(huì)和對(duì)cad的差不多操作有了很多的提高。
4、實(shí)習(xí)收獲和重要
心得體會(huì)
以下是我在實(shí)習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會(huì)：（1）自主學(xué)習(xí)：工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)依舊很多的,老職員們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)你工作,讓你少走彎路；集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄不哪些是你需要了解的,哪些是你感興趣的。
（2）積極進(jìn)取的工作態(tài)度：在工作中,你不只為公司制造了效益,同時(shí)也提高了自己,像我如此沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做情況來積存經(jīng)驗(yàn)。專門是現(xiàn)在實(shí)習(xí)工作并不像正式職員那樣有明確的工作范圍,假如工作態(tài)度不夠積極就可能沒有情況做,因此平常就更需要主動(dòng)爭取多做事,如此才能多積存多提高。
（3）團(tuán)隊(duì)精神：工作往往不是一個(gè)人的情況,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工能夠使大伙兒在工作中各盡所長,團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績,必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永久不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過來看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。
（4）為人處事：作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長,而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。不管是和領(lǐng)導(dǎo)、同事依舊客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位考慮,而不是只是考慮自己的事。
5、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),我重溫課堂的知識(shí),將自己的專業(yè)理論與實(shí)踐有了一個(gè)非常好的配合提高。通過這次實(shí)習(xí),也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自己的長遠(yuǎn)眼光,勤于考慮,善于總結(jié),把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向同事學(xué)習(xí),來彌補(bǔ)自己的不足。
這一次實(shí)習(xí)對(duì)我來講,只是一次預(yù)演,一次為今后工作的預(yù)演,我會(huì)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素養(yǎng),更好地勝任崗位。
如今此刻,馬上面臨畢業(yè),最深切的感受就是,不管從何處起步,不管具體從事哪種工作,認(rèn)真細(xì)致和踏實(shí)的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。
能源社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 能源與動(dòng)力工程實(shí)踐報(bào)告篇二
淮 海 工 學(xué) 院 實(shí)習(xí)報(bào) 告 書
題目：新能源專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)學(xué)院：理學(xué)院
專業(yè)：新能源科學(xué)與工程班級(jí)：新能源121姓名：李春林學(xué)號(hào)：201212243
42013年12 月27 日
新能源專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告
引言 紙上得來終覺淺，作為新能源專業(yè)的學(xué)生，從大學(xué)生活開始后，我們一直在努力的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)課程知識(shí)，對(duì)新能源市場目前的現(xiàn)狀、新能源的應(yīng)用領(lǐng)域、熱門新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)流程及新能源的人力資源等等行情都缺乏了解。所以這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來說意義重大，它不僅是對(duì)我們平時(shí)課堂學(xué)習(xí)的鞏固，也實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)際的完美結(jié)合，同時(shí)極大的開闊了我們的視野。對(duì)我們以后選擇專業(yè)方向奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)于2013年12月23號(hào)開始，在班主任李志國、系主任及連云港新能源協(xié)會(huì)秘書長陳書記的帶領(lǐng)下，先后參觀了神州新能源、中國國電、太陽雨等7家企業(yè)。具體情況如下：
1.1.第一站我們來到了連云港神州新能源公司，這是一家年產(chǎn)能高達(dá)400萬兆瓦的太陽能電池生產(chǎn)企業(yè)。我們重點(diǎn)參觀了他們的生產(chǎn)車間，了解到生產(chǎn)太陽能電池板的流程，總的印象是其自動(dòng)化程度很高、生產(chǎn)車間很潔凈、這點(diǎn)與我們課堂學(xué)的高度吻合。同時(shí)辦公大廳的led屏上顯示的數(shù)據(jù)也吸引了我，經(jīng)詢問后得知，這是他們廠100kw車棚并網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)。
1.2連云港協(xié)鑫生物質(zhì)能發(fā)電站是我們的第二站。主要是將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)后剩余的秸稈作為燃料發(fā)電，據(jù)悉其日發(fā)電量達(dá)50萬kw.h.這樣不僅有效的避免了秸稈直接燃燒造成的污染，也創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。
