時(shí)間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩(shī)篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢？下面是小編為大家?guī)淼挠?jì)劃書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
車間主管工作計(jì)劃書生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃篇一
1、實(shí)現(xiàn)保全工績(jī)效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績(jī)效，調(diào)動(dòng)保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對(duì)保全工工資計(jì)算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實(shí)施方案，4月份付諸實(shí)施，效果十分理想，根據(jù)工作績(jī)效使工資收入適當(dāng)拉開差距，有效的調(diào)動(dòng)了保全工作積極性。
2、落實(shí)工作考核，實(shí)現(xiàn)浮動(dòng)收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實(shí)施為契機(jī)，將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項(xiàng)積分確定獎(jiǎng)金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實(shí)現(xiàn)與產(chǎn)值分配對(duì)接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實(shí)施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊(duì)伍穩(wěn)定，員工流動(dòng)性創(chuàng)歷年最低。
配合公司成本控制需要，從3月份-5月份起對(duì)地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高0.1mm，經(jīng)實(shí)施至今效果明顯。
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡(jiǎn)明教材》、《織機(jī)安全操作簡(jiǎn)明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機(jī)安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機(jī)操作規(guī)程》、《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》6個(gè)操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點(diǎn)、難點(diǎn)和可操作性，且內(nèi)容更加全面、詳實(shí)，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競(jìng)賽，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3-7月份，車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競(jìng)賽計(jì)劃，分別對(duì)保全、主操作、紗板、紗架、修補(bǔ)、絡(luò)筒車間6個(gè)崗位進(jìn)行了6次勞動(dòng)技能競(jìng)賽，競(jìng)賽活動(dòng)更加突出實(shí)用性，考核結(jié)果公布，并對(duì)成績(jī)突出者實(shí)施了激勵(lì)。
1、編寫完成《實(shí)習(xí)保全快速入門手冊(cè)》：內(nèi)容涉及實(shí)習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實(shí)習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項(xiàng)內(nèi)容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡(jiǎn)明的教材。
2、完成3號(hào)機(jī)底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負(fù)擔(dān)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機(jī)：針對(duì)目前車間女工多，運(yùn)線上機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，結(jié)合阿克明紗架特點(diǎn)及紗架后空間位置，經(jīng)過近半個(gè)月時(shí)間，利用長(zhǎng)期廢棄的電葫蘆及廢料，自主設(shè)計(jì)制作可移動(dòng)電動(dòng)升降機(jī)一臺(tái)，此升降機(jī)一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度2.3米，可在車間所有織機(jī)上移動(dòng)使用，經(jīng)試用，該升降機(jī)升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡(jiǎn)便，大大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，員工普遍反映使用效果良好。
在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下，攻堅(jiān)治理荷葉邊：
9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上，著手攻堅(jiān)解決半成品荷葉邊問題，經(jīng)過近兩個(gè)月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。
車間主管工作計(jì)劃書生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃篇二
1、牢記安全管理職責(zé)，作為班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本班組范圍內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理全面負(fù)責(zé)。帶頭并監(jiān)督全班人員落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，抓好安全生產(chǎn)管理，組織班組人員定時(shí)巡檢并及時(shí)處理安全隱患，做到不安全不生產(chǎn)。
2、抓好班組團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)和班組人員溝通，及時(shí)了解員工思想動(dòng)態(tài)，通過班組安全活動(dòng)及有針對(duì)性的培訓(xùn)逐步提高班組人員操作技能、安全意識(shí)和應(yīng)急技能，將公司的安全培訓(xùn)計(jì)劃落到實(shí)處。對(duì)班組安全人員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，指導(dǎo)員工開展安全工作，搞好員工安全技術(shù)操作。
3、深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，解決安全問題，帶領(lǐng)指導(dǎo)并監(jiān)督班組人員加強(qiáng)班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、各工序的運(yùn)轉(zhuǎn)情況定時(shí)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時(shí)交出處理，防止事故發(fā)生。對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)故障的設(shè)備和部位，集合班組人員一起分析原因，提出解決方案。
4、正確行使安全管理權(quán)。檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)境和監(jiān)督員工按操作規(guī)程規(guī)范操作，及時(shí)制止不安全行為和處理違章作業(yè)。
5、認(rèn)真落實(shí)公司檢維修作業(yè)安全管理制度，特別是動(dòng)火、進(jìn)入受限空間、登高等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格監(jiān)督班組人員按照作業(yè)程序執(zhí)行，并確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)后方可實(shí)施。
6、督促班組人員保持作業(yè)環(huán)境的整潔，及時(shí)的整理和整頓作業(yè)區(qū)域內(nèi)的物品，并及時(shí)清掃現(xiàn)場(chǎng)保持現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。
7、做好交接，嚴(yán)格執(zhí)行交接班管理制度，當(dāng)面將生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)的異常及處理情況以及安全設(shè)施情況交接清楚。
車間主管工作計(jì)劃書生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃篇三
