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公路工程質(zhì)量控制關鍵點 道路工程質(zhì)量控制篇一
2b322010 工程質(zhì)量控制方法及措施
2b322011 掌握工程質(zhì)量控制方法
現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗、觀察、分析、監(jiān)督、總結、提高。
一、審核與分析有關技術文件、報告或報表
對技術文什、報告、報表的審核與分析是對工程質(zhì)量進行全面控制的重要手段，項目經(jīng)理應負總責，各相關部門應恪守各自的職責，做好本職工作，確保控制有效。
二、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制
1.開工前檢查：目的是檢查是否具備開工條件，開工后能否連續(xù)正常施工，能否保證工程質(zhì)量。
2.工序交接檢查與工序檢查：工序交接檢查應建立制度化控制.堅持實施。對于關鍵工序或對工程質(zhì)量有重大影響的工序，在自檢、互檢的基礎上，還要組織專職人員進行工序交接檢查，以確保工序合格，使下道工序能順利展開。
3.隱蔽工程檢查：凡是隱蔽工程均應經(jīng)檢查確認后方可隱蔽。
4，停工后復工前的檢查：因處理質(zhì)量問題或某種原四停工后再復工時，均應檢查認可后方可復工。
5.分項、分部工程完工后的檢查：應按規(guī)定的程序和要求，經(jīng)檢查認可并簽署驗收記錄后，才允許進行下一工程項目施工。
6.成品、材料、機械設備等的檢查：主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其落實而且有效，以控制不發(fā)生損壞、變質(zhì)等問題;檢查機械設備的技術狀態(tài)，以確保其處于良好的可控制狀態(tài)。
7.巡視檢查：對施工操作質(zhì)量應進行巡視檢查。必要時還應進行跟蹤檢查。
三、工程質(zhì)量統(tǒng)計方法
公路工程質(zhì)量統(tǒng)計評定的方法是根據(jù)建設任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要將工程劃分為單位工程、分部工程和分項工程，依據(jù)質(zhì)量檢驗評定標準對分項工程進行評分，采用加權平均值計算方法確定分部或單位工程相應的評分值。
工程質(zhì)量依據(jù)得分情況按照分項、分部、單位工程、合同段和建設項目逐級評定程質(zhì)量等級評定分為合格、不合格兩個等級。
四、工程質(zhì)量分析方法
公路工程質(zhì)量常用分析方法有四大類，即因素分析法、頻數(shù)分布直方圖法、相關分析法、工序控制方法。
因素分析法又可以劃分為分層法、調(diào)查喪法、排列圖法、因果分析圖法四種方法。
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