1.3 接下來我們參觀了蘇陽太陽能公司，這是一家生產(chǎn)太陽能熱水器的小企業(yè)，在這里我們初步了解到太陽能熱水器的大概生產(chǎn)流程，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了太陽能熱水器行業(yè)面臨的行業(yè)門檻低，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管部到位等問題。
1.4連云港高職是我們的第四站，在這里我第一次接觸到地?zé)峁┡私獾降責(zé)峁┡脑砑笆褂眯Ч?。同時(shí)也對(duì)我國目前地?zé)崂矛F(xiàn)狀有了初步的認(rèn)識(shí)。同時(shí)我們還參觀了學(xué)生宿舍樓頂?shù)墓夥こ?、光熱工程。這是第一次與太陽能建筑一體化近距離接觸，對(duì)其安裝過程和運(yùn)行效果有了一個(gè)初步認(rèn)識(shí)。
1.5在中國國電有限公司里，我們參觀學(xué)習(xí)了有關(guān)風(fēng)能的知識(shí)，初步了解風(fēng)力發(fā)電的基本原理和相關(guān)組件生產(chǎn)。重點(diǎn)參觀了風(fēng)車葉片的生產(chǎn)車間。同時(shí)對(duì)我國風(fēng)能利用分布也有了大概的了解。
1.6 連云港晨興環(huán)保垃圾焚燒廠是我們的下一站，在這里我們了解到日處理生活垃圾800噸，年發(fā)電量7800萬kw.h。不僅有效的防治了生活垃圾造成污染，也創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)乃兩全其美。但同時(shí)也了解到該企業(yè)面臨垃圾供應(yīng)不足的困境。
1.7 太陽雨有限公司是我們實(shí)習(xí)的最后一站，在這里我們首先了解了太陽雨一路走來的艱辛歷程和企業(yè)文化，接著參觀了太陽雨的生產(chǎn)車間。對(duì)真空管的種類及生產(chǎn)流程有了初步的認(rèn)識(shí)。
2.實(shí)習(xí)感想總結(jié)
2.1 面對(duì)資源日益枯竭、環(huán)境日趨惡化的嚴(yán)峻形勢，發(fā)展清潔新型能源是大勢所趨，這點(diǎn)我早已深信不疑。但通過這次實(shí)習(xí)讓我十分驚訝，沒想到新能源行業(yè)發(fā)展速度如此之迅猛，進(jìn)步如此之神速，短短十幾年我過新能源利用從無到有，從小到大。
2.2但同時(shí)從網(wǎng)上搜集到的相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我國目前在新能源利用方面與西方特別是歐洲的一些國家還相差很遠(yuǎn)，路很長，需要我們一代又一代的新能源人為之不懈奮斗。
2.3 新能源科學(xué)與工程是一個(gè)新專業(yè)。在新能源行業(yè)存在巨大的人才空缺，所以我們作為新能源的開拓者要肩負(fù)起振興新能源的歷史使命，這就要求我們努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，不斷提高自身能力，為祖國新能源事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
2.4 最后我想借太陽雨總裁徐建新的一句話結(jié)尾：太陽能產(chǎn)業(yè)是一個(gè)可以讓我們?yōu)橹畩^斗終生的產(chǎn)業(yè)，是一個(gè)惠及子孫后代的產(chǎn)業(yè)，投身到這個(gè)產(chǎn)業(yè)我們感到無比的自豪。
能源社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 能源與動(dòng)力工程實(shí)踐報(bào)告篇三
新能源實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固所學(xué)的知識(shí)；實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它使我們學(xué)到了很多在課堂上無法獲取的知識(shí)，既開闊了視野又增長了見識(shí)同時(shí)也拉進(jìn)了與社會(huì)之間的距離，親身體驗(yàn)真正的社會(huì)生活，使我們?cè)诔砷L的過程中建立了新的聯(lián)系，全面整體的發(fā)展個(gè)人能力，也是我們走向工作崗位的第一步。我的專業(yè)是新能源，為了對(duì)學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn),于是在2015年暑假從7月1日到9月1日我參加了為期兩個(gè)月在重慶博研氫能源有限公司的實(shí)習(xí)工作.二、實(shí)習(xí)基本情況
華榕氫能源有限公司是從事氫能源終端產(chǎn)品—?dú)淠茈姵亟M件生產(chǎn)的一個(gè)公司.在豐富而充實(shí)的實(shí)習(xí)工作中,我對(duì)氫能作為未來新能源的作用有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和了解,通過每天對(duì)流水線上經(jīng)過的一臺(tái)臺(tái)氫能發(fā)電機(jī)的拆解檢驗(yàn),我學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟到了很多書本上模糊或沒有提及的東西.并在對(duì)成品改裝車試駕中體驗(yàn)到了氫能發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢和它在未來新能源發(fā)展的重要地位.精品文庫
二、實(shí)習(xí)目的（1）通過這次實(shí)習(xí)使自己熟悉社會(huì)工作崗位
（2）通過這次實(shí)習(xí)去學(xué)會(huì)如何用所學(xué)的知識(shí)去解決工作中的實(shí)際問題
（3）學(xué)習(xí)并了解新能源汽車的結(jié)構(gòu)及原理
（4）學(xué)習(xí)并了解氫能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理
（5）學(xué)習(xí)并掌握裝用新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛調(diào)試歡迎下載 2
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三、
實(shí)習(xí)內(nèi)容2015年7月1日這一天開始了我為期2個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活。這是我第一次正式的與社會(huì)職場接觸并且準(zhǔn)備正式的踏上工作崗位，一切都與學(xué)習(xí)的生活不同了: 沒有熟悉的同學(xué)與老師，一切都是那么的陌生。每天都在按時(shí)的上下班的時(shí)間中度過。在這種環(huán)境的變化中，實(shí)習(xí)一開始的一段時(shí)間里我有過迷茫、彷徨，但這樣的迷茫和彷徨不可能一下子就過了，我只有將我的全部注意力積極的投身在這陌生的工作中，而這些工作對(duì)于我這才來的實(shí)習(xí)生也是毫無頭緒，只有慢慢學(xué)習(xí)。
