為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編精心整理的方案策劃范文，歡迎閱讀與收藏。
預(yù)制梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案 梁場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)匯報材料篇一
2、工程規(guī)模：g335線公路建設(shè)工程第六標(biāo)段起止樁號為k117+800-k135+100，全長17.3㎞。整體式路基為雙向四車道，整體式路基寬25m，分離式路基為雙向兩車道，分離式路基寬度2×12.5m。一級公路標(biāo)準(zhǔn)修建，設(shè)計時速80～100km/h，項目段共設(shè)置大橋14座、合計橋長7425m，中橋2座、合計橋長280m，小橋2座.合計橋長61.58m，涵洞31道.合計涵長1130.83延米，單向隧道9座.合計長度5258延米。
本合同段路基挖土方為11.74萬m3，挖石方為：144.92萬m3，填土方為：51.46萬m3，填石方為：
17.09萬m3；
路面結(jié)構(gòu)形式：
4 cm厚細粒式瀝青混凝土上面層、6 cm厚中粒式瀝青混凝土下面層、32 cm厚水泥穩(wěn)定基層、20 cm厚天然砂礫底基層；
3、工程位置：本項目位于s211省道k163處南側(cè)500m。
4、地理地貌：本項目地處新疆維吾爾自治區(qū)北疆地區(qū)準(zhǔn)格爾盆地西北、塔爾巴哈臺山以南，路線貫穿塔額盆地.加馬特山區(qū)，山體主要呈東北走向，海拔1500m～1800m。由西南向東北逐漸降低、山原高低起伏，凹凸不平。東南坡地形平坦，是一個向東南方向逐漸降低的大斜坡地，西北坡較陡，地勢崎嶇，平均氣溫10.6℃，年降水量400mm以上。
二、編制依據(jù) 1、根據(jù)施工現(xiàn)場對實地勘測進行施工圖紙的編制。
2、新疆維吾爾自治區(qū)公路施工標(biāo)準(zhǔn)手冊 3、現(xiàn)行國家及地方施工技術(shù)及規(guī)范：
4、《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》jbj/t188-2009 5、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59-99 6、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 1適用范圍 本方案適用于高速公路預(yù)制箱梁跨度30m和跨度20m梁場的建設(shè)施工。
2梁場建設(shè)流程 1）梁場選址 2）梁場初步規(guī)劃設(shè)計 3）梁場地質(zhì)勘測、最終規(guī)劃設(shè)計 4）建設(shè)規(guī)劃方案評審 5）梁場建設(shè)設(shè)備、材料購置箱梁生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備 6）梁場驗收 7）試生產(chǎn) 8）局級投產(chǎn)鑒定 9）規(guī)?；a(chǎn) 3、梁場選址及布置原則 3.1 預(yù)制梁場的選址原則 3.1.1場地大，制梁場的選址場地應(yīng)足夠大且四周地形比較平緩，能確保生產(chǎn)線布局、存料、場內(nèi)運輸、辦公生活用房布局建設(shè)。
3.1.2征地拆遷少，因為占地面積相對來說比較大，所以制梁場的選址要在滿足工期內(nèi)制梁和存梁的前提下少征用良田、減少拆遷量，免去不必要的麻煩。
3.1.3施工工程量小，制梁場的選址場地應(yīng)大致平整，減少工程量，降低施工的投入費用，同時能加快進度，保證在短時間內(nèi)能夠建設(shè)出一流的拌合站、梁場并盡快投入生產(chǎn)。
3.1.4交通方便，我梁場的選址靠近主體工程，并與已有公路或施工道路相連，一來方便設(shè)備的進場，同時也能夠保證材料在較短時間內(nèi)能夠運輸?shù)礁鳜F(xiàn)場。
3.1.5遠離地質(zhì)災(zāi)害區(qū)，梁場的選址應(yīng)遠離坍塌、滑坡、水淹等不良地質(zhì)災(zāi)害區(qū)，避免因為自然災(zāi)害引起不必要的人員及財產(chǎn)損失。
3.1.6基礎(chǔ)需求齊全，保證預(yù)制梁場在日常使用中能夠正常運轉(zhuǎn)，且選址附近有滿足施工需要的水源地。
3.2 預(yù)制梁場的布置原則 3.2.1梁場布置應(yīng)緊湊,減少占用草場面積，節(jié)約土地資源，盡量減少對周邊牧民帶來的影響。
3.2.2與架橋機提梁、運梁、架梁工藝結(jié)合起來合理布置引入線、存梁區(qū)。
3.2.3梁場布置應(yīng)根據(jù)施工實際需要進行合理布置。如：制梁需要多少臺座、存梁需要多少臺座，攪拌站的合理設(shè)置，大堆料場的最大存料規(guī)模等進行考慮。
3.2.4梁場布置應(yīng)考慮交通、用水用電、防洪等進行合理布置。
3.2.5梁場布置還應(yīng)合理布置安全提示，警示標(biāo)語等。
4、梁場規(guī)模設(shè)置 4.1梁場規(guī)模的設(shè)置應(yīng)充分考慮總施工工期、預(yù)制梁的總數(shù)量、箱梁制架之間的合理匹配等方面的要求，現(xiàn)以制梁能力為每天8品時的梁場規(guī)模設(shè)置來加以說明。
