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騎單車篇一
幸福與遺憾
小時(shí)候，上學(xué)都是媽媽用自行車接送的，依偎的是媽媽后背，溫暖的是單車的后墊。
依稀記得，那輛單車很高，車把和腳踏板都生銹了，前有籃筐，后有坐墊，是一輛珍貴而親切的淑女車。懵懂時(shí)的我啊，放學(xué)坐在媽媽單車后邊，雙小手緊緊抱住她的腰，總把臉貼著她的后背。生病了給予溫暖的是單車的后墊，單車給予了我整整5年的幸福，卻不知那有多可貴，媽媽無(wú)論風(fēng)雨如初，我有時(shí)還會(huì)抱怨車子太慢！回憶當(dāng)初，每當(dāng)看到孩子坐在媽媽單車后頭時(shí)，心中便多了點(diǎn)溫馨。付出的是媽媽，幸福的是孩子，單車正是這兩者的紅線。
一次路過(guò)，就見此情景，但隨后卻是慚愧、失落、遺憾。媽媽騎上坡，小孩突然想到了什么，叫媽媽停下，兩只小短腿著不著地，卻努力爬了下來(lái)，媽媽并沒有太大反應(yīng)，孩子在后頭對(duì)媽媽笑著：“我?guī)湍阃疲規(guī)湍阃啤眱芍恍∈衷竭^(guò)頭上，擰住后車墊，一點(diǎn)一點(diǎn)向前推，媽媽雖輕松，但也更加賣力，一點(diǎn)一點(diǎn)向上，兩者共同跨越了這障礙。我正努力尋找有關(guān)和媽媽的記憶，卻依然是空白一片，哪怕一次，我的心慌了，事后問(wèn)了媽媽，也證實(shí)了這個(gè)事情。
煩惱與幸福
成長(zhǎng)使我開始騎上單車。
“媽，我出發(fā)啦?！睆能噹?kù)牽出單車，縱身一躍，伏身抓住車把，扣好腳踏板，一登，車便緩緩向前駛?cè)?，隨之拐彎、下坡，便是上學(xué)的第一步。當(dāng)車輪碾過(guò)濕漉漉的瀝青地時(shí)，清晨的霧還沒消散，白茫茫一片，樓影一痕、行人一點(diǎn)，、日光浮隱浮現(xiàn)。體驗(yàn)加速與穿越的刺激，迎風(fēng)撲面，吹亂了發(fā)，裹實(shí)的毛巾，也帶起了兩條跳動(dòng)的尾巴?！耙蝗罩?jì)在于晨”，新的希望多么美好。幸福的同時(shí)隨之而來(lái)的是疊疊煩惱——學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)還是學(xué)習(xí)……幸福一落千丈，我開始厭倦騎單車了——清晨的單車，便是煩惱的開始。
但對(duì)事物的看法，終將有所轉(zhuǎn)變。
單車就告訴了我這樣的道理，我的上學(xué)之路不僅僅是單純的循環(huán)，而是幸福在循環(huán)，騎車帶來(lái)的是幸福、是進(jìn)步。
傍晚回家，一路，一單車，一夕陽(yáng)，足矣，穿過(guò)燈火闌珊的街口，也有熱鬧非凡的廣場(chǎng)，盞盞路燈下，影子追著我跑，我追影子跑，一個(gè)莘莘學(xué)子，正向理想目標(biāo)奮進(jìn)！
騎單車篇二
不得不承認(rèn)，這是一個(gè)共享的時(shí)代，共享資源，共享網(wǎng)絡(luò)，共享知識(shí)……2016年底，共享單車在國(guó)內(nèi)火爆起來(lái)，于是，共享經(jīng)濟(jì)又多了一位新成員。
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)。共享單車為什么這么火？記者發(fā)現(xiàn)，共享單車的出現(xiàn)和火爆是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代衍生的一個(gè)產(chǎn)物，有其自身的優(yōu)勢(shì)和積極作用，同時(shí)也存在著諸多的不足和需要完善的地方。
共享單車的優(yōu)勢(shì)和作用
科技改變生活是未來(lái)發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。
（一）方便、快捷 首先是操作方便。
