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電子商務(wù)法申論答案篇一
隨著我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的不斷推進(jìn),公眾對(duì)環(huán)境質(zhì)量的關(guān)注越來越強(qiáng)。垃圾分類不只是物理拆揀,更指向生產(chǎn)生活觀念的變遷。但是垃圾分類需要進(jìn)行到何種程度,不能脫離社會(huì)發(fā)展階段,也關(guān)系社會(huì)運(yùn)行成本,分類責(zé)任如何界定,既要考慮歷史因素,也要顧及管理難度。
針對(duì)居民排放的生活垃圾,各地也在開展著垃圾分類處理工作,長(zhǎng)期以來,游商、拾荒者充當(dāng)了低成本的垃圾分揀者,但成效甚微。究其原因,無非是民眾的參與性不強(qiáng),垃圾分類工作的監(jiān)督和日常管理的失位;垃圾分類后的回收利用的承接不到位;政府有關(guān)部門的財(cái)政支持力度不夠;與垃圾分類相關(guān)的法律法規(guī)尚不完善等等。
社會(huì)文明的'遞進(jìn),總是生活習(xí)慣、社會(huì)意識(shí)、市政管理集體映射的結(jié)果。垃圾分類也非一方力量能及。只有激發(fā)社會(huì)力量,實(shí)現(xiàn)多方聯(lián)動(dòng),才能摸索出適合我國(guó)國(guó)情、成本可控、成果可見的垃圾分類模式。就垃圾分類回收而言,主管部門除了口頭引導(dǎo),更要制定清晰標(biāo)準(zhǔn)、完善服務(wù)管理。有時(shí)候,一張寫清楚垃圾類別、回收方式的便民貼,勝過一個(gè)高檔垃圾箱。日本、德國(guó)的垃圾分類受人稱贊,離不開詳細(xì)的垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)、針對(duì)不同垃圾確定的收集日制度,源自清晰注明垃圾類別的包裝,更得益于從幼兒園起就要學(xué)習(xí)垃圾分類的“開學(xué)第一課”。
“合抱之木,生于毫末;九層之臺(tái),起于壘土;千里之行,始于足下?!鄙罾姆诸愡€有很長(zhǎng)、很艱難的路要走。通過分類讓垃圾減量,就是為城市減負(fù)。只有在政府和百姓的共同努力下,一步一個(gè)腳印地將垃圾分類之路走下去,才能永葆和諧干凈的居民生活環(huán)境。
電子商務(wù)法申論答案篇二
對(duì)于游客來說,買票入園參觀天經(jīng)地義,為何要逃票?也許有人說,門票太貴了,普通消費(fèi)者甚至弱勢(shì)群體難以承受,所以才“鉆空子”。這種滑稽而荒誕的邏輯,顯然經(jīng)不起推敲。對(duì)規(guī)則缺乏價(jià)值認(rèn)同,不愿意為遵守規(guī)則支付足夠的成本,總是想辦法去“變通”,這才是“搭梯收費(fèi)”現(xiàn)象產(chǎn)生的思想根源。
在部分景區(qū)附近,總有一些“靠山吃山、靠水吃水”的村民,他們利用各種途徑幫助游客逃票。這樣,“帶路黨”收取一定的好處費(fèi),游客也少花了一些錢。不難看出,這是忽略、漠視規(guī)則的村民與游客進(jìn)行的利益合謀,他們利用規(guī)則上的漏洞來“鉆空子”。當(dāng)前,這種缺乏規(guī)則意識(shí)與公共精神的“捷徑心態(tài)”已經(jīng)成為一種見怪不怪的常態(tài)。
社會(huì)規(guī)范只是對(duì)普遍的失范類型進(jìn)行了界定與約束,對(duì)日常生活中新出現(xiàn)的一些失范行為尚未覆蓋到,從而導(dǎo)致規(guī)范無法約束失范行為?!按钐菔召M(fèi)”利用了社會(huì)規(guī)范的模糊地帶和彈性空間,理應(yīng)被及時(shí)戴上“緊箍咒”。事實(shí)證明,斬?cái)唷按钐菔召M(fèi)”的利益鏈,不僅有助于維護(hù)野生動(dòng)物園的正當(dāng)權(quán)利,也有助于給游客建構(gòu)一道安全防護(hù)網(wǎng)。