4.1.1制梁區(qū)面積 1）制梁臺座周轉(zhuǎn)時間正常情況下為7d一個循環(huán)，按每天制梁8品計算，需要112品制梁臺座。
2）每個臺座長30m間距4米，7個臺座范圍總長度約245m。臺座范圍總寬度為140m，臺座范圍總面積為34300㎡。
4.1.2存梁區(qū)面積 存梁總時間38d，梁體灌筑至完成終張拉11d，梁體灌筑前臺座作業(yè)時間3d管道壓漿及齡期30d。存梁臺座的數(shù)量按每天制梁8品計算8×38=304考慮場地制約取9個與制梁臺座平行16排，則存梁臺座占用面積為300×140=42000㎡。
4.1.3制梁區(qū)區(qū)面積 1）制梁區(qū)的生產(chǎn)能力按每天制梁8品計算骨料存儲區(qū)為7天的儲備量計算總占地面積需10×8×50=4000㎡。
4.1.4鋼筋作業(yè)區(qū) 1）每天制8品梁需要32品的面積，每孔梁鋼筋作業(yè)區(qū)面積500㎡綁扎鋼筋需要相同的面積存放、加工鋼筋，則鋼筋場地的面積為1600㎡。
4.1.5梁場總面積 1）以上計算總面積為100000～120000㎡考慮生活用地在內(nèi)每個每天制梁8品的梁場用地面積可控制在200畝范圍內(nèi)。對于制梁能力每天8品的梁場采用高低臺座的交叉翼緣板疊置存梁方式疊加寬度2--2.5m考慮增加倒裝臺座后減小的存梁臺座占地面積雙層存梁的支墩基礎(chǔ)需要加強解決上層梁片臨時支座高低差問題。
5基本構(gòu)成與平面規(guī)劃 5.1 梁場基本構(gòu)成 公路工程箱梁預(yù)制場按使用功能及施工工藝流程特點將生產(chǎn)區(qū)分塊劃分為既相互獨立又沿道路相互聯(lián)系的幾大主要區(qū)域分別為：
1）骨料存放與混凝土攪拌區(qū)；
2）鋼筋加工、存放及鋼筋綁扎區(qū)；
3）制梁區(qū)；
4）存梁及提梁區(qū)；
5）鍋爐房、水池區(qū)；
6）機加工及預(yù)埋件區(qū)；
7）污水處理、垃圾站區(qū)；
8）配電室、發(fā)電室、中心試驗室；
9）生活、辦公區(qū)。
5.2平面規(guī)劃要把預(yù)制梁場平面布置規(guī)劃得合理、科學(xué)，應(yīng)遵循一定的原則。 5.2.1 梁場布置要緊湊,總體規(guī)劃除按制梁施工流程進行設(shè)計外,還要考慮運架設(shè)備是否在此安裝、拆除及轉(zhuǎn)場。 5.2.2 根據(jù)制梁施工工藝要求移梁、運梁工序,合理布置攪拌站、生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)、材料存放區(qū)、運梁線路位置,結(jié)合制梁數(shù)量及速度設(shè)置制梁臺座、存梁臺座數(shù)量及各存料區(qū)的大小。
5.2.3生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)要相互分開。生產(chǎn)區(qū)按工藝流程分塊,結(jié)構(gòu)要緊湊,盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量,并有足夠地作業(yè)和活動空間,減少干擾。要盡量減少箱梁的移動次數(shù)和移動距離。 5.2.4梁場布置要使場內(nèi)交通、供水、供電、供汽、防火、防洪排澇及環(huán)保盡量合理。水管線、電力線、蒸汽管道、混凝土輸送管道應(yīng)盡量相對固定的鋪設(shè)于地下，線路要短。 5.2.5 充分考慮安全生產(chǎn)。起重設(shè)備負載走行下方盡量減少作業(yè)。并在合理部位設(shè)置安全提示或警示標(biāo)語 5.2.6由于縱列式布置需配備大型門吊設(shè)備,則門吊行走軌道基礎(chǔ)需要處理。
附：1）梁場縱列式布置示意圖 6基礎(chǔ)與場地處理 6.1 基礎(chǔ)與場地處理的原則 6.1.1 梁場的選址一般要結(jié)合地形盡量選擇在地形平坦的區(qū)域；
6.1.2 同時選擇在路基較低的地點以減少制梁場土石方工程量；
6.1.3 結(jié)合線路縱斷面選擇在填挖平衡的地點；
6.1.4 同時應(yīng)盡量選擇在地質(zhì)條件較好的地點以減少制存梁臺座地基處理的工程量。 6.2 基礎(chǔ)與場地處理的方式 6.2.1由于箱梁制造精度要求非常高,制梁臺座4個支座處基礎(chǔ)不均勻沉降值與底模變形值之和不得大于2mm，存梁臺座不均勻沉降值不得大于2mm,因此梁場的制存梁臺座的地基一般要視地質(zhì)條件做必要的處理。一般情況下臺座基礎(chǔ)可采用擴大基礎(chǔ)處理。
6.2.2預(yù)制場布置符合工廠化生產(chǎn)的要求道路和排水暢通場地四周用通透式圍欄場地全部采用c25砼進行硬化,砼厚度不小于15cm。
附:臺座基礎(chǔ)示意圖 6.3預(yù)制場電力線路及噴淋養(yǎng)生系統(tǒng) 6.3.1變壓器設(shè)置的安全距離要符合相關(guān)規(guī)范規(guī)定所有的用電設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進行標(biāo)準(zhǔn)化安裝穿過施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿越。