手機(jī)下載安裝共享單車app后，用身份證實(shí)名登記注冊(cè)，成為用戶。
其次是方便了“最后一公里”的出行。
共享單車讓短途出行更加方便。很多共享單車的用戶反應(yīng)，從家到單位開車太近，走路又感覺比較遠(yuǎn)，騎共享單車則時(shí)間正好，而且還鍛煉了身體，一舉兩得。而對(duì)于那些坐地鐵、坐公交上下班的人來(lái)說(shuō)，居住地和辦公地點(diǎn)往往離地鐵站或公交站點(diǎn)有一定距離，千萬(wàn)不要小看了這段距離，能否遲到往往就體現(xiàn)在這段距離上。而地鐵站點(diǎn)和公交站點(diǎn)又是共享單車密集的地方，這段距離用共享單車來(lái)代步便能大大減少遲到的機(jī)率，方便又快捷。
第三就是騎行方便。有些路段，由于交通擁堵，汽車、三輪車甚至電動(dòng)車都無(wú)法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢(shì)卻能通行自如。這就導(dǎo)致了相同的路程，開車可能開半個(gè)多小時(shí)，騎共享單車卻能在15分鐘到達(dá)目的地。有時(shí)，同樣是去一個(gè)地方，開車只能走大馬路，而騎共享單車卻可以穿街繞巷，不用排隊(duì)等紅燈，不用因擁堵而情緒不佳，更不用因停車問(wèn)題而與他人鬧矛盾。
（二）低碳環(huán)保，減少對(duì)空氣的污染
共享單車一定程度上減少了汽車的使用量，不僅打通了出行的“最后一公里”，也讓我們的生活變得更加綠色環(huán)保。
隨著全球氣候的變暖和環(huán)境的不斷惡化，尤其是霧霾天的持續(xù)出現(xiàn)，低碳環(huán)保顯得越來(lái)越重要。在2017年政府工作報(bào)告中，中央政府強(qiáng)調(diào)要“加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度，加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量”，隨后李克強(qiáng)總理在答記者問(wèn)時(shí)，也強(qiáng)調(diào)指出，“國(guó)家為此將設(shè)立專項(xiàng)基金，不惜重金組織最優(yōu)秀的相關(guān)科學(xué)家攻關(guān)，抓緊把霧霾形成的未知因素找出來(lái)，使我們治理霧霾更加有效”，李克強(qiáng)總理還提到，“我們治理霧霾重點(diǎn)對(duì)著燃煤、尾氣排放、揚(yáng)塵等”，可見，汽車尾氣是霧霾的一個(gè)誘因。
據(jù)有關(guān)專家分析，在技術(shù)狀態(tài)良好的情況下，一輛沒有排放污染控制裝置的小汽車行駛一天約可排放600多克污染物，隨著汽車保有量的猛增，汽車尾氣對(duì)人們的生命健康和日常生活造成了越來(lái)越大的威脅。而共享單車的出現(xiàn)則一定程度上減少了人們對(duì)汽車的依賴，對(duì)緩解空氣污染起到了一定的積極作用。
（三）緩解交通擁堵現(xiàn)象
在滿足人們安全、快捷、舒適出行的同時(shí)，共享單車還成為治療城市擁堵“癌癥”的一劑猛藥。
據(jù)交通部統(tǒng)計(jì)，20年前，全國(guó)約有6.7億輛自行車，當(dāng)時(shí)，自行車遍布城市的大街小巷，為中國(guó)贏得了“自行車王國(guó)”的稱號(hào)。但到2013年自行車數(shù)量已減少一半。與之形成明顯對(duì)比的是，20年前城市里即使是大城市也很少見到交通擁堵的情況，而現(xiàn)在，交通擁堵已經(jīng)成為司空見慣的現(xiàn)象，尤其是一些城市中心路段、較繁華路段，大部分時(shí)間都處在“東西不暢、南北擁擠”的狀態(tài)中。共享單車的出現(xiàn)減少了人們對(duì)汽車的使用率，減少了機(jī)動(dòng)車上路的路量，一定程度上緩解了城市特別是大城市的交通擁堵。
（四）租車費(fèi)用低廉