我所在的部門是該企業(yè)事業(yè)部，主要是新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)維護(hù)和成形機(jī)器產(chǎn)品的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。公司安排我們的實(shí)習(xí)是先從生產(chǎn)開始然后再到后期檢驗(yàn)。
剛開始的到新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配室的時(shí)候總是覺得這些簡單的裝配工作要我這個(gè)大學(xué)生來做真是大材小用，這些簡單的裝配工作只要按步驟來一步步的裝配不就行了嗎?甚至感覺這有來的必要么？當(dāng)然這只是想想，該做的事還是要去認(rèn)真的做，之后我就在師傅的教導(dǎo)下開始了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配工作了。而后面我明白了我所想是錯(cuò)的，我在這里學(xué)習(xí)到了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，對(duì)于新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的里面所用的元件都有了一定的認(rèn)識(shí)，特別是認(rèn)識(shí)了一些教科書中都沒見過到的東西，這讓我見識(shí)長了不少，也讓我對(duì)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有了更深的了解。
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我之所以選擇去新能源制造公司實(shí)習(xí)，是因?yàn)槌Ｒ?guī)能源的大量利用對(duì)人類生存環(huán)境有著日趨嚴(yán)重的破壞作用。由于每年燃燒常規(guī)能源所產(chǎn)生的 co2 排放量約 210 億 噸左右，已經(jīng)使地球嚴(yán)重污染，而且目前 co2 的年排放量還在呈上升趨勢。co2 造成了地球的溫室效應(yīng)，使全球氣候變暖。經(jīng)過較為準(zhǔn)確的推算，如果全球變暖 1.5～4.5℃,最嚴(yán)重的后果是海平面將上升 25～145cm，沿海低洼地區(qū)將被淹沒，這將嚴(yán)重影響到許多國家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治結(jié)構(gòu)。此外，大量燃燒礦物燃料，會(huì)在大范圍內(nèi)形成酸雨，將嚴(yán)重?fù)p害森林和農(nóng)田，目前全球已有數(shù)以千計(jì)的湖泊酸性度不斷提高，并已接近魚類無法生存的地步；酸雨還損壞石造建筑、破壞古跡、腐蝕金屬結(jié)構(gòu)，甚至進(jìn)入飲用水源，釋放出潛在的毒性金屬（如鎘、鉛、汞、鋅、銅等），威脅人類健康。所以從能源的穩(wěn)定性、可持久性、數(shù)量、設(shè)備成本、利用條件等諸多因素考慮，未來的各種清潔新能源將成為最為理想的可再生能源和無污染能源。
在實(shí)踐中,結(jié)合查閱相關(guān)資料,我了解到了以下知識(shí)內(nèi)容: 發(fā)展中國家也非常重視開發(fā)氫能源。以色列取得了令人矚目的成果。該國的科研人員開發(fā)的一種新技術(shù)，使氫能的利用更容易，且容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸，根據(jù)需要生產(chǎn)氫。印度研制成功一種通過金屬氫化物驅(qū)動(dòng)的清潔摩托車，雖然現(xiàn)在使用成本較高，但是由于氫燃料的成本很低，并且金屬氫化物儲(chǔ)能罐的壽命很長，因此從歡迎下載 4
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長遠(yuǎn)來看它還是一種非常經(jīng)濟(jì)的交通工具。此外，以氫能為燃料的烹飪爐、發(fā)電機(jī)組和氫照明燈等的研究也取得顯著進(jìn)展。
對(duì)發(fā)展中的中國來說，能源建設(shè)戰(zhàn)略是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之重點(diǎn)戰(zhàn)略，中國化石能源探明可采儲(chǔ)量中煤炭為1145 x108t、石油為38 x108t、天然氣為1.37 x10`zm3，分別占世界儲(chǔ)量的11.6%,2.6%,0.9%。我國人口多，人均資源不足，人均煤炭探明可采儲(chǔ)量僅為世界平均值的1 /2，石油僅為1 /10左右，人均能源占有量明顯落后;同時(shí)，中國近年來交通運(yùn)輸?shù)哪芎乃急戎赜鷣碛?，與此同時(shí)，汽車尾氣污染已經(jīng)成為大氣污染特別是城市大氣污染的最重要因素，尋找新的潔凈能源對(duì)中國的可持續(xù)發(fā)展有著特別重要的意義，科技部都把燃料電池汽車及相關(guān)技術(shù)研究開發(fā)列入國家科技計(jì)劃。2000年，中國國家科技部批復(fù)了氫能的規(guī)模制備、儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)燃料電池的基礎(chǔ)研究，973項(xiàng)目正式立項(xiàng)。該項(xiàng)目既而向未來，又立足現(xiàn)實(shí)。2002年1月，中國科學(xué)院啟動(dòng)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃重大項(xiàng)目一大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及氫源技術(shù)，由中科院大連化學(xué)物理研究所主持的這個(gè)重大科研項(xiàng)目。
目前，氫能利用的技術(shù)開發(fā)己在世界主要發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家中啟動(dòng)，并取得不同程度的成果。今后，氫能的開發(fā)利用技術(shù)主要從三方而開展，氫能的規(guī)模制備、儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)燃料電池的研究。氫的規(guī)模制備是氫能應(yīng)用的基礎(chǔ)，氫的規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)是氫能應(yīng)歡迎下載