6.3.2場地內(nèi)必須根據(jù)梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵必須保證提供足夠的水壓確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。并且管道埋入地下養(yǎng)護用水進行過濾后方可使用以避免出現(xiàn)噴嘴堵塞現(xiàn)象。
6.4預(yù)制梁的臺座設(shè)置 6.4.1本合同段20米箱梁設(shè)置20個臺座，30米箱梁設(shè)置80個臺座。
6.4.2預(yù)制梁的臺座強度采用c25現(xiàn)澆混凝土制作并設(shè)置于地質(zhì)較好的地基上對軟土地基的臺座基礎(chǔ)必須進行加強臺座基底承載力應(yīng)≥150kpa。臺座與施工主便道距離≥3m。
6.4.3底模采用鋼板不得采用砼底模鋼板厚度應(yīng)為6mm并確保鋼板平整、光滑。
6.4.4及時涂脫模劑防止吊裝梁體時由于粘結(jié)而造成底模“蜂窩”、“麻面”。預(yù)制臺座、存梁臺座間距為3.5m以便吊裝模板。
6.4.5臺座要滿足不同長度梁片的制作按不同梁長要求制作。臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。
6.4.6用于存梁的枕梁可設(shè)在離梁兩端面各50、80cm 處且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材料且不污染梁底。
6.4.7橫隔梁的支撐優(yōu)先選用固定式底座底座與臺座同步建設(shè)。
6.5梁體模板 6.5.1模板必須符合“模板準(zhǔn)入制”的有關(guān)要求上報總監(jiān)辦進行驗收。若模板無法滿足梁片預(yù)知的要求或無法保證梁片質(zhì)量則不允許進行梁片生產(chǎn)必須更換或經(jīng)整修滿足要求后才能投入生產(chǎn)。
6.5.2梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模鋼板厚度不得小于6㎜側(cè)模長度一般比設(shè)計梁長1‰，每塊模板還應(yīng)配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同梁長的需要。用于負預(yù)應(yīng)力張拉的齒板必須與梁側(cè)模連成一體在模板加工廠整體加工。模板外側(cè)安置1.5kw高頻附著式振動器，梁長、梁高、梁寬度的正誤差不得大于5mm。由于底模已經(jīng)設(shè)置反拱梁高應(yīng)從底模上量取梁模上緣應(yīng)是與底模平行的下凹曲線。
7 梁體預(yù)制安排 7.1梁場建設(shè)時間 2017年6月15日-2017年7月30日 7.2梁生產(chǎn)安排 共預(yù)制20米箱梁308片、30米箱梁828片、空心板54片。20米、30米箱梁同時進行，空心板的預(yù)制在小型預(yù)制場同時預(yù)制。
7.3勞動力安排 7.3.1梁預(yù)制場主要勞力安排 1）鋼筋工50人鋼筋下料及加工在鋼筋加工廠集中完成 2）模板工32人 3）混凝土工20人 4）張拉工12人 5）修補工4人 6）駕駛員10人龍門吊操作等 7）雜務(wù)工12人負責(zé)現(xiàn)場整理、混凝土養(yǎng)護等 8）其他30人含管理、技術(shù)、試驗、后勤等 合計170人，小型預(yù)制場30人。
注：所有人員必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗特種作業(yè)人員必須具有相應(yīng)資格證書持證上崗。
8 龍門吊安裝 8.1龍門吊概況 8.1.1梁場龍門采用8臺mq100t-30m-9ma3型門式起重機和2臺mq10t-25m-9ma3型門式起重機。
8.1.2龍門吊主要性能參數(shù) 1）額定起重量100t/10t 2）吊梁起升速度5.6m/min 3）吊梁橫移速度7m/min 4）起升高度9m 5）凈跨30m /25m 6）適應(yīng)坡度1.5 8.2龍門吊軌道 8.2.1龍門吊標(biāo)高必須嚴格控制軌道縱向不得大于1.5%?；A(chǔ)混凝土預(yù)埋專用道釘螺栓間距1m對稱布置。在砼面上定出鋼軌位置安裝鋼軌根據(jù)氣溫情況軌縫為4-6mm采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上軌道連接采用專用魚尾板連接杜絕使用鋼筋焊接。
8.2.2放出兩行平行鋼軌的同一垂直線吊裝走行軌時以該垂直線為基準(zhǔn)對齊支墊平衡。
8.3吊底縱梁安裝于走行輪上用m18×150高強螺栓連接、擰緊。
8.3.1軌道應(yīng)滿足以下要求：
1）接頭間隙偏差12mm 2）橫移位移和高度偏差≤2mm 3）軌距偏差s≤21m時±5mm全高低偏差15mm 4）兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動檔板防止起重機脫軌事故的發(fā)生。
8.4龍門吊拼裝 8.4.1嚴格按照產(chǎn)品說明按順序安裝，安裝由專用技術(shù)人員完成安裝過程中安全主管領(lǐng)導(dǎo)必須現(xiàn)場指揮監(jiān)督。
8.5驗收 8.5.1在起重車試車前全面檢查電動機的轉(zhuǎn)向是否符合要求兩支腿上的電機減速機轉(zhuǎn)向是否相同調(diào)整好剎車檢查各減速機的油量是否充足各轉(zhuǎn)動齒輪部位上加上潤滑脂。對龍門吊各部進行一次全面檢查確認均安裝穩(wěn)固后試車模擬龍門吊使用中的各個動作進行運行跟蹤檢查出現(xiàn)問題及時處理。處理無誤后方可試車運轉(zhuǎn)。