2.近年來,走出國(guó)門的中國(guó)游客時(shí)不時(shí)上頭條,其中不乏負(fù)面新聞。不可否認(rèn),中國(guó)游客在禮儀方面與境外目的地存在較大沖突,在文化、習(xí)俗方面的沖突表現(xiàn)得較為明顯。海外居民認(rèn)為中國(guó)游客不文明行為主要有亂扔垃圾、闖紅燈、圍觀起哄、插隊(duì)、搶座、踐踏花草、小孩隨地大小便等。這些行為難免引起旅游目的地民眾反感,有損我們國(guó)家的形象。
近日,冰島有媒體以“為了拍出中國(guó),故意破壞斯奈山半島”為題報(bào)道,疑有中國(guó)游客到冰島斯奈山半島游玩時(shí),在島上用石頭擺出一個(gè)同心圓的圖案和簡(jiǎn)體的“中國(guó)”兩字,引來當(dāng)?shù)孛癖娨约巴鈬?guó)游客不滿。一名德國(guó)游客認(rèn)為,應(yīng)該將這張照片寄給中國(guó)政府,找出這些“兇手”后,直接將他們列入黑名單。消息傳到國(guó)內(nèi),社交媒體上也有不少人表示反感,把這當(dāng)作國(guó)人不文明出游的又一個(gè)例子。
近年來,中國(guó)游客在出境游中出現(xiàn)了不少不文明行為,部分原因在于游客素質(zhì)問題,但也和多數(shù)游客第一次邁出國(guó)門、不熟悉當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣和法律規(guī)定有關(guān)。這其實(shí)是文明沖突的一種表現(xiàn)。
3.最近,關(guān)于外國(guó)人在國(guó)內(nèi)不文明行為的報(bào)道屢屢出現(xiàn),比如最近就有幾個(gè)外國(guó)人在上海地鐵11號(hào)線里擺開桌子,大吃大喝,旁若無人。
雖然照片里展示的細(xì)節(jié)很刺目,但是總體來說,公眾的反應(yīng)還是比較克制的,多以“不文明行為”論之。體現(xiàn)在外國(guó)人身上的不文明行為,就其動(dòng)機(jī)而言還是有區(qū)分的,有些屬于習(xí)慣問題,并非刻意地挑戰(zhàn)規(guī)則,適當(dāng)引導(dǎo)一下就可以,沒必要上綱上線。
而有些不文明行為則滿含惡意,比如上海地鐵發(fā)生的這一幕,就跟風(fēng)俗習(xí)慣、文化差異一點(diǎn)關(guān)系都沒有,對(duì)于這樣的行為,我們只能理解為是惡意的挑釁,是一種帶有特權(quán)意識(shí)的宣示,它的目的,不在于破壞規(guī)則,而是想制造超越法度的規(guī)則。所以,我們自然不能用簡(jiǎn)單的不文明行為歸類。上海地鐵已經(jīng)回應(yīng),根據(jù)《上海市軌道交通乘客守則》第十一條規(guī)定,乘客“不得在列車車廂內(nèi)飲食、大聲喧嘩”。不過,上述乘客守則不具有法律約束性,因而也沒有具體的處罰規(guī)定,只能在道德層面批評(píng)教育。
這件事情本身并不重要,重要的是,要給外界清晰的信號(hào),在中國(guó)就要守中國(guó)的規(guī)矩,守中國(guó)的法律。寬容是對(duì)善意的寬容,文明是對(duì)文明的回應(yīng)。在中國(guó),一些外國(guó)人骨子里仍然有種優(yōu)越感,這種莫名其妙的優(yōu)越感給了一些人想超越社會(huì)和踐踏中國(guó)法律的沖動(dòng)??桃馀c惡意的背后,是畸形心理在作怪,我們不能縱容這種行為。只有通過一起起具體的案子、具體的處罰、清晰的尺度,將原本模糊的信號(hào)傳遞出去,才會(huì)讓規(guī)則和底線清晰起來。