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用的關(guān)鍵，氫燃料電池汽車是氫能應(yīng)用的主要途徑和最佳表現(xiàn)形式，三方面只有有機(jī)結(jié)合才能使氫能迅速走向?qū)嵱没?。而其中?chǔ)氫研究的重大突破是整個(gè)研究體系的關(guān)鍵。
太陽能光伏行業(yè)發(fā)展迅速，短短10年內(nèi)，由微不足道，技術(shù)進(jìn)步緩慢的行業(yè)逐漸發(fā)展為超過擁有30種技術(shù)門類的大型行業(yè)；300多個(gè)實(shí)驗(yàn)室及大學(xué)對(duì)此進(jìn)行研究并不斷發(fā)布最為前沿的科研成果，超過1萬家公司分布于光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。在學(xué)校的學(xué)習(xí)期間，我便了解到了太陽能能源的優(yōu)勢：
就目前來講氫在自然界中存在的最為廣泛，根據(jù)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，宇宙質(zhì)量的75%都是由氫元素構(gòu)成，在地球上的氫主要以化合物的形式存在于水中，而水是地球上含量最多的物質(zhì)之一，還有一小部分氫氣存在于空氣中。
根據(jù)相關(guān)部門的計(jì)算，如果將水中的氫元素全部都提取出來，其所擁有的總能量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于化石燃料所擁有的總能量。
就現(xiàn)階段的能源情況來講，氫能的熱值是除核燃料以外熱值最高的燃料，其熱值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的化學(xué)燃料以及生物燃料，一般來講其熱值可以達(dá)到112350k通常情況下來講每燃燒一千克的氫，其所產(chǎn)生的熱量可以達(dá)到汽油熱量的3倍，可以達(dá)到酒精的將近1倍，可以達(dá)到焦炭的15倍以上。
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通常情況下氫可以以氣態(tài)、液態(tài)或者是固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn)，基木上可以適應(yīng)不同要求的儲(chǔ)存以及應(yīng)用的要求。
氫自身是沒有毒性的，所以氫氣在燃燒的過程中是不會(huì)產(chǎn)生污染物的，氫在空氣中發(fā)生燃燒以后除了會(huì)生成少量水以及氮化氫以外不會(huì)產(chǎn)生一些對(duì)環(huán)境造成污染的例如二氧化碳、一氧化碳等氣體，同時(shí)也不會(huì)生成一些粉塵顆粒，與此同時(shí)少量的氮化氫經(jīng)過相應(yīng)的處理后對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成污染，最為重要的一點(diǎn)就是燃燒生成的水可以繼續(xù)制成氫從而切實(shí)的做到循環(huán)使用的效果。
氫能源在當(dāng)前的情況下具有很多的運(yùn)用形式，例如，氫可以發(fā)生燃燒反應(yīng)放出大量的熱來推動(dòng)機(jī)械設(shè)備做功;也可以將氫作為一種物料在燃料電池上應(yīng)用。這樣就可以用新世紀(jì)的能源----氫能來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的不可再生能源石油以及天然氣，這種能源的改變也不需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行大幅度的改變，僅僅需要對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行小幅度的改造以后便可以投入使用。
在目前我們已知的氣體中，氫氣的導(dǎo)熱性能是最好的，與大多數(shù)氣體相比較，氫氣的導(dǎo)熱性能可以高出那些氣體十倍以上，所以在能源工業(yè)產(chǎn)業(yè)中，氫是一種非常好的熱量傳輸載體。
博研公司制作的氫能電池主要是用于氫能發(fā)電的，氫能電池發(fā)電雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是目前，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的主要障礙是其成本高，預(yù)計(jì)到 21 世紀(jì)中葉，氫能電池發(fā)
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電的成本將會(huì)下降到同常規(guī)能源發(fā)電 相當(dāng)。屆時(shí)，氫能電池發(fā)電將成為人類電力的重要來源之一。由于氫能電池的原料—硅的儲(chǔ)量十分豐富、太陽電 池轉(zhuǎn)換效率的不斷提高、生產(chǎn)成本的不斷下降，都促使氫能光伏發(fā)電在能源、環(huán)境和人類社會(huì)未來發(fā)展中占據(jù)重要地位。由于太陽光資源具有分散性，而且隨處可得，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)特別適合于作為獨(dú)立的電源使用，例如邊遠(yuǎn)地區(qū)的村莊及戶用供電系統(tǒng)、氫能電池照 明系統(tǒng), 氫能電池水泵系統(tǒng)以及大部分的通信電源系統(tǒng)等都屬此類。氫能電 池發(fā)電系統(tǒng)還可以同其它發(fā)電系統(tǒng)組成聯(lián)合供電系統(tǒng)，如“風(fēng)－光互補(bǔ)系統(tǒng)”、“風(fēng)－光－柴－蓄互補(bǔ)系統(tǒng)”等。由于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)成本低，又由于風(fēng)能和太陽 能資源具有互補(bǔ)性，互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可以大大提高供電的穩(wěn)定性，其價(jià)格比起獨(dú)立 氫能電池發(fā)電系統(tǒng)至少可減少 1/3。除此之外，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)還可以與 電網(wǎng)相聯(lián)構(gòu)成并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。并網(wǎng)系統(tǒng)是將氫能電池發(fā)出的直流電通過并網(wǎng)逆 變器直接饋入電網(wǎng)，從而可以大大減少蓄電池的存儲(chǔ)容量。并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)可分為 “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”和“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”中不。帶儲(chǔ)能系統(tǒng)，饋入電網(wǎng)的電力完全取決于日照的情況； “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”帶 有儲(chǔ)能系統(tǒng)，可根據(jù)需要隨時(shí)將氫能電池發(fā)電系統(tǒng)并入或退出電網(wǎng)。實(shí)踐證明，并網(wǎng)電站可以對(duì)電網(wǎng)調(diào)峰、提高電網(wǎng)末端的電壓穩(wěn)定性、改善電網(wǎng)的功率因數(shù)和 消除電網(wǎng)雜波均能發(fā)揮有效作用，很有應(yīng)用前景。目前世界上已有成歡迎下載