附注：空載試驗在吊裝重物前做動載試驗要根據(jù)龍門吊吊裝周期不定期做要求達到在持荷時主梁振動正常機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)卸荷后各機構(gòu)和主梁無損傷和變形 1）空載試驗 ① 將小車和大車行走機構(gòu)沿各自軌道行走數(shù)次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象、啟動、剎車正?？煽?。小車架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。
② 開動起升機構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，觀察鋼絲繩走線是否正確；
是否碰到其他構(gòu)件。
③ 把小車開到跨中，大車慢速沿軌道全長來回行走幾次檢查啟動、剎車情況運行是否平衡。
2）額定荷載試驗 ①必須在空載試驗完全可靠的前提下才能進行額定荷載試驗。
②試吊進行垂直升降共分以下三次進行: a、起吊10cm高檢查起重設(shè)備各部分有無異常情況后松下。
b、起吊50cm高落下30cm停5分鐘再落下。
c、起吊1m每松下20cm后停3分鐘共停四次后落下。
③ 將重物吊起1.5m高，電動葫蘆運行全過程檢查電動葫蘆走行機構(gòu)制動情況，當(dāng)電動葫蘆走至橫梁跨中時測量跨中撓度；
當(dāng)梁落下后再測量跨中撓度；
當(dāng)電動葫蘆走至橫梁懸臂最大位置，測量跨中和懸臂撓度；
當(dāng)梁落下后再測量跨中撓度和懸臂撓度，應(yīng)測量三次檢查是否產(chǎn)生永久變形。
④ 當(dāng)試吊時發(fā)現(xiàn)不良情況應(yīng)停止試驗，經(jīng)處理修復(fù)后再做吊重試驗。
3）110額載的動載試驗 ① 必須在額載試驗完全可靠的前提下才能進行110額載的動載試驗。
② 加10的額載重物必須在試吊梁上荷載均勻分布。
③ 試吊垂直升降一次，檢查起升機構(gòu)是否運行可靠及橫梁跨中撓度或懸臂端撓度。
④ 將試吊重物起吊1.5m，電動葫蘆在橫梁上運行一個行程，觀測橫梁跨中撓度或懸臂撓度變化，檢查是否有永久變形。
4）125額載的靜載試驗 ① 必須在110額載的動載試驗完全可靠的前提下進行125額載的靜載試驗。
② 將兩電動葫蘆停上橫梁跨中位置處，將試吊物起吊1.5m觀測橫梁跨中撓度。龍門吊首先由項目部組織技術(shù)、安全、操作等人員共同檢查驗收再申報相關(guān)安全部門、駐地監(jiān)理、總監(jiān)進行驗收簽證在取得有效的合格及使用證件后方可投入使用。
9梁場設(shè)備機具配置 9.1模板數(shù)量 9.1.1正常情況下中梁外模板數(shù)量50套，邊梁外模板數(shù)量40套和臺座數(shù)量的比例為1∶1（即1套模板對應(yīng)1個臺座配置使用），內(nèi)模板數(shù)量20套和臺座數(shù)量的比例為1∶2（即1套內(nèi)模板對應(yīng)2個臺座配置使用），臺座的循環(huán)周期為5d，模板的循環(huán)周期為2.5d。目前大多數(shù)梁場都采用1∶1比例（即1個臺座配置1套模板），通過表2箱梁預(yù)制工作循環(huán)時間分析表、表3箱梁制造、供應(yīng)施工周期表可以看出如果通過優(yōu)化配合比、壓縮工序時間可以將模板的循環(huán)時間控制在臺座循環(huán)周期的一半以內(nèi)，那么1∶2的配置顯然是比較合理及節(jié)約的，大大減少了模板的投入數(shù)量、外模的數(shù)量與臺座數(shù)量，所以可優(yōu)化為1∶2。
9.1.2表2箱梁預(yù)制工作循環(huán)時間分析表 序號 工作內(nèi)容 工作時間 持續(xù)時間 臺座占用 外模占用 內(nèi)模占用 1 清理底模 安支座板、刷脫模劑 調(diào)整上拱 1d 3h 2 吊裝箱梁底腹板鋼筋骨架 6h 3 立端模、安裝內(nèi)模 6h 4 立外側(cè)模板 外模在軌道上整扇滑移 頂部不設(shè)橫擔(dān)6h 5 吊裝箱梁頂板鋼筋、模型調(diào)整、豎墻預(yù)埋 鋼筋綁扎、各種預(yù)埋件安裝1d 8h 6 梁體混凝土灌筑 6h 7 養(yǎng)生 卸相關(guān)預(yù)埋件10h 8 養(yǎng)生 拆除及拖拉內(nèi)模拆端模及外模拆外模穿預(yù)拉鋼絞線、預(yù)拉1d 24h 9 穿鋼絞線、初張拉 1d 10h 10 頂移箱梁、移出臺位6h 11 終張拉 7d 12 壓漿、封錨、成品梁 30d 一個循環(huán)小計 43d 4d 3d 3d 灌筑后至成品梁天數(shù)小計 40d 9.1.3表3箱梁制造、供應(yīng)施工周期表 工作內(nèi)容 工作時間 模板循環(huán)時間 3d 箱梁預(yù)制至梁體初張拉、移梁4d 混凝土灌筑至終張拉10d 終張拉至上拱度測量、辦理合格證出場30d 存梁臺座存梁總時間40d 自制梁臺座制梁至供梁總時間43d 9.2設(shè)備機具配置 10 技術(shù)質(zhì)量要求及控制措施 10.1 技術(shù)質(zhì)量要求 1）選址應(yīng)科學(xué)、合理 2）平面規(guī)劃應(yīng)合理 3）基礎(chǔ)處理必須滿足不均勻沉降的要求。