4.網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的虛擬社會(huì),在電腦上、在手機(jī)上都有所體現(xiàn)?,F(xiàn)如今,隨著人們對(duì)于虛擬社會(huì)的依賴程度增加,網(wǎng)絡(luò)文明顯得尤為重要。
網(wǎng)絡(luò)直播橫行的當(dāng)下,“網(wǎng)紅”早已不是新鮮詞,網(wǎng)上也充斥著各種“如何成為網(wǎng)紅”的經(jīng)驗(yàn)帖,甚至很多青少年將“網(wǎng)紅”定位為將來最期望從事的職業(yè)。在社會(huì)的關(guān)注之下,“網(wǎng)紅”已經(jīng)和公眾人物一樣需要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任?!熬W(wǎng)紅”無論作為職業(yè)還是愛好,本無可厚非。然而,一些平臺(tái)和“網(wǎng)紅”為追求利益,追求所謂“紅”,罔顧道德和文明底線,對(duì)社會(huì)大眾尤其是對(duì)青少年產(chǎn)生了極大的負(fù)面影響,讓人擔(dān)憂。
視頻直播app軟件是近兩年來新興的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物。它給每個(gè)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶都提供了一個(gè)展現(xiàn)自我、圓明星夢(mèng)的平臺(tái),一批批“網(wǎng)紅”批量出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)空間中,其中不乏有傳播社會(huì)正能量的進(jìn)步青年,但低俗者也不在少數(shù)。某些主播為了博得眼球,把自己的丑事當(dāng)成樂事來炒作,帶壞了網(wǎng)絡(luò)視頻直播的風(fēng)氣,污染了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。色情、暴力、怪異等低俗內(nèi)容挑戰(zhàn)著我們文明的底線,挑戰(zhàn)著我們作為人的道德底線。在開放的網(wǎng)絡(luò)空間中,這種行為若不根治,危害極大極廣。鑒于此,廣大網(wǎng)民要勇于揭發(fā)檢舉色情低俗內(nèi)容,引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)直播健康發(fā)展。
5.近期,《光明日?qǐng)?bào)》開設(shè)《宿舍里的文明》專欄,講述各地高校以宿舍文明為起點(diǎn),構(gòu)筑大學(xué)精神的故事,引發(fā)了很多社會(huì)學(xué)意義上的思考。
宿舍交疊著公共性與私密性。較之家庭生活,它是公共生活的開始,而較之更廣闊的校園生活和社會(huì)生活,這里又有著私密的兄弟姐妹情誼。對(duì)于人生來說,宿舍又是個(gè)人生活與社會(huì)生活的銜接。大學(xué)宿舍承載著這樣一個(gè)特殊的人生階段,既帶有強(qiáng)烈的不確定,又充滿無限可能,因此成為青春記憶中特有的吉光片羽。
引發(fā)矛盾乃至悲劇的都是小事,性格不同、愛好不同、生活習(xí)慣不同的年輕人住在一起,寢室很容易成為各種矛盾激化的“培養(yǎng)皿”。這里需要我們注意,盡管“90后”的標(biāo)簽是“自我”,但從更深層的文化心理來說,這種自我多見于表面特征,如發(fā)型、著裝、興趣愛好,尚未發(fā)展出與之相應(yīng)的能自治的個(gè)體。
年輕人僅有“自我”而無“自治”,一不小心就會(huì)使“自我”變成“自私”。他們處理事情會(huì)憑一己好惡,意氣相投則稱兄道弟;遇見差異較大的,輕則漠視,重則成了冤家對(duì)頭。