目前，市場(chǎng)上的共享單車有兩種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一種是每小時(shí)出租費(fèi)一元，一種是每小時(shí)0.5元。但不管哪一種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于普通百姓來(lái)說(shuō)都是能夠接受的。對(duì)于那些偶爾有騎車需求的人來(lái)說(shuō)，如果花數(shù)百元購(gòu)買一輛自行車，很可能是騎幾次后便束之高閣，既浪費(fèi)了金錢又浪費(fèi)了資源。而選擇共享單車，需要的時(shí)候只需支付一元錢便能夠騎行，大大節(jié)省了買車的成本。拿三公里之內(nèi)的短途出行來(lái)說(shuō)，如果打車，無(wú)論是傳統(tǒng)的出租車、網(wǎng)約車還是黑摩的，多則十幾元，少則幾元，而共享單車只要在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)騎行，便收費(fèi)一元，如果遇到活動(dòng)期還能免費(fèi)。
對(duì)于那些到城市短期游玩的人來(lái)說(shuō)，騎共享單車是最佳的一種選擇。
騎單車篇三
那是我爸的車，是他從小騎過(guò)來(lái)的，的確，過(guò)時(shí)的款式，破舊的車身，讓我不得不有些“觸目傷懷“了。
我曾多次看的我爸獨(dú)自一人推著他，吃完飯后就到樓下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。我爸是個(gè)心靈很細(xì)的人，每天都去擦拭那輛車，是啊，我想”閃閃亮“就是這樣的吧。不過(guò)，這車在我眼中，仍是破車，所以，每當(dāng)看到他推著車是，我都會(huì)”敬而遠(yuǎn)之“，那時(shí)，我看到父親低著頭，我明明看到父親的眼淚，但他卻笑笑，說(shuō)：”沒事，這車是破了點(diǎn)，是破了點(diǎn)……“說(shuō)罷，便繼續(xù)推著它遠(yuǎn)去。
父親的背影顯得是那么渺茫，就連那單車，也流露出了失望的神情，他們兩個(gè)”相依為命“朝夕陽(yáng)走去。
他們都老了。
從那以后，我爸便再也沒有飯后出去過(guò)，我也再也沒見過(guò)那輛單車。
一次，我終于忍不住問(wèn)起來(lái)：”爸，那車呢？“是啊，明明是最不想見到的破爛，現(xiàn)在到問(wèn)起來(lái)了，不過(guò)，它依舊是輛破車。
”扔了！“我爸間接的話中卻蘊(yùn)含著復(fù)雜的情感。
”扔了，為什么，那不是你最喜歡的么？“
只見我爸潸然淚下，那一滴又一的淚珠將刺眼的陽(yáng)光折射進(jìn)了我的心窩，那是在滴血！
我不忍父親這樣傷心，便出去找找。于是我便順著那天父親走過(guò)的痕跡探去。突然，在公路的轉(zhuǎn)角的垃圾箱旁發(fā)現(xiàn)了那輛單車，這正是那輛，果然被父親擦拭的還是那么”閃閃亮“。突然在車前的籃筐發(fā)現(xiàn)了一張紙，我拿起來(lái)，只見信上寫了一句話：媽，謝謝你的禮物。
我一下子哭了出來(lái)，想起了過(guò)世的奶奶。那一刻，我有一個(gè)念頭：這車，我一定要推回去。
那一刻我的心中，從來(lái)沒有過(guò)這樣自豪的神情。
到了家，父親看到這車，又哭了起來(lái)。
從那時(shí)起，父親再也沒去擦拭那輛車，它也一直在墻角放著，可是我知道父親一定會(huì)晚上偷偷過(guò)去看看它。
那車，載著父親，承載著歲月，更承載著濃濃的愛意。我想這份愛會(huì)一代一代傳下去的，一定會(huì)的，也許將來(lái)，我也會(huì)帶著父母留給我的”破東西“在我的孩子面前追念吧，我想到那時(shí)，他會(huì)比我現(xiàn)在懂事。
美好，讓愛珍重。
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