10.2 控制措施 1）梁場選址應(yīng)力爭做到梁場土建工程量小、征地拆遷少，盡量少占用良田，減少拆遷及復(fù)耕量，選擇在交通便利的地段盡量與已有公路或施工道路相連，方便設(shè)備和材料的運輸。大型梁體的運輸和架設(shè)是施工組織的一個關(guān)鍵工序，較短的運輸距離可確保梁體的運輸安全和提高運架梁的施工進度，因此梁場的位置應(yīng)適中，充分考慮制架之間的合理平衡使運梁距離最短。
2）平面規(guī)劃應(yīng)能滿足生產(chǎn)要求并能充分提高生產(chǎn)效率。 3）基礎(chǔ)處理必須滿足不均勻沉降的要求。由于箱梁制造精度要求非常高，制梁臺座4個支座處基礎(chǔ)不均勻沉降值與底模變形值之和不得大于2 mm，存梁臺座不均勻沉降值不得大于2mm，因此梁場在制、存梁臺座的設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮基礎(chǔ)沉降要求施工完成后對臺座進行預(yù)壓并定期進行沉降觀測 11梁場建設(shè)投資構(gòu)成及成本控制 11.1 建設(shè)投資構(gòu)成 11.1.1公路工程箱梁預(yù)制場建設(shè)投資構(gòu)成主要由梁場征地費、大臨設(shè)施的建設(shè)費、梁場各類機械設(shè)備、機具的配置費用及各種檢測試驗等費用構(gòu)成。
11.2 成本控制措施 11.2.1預(yù)制梁場的選址 1）
梁場選址應(yīng)本著“因地制宜、節(jié)約資金、降低成本、確保安全及質(zhì)量” 的原則統(tǒng)籌規(guī)劃。
2）
合理的梁場選址能有效降低梁場的建設(shè)和配套費用，具體體現(xiàn)在合理的梁場選址能減少梁場土石方開挖或填筑的工程量，降低工程造價，梁場選擇在地質(zhì)條件較好的地區(qū)，能減少基礎(chǔ)處理的工程量及費用，梁場盡量選擇在交通便利、當(dāng)?shù)夭牧媳容^豐富、水電便利的地方,能有效降低運輸?shù)缆贰⑺娊ㄔO(shè)等費用，梁場用地應(yīng)盡量減少臨時用地，鑒于工地制梁場占地大,在設(shè)置梁場時應(yīng)考慮建場所具備的基本條件。
11.2.2預(yù)制梁場的平面布置 1）預(yù)制梁場的平面布置是否科學(xué)、合理不僅能有效減少占地數(shù)量，更主要的是有生產(chǎn)過程中各個功能區(qū)之間能相互聯(lián)系卻互不影響，能節(jié)省很多與制梁相關(guān)的配套設(shè)施費用，同時能有效提高生產(chǎn)效率。
2）梁場土建工程費用在梁場建設(shè)費用中占有較大比例，應(yīng)選擇在地質(zhì)條件較好的地區(qū)建場，以減少土建工程費用，同時在建設(shè)過程中應(yīng)盡量減少對原有地貌的破壞，合理規(guī)劃好地表土層的堆存，最后用于梁場的復(fù)耕。
12梁場認證準(zhǔn)備 12.1在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、銷售或者在經(jīng)營活動中使用預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁的企業(yè)，均適用預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施。任何企業(yè)未取得生產(chǎn)許可證，不得生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品，任何單位和個人不得銷售或者在經(jīng)營活動中使用未取得生產(chǎn)許可證的預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品。
12.2 企業(yè)取得生產(chǎn)許可證的基本條件 12.2.1企業(yè)取得生產(chǎn)許可證應(yīng)當(dāng)符合下列條件： 1）有營業(yè)執(zhí)照 2）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員 3）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的生產(chǎn)條件和檢驗檢疫手段 4）有與所生產(chǎn)產(chǎn)品相適應(yīng)的技術(shù)文件和工藝文件 5）健全有效的質(zhì)量管理制度和責(zé)任制度 6）產(chǎn)品符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及保障人體健康和人身、財產(chǎn)安全的要求 7）符合國家產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定，不存在國家明令淘汰和禁止投資建設(shè)的落后工藝、高耗能、污染環(huán)境、浪費資源的情況。法律、行政法規(guī)有其他規(guī)定的還應(yīng)當(dāng)符合其規(guī)定。
12.3 許可程序 12.3.1 申請和受理 1）企業(yè)申請辦理生產(chǎn)許可證以下簡稱申證時應(yīng)當(dāng)向其所在地的省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提交以下申請材料： ①《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證申請書》；