一、閱讀“給定資料1~4”,分析當(dāng)前公共場(chǎng)所不文明現(xiàn)象產(chǎn)生的原因。(10分)
電子商務(wù)法申論答案篇三
一、認(rèn)真閱讀“給定材料”,簡(jiǎn)要回答下面兩題。(20分)
所謂“技防”是指通過各種技術(shù)手段為城市安全配備的防范設(shè)施,如給城市打造的“金剛罩”、城市公共交通的軟硬件配備、各種防災(zāi)裝備等。
所謂“人防”則是“技防”之外的人為防范,包括對(duì)裝備的保養(yǎng)維護(hù)、人為的操作能力,在災(zāi)難發(fā)生的情況下個(gè)人有效利用各種防災(zāi)裝備的能力,在防范設(shè)備安裝過程中隱藏的人為隱患等。
2.根據(jù)“給定材料3”談?wù)劇艾F(xiàn)代城市運(yùn)行中的脆弱性”在s市中特別重大火災(zāi)中的具體表現(xiàn)。(10分)
要求:精確、全面、簡(jiǎn)明。不超過150字?!緟⒖即鸢浮?/p>
第一,“安全網(wǎng)”不能阻燃,施工過程中管理松懈、秩序混亂、安全措施不到位。第二,在嚴(yán)重的火災(zāi)面前,無法有效發(fā)揮現(xiàn)代化警用直升飛機(jī)的緊急救援作用。第三,市民應(yīng)急知識(shí)缺乏,自救、應(yīng)急疏散能力不足。第四,政府沒有動(dòng)員民眾,工程建設(shè)監(jiān)督缺失。
第五,高樓缺乏消防設(shè)施,管理不到位,樓間距小嚴(yán)重影響救援效果。
二、a市f區(qū)在全區(qū)范圍內(nèi)開展“居民安全文化教育”活動(dòng)。請(qǐng)根據(jù)“給定資料”,從“安全文化理念”、“增強(qiáng)安全意識(shí)”、“日常安全須知”三個(gè)方面為社區(qū)的宣傳欄寫一份宣傳稿。(20分)
要求:
增強(qiáng)安全意識(shí) 共建和諧社區(qū)
為了保障居民的安居樂業(yè),同時(shí)給居民營(yíng)造一個(gè)安全舒適的生活環(huán)境,我區(qū)近期將開展“居民安全文化教育”活動(dòng),增強(qiáng)大家的安全意識(shí)、提高安全技能。
本次活動(dòng)旨在通過加強(qiáng)“居民安全文化教育”,轉(zhuǎn)變大家固有的安全文化理念。“自救優(yōu)于互救,互救優(yōu)于公救”是降低災(zāi)害損失的經(jīng)驗(yàn)之談,假如發(fā)生火災(zāi),受災(zāi)人員若是缺乏自救常識(shí),生存幾率將會(huì)很低,就算配備有足夠的滅火設(shè)施,若是沒人會(huì)用,也就毫無意義了。
因此,本次活動(dòng)的重要內(nèi)容便是增強(qiáng)安全意識(shí),提高居民的安全技能。我們將通過舉行安全宣講會(huì)的形式,配合發(fā)放安全手冊(cè),為廣大居民講解和傳授日常安全的注意事項(xiàng)以及防災(zāi)救災(zāi)的相關(guān)技能,并且會(huì)定期開展演習(xí),讓廣大居民的安全知識(shí)和技能切實(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩芰Α?/p>
安全問題無小事,尤其是在日常生活中電、氣的不正確使用都會(huì)成為安全隱患。用電安全需要注意經(jīng)常檢查線路、插座和刀閘是否安全可靠;用氣安全,尤其是使用煤氣時(shí)要注意通風(fēng)換氣,一旦發(fā)現(xiàn)煤氣中毒,應(yīng)先把門窗打開,避免明火。
安全感是生活質(zhì)量的刻度,是人們首要的心理需要。安全問題關(guān)乎每一個(gè)人,希望大家在此次活動(dòng)中積極響應(yīng)、廣泛參與。最后祝大家生活平安幸福。