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功的示范。氫能電池發(fā)電最終的發(fā)展目標(biāo)，是進(jìn)入公共電力網(wǎng)的規(guī)模應(yīng)用，包括中心并網(wǎng)光伏電站、風(fēng)－光互 補(bǔ)電站、電網(wǎng)末稍的延伸光伏電站、分散式屋頂并網(wǎng)光伏系統(tǒng)等。展望氫能 電池發(fā)電的未來，人們甚至設(shè)想出大型的宇宙發(fā)電計(jì)劃，即在太空中建立人造 同步衛(wèi)星光伏電站。
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四、實(shí)習(xí)
總結(jié)
與體會(huì)主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
1，較好地實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，這次實(shí)習(xí)使我對(duì)氫能知識(shí)有了更為深刻的了解。
2.提高了實(shí)際工作能力和交際應(yīng)酬能力，這個(gè)實(shí)習(xí)，是首次真正意義上的與社會(huì)接觸了解社會(huì)。體驗(yàn)到了真正社會(huì)生活的感受，并為將來的就業(yè)和工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。也是立足社會(huì)不可或缺的條件。
3.進(jìn)一步融洽了校企關(guān)系，為今后大學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間我們要做到以下幾點(diǎn)：
1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那里實(shí)習(xí)，一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
2、要認(rèn)真了解實(shí)習(xí)單位的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
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3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。因?yàn)楣ぷ?，來不得半點(diǎn)馬虎，否則就會(huì)出錯(cuò)。于是，我意識(shí)到：要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。到單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會(huì)虛心，因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
總得來說在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和歡迎下載 11
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新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
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五、關(guān)于博研公司新能源的困局
雖然氫能源汽車使用成本很低，僅為普通轎車的七分之一左右，但是事實(shí)上，市民購買一臺(tái)的價(jià)格還是較高的。華榕的氫能源轎車上市后，預(yù)計(jì)每輛在5萬美元左右?！澳壳皣乙呀o出了新能源汽車的補(bǔ)貼規(guī)劃，但是氫能源汽車仍不在補(bǔ)助范圍內(nèi)。”按照四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，市民購買新能源汽車(純電動(dòng))按其價(jià)格最多可享受國家給出的 5.4萬元。此外，我市地方政府也有給出補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼和中央一致，意味著消費(fèi)者今年購買一臺(tái)新能源汽車最多可享10.8萬元補(bǔ)貼。按每臺(tái)新能源汽車價(jià)格20萬元計(jì)算，消費(fèi)者只需花費(fèi)不到10萬元。相比之下，氫能源汽車就沒有這個(gè)“待遇”。以博研的氫能源轎車5萬美元的價(jià)格計(jì)算，其一臺(tái)汽車就需30萬元人民幣。這個(gè)價(jià)格，相當(dāng)于購買一款?yuàn)W迪a4l“我們?cè)?jīng)也做過氫能源汽車，但國家沒有補(bǔ)貼，最終項(xiàng)目只有擱淺。”一家大型汽車廠聊天到，雖然燃料成本很低，但車價(jià)太高，市場難以接受，而又沒有補(bǔ)貼，所以最終車型未上量。不過，其對(duì)未來氫能源汽車的發(fā)展勢頭還是看好。
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能源社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 能源與動(dòng)力工程實(shí)踐報(bào)告篇四
新能源實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)前言
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固所學(xué)的知識(shí)；實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它使我們學(xué)到了很多在課堂上無法獲取的知識(shí)，既開闊了視野又增長了見識(shí)同時(shí)也拉進(jìn)了與社會(huì)之間的距離，親身體驗(yàn)真正的社會(huì)生活，使我們?cè)诔砷L的過程中建立了新的聯(lián)系，全面整體的發(fā)展個(gè)人能力，也是我們走向工作崗位的第一步。我的專業(yè)是新能源，為了對(duì)學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn),于是在2015年暑假從7月1日到9月1日我參加了為期兩個(gè)月在重慶博研氫能源有限公司的實(shí)習(xí)工作.二、實(shí)習(xí)基本情況