②《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》副本復(fù)印件三份、非企業(yè)法人的申證單位應(yīng)附有負責(zé)人《營業(yè)執(zhí)照》及所屬法人的《營業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件，經(jīng)營范圍均應(yīng)覆蓋申證產(chǎn)品且有法定代表人對負責(zé)人的授權(quán)文件；
③原生產(chǎn)許可證復(fù)印件適用于法人企業(yè)的生產(chǎn)許可證有效期，屆滿重新提出申請時所屬單位現(xiàn)場制梁場與集團公司一起申證時，須隨申請書一并提交其法人單位的生產(chǎn)許可證證書；
④企業(yè)上級主管部門(局集團公司)主持并簽發(fā)的產(chǎn)品投產(chǎn)鑒定證書內(nèi)含生產(chǎn)能力確認：工裝設(shè)備計量、技術(shù)干部隊伍確認產(chǎn)品質(zhì)量驗證：榀靜載試驗、榀外形外觀若生產(chǎn)工期緊迫投產(chǎn)鑒定證書可于審查組進場實地核查時提供。
2）省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局收到企業(yè)申請后，對申請材料符合實施細則要求的準(zhǔn)予受理并自收到企業(yè)申請之日起5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送《行政許可申請受理決定書》，對申請材料不符合本實施細則要求且可以通過補正達到要求的應(yīng)當(dāng)當(dāng)場，或者在5日內(nèi)向企業(yè)發(fā)送《行政許可申請材料補正告知書》一次性告知。逾期不告知的自收到申請材料之日起即為受理。對申請材料不符合《行政許可法》和《工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理條例》要求的應(yīng)當(dāng)作出不予受理的決定并發(fā)出《行政許可申請不予受理決定書》。
3）省級許可證辦公室應(yīng)當(dāng)自受理企業(yè)申請之日起5日內(nèi)將申請材料報送審查部。
4）自省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局作出生產(chǎn)許可受理決定之日起企業(yè)可以試生產(chǎn)申請取證產(chǎn)品。企業(yè)試生產(chǎn)的產(chǎn)品必須經(jīng)承擔(dān)生產(chǎn)許可證產(chǎn)品檢驗任務(wù)的檢驗機構(gòu)依據(jù)本實施細則規(guī)定批批檢驗合格并在產(chǎn)品包裝、說明書上標(biāo)明“試制品”后方可銷售。對國家質(zhì)檢總局作出不予許可決定的企業(yè)從即日起不得繼續(xù)試生產(chǎn)該產(chǎn)品。
12.3.2 企業(yè)實地核查 1）審查部應(yīng)當(dāng)指派24名審查員組成審查組制定核查計劃提前5日通知企業(yè)同時將審查計劃抄送所在地省級許可證辦公室。
2）審查組應(yīng)當(dāng)按照《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)實地核查辦法》進行實地核查并做好記錄。核查時間一般為24天審查組對企業(yè)實地核查結(jié)果負責(zé)并實行組長負責(zé)制。
3）審查組在實地核查結(jié)束前向企業(yè)報告核查情況并以書面形式當(dāng)場通知核查結(jié)論。
4）審查部應(yīng)當(dāng)自受理企業(yè)申請之日起30日內(nèi)完成對企業(yè)的實地核查和抽封樣品并將核查結(jié)論告知省級許可證辦公室。
5）對于省級許可證辦公室已受理的企業(yè)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合實地核查工作，如無正當(dāng)理由拒絕實地核查的應(yīng)當(dāng)按企業(yè)審查不合格處理。
6）
企業(yè)實地核查不合格的判為企業(yè)審查不合格由審查部書面上報國家質(zhì)檢總局并由國家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。
7）
企業(yè)實地核查不合格的不再進行產(chǎn)品抽樣檢驗企業(yè)審查工作終止。
12.3.3 產(chǎn)品抽樣與檢驗 1）
企業(yè)實地核查合格的，審查組根據(jù)《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗規(guī)則》抽封樣品，告知企業(yè)所有承擔(dān)該產(chǎn)品生產(chǎn)許可證檢驗任務(wù)的檢驗機構(gòu)名單及聯(lián)系方式，由企業(yè)自主選擇并填寫《預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋簡支梁產(chǎn)品生產(chǎn)許可證產(chǎn)品質(zhì)量檢驗抽樣單》一式三份。
2）
經(jīng)實地核查合格，由核查人員通知企業(yè)自主選擇的檢驗機構(gòu)依據(jù)本細則附件五進行現(xiàn)場檢驗。
3）
檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到企業(yè)樣品之日起5日內(nèi)完成檢驗工作并于10日內(nèi)出具檢驗報告一式三份(審查部、審查中心和申證企業(yè)各一份)。產(chǎn)品檢驗時間不計入本實施細則規(guī)定的期限。
4）
對于省級許可證辦公室已受理的企業(yè)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合產(chǎn)品抽樣和檢驗工作，如無正當(dāng)理由拒絕產(chǎn)品抽樣和檢驗的應(yīng)當(dāng)按企業(yè)審查不合格處理。
5）
企業(yè)產(chǎn)品檢驗不合格的判為企業(yè)審查不合格，由審查部書面上報國家質(zhì)檢總局并由國家質(zhì)檢總局向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。
12.3.4 審定與發(fā)證 1）
審查部應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定對企業(yè)的申請書、營業(yè)執(zhí)照、核查記錄、核查報告和產(chǎn)品檢驗報告等材料進行匯總和審核，并自受理企業(yè)申請之日起40日內(nèi)將申報材料報送全國許可證審查中心。
2）
全國許可證審查中心自受理企業(yè)申請之日起50日內(nèi)完成上報材料的審查并報全國許可證辦公室。
3）
國家質(zhì)檢總局自受理企業(yè)申請之日起60日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的決定。符合發(fā)證條件的國家質(zhì)檢總局應(yīng)當(dāng)在作出許可決定之日起10日內(nèi)頒發(fā)生產(chǎn)許可證不符合發(fā)證條件的應(yīng)自作出決定之日起10日內(nèi)向企業(yè)發(fā)出《不予行政許可決定書》。
13梁場建設(shè)環(huán)保措施 13.1 生態(tài)保護 13.1.1加強教育增強其減小生態(tài)破壞意識。對施工界限外的植被等盡力維護不任意取棄土渣，未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不隨意改變附近區(qū)域的植被與綠化。場地臨時房屋建設(shè)采取因地制宜、簡易方便的布置原則，充分利用附近的既有道路和房屋場地。臨時施工場地的選擇與布置盡量少占用綠地面積，保護好周圍環(huán)境，減少對植被生態(tài)的破壞。施工結(jié)束后及時恢復(fù)綠化或整理復(fù)耕。工程取土符合所在地相關(guān)管理辦法的規(guī)定，取土?xí)r嚴格落實水土保持措施進行有序開挖、取土，減少對生態(tài)的破壞。妥善處理廢方、棄土、渣，采取集中堆放的方法來避免破壞或掩埋場坪旁邊的林木、避免堵塞河道、改變水流方向。隨工程的實施及時進行場區(qū)內(nèi)的綠化和環(huán)境美化。
13.2 噪聲、粉塵控制 13.2.1施工噪聲包括只要機械作業(yè)時、施工現(xiàn)場和車輛運輸時產(chǎn)生的噪聲。為控制噪聲影響梁場機械設(shè)備，選型配套時優(yōu)先考慮低噪聲設(shè)備，盡可能采取液壓設(shè)備和摩擦設(shè)備代替振動式設(shè)備，并采取消聲、安裝防震底座等措施，確保施工噪聲達到施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求?，F(xiàn)場合理安排噪音較大的機械設(shè)備作業(yè)時間，盡量安排在白天作業(yè)，嚴格控制噪音，避免夜間施工作業(yè)對附近居民區(qū)造成影響。粉塵控制的措施，對場內(nèi)主要運輸?shù)缆愤M行固化，配備灑水車定時灑水防塵，嚴禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢物，在進場道路口設(shè)置100㎡的洗車池，及時對運輸車輛進行沖洗，場內(nèi)安排專人進行道路的清掃，保證場地及車輛的清潔。
13.3 水環(huán)境保護 13.3.1學(xué)習(xí)并認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國水污染防治法》，防止水污染。施工廢水、生活污水應(yīng)遵循清污分流、雨污分流的原則。按有關(guān)要求進行集中處理后排入管網(wǎng)不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。施工中對地下水、泉點、水井進行定時觀測以免施工造成水位下降防止因地下水、地表水流失改變水系破壞生態(tài)平衡。注意保護自然水流形態(tài)做到不淤、不堵、不留施工隱患。
13.3.2梁場生活污水采用化糞池進行凈化處理，生活廢水須經(jīng)沉淀池處理沉淀后方可排放，不得隨意排放，攪拌站及其它施工區(qū)產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)污水沉淀池采取過濾、沉淀凈化處理后方可排放。
13.3.3機械存放點、維修點、車輛停放點以及油品存放點做好隔離溝，將其產(chǎn)生的廢油、廢水或漏油等通過隔離溝集中到隔油池經(jīng)有效處理后方可按標(biāo)準(zhǔn)排放。