三、“給定材料4”反映了t市市民出行中存在的許多問題,假定你是市交管局聘請(qǐng)的觀察員,請(qǐng)就這些問題提出解決建議,呈送市政有關(guān)部門參考。(20分)
要求:
(1)對(duì)存在的問題概括準(zhǔn)確、扼要;
市民出行中存在的問題如下:一是公交停靠站較多,部分路段公交站點(diǎn)太密,缺乏統(tǒng)一管理,造成路面嚴(yán)重?fù)矶?;二是行人過街設(shè)施缺乏,過街設(shè)施使用率低,違章穿越人數(shù)較多,安全性得不到保障;三是公交車??空军c(diǎn)缺乏統(tǒng)一性,來去停靠站點(diǎn)不一致;四是城郊結(jié)合部的住宅區(qū)到達(dá)軌道交通車站之間“最后一公里”的問題長(zhǎng)期存在,滋生了黑車泛濫等社會(huì)問題。
具體建議:一是完善交通規(guī)劃實(shí)施與管理體系。科學(xué)設(shè)置公交車??空军c(diǎn),加大公安交警執(zhí)勤力度,優(yōu)化公共交通秩序,以緩解交通擁堵問題。二是完善行人過街設(shè)施。地下通道與商業(yè)相結(jié)合,人行天橋與城市景觀相結(jié)合,根據(jù)行人交通量設(shè)置人行橫道和行人過街信號(hào)燈。三是統(tǒng)一公交車停靠站點(diǎn)。確有線路不一致等特殊情況,要及時(shí)通知乘客,全面提高服務(wù)質(zhì)量。四是在環(huán)線附近的軌道交通站點(diǎn)設(shè)置一些公交短駁,嚴(yán)厲打擊黑車、“摩的”,并推行公共租賃自行車服務(wù),方便乘客出站后快捷到家。
四、“給定資料5”畫線部分寫道:“無論我們認(rèn)為自己已變得多么高明和安全,自然災(zāi)害與人為災(zāi)難始終是我們生命的一部分。”請(qǐng)結(jié)合你對(duì)這句話的思考,聯(lián)系自己的經(jīng)驗(yàn)或感受,自擬題目,寫一篇文章。(40分)
要求:
(1)自選角度,立意明確,有思想性;
(2)參考“給定資料”,但不拘泥于“給定資料”;(3)語言流暢;
(4)總字?jǐn)?shù)800—1000字?!緟⒖祭摹?/p>
天變不足畏 安全當(dāng)先行 ——讓經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行更安全
人類的歷史是一部與災(zāi)難相伴、與災(zāi)難抗?fàn)幍臍v史。從2008年的中國(guó)汶川,到2011年的日本福島,大自然向我們展示了它的憤怒,也給人類造成了巨大的傷害。然而正如古羅馬哲學(xué)家塞內(nèi)加所說,只要我們意識(shí)到未曾預(yù)料到的事件對(duì)我們的傷害最大,時(shí)時(shí)保持警惕,預(yù)想到所有的可能,并相應(yīng)加強(qiáng)安全規(guī)劃與防護(hù),牢固樹立憂患意識(shí),按照統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求,切實(shí)把安全放在第一位,“天變”就不足畏,并且會(huì)成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的更加安全的驅(qū)動(dòng)力。
2010年s市的公寓火災(zāi),凸顯了現(xiàn)代城市運(yùn)行中的脆弱性:一是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的安全防護(hù)不足,片面追求建設(shè)速度和經(jīng)濟(jì)效益,而對(duì)事故的防范考慮不周、投入不夠;二是法律和制度落實(shí)不到位,在工程建設(shè)和維修中存在違法違規(guī)問題,日常管理缺乏有效的規(guī)范化監(jiān)督;三是技術(shù)保障欠缺,救援設(shè)施設(shè)備難以滿足需要,影響救援的速度和效率;四是公眾安全意識(shí)淡薄,市民自救互救、應(yīng)急疏散能力不足。這一切都直接間接導(dǎo)致了事故的發(fā)生、擴(kuò)大了事故的危害。