華榕氫能源有限公司是從事氫能源終端產(chǎn)品—?dú)淠茈姵亟M件生產(chǎn)的一個(gè)公司.在豐富而充實(shí)的實(shí)習(xí)工作中,我對(duì)氫能作為未來新能源的作用有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和了解,通過每天對(duì)流水線上經(jīng)過的一臺(tái)臺(tái)氫能發(fā)電機(jī)的拆解檢驗(yàn),我學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟到了很多書本上模糊或沒有提及的東西.并在對(duì)成品改裝車試駕中體驗(yàn)到了氫能發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢和它在未來新能源發(fā)展的重要地位.二、實(shí)習(xí)目的（1）通過這次實(shí)習(xí)使自己熟悉社會(huì)工作崗位
（2）通過這次實(shí)習(xí)去學(xué)會(huì)如何用所學(xué)的知識(shí)去解決工作中的實(shí)際問題
（3）學(xué)習(xí)并了解新能源汽車的結(jié)構(gòu)及原理
（4）學(xué)習(xí)并了解氫能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及原理
（5）學(xué)習(xí)并掌握裝用新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車輛調(diào)試
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2015年7月1日這一天開始了我為期2個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活。這是我第一次正式的與社會(huì)職場接觸并且準(zhǔn)備正式的踏上工作崗位，一切都與學(xué)習(xí)的生活不同了: 沒有熟悉的同學(xué)與老師，一切都是那么的陌生。每天都在按時(shí)的上下班的時(shí)間中度過。在這種環(huán)境的變化中，實(shí)習(xí)一開始的一段時(shí)間里我有過迷茫、彷徨，但這樣的迷茫和彷徨不可能一下子就過了，我只有將我的全部注意力積極的投身在這陌生的工作中，而這些工作對(duì)于我這才來的實(shí)習(xí)生也是毫無頭緒，只有慢慢學(xué)習(xí)。
我所在的部門是該企業(yè)事業(yè)部，主要是新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)維護(hù)和成形機(jī)器產(chǎn)品的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作。公司安排我們的實(shí)習(xí)是先從生產(chǎn)開始然后再到后期檢驗(yàn)。
剛開始的到新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配室的時(shí)候總是覺得這些簡單的裝配工作要我這個(gè)大學(xué)生來做真是大材小用，這些簡單的裝配工作只要按步驟來一步步的裝配不就行了嗎?甚至感覺這有來的必要么？當(dāng)然這只是想想，該做的事還是要去認(rèn)真的做，之后我就在師傅的教導(dǎo)下開始了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝配工作了。而后面我明白了我所想是錯(cuò)的，我在這里學(xué)習(xí)到了新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，對(duì)于新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的里面所用的元件都有了一定的認(rèn)識(shí)，特別是認(rèn)識(shí)了一些教科書中都沒見過到的東西，這讓我見識(shí)長了不少，也讓我對(duì)于電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有了更深的了解。我之所以選擇去新能源制造公司實(shí)習(xí)，是因?yàn)槌Ｒ?guī)能源的大量利用對(duì)人類生存環(huán)境有著日趨嚴(yán)重的破壞作用。由于每年燃燒常規(guī)能源所產(chǎn)生的 co2 排放量約 210 億 噸左右，已經(jīng)使地球嚴(yán)重污染，而且目前 co2 的年排放量還在呈上升趨勢。co2 造成了地球的溫室效應(yīng)，使全球氣候變暖。經(jīng)過較為準(zhǔn)確的推算，如果全球變暖 1.5～4.5℃,最嚴(yán)重的后果是海平面將上升 25～145cm，沿海低洼地區(qū)將被淹沒，這將嚴(yán)重影響到許多國家的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治結(jié)構(gòu)。此外，大量燃燒礦物燃料，會(huì)在大范圍內(nèi)形成酸雨，將嚴(yán)重?fù)p害森林和農(nóng)田，目前全球已有數(shù)以千計(jì)的湖泊酸性度不斷提高，并已接近魚類無法生存的地步；酸雨還損壞石造建筑、破壞古跡、腐蝕金屬結(jié)構(gòu)，甚至進(jìn)入飲用水源，釋放出潛在的毒性金屬（如鎘、鉛、汞、鋅、銅等），威脅人類健康。所以從能源的穩(wěn)定性、可持久性、數(shù)量、設(shè)備成本、利用條件等諸多因素考慮，未來的各種清潔新能源將成為最為理想的可再生能源和無污染能源。
在實(shí)踐中,結(jié)合查閱相關(guān)資料,我了解到了以下知識(shí)內(nèi)容: 發(fā)展中國家也非常重視開發(fā)氫能源。以色列取得了令人矚目的成果。該國的科研人員開發(fā)的一種新技術(shù)，使氫能的利用更容易，且容易儲(chǔ)存和運(yùn)輸，根據(jù)需要生產(chǎn)氫。印度研制成功一種通過金屬氫化物驅(qū)動(dòng)的清潔摩托車，雖然現(xiàn)在使用成本較高，但是由于氫燃料的成本很低，并且金屬氫化物儲(chǔ)能罐的壽命很長，因此從長遠(yuǎn)來看它還是一種非常經(jīng)濟(jì)的交通工具。此外，以氫能為燃料的烹飪爐、發(fā)電機(jī)組和氫照明燈等的研究也取得顯著進(jìn)展。