1、負(fù)責(zé)車間現(xiàn)場(chǎng)管理和維修質(zhì)量等各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、擬訂車間管理的各項(xiàng)作業(yè)制度，報(bào)審核后監(jiān)督執(zhí)行。
3、車間的內(nèi)部管理：合理進(jìn)行工作分配，完成維修任務(wù)；制定下屬績(jī)效指標(biāo)，并按期考評(píng)；制訂內(nèi)部技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃，組織技術(shù)攻關(guān)，并定期組織內(nèi)部人員的培訓(xùn)等。
4、協(xié)調(diào)：負(fù)責(zé)和服務(wù)顧問、配件經(jīng)理等崗位的關(guān)系協(xié)調(diào)。
5、負(fù)責(zé)維修車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)車間中的車輛停放、維修進(jìn)度、維修工藝、維修質(zhì)量、廢舊物品回收處理等負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)督。
6、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的6s管理，包括篩選、分類、清掃、保持、自律等活動(dòng)的實(shí)施、檢查和監(jiān)督。
7、熟知三包法規(guī)的詳細(xì)要求，熟知soc保修索賠的政策。
2、汽車4s店車間主任崗位職責(zé)
4、負(fù)責(zé)車間內(nèi)部的5s管理；
6、控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本；
7、做好上級(jí)交代的其他工作。
3、4s店車間主任崗位職責(zé)
1、全面負(fù)責(zé)4s店維修車間的日常管理和5s管理；
2、確保安全生產(chǎn)，確保一次修復(fù)率，確保按時(shí)完工；
4、負(fù)責(zé)車間技術(shù)培訓(xùn)及技師能力的提高；
5、有效完成月度任務(wù)目標(biāo)，公司和主機(jī)廠績(jī)效考核達(dá)標(biāo)。
4、4s店車間主任崗位職責(zé)
1.全面負(fù)責(zé)車間的管理工作，負(fù)責(zé)車間的日常排產(chǎn)管理和5s管理；
2.車間維修質(zhì)量的管理，監(jiān)督車間維
修人員工作，提高維修質(zhì)量和效率；
3.執(zhí)行廠家的流程規(guī)范，負(fù)責(zé)車間管理工作過程中的事物處理，優(yōu)化車間的管理流程。
4、4s店車間主任崗位職責(zé)
一、負(fù)責(zé)合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間5s的具體實(shí)施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。
二、負(fù)責(zé)督促員工對(duì)車間工具、設(shè)備的定期保養(yǎng)和維護(hù)，并作記錄。
三、負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。
四、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與各部門的關(guān)系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時(shí)、按質(zhì)完成。
五、負(fù)責(zé)車間管理過程中的事務(wù)處理，并及時(shí)向管理層反映。
六、負(fù)責(zé)定期召開會(huì)議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進(jìn)，以提高工作效率。
七、負(fù)責(zé)確定維修員工的培訓(xùn)需求及計(jì)劃制定，平時(shí)對(duì)本部人員崗位考核并及時(shí)上報(bào)和存檔。
九、負(fù)責(zé)公司各項(xiàng)制度在本部門的宣導(dǎo)及信息的傳遞。
十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作，對(duì)售后總監(jiān)負(fù)責(zé)。
車間主管工作計(jì)劃書生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃篇四
一、安全。
①全面推行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作，要求全員參與其中，提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)點(diǎn)源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險(xiǎn)點(diǎn)源的辨識(shí)工作。②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作，對(duì)于查處的隱患落實(shí)責(zé)任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實(shí)開展好20xx年本質(zhì)安全工作，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度，落實(shí)交接班程序;高峰負(fù)荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績(jī)效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jī)，干出特色。①20xx年車間重新梳理績(jī)效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對(duì)班組、班組對(duì)個(gè)人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。②以四型班組建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對(duì)濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。
三、設(shè)備。
①做好20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對(duì)瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對(duì)1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時(shí)間，需要對(duì)主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測(cè)量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn)，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時(shí)，將永煤企業(yè)文化、安全知識(shí)的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn)，提升群體工作意識(shí)，塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊(duì)。
車間主管工作計(jì)劃書生產(chǎn)車間主任工作計(jì)劃篇五
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會(huì)和車間班前班后會(huì)，傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會(huì)到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長(zhǎng)培訓(xùn)。車間班組長(zhǎng)的責(zé)任直接影響車間的工作績(jī)效，因此，在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時(shí)為班組成員團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、充分利用周二安全例會(huì)時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對(duì)班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了09年的安全生產(chǎn)。
積極配合質(zhì)量管理部門對(duì)車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、制定了現(xiàn)場(chǎng)管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動(dòng)，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場(chǎng)管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場(chǎng)。
1、分別對(duì)一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改，并安排整改責(zé)任人限期整改。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個(gè)廠子，我自己簡(jiǎn)單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
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