我國(guó)古訓(xùn)有云:“宜未雨而綢繆,毋臨渴而掘井?!鳖A(yù)防災(zāi)難和事故應(yīng)從“預(yù)”字著眼、“防”字抓起。如果龐培人對(duì)火山噴發(fā)有足夠的預(yù)見并有相應(yīng)的防護(hù)設(shè)施和防范措施,也許一代名城龐培不至于被火山熔巖所吞沒;如果s市在高層建筑的規(guī)劃上科學(xué)謹(jǐn)慎,在安全防護(hù)上舍得投入,對(duì)市民有相應(yīng)的應(yīng)急訓(xùn)練,也許公寓火災(zāi)的后果不至于如此慘重。只有從思想上真正重視起來,并落實(shí)到行動(dòng)上,才能真正從事故教訓(xùn)中汲取前進(jìn)的動(dòng)力,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的安全前行。自然災(zāi)害和人為事故的教訓(xùn)告訴我們:科學(xué)發(fā)展,必須把安全放在第一位,以人為本,首先要保障人民的生命安全。首先,在發(fā)展理念上,必須把各級(jí)政府和全社會(huì)的思想認(rèn)識(shí)轉(zhuǎn)移到科學(xué)發(fā)展的軌道上來,尊重客觀規(guī)律,把握當(dāng)前國(guó)情,以安全為前提和保障,促進(jìn)安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展同步。其次,在安全文化上,要學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家“生命至上”的觀念和做法,大力開展安全文化自律性、生命化、安全技能觀的宣傳教育,營(yíng)造尊重生命、尊重法律的文化氛圍,普及安全知識(shí),定期開展應(yīng)急避險(xiǎn)訓(xùn)練,切實(shí)提高公眾自救能力;再次,在資源整合上,要將安全防護(hù)措施融入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃,大力促進(jìn)公共應(yīng)急資源整合,構(gòu)建綜合減災(zāi)應(yīng)急系統(tǒng),建立協(xié)調(diào)有力、運(yùn)作順暢的機(jī)制,打破條塊分割,把各個(gè)行業(yè)的專業(yè)救援力量整合起來,形成維護(hù)公共安全的強(qiáng)大合力;最后,在法律執(zhí)行上,要加強(qiáng)執(zhí)法和監(jiān)管,確保法律制度的落實(shí),規(guī)范人們的生產(chǎn)生活行為,嚴(yán)格依法操作,積極保護(hù)生態(tài)環(huán)境,從源頭上熄滅災(zāi)難和事故的火星。
胡錦濤總書記曾經(jīng)指出,人的生命是最寶貴的,我們的發(fā)展不能以犧牲精神文明為代價(jià),不能以犧牲生態(tài)環(huán)境為代價(jià),更不能以犧牲人的生命為代價(jià)。把科學(xué)發(fā)展的理念貫穿到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的每一個(gè)環(huán)節(jié),以安不忘危的思想統(tǒng)籌好、謀劃好安全發(fā)展,以只爭(zhēng)朝夕的精神做好維護(hù)安全的各項(xiàng)工作,讓人民生活在一個(gè)充滿憂患意識(shí)的環(huán)境里,我們一定能夠讓中國(guó)列車運(yùn)行得更加平穩(wěn)順利!
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