對(duì)發(fā)展中的中國來說，能源建設(shè)戰(zhàn)略是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展之重點(diǎn)戰(zhàn)略，中國化石能源探明可采儲(chǔ)量中煤炭為1145 x108t、石油為38 x108t、天然氣為1.37 x10`zm3，分別占世界儲(chǔ)量的11.6%,2.6%,0.9%。我國人口多，人均資源不足，人均煤炭探明可采儲(chǔ)量僅為世界平均值的1 /2，石油僅為1 /10左右，人均能源占有量明顯落后;同時(shí)，中國近年來交通運(yùn)輸?shù)哪芎乃急戎赜鷣碛?，與此同時(shí)，汽車尾氣污染已經(jīng)成為大氣污染特別是城市大氣污染的最重要因素，尋找新的潔凈能源對(duì)中國的可持續(xù)發(fā)展有著特別重要的意義，科技部都把燃料電池汽車及相關(guān)技術(shù)研究開發(fā)列入國家科技計(jì)劃。2000年，中國國家科技部批復(fù)了氫能的規(guī)模制備、儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)燃料電池的基礎(chǔ)研究，973項(xiàng)目正式立項(xiàng)。該項(xiàng)目既而向未來，又立足現(xiàn)實(shí)。2002年1月，中國科學(xué)院啟動(dòng)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃重大項(xiàng)目一大功率質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及氫源技術(shù)，由中科院大連化學(xué)物理研究所主持的這個(gè)重大科研項(xiàng)目。
目前，氫能利用的技術(shù)開發(fā)己在世界主要發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家中啟動(dòng)，并取得不同程度的成果。今后，氫能的開發(fā)利用技術(shù)主要從三方而開展，氫能的規(guī)模制備、儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)燃料電池的研究。氫的規(guī)模制備是氫能應(yīng)用的基礎(chǔ)，氫的規(guī)模儲(chǔ)運(yùn)是氫能應(yīng)用的關(guān)鍵，氫燃料電池汽車是氫能應(yīng)用的主要途徑和最佳表現(xiàn)形式，三方面只有有機(jī)結(jié)合才能使氫能迅速走向?qū)嵱没?。而其中?chǔ)氫研究的重大突破是整個(gè)研究體系的關(guān)鍵。
太陽能光伏行業(yè)發(fā)展迅速，短短10年內(nèi)，由微不足道，技術(shù)進(jìn)步緩慢的行業(yè)逐漸發(fā)展為超過擁有30種技術(shù)門類的大型行業(yè)；300多個(gè)實(shí)驗(yàn)室及大學(xué)對(duì)此進(jìn)行研究并不斷發(fā)布最為前沿的科研成果，超過1萬家公司分布于光伏產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。在學(xué)校的學(xué)習(xí)期間，我便了解到了太陽能能源的優(yōu)勢：
就目前來講氫在自然界中存在的最為廣泛，根據(jù)有關(guān)科研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)表明，宇宙質(zhì)量的75%都是由氫元素構(gòu)成，在地球上的氫主要以化合物的形式存在于水中，而水是地球上含量最多的物質(zhì)之一，還有一小部分氫氣存在于空氣中。
根據(jù)相關(guān)部門的計(jì)算，如果將水中的氫元素全部都提取出來，其所擁有的總能量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于化石燃料所擁有的總能量。
就現(xiàn)階段的能源情況來講，氫能的熱值是除核燃料以外熱值最高的燃料，其熱值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的化學(xué)燃料以及生物燃料，一般來講其熱值可以達(dá)到112350k通常情況下來講每燃燒一千克的氫，其所產(chǎn)生的熱量可以達(dá)到汽油熱量的3倍，可以達(dá)到酒精的將近1倍，可以達(dá)到焦炭的15倍以上。通常情況下氫可以以氣態(tài)、液態(tài)或者是固態(tài)的金屬氫化物出現(xiàn)，基木上可以適應(yīng)不同要求的儲(chǔ)存以及應(yīng)用的要求。
氫自身是沒有毒性的，所以氫氣在燃燒的過程中是不會(huì)產(chǎn)生污染物的，氫在空氣中發(fā)生燃燒以后除了會(huì)生成少量水以及氮化氫以外不會(huì)產(chǎn)生一些對(duì)環(huán)境造成污染的例如二氧化碳、一氧化碳等氣體，同時(shí)也不會(huì)生成一些粉塵顆粒，與此同時(shí)少量的氮化氫經(jīng)過相應(yīng)的處理后對(duì)環(huán)境也不會(huì)造成污染，最為重要的一點(diǎn)就是燃燒生成的水可以繼續(xù)制成氫從而切實(shí)的做到循環(huán)使用的效果。
氫能源在當(dāng)前的情況下具有很多的運(yùn)用形式，例如，氫可以發(fā)生燃燒反應(yīng)放出大量的熱來推動(dòng)機(jī)械設(shè)備做功;也可以將氫作為一種物料在燃料電池上應(yīng)用。這樣就可以用新世紀(jì)的能源----氫能來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的不可再生能源石油以及天然氣，這種能源的改變也不需要對(duì)現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行大幅度的改變，僅僅需要對(duì)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行小幅度的改造以后便可以投入使用。
在目前我們已知的氣體中，氫氣的導(dǎo)熱性能是最好的，與大多數(shù)氣體相比較，氫氣的導(dǎo)熱性能可以高出那些氣體十倍以上，所以在能源工業(yè)產(chǎn)業(yè)中，氫是一種非常好的熱量傳輸載體。