13.4 大氣環(huán)境保護 13.4.1在設(shè)備選型時選擇低污染設(shè)備并安裝空氣凈化系統(tǒng)確保達標(biāo)排放，施工機械設(shè)備定期進行維護保養(yǎng)，盡量避免因設(shè)備老化作業(yè)時排放過量濃煙或有害氣體而污染空氣，對不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機械設(shè)備不得使用。對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴密可靠的措施。
13.4.2施工場地和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵造成的大氣環(huán)境污染，在運輸水泥等易飛揚的物料時用篷布覆蓋嚴密，并裝量適中不得超限運輸，對存煤區(qū)采取搭設(shè)頂棚及噴灑霧水措施防止煤粉飛揚造成大氣環(huán)境污染。
13.5 固體廢棄物處理 13.5.1施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾采取“集中收集、統(tǒng)一處理”的原則堆放于當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點，對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生以保護自然環(huán)境不受破壞。
13.6 水土保持措施 13.6.1生產(chǎn)、生活排水采取集中處理、統(tǒng)一排放建立場區(qū)排水管網(wǎng)嚴禁亂排、亂放，以免造成對環(huán)境的污染及水土流失，對靠近溝渠側(cè)或山體側(cè)的坡面進行防護，對場區(qū)內(nèi)主要道路及功能區(qū)場地進行硬化處理以利于水土保持。
14 梁場建設(shè)安全保證措施 14.1 安全保證措施（1）認真貫徹“科學(xué)施工、安全生產(chǎn)”的原則和“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實施工安全保證體系。
（2）建立以項目經(jīng)理為首的“安全保證體系”，成立專門的安全機構(gòu)，明確分工，責(zé)任到人。
（3）項目經(jīng)理部，各施工作業(yè)隊分級負責(zé)，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場施工安全。
（4）定期進行安全培訓(xùn)，安全檢查講話，安全檢查考試，增強工作人員安全意識，嚴禁違章作業(yè)。
（5）制定安全技術(shù)檢查制度，項目經(jīng)理部每月進行一次安全大檢查，施工作業(yè)隊每周檢查一次，工班每日檢查一次。
（6）制定安全技術(shù)獎罰制度，重罰違章作業(yè)者。
（7）對安全檢查隱患，危險地段必須制定安全、可靠的處理方案和處理措施，及時進行加強處理，并要有專人負責(zé)，要進行復(fù)查。
（8）參加施工的各級領(lǐng)導(dǎo)，工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員必須熟悉和遵守本措施并組織貫徹執(zhí)行。
（9）參加施工的工作人員必須接受安全技術(shù)教育，熟悉和遵守本措施，并應(yīng)定期進行考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作。
（10）現(xiàn)場周圍設(shè)置必要的標(biāo)志牌，包括警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。
14.2環(huán)境保護與文明施工措施 1、嚴格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法律法規(guī)。
2、施工現(xiàn)場的污廢水要有組織的排放，嚴禁亂排亂放；
鉆機鉆出的泥漿，經(jīng)沉淀晾干后，經(jīng)監(jiān)理工程師許可或指定堆放地點進行處理，決不允許亂堆亂放。
3、廢料排放時要防止對天然水流的污染和淤塞，對于棄土（淤泥）區(qū)完成后及時進行防護工作，如種植草皮等。
4、靠近村民居住區(qū)、學(xué)校等地方，要防止機械及發(fā)電機發(fā)出噪音等對村民的生活及學(xué)校的影響，在影響范圍內(nèi)應(yīng)限定作業(yè)時間，施工時，還應(yīng)盡量避免發(fā)生一切非施工噪音，保證機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，盡量減小噪音。
5、防止建筑材料運輸裝卸、儲存和施工過程中所產(chǎn)生的灰塵向空中擴散，易揚起灰塵的施工時，應(yīng)適時灑水，避免灰塵飛揚。
6、工程竣工后，要認真清理現(xiàn)場，疏通溝渠，保證工程排水系統(tǒng)暢通。
7、嚴禁亂挖亂填，破壞植物，防止水土流失。
制梁場電工崗位職責(zé)
梁場工地試驗員工作總結(jié)
高速公路橋梁預(yù)制梁場規(guī)劃
制梁場迎接檢查指導(dǎo)工作匯報
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實施方案
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