博研公司制作的氫能電池主要是用于氫能發(fā)電的，氫能電池發(fā)電雖然有很多的優(yōu)點(diǎn)，但是目前，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用的主要障礙是其成本高，預(yù)計(jì)到 21 世紀(jì)中葉，氫能電池發(fā)電的成本將會(huì)下降到同常規(guī)能源發(fā)電 相當(dāng)。屆時(shí)，氫能電池發(fā)電將成為人類電力的重要來源之一。由于氫能電池的原料—硅的儲(chǔ)量十分豐富、太陽電 池轉(zhuǎn)換效率的不斷提高、生產(chǎn)成本的不斷下降，都促使氫能光伏發(fā)電在能源、環(huán)境和人類社會(huì)未來發(fā)展中占據(jù)重要地位。由于太陽光資源具有分散性，而且隨處可得，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)特別適合于作為獨(dú)立的電源使用，例如邊遠(yuǎn)地區(qū)的村莊及戶用供電系統(tǒng)、氫能電池照 明系統(tǒng), 氫能電池水泵系統(tǒng)以及大部分的通信電源系統(tǒng)等都屬此類。氫能電 池發(fā)電系統(tǒng)還可以同其它發(fā)電系統(tǒng)組成聯(lián)合供電系統(tǒng)，如“風(fēng)－光互補(bǔ)系統(tǒng)”、“風(fēng)－光－柴－蓄互補(bǔ)系統(tǒng)”等。由于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)成本低，又由于風(fēng)能和太陽 能資源具有互補(bǔ)性，互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)可以大大提高供電的穩(wěn)定性，其價(jià)格比起獨(dú)立 氫能電池發(fā)電系統(tǒng)至少可減少 1/3。除此之外，氫能電池發(fā)電系統(tǒng)還可以與 電網(wǎng)相聯(lián)構(gòu)成并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。并網(wǎng)系統(tǒng)是將氫能電池發(fā)出的直流電通過并網(wǎng)逆 變器直接饋入電網(wǎng)，從而可以大大減少蓄電池的存儲(chǔ)容量。并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)可分為 “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”和“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”“不可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”中不。帶儲(chǔ)能系統(tǒng)，饋入電網(wǎng)的電力完全取決于日照的情況； “可調(diào)度式并網(wǎng)系統(tǒng)”帶 有儲(chǔ)能系統(tǒng)，可根據(jù)需要隨時(shí)將氫能電池發(fā)電系統(tǒng)并入或退出電網(wǎng)。實(shí)踐證明，并網(wǎng)電站可以對(duì)電網(wǎng)調(diào)峰、提高電網(wǎng)末端的電壓穩(wěn)定性、改善電網(wǎng)的功率因數(shù)和 消除電網(wǎng)雜波均能發(fā)揮有效作用，很有應(yīng)用前景。目前世界上已有成功的示范。氫能電池發(fā)電最終的發(fā)展目標(biāo)，是進(jìn)入公共電力網(wǎng)的規(guī)模應(yīng)用，包括中心并網(wǎng)光伏電站、風(fēng)－光互 補(bǔ)電站、電網(wǎng)末稍的延伸光伏電站、分散式屋頂并網(wǎng)光伏系統(tǒng)等。展望氫能 電池發(fā)電的未來，人們甚至設(shè)想出大型的宇宙發(fā)電計(jì)劃，即在太空中建立人造 同步衛(wèi)星光伏電站。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：
1，較好地實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，這次實(shí)習(xí)使我對(duì)氫能知識(shí)有了更為深刻的了解。
2.提高了實(shí)際工作能力和交際應(yīng)酬能力，這個(gè)實(shí)習(xí)，是首次真正意義上的與社會(huì)接觸了解社會(huì)。體驗(yàn)到了真正社會(huì)生活的感受，并為將來的就業(yè)和工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。也是立足社會(huì)不可或缺的條件。
3.進(jìn)一步融洽了校企關(guān)系，為今后大學(xué)生的畢業(yè)實(shí)習(xí)和就業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間我們要做到以下幾點(diǎn)：
1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那里實(shí)習(xí)，一開始都不會(huì)立刻給工作我們實(shí)習(xí)生做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
2、要認(rèn)真了解實(shí)習(xí)單位的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。因?yàn)楣ぷ鳎瑏聿坏冒朦c(diǎn)馬虎，否則就會(huì)出錯(cuò)。于是，我意識(shí)到：要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做、少說。到單位工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，剛開始我覺得很頭痛，可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會(huì)虛心，因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
總得來說在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。
五、關(guān)于博研公司新能源的困局
雖然氫能源汽車使用成本很低，僅為普通轎車的七分之一左右，但是事實(shí)上，市民購買一臺(tái)的價(jià)格還是較高的。華榕的氫能源轎車上市后，預(yù)計(jì)每輛在5萬美元左右。“目前國家已給出了新能源汽車的補(bǔ)貼規(guī)劃，但是氫能源汽車仍不在補(bǔ)助范圍內(nèi)?！卑凑账牟课?lián)合發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，市民購買新能源汽車(純電動(dòng))按其價(jià)格最多可享受國家給出的 5.4萬元。此外，我市地方政府也有給出補(bǔ)貼，地方補(bǔ)貼和中央一致，意味著消費(fèi)者今年購買一臺(tái)新能源汽車最多可享10.8萬元補(bǔ)貼。按每臺(tái)新能源汽車價(jià)格20萬元計(jì)算，消費(fèi)者只需花費(fèi)不到10萬元。相比之下，氫能源汽車就沒有這個(gè)“待遇”。以博研的氫能源轎車5萬美元的價(jià)格計(jì)算，其一臺(tái)汽車就需30萬元人民幣。這個(gè)價(jià)格，相當(dāng)于購買一款?yuàn)W迪a4l“我們?cè)?jīng)也做過氫能源汽車，但國家沒有補(bǔ)貼，最終項(xiàng)目只有擱淺?！币患掖笮推噺S聊天到，雖然燃料成本很低，但車價(jià)太高，市場難以接受，而又沒有補(bǔ)貼，所以最終車型未上量。不過，其對(duì)未來氫能源汽車的發(fā)展勢頭還是